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古いがどっこい現役です【1tTRACK】
- 1 ：2006/03/28 ～ 最終レス ：2020/01/29
- 古いがどっこい現役まだまだ現役のTrackについて語ろう。
または、最近まで現役だったTrack、草ヒロ情報等々。
世間では1t位のキャブオーバーが人気あるが、
あまり積載量にこだわらないので、とにかくいい板にしよう！
クリッパー、ホーマー、マイラー、ジュニア、
キャブオール、キャブスター、バイソン、
クラフト、ベスタ、ハイライン、ブリスカ、ワスプ、
ボクサー、マッシーダイナ、Tシリーズ、ミニエース
- 2 ：
- スペルはTRUCKね。Aは競技場の方だから。
しかも、重複じゃね？
- 3 ：
- ジュピターは？スタウトとか昔のダットラとかは？
- 4 ：
- >>3
もちろんOK
>>2
スマソ。
さっ次いってみよう。
こんなのはどうだ。
http://www.rose.ne.jp/~perceus/horo/kikai/yokohama2.html
- 5 ：
- >>4
子どもの頃凄く恐かった・・・・
- 6 ：
- もういっちょういってみよう
_,. ‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
,.' ,r'' _,,.. ､ ` ､
,.r'／／／ ／ ,.' ｀' ､. ＼
/ ,r' ,r' ,rfn､ ＼ '､
/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',
i ,.ｧ .i '" ,riiﾆヽ. ',. ',
| ,.r '" |. { ,riiﾆヽ _. ', ',
| .,.r' | ! ,.. _,,.. ‐' _,..r' i .i !
|,' ', ', '､., __ ,.. ‐''"ﾞ } | .|
| ', `､ ヽ ! } .}
', ', '､ ヽ ./ ! .|
'､ `､ ＼ ｀ヽ==＝'ﾞ ,' !
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＼ ヾヾヾヾヾ ＼ ／
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_ ´￣ ., ! ＝＝＝== + ﾟ
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､-- ..,,_ _､丶 u ､丶´￣"''―--ｧ‐ｰﾞ ´''-..､ --――ー ﾆ｀ ＼三＝＝
'´'‐´ "'‐´ ､丶´ ´''- .._ ｡ ･ _＿ ﾟ ｡´''r,
´'-＼_ ｰ ヽ ﾟ + ´"''―-----ー''ﾞ￣ ´' - ., ,/ ｡
＼_､ヽ 三三三＝＝=－－ ´'-ｰﾞ｀
スマイルタイヤ
- 7 ：
- 後半いってみよう
元祖だ！
http://pages.tias.com/2381/PictPage/669988.html?mall=%2Fstores%2Fawsumadv&itemKey=669988&store=%2Fstores%2Fawsumadv&catId=Clocks_and_Watches-Clocks&itemNo=1014
B.F.Goodrich smileage
- 8 ：
- hage
- 9 ：
- あげ
- 10 ：
- 10get
- 11 ：
- あげ
- 12 ：
- age
- 13 ：
- age
- 14 ：
- 某県（アルプス）の某市にある材木屋にクリッパーの高床後輪ダブルがある。
仕事で乗る他、おばさんと買い物などでスーパーに乗って行ったり毎日元気に走っている。
おじさんの足となっている。
おじさん、クラウン所有してるけどほとんどクリッパーに乗っている。
- 15 ：
- クリッパー最高！
名車名馬
- 16 ：
- age
- 17 ：
- あげ
- 18 ：
- トヨエース
- 19 ：
-
（○○）（. ┼ .）（. ┼ .）（○○）
- 20 ：
- 技術屋集団プリンス自動車工業
- 21 ：
- ブリスカって知ってる？
- 22 ：
- >>21
ちみちみ、
日野ブリスカ→トヨタとの提携時にOEM車種となる。
一時期トヨタでも併売
そんなことより、コンマースだよ。
- 23 ：
- コンマース知ってるよあれは元々外車だよ。
- 24 ：
- トラックでは無いが、日産エコー好き
- 25 ：
- コンマースって鼻が無い完璧な形の１ボックスなのに、前輪駆動なところが非常に珍しいですね。
- 26 ：
- やっぱり、マツダライトバスABCがいいね。
- 27 ：
- 崑松もええな。
- 28 ：
- クリッパー
http://tokudanesya.fc2web.com/img/bus277.jpg
- 29 ：
- 現行式クリッパー
http://www.nissan.co.jp/CLIPPER/VAN/
- 30 ：
- 初代ボンゴ。カコイイー
- 31 ：
- ダイハツはデルタからベスタに戻ってほしいな。
- 32 ：
- 米国のワシントン州でトヨタ初代のトヨエースが個人売買で売っていた。
顔はダブルライトの後期型。しかもダブルキャブだ。
ハンドルは右なので個人で輸入されたものと推測される。
それなのに程度は極上物と来たもんだ。
- 33 ：
- 近くのガソリンスタンドでダイハツデルタの二代目初期型タンクローリが今もなお現役で走ってるよ。まったくいつまで働くんだ～～
- 34 ：
- ダイハツもディーゼルとトラックにはこだわりがあったね
- 35 ：
- まぁトヨタのパクりだけど。。。
- 36 ：
- いまはね。昔のはなしさ。ダイハツディー出る
- 37 ：
- あげ
- 38 ：
- age
- 39 ：
- ちょっと聞きたいんですが、レンジャー4D初期型にワイドキャブありましたっけ？
- 40 ：
- 上げ
- 41 ：
- ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f52303195
エルフ３３歳
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e64957031
Ｔ２０００ ３５歳と３９歳 ３９歳は先月まで稼動・今月まで車検付
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r28615466
カーザー35 ３９歳
- 42 ：
- age
- 43 ：
- >>39
日野KLシリーズの次の型か？
- 44 ：
- うんそれ
- 45 ：
- >>44
あの型はワイドキャビンは無かった。
あの型はタイヤハウスが出っ張る形だったよ。キャビンは標準でフェンダーが出て、何かカッコ悪るかったよ。
- 46 ：
- なんかあの型だけはワイドキャブ見ないなと思っていたらやっぱりそうだったかぁ
情報ありがとう
- 47 ：
- >>46
その頃運転手してた！20年も前の話だが。
ちなみに一番大きなエンジン馬力は185PSターボ付きだったね。
- 48 ：
- http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f52303165
- 49 ：
- http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f52303195
- 50 ：
- ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d68976402
いや～ん、純正丸テールじゃないっすか！
- 51 ：
- age
- 52 ：
- AGE
- 53 ：
- age
- 54 ：
- AGE
- 55 ：
- age
- 56 ：
- AGE
- 57 ：
- age
- 58 ：
- AGE
- 59 ：
- age
- 60 ：
- 上げても上げても誰も書き込まない件
- 61 ：
- age
- 62 ：
- (´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 63 ：
- age
- 64 ：
- 保守
- 65 ：
- あげ
- 66 ：
- >>21
漏れはブリスカ洩ってるぞ。
- 67 ：
- まだ部品出ます?
