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三菱航空機 スペースジェット 1
- 1 ：2019/05/29 ～ 最終レス ：2020/05/09
- MRJ から スペースジェット に
- 2 ：
- そして、ボーイング スペースジェットに
- 3 ：
- 一物
- 4 ：
- 関連スレッド
国産旅客機「三菱航空機 ＭＲＪ」★5
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1551079597/
国産旅客機「三菱航空機 ＭＲＪ」★6
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1555150915/
- 5 ：
- 板違いなので書き込まないで下さい
- 6 ：
- お前が板違いw
- 7 ：
- 関連スレッド
B777 MRJ? 日本政府専用機スレ1 空自
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1545224838/
[C130]航空自衛隊の航空機1[F35A]
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1555329246/
(C2)海上自衛隊の航空機1(P1)
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1545418569/
(連絡偵察機)陸上自衛隊の航空機1(ﾍﾘｺﾌﾟﾀｰ)
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1545123024/
- 8 ：
- 三菱航空機 スペースジェット 5/29(現地時間 UTC)
https://i.imgur.com/hTGDtrn.png
JA23MJ レイキャビク-MST
矢張りパリショー参加でパリまで行った
スペースジェット ぐるぐる
- 9 ：
- ここはスレ立て荒らしが立てたスレですので、常識のある方は無視してください。
以下スレ立て荒らしが某所で自分で立てたスレに、スペースジェットスレを宣伝した
ところです。
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.sc
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10014】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
三菱 MRJ 9号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
三菱 MRJ 10号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
【NKM】県営名古屋飛行場22【RJNA】
ホントに迷惑な奴だ。
知らない方にも説明しておきますが、スレ立て荒らしは、スレを立てておいて
そのスレに他人が書き込まれることを嫌い、出て行けと文句を言います。
そしてそれを口実に次々と新しいスレを乱立させては放棄するを繰り返してきた奴です。
対処方法は簡単で、放置プレイに徹することです。
- 10 ：
- そういう自分が放置してないじゃん
- 11 ：
- >>8
ほう、もうパリに乗り込んでると？
暇なの？売れるの？
ま、パリでスペースジェットwに改名した
のを見られるわけだ。楽しみ～(呆)
- 12 ：
- ※板違いなので書き込まないで下さい。
- 13 ：
- 6月17日から23日にフランス・ル・ブールジェ空港で
開催されるパリ・エアショー2019
JA23MJ 展示飛行か!?
ホンダジェットを見習ったMRJ
いい判断だな!!
- 14 ：
- 何れこうなると前から言ってたしw
ホンダがNSXやホンダジェットを何故米で作るのかw
地産地消が基本w
支那w見てみろwもう戦争だぞあれw
分業分業!!
- 15 ：
- シナ連呼じいさんと共にMRJは流産へ
記念パピコ
- 16 ：
- >>13
いい判断じゃねーよ。出さないでどうすんだって
問題。出して当然なんだよ。
- 17 ：
- 民間機の時点で板違いなので続きは↓で
【旧MRJ】三菱航空機 スペースジェット
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/space/1559345194/
- 18 ：
- ワッチョイまで立てた基地外wが居りますw
三菱航空機 スペースジェット スレッド!!
- 19 ：
- 三菱航空機を英国人技術者が提訴 賃金や残業代未払
いと
6/3(月) 21:01配信 共同通信
国産初のジェット旅客機MRJ（三菱リージョナルジ
ェット）を開発している三菱航空機（愛知県豊山町）
を今年1月に退社した英国人技術者の男性（48）が、
未払いの賃金や残業代など計約1600万円の支払いを
求め名古屋地裁に提訴したことが3日、分かった。
訴状などによると、海外の航空宇宙企業で勤務経験
のある男性は2017年2月、2年契約で入社、MRJの内
装デザインやスケジュール管理を担当した。10月の昇
進で業務量が増したのに、同様の職務を担当する社員
に比べ賃金は低く据え置かれたとしている。
また十分な権限はないのに「管理監督者」とされ、
残業代が支払われなかったほか、上司からいじめを受
け、18年6月にはうつ状態と診断されたと主張してい
る。
同年7月、男性は名古屋地裁に労働審判を申し立
て、同社は金銭を支払う意向を一時は示したものの、
その後取り下げ、訴訟に移行した。提訴は同年11月8
日付。
同社は今年4月の答弁書で請求棄却を求め、全面的
に争う姿勢を示した。「進行中の訴訟であり、コメン
トは差し控える」としている。
MRJは08年、親会社の三菱重工業が事業化を決
定。13年とされた初号機納入はこれまで5度延期さ
れ、現在は20年半ばを予定している。
- 20 ：
- 残業代の未払いも主張
6/3(月) 16:01配信 東海テレビ
いじめ受け職場で失神…MRJ開発する三菱航空機の元
MRJ開発する三菱航空機の元技術者 会社を提訴
「ＭＲＪ」を開発する三菱航空機の元技術者の男性。
残業代の未払いや上司からのいじめがあったとして、
およそ１６００万円の慰謝料などを求める訴えを起こ
しました。
訴えを起こしたのは、イギリス国籍で三菱航空機の
元技術者の男性（４８）です。
訴状によりますと、男性は２０１７年に昇進して業
務量や責任が増えたのに賃金が変わらず、残業代も一
部支払われていないと主張しています。
また、上司から業務上必要な事項を伝えられないな
どのいじめを受け、職場で失神し、うつ状態などと診
断されたとしています。
男性は三菱航空機におよそ１６００万円の慰謝料な
どを支払うよう求めています。
これに対し、三菱航空機の担当者は、「事実ではあ
るが現段階でコメントできることはない」としていま
す。
- 21 ：
- Mitsubishi in advanced negotiations to acquire Bombardier's CRJ program - The Air Current htボンバルディアが航空機事業を三菱重工に売却しようとしていると報道。👀
いよいよ来たかw
- 22 ：
- MRJ開発の主要メンバーがボンバ出身に入れ替わって、
なんと古巣のボンバを逆に買い取る算段になったみたいだな。
MRJの殺生与奪をボンバ出身の外人に握られて、名称変更、ボンバ買い取りと
やりたいようにやられっぱなし。
三菱航空機の社名も直に変わるんじゃないか、勿論本社は米国かカナダに移転。
- 23 ：
- CRJプログラムって言ってるのが分からない奴
恐らくボンバルディアの今の状況とか知らないんだろうがｗ
- 24 ：
- ふーん、裁判取り下げる代わりにゴミを拾えと
言う訳か。なかなか姑息だな。
- 25 ：
- ( ՞ټ՞ )＜ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬwwwwwww この顔w
(*ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ まあ化けそうだしw
これで日米欧と完璧に棲み分けだなw
- 26 ：
- 訴訟も認証用に作った子会社とその社員、所謂下っ端以外への訴えは却下食らってるしな
訴訟手続き上、異議申立ては認められてるから、訴状の再提出、再審はあるだろうけど
ボンバ大ピンチは変わらんな
懲罰的に親会社の現地法人、親親会社の三菱航空機も賠償食らう可能性は残ってるが
- 27 ：
- ボンバルディアwってさあw
シェアトップ分野部門ってあんの??w
- 28 ：
- >>27
ttp://i.imgur.com/q4eq7wJ.png
- 29 ：
- ttp://i.imgur.com/E4jv9mE.jpg
- 30 ：
- >>21
これ買ったらCRJの胴体はまた日本で作るんか？
ボンバルディアはビジネス機に集中したいとか言って
サプライヤーから生産ライン買ったりしてるみたいが
三菱はグローバル・エクスプレスのラインを売るんか？
- 31 ：
- 名称の変更、最大顧客である米国での生産、
メンテナンスやサプライ充実の為のCRJ買収、
ついでにCRJ顧客への販売強化、
良くも悪くもダイナミックな経営判断だよな。
でもこれ、無策で5回も納入延期をした三菱経営陣がやったのか、いや、やれたのか？
- 32 ：
- Abeがやった／やらせたでわかってます
- 33 ：
- ホンダも米で30年掛かった(´・ω・｀) w
それに カルテル に入るのが大事なのw
鉄道とかもう崩れて(日本が崩したw)いますのw
- 34 ：
- MU30 MU2も取り戻そうぜw()
- 35 ：
- 愛を取り戻した方がいい。
- 36 ：
- 鉄道は特許ごと500系新幹線を中国にあげた時点でおワタ。中国人の人件費で開発費タダでは勝ち目ないからな
- 37 ：
- 三菱航空機
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1558532528/467-469
あれ型落ちだがw新幹線w
- 38 ：
- >>36
東北のE2じゃなかったか。同じ形の新幹線中国で見たぞ。
- 39 ：
- 東E2と西日本500系がコピーされた。東海300系も廃車がなぜか走っていたわけでフルコンプだよ。
- 40 ：
- ツマンネ
- 41 ：
- 東海はプンプンだったが
川崎wは余裕だった(所詮型落ちw)
で東海は360km/h?営業運転の試験開始!!
鉄道って車輌や線路も大事だが
一番の肝は信号などの運行システム!
あの惨事を即穴に埋める国w
- 42 ：
- 台湾新幹線 車輌は日本だが
運行システムは
おフランスw ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
当然途中でバンザイw
仕方無く日本が尻拭いして完成させたのさあw
日本同様脱線転覆は聞かないなあw
先日の日車の特急列車の脱線転覆は残念だったが(配線ミス)
横浜の断線も残念だね
(部品があの国の製品とも言われるがw)
- 43 ：
- そうあや何のスレだっけ？新幹線？
- 44 ：
- >>8
三菱航空機 三菱スペースジェット 現場時間6/7-8(UTC)
https://i.imgur.com/Xciwic5.png
https://i.imgur.com/9MXbY30.png
JA21MJ 久しぶりに飛んだ
モーゼスレイク-太平洋 ぐるぐる
- 45 ：
- >>42
なんでそういう素人が考えたって危なそうな組み合わせで入札するのかね？
- 46 ：
- おフランスには名門w
アルストムがあってだなw
韓国のあれもそうw
川崎が行ったから支那で成功も
日独仏規格入り乱れw事実上和式にw
カナダのボンバルディアもかw()
- 47 ：
- 現地時間なw
- 48 ：
- 揺れる新幹線
ttp://www.youtube.com/watch?v=4gsSHT58sVQ&t=1m3s
台湾高速鉄道
ttp://www.youtube.com/watch?v=Lq9-pqhXBI0&t=3m18s
- 49 ：
- 日本に来る要人が一番驚くのが新幹線w
そういえば知り合いの家の下にリニアとかいうてたなあw
上海リニアとか某国の風に負けるwリニアとか
笑える話が多いw
- 50 ：
- スペースジェット計画に改名して来年～再来年に初号機納入
「たった1～2年でやった！オレ達凄い！」
って言い出すと思う、割とマジで
- 51 ：
- MRJ…
- 52 ：
- >50 10年飛ぶ飛ぶ詐欺を続けていたホンダジェットが礼賛されているからマジでやる人間居るでしょうねｗ
- 53 ：
- >50みたいな発想は日本人には無理
- 54 ：
- >>52
あれ、売れてるやん？
- 55 ：
- >>53
国産ヘリコプターMH2000の時は
散々税金注ぎ込んだ割に機体寿命が絶望的に短かい失敗作だが
自社向けとJAXA向けに売れたから大成功だぞー
- 56 ：
- 何でも外国から買う馬鹿w
それが自慢に()w
- 57 ：
- 純国産技術にこだわるとMH2000みたいになるという現実がある
- 58 ：
- ロシアでも混血
日本は3割頂きます
(実際は5割超が日本製と言われる
民間機どころか軍用機もなw)
(・∀・)ニヤニヤ
- 59 ：
- >>44
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/10(現地時間 UTC)
https://i.imgur.com/hDTtvLx.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる ぐるぐる
- 60 ：
- >>59
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/11(現地時間 UTC)
https://i.imgur.com/C7J9qay.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる ぐるぐる
- 61 ：
- >54 B737の4か月分ちょっとが1年にやっと売れているホンダジェット（）を見るにつけVLJ市場がトコトン冷え込んでいる、と痛感いたします
>59>60 高空で派手に速度変化やっているなー
- 62 ：
- M90にM100にM200とかSpaceJetシリーズさっぱりワカラン
- 63 ：
- >>60
三菱航空機 三菱スペースジェット 現地時間6/14(UTC)
https://i.imgur.com/jSdzXLw.png
JA21MJ モーゼスレイク-太平洋 ぐるぐるぐるぐる
- 64 ：
- >>63
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/15(UTC)
https://i.imgur.com/2y3vGqD.png
https://i.imgur.com/J4ADIki.png
JA21MJ モーゼスレイク-太平洋 往復 ぐるぐる
https://i.imgur.com/wNr2T5M.png
JA23MJ 青柄から日航柄に!
マーストリヒト-パリ ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 65 ：
- >>64
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/17(UTC)
https://i.imgur.com/PVioHsp.jpg
JA21MJ ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/LteqIBM.png
https://i.imgur.com/A498znn.jpg
JA21MJ 飛行中 ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/0ez5o6A.png
モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
現地時間6/17 17:10過ぎ(PDT)
- 66 ：
- >>65
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/17(UTC)
https://i.imgur.com/GsAQjui.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 67 ：
- >>66
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/18(UTC)
https://i.imgur.com/b3ruM7X.png
JA23MJ パリ-レイキャビク モーゼスレイク帰還
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 68 ：
- >>67
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/18(UTC)
https://i.imgur.com/b3ruM7X.png
JA23MJ パリ-レイキャビク モーゼスレイク帰還
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 69 ：
- >>68
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/19(UTC)
https://i.imgur.com/OzjNBPp.png
JA23MJ レイキャビク- ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 70 ：
- >>69
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/19(UTC)
https://i.imgur.com/wcKEywK.png
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/eSFOcqN.png
JA23MJ レイキャビク-バンゴー ぐるぐるぐるぐる
- 71 ：
- >>70
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/20(UTC)
https://i.imgur.com/i8MRfLh.png
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 72 ：
- >>71
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/21(UTC)
https://i.imgur.com/kvXYBvT.png
https://i.imgur.com/Cm1vBA4.png
JA23MJ バンゴー-モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐる
- 73 ：
- >>72
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/24(UTC)
https://i.imgur.com/MIqAsdN.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JKOTDD
- 74 ：
- いつまでグルグルしてんだ
- 75 ：
- 三菱重工業カナダの牙城なトロントピアソンのほかには
ヌーベルフランス絶対国防生存圏なモントリオールと
DC首都圏西部最終防空網NCWVAとOK牧場なツーソン墓場の
北米保守整備4拠点体制かよorz
- 76 ：
- >>73
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/26(UTC)
モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/E4Rx1Jr.jpg
JA21MJ ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/0OHyJ2h.jpg
JA23MJ ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 77 ：
- パリエアショーの
M90
https://i.imgur.com/71JD1wT.jpg
- 78 ：
- 三菱航空機 三菱スペースジェット 6/27(UTC)
モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/2RsCGUw.jpg
JA21MJ ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/1CO7QWx.png
https://i.imgur.com/28uuHH1.png
https://i.imgur.com/ycDFeOk.png
https://i.imgur.com/HD9HJvh.png
https://i.imgur.com/dHpw0uz.png
https://i.imgur.com/XRUDtGU.png
https://i.imgur.com/e3vSu1R.png
https://i.imgur.com/BmdqnQl.png
JA23MJ 現在飛行中 ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 79 ：
- つ 卍 卍
- 80 ：
- 随分高空でぐるぐるぐるるしてるなー
- 81 ：
- >>78
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/27(UTC)
https://i.imgur.com/eCBS2MV.png
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 82 ：
- >>81
三菱航空機 三菱スペースジェット
モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/Mjztkql.jpg
https://i.imgur.com/VSnZf9c.jpg
JA23MJ 6/28(UTC) ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/8Vbi46E.jpg
JA23MJ 6/29(UTC) ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるし過ぎw
- 83 ：
- 三菱航空機 三菱スペースジェット
モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/Mjztkql.jpg
https://i.imgur.com/VSnZf9c.jpg
JA23MJ 6/28(UTC) ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/8Vbi46E.jpg
JA23MJ 6/29(UTC) ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるし過ぎw
- 84 ：
- であと15分足らずで7/1だが
小牧に行きたいなあw
腐れアンチwがまた騒ぎそうでウザい><;w
- 85 ：
- 行けばいいじゃん
- 86 ：
- ああ行くさあw初號機の離陸にも行ったさあ><;w()
>>83
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/30(UTC)
モーゼスレイク-シアトル-モーゼスレイク ぐるぐる
https://i.imgur.com/Chqt7Od.png
https://i.imgur.com/2zoCxoC.png
https://i.imgur.com/fdKSoOz.png
https://i.imgur.com/x8BCHoZ.png
https://i.imgur.com/LBBQAlI.png
JA23MJ ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 87 ：
- バターになるぞw
- 88 ：
- 三菱航空機、最終黒字23億円 MRJ改めスペースジ
ェット、債務超過も解消
7/2(火) 23:09配信 Aviation Wire
19年3月期に黒字転換し債務超過を解消した三菱航空
機が開発する三菱スペースジェット＝19年6月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
リージョナルジェット機「三菱スペースジェット
（MRJから改称）」を開発する三菱航空機が7月1日に
公表した第12期決算公告によると、2019年3月期通期
の純損益は23億1800万円の黒字（18年3月期は589
億6200万円の赤字）と黒字転換した。また、債務超
過も解消した。
営業損益は426億5700万円の赤字（同559億
5500万円の赤字）、経常損益は473億1200万円の赤
字（同589億5400万円の赤字）。販売費および一般
管理費は423億6000億円だった。
三菱航空機は2018年12月に、1700億円の増資を完
了。親会社の三菱重工業（7011）が500億円の債権を
放棄し、増資をすべて引き受けた。貸借対照表による
と、純資産合計は622億7100万円のプラス（同1100
億4600万円のマイナス）となり、前期（18年3月
期）まで2期連続で陥っていた債務超過を解消した。
- 89 ：
- >>86
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/2(UTC)
https://i.imgur.com/toD9HYI.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 90 ：
- >>89
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/3(UTC)
https://i.imgur.com/bakA81l.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
hjtws
- 91 ：
- >>90
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/5(UTC)
https://i.imgur.com/bXNKRao.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/QxgRYZ1.jpg
JA22MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
hgfed
- 92 ：
- 三菱航空機、量産を開始 初納入へ生産体制構築
2019.7.6 00:16経済産業・ビジネス
三菱航空機（愛知県豊山町）が、開発中の国産初の
ジェット旅客機スペースジェット（旧ＭＲＪ）の量産
を始めたことが５日、分かった。機体は運航に必要な
国の認証取得に向けた最終段階に入っている。同社は
２０２０年半ばの初納入を目指しており、安定した生
産体制の構築を目指す。
親会社である三菱重工業の飛島工場（愛知県飛島
村）で６月中旬に一部胴体の製造を始めた。スペース
ジェットは現在約４００機受注しており、生産能力の
強化が課題となりそうだ。
機体開発を巡っては、国土交通省のパイロットが操
縦して安全性を審査する飛行試験が今年３月に米国で
始まった。国の認証「型式証明」取得への最後の関門
で、５度納期を延期した開発はヤマ場を迎えている。
三菱航空機は先月、イメージを刷新するため機体名称
を「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」から「ス
ペースジェット」に変更。また、保守点検などサポー
ト体制を強化するため、三菱重工がカナダ航空機大手
ボンバルディアから小型旅客機事業の買収を決めた。
嘸かし悔しかろうてw ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ
- 93 ：
- 3つの商標、SPACEJET M90, SPACEJET M100, SPACEJET M200の出願に遅れる事25日、
やっとSPACEJET単体の商標も出願されましたが、これだけ遅れた理由は何でしょうか？
- 94 ：
- 馬鹿だから
- 95 ：
- 最初の計画が無謀過ぎた
老舗ですら遅延する時代に5年は短過ぎ
767と747ベースに計画通りに出来た777で5年だからね
- 96 ：
- 7/10には6月の登録状況が更新されるなあw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
スペース（space）
１ 空間。場所。「資料を置くスペースがない」「居間
のスペースを広げる」！！
２ 印刷物の紙面。「特集にスペースを割く」
３ 活版の組版で、字間をあけるために差し挟み込む物。全角より小さいものをいう。→込め物2
４ 宇宙。宇宙空間。「スペースコロニー」w
出典 小学館デジタル大辞泉について 情報 | 凡例
- 97 ：
- >>96
ＭＲＪなぜ改名？ 「機内は広々」イメージ刷新＝回
答・田口雅士
会員限定有料記事 毎日新聞2019年7月5日 東京朝
刊
なるほドリ 三菱航空機（みつびしこうくうき）の
小型ジェット旅客機の名前が変わったけど、どうし
て？
記者 以前の名前は「ＭＲＪ（三菱リージョナルジ
ェット）」でしたが、６月にフランス・パリで開催さ
れた国際航空ショーにあわせて「スペースジェット」
に変更しました。「リージョナルジェット」には「狭
い」などのイメージがあるため、「広々とした」とい
う意味の「スペーシャス」にちなんだ名前にしてイメ
ージ刷新（さっしん）を図りました。実際、広めの客
室空間を売りにしています。bhgfd
- 98 ：
- >>91
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/7(UTC)
https://i.imgur.com/SsNkRkZ.jpg
JA22MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 99 ：
- >>93
他スレの話だとインドのLCCスパイスジェットからクレームが付いて公取から事実確認の事情聴取を受けたらしい
恐らく不正競争防止法違反で罰金、スペースジェットの名称も使えなくなるだろうとの事
もしこれで何とも無ければインド人を札束で黙らせたか国家間の調整で特別に許可されたと言うことだろうなw
- 100 ：
- spice space (´-ω-)ｳﾑw
(英語がほぼネイチブなインドでw)
スカイマークwとそっくりな会社があってだなw
- 101 ：
- また お花畑やﾃﾞﾑﾊﾟ系 でつねw
分かりますw
空間と宇宙を間違える輩wだしなあw
- 102 ：
- >>98
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/8(UTC)
https://i.imgur.com/HEg6pKI.jpg
JA22MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 103 ：
