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海上コンテナの長時間労働


1 :2013/11/25 〜 最終レス :2020/06/05
毎日冗談じゃねえよ!

2 :
♪まいにち まいにち 僕らは東京港の
ヤードに並ばされて ヤになっちゃうよぉー
ある夜 ぼくは 配車係りと
ケンカして 全港湾に 逃げ込んだのさー♪

3 :
俺は東京港だけど手に負えないくらい、どんどん酷くなってきてる。

4 :
ニートが糞スレw

5 :
毎日はまりだね。ただしはまらないやつとか、文句ばかりで売り上げいいやつがいてそいつはみんなから憎まれ、嘘つきだけど、女だからとか言われてるわよ。毎日だとさすがに眠いし事故やれば分かるかな?駄目な会社に入ってしまったと思うしかないかな?

6 :
私は今まで海上コンテナはダメポのスレで書き込みしてましたが、海コンの長時間労働の話しになると感情ムキ出しにしてくる人がいて、いつも喧嘩になってました。
これだけ過酷な労働条件で安給料にされているのに、なぜ会社側に有利な発言をしているのか理解できませんでした。これ以上ネット上での言い合いが嫌になり、
新しくこのスレを立ち上げました。海コンのハマり、バカ垂れ配車係への不満などを愚痴れるスレにしたいです。会社側、経営者側の人は来て欲しくないですね。

7 :
俺は千葉から来てるけど、15年前と比べてかなりハードな内容になってる。あの頃は毎日1回戦、月1回長野あたりまで行って、土曜日は隔週休みだった。それで総額36万貰ってた。どこのヤードも土曜日は11時半で終わりだったから出勤しても半日だった。
A3が土曜日14時までやりだしたのが始まりで、他も15時までやり出してしまった。ついには昼休みまで営業するようになり運転手は走りっぱなし!喜んでるのは経営者だけだ!

8 :
大体毎朝3時に起きて4時にはトラックに乗ってる。朝が早いのに19時までコキつかわれて腹立つ! 昨日は16時25分にECY返却終わって「さあ帰れるかな」と思ったら「5号が17時までやってるから向かって下さい」って言われた。毎日こんなんで自分の生活時間がない。

9 :
労基署に相談すればいいのに

10 :
トラックの運転手なんて自分の生活時間がないなんて普通だろ!
家に帰れるだけありがたいと思え

11 :
>>10 このスレを立ち上げた>>6や俺なんかは、ネット上で貴方みたいな人と言い合いしたくないんだよ!頼むからちょっかい出さないでくれ。もし俺がネット上で電話番号書いたら貴方電話してきてくれるか?直接会って話そうや。ただし非通知は出ないぞ。

12 :
じゃ電話番号はよ

13 :
ストライキとかしたい

16 :
オイオイ、よしなさい。

17 :
会社側でも小さい心の人はここみたいなところ来て荒らすし、人のこと気にして、自分たちが言われるのは怒ったり仕返しする。下のものには何でもさせるし、嘘とかを平気でつくし、人を陥れて親会社の人間にまであいつはダメ、あいつなら何でもやらせとけ。

18 :
ここのルールもロクに守らずダラダラ愚痴垂れ流してる負け犬と話すことなんか無くね?一生並んでろって感じw
あぁあと削除依頼出しとけよ無能

19 :
後うちの会社は経営者、身内一人、後を次ぐとかいうのが一人、元彼女、他は友達でチクリあい、一番癖悪いのは後を次ぐのと元彼女。言ったことと違うように言われ怒られたりするし、愚痴ややりたくないことを言おうもんなら、、

20 :
>>10 貴方からの電話も無ければ非通知もありません。連絡くれれば今日中に会ってあげます。テメエから「家に帰れるだけありがたいと思え」などと言われる筋合いはねえ!

21 :
ちなみに大阪住みだけど来てくれますか?
南港にいますので。
17時には仕事終わるからそれまでに頼む

22 :
海コンってそんなに労働時間長いの?地場仕事でしょ?

