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【4563】アンジェス株式会社【苦節20年】

【9202】ANA全日空【路線拡大中】


1 ：
http://www.ana.co.jp/ir/

2 ：
それほど減益の影響無いね。

3 ：
ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェ赤羽東口店では「好きだ」といい出した創価の女店員に優しくしたら、他の店員がやっかみはじめた(復刻改定版)
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
TBS 川田アナ 自殺ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/saibanin/1465718299/l50
連投キー yっっっっっhっっgっty

4 ：
華 – �髜n_hana

https://pbs.twimg.com/media/CpnwU8MUIAAZU-t.jpg

羽田空港、手荷物コンベア故障の為、大分行きは手荷物乗せずに飛び立った模様。着替えとかどーすんだよ！#羽田空港#手荷物トラブル発生#大分空港
https://twitter.com/n_hana/status/763905870434566144

臼井ミトン – �髜miton_usui

どうやら今朝羽田の2タミから全国へ向けて飛び立ったANA便、全て預け荷物積んでないらしい。混乱を避けるために乗客には内緒で飛び立ち、現地に到着してから事後報告という…空港は阿鼻叫喚であります…
https://twitter.com/miton_usui/status/763910304585560066

5 ：
本日、276円で参戦
300円回復が目標です

6 ：
早いとこ300円入ってくれー

7 ：
ここ、円高メリット株でしたよね

8 ：
売られてんじゃん

9 ：
円高なのに売られまくり。
日経挙げても下がりまくり。
日経下げたら下げまくり。
材料なくても下げまくり。
原油安くても下げまくり。

10 ：
マジで意味わからん

11 ：
恐怖の増資か？

12 ：
年初来安値更新したか？ってくらいの弱さ。

13 ：
糞株の極み

14 ：
大河いる？

15 ：
なんでこんなことになってんの？

16 ：
使い勝手の悪いA380を三台なんか買ってどうするんだよ。
交渉するなら同じ価格であるA330を６台とかにすればいいのに。

17 ：
さすがに手放したわ。クソすぎる

18 ：
年初来安値更新！！
平均２９８円８０００株の俺涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

３００割れたら買い時だと思ったんだけどな～～～。

19 ：
198円で4000株持ってる。
もちろん優待目的

20 ：
適正価格245円

21 ：
業績はいいはずなんだがな～
330円でもおかしくないはずなんだが…

22 ：
250円切ったら買おうかな

23 ：
航空株は今がまさに買い時。
買いあさってるわ。

ＪＡＬ２９９０円で１２００株
ＡＮＡ２６９円で１万株買ってみた。
業績悪くないし配当・優待もしっかりあるし不当に安いうちに
仕込まないと個人投資家が勝てるわけない。電力株もそろそろ来そうだ。

24 ：
まだ下がるのに馬鹿だねwww

25 ：
電力は自由化でヤバそうだ

26 ：
損切りして、シャープ買えば？

27 ：
何で今買うの

28 ：
原油価格が一服しましたね
そろそろ反転きますかね

29 ：
さて、300円回復がかなうかどうかかな

30 ：
ここは為替より原油なんだよね
原油価格は今ぐらいが上限だから買い時

31 ：
二年前は100行ってたのに？

32 ：
シェールオイルができて、値段が上がったら業者が増産してくる
それにロシアや中国にも大量のシェールオイルが眠ってる

33 ：
原油は戦争でも起こらない限り
当分今の値段で推移しそう

34 ：
最近は787のエラーが続いているが、大丈夫か？

35 ：
ホップ　エンジンブレード
ステップ　窓ガラス
ジャンプ　？？？？

空売りが頗るｗｗｗｗ

36 ：
http://info.finance.yahoo.co.jp/kabuyoso/article/detail/20160829-00034751-minkabuy-column-5065

37 ：
ロールスロイス社に株価の責任も取ってもらいたい

38 ：
JALの上げにくらべるとね…

39 ：
原油価格が下げている
その分、上げてほしい

40 ：
機体の損傷多すぎだろＡＮＡよ。ニュース見るたびビビるんだけど。
特にエンジン関係は勘弁してくれよ。軽自動車じゃあるまいし。

41 ：
スレができていたのだね。

今月は欠航なしとのことで、B787の代わりにB767-300を使用するのかな？

42 ：
昨日のテレビで大○航空のナッツ姫の放送をしていた。
韓○で財閥がGDPの７０％を占めているとのこと。
その財閥が戦前に日本と共謀して朝鮮民族から搾取して成長したのを
韓○民は知らないのだろうね。

大○航空のスカイチームは、ANAのスターアライアンスと比較して
マイレージの加算が低い感じ。

43 ：
ANAではないけど東亜国内航空の緊急着陸の放送もしていた。

ANAが高知でQ400が胴体着陸（もう９年位前？）したけど、
東亜国内航空の羽田発白浜行YS-11は片方のタイヤが出ずに、羽田に引き返して
残りのタイヤで着陸が成功した。この事故は知らなかった。

白浜は滑走路が短いと話していたので、以前松山（後に拡張）でYS-11が
墜落した時のように、滑走路が1200mだったのかな。
松山の事故は、他の空港に着陸することができなかったのだろうか？

44 ：
円高原油安じゃないと株価上がらない？

45 ：
>>44
昨年末の120円強と比較したら、現在は102円台で円高になっている。
現在少し原油安の状態で燃油サーチャージがなくなったため、
乗客が増加しない？

低燃費のB787もコスト削減に寄与していない？

46 ：
優待の権利が近づいてきたけど、あまり株価が上昇しないね。

47 ：
260円ぐらいが適正なので、織り込み済みなのでは？

48 ：
260が適正ってどこからきてるの？

49 ：
優待銘柄でPERが12.5は安いと思うが。

50 ：
ノーリスクだったな

51 ：
8/03 9202 ANA GS 中立継続 370円→350円
8/12 9202 ANA ドイツ Buy継続 350円→329円
8/17 9202 ANA モルガンS Underweight継続 340円→310円
8/18 9202 ANA みずほ 中立継続 330円→290円
8/18 9202 ANA 野村 Buy継続 450円→370円
8/19 9202 ANA UBS Buy継続 420円→400円
8/23 9202 ANA メリル UP継続 330円→270円
8/25 9202 ANA 三菱UFJMS Neutral継続 350円→330円
8/26 9202 ANA SMBC日興 2→1格上げ 340円
8/26 9202 ANA シティG 2継続 310円
8/29 9202 ANA JPモルガン Overweight継続 410円→380円
8/29 9202 ANA 岡三 強気継続 330円→320円
9/27 9202 ANA 大和 3継続 370円→300円

52 ：
原油減産だからか

53 ：
石油の値段上がるから株価下がっちゃうよね。

54 ：
またやらかしてんじゃん
どうなってんのここ…もう乗らねえぞ

55 ：
>>54
本体というかシステムの原因か。

56 ：
原油価格とやらかしで酷い

57 ：
低燃費のB787が増加しているけどね。

58 ：
<QUICK>５％ルール報告21日 ANA(9202)――大量

財務省 10月21日受付
報告義務発生日 2016年10月14日
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：ANA
◇株式会社みずほ銀行など
178,439,482株 5.07％( -％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

【保有目的】
発行会社の要請に応え、かつ発行会社との取引関係の強化を図るもの。

59 ：
全機種Wi-Fi使えるように早くしようよ

60 ：
バニラエア予約センターの古後とかいう野郎は
電話越しに客を馬鹿にする言動をとるから最悪
二度と利用したくない最悪なバニラエア

61 ：
なんだバカヤロー！！

400！！！！！！！！！！！！！！カムバック！！！！！！！！！！！！！！！

62 ：
神決算で爆上げｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

63 ：
爆上げってほどでもないだろ。

64 ：
何で今日上がったんだろ？

決算め業績悪くないって予測があったのかな？

65 ：
ＡＮＡＨＤの４～９月期、純利益６％増　羽田発の国際線好調
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL31HIX_R31C16A0000000/

ANA、2017年3月期第2四半期の連結業績を発表、過去最高の営業利益と経常利益
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1027632.html