- >>102
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/9(UTC)
https://i.imgur.com/XFyXaZb.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
日本時間の午前中に飛んだ
- 104 ：
- >>103
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/9(UTC)
https://i.imgur.com/SIZS1UK.png
https://i.imgur.com/PZs6EXn.png
https://i.imgur.com/jxh86T0.png
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
現在飛行中 現地19:30過ぎ(PDT)
- 105 ：
- >>104
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/9(UTC)
https://i.imgur.com/aq8Mg8s.jpg
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 106 ：
- >>105
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/11(UTC)
https://i.imgur.com/VlQ0EQK.jpg
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 107 ：
- スペースジェットってことは、今度開発する機体は宇宙にでも行けるんですか？
- 108 ：
- もうそのネタ古いから…
- 109 ：
- お年寄りwには優しく接しましょうねw
>>106
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/11(UTC)
https://i.imgur.com/5PI71ys.jpg
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 110 ：
- お年寄りはともかく三菱には厳しくしないとな。
いつ小牧から飛ぶんだよ！かれこれ8ヶ月は
遅れてるぞ。
- 111 ：
- 年寄りが消えてから 飛びます飛びますw
- 112 ：
- >>109
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/12(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/YmYMpX2.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/xHrdyzs.jpg
JA22MJ
- 113 ：
- TC対応機秋になるようだな。
蕎麦屋も一年遅れまで引き延ばすとか終わってるな。
- 114 ：
- 22を魔改造wしますたw
- 115 ：
- そんなもんはどうでもいい。
何故約束通り昨年飛ばすことができなかったのか。
それこそが問題だ。量産にも影響するだろうが。
- 116 ：
- 日本の航空機サプライヤーが大注目する島根の材料試験所
7/14(日) 18:41配信 ニュースイッチ
クリープ試験機が立ち並ぶキグチテクニクスの施設
キグチテクニクスが米P＆Wから認定、納期短縮に貢献
金属・複合材料試験などを手がけるキグチテクニク
ス（島根県安来市、木口重樹社長）は、ジェットエン
ジン大手の米プラット・アンド・ホイットニー（P＆
W）から材料試験所の認定を取得した。企業の付属施
設ではない独立系試験所では日本初の取得となる。P
＆W向けの材料試験はこれまで海外に依頼する必要が
あったが、国内でも可能になる。日本の航空機サプラ
イヤーの納期短縮や、航空機産業全体の活性化にも貢献する見通しだ。
認定を取得したのは常温と高温の引っ張り試験、高
温で一定の負荷をかけて破断するまでの挙動を見るク
リープラプチャー試験など六つの試験項目。
このうち、金属組織評価は、顕微鏡写真などを人が
見て評価・判断するため、P＆Wと定期的にすり合わ
せる。また、半年に1度の監査があり、記録を改変で
きないような手順が定められるなど、認定の維持には
厳しい管理が求められる。
P＆Wのエンジンでは、欧エアバスの「A320ネ
オ」に搭載される「PW1100G―JM」の増産が見込
まれている。開発にはIHIや川崎重工業など日本勢が
参画しており、多くの工程を手がけている。品質確保
に向けて、材料試験へのニーズも高まっているとい
う。
キグチテクニクスはこうした材料試験所の認定を、
すでに米ゼネラル・エレクトリック（GE）、英ロー
ルス・ロイス、独MTUエアロ・エンジンズから取得
済み。仏サフランからも試験片の加工で認定を持って
いる。旧共産国を除き、世界の有力なジェットエンジ
ンメーカーの認定を軒並み取得したことになる。
- 117 ：
- >>112
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/13(UTC)
https://i.imgur.com/B6izBzg.jpg
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 118 ：
- >>117
三菱航空機 三菱スペースジェット
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/74 JA22MJ 7/14(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/68 JA21MJ 7/11(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1546886566/843 JA21MJ JA22MJ 7/12(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 119 ：
- 三菱スペースジェット、飛行試験機を最大7機に 秋に1機追加
https://www.aviationwire.jp/archives/178180
三菱重工業（7011）は7月12日、子会社の三菱航空機が開発中の「三菱スペースジェット（旧MRJ）
」について、飛行試験機を現在の4機から最大7機に増やし、機体の安全性を国が証明する「型式証明（TC）
」の取得に向け、試験体制を強化する方針を明らかにした。三菱重工の髙口宙之MRJ事業部長は、「
飛行試験機を2機、ないしは3機追加投入する」と、都内で開かれた事業説明会で述べた。初号機の
納入は「2020年半ばを堅持している」とし、飛行試験機を増やすことで、納入開始前に必要となるTC
取得に向けて飛行試験項目を消化していく。現在、愛知県小牧で製造している通算10号機は、秋ごろ
から国内で飛行試験を始め、米国の飛行試験拠点があるワシントン州モーゼスレイクへ持ち込む。
三菱重工によると、残り2機については、小牧にある通算7号機と11号機を充当する可能性があるという
。三菱航空機は、「MRJ90」と呼んでいた機体を「SpaceJet M90」と6月に改称し、M90をベースに新
設計する機体を「SpaceJet M100」と名付けた。M100は米国市場に最適化した機体サイズで、座席数は
3クラス65-76席、最大1クラス88席まで設定できる。1クラス最大92席を設定できるM90と比べて、
M100は全長がやや短くなる。M100の市場投入は2023年を計画。髙口氏は、「まずはM90のTCをきちん
と取る。M100は（設計の）差分を審査いただくので、開発費もだいぶ抑えられるのではないか」と語った
。また、従来100席クラスの構想として「MRJ100X」と呼んでいたものは、6月に名称変更した段階で「
SpaceJet M200」に改めている。開発検討段階にあるM200について、髙口氏は「110席や120席は
考えていない。あくまでも100席のマーケット。96席や100席ジャストの機体になると思う」と述べた
。これまで設計変更を行っていたスペースジェットは、6月中旬から製造を再開。量産体制が安定する
段階では、月産5機を目指す。
- 120 ：
- 三菱重工、2019年度事業戦略説明会。スペースジェ
ットはTC試験向けに10号機、7号機、11号機を組み立
て中
7/12(金) 22:31配信 Impress Watch
三菱重工業は7月12日、都内で2019年度事業戦略説
明会を実施し、そのうち「航空・防衛・宇宙ドメイ
ン」の説明で、子会社の三菱航空機が開発を進める国
産ジェット機「三菱スペースジェット」について言及
した。
MRJ事業はシニアフェロー MRJ事業部長の髙口宙
之氏が説明を担当し、「TC（型式証明）の取得、顧
客への納入が第一」であり、それが「事業全体を大き
くジャンプアップさせるファクターになる」として、
2020年半ばにローンチカスタマーのANA（全日本空
輸）へ初号機を納入する目標に向けて、引き続きTC
取得に注力していることを説明した。ANAに納入する
にあたってカスタマーサポート体制の構築も進んでお
り、その一環として6月末にはフライトシミュレータ
を羽田で納品したという。
また、髙口氏は2018年度について、「ファンボロ
ー国際航空ショーでのデモ飛行の成功によって、
GTF（ギヤード・ターボファン）エンジンが非常に静
かで燃費性能のよいことを顧客に確認してもらうこと
ができた」と振り返り、同年末に国交省からTIA（飛
行試験開始確認書）を受領、2019年年明けから4機の
試験機を使ってTC飛行試験を始めていることなどを
改めて紹介。
- 121 ：
- 2019年7月12日 19時29分
三菱重工、初号機納入へ体制強化 スペースジェット
早期認証取得へ
三菱重工業は１２日、国産初のジェット旅客機、ス
ペースジェット（旧ＭＲＪ）事業に関し、初号機納入
に向けた最大の関門である国の認証「型式証明」を取
得するための体制を強化すると明らかにした。初号機
の納入時期が２０２０年半ばに迫る中、型式取得に必
要な試験飛行時間を確保するため、飛行試験機を現行
の４機から最大７機に増強する。
高口宙之ＭＲＪ事業部長は１２日に東京都内で開い
た事業戦略説明会で、型式証明の取得が２０年になる
との認識を示した上で「技術文書の作成や飛行試験を
加速するほか、地上試験をきっちりこなしていく」と
強調した。（共同）
- 122 ：
- >>118
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/15(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/79
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 123 ：
- >>122
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/17(UTC)
https://i.imgur.com/iqTRIzv.jpg
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 124 ：
- >>123
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/19(UTC)
https://i.imgur.com/rfxzBWS.jpg
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 125 ：
- >>124
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/20(UTC)
https://i.imgur.com/C195ZCB.jpg
JA21MJ モーゼスレイク-シアトル ぐるぐるぐるぐる
- 126 ：
- >>125
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/22(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/99
JA21MJ JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる bjhhg
- 127 ：
- >>126
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/24(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/104
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 128 ：
- >>127
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/25(UTC)
https://i.imgur.com/injmxOX.jpg
https://i.imgur.com/wGwoAgF.jpg
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 129 ：
- >>128
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/26(UTC)
モーゼスレイク 久しぶりに23 24 ぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/6wyEIEL.png
JA23MJ ぐるぐる
https://i.imgur.com/dIvcFIO.jpg
JA24MJ ぐるぐる
- 130 ：
- >>1さんへ。こちらにも勝手コピペ。
おーーーい、見てみろよ。穴まくりの奴。またまた墓穴掘りやがったぞwww
これで今年何度目だよぉーーーっwww
▼▼▼______________________________
181 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/07/27(土) 17:49:11.95
SpaceXが次世代宇宙船開発で小休止、推進システムのテスト機StarHopperの実験失敗 2019年7月26日
---<省略>---
失敗だというが、20m ほど浮いたという。
2021年中には月に着陸させるという。
一方、
その頃、極東の方ではどうなっているだろうか？
「竜宮はただの岩の塊だった」 で試験終了になったりしてな。
いやいや、まだまだ食い足りんとして、岩の塊にいい歳した三流の大人たちが
ぶら下がっているかもな。
▲▲▲______________________________
はやぶさ2の目的が何なのかも理解できないで、「竜宮はただの岩の塊だった」だってよぉwww
よくこの程度の知識で科学ネタを書こうと思ったよなw
そもそもはやぶさ2が、小惑星リュウグウを目指した理由は単純で、太陽系の起源や進化を調べるためには
太陽系初期の原始的な状態を持っているであろう小惑星を探査し、そこから岩石のサンプルを持ち帰り、
有機物や含水鉱物を調べることにより、太陽系の状態や生命の起源を調べるという壮大なものであって、
それがどういう論理で思考すれば、ただの岩の塊だった、という考えに至るのか、幼稚園児でも思いつかんわw
穴まくりの墓穴には、地球上の岩石と、小惑星の岩石の決定的な違いすらも理解できないんだろうなw
そしてお前が墓穴を掘ったという記録は消えることはないw
- 131 ：
- >>129
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/27(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/109
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 132 ：
- >>131
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/29(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/110
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 133 ：
- >>132
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/29(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/MzGXrWp.jpg
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/Dw1S9xD.jpg
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 134 ：
- >>133
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 7/30(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/112
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 135 ：
- ぐるぐるやってる間に遅れる可能性情報出たぞ。
やっぱTC対応機の完成遅れが影響してるじゃん。
「スペースジェット」の納入時期が遅れる可能性 ６度目の延期か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00012857-cbcv-bus_all
- 136 ：
- >>134
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 7/31(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/114
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 137 ：
- 87 名前:NASAしさん :2019/08/01(木) 10:27:48.39
「スペースジェット」の納入時期が遅れる可能性 ６度目の延期か
三菱航空機が開発中の国産初のジェット旅客機「スペースジェット」の納入時期が、
予定していた「来年半ば」より遅れる可能性が出てきたことが分かりました。
関係者などによりますと、この飛行試験の結果を反映してつくる最終形態の試験機の製造が、
半年ほど遅れている事などから、納入が遅れる可能性が出てきたことがわかりました。
三菱航空機は、「どのくらい遅れる可能性があるのか、社内で確認中」とコメントし、来年半ばの納入に間に合わせるため、
試験機の数を増やして飛行試験の期間を短縮するなど対応を急いでいます。
初号機は、納入延期が続いていて、今回遅れが生じると６度目の延期になります。
- 138 ：
- そろそろキャンセル来るかな～
- 139 ：
- B737MAXがあんな事になったし、エアラインも微妙に身動き取れない状態かと。
ま、三菱飛行機はなりふり構わずTCをとっとと取るべくやって下さい、と気楽な外野は好きな事書きますｗ
- 140 ：
- >>136
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/31 8/1(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/118
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/120
JA22MJ JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 141 ：
- >>140
23訂正 24
- 142 ：
- >>139
どんなになりふり構わなくてもTC対応試験機が
飛んで試験をしない事には10年経っても型式証明
取れないんだけどな。
- 143 ：
- 型式認証が降りないから遅れるのか
他の理由で遅れるのか
どっちだ
- 144 ：
- 勿論型式証明が取れないから。
取るためには今組み立てている試験機での
試験が必須。なのでこれが飛べない限り
型式証明が取れない。
型式証明対応試験機完成→試験を行い
問題なし→型式証明もらえる→量産機引き渡し
こんな感じ。
- 145 ：
- おい喜べぐるぐる大本営発表があったぞw
三菱重工業（7011）の小口正範副社長は8月5日、子会社の三菱航空機が開発中の「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の初号機納期について、現在の2020年半ばを見直さない考えを示した。
https://www.aviationwire.jp/archives/180378
- 146 ：
- やったー
で本音はどうなのさ
- 147 ：
- >>140
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/3(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/130
JA24MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
遅れないと困るw隣国国民w キモいw
- 148 ：
- >>147
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/13(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/149ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 149 ：
- 長い夏休みだったなw
- 150 ：
- >>148
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/14(UTC)
https://i.imgur.com/9DGQJDN.png
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/RFlPdvq.jpg
https://i.imgur.com/JvX2WNE.png
JA24MJモーゼスレイク-エバレット往復ぐるぐるぐるぐる
外人も居るんやでw それと施設が閉まると思うのw
(それで外国はやっつけになる)
- 151 ：
- いや、グルグルがだよ。10日休んでるじゃん。
- 152 ：
- >>150
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/15(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/IZ9mls8.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/4fdExAW.jpg
https://i.imgur.com/Nfpe0M6.jpg
JA24MJ
飛ばないのに ぐるぐる wとな!?w
組合が五月蝿そう()w サイズ云々でもあの騒ぎw
- 153 ：
- >>152
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/16(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/AkRVqrc.jpg
https://i.imgur.com/h015gaZ.png
https://i.imgur.com/vzAhymf.png
https://i.imgur.com/VhiGUAH.png
https://i.imgur.com/1wxL7vU.png
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 154 ：
- 1さんへ。
期待を裏切らない、我らが墓穴、ただの岩の塊こと穴まくり。お前のことだよw
軍事にドシロートと前に指摘してやったのに、またまた盛大に墓穴を掘ってくださいましたとwww
▼▼▼______________________________
281 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/18(日) 08:33:06.16
トランプ政権、台湾への最新型 Ｆ１６ 戦闘機の売却を承認
https://www.sankei.com/world/news/190817/wor1908170002-n1.html
台湾は支那の一部だというシナを無視して売却とは恐ろしくてなかなか出来るものではない。
戦争を誘導しかねない。
安倍クンなら、脚が震え、脱糞、失禁ものだろう。
これが最新型 F16 だ
ttps://www.youtube.com/watch?v=Rs3RuzHdJh0
これは日本の最新戦闘機だ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=BRThUayppJg
▲▲▲______________________________
>>これは日本の最新戦闘機だ
最新と言いながら１２年前の事故の映像を出して、どーーーするのさ?w
さすがは日本を貶めるのに勤しむ、朝鮮人気質が現れていて、清々しいよwww
- 155 ：
- >>153
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/169
JA23MJ 8/17モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
8/18 (UTC)モーゼスレイク-ヤキマぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 156 ：
- >>155
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/19(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/171-172
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる飛行中
- 157 ：
- >>156
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/20(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/174
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
cgjkig
- 158 ：
- >>157
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/20(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/176
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる飛行中
dcnufg
- 159 ：
- >>158
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/20(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/178
JA22MJ JA23MJ JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 160 ：
- >>159
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/21(UTC)
現地時間08:00過ぎ(PDT)モーゼスレイクぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/180
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 161 ：
- >>160
ずっと居るねJA24MJ
- 162 ：
- >>160
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/21(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/183
JA23MJ JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 163 ：
- 1さんへ。
▼▼▼______________________________
299 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/21(水) 22:44:12.65
あおり殴打事件の容疑者 「相手に絡まれると思い、強く出るため…」 2019年8月21日
tps://news.livedoor.com/article/detail/16958362/
宮崎容疑者が、
「自分は危険な運転はしておらず、相手の運転に危険を感じた」
「相手にからまれると思い、強く出るために自分から車を降りて行った」
という趣旨の供述をしていることが新たに分かった。
当に、チンカス・サイコパスの詭弁だな。
どこにでも、こういう輩はいる、いる、いる。
この板にもいるよな。
▲▲▲______________________________
>>この板にもいるよな
ぷっ。この「板」って、どこよ?w
スレ立て荒らし様書き込み専用の【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】 のことかい?w
その板のスレには、ただの岩の塊こと、穴まくり、お一人様しか書き込んでいないんですけどぉ?w
墓穴を掘るよりもすごいことをやらかしたよな、穴まくりってばさw
世間ではこういうことを「語るに落ちる」と言うwww
つまり穴まくりは自分自身で、サイコパスだと認めてしまったわけだw
令和最大の大爆笑書き込みでございますなぁw
明日から必死の話を逸らすためのage書き込みが始まるぞぉーーーっw
- 164 ：
- >>162
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/22(UTC)
現地時間07:55過ぎ(PDT)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/185
JA24MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 165 ：
- >>164
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/22(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/187
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 166 ：
- 1さん、必死ですね。どうかされましたか? サイコパスらしく、クルクルパー連投でつか?