- 68 ：
- >>67
あるわけないじゃん。日本のメーカーに旧車部品を期待しても無理。
イベントで探すか、違うものに付け替えるかになる。
自動車大国としてこんなに恥ずかしいことはない。
自社の歴史であるクルマを保存しようともせず、新車ばかり売りたがる。
アメリカなんて50年代のクルマもまだ新品パーツでるぞ。
- 69 ：
- あげ
- 70 ：
- 旧車の部品なんて一切期待しては駄目だ。
乗用車でさえ１０年越えたら型枠を溶解しちゃうしんだから。
日本は自国の商用車歴史を見過ごしている。
唯一、日野が商用車の歴史としてミュージアムを持っているが、
それも展示数としては足りて無く大雑把な状態。
しかも法案も輪をかけるように古い車を淘汰しようとしてるし。
もはや、旧車は画像や模型で見たりする位になってしまうのか？
- 71 ：
- 青島？富士見？1/32で2tのVグリルキャンターが発売予告！
- 72 ：
- プレスでもモールドでも鋳型でも
金型は、減価償却したら廃却・リサイクル。
それがこの国の税制だから。
産業博物館みたいなものができたのは
ここ最近なので、今後は期待できるけど
過去に廃却されたものは、戻ってこない。
- 73 ：
- あげ
- 74 ：
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- 75 ：
- age
- 76 ：
- clipper
http://6328.teacup.com/kaitaikoubou/img/bbs/0000022.jpg
- 77 ：
- あ
- 78 ：
- >>76
後ろの湯布院カラーの箱に萌え
- 79 ：
- age
- 80 ：
- clipper
http://members.at.infoseek.co.jp/lightvan/lv_images/cripper_0711_yonezawa.jpg
- 81 ：
- clipper
感激だ
- 82 ：
- いいね
- 83 ：
- age
- 84 ：
- 保守
- 85 ：
- 家の向かいの駐車場に綺麗なクリッパーが三台いる。自家用ではないみたい
- 86 ：
- うちの近所の造園屋に2代目えるふが現役でいる。
とてもきれい。
- 87 ：
- age
- 88 ：
- 本日よりこのスレは、「 古いがどすこい現役です 【1tTRUCK】」 へ変更することとなりますた( ﾟдﾟ)
- 89 ：
- わがはいのコマツHD325はどすこい現役でごわす。
- 90 ：
- 古いがどっこい！トラック運転手の馬鹿率はダントツです！追突→潰れたキャビン→ペッタンコ！
- 91 ：
- コベルコ教習所の教習用クローラークレーン
朽ちて行く放置車に見えてこれ動くのかなぁと思ってたけど
意外や意外
音も無くスムーズに走るんだねぇ・・・
- 92 ：
- age
- 93 ：
- age
- 94 ：
- 今日、40年前のトヨエースがバイパスを走ってたのを見つけたのにはたまげたなｗ＠越後
- 95 ：
- >>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘで勝手にやる珍ミョ～なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ（笑）とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
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なんだかなあ…
- 96 ：
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ｓａｉｔａｍａからａｏｍｏｒｉとかｈａｍａｍａｔｓｕまで走りまくるｗｗｗｗ
商用車全般が好きｗｗｗｗ
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるｗｗｗｗ
デコトラとバスは勉強中...ｗｗｗw
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- 97 ：
- 電気自動車リーフは「暖房つけると30㎞しか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
http://www.mynewsjapan.com/reports/2217
2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、
東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん（仮名、40代）。「航続距離200㎞」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、
「とはいえガソリン車を基準に考えれば、カタログ値の7～8割程度は走るはず」と考えての購入だった。
だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。長距離運転は、小田原市や足利市で
単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、走行距離も購入4年半で5万9千㎞とそう多くないにもかかわらず、
「１回の充電で70㎞、冬場に暖房をつけながらだと30㎞走るのが限界」というほどバッテリーが劣化。
暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、
足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。内澤さんは「こんなの車と言えない」
「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討
- 98 ：
- https://twitter.com/FD830L
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- 99 ：
- >>98
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。
なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com
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