23 :
>>21 逃げたな!(笑) IDが同じだからさっきの奴だね。今、満足できてるんだろ?だったらいいじゃん、俺みたいな人生の負け犬にちょっかい出さんといて。ダメポに行けば勝ち組一杯いるよ。

24 :

誰と何を語り合いたいのか言ってみ

25 :
そんなにきつくないけど、金なんない。

26 :
>>24 スレのタイトル通り、みんなと海上コンテナの長時間労働について話したいんだ。今まではダメポスレにいたけど労働時間の話しになると、会社派の奴と1日中言い合いしてた。そんなのに疲れたから新しくこのスレを立ち上げた。
長時間の奴隷労働させられて、みんなはどう思ってるのか、嫌なら辞めるしか方法はないのか・・・みんなの話しも聞いてみたいなと思って。俺だって、前は君と同じ勝ち組だったけど8月に会社が倒産してから転職回数、早くも3社!
今の会社もとにかく長時間労働で、毎日家にいる時間は5時間だけ。この業界、俺だけじゃないはずだし、そんな人達で愚痴こぼし合って少しでも気がラクになればいいかなと。君みたいな考え方も否定はしないから、いきなり「アホ!、
ボケ?」って入ってくるのはやめて下さい。

27 :
短時間労働がいいならコンテナはやめて残土のダンプに乗ることをお勧めする。
基本800〜1700だからな。
ただし日当12000円、年金保険なしだ。

28 :
>>2 思いの丈をぶちまけて とっても気持ちがいいもんだ
係りの女と気が合って 今夜の食事にさそわれた!
モモイロヴァギナに口付けりゃ 彼女は仰け反って潮噴いたのさ〜

29 :
走らら鳴ければ金に成らないと部長が言います。
走っても金に成らないよ
給料から高速代や燃料引くからね ぼったくり運賃w
何処の会社!

30 :
>>27 使用者と労働者が雇用契約を結ぶわけですが、どうしたって使用者が強い立場にあり、労働者は過酷な労働条件を受け入れなければ辞めさせられてしまいます。そうならないために労働基準法があり労働条件の最低基準を定めています。
弱い立場の労働者を守るために作られたものであり、特に海上コンテナの運転手さんなどはこれを活用しなければいけません。特別な事情がない限り、どんなことがあっても16時間を超える労働は許されていないのに、当たり前のように働か
されています。>>27さんと私の違いは、私が他の業界に行く必用などないのです。間違いを犯している方(会社)が直さなければいけないものなのです。お互い、まだまだ水と油ですね。>>27さんみたいな人と言い合いしたくないからダメポ
抜けてこのスレ作ったんで、申し訳ありませんが>>27さんはダメポでやっててもらえますか?

31 :
アレッ? いつの間にかIDが変わってるけど>>23>>26>>30は同一人物(俺)です。

32 :
>>27 使用者と労働者が雇用契約を結ぶわけですが、どうしたって使用者が強い立場にあり、労働者は過酷な労働条件を受け入れなければ辞めさせられてしまいます。そうならないために労働基準法があり労働条件の最低基準を定めています。
弱い立場の労働者を守るために作られたものであり、特に海上コンテナの運転手さんなどはこれを活用しなければいけません。特別な事情がない限り、どんなことがあっても16時間を超える労働は許されていないのに、当たり前のように働か
されています。>>27さんと私の違いは、私が他の業界に行く必用などないのです。間違いを犯している方(会社)が直さなければいけないものなのです。お互い、まだまだ水と油ですね。>>27さんみたいな人と言い合いしたくないからダメポ
抜けてこのスレ作ったんで、申し訳ありませんが>>27さんはダメポでやっててもらえますか?

33 :
確かに毎日のことで腹が立つわ業界全体を変えたい今はA4返却だ道路まで出てた

34 :
俺は昔、四街道のM○Bって会社でコンテナやってたけど売上から高速代、燃料代を引いた30%が給料だった。走れば走るほど燃料代が高くなり給料が下がった。朝は配達、夜は毎晩群馬の差し替えやって頑張った奴が一番給料が安かった。
燃料代が40万以上もしたため給料が17万になってしまった。

35 :
世界を変えたかったら大学卒業して偉くなれ

36 :
珍しく今日は早く終ったぞ〜! でも配車が出来上がってなくて事務所にいるぞ。

37 :
嫌なら、辞めればいいのにー

38 :
357、千葉向けの市川大橋、三車線ギッシリなのが見えた。事故?

