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国産旅客機「三菱航空機 MRJ」★5


1 :2019/02/25 〜 最終レス :2019/06/01
※前スレ4
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1536902259/

2 :
一物

3 :
これ飛ぶ日来るんか?

4 :
>>3
三菱 MRJ 2/24(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/U0AzCI4.png
https://i.imgur.com/4d8aDr9.png
https://i.imgur.com/gSsagOf.jpg
https://i.imgur.com/O6rhZzz.png
JA23MJ 飛行中

今飛んでいるよw
(*`艸´)ウシシシw

5 :
>>4
三菱 MRJ 2/25(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/vLiWTqj.jpg
JA23MJ kwaqserfd

6 :
>>4
それって試験飛行って意味じゃ無いと思うんですけど…(名推理

7 :
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1171558.html
三菱みなとみらい技術館がリニューアルオープン。MRJの実物大模型やフライトシミュレータなどを展示

8 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

9 :
>>5
三菱航空機 MRJ 2/25(現地時間)モーゼスレイク
https://i.imgur.com/scwWYbS.png
https://i.imgur.com/3gFGeHb.jpg
https://i.imgur.com/CVnurui.png
https://i.imgur.com/stslxJZ.jpg
JA22MJ

https://i.imgur.com/or2N7nV.png
https://i.imgur.com/bDndkNN.png
https://i.imgur.com/H7WFDt6.png
https://i.imgur.com/T1DWD9u.png
https://i.imgur.com/scwWYbS.png
JA23MJ

10 :
そろそろ運用開始しましたか?
金稼げるようになりましたか?

11 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

12 :
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」2/27(水) 12:16配信
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」
 ANAホールディングス(ANAHD、9202)の片野
坂真哉社長は2月26日、2020年中ごろの受領を計画
している三菱航空機のリージョナルジェット機
「MRJ」について、現時点で機材計画を見直す考えは
ないと語った。
 MRJは、国土交通省航空局(JCAB)のパイロット
が機体の安全性などを審査する「TC飛行試験(型式
証明飛行試験)」を、1月下旬から米国で実施予定だ
ったが、審査開始が遅れている。
 片野坂社長は、「飛行試験の遅れについては、ちょ
っと聞いたというのが正直なところ。これまで5回遅
延したが、2020年半ばにデリバリー(納入)するコ
ミット(確約)をいただいている。三菱重工業
(7011)からもしっかりやると聞いており、信頼して
いる」と語った。
 MRJの納入遅延に伴い、ANAHDでは経年機の退役
スケジュール見直しや、ボンバルディアのターボプロ
ップ機Q400(DHC-8-Q400)を新規購入するな
ど、これまでに機材計画を見直した経緯がある。今回
のTC飛行試験の遅れについては、「現時点で機材計
画を調整することは考えていない」(片野坂社長)と
語った。
 三菱航空機の親会社で、MRJを製造する三菱重工
は、4月1日付で泉澤清次常務が新社長に昇格する。一
方、MRJは会長に退く宮永俊一社長が直轄してきたこ
とから、当面は宮永氏がプロジェクトを引き続きリー
ドしていく。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


13 :
若菜社長:トニー本人は787が好きだが、エアアジア・グループでは250機以上のエアバス機を運航しており、新しい機材は大きなストラテジーシフトだ。

 全体的に見て、何が一番日本で効率が良いかを考える必要がある。目標はあるが、まずは台北線をしっかり飛ばし、3号機と4号機を確実に運航していく。

 一方で、MRJの導入を検討したいという声がある。グループで考えると(アジア諸国は)離島も多く、A320では着陸できない空港も多い。MRJを導入すれば、こうした空港への新路線も考えられる。

14 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

15 :
ネトウヨw羨ましくて仕方ないスレッドw

16 :
>>10
13年遅れだけどw

17 :
MRJ向け「もう特別な準備は…」 人手・費用難で
(気流に乗れ 中部航空機産業)

自動車・機械 中部
2019/2/28 6:30日本経済新聞 電子版
保存 共有 その他
2020年半ばの初号機納入に向け、国産民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の開発が最
終局面に入った。三菱重工業が08年に事業化を決め
てから納期は5回延期され、10年間で中部のサプライ
ヤーを取り巻く環境も大きく変わった。期待と失意の
はざまで、最大の難関は人材の確保だ。

MRJを開発する三菱重工業の子会社、三菱航空機(愛
知県豊山町)が初号機の納期を延ばすたび、サプライ
ヤー各社はヒト、…

18 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

19 :
( ゚∀゚)o彡° 朝鮮聯邦w 朝鮮聯邦w !!w

20 :
室蘭企業がMRJ部品受注 永沢機械、道内初
02/06 07:41 更新
国産初のジェット旅客機MRJの試験機=2017年
3月
国産初のジェット旅客機MRJの試験機=2017年
3月
 室蘭 機械部品製造の永沢機械(室蘭)が、三菱航空
機(愛知県豊山町)が開発を進める国産初のジェット
旅客機「MRJ」の部品製造を受注し、2月中旬にも
納入することが分かった。北海道経済産業局による
と、道内企業がMRJの部品を受注するのは初めてと
いう。

 受注したのは、アルミ合金製の離着陸用制御系部
品。長さ約90センチ、直径約18センチの筒状で、
内部に直径約8センチの穴をくりぬかずに深くまで切
削する精巧な技術が求められる。永沢機械は専用の工
具を自作して完成にこぎつけた。

21 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

22 :
>>9
三菱航空機 MRJ 2/28(現地時間)モーゼスレイク
https://i.imgur.com/kPU2yYH.jpg
JA22MJ

23 :
ホンダもキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!?w
(何れ GM・いすゞ も合流か??)

3/2(土) 16:00配信 AERA dot.
日産など3社+ホンダで「非トヨタ連合」結成? 自動車業界再編か〈週刊朝日〉
カルロス・ゴーン日産前会長 (c)朝日新聞社

 カルロス・ゴーン前会長を“追放”した日産自動車。
仏ルノーとの関係や北米事業の不振など、先行き不透
明な課題が多く、ルノー・三菱自動車との3社連合は
「弱者連合」になる恐れがある。業績悪化のホンダも
加わり、4社による「非トヨタ連合」再編は起きる
か。ジャーナリストの井上久男氏がレポートする。

24 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

25 :
誉田にまーだ夢見ている向きって居るんですねー。
いや、アラフィフ、アラカンのF1、バイク世代は夢見ている人多いですわ。あんなミニバンメーカーの表示性能チューンメーカー。

26 :
ル・マン優勝に
超二流のトヨタ様wは何十年掛かっただろうw

一方マツダなんてw

世界3位の超二流のトヨタ様w
大阪wのダイハツwのせいだなw

27 :
まぁ誉田F-1の3期は無かった事にされている人多いですよねw 

28 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

29 :
ヤマハは即撤退w
バイクも去年は散々だたw
スズキの方が上だったぞ!!
(・∀・)ニヤニヤ

世界で売るんやw
超二流のトヨタ様とネトウヨwよw
もうヒュンダイwと組めやあw

30 :
[東京 1日 ロイター] - 三菱UFJフィナンシャ
ル・グループ(MUFG)(8306.T)は1日、傘下の
三菱UFJ銀行が独DVBバンクから航空機ファイナ
ンス関連事業を買収することで合意したと発表した。
貸出債権56億ユーロ(約7163億円)とその他事
業基盤を譲り受ける。年内に譲渡を完了させる。採算
性の高い航空機ファイナンス事業を強化し、同分野で
世界トップグループ入りを目指す。

MRJへの布石か

31 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

32 :
>>17
>国産民間ジェット
>機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の開発が最
>終局面に入った。

ここ四年くらいずっと最終局面に入ったままだと思う

33 :
>>2/
MRJ 三菱航空機 2/2(現地時間w) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/f52fJ4f.jpg
JA24MJ 24久しぶり dサwqdc

34 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

35 :
まだやってたのか

36 :
>>35
https://this.kiji.is/475119701413119073
MRJ、米国で国交省の試験開始
飛行の安全認証取得へ
2019/3/4 11:023/4 11:03updated
(c)一般社団法人共同通信社

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w

37 :
ようやく飛んだのかいw
待ちくたびれたぞなもし。
3日から飛行したということだが、4号機が担当したのか。

38 :
泪拭けよw
ネトウヨw&ホロン部wよ
( ^∀^)ゲラゲラw

39 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

40 :
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/a/1/-/img_a180938b7a96a181f83d0c1d01432c20199395.jpg
何機納入できたんだろう

41 :
>>33
三菱航空機 MRJ 3/4(現地時間 16:00過ぎPST)
https://i.imgur.com/BCmX063.png
https://i.imgur.com/NAmokXz.png
https://i.imgur.com/Y3yqXqH.png
https://i.imgur.com/RGuZuq0.png
JA24MJ モーゼスレイク-シアトル ぐるぐる
kluffeee

42 :
>>41
三菱航空機 MRJ 3/4(現地時間)
https://i.imgur.com/2ufObbi.png
JA24MJ モーゼスレイク-シアトル

43 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

44 :
1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 172日 19時間 48分 58秒
前スレ14終了

45 :
>>999
> 雨漏りも重量増なしで改良は至難だが、それが可能としてもの話だけどなw

> それが可能としてもの話だけどなw

予防線w

46 :
>>45
事実はこうだよw

998 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2019/03/06(水) 09:31:47.94 ID:wcsz9/cb
> 複合材ボディの吸水問題
知識が無いと何でも解決不可能だと思うらしい

999 自分:名無し三等兵[sage] 投稿日:2019/03/06(水) 10:04:47.70 ID:8iSssFfS [1/2]
>>998
読み直せw
誰が解決不可能だと書いた?
解決した上で17tの減量は不可能だという主張だ。
エンジンユニットも雨漏りも重量増なしで改良は至難だが、それが可能としてもの話だけどなw

>>992
> >>984
> エンジン改修が終わったとしても、
> 予定性能に大幅に届かないA400Mは開発終了とは言わない。
> 普通に開発失敗と言う。
> エンジンユニットの問題と複合材ボディの吸水問題を解決した上で17t減量して60tに収まれば開発完了だな。
>
> 不可能だけどw

47 :
>>45
で、A400Mは開発完了だと考えているのか?

48 :
A400の完成は夢ですw

49 :
経験ない癖に新素材を試すバカw

50 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

51 :
トヨタ、月面探査に参加へ
JAXAと共同
2019/3/6 12:423/6 12:48updated
©一般社団法人共同通信社
 トヨタ自動車が、宇宙航空研究開発機構(JAXA)
などと共同で月面探査に乗り出すことが6日、分かっ
た。調査に使う乗り物の開発などで協力するとみられ
る。自動車の開発や生産で培った技術力を生かす。12
日に発表する。

 トヨタの寺師茂樹副社長と、JAXA理事で宇宙飛行
士の若田光一さんが同日、東京都内で開かれるシンポ
ジウムで対談し、プロジェクトの詳細について説明す
る。

 JAXAは2月、探査機はやぶさ2を小惑星りゅうぐう
に着陸させることに成功した。月へも実証機を送るこ
とを目指しており、狙った場所への正確な着陸を試す

52 :
ttps://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1130562.html
 4機の試験機にはそれぞれ愛称が付けられており、1
号機(初号機)は「Rising Star」(登録記号:
JA21MJ)、赤いラインの2号機は「Pirates」(登録
記号:JA22MJ)、ANA涛h装の3号機は「Dragons」
(登録記号:JA23MJ)、4号機は「Shinobi」(登
録記号:JA24MJ)という。岩佐氏は「Dragonsは
名古屋が拠点のプロ野球チーム、Piratesはなぜこの
名前が付いたのか分からない」と笑いを誘い、
「Shinobiは忍者。4号機は頻繁に仕様が変わり、単
独行動が多いからでは」と愛称の由来を紹介した。

53 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

54 :
>>42
三菱航空機 MRJ 3/7(現地14:00前PST)
https://i.imgur.com/VxWd0ZI.png
https://i.imgur.com/shU768N.jpg
https://i.imgur.com/C5Gk4qA.png
https://i.imgur.com/3LhfuNt.png
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中

55 :
チーフエンジニア(副社長)がクビなんだか、いよいよダメポ?

56 :
日本人技術者に見切りをつけて外人技術者大量雇用でなんとか進めたのだから
日本人チーフエンジニアをクビで外人チーフエンジニアにするなら朗報だろ?

57 :
>>54
三菱航空機 MRJ 3/7(現地19:00過ぎ CST)
https://i.imgur.com/fSeYpOL.png
JA23MJ モーゼスレイク-アマリロ(AMA テキサス)

58 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

59 :
>>55
MRJの開発遅延の責任をとってクビになった前任者は今は社長をやってるよw
https://www.aviationwire.jp/archives/166117
 宮永社長「前任者の責任」 特集・会長直轄で難局乗り切るMRJ

>>56
バカマスコミの報道を鵜呑みにしてはいけない。
俺の見たTVでの大量外国人技術者の根拠は中部空港に外国人が多いというバカげたものだった。
しかも報道の外国人を雇用後に機体の設計変更は機内の配管と配線のみw

外国人は型式証明用の英文作成と外国語のマニュアル作成が主な仕事と見るべきだw

60 :
ソーラーの時も多かったねえw小牧
いっぱい居たw

61 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

62 :
>>57
三菱航空機 MRJ 3/7(現地時間)
https://i.imgur.com/0Bi07CX.png
https://i.imgur.com/uIhrZQu.png
https://i.imgur.com/BKcBHGe.png
JA23MJ AMA-LBB

63 :
>>62
三菱航空機 MRJ 3/8(現地時間)
https://i.imgur.com/E0CwXS2.png
https://i.imgur.com/h2kaGjS.png
JA23MJ LBB-AMA

64 :
>59 正直三菱重は、旅客機開発を舐めてたとは思うよ、部品認証までしかしらない日本人で固めていたんだし。
おかげで、今や安心してどこの国の人間でも雇える普通の国際企業になりつつある三菱航空機。
給料も上位のエンジニアは国際基準で渡していれば文句なしですけどねw

65 :
それ通常人事だと思うよw

66 :
ホンダに作ってもらえばよかったのにな

67 :
30年以上掛かったからねホンダw

68 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

69 :
>>64
日本の技術力は世界一で何でも作れるんでしょ?

70 :
蓮池さんの出番が多いねえw
実に解りやすいw

71 :
>>69
そうでもないよ。
作れないものもある筈だから、挙げてみてよ。

72 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

73 :
何事もなくいってもアレだし、あと3年くらいは遅れてもおかしくはないな

74 :
>>63
三菱航空機 MRJ 3/8(現地時間)
https://i.imgur.com/Nw1expR.png
https://i.imgur.com/6oXHU8C.png
https://i.imgur.com/LOcaKWd.png
https://i.imgur.com/70Bq2dc.png
https://i.imgur.com/GiLx2sD.png
https://i.imgur.com/uofXh3N.png
https://i.imgur.com/OTNqPZy.png
JA23MJ AMA AMA-OKC OKC-AMA?

75 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

76 :
242 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/03/10(日) 07:39:17.12
F2後継機、20年夏までに開発計画 21年度着手めざす 2019/3/3
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO41974660S9A300C1EA3000/
米国の言い値でF35を買わさ得るのも地獄、
三菱の言い値でF3を作るのも地獄。
日本国民にとってはどちらも無間地獄。
________________________________________________________________________

へぇ〜っ、F35はアメリカの言い値で買わされているんだとよw
なんならその証拠となるソースでも出してみればぁ?w
ホントーに墓穴掘るのが好きだよねぇ、穴まくりはw
ソースがないという証として、1週間テメーの専用スレにヨタ話でも書き込んでみろってんだw

77 :
貿易黒字解消の支那は
何でそれを埋め合わせるのやら
南無妙法蓮華経 南無妙法蓮華経 w

78 :
>>76
わざわざ日米の防衛力強化相手に毒はいてる奴転載してくんなw

79 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

80 :
>>74
三菱航空機 MRJ 3/10(現地時間)
https://i.imgur.com/PmHYYZO.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/vOQP7JC.png
JA23MJ アマリオ-モーゼスレイク

81 :
251 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/03/11(月) 10:05:44.43
F2後継機、20年夏までに開発計画 21年度着手めざす-政府方針 2019/3/3
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO41974660S9A300C1EA3000/
消費税が10%、物価もあがり、賃金は上がらない、消費は伸びない。
そんな中にあって、ガラクタを作り始めるという。
日本国民にとっては無間地獄の始まり。
数兆円のプロジェクト、重工に勤める安倍の親族にとってもうれしい朗報だろう。
鼻が高いというものだ。
さあっ、地獄の 『アベのみ』 ックスの集大成が始まる。
________________________________________________________________________

おやおや、情けねーな。
案の定、ソースを出せずに早速の逃亡を始めましたよ、墓穴掘りまくりの穴まくりはよっ。
ホントにこれで何回目だろうか?w
これぞまさに無間地獄じゃないのかぇ?w
なぜ同じリンクなのに、内容を書き換えているのやらwww
あっ、墓穴を掘ったと自覚なさっているんだぁw
MRJは韓国で製造されます。経済制裁されても製造されます。

82 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

83 :
登録の詳細は下記の通り(予約登録受付→新規登録→
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84 :
麻生さん、質問中にヘラヘラおしゃべり 注意され「何が悪いんだ」


森裕子氏「へらへら笑って」…麻生氏「何が悪い」

 2019年度予算案を審議する参院予算委員会で、閣僚ら政府側に横柄とも取れる言動が目立ち、野党の反発を招いている。
審議はおおむね順調に進んでいるだけに、与党内には緩みを警戒する声がある。

 自民党の二階幹事長は11日の記者会見で、国会審議での政府側の態度について「本人たちの自覚の問題だ」と突き放した。

 野党が問題視するのは、安倍首相や閣僚が談笑する姿がたびたび見られることだ。
6日朝には、予算委理事会で野党筆頭理事だった国民民主党会派の森裕子氏が「あんな閣僚席を見たことない。へらへら笑って」と抗議し、自民党の石井準一与党筆頭理事が「厳しく伝えたい」と応じた。

 ところが、直後の予算委でも首相と麻生財務相、茂木経済再生相が野党の質問中に談笑し、休憩時に森氏が直接注意した。
森氏によると、麻生氏は「何が悪いんだ」と反論したといい、昼の理事会でも石井氏は「閣僚には緊張感を持って対応するよう申し入れたい」と対応に追われた。

 同じ日の審議では、横畠裕介内閣法制局長官が答弁で行政監視機能に関する野党の質問を「声を荒らげて発言するようなことまで含むとは考えていない」と批判し、撤回した。8日に金子原二郎委員長(自民)が横畠氏に厳重注意した。

 予算委は12日に公聴会、13、14両日に社会保障などの集中審議を行うことで与野党が合意している。審議ペースは与党の想定通りで、予算案は月末を待たずに成立しそうな情勢だ。
自民党参院幹部は、閣僚や横畠氏らについて「順調だから緩んでいるんだろう」と苦々しく語る。

 一方、不適切統計問題などを追及する野党側も政権を追い込めず、手詰まり感が漂う。閣僚の態度にかみつくのも「攻め手がないことの裏返しだ」(野党幹部)との見方が出ている。
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20190311-OYT1T50372/

85 :
>>80
三菱航空機 MRJ 3/12(現地時間)
https://i.imgur.com/B6CAyi8.jpg
https://i.imgur.com/p83VHQ6.png
JA22MJ モーゼスレイク

86 :
>>85
JA23MJ 現在飛行中 モーゼスレイク

87 :
>>85
三菱航空機 MRJ 3/14(現地16:20過ぎ PDT)
モーゼスレイク
https://i.imgur.com/CgX7Egd.png
https://i.imgur.com/SMRmmjH.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/zdGJuQt.png
https://i.imgur.com/x7hcVac.png
https://i.imgur.com/CWrjjwn.png
https://i.imgur.com/5cyjYXf.png
JA23MJ 飛行中

88 :
>>87
三菱航空機 MRJ 3/14(現地16:40過ぎ PDT)
モーゼスレイク
https://i.imgur.com/RNJf4Vt.png
https://i.imgur.com/BTCsCMV.png
https://i.imgur.com/5QXZarZ.jpgm
https://i.imgur.com/XYUiOsf.png
JA24MJ 飛行中

89 :
>>88
三菱航空機 MRJ 3/14(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/NqHGZTj.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/BkKxCvm.jpg
JA24MJ

90 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

91 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

92 :
>>89
三菱航空機 MRJ 3/14(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/T3Lt7Dv.jpg
https://i.imgur.com/vjhZsll.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/quDuBq4.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/7PUnTuy.jpg
https://i.imgur.com/jhzmf3i.jpg
JA24MJ

93 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

94 :
>>67
でも、ヒット航空機になっているが

95 :
MRJは、いつ型式証明出るんだろう
ボンバルディアやエンブラエルの空きをぬう戦略も
絵に描いた餅に

96 :
短くて約2年、長ければあと5年ってところかな
ニッチ戦略は流行らない、正面からいくしかないのさ

97 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

98 :
>>92
三菱航空機 MRJ 3/16(現地時間)
https://i.imgur.com/Fr2nHqQ.png
JA23MJ モーゼスレイク

99 :
>94 年100機出ていなくて、VLJジャンルでヒットと言われても、Eclips500の生産予定数の夢を見ていた身には、もにょもにょとしかしない。
確か年500機体制で作る、お値段$100万、とか言っていたんだから。安すぎて力尽きたから、HondaJetのやり方は正しいのですが。

VLJは市場が本当に冷え切っているから、テキストロンも適当に流して、もう少し上の8人くらいのクラスに力を入れている。
生産数が同じでも単価が倍以上だから、収益はずっとマシになります。

100 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

101 :
>>99
VLJ市場は完全に冷え切っていますな
ホンダジェットは遅れたぶんだけバックオーダー抱えているから
それを捌いているだけで数が多いように見えるだけ

102 :
中国民間企業の自主開発機「GA20」、初のテスト飛行 B-01AS
3月17日 CNS 中国の民間航空機企業である江西冠一
通用飛机(Guanyi Aviation)はこのほど、同社で知
的財産権を所有する「民間製」の汎用機「GA20」を
浙江省(Zhejiang)横店通用空港で初めて公開し、多
くの観衆が見守る中でテスト飛行を実施した。

 同機は失速や安定性、操縦性テストなど行い、優れ
た性能を披露。約30分の飛行テストののち、安全に滑
走路に着陸した。着陸後の機体の状態も安定してい
た。

 GA20機は、冠一通用飛机が民間企業で初めて知的
財産権を所有した汎用飛行機プロジェクトとして
2015年に始まり、計画、設計、テストから飛行まで3
年以上を費やした。単座4人乗りの固定翼汎用飛行機
はプライベートフライトや観光旅行などさまざまな用
途に対応し、最大飛行距離は1200キロ、飛行速度は
時速265キロ、上昇率は毎秒5メートルに達する。

この事かなあ?? 支那機 ⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン w ワロタw

103 :
いやな予測
また、YS11の悲しい末路と
同じ道のような気がする

104 :
FE が使うよw

105 :
>>103
むしろ737事故のせいで
DC-10の事故のとばっちりを食らった
MU-300と同じ道を(´・ω・`)

106 :
>>98
三菱航空機 MRJ 3/18(現地10:15過ぎ PST)
https://i.imgur.com/HfWH1Hy.png
https://i.imgur.com/vdhIlm3.png
https://i.imgur.com/C8s6JuV.png
https://i.imgur.com/MYCrIyK.png
JA24MJ モーゼスレイク 飛行中

