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△▲△ 仙台空港 Runway28 △▲△
353 :
>>342 つまるところ関西人がうるさいからとか、名鉄への忖度とか、LCC就航の難しい北京上海の権益のキープとか
そういう胡散臭い事情で残してるだけなんじゃねえの?という疑念が強い

関空上海の1便以外は日本午前〜昼発、現地夕方発でインバウンドには魅力的なダイヤでもないし
関西や中部での内際・際際接続は皆無

単なる二地点間輸送ならLCCの方が得意だし、青の糞ボロ機材よりLCCの新造機の方がマシという考え方だってあり得る

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