航空大手２社に明暗 ＡＮＡは増益 ＪＡＬは減益
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161031/k10010751301000.html

ANAHD　2016年4-9月期決算発表
http://www.ustream.tv/recorded/92549477

66 ：
>>64
だいたいの業績は二日前の日経に出た

67 ：
爆下げw

68 ：
優待そろそろ？

69 ：
300円復活

70 ：
ANA「格差是正を」　発着枠でJALとのさや当て活発化
http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000087882.html

71 ：
航空会社の一番の資産は羽田の発着枠
できるだけぶんどってくれ

72 ：
ついに終値で300円超えたね
笑いが止まらん

73 ：
ピーチ、エアバスの新小型機10機調達
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ17HZM_X11C16A1TI1000/

74 ：
株優まだぁ？前は11月になったらすぐ来なかったっけ？

75 ：
カレンダーはまだか？

76 ：
優待は来た　東京

77 ：
優待到着　沖縄

78 ：
優待来た。大阪
ちょっと聞きたいんだけど、「株主優待番号ご案内書」って同封されてます？
なんか入ってないんだけど…。

79 ：
>>78
クレカくらいの大きさで紙製、緑色基調だよ

80 ：
>>79
ありがとう。
この緑のカードのことですね＾＾。
うっかりしてました。

81 ：
優待券は金券屋でいくらで売れれば上等ですか？

82 ：
地域によるが、最低値を3000円、
最高値を4500円とみるべきではないだろうか。

83 ：
優待カレンダーありがとう。
毎年富士山が素敵。

84 ：
７年後に宇宙旅行の事業化目指す ＡＮＡとＨＩＳが出資
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161201/k10010791781000.html

ＡＮＡとＨＩＳ、宇宙船ベンチャーに出資
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ01HEM_R01C16A2000000/

日本発宇宙旅行サービス　７年後に離陸へ
http://www.nikkei.com/video/5230651421001/

85 ：
カレンダー、来ないぞ　東京

86 ：
ＡＮＡＨＤ、ロンドン証券取引所上場を廃止へ

　ＡＮＡホールディングスは１日、ロンドン証券取引所に同社株の上場廃止を申請すると発表した。2017年１月初旬に廃止となる見込み。
海外での知名度向上を目的に1991年10月に当時の全日本空輸がロンドン証取に上場したが、近年は取引高が減少していた。同社株が上場するのは東京証券取引所のみとなる。

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO10185120R01C16A2DTA000/

87 ：
なんで卓上カレンダーに格下げなんだよ！
去年までの豪華なカレンダーに戻せよ
今時優待を劣化させるなんてありえない

88 ：
いつものエロくないカレンダー来たけど・・

89 ：
エロいカレンダーくれるとこなんかないだろ。SODが上場したらあるかもな。

90 ：
卓上カレンダーが来ちゃった
なんで？
去年まで壁掛けだったんだが

91 ：
電話して聞いてみた
新規の株主は卓上カレンダーを送付するそうです
自分は3月優待取らなかったから新規扱いになりますた

92 ：
SFCと同じカレンダーが来るのかな？

93 ：
原油減産決定で下げるかと思ったが、そんなこと無いなあ。

94 ：
ふつーのカレンダーが届いちゃってるけど卓上の方が良かった。
選択できるの？
カレンダーの優良販売のメール来たけどこれ何？

95 ：
>>93
燃油サーチャージ復活で影響ないのでは。

>>90-91
郵便物のどこかに書かれてなかったかな？

96 ：
全日空、エアバスの新型機を受領＝日本初、１月中旬から定期便で運航
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016121600606

97 ：
全日空と日航、燃油サーチャージ復活を発表
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ19I4Q_Z11C16A2TJC000/

98 ：
10/19 9202 ANA GS 中立継続 350円→330円
11/14 9202 ANA 岡三 強気継続 320円→340円
11/24 9202 ANA 三菱UFJMS Neutral継続 330円→340円
11/25 9202 ANA SMBC日興 1継続 340円→360円
12/06 9202 ANA メリル UP継続 270円→310円
12/12 9202 ANA 大和 3継続 300円→330円

99 ：
1000円まで飛べ！！

100 ：
国際線に搭載される日本の新聞が本当に無駄

出発前にＣＡがせっせと配る準備してるけど、結局使われずに
一般家庭の１ヶ月分くらいの量を毎便捨ててる

このスマホ全盛の時代に座席で新聞広げる客なんて居るわけないだろ
あれの購読料だけで年間何億節約出来ると思ってんだ？

新聞社に金をくれてやってるようなもの

101 ：
新しい機材が導入されて殆どの便がタッチパネル、
機内視聴や機内販売のコンテンツも電子化されてるのに、
未だに機内誌を全ての座席に搭載してるのも無駄

機内誌の廃止で年間に節約出来る燃料費を試算してみて欲しい
毎月大量の機内誌を交換して印刷屋を無駄に儲けさせてるだけ

102 ：
あほまるだし
まずは脳内じゃなく飛行機のろうな

103 ：
>>101
機内誌よりCAが１人3kgダイエットした方が効果的かも。

燃料費って１リットルいくらなんだろ？

104 ：
>>102
燃料費節約の為にＪＡＬは機内食の食器を
陶器や金属からプラスチックに変えたのを知らんのか？

たとえトータルで数十ｋｇにしかならなくても
飛行距離が長いほど効いてくるんだよ

105 ：
>>103
航空燃料の原価は家庭用灯油と同じ。
大量事前調達のディスカウントがあり、税金も違う。

106 ：
>>100
ケツ拭き紙にでも使ってくれ。

107 ：
ハッピーフライトを再放送で見た。よく再放送やっている感じ。
羽田空港が滑走路３本の頃で、B747が廃止になる前だね。
終わりに出演者の名前の後に、最近騒いでいる電通と書かれていた。
大学にいた頃は、電通は給料は高いけど仕事が大変という噂だった。

108 ：
ハッピーフライトに綾瀬はるかが出ていたのだね。

電通に入社する人は激務高給ということを知って入っているのか？

109 ：
１０年前？の高知空港胴体着陸と同じ小型プロペラ機みたいで、飛行機側に原因か？
カナダの飛行機なのに。早くMRJにリプレースできないかな。

新千歳空港 全日空機が曲がりきれずに雪に突っ込む
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170119/k10010845021000.html?utm_int=all_side_ranking-social_001

滑走路の状態は

国土交通省によりますと、新千歳空港で全日空機が滑走路を逸脱したあと、
滑走路の滑りやすさを測定したところ、６段階中、最もよい状態だったと
いうことで、当時、滑走路は問題なく運用できる状況だったということです。

110 ：
>>109
最も良いって降雪状況下でのことですよね？
常識的に考えて、降雪している状況でスリップするなと言う方に無理があるのでわ？
幾ら他の航空機が問題無く滑走したとしても、路面の状況は刻刻と変わり
他の航空機が着陸した状況と全く同じとは言えない。
除雪をしていなかった航空局（ＣＡＢ）の責任逃れであり、言い訳でしかない！

111 ：
全日空 中部ー宮古を新設 岩国ー那覇は通年運航に
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170119/k10010845541000.html

112 ：
よぉよぉよお～オメーらよぉ、
ロクに資産も増やせねー下手糞なクズカスのブログばっか読んでっから勝てねーんだよ！

コチラのＷＩＮ様のようによぉ、
五年で300万を1億にできるような天才様の文章を読んで崇めるんだよぉ～クズカスどもは！

【完全版】『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』 - ワールドメイト 和魂
http://worldmatefan.blog119.fc2.com/blog-entry-291.html?sp

オメーらの脳味噌はただの飾りかよ！？ﾌﾟﾌﾟ
頭使えよぉ頭をよぉ～ホンマにクズカスはクズカスのままやのぅwww

113 ：
任天堂～超絶ヤベえ！！！www
外資系機関が超絶売り玉ウンコ爆撃開始!!!
http://lqi.biz/2ch-upload_pic_image-20161221-001_jpg
こんなん見りゃ～誰でも失望売りするわ!!!ww

毎日信用買い増しで上値は重てーから外資や機関が総じて売りにチェンジしたのも納得、加えて信用買いの強制決済が今月末から始まるからまもなく大暴落する未来しか見えねえ!!!w

http://i.imgur.com/TQeslqj.png
http://i.imgur.com/5ZtzNtp.png
任天堂株を買いまくって含み損満々になった買い豚アホルダーたちの凄まじい売りウンコ爆弾が立て続けに降ってくるジャマイカ!!!ww

まもなくナイアガラ大暴落で20000円以下、今度は信用で耐えきれなくなったアホルダーも暴落で追証回避の強制決済、3月待たずして任天堂は終わりだぁぁああああ～超絶ヤベえwww

【ゲーム】任天堂スイッチ、ローンチタイトルのあまりの少なさに困惑　WiiUの二の舞いになる恐れ [無断転載禁止]&#169;2ch.sc
potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1485138749/
http://i.imgur.com/0MhPkyS.png
最新の任天堂理論株価はなんと9982円!!!
期待値だけでどんだけ割高になってるんやか!!!

