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[ニチユ]三菱ロジスネクスト[MHI]
こんないすゞ自動車はイヤだ！
トラック野郎　パート5
いすゞギガと日野プロフィアだったらどっちがいいの
【昔の】Ｖ８Ｖ１０Ｖ１２【エンジン】
お馬鹿運転手が貼ってる恥ずかしいステッカー3枚目
別冊ベストカー　トラックマガジンフルロード
栃木１○０す３７０には気をつけよ！
▲▲▲▲負け犬(但しFD830本人は除く)▲▲▲▲
トレーラーヘッドだけで走ってると萌える
209 ：
低床４軸総輪エアサスでカーブ等のロールや段差での突き上げが抑えられているのはどうでしょう？今度新車で日野かいすゞのどちらかを選べるのですが正直わからないのです。
トラックは電子制御ではないのですね。
飛ばす方ではないのですが首都高などカーブや段差の方を考慮したいので

■▲■自らの手で引導を渡したい(FD830談)■▲■
大特二種・けん引二種いらねえんじゃねえの？
海上コンテナの運転手の集うスレ
ホーン
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☆★★トラックドライバーになりたい*∂。∂*★★★
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