JR西日本アンチスレPart10 【アンチの数→】
※コテハンによる書き込み
※JR西日本信者による書き込み
※鉄道唱歌の貼り付け
※JR西日本以外の鉄道事業者への批判・誹謗中傷
※酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係[脳内嘘荒し]による書き込み
※韓国や韓流に対する賛美のネタ
●前スレ
JR西日本アンチスレPart9 アンチの数→
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/train/1363019054/
だから終日毎日雌車も関西独自のものだから素晴らしいと思ってるんだろう。
おそらく、橋下マンセーの維新信者でたむけんや八光ごときでゲラゲラ笑ってそう。
153 名無し野電車区 sage 2017/04/11(火) 19:20:06.10 ID:PwvaOaVu
>>42
＞♀車のことできゃあきゃあ言うやつってなにかトラウマでもあるんだろうか？
トラウマとは違うんだよ
自分が上京したときには♀車なんてなかったから
最初に見た東京がこの世の常識なのに、その常識が変わることは耐えられないんだ
酉アンチ視点じゃないな。笑
出禁に「トンキン認定荒らし」も追加だな。
それだけ関西の鉄道が没落してしまったということ。
そして、その業界内のS級戦犯がJR西日本。信者も同罪。
だが西323系の模型（Tomix）を喜んで買うアホは少なくないがな…
スレ違いかもしれないが、コマルや南海は鉄コレを出す際に「さすがに雌車再現して喜ぶアホはいないだろう」と思ってか、
雌車は再現しないのにも関わらずわざわざ雌車印や雌車ラッピングを出す模型屋があるんだよな。
雌車ラッピングなんかオリジナル製品の看板商品にしてやがるし。
全日終日化前の『西♀車印』を出してるパーツメーカーもあるしな。
そういうのはガンプラの『HGBFすーぱーふみな』にでも貼るのがよかろう。
（嫌束同盟＝アンチJR東日本と同時にJR西日本マンセ―をする酉厨）
嫌束同盟がウザイ件
https://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1483861468/
http://jyouhouya3.net/2017/04/jyosei.html
京阪神に集客したら憎き阪急に金が落ちる可能性があるというのもありそう。
うるさいわ！！
無音でお願いします。
日本旅行のバスツアーは阪急バスに委託していたり、
阪急交通社はJR西日本で貸切列車のツアーを主催したり、
金沢総合車両所の見学ツアーは恒例行事だったな。
垣内・南谷、井出・佐々木・山崎・真鍋・来島の7人に対して
「つべこべ、つべこべと。なぜ『ごめんなさい』と言えんのだ！！」
「ちょっと待てよ！こんなことするからみんな死んじまうんだろ！！」
「なんと破廉恥な！！あなた方は事故現場を見ていないのか？！だからそんな涼しい顔でいられる」
「みんな来週の予定だって、明日の予定だってあったんだ。あんなの、人の死に方じゃありませんよ！！」
「なんと見苦しい！！万死に値する！！」
と言ってやりたくなる（怒）
4つ目の台詞。『来週』と『明日』を入れ替え
態々台詞調で書くとか自分に酔ってるんだろうなぁ
未来永劫語り継いでいかねばならない。
＜信楽事故＞
１．信楽高原鐵道の小野谷信号所に方向優先梃子を無断で設置（→信楽事故の原因へとつながる）
２．責任を100％信楽高原鐵道に押し付け（→のちに30％の責任は認める）
３．責任回避をする為、事故の当日から方向優先梃子の取り扱いマニュアルを3回にわたって改竄して証拠隠滅を図る
４．警察捜査では非協力的で、責任転嫁・責任逃れの応酬で、滋賀県警からセクト主義的体質と批判される
５．裁判で確定した、自社が負担するべき賠償費用を滋賀県・信楽高原鐵道に請求
６．遺族には一切謝罪をせず（鉄道のことをあまり知らないことをいいことに）不可解な説明に終始して煙に巻く
７．犠牲者への慰霊祭への参列は拒否（→尼崎事故で企業体質が批判されて渋々参列するようになる）
この時点で、セクト主義を改め、自らの過ちを認めて真摯な対応をしていれば、尼崎事故はおきなかったかも・・・