ファイヤーエムブレムもぶつ森もガチャも外人はまったく興味ナシ!!との好材料w、すべての材料出尽くしの失望売りで外資系機関や外国人投資家も容赦なく超絶ナイアガラウンコ爆撃の雨霰!!!w

今月末にはいよいよ20000円以下確実、そして3月のSWITCH失望売りで任天堂のハード事業は壊滅、目指すは理論株価9982円行っくぜぇぇえええ!!!!!

やっぱコチラのＷＩＮ様のようにぃ～
五年で300万を1億にできるような天才様の文章を読んで崇めなきゃダメだぜぇええ!!!

【完全版】『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』
http://worldmatefan.blog119.fc2.com/blog-entry-291.html?sp

オマエラも今のうちに空売り仕込んどきゃ～
ゴールデンウィークにはドバイで豪遊&新型レクサス買えるでぇえええ!!!!!www

初心者買い豚アホルダーは～
「追証退場樹海ラン」確定やでぇえぇwww
ざ、ざまぁぁあああ死に晒せヴォケー!!!wwww

114 ：
株主なのに乗るのは最後

115 ：
ＡＮＡＨＤの純利益18％増　４～12月期、国際線が好調
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO12244000X20C17A1DTB000/

116 ：
>>115
原油安で燃油サーチャージ収入が減少した。

っておかしくない？
原油安でも原油高でも燃料代を客が払ってるだけなのに

117 ：
>>116
売り上げ高が減った説明だから何もおかしくないだろ(笑)

利益が減った説明ならおかしいけど。

118 ：
　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　日本国憲法改正の国民投票を実施しましょう。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ,
　　　~i_ﾝｲﾉ

119 ：
四季報記者が選んだ年度大バケ期待銘柄
http://jass.antongorbunov.com/kabu/

120 ：
ＡＮＡ：重要な経営課題について会見－午後３時から都内で

121 ：
何発表するんだ

122 ：
MRJ見切りますとかやろ

123 ：
メインフライトANAなんだから変なのやめて><

124 ：
日航と経営統合してANALに

125 ：
ここ、お祭りになるん？

126 ：
単独での発表なら買収、合併ではないな

127 ：
午前(^3^)/い凄い上下運動会ったな

128 ：
MRJキャンセルでストップ高や

129 ：
午前中に

130 ：
成田ーメキシコ線だろ？
トランプの影響で採算取れなくなったんだと思う

131 ：
>>130
廃線なんて重大ではないだろ

132 ：
2/15に運行開始したばっかり
まあバツの悪い話だわ

133 ：
>>120
MRJの納期遅延で今後の運航計画に支障が？
あるいは、スカイマーク支援のために資金が必要？

トランプ大統領就任で、成田―メキシコシティ線に影響が出るというのは
重大な経営課題にならないよね。

134 ：
重要な経営課題とは
まさかの原発関連か？

135 ：
>>133
スカイマークは子会社化しちゃえば良いのに
羽田の枠を有効に使えるようになって儲かるのに

136 ：
MRJがらみかな？

137 ：
４年くらい前の増資爆弾はすごかった

138 ：
MRJごとき屁でもないだろ

139 ：
重要な経営課題
MRJのことしか　他ないよなぁ

140 ：
実は東芝株を持っててうんぬんかんぬんとか

141 ：
ＡＮＡの筆頭株主が東芝でしたもありえますぜ

142 ：
会見開始時刻を延期したらﾏｼﾞでいろいろ考える

143 ：
［東京　１６日　ロイター］ - 関係筋によると、ＡＮＡホールディングス<9202.T>傘下の全日本空輸が１６日開く記者会見は、社長交代についてだという。
会見は午後３時から始まる予定。

144 ：
MRJが技術的にANA仕様の予定だったB787-3みたいに不可能か？

と思ったら
>>143
社長交代なら株主に影響はないね。

145 ：
>>143
その情報は午前中に織り込んだ
それ＋の話だよ・・・

146 ：
>>140-141
５％ルール報告がないので、東芝株はないと思う。

147 ：
意味深なニュースにするから尾ひれが付き過ぎて

148 ：
値もどしてるねえ

149 ：
増資して、東芝と合併
ANA芝ホールディングスとして新会社設立だね～

まちがいない

150 ：
社長交代の訳は
何なんだろう

151 ：
現社長が何かやらかして新社長がピコ太郎になる

152 ：
>>146
みんなわかってて書いてるから
マジレスしなくてもいいんやで

153 ：
>>148
三菱重工の方が下落率が高くなっている。

>>149
東芝に出資かあ。増芝。

154 ：
そうそう
ただの交代ならこんなに急に会見開く必要ないし、経営課題では無いだろう
何かあっての引責辞任かな

155 ：
>>150　出家じゃね？

156 ：
ＡＮＡホールディングス<9202.T>が急落、一時２３．７円（７．２％）安の３０５円まで売られている。
同社は１６日午後３時から重要な経営課題に関し記者会見を行う。
ＡＮＡによると会見は、「社長交代について」（広報）とする。

株価は三菱重工業<7011.T>製の国産小型旅客機「ＭＲＪ」地方路線運行取りやめ報道による思惑も加わり一時急落したが、
その後は大きく下げ幅を縮小した。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ－ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2017-02-16 13:29)

157 ：
日本航空が倒産したのに全日空が無事なのはおかしいなと思っていた。

158 ：
社長がミステリー作家になるから交代するんだろ

159 ：
特別損失があったとか。

>>154
社長が東芝みたいに損失隠しをしていたとか？

160 ：
>>157
世界で航空会社の破たんはこれまで多いけど（NYのテロ以来？）、
JALが破綻したのはB747の保有比率が高く、原油高騰が響いたのでは。
ANAは低燃費のB787を先駆けて導入して、低コストの体質になっているのでは。

161 ：
［東京　１６日　ロイター］ - ＡＮＡホールディングス<9202.T>が後場に一時７％を超す下げとなった。前場に重要な経営課題について午後３時に会見すると伝わり、これに反応する形で大きく下落。
その後、会見内容が社長交代であることが報じられ、いったん持ち直しの動きとなった。
だが「社長交代と同時に、大きな悪材料が発表されるのではないかとの見方から、懸念が改めて強まった」（国内証券）という。
株価は足元では急速に下げ幅を縮小するなど、乱高下している。

162 ：
社長交代以外なんも無しな感じになってきた
開示の仕方が悪いわｗ

163 ：
全日本空輸は16日、ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）の平子裕志取締役執行役員（59）が４月１日付で社長に就く人事を固めた。
篠辺修社長（64）はＡＮＡＨＤの役員として残るとみられる。全日空は近年、海外を中心とした路線網の拡充を急いできた。
販売管理や企画など幅広い部門を歩んできた平子氏の下、拡大した路線網の収益力を高めたい考えだ。

