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【欧】海外の商用車状況【米】


1 :2006/07/29 〜 最終レス :2019/11/20
新型キャブスター(アトラス)
日産キャブスターは欧州全体で同クラスのシェアが8%と高人気。
http://www.hobidas.com/common/aimg/000033166.jpg
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000332.html
バッキー(サニトラ)
http://www.nissan.co.za/vehicles_bakkie.asp?s=2
http://www.geocities.jp/africansunny/

2 :
2げっとー

3 :
フォルクスワーゲンがトラクタヘッド作ってるって、つい最近知った。
一目見て最近のワーゲンのデザインそのもの、て感じで結構格好良いね。

4 :
昔アメリカ行ったら40フィートの海コンをフォワードのカサアゲしたヘッドで引っ張ってた

5 :
ルノーのカングー近々モデルチェンジします。

6 :
あげ

7 :
>>5
って事は勿論日産と共同開発のシャシーがベースなのかい?
栗男って茶駄と同じ系統だよな・・・

8 :
挙げ

9 :

フゥ〜ン


10 :
http://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/EVENT/HANNOVER2006/HIGH/hannover_01.jpg
http://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/EVENT/HANNOVER2006/HIGH/hannover_02.jpg
http://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/EVENT/HANNOVER2006/HIGH/hannover_03.jpg
http://press.nissan-global.com/COMMON/HERITAGE/database/ja_display_image.html?img/car/640x480/008.jpg


11 :
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/27/img/200608/927412.jpg

12 :
age

13 :
どうなんでしょうかねД;

14 :
スカニアカッコイイ♪

15 :
だっふんだ〜

16 :
ぷぅ

17 :
age

18 :
NPRはありまつか?

19 :
海外出張の際、トヨタのグランビアバンを目撃!!
国内では救急車しか見たことないです
国内導入して!!!

20 :
ねたないの?
ttp://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/ALLIANCE/COOPERATION/STRUCTUAL/PLANNING/index.html

21 :
>>19
ディスカバリーチャンネルでアイスランドだかの超大規模の
ダム工事の番組をやってて、そこの監督もグランビアのバンに乗ってた。
他の監督もタンドラ(?)やらプラドやらに乗ってて、やたらにトヨタ指数が高かったな。

22 :
蛇柄ベルトあげ

23 :
はたらくじどうしゃずかん落札記念あげ

24 :
TAKAおまえ携帯とPC使って自演age荒しウザイR

25 :
test

26 :
テスト

27 :
特価!

28 :
大型商用車に関して言えば、日系メーカーに国際的競争力はないよ。   
    
パソコンと同じで、国内市場向けに特化してガラパゴス化してるうちに   
スケールメリット出せなくなって費用対効果で海外に負けるようになってる。   
 韓国製・中国製なんか、と言ってるやつは、
一度、自分が使っているパソコンやゲーム機を調べた方がいいぞ。 

29 :
>>19
グランビアバンに、FFがあったら欲しいと思う!

30 :
>>
亀レスだが最近の途上国だとTVで写ってるの見る限りだと現代のデリカとか多い気がする。

31 :
大型車っていうのは、各国が多少無理してでも独自に力を入れる部分。何故なら軍事力や物資輸送など国の基幹部分に関わるから。
だから自動車産業がショボそうな国として著名で、 日本メーカーや米国メーカーの低品質で
すぐにぶっ壊れるコピー製品しか製造できないというイメージがある
あのロシアでも大型車についてだけはUAZ、GAZ、AvtoKrAZ、Kamaz、Izhmash-Avto、Zilと、
米国や欧州のメーカーと比べても性能、耐久性、信頼性で遜色ない大型車メーカーをそろえている。
KAMAZに至ってはパリダカのカミオンクラス(レーシングトラック)にとって総合優勝の常連です。
http://a-odagiri.seesaa.net/article/8959946.html
http://homepage3.nifty.com/junji-ota/r/index.htm
http://byeryoza.com/topic/log2005/cama.htm
http://car-maker.net/russian/index.html
http://all-truck.net/dak2007/DAKAR%202007_kamazmaster.htm
http://japanese.ruvr.ru/2009/02/03/418849.html
http://all-truck.net/DAKAR%202006.htm
↑みたいなことがあるから、自動車業界では無名な途上国でも
大型車については比較的高い技術レベルを持っているので馬鹿にはできない。
乗用車と違って日本産の大型車の競争力がどうしても見劣りしがちなのは仕方がないことでもある。
その中で日野やいすゞあたりが健闘している方だとは思うけど・・・。

32 :
http://www.scanianewsroom.com/2010/06/14/young-european-truck-driver-2010-italian-final-focused-on-cargo-securing/
向こうは、Tシャツに短パンでおkなんだな。
日本だと真っ先にやる気無しと見なすとか言われそうw

33 :
age

34 :
とりあえずアメリカで見るエルフやフォワードはメチャクチャカッコエエ。
それがたとえ清掃車であってもカッコエエぞ!何でだろ?天井ランプのせいかな?

35 :
>>29
あれはFRシャーシだぞ。
まあ、逆輸入で買えない事も無いみたいだし、やってみたら?

何かの番組でパリの街中を走るフォワードの清掃車を見たなあ。
速度表示灯の所がマーカー扱いなのか、オレンジになってた。

36 :
ほう

37 :
>>31
カマズは日本に来てもいいと思う。
いすゞにはもっと頑張ってもらいたいものだな。日野はクソ。
目指せいすゞf1

38 :
830あげ

39 :
FDあげ

40 :
830

41 :
830

42 :
830

43 :
830

44 :
http://fd830.blog121.fc2.com
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile

45 :
http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

46 :
>>45
FD

47 :
830

48 :
830L

49 :
830

50 :
830L

51 :
バンの世界シェアはハイエースが1位だけど、欧州勢がバリエーション増やしてるから
追い抜かれるのも時間の問題だな

52 :
>>51
FD

53 :
https://twitter.com/FD830L

54 :
>>0
FD830というホントウの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なこの被害妄想と無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
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なんだかなあ…

55 :
>>4
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww



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2015/02/25(水) 20:20:16.01 ID:xYlEhdU30
>>329
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56 :
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FD830に成りすましたキ〇ガイとは、一切関係はございませんだぜ!
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99 :
>>353 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/11/09 20:35:10
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
ID:gTzl8v9C(1/2)

>>354 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/11/09 20:36:19
FD830に嫉妬する>>351は負け犬の最たるものです。
御愁傷様。
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