39 :
>>37
辞めれ無い 会社の寮に住んで居るから 俺のID確認しろ 地獄「259」w
笑え無い(>_<)

40 :
経営者はどうして会社を起こすのか。多分、俺達の労働力を利用していい暮らしがしたいからだ。この数十年で給料10万下げてきて、さすがにこれ以上下げたら運転手、
生活やれなくてバタバタ辞めていくから、次に考えたのは毎日、配達を2回戦やらせること。単純に、給料は同じなんだけど労働力を2倍にする。
荷主に運賃交渉が出来ない、燃料代も交渉して安くなるものではない。しかし、労働者は解雇をチラつかせれば渋々減給に応じる。そんなわけで
まず考えるのは人件費を浮かせることだろう。

41 :
7時半からオープン、昼休みオープン、17時まで延長、土曜日15時までオープン・・・
17時を過ぎているというのに「今から○○して!」の指示。15年前では考えられないよ
うな奴隷労働・・・ こうなってしまったのは運転手が強く出なかったから。いつの間にか
「○○お願いします」、「ハイ、了解です」という絶対服従の業界のシキタリを作り上げ
られてしまった。黙っていたら、そのうちヤードが20時までやるようになるかもしれない。
会社と闘えとは言わないけど、少なくとも「嫌なら辞めればいい」なんて考えは捨てても
らいたいな。そんな考えが行く行くは自分の首を絞めることになる。

42 :
経営者はどうして会社を起こすのか。多分、俺達の労働力を利用していい暮らしがしたいからだ。この数十年で給料10万下げてきて、さすがにこれ以上下げたら運転手、
生活やれなくてバタバタ辞めていくから、次に考えたのは毎日、配達を2回戦やらせること。単純に、給料は同じなんだけど労働力を2倍にする。
荷主に運賃交渉が出来ない、燃料代も交渉して安くなるものではない。しかし、労働者は解雇をチラつかせれば渋々減給に応じる。そんなわけで
まず考えるのは人件費を浮かせることだろう。

43 :
ここで愚痴ってスッキリするならいくらでも愚痴って仕事頑張ればいいと思うけど 結論言うとこの業界は変われないでしょ
長時間労働で大きい事故でも続くなりして叩かれるとかしないと無理だと思う
安易に会社も増えて安易に雇われちゃって自分自身後悔してる
今更だが危険物乙4取って次に備えてるよ
ただ簡単には動かないで いいとこ見つかるまでは辛抱する
次動く時は この業界からは抜けたい

44 :
末端会社なんて会社を残す為なら運転手には長居してもらわないで入れ替わってでも残ればいいと思ってる社長いっぱいいるよ
俺の会社も末端までも行かないが下請け仕事ある
それでもいろんな理不尽ある
雇われてる以上 揉めても自分の首締めるだけなのも経験した
あとは自分も会社を次動くまでは利用するつもりで働いて最低限の給料でももらえばいいって慰めるしかないよ
辛いのいっぱいいるよ
頑張ろう

45 :
>>43>>44 そうですよね。俺がいくら騒いだところで業界は変わりません。ただ、愚痴って気持ちがラクになればと思います。ID変わってるけど
>>38は俺です。どんなに遅くても千葉の自宅に帰ります。あの時間まだ走ってて、やっと自宅にいます。だけど明日が7時着の川越市なんで寝ないで
出発します。俺をこんなに苦しめているのが経営者という思いからいろんな過激な言葉が出てきちゃうんですよね。ただ、全ての経営者が悪どいわけ
ではなく、前いた会社の社長は遅くなれば高速で帰らせてくれるなどしてくれました。今度の社長はどうなのか、今は見極めてる段階ですね。
あーあ、じゃーそろそろ出発しますぜー!

46 :
>>34
おまえ

バカだろ!

47 :
>>46 いや、俺じゃなくて岩崎っていう運転手だ。ヤベエ、3時まで寝よう。

48 :
二時間だけ仮眠とった。今から出発だ。

49 :
東京港(大井・青海・品川)を拠点に
している運転手が、せーの!でストライキを
したら、どーなるんだろう?
同じ並んで道路を麻痺させるなら、仕事に
ならないのを承知で、嫌がらせのように
牛歩戦術みたいにノロノロとヤードまで
行ってみるとか。
並んでる間はデモ行進みたく
【賃金値上げ要求】や【労働時間短縮】とか
幟を掲げてみるとか。
とりあえず何かアクションを起こして
様子を見るってのもアリじゃね?