平子　裕志氏（ひらこ・ゆうじ）81年（昭56年）東大経卒、全日本空輸入社。
15年ＡＮＡホールディングス取締役執行役員。大分県出身。

164 ：
大分県と宮崎県は飛行機がないと不便なところだな。

165 ：
下げも-0.6％あたりまで戻してきた。

166 ：
>>157
あれはミンスが稲盛に儲けさすためにつぶしたんや

167 ：
>>166
稲盛無報酬やん

168 ：
経営課題っていってんのに
社長交代だけなわけないやん

169 ：
経営課題っていってんのは報道だけだしな

170 ：
>>167
京セラがJALのストックオプションもろたやろ

171 ：
すみませんでした

172 ：
けど会社側から社長交代についてって発表あったし
もう材料無しかな？

173 ：
今日1千万株売ったファンドか企業はどこなんだろう？

174 ：
重要な子会社が重要な経営課題に間違われただけなのか

175 ：
ホルダーはクレームいれろよ｡まじひどい｡

176 ：
風説の流布に相当するかどうかは微妙だが、意図的に正確でない情報を流したな。

177 ：
ただ社長交代だけの記者会見なら、後場寄りで投げた奴らが暴れるぞｗ
逆に何か深刻な問題発表するなら、後場で拾った奴らが暴れるｗ

178 ：
結局なんだったの？

179 ：
今日売ったホルダーは買ってた企業自身に煽られて損失出してかわいそう

180 ：
ただの社長交代

181 ：
売り煽りのためにわざとアピールしたとしか思えない発表の仕方
これはホルダーはキレていい

182 ：
株が下がって喜ぶ経営者はいないだろ。

183 ：
広報が社長交代記者会見を盛り上げたかったが、思惑と別の方に行った

184 ：
あしたからふざけんな投げでじりさげしそうなきがする｡

185 ：
このやり方はひどいだろ
ホント腹立つ、二度とANA使わねぇわ

186 ：
重要な子会社ねえ。これだからホールディング会社ってなんか嫌。前の増資騒ぎといい思わせぶりなリリースといいIRオカシイ。
経営課題とか書いた報道周り含めて監視委員会仕事しろよ

187 ：
社長交代だけ？
この会社きちがいかよ

188 ：
新社長、現IR担当なんだけど

189 ：
>>188
サイダーだな

190 ：
全日本空輸へ

たかがＡＮＡの社長交代で　って思ってますよ世間は

191 ：
>>173
インテグラルだったら笑う

192 ：
>>188
下げたときにちゃっかり自社株買いしてたら笑える

193 ：
ana広報
「釣れた釣れたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」

194 ：
思惑と別な方向に釣れたから途中で内容出しちゃってんだよな

195 ：
「持続発展が使命」 全日空社長に平子ＡＮＡＨＤ取締役
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ16HI9_W7A210C1000000/

全日空が社長交代で会見(全文1)できるだけ若い世代から人選
https://thepage.jp/detail/20170216-00000009-wordleaf

全日空が「重要な経営課題」について会見　篠辺社長が出席（2017年2月16日）
https://www.youtube.com/watch?v=unMI7p4DqrQ

全日空 社長交代会見
http://www.ustream.tv/recorded/100009465

196 ：
ただの社長交代でインチキ極まりないわ

197 ：
先日の東芝もあるし、重要な経営課題って出されたらそりゃ嫌な方向に考えるわなw

198 ：
発表の仕方が悪いと認めてるしな

199 ：
ちょっとサイダー疑うよなこれｗ

200 ：
人事案件では話題にもならないからな

201 ：
買い増せたし最高に面白かったし最高だわ

202 ：
何が重要な子会社だよ、わざと株主バカにしてやってんだろ?
ほんと腹立つわ

203 ：
>>153で三菱重工が下げたのは、クレディ・スイスのレーティング格下げ
が原因でした。

204 ：
>>196-200
以前、JALが株主総会直後に増資を発表して、１単元のみの株主が
株主代表訴訟みたいのを起こした人がいた。
今回の「重要な経営課題」と流したことで損失を受けた株主が
株主代表訴訟をしたりして。

205 ：
>>204
勘違してないか？anaはそんなの流してない

206 ：
会見予定を報道機関に流した時に重要な経営課題としたから発表の仕方が悪いと謝罪してるよ

207 ：
『当社が「重要な経営課題」に関する会見を本日 15 時に予定していると報道されておりますが、
会見の内 容は、当社の重要な子会社である全日本空輸株式会社における代表取締役の異動に関するものです。』


って否定されてるのに、マスゴミの報道を信じるバカが悪い

208 ：
14時過ぎにそんなの出すくらいなら最初から役員の異動について会見と報道機関に流せば良かったのにな

209 ：
広報がマスコミ向けに重要な経営課題について会見と流したのが余計な憶測よんだだけ

210 ：
両建ての売り玉がいい仕事してくれた
小遣い稼げたわ値は戻したわで言うことなし

211 ：
新手の仕手だな

212 ：
ともかく、今日は売買代金が４位で出来高が２位だったかな。

213 ：
いいものを見せてもらいましたー

214 ：
木曜は、含み損数万円のANAのニュースに振り回されて心臓に悪かった。

215 ：
ちょっとした乱気流だったなw
狼狽してシートベルト外して安値で売っちゃった奴が大ケガってところか。

216 ：
日本航空と全日空 燃油サーチャージ値上げへ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170217/k10010879571000.html

217 ：
プラス500円で売ってしまったぞ！

218 ：
１日での逝ってこい

長期投資家には全くノーダメージだったなw

デイトレやイナゴが市んだだけw

219 ：
でもソワソワするだろ

220 ：
社長交代くらいで思わせぶりに予告するくそ会社

221 ：
打つわけないだろww

222 ：
2016年医師国家試験合格率
　　　　　　　　　　　　　受験者　合格者　合格率
日本大学医学部　　　 120 　 117 　　 97.5%
慶應義塾大学医学部 112　　 105 　　 93.8%
京都大学医学部　　　 111 　　103 　　 92.8%
東京大学医学部 　　　122 　　109 　　 89.3% （偏差値日本一）

223 ：
目標株価は従来の340円から410円に引き上げた。

224 ：
>>220
レベルの低さが露呈したね

225 ：
この前の件で大損だわ
あー、腹立つ

226 ：
ＡＮＡホールディングス ＬＣＣピーチを子会社に
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170224/k10010889141000.html

227 ：
優待券、3月になったら買い取り額上がるかなあ。
２月になってからじりじり値下がりしとる。
売るタイミング間違えたか？

228 ：
>>227
今シ－ズンはあきらめる。
次の高騰で、一緒に売るさ。

229 ：
次いつ来るだっけ？5月？

それなら今から上がるはずなのに
今年はおかしい

金券ショップの狙いか

230 ：
繁忙期は制限あるから使えなくなってるし需要減ってるんじゃないの

231 ：
優待券のメリットが無くなるなら、売り払うかな。

232 ：
ここまで上がったら優待券よりも
差益をもらった方がお得だよな
そろそろストーーンと落ちそうで怖い

233 ：
売る売る詐欺ばっかだは

234 ：
優待券売却益は
利回り２％近くに相当する

235 ：
>>234
4000株で？

236 ：
優待狙いが多くて
両建て空売りに逆日歩がついたりするんだよな

237 ：
任天堂の初心者買い豚哀れすぎるwww
風説の捏造記事に外人キレてストップ安くるってよ！ざ、THE、ザマァあああああwww
センスの欠片もねークソカス雑魚は先輩カリスマトレーダーの忠告は素直に聞いとくもんだぜ！www　

『【完全版】日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』
http://worldmatefan.blog119.fc2.com/blog-entry-299.html?sp

日足チャートや一目均衡表、決算表や信用買い残、先物や為替の見方、トレード技術さえ無く、信用取引の危険性も知らねー初心者買い豚アホンダラが浮かれてるぜえぇえwww

任天堂の理論株価は9982円だぜ！！www
金曜の天井で逃げ遅れた買い豚はいよいよ退場確実やでええwwwざ、THE、ザマァwwww
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http://i.imgur.com/0MhPkyS.png
今夜も高級寿司と女が美味え！！！！！
おまえら雑魚は任天堂で追証退場樹海ランGO!!!!!
ざ、THE、ザマァああああああああwwww
http://i.imgur.com/SJ6M58x.jpg

238 ：
優待狙いで今日買いました。
値下がりしなければ良いや。

239 ：
優待券、これ以上待ってもあがらないと諦めて売却。
11月3110円
5月2810円
で売った。

二月頃から300円ぐらい下がってガッカリ。

240 ：
>>239
乞食かよ

241 ：
さかにっぽ

242 ：
1/27 9202 ANA 野村 Buy継続 370円→430円
1/30 9202 ANA みずほ 中立継続 290円→340円
2/08 9202 ANA ドイツ Buy→Hold格下げ 329円→327円
2/22 9202 ANA 三菱UFJMS Neutral継続 340円→410円
2/23 9202 ANA 岡三 強気継続 340円→380円
3/06 9202 ANA JPモルガン Overweight継続 420円→430円
3/09 9202 ANA モルガンS Underweight継続 340円→360円
3/09 9202 ANA メリル UP→買い格上げ 310円→400円
3/09 9202 ANA シティG 2継続 340円→380円

243 ：
JALが羽田ニューヨーク便開設

244 ：
　　　　　　　　.,.


