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407 ：
減ったのは暴挙 誰も賛同はしてない
東武快速復活論が急行など全く減らさない案なのに比べてもてんで無能なやり方
実際昼間の常磐線なんて線路容量限界にはほど遠いスカスカダイヤだし
特別快速増は大いに増やせば良い
ただし快速削減、増して誰かが言うように原則全廃みたいな論外なことやらないで増やせばいいのだ
龍ケ崎市の要望とやらもソースは知らんが仮にあったとしてもそういうことしか想定してない
俺たちを便利にするために我孫子市民^_^犠牲にしろ、では民度疑われるだけだ
君の言う「利用状況に合わせて」はさっぱり基準も何も無い話
利用状況に対してどれだけ？がバラバラだから会社や路線別にみて乗車率に差がつくのだ
業界でもワースト1の乗車率高さの糞束に「利用状況にあってない」などと乗客から輸送力減を要望するなどあり得ない
そして利用状況に合わせて減便しろとか要望するバカ乗客は居ない
増して編成が長めと言うのはウラを返せば輸送力の割りに本数の利便性は低いのだ
そもそもたった3分のために我孫子天王台通過しろだの喚くキチガイ客自体が考えられないね 君以外に

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