航空機関砲/機関銃（機銃）総合スレ９
とにかく古今東西の航空機搭載（武装）の銃砲やその関連ネタについての総合スレ。
航空機関砲/機関銃（機銃）総合スレ 8
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/army/1374201466/
航空機関砲/機関銃（機銃）総合スレ 7
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/army/1360677287/
航空機関砲/機関銃（機銃）総合スレ 6
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/army/1354529602/
航空機関砲/機関銃（機銃）総合スレ 5
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/army/1348358811/
航空機関砲/機関銃（機銃）総合スレ 4
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/army/1321560803/
航空機関砲/機関銃（機銃）総合スレ 3
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/army/1277649067/
航空機搭載機銃を語るスレ その2
http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/army/1220399061/
航空機搭載機銃を語るスレ その１
http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/army/1207205979/
http://www.warbirds.jp/kunimoto/type51/mecanic.htm
それと装弾の際に弾種の配列や混合の割合には規定があったのでしょうか。
よろしくお願いします。
そういうことはワーバードで質問してくれ。
ただし、くれぐれも失礼のないよう言葉遣いには気を付けるんだぞ！
了解！
それと返信遅れてすみません。
Flying Guns the Modern Era
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/army/1426122031/l50
ttp://www.cnn.co.jp/usa/35073126.html
まだ機関砲なんか搭載してるのか。時代遅れだな。ロッキードF-104で
機関砲なくしたんじゃなかったっけ。
ロッキードF-104以降はパイロットなくしたんじゃなかったっけ。
パイロットを載せなくなった結果、F-106はベトナムでMiG-17にも
落とされる始末。慌てて、パイロットを搭乗させるようになった。
全自動で目標を追っかけて射撃できるようになってるんじゃないかな？
今後の発射試験にも注目だな。
前者であってほしいが...
ショートリコイルで1,500~1,800 rpmとか速すぎだし
30mmなのに軽量コンパクトすぎるだろ…
F-20に搭載予定だった｢フォード・タイガー・クロー」ってのはM39A3のことなのかな？
もうね…
M39A3自体はF-5E/Fより前に生産が開始されている
20ミリは反動大きすぎて翼がたわんで命中率が落ちたって話だから
12.7ミリとかにすれば反動も少なく弾もションベン弾じゃなくなり命中率も上がり弾数も増えて
いいことだらけだなと妄想
343 ：名無し三等兵：2016/01/16(土) 17:15:28.68 ID:g193y750
>>325
横空だったか・・・
「7.7㍉を10㍉とか13㍉なんかにするのは良いけど、20㍉はちょっとね・・・」
って意見が出てたと思う。
344 ：名無し三等兵：2016/01/16(土) 19:12:17.10 ID:ZMU7mpRP
横空じゃないよ
しかも、存在しない撃ったことない機銃を引合いに出してディスる妄想論なので
全然相手にされなかった
そもそも>325の20ミリは反動大きすぎて翼がたわんで命中率が落ちたつーのがデマですんで
345 ：名無し三等兵：2016/01/18(月) 20:16:04.27 ID:Fvg54rdQ
>>344
本当にデマなのか？同じ20ミリを採用していた紫電改などでは
命中率が低いという話は出ていないようだが。
ttp://www.sankei.com/world/news/160131/wor1601310050-n1.html
ホ-5の20mmマ弾、マ202の重量・炸薬量を教えて下さい。名古屋工廠で薄殻榴弾のコピーに成功していましたし、相当あるのでは？
パンジャンドラム
誰か答えて下さい。
戦鳥でとか面倒
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間違った表記だから。マウザーまたはモーサー。
ttp://news.militaryblog.jp/web/JASDF_F-15J_Eagle/firing_M61_Vulcan_20mm_gun.html