50 :
2時間しか寝てないけど、無事に7時着の川越市に到着デバン中。
取り敢えずはやることやってなけりゃあ文句も言えないからさ!
はあー、ブラック企業が増えたなー。

51 :
公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html
先日、当時現職警察官として日本で初めて実名での警察による裏金問題公開記者会見を行った、
仙波敏郎さんにお会いした折り、こんな質問をしてみました。
「愛媛県には銃砲安全協会ってありますか?」

『いや、そう言う名称のものは無かったけど、防犯協会というのはありましたね。そこでも皆同じような手口で裏金を作っています。』

私たちが知らないところで、そんなことがまかり通っているのですから呆れてしまいます。
全国の警察で作られていた裏金の年間総額は、約400億円だそうです。
それがこともあろうに、検察庁でも、裁判所でも、県庁や、市役所内でも、
全国規模で行われていると言うのですから恐ろしい話です。
400億円と言う数字は、年間のものですからある意味年収が400億円と言うことです。
月額、つまり月収として考えると、33億3千3百3十3万3千3百3十3円なにがしに相当します。
このブログを読んでいる方の中には、ご本人やご主人の年収と同じだと言う方がいるかも知れませんが、
不思議なことに、私の周りにはそんな人は一人もいません。
仮にあなたのご主人の月収を、600万円と仮定してみましょう。
これは東京電力と言う会社の取締役が実際にもらっている月額報酬ですから、すこぶる現実味のある仮定です。
月収600万円の人間が10人では、6千万円ですね。100人では6億円です。
500人ではじめて30億円ですから、それでも警察の作る裏金の月額33億円には及びません。

52 :
外側上組、グルッと一周してる。あと10台も来たら道路にあふれる。

53 :
公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html
これは、月収600万円と仮定しての無謀な話ですから、これを月収30万円と仮定したら、
いったい何人分の人件費に相当すると思います?約500人X20倍ですから、1万人ですね。
つまり ■「 日 本 の 警 察 」 が、 ■「 国 民 の 税 金 を 毎 月 横 領 し て い る 金 額 で 」
■「 月 の 総 支 給 金 額 が 3 0 万 円 の 人 間 を 一 か 月 あ た り 1 万 人 雇 用 出 来 る 計 算 で す 」
これは、 ■「 月 収 3 0 万 円 の 人 間 を 年 間 1 2 万 人 維 持 出 来 る 話 」 ですから、どんだけすごいケタかお分かり頂けることでしょう
しかも、 ■「 警 察 の 裏 金 だ け で の 話 」 ですからね。
東国原さんが知事になったばかりのとき、宮崎県庁には裏金はあるのですか?と職員に質問し、
結果、裏金の存在が明らかになったことは記憶に新しいところです。
全国津々浦々まで洗いざらいあぶり出せば、 ■「 警 察 だ け で 4 0 0 億 」 ですから。
いったいどれくらいのケタの数字が表に出てくるのか想像も付きません。
それらは全て私たちの納めた税金です。まさしく ■「 泥 棒 国 家 」 ですね。
一方では、幼い子供を預かってくれる保育所が足りず、働きたくても働けない親たちが全国にはたくさんいます。
裏金になる税はあっても、このような施設に回す税は足りないと言うのですから、
■「 役 人 の 頭 の 構 造 」 はいったいぜんたい、どんな仕組みになっているのでしょう。
裏金と言うとピンと来ませんが、これらは公金横領ですから、れっきとした犯罪です。
その裏金なる税金が、もし健全に使われたとしたら、助かる命も相当あるでしょうし、
人々の暮らしに役に立つ施設にどれほど回ることでしょう。どうしてこんなことが改善されないのか不思議でなりません・・

54 :
>>52
2月から、風車のほうに移動するらしいね

55 :
外側上組の並びがゲートブリッジの方まで延びてきてパトカーが来た。道路が動かなくてA3の中防待機場に行けない!
トンネル側道、左車線に上組、右車線に右折車、直進出来ない!