▼▼▼______________________________
299 墓穴：NASAしさん[] 投稿日：2019/08/21(水) 22:44:12.65
あおり殴打事件の容疑者 「相手に絡まれると思い、強く出るため…」 2019年8月21日
tps://news.livedoor.com/article/detail/16958362/
宮崎容疑者が、
「自分は危険な運転はしておらず、相手の運転に危険を感じた」
「相手にからまれると思い、強く出るために自分から車を降りて行った」
という趣旨の供述をしていることが新たに分かった。
当に、チンカス・サイコパスの詭弁だな。
どこにでも、こういう輩はいる、いる、いる。
この板にもいるよな。
▲▲▲______________________________
>>この板にもいるよな
ぷっ。この「板」って、どこよ?w
スレ立て荒らし様書き込み専用の【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】 のことかい?w
その板のスレには、ただの岩の塊こと、穴まくり、お一人様しか書き込んでいないんですけどぉ?w
墓穴を掘るよりもすごいことをやらかしたよな、穴まくりってばさw
世間ではこういうことを「語るに落ちる」と言うwww
つまり穴まくりは自分自身で、サイコパスだと認めてしまったわけだw
令和最大の大爆笑書き込みでございますなぁw
明日から必死の話を逸らすためのage書き込みが始まるぞぉーーーっw
- 167 ：
- >>165
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/189
JA23MJ 8/22(UTC) モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJ 8/23(UTC) モーゼスレイク-フェニックス
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 168 ：
- >>167
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/24(UTC)
フェニックスぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/191
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 169 ：
- 三菱スペースジェット（旧MRJ）、中国製やブラジル製に勝る“ウリ”が何ひとつない
https://biz-journal.jp/2019/08/post_115077.html
パイロット目線の良い記事。
本質的に何も間違ってない。
- 170 ：
- >>168
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/28(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/211
JA24MJフェニックスぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
etihkjg
- 171 ：
- >>170
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/29(UTC)
https://i.imgur.com/ekBsAjd.png
JA24MJフェニックスぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 172 ：
- 杉江のじーさん宣伝乙
- 173 ：
- >>171
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/30-8/31(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/221
JA24MJフェニックス飛行中ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
dwqaswq
- 174 ：
- >>173
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/31-9/1(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/221
JA24MJフェニックスぐるぐる フェニックス-
モーゼスレイク帰還ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
hkpubvc
- 175 ：
- >>174
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/14(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/236
JA24MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
hgfxzsw
- 176 ：
- ずっとモーゼスレイクで見られよ
JA24MJ
- 177 ：
- 世界の航空機産業は何故発展しているのか？ 日本の航空機産業は何故発展しないのか？ これからどうすれば航空機産業を発展させられるのか？
エアロスペース飯田 特別顧問 宮﨑 浩
皆さんご承知のことと思いますが、MRJの競争機種を
供給していたカナダとブラジルの機体メーカーはボー
イング社とエアバス社に其々合体してしまいました。
民間旅客航空機を造っているのは日本だけとなりまし
た（特殊なロシアと中国を除いて）。 一方 機体構
造、エンジン、システム、機器など製造企業が世界各
地に進出して、各地で航空機関連生産産業が発展し続けています。
東ヨーロッパ（ルーマニア、ポーランド、チェコ、ブ
ルガリアなど）へ進出数十社、現地雇用数千人。
アジア諸国（インド、中国など）では機体製造から機
械加工まで数百社が進出して
何万人もの雇用を創出している。今後の伸び率が最も
大きいと期待されている。
驚いたことに北アフリカ（マグレブ諸国 モロッコ、
チュニジア）には200社以上が進出立地、4000人の
雇用、売上15億ドル/年、5年間の伸び率は15％以上。
設計製造基本能力経験を有していなかった国々で何故
これだけの航空関連製造業が活況なのか？ 設計製造
能力を有すると思われる日本には何故、航空機関連企
業の工場は全く進出しておらず、航空関連産業も発展
していないのか？ コストだけではない様々な要素が
あるようですが、行政含め改めて この違いの理由を
明確にすることで、今後の日本の航空産業育成方針と
対策を改善できるのではないでしょうか。 主な欧米
システム機器企業責任者の意見を聞いた限りでは、日
本に工場進出してこなかった理由は、魅力的な企業誘
致条件ではないこと、企業間の人材流動が難しいこと
など、海外企業誘致と協業を本気で願っていないと感
じているようでした。 一方で 日本には画期的な新
技術開発との提携連携が期待されています。
- 178 ：
- どうしたらNAMAC参画企業の皆様の主要事業である
機械加工ビジネスを伸ばせるか。 お客様であるシス
テム機器メーカーとの連携を強めることで、お客様が
直面している生産能力向上 ニーズを満たすサービ
スを提供する以外ないのではないでしょうか。外注依
存度が益々大きくなる傾向で、お客様は調達担当者を
増員してサプライチェーンの納期品質管理に大きなコ
ストを使っています。必要な加工部品や組品を必要な
時に必要なだけ生産ラインに投入できるサービスを提
供することができれば、客先の航空システム機器製造
の重要な一端を担うことができ、流石、日本企業は頼
りになると高い評価を受けられると思います。
上記客先貢献仮説をベースに主要欧米企業との連携強
化を図っております。 市場客先ニーズを満たす対応
は複数の企業間の連携対応が必要になると考えられま
す。今後、市場客先情報を開示して参りますので、連
携対応を希望される多くの方々の参加を期待しており
ます。
- 179 ：
- >>175
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/16(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/238
JA21MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
先ほど帰還 gfﾃﾞwｸｧ
- 180 ：
- >>179
三菱航空機 三菱スペースジェット 9/17(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/240
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ｸｧｴwdf
- 181 ：
- >>180
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/19(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/241
JA21MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
wｸｧfrfdd
- 182 ：
- 三菱航空機、100機受注へ協議 初号機は再度納入遅れも
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO49496820W9A900C1TJC000?s=1
- 183 ：
- >>181
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/21(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/244
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ﾋｪwws
- 184 ：
- >>183
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/22(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/425
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
jhﾌｪw
- 185 ：
- https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1567149183/103
三菱スペースジェット（旧MRJ）を開発する三菱航空
機は現地時間9月19日（日本時間20日）、カナダのケ
ベック州モントリオールに海外拠点「SpaceJet
Montreal Center（スペースジェット・モントリオー
ル・センター）」を開設する計画を発表した。2020
年半ばの初号機納入に向け、型式証明の取得体制を強
化する。
vczsｸｧ
- 186 ：
- 三菱スペースジェット、100機の商談開始でも事業化に「足りないもの」
https://diamond.jp/articles/-/215267
- 187 ：
- >>184
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/23(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/248
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクから南部のCRPへ ぐるぐるぐるぐる
- 188 ：
- >>187
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/24(UTC)
24以外モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/A1htVFO.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/Nd9QlEQ.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/LAHqOr1.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/nfynXrc.png
JA24MJ CRPからモーゼスレイクに帰還ぐるぐるぐるぐる
- 189 ：
- >>188
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/25(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/250
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
szgrfd
- 190 ：
- >>189
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/26(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/251
JA21MJモーゼスレイクから南へ ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
lﾝfrd
- 191 ：
- 試験飛行は3000時間超に、メイン機種は2023年に
登場予定
三菱重工は2020年半ばに、ローンチカスタマーで
あるANA（全日本空輸）へSpaceJet初号機の納入を
目指している。同社でシニアフェロー MRJ事業部長
を務める高口宙之氏は、初号機納入に向けて航空当局
が航空機の安全性を審査する型式証明（TC：Type
Certification）の取得に注力していることを強調し
た。
米国ワシントン州モーゼスレイクで4機体制により
実施中の試験飛行は2019年6月末の時点で累計3000
時間を超え、これまでエンジン＆APU（補助動力装
置）、極寒、防氷システム、燃料、アビオニクスの領
域でTC試験を進行、完了したという。また、名古屋
で行っている疲労強度試験は、同年7月4日に1万サイ
クルを超えTC取得要件を満たしたことも明かした。
同社は試験体制強化のため飛行試験機を追加投入する
とし、最大7機体制でTC取得に向けて試験飛行を継続
する。また、操縦士養成に向けたフライトシミュレー
ターも開発を進め、ANAへ納入したとする。
嗚呼 小牧に行きたい hgvfddw
- 192 ：
- >>190
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/27(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/254
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
rsｸｧsfg
- 193 ：
- >>192
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/30(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/256
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
cvgっっf
- 194 ：
- >>193
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 10/3(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/259
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
fddsh
- 195 ：
- >>194
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 10/5(UTC)
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/261
gﾌｪww
- 196 ：
- えっらい小回りしてるなー ＞195の先の>261
- 197 ：
- >>195
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/10(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA22MJ JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/265
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/11(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/268
gdっwっs
- 198 ：
- >>197
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/12(UTC)
JA24MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/270
lbgrfd
- 199 ：
- >>198
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/15(UTC)
JA24MJ GUCから帰還中ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/273
- 200 ：
- >>199
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/16(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA22MJ JA23MJ
JA24MJ GUCからモーゼスレイク帰還ぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/274
ssﾀﾞｱs
- 201 ：
- 長かったがいよいよ最終的な日程の発表か
最後の日が近付いたら発狂するアンチが増えるんだろうな
拠り所を失っても他に楽しい事は幾らでもあるんだから気を強く持って生きて欲しい
幾ら悲観したからってくれぐれも衝動的な行動に走らないように
- 202 ：
- ぐるぐる君が発狂しちゃうなこれは、w
- 203 ：
- >>290
そうなるのを知っていたよ
たぶん後3回程度の延期がある、カンだけど
2023年か、下手すると25年まで伸びてもおかしくはない
- 204 ：
- まあ何とか納入まで行っても不具合が発覚して運航停止、改修作業なんて事もあるだろうな
- 205 ：
- ぐるぐるバカみたいなホルホルやってるクズどもは、
墜落事故起こしても、ボーイング・エアバスもやってきたこと、っていいだすだろうからなｗ
既にわかっている問題をわざわざ踏襲しているような遅延を繰り返しておいて、
そのたびにこの言い訳を言い続けてるクズども
- 206 ：
- 発狂してるんか
- 207 ：
- 自動着陸装置すらないゴミ仕様のくせに、ハード仕様で型式証明すらとれないレベルです。
旅客機は難易度が高すぎて、日の丸戦闘機作りに専念しますｗｗ
税金おかわり！
- 208 ：
- そっち系の人間か
- 209 ：
- ニダーwの望遠鏡AA略w
自動車のエンジンもまだまともに作れない国ってw
総真似もノウハウまでは作れない()
- 210 ：
- 大人しく三菱のエンジンこうときw
(支那の国内メーカーのほぼ100%は三菱製エンジンw
ヒュンダイのWRC車は三菱製でスタッフも三菱 らしいw)
三菱>>>BOE>>>>>>>AIB>>>>その他w だしなあw
- 211 ：
- イライライライライライラって感じすか
- 212 ：
- 日々飛んでいるけどねw MSJ(MRJ)w
ズルしてまで試験を通さなくても(・∀・)ｲｲｺﾄｲｯﾀ!!w
- 213 ：
- キリンビール(三菱直轄)w長く巨人として君臨だったが
アサヒビール(住友系)が躍進!! んが近年
三菱いやキリンビールが追い上げ
(特にOEMでコンビニ向けwで圧倒w
アサヒはOEM分を別統計にしてと泣きが入りw)
人工衛星でも三菱電機とNEC(住友系w)で分かち合うw
おまけw 車のマツダも住友系w
身内や知り合いに三菱系wが多い人よりw(日産も居るよw)
今日の大河(再)は泣けた><;
- 214 ：
- >>207
流石にそれくらいはあるだろう。
…と思ってるんだが。
- 215 ：
- もうどうしょうもないレベルのルサンチマンを発散しているだけだし、短文だから脳内スルーしといてあげてｗ
いや、ボーイングも次の新規を作る時に三菱重より更に苦労を重ねることになるとは思うぞ、間違えなく737の後継機なんだから、次は。
- 216 ：
- 何を慌ててるんだ、まだ二回目の延期じゃないか。これくらい普通だろ
- 217 ：
- ( ﾟ∀ﾟ)o彡° 安置!発狂! 安置!!発狂!! w
最後は日本が全部貰うよw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ w
- 218 ：
- >>216
？通算6回目だろ
- 219 ：
- >>200
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/19(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/283
swfcxd
- 220 ：
- 三菱重工業（7011）と子会社で「三菱スペースジェッ
ト（旧MRJ）」を開発する三菱航空機は10月21日、
日本経済新聞が19日朝刊で報じた納入延期に向けた調
整について、会社側の発表ではないとの声明を発表し
た。一方で、6度目となる納入遅延を明確に否定はし
ていない。
現在示されているスペースジェットの納期は2020
年半ばで、2017年1月23日に示された5度目の延期の
もの。当初は2013年だったが、その後2014年4-6月
期、2015年度の半ば以降、2017年4-6月期、2018
年中ごろとずれ込み、現在の2020年半ばとなった。
今回延期が正式発表された場合は6度目となり、2020
年内の引き渡しが難しくなる可能性がある。
スペースジェットは機体の安全性を国が証明する
「型式証明（TC）」の取得に向け、米国で飛行試験
を実施している。しかし、追加投入する飛行試験機の
製造開発段階で配線系統の課題があるなど、順調とは
いいがたい状況が続いている。
三菱重工は21日、「飛行安全を徹底的に追求するこ
とを第一に詳細の検討作業を慎重に進めている。開発
や納期に及ぼす影響等を常に精査しながら、全体スケ
ジュールの最新化・最適化に取り組んでおり、こうし
たスケジュールについては、適切に関係先の皆様と共
有していく」とコメントした。6度目の延期について
は、これまでに日経以外の報道機関も報じている。
また、量産初号機を納入後も課題は残る。2号機以
降を順調に引き渡せるかをはじめ、量産体制が滞りな
く滑り出せるかが未知数な点だ。航空会社が定期便に
スペースジェットを投入する場合、1機のみでは座席
数の違いなどから効率的な運航は難しく、機体の整備
スケジュールなどを考慮すると早期に2機目以降が必要になる。
- 221 ：
- >>220
三菱航空機の水谷久和社長は「三菱重工が自衛隊に
納入していた機体は年に数機だったので、月産3機以
上のペースで完成機を造ったことがない」と過去に述
べており、機体開発と並行してコンスタントに量産で
きる体制作りも不可欠だ。
機体名は、6月13日に三菱スペースジェット
（Mitsubishi SpaceJet）に改称。標準型の
MRJ90（標準座席数88席）は「SpaceJet M90」に
改め、短胴型のMRJ70（76席）を発展させ、M90を
ベースに開発する機体は「SpaceJet M100」として
いる。
三菱重工は、31日に第2四半期決算を発表予定。泉澤清次社長が登壇予定で、この問題にどのような見解を示すかが注目される。
- 222 ：
- 重要なお知らせ: 一部報道について
2019-10-21 三菱重工業株式会社, 三菱航空機株式会社
ttp://www.mhi.com/jp/notice/notice_191021.html
- 223 ：
- ＼(*´Ｑ｀*)／～ｏ○◯ ぐるぐるw
- 224 ：
- >>222
三菱の無条件降伏ｗｗｗ
- 225 ：
- スペースジェットは、三菱重工が
作った飛行機だからF35みたいに
墜落するからミンナ乗ったら
駄目だよ。
坂本九みたいに仏様になるお。('・ω・')
- 226 ：
- イライラしてて草
- 227 ：
- ﾎｼﾞ(￣d¨b￣)ﾎｼﾞ w
- 228 ：
- F35と同じ墜落する６回も不合格飛行機スペースジェット
危ないから乗ったら危険。( ´∀｀ )
- 229 ：
- 自演w 元気か?w
- 230 ：
- すっかりブラックジェット
- 231 ：
- いや 自演wの飛行機w に ワロタw
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ ⊂二二（＾ω＾   ）二二二⊃ﾌﾞｰﾝ w
- 232 ：
- なんつーか、お花畑板行ったらナカーマ一杯居るよ♪
- 233 ：
- 737ＮＧ ワロタw
お花畑やあw
- 234 ：
- https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51157750Y9A011C1TJC000/
- 235 ：
- 737みたいに焦って出して事故ってもつまらんし慎重に行くなら行くで構わないんじゃね？
さいわいライバルが勝手に自滅してくれてる状況で時間はありそうやし
- 236 ：
- せやなあw 順風満帆w
- 237 ：
- ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）は29日、三菱重工業
傘下の三菱航空機が開発中の「スペースジェット（旧
称ＭＲＪ）」のこれまでの５度にわたる納入延期に関
する補償交渉が始まっていることを明らかにした
ＡＮＡＨＤの福沢一郎取締役が同日都内で開いた
決算会見で明らかにした。守秘義務があるとして詳細
については言及を控えた。スペースジェットは国産初
のジェット旅客機として三菱重の100％子会社である
三菱航空機が開発を進めており、当初は2013年にＡ
ＮＡＨＤへの納入開始を目指していた。ｪxwdd
- 238 ：
- 順風満帆w
三菱航空機は31日、国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）について、
米航空会社から最大100機を受注していた契約が解消されたと発表した。
https://this.kiji.is/562501683036324961
- 239 ：
- あとは日航とオペレーションリース2社のほかミャンマーと全日空のベトナム提携先だが
北米市場で生産された部品はイラン制裁措置同様で利用不可だし消去法として純国産に
なるなぁ。。。
イースタン航空 発注20機 2次機優待OP権20機 2018年1月契約取消
トランスステイツ航空 発注50機 2次機優待OP権50機 2020年10月契約取消
スカイウェスト航空（CRJ900代替分） 発注100機 2次機優待OP権100機
メサ航空（CRJ900代替分） 発注50機 2次機優待OP権50機
- 240 ：
- 自演w 涙目w
｡自演w･(｡ﾉД`)ヾ('ω' `)ﾖﾁﾖﾁ w
- 241 ：
- >>238
無惨すぎる
ぐるぐるおじさんも勢いをなくしているし、販売規模がここまで減ったらもう駄目だ
開発費改修できない
- 242 ：
- 川崎重工業は、子会社のカワサキモータースジャパン
が手がける、日本国内での小型空冷4サイクルと2サイ
クル汎用エンジンの販売事業を、2020年2月1日付
で、三菱重工業グループの三菱重工メイキエンジン
（MHIM）に事業譲渡することで合意したと発表し
た。
譲渡するのは、カワサキブランドの汎用エンジンの国
内市場における独占販売権で、事業譲渡後は2022年1
月31日までに、MHIMブランドでの製造・販売へ切り
替える予定。
カワサキブランドの汎用エンジンに関するアフターサ
ービス、補給部品の供給に関しては譲渡対象外とし、
川崎重工が引き続き担当する。
川崎重工とカワサキモータースは、事業譲渡後、北米
の芝刈り機向け市場や国内二輪車販売に経営資源を集
中し、それぞれの分野で競争力の強化を図る。
sｸｧｴx
- 243 ：
- 重工の株価w 1年足や半年足を見とこ!!w
- 244 ：
- 1年後はまた延期して残る大口にもキャンセルされ、もっと下がるんですね
わかります
ってか重工じゃなくて三菱飛行機だけど
- 245 ：
- ホイホイw
ＩＢＥＸ機内で気圧の異常低下 重大インシデントとし
て調査へ
2019年11月1日 10時14分
10月30日、福岡空港に向かっていたＩＢＥＸエアラ
インズの旅客機で、機内の気圧が異常に下がるトラブ
ルがありました。けが人はいませんでしたが、運輸安
全委員会は重大インシデントとして原因を調べること
にしています。
国土交通省によりますと、10月30日午後６時前、仙
台発福岡行きのＩＢＥＸエアラインズ、ボンバルディ
アＣＲＪ700型機が米子空港付近の高度およそ１万メ
ートルを飛行中、操縦室の窓にひび割れが見つかり、
その後、気圧低下を示す警告がでました。
このため、旅客機を高度およそ3000メートルまで緊
急降下する対応をとったということです。
このトラブルで、機内では「急減圧」が起きた際など
に自動的に下りる乗客用の酸素マスクがでましたが乗
客乗員73人にけが人などはなかったということです。
運輸安全委員会は重大インシデントとして原因を調査
することにしています。
- 246 ：
- 201 名前:NASAしさん :2019/11/01(金) 14:57:54.54
設計変更機の初飛行、年明け（予定）だってなｗ
初飛行すら終わっていないのに、よく2020年半ばに納品可能とほざきつづけたもんだなｗ
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w ｱsdwddd
- 247 ：
- >>219
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/3(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/379
- 248 ：
- まあここが踏ん張りどころだよね。
- 249 ：
- 来年早々飛ぶしなw
嗚呼w気が付けば BOE系(三菱含めw) AIB系だけにw
支那 ロシアは除く()
- 250 ：
- >>247
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/5(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/394
- 251 ：
- >>250
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/6(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/395
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
fﾃﾞｴsw
- 252 ：
- >>251
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/7(UTC)
ttps://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/412
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
jｸﾞｧｱ
- 253 ：
- 低い所で速度落として上げてぐるぐるしてるなー
- 254 ：
- >>252
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/10(UTC)
JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/419
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
w
- 255 ：
- >>254
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/8(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/415
- 256 ：
- >>255
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/11(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/429
- 257 ：
- >>256
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/12(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/430
szﾃﾞ
- 258 ：
- ttp://www.mhi.com/jp/news/story/181213.html
- 259 ：
- >>257
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/13(UTC)
JA21MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/431-432
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
三菱スペースジェット向けエンジン、国産初号機が出
荷
三菱重工業（7011）グループの三菱重工航空エンジ
ン（MHIAEL）は11月13日、
三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「三菱
スペースジェット（旧MRJ）」に
搭載するエンジン「PW1200G」の国産初号機を、開
発・製造元の米プラット＆
ホイットニー（PW）へ出荷したと発表した。今後米
国での試験に使用する。
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
- 260 ：
- ttps://dl1.dl.multidevice-disc.com/dl/22134-ffb2844a628126d548d95195975b42a2
ボーイングの立場があああw() 伝聞wだらけでワロタ
- 261 ：
- 東レが尾翼の加工を停止した。 今後三菱で自社生産することになる。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52166030U9A111C1MM8000?unlock=1&s=3
- 262 ：
- あちゃー、またコストがかさむのか
- 263 ：
- 逆だなw 内製した方が安い(美味しいw)から
東レは切ったw
どんな産業でもそうだぞw
コストさえ合えば全部内製する
(要は東レが負けたwと投機家wは読むんやでw)
- 264 ：
- >>259
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/14(UTC)
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/444
bggﾌｪ
- 265 ：
- >260
ガチの製造業を論ずるのに「シリコンバレーのスピード感」でそっ閉じ。それやって自動車製造業としては失敗案件になったテスラという会社あります故。（電池やとしては成功ですが）
- 266 ：
- ttp://cs2.toray.co.jp/news/torayca/newsrrs01.nsf/0/3EA62DE43F71E0A149257EBC001E7B67
- 267 ：
- テスラwは車wで転けたw
(電池の松下大迷惑 ヽ(`Д´)ﾉw)
ロケットでもそろそろぶん投げ待ちwマスクw
つかテスラの事故を知らなそうw
(支那のEVバスwとか論外w)
- 268 ：
- >>263
製造計画が立たないから東レに切られた、が正しいな
一番優れた製品を作っていたのが東レなんだから、コスパ考えたらこれは美味しくないよ
わかってるくせにｗ
- 269 ：
- しかしほんと、親方日の丸計画でもあるまいに、どんどん状況が悪化していくな…
ちょっと思ってたよりも酷い
これが2019年の日本か、なんでこうなっちまったかなあ
- 270 ：
- 内製wも知らなかった無知wだしなあw
知ったかwの自演w(幾何系wらしいw)
- 271 ：
- 当初は素材加工まで東レがやるはずが
いつまで経っても完成しないから素材提供だけで加工は三菱がやることになってた
しかしそれすらも打ち切られるとか草
- 272 ：
- >>271 いやいや、東レが尾翼をα-VaRTM で作って納品することになってたが、生産予定が立たないから尾翼供給を停止したと言う話。
勿論炭素繊維自体は供給するよ。
多分こんな数量なら値上げさせてくれとか言う交渉があっただろうが、三菱は値上げを認めなかったから交渉決裂といった所だろう。
- 273 ：
- そう言えば三菱レーヨンも炭素繊維を供給してたな。 そっちを使う魂胆があるのか？
- 274 ：
- 三菱レイヨン
- 275 ：
- 東レは飽くまで素材屋で部品製造は素人
MHIに泣きついてA-VaRTM工法導入したけど
それで製造してたのはコンポーネントじゃなく
リブとかスパーとかの尾翼構成部品
単にMHI以外に受注が無くて事業撤退した
- 276 ：
- 流石に製造は素人とか書いちゃうのは、東レが生暖かい顔して微笑んでいると思う、罵倒するエネルギーも勿体ない、で。
中日新聞だと
ttps://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019111502000071.html
（抜粋）関係者によると軽さや強度に優れた炭素繊維を材料に使う点や特別な工法のためにコストが高く、三菱側が内製化で抑制を目指したという
ですと。
月産5機とかになれば、また付き合ってくれるとは思う。
- 277 ：
- 実際、東レのカーボン製品の世界シェアは40パーセント以上だし
日本の航空メーカーはボーイングやエアバスに主翼や胴体を納めていると息が荒いが
実際には東レや帝人の部品をネジ止めしてペンキ塗って出荷しているだけだからw
株とかやってない貧乏人には工業界の常識とか知らんのだろうがw
- 278 ：
- >>277 おいおい、東レや帝人が出荷してるのは炭素繊維そのものだぞ。
製品を作ってるのは、MHI、KHI、SUBARU などなんだぞ。
東レは素材だけでは叩かれるから部品加工まで乗り出そうとしてる所。 部品生産は自動車のような大量生産に使われないと難しいな。
- 279 ：
- 極端と極端がマウント取り合うべく頓珍漢なやりとりをしているのを、その筋の人は無表情に見ているんだろう、もし見ていたらｗ
今時だとある程度製造を見越した部材生産をやっているから、オーダーに合わせた部材の供給、場合によっては半製品の供給までやる、でなかった？
確かプレス加工を応用したような炭素繊維部品とか量産していたような。昔の部材だとシワ入って話にならんので。
- 280 ：
- 三菱が東レより技術が上とか言ってるネトウヨはﾀﾋねよ
- 281 ：
- 三井のトヨタ自動車が出資して東洋レーヨンが逃げたとなると
三菱金曜会を相手にした取り込み詐欺なんだな。
2次機同額特約抜きベースだとCRJ900同等品の北米生産170機と
MRJ機体設計の純国産53機で事業終焉しそう。
ユナイテッドエクスプレス、アメリカンイーグル、デルタコネクションの運行便向けバイアメリカン条項
みなしとなるCRJ900増備の同等品機材
スカイウェスト航空 CRJ900納入済×36機 CRJ700納入済×87機 発注×100機 2次機同額特約OP権×100機
メサ航空 CRJ900納入済×64機 CRJ700納入済×20機 発注×50機 2次機同額特約MOU×50機
エアロリース 発注×10機 2次機同額特約OP権×10機
ロックトンリース 発注×10機 2次機同額特約OP権×10機
全米工場及び米国製航空機部品を含む航空機の輸出規制対象国家
マンダレー航空 発注×6機 2次機同額特約MOU×4機
MHI名古屋工場謹製の純国産機MRJありき
全日本空輸 発注×15機 2次機同額特約OP権×10機
日本航空 発注×32機
オペレーションリースでなく融資枠付き自社保有機のためしばらくリプレース予定無し
JDLアイベックスエアラインズ CRJ700納入済×10機
鈴与フジドリームエアラインズ ERJ170-100納入済×3機 ERJ170-200納入済×11機
- 282 ：
- 三菱UFJみどり会だが新明和工業のCGFRP部品はMHIカナダとともに
グローバル7500/BD-700-2A12向け主翼を最優先にするためMRJ計画に
参加しなかったことがドタバタ迷走劇の始まりなんだよね。
今春にボンバルディア社がトライアンフ社主翼部品生産工場を買収
したため新明和工業はお払い箱となったが純国産機のみというなら
主翼尾翼の部品供給くらいはまわせるはずだろ。
あとボーイング社はエンブラエル社を乗っ取ってしまいそれまで
機体設計開発と部品生産を協力していた川崎航空機ブラジルと
ダッソーアビアシオンが事業終息させてサンパウロ工場から撤退
すれば三代目三菱航空機は川崎重工業からのCFRP部品納入および
FDAからの受注は見込めるのかな？まぁ微妙だな。
- 283 ：
- >>275
そのMHIからの発注が無くて事業が成り立たないという現実
- 284 ：
- なんもかも遅れが悪い
段取りすら立たない状況じゃどうにもできん
- 285 ：
- 素材系の三菱の実力を知らないwにわかwが吠えてて草生えるw
劣等生は自工wくらいだw
因みに川崎は三井系で石川島播磨IHI(東芝系w三井w)だが
みずほさんw系なのw
- 286 ：
- 三菱の素材力が悪いなんて誰も言ってないだろｗ
ただ、繊維トップメーカーの素材から、大幅に規模の劣るメーカー内製になるってだけでなｗ
これで波及効果も少し減る、まあたいした差じゃないｗ
もうプロジェクト自体キャンセルになっても驚かないだけの覚悟はできてきたぞ
- 287 ：
- 規模が劣るですってw
内製した方がお安いとまだ分からない自演草w
東レwは韓国から早く撤退した方がええでw()
- 288 ：
- そっちのほうがお安いなら、何故今まで東レだったんだろうねえ？ﾆﾔﾆﾔｗ
どうせなら大規模なところで作る方が、大規模で高性能で効率的だったのだよｗ
それを手放す意味が分からないなんて、こりゃあMRJ本体の撤退も見えてきたなｗ
- 289 ：
- >>277
株(笑)やってても金持ってても馬鹿は馬鹿まで読んだ
- 290 ：
- >>264
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/15(UTC)
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/456
三井w系は みずほさんw 以下だしなあw
ワロタw 組んだ住友も大概だがw()
- 291 ：
- 重工が東京レーヨンとの契約を反故にして尾翼を内製に切り替えたのは
このあいだ、業績不振で解散、上場廃止したレイヨンの設備を二束三文で買ったからだがw
金があると貧乏人の知りえらない情報が向こうからやってくるなw
- 292 ：
- 東京w 東レが負けたんだよw()
- 293 ：
- 上場廃止はこの間じゃなくて6年も前だぞ
それに東レは別に解散しちゃいない
金…おもちゃのお金かな？ｗ
- 294 ：
- バカが仲間同士で潰し合いとか
もっとヤレｗ
- 295 ：
- 潰れそうなのはMRJの受注状況のほうだけどなｗ
わざわざ要らなくなった老朽設備の方引き取って作りたがるとか、先進精神は忘れ去られちまったみてーだしｗ
- 296 ：
- 企業買収とかしても技術だけ吸収して旧式の非効率な設備は使わないのが今のトレンドだからね
何十年もかかる減価償却を待つより効率の高い新型製造設備に数年で切り替えるのが普通だわな
- 297 ：
- ＞「何十年もかかる減価償却」
笑う所ですね。
- 298 ：
- 機械設備だとたいてい7年だっけか
まあ税制上の耐用年数と、実際の投資回収にかける年数は違うと考えてもいいんじゃないかｗ
どんどん新設備に変えてるって話はブレないしな
- 299 ：
- >>290
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/16(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/459
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
もう11月半ばw 来年早々小牧wぐるぐるw
- 300 ：
- 世間一般と違ってここには東レが世界一だと困る人間が大勢居て笑えるわ
まあ三菱は傘下のレイヨンが倒産して内製せざる負えないからそういうことにしたいんだろうかw
- 301 ：
- なんか おk っぽいw
- 302 ：
- >>300
レイヨンレイヨンって何だと思ったら、三菱レイヨンかｗ
でもあれ倒産じゃなくね？
- 303 ：
- また素人wいうかニワカwいうかw無知wな馬鹿wが来てるなw
財閥解体で分割されたのがまた再結集しただけなのにw
三菱の実力を知らな過ぎw
嗚呼また餌食べてw餌遣ったw
レイヨンが鈴木商店系で泣けた><;
一時は物産や商事より大きかった総合商社の元祖!!