８．山陽本線（朝霧−明石間）で、保線社員をはねて死亡される
９．東海道本線（塚本−尼崎間）で、特急スーパーはくとが先行列車（新快速）にはねられた中学生を救助しようとした救急隊員を死亡させる
１０．尼崎電車区にて運転士を懲罰教育で虐めて自殺に追い込む
運転士への懲罰教育が心理的脅迫となり尼崎事故の原因へとつながる・・・
１１．事故後の記者会見において、事故調査がされていない段階で、置き石説を主張して責任回避を図る
１２．警察捜査の対策として「ポリちゃん想定問答集」を作成してまで、警察捜査に協力せず
１３．事故関係の発言自粛を強要する書面に、運転士や車掌に署名・押印させていた事実が発覚
１４．国鉄OBの事故調委員を飲食接待して不利な証言をしないよう買収工作を企てる
これらのことから、信楽事故以来セクト主義的体質が改まっていないことを自ら証明している
また、謝罪についても表向きのパフォーマンスであったことがうかがえる・・・
１５．事故をおこした当事者でありながら、事故現場に居合わせた社員は救護活動をせずに出勤
１６．事故被害者が生死の境をさまよっているときに、社員はボーリング大会で大盛り上がり
１７．事故の目撃者が踏切の非常ボタンを押していなければ、特急北近畿まで脱線して更なる大惨事となっていた可能性
（車掌が呆然と立っていて防護無線発砲することを忘れていた）
１８．おまけに事故被害者対応本部の担当課長が痴漢で逮捕されてしまう
１９．阪神大震災当時の振り替え輸送打ち切りを棚に上げ、尼崎事故では阪急電鉄に振り替え輸送を要請
元ネタ知らないなら黙っとけ。
酉という会社がいかにカスで、存在事態が害悪か分かりました。
JR東海の名誉会長が極右勢力の危険人物と取り沙汰されているが、JR西日本はすでに立派な反社会勢力でありカルトだからね。
解体せずに、垣内・南谷・井出・佐々木・山崎・真鍋・来島ほか幹部社員に住んで貰えば良かったのに…
それいいな
ttps://hirokoyoshida.wordpress.com/2016/01/24/jrwest-refuse-discount/
こちらの方は「何故精神障碍者は運賃が割引にならないのか」という
ストレートな質問をJ酉にぶつけたら、「精神障害者への割引を認めると、他のお客さまの負担になる」
と言われたそうな。酷いもんだよ。
糞鉄も同じ考えなのかね。
まったく狂ってるね。人権って何じゃろのう。
雌車で男性客に散々負担を強いておいて今さら何を。
直近イベント日が、また前日(=あす4/29)だわ。
しかもまた、前日までの掲載済み行にネジ込んででの掲載方法だし。
コレ、4/25尼崎事故に遠慮とか全く関係ない。ギリギリは今までにたくさんある
たとえば臨時列車の発売日(1か月前)の前日に初掲載とかな。
もっと早くに載せろよ。
つかこんな会社のイベント興味ねーし。
京都鉄道博物館？ あんなとこ行って鉄屑見るなら私鉄のワンデイ買って生きてる電車乗ってるよ。
もはや日本人って一人客をここまで蔑む国民性なのか？
マナー違反も二人以上でやれば効率がよくていいとか。
アンチ度合いは個人差があるからそこは言わなくていい
俺はあんたみたいに袈裟まで憎いタイプじゃないので。
あと、書いたのはそんなクズ博物館じゃない。そこは俺も行ってない
京セラで阪神や巨人の時もな。
大回り乗車を満喫w
心あるサッカーファンは、長居へは快適な近鉄南大阪線・針中野駅から歩いて行くか
市バスに乗りましょう。
心ある阪神ファン・巨人ファン・オリックスファンは『京セラドーム』へは快適な
阪神なんば線・地下鉄長堀鶴見緑地線・市バスでどうぞ。
サッカー日本代表の試合を大阪で開催する場合（特に平日夜）
最寄駅が完全無♀車の『吹田スタジアム（『ガンバ大阪』ホームグラウンド）』でオナシャス！！
西は未だセクト主義なんだろうな、と思わせる内容と言える。
「うちはファッキンメンや！ゴーアウェイ！」
特に京阪神〜北陸は四国や九州方面に比べて徹底してやがる。JRに関しては自社完結だからやりたい放題だな。
というくらいのレベルだな。もはや。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170509-00000034-rps-bus_all