107 :
BE40はMU30w
何機飛んで居るんだろうw

108 :
MRJはもう終わっている

109 :
GA20 ⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン w

110 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

111 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

112 :
>>106
三菱航空機 MRJ 3/18(現地時間)
https://i.imgur.com/0mtLm9R.jpg
JA23MJ モーゼスレイク

https://i.imgur.com/R93LZmT.png
JA24MJ モーゼスレイク-シカゴ(JVL)

113 :
2019.3.19 川崎は民間企業wなんだ!!w棒(知ったかw)

川崎重工、潜水艦「しょうりゅう」を防衛省へ引き渡
し。そうりゅう型の10番艦

川崎重工は、3月18日、神戸工場西浜岸壁において、
防衛省向け潜水艦「しょうりゅう」の引渡式を原田防
衛副大臣、村川海上幕僚長、外園防衛装備庁防衛技監
をはじめとする防衛省関係者ほかの出席のもとに行な
った。

 「しょうりゅう」は、戦後川崎重工が建造した潜水
艦としては28隻目に当たる。「そうりゅう」型潜水艦
の第10番艦 として建造された。「しょうりゅう」
は、物事を高所から判断して素早く動く、という意味
を込めた「翔龍」から名付けられた。機関は、ディー
ゼル・スターリング・エレクトリック方式を採る。fqaoyvr

114 :
今更何だ

115 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

116 :
>>114
発狂じゃないかな
何も答えずシッタカしてるのを指摘したら、単芝爺さん意味不明な形で吹き上がった
川崎がどうかしたのだろうか…

117 :
知ったかwは利用するに限る しなw
これからも知ったかwしてくれよw

たんとつこうたるwまあ泪拭けってw

118 :
とか言ってる奴相手には、何も教えてあげませんw
爺は歯軋りしながらこびてなさいw

119 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

120 :
>>112
三菱航空機 MRJ 3/18(現地時間)
https://i.imgur.com/mqhKwCe.png
JA24MJ (JVLから)シカゴRFD

121 :
>>120
三菱航空機 MRJ 3/19(現地13:10過ぎ CDT)
https://i.imgur.com/4zAjzLj.png
https://i.imgur.com/p3t4Yww.png
https://i.imgur.com/DmI34ed.png
https://i.imgur.com/kZBJ3yZ.png
JA24MJ シカゴRFD- 飛行中

122 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

123 :
>>121
三菱航空機 MRJ 3/19(現地時間)
https://i.imgur.com/Yjb5lGf.jpg
JA23MJ モーゼスレイクMWH
https://i.imgur.com/ow27jJp.png
JA24MJ シカゴRFD

124 :
◇世界が注目のリチウムイオン搭載 swqareuyy
 現在、三菱重工業がそうりゅう型の「おうりゅう」
を建造中で昨年10月に神戸造船所(神戸市)で進水。
おうりゅうはAIPを搭載しないが大容量で、効率良く
急速充電もできるリチウムイオン電池を備える。潜水
艦への搭載は世界初の試みで、次世代型の潜水艦とし
て注目されている。

 密閉空間でリチウムイオンを取り扱うだけに、異常
発熱の防止など徹底した安全対策が必要になる。海自
によると、おうりゅうの就役は2020年の予定だ。
(時事通信社編集委員 不動尚史)(・∀・)ニヤニヤ

125 :
読売
 三菱重工業の社長に4月1日付で就く泉沢清次・取
締役常務執行役員兼最高戦略責任者(CSO)が読売
新聞のインタビューに応じた。2020年半ばの初号
機納入を目指すジェット旅客機「MRJ(三菱リージ
ョナルジェット)」の開発について、「来年度内には
量産体制づくりにメドをつける」と述べ、計画通りに
進んでいると強調した。
 MRJは設計変更などで納入時期が5回延期される
など、開発の遅れが懸念されている。泉沢氏は「ここ
からが勝負。(開発の進捗しんちょくは)8、9合目
まで来た」と話した。

毎日
開発が長引いている国産初のジェット旅客機MRJ
(三菱リージョナルジェット)について、目標とする
2020年半ばの納入は実現できるとの見通しを示し
た。柳沢亮
 MRJは設計変更などで納期を5回延期し、初号機
納入は当初計画の13年から大幅に遅れている。今
月、国が安全性のお墨付きを与える型式証明の取得に
向けた飛行試験が始まった。
 試験は通常1年程度かかるが、泉沢氏は20年半ば
の納入目標について「変えない。現在の進捗(しんち
ょく…

産経
国産初のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット
(MRJ)」は、来年の初納入へ向け最終的な飛行試
験が今月始まった。「効率的な小型機の需要は今後さ
らに高まる」とみて、受注活動を強化する。

126 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

127 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

128 :
シッタカを指摘され、三菱の飛行機のスレで何故か川崎の艦を・・・
この混乱っプリがブザマで最高w

129 :
>>128 >>102
これも知ったかwだよねえw
ハイスピーディw ⊂(^ω^)⊃ブーン (・∀・)ニヤニヤ

130 :
>>123
三菱航空機 MRJ 3/20(現地時間)
https://i.imgur.com/bdeZH4U.jpg
JA23MJ モーゼスレイクMWH

131 :
何時の2chをコピーのベースフォーマットに使ったんだ? w

132 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

133 :
>>130
三菱航空機 MRJ 3/20(現地時間)
https://i.imgur.com/83xTPzY.png
https://i.imgur.com/J1OscgB.png
JA22MJ モーゼスレイクMWH
https://i.imgur.com/4tkAISZ.png
https://i.imgur.com/2A2YzRR.png
JA24MJ シカゴRFD

134 :
室蘭の中小金型メーカー、「MRJ」に採用された精密加工の源泉とは?
3/22(金) 12:33配信 ニュースイッチ
アルミニウム合金製の部品試作材

永澤機械、「道具と人がそろっているから」
 永沢機械(北海道室蘭市)は、三菱航空機(愛知県
豊山町)の国産小型ジェット旅客機「MRJ」の部品を
初めて受注し、2月中旬に納品した。新事業として航
空機部品に力を入れており、今後に弾みが付きそう
だ。

 航空機部品の受注に取り組む中小企業ネットワーク
「ジャパン・エアロ・ネットワーク(JAN)」を通じ
て仕事を確保した。生産したのは飛行機の離着陸時の
制御で用いるアルミニウム合金製の部品。長さ90セン
チ×直径15センチメートルの大きさで、内部に直径8
センチメートルの円筒を切削して作った。

135 :
>>134
>長さ90センチ×直径15センチメートルの大きさで、内部に直径8センチメートルの円筒


いったい何の部品だろう(@_@;)

136 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

137 :
>>133
三菱航空機 MRJ 3/21(現地時間)
https://i.imgur.com/Nggbb5c.jpg
https://i.imgur.com/gAECzy5.jpg
https://i.imgur.com/NV5WF0a.jpg
JA21MJ モーゼスレイク

138 :
エアアジア、国産旅客機「MRJ」20機を導入する意

2019年3月22日 10:48 pm Traicy編集部
エアアジアグループのトニー・フェルナンデス最高経
営責任者(CEO)は、三菱航空機が開発中の国産旅客
機「MRJ」を20機購入する意向で、2018年11月から
交渉していることを明らかにした。

トニー・フェルナンデスCEOは、運用するエアバス
A320型機が着陸できない空港がたくさんあるとした
上で、「我々の提案を(三菱航空機が)検討中で、進
捗していない。三菱航空機からの提案を待っている状
況」と話した。

検討している発注数は20機で、投入路線については現
段階で控えるとしたものの、日本ではなくグループ会
社による東南アジア域内での運航を想定する。性能や
短い滑走路での運用、座席数について魅力的であると
した。

購入時期について、「今でも活用することができるの
で、出来るだけ早く」(トニー・フェルナンデス
CEO)としつつ、相次いでいる納入の遅れについて
は、「いままでに購入した機体、全て遅れた。迅速に
悪いものが出来上がるより、ゆっくりいいものを作っ
てもらったほうがいい」(同)とした。

「MRJ」は、YS-11の開発から約半世紀ぶりとなる国
産旅客機。90席クラスのMRJ90と、70席クラスの
MRJ70の2種類を開発しており量産初号機を2020年
半ばにも、ローンチカスタマーの全日本空輸(ANA)
に引き渡すことを予定している。

139 :
去年、購入は決めた購入数は値段次第とか言ってたからまあ当然

140 :
足元見られてるんやろな

141 :
(‥ )ン? 最近元気無いなあw
まあクヨクヨすんな!
(・∀・)ニヤニヤ

142 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

143 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

144 :
>>137
三菱航空機 MRJ 3/22(現地時間)
https://i.imgur.com/8MgNnbR.jpg
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/WZLuETT.png
https://i.imgur.com/vHZXGCc.png
JA23MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/UAGeCAc.png
JA24MJ シカゴ

145 :
ひさびさにこのスレ見たわ、何機売れたの?この機体

146 :
毎日見ている癖に
(・∀・)ニヤニヤwざまw

147 :
こんな過疎スレ滅多にみねーだろw反応してくれてありがとよw

148 :
いいからw黙って船舶板に帰れよw
呆けw泪拭けよw

ホンダ同様 支那朝鮮聯邦wに三菱航空機MRJで
行く日!!w
それまでかもうたるw
ホンダはもう実現したしw

149 :
>>144
三菱航空機 MRJ 3/24(現地11:35過ぎ CDT)
https://i.imgur.com/iH96m0v.png
https://i.imgur.com/NWtW0Cc.png
https://i.imgur.com/tNpJj2n.png
https://i.imgur.com/9MitkGB.png
JA24MJ シカゴRFD 飛行中

(・∀・)ニヤニヤ

150 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

151 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

152 :
>>149
三菱航空機 MRJ 3/24(現地時間)
https://i.imgur.com/TWH2Ip0.png
JA24MJ モーゼスレイク-米南部

153 :
>>151
IQ85と蔑んだ相手の書き込みに対して、それでは具体的に反論してみろと言われて
速攻で逃亡した奴がおりましてなw
それでナチスだの拉致問題の転載でごまかすってかw

154 :
>>152
三菱航空機 MRJ 3/25(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/yj52FjJ.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/WUBBfLm.jpg
JA23MJ

155 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

156 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

157 :
8カ月鎖で縛られ続けた日々 中国“ウイグル強制収容所” 奇跡の生還者が衝撃の証言
https://www.fnn.jp/posts/00397330HDK

“動物のように”縛られ、壮絶な拷問

ウイグル族は1100万人いるとされるが、国連や人権団体などは100万人が拘束されていると指摘する。
約10人に一人の割合だ。

拷問は、警官が持つ棒で20回ほど背中を殴られ、壁に向かって24時間まっすぐ立たされる。
固定された鉄製の椅子に座り、手足を椅子に鎖で縛った状態で24時間。
2日も3日も、反省の態度を示すまで縛られ、食事も水分も与えられない。
5uぐらいの真っ暗な部屋に24時間閉じ込められたり、真夏に暑い場所にパンツ1枚で立たされたり、
冬に氷の上に裸足で立たされ水をかけられることもあった。
天井から両手を吊るされ、汚水の池に首まで浸からされた人も見たという。

頻繁に人が入れ替わったが、連れていかれた人がどうなったか、一切分からない。
病気で亡くなる人もしょっちゅういた。同じ部屋の2人が目の前で死ぬのを見たという。

158 :
強制的な臓器摘出、法輪功から他の民族、宗教へと対象拡大=報道
https://www.epochtimes.jp/2019/03/41332.html

中国における信仰弾圧を報じる多言語メディア「寒冬(Bitter Winter)」のディレクターは3月12日、
中国共産党政権が組織的に、国内外の臓器移植希望者のために、需要に応じて収容者から臓器を強制
摘出する問題はいまだに続いていると述べた。
被害は、法輪功学習者以外、他の少数民族や宗教グループにまで対象が拡大しているという。

米国のサム・ブラウンバック(Sam Brownback)宗教の自由特別大使は3月8日、香港の外国人記者クラブ
で、中国共産党による法輪功学習者とウイグル人からの臓器強制摘出は引き続き報告されているとし、
この非人道的犯罪に改めて危惧を示した。

159 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」

 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

160 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

161 :
http://www.limaexhibition.com/download/list_of_attending_aircrafts_n_ships_2019.pdf
エアアジアの本拠地マレーシアのエアショーで
MRJの展示無し。エンブラエルは展示あり。

162 :
>>154
三菱航空機 MRJ 3/26(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/Bxjs0Hp.jpg
JA23MJ

163 :
三菱航空機、米国連邦航空局によるMRJの型式証明飛行試験開始に向けてLOAを取得
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP506108_X20C19A3000000/

(( ゚∀゚)ウハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ w ceqawry

164 :
5年遅い。ビジネス的には赤字にしかならん。

165 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

166 :
>>164
根拠は?
MHIの社長は遅延分は遅れるが黒字化の見通しだと公表してたがw

167 :
>>162
三菱航空機MRJ 3/27(現地時間)
https://i.imgur.com/cSJSncc.png
https://i.imgur.com/Cvorf03.png
https://i.imgur.com/zuEl9x2.jpg
https://i.imgur.com/dzleXGW.png
JA23MJ モーゼスレイク

168 :
>>166
そんなポジショントークに騙されたら大損するぞ

169 :
>>217
事実だけが一番大事だしなw
(・∀・)ニヤニヤ

170 :
あ別スレ残ってた行火w

171 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

172 :
MRJ開発に弾み。三菱航空機、米国連邦航空局(FAA)からLetter of Authorization (LOA)を受領
三菱リージョナルジェット(MRJ)の型式証明取得に
向けて着実に進捗

三菱航空機株式会社は、米国連邦航空局(FAA)によ
るMRJの型式証明(TC)飛行試験開始に向けて、
LOA をFAAより取得したと発表した。LOA取得にと
もない、FAAチームが型式証明の活動を支援するため
にMRJに搭乗することができるようになる。2018年
12月の国土交通省航空局(JCAB)からの許可取得に
続くものだ。

三菱航空機がFAAのLOAを取得したということは、
MRJの開発の最終関門である型式証明(TC)取得の
ための飛行検査を開始してもいいということを意味す
る。航空機の型式証明は各国の航空局が発行するが、
アメリカFAAのものがもっとも権威がある。当然、
FAAの型式証明がないとグローバルでのビジネス展開
は望めない。その意味でも、今回のFAAからのLOAの
受領は、開発が遅れ気味のMRJにとって良いニュース
と言える。

 三菱航空機は現在、ワシントン州モーゼスレイクで
TC飛行試験を行なっており、LOA取得をうけ、すで
にFAAのパイロットがMRJの慣熟飛行を2回行なっ
た。
 三菱航空機の水谷久和社長は次のように述べてい
る。
「FAAからのLOA取得は、MRJの開発やその発展に
おける重要なマイルストーンです。型式証明計画を進
めるにあたり、引き続きFAAおよびJCABと調整して
いきます」

173 :
>>168
> >>166
> そんなポジショントークに騙されたら大損するぞ
>>164 は根拠も書いていない。
> 5年遅い。ビジネス的には赤字にしかならん。
これを信じたらアホと思われるぞ。
そうでなくとも思われてるかw

174 :
遅延で増資してんだから赤なんだぞ?
黒に゜できる根拠ないだろ?

175 :
何機売れたら黒字になるんだよ・・・?

176 :
黒字にはたぶんならないだろうな
特別に安くもなく先進性が飛びぬけているわけでもないし
だがここで得られた知見とネットワーク、開発能力を次に生かせるのが最大の財産だ

177 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

178 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

179 :
LIMAではエンブラエルのサメ塗装が来て展示されていたと言うのにMRJときたらブースもなにも無い。
持ってかれるぞ。

180 :
BOE-エンブラエル-三菱 みんな
(・∀・)人(・∀・)ナカーマw

(・∀・)ニヤニヤ

181 :
>>174
> 遅延で増資してんだから赤なんだぞ?
増資分が全て遅延の費用ではない。
少なくとも某国の影響下のバカマスコミの報道は捏造レベルの水増し開発費なのは間違いない。
現在まだ納品していないのだから今赤字なのは当たり前。
最終的にMRJとしての損益は今後の販売数量と益率できまる。

> 黒に゜できる根拠ないだろ?
>>175
実際のデータを知る立場にない俺や君に将来を予想は不可能で、
赤字と決めつけるのはおかしいと言っている。

>>176
MRJは既存機より経済性が3割向上している。
同じGTFエンジンのエンブラエルより2割燃料効率が良い。

182 :
>>181
現実から目をそらすなよ
商機を逸して勝機はなくなったんだから正気に戻れ。

183 :
つまり「僕の想像では黒字になる」ってことか

184 :
赤字wにならないと発狂wするが
今日も来てるなあw

赤字厨w泪拭けよw

政府専用機として国民の寄付で集め
MRJを贈りたいぜw(命名 令和号 令和丸でもいいおw)

185 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

186 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

187 :
最近の受注があれば弁護も擁護もできるんだがな

188 :
つ エア アジアw
(・∀・)ニヤニヤw

189 :
>>179
あーこれはいかんね…
推しの姿勢を強く見せないってのは、持って行かれる

>>181
ライバルも新型をロールアウトさせてしまっている、言うほど経済性はもう良くない
燃費だけが多少良くても、元値や維持費が高いなら相殺してしまう
特に既存のサプライチェーンが充実しているライバルがいるなら、なおさらね

だからMRJは黒字を目指す必要はないしどうせならない、勝つ必要はない
負けの飛行機でいい
そのあいだにサプライチェーンと、次世代機を今回より楽に作る知見を得ればいい
目先だけで判断しないのだよ

190 :
>>182
> >>181
> 現実から目をそらすなよ
> 商機を逸して勝機はなくなったんだから正気に戻れ。
君こそ現実を見たらどう。
ライバルとなる機体は無いよ。
ライバルと目された会社さえ撤退した、2社中2社だよw
これだけ燃料効率が違えばMRJを購入できないエアラインは経営的に厳しくなってもおかしくないw

191 :
>>187
https://www.traicy.com/20190322-airasia_mrj
 エアアジア、国産旅客機「MRJ」20機を導入する意向
https://newswitch.jp/p/13967
 三菱重工「MRJ新規受注急がず」の真意

実運用での経済性に自信があれば、今契約してもMHIは得にならない。

>>189
明確に性能差がある。
エンブラエルに自信があれば民間機部門を売却しない。

192 :
BOE-エンブラエル-三菱

みんな(・∀・)人(・∀・)ナカーマw

193 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

194 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

195 :
>>167
三菱航空機 MRJ 3/31(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/RrJiHRo.jpg
https://i.imgur.com/Vmmofsl.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/hqI2I7z.jpg
JA23MJ

196 :
ワシントン州の地元メディアが、MRJがFAAによるTC飛行を開始した等の内容を
つべに動画をアップしたようです。

FAA staff cleared to join MRJ certification flights
ttps://www.youtube.com/watch?v=c0TWoNaPvdw

197 :
三菱重工で初の生え抜き女性役員、会社を辞めなかっ
た理由
4/3(水) 8:07配信 ニュースイッチ 荻野貴美子さん
荻野シニアフェローに聞く「上司が『何があっても続
けろ」
 三菱重工業で初めての生え抜き女性役員に荻野貴美
子氏が就任した。同社名古屋航空宇宙システム製作所
の技術者として多くの航空・宇宙機種開発に携わり、
最近では国産ジェット旅客機「MRJ」の機体構造関連
の試験に関わってきた。

外資系証券が注目する「三菱重工業」 懸案のMRJも最終段階に
3/31(日) 21:00配信 J-CASTニュース
三菱重工本社が入居する丸の内二重橋ビル
 三菱重工業の株価が上昇基調にある。2019年3月11
日から19日まで7営業日連続で上昇し、1年8カ月ぶり
の高値圏に到達。その後、世界的な株安の影響は受け
たが大崩れはしていない。
 過去数年は、巨額損失を計上した造船事業や納入延
期を繰り返す民間ジェット機「MRJ」といったリスク
案件によって先行き不透明感が高かったが、そうした
「もや」が晴れつつあることが背景にある。

198 :
>>196
はじまったな、ようやくだ
あと延期するとしても2回くらいだろう、たぶん

199 :
愛知の2空港施設で集客明暗 MRJ開発遅れも影響

会員限定有料記事 毎日新聞2019年4月3日 11時03
分(最終更新 4月3日 11時21分)

米ボーイング787の初号機が展示された「フライト・
オブ・ドリームズ」=共同
 愛知県内2空港の関連施設の集客が明暗分かれてい
る。中部空港(常滑市)の商業施設は旅客機を展示し
て人気を呼ぶ。一方、県営名古屋空港(豊山町)内の
博物館は国産初のジェット旅客機のテスト飛行が観覧
できると見込んだものの開発遅れで実現していない。

 中部空港の複合商業施設「フライト・オブ・ドリー
ムズ」は2018年10月に開業した。内部に米ボーイン
グ787初号機が構える。来場者は1月17日に50万人と
なり、年間目標の150万人達成へ順調な滑り出し。
787の操縦席を再現したシミュレーターも予約が相次
ぐ。米シアトルの街並みを…

200 :
再設計した変更を適用したJA26MJとJA27MJは
性能がさらに向上しているはず

201 :
性能差はどうかな…
サプライチェーンの充実と保障や、扱いやすさや整備教育体制含めてアピールできるかだね
そっち側では先行する分エンブラがどうしても有利になる
性能だけで売り込めるかどうか?

まあ何度も言ってるが、そういう部分含めて同じステージに立てればいいのであって、MRJのセールス自体は負けでいい
その次の勝ちを取れればいいんだ

202 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

203 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

204 :
C919の昔の記事を見付けたが
MRJとの比較ちょと笑ったw

205 :
>>195
三菱航空機 MRJ 4/3(現地時間)
https://i.imgur.com/PjtCgj0.jpg
JA21MJ モーゼスレイク んjhgふぇ

206 :
MRJは胴体がほぼ真円設計だから、運用が許せばかなり長寿命で筋の良い機体になると思うよ。
ライバルのボンバル機は楕円構造。この違いは後々大きな差となって出てくる。
この真円ボディのために色々な課題をクリアしてきたから、遅延も大きかったが。
でも、それをやるだけの価値がある構造なんだよ。

207 :
令和の時代でも胴体断面形状でどうこう言うやつ存在するのか…

208 :
>>205
三菱航空機 MRJ 4/4(現地18:30過ぎ PDT)
https://i.imgur.com/cqRApZ8.png
https://i.imgur.com/T1FUKyK.png
https://i.imgur.com/AvQ5NPP.jpg
https://i.imgur.com/RiwcTkH.png
JA21MJ モーゼスレイク 飛行中

209 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

210 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

211 :
>>207
耐圧構造では真円が有利なのは真理だが、年号で変わる根拠が知りたい。

212 :
MRJの胴体断面は縦長の楕円だぞ

213 :
>>212
少し古いソースだが、MRJの胴体断面は真円だぞ
https://haci-hondajet.blog.so-net.ne.jp/2009-09-09-4

縦長なのはエンブラだ

214 :
真円wは余り使わない方が
真円に近いくらいでw

この世に無いもの
白と黒と透明 真円 他にも沢山有るおw

215 :
>>208
三菱航空機 MRJ 4/4(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/8hwgbPn.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/IS9uQ4F.png
JA23MJ

216 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

217 :
>>214
精密な真円は自然界にはないが、コレくらいは良いだろう
仕様上の縦横径同じなだけだし、あまり硬いことや無意味なことを言うもんじゃない

218 :
w

219 :
つか、エンブラエルのってダブルバブル構造でなかったっけ? 離着陸を頻繁に行うリージョナルジェットだと線のつながりは綺麗な方が望ましい話ではあります。

220 :
そうだよ
話が錯綜してる

221 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

222 :
真球も無いよw

223 :
そう硬いことを言わないでw

224 :
w

225 :
真珠はあるよw ってかw

226 :
>>206
教えて下さい。
なぜ、型式証明書が早く出ないのでしょうか。
よろしくお願いします。

227 :
>>211
令和直前の現代だとCAE、特にCFDの発展で
想定された耐用時間に必要十分な耐久性を与えるのが一般的だから
真円だから長寿命とかありえないよ
真円が有利ならその分構造材を削る

228 :
>>226
まだ試験始めたばかりで何行ってるの?