ttp://news.militaryblog.jp/web/USMC-First-Successful-Test/F-35B-Gun-Pod-GAU-22.html
ttp://flyteam.jp/airline/united-states-air-force/news/article/70591
わかりやすい
またサイズ的に可能なのだろうか
パイロットは大変だな
冗談はおいて.30～.50calのバルカンの重量・体積を
考えると単銃身機銃を複数積んだほうがよくね？
まだリボルバーカノンの方が見込みあるんじゃ
M2が入るならM134もGAU-19も入りそう．
そんなものを当時作れるかどうかという問題があるが．
100発ドラムも18キロって合わせて40キロ余りで20ミリ1門
14試局戦を早期に整備するならこれ4門でもいいんじゃね？
つかホー103のほうがいい
足りなかったからとか言われてるけどなんだかんだ1号積みっぱなしだったし
ただ14試局戦は本体がさぁ……
１号の600メートル秒はそれほど遅いわけではない
日本の照準器は相当時代遅れで
照門の大きさを変えれないから
最初にセッティングした機体の大きさ以外は
距離感が全く掴めない
だからB-17とか外しまくる
大丈夫
痴情でも使いたいくらいだ！
300発くらいしか積まないし、数千m上空の冷風を数百キロの風速で浴び続ける航空機銃は銃身加熱をほぼ考えなくていい
レティクルのサイズ変更は四式射爆照準器三型から実装されてるぞ
だいたい相手の機体の正確な大きさが分からないと変更できても距離感が掴めないのは変わらんし
見越し射撃じゃ照準器の外に敵機が見えてる時に引き金引かないと当たらない場合もある
結局経験で見越し量を判断するしかないんだよw
そいつは本体だけで70キロくらいある別物
へー
それで四式射爆照準器三型は
実際に何に積まれて
実戦で使われたのww
見越し射撃は連合軍側は
後半には見越し射撃機能付きだよ
経験とかww
日本も可変レティクルとジャイロ補正装備の照準器を作ってたって話なw
B17やB24に対応できるようにレティクルが三重から五重に改良されたから可変にする必要は無いがw
思い違いをしてるようだが連合軍の照準器もレティクルから距離を推測してたのは同じなんだよ？
機種を勘違いしてれば当然距離も間違えるしジャイロ補正も自機の旋回率しか計れない
相手の機速は全くの推測だし進路は機影から判断するしかないから違ってるのが普通
それで本当にレティクルの中に敵機を入れるだけで命中するとか思っちゃったの？ww
大部分の補正がパイロットの勘頼みなのが分かったかな？ww
実際は経験で補正しないと明後日の方に弾が飛んでいくのが現実wwwww
無知なレーダー信者と同じ臭いがする馬鹿だなw
笑
長文で馬鹿が恥の上塗り
試作角速度射撃照準器 ４式射爆照準器３型
馬鹿だからわからなったかもしれんが
試作なwww
できてないんだよ、モノにデキてないので
試験的に積まれただけ
実際にはできてないの、長文デタラメ解説ご苦労様
瞬間的に照準すべき点を示してくれるシステムはないのかな。
実際作られてないってことはそこまでコストをかけられないってことなんですかね
本来なら邪魔なはずのリムをらせん状のミゾにはめて機関部の周囲を
回るうちに引き抜いて装填するとかおおっという感じだ
動作不良は多そうだが
使われている弾は二つの弾頭を重ねて納められており
発射速度の倍の弾丸が着弾するというなかなか面白い構造をしておる。
ひとつはスプリングフィールド工廠が改良していたM1918M1とかM1919(陸用とは別物)
ふたつめはコルト社が開発していたT2で、1929年にM2として採用されたのはこっち
前者の系統らしいんだよな。なぜ新採用のM2でないのかはわからんが。
ブローニングをスケールアップする手は考えなかったのだろうか
このスレも移転を検討すべきかも
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1490505654/712
信頼性にも問題を抱えたガトリング式にしたのはなぜだろうか。
この程度の発射レートなら普通の機関砲で間に合ったのではなかろうか？
外部動力で動かすから不発弾が混ざっていても止まらないし、
多少無理な力が掛かってもベルトリンクが引っ張れずに止まるという事も無い。
その型式の完成度まで保証しては
くれないからなあ。
それで信頼性が保証されるわけではないからな
情報が出てないからしょうがないのかもしれんが。
マズルフラッシュがすんごいけどパイロットは目潰し食らわんのかな？
https://youtu.be/3mRKh3mppZk
めっちゃビックリしてるけど。
成る程～
https://youtu.be/9bNQaiYul58?t=51
初速は通常弾と同じならパウダーの量はどうなっているんだ？
ショートリコイルでリボルバーカノン並の発射速度1,500?1,800 rpmってのが信じられない
しかも重量 46 kg
高橋昇
航空用のもそれなりにペ－ジさいてますけど、これは…
とくにテ1以降はわやくちゃですかすかでした
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