系統の企業は今でも生き続け
オールドエコノミーの古い工場とか泣けるえ()
それと大竹の工場には萌えるw 松山の帝人とか
豊前の三菱田辺製薬もなw 帝人(鈴木系)いうたら大屋政子やないかいw()
- 304 ：
- 三菱レイヨンなんて世界シェアは高いけど中身は殆どゴルフシャフト、単なる棒だぞ
ゴルフシャフトならチャーハン国wでも作れるレベルだから東レの航空機部品とは雲泥の差
まだタミヤのミニ四駆や車のエアロのカーボンパーツでも作ってた方が技術は上だわ
- 305 ：
- 仕方がない
何もかも遅延が悪い
三菱レイヨン、もとい三菱ケミカルなら自動車用カーボン材は作ってるから、シェアと技術で東レに劣るにしても必要水準のものは作れるさ
そう思いたい
- 306 ：
- 東レwあぶねえなこりゃw
まず韓国wから手を引けw
- 307 ：
- どう考えても韓国のほうがMRJよりも儲かるので・・・
ところでMRJって採算分岐は何千機なのですか
- 308 ：
- ここのスレに結構ネタがある
三菱スペースジェット(MRJ)、1500機売れなければ赤字確定 今の受注は307機のみ
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1573975631/
- 309 ：
- 自演w馬鹿wが自分で立てて自演wしているスレッドだしなw
きしょいw()
- 310 ：
- 韓国製品はもう高くて低性能w
誰が買うんやあ!?w 早く支那に呑み込まれれw
もう体内かw()
早く支那飛行機wや朝鮮飛行機wを日本で乗りたいです><;w
支那飛行機w⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝw
朝鮮飛行機w⊂二二二( ^ω^)二⊃ﾌﾞｰﾝw(小支那w)
- 311 ：
- >>299
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)(11/17 UTC)
軌跡と駐機
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/462
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
gｯﾃﾞws
- 312 ：
- >>311
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/18(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/466
JA21MJ JA23MJ
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
sｸｧd
- 313 ：
- 三菱重工業などによりますと、東レとの間で結ばれて
いた契約では、スペースジェットの機体を安定させる
尾翼の部品を、東レが炭素繊維を材料に生産し、三菱
側に供給することになっていました。
しかし、尾翼の開発過程で材料を変更したことでコ
スト面などで問題が生じ、2017年から両社で議論を
重ねた結果、去年契約の解消に至ったということで
す。
今後は三菱重工が自社で部品を加工し、開発を進め
ていくことにしていますが、三菱航空機は来年半ばを
予定している初号機の納入時期について、「東レとの
契約解消が与える影響はない」としています。
一方、東レは東海テレビの取材に対し「両社が合意
してこのような結果になったが、ビジネスの話なので
コメントは差し控えたい」としています。
東海テレビ 切られた東レw (´・_・`)ｶﾜｲｿｳﾅﾋﾄ…w
- 314 ：
- >>312
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/19(UTC)
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/467
fxﾃﾞ
- 315 ：
- 2019/11/20 05:00
記者の眼
7年前に聞いた「MRJは絶対に成功しない」という指
摘
高野 敦＝日経 xTECH
日経 xTECH
「それは後出しジャンケンだ」と言われれば、甘ん
じて受け入れなければならない。筆者が今から7年前
の2012年にある識者を取材していたとき、たまたま
「MRJ」の話題になり、その識者は「MRJは絶対に
成功しない」と断言した。MRJは、三菱重工業傘下の
三菱航空機が開発を進めている小型旅客機「三菱スペ
ースジェット（Mitsubishi SpaceJet）」の旧名称で
ある。
当初2013年納入を目標としていたMRJは、度重な
る仕様変更や三菱スペースジェットへの名称変更を経
て、今もなお型式証明取得に向けた試験飛行を続けて
いる。直近では、米国航空業界の労使協定を満たさな
いことから90席クラスの「SpaceJet M90」に関す
る最大100機の受注がキャンセルとなったほか（70席
クラスの「SpaceJet M100」への切り替えに向けて
協議を継続）、主要サプライヤーの東レが尾翼部品の
生産から撤退することも明らかになった（東レによる
部材供給は継続）。今後型式証明を取得し、新たな受
注を獲得する可能性は残っている。だが、これまでの
遅延を考慮すると、仮にそうなったとしても、もろ手
を挙げての成功とはいい難い状況だ。
今日も日本下げw
- 316 ：
- 米当局、ボーイング機７０００機の設計変更を勧告 死亡事故受け
ttps://www.cnn.co.jp/business/35145658.html
ワロタw もう慌てる必要は無いなw qっxcx
- 317 ：
- スペースジェットには何の関係もないけどな
遊んでないではよ試作機作れw
- 318 ：
- まあ、言ってもNTSBの勧告に強制力は無いけどね
古い基準ではあまり考慮されて無かった部分だから仕方ないが
MAXを含め今の設計では普通になってるのでそれを導入するだけだな
強制力はないからボもキャリアもマイペースで進めりゃ良いし
そんな大問題じゃない、つか事故発生直後からそんな感じだったでしょ
ところで”７０００機の部品交換or改修”なら兎も角”７０００機の設計変更"ってｗ
- 319 ：
- CNNの和訳だし＞設計変更
そんだけ重篤って事でしょ、エンジンの問題が。エアラインも表立って宣伝できないと新機種導入のうまみがちょっとだけ減るし。
（と言ったって７８７だって一大キャンペーンやっていたし、737MAXも何かはやるつもりあっただろうに）
>315 のは安定の日経クオリティ。なにがどうして、の部分が欠落して個人の感想。まあ因果関係の記載があっても、おれがかんがえたさいきょうの、レベルですが。
- 320 ：
- 日本語がひでえ
- 321 ：
- >>319
7000機って事は運航中のほぼ全てのB737に該当するんでエンジンの問題じゃねーよ
ASB/ADレベルの話ならいくらでも出ているがそう言った話でもないようなら大した問題でもねーよ
- 322 ：
- 1500機云々の話()が吹っ飛んだw
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw
- 323 ：
- この辺やりつつ機体改修はズルズル先延べって感じだろうね
> 737NG
ttp://www.cfmaeroengines.com/press-articles/cfm-international-issues-new-service-bulletin-cfm56-7b-operators/
ttp://www.federalregister.gov/documents/2018/10/01/2018-21245/airworthiness-directives-cfm-international-sa-turbofan-engines
- 324 ：
- >>314
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/25(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/502
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ﾄﾞｧg
- 325 ：
- >>324
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/26(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/504
- 326 ：
- 三菱航空機とともに韓国経済もぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
- 327 ：
- >>325
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/30(UTC)
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/521
gっxds
- 328 ：
- ぐるぐるはしてない。スピードは楽しい事してる ＞327 の先
- 329 ：
- 三菱航空機が開発する国産初のジェット機「スペース
ジェット（旧MRJ）」。航空機の安全性について航空
当局のお墨付きを得る「型式証明」の取得に手間取
り、納入が遅れているが、予定では2020年半ばに
ANAグループに1号機が納入される。
ただ、現在開発中の「M90」は、航空機の最大マー
ケットである米国に、事実上“売れない”状況になって
いる。米国の大手航空会社とパイロット組合間にある
労使協定の「スコープクローズ」が、地方路線で飛ば
せる機体の大きさを制限しており、M90はそれをオー
バーしているからだ。
そこで三菱航空機は、M90をANAに納めた後は、
一回り小さい機体で制限をクリアできる「M100」
の…
この記事は有料記事です。xwsc
- 330 ：
- >>327
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/5(UTC)
JA21MJ JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/529
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
jdwsx
- 331 ：
- >>330
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/6(UTC)
https://i.imgur.com/9DY04h8.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/s7bJUdF.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/E6lBL71.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/RbOsxCj.png
JA24MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/536 全機飛行!!
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ﾝvgt
- 332 ：
- >>331
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/8(UTC)
JA21MJ(12/6) JA22MJ JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/546
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/536 (12/6)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 333 ：
- 自社の新機体でハーレー密輸か、ガルーダ航空社長を解雇
12/9(月) 16:58配信 朝日新聞デジタル
ガルーダ・インドネシア航空が購入したエアバスＡ３３０―９００機。同航空の社長が機体納入に合わせてハーレーダビッドソ
ンを密輸した疑いが起き、解雇された（同航空提供）
ガルーダ・インドネシア航空の社長が新しい旅客機の納入に合わせ、米国の高級バイク「ハーレーダビッドソン」を密輸した
疑いが起き、解雇される事態に発展した。バイクは個人用に購入していたとみられる。
【写真】ガルーダ航空の社長らが密輸した疑いがもたれている、米国の高級バイク「ハーレーダビッドソン」など（インドネシ
ア財務省提供）
同航空はインドネシアの国営会社。２０２２年までにエアバスＡ３３０―９００ｎｅｏを１４機購入することを決め、１１月
１７日にはジャカルタ郊外の空港に１機目が到着した。自ら搭乗していたアリ・アスカラ社長は同月２７日の会見で、「ネット
も使え、省エネで、より長距離の移動ができる」と誇らしげに語った。
ほうw密輸に使う飛行機なんだw
- 334 ：
- >>332
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/9(UTC)
JA21MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/551
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
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- 335 ：
- スペースジェット、試験飛行の現場はONE TEAM
ttps://flyteam.jp/news/article/118970
- 336 ：
- 三菱航空機、国の安全性試験公開 スペースジェット最終関門
12/11(水) 8:45配信 共同通信
曇天のため飛行を取りやめ、滑走路で走行試験を行う三菱航空機のスペースジェット＝10日、
米ワシントン州モーゼスレイク（共同）
【モーゼスレイク共同】国産初のジェット旅客機「スペースジェット（旧MRJ）」を開発中の三菱航空機は10日（日本時間1
1日）、国土交通省が審査する安全性試験の状況を、米ワシントン州モーゼスレイクの拠点で報道陣に公開した。試験は、運航
に必要な「型式証明」と呼ばれる認証取得への最終関門となる。
開発が難航し、来年半ばを掲げる初号機納入は6度目の延期も取り沙汰される。この日は曇天のため飛行を取りやめ、滑走路
での走行試験にとどめたが、試験拠点の岩佐一志センター長は「改善を重ね、安全に効率的に飛ばせるようになってきた」と述
べ、早期の認証取得を目指す意向を強調した。
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
- 337 ：
- このスレを立てた奴のお馬鹿カキコでつよ。
▼▼▼______________________________
723 名前：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/12(木) 07:01:38.24
日本国民の懐にとっても大事なことなので再度、載せよう。
ここに今後を占う面白い記事がある。
スペースジェット、試験飛行の現場は ONE TEAM 2019/12/11
tps://flyteam.jp/news/article/118970
米国三菱航空機社長は、スペースジェットに適用されるかは分からないものの、
FAA と航空の安全に関する相互承認協定(BASA)の適用、あるいはBASA適用でない場合でも
JCABの認証を得れば早期にFAAのTC獲得の可能性もあるとの見方。
気になるのは、『スペースジェットに適用されるかは分からないものの、BASA適用でない場合でも』 の部分。
これは何を意味するのか？
FAA は、国交省の三流官僚の審査結果を援用しないことがある、ということではないか。
そうだとすると、FAA 向けに再度試験をする必要があることになろう。
不幸にもそうなった場合、この間抜けどもはいよいよ泣きっ面にハチだな。
▲▲▲______________________________
日本語理解できるのなら、あり得ない論理を展開しているな。
ちなみにJCABというのは国土交通省航空局のこと。
- 338 ：
- 荒らしで基地外w自演wの>>337さんwへw
ボーイング機墜落「2～3年に1回」 米当局の分析後も運航 報道
12/12(木) 7:31配信 時事通信
【ニューヨーク時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は11日、2件の墜落事故が起きた米航空機大手ボーイ
ングの新型旅客機「737MAX」をめぐり、1件目の事故後の昨年11月に米連邦航空局（FAA）が「平均で2～3年ごとに1回の墜
落事故が起きる恐れがある」との分析をまとめていたと報じた。
FAAは2件目の事故が起きるまで運航を継続させており、改めてその判断に批判が集まりそうだ。
同紙によると、インドネシアで昨年10月に起きた1件目の墜落事故後の調査で、FAAは737MAXの自動飛行制御システムが改
善されない限り、耐用年数の30～45年の間に最大15回の事故が起きると分析した。これはボーイングやFAAが当時公表してい
た安全リスクを大幅に上回る水準という。
今年3月にエチオピアで2件目の事故が発生したことを受け、FAAは中国や欧州連合（EU）などの当局に遅れて運航停止命
令を出した。
日本では、国土交通省が外国の航空会社に対し、乗り入れを停止するよう求める通知を出している。国内の航空会社は同
型機の運航はしていない。
>>1よりw ぐるぐるw
- 339 ：
- TCの試験飛行も737MAXの事故を受け審査が厳しくなった、と明記されていましたね。
当座は三菱がとばっちりだけど、しばらくの間ボーイングは冷や飯で、エンブラエルE2もとばっちり行くんじゃないかなー、アレもPW1000を相当無理やり搭載しているので。
- 340 ：
- EASAのA320neoの重心位置やAOAセンサーに関するADとかそれを見越した対応だろうね
- 341 ：
- >>1よりw 所謂 お手盛りw だたw ぐるぐるw
７３７ＭＡＸの耐空証明、ＦＡＡのみが発行へ ボーイングに通知
11/27(水) 11:01配信 ロイター
１１月２６日、米連邦航空局（ＦＡＡ）は航空大手ボーイングの７３７ＭＡＸ機について、今後はＦＡＡのみが耐空証明を発
行すると同社に通知した。写真は米シアトルのボーイングの工場に駐機された７３７ＭＡＸ機。１０月２０日撮影（２０１９年 ロイター/Gary He）
［ワシントン ２６日 ロイター］ - 米連邦航空局（ＦＡＡ）は２６日、航空大手ボーイング＜BA.N＞の７３７ＭＡＸ機につい
て、今後はＦＡＡのみが耐空証明を発行すると同社に通知した。過去には同社と共同で発行していた。
同機の設計変更や、それに伴う操縦士の訓練に関する調査がまだ完了していないことも改めて明らかにした。
ボーイングに宛てた２６日の書簡で、ＦＡＡは「航空通商における公共の利益と安全のためには、ＦＡＡがすべての７３７ＭＡ
Ｘ機の耐空証明と輸出耐空証明を発行する権限を保持する必要があると判断した」と説明。
ボーイングが「十分機能する品質管理と検証プロセスを導入」し、その他の手順についても規制上の基準を満たすとＦＡＡが確
信するまで、証明の発行権限を維持する方針を示した。
ボーイングの広報担当者、ゴードン・ジョンドロー氏は、電子メールで「ＦＡＡや海外の規制当局の指示に引き続き従う」と
し、７３７ＭＡＸの安全な運航再開は、操縦士の訓練要件などに関する規制当局の承認プロセスに左右されるとの認識を示し
た。
ボーイングは今月上旬、ＦＡＡは７３７ＭＡＸの運航再開を１２月半ばに承認する見込みで、操縦士の訓練要件は来年１月に認
められるとの見通しを示していた。
７３７ＭＡＸは２件の墜落事故を受けて３月以降、世界で運航が停止されている。
運行再開には、認定飛行試験やソフトウエアに関する書類の監査など、まだ多くのハードルが残っている。
- 342 ：
- 旧MRJ70の注文は出たのかな?
- 343 ：
- M100に替えれますよー、と聞いて回って終了しているんじゃないかなー。というか片付けとけ、と。
- 344 ：
- M100は受注出来てるの?
- 345 ：
- もう12/14かあw
腐れw安置w()帰化系w が焦る訳だw
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
>>1よりw
- 346 ：
- 三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/13(UTC)
https://i.imgur.com/cW8SoyK.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/McdmlNe.jpg
https://i.imgur.com/uOawHxd.jpg
JA24MJ
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ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/560
- 347 ：
- >>334 ﾍdrx
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/13(UTC)
JA22MJ JA24MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
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https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/560
- 348 ：
- 民間船造船×
軍用機 ×
民間機 ×
三菱重工業は断末魔の叫びを上げてるな
- 349 ：
- せやなあw
o ロケット
o 衛星(電機wとNECで二分w)
o 電車(先日も澳門に納品w)
つか他も重工関係者からシャア1位部門を聞いてみw
無知wの自演wよw
>>1さんwよりw
- 350 ：
- >>347
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/14(UTC)
JA22MJ JA23MJ JA24MJ
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ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
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https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/563
kijg
- 351 ：
- MRJ計画が破綻したらどうなるかな?
- 352 ：
- そのためのF-35国産継続だしF-3国産開発やろ
- 353 ：
- 朝鮮聯邦wは大変だなw 米wが敵になるってw
- 354 ：
- 国産と言っても組み立てだ
F3開発は売上げになるまで何年掛かるか?
MRJも何時まで経っても売上げ計上出来ず支払いのみの状況
4000機売らなければ累積損を取り戻せないといわれてる状況で
結局大赤字事業になりそう
- 355 ：
- 朝鮮は何で喰って行くん!?w
- 356 ：
- 米の武器が買えなくなるねw(朝鮮聯邦w)
民間機wそうなったりして
AIBも買えなくなってw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw
台湾の選挙が楽しみだ!!
- 357 ：
- 三菱の前に韓国という国wが逝きそうだ><; w
- 358 ：
- ネトウヨ涙の現実逃避w
- 359 ：
- 現実見ろよw 朝鮮聯邦w ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 360 ：
- ネトウヨも大概やぞ
- 361 ：
- 国wがぐるぐるw ワロタw
- 362 ：
- >>354
開発が始まれば三菱にも売り上げが入るわけだが？
それともF-3はMSJ(MRJ)と同様に三菱の自主開発なのかね？
- 363 ：
- アハハハハ
売れなければ売上げ代金が入らないでしょう
学生はこんな簡単な事も理解してないのかね
それとさ、今やってるのが開発なんだよ 一体いつまで開発するのかな?