229 :
>>228
名前見るんだ、そいつはヤバいやつ

230 :
こいつが日の目を見ることはないな
次の機体に期待しよう

231 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

232 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

233 :
といより、この現代で真円形状の胴体でない航空機を新規設計するってのがちとよくない
胴体が楕円のやつは危ない
ボーイングも777以降は「胴体は真円があたりまえ」みたいになってる
エアバスもそうだ

MRJは現代では「あたりまえ」の設計であって、エンブラエルはそうじゃない。

234 :
なんでボーイングすら真円にこだわり始めたかと言えば、航空各社から注文つけられて、
最新技術で安全な胴体を計算したら真円がベストって弾きだされたからだよ。
それ以降ボーイングはこいつにこだわり始める。

777の真円胴体中央部は川崎重工担当だったけど、当時は「真円となったのは日本の技術力不足」とかアホ書かれたものだ。
でもそれは違って、真円だと構造強度も高くエリアルールも有利で、
楕円より優れている構造だったというのがコンピュータによって明らかにされたからそうなっている。
まあ「まだ楕円構造なの? 危ないよそれ」とはパイロットからも技術者からも経験的に言われていたので、
楕円構造は間違いだったと完膚なきまでにコンピュータによって突きつけられただけだけど。

235 :
MRJが「ライバルよりは機体構造が先進的」と言っている理由はそういうわけである。
楕円構造は1950年代の構造であって、2000年代の構造じゃあないんだよ。
ボンバルもエンブラエルはエリアルールと安全性で不利な機体であり、別の所で勝負しなければならない。
これは長い目で見ると差が出る部分だよ。

ダブルバブルは危ない。これはボーイングもエアバスもとっくに到達している結論なんだよ。

236 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

237 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

238 :
MRJも当初は楕円だったのだけど、どうもANAかどこかに注文つけられたかで真円に再設計されている。
遅延の理由はこれもあるんだろうなと。

239 :
737MAX8 減産ですってよ ザーマスw

240 :
737は古い設計だけど売れすぎちゃって、ボーイングも嫌々続けてたからなあ。
そんで737MAXという、737なんだけど実は別物を用意して悪あがきをしたわけだ。
しかし大本は737のままという古臭い機体に最新のエンジンを乗っけてしまい、エンジン効率と操縦性が極めて低下。色々ごまかす必要が出てきた。
システムで無理やりごまかす流れとなり、エンジンストールを回避するために二つしかセンサー使ってないアホ制御を優先とする設計となる。

結果はご覧のとおり、極めて危険な旅客機の誕生でござい。

241 :
>>227
いくら設計が進化しても、原理的に有利なものを覆すことはできない。
具体的には同じ強度なら重量に差がつく。

君の理論では設計の新しいMRJは更に高性能ということだな。

242 :
>>241
> いくら設計が進化しても、原理的に有利なものを覆すことはできない。
いくら設計が進化しても同じ設計年度なら、原理的に有利なものを覆すことはできない。
だな。

243 :
>>233
>ボーイングも777以降は「胴体は真円があたりまえ」みたいになってる
>エアバスもそうだ

777以降のボーイング787、A380, A350はもろに真円じゃないけど

244 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

245 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

246 :
>>243
若干縦長にすると力学強度に良くなるようだな
玉子と同じか

247 :
>>241
MRJはその代わり床下に荷物積めなくて長くなってるから
そのぶんの重さと発展性が犠牲になってる

248 :
でもリージョナルジェットでの床下ラゲッジって最悪出発遅延の原因になっていない?
バランス大丈夫なのかな?とかMRJには余計な心配したくなるけど、荷物のハンドリングと言う面ではあれは理想。
発展性って言ってもストレッチだし、今のままでも30列120席なら行けるんじゃない?という気はする。

あと、楕円とダブルバブルは違うからね。

249 :
まあホンダジェットもMRJも大中小展開予定だけどねw
それと川崎の民生参入もなw

250 :
何にせよ、取り回しが楽なのが一番良い
小笠原空港がもっと長くできればこれを就航させたんだろうが、少し残念だな
スペシャル版として推力増強短距離離着陸版を…ないかw

251 :
>>247
RJクラスの小型機は床下に詰めないなんて普通の事だが?
MRJも最初は床下貨物を考えていたが取り回しを考えて変えただけだよ

252 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

253 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

254 :
優秀にしろ、先進的にしろ、ビジネス的に終わってて
時代にうずもれていくだけの機体よな

255 :
ビジネス的には現役さ、需要はあるからな
当初の目論見とおりには行かなかっただけだぜ

256 :
久々の民間向け国産機だし応援はしてるんだ
けど成功するとか先行き明るいとかって論調には憑いて違憲

257 :
>>255
最初から予定どおり行くと思ってた奴は業界にはいないだろう。
現状生き残りそうなメーカーが世界で2社の市場に新規参入で、
既存機より燃料消費を30%低減の機体だからね。
よく出来ましたレベルだよ。

>>256
無理にレスする意味はないよ。
反論があるならそれを根拠付きで書けばいい。
反論がないなら”ついていけん”理由はなくなる。

先行きは明るいのはライバルが逃げたからだよ。

258 :
逃げた?
そもそも逃げてはないだろ?

259 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

260 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

261 :
>>257
燃費だけが勝負の材料になるわけではないぞ
部品供給や整備のしやすさのような、カタログに出てこないところがこの業界はでかい

大きな資本に身を寄せただけだから、逃げたというのは不適だよな

262 :
エンブラもボンバルもライバル機の販売辞めたわけではないからな。
とくにボーイングとエンブラの提携はMRJにとっては悪い方向への情勢変化だよ。

263 :
737MAX8
南無妙法蓮華経 南無妙法蓮華経

264 :
>>262
この提携って、いまどこまで話が進んでんの
ボーイング、こんな話進める余裕
それこそ何千億と言う金あるの?
膨大な賠償金が待ち構えているだろ(´・ω・`)
逆に提携話がほぼ済んでいるのなら
エンブラにE2-175開発させるより
そのリソースを737後継機開発に注ぎ込ませた方が
いい感じがするんだが

265 :
>>264
それじゃ小型機部門のラインナップができないじゃないか。

企業間だけじゃなくブラジル政府も絡むから軍用機部門の取り扱いやブラジル政府の発言権確保でもめている。
けどエアバス-ボンバル提携も進んでるからボーイングも後には引けないだろ。
徐々に前身はしてる模様。

266 :
>>264
どちらもやるんじゃない?
こういう話はお金の余裕の有無じゃないしな

267 :
>>264
>エンブラにE2-175開発させるより

https://www.embraercommercialaviation.com/commercial-jets/e175/
https://www.embraercommercialaviation.com/commercial-jets/e175-e2-commercial-jet/

アメリカの規制が有ろうと無かろうと作る意味はなさそうだよね。
↓を見る限り現行E175から3〜4%程度燃費が良いだけ。

---------航続距離---最大燃料積載量--座席数---最大着陸重量
E175-----4,074km-----9,335kg--------78席-----34,100kg ←この差
E175-E2--3,704km-----8,522kg--------88席-----40,000kg ←が大きい

268 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

269 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

270 :
>>267
E175 34.04 km/kg/head
E175 E2 38.25 km/kg/head

その数字使っても10%以上良くなっとるやろ

271 :
>>261
> 燃費だけが勝負の材料になるわけではないぞ
> 部品供給や整備のしやすさのような、カタログに出てこないところがこの業界はでかい
整備が不可能ならともかく、そう大きな違いは無い。
仮に、保守要員が整備しやすい機体を望み経済性を無視すればエアラインの経営に関わり、
判断した経営者は株主訴訟の対象となる。
そんな判断を下す経営者はいない。

> 大きな資本に身を寄せただけだから、逃げたというのは不適だよな
自社の民間部門の経営権を他社に売り渡すのは経営者にとって逃亡だよ。

272 :
>>270
エンジン単体で16%良くなってる。
機体側では主翼改良で1%程度。

MRJはエンジン側で12%、残りの18%が機体側。
同じ系列のGTFエンジンで向上率が違うのは比較対象が違うからだ。
実際には両者の差はもっと広がる。

273 :
http://www.flythemrj.com/j/aircraft/

30%もないけどね
公式で20%って言ってるし

274 :
https://simpleflying.com/air-peace-e2-order/

ナイジェリアのAir PeaceがEmbraer E195 E2を10機オーダー
MRJ風に言うと30機

ボーイングに買われてから売れてるね
MRJは全然売れてないのに

275 :
737の穴埋めだしなw

276 :
>>215
三菱航空機 MRJ 4/7(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/lFxMwmL.png
JA23MJ

277 :
>>271
>整備が不可能ならともかく、そう大きな違いは無い…

とんでもないことをサラッと書くよな… ここは安全と稼働率に直結する。MRJの弱点でもある。
あとエンブラは共同出資だから経営権を放棄したわけじゃない。
大きな枠組みの中での経営判断部分を逃亡でくくっちゃ遺憾よ。

278 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

279 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

280 :
>>270
>その数字使っても10%以上良くなっとるやろ

E175-E2って、現行E175の胴体を60cm程延長して2座席増やしただけ。
座席の条件を揃えると ↓ の程度だろう。


---------航続距離---最大燃料積載量--座席数(シートピッチ)

E175-----3,970km-----9,335kg--------86席(31インチ)
E175-E2--3,704km-----8,522kg--------88席(31インチ)

281 :
>>271
一つの失敗が墜落と命に関わるのが飛行機だ、整備のやりやすさや製造者別の体系への慣熟は大きな差だぞ
スペックだけで売れると思うところは、実に日本人らしい判断だが・・・
これが失われた30年を支配してるんだよな

エアラインの経営は燃費だけで成り立つものじゃない、だいたい燃費多少良くても本体価格や維持費高けりゃダメだ
とか言ってる間に>>274だ、こっちが売れないのにあっちは売れる、何故だろうな

282 :
>>277
使い手から見たら燃費以上に重要な部分だからなあ
こればっかりは整備経験者以外にも理解して欲しいところだが、難しそうだ

さしあたってMRJは今段階では採算にこだわらず、そういった部分をキッチリしあげて慣れて貰うんだな、そして買い替え需要取りだ

283 :
>>273
向上率は比較対象で変わる。
企画時の既存機とは30%の向上で、
今はエンブラエルのGTFもある。

284 :
そんなに性能がいいはずなのに、なぜいま受注できないんだろうね?
型式証明長引いてるのもあるが、それだけじゃあないんだよ

285 :
>>277
> とんでもないことをサラッと書くよな… ここは安全と稼働率に直結する。MRJの弱点でもある。
とんでもないことをサラッと書くなよ。
MRJの弱点?
根拠も無くデタラメを書くのは止めたほうがいい。

> あとエンブラは共同出資だから経営権を放棄したわけじゃない。
> 大きな枠組みの中での経営判断部分を逃亡でくくっちゃ遺憾よ。
出資比率を調べてみろ。
エンブラエルには経営権も人事権もない。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29685840R20C18A4000000/
E が20%、 Bが80% 
これで、経営に参加できると考えているのかw

286 :
>>284
生産体制も確立していないのにバックオーダーが多いからだよw

287 :
>>286
バックオーダーがはけた後もそう言ってそうだな

288 :
>>281
そう、墜落すればね。
B737や、A400Mみたいにw
MRJは墜落すると確信しているのか?

289 :
>>287
そんなワケないだろw
バックオーダーがあるから、受注を控えると言っているのにw

290 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

291 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

292 :
>>288
それをさせないために各社努力しているし、整備体系への慣熟は重要であると書いたのが読めないのか?
使い手の慣れと、作り手による熟成をまだMRJは経ていない
重要な段階を経ていないってことだ、それはセールスに大きな影響を及ぼすのだよ

293 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

294 :
>>292
その各社に三菱は入らないのか?
熟成を経ていない機体が危険なら新型機は全て危険になる。
改良機でも落ちてるがなw

295 :
>>289
それがなあ、MRJはまだオプション含めても400機ちょいしか売れていないが、E2は2年前の段階でオプ含め690機売れちゃってるんだよ
バックオーダーも何も…MRJが足踏みしている間に大差が付いてしまった
もう3年近く、MRJに受注がない

勝ちか負けなら負けそのものだし、今はそれでいい
熟成させるための踏み台だ、次で勝ちにいければいいだろう

296 :
>>294
でたばかりの機体は全て危険だよ、F-35Aだって先ごろ日本じゃ落ちたろう?
まあなれてるF-2だって落とすことはあるが…
新型機は常に危険だからこそ、危険を減らすために皆がんばって慣らし、熟成させるのさ

MRJはまだまだそのステージにたどり着いてない、ゆっくりでいいからたどり着いてからが勝負だ

297 :
>>295
400機さばくのに何年かかと思ってるんだw
まだ、量産工場も立ち上げていないのにw

エンブラエルの経営陣が今後も順調と判断したら民間機部門を手放すわけが無いw

298 :
>>296
そうだよ。
焦ることは無い、相手は逃げた。

299 :
>>297
E2は4年で690機を売った、一方MRJは11年かけて400機行くかどうかといった数字だ
この数字だけが全てだよ、量産工場も立ち上げられていないまま水をあけられている
だから勝利に固執せず、熟成をまずは目指す気持ちでいよう、な?

300 :
>>298
販売をやめたわけでもなく、資本関係が変わるだけのものを逃げたとは言わないよ
負け組み勝ち組論争とは違うが、そんなもので勝った気持ちになってるのなら悲しいな

301 :
>>299
勝利も何も相手は逃げた。
MRJに匹敵する性能の機体は無い、焦る必要は無い。

三菱航空機の次のプロジェクトはF-3だ。
こちらに注力すればいい。

302 :
>>301
いやお前…こっちの2倍近い受注をすでにあちらは得ていて、現在進行形で受注を増やしていて
そしてこちらが全然増えてない状況でそれ言うのは…負け惜しみにしても度が過ぎんか?
かなり酷いぞ

303 :
>>300
何を言ってるんだ?
逃げたのはエンブラエルとボンバルディアの経営者。
民間機部門を売り、おの経営権を放棄したことを逃げたと言っているだけ。

事実上2社で独占していた市場だ。
どちらかが撤退すれば、他方の独占となる。
両方逃げたのはMRJがうまくいくと経営者が判断したからだよ。

304 :
>>303
えぇ…経営者が変わるだけの状態を逃げたつっても、こっちの情況が好転するわけじゃないんだぞ…
製造販売の本体はMRJよりずっと好調なのに、それを逃げた扱いするのはいくらなんでも

305 :
>>302
別にMHIは販売数で勝つ必要は無い。
最終的には勝つだろうがw
新規参入できればそれでいい。
さらにMRJで利益が出ればさらにいい。

306 :
>>304
ちゃんと読めよ。
エンブラエルの経営者は経営を放棄する判断をしたと書いている。
君の判断がエンブラエルの経営者より正しい訳がない。
エンブラエルの経営者は、自社の内情は完全に把握している。

307 :
>>305
ええ…それじゃあ別に今無理やり居直る必要ないじゃないか、何がしたいんだ

308 :
>>304
どんな経営者でも撤退はしたくない。
(経営権を放棄することね)
そのためなら無理な受注もするだろう。
赤字でも契約するかも知れない。

だが、最終的には経営放棄に追い込まれた。
これが全てだ。

309 :
>>307
なんのことだ。
誰が無理やり居直ったんだw

310 :
>>308
敵前逃亡ですってか?
経営放棄とやらをしたあとも、本体はこちらより遥かにセールスしてる
それをネガティブに言ってもむなしくならんかね

311 :
>>310
自分の知らないことを書くなよ。
まだ、エンブラエルは経営権を持っている。
今、ボーイングと条件交渉中だ。
俺がエンブラエルの経営者なら、赤字でも業績をあげて、
交渉を有利に運びたいと考えるねw

312 :
>>311
赤字でも業績を〜とか、自分の想像と願望を混ぜ込んでどうするんだね
意味がないからやめときなって

313 :
>>312
経営権を売る条件交渉時に自社の価値を少しでも高く売ろうとするのが当たり前。

314 :
>>313
その想定を持って、現在の彼らが赤字であり不調だと認定するのは無理があるよ
半分程度しか受注できてない、2年半以上も受注の止まってるMRJが優位になる材料じゃない

315 :
>>312
前途有望な部門を他社に売る判断をする経営者は普通はいない。
これが理解出来ないの?

316 :
>>314
ちゃんと読めよ。
俺は認定なんかしていない。
こういうこともあるよと、セールス絶好調と認定している君に言っている。

317 :
>>>315
売れている部門ですら前途有望でないなら、それより売れてないMRJはもっとお察しになってしまうぞ

318 :
>>316
こういうこともあると思いたい、の間違いだろうな
ナンにせよ、それでMRJに受注が増えてくれるわけではないから、不毛な話でしかないが

319 :
>>317
これから売るんだよMRJはw
量産工場も立ち上げてない、認証もまだ。
そんな状態で積極的に売り込むと考えているのかw
今でも契約取りすぎだ。

320 :
>>318
> 経営権を売る条件交渉時に自社の価値を少しでも高く売ろうとするのが当たり前。
> 前途有望な部門を他社に売る判断をする経営者は普通はいない。
> これが理解出来ないの?
もうあきた。

321 :
>>319
これから・・・売れるといいけどなあ

322 :
>>320
自分の願望を理解してもらおうとすることほど、不毛なことってのはなかなか他にないのではないかな
まあ今後に期待しようじゃないか、次の世代のための布石だ

323 :
>>322
> 経営権を売る条件交渉時に自社の価値を少しでも高く売ろうとするのが当たり前。
> 前途有望な部門を他社に売る判断をする経営者は普通はいない。
> これが理解出来ないの?
君にはこれが事実ではなく願望に見えるのかW
じゃあ君の考える事実は
> 経営権を売る条件交渉時に自社の価値を少しでも高く売ろうと ”しない” のが当たり前。
> 前途有望な部門を他社に売る判断をする経営者 ”しか” いない。
こうなるなw

324 :
>>323
一部分だけひっくり返しても真にはならんが…?

325 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
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326 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

327 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

328 :
軍板で熱いなw 澁澤紙幣に乙w

329 :
27 名前:名無し三等兵 [sage] :2019/04/10(水) 02:47:44.93 ID:n43/gmxc
F35Aは国内企業の製造初参加の機体
2019/4/9 23:41
一般社団法人共同通信社

 航空自衛隊によると、消息を絶ったF35Aは愛知県の三菱重工業小牧南工場で組み立てられたもので、国内企業が製造に参加した初めての機体だった。

https://this.kiji.is/488358415049131105

330 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

331 :
>>276
三菱航空機 MRJ 4/8(現地時間)
https://i.imgur.com/E9Nf58O.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる

https://i.imgur.com/cMRbRMX.png
JA23MJ MWH-AMA

332 :
>>324
> 経営権を売る条件交渉時に自社の価値を少しでも高く売ろうとするのが当たり前。
> 前途有望な部門を他社に売る判断をする経営者は普通はいない。
これが願望に見えるなら、事実ではないと考えてるんだろ。
具体的に反論してくれw

333 :
前途有望な半導体部門を売り渡した東芝とかいくらでも例あるけどねぇ

334 :
空自の不明F35回収に「中ロが関心」=米軍事専門家が懸念−報道

2019年04月10日14時55分
 ワシントン時事 太平洋上で消息を絶った航空自衛隊
の最新鋭ステルス戦闘機F35Aをめぐって、中国や
ロシアが機体回収に乗り出すという懸念が米軍事関係
者から出ている。米ニュースサイトのビジネス・イン
サイダーが9日、伝えた。
不明F35、墜落と断定=海上で尾翼発見

 米ロッキード・マーチン社製のF35Aは、三沢基
地(青森県)の東約135キロの洋上で消息を絶っ
た。兵器拡散の専門家のトム・ムーア氏はツイッター
で「中国、ロシアにとってこれ以上価値があるものは
ない。もし彼らが先に手に入れれば一大事だ」と懸念
を示した

わちゃあああ><; ngsdty

335 :
>>333
まあそういうこったよねえ
彼は物を知らなさ過ぎる、こうあるはずだ!という願望が先にたってる

336 :
>>285
MRJの最大の弱点はまだ無名で経験の浅い三菱のサポート体制なのはみんな知ってるだろ。
それとエンブラ民間機部門の経営権についてはブラジル政府も加えて交渉中。ボーイングに丸投げじゃない。


昨日からこんなに伸びててびっくり。

337 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

338 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

339 :
>>331
三菱航空機 MRJ 4/9(現地時間)
https://i.imgur.com/dIVgTt3.png
https://i.imgur.com/Pz83R4q.png
https://i.imgur.com/dwIF0RC.png
https://i.imgur.com/tLqPJF1.png
https://i.imgur.com/NNb6pWj.png
JA23MJ アマリオAMA ぐるぐる

340 :
商品構成としてリジョナルジェットが欲しいボーイングは
E2を買った、でもMRJは買わない。
これが飛行機の価値を全て表してるんじゃね。

341 :
三菱に飛行機作りを手伝って貰うBOEw(3割もw)
見捨てられられた部門のエンブラエルw
虎の子なら手放さずw

電気飛行機に至ってはwそういう事w
馬鹿w
737wの修繕でもしとけ!w

342 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

343 :
ひとつ不思議なのは、同業のメーカーを買収する際は、独占禁止法に照らし合わせて
買収の承認を世界各国から得なければならない。東芝のメモリ売却もそうだった。
それでボーイングとエアバスの買収はどうだったのかがよく分からないな。
寡占化が進むのなら、独占禁止法に反するし。

344 :
例外も有るんだろ
ロシア支那は宇宙ほど進まず
車もw

三菱の英断に拍手いうか
ホンダは先に売り始めた!