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245 ：
権利を取ったらすぐ逃げる

246 ：
コロ助
まだいるのか？

247 ：
駄々下がりだね～

248 ：
国内、行政が腐りきっている汚職だらけの南の島でのお話

役場関係者の嫁が、飛行機欠航続き後の満席状態の時に、
自分の家族の帰省のために自分の家では役場を使ってチケットが
取れる、よって自分の家は偉い！と自慢して、実際に帰省
させていた。
ちなみにこの人は昔からどうしようもない人間で、
悪いことをしては自分の家は偉いとわめいたり、人の金を持って
行っちゃったり（ほかにも色々）。。。倫理観の欠片も無い人なので、
置いておくとして

ANAの経営陣さんたちに聞きたい
お宅のコンプライアンスはどうなってるいるのですか？
これってUAの事件みたいなことを、地方公務員と裏の見えないところで
日常的に行っているということですよね？勿論、暴力で飛行機から引きずり
降ろしたりはしないで、あくまで裏で、もっとsophisticateされた形でね。
笑
裏で手順はあくまで上品に、内容は結構下品なことをしているという
ことですよね？

今度、機会のある時に株主総会でお宅の社長様に聞いてみたいよ、まったく！
ぷんぷん！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

249 ：
2ch書き込みはともかく、気になるなら総会迄待たずに具体的の貴方が入手した情報を持って総務課に問い合わせればいいよ。株主総会でワアワア喚く人邪魔。

250 ：
上場廃止確率99.989%キター!!!空売り大勝利確実!!!
【いよいよ上場廃止or更生法で東芝THE END!!】

夕方のニュースで突然発表される東芝死亡宣告!!
【翌日から寄らずのストップ安張付連チャン!!】
デスナイアガラが襲う去年のアキュセラ祭再来!!

逃げたくても逃げられずにそのまま追証退場へ!!
やっちまったぜ～すべては自己責任の自業自得!!
　【南無妙法蓮華経!!!般若波羅蜜多心経!!!】
今夜はお寿司だ!!超絶飯ウマwTHE、ざ、ザマァw
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

①【東芝 ことし８月に東証２部降格が確実に | NHKニュース】
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170401/k10010933181000.htm
②【東芝株、上場廃止へ警戒感広がる　
立ちはだかる３つのハードル - SankeiBiz】
http://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/170406/bse1704062156006-s1.htm
③【ＰｗＣ監査法人が東芝決算を認めなかった三つの理由 | 東芝問題リポート | 編集部 | 毎日新聞「経済プレミア」】
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20170412/biz/00m/010/005000c
④【東芝決算、５月２２日で調整　異例の「４５日ルール」超えでの発表（SankeiBiz)】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170414-00000015-fsi-bus_all
⑤【東芝､｢一つも失敗できない｣生き残りへの道 | 最新の週刊東洋経済 | 東洋経済オンライン 】
http://toyokeizai.net/articles/-/167941?display=b
⑥【(NEW)米ＷＤ、東芝半導体売却を拒否「東芝と提携維持」：日本経済新聞】
http://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&ng=DGXLZO15571730R20C17A4MM8000&scode=6502&ba=1

⑦【(NEW)東芝が自社株購入呼び掛け　
　　上場廃止の恐れ、社員反発 - 共同通信】
https://this.kiji.is/228040374018065911

乗るしかないぜこの空売りビッグウェーブ!!!!!
高級マンションに新型レクサスLＣ買えるぜ!!!!!
【買い豚アホンダラ新小岩or樹海へGO確定!!!】
買い豚無念爆死～さぁさぁ渡れ!!あの世の川を!!!
http://i.imgur.com/dh0ZcSR.jpg
http://i.imgur.com/y6iYevQ.png
http://i.imgur.com/OBiRwvI.png
http://i.imgur.com/hd15RpM.jpg
http://i.imgur.com/u16gj2k.jpg
http://i.imgur.com/lRnROx1.jpg

251 ：
航空大手２社決算 国際線利用客の増減で明暗
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170428/k10010965661000.html

252 ：
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253 ：
優待キタ

254 ：
PER9.8って株価安すぎだな

255 ：
それ以下だったJALは放置されてたし、そういう業種

256 ：
JALは破綻してから新規就航制限されてたからそれは特殊じゃないか？

257 ：
去年の中期計画からは下方になってるし、予想通りに行くのかね

258 ：
路線拡大で際際乗り継ぎをうまく取り込めるかだな

あとは北朝鮮リスク
まあ、これがあるからアメリカはロシアに対抗して原油価格下げてくれてるんだけど

259 ：
エド・はるみがCAとトラブル？「ムカつく」とネットに書かれる

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170524-00010005-abema-ent

260 ：
優待券はいつ頃が高く売れる？

261 ：
いつでしょ！

262 ：
関電の森がANAの社外取締役に天下りしようとしている
あいつは原発で赤字を垂れ流した張本人で経営者としては無能
絶対に認めちゃなんねー

263 ：
＞天下り
の意味を知らないヤツ

264 ：
今日も値上がりして7連騰
止まらんなあ

265 ：
なんで値上がりしてるの？
原油安？

266 ：
優待券買い取り、安いままですねぇ

267 ：
シェールオイル様様やな

268 ：
“乗客少ない”で欠航 国交省が検討へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170618/k10011021431000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_009
これLCCは損しないかもしれないけど、欠航を経験した客がデメリットを世間に周知するだろうし、LCC離れが加速するだけだよね？
逆に大手は客が増えて嬉しい悲鳴かな

269 ：
チョットずつ利確の玉があと少しで無くなるではないか。そろそろこないだの糞プレスリリース並のボウラッキン来いよ！

270 ：
感電の森ってなんの役に立ってるの？
いつまで居座ってるんだよ

271 ：
4月中旬に株価が上がり、一端下がったけどそれから連続で上昇してる。

272 ：
ここに関西でイジメを学生時代した人がいるよね～～

273 ：
のうのうと暮らしているのがムカつく

274 ：
こっからは毎日下げる展開だな
大口が仕掛けてるから
分かりやすいな

275 ：
公募増資爆弾は何年前だったか、
あれはひどかった

276 ：
確か定期的にきとったな。
そろそろか？

277 ：
経営課題=社長の交代　なんていうのも

278 ：
株じゃぶじゃぶなのかな？
おかげで株主優待券の取引価格、だだ下がり。
一定枠しか株主優待券を使えなくなったし、
新幹線に客が逃げるね。

279 ：
個人その他で50万人いるからな

280 ：
優待券は使える日か減ったから安くなってるんでしょ
その分会社は儲かって配当は増える(はず)

281 ：
2/08 9202 ANA ドイツ Buy→Hold格下げ 329円→327円
2/23 9202 ANA 岡三 強気継続 340円→380円
3/09 9202 ANA シティG 2継続 340円→380円
5/24 9202 ANA 三菱UFJMS Neutral→Overweight格上げ 410円→470円
5/24 9202 ANA GS 中立→買い格上げ 340円→392円
5/29 9202 ANA JPモルガン Overweight継続 430円→450円
5/30 9202 ANA 野村 Buy継続 430円→450円
5/30 9202 ANA UBS Buy継続 400円→430円
6/08 9202 ANA モルガンS Underweight継続 360円→390円
6/12 9202 ANA メリル 新規買い
6/13 9202 ANA 大和 3継続 330円→380円
6/29 9202 ANA みずほ 中立継続 340円→400円

282 ：
そろそろ潮時かな？
400越えたら手放そう、って思っていたけど…。

283 ：
279で仕込んだのを380で処分した

284 ：
手放して何買うの

285 ：
タカタ

286 ：
みんな400超えたら売ろうと思ってたから
当然その前に崩壊するという分かりやすい展開だったな

287 ：
優待券が2300円でしか売れなかった＠新宿金券ショップ

288 ：
優待券もひどいことになってるし、月曜に売るわ。

まあ微益。

289 ：
誰もいない

290 ：
俺がいる

291 ：
鷹い株価。

292 ：
　　　　　　　　.,.


