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中古韓国車総合スレッド １３
マハトマファラオカメムシの自作自演で行こうか
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ハマーのなんでも中古車爆笑相談
- 58 ：
- 工場での製造原価が、１２万から１５万。
それを出荷時点で、３０万。まあこれは適切だろ。
それに中間業者のマージンが加わりディーラー仕入れ時には８０万と。
つまり中間マージンが ５０万も抜かれてるわけね。ここに天下り企業が入り込んで楽して富を詐取してるわけね。
だって工場出荷時にすでに自走可能な状態なわけでしょ。納車整備はディーラーで行うわけだし。
それを消費者は１００万で買っていると。
これが新車の現実。得ですか？
携帯キャリアが儲けすぎ、あと４，５０％値引きできるという話と％がほぼ同じだな。
経営なんてどこも同じ数字でマージン積み上げてるだけってことだな。
大企業の経営陣なんてただフォーマットどうり数字を割り振りしてるだけで
優秀でもなんでもない。ただ現在のこのぼったくりのからくりを維持することに加担してるだけ。
まったくの消費者無視。なのに、報酬●千万円受け取ってるわけで、それこそが無駄！！
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