345 :
ジェイエアは現在、エンブラエル機のみを保有し、三
菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」
も発注済み。2021年から32機導入する計画で、将来
的には、エンブラエル機からMRJへの置き換えを予定
している。

きっかけは直径10ミリの「精密コマ」由紀精密
驚きの技術力が、航空機産業の関係者の目に止まっ
た。たまたま、同社の展示ブースの通路反対側が、三
菱リージョナルジェットのブースだったことも幸いし
た。「こんな部品作れる?」と声を掛けられた。こう
してそれまで無縁だった航空機産業へのパイプを一つ
一つ、積み上げていった。その延長線上に、冒頭の
JAXAの小型カプセル回収のプロジェクトもある。

「こんなのも、仕事のきっかけになりましたよ」と見
せてくれたのは、直径10ミリの金属製の「精密コ
マ」。まるで静止したように3分間以上回り続ける。
技術力のサンプルとして12年、初めて参加したパリ航
空ショーにノベルティー(宣伝用の記念品)として持
参。このコマの開発をきっかけに、同年には中小製造
業の有志が主催する「全日本製造業コマ大戦」が始ま
り、由紀精密は第1回大会で横綱に輝いた。

346 :
日本郵船こと三菱商会?土佐藩海援隊wの摩訶不思議な海外事業展開
https://europe.nna.jp/news/show/1891275

三菱重工業ヴェスタスが英国スコットランドのマレー湾沖に洋上風力発電システム100万kWhを
ぶち上げた際には一体全体どういった風の吹き回しなのかとふと疑問に思ったが日本郵船が
仏電力EDF系列エジソン電力とのLNGタンカーの長期傭船契約してMHI下関やMHI長崎と手を切った
わけだし韓国の霊岩郡上台浦の下流にある現代三湖重工業造船所へタンカー建造発注ねぇ。

薩長土肥の企業は英国に恩義があるのにイギリス国内投融資をスルーして名古屋浜松水戸の企業は
英国にあまり恨みは無いがパリ万国博覧会出展から戊辰戦争終結まで英海軍による支援を伴う
官軍艦船が艦砲射撃に続いて強襲揚陸を繰り広げる戦況で函館新撰組が騎馬隊突撃を敢行して
玉砕するまでそのイカレタ伊達と酔狂を幕府軍終焉を最期まで付き合ってくれた仏軍事顧問団とは
一蓮托生腐れ縁なんだよ。

それでもフランス国内投融資はスルーしておりそれぞれ企業群の欧州戦略は一般方向性が襷掛け
という微妙な関係だったりするが日産自動車をルノー公社に託した際にフランス政府が何ら考えず
迂闊に毒饅頭を皿まで喰らうが如くやらかしてしまったおかげでその意味が判明したがそれとは
別枠でイギリス国内投融資は将来を考える岐路に立たされているわけだ。

日本国民総主流派の深層心理の根底として米国進出しやすい意味とは当時のアメリカ合衆国の
商船と捕鯨船は蘭国旗掲揚しており近代欧州列強諸国の帝国外地植民地から独立したが属国根性の
味噌っ滓扱いに太平洋戦争でコテンパンにやられても日本国民にその意識が抜けないのは当たり前
のはなしだし全米市民権有権者のうち南北戦争前後移民はそれに気付いても戦後移民はどうしても
気付けないのは仕方無いが三菱金曜会の系列企業のみ全米撤退が続くねぇ。

安倍政権が幾ら笛を吹いてみせても日本企業各社がハーメルンの子供たちのように安易に付いて逝く
ことは無くて十派一絡げでなく温度差があるためそれはそれで仕方無いことくらいは欧州諸国なら
それぞれそれを熟知しているはずなんだよね。

347 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

348 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

349 :
>>333
つまり、エンブラエルは東芝並の状態だと言う主張だなw
よく読んでみろよ。
”普通は”と書いてある。
東芝が普通の状態だと考えているのかw

350 :
>>336
経営権は過半数を握ったほうが取る。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41798990X20C19A2000000/?n_cid=SPTMG002
 エンブラエル、ボーイングによる小型機事業の買収承認
 新会社にボーイングが42億ドル(約4650億円)を投じ8割を出資する。
2月末で、ボーイング8割出資で合意している。
買収自体はまだだが。

俺が主張しているのは買収の成立とは関係ない。
重要なのはエンブラエルの経営者が経営権を売る決断をしたことだ。

351 :
エンブラの経営権とMRJが成功する話はどこが繋がってるんだ?

352 :
【五輪痛手 相次ぐ要人「退場」】
来年7月に開幕が迫る東京五輪が再び逆風にさらされた。五輪担当相だった桜田義孝氏は失言で事実上更迭、日本オリンピック委員会の竹田恒和会長も退任を表明し、大会のイメージダウンは免れない。




ほんま、クズばっかりやな(笑)

353 :
東芝の半導体部門売却は大成功だなw
日立や三菱グループにはほぼ無い

早く大恐慌よ来い!!w

354 :
>>340
実際それだろうな
受注数の違いが全てを物語ってる

355 :
>>349
前途がどうあれ普通に部門を売ることが理解できるくらいの頭はあったようで何より
東芝が普通じゃないと言いたいなら、最近の航空宇宙産業だとシコルスキーとか好調でも売られてるよ
航空宇宙以外で最近話題になったのならgithubとか

356 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

357 :
>>339
三菱航空機 MRJ 4/10(現地時間)
https://i.imgur.com/ytrOfH8.png
JA21MJ モーゼスレイクMWH
https://i.imgur.com/WmfGHE3.png
JA23MJ アマリオTDW-モーゼスレイクMWH

358 :
>>355
> 前途がどうあれ普通に部門を売ることが理解できるくらいの頭はあったようで何より
読み直してみろ。
俺は前途有望な部門は普通は売らないと書いている。

> 東芝が普通じゃないと言いたいなら、最近の航空宇宙産業だとシコルスキーとか好調でも売られてるよ
> 航空宇宙以外で最近話題になったのならgithubとか

シコルスキーの前途は明るくないw
ドローンの大型化とVTOLに挟まれてヘリそのものが前途多難だよ。
シェアも着実に落としている。
だからUTXは売れるうちに良い金額で部門を売ることにした。

Githubもだ。
無料ユーザーは多いが、有料のユーザーは少ないw
しかも原理的にGoogleやAmazonにはホスティングサーバーの商売では勝ち目が無い。
両者とも、機器に投資しなくとも巨大なリソース存在する。
他の事業で必要なCPUパワーを揃えると記憶域と通信帯域が余ってくるw
特にAmazonは小売りのピーク時間とずれる企業向けのAWSは原価がほぼ無いようなものだろう。

東芝は仮に他社がフラッシュから撤退を公表すれば、身売りしない。
残存者利益を独占できるから、資金も容易に調達できるだろう。

事実上2社独占の市場でエンブラエルは他社の撤退を知りながら身売りを判断した。
しかも、経営権の無い新会社に未練たらたらで20%の投資をするw
UTXとGithubは売却金額は手にしたが、エンブラエルはどうなんだろうねえ。

359 :
githubとgoogle, amazonを比べるのか
githubが何か全然わかってないw

360 :
東芝を引き合いに出しても何の説明にもならないぞ。

売却で出る利益が継続より有利なら最適のタイミングで売るのが海外企業、日本企業と比較しても意味なし。物差しが誓うよ。
エンブラの将来よりMRJの明日を心配しないと。

361 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

362 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

363 :
>>359
Githubの事業に必要なリソースを考えてみたらわかるよw

>>360
> 東芝を引き合いに出しても何の説明にもならないぞ。
東芝は存続の危機だが?

> 売却で出る利益が継続より有利なら最適のタイミングで売るのが海外企業、日本企業と比較しても意味なし。物差しが誓うよ。
おかしな奴だな。
君が考える、金に困っていない企業で前途有望な部門を売却する例を上げればいいだけだろw
そう思ってシコルスキーやらGithubを出したんじゃないのか?
俺は別に全てを否定しているわけではない。
だから普通はと書いた。

> エンブラの将来よりMRJの明日を心配しないと。
なんで俺が無関係なエンブラエルや三菱の心配しないとならないんだw

エンブラエルの場合は事業の再編の意味は薄い、経営権の無い新会社に20%投資するのだから。
で、エンブラエルは売却でいくら儲けたんだ。

364 :
同一人物と仮定して話を進めるけど

この人、クラウドサービスとかGithubとかBaaSとか全くわかってないんだなぁって

反論があるならGithubとgoogle, Amazonを比較する意味を明朗簡潔に説明してねw

365 :
>>364
Githubの事業に必要なリソースを上げてみてくれ。

366 :
予想通り
説明できないね

367 :
さあ
ここでどんな言い訳をするか楽しみです
AWSなんかとGithub
比べる意味を説明出来るのかなーw

368 :
>>367
www
使うリソースが同じで、
Amazon、Googleは余っている。

>>358
> Githubもだ。
> 無料ユーザーは多いが、有料のユーザーは少ないw
> しかも原理的にGoogleやAmazonにはホスティングサーバーの商売では勝ち目が無い。
> 両者とも、機器に投資しなくとも巨大なリソース存在する。
> 他の事業で必要なCPUパワーを揃えると記憶域と通信帯域が余ってくるw
> 特にAmazonは小売りのピーク時間とずれる企業向けのAWSは原価がほぼ無いようなものだろう。

で、Githubの収入の主体は?

369 :
このように説明できません
全く理解してないから

370 :
やめとけやめとけ
そういうお話をこねくり回したって、MRJの受注が3年近くない状況は変わらんのだ
いっぽう難癖つけられながらもE-jetは受注が続いてる
出遅れ痛い状況だがまあ今は辛抱しようや

確定した負け戦ではあるが、その先を見据えてこそ国家の三菱だ

371 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

372 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

373 :
>>357
三菱航空機 MRJ 4/12(現地時間)
https://i.imgur.com/LP6IfhI.png
JA21MJ モーゼスレイク

374 :
エンブラエルもボンバルディアもエアバスですら、最初はヒーヒー言いながら大赤字出してやってきたわけで。
それでも続けてきたから今がある。
MRJも生みの苦しみで苦労はしているが、続けなければ意味が無い。
ゼロから始めている割にはそれなりに受注を取れている時点で、かなり検討していると思うけどね。
むしろ本当の勝負はMRJの後継機からじゃない?

375 :
その時その時で尤もらしいワードを検索で仕入れて掌くーるくるさせて書いているだけの嵐だから、内容がホント無いもw

三菱航空機は、ホント次の手何で考えているんだろ? 民航機開発のノウハウをそのまんま次に生かさないと本当に勿体ない。

376 :
MRJが証明取れて出荷され、さらに航空各社で運用されて初めて評価が固まるわけだ。
なかなか良いから次のも期待、となるのか、そうはならないか。
なんにせよエアラインからの運用改善と要望を聞きながら次につなげるのが必須で、
最初のMRJはそこに繋げるためのとっかかりだよね。
長く続けるための最初の一歩であって、これで終わりじゃあない。
MRJ単体でギャーギャー言っても大した意味が無いのではと思うわけだ。

377 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

378 :
その理論で客船でやらかしてるから

379 :
客船と航空機が同じ行程同じ市場同じ認証ならそうなんだろうな。
で、同じなのかな?

380 :
誰も同じ工程とまではいってないだろw
甘い見積もりで工数かさんで大赤字、続くかどうか雲行き怪しい(客船のほうは続かなかった)
ってところは同じだわな

まあ三菱が民間飛行機失敗したところで、大事な軍需には影響ないしいいじゃないか

381 :
>>380
なるほど、なら130年は続くって事か

382 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

383 :
まあ根本的な話をすると、さっきも述べたようにエンブラエルもボンバルもエアバスも最初は赤字で苦しんだ。
でも続けたから先があるわけで、客船がどうの今受注がどうのと今しか見ていないような、
みんなが良く批判する無能経営者と同じムジナのくせにダメダダメダ言うような人じゃ絶対先は続かないってことだな。
三菱と国家が踏ん張るか、それとも無能経営者とそれと同レベルの思考のくせして批判するアホたちにめげずに続けられるか、それがカギかもね。

384 :
>>381
続かないかもしれない、という可能性は常に考えておくといい
最初のとっかかりである、というのには同意ではあるんだが、それにしては赤字額自体もでかいからね

踏ん張る必要のある事業でもない、先を見るにしろ今の負債を膨らませすぎるのも、後に響くからな
その視点は常に持たないと、無能経営者になっちまう
批判者にめげるなんて精神論はありえんが、お金の前にめげることはありうるからなあ

385 :
まあホンダがどれくらいの会社か調べてみw
因みに
イタリア Rーリーと同規模だってw

昨日の 風立ちぬ は善かった!!w

386 :
ホンダの規模の何が関係あるのかな?w
言ってみてw

387 :
まあ頑張って飛行機w作れやw

388 :
答えられない単芝爺w
いいよいいよw
がんばれないかもしれないって話だけど、お金出すのは俺らじゃないしなw

389 :
ホンダで即論破wされるとはw
三菱に対抗とか無理だってw

久しぶりにC919の軌跡でも見てみるかw
B001A B001Cのなw
他に有れば教えてくれw見たいしw

390 :
何も答えずに論破とかw
濁して逃げるのだけ一人前w これが単芝爺の人生か、いいよいいよそれでw

391 :
かあああw
C919は直近の軌跡がねえw
(ヽ´ω`)トホホ・・ w

こりゃあ机上の空論w以下だろw

392 :
ねえねえ単芝爺、ホンダの規模の何が問題なのかな?w
やっぱり答えられないw

393 :
AJ27も何故か見えずw
もう(ヾノ ´ω` )無理無理w

394 :
ホンダにまで負けるもんw支那機

⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン w

あるなら朝鮮機wでもええでw

395 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

396 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

397 :
コピペwで 自動あぼーん 喰らってますよw

398 :
答えられずの単芝爺でしたとさw

399 :
ホンダや三菱は見える しな w
川崎やスバルさえもw

支那 朝鮮聯邦機⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン

400 :
発狂して飛んでいく単芝爺w
あーコリャダメだ、終わったなw

401 :
(鼻ほじ) w

402 :
わざわざ書いちゃうんだw

403 :
盆暗wの癖して一人前wの振りは止めとけw
盆暗w

404 :
でたw盆暗あんちゃんw
お気に入りの単語w

405 :
早く盆暗wの飛行機見てえw
見えたらw教えてくれw盆暗w

406 :
盆暗あんちゃんw
ホンダの規模の何が関係あるのか、あらためて教えてみてw

まとまった文、かけないかな?w

407 :
盆暗wには支那朝鮮聯邦wの状況も掴めないってかw
盆暗wにはこういう展開が超お似合いw
なw盆暗w

408 :
盆暗あんちゃん、パニック状態w いいよいいよ気にしないからw

409 :
ボンボンwクラクラwボンクラクラw
盆暗w

410 :
連呼しかできなくなっちゃったw 壊れちゃったね盆暗あんちゃんw

411 :
MRJは盆暗wをよそに粛々と飛び続けた!

盆暗wあんちゃんw

飛ばない見えない飛行機は盆暗wあんちゃんw

412 :
ホンダにも負けた盆暗wとうちゃんwあんちゃんw

413 :
盆暗あんちゃん、気に入って連投しながら連呼!
焦り丸出し、はっずかし〜いw

414 :
ID真っ赤wの盆暗wあんちゃんw
馬鹿w

415 :
IDコロコロしながら言っちゃうw 姑息な根性ウケるよ、盆暗あんちゃんw

416 :
盆暗wあんちゃんw
ID変えたら負けだねw
盆暗wあんちゃんw

今夜このスレを埋めろよw
暇wな盆暗wあんちゃんwなら出来るえw

417 :
5分も待って言うことがそれっていう盆暗っぷりw 
まま、怯えないで盆暗あんちゃんw

418 :
ホンダにさえ負けたw盆暗wあんちゃんw
IDも真っ赤ですw
馬鹿w

419 :
転がしてる自分は棚に上げる盆暗あんちゃんw
ホンダの何が関係あるんだい?w

420 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

421 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

422 :
国産旅客機「三菱航空機 MRJ」★6
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1555150915/
次スレ

423 :
もう埋まっちまうってのかい?
>>422乙かな

424 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

425 :
>>422
次スレ立ててどうするよ?
こいつは航空板を荒らし回っているスレ立て荒らしの可能性も否定できないので、
当分は無視してください。

426 :
>>369
面白い奴だなw
>>358
> Githubもだ。
> 無料ユーザーは多いが、有料のユーザーは少ないw
> しかも原理的にGoogleやAmazonにはホスティングサーバーの商売では勝ち目が無い。
> 両者とも、機器に投資しなくとも巨大なリソース存在する。
> 他の事業で必要なCPUパワーを揃えると記憶域と通信帯域が余ってくるw
> 特にAmazonは小売りのピーク時間とずれる企業向けのAWSは原価がほぼ無いようなものだろう。

で、Githubの収入の主体は?

427 :
>>370
MHIには今契約するメリットはなにも無いw
型式証明を取得し、量産体制が出来て納期の見通しが立ってからのほうがいい条件で販売できる。

428 :
>>383
三菱航空機の次の仕事はF-3でこれは確実に利益が出る。
製造、保守でもかなりの利益が出るだろう。
MRJで投資した開発設備は流用できるし、試験設備も流用可能な部分は多い。
工場はF-35の組み立て工場が使える。
F-35の製造が遅れ最終8機分を輸入に切り替えたのはF-3生産開始時期の都合でもある。
この工場は国の方針で建てられMHIはもう利益確保済だろう。

軍用機の国内開発は開発費が予算を越えても余程のミスでもない限りその分は支払われる。
多国間開発での予算オーバーでも普通は許容されている。
問題になっているのはA400Mの墜落を引き起こしたギヤボックス改修費の6000億円くらいだw
P-1とC-2の両機合わせた開発費が3500億円の予定で超過しても6000億にはならない。
P-8は機体流用なのに単独で1兆超え、P-4〜P-7までが空いているのは開発失敗したから。
失敗してもかかった開発費は支払われている。

これらは、国際ルールの民間機の開発費補助の制限(50%以内)の枠外補助の側面もある。
民間機開発にはそこまで補助するだけのメリットが国にはある。
MRJの開発費がアホマスコミの言う通り、6000億超なら国はあと2500億円の補助金をだえばいい。
ルールに則ってw
だが、その必要も無いだろう、MHIはMRJの開発期間中継続して、
連結で1000億程度の黒字を出し続けている。

429 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

430 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

431 :
>>427
悪い条件の間違いだろ。

432 :
MRJ, 機体 ― 2019年4月12日 16:24 JST
三菱航空機、MRJの広報募集 経験者採用
 リージョナルジェット機「MRJ」を開発している
三菱航空機は、広報業務の経験者を募集している。
MRJに関する取材対応やリリース作成、社内調整など
を担当する。

MRJの広報担当者を募集している三菱航空機
 必須能力はビジネスレベルの英語力で、外国人社員
や海外企業、海外メディアとの折衝能力が求められ
る。また、企業での広報業務経験か、マーケティング
など製品プロモーション経験のいずれかが必須とな
る。

 学歴は4年制大学卒または大学院卒で学部は不問。
雇用形態は正社員で、勤務地は三菱航空機の本社があ
る県営名古屋空港内のオフィスになる。

 応募は三菱重工業(7011)の採用サイトからエント
リーする。

433 :
まじめな話、十分高度なスキルを持っている向きだと、日本の企業と外資だと給料が倍近く変わるから、MRJ広報もどんだけの報酬を用意しているんだろ?感。

434 :
天下の三菱様だぞ、ってことで安月給じゃないかね
語学スキルが充分なら、アメリカいくわな

435 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

436 :
>>431
間違いではない。
間違いなのは、君の認識だよ。

それと、反論が雑になってきてる。
もっと頑張れ。

437 :
三浦のぶひろ
@miura_nobuhiro
4月11日
本日は参議院国土交通委員会、航空法及び運輸安全委員会設置法改正案の審議にて質問に立ちました。 #ドローン 等の無人航空機の安全な利活用、 #国産航空機 である三菱航空機製の #MRJ を支える体制の確認等について質問致しました。vgfdd

438 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

439 :
>>373
三菱航空機 MRJ 4/15(現地時間)
https://i.imgur.com/FlTCjJb.jpg
https://i.imgur.com/YZlJl6L.png
https://i.imgur.com/9pAkkQq.png
https://i.imgur.com/xrNZdnI.png
https://i.imgur.com/Y6OHR4F.png
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる

440 :
https://www.flightglobal.com/news/articles/embraers-e195-e2-receives-type-certification-457488/

Embraer E-195 E2が型式証明を所得
認証作業に入っただけでプレスリリースをだすどこかのゴミと違って順調やねww

441 :
>>440
これ737MAXと同じ悪癖持っていると思うお

442 :
>>439
三菱航空機 MRJ 4/16(現地時間)
https://i.imgur.com/OYe2Ccb.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる

443 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

444 :
MRJ, いまだ飛行試験機JA26MJは完成せず
どうすんのこれ

445 :
ボンバルディアも大変だなw

446 :
6月末だから半年遅れ
当初は18年初だった気がするが

447 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

448 :
ちょっと今日さあ、数年前できた小さな航空会社に関わってる人と会ったんだけどさ
紹介されたHPで機材見たら全部ERJだったよ・・・
予定通りなら2013年導入分以降はMRJだったろうに、惜しかったなあって思った

いやまあ、今のペースくらいが妥当なのは理解しちゃいるんだが・・・それでもなあ

449 :
逃した魚は何社あったんだろうな・・・

450 :
「MRJ」設計変更機が6月末に完成へ。来年納入は大丈夫か?
https://newswitch.jp/p/17296

半年遅れも視野に入れないとね…

451 :
完成(*^艸^)クスクスw

452 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

453 :
>>451
完成の何がおかしい

454 :
しかしマジな話、安倍政権って一切の嫌味抜きで

経済は
実質賃金減らしたし
スーパー低成長にしたし
生活必需品の物価上げたし

外交は
露に北方領土あげたし
中国と朝貢外交始めたし
米国には武器押し売りされたし

何一つ褒める所がないんだけど、一体支持してる人はなに見て支持してんだろうな?