- 364 ：
- ホンダは今年もよく売れたw
支那にも売れたw
頑張ろう支那w (韓国はw)
来年小牧でぐるぐるw 胸熱><;
絶対見に行こう!! もう小牧組wがスネイクしているだろうけどw
ぐるぐるw
- 365 ：
- >>363
そりゃ三菱の自主開発ならお前の言うとおりだが
防衛省から研究･開発の仕事請けるんだから売り上げになるんだよ
オタはモノ売らないと売り上げにならないとでも思っているのかね？
- 366 ：
- >>347
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/16(UTC)
https://i.imgur.com/V1T371Z.png
https://i.imgur.com/JoM7T6C.png
https://i.imgur.com/6FM1Rlm.png
https://i.imgur.com/GTQSmNa.png
https://i.imgur.com/UQ6ZYOT.png
https://i.imgur.com/TlLGSgt.png
JA23MJ
https://i.imgur.com/FZraGxB.jpg
JA24MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/572
- 367 ：
- >>363
初飛行までの10年と、改修やフォローアップの30年以上で
あわせて40年は開発やるぞ、それは別におかしくない
- 368 ：
- >>349
んなこと言ってる間に三菱造船が長崎造船所の一部を売却だってな
また三菱のものづくり力が減るなぁ
- 369 ：
- バックが来年には切れて受注も何年もないんじゃ持ってる方がおかしい
- 370 ：
- 三菱 vs. 韓国w スレッドw 競争だねw
- 371 ：
- 三菱重工、ROA6%で絞り出す航空機資金
日本経済新聞-2019/12/09
三菱重工業が事業ごとの資産効率を厳しく管理する財務規律を取り入れる。「総資産利益率（ROA）6%」と「総資産回転率1
倍」を目安とした基準に届かない事業は売却や撤退も含めて検討すると、このほど明らかにした。効率化で生み出す資金
愛知 2019年12月17日 中日新聞
ＭＲＪがつなぐ、豊山町と米グラント郡が提携 中学生の交流へ
覚書を交わし、握手するカーター長官（左）と服部町長＝豊山町豊場の豊山町社会教育センターで
写真
豊山町は十六日、三菱航空機（同町）が開発中の国産初のジェット旅客機「スペースジェット（旧ＭＲＪ）」の試験飛行が行
われている米ワシントン州グラント郡と、姉妹提携を結んだ。同町の海外都市との姉妹提携は初めて。豊山町社会教育センタ
ーで締結式があり、服部正樹町長とシンディ・カーター郡政府長官が覚書にサインした。
今回の提携に先立ち、二〇一六年十月に県とワシントン州が「友好交流と相互協力に関する覚書」を、県営名古屋空港とグラ
ント郡国際空港が姉妹空港提携をそれぞれ締結している。昨年四月にグラント郡の代表団が豊山町を訪れ、姉妹提携と学生の交
流授業を申し入れたことを受け、服部町長らが九月にグラント郡を訪問していた。
締結式で服部町長は「飛行機のまちである豊山町とグラント郡をＭＲＪがつないでくれた。交流が素晴らしいものを生み出
すことを確信している。来年夏には中学生の相互交流を行い、子どもたちが文化や風習の違いを学び、国際交流のキー
パーソンとなることを願っている」とあいさつ。
カーター長官は交換留学生のホストファミリーとして、これまでに多くの日本人を受け入れたことを明かし、「ＭＲＪ
を通じて豊山町の人たちと家族ぐるみの付き合いができることを期待している」と述べた。
写真
式典後の交流会では、関係者が鏡開きをして姉妹提携の締結を祝い、豊山木遣（きやり）保存会と神楽保存会が、豊山
町の伝統芸能である木やり歌や神楽を披露した。
グラント郡とは小牧市も十八日に友好提携の締結式を予定している。
ええ話やあ><;
- 372 ：
- >>366
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/18(UTC)
https://i.imgur.com/QBLdlC1.png
JA23MJ 鬼の様なぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/580
- 373 ：
- >>372
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/18-19(UTC)
https://i.imgur.com/N2Ac0ub.png
https://i.imgur.com/jH6KhCh.png
JA22MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/586
- 374 ：
- >>373
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/19(UTC)
JA24MJ モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/590 hgcf
- 375 ：
- 何時になったら取得できるのかな?
また延期だな
- 376 ：
- 楽しみにして待ってればいいじゃない
- 377 ：
- 焦るから墜落だしなあw
またBOEがやらかしたぜ!! スターライナーw
- 378 ：
- 新宇宙船のエンジンに不具合
12/20(金) 22:28配信 共同通信
【ワシントン共同】米航空宇宙局（NASA）によると、新型有人宇宙船スターライナー(BOE謹製w)の軌道を調整するた
めのエンジンが計画通りに動かない不具合が生じた。対策を検討している。
【関連記事】
米の新型宇宙船、試験打ち上げ 来年、野口さん搭乗の可能性
- 379 ：
- 三菱スペースジェット（旧MRJ） 6度目の納入延期へ
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1576904742/
- 380 ：
- 三菱スペースジェットは一回しか納入延期しとらんだろ、MRJ？何それ？
- 381 ：
- 名前変えただけのものの連続性否定するんじゃないよ
- 382 ：
- >>375
あと3回は延期する覚悟でいるといい
最悪、消滅する可能性もね
- 383 ：
- 退路は絶たれてるから地獄でも進むしか無いんだよ
止めると雀の涙の回収すら出来ないしただでさえボロボロの信用度が完全に地に落ちるし、それが本体の判断なら本体の信用度も落ちる
- 384 ：
- まだ売却と言う手が残っているけどな。
問題は買い手がいないだろうって所か…
まあ詰んでるな。
- 385 ：
- ここにも朝鮮人w ささ続けて続けてw
- 386 ：
- ま、何も生み出す力が無いと、ルサンチマンするしかないからねｗ
ぶっちゃけ、737の後継機は6アブレストはボーイングでやるけど5アブレストで旧CSJ対抗機は三菱、とかやればスペースジェットの経験が
ダイレクトには生かせるけど果てさて。
複合材を餌にしたら検討せざるを得ない気はする、正直、ボーイングも。
- 387 ：
- >>386
737後継出来るとしたら808になるのかね？
797は757の後継に使う様だし
アメリカで7以外に縁起のいい数字ってあるの？
- 388 ：
- 空飛ぶクルマ、すでに浮遊成功 「移動革命」へ開発加速
12/22(日) 10:44配信 朝日新聞デジタル
浮上実験に成功した「空飛ぶクルマ」の試作機＝２０１９年８月５日午前１１時４６分、千葉県我孫子市、高橋諒子撮影
人や物を乗せて無人で自動飛行し、垂直離着陸できる電動の「空飛ぶクルマ」。そんな未来の乗り物の開発が、千葉県我孫
子
市のＮＥＣ我孫子事業場で進められている。すでに浮上実験に成功し、実用化に向けて一歩を踏み出した。
空飛ぶクルマは、都市部や山間部などの移動、災害時の救急搬送や物資輸送などを想定し、世界で大企業からベンチャー企
業までが開発に力を入れている。
日本では、政府が実現に向けて昨年夏、「空の移動革命に向けた官民協議会」を設立。ＮＥＣの他にも宇宙航空研究
開発機構（ＪＡＸＡ）、東大、日本航空、スバルなどが加わり、それぞれが開発を進めている。「クルマ」と表記さ
れるのは、地上走行にこだわらないためという。
ＮＥＣは昨年春にプロジェクトチームを作り、我孫子事業場を開発拠点とした。船公（ふなこう）久直・事業戦略企画グルー
プマネジャーによると、試作機を飛ばせる広さがあり、東京の本社などからスタッフ約１０人が通える距離にあるからだとい
う。
いよいよだな
- 389 ：
- >>374
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/19,21(UTC)
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイク-ロズウェル(ROW)ぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/614
- 390 ：
- .
.
.
昭和史は善玉悪玉の二者択一でわりきれるものではありません！
.
.
ヽ〃 真珠湾奇襲プシュ！
（ ＿）
| | シコシコ・・・ シコシコ・・・
| | /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
/ ゝ |
/ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）j
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-| ハァハァ…
/ ) （彡 ｜
/ _／ ＼＿＿＿＿／
山本五十六を賛美して毎回射精ｗ
ホラ吹きジジイ 自称歴史探偵団ｗｗｗ
半藤一利ｗｗｗｗ
- 391 ：
- >>389
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/22(UTC)
JA24MJロズウェルROWぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/628
- 392 ：
- 相次ぐ設計変更、注文キャンセル 日の丸ジェットの行方
https://www.asahi.com/sp/articles/ASMCY435CMCYOIPE010.html?ref=amp_login&_gl=1*12hwqtb*_ga*STFBMWRJemhRRmpoUGh0M2JyMzI4Y1FxeThzUjR2Z0d2R2xTR1RUbnpkVVFPazJySjlEcW9vTmJ5VjVySmp3NA..
- 393 ：
- おすすめ記事 2019.12.23 WING
三菱航空機、M100ローンチに課題も
ベラミーCDO、「サプライヤーの説得必要」
スペースジェットを開発中の三菱航空機の水谷久和
社長、アレックス・ベラミー最高開発責任者
（CDO）、そしてデイビッド・バロー海外営業部長が
12月20日、名古屋市内で記者会見に臨んだ。このな
かでベラミーCDOは、未だローンチすることができて
いない65席～88席級のM100型機について、「サプ
ライヤーが我々のプログラムに参加するように説得し
なければならない」と話した。「（M90の開発に）時
間がかかっている現状を鑑みると、（サプライヤー
が）新規プログラムに参加しやすいかといえば、今の
ままでは難しい」とし、本来、本命であるはずの
M100のローンチには、サプライヤー問題をクリアに
することが必要との見方を示した。この問題をクリア
するために三石航空機としては、M90の開発・型式証
明取得プロセスを前進させていくことはもちろん、受
注数を増やすことによって、サプライヤーに確実に仕
事があるということを、証明していかなくてはならな
い。
- 394 ：
- >>393
三菱航空機が打ち出したM100型機は、世界のリー
ジョナルジェットの主戦場である米国のスコープクロ
ーズに対応する機体だ。そもそもこのスコープクロー
ズとは、航空会社とパイロット組合の労働協約の一つ
で、リージョナルジェットに対する制限として、座席
数は最大76席、最大離陸重量が39トン（8万6000ポンド)という制限を設けたもの。かつてのMRJおよび
ライバルであるエンブラエルのE2は、このスコープク
ローズという障壁に阻まれ、主戦場である北米市場の
取り込みができていない。そこで三菱航空機はリブラ
ンドしたスペースジェット構想を打ち出し、スコープ
クローズに抵触しないM100型機を市場に提案するこ
とで、北米市場を取り込もうとしている。
三菱航空機としては、型式証明を取得してローンチ
カスタマーである90席級のM90の開発作業をまずは
最優先事項として取り組まなければならないことはも
ちろんのことだが、マーケット規模としてはM100型
機が本命だ。
ベラミーCDOは「（M100の）設計、技術的な内容
検討を進めており、お客様からもフリートに加えた
い、製品が欲しいという声も来ている」とコメント
し、M100の受注獲得に自信をみせた。
そうしたなかライバルであるエンブラエルがE2ファ
ミリー最小となるE175-E2の初飛行を実施しており、
M100型機のライバルとなる機体開発を前進させた。
ただ、このE175-E2はスコープクローズにおける最
大離陸重量の制約をオーバーする機体設計となってお
り、このままではスコープクローズに抵触。北米のエ
アラインとしては導入することが難しい設計となって
おり、スペースジェットのM100に優位性がある。
- 395 ：
- >>394
水谷社長もE175-E2について、「北米のスコープク
ローズでは制約を受けるもので、我々のM100が具体
化すればスコープクローズに対応するものであり、驚
くような変化はない」として、M100型機の北米市場
における優位性を強調。バロー海外営業部長も「我々
のマーケットにおいて最大となる地域は北米だ。北米
で通用する機体かどうかということを踏まえる必要が
ある」とコメント。「スペースジェットの顧客として
は、（M100型機が）とてもエキサイティングという
ことには変わらない」との認識を示し、E175-E2を牽
制する。
一方、エンブラエル側としては、・・・
2017年以降、900件超もの設計改良を実施
TC取得向け約半数の8テストブロックで飛行試験
型式証明取得向けた最終形態10号機は今
10号機は飛行試験向け機能試験中
バロー海外営業部長、20年間で5137機
「我々の取り組み正しいと確証」
※写真＝市場の大本命であるM100は無事にローンチ
することができるのか。M100ローンチはスペースジ
ェット構想の命運を握るがその動向や如何に。三菱航
空機はサプライヤー達を説得しなければならない。左
からベラミーCDO、水谷社長、バロー海外営業部長
※写真＝型式証明取得に向けて900以上の改良を施し
たスペースジェット。型式証明を取得するための最終
形態である10号機の改修は概ね完了し機能試験中だ
- 396 ：
- >>391
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/23(UTC)
JA24MJ ロズウェルから帰還か!? ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/639
現在飛行中
- 397 ：
- >>396
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/23(UTC)
JA24MJロズウェル(ROW)-モーゼスレイクぐるぐる無事帰還
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/640 gxzcf
- 398 ：
- https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/642
これはまずいw エンブラエルw
- 399 ：
- ・・・。
- 400 ：
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
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- 401 ：
- ぐるぐるの脇くっさ
- 402 ：
- このスレを立てた方がやってくれたようでつ。
自ら大爆笑大賞のネタを提供してくれるとは、まさに大笑いですわなw
▼▼▼______________________________
779 名前：NASAしさん[] 投稿日：2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ？
三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」 東レがボーイングの命令に服従 （選択出版） 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。
上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レｊ０売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________
記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。
>続く
- 403 ：
- >続き
その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw
炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww
もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw
- 404 ：
- 三井銀行wは大変だなw
飛行機も宇宙船も落ちるBOE w
- 405 ：
- 三井銀行ってもう無いぞ…いつの時代の話だ？
- 406 ：
- BOEって電気飛行機で日本企業と組むしなあw
経済無知wは消えてねw
エンブラエルwは三菱が美味しく頂くわ ワロタw
- 407 ：
- そもそもB787が作れなくなりますし、あんまり露骨に三菱重落としとかやると。
- 408 ：
- 三菱はダイハツと並び
電気自動車の老舗なのw
(日産も有力企業だしなあw)
- 409 ：
- 三菱自動車の株まだもってるんでしたっけ、三菱重
- 410 ：
- 有るよw 1位の分野は殆どないが全産業に係わる結社w
それが良くも悪くも三菱なのw
三菱に限らず他企業(特に旧財閥系)もスリム化模索中だろw
2位が1位を買っても可笑しくない時代
(昔からだがw)
- 411 ：
- 案の定、2019年度大爆笑大賞様は自分専用の荒らしスレで何の関係もないネタを書きこんで逃亡に入りましたな。
これをネットでは負け犬の遠吠えと言う。
少しは言い訳でも釈明でも書いてみろってんだ。
三菱重工様が、B787用の炭素繊維の主翼を製造してボーイング社に納入していることも知らないで、
某雑誌の三菱航空機に東レが炭素繊維の供給を停止したのはボーイングの命令に服従というおバカな記事を
真に受けて書き込んでしまった穴まくりの燃料漏れまくり様w
- 412 ：
- >>402
また 自演w ですか?w
韓国東レは天津AIBに輸出する為と言われているがねw
対岸でフェリーまであるw
三井銀行w()
- 413 ：
- 他所から転載
ttps://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/03423/
2019/12/26 05:00 ニュース解説
MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年を浪費
直面した900件以上の設計変更
ttps://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00138/111900422/
2019/11/20 05:00 記者の眼
7年前に聞いた「MRJは絶対に成功しない」という指摘
- 414 ：
- それは俺様wが貼ったと何度言えばw
- 415 ：
- お前に代わって貼ってやったんだw
- 416 ：
- わあああああああああああああああああああw
暇wな人やああああああああああああぁぁぁw
中日新聞の記事もあるがやめたw
- 417 ：
- 発狂しちゃった
- 418 ：
- 早く小牧で ぐるぐるw 見たいなあw
- 419 ：
- 途中までしか書いていないし、金出して読む気も無いけど、
MRJ改めスペースジェットは、実機を作り上げる経験値を積むのも目的の一つなので、赤字だプギャー、とか言うと、日経さん幸せそうですね相変わらず、
とゆるくいなされそう。
737MAXがやらかした後の（事実上の）FAAのTC認証機ですも、その経験値をボーイングに高く売りつける位の事しないと。
- 420 ：
- 配線のチェックを笑っていた輩が居たが
それをしないと737になるからなあw
- 421 ：
- 手荒に扱ってAOAセンサー壊すわ
それでAOAセンサー交換したら校正しないとか
猿にハイテクを触らせたのがボの間違いだが
間違った以上は償わんといかんのが世の常
- 422 ：
- 三菱重工様がボーイング社のB787の炭素繊維の主翼を製造して納入しているのに、
東レが三菱航空機へ炭素繊維の供給停止したのはボーイングの命令に服従という記事を
紹介して墓穴掘った穴まくりの燃料漏れまくりは本日も逃亡でつかw
- 423 ：
- >>422
それ論理がめちゃくちゃすぎて酷いからやめてやれｗ
- 424 ：
- >>413
これも貼れよ
中国、ＭＲＪに負け惜しみ、ゼロ戦からめ揚げ足取りも…遅れとった韓国は自虐的に
https://www.sankei.com/smp/west/news/160111/wst1601110003-s.html
そんな中、朝鮮日報（電子版）は「日本のＭＲＪ成功、韓国製造業も奮起を」と前向きな社説を掲載している。
「航空・宇宙産業は先進経済国に仲間入りするための最終関門だ。見知らぬ道で誰も技術を教えてくれないとためらっていては韓国は永遠に『二流国家』に甘んじるしかない。
自動車、半導体産業で未経験の壁を突破したからこそ、韓国経済をここまでリードできたのだ」と鼓舞した。
「一流国家」を目指すのならば、謙虚さも必要だということか。（２０１５年１１月３０日掲載）
- 425 ：
- その頃に納入できていたら良かったね(ハナホジ)
- 426 ：
- 朝鮮日報はあの国のメディアにしては自国や自国企業への批評が的確だと思う
- 427 ：
- 流石に五十歩百歩、を99歩100歩、と微調整した例えにしておきたい＞鮮日と他。沖縄二紙でどっちがより地元に批判的か、といい勝負。
- 428 ：
- 話逸らしに必死だなぁ、穴まくりはw
- 429 ：
- https://twitter.com/wasabi_junkie/status/1210403552507514880
MRJの型式証明、当時の生産技術内の担当が2人しかいなくて、その1人が新卒の俺だったって話聞く？
https://twitter.com/wasabi_junkie/status/1210533120484626432
MRJ試作機の3-5号機が出来たぐらいまでは関わってました笑
当時の社内ではかなり楽観的なムードで「若手と派遣を集めた人海作戦」で乗り切ろうとしていた時期でしたね。
型式証明担当も本当は20人ぐらいいてもおかしくないんですけど、当時は誰も型式証明の難しさに気付いていなくて2人になってました笑
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- 430 ：
- マジだったら笑えるなwww
流石三菱って感じw
- 431 ：
- 本当かどうかわからんけど、今のドタバタっぷり見ると嘘扱いする意味もない
日本のものづくりが何故衰退しているか良くわかるは
- 432 ：
- そしてBOEは堕ちたしなあw
日本以外ものつくりは無理w
周りwを見てみw
年明け早々小牧でぐるぐるwかあ 胸熱;;
- 433 ：
- 三菱重工様がボーイング社のB787の炭素繊維の主翼を製造して納入していることも知らずに、
東レが三菱航空機へ炭素繊維の供給停止したのはボーイングの命令に服従という記事を
紹介して墓穴掘った穴まくりの燃料漏れまくりは本日も逃亡でつかw
そして自分で勝手に決めた爆笑大賞を、かつての自分専用スレに貼り付けるという何とも哀れな穴まくりw
- 434 ：
- >>433
チ〇ンやパヨクがよくやる典型的な自作自演だよね
- 435 ：
- >>397
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/28(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/690
これでも喰らえw 支那朝鮮w ざまw
- 436 ：
- >>435
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/30(UTC)
https://i.imgur.com/EL635AR.png
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/695
今日も飛べ!!w
- 437 ：
- 今飛んでるのは古い設計の奴らしいぞ
スペースジェット「改良900点」新試験機まだテスト中（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00000011-mai-bus_all
>スペースジェットは航空当局からの安全性のお墨付きをもらう「型式証明」をまだ取得できていない。
>カギとなるのは、新設計の試験機（試験10号機）の完成だ。
>三菱航空機は17年、型式証明取得の際の安全性をより高めるため、それまで機体前方の1カ所に設置していた飛行制御機器を前方と後方の2カ所に分散配置して設計し直すことを決めた。
>10号機はその新設計による試験機だ。
- 438 ：
- 古い記事w
- 439 ：
- >>437
古い設計というか、MRJ90としての型式証明取得を目指しているんだから当たり前の話。
設計変更に影響のない部分の試験を続行し、10号機は新たな追加試験をするだけ。
- 440 ：
- バカは900項目の設計変更を3年間何もせず一気にやると思ってるんだろうな
- 441 ：
- 今日も飛べいうか1/1も飛べ!!w
- 442 ：
- 実際問題として、制御装置を分散した旅客機って過去にあったのか？
センサー信号を2か所に送る方法から考えないとならんから、中々の大変さだぞ。
- 443 ：
- 油圧なんて事故後に分散されたがw
- 444 ：
- >>440
アメリカの試験機の動向見ていると
何度となく改修されたような
謎の日程が有るんだよね
- 445 ：
- >>436
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/3(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/705
- 446 ：
- 新年早々からぐるぐるしてるなー。
計器飛行の試験なのか、微妙な高度変化とちょこっと変わる速度。
- 447 ：
- >>445
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/4(UTC)
https://i.imgur.com/XPkIUN4.jpg
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/715
bgcっx
- 448 ：
- >>447
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/5(UTC)
https://i.imgur.com/xqa2Ou2.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/8i9UOY7.jpg
JA24MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/718
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
- 449 ：
- >>448
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/6(UTC)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/719
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ﾓjｾs
- 450 ：
- 「スペースジェット」新たな試験機が完成、改良９００か所以上
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200107-OYT1T50161/
三菱重工業の国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット」の新しい飛行試験機が完成し、６日深夜、愛知県豊山町の工場から、隣接する県営名古屋空港に運ばれた。今後、米国の試験拠点に移動し、量産機納入に向けた最終的な試験を行う。
ようやく地上試験に入れる様だなw
早く飛べると良いねwww
- 451 ：
- ようやく動き出したか。
某MRJブログでも記事が転載されていたけど、遅れた理由としては、変更された配線が
スペースに収まり切れなかったためとあったけど、試験機と量産機は完全に同一である
必要はないと思うけど、今はどうなんだろうか？
昔YS-11が主翼の上反角が足りないと判明し、試験ではスペーサーをはめ込んで行い、
量産機では対策された主翼でやった記憶しているけど。
- 452 ：
- 国産初のジェット旅客機「スペースジェット」 地上
試験に向け県営名古屋空港に移動
1/7(火) 6:15配信 メ～テレ（名古屋テレビ）
メ～テレ（名古屋テレビ）
三菱航空機が開発中の国産初のジェット旅客機「ス
ペースジェット」が地上試験に向けて組み立て工場か
ら県営名古屋空港に移されました。
開発が遅れていた「スペースジェット」の最終試験
機がようやく完成し、6日午後11時すぎ、愛知県豊山
町の最終組み立て工場から、県営名古屋空港へ機体が
移されました。
三菱航空機によりますと機体は7日以降に地上試験
が行われ、エンジンを動かして滑走路を自走できるか
などを確認します。
その後、機体の安全性を担保する「型式証明」を取
得するためアメリカで実施中の飛行審査に組み込まれ
る予定です。
これまで度重なる設計の変更などから開発が難航し
てきましたが最終試験機が完成したことで2020年の
半ばとする初号機の納入時期に間に合うかどうかが注
目されます。
最終更新:1/7(火) 10:27 メ～テレ（名古屋テレビ）
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
- 453 ：
- 同一でないと量産機でまた試験をやるはめになるす
- 454 ：
- それを聞いてモーゼスレイクの4機が一斉に泣いた w
- 455 ：
- 名古屋テレビで紹介されていたスペースジェットの動画の一部が下記にて見られます。
開発中の小型ジェット旅客機「スペースジェット」の最終試験機が姿現す “深夜の移動”の目的は？
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200107-00010000-nbnv-bus_all
- 456 ：
- つべv=Q8QWF5-dJk4
- 457 ：
- 今年半ばの初号機納入？ かなり無理では？
- 458 ：
- 来月にはモーゼスレイクなんだな!