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oﾟ 。／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼。o　　完全にオワタ
。o.( ::::(;;(（__人__）(;;(:::: )。O 　オワタよ～―～―！
oﾟ。ﾟ＼ );;)｀|lilil|　.);;)／o　ﾟo　
.ﾟ。oﾟﾟ　(;;(. └-┘(;;(。ﾟoﾟ　oﾟ　

293 ：
営業利益3割増でこれってもっと上振れする想定だったのか

294 ：
飛行亭墜落

295 ：
>>287
新宿は金券ショップが沢山有るから、聞いて回らないと損するよ。
西口ガード下からユニクロ迄の界隈でも\2300～\2810円だからね。
貴殿が売ったは、残念ながら最安値の店だったね。買うには一番良い店だけど…。

296 ：
日経新聞の見込み報道が全くかすってもいないな

297 ：
180億とか報道してたのはなんだったんだ

298 ：
35億

299 ：
ＡＮＡＨＤ、８割増益　４～６月営業、旅客・貨物とも好調
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO19572140S7A800C1DTB000/

ANA　2017年4～6月期決算発表
http://www.ustream.tv/recorded/106478099

300 ：
400円超えてきたか
まだまだ安すぎるが

301 ：
オリンピックまでホールドでいいですか？

302 ：
経営陣は増資欲求にカラテてると思う思うよ。

303 ：
ＡＮＡＨＤ、国際物流で東京・江東に新拠点　越境ＥＣ強化
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ03HXU_T00C17A8TJ1000/

304 ：
株価が順調にアップしてるね。こんなことならば買っておくべきだった！？

305 ：
今から買っても間に合いますか？

306 ：
塩漬け地獄への門はいつも開かれているよ

307 ：
数年前にバカ経営陣が増資しやがったんだよな

308 ：
人口減少の中でも航空需要はまだまだ増える
シェールオイルの登場で燃料価格が高騰しづらくなった

値上がりにはちゃんと裏付けがある。どこまで上がるかは知らん

309 ：
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆

310 ：
全日空社員を逮捕 電車内で女子高校生に痴漢の疑い
8月10日 15時41分

航空会社「全日空」の広報部に勤務する４６歳の男が、東急田園都市線の車内で女子高校生に下半身を押しつけたとして、
県の迷惑防止条例違反の疑いで警察に逮捕されました。調べに対し、「今は何も言いたくない」と供述しているということです。

逮捕されたのは、航空会社「全日空」広報部のマネジャーで東京・世田谷区の吉岡航容疑者（４６）

で、９日午後７時４０分ごろ、川崎市内を走行していた東急田園都市線の車内で
１７歳の女子高校生に下半身を押しつけたとして、県の迷惑防止条例違反の疑いが持たれています。

電車が停車した鷺沼駅で女子高校生に取り押さえられたということで、
警察の調べに対し、「今は何も言いたくない」と供述しているということです。

警察によりますと、当時、車内は混雑しておらず、吉岡容疑者が体を押しつけるような不審な行動や
女子高校生が嫌がる様子をほかの乗客が目撃していたということです。

「全日空」広報部は「事実関係を把握していないのでコメントできない」と話しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170810/k10011095831000.html

311 ：
お金ないやつはコツコツやると負けるように出来てるよな

結局ハイレバ海外ＦＸ業者なんだよな

エックスイーマーケッツやアイフォに落ち着くんだよ

312 ：
ＡＮＡＨＤ、ＣＢ発行1400億円調達　機体や自社株買いに
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO20622890R30C17A8DTA000/

313 ：
自社株買い？

314 ：
今日の株高は自社株買いが好感されたか

315 ：
数年前の公募増資爆弾はすごかった

316 ：
<QUICK>５％ルール報告４日 ANA(9202)――大量

財務省 9月4日受付
報告義務発生日 2017年8月28日
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：ANA
◇株式会社三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループなど
186,735,269株 5.31％( -％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

【保有目的】
政策投資

317 ：
随分と都合の良い日に買ってるんだな

318 ：
低迷している株主優待券の買い取り価格は、
今後は発行枚数が減るんだから、価格は上昇することになるよね。
5000円程度まで上がってくれるとうれしいいんだけどな。

319 ：
個人が株売らなければあんまり変わらんだろ

320 ：
株主優待使いにくくなってるから下がったんだよ

321 ：
便の変更が出来る以外にメリットを感じない

322 ：
俺の会社だけどもう潰れていいやこんな糞

323 ：
明日が権利付最終売買日だけど明後日は下がらないかな
優待だけで配当はつかないし

324 ：
優待券
カレンダー

325 ：
カレンダーのために株を買う人いるのかな？

326 ：
優待券相場、ひどいですね。

327 ：
つなぎ売りなどが広まって出回るのも多そうだもんな

328 ：
地獄のさかにっぽ

329 ：
クロスしてるのは売り買いしてるから実質的に株価変わらないよね？

330 ：
下げすぎだろ

331 ：
順調に上がってるな

332 ：
あれ？現在の株価が4,260円くらい。以前は3ケタの400円くらいじゃなかったか？

333 ：
キニスンナ

334 ：
株式併合したからね。

335 ：
yahooファイナンスのポートフォリオみたら爆益出てて会社辞めようかと一瞬思った。

336 ：
高騰してるのに寂しいのね、ここ…

337 ：
だって地味じゃん。

338 ：
優待券目的で、下がったら買い増ししようと思ってたのに全然下がらんの。

339 ：
他が上がる前に、むちゃくちゃ上がったから。

340 ：
優待券来たから、新宿西口界隈の数店舗に買い取り価格を聞いてみた。
2600、2650、2800、2850、まだ未定、でした。
一番笑ったのが、年末年始は使えないから2000とか真顔で言う店があった事。
座席数制限があるから、使えないって意味なのか、本当に使えないと思っているかは、不明ですが(笑)

341 ：
優待券、さっき来た＠東京某区

342 ：
>>340
まぁ現時点で上限達してもう使えないのは確か

343 ：
路線拡大して過去最高益なんて言って喜んでるけど、
国際線の現場のコスト意識の低さは傍から見ても異常

出発前の準備で国内新聞各社の当日朝刊の束が搭載されてくる
もちろん往復分ｗ　そして実際に使用されるのは１割程度ｗ

ＣＡが半分に折った物も含め、未使用の新聞は到着後に全て廃棄
いったい新聞代だけで年間幾ら無駄にしてるんだ？

このスマホ全盛の時代に機内で新聞を読む客なんて殆ど居ないのに、
一般家庭のおよそ２か月分に匹敵する大量の新聞を毎便捨ててる

これがマスゴミとのお付き合い？あまりにも闇すぎる

344 ：
部数分だけ新聞代を払ってると思ってるんだね

345 ：
ヒシシュティッヒ

346 ：
優待券2800円で売ってきたわ
その金でGoogle Homeゲット&#128513;

