【規制改革】中型準中型4輪免許７【成長戦略】
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。
①現在の中型免許を廃止し、昔と同様、普通車免許で総重量８トンまで乗れるように
免許制度を元に戻す。（真の規制緩和）
②new!→１６歳から普通車免許（８トン）までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
③運送業者の従業員教育の義務付けを徹底する。（→財政出動：必要なら教育のための補助金）
④自動ブレーキ搭載を前倒しで早急に進める（→財政出動：必要なら普及のための補助金）
⑤ ③と④の導入を前提に、ＴＰＰ加入を視野にアメリカ合衆国と同様
普通車免許で１８歳から総重量１１．７≒１２トンまで乗れるようにする。（成長戦略）
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
ＴＰＰに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
前スレ
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1486994896/
で解決するようなマネはやめてほしいのです。
免許利権確保としても、過熱気味だった高度経済成長化では通用したかもしれないが、
いまこんなことをしたら日本は死ぬぞ。
NKHのクローズアップ現代で特集が報道されています。私は本当に日本の危機だと考えます。
モノが運べない!?“物流危機”
http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail_3599.html
また、事実はリンク先の内容のとおりだそうです。
今回も警察庁に問題をすり替えられ裏切られた感 / 警察庁案は現場の実態を無視した内容
http://weekly-net.jp/2014/07/post-2474.html
私たちのような若者世代に、負の遺産を残さないでいただきたいのです。
ぜひ当局には賢明な判断をお願いしたい。
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
日本の非関税障壁である自動車免許、二輪免許制度の大胆な緩和を強力に要請して頂きたい。
ツイッターでトランプ大統領に直接お願いしてみようではありませんか！
私は天下国家を論じているのだ。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。 みんなで実現しようではありませんか
主役はあなたです。みんなで官邸に意見しよう
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坂本龍馬
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他人のパクりコピペ貼りなんかしてないで
どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのかを
さっさと答えなよ 大嘘つき知ったかぶりのヲヤヂさん。
あなたが言ったことなんだから さっさと答えてよ
ナマポ引きニートのヲヤヂさん。
まずは自分がやれよ。
それと
天下国家なんぞ語る前に あなたが言ってた
乗れなくなる車のメーカー名と車名を早く答えてよ
知ったかぶりナマポヲヤヂさん。
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だからまずあんたがやれよ。
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日産自動車栃木工場上三川寮
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抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
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また、日産の期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
期間工に不審な攻撃を加えたとされる悪の一味。
主な悪人は日産栃木工場塗装課の長谷川、宮崎、瀬尾、照井、中野、手塚、柏倉、直井。
柏倉真一は既に名乗り出ている。
これになぜか元鹿島サポーター「押川定和」が関与。
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規制緩和なんざ どーでもいいから
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また、事実はリンク先の内容のとおりだそうです。
今回も警察庁に問題をすり替えられ裏切られた感 / 警察庁案は現場の実態を無視した内容
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私たちのような若者世代に、負の遺産を残さないでいただきたいのです。
ぜひ当局には賢明な判断をお願いしたい。
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
どうみても年老いた基地外なんだが
さあ、お金持ちがお金を使えるように日本の成長戦略のために規制緩和を行い、消費を促しGDPを盛り上げ、
高速PDCAのスパイラルアップを果たしましょうではありませんか！
人にやらせてその後テメーが美味しいところを攫うとしか思えん
失敗するのは鉄板だが
結局無責任な他力本願なのな
馬鹿
そっちのほうが日本の為だわ
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おまえの脳内改革のほうが先だ、ナマポヲヤヂ。
https://www.j-cast.com/2017/05/28298671.html
バイクでツーリングを楽しむライダー向けに高速道路の料金が割引になる新制度が誕生する見通しになった。
インターネットで事前にツーリングのプランを予約すると、ETCの高速料金を割り引くもので、ライダーにとっては朗報となりそうだ。
自民党政務調査会の「二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT）」（三原じゅん子事務局長）でこのほど、
国土交通省道路局高速道路課が「二輪車専用ツーリング割引」の案を示した。
国交省によると、「二輪車のツーリング需要の喚起や地域活性化などを目的に、
高速道路の料金徴収システムの改修などのコストと期間をかけない形で、
ETC車を対象にネットでの事前予約による二輪車のツーリングプランを開発する」という。
そーゆーのはニュース関連の板でやれって言ってるだろ馬鹿
人多い板だとすぐにサンドバッグにされるから行かないオカマ野郎以下なのは分かっているけどな
おまえが恥じろや ゴミニート
この世から緩和しろよ馬鹿
要するにさっさとRってこった
そうすりゃ色々と自由になれるぞ
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バイクでツーリングを楽しむライダー向けに高速道路の料金が割引になる新制度が誕生する見通しになった。
インターネットで事前にツーリングのプランを予約すると、ETCの高速料金を割り引くもので、ライダーにとっては朗報となりそうだ。
自民党政務調査会の「二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT）」（三原じゅん子事務局長）でこのほど、
国土交通省道路局高速道路課が「二輪車専用ツーリング割引」の案を示した。
国交省によると、「二輪車のツーリング需要の喚起や地域活性化などを目的に、
高速道路の料金徴収システムの改修などのコストと期間をかけない形で、