455 :
>>442
三菱航空機 MRJ 4/17(現地時間)
https://i.imgur.com/eBVj5De.png
JA21MJ モーゼスレイク -シアトル

456 :
>>454
民主よりマシ。

457 :
安倍よりまし

458 :
まぁ自民以外はクソゴミ以下で話にならないw

459 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

460 :
>>455
三菱航空機 MRJ 4/18(現地時間)
https://i.imgur.com/4U5jan9.jpg
https://i.imgur.com/jYV7Itf.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる

461 :
高高度での失速特性とか、低空での最大Gかかってるであろう旋回とか、とかまぁ激しい事やっていますよね。
自動操縦での故障に人間が関与してコンピューターとの衝突が起きるかどうか、なんてテストはあるのかな?
エアバス以降たまーにある事象ではありますが。

462 :
737MAXでやらかしてるから
試験するんだろうね。

463 :
>>454
> 経済は
> 実質賃金減らしたし
人口が逆ピラミッド型の場合は当たり前。
年功序列の影響が強く残り高給取りの定年前世代が辞めて、(再雇用でも給与は激減する)
さらに、失業率も最低水準になったということは給与の低い新規雇用者が増えるということ。
給与のない人は賃金統計外だが働きだすと初任給が統計に入り平均を下げる

> スーパー低成長にしたし
民主政権の超円高を是正したら統計上はそうなる。
円高下では最初は成長するが輸出企業の破綻でジリ貧となる。

> 生活必需品の物価上げたし
インフレターゲットが成功したらそうなるが、実際はそうでもない。

> 外交は
> 露に北方領土あげたし
> 中国と朝貢外交始めたし
> 米国には武器押し売りされたし
全て安倍さんより前からだ

> 何一つ褒める所がないんだけど、一体支持してる人はなに見て支持してんだろうな?
アホマスコミを鵜呑みにせず事実を見てるからだよ。
君と違ってw

464 :
>>463
ちなみに人口逆ピラミッドは団塊がいなくなればかなり解消される。
つまり、今が一番難しい時期ということになる。

465 :
わざわざコピペヤローを相手する必要もねえけどな

466 :
>>464
その前に日本がこけるかもな。
それに人口も2/3になる。

467 :
>>461
操縦系統はロックウェルコリンズの既製品を採用したわけだし、すでに実績を積んでいるわけだから
システムが人間の操縦に干渉するかどうかはないと思うけどね。

468 :
汎用品なら、ああいう尖った操縦干渉機能はない、と信じたい
普通でいいんだよ普通で

469 :
737maxもRockwell Collinsの汎用品なんだけど

470 :
どこ製と言うよりプログラムの問題じゃね?
ボーイングもそう言っている。

471 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

472 :
17 名前:名無し三等兵 [sage] :2019/04/20(土) 22:25:07.54 ID:zzwrZVux
こんな荒らしが立てたスレで、そんなチョンネタ釣りに引っ掛かって書く奴がいるとでも?w

こいつが次スレをワッチョイ有りwにするらしいw
これで清々するw
キンもw

473 :
ザイニチード事件

474 :
>>466
> その前に日本がこけるかもな。
コケない。
口でコケるというヤツもそうは思っていない。
そう信じているならヤツが多いならCDSの数値はこうならないw
https://finance-gfp.com/?p=6447
日米が破綻するより他国が破綻する確率が高い、
競合国の破綻は日本のメリットでもあり、日本のコケる確率は更に下がる。

> それに人口も2/3になる。
日本の人口が2/3になれば食料の輸入は激減し、
原油の輸入も少なくとも2/3になり、社会へロボットの進出も人口の多い国より確実にやりやすくなる。
ロボット技術の強い日本が目指すべき社会だろうなw

475 :
ロボット技術?もう世界から置いてけぼりだよ。何言ってるの?
人口が減ると言うことは今のままならGDPも減ると言う事。
税収も減るし防衛費も減る。自衛隊員も大幅に減る。
いいこと尽くめだな。

476 :
人口が減るといっても、中核で稼いでいる人間は減らん
地方がさんざん過疎化したのにGDPは上がってる、それが意味することくらいわかるだろ?

まあでも、日本が中期的に見てコケるってのは同意だし、技術的にも精神的にも中国に呑まれるだろうな
だから何って話さ、邪馬台国から足利義満までの時と同じように、今度は中国にたかってやるよw
歴史的に得するのは何時も日本のほうなんでなぁw

477 :
もう何を言ってるのかわからんよ

478 :
日本コケる、でも終わらんよってこと

479 :
【タレント】フィフィ、蓮舫氏巡り「他人に厳しく自分に甘い」批判に逆ギレ!「何度も謝ってもダメなんですか?」


 エジプト出身のタレント・フィフィ(42)に抗議の声が相次いでいる。

 フィフィは17日にツイッターで2004年の児童虐待防止法改正を振り返り、立憲民主党の蓮舫副代表(51)の態度に苦言を呈しつつ「あなたは本当に国民の側に向いているのですか?」と猛批判した。

 しかし、蓮舫氏は当時、まだ議員になっていなかったことが判明。フィフィは誤った情報だったとして謝罪し、投稿を削除した。

 だが、すでにツイートはネットメディアに乗って拡散。しかも、フィフィは当初、蓮舫氏に対し、心から謝罪しているとは思えないつぶやきを書き込んだ(現在は削除)。

 そのため、フォロワーからは「フィフィさん残念ですよ 他人に厳しく自分に甘い」「何度も消してたけど全部見てました 普段色んなこと言ってるくせに、いざ自分の番になるとまともに謝罪もしない人だと思わなかった 同類でしたね」と厳しい批判の声が寄せられた。

2/18(月) 16:40

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190218-00000033-tospoweb-000-view.jpg

480 :
同じ地位にいるのに20年前より給料が200万減っている、でだいたい片付くよなー、日本の稼ぐ力、とやらは。
これだけ就労者人口がガンガン減っているのに正規雇用は減っていて給与水準もほぼ変わらず。

…なんて事はきちんと仕事していたら判るので、まぁそういう事だ。

とりあえず、教育に掛かる金、というか大学関連費用を国で半分持ってくれ。それで随分楽になる。

481 :
>>478
つまりお前が貧乏になり破産して
あぼんしても日本列島は残っている、
と言いたいわけか。

そりゃそうだろうよ。

482 :
大学は無理していかなくてもいいんだぞ

483 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

484 :
コケるコケるいう割にはその日本に依存してるやつらなんだから
本当にコケるなんて本人が一番思ってないんだよ
本当にコケると思ってたら外国へ出ていく
>>
まあ、中韓にとっては民主党政権でどんどん日本を円高でいじめてくれたほうが反社利益を得るわけだ

アベノミクスに泣き言をいうのもそういう子音だ

>>475
テレビで報道されるようなのだけがロボット技術だと思ってるタイプ?
>>480
正規雇用は増えてるのだが?

大体、実質がーとか正規じゃないと来ようと認めない!
とか後出しで条件つけている時点で答えはわかってるようなもん


まともに仕事してないから収入減るんだろ

485 :
祖父や父親から「地盤、看板、カバン」という「最強の既得権益」を受け継いだ自民党の2世,3世議員たちが、
「岩盤規制の突破」とか「既得権益の打破」などとどの口で言う。君たち自身が「生ける既得権益」そのものじゃねえか。

自民党が情実政治、縁故主義に走るのは、多くの国会議員が2世3世議員であり、自分自身が世襲という既得権益にどっぷりとひたり、その恩恵を受けてきたからだ。
この縁故主義こそが能力ある者の進出を妨げ、社会の停滞と閉塞感をもたらしてきた。森友・加計に露呈した安倍の腐敗は日本社会の腐敗そのもの

この腐敗の隠蔽のために、「日の丸」を掲げ「愛国者」を自称し、歴史の改竄にまい進する。
全国各地の経営者の二代目三代目や、自民党の若手活動家などで構成される日本青年会議所(JC)のツイッター・アカウント「宇予くん」の書き散らしたものを見れば、この腐り切った構造が目の当たりになる。

彼らは口を開けば「能力主義」を叫び、「自己責任」を強調する。しかし彼らに能力などはなく、親から引き継いだ事業と財産があるだけである。
また、彼らは責任など取ったことはなく、様々な不運と不幸あるいは政策的失敗ゆえに困窮状態にある者に対する公助を拒否するためにのみ自己責任を主張する。

486 :
年功序列で何もしなくても高い給料もらえるはずだったのにもらえない!どうしてくれる!
といわれても、その結果犠牲になってた下の世代からすれば何を寝言を言ってるんだとしかね。

特定の世代の中高年だけ支持率が低いって、世代とかイデオロギーもあるけど要するに
逃げ切り世代になれるはずだったのになれないかもしれないっていう身勝手な理屈

487 :
>>460
三菱航空機 MRJ 4/20(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/fWFYW8y.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/JpjTFVj.png
JA23MJ

488 :
>>481
俺個人どころか、日本の給与の中央値は20年前に比べて激減している
どんどん日本は貧乏になっているし、確かに終わりつつある
だから何?って話だよw

489 :
労働市場もグローバル化してるんさ、
安く働く中国人や東南アジア人がいれば、工場移転等で労働需要は移ってく。
同じ仕事(同じ質の労働)してれば、市場原理で日本人の給料は下がるんじゃね。
高い給料取りたければ、自分の労働の質を上げるしかなんじゃね。

490 :
>>475
> ロボット技術?もう世界から置いてけぼりだよ。何言ってるの?
根拠は?
ロボットのシェアを調べてみろよw

> 人口が減ると言うことは今のままならGDPも減ると言う事。
GDPで重要なのは一人当たりの(正しい)購買力平価での数値では?
人が減り、労働力が不足すれば労組の介入は減りロボットに移行しやすくなる。
AIで車の運転が可能になれば、タクシーやトラックの運転はAIがやる。

> 税収も減るし防衛費も減る。自衛隊員も大幅に減る。
> いいこと尽くめだな。
ロボットが給与なし税金の使いみちの公的サービス不要で稼ぐ。
所得税より法人税が取りやすく、率も大きい。
戦争に人間が必要な時代はすぐに終わる。

日本人が個人レベルの趣味で開発したプログラムでも、人間が対抗できる範囲を数段越えている。
https://www.youtube.com/watch?v=RwCqFceYpts

491 :
>>488
>>463
> 人口が逆ピラミッド型の場合は当たり前。
> 年功序列の影響が強く残り高給取りの定年前世代が辞めて、(再雇用でも給与は激減する)
> さらに、失業率も最低水準になったということは給与の低い新規雇用者が増えるということ。
> 給与のない人は賃金統計外だが働きだすと初任給が統計に入り平均を下げる

492 :
>>487
三菱航空機 MRJ 4/21(現地時間)
https://i.imgur.com/JX03e0R.png
JA24MJ VPSからモーゼスレイクに帰還!

493 :
>>490
>>ロボットのシェアを調べてみろよ

シェアと技術は別だと思うが。
特に日本の大学、学会等は、軍事には与しないという変な慣習があって、
アメリカで軍がバックにいる災害救助ロボットコンテストで、東大のチームが参加を
辞退したとかあった。結果他の日本チームはボロ負け。2015年は韓国チームが優勝。
東日本大震災での原発事故で、最初に原子炉内に入ったロボットは海外製。
日本は、事故を想定したロボットの開発は止められていた。もうバカかとアホかの世界。
クラタスのロボットもアメリカにやられたろうによ、チェーンソーで。

494 :
パパぁw また朝鮮人wがMRJスレで暴れているよw

495 :
おまけw
あのボストンダイナミックの犬牛w牛犬wロボットw
いよいよ市販だとさw
あの動き何度見ても怖いのお あわわーw

496 :
>>494
オジさん泣いてるの?
事実指摘されてww

497 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

498 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

499 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

500 :
どうした単芝
なんかリアルで辛いことでもあったんか

501 :
>>493
平和ボケもきわまったからな…
せっかくのメシの種を自分で縛った挙句、本当の緊急事態に使えず投資も呼び込めない
そのうえ人口逆ピラと社会に漂う倦怠感、参ったねこりゃ

502 :
祖父や父親から「地盤、看板、カバン」という「最強の既得権益」を受け継いだ自民党の2世,3世議員たちが、
「岩盤規制の突破」とか「既得権益の打破」などとどの口で言う。君たち自身が「生ける既得権益」そのものじゃねえか。

自民党が情実政治、縁故主義に走るのは、多くの国会議員が2世3世議員であり、自分自身が世襲という既得権益にどっぷりとひたり、その恩恵を受けてきたからだ。
この縁故主義こそが能力ある者の進出を妨げ、社会の停滞と閉塞感をもたらしてきた。森友・加計に露呈した安倍の腐敗は日本社会の腐敗そのもの

この腐敗の隠蔽のために、「日の丸」を掲げ「愛国者」を自称し、歴史の改竄にまい進する。
全国各地の経営者の二代目三代目や、自民党の若手活動家などで構成される日本青年会議所(JC)のツイッター・アカウント「宇予くん」の書き散らしたものを見れば、この腐り切った構造が目の当たりになる。

彼らは口を開けば「能力主義」を叫び、「自己責任」を強調する。しかし彼らに能力などはなく、親から引き継いだ事業と財産があるだけである。
また、彼らは責任など取ったことはなく、様々な不運と不幸あるいは政策的失敗ゆえに困窮状態にある者に対する公助を拒否するためにのみ自己責任を主張する。

503 :
( ゚∀゚)o彡° 三菱MRJ 三菱MRJ !! w

504 :
日本の国産旅客機MRJがいよいよリージョナル機市場
に参入―中国メディア
レコードチャイナ 2019年4月22日 06:30
日本の国産旅客機MRJがいよいよリージョナル機市場
に参入―中国メディア
20日、界面は、日本の国産小型ジェット機である
MRJが間もなく市場へ参入すると伝えた。資料写真。
(Record China)
2019年4月20日、界面は、日本の国産小型ジェット
機である三菱リージョナルジェット(MRJ)が間もな
く市場へ参入すると伝えた。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


505 :
スガ官房長官

津田梅子肖像反転
「問題ない」
韓国福島産水産物禁輸
「敗訴に当たらない」
日露交渉
「答弁は差し控える」


何故問題ないのか?
何故敗訴に当たらないのか?
何故答弁を差し控えるのか?
その理由をきちっと説明してもらいたいものだ。
都合のいい時はベラベラ喋るくせに。

506 :
>>493
> シェアと技術は別だと思うが。
技術が高くてもシェアが低い場合はあるが、
シェアが高くて技術が低い場合は安く生産可能な場合だけ。
日本には当てはまらない。

> 特に日本の大学、学会等は、軍事には与しないという変な慣習があって、
> アメリカで軍がバックにいる災害救助ロボットコンテストで、東大のチームが参加を
> 辞退したとかあった。結果他の日本チームはボロ負け。2015年は韓国チームが優勝。
> 東日本大震災での原発事故で、最初に原子炉内に入ったロボットは海外製。
> 日本は、事故を想定したロボットの開発は止められていた。もうバカかとアホかの世界。
> クラタスのロボットもアメリカにやられたろうによ、チェーンソーで。
稀な例で反論しても意味はない。
結果は経済原則に従ったシェアに表れる。
日本の場合は製造コストのハンデを乗り越えてのシェア獲得だよw

507 :
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190424-00000011-bloom_v-int
MRJ動画

508 :
ほれ
https://www.flightglobal.com/news/articles/judge-tosses-bombardiers-suit-against-mitsubishi-am-457619/?cmpid=SOC|Twitter|Flightglobal|sf211450645|sf211450645&sfid=701w0000000uP3H#sf211450645

509 :
拉致問題ってそれこそ安倍が「その他大勢のボンボン政治家」から抜け出すのと
左翼界隈の「拉致なんか右翼のねつ造」が崩れた瞬間だからこそ逆恨みがすごいんだろうね
その後も「拉致被害者を北朝鮮に返せ」みたいなことをほざきまくった結果、野党も自民党内の左派もどんどん力を失った。

左翼界隈の安倍研究の中ですっぽり抜け落ちてる。大抵岸の孫とか言う血筋だけにしか焦点を当てない
当てると左派の失態のほうが浮き彫りになるから。

>>493
>シェアと技術は別

これもいつものダブスタだよねえ
「技術がどれだけすごかろうとシェアは少ない。これが現実」
みたいなことを言ってるじゃん

>>506
ただ大学で運動じみた吹き上がってるのって
本来関係ない文系とか理系でも関係ない分野かつ高齢者だからねえ。

現場なんてもうアトム世代どころかガンダム世代だぜ?
それも平成ガンダムな

510 :
数日経って、ようやく反論したのがこれかい。情けねーなw
>>506
>>技術が高くてもシェアが低い場合はあるが、

シェアがあろうとなかろうと、技術とは別の話。
そもそもの話。ロボットと言っても分野は多岐に渡っているわけで、
日本が世界シェアを取っている分野としては旧来の産業用ロボットだけではないのか。
協働ロボットという分野では、デンマークのメーカーが世界シェアで58%と
なっている(2017年)。
それ故、単にシェアとだけ言っても意味がないんだが。

>>稀な例で反論しても意味はない。

説得力ねーーーなw
稀な例扱いにして逃げてどーーーするよ。
上記で書いたように、ロボットの分野は多岐に渡っている。
シェア厨の言うロボットとは、工場内での組み立ての単純作業を行う産業用ロボット
なんだろうけど、歩行ロボットや人工知能ロボット、自動運転ロボットとは全然別の概念。
決まった範囲しか動かない産業用ロボットのシェアだけを語っても意味がないではないか。

これからはドローンで配達という時代に向かっているが、これも立派な自立型ロボットの
概念である。つまり腕や足がプロペラに置き換わる。
下町ロケットでも、農業用トラクタの自動運転をやっていたが、これも立派なロボットの
分野でもある。
がしかし、この分野で世界を制するには、まずは農業用トラクタのシェアを取らなくては
なるまい。
それ故に技術は大事なんだが。
シェアを語るには、どの分野のロボットのシェアを取るのかから始めなくてはなるまいて。

511 :
>>509
>>「技術がどれだけすごかろうとシェアは少ない。これが現実」
>>みたいなことを言ってるじゃん

それでは具体的に、その発言個所を引用してくれないかな?
どこに書いてあるよ?

512 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

513 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

514 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

515 :
頼むからワッチョイ有りw立ててそっちでやってくれw
正直 負け犬の遠吠えw は邪魔だw

516 :
MRJを入れる可能性のある筋に、一応人の伝手をつけることはできたが
この状況じゃ俺からの推薦もできんな…

517 :
”俺達”も色々動いたがトランプの奴にも事情があるのさ

518 :
>>492
三菱航空機 MRJ 4/23(現地時間)
https://i.imgur.com/5dOV6xm.jpg
JA21MJ モーゼスレイク

519 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

520 :
>>510
今ロボットで商売が成り立つ経済規模があるのは産業用ロボットくらいだよw
この分野は経済原理(≒C/P)が機種決定で最大理由になる。
生産コストが低くもない技術に劣ったメーカーがシェアを取ることは無い。
これは旅客機メーカーでも同じw

だから、MRJは契約が伸びないと批判していたのでは?
生産規模や生産開始時期を無視してまでw

521 :
もう世界の航空機の3割は日本で生産だよw()

522 :
>>520
>>今ロボットで商売が成り立つ経済規模があるのは産業用ロボットくらいだよw

今さら産業用ロボットなんぞ持ち出されても、反論できなかった時点でお終いだし。

>>だから、MRJは契約が伸びないと批判していたのでは?

誰に向かって言っているんだ?
そもそもシェアと技術は別なんだから、経済原理もクソもないわな。

523 :
ぶっちゃけ、現行の機材更新のタイミングが来たら、MRJを俺から推薦しようと思ってたが・・・
遅れはどうでもいいが、単芝爺みたいなのがこびりついてるとなるとなあ
空港に貼りつきに来たらキモすぎて推薦できねえ

524 :
どこの航空会社だよ?

525 :
国内のちょっと小さいトコ、とだけ言っとく

526 :
まあANAwだろw
エンブラエルwも山形で逝った!w()

SBの Hawk30 かっけーw

527 :
決定的に出遅れて、もう望みもないな

528 :
国内のちょっと小さいと聞くとJASとかいう会社を思い出す

529 :
>>525
エンブラ、CRJ、ポンQ辺りを使っている小さいところ
だいたい限られて来るよねw

530 :
>>529
もう言ってるようなもんだしなw
爺はアホなのでハズレw
なんにせよ、まだ置き換えや納入をどうこう言える段階じゃないから、見守るさ

531 :
>>518
三菱航空機 MRJ 4/25(現地時間)
https://i.imgur.com/1ywE7fm.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる

532 :
>>522
> 今さら産業用ロボットなんぞ持ち出されても、反論できなかった時点でお終いだし。
いまさらも何も経済規模規模としては産業用ロボットの市場しか無い。
で、何に対しての反論かはっきりしてくれw

> >>だから、MRJは契約が伸びないと批判していたのでは?
> 誰に向かって言っているんだ?
俺は”MRJは契約が伸びないと批判”したやつに反論している。
レスを遡って読み直せw

> そもそもシェアと技術は別なんだから、経済原理もクソもないわな。
技術がなければC/Pの良い製品は作れない、
C/Pが優れていなければ市場経済下ではシェアは取れない。
当たり前の話。

533 :
>>527
13年遅れだっけ?w

534 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

535 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

536 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

537 :
>>532
>>で、何に対しての反論かはっきりしてくれw

私の書き込みは、反論できなかった時点でお終い、とは書いたが、
お前の何かに対する反論なぞ>522では書いてすらもいないが?w

>>俺は”MRJは契約が伸びないと批判”したやつに反論している。
>>レスを遡って読み直せw

だから誰に対してレスしているのか?と聞いているよな?
反論というのなら、その該当者にレス番付けて直接言ってこそ反論なんだが。
その相手が私だというのなら、その証明をしてもらいましょうか?
一体いつ私は、MRJは契約が伸びないと云々、と書いたとでもいうのか?
レスを遡って読み直せと書くくらいだから、簡単だよな?w

>>C/Pが優れていなければ市場経済下ではシェアは取れない。

それではどうして協働ロボットの分野で日本はメーカーはシェアが取れていないとでも?
お前の論理では、日本には技術がないということになるぞw
旧態依然たる産業用ロボットのシェアだけを誇って何の意味がある?
ロボット産業の裾野をもっと勉強したらどうかね?