347 ：
>>340
自己レス。
前回まだ未定の所は2900との事でした。
で、東口の方も何件か聞いてみたけど、2900以上は流石に無かったです。
だけど1700っていう所があって驚きました。逆に買うなら、ここでしょうね。
という顛末で、今回は2900で手打ちと相成りました。次回は、もう少し上がって欲しいです。

348 ：
糞みたいな有料wifi繋いでスマホの電池減らすくらいなら新聞で暇つぶしした方が有意義だわ

349 ：
優待券、新宿西口界隈で\2,900で売ってきた

350 ：
11月27日好材料
http://kabuzp.etetzxk.xyz/stock/171125_1.html

351 ：
誰でも入れる要塞というのは教育上よろしくない

352 ：
明日11月27日好材料
http://kabuzp.etetzxk.xyz/stock/20171127.html

353 ：
好材料
http://kabuzp.etetzxk.xyz/stock/20171127_8.html

354 ：
>>346 >>347 >>349
いいすねぇ　羨ましいっす　

昨日　名古屋で　2500円で　売ってきました
名古屋駅　近くのお店でした。
以前地元のショッピングモールに入ってる金券屋で
一番新しいのに「2000円」といわれて　うわ！安！って思ったので
2500円で　手を打っちゃいました

ここ見ておけば　もうちょっと探し回ったのに…..
今度はもうちょっと探そうかな

地域差ってあるんすかね？
名古屋は安値？

そしてカレンダーが　さっき到着！
今年株主になったので　なんか嬉しいす

355 ：
新宿西口界隈はチケットショップが１０軒以上並んでるからなあ
新橋に行けばもっとすごいかも

356 ：
今日のストップ高銘柄
http://sikpkabu.hatenablog.com/entry/archives/6713.html

357 ：
今日、全部利確した。
美味しゅうございました。
次はナイアガラお願いします。優待券欲しいので。

358 ：
カレンダー、来ねえな

359 ：
大きいカレンダーは配布済らしいけど
卓上カレンダー来ないな　
いつ来るの？

360 ：
ANAの優待券
いろいろと縛りがあって使えないよなぁ

361 ：
カレンダー先週来たよ

362 ：
うちは今日きた

363 ：
あまり利用しないんだが、数回利用してわかったのは
空港着く間際になって使う。これしかない
羽田の大阪行き夕方便でも意外とキャンセルがあるから、それに優待を使う
早割りやら旅割りよりは割高だが当日価格より５，６千円は確実に安く買える

364 ：
優待券昔は金券屋で8000円とか9000円だったよ
今は3000円以下

365 ：
12月6日好材料
http://kabuzp.hatenablog.com/entry/entry/article/8116.html

366 ：
明日の好材料
http://kabuzp.hatenablog.com/entry/entry/article/8123.html

367 ：
ここ熱くない？

368 ：
ちょっと怖くなって、今日400のうち200売った。

369 ：
四季報記者に聞いた｢新春号｣の注目銘柄
http://zstock.hatenablog.com/entry/article/8138.html

370 ：
12月12日短期的な値上がりに期待銘柄
http://www.kabumin.shop/entry_kabu_1/index.php

371 ：
わけわからんくらい強いな

372 ：
強いね。

373 ：
四季報特選！｢絶好調｣100銘柄リスト
http://zstock.hatenablog.com/entry/archives/228.html

374 ：
少し前にアメリカの某投資家が　ほしい日本株の筆頭に挙げていた。

375 ：
でも理由は？

376 ：
普通に下げてんじゃん

377 ：
Yahoo!のニューストップきた


ANA系社員 優待券を不正転売

全日空優待券を元グループ社員が不正転売　「未使用」偽り数億円分

378 ：
ＡＮＡ株主優待券不正転売　数億円利益か　元グループ社員解雇も不祥事公開せず　
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1514161419/

379 ：
明らかに会社および株主に損害を与えているんだから、
業務上横領でその元従業員をKしないとだめだろ。

Kしないと判断した管理職・役員なんかは、
逆に背任容疑で株主に訴えられてもしかたないな。
元従業員と結託して損害を与え隠匿したとも取れるからな。

380 ：
四季報編集部こぼれ話！新春号の注目銘柄
http://zstock.hatenablog.com/entry/archives/197.html

381 ：
11/01 9202 ANA 野村 Buy継続 4700円→5200円
11/01 9202 ANA GS 中立継続 4510円→4500円
11/20 9202 ANA みずほ 中立継続 4200円→4700円
11/24 9202 ANA UBS Buy継続 4600円→4800円
12/12 9202 ANA JPモルガン 新規Neutral 4660円
12/19 9202 ANA モルガンS Underweight継続 4400円→4500円
12/21 9202 ANA SMBC日興 2継続 4100円→4800円

382 ：
過疎りすぎage

383 ：
原油の高騰なんとかならんかの

384 ：
そういえば
420円で掴んで１９０円まで下がり
”420円助かりますか・・”としつこい書き込んでた奴がいたねぇ
あれから　どうなったんろ
途中で投げたかな？

385 ：
株主総会直後の増資爆弾の破壊力はすごかったな
そこで買ったのがオレなんだが

386 ：
緊急重大発表するといって
爆下げしたことがあったね
この一言もすごい破壊力あったなぁ
たいしたことないつまらん内容で
株主激オコ。　１日で株価戻した　
酷いことするよなぁ。

387 ：
社長交代が緊急重大発表　だっけ？

388 ：
1月16日好材料
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/157.html

389 ：
なんで連日下げてるのん？

390 ：
原油が高いから
円高だから

391 ：
ああ、それなら仕方ないよね。もっと何かあったかと思った。

392 ：
調整ぐらいするでしょ

393 ：
みんなは優待目的で買ってるわけじゃないんでしょ

394 ：
優待目的ですけど…

395 ：
個人はほぼ優待目的だろ

396 ：
10年塩漬けやった。7000円になったら少しだけ売るんや。

397 ：
私は30年有余前　今となっては金額ははっきりとは覚えていませんが、
@1400×1000株購入し以来塩漬けです。

398 ：
マジか、親父から日航機事件の前はすげー高かったって聞かされてるけど、その前すかね？

399 ：
　　　　　　＿＿＿　　　　　、　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　
　　　　 ／ヽ　　.／＼　　　　＼人_人_人_人_人_人_人_人／/　　
　　　／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　 (　　　（__人__）　　　)　　　）　　　　お　い　！　　　　　　（　　　
　　　＼　　｀|lilil|.　　 ／　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　　／　　.└-┘　　＼　　／^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^＼　
　　　　　　　　　　　　　　.／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　`　、

400 ：
決算どうなるかな？

401 ：
良いけど、これで上方修正しないのか

402 ：
めっちゃ売られてますが？なんでなん？

403 ：
　　　　　　　` ,i, ''

　　　 。・゜（；ω；）っ　
　　　 　　　(っ　,ｒ゜・　　どどどどど・・・・・
　.　　　　　　i_ﾉ┘　　　

　　　。・゜・.／⌒ヽ
　　　　 ⊂（ ；ω； ）・゜・。
　.　　　　 ヽ　⊂　）　　　　
　　　　　　（⌒） ｜　　どどどどど・・・・・
　　　　　　　三 `Ｊ　　
　　　　　 ＿＿＿ 　　　　
　　　　／─　　─＼ 　　　　
oﾟ 。／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼。o　　
。o.( ::::(;;(（__人__）(;;(:::: )。O 　もういやぁ～―～―！
oﾟ。ﾟ＼ );;)｀|lilil|　.);;)／o　ﾟo　
.ﾟ。oﾟﾟ　(;;(. └-┘(;;(。ﾟoﾟ　oﾟ　

404 ：
配当最低140円は提示しろ

405 ：
PTSもADRも今日の終値よりは上だな。
まあ、月曜日にはヨコヨコになるのかな？

406 ：
2月5日引け後に発表された決算・業績修正
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html

407 ：
ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ！！

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【完全版】『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』
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この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから、読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するぞ！！

408 ：
なんで昨日より下がったの

409 ：
5852
実績PER4倍台　PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄　テンバガー候補