ETC車を対象にネットでの事前予約による二輪車のツーリングプランを開発する」という。
だから？
貴様はそれで何処かツーリングしに行くの？
行くならツーレポ期待してるぞ（棒
ま、貴様の現状では何の縁も無ければ一円の得にもならない話題だけどな
そんな事毎日やって楽しいの？
金貰えるの？
虚しくならないの？
はよ死んでしまえbotや学生が組んだスクリプトやゾンビ以下め
いくら何でも脆過ぎだろ
だったらROMに徹してろや
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政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。
①現在の中型免許を廃止し、昔と同様、普通車免許で総重量８トンまで乗れるように
免許制度を元に戻す。（真の規制緩和）
②new!→１６歳から普通車免許（８トン）までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
③運送業者の従業員教育の義務付けを徹底する。（→財政出動：必要なら教育のための補助金）
④自動ブレーキ搭載を前倒しで早急に進める（→財政出動：必要なら普及のための補助金）
⑤ ③と④の導入を前提に、ＴＰＰ加入を視野にアメリカ合衆国と同様
普通車免許で１８歳から総重量１１．７≒１２トンまで乗れるようにする。（成長戦略）
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
ＴＰＰに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
前スレ
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バカのひとつおぼえのパクりコピペ貼りなんかしなくていいから
あなたが言った乗れなくなる車のメーカー名と車名をさっさと答えてよ
無職無免許ナマポ引きニートのヲヤヂさん。
https://response.jp/article/2017/05/29/295398.html
国土交通省高速道路課が、高速道路の二輪車用周遊パスの検討を始めている。
早ければ5月30日の自民党政務調査会二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT）の会合で具体案が示される予定だ。
高速道路の周遊パスとは、地域を限定して利用日を定め、期間内に利用した高速道路の料金を乗り放題の定額とする割引商品だ。
「ドラ割」（東日本）、「速旅」（中日本）、「みち旅」（西日本）という名称で、各高速道路会社が多くの地域別周遊ドライブパスを発売しているが、
二輪車の利用者に特化したプランはなかった。
伊勢田敏高速道路会長が3月に開催された自民党オートバイ議員連盟と公明党オートバイ議員懇話会の勉強会で、この原案を初めて示す。
その中で同氏はこう説明した。
「どちらかというと四輪車のファミリーを念頭に作っているので、長距離かつ3日間とかの長い設定になっている。
二輪車の特徴や行先に合わせたものを検討していかなければならない
さらに4月26日の自民党政務調査会二輪車問題対策プロジェクトチーム（PT）の会合で「二輪車専用ツーリング割引」として大枠を提示。
ETC搭載車を対象に、インターネット事前予約によるツーリングプランで、定額乗り放題でエリアを100km～200km、1日～２日の期間を仮定した。
例に出た首都圏では、神奈川・山梨方面、群馬・栃木・茨城方面、千葉方面などにエリアを分けた。
気になるのは、このプランの価格設定と発売開始時期だ。既存の周遊パスには普通車と軽自動車の料金設定がある。
車種区分でいえば、二輪車は軽自動車と同額になる。二輪車専用周遊パスは二輪車のツーリング喚起や地域化などを目的とする」ため、
「（四輪車用の）半額程度」（伊勢田氏）を予定するが、周遊パスは設定するエリアや期間などの条件によって一律の比較ができない。
さらに、二輪車シーズンは休日カレンダーだけなく、天候に大きく左右されるため、開始時期は利用率に大きく影響する。
パチンコ、スロットはアホ幹部がパソコンを１～３回クリックして大当たりさせた大当たりしかない(＝遠隔大当たりしかない)。
このアホ幹部に狙われたらパチンコなら単発大当たりしかしない。
カジノのスロットも遠隔操作で大当たりさせている。
これから日本にカジノができるけど、自民党の政治家がカジノに行って遠隔大当たりを連続３回したりすると、懐に１億円以上も転がり込む。
既得権益はカジノで無限の金を得たことになるのね。
特定秘密保護法は政治家がカジノで違法に儲けた秘密を守るためのもの。
カジノのスロット以外のゲームも客が１００％負けるようにできてる。
ルーレットは出したい番号の所に正確に玉を入れることがでる。
マカオのカジノは中国の政治家ら大金持ちのマネーロンダリングの場だったが中国政府が禁じたので今、急激にカジノの規模が小さくなった。
それでカジノを仕切ってるマフィアが日本にカジノを作るようにせまったので日本にカジノができた。
中国の政治家ら大金持ちは１００億～数兆円の裏金をマカオのカジノでマネーロンダリングしてた。
これにからんで大勢のジャンケットと呼ばれるカジノの仲介業務者が殺された。
カジノはマフィアがやってるので普通の大企業や大金持ちは参入することができない。
巨大カジノの中でほぼタダ同然の値段で生活できるのでカジノを誘致してもその地域が潤うことはない。
【前編】苫米地NEWS 003「カジノ法案の強行採決 その①」苫米地英人
https://www.youtube.com/watch?v=2AlyOLz5A9o
今のパチンコ、スロットはすべて遠隔大当たりですよ
遠隔大当たりしかないですよーー
たくさん大当たりしてる人は内ち子です
↑この金が北朝鮮に流れてるな
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投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner（353）（出品者）5月27日 12時54分
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開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分
終了日時：5月26日(金) 21時22分
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出品者の情報
出品者：taka4runner
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出品者への質問 （回答済み：1）
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遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度。
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185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ＆浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
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（送料が高くつきキャンセルを言われかねないので）
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（質問合計：1件）
Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
即決価格：12,000円
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