- 459 ：
- >>449
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/7(UTC)
JA23MJモーゼスレイク-ロズウェルぐるぐるぐるぐるぐるぐw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/736
bhgxc
- 460 ：
- >>455
公道を横切るからでしょ
- 461 ：
- あのターミナル前の立体駐車場は景観的に邪魔w
もうターミナルは滑走路東側でいいw
- 462 ：
- >>459
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/8(UTC)
https://i.imgur.com/DDqX3Rj.png
JA23MJロズウェルぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/739
bfﾚf
- 463 ：
- >>462
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/9(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/745 jhvっっっg
- 464 ：
- >>463
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/10(UTC)
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/758 xdfhg
- 465 ：
- つべにもアップされていたけど、ようやくエンジンテスト始まったようですな。
- 466 ：
- 737MAX()ワロタw
ボーイングw しぬれよw(家族は乗せるな内部文書w)
- 467 ：
- MSJはまだ生まれてすらいないけどなｗ
E-Jetに即殺確定の状況でよく言えるｗ
- 468 ：
- >>464
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/11(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/763 っhgds
- 469 ：
- このスレを立てた奴の御意見らしいよw
▼▼▼______________________________
917 名前：NASAしさん[] 投稿日：2020/01/11(土) 18:53:44.96
ＭＲＪが世界を飛ぶ日
スペースジェット新試験機完成 「最終テスト」 で米国へ 2020年1月9日
tps://mainichi.jp/premier/business/articles/20200108/biz/00m/020/008000c
10号機は、これまでの試験機とは “まったく異なる” 機体といえる。安全性をより高めるため、飛行制御機…
そうだとしたら、また最初から試験のやり直しになるではないか。
人材の能力が低く仕事が遅いのだから、余計なことは考えるなって。
▲▲▲_____________________________
>>また最初から試験のやり直しになるではないか
ふーーーん、最初からやり直しなら、アメリカで現在も試験機を飛ばす理由もなくなるはずなのに
どうして今も設計変更前の機体が飛んでいるか説明が付かないわな。
東レの炭素繊維ネタに続く与太垂れやがって。
- 470 ：
- 認証そのものは新設計機のみで取得するだろ
旧設計機を飛ばすのは社内試験じゃないか
- 471 ：
- 自演wの赤っ恥w
ビジネス板wの自演wやしなあw
誰も見に行かずw とまたコピペにマジレスw
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰw
今日も発狂してねw 自演w
- 472 ：
- 何時も早朝に盛んに活動の自演w
タイムスタンプ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ w
- 473 ：
- 何時ものように彼が騒ぐ傍らで、次回の延期がひたひたと迫る…
次のキャンセルはどこだろな
- 474 ：
- 今日も自演w日和w ここの>>1よりw
この連休 小牧は大混雑だろうなあw
- 475 ：
- >>470 改良したもの以外は関係ないだろ。例えば機体の耐久性試験とかひたすら飛ばすしか無い。
- 476 ：
- 航空では耐久試験の事を耐久性試験と呼ぶのでしょうか？
戦闘機等では台上でやってる疲労試験を旅客機は実際に飛行して実施する
と言うのも実に意外で勉強になります
- 477 ：
- 旅客機でも室内でギシギシやってるよ。
- 478 ：
- >>468
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 1/14(UTC)
https://i.imgur.com/ZU7gYfL.jpg
https://i.imgur.com/oGXtw7w.png
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/786
jっvg
- 479 ：
- >>478
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/15(UTC)
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/797
- 480 ：
- １６日にエンジンテストをしたようですな。
- 481 ：
- >>479
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/17(UTC)
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/798
jhfrf
- 482 ：
- https://i.imgur.com/l1dBXSJ.jpg
- 483 ：
- 無断使用のアニメ絵にネトウヨが喜びそうな何か、だから20円のバイトなんだろうなー
- 484 ：
- 航空機、輸出相手国の型式証明を免除 日欧が協定方針
会員限定有料記事 毎日新聞2020年1月18日 東京朝刊
日EU航空安全協定 朝刊総合面 経済政策・財政 経済紙面掲載記事
政府と欧州連合（ＥＵ）は、それぞれの航空当局が
新たに開発された航空機や航空機部品の安全性を証明
（型式証明）した場合に輸出相手国の証明を免除する
「日ＥＵ航空安全協定」に近く署名する方針を決め
た。多数の項目で審査する型式証明には長い期間を要
するため、二重の審査を省くことで国産機輸出に弾み
をつける狙いが… zqbtd
- 485 ：
- 日本に一方的に不利じゃん、こっちは売るモンが無いんだから
- 486 ：
- これでスペースジェットが売れると思っている
お花畑がいたら笑えるわw
- 487 ：
- 何れ日米でもw 米欧は揉めるよw
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
- 488 ：
- >>481
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/18(UTC)
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/804 fhrfxﾃﾞ
- 489 ：
- まーた、高空でエンジン出力変えたぐるぐるやっているんだ >488
- 490 ：
- >>488
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/19(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJロズウェル-モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/807 gﾝhf
- 491 ：
- 赤羽国交相、スペースジェット視察「官民挙げてテイ
クオフできるように」
2020/01/20 01:17CBCテレビ
赤羽一嘉国土交通大臣が、愛知県で三菱航空機の国
産初のジェット旅客機、「スペースジェット」を視察
しました。
赤羽大臣は「多くの国民の皆様が心待ちにしている
中で時間が掛かっている」と話しました。
三菱航空機の国産初のジェット旅客機スペースジェ
ットは、１月６日に最新の試験機が完成し、工場から
県営名古屋空港に移されました。
これまでに５回納入延期となる中、ことし半ばの納
入開始を目標としていますが、機体の安全性を認める
型式証明を取得するにはアメリカの飛行試験に試験機
を投入する必要があります。
現状について、赤羽大臣は「官民挙げて、早く試験
をパスしてテイクオフできるようにしなければならな
い」と述べ、国が協力していく姿勢を示しました。
ｺpvﾌｪ
- 492 ：
- つべに１９日にアップされている動画があるけど、これって１９日に撮影したものをアップしたのかな？
土日返上でエンジンテストをしているのだろうか？
- 493 ：
- 12/31-1/1以外 休み返上いうか順番に休めばいいだけw
- 494 ：
- >>490
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/20(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/813
- 495 ：
- >>494
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/21(UTC)
JA22MJ JA23MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/816 vｸtsd
- 496 ：
- えらい高い所でスピード変えながらぐるぐるしているなー >495
- 497 ：
- >>495
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/21,22(UTC)
JA24MJモーゼスレイク-フェアバンクスぐるぐるぐるぐるw
JA24MJフェアバンクスwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/820 っxsふぇ
- 498 ：
- いつもより大きく回っております?
- 499 ：
- 三菱スペースジェット納入延期へ ６回目 受注キャンセル懸念も
2020年1月24日 17時52分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200124/k10012258161000.html
- 500 ：
- >>497
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/23(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/826
ﾌygds
- 501 ：
- 年明け以降かぁ。楽しみがまた伸びるなぁ。
ただ正直辛いのは、遅れてることよりも本命はM100の方なのにまだ手がついてないことだな。
一所懸命遅れながらも開発しても、主要市場の北米でM90がとばせないのが痛い。
- 502 ：
- エンブラエルが作るまで無理や
- 503 ：
- E2 175の受注がゼロになった時点でエンブラエルはスコープクローズを諦めている気がするんだが。
- 504 ：
- いやw 三菱に譲渡wの姿勢wなのw()
- 505 ：
- 真顔で「いらん」て返されるだけだと思う。
ｗ
- 506 ：
- >>501
M100何で売れないんだろうね～(はなほじ)
- 507 ：
- ブラジルwは米と被る分野が多いから辛いのうw()
豪州とは立場が違うしw
- 508 ：
- ロシア支那に聞いてみw()
- 509 ：
- お葬式あげないと
- 510 ：
- ()鮮人w本気で演じ切るw人って凄い!!w
- 511 ：
- >>499
絶対こうなると思ってたが、本当にこうなるか
事業キャンセルになったとき、ぐるぐるバカはどう反応するんだろうなあ、朝鮮のせいにするのかなｗ
- 512 ：
- さて26のぐるぐるwの準備をしとくかあ
ぐるぐるw
ぐるぐるw出来る国と無理な国w
- 513 ：
- 下と比べても、現状が好転するわけじゃないんだがな
- 514 ：
- 墜落したAIBと
最近墜落したBOEwっすか!?w
航空機業界ってその程度w
ロシア機が余っ程安全wだったりしてw()
- 515 ：
- 納入すら出来てないのに、バリバリ外で飛んでる他所の機体をどうこう言える資格は無いんだよね
次の延期はいつ決定かな～
- 516 ：
- もう飛んでいる21-24号機が一斉に振り向いたw()
文句がある奴wは米に機体を持って来いってw
ぐるぐるw
(小牧から26の高笑いwが今聞こえた!
こんな感じw (西ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハ八八ﾉヽﾉヽノヽノ＼/＼ w)
- 517 ：
- A320もB737も認証中に墜落事故なんて起こしてないよ
自慢できることでもない
スペースジェットはそれしかないのかもしれないけど
- 518 ：
- 一斉に振り向いた、けどどっこい納入はまた延びましたとさｗ
まったく笑える状況じゃないのを、まだ理解できていないぐるぐる
- 519 ：
- 武漢wにmsjを派遣しようぜw
- 520 ：
- 笑われるのがオチだなｗ
- 521 ：
- 序にC919 wと一緒にぐるぐるw
- 522 ：
- 三菱スペースジェットの開発日程、延期した事実はな
い＝三菱重工
2020/01/27 09:49
［東京 ２７日 ロイター］ - 三菱重工<7011.T>は
２７日、子会社の三菱航空機の「三菱スペースジェッ
ト」について、「開発スケジュールに関する報道があ
ったが当社が発表したものではなく、開発スケジュー
ルの延期を決定した事実はない」とのコメントを発表
した。
最新設計案を反映した追加の飛行試験機（１０号機）
については１月６日に三菱航空機に引き渡しており、
現在、地上試験を行って初飛行に向けた準備を進めて
いるという。
ＮＨＫは２４日、三菱航空機が「ことし半ば」として
いた三菱スペースジェット初号機の納入時期を来年以
降に延期する方針を固め、来月上旬に明らかにする見
通しとなったと伝えた。
反日wって素敵やなあw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 523 ：
- 来月下旬くらいに発表来るなw
- 524 ：
- 三菱が発表するのだけでいいw
売国w反日wで飛ばしwまくりw
盆暗wだけが右往左往w
- 525 ：
- 三菱重工「当社の発表でなく決定した事実ない」 ス
ペースジェット納入延期報道に
2020年01月27日14時44分
三菱重工業は２７日、子会社の三菱航空機（愛知県
豊山町）が小型ジェット旅客機「スペースジェット」
（旧ＭＲＪ）の初号機納入を目標の２０２０年半ばか
ら来年以降に延期すると報道されたことについて「当
社が発表したものでなく、開発スケジュールの延期を
決定した事実はない」とのコメントを出した。 【時
事ドットコム】
NHKにも重工にも居る 売国w反日w
- 526 ：
- どうせ直ぐに正式発表するさ。
- 527 ：
- 盆暗w NHKまで不発wとはなあw
ワロタ 雑魚wは返上してw盆暗wにw
工作wってやり過ぎると
効果が薄れるんだよなあw
盆暗w
26が走行＆飛行まで
それはそれは激しい下げ報道wが始まるなあ
こりゃw (´∀｀) w
- 528 ：
- 報道wの深読みが出来ない輩が
航空機を語るに不至w
- 529 ：
- この前の延期も先行報道を否定したあげくの延期発表だったよなあ
- 530 ：
- >>528
このコメント覚えておくわｗ
- 531 ：
- >>500
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/27(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJフェアバンクスwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/913
bhgrf
- 532 ：
- >>531
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/28(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJフェアバンクスwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/920 cﾄﾞｧf
- 533 ：
- >>532
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/28-29(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJ JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイク-パスコwぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJフェアバンクス-モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1559222295/959-960
んhdszcq
- 534 ：
- >>533
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/30(UTC)
JA23MJモーゼスレイク-スポケーンwぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/31(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイク-スポケーンwぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイク-パスコwぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/26,32 ﾉptcf
- 535 ：
- MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年浪費、直面した900件以上の設計変更
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/nmc/18/00011/00059/
- 536 ：
- >>534
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF) 2/2(UTC)
https://i.imgur.com/fMvDaST.png
https://i.imgur.com/DGVLBJs.jpg
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/gAa0yV1.png
https://i.imgur.com/QO3lkMo.jpg
https://i.imgur.com/czOtF2t.png
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/Lk4RlJs.png
https://i.imgur.com/1NOGRJA.png
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/35
>>1さんw船に隔離されたと聞いて()
- 537 ：
- >535 だから、初っ端から謎のグラフ出す時点で、まともに論ずる能力が無い、て断言できるんだってｗ
何で納期延長を積み上げグラフじゃ無くて全部別プロットにするかね、センス無いよと公言しちゃってるも。
- 538 ：
- 小牧で26見られるでw
それが全ての答えなw
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw
- 539 ：
- ただひとつの事実
まともに開発、納入する能力がないのは三菱さんです
というね
- 540 ：
- >>538
飛んでねーじゃん…偉そうに言うな。
- 541 ：
- そして26は走って飛び
7号機と11号機も出て来て
また打ちのめされる知見w馬鹿w
ぐるぐるwの練習しとこw
ぐるぐるw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw
- 542 ：
- 強がっても納入延期の事実は変わらないんだよね･･･
26機も試作を無駄にしたんだぁ
- 543 ：
- 26機w
- 544 ：
- >>536
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/2(UTC)
https://i.imgur.com/YfBm3cK.png 久しぶり
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/R4vHQ17.png
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/tPfPILc.jpg
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/44
ﾝcgtr
- 545 ：
- >>544
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/3(UTC)
https://i.imgur.com/JzPcUl2.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/SKyGCxX.jpg
JA23MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/50
- 546 ：
- ht tps://twitter.com/MitsubishiAirJP
三菱航空機 (前回更新は1/23)
@MitsubishiAirJP 2/5 44分前
先日、EUホロレイ運輸総局長が三菱スペースジェッ
トの最終組み立て工場を視察されました。製造中の機
体の内外を興味深く熱心にご覧になり、「欧州当局と
スペースジェットプロジェクトのより良い活動を願
う」と言及されました #三菱航空機 #spacejet #最終組み立て工場
2/6wを前に余裕w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w cっgfっc
(deleted an unsolicited ad)
- 547 ：
- おめでたいね…
- 548 ：
- 三菱重、国産ジェットの6度目納入延期発表
2020/2/6 13:40 (JST)
https://this.kiji.is/598010709254308961?c=39550187727945729
三菱スペースジェット ６回目の納入延期発表 2021年度以降に
2020年2月6日 13時41分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200206/k10012274921000.html
- 549 ：
- >>528
>>528
- 550 ：
- ぐるぐるぐるぐる・・・どかーん
- 551 ：
- ぐるぐる息してる？希望を捨てちゃダメだよw
- 552 ：
- いい餌wと展開だったなw
在日wの剥き出しw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
さて10号機(26)のぐるぐるwの練習しとこw
ぐるぐるw
遅れるのにこの敗北感w何故でしょうね??w
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw
- 553 ：
- >>552
>528
- 554 ：
-
名戸ヶ谷病院整形外科・腰痛センター（23時30分まで受付、夜間診察対応）
?23時30分まで受付しておりますので仕事のある方も診察を受けられます。
さらに薬だけで診察不要の方は待ち時間ゼロで薬を出します。
?入院希望者は全員入院可能。
外来診察曜日 月、火、金、土
担当医 ◎篠塚 昌述 平瀬 恵介 やる気のある若手研修医
新柏に新築移転
〒277-0084 千葉県柏市新柏2-1-1
?心無い職員が受付を拒否することがあります。その場合は病院に電話して外線で「篠塚」につないでください。
「篠塚」に電話がつながったケースでは必ず診察します。
?ベッドがいっぱいの時はお待ちいただくことがあります。
- 555 ：
- 悔しそうなw在日w
マスゴミwを深読み出来ないw在日w
祖国wに帰って出直せw 笑w
- 556 ：
- >>552
現実から目を逸らすなよw
それともショックで発狂したか？
- 557 ：
- つか自衛隊のヘリ ずっと飛んでいるなあ()
- 558 ：
- 意外と早かったなw
- 559 ：
- さて 小牧でぐるぐるw の練習しとこ
ぐるぐるw
- 560 ：
- 来年になったなｗ
いや再来年になってもおかしくねえかｗ
- 561 ：
- >>555
深読みの結果を教えてくださいww
- 562 ：
- あれ？延期報道は飛ばしなんじゃなかったの？
どうして延期なの？報道の通りじゃん
飛ばしｗｗっていってた人、教えてくださいww
- 563 ：
- 飛ばしだーふか読みダー
残念！事実！事実です！
- 564 ：
- B777Xの後部胴体のメーカーが、日本側担当企業だというのがホントーの飛ばしでしょw
未だに逃げ回っているし。
- 565 ：
- 釣られまくりやなあw
鼻(´σ¨_` )ほじw
- 566 ：
- 三菱重工業は6日、傘下の三菱航空機（愛知県豊山町）で開発中の民間航空機「スペースジェット」の納入計画を2020年半ばから21年度以降に延期すると正式発表した。延期は6度目。
記者会見で泉沢清次社長は「心配をおかけして申し訳なく思う」と陳謝し、今後の初号機納入計画は「顧客や（国土交通省）航空局と相談しながら見極めたい」と話した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55317400W0A200C2000000/
- 567 ：
- >>545
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/6,7(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/98,101
hﾝjgdw
- 568 ：
- 重工は利益0の決算を余儀なくされた。
0って実質赤字だろうが。
- 569 ：
- >>567
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/8(UTC)
https://i.imgur.com/Lu8OXqL.jpg
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/120
bcﾃﾞdg
- 570 ：
- >>569
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/9(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/135
っxdっfx
- 571 ：
- >>570
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/10(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/146,148 fcっfzs
- 572 ：
- >>571
>>149
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/11(UTC)
JA23MJ
https://i.imgur.com/Vx5fB5l.png
https://i.imgur.com/k9qtbfB.png
https://i.imgur.com/17ZaTgB.png
https://i.imgur.com/yNLLGMo.png
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/182 cっdcgb
- 573 ：
- >>572
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/13(UTC) JA23MJ
モーゼスレイク-シアトルぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
シアトル-ポートランド wぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/201
- 574 ：
- >>573
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/13(UTC)
https://i.imgur.com/dVuzztQ.png
JA23MJシアトル-モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/212
cjﾝhfw
- 575 ：
- >>574
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/14(UTC)
https://i.imgur.com/G8ES0JD.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/WHRSeqJ.png
https://i.imgur.com/lwwxQgx.png
https://i.imgur.com/OBQApEg.jpg
https://i.imgur.com/andi5xq.png
JA23MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/213
- 576 ：
- >>575
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
1/15(UTC)
https://i.imgur.com/uaxpj3a.jpg
https://i.imgur.com/K7ETn0o.png
https://i.imgur.com/RJFlt0w.png
https://i.imgur.com/PiOAWsw.jpg
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/214
- 577 ：
- 高空でエンジン出力を上げ下げしている試験なんだろうけど、相変わらず速度が変わっても高度はぴたりと直線に張り付いているなー
- 578 ：
- IHI、ゴーン売却工場で新事業 航空機の構造部材
日経産業新聞 コラム（ビジネス） 自動車・機械
2020/2/4 2:00日本経済新聞 電子版
IHIはかつて日産自動車から取得した群馬県の工場で
航空機の構造部材に参入する新規プロジェクトを始め
た。機械メーカーの枠にとどまらず、炭素繊維の素材
加工までを手がけ、これまでの半分ほどの価格で航空
機の羽根などに組み上げる計画だ。炭素繊維加工の専
門の研究所を工場内につくり、オープンイノベーショ
ンを狙い「敵情視察」も受け入れる。大胆な素材改良
で省エネにつなげ、欧米の航空機大手と協業も水面下
で進めている…
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- 579 ：
- >>576
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/18(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/222
cﾉydc
- 580 ：
- ツチノコジェット ⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ w
- 581 ：
- ぐるぐるwが止まらずw
脳の薬が欠かせない安置w おk 朝鮮wブーマーw
朝鮮wプロペラ飛行機w ⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝw
- 582 ：
- >>579
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/20(UTC)
https://i.imgur.com/RkXmQyL.png
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/229 bkjyf
- 583 ：
- 国産旅客機「三菱航空機 ＭＳＪ」★7
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1582279528/
- 584 ：
- クリティカル部分以外の配線はさっさとLAN化しろよ
- 585 ：
- そのLANでもおもてー、ってA380の座席端末の接続で嘆いていたんですけどね。
802.11axなら20Vusb配電にWiFiの方が軽く済むやもしれん。副次的に機内LANサービスも使えるし。
- 586 ：
- >>583
ぶッぶッぶぶッぶッぶぶッぶッぶぶッ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1582279528/
- 587 ：
- >>582
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/24(UTC)
JA21MJモーゼスレイク-ヴィクターヴィルぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/249
- 588 ：
- 税金はどんだけ入ってるんですか？
飛ぶ飛ぶ詐欺のために納税してませんが・・・・・
結局は失敗やろ、バッタもんやな。
- 589 ：
- アビガンwを輸入するかの国wだしなw
和式とは生き方が違うんやでw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 590 ：
- >>587
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/25(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/265
- 591 ：
- >>590
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/26(UTC)
JA21MJヴィクターヴィルぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/267 vｸgd
- 592 ：
- 三菱航空機、「PW1200G」の国内組み立て初号エンジンを搭載し飛行に成功
https://www.mitsubishiaircraft.com/ja/latest/mhiael-celebrate-first-flight
- 593 ：
- （*´’Д’):;*.’:;ｶﾊｯ w ()
- 594 ：
- 三菱航空機
@MitsubishiAirJP 14分
JA21MJが国内初組み立てのGTF PW1200Gエンジ
ンを搭載し空へ。この飛行の成功は、日本における民
間航空事業の発展を示す重要なマイルストーンとなり
ます。詳細はこちら https://mitsubishiaircraft.com/ja/latest/mhiael-celebrate-first-flight… #spacejet #airway
- 595 ：
- 三菱が図面渡されて言われた通りの仕事はキッチリ出来るは分かった。
ならば、機体もボンバのCRJをライセンス生産すれば良いんでないか。
先ずはライセンス生産からだろう。
- 596 ：
- 日本が得意なのは図面に隠れた融通を効かせる事w
他ミンジョクwじゃ無理w
ボンバルディアwの実績は徐々に頂くゎw
つか いよいよエンブラエルw も 頂く時期かあw
エンブラエルwのエンジンw() ワロタw
- 597 ：
- 隠れた融通とか言ってる時点で、ノウハウをきちんと明確化できないって事になるわけだが
そりゃノウハウのない部分で派手に躓くよなあ
- 598 ：
- ぐるぐる
- 599 ：
- りなっち
- 600 ：
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
(deleted an unsolicited ad)
- 601 ：
- 俺は図面に隠れた融通を効かせる事ができる。
図面以上の知見を得られる～～～～で
飛行機作った結果がMRJな事を忘れてないか！
先ずは図面通りに飛行機作る事から始めよう。
- 602 ：
- ,,,,,,,,,,,,,,,,__
,彡彡彡ミミミミﾐx.､
/~ヽ ,彡彡彡彡ミミミミミミﾐｭ､
/ / ,彡彡彡'¨´ `ヾミミミミミ､
/ / ,彡彡彡 ,z=x､ `ヾミミﾐｭ､
/ / /¨ヾ彡' ::: ,ztｯ､` `ヾミﾐｭ、
/ ,t- ! ヽ. | l!,ｨ :::...~`::''´ ::==ﾆﾐﾐミミﾐ,
. / , -～''ヽ .∧'ヾ. _.ノ i,.=ｯ､ }iiミﾐ
l ----,〉 彡itｰ' ,:' ﾞ=､_ ﾉ '::..,ｲiiﾐ''
! ___`, ,彡/ .: ＿＿_ ~i!. !ﾐ''
!. ,ｨ__ﾉ 'V .: :. 匁卅i》 ! ,ｨﾐ 追加の設計変更命令出すからよろしく
. l i _,/ヽ .: :: ￣ / `
. _ﾉ / _,.イ/ ＼ :: , /
＿_/ヽ /ー─t≦ニ∧ ヽ ` ::...__,;:::'´,ｲ
／ﾆ,ｲ. ヽ. ／二二/二二ﾆ∧. ヽ /
. /ﾆ／ﾆヽ ＼イ|!二二/二二二二', `ｧ､ ＿ ,ィ
. /／ニニﾆ＼ `t|!ニニ＼二二二ニ', ,イ::::::::::', .,ｲヽ
／二二二二二＼_,ｲi}ニニニ＞二ニニﾆ,_＞''´ ヽｰ-〈V. V:',＞｡.