538 :
>>537
> >>532
> >>で、何に対しての反論かはっきりしてくれw
>
> 私の書き込みは、反論できなかった時点でお終い、とは書いたが、
> お前の何かに対する反論なぞ>522では書いてすらもいないが?w

> >>俺は”MRJは契約が伸びないと批判”したやつに反論している。
> >>レスを遡って読み直せw
>
> だから誰に対してレスしているのか?と聞いているよな?
> 反論というのなら、その該当者にレス番付けて直接言ってこそ反論なんだが。
> その相手が私だというのなら、その証明をしてもらいましょうか?
> 一体いつ私は、MRJは契約が伸びないと云々、と書いたとでもいうのか?
> レスを遡って読み直せと書くくらいだから、簡単だよな?w
バカじゃないのか?
俺はアンカーつけてレスしてる。
レスを遡って読み直せw

> >>C/Pが優れていなければ市場経済下ではシェアは取れない。
>
> それではどうして協働ロボットの分野で日本はメーカーはシェアが取れていないとでも?
これは日本では”日本はシェアが取れている”という意味だよw
> お前の論理では、日本には技術がないということになるぞw
> 旧態依然たる産業用ロボットのシェアだけを誇って何の意味がある?
> ロボット産業の裾野をもっと勉強したらどうかね?
お前は日本語を勉強し直せw

539 :
目がすべるからやめてくれ、もうちょっと互いに要約と折り合いをだなあ

540 :
>>533
10年とは言わんから、せめて5年早く就役出来ていたら・・・

541 :
>>540
最初の見通しが早すぎたんだ
これが本来の熟成ペースと思えば腹も立たんよ・・・そう思うしかない

542 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

543 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

544 :
>>541
でも、相手(ライバル)がいる世界だからな
軍用機なら計画中止にさえならず、自国で採用までこぎ着ければ計画が遅れようがどんだけ予算超過しようが一定の需要は約束される
民間旅客機の世界は完全なる競争社会だから、ライバルより1日でも早く投入出来る事が売り上げに直結する世界、販売開始前から
採算取れない事が確定的ならそれで糸終了だ

545 :
>>544
置き換え需要もあるけどな
まあその間に整備の慣れや部品流通でも水をあけられちまう・・・まあそれでもだ
これが本来のペースだ、終了って程じゃないがまあ待とうじゃないか

546 :
>>538
>>バカじゃないのか?
>>俺はアンカーつけてレスしてる。

ハハハッ。
だからよぅ〜、具体的に私が契約云々を書いたというのなら、その証明をしろと
書いたよな?
私はあのような発言した覚えはないので、おまいに尋ねていたんだが?
その発言個所の引用指摘が出来なかった時点で、おまいの敗北確定。
おまい、何のための引用符なのかも理解できていないだろw

結局何にもできずに、捨て台詞だけで逃亡か。
書いた内容からすると、定年退職したばかりで、2ch初心者のパターンだな。
こういう奴ほど、会社の中では威張ることはできても、それ以外の環境になると
途端に何もできない。
自分でけしかけておいて、それではその事実を指摘しろと言われても何もできない
というのが、何よりの証明となる。論理というものが分からないらしい。
こんなのが会社にいたら、日本の技術力なんて消滅して当然だな。
情勢の分析能力も劣っているし。

547 :
まだロボットwの話つづくん?w

548 :
スレ違いは分かってるがロボットの話、ロボット時代の売り上げとロボットを使ってどうするかってのが混同されてるような気がして

代替旧態依然だろうが何だろうが、産業用ロボットが果たしてる役割を知ってたらねえ

549 :
「空気より軽い」航空機、試験飛行に成功
4/27(土) 14:11配信 CNN.co.jp
フェニックスの形は小型飛行船に近い
(CNN) 気球と飛行機の2つの状態を切り替える
ことで推進力を生み出し、無限に空中にとどまる
――。そんな構想から生まれた「空気より軽い」航空
機フェニックスがこのほど、初の試験飛行に成功た。
「超長時間耐久性自律型航空機」と呼ばれるフェニッ
クスはスコットランドの科学者が開発を手掛け、先月
の試験飛行で120メートルを飛んだ。
機体は全長15メートル、翼幅10.5メートル。ビ
ジネスや科学分野での活用を念頭に開発された。開発
チームは、通信業界の革新につながるとみて期待をよせている。
プロジェクトに関わる英ハイランズ・アンド・アイラ
ンズ大学のアンドリュー・レイ教授は声明で「フェニ
ックスは半分の時間を空気より重い飛行機として、残
りの時間を空気より軽い気球として過ごす」「状態の
切り替えを繰り返すことが唯一の推進力の源となる」
と解説した。
機体は胴体部分にヘリウムを詰めて上昇、エアーバッ
グで空気を吸入し圧縮することで降下する。主翼と尾
翼には太陽電池を搭載しており、弁やポンプの駆動に
使うバッテリーを充電する。
レイ教授はこのシステムによりフェニックスは「完全
な自給自足」が可能になると指摘。「疑似的な衛星と
して活用でき、通信分野に従来より大幅に安い選択肢
をもたらすだろう」と期待を示した。
開発チームはまた、遠隔地へのWi−Fi(ワイファ
イ)接続提供にも同機を活用できるとみている。
航空業界では近年、飛行船型の航空機が再登場してい
る。世界最大の航空機とされる巨大飛行船「エアラン
ダー10」も近年中に商用飛行を開始する見通しだ。

550 :
三菱航空機 MRJ 4/26(現地時間)
https://i.imgur.com/VWCNpGn.png
JA23MJ モーゼスレイク-シアトル ぐるぐる

551 :
>>550 >>531

552 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

553 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

554 :
>>546
> >>538
> >>バカじゃないのか?
> >>俺はアンカーつけてレスしてる。
> ハハハッ。
> だからよぅ〜、具体的に私が契約云々を書いたというのなら、その証明をしろと
> 書いたよな?
> 私はあのような発言した覚えはないので、おまいに尋ねていたんだが?
> その発言個所の引用指摘が出来なかった時点で、おまいの敗北確定。
> おまい、何のための引用符なのかも理解できていないだろw

> だからよぅ〜、具体的に私が契約云々を書いたというのなら、その証明をしろと
妄想もいい加減にしろよw
お前がそう言うなら、
”私が契約云々を書いた”俺がこれを主張した事を証明するほうが先だなw
俺はアンカーつけてレスしてる。
レスを遡って読み直せw

> 結局何にもできずに、捨て台詞だけで逃亡か。
> 書いた内容からすると、定年退職したばかりで、2ch初心者のパターンだな。
> こういう奴ほど、会社の中では威張ることはできても、それ以外の環境になると
> 途端に何もできない。
> 自分でけしかけておいて、それではその事実を指摘しろと言われても何もできない
> というのが、何よりの証明となる。論理というものが分からないらしい。
> こんなのが会社にいたら、日本の技術力なんて消滅して当然だな。
> 情勢の分析能力も劣っているし。
妄想乙。

で、これは納得出来たのか?
> それではどうして協働ロボットの分野で日本はメーカーはシェアが取れていないとでも?
これは日本では”日本はシェアが取れている”という意味だよw

555 :
>>554
おやおや。
引用というものを理解出来ていない逝かれた奴がまーーーたお出ましかよw
しかも引用したものの、何のための引用なのかも理解できていない幼稚園児並みの
引用ときたもんだ。
おバカにも分かるように2chでの「引用」というものを見せてやろう。

>>お前がそう言うなら、
>>”私が契約云々を書いた”俺がこれを主張した事を証明するほうが先だなw

一見まともそうな文章に見えるが、実は論理破綻している。
正確に私の元の発言を再引用しておく。

>>具体的に私が契約云々を書いたというのなら、発言個所を引用しろと
>>書いたよな?

別に>554のアホに、おまいが主張したなどとは書かれていないのは一目瞭然。
ここではあくまでも、私がそのような発言(契約云々)を書いたのなら、引用しろと
要求しただけの話ではないか、
一体誰が、おまいは私に対して、契約云々書いたと主張したとでもいうのか?
もし書いたというのなら、該当発言を引用すれば終わる話ではないか。

556 :
続き。
そもそも上記の話は、>532にておまいが書いた下記から始まっているわけだが、

>>俺は”MRJは契約が伸びないと批判”したやつに反論している。

これは明らかに私ではなく、相手不明の「やつ」に反論していることになる。
それ故、発言した覚えのない私は、誰にレスしているのかと質問しても、
おまいは、レスを遡って読み直せ、と書いて逃亡してしまった。
さらには私が発言したというのなら証明しろ、からも逃亡してしまった。
誰かが書いていたとしても、その発言の事実を引用できないことには、テメーの
発言の信ぴょう性すら崩壊してしまうしなw

>>これは日本では”日本はシェアが取れている”という意味だよw

アーーーッハハハ。妄想、乙。
小学生の国語からやり直してこい。
もう一度書く。
人様が発言したということに対して、さっさと引用して証明せんかい。
証明できない限りは、おまいは負け犬とみなされるんだぞ。分かっているのか?
次までに回答なき場合は、おまいは嘘を書いたと認めたとみなすで。

557 :
意味もないただの長文意見の押し付け合いだからやめやめろおまえら
おまえらどうした最近変 少し変

558 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

559 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

560 :
>>550 >>551
三菱航空機 MRJ 4/26-27(現地時間)
https://i.imgur.com/mOoOrrq.jpg
https://i.imgur.com/cvhh4zs.png
https://i.imgur.com/hIlC8jX.png
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる

561 :
今度は高高度での失速特性だの回復程度だの、かな。

562 :
>>556
>532が俺であると証明しろw
馬鹿野郎w

563 :
追い詰めれて、とうとう一言だけしか言えなくなってしまったかw
>>562
>>>532が俺であると証明しろw

どーーーーーーーしようもない大バカだよなwww
俺である証明だってよぉw
それでは幼稚園児並みの脳みそのおバカに聞こう。

ここで言う「俺」って、どの「俺」よ?w

だからお前は幼稚園児だって言ってやったじゃんよーっw

564 :
>>562-563
やめろっておめーら
不毛だからほんとにさあ、そんなん得るものないだろ
まだ単芝爺のほうが、飛行経路図貼ってるだけマシになっちまうぞ、彼かどうかいまいちわからんけど
やめろって・・・ほんとに

565 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

566 :
>>563
読み直せw
お前は同じ意味を言っているw
馬鹿野郎w

567 :
>>560
三菱航空機 MRJ 4/28(現地時間)
https://i.imgur.com/YpsfTS6.jpg
JA24MJ モーゼスレイク ぐるぐる

568 :
一発停止での安定性、再起動特性でも試験してるんかね?

569 :
先日のF2??墜落だったか
あれも計器と自分の空間認識の誤認で
機首を逆に動かし墜落らしい
737案件もあったしそのへんも重点的に

570 :
何かに出ていたけど、737MAXはよりバイパス比の高いエンジンを積むため、これまでよりエンジン取付位置が高くなって、(現時点でもナセルを変形させてたしね)
結果トリムを合わせないと出力アップで機首上げ方向のベクトルがかかる、とか書いてあった気が。

…そんなに単純な話ではないらしい。

ボーイング737MAXの操縦系統と新装備「MCAS」とは? 井上孝司
https://news.mynavi.jp/article/aero_tech-163/

A320NEOは元々ランディングギアが高めで出力軸がこれまでのエンジンと同じ位置なのでそういう事態は起きないんだそうな。

最初からPW1000を前提にしていたMRJだと、そういう筋の悪さは無いだろうけど、エンジン換装のE2はどうなんだろ?感。

571 :
>>570
エンブラは、737と同じような無理した形状に見える(´・ω・`)

572 :
今の順位
BOE 三菱 (ほぼ互角)
エンブラエル
AIB
ボンバルディアw

573 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

574 :
>571 エンジンナセルの上端が主翼とほとんど変わらないレベルに来ていて、バランス悪いなー、とか素人の思い込みしていたけど、
多少なりとも不意の事態の可能性はあるんかなー。>E2

575 :
赤っ恥掻いた幼稚園児並みの脳みその負け犬くんよw
>>566
>>読み直せw

読み直せということは、何も指摘できる事実は存在しませんでしたと公言したも同然だなw
事実関係が存在するならば、引用すれば決着が付くしな。
そもそもおまいは、自分が書いた日本語も理解できてないだろw

576 :
>>575
やめんか二人とも

577 :
餌やるなてw それ自演だぜw

レス流しに埋め荒らしなw

578 :
>>575
都合の良い解釈をするということは… 以下略w

>>576
このヲチスレに何を期待してるんだw
何が読見たくてここにいる?

579 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

580 :
>>578
2chは事実関係の証明として「引用」する、ソースを出す、ということをやるわけだが、
その事実関係の引用が出来なかった時点で、何をほざこうが負け犬の遠吠えでしかないW
それがお前だということだよW
負け犬と自覚したのなら、次も引用無しで書き込んでみろよW

>>576
二人だけでやっているとでも?W

581 :
一人だけだしなw所謂自演w

582 :
>>578
>>580
つまんねー水掛の言い合いを身に来てるんじゃねえんだよー
二人だけで仲良くイチャイチャするならよそでやってくれや

583 :
何を揉めてるんだ?

584 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

585 :
>>580
>>562
> >>556
> >532が俺であると証明しろw
> 馬鹿野郎w
じゃこの時点で終わりだなw

586 :
>>567
三菱航空機 MRJ 4/29(現地時間)
https://i.imgur.com/ir8ocgf.jpg
JA24MJ モーゼスレイク ぐるり

587 :
「私は森羅万象を担当している」という発言はどんなふうに解釈しても「私は神である」と言ったに等しい。これまでずっと馬鹿だ馬鹿だと思って来たが、まさかここまで馬鹿だったとは‥‥。
もはや「付ける薬がない」とか「死ななきゃ治らない」とかのレベルを超越した「前代未聞のウルトラ馬鹿」だ。

588 :
>>586
三菱航空機 MRJ 4/30(現地時間)
https://i.imgur.com/paqBWgT.jpg
https://i.imgur.com/zj7sWsc.png
https://i.imgur.com/fEyPwe2.png
https://i.imgur.com/wNXE8cC.png
https://i.imgur.com/6pVlh5i.jpg
https://i.imgur.com/oubJcpK.png
https://i.imgur.com/zK86hPB.png
JA24MJ モーゼスレイク ぐるぐる

589 :
五度に渡る開発延期と七年間の遅延
この末にやっと完成しそうだが
苦難を経たな
開発者たちはもうする「地上の星」になるのだろうな

590 :
ホンダは30年以上掛かって飛んだよw

591 :
>>589
後3年程度の遅延は見込んでおいたほうがいい
それくらいでようやく本来の妥当なペースなのだろう

592 :
>>589
延期プロジェクトMRJって番組ができそうだな。
番組も遅延して延期かもなw

593 :
三菱まで飛んでw凄く悔しそうw
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン w

594 :
どこまで突っ込むか、どこで切り上げるかが問題なんだよ

595 :
切り上げる段階ではないよ、ここまできたら中止はない
ただ、時間がかかって顧客を逃して費用がかかってしまったと言うだけだ

それは将来取り戻すものであるが、取り戻すことはできないかもしれんが…そこは気にするな

596 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

597 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

598 :
>>595
気にするよ!
今後キャンセル食らったらどーする?
ずっと三菱グループや銀行で負担させるのか?

599 :
>>598
今後キャンセルくらったら、そのときは言うとおりグループと銀行の負担が増えるだけさ
後は地道に飛ばして実績作って営業して買ってもらうしかない
買いそうなアテ自体はあるぞ
もっとも、俺からそこに推薦はしないし、安定した実績ができるまでは慎重に抑えさせるが・・・

600 :
JTAに導入それたら載りまくるんだがな

三菱グループや銀行に負担が行くってことは地元や
グループの従業員にもしわ寄せがくるかもしれん。
売れない商品なら早めに仕舞うのが吉。
なんにせよ遅れ過ぎ。

601 :
7年くらいだから遅れ過ぎってほどじゃない
これからの営業で取り戻せばいい、できないかもしれないけど気にするな

602 :
三菱のお膝元にいれば気にするわw

603 :
正直こんだけ難産だと飛び始めてからも墜落事故起こしそうなんだが大丈夫か?

604 :
>>602
だ、だいじょうぶだ…営業を信じろ・・・うん

605 :
公文書改竄の時もそうだったけれども、今回の統計不正でもムキになって話が通じない安倍首相。去年はあれほど過去最高の賃上げだとアベノミクスの成果を誇っていたのに、
今や「アベノミクスの成果と言っていない」とリアルタイムで歴史を改竄する有様。何処までも自分の殻に閉じこもる安倍首相は不要。

606 :
改善機の製造に随分と時間がかかっているが、
大改造(難工事)だったんかな、重量増とかないんだろうか?
787の初期製造機は重量増でANAは引き取らなかったんだよな。
MRJも仕様より重量増になると、引き取ってもらえんかも。

607 :
ボーイングが複合材の扱いをイマイチ解っていなくて補強に次ぐ補強で重量をオーバーしたB787最初期型を引き合いに出されましても…

いろんな事故だのを受けてFAAの審査が厳しくなった分に対応したMRJの設計見直しは重量増は伴ったっけかな?
配線引き直しで、部材発注からやり直しになったみたいで、それなりに暇はかかりました。

608 :
>>588
三菱航空機 MRJ 5/1(現地時間)
https://i.imgur.com/UO3PDlf.jpg
JA24MJ モーゼスレイク ぐるぐる

609 :
>>587
アンカーが抜けてるぞw

610 :
>>598
> 気にするよ!
> 今後キャンセル食らったらどーする?
> ずっと三菱グループや銀行で負担させるのか?
どうということはない。
まだMRJは」1円の利益も上げていない。
少なくとも、開発費や試験費用や工場、社屋、生産設備費、材料費はかかっている。
だが、MHIは連結で経常利益を1000億円位は確保している。
全く売れなくても費用がなくなる分楽になる。
三菱航空機の次のプロジェクトはF-3になる。
開発施設はMRJ、,生産施設はF-35用が流用できる。
これは最終的には必ず黒字となる。

611 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

612 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

613 :
>>606
変更になったのは、搭載機器の配置分散と、それに伴うハーネスの変更なので、
大幅な重量増はないとは思う。
海外メーカーに頼んでいたハーネスの納入も遅れていたと聞くので、
国内製造でないデメリットが出た感じかなと。

B787の初期型に関しては、当初は中々買ってくれるところがなかったようだが、
河野外務大臣が大臣クラスの外遊に使える機体を言っていたので、これを買えば
割安で買えたのかなとは思う。

614 :
>>610
MRJラインをF-3用にしたら
月産10機くらい余裕だろうから
輸出も問題なさそうだね(´・ω・`)

615 :
>>610
>>三菱航空機の次のプロジェクトはF-3になる

普通に考えて、戦闘機は三菱重工の担当だろうに。
なんで民間機担当の三菱航空機が戦闘機をやるとでも?
軍用機と民間機を同じ施設で流用なんて、どんだけ脳内お花畑なんだよw

616 :
>>614
普通旅客機はかなり長期間製造するよ。
残念ながら今のままではF-3の輸出は無いと思う。
現在の武器輸出規定では紛争当事国には輸出しないことになっている。
有事に増勢出来ない戦闘機を選ぶ国は無いだろう。
輸出には武器輸出条件のさらなる緩和が必須となる。
F-3もそんなには生産しないとも思う。
XF9は今後タービンをCMC化して推力はかなり上がる。
今CMCタービンの高温試験中だと思う。
またI3ファイターが防衛省の資料に10年くらい前から30〜40年後として出ている。
DMUよりかなり主翼後退角が大きいので、速度(≒推力)が高いはずで、
これはXF9のパワーアップに符号するように思う。
M5以上に対応できるCFRPもJAXAで目処がついている。
つまりF-3はI3までのつなぎ機種で、すぐにI3、無人機の開発に入る。
まあ、俺の想像だが、辻褄はこれで合う。

617 :
>>615
MHIは民間の開発はやらないとでも考えてるのか?

618 :
>>615
どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる。
MHIがプライムでも三菱航空機が実作業をやる。
もちろん他社も開発に参加する。

619 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

620 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

621 :
なんなんだよこの「芸術鑑賞に1ミクロンの興味もない人」の結晶化みたいな写真うまく出来過ぎだろ
https://pbs.twimg.com/media/DxG9qJ_U0AAkd1y.jpg

622 :
>>610
まて、生産施設はまったくF-35とF-3は異なる
いきなり狂うんじゃない

623 :
>>618
うわぁ…

624 :
もう別会社の別案件でもすべてどんぶり勘定で経営していくのか…

不安しか残らんわw

625 :
ま、まあ・・・
世間知らない子が、イメージで弄り回してるだけなんで無害さ・・・
これでますますMRJを推しづらくなった・・・

626 :
>>617
>>MHIは民間の開発はやらないとでも考えてるのか?

>615をもう一度読んで来い。
一体どこにそんなこと書いてあるんだよ?

>>618
>>どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる。

それではそのソースを出していただきましょうか?

>>MHIがプライムでも三菱航空機が実作業をやる。

おまい、C-1輸送機がどのような開発経緯があったか知らないだろ?
当初はYS-11を製造していた日本航空機製造も製造を担当する予定だったが、
民間機を作る会社が軍用機を作るのはおかしいということで、頓挫させられた。
それ故、F-3戦闘機は軍用担当でもある「三菱重工」がやるわけで、三菱の中の
民間機担当の三菱航空機が、軍用機開発の実作業をやることはない。
仮に三菱航空機がやるとしたら、CAD等で設計図面を引くのを協力するくらいだろう。

627 :
今回の公文書改ざんの件を、安倍総理や麻生が意志としてまったく介在しておらず、どんな意図によって行われたかは分からないが、財務省内の官僚だけで完結して行われたと仮定しよう。それでも、行政府の長の責任は問われる。
責任者とはそういうものだし、総理大臣や代議士の椅子はそれほど重い

それほど重いからこそ、責任者(総理や大臣)は普段から「お前ら……改竄とかすんなよ?? クビになるの俺なんだからな!?!?」と、睨みを効かせて統制しなければならない。それを、できなかった。
これだけで責任が問われる。どういう責を負うかは、国民が決める事だが。

ゆえに、ここで、「財務省がやったこと。トップに責任なし」とかましてや「次を任せられる人がいないから責任を問わない。財務省を先に締めろ」ということにしてしまうと、
財務省の統制を選挙で選ばれた者が放棄したことになる。文民統制(シビリアンコントロール)の放棄である

安倍の次の総理は、ハト並みのアレかもしれない。が、ここで「文民が官僚を統制するのである」という形を崩したら、どうなるか。
財務省は財務省の内部だけでますます歯止めがかからなくなる。何が起こっても財務省の中の適当な誰かのクビを切って終わりになる

それを防ぐには、「財務省、テメーな、お前らがやらかしたら、首を切られるのは俺なんだぞ!!!」と、
文民である総理が怖い顔をするという形が絶対に必要。それが権力と言うもの。権力は総理に与えなければならない。

628 :
>>608
三菱航空機 MRJ 5/2(現地時間)
モーゼスレイク ぐるぐる
https://i.imgur.com/Fi3lSdK.png
JA23MJ
https://i.imgur.com/GJjsTHV.jpg
JA24MJ

629 :
>>622
1から工場を作るよりは遥かにたやすい。
共通する技術は多い。

>>623
残念ながら日本の航空機設計者は多くないw

630 :
>>626
> >>617
> >>MHIは民間の開発はやらないとでも考えてるのか?
>
> >615をもう一度読んで来い。
> 一体どこにそんなこと書いてあるんだよ?

> 普通に考えて、戦闘機は三菱重工の担当だろうに。
> なんで民間機担当の三菱航空機が戦闘機をやるとでも?
民間機を開発したら軍用機はやらないとしか取れないがw

> 軍用機と民間機を同じ施設で流用なんて、どんだけ脳内お花畑なんだよw
設計するには民間機も軍用機も無い

> >>618
> >>どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる。
>
> それではそのソースを出していただきましょうか?
まず”民間機担当の三菱航空機”このソースが先だ。
日本の航空機設計者はそれほど多くない。
MRJの開発者はこれからなんの仕事をするんだ?

631 :
>>626
> おまい、C-1輸送機がどのような開発経緯があったか知らないだろ?
> 当初はYS-11を製造していた日本航空機製造も製造を担当する予定だったが、
> 民間機を作る会社が軍用機を作るのはおかしいということで、頓挫させられた。
> それ故、F-3戦闘機は軍用担当でもある「三菱重工」がやるわけで、三菱の中の
> 民間機担当の三菱航空機が、軍用機開発の実作業をやることはない。
> 仮に三菱航空機がやるとしたら、CAD等で設計図面を引くのを協力するくらいだろう。
時代は変わっている。
F-3は特に航続距離を重視している。
C-1は航続距離減らされる時代の話なんだが?
会社がどこになろうと結局設計者は同じ。
MRJやF-3を設計できる人材がゴロゴロいるわけ無いだろうよw
性能を追求する機体をトップの設計者に任命するのがそんなに不思議なのかw

まず、NHIは軍用機で三菱航空機は民間機のソースを出してくれ。

632 :
MRJの開発者は、MRJの仕事を続けるんじゃないかな
完成すればそれで終わりじゃない、改良や保守や何かあったときの解析改修もろもろがあるからね

会社は別だし設計者は別だよ、作るものが別なんだから同じと思い込んじゃいけない、社会にでないでくれ・・・

633 :
>>626
> おまい、C-1輸送機がどのような開発経緯があったか知らないだろ?
> 当初はYS-11を製造していた日本航空機製造も製造を担当する予定だったが、
> 民間機を作る会社が軍用機を作るのはおかしいということで、頓挫させられた。
だが、C-1は完成して、日本航空機製造は解散している。
お前は日本航空機製造の設計者は設計者を辞めて、C-1は別のチームが開発したと考えてるのかw

634 :
>>632
仕事量が違う。
あるかないかも解らない改修に日本でトップレベルの開発者を縛り付ける訳がない。

635 :
>>632
> 会社は別だし設計者は別だよ、作るものが別なんだから同じと思い込んじゃいけない、社会にでないでくれ・・・
お前はC-2、P-1はKHIだけで開発したと考えているのか?
俺が社会に出ると都合が悪いのか?
社会では概ねできる事しかやらさないようになってるぞw

636 :
>>634
改修は必ずあるんだよ
生産単位ごとに細かい使用部品などは結構かわるし、それらの安全を判断するにも技術者は要るからね
車のマイナーチェンジともまた間隔は違うが・・・
知らないだろ、そういうの?