ホテルと商業施設が入居
阪急オアシスも入るらしい
トライアングルきっぷ、今年は設定されないの？
阪急オアシスは好き勝手やってるけど
阪神は阪急系だけど仲良くやっていくんかな？
どうせそうだろうとプレリリで見出しだけみてページすら開かなかった。
東急ならかなり誤解を招くようなPRだが、お一人様で当日買える。
禁酒でコンセントや車内トイレ無しの価格相応だが
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170510-00000001-kyt-soci
こいつらが参拝したところで犠牲者への慰霊になるのかね
そういうことなら連中に>>26の台詞を投げつけたくなる（怒）
お前らが来たところで42人の御霊が浮かばれるわけないだろと（ｒｙ
常に「道連れ」したい意識のあらわれかね。
京都市交通局を語るｽﾚ 東天王町 107
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1492566723/
梅津だから北西部の系統は要注意。
事実ならきちんと詳細まで書いてくれ
ひとり一人の思いを届けたい( )
阪急は酉でも直接競合しない中国・北陸地区の支社や新幹線管理本部とは
それほど対決・敵対姿勢ではないな。
仮駅舎への移転作業が始まった19時過ぎの事じゃったが
駅員「まだ混雑時間ですから、（自動改札の）撤去は後にして欲しいんですが」
JR西工事関係者「ダメ」
駅員「そうですか、わかりました」
JR西日本は、相変わらずじゃのぉ
603 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2017/05/15(月) 22:38:29 ID:sMcqJC+A [ 172.68.142.226[78.90.142.210.ap.dream.jp] ]
帰路を急ぐ乗客に列を強いて、自分らの作業を優先じゃけぇのぅ
また尼崎の事故みたいのを起こさにゃあえぇがのぅ
まちBBS中国 尾道市スレより
一人ひとりの思いを、届けたい( )
一人ひとりに思いを、強制したい
逆に行きたかった
オウムが昔出店してたショップ
でもなんでいまさら「せっかく京都行ったのに千本七条のサティアンで時間と金の浪費が〜」って話を今このスレで？
てっきり現行の酉関連施設の揶揄呼び名かと思った
(たしか酉が京都観光のキャンペーンやってたはずなので)
ご自慢の博物館（）を否定されて信者さんがかなり火照ってますね。
やっと意味がわかったよ。Thx
京都市バスの一日券買ったらその柄でヘドが出たわ。仕方ないから使い終わったらすぐに折り曲げて捨てた。
京都市交通局は雌車こそないものの、梅津の件や太秦萌のシリーズで「伊勢京香」とか、「隠れJR西日本」には要注意。
スッとぼけて逃げる人が多いんだよな。はっきり説明してその場を収めるという常識的対応ができない。
具体例を挙げると、結果的に子供さんだけに配ってるブツだったんだが
当初はそんなこと知るわけないから、1人の係員をつかまえて聞いてみたらそんな答え方。
あとで姿を見かけたとき、実際配ってるのを見た別の係員と並んで話しながら部署へ引き上げていった。
知らないはずないわな、狭い同じ部署の人間なんだし。
お子さん用ってことは、そのあとで紙袋に入れて配布してる人に直接きいて、ようやく初めて知ることができた
そこまでしなければわからない。やはり万事が隠匿体質だと感じるわ、酉って。
これ以前によく似たような別のことも経験してるから初めてでなく、ああやっぱりと感じた次第
https://youtu.be/rGQ840KfCRM
社長だけマトモなのも皮肉なもんだわ。
俺はコンスがどうだのいうつもりはない
しかし、どっちにしても持ち上げた前手というのは「休め」の手つき。
撮影時のようなオンの状況でとる手つきではない
そんなもの作る金をもっと他に使ってれば今頃奈良の105系4扉車はすっきりいなくなっていただろうにな。
ザマァwwwwwwwww
当然w
大嫌いな鉄ヲタの団体から表彰されても嬉しくないでしょうから
この度は落選おめでとうございますwww
普通に考えて、323系が選ばれるとは思えない。
100〜のスレッドの続きを読む
