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- 450 ：
- >>448
今は関空快速の運賃は大阪駅からいくらだっけ？特急料金込みで最低限８００
円程度までの圧縮は要るだろ、関空のアクセス改善を言うなら。
後半のリニア・・・の所だが、それ自体は同意。後は本数。府知事派や一部
２ちゃんの反伊丹厨が言うように「早くさえあれば、運賃３０００円。単線
リニアで時間４本で愛国を相手にしさえすれば、勝つる。」って訳じゃねえ
だろからなあ。今は伊丹へのリムジンバスは各地から時間２〜４本程度は行っ
てるけど、鉄道ならそう言う「どこへでも行って拾って歩く」ってどうしても
出来ん故に、リムジンバスの大阪と天王寺分合わせて時間６〜８本程度、新
関空快速ＯＲ特急の経路や「なにわ筋線」を活用するかによっては、もっと
多くの本数は欲しいな。そん位ありゃあね。新幹線にも伍する事が出来ると
思うが。
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