社会に出ないで、そういった大規模計画や製品には関わらないでくれよ、絶対にな

637 :
>>636
> 仕事量が違う。
これが読めないかw
新人育成にちょうどいい仕事量だなw
大規模な開発が終わったあとその人員を改修に備えて確保するような企業は生き残れない。

638 :
>>636
> >>634
> 改修は必ずあるんだよ
ではその頻度と、規模を聞かせてくれ。
もちろんお前の予想でだ。
年間に機体規模に対する設計量で何%の改修があると見積もっているんだ?

639 :
>>637
新人を育てるには、教師が必要なんだぜ?
仕事と育成を両立するなら、仕事量がひと段落しないとできないからな

>>638
予想ってか、大物は普通に年次で細かいところ色々かわるぞい
他に入手先が5~10年単位でもかわる、本体設計が大きくかわるタイミングで改修機デビューだ
作ったら作りっぱなしなんてところはないし、部品は意外と生き物だぜ

640 :
>>639
で、教師は生徒と同じだけ必要なのか?
教師は現役である必要があるのか?
どうせなら、質問にあった答え方をしてくれ。
年間に機体規模に対する設計量で何%の改修があると見積もっているんだ?

641 :
川崎や新明和始め
日本が飛ばしてて悔しいんだろw
ホンダも30年で飛びましたw
三菱もMU2 MU30はずっと現役
他社に移管もまだ生産だろ?w

馬鹿ばっかしで100年遅れた国々w

642 :
韓国の学生が航空機生産を学ぶ為に
ロシアに留学とか何かの番組で見たなあ()

643 :
>>641
US-2、X-2、C-2、P-1、HONDA-JET、MRJで、開発中止するような失敗無し。
US-2以外は10年ほどの話だもんなw

644 :
>>640
学校じゃないんだから、教わる世代のほうが少ないなら教師のほうが多くてもいいぞ
現行の機材に対しての情報伝達や技術取得するなら、現役の技術者じゃないとだめだよな
おいおい、こんなもん基本中の基本だろ…
マジに子供だったのか、キミ

機体規模や設計量はこの場合関係ない、部品点数とその割合やそれに関与する部分の設計量による
たとえ機体全体の質量比で0.1%の部分でも、手間や工数によっては掛かりきりになることもあると想定しとくといい

645 :
世界の航空機の3割はもう日本製だってw
(素材や機器など軍事利用もこっそり日本製だとさw)
素地素養は大事!

646 :
>>630
>>まず”民間機担当の三菱航空機”このソースが先だ。

まったく脳内お花畑クルクルパー全開だなw
テメーが最初に発言しておいて、そのソースを求められているのに、
民間機担当の三菱航空機って何だよ?w
それで三菱航空機のホームページ見たことあるのかよ? こんなものはわざわざリンク
張らんでも初心者レベルで探し当てられるよな?w
その事業概要には

>>「MRJの開発、製造、販売及びカスタマーサポート(製造は三菱重工業(株)に委託)」

としっかり書いてあるんだが?
MRJの製造を三菱重工に委託する会社が、どうやって戦闘機を開発、製造するとでも言うのか?
お分かりかな、お馬鹿さんよw
何のために三菱重工と三菱航空機とに分けているのか理解できていないだろw
とっとと下記のお前の発言のソースを出しやがれってんだw、

>>どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる

どうして三菱航空機の事業概要に、戦闘機の開発、製造が入っていないんだ?w
F-2戦闘機はどうして三菱重工が開発、製造したのか、分かっているのか?

>>> 軍用機と民間機を同じ施設で流用なんて、どんだけ脳内お花畑なんだよw
>>設計するには民間機も軍用機も無い

お前が書いたのは、施設の流用であって、設計の話ではないんだが。自分で自分の話すらも
理解できていませんてかw

647 :
>>633
>>お前は日本航空機製造の設計者は設計者を辞めて、C-1は別のチームが開発したと考えてるのかw

一々脳内妄想が激しいねぇw
だからそのような発言があれば、引用してみろよ。どこにあるよ?w

648 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

649 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

650 :
MRJでは外人さんを一杯雇ったんじゃね。
本田ジェットの開発は外人さんの方が多いんじゃね。
民間機開発は技術者を日本人に限る必要ない、足りなきゃ外人、優秀なら外人でよくね。
航空機に限らず、民間は雇う人間の国籍なんか重要じゃないよ、優秀で給料やすければ、何処の国の人でも良いんじゃね。
F3はお国の事情で外人さん気軽雇えないって特殊な案件なんじゃね。F3が特殊なだけじゃね。

651 :
>>650
ホンダジェットの開発段階では機体もエンジンも100%日本人によるものだぞ
GEと合弁したのは試作機が飛んだ後で、改良および量産の段階だ

MRJも外人に頼ってるのは型式証明を取得するノウハウの部分

652 :
>>628
三菱航空機 MRJ 5/3(現地時間)
https://i.imgur.com/yecEDEL.jpg
https://i.imgur.com/XJWkI6i.jpg
JA24MJ モーゼスレイク ぐるぐる

653 :
まあまあ COMAC ()wの悪口はそこまでだw
100年遅れたミンジョクたちw

654 :
>>644
> >>640
> 学校じゃないんだから、教わる世代のほうが少ないなら教師のほうが多くてもいいぞ
うん、多くとも教育は可能だねw
営利企業が必要以上のじんいんを抱えると考えてるのw

> 現行の機材に対しての情報伝達や技術取得するなら、現役の技術者じゃないとだめだよな
> おいおい、こんなもん基本中の基本だろ…
> マジに子供だったのか、キミ
技術は進化する。教育で全てまかなえるわけでは無いw

> 機体規模や設計量はこの場合関係ない、部品点数とその割合やそれに関与する部分の設計量による
> たとえ機体全体の質量比で0.1%の部分でも、手間や工数によっては掛かりきりになることもあると想定しとくといい
なるほど、設計工数で答えてくれ。
俺は最初からそのつもりで尋ねてたんだが、伝わらなかったかw
>年間に機体規模に対する設計量で何%の改修があると見積もっているんだ?

655 :
>>647
> >>633
> >>お前は日本航空機製造の設計者は設計者を辞めて、C-1は別のチームが開発したと考えてるのかw
>
> 一々脳内妄想が激しいねぇw
> だからそのような発言があれば、引用してみろよ。どこにあるよ?w
文章が読めないのか、俺は聞いているだけ。
考えているかどうか答えればいいだけだ。

656 :
>>646
会社概要などすぐ変えられるw
三菱航空機にとってF-3開発が広告になると思えばやる。
不評だと思えばやらないそれだけだ。
実際の設計者は変わらない。
プライムがどこになろうと同じ。
まあ、MHIの航空機部門の子会社の三菱航空機になるだろうがw

657 :
もう滅茶苦茶だな

658 :
>>656
>>会社概要などすぐ変えられるw

ほぅお〜っw
逃げ回ってばかりで哀れよのぉ、クルクルパーってばさw
三菱航空機は、MRJという民間機を開発する会社だというソースを出されて
どんな気分だい?w
それではテメーの墓穴である下記のソースを示して、とっとと片付けろよw

>>どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる

会社概要をすぐに変えられるというのであれば、三菱が過去に、会社概要を変えて
民間部門の会社が軍用を開発したという証拠でも出してみろよ。すぐに変えられるんだろ?w
あと私ははっきりとお前に聞いたよな?
F-2戦闘機はどうして三菱重工で開発、製造されたのかと。

>>655
>>文章が読めないのか、俺は聞いているだけ。

逃げ回っているお前の妄想なんぞ、一々知ったこっちゃないわw
ソースを出さずに逆に質問してきたお前だしなw
そして逆ソースを示されて、速攻で逃亡ときたもんだw
とっととソースを出さんかいw

659 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

660 :
>>658
> 逃げ回っているお前の妄想なんぞ、一々知ったこっちゃないわw
普通はそれを逃げるというのだがw

> ソースを出さずに逆に質問してきたお前だしなw
> そして逆ソースを示されて、速攻で逃亡ときたもんだw
> とっととソースを出さんかいw
KHIでも、NHIでも大きな事業所に入ったことはないのかw
普通に他所の作業服着た人間が開発してるけどな。
で,なんのソースが欲しいんだ。

661 :
負け犬の遠吠え、全開でつなwww
>>660
>>普通はそれを逃げるというのだがw

2chにおいて逃亡、逃げるというのは、ソースを要求されて、示すことが出来ずに
言い逃れの書き込みを指すが、それではお前の言う「逃げる」とした私の元発言は
ソースでも要求されたのかね?w
ソースを要求してすらもいない、負け犬の遠吠え君の妄想発言において
相手に聞いただけだよな?知るかよw
人様に逃げると言う暇があったら、下記をとっとと片付けろやw

>>で,なんのソースが欲しいんだ。

もうここまで来ると哀れさを通り越して情けないわな、負け犬の遠吠え君よw
もう一度お前の書き込みを下記に引用してやるよ。

>>618
>>どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる。

とっとと上記発言のソースを出さんかい、負け犬の遠吠えくんよ。
ソースを出せないと、「逃げる」ということになるんだが?w

662 :
>>651
要は外人の手を借りなければモノにならなかったと言う訳かww

663 :
>>662
市販化にあたって既存の組織と手を組んだというだけだよ
独力でやるのは大変だからね

664 :
>>663
要は独力じゃ無理だったって事だろwww
ホンダは昔からそうだよな。
F-1とか勝ったら自分の手柄。負けたらシャーシ、チームのせいww

665 :
>>654
どう答えたって納得はしないだろ?だから答えはシンプルにひとつ、君の思うようにはいかないよとだけw

666 :
2ちゃんもとい2ちゃんで勝利宣言て…
ま、ガイジンガーと言っている20円でカキコしている人は、いろいろ頑張ってくれw

667 :
勝利宣言ってより、あきらめ宣言だよ・・・(苦笑
言って聞かない人に、納得させることなんてできないからな

668 :
またMRJスレッドで自演してるぅ(´・ω・`) w

COMACの悪口wは程々にw()

669 :
>>662
主な市場は北米なんだからアメリカ人の手を借りるのは理に適ってるだろ

670 :
最初からそれならば、こんな無様な事は無かったのに

671 :
MRJの配線はフランス企業じゃなかったっけ
技術力がないから仕方ないけど

672 :
787の不具合もおフランスw企業の
韓国子会社のせいだったw

GS湯浅は大迷惑w

韓国の旅客機wが世界の空を飛ぶ日w
支那はパイパー・クラスをやっと
国産イヒだったねw

673 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

674 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

675 :
堀江貴文がホンダジェットを所有する理由とは?ホリエモン特集
5/5(日) 10:30配信 GOETHE
小型ビジネスジェット機「ホンダジェット エリート」
人間誰しも、1日に与えられる時間はきっちり24時間
だ。それを最大限に活用すべく、ホリエモンが選択し
た移動手段とは?
昨年12月に行われた機体納入記念式典の様子。堀江さ
んを含む3名の共同所有者が出席した。
移動の時短こそ最強のマネジメントだ!
2018年に日本での受注を開始した小型ビジネスジェ
ット機「ホンダジェット エリート」。その第1号機の
共同所有者に名を連ねた堀江さんは、こう話す。
gwqsdee
もっと頑張りましょうw

676 :
>>661
> >>618
> >>どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる。
>
> とっとと上記発言のソースを出さんかい、負け犬の遠吠えくんよ。
> ソースを出せないと、「逃げる」ということになるんだが?w
https://www.youtube.com/watch?v=y0GxJYcfxuY&feature=youtu.be&t=9468
これで満足かw
で、お前は日本航空機製造の設計者は設計者を辞めて、C-1は別のチームが開発したと考えてるのか?

677 :
>>676
もはや自分自身で何を書いたのかすらも覚えていないらしいなwww
もう一度おバカさんの書いた内容を引用してやろう。
お前は>>610にて

>>三菱航空機の次のプロジェクトはF-3になる。

と書いた。
そして>>618にて

>>どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる。
>>MHIがプライムでも三菱航空機が実作業をやる。

と書いた。
それ故に私は、その発言内容のソースを求めた。
ここで言う三菱航空機は、三菱内の民間機を担当する会社である。
それは前に示した事業内容からも明らかである。
それ故に私は、民間機部門が軍用機を担当することはなく、軍用機の担当は三菱重工だと書いた。
そしてお前が「ソース?」として出した衆院の安全保障委員会での発言内容は、次世代戦闘機を
開発するにあたって、三菱や川崎が新会社を設立するのかというものであって、
民間機部門の三菱航空機が、軍用機であるF-3戦闘機を開発する等の内容の質問、回答は
存在しないんだが。
もしあるというのなら具体的に該当者の発言時間を指定してみろよ。どこにあるよ?w
結局お前は、満足にソースも出せなかった負け犬。これで満足かい?w

678 :
>>652
三菱航空機 MRJ 5/5(現地時間)
https://i.imgur.com/NZhnCsx.jpg
JA24MJ モーゼスレイク ぐるぐる

679 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

680 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

681 :
>>678
三菱航空機 MRJ 5/6(現地時間)
https://i.imgur.com/cgJdRWi.jpg
モーゼスレイク ぐるぐる
https://i.imgur.com/MPdFFal.png
https://i.imgur.com/N5HSi2t.png
https://i.imgur.com/IHNKNRk.png
https://i.imgur.com/VGqqAXp.png
https://i.imgur.com/XcOko5V.png
https://i.imgur.com/Itonokd.png
https://i.imgur.com/6dhiCgj.png
JA24MJ 今飛行中 現地21:00過ぎ(PDT)

682 :
>>681
三菱航空機 MRJ 5/6(現地時間)
https://i.imgur.com/2Rw2uoS.jpg
JA24MJ モーゼスレイク 現地の夜にぐるぐる

683 :
>>682
三菱航空機 MRJ 5/7(現地 11:15過ぎ PDT)
https://i.imgur.com/fotbvK5.png
https://i.imgur.com/iCfS2V8.png
https://i.imgur.com/2Qn5x7v.jpg
https://i.imgur.com/4niKPF6.png
JA24MJ モーゼスレイク ぐるぐる

684 :
「反日」という言葉はとても便利です。この言葉を濫用する人は、敵味方で世界を単純化しがちなこと、
立場の異なる相手について考える想像力に欠けること、批判精神がなく事大主義に陥りやすいこと、つまり知的な誠実さをおよそ欠いていることが一目でわかるからです。

「反日」を濫用する人はしばしば、日本について批判をする人にその言葉を投げかけ、「日本人なら日本を好きなのは当然」などと言います。それが愚かなのは、
日本を心配してより良くしたいという苦言が存在することを想像できないということももちろんありますが、さらに根本的問題があると考えます。

それは、日本を「好き」「嫌い」という、ごく単純化した感情でしか、対象を捉えられていないということです。
「日本」という、空間的にも時間的にも複雑で多様な存在は、「好き」「嫌い」などという感情で簡単に把握できるような安直な対象ではありません。

「好き」「嫌い」で「日本」を語れ、それで「親日」「反日」に世界を分けられるという、あまりにも単純化した認識は、「日本」という対象をきわめて安直に扱い、その深みを考えていないことを意味します。
つまり、これほど「日本」を軽く扱ってバカにしたことはないのです。

ことに日本に生まれ育つという運命を負わされた人間にとって、「日本」という存在は圧倒的なもので、それをどう捉え向き合うのかは極めて大きな問題です。
巨大な存在に打ちのめされないよう自己を保つのは大変です。「好き」「嫌い」なんて言って済ませられるようなことじゃないんです。

捉えきれないほど巨大な存在である「日本」(他の国でも同じですが)を、「好き」「嫌い」と言える立場と思っていること自体が、むしろ自分を何様だと思っているのか、神様のつもりなのかと、私は不思議でなりません。
そのような言葉遣い自体が、「日本」を実は軽んじている証なのです。

だから、「反日」を濫用する人が大事に思っているのは実は「日本」ではないのです。他人に「反日」と投げつけることで自分たちがエライと思おうとしている、好きなのは自分だけなのです。
自分が好きなこと自体はむしろ大事ですから、どうか他の手段でそれを実現してほしいと思うばかりです。

685 :
>>683
三菱航空機 MRJ 5/8(現地時間)
https://i.imgur.com/C9Sof4Y.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるり

686 :
>>677
お前の引用した内容をちゃんと読めよw
>>どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる。
これが主張の趣旨。
>>MHIがプライムでも三菱航空機が実作業をやる。
MHIがプライムでも三菱航空機(に今いる人)が実作業をやる。
こういう意味だよ。
でなかったこの2行で矛盾する。

だから、分散した人材をまとめたほうがいいと言う国会答弁を貼った。
実際に新会社を立ち上げるかどうかは別の話。
>>どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる。
こういう意味だ。
無論、実際には新会社が出来たとしても人材がまとまる事はないだろう。
出向、業務委託、部分発注などの方法になる。
優秀な人材をタダで渡す会社はない。
俺は三菱航空機がF-3プロジェクトを受注すると考えているがw
断っておくが、これは俺の予想だよw

687 :
モーゼスレイク ぐるぐる

688 :
よぉ〜、負け犬の遠吠えよ、まーーだいたのかw
おバカには引用を示すのが効果的だから最初に出しておく。
お前は>>610にて

>>三菱航空機の次のプロジェクトはF-3になる。

と書いた。
そして>>618にて

>>どっちにしても実際に開発する人は同じメンバーになる。
>>MHIがプライムでも三菱航空機が実作業をやる。

と書いた。
その上で下記だが、

>>686
>>これが主張の趣旨。

お前の主張の趣旨が、どうしたってんだよ?w
その主張のソースを聞かれて、お前が出した衆院の動画とやらは、
お前の主張の裏付けにすらもなっていないではないか。
そのソースとやらのどこに、お前が主張した、次世代戦闘機は民間機担当の
三菱航空機が実作業をやるという発言があるとでもいうのか。
発言の事実があるのなら発言時間を指定してみろと言われても、存在しないのだから
逃亡したんだろうにw

689 :
>>686 続き
>>MHIがプライムでも三菱航空機(に今いる人)が実作業をやる。
>>こういう意味だよ。

意味なんて誰も聞いてねーーーよw
その発言のソースを聞いているだけなんだが。
そして今日までそのソースを出すことができなかったという事実は重いぞW

>>だから、分散した人材をまとめたほうがいいと言う国会答弁を貼った。

話をすり替えるんじゃねーーーよw
お前は当初国会答弁は、三菱航空機がF-3戦闘機をやるというソースとして出したはずなのに、
それがどうして分散した人材云々にすり替わるんだよw

そもそも輸送機にしても哨戒機にしても、飛行艇にしても日本メーカー各社が
技術を持ち寄っての共同開発は昔から行われていた。
国会での質疑も、朝日新聞に載った記事で、次世代戦闘機開発において新会社を
設立云々が紹介されていたわけで、お前が主張する三菱航空機がやるというのなら
新会社設立の話はお前の主張と思いっきり矛盾してしまうんだがw
これを論理破綻というw

>>断っておくが、これは俺の予想だよw

負け犬の遠吠えが、何をほざこうが知ったこっちゃないわw
とっととソースを出すか、逃亡して泣き言をほざくか、どちらかにしろよW

690 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

691 :
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
 日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
 こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
 日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
 ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
 どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
 いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
 それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。

692 :
>>685
三菱航空機 MRJ 5/9(現地時間)
https://i.imgur.com/ixuPToV.png
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる
https://i.imgur.com/GimrtXz.png
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる
https://i.imgur.com/aoYxrmU.png
JA24MJ モーゼスレイクMWH-JAX

693 :
>>688
> お前の主張の趣旨が、どうしたってんだよ?w
> その主張のソースを聞かれて、お前が出した衆院の動画とやらは、
> お前の主張の裏付けにすらもなっていないではないか。
> そのソースとやらのどこに、お前が主張した、次世代戦闘機は民間機担当の
> 三菱航空機が実作業をやるという発言があるとでもいうのか。
> 発言の事実があるのなら発言時間を指定してみろと言われても、存在しないのだから
> 逃亡したんだろうにw
ちゃんと動画見ろよw
馬鹿野郎w

694 :
>>689
> 負け犬の遠吠えが、何をほざこうが知ったこっちゃないわw
その割に長文でレス返してるなw
> とっととソースを出すか、逃亡して泣き言をほざくか、どちらかにしろよW
”何をほざこうが知ったこっちゃないわw”と矛盾してるぞw

695 :
>>693
>>ちゃんと動画見ろよw

アーーーッハハハ。

>>694
>>その割に長文でレス返してるなw

引用した文章に対してレスしているのに、何を全文に適用しようとしているのさ、負け犬よw

>>”何をほざこうが知ったこっちゃないわw”と矛盾してるぞw

アーーーッハハハ。
矛盾の意味も理解できまへんてかw
予想通り、ソースも示せずに逃亡して泣き言をほざくに徹したか負け犬よ。ゴクローさんwww

696 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

697 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

698 :
パヨチンは気にいらないとすぐにヒトラーだのナチスだの言い出すよね

699 :
だってヒトラー、ナチスと同じ手法使ってるじゃん。
麻生も言ってるし言い訳できない。

700 :
>>693>>695
二人ともやめんか
ナチス大好きなパヨチンも潜り込んできてるし、ここでそれを言い合っても何の合意にもいたるまい?
相手は人の話聞かないと思ったら引きなって
どうせMRJの進行はゆっくりだし、戦闘機開発との関連もないんだし

701 :
>>698
そりゃ、パヨチンども自身がナチス的な極端バカだからな
自分と同じものしか見えないし、ものをそうやって見る事しかしないんだよ
だから使えない

702 :
なぜ安倍総理がずーっと「道半ば」って言っているかって?

前に進んでないからだよ。

703 :
おーおーもっと言ってくれw
そういうつまんねぇツッコミごっこしてるうちは、その安倍総理に選挙で勝てないぞw
パヨチンは負けてろ、ごっこあそびだけしてろw

704 :
モーゼスレイク ぐるぐる

705 :
>>700
いいんだよ、
暇つぶしができれば。
こんなオチスレなんだしw
読むに値するレスが有るかい?

706 :
>>705
こんなもんが暇つぶしだって言うのかよお!
アホな語録はともかく、ほぼ潰れているスレとはいえ、あんまりなものはやめようや

707 :
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < 大日本帝国の戦争は正しい戦争、大東亜聖戦!!
        ノノノ ヽ_l   \  東南アジアを解放したから、日本は感謝されてる!!!
       ,,-┴―┴- 、  \ ∩__________________________
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |  バ  | '、/\ / /
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     \ ヽ| lゝ    |  |  \__/
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      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |


インドネシア「欧米に変わって支配しようとして失敗しただけだろ。日本に支配されたことはインドネシア史最大の汚点」
マレーシア「過去のことをとやかく言うつもりはないが、マレー人を虐殺しておいて何が解放だよ」
ミャンマー「ファシストジャパンはビルマでRや強制連行を行った。都合のいい見方をするな」
タイ「うち、日本のせいでやりたくもない戦争に巻き込まれたんだけど……」
フィリピン「うちなんて独立決まってたのに侵略されたんだけど……日本人の言う解放ってアジアを植民地にすること?」
ブルネイ「今の日本は尊敬してるけど解放したなんて言い分は受け入れられないよ」
東ティモール「もうしねよ」

708 :
おっそろしく、下手くそな釣りだなぁwww
こんなもんに引っかかる奴なんかいるのか?w

709 :
>>692
三菱航空機 MRJ 5/12(現地11:40過ぎ CDT)
https://i.imgur.com/P5GXL5Q.png
https://i.imgur.com/zwEjQfi.png
https://i.imgur.com/XEeOjm5.png
https://i.imgur.com/boKi8ZI.png
JA24MJ 飛行中 JAXからモーゼスレイクに帰還か!?