/ニニニニニニニﾆ`Z7ニニく二二ニニﾆﾆ, l::::::::l Vヽﾆﾆ＞｡
／ニニニニニニニニﾆV二二ニVニニニニニ, l:::::::::!. V=＼二二＞｡、
- 603 ：
- >>591
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/27(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/292
- 604 ：
- >>603
三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/28(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/308
- 605 ：
- E190 E-2は従来機種より20％経済的だと
https://www.airway1.com/helvetic-airways-is-enthusiastic-by-the-efficiency-of-the-e190-e2/amp/
- 606 ：
- エンブラエルwも三菱が引き取るからなw()
ブラジル移民 天皇陛下の還暦を盛大に祝う式典開催(´；ω；`)ウゥゥ
世界最大の日系移民コミューン(200万人)
エンブラエルwも日系人が作ったw()
- 607 ：
- 実際、スペースジェットは終わってるよな
誰も買わないし
- 608 ：
- >>604
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
JA21MJヴィクターヴィルぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる 2/29(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる 2/28(UTC)
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/308
- 609 ：
- エンブラエルのスタートはドイツ系移民の技術力な
しかしそれにしてもスタートが1969年だぜ
「日本は敗戦後航空機技術が禁止されてたから」とかいう言い訳はクソだってのがよくわかる
- 610 ：
- 言い訳がまかり通るようになると歩みが止まる、良くないよな
まあそのぶんを車に投入して荒稼ぎしたから、悪いばかりの話でもないんだが
- 611 ：
- ドイツは自前も消えたw
それを救ったのが日系人w
頑張ろうw 未来世界ブラジルw
- 612 ：
- 2月もJA26MJは飛べなかったネ！
オーダーキャンセルはいつかなー
- 613 ：
- >>608
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/2(UTC)
JA23MJ JA24MJ
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/332
bfっrh
- 614 ：
- MSJFは3月末に飛ぶしなあw
アウトサイダーw 哀れみw()
- 615 ：
- >>613
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/3(UTC)
JA21MJ ヴィクターヴィル-モーゼスレイクぐるぐるぐるぐる飛行中
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/337
- 616 ：
- お悔やみ申し上げます
- 617 ：
- 支那w
- 618 ：
- >>615
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/3-4(UTC)
JA21MJ ヴィクターヴィル-モーゼスレイクぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイク-ヤキマwぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ヤキマw-モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる 飛行中
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/355
- 619 ：
- >>618
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/4-5(UTC)
JA23MJヤキマ-モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
太平洋wぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/375 cjhっg
- 620 ：
- 南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏
- 621 ：
- イライラw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
- 622 ：
- 南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏
- 623 ：
- イライラw ワロタw
- 624 ：
- 南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏
- 625 ：
- >>619
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/6(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
21ﾀﾝ ハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァw
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/384 gmpkvr
- 626 ：
- >625 相変わらず高高度でスピードを色々変えても（エンジン出力の変化の試験だろう）高度変わらんなー
- 627 ：
- 誰か助けて！ぐるぐるが、ぐるぐるが新型コロナにかかって肺炎が酷いの！ハァハァ言ってて死にそうなの！
- 628 ：
- >>625
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/7(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
21ﾀﾝ ハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/386
cﾆhcc
- 629 ：
- まあいろいろする事あるのは判るとして、散々FAAの人間と付き合ってきたんだからどういう所が勘所かは判るよな、
というツッコミを三菱飛行機にはやりたくはある＞エアライン板の誰か
- 630 ：
- イライラwし過ぎw 脳のお薬w呑んどきやあw
- 631 ：
- 超絶イライラしてるぐるぐるからのアドバイス 笑
- 632 ：
- 航空機なんて達観出来るミンジョクwしか無理w
脳のお薬w呑んどきやあw()
- 633 ：
- そうやってけったいな精神論に持っていくのは、日本人の悪癖だなｗ
そんなだからノウハウを軽視して大やけどするｗ
- 634 ：
- 自問自答かw スマホや自動車が売れなくて困ってる!?w
船の修繕wも日本が頂いたw
ノウハウw以前の問題かw 支那w朝鮮w
脳のお薬w呑んどきw
- 635 ：
- >>628
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/9(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/417
cﾓfbh
- 636 ：
- 不況と原油安と円高と移動制限のコンボ
ますます売れなくなったな
- 637 ：
- >>636
そもそも売ってませんから
- 638 ：
- 三菱航空機、最終試験飛行 新型コロナで公開中止
2020/3/11 15:55
三菱重工業傘下の三菱航空機（愛知県豊山町）は11
日、3～4月ごろに予定していた民間ジェット機「スペ
ースジェット（旧MRJ）」の初飛行イベントを見送る
ことを発表した。新型コロナウイルスによる集団感染
を防止するため。公開せず飛行試験自体は実施する。
格納室から出るスペースジェットの10号機
三菱航空機は商用飛行に必要な型式証明（TC）取得のため、10号機と呼ばれる最終的な試験機を開発中
だ。
配線の変更などで開発が遅れていたが、今春に県営名
古屋空港（愛知県豊山町）で試験飛行する予定だ。そ
の後、米ワシントン州のモーゼスレイクの試験拠点に
移す計画だ。
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イベント関係に尽く災難続きだがw
なあwインサイダーw情報w通りやろw
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ (`L_` )ｸｸｸ w
アウトサイダーw()
- 639 ：
- そんなイベント不要だろ。
さっさとアメリカ持ってけよ。
別の理由で遅れて新型コロナのせいにしてる
だけだよねwww
- 640 ：
- 相当wイライラwしてて草w
飛行のイベントwをリークさせるwくらいだから
レジ表示や走行試験は近々始まるでw
(インサイダーw情報w)
- 641 ：
- 下らんインサイダー情報？
あほかさっさと飛ばせよwww
- 642 ：
- 蚊帳の外wのアウトサイダーw 哀れみw
7号機 11号機も出庫間近やねw
(インサイダーw情報w)
- 643 ：
- そうか良かったな。はよ飛ばせよwww
- 644 ：
- 小牧wに行くよw
ぐるぐるw
- 645 ：
- >>639
暖かくならないとアリューシャン列島渡れないだろ
- 646 ：
- >>645
グアムハワイ経由でいいんやで
- 647 ：
- 西回りwとか知恵wねえのかw 朝鮮式w
ワロタw
- 648 ：
- >>635
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/11(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/451
vdgtgｼﾞｭ
- 649 ：
- >>648
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/12(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/464
- 650 ：
- >>649
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/13(UTC)
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/489 bmーpjv
- 651 ：
- 三菱航空機
@MitsubishiAirJP
·
35分
本日3月15日、三菱スペースジェット 飛行試験機（10号機）の地上滑走試験を実施しました。初飛行に向けた準備は着々と進んでいます。
試験終了後には虹が現れ、試験機10号機を出迎えてくれました🌈引き続き最新情報をお楽しみに！
#三菱スペースジェット #spacejet #Taxi試験 #地上滑走試験 #初飛行
はいw 来ました!!w
- 652 ：
- そこからがまた長いんだよ
受注再開できるようになるには時間がかかるなあ・・・
- 653 ：
- 小牧wで ぐるぐるw
今から小牧行くかw
- 654 ：
- 現地で見てないんか？無能やなぐるぐるは、笑
- 655 ：
- コロナで航空機需要激減
ここまでやってきて大量キャンセル発生か
- 656 ：
- エンブラエルw窮地やなw
ぐるぐるwの練習しとこw
ぐるぐるw
- 657 ：
- コロナで弱小キャリアが潰れまくって使ってた旧型機の退役が進み
コロナ後は航空機需要が大幅に増加するらしい
今はリースが多いから然程でもないだろうがリース会社も潰れるかも
- 658 ：
- コロリw騒ぎでビジネスジェットが人気にw
- 659 ：
- そういや何日か前に
小牧でグルグルって言うレス
どっかで見かけたけど
あれ内部リークなん？
- 660 ：
- ぐるぐるしてないやろ
- 661 ：
- 全部リークですw
ぐるぐるwの練習しとこ
ぐるぐるw さていつ行くかなあw
離陸後やな!! 出庫後の佇み 走行開始
初離陸 そして渡米サヨーナラー(_´Д｀)ノ~~.。・:*:・゜`☆、。・:*:・゜`★*まで
見られるなんて小牧組ウラヤーマw
移住してえw
- 662 ：
- >>650
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/14(UTC) 飛行中
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/497
- 663 ：
- 小牧地上をうろうろしてる見たいだよ。
今週飛ぶのか？
- 664 ：
- >>662
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/16(日本時間!)
JA26MJ小牧wぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/500
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w
7号機 11号機 出庫 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
- 665 ：
- 来てねーよアホ
- 666 ：
- 涙目w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 667 ：
- インサイダー情報(爆笑
- 668 ：
- 知ったかwで恥の上塗りだったなw
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
おk 朝鮮wブーマーw 糞爺w
(無能w無知wのアウトサイダーw ワロタw)
- 669 ：
- (´-ω-)ｳﾑ 小牧wで鉄wみたいになっては駄目ですw
- 670 ：
- >>664
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/16(UTC)
JA23MJモーゼスレイク-ポートランドぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/514
vっfrgh
- 671 ：
- >>670
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/17(UTC)
JA24MJモーゼスレイク-シカゴwぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/524
gvﾝkvf
- 672 ：
- >>671
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/18(日本時間!)
JA26MJw小牧wぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/527
26ﾀﾝ! 行き成り離陸w 初飛行 現在飛行中!!
vhfvf
- 673 ：
- >>672
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/18(日本時間!)
JA26MJ小牧wぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/537
bcﾌｪzh
- 674 ：
- 底辺ネトウヨ爺ついに完全に壊れたか
- 675 ：
- おk 朝鮮wブーマーw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗw
コロリwと一緒にR!!w (・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
コロリwの対応然りw()
和式w最強やなあw
- 676 ：
- >>673
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/18(UTC)
JA24MJロックフォード-エバンズビル往復wぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/542
- 677 ：
- FAAも暇だろうし、とっとと形式証明出してｗ
というか、ボーイングが当面の資金繰りだけで精いっぱいで開発に余力を一切回せない気がするんですが。
- 678 ：
- エンブラエルwは三菱が頂くわw
てかエンブラエルどころかBOEの他部門も
三菱に押し付けて来そうやあw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
- 679 ：
- >>676
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/19(UTC)
JA24MJシカゴ-モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/559-560
vhｺkv
- 680 ：
- >>679
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/20(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/565
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 21ﾀﾝ! 21ﾀﾝ!! w cbっgvf
- 681 ：
- >>680
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/21(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/578
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 21ﾀﾝ! 21ﾀﾝ!! w bﾈｪf
- 682 ：
- >>681
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/23(UTC)
JA22MJモーゼルレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼルレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/
1580285963/585-586
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 22ﾀﾝ! 24ﾀﾝ!! w xwbtbh
- 683 ：
- >>682
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
3/23(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/586
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 21ﾀﾝw! 22ﾀﾝw!!
- 684 ：
- はからずもスペースジェット、オリンピックまでに間に合うかもなｗ
- 685 ：
- ぶはははははははははははw
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
出ました!!w
捗る捗るw
- 686 ：
- >>684
例え間に合っても受注が取れなければ終わる
そして今のエアライン各社は新機材を入れる余力など当面は無いだろう
- 687 ：
- 航空会社と三菱の契約がどうなってるか知らんが、
ここまで延期したら違約金なしで解約できるんじゃないの？
むしろ航空会社が違約金もらえるレベル
航空業界はコロナで死にそうだから、解約が続出するんじゃないの？
- 688 ：
- 今日も中学生wレベルw
アウトサイダーw ワロタw
- 689 ：
- 今日のカマッテ・チャンです♡
- 690 ：
- MSJF ♥ w
- 691 ：
- 三菱スペースジェット10号機初飛行 新型コロナ感染拡大で仮発注キャンセルか?
https://www.zaikei.co.jp/article/20200323/558440.htm
- 692 ：
- まぁB,Aはそんなレベルで済まない発注取り消しを受けそうですけどね、新型コロナウィルス騒動では。
- 693 ：
- 3流媒体やしなあw
それを有り難るw ボンクラートw
更に既出でw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
遅れた国wは辛いねえw (`L_` )ｸｸｸ w
- 694 ：
- いや、媒体ですら無いだろ、財経新聞（自称）とやらはｗ
- 695 ：
- 昔から他人の褌w
- 696 ：
- 羽田に「珍しい光景」…減便で飛べない旅客機、ずらりと並ぶ
新型コロナウイルスの感染拡大で航空各社が減便を続けている影響で、空港に止まったままの旅客機が増えている。
羽田空港でも本来は運航本数が多い日中に、駐機場に機体が混み合って並ぶ「珍しい光景」（航空会社社員）が広がっている。
国土交通省の２６日時点の集計では、今月２２～２８日の日本発着の国際便は約１０３０便で、３週間前から約７０％減った。
国交省東京空港事務所は「夜間は駐機がもっと増えている。影響が長引くならば、新たな駐機場所の確保も検討の必要がある」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200331-00050140-yom-soci
https://www.yomiuri.co.jp/media/2020/03/20200331-OYT1I50027-1.jpg
- 697 ：
- ぐるぐるw
- 698 ：
- >>683
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/2(日本時間)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/675
JA26MJ小牧ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w 3.5時間 ぐるぐるw
- 699 ：
- 三流航空機スペースジェットは辛いなあ
- 700 ：
- 飛行機も無理な三等国w 哀れみw()
- 701 ：
- 納入できてない今言ってもブーメランすぎて（
- 702 ：
- 納入以前の国w ぐるぐるw
- 703 ：
- >>698
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/3(日本時間)
JA26MJ小牧ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/679
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w ぐるぐるw
- 704 ：
- >>703
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/3(日本時間)
JA26MJ小牧ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/686
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w ぐるぐるw
- 705 ：
- >>704
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/4(日本時間)
JA26MJ小牧ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/690-691
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w ぐるぐるw vbdcd
- 706 ：
- >>705
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/4(日本時間)
JA26MJ小牧ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/705
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w 4時間半ぐるぐるw
- 707 ：
- ひょっとしてコロナの影響で旅客機が飛ばなくなったので、アメリカ行かなくても自由に飛行試験できるようになってたりするのか？
- 708 ：
- 川崎が自由にやっとるがな!!w
- 709 ：
- 日本製のベストセラー民間機3選 ホンダジェットの前
にも三菱 富士重工（スバル）川崎
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/714-715
- 710 ：
- >>706
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/7(日本時間)
JA26MJ小牧ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/743
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w ぐるぐるw 現在飛行中!!
- 711 ：
- >>710
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/7(日本時間)
JA26MJ小牧ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/743
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w ぐるぐるw
|ω･`)≡|)彡 ｻｯさっと消えますw
- 712 ：
- fdhfc
2022年量産機試験飛行場北九州空港、
三菱航空機、スペースジェット型式証明取得に全力 丹羽新社長があいさつ
htt ps://www.aviationwire.jp/archives/200329
ぐるぐるw
- 713 ：
- 2020.04.10
WING
スペースジェット、モーゼスレイクで飛行試験できず
新型コロナ影響、飛行試験センターの活動が限定的に
三菱航空機が開発中のスペースジェットの米国飛行試験拠点である「モーゼスレイク・フライト・テスト
センター」が、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、飛行試験が実施できない状況に陥っていることが
分かった。感染が拡大した米国ワシントン州では、ジェイ・インスレー州知事が州内に自宅退避・健康維持
命令を発するなど、航空機産業のメッカで影響が拡大。ボーイングも、ワシントン州内のエバレット、レ
ントンと言った各工場の操業を一時的に見合わせるなど、新型コロナウイルスは航空機産業を直撃してい
る。
三菱航空機としても、州知事の要請などに対応すべく、モーゼスレイク飛行試験センターを限定的なもの
に抑えている様相で、こうした状況がいつまで継続するのか見定めている状況だ。
三菱航空機としても、世界的に大きな影響が生じている新型コロナウイルスによる影響を、スペースジェットの開発に少なからず影響を受けるものと予想し
ており、直面する世界規模の危機を前に、耐えるしかない状況だ。
三菱航空機では去る3月18日、設計改修を施して型
式証明取得のための最終形態となった10号機が、県営名古屋空港でついに初飛行することに成功。通常ならば、1～2ヵ月程度で米国の飛行拠点であるモーゼスレイクに向けてフェリーフライトをするところでは
あるが、・・・
cっdv
- 714 ：
- スペースジェット、米での飛行試験中断 コロナ拡大影響 中日新聞
新型コロナウイルスの感染拡大で、三菱航空機（愛
知県豊山町）が開発を進める国産ジェット旅客機「スペースジェット（ＳＪ、旧ＭＲＪ）」の米国での飛行試験が中断していることが分かった。開発スケジュー
ルは既に当初予定から大幅に遅れているが、感染の長期化により、さらに遅れが生じることが懸念されている。
同社によると、ＳＪは商用化に必要な型式証明（Ｔ
Ｃ）の取得に向けて、米ワシントン州の拠点で飛行試験に臨んできた。２０２１年度以降の初号機納入を目
指す上で、開発は「最終段階」に入っているが、３月下旬から現地では外出制限がとられており試験が中断
しているという。
早ければ４月にも最新試験機を米国に移し試験する予定だったが、米国への移送も時期の調整が必要になった。そのため、日本側での飛行試験を増やすこと
を検討している。
この試験機は、３月中旬に県営名古屋空港で初飛行に成功。９日までに６回の飛行試験を実施し、性能を
確認してきた。cgんg
- 715 ：
- >>711
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/10(日本時間)
MRJ(MSJF M90) JA27MJ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/839
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 7号機ﾀﾝ! 7号機ﾀﾝ!! w
小牧で ぐるぐるw 今夜も ぐるぐるw 楽しみ!w
- 716 ：
- 見ろよ。このスレ立てた奴の某所での必死の与太をw
▼▼▼______________________________
197 名前：NASAしさん[] 投稿日：2020/04/12(日) 19:17:32.72
日本がステルス戦闘機を独自開発へ、「米英の計画に満足できず」と中国メディア 2020年4月12日
tps://www.recordchina.co.jp/b797062-s0-c10-d0059.html
日本が開発を進める次世代の新型ステルス戦闘機について、中国メディアは
「米英の航空機メーカーが提案した設計計画に満足できず」と報道。
「独自に開発する」と伝えた。
んなぁワケなかろうが。
過剰反応。思い過ごしだ。
仮にも三菱重工にそんな野心あったところで、そもそも作れる能力が無い。
福島、今回のコロナを見ても分かろう。
この国にはその運用能力すら無いだろう。
▲▲▲_____________________________
日本はAESAレーダーの技術は既にF-2で確立させてきたし、XF9エンジンが
AB推力15トン達成させたのは皆さんもご存知の通り。
朝鮮はいずれも自力で作ることは出来ず、アメリカ様に技術クレクレ要求して拒否される始末。
そして4.5世代戦闘機をこれから開発するんだとさ。日本は既に第6世代だというのに。
さすがはB777Xの胴体は、ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ、と
ほざくだけはあるな、穴まくりてばさw
- 717 ：
- 俺様wが立てた人だがそれは別人のレスだなw
自演は止めろw 支那w朝鮮w
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
出ましたw
次スレも立てるよw
- 718 ：
- 一方 台湾海峡中間線の支那側を米艦艇が航行w
支那w朝鮮w 哀れみw()
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ (`L_` )ｸｸｸ w
- 719 ：
- 中国がナローボディーではない航空機開発を断念した理由とは？―中国メディア
Record China配信日時：2020年4月12
日(日) 23時10分
8日、中国メディアの新浪軍事は、中国に「C919」より大型の航空機開発計画が存在したことについてのコ
ラムを掲載した。C919
2020年4月8日、中国メディアの新浪軍事は、「ARJ21」や「C919」などの国産ジェット旅客機の開発が進む以前、中国にはより大型の航空機開発
計画が存在したことについてのコラムを掲載した。
記事によると、現在中国で開発が進む「ARJ21」
や「C919」は、エンジンが2基の「双発機」で、客席の通路が1本の「ナローボディー」機種だが、現在
運航中の国内線でも、北京と上海、北京と広州のような利用客数が極めて多い路線を除けば、ほぼ全て
の路線で「ボーイング737」や「エアバスA320」の
ようなナローボディーの旅客機を採用しているという。だが、かつては「C919」よりも大きい航空
機を単独開発する計画が存在していたという。
記事によると、中国産のジェット旅客機開発は「Y-10（運-10）」から始まる。Y-10は、上海飛機製造廠が開発した中国初の大型ジェット旅客機として、1980年9月26日に初飛行を行った。米ボーイング
社のB707旅客機の技術を分析して同様の機体を造る、いわゆるリバース・エンジニアリングによる開発だったが、結局実用化は見送られたという。その後、大型輸送機「Y-20（運-20）」を開発した「西安
飛機工業公司」が、2007年に「エアバスA340」
と類似した外見の4基のエンジンを積む「4発機」タイプで、客席の通路が2本ある「ワイドボディー」機種の航空機開発を推進していたという。
だが、エアバスA340は同じ機体の姉妹機である「双発機」のエアバスA330に市場競争で負けたことが影響し、開発は見送られた。その原因は旅客機のエンジンが少ないほど、航空会社にとっては経済的
な点にあるという。エンジンの数が多くなるほど、機体の構造が複雑になって重量も増え、機体
価格も高くなるほか、整備の手間や費用もかかり、燃料消費量も増えるという。また、米誌「WIRED」の記事によると、世界最大の旅客機「エアバスA380」が生産終了に追い込まれた原因も「燃料
コストとメンテナンス費の高騰」だという。
国家レベルwの発達障害w zhfっc
- 720 ：
- バスヲタいる？
- 721 ：
- アイアンバス造船所
- 722 ：
- >>718
有事にそんなことしたら米艦隊でも中国のミサイル飽和攻撃で瞬殺されるんだが
平時だからできるだけ
- 723 ：
- >>715
JA26MJ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w ghっfbg
2020年3月の登録機動向
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/873
- 724 ：
- https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/birdman/1260593211/379-387
基地外wワロタw dsっfd
- 725 ：
- https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/birdman/1260593211/390
基地外w朝からw発狂w 晒し上げw
糞爺w涙目w ぐるぐるw
bvcっf
- 726 ：
- >>715
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/21(日本時間)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/963
JA26MJ小牧ぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w ぐるぐるw
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
NHKは嘘吐かない!(インサイダーw情報w)
- 727 ：
- >>726
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/21(日本時間)
JA26MJ小牧wぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/971
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w 12:31-17:12 5時間19分
- 728 ：
- >>727
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/21(日本時間)
JA26MJ小牧-セントレアぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1580285963/981
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! ぐるぐるw fvgd
- 729 ：
- >>728
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/22(日本時間)
JA26MJ小牧-セントレアぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! 7:53-11:32(UTC 3時間39分) vbgfd
- 730 ：
- >>729
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/24
祝 新スレ chっっf
- 731 ：
- >>729
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/24(日本時間)
JA26MJ小牧wぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! 朝から飛んだ!