56 :
【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ
栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警幹部に対する
ビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計上されていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm

愛媛県警の裏金を内部Kした仙波敏郎さん
http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
裏金を必要悪だといわれる方がいる。公務のためにプールして運用するというのも必要ではないかと。
ところが、日本の警察の裏金はそういったものと ■「 類 が 違 う 」
■「 公 務 に 使 う と い う 名 目 で 私 腹 を 肥 や し て い る 」 ■「 全 国 共 通 」 ですね。
それが広がって行って、 ■「 結 局 自 分 の 飲 み 食 い に 使 う 」
そのために税金の犯罪者というのは、 ■「 ニ セ 領 収 書 」 がいる。
ニセ領収書と簡単に言いますけど、私文書偽造で、3月以上5年以下。
それをすべての警官に書かす。それは捜査費の場合だけですよ。裏金の一部です。
■「 捜査協力費、情報を提供してくれた人への謝礼として領収書を偽造する 」
警察は、非常に言葉遊びがうまいですから、捜査費というのは、警察の中では 「 国費の捜査費 」 のこと。
市民の皆さんは、捜査費と言ったら 「 犯罪捜査に使ったお金 」 と思うわけです。そういう言葉遊びで騙している。

57 :
昨日二時間しか寝てないのに明日は福島県伊達市だって。どこ行っても給料は30万で同じなんだけど仕事内容がまるっきり違いますね。

58 :
でたでた寝てないアピール

59 :
気よ付けて 運転仕手下さいね。o(^-^)o

60 :
>>57 偶然ですね。自分も明日着で行きます。二時間ほど寝てから出発です。
この会社に入って初めての中距離だけど、自分の会社は走ればお金になると
聞いてますね。社長が三郷で降りてからの地図を書いてくれました。さて、
少し寝ます。

61 :
>>57
ボランティアの方ですよね、わかります。
よかったらうちの会社に来ませんか?
うちの会社も助けて下さい。

62 :
お休み 5時に起きます。

63 :
福島は空気がいいねー!

64 :
>>1
こんなスレ立ててくれてありがとう(^O^)/
毎日ハメられて嫌気がさしていたんだよねf^_^;
どこの会社も一緒なんだね。

65 :
ブラック企業就職偏差値ランキング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%81%E6%A5%AD%E5%B0%B1%E8%81%B7%E5%81%8F%E5%B7%AE%E5%80%A4%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0
運送関係では
佐川が74
引っ越しが70
海コンは?
長時間労働でも
上の2つよりはましだと思うよん。

66 :
>>65
海コン業界の現状を知られていないだけ。
てか、公表なんかできないだろ、労基が怖くて。
監査が入って法令を遵守したら、弱小会社なんかすぐに経営が成り立たなくなって潰れちまうから。

67 :
俺は大手にハメ込みで入ってるけど、毎日計ったかのように16時10分にコンテナが降りてしまい、無線入れると
「ハイ、5号に向かって! 間に合わなそうになったら連絡下さい、順番取りするから」っていわれます。今度言われ
たら激怒して、会社名、配車係名出します!毎日のことでやってられん!俺は75まで生きる予定だったけど、あの
会社のせいで60で逝っちまうわ! 母さんよりは長生きしてやらんとならないのによー!

68 :
>>65 開墾のが酷い

69 :
大手の嵌め込みは辛いなぁ運賃激安 夕方自社便と並び替え若しくは順番取りと交換 差し替えや長距離無しの会社じゃ無いと早く帰れないよな お前らが居るから良くない 早く辞めた方が良いよ。

70 :
この業界ちょっとおかしくねえ?

71 :
オカシイよ
地場2tやって大型で長距離やって海コンやってみたけど3年と持たなかった
で、また長距離やってる

地場で寝られない仕事なんてまっぴらごめん
給料良ければ耐えるけど
あと会社は違えど基地はみんな同じ
飽きる
頭使わないから馬鹿が一層馬鹿になる
だったら呑みに行ける仕事に就く
都民。

72 :
横浜スレでも書きましたが…関東の海コン乗りさんはだいたい給料どれくらいですか?
当方大阪方面で海コン乗りやってます。労働条件はややマシですが似たり寄ったりな感じで嫌になりますね…

73 :
年収250万くらいしかいかない

74 :
16時15分にアホ配車から電話があって2号取りした。取れたらシャーシプール切って終わりかと思ったら平和島の倉庫に持って行かされた。
真っ暗で嫌だったぜ。6000円やそこらの売上でやってられねえよ。まあ断れない俺も悪いのかな。

75 :
>>74
安っ!