710 :
>>709
三菱航空機 MRJ 5/10-11(現地時間)
https://i.imgur.com/ZPh2asS.jpg
https://i.imgur.com/ZZJnY1p.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる

https://i.imgur.com/h8QiySo.png
https://i.imgur.com/v86PozA.png
JA24MJ ジャクソンビルJAX ぐるぐる

711 :
>>709
三菱航空機 MRJ 5/12(現地時間)
https://i.imgur.com/FhM6H0B.png
JA24MJ ジャクソンビル-モーゼスレイク

712 :
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < 大日本帝国の戦争は正しい戦争、大東亜聖戦!!
        ノノノ ヽ_l   \  東南アジアを解放したから、日本は感謝されてる!!!
       ,,-┴―┴- 、  \ ∩__________________________
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |  バ  | '、/\ / /
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インドネシア「欧米に変わって支配しようとして失敗しただけだろ。日本に支配されたことはインドネシア史最大の汚点」
マレーシア「過去のことをとやかく言うつもりはないが、マレー人を虐殺しておいて何が解放だよ」
ミャンマー「ファシストジャパンはビルマでRや強制連行を行った。都合のいい見方をするな」
タイ「うち、日本のせいでやりたくもない戦争に巻き込まれたんだけど……」
フィリピン「うちなんて独立決まってたのに侵略されたんだけど……日本人の言う解放ってアジアを植民地にすること?」
ブルネイ「今の日本は尊敬してるけど解放したなんて言い分は受け入れられないよ」
東ティモール「もうしねよ」

713 :
>>706
別にいいじゃん。
こんなゴミスレw
痛い文読んで笑うにはちょうどいい。

714 :
>>711
三菱航空機 MRJ 現地5/13 15:30過ぎ PDT
https://i.imgur.com/VGWfby6.png
https://i.imgur.com/VH88ZiU.png
https://i.imgur.com/fHoa1xL.png
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる

https://i.imgur.com/o8iQQ33.jpg
JA23MJ 現地時間5/13 モーゼスレイク ぐるぐる

715 :
>>714
三菱航空機 MRJ 5/13(現地時間)
モーゼスレイク ぐるぐる
https://i.imgur.com/ljy6jI5.png
JA21MJ

https://i.imgur.com/sU2hmNz.jpg
https://i.imgur.com/uo0lngl.jpg
JA23MJ

https://i.imgur.com/uo0lngl.jpg
JA24MJ

716 :
>>715
三菱航空機 MRJ 5/14(現地時間)
モーゼスレイク ぐるぐる
https://i.imgur.com/ZWFRzA6.jpg
https://i.imgur.com/rbTetF8.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/MozuIHe.jpg
JA24MJ

717 :
         ,,-―--、
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        ノノノ ヽ_l   \  東南アジアを解放したから、日本は感謝されてる!!!
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インドネシア「欧米に変わって支配しようとして失敗しただけだろ。日本に支配されたことはインドネシア史最大の汚点」
マレーシア「過去のことをとやかく言うつもりはないが、マレー人を虐殺しておいて何が解放だよ」
ミャンマー「ファシストジャパンはビルマでRや強制連行を行った。都合のいい見方をするな」
タイ「うち、日本のせいでやりたくもない戦争に巻き込まれたんだけど……」
フィリピン「うちなんて独立決まってたのに侵略されたんだけど……日本人の言う解放ってアジアを植民地にすること?」
ブルネイ「今の日本は尊敬してるけど解放したなんて言い分は受け入れられないよ」
東ティモール「もうしねよ」

718 :
モーゼスレイク ぐるぐる

719 :
>>716
三菱航空機 MRJ 5/16(UTC)
https://i.imgur.com/2Zc7Fh2.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる

720 :
モーゼスレイク ぐるぐる

721 :
>>719
三菱航空機 MRJ 5/17(UTC)
https://i.imgur.com/tIi9tpF.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/8Knu23N.jpg
https://i.imgur.com/bahaQWC.jpg
JA23MJ

モーゼスレイク ぐるぐる

722 :
>>721
三菱航空機 MRJ 5/18(UTC)
https://i.imgur.com/iagV8ld.png
JA21MJ モーゼスレイクから

723 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

724 :
>721 の1枚目が高空でのエンジン出力低下で高度を保てるか?試験なのか結構スピード落としても高度をほぼ維持できていて、最新の制御万歳感。

725 :
モーゼスレイク ぐるぐる

726 :
>>724
そうでもないのでは?
ぐるぐるしてるので、対地速度に対して気流の影響が大きいような気がする。
流石に気流の影響なしではあの最高速は出ないだろう。

727 :
まあそれを含めての
モーゼスレイク ぐるぐる w だと思うのw

6月が楽しみだあ
無理しても小牧へ見に行こうっと!
で 小牧 ぐるぐる w

728 :
舌っ足らずだなあw

729 :
「北方領土は平和条約の後」と突然思いつき()を提案し、安倍を完全に見下すプーチン
何も言い返せず媚びてヘラヘラ笑うだけの安倍
https://i.imgur.com/AnmBZRJ.jpg

730 :
>>722
三菱航空機 MRJ 5/19(UTC)
https://i.imgur.com/vE3o3lZ.jpg
JA24MJ モーゼスレイク ぐるぐる

731 :
>>730
三菱航空機 MRJ 5/20(UTC)
https://i.imgur.com/EQ43PZA.jpg
JA24MJ モーゼス レイク ぐるぐる

732 :
モーゼス レイク ぐるぐる

733 :
いい加減ぐるぐる
次行かんのかぐるぐる

734 :
巨大与党でヒトラー化する安倍首相
ナチスとヒトラーはこうして独裁体制を築いた


「ナチスの手口に学んだらどうかね」――。麻生副総理が4年前に発した妄言だが、
安倍独裁の完成が近づく今こそ、国民は「ナチスの手口」を学ぶ必要がある。

権力掌握のためにナチスとヒトラーが用いた手口が、ドイツ国民は内外の敵に脅かされているというプロパガンダだ。
その敵とは「第1次世界大戦の戦勝国に押しつけられたドイツ制裁のベルサイユ体制」であり、
「戦争の惨劇を利用して富を貯め込むユダヤ人」であり、「台頭する共産主義勢力」である。
ヒトラーは演説で敵の脅威を散々あおり、民衆の理性より感情に訴えかけた。
危機に怯える国民の感情を治安立法や軍備強化に悪用し、着々と独裁体制を築いていったのだ。
典型的な「ショックドクトリン」であるが、ヒトラーがあおった敵をそれぞれ「押しつけ憲法」
「中国人と朝鮮民族」「反安倍のリベラル派」に置き換えれば、今の日本の政治状況はナチ前夜とそっくりである。
そして安倍は今回の選挙演説で、ヒトラーが独裁のために乱用したワイマール憲法の「大統領緊急措置権」に相当する
「緊急事態対応」には一切触れず、北の脅威だけを連呼して突破した。まさにナチスの手口である。
前出の石川裕一郎氏はこう言った。「危惧されるのは、世相までナチ前夜に酷似してきたことです。
『日の丸』は国民統合の象徴のはずなのに、まるでナチス旗を持つか、持たないかのように国民を分断する道具になっている。
これらの不穏な空気とナチス独裁を許した当時のドイツの世相はどこかリンクしているように思えてなりません」
理性が感情にかき消される社会の行き着く先は独裁しか待っていない。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/216186/5
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/216/186/7648c4fb9a621252573826c1017785c820171024130850097.jpg

735 :
三菱重、MRJ関連費が減少 今期6%減の800億円
に、開発段階のピーク過ぎ

自動車・機械
2019/5/23 20:30日本経済新聞 電子版
保存 共有 その他
三菱重工業は開発中の国産航空機「三菱リージョナル
ジェット(MRJ)」の関連費用が2020年3月期に約
800億円と前期から約50億円(6%)減少する。毎年
増え続けていたが、飛行試験を通じて安全性を証明す
る段階に入ったことで設計コストが減る。MRJ関連費
用は21年3月期以降も減少する見通しだ。

三菱重は今期の本業のもうけや特別損益などを合わせ
た事業利益が前期比18%増の2200億円を見込む。主
因は商…cgfwqa

736 :
>>735
相変わらずマスコミは馬鹿だなw
MHIはMRJの開発費を公開していない。
三菱航空機への赤字補填の増資が全てMRJの開発費だと思ってるw

MHIは真面目だな。
法人税だけでも単純計算で517億円の税金だ。
MRJへの政府支援金は1年でお釣りがくるw

737 :
>>731
三菱航空機 MRJ 現地09:40過ぎ(EDT)
https://i.imgur.com/4px4PFX.png
https://i.imgur.com/hwIey1m.png
https://i.imgur.com/p1Es4pR.png
https://i.imgur.com/zeuOx6U.png
JA23MJ バンゴー ぐるぐる (BGR)

738 :
>>737
三菱航空機 MRJ 5/27-28(UTC)
https://i.imgur.com/3Q8FbaX.png
https://i.imgur.com/PkE9snU.png
JA23MJ モーゼスレイク-バンゴー-

739 :
>>738
三菱航空機 MRJ 現地時間(5/27-28 UTC)
https://i.imgur.com/3Q8FbaX.png
https://i.imgur.com/PkE9snU.png
https://i.imgur.com/usNO4fv.png
https://i.imgur.com/bsJ8AgE.
https://i.imgur.com/6xZNEiK.png
JA23MJ モーゼスレイク-バイゴー-レイキャビク

740 :
三菱重工業傘下の三菱航空機(愛知県豊山町)は事業方針を大幅に見直す。

初の国産ジェット旅客機として開発している座席数90の「三菱リージョナルジェット(MRJ)」事業を事実上縮小。
代わりに最大市場の米国の需要に合う一回り小型の70席の機種を開発する。
90席モデルの受注先の切り替えにも応じるが、納入時期や資金回収の遅れにつながる可能性がある。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45393700Y9A520C1TJ1000?unlock=1&s=0

741 :
2年延長だそうです
終了フラグ準備中ということか?

742 :
>>739
三菱航空機 MRJ 現地時間5/27-28 (UTC)
https://i.imgur.com/WwSEu9E.png
JA21MJ モーゼスレイク帰還 ぐるぐる

https://i.imgur.com/3Q8FbaX.png
https://i.imgur.com/PkE9snU.png
https://i.imgur.com/6xZNEiK.png
https://i.imgur.com/bsJ8AgE.png
https://i.imgur.com/usNO4fv.png
JA23MJ モーゼスレイク-バンゴー-レイキャビク
ぐるぐる ぐるぐる

743 :
https://this.kiji.is/506269358898758753?c=39546741839462401

MRJ、名称変更し「スペースジェット」に

 三菱航空機(愛知県豊山町)が、開発中の国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の名称を
「スペースジェット」に変更する方針を固めたことが29日、分かった。MRJは計画より開発が大幅に遅れており、
名称変更でイメージを刷新する。




クッソだせえ名前
ダサく刷新してどーすんだよ三菱
お前ら全員アホなの?

744 :
マジかよ…
スペースジェットって…宇宙何の関係があるの?
離陸したらそのまま宇宙旅行できるの?
バカじゃね?、あ、そもそも馬鹿の集まりだったか。

745 :
身売りの準備開始か?

746 :
「三菱」がつくとイメージが悪いから名前から外すらしいが中の人的には複雑じゃないか?


MRJ、スペースジェットに変更 名称から「三菱」外し刷新
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190529-00000034-kyodonews-bus_all

三菱航空機(愛知県豊山町)が、開発中の国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の名称を「スペースジェット」に変更する方針を固めたことが29日、分かった。
MRJは当初計画より開発が大幅に遅れている。
名称から「三菱」を外してイメージを刷新し、顧客へのアピールを強める。

747 :
誰かさんの恥ずかしい書き込みがあってから、某所は盛況なんだよなw
▼________________________________________________
178 名前:NASAしさん[] 投稿日:2019/05/27(月) 21:54:29.56
日本政府、米にF35を105機購入の意向示す トランプ氏「同盟国中、最大の部隊に」5月27日
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3226965?act=all
訪日中のドナルド・トランプ米大統領は、安倍晋三首相との日米首脳会談後の共同記者会見で、
日本政府が米国製最新鋭ステルス戦闘機F35を105機購入する意向を表明したと明らかにした。

やられたな、アベ君。 これは言ったもん勝ちだろ。
わしはそんなこと言っとらんぞ、とトランプを前にしては言い出せないだろ。小心者が。
▲_________________________________________________

で?スペースジェットが何だって?

748 :
ちなみにMRJの部品メーカーの中にはラーメン屋を経営するところも出てきた


愛知の航空部品メーカーが多角化 受注減で、ラーメン店の経営も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00000145-kyodonews-bus_all


>MRJ試作機の胴体製造の一部を担当した東明工業(愛知県知多市)は昨年7月、ラーメン店「らーめん鱗」を5店舗展開するアスタイル(大阪府茨木市)を買収した。
>今後3年でカナダなど国内外で計約20店舗に増やす方針だ。
>担当者は「飲食業は日々現金が入る。航空機産業の好不況の波を平準化できる」と強調する。

749 :
>>743
13年遅れだしw

750 :
>>740
こうなるのか

計画を次々と見直し縮小 90座席→60座席→40座席→20座席→10座席→そして0へ

751 :
アメリカでは70席の方が需要があるってことは競合機も多いんじゃないのか?

752 :
>>751
スコープクローズでぐぐってくれ。
規制であって需要では無い。

753 :
>>746
「三菱」の名前がつくと失敗したとき三菱本体にダメージがあるから


じゃないか?

754 :
これは事業売却の布石ですかね。
結局新型エンジン搭載以外のメリットはほとんど出せなかったし。度重なる遅延で商機を逸してしまった事業をどうするかという話になってしまった。さらに投資して次の世代機で失地回復を目指すかと思ってたのに、悲しい。

755 :
うん、海外に売却含みだろうね。
日本の航空機計画はこんなんばっかだなぁ

756 :
https://www.mhi.com/jp/notice/notice_190529.html

>これは当社グループが発表したものではありません。

否定してないしスペースジェットwは間違いなさそう
パリエアショーで発表かな
スペースジェット()とかアメリカ生産とかw

757 :
>>756
なるほど。
否定していないところを見ると、全くはずれてはいないのだろう。
敗戦処理を考え始めているのかもしれない。 
自分としてはもう少し頑張って欲しいや。

758 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

759 :
拉致被害者家族、蓮池透さんに聞く 「最重要課題」一ミリも動かぬ安倍政権 政治家こそ「痛恨の極み」


 
 安倍首相はこの5年間、「拉致問題は、安倍内閣の最重要課題であります」といったたぐいのセリフを、国会で何回繰り返してきたか、を。その数、実に40の本会議・委員会で計54回である。1年に10回以上、こんな発言を量産してきた計算だ。
 「安倍さんの好きな言い回しで言えば、決まり文句のように『最重要課題』と繰り返しながら、
一ミリも動いていない。昨年9月には拉致問題の解決を訴える集会(「今年中に全拉致被害者の救出を!国民大集会」)で『拉致問題に最優先で取り組む』と言っておきながら、1週間後には衆院解散を表明したのが安倍さんです。動くはずもない」
 待ち合わせたのは、東京都内の高層ホテルのバー。遠く、窓越しに東京スカイツリーのまばゆいイルミネーションが望めるが、蓮池さんの声は沈んでいた。
 昨年12月には拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時24歳=の母、信子さんが愛娘の帰還を見ずして90歳で亡くなり、
薫さんとともに解放された曽我ひとみさん(58)の夫チャールズ・ジェンキンスさんも77歳で世を去った。
 「お二人が亡くなった時、菅義偉官房長官は『痛恨の極み』と述べた。何を言っているんだ。5年もたって、いや、北朝鮮が拉致を認めてから15年が過ぎている。時間を空費して、
風化させて『痛恨の極み』と言う政治家こそ『痛恨の極み』です」
 昨年は、小泉純一郎首相(当時)が訪朝して北朝鮮が拉致を認めてから15年の「節目」ということで、報道の量は多少増えた、とみる。そして年が明け、16年の今年である。
核・ミサイル開発を巡り、米国との緊張が続き、拉致問題は日々のニュースに埋もれがちだ。
 薫さんや曽我さんら5人は帰還したが、今も帰らない政府認定の拉致被害者は12人。「家族に節目なんてない。毎日、待ち続けている。次の『節目』は20年とでもいうつもりですか? いいかげんにしてください」

760 :
三菱航空機 スペースジェット 1
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1559129190/

スペースジェット ぐるぐる

761 :
世間やマスゴミから見向きもされなかったホンダジェットの健闘を見ると(以下略)

762 :
もう擁護する奴は誰もいないだろうな

763 :
遅延がここに着てさらに追加するのは予想通りとして
事業縮小と名前変更、店じまいの可能性すらでてきたじゃないか
まあこうなるか

764 :
ちょっと前までボンバルやエンブラを嘲笑ってた奴は今どこに?

765 :
まともな羞恥心してたらそいつらは書き込めないだろもう

766 :
今はF-3に夢中ですw

767 :
>>741
>2年延長だそうです 終了フラグ準備中ということか?

其れはMRJ70の事だろ。まあ予定より1年遅れな気もするが?
 
>>765
>まともな羞恥心してたらそいつらは書き込めないだろもう

じゃあ、敢て書き込もう。 ↓  

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190529-00000034-kyodonews-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190530-00000018-asahi-bus_all
>90席級に加えて、一回り小さい70席級の開発にも本格的に着手。
>70席規模の小型タイプに注力

アメリカの組合規制が緩和される見通しが立たないので、70座席
の開発にも力を入れるよ、と言ってるだけの事だろ。今迄と変らん。

768 :
あまりにも遅延だらけでイメージが悪くなるから重工とは別のグループ企業からネーミング変更の打診でもあったのかもね

769 :
受注がないため90席のスペースジェットw事業は事実上縮小
70席スペースジェットはアメリカ生産検討
とかは見えないんですねわかります

エンブラエルに対する敗北宣言なんだよねこれ

770 :
E-Jetのほうがずっと多く売れてるからな
もうMRJには未来が見えん

771 :
これな。名前よりこっちの方が深刻かも

部品業界にMRJショック 米国生産検討で国産揺らぐ
ttp://r.nikkei.com/article/DGXMZO45401460Z20C19A5000000
三菱重工業傘下の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発中の国産ジェット機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」を巡り、
座席数を減らした新機種を開発し、米国での生産を検討していることが明らかになった。
現行の90席モデルの納期遅れが続く中、開発体制から部品調達、生産、名称まで変える大きな方針転換だ。
「日の丸プロジェクト」として日本の航空産業の底上げが期待されていただけに部品業界には困惑の声が広がっている

772 :
>>770
E2もスカイウェストの大口発注を失ってやばい
まあスペースジェットもこの先キャンセルが出るだろうが

773 :
>>769
>受注がないため90席のスペースジェットw事業は事実上縮小

受注の大半はアメリカの地域航空会社だから規制が緩和されなければ
MRJ90は導入し難い。座席を減らしても航続距離を十分に取れなく成る。
アメリカの航空会社とは最初からMRJ90からMRJ70へ変更可能な契約に
成っている筈。有る程度 予想されていた事。


>エンブラエルに対する敗北宣言なんだよねこれ

規制が緩和されなければE175-E2はアメリカでは売れないよ。
更に104座席のE190-E2の売れ行きも今一だとか。

774 :
MRJ70を米国で開発、生産は良いと思うぞ。
主市場が米国なんだから妥当な経営判断だよな。
なら何故、最初から米国で開発・生産しなかった。
市場も見ずに”日の丸〜〜〜”と浮かれた経営陣は責任とるべきだ。
やっぱホンダは偉い、賢い。

775 :
>>774
バカ、そんな事をしたらMRJにぶら下がっていた国内の下請け企業がそれで壊滅するんだよ
関連企業が航空機分野から軒並み撤退で、もはや日本国内で生産する地盤が無くなるんだよ

776 :
国内産業への波及効果のない国産旅客機開発なんて、国から多額の補助金貰ってやる意味なんて全然無い
そんなのは海外メーカーの機体買っとけで済んだ話

777 :
>>775
そもそも三菱が国内生産するからってんでついて来たわけで、
三菱の裏切り行為以外の何物でもない。
もっとも三菱としては勝手について来た奴が悪い、
バックアッププランを考えない方が悪い、
何なら一緒にアメリカに来るか?程度なのかもね。
ハシゴ外されて置き去りにされた方はたまらんだろうな。

こんなに遅れなければ90の方のセールスももう少し
伸びてこんな話にはならなかったかもね。

778 :
F-3の国産もなんか怪しくなってきたな

779 :
>>778
F-3スレでは、そんな事を言い出す奴いないぞw
F-35を全ての面で凌駕する戦闘機が出来るらしいぞ!!

780 :
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190528/bsc1905280500006-n1.htm
「MRJの仕事があるって言われてライン開けてたけどいつまでたっても仕事来ないんでラーメン屋やるわ」

781 :
>>780
ラーメンのノウハウが上がりそう

782 :
>>779
へえ、そう、聞いたこともないな(鼻ほじ)

783 :
何で国内の下請けは三菱の仕事に限るの?
ボーイングからでもエアバスからでもエンブからでも仕事取ればええじゃん。

784 :
仕事ある言われて準備してたのが消滅
今までの投資と準備が無駄になったことになる
他の仕事をとればいいという話にはならない

つーかMRJとかいうゴミプロジェクトがなければ他から仕事を得られたかもしれないよね

785 :
>>778
トランプ「シンゾー、自衛隊のF-3を日米共同開発してやるぞ」

786 :
そんな話は出てないんだなこれが

787 :
買えとは言うだろうけど共同開発はゴリ押ししないよ。

788 :
最低でも三人産んでね!

子育て支援にお金回せないし産んだらすぐ働いて!

保育園足りないけどなんとかして!

あ、勿論育児は女性主体で!

パパも手伝ってあげるから!

イクメンイクメン!

ベビーカー邪魔だからあんま外出しないで!

そうだ、年金あげられないから貯金もよろしく!
一億総活躍!

人生百年時代!

789 :
最低でも三人産んでね!

子育て支援にお金回せないし産んだらすぐ働いて!

保育園足りないけどなんとかして!

あ、勿論育児は女性主体で!

パパも手伝ってあげるから!

イクメンイクメン!

ベビーカー邪魔だからあんま外出しないで!

そうだ、年金あげられないから貯金もよろしく!
一億総活躍!

人生百年時代!

790 :2019/06/01
真面目に語りたい人はワッチョイがあるこちらで

【旧MRJ】三菱航空機 スペースジェット
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/space/1559345194/

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