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/38
- 732 ：
- >>731
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/43
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/24(日本時間) 3/21 履歴発見! 切れ切れw
JA26MJ小牧wぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w 1:23-5:15(UTC 3時間52分)
- 733 ：
- スペースジェットに
- 734 ：
- >>732
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
4/25(日本時間)
JA26MJ小牧wぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w やっと写真とレジが登録されたが
履歴はまだ見られない FR24(無料版w)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/47
- 735 ：
- >>朝鮮人じゃないが、国を去ってどこか移住したいもんだ。
>>カナダ、オーストラリア、ニュージーランドあたり。
このスレを立てた奴は、日本を捨てて移住したいんだとさ。
そしてその移住先は、中国人や朝鮮人が行きたがる国ばかりだな。
分かりやすくて笑ろたで。
とっとと祖国にお帰りよ。新型コロナを治す薬はないけどな。
- 736 ：
- >>735こいつが朝鮮人wですw お巡りさんw
- 737 ：
- ウハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハw
お前は何時も誰と戦っているのだ!?w
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
ボーイング、エンブラエルとの合弁会社設立に関する合意を終了
シカゴ 、 2020年4月25日 / PRNewswire /-ボーイング（NYSE：BA）は本日、同社がエンブラエルとの
マスタートランザクションアグリーメント（MTA）を終了したことを発表しました。
両当事者は、エンブラエルの民間航空事業と、C-390ミレニアム中型エアリフトおよびエアモビリティ航空
機の新しい市場を開拓するための2番目の合弁事業からなる合弁会社を設立する予定でした。
MTAの下では、2020年4月24日が最初の終了日であり、特定の条件が満たされた場合、いずれかの当事者
による延長が条件となりました。
ボーイングは、エンブラエルが必要な条件を満たさなかった後に終了する権利を行使した。
三菱が貰うよw(というGOサインなのでw)
てか前からずっというてるやろw
- 738 ：
- グーグル翻訳をコピペしまくりとか恥ずかしい奴だな
- 739 ：
- このスレは底辺ネトウヨ爺の独壇場と化してしまったな
- 740 ：
- いつも誰や何と闘っているかよく分からない人w
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ (`L_` )ｸｸｸ w
ボンクラートwなのは確かw()
- 741 ：
- ボンボンw クラクラw ボンクラートw
ワロタw
契約条項の内容も知らず
今頃グーグル翻訳w()で知ったw ボンクラートw
(*ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ＜ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬwwwwwww
- 742 ：
- 哀れだのぉｗ
- 743 ：
- 何時も誰と何で闘っているのか
自分でも分からない人w 今日も登場やねw
ボンクラートwって視野狭窄なんw
(インサイダーw情報w)も無視かw
頭w相当悪そうw 馬鹿w(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 744 ：
- また錯乱してる…
とりあえず納入開始まで静かに待とうぜ
- 745 ：
- ( ﾟ∀ﾟ)o彡° ボンクラート! ボンクラート!! w
ワロタw
- 746 ：
- どっちがどっちなんや･･･
- 747 ：
- 次はエンブラエルwが三菱とのより踏み込んだ提携を発表やしなw
(事実上BOEから引導を渡された形のエンブラエルw)
哀れみw ワロタw
- 748 ：
- MSJに乗って移民させろっやwwwwww
- 749 ：
- ( ﾟ∀ﾟ)o彡° 棄民 ! 棄民 !! w
- 750 ：
- >>窓には政党ポスターが貼られていたことから
このスレ立てた奴がテメー専用のスレで書いているんだが、どこの政党なのかはネットで明らかに
されているというのに、なぜかダンマリを通している不思議。もうお分かりですねw
分かりやすいよな、穴まくりてばさ。朝鮮人でないのならその政党の名前と代表の名前、書いてみろよ。
- 751 ：
- と 訳の分からない事を口走って犯行に及びました
次のニュースです w
エンブラエルwが和式wになる
支那w朝鮮wの哀れみw()
- 752 ：
- てか毎度毎度お前wは誰と何で闘っているのか!?w
嗚呼w下衆が行く板か!?w()
支那w朝鮮w剥き出しw
- 753 ：
- 【モンスターマシンに昂ぶる 007】東洋一のモンスター航空機メーカー「中島飛行機」
4/27(月) 19:01配信 Webモーターマガジン
中島飛行機が開発・量産した有名な3戦闘機。上から一式戦「隼」、二式戦「鍾馗」、四式戦「疾風」。時
代とともにパワーアップしているが、中島飛行機のフォルムには一貫性がある。（イラストの縮尺率は統一
されています）
「ゼロ戦」の半数は中島飛行機で製造されていた？
日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さま
ざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第7回は、「ス
バル」のルーツである中島飛行機に注目してみよう。
世界的に有名な日本のプロペラ戦闘機に通称「ゼロ戦」、正式名称「三菱 零式艦上戦闘機」がある。ゼロ
戦は三菱の堀越技師が開発したことや、エンジンが「栄」であることも有名だ。ところがゼロ戦のエンジ
ン「栄」の開発製造や、1万機以上も生産された機体の半数以上が、中島飛行機製であることを知る人は少
ないだろう。
中島かっけー (;´Д｀)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ w
- 754 ：
- エンブラエルがボーイングに対し仲裁手続き開始、中国との提携も
https://jp.reuters.com/article/embraer-m-a-boeing-idJPKCN22A01V
かつて国営企業だったエンブラエルの軍用機の大口顧客であり、同社の経営方針にいまも影響力を持つブラジル政府は、ボーイングによる買収合意撤回を機に、エンブラエルの新たな提携相手として中国に注目している。
ブラジルのモウラン副大統領は「われわれにはノウハウがあり、彼ら（中国）はそれを必要としている。（中国との）提携は必然で、続ける必要がある」と述べた。
- 755 ：
- 将来的に世界のメーカーで生き残るのはボーイング エアバス 中国勢の３つ
そういう意味ではボーイングがダメなら中国勢に加わるのは間違っていない
- 756 ：
- 支那がというより支那の購入量が多く
各社無視出来ない言うだけw(AIBの天津工場とかw)
しかし支那がエンブラエルwを買った途端市場を失うw
まず部品の供給が無くなるw C919のエンジン供給は
おフランス サフランだけが携わっているとでもw
あれは実質GEのエンジンw まだまだ燻っている
エンブラエルwは支那で飼い殺しやなあw
しかしまあなんだ世界的なメーカーがいつの間にか
支那傘下は多く日本も例外では無かった()
とネタにマジレスw
- 757 ：
- >>755
ボーイングが生き残れるか否か・・・
親方五星紅旗は無理やり生き残れるだろうが。
- 758 ：
- 三菱のボンバルディア案件を思い出すなあw
訴訟合戦wか!?だったが欧米では和解が普通w
結局買収wに
BOEから反故にされたエンブラエルw
そらあ怒り心頭ですがなw()
でBOEはもう興味無いし三菱に集っといてで
支那に秋波w作戦w
また高う買わされる() (＾ω＾)
AJ27も売れないのに更にラインナップw増やすか!
支那よw
性能云々より支那体制wだから売れないのにw()
またマジレスw
- 759 ：
- 大キャンセル祭くるでしょこれ
ホントに終ったっぽいな
- 760 ：
- ノルマやしなあw
- 761 ：
- エンブラエル株が09年以来の安値、
ボーイングの事業統合中止で - ブルームバーグ
(＾ω＾) w
- 762 ：
- ボーイング、次世代機の開発断念 止血へ人員1割削減
2020/4/30 19:49 日経
資金確保を優先するため、25日にブラジル・エンブラエルの商用機事業への42億ドル（約4500億円）の出
資計画を撤回した。エンブラエルは一方的な交渉打ち切りを不服として仲裁手続きを求めているが、カルホ
ーンCEOは29日の決算会見で「エンブラエルはボーイングに影響がないところでエアバスと戦うことになる」と突き放した。
エアバスwがRやあw (´∀｀*)ﾉｼ
- 763 ：
- Boeing's new CEO orders rethink on key jetliner project
January 23, 2020 Reuters
ttp://www.reuters.com/article/us-boeing-737max-nma-idUSKBN1ZL2RM
- 764 ：
- また英語w馬鹿wかw
どうせならおフランス語wのを貼れやw
- 765 ：
- このスレを立てた奴の最新の恥ずかしい発言記録が下記でつ。
案の定必死になって話を逸らしageしていまつ。
>>安倍は、8億ドルという金額は日本円に換算して幾らか理解しているのだろうか？
>>私立のポン大出身なので、実に心許ない。
穴まくりの教祖様は、久々の大墓穴を掘りましたなぁw
普通に大学行った人ならば、「ポン大」とはどこの大学を指すのかは知っている。
決して「おバカさん」の行く大学という意味にはならない。
それで正解は、ポン大とは日本大学を指す。理由は単純で「ニッポン」大学。略してポン大となる。
ちなみに日本女子大学は「ポン女」と言われる。安倍総理の出身大学は成蹊大学。
親父から聞いた話では、日大生は勉強しないで麻雀ばかりしているからポン大になったという
説もあると聞いたことがある。
この程度も分からないで、よく書き込めるよなw
よって穴まくりは大学にすら行っていないことを自ら証明しましたと。
これで穴まくりの執拗なスレ立てや一流企業叩きは、学歴コンプレックスから来たものであることは
言うまでもない。
それとも蓮舫の「高卒」発言を意識でもしたのかね?w
- 766 ：
- 元のURLも貼ってくれw
このスレの>>1さんwよりw
- 767 ：
- 他同時に書き込まれたスレが
糞爺w剥き出しやなw
- 768 ：
- >>765
また糞爺wの自演wが確定したw
- 769 ：
- 196 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/05/05(火) 15:24:25.51 ID:bdHFr5MP0
Apple、新キーボード採用の13インチMacBook Pro 2020年5月4日 22:23
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1250846.html
https://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/1250/846/02.jpg
新しい13インチ「MacBook Pro」
https://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/1250/846/01.jpg
Appleは4日、13インチ「MacBook Pro」の新モデルを発表した。新世代のプラットフォームに更新し
つつ、キーボードも新しいMagic Keyboardを採用した。価格は134,800円から。
全モデルで再設計された新しいMagic Keyboardを搭載。ストロークが1mmあり、安定した打鍵感を
得られるほか、矢印キーが逆T字型配列となり、より操作しやすくなったという。また、Touch Barを
採用するが、Escキーは物理キーを装備する。
新しいMagic Keyboardを採用
https://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/1250/846/03.jpg
Touch Barもあるが、Escキーは物理式
https://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/1250/846/04.jpg
スペック面では、上位モデルで第10世代のCoreプロセッサ(4コア)を採用し、デュアルコアだった
前世代と比べ、処理能力は最大2.8倍に向上。GPU性能も8割強化された。メモリも標準で8GBから
16GBになり、BTOオプションで32GBも選択できる。ディスプレイは2,560×1,600ドット表示対応の
13インチRetinaディスプレイ。
最上位モデルは、4コア第10世代Core i5(2GHz)、メモリ16GB、1TB SSDを搭載し、税別価格は
208,000円。最下位モデルは、第8世代4コアCore i5(1.4GHz)、メモリ8GB、256GB SSDを搭載し、
税別価格は134,800円。
インターフェイスは、Thunderbolt 3×4、Touch ID、IEEE 802.11ac無線LAN、Bluetooth 5.0、
720p FaceTime HDカメラを装備。本体サイズは304.1×212.4×15.6mm(幅×奥行き×高さ)、
重量は1.4kg。バッテリ駆動時間は最大10時間。
- 770 ：
- >>734
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/6(日本時間 1時半頃)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/47,115,130
JA26MJ小牧wぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
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( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w 夜中に出現!
- 771 ：
- >>770
一方米でも42日ぶりの ぐるぐるw
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/5(UTC)
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ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 21ﾀﾝ! 21ﾀﾝ!! w
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/131
26ﾀﾝの6月の渡米も現実味が!! それと27ﾀﾝの出庫と登録もな! gjっgfd
- 772 ：
- >>764
Mitsubishi To Cancel Bombardier CRJ Acquisition? - US$500 Million Deal
- 773 ：
- 自慢がそれだけの英語w馬鹿w()
東芝も企業活動を徐々に再開だし
三菱他も別に不思議じゃない!
どこかの国wと違い製造現場での感染爆発は起きていないw
連休明けや来週が楽しみだ!!w
- 774 ：
- 三菱航空機がスペースジェットの飛行試験を再開 米
当局、拠点の再稼働認める
毎日新聞2020年5月6日 19時15分(最終更新 5月6日 19時15分)
国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧
MRJ）を開発中の三菱航空機（愛知県豊山町）が、新型コロナウイルス感染拡大の影響で中断していた米ワシントン州の拠点で行っている飛行試験を再開したこ
とが、6日分かった。現地の外出制限の影響で3月下旬に拠点をほぼ閉鎖、飛行試験も中断していた。州政府
から拠点の再稼働が認められたため、現地時間の5日に再開した。
拠点では交代勤務制を敷くなどフル稼働には戻って
いない状態という。三菱航空機は、2月に6度目の納期延期を発表、初号機の納入時期を21年度以降に遅らせ
るとしていた。今回の試験中断による納期への影響は見通せない状態だ。（共同）
- 775 ：
- 毎日の誰かがスペースジェットのflightradar24とかやっているんだろうなーｗ
あと、この状況で納期間に合ったからお金はよプリーズ、とか空気読めない事はよーせんだろう。
- 776 ：
- FR24とマリントラフィックはどこも普通
- 777 ：
- 頭w悪そうw 無知wな糞爺w
それ共同w配信だしw
とマジレスw ワロタw
- 778 ：
- >>774
良かった、次の納期延期はコロナのせいに出来る
- 779 ：
- >>771
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/6(UTC)
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( ﾟ∀ﾟ)o彡° 21ﾀﾝ! 21ﾀﾝ!! w
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/136
- 780 ：
- ふふw また順調に発狂wすなw
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
- 781 ：
- ふふw ますますw順調w
小牧は表に出て来た!
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ (`L_` )ｸｸｸ w
- 782 ：
- >>779
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/7(日本時間)
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ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/137
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 表に出て来た 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w
ふふw
- 783 ：
- ポン大って、どこにあるのでつか?
- 784 ：
- >>783
三菱重工、ボンバルディア事業取得 | 2020/5/7 - 共同通信
また発狂wでつねw
ウハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハw
- 785 ：
- 三菱重工、ボンバルディアからCRJ事業取得 スペースジェットの整備サポート強化 2019年6月25日 23:06 JST
三菱重工業（7011）は6月25日、カナダのボンバルディアからリージョナルジェット機「CRJ」の事業を
取得する契約を結んだと発表した。5億5000万米ドル（約590億円）を支払うとともに、約2億米ドルの
債務を引き受ける。この契約で、三菱重工はCRJシリーズに関する保守やカスタマーサポート、改修、マーケティング、販売機能、型式証明を継承する。
三菱重工が取得するボンバルディアCRJ（同社提供）
今回の契約には、サービス・サポートネットワーク拠点（加モントリオールと同トロント）とサービスセ
ンター（米ブリッジポートと同ツーソン）も含まれる。CRJ事業を取得することで、子会社の三菱航空機が開発する「三菱スペースジェット
（Mitsubishi SpaceJet、旧MRJ）」の整備やサポート体制構築に役立て、三菱重工の北米での航空機事
業の拡大につなげる。
また、三菱重工は約1億8000万米ドルと評価される「CRJ保有信託プログラム（RASPRO: Regional Aircraft Securitization Program）」の受益権を継
承する。
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 786 ：
- >>784
なに釣り餌に反応しているのさw
しかもこの餌に反応するのはたったの１匹だけどなw
- 787 ：
- 保守、カスタマーサポート、改修などを継承
三菱重工とカナダの航空機メーカー、ボンバルディアは2020年5月7日（木）
新しく設立される三菱重工業グループ「MHI RJ アビエーショングループ（MHIRJ）」で
6月1日（月）からボンバルディアの「CRJシリーズ」の業務を開始すると発表しました
- 788 ：
- 改めて現実wを突き付けられw
発狂wするしか無かった朝鮮人wの糞爺w
(o´罒`o) 餌wは美味かったか!?w
本丸wはエンブラエルwやさかい!!w
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
- 789 ：
- (o´四`o) 餌wは美味かったか!?w
ワロタw
- 790 ：
- 餌wに反応したら負けw
( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!! w
- 791 ：
- (o´ 皿 `o) 餌wは美味かったか!?w
これもいいw
- 792 ：
- MHIは負債も背負うが日銭が入ってくるね
スペースジェットのアフターサービス網も手に入れたし良かったんじゃないのかな
- 793 ：
- まあねw ノウハウ取得と拠点確保は大事やしw
顧客の情報も貴重!!
次はエンブラエルwをw
- 794 ：
- > MHIは負債も背負うが
当初の譲渡案には無かったけど、サッサとボンバルと手を切る為に工場やその人員等を一切、引き受けなかった代償だから仕方ない
- 795 ：
- 当初の譲渡案とはいつの事かなあ!?w
同時に糞スレへ書き込んだ糞爺よw()
ああ係争wの時期のか??(白目w)
- 796 ：
- どうした?ポン大?
悔しくてテメーの恥晒しageが楽しいってか
ポン大てどこにある大学でつか?草加の大学でつか?
- 797 ：
- >>794
> 当初の譲渡案には無かったけど
貧乏人には縁が無いだろうが企業買収は骨董屋が蔵の中身を丸ごと買取るのと一緒で中身にイチイチ文句は付けれない
買い手が出来るのは公開されている情報を元に調査して幾らで買えば良いか決めて交渉するだけ
三菱がカナダにコネなどある訳無いから安いと思って買ったら多額の負債はあるは、工場、人員は別名義だはと大失敗www
↑今ココ
- 798 ：
- 「ボンバル社はＭＲＪ開発を阻害」 三菱航空機が反訴
2019年1月29日 16時21分
企業秘密を不当に使われたとして、カナダの航空機大手ボンバルディアから米シアトルの連邦地裁に訴え
られていた三菱航空機は２８日（日本時間２９日午
前）、同社を相手取り、訴訟を起こしたと発表した。「ボンバルディアの真の意図は（三菱のジェット旅客機）ＭＲＪの開発を阻害し、市場投入を遅らせるこ
とにある」などとしている。
ボンバルディアは昨年１０月、三菱側がＭＲＪ開発に必要な機密情報を得るためにボンバルディアの元
従業員を雇用したなどとして提訴。三菱側は反発し、訴えの却下を地裁に申し立てていた。
- 799 ：
- >>782
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/7(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/154
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 21ﾀﾝ! 21ﾀﾝ!! w
- 800 ：
- 一物 関連スレ
関連スレッド
B777 MRJ? 日本政府専用機スレ1 空自
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1545224838/
[C130]航空自衛隊の航空機1[F35A]
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1555329246/
(C2)海上自衛隊の航空機1(P1)
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1545418569/
(連絡偵察機)陸上自衛隊の航空機1(ﾍﾘｺﾌﾟﾀｰ)
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1545123024/
- 801 ：
- ◆◆◆三菱航空機スペースジェット2◆◆◆
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1588893934/
早めに次スレ
- 802 ：
- >>799
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/8(日本時間)
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ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/158 fﾆgdb
- 803 ：
- fﾆgdb
- 804 ：
- 次はエンブラエルwだ!w
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
出ました！w
- 805 ：
- ID:ZVRYCENn
- 806 ：
- 次の10年で世界と航空機産業はどうなっているの？
- 807 ：
- 意外と変わらなかったりするw
もう自由な人の移動(特に移民やEU内など)は
規制される方向に
また10年後の恐慌に会いましょうw
更に短いサイクルかも!?()
- 808 ：
- >>806
以前もレスしたが、生き残るのはボーイング エアバス 中国勢の３つだろう
- 809 ：
- ロシアの惨状w()
支那は内需や配下wには売れそうw
その中で一番ヤバいのはAIBなw
- 810 ：
- >>802
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/8(日本時間)
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/185
JA26MJ小牧wぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 26ﾀﾝ! 26ﾀﾝ!! w
っげ どなどなどーなーどーなー は見損ねた()
- 811 ：
- JA26MJ 飛行日 2020年 小牧 10(11)回目の飛行
3/18 3/21(一応履歴発見!)
4/2 4/3 4/4 4/7 4/21 4/22(中部に接近) 4/24
5/8(2回)
JA27MJ(塗装前で表にしょっちゅう出ているw) 小牧
4/10()
小牧組w ウラヤーマw
26ﾀﾝ見物wは3/18 4/2 4/21に行けば確実に見られたなあ()
経験則から数日飛ぶかも(判断は自己責任ですw)
米モーゼスレイクのJA21MJも5/5(UTC)から飛行再開!! dzqgr
- 812 ：
- >>810
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/8(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1587117668/197
( ﾟ∀ﾟ)o彡° 21ﾀﾝ! 21ﾀﾝ!! w
- 813 ：2020/05/09
- 公園からの動画も上がった!
迫力は周り田んぼからの方がいいw
◆◆最初に読もう！軍事速報＆雑談スレ2521◆◆
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