76 :
大体毎日2回戦やってる。土曜日は毎回ある。月に3回以上は長距離に行く。
忙し過ぎて、いい加減昔の給料に戻ってもいいはずなんだけど、会社が言う
には「運賃下げられて、燃料価格が上がって・・・」。先週の土曜日は祭日
なのに出てる。平成21年は暇で、毎日車庫でブラブラしてたから安給料でも
文句言わなかったけど、いい加減もう立て直してきてるはずなんだよな〜。

77 :
皆さんもう少しで日曜日がきますよ!

78 :
オマイラそれだけ長時間働いて日の売上ってどの程度?
配達場所や港内作業の本数とかで変わるだろうけどさ
平均すると日に5〜6万くらいか?

79 :
このところコロコロ会社変わってますが、どこ行っても4万くらいしか行きません。冷凍コンテナならチョコチョコっと
動いただけで、すぐ5万超えますけどね。

80 :
皆さん歩合制ですか?

81 :
>>79
日に4万じゃ厳しいね
25日出勤してようやく100万ってとこだ
>>80
俺のとこは売上関係無く日給+残業+手当てだな

労働時間は10〜14時間と幅はあるがだいたい平均して12〜13時間が最も多い

82 :
>>81
うちと同じ感じですが、うちは月平均40時間ぐらいの早出残業で土曜はほぼ休みです。
手取りはだいたい27前後です

83 :
皆さん、けっこういい会社にいるみたいですね。俺は今日まで「この仕事で残業代が付く会社なんてあるわけない」と決めつけてましたが
ちょっと考え方変わりました。俺の会社がブラックなのかな〜。

84 :
20fで戸田市だと22000円しか出ないんですか? なんか会社にごまかされてるように感じてますが、持ち込みの人達いますか?教えて下さい。

85 :
ちなみに私は神戸港大阪港で働いてます

86 :
大学学費高いし 誤った
大学医院 後2年チョイ頑張れお父ちゃんも何とか頑張るお前の歳で悔恨に乗ったけど お前運転手が嫌いだよな でも寝顔にチュして朝出掛けて居たんだよ

87 :
>>82
西の港で頑張ってんだ
俺は東京だけどそれなら俺が居る会社よりいいんじゃないか?
なんせ用事があって休む時以外は土曜日休み無いからさ
俺は手取り30〜36万ってとこだな
やっぱ出勤日数で幅は出る

88 :
海コンで必ず17時前に終わる会社がありますが、
夕方以降の仕事はとらないようにしてるんですかね。
そういう会社でも4時出勤とかで朝は早いですが。

89 :
>>83
俺の知り合いの海コン乗り一部にしか聞いた事ないが全て完全歩合で残業代とかは一切付かない会社みたいだ

90 :
今日はA3ガラガラだね。特に実入り取りなんか15台くらいしかいない。

91 :
手取り25行く会社行きたいけど、さがしかたわかんない。

92 :
あれっ、この間俺が>>12さんと喧嘩になって電話番号書いたのが消えてる!誰か、管理人みたいな人が見てるんだね。

93 :
>>91
本船作業ある会社とかで拘束時間長い会社なら普通にそれくらいいきますよ

94 :
よっしゃー、今日こそ思いきって言ってみるかー! 「○○さん、今から2号のシャーシに並んで下さい」って言われたら「毎日毎日、勘弁して下さいよ! 今日は20時から医者だから18時までしか出来ません」って!
悪くないよね? 20時に自分の用事があったって悪くないよね!ねっ!? よっしゃー!

95 :
そんな晩に医者あいてるか?

96 :
医者だと領収書見せろとか言われたら厄介だから、
身内を病院に連れていかなければいけないと言えばどうよ?

97 :
>>5>>6とか、読みづらい。有る程度書いたら、改行や出来るだけ漢字で頼む。

98 :
文句言えばわざと配車を嫌がらせのように悪い方に替える小さい人間増えたね。当たられたりするしな。言い方なんだろうけど、駄目な会社に入ってしまったな

99 :
今日も遅くなったなー。寝るよー!明日も仕事だ。

100 :
毎日3時起きで、布団入るのは23時。ホント長時間労働だよ。

101 :
辞めてまえ

102 :
>>100
車庫に何時出社で、
車庫から帰る時は何時くらいなんですか?
拘束時間がしょっちゅう15時間くらいなら辞めたほうがいいかも。
まあ拘束時間長かったりすると給料に反映して総額40以上出してくれる会社もあったりするので、
拘束時間だけでは何とも言えませんが。


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