410 ：
誰でもできる確実稼げるガイダンス
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

AQ8MR

411 ：
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日本株式市場で総資産１億円達成
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412 ：
羽生効果で爆上げですか？

413 ：
弱い

414 ：
速報③これが｢春号｣のサプライズ銘柄だ！
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/242.html

415 ：
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株で億万長者になりたければ必ず読んでおけ！

416 ：
なんでこんのに糞弱い

417 ：
速報！サプライズ銘柄これが「春号」のサプライズ銘柄だ！
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/246.html

418 ：
3月2日注目ニュース
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/246.html

419 ：
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かつて、ここまでカッコ良く、
参考になる記事があっただろうか！！
この記事は読んだ人間に衝撃と革命をもたらすだろう！！

読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するだろうから、億万長者になりたければ必ず読んでおけ！！

420 ：
優待狙いでホールドしてるの？
株価がダメすぎ

421 ：
今日も陰線なら10日連続

422 ：
配当取り、来ないね

423 ：
ANAが傘下の（LCC）ピーチ・アビエーションとバニラ・エアの2社を
統合する方向
https://this.kiji.is/347384417116783713

424 ：
だめやん

425 ：
【サプライズ決算】速報
3月23日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabu.spottt.com/20180324_8.html

426 ：
3月23日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
kabu.spottt.com/20180324_8.html

427 ：
四季報春号の｢値上げ銘柄｣を物色（前編）
http://kabu.spottt.com/newkabu_1.html

428 ：
株式投資をやるなら下の2つの記事で知識と技術を仕入れとけ!!

この2つの記事は有料レベルの内容を教えてくれてるマジ凄い内容だぞ!!

★『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』
http://www.legend2.net/kabushiki/index.html

★『日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』
http://www.legend2.net/kabushiki/2index.html

かつて、ここまでカッコ良く、
参考になる記事があっただろうか!!
勝利と衝撃と革命をもたらす内容だ!!

読まなかったら遅かれ早かれ確実に退場するぞ!!
生き残りたかったら必ず読んでおけ!!

429 ：
やっとゴールドカード手に入れて、anaの羽田のラウンジ、はじめて利用したけど、何だか会議場みたいだった。あのひろーいテーブルに向かい合わせに座るなんて、全然落ち着かない。　　
せめて、テーブル中央に観葉植物でもあったらいいのに、と思う。

430 ：
同意だけど板違いやで

431 ：
ラウンジお掃除係りのバイトしてANAの株主いる？
僕ちゃん警備したことある。

432 ：
　　　　　　＿＿＿　　　　　、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　
　　　　 ／ヽ　　.／＼　　　　＼人_人_人_人_人_人_人_人_人_人／/　　
　　　／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　 (　　　（__人__）　　　)　　　）　とっとと５０００行けや、ボケ！　（　　　
　　　＼　　｀|lilil|.　　 ／　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　　／　　.└-┘　　＼　　／^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^＼　
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `　、

433 ：
あげ

434 ：
>>432
2000だろバカ

435 ：
無駄に攻撃的なバカ

436 ：
　　　　　　＿＿＿ 　　　　　
　　　　 ／ヽ　　.／＼ 　　　＼_WＷＷWWWWWWWWWWW／
　　　／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼ 　　≫　　　　　　　　　　　　　　　　≪
　　 (　　　（__人__）　　　)　　≫　 ５０００行けや、ボケ！　≪
　　　＼　　｀|lilil|　　 ／　　　≫　　　　　　　　　　　　　　　　≪
　　　／　　.└-┘　　＼ |i　／MMMMMMMMMMMMMMM､＼
　 ／　　　　　　　 ヽ !l　ヽi
　（　　丶- 、　　　　しＥ　|　　　ドンッ！
　　`ー､＿ﾉ　　 煤@l､Ｅ ﾉ て
　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽ'ヽ
　　　　　　　 ／ o ＞　　＜ o＼　　
　　　　　　　(　O ﾟ.（__人__） O ﾟ )　　２０００・・
.　　　　　　o ＼　　 |lililil|　　／　o　
　　　　　　　 ／　　└─┘　＼ ﾟ　　
　　　　　　　　　　　>>434

437 ：
4月20日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/21/235352

438 ：
http://o.8ch.net/14u02.png

439 ：
全日空 “ベンチ型”シート導入へ ハワイ便のＡ３８０に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180426/k10011417391000.html

ANA、エアバス A380型機にベッドのように使えるカウチシート「ANA COUCHii」やファーストクラス導入
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1119093.html

440 ：
優待の使い勝手が悪い。
というか、そもそも空き席がない。
個人株主をバカにしてるよな。

株主総会議案の 「取締役」 選任に反対票入れたる。

441 ：
特典航空券は前日予約できるようになるんだね。
これは使いやすくなるので歓迎する。

でも当日空港で前の便に変更できなくなるのはなぜだろう？
前の便に空席があるなら乗せても損しないと思うんだけど。

442 ：
ここの問題は、発行株式が多すぎること。
増資、増資の連続で発行株数が多くなりすぎて
個人投資家の心の拠り所である『優待』対応が
まともに出来なくなりつつあることだ。
今後も改悪は続くはずだ。


発行株数の推移：
--------------------
2008年9月 19.5億株
2009年9月 25.3億株 (リーマンショックを理由に増資)
2012年9月 35.2億株（JAL上場前にとりあえず増資）

2018年3月 34.9億株 (*) (リキャップで少しだけ自社株買い)
--------------------

https://www.ana.co.jp/group/investors/stock/situation.html

(*) 10株併合前の株式数で計算


2008年から2012年までに 『80%』も発行株数が増加．
2018年に発行株数に対して 『0.9%』程度の自社株買い．

上記のデータが示すように、この会社は、市場を、個人株主を
都合の良い「財布」程度にしか思っていないし、株主還元など
さらさら考えていないことは、明らかだ。
増配を考えるよりも，むしろ無配にしてでも発行株式数の削減に
努めるべきである。
また，「収益力アップによるROEの向上」「自社株買い」「株主との建設的な
対話を通じた相互利益」などは真剣に考えていないだろう。

そんな会社には、個人投資家それぞれが、株主総会議案の「取締役」選任に
反対票を入れるのが良い。

というか、こんな株は売っぱらい、一般信用のクロス取引で優待だけ取るのが
合理的かもしれん。

443 ：
優待券はチケットショップで売却するもの

444 ：
チケットショップも最近有り難がらない

445 ：
　　　　　　＿＿＿　　　　　、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　
　　　　 ／ヽ　　.／＼　　　　＼人_人_人_人_人_人_人_人_人_人／/　　
　　　／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　 (　　　（__人__）　　　)　　　）　とっとと５０００行けや、ボケ！　（　　　
　　　＼　　｀|lilil|.　　 ／　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　　／　　.└-┘　　＼　　／^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^＼　
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `　、

446 ：
なぁ、2営業日前からなにがあったんだこれ

447 ：
原油価格だろ

448 ：
羽生君グッズを売って、ひと山あてよう。

449 ：
ＡＮＡフェスタ
鈴木絵里は基地外です

450 ：
優待って魅力的？

451 ：
金券屋に売れるからちょっとした小遣いにはなるで。

452 ：
最近買い取り価格上がってるね。ざっと4500円ぐらいか。
自社株買いと不正転売の件で市場に出回る枚数が減ったのが原因だろうか？

今の株価なら実配当利回りとしては悪くないな。
(4500*2+7000)/4000 = 4.0%

453 ：
羽田←→福岡、羽田←→関空、スターフライヤー稼ぎ時！台湾路線に投入する320を、夏期増便に充てたのが当たったな。

454 ：
優待券、100株で年間6枚もらえるスターフライヤーは最高だな。

455 ：
さらに減便すんのかよ…

456 ：
日本のTV極の洗脳は宇宙No.1であるからして宇宙の誰もが認めるスカイツリーです。
TV極様、ラジオ極様、衛星放送様、スカイツリー様、有線放送様、系列であらせられる出版社様を讃えましょう。
日本はTVを点けて無かろうと気分と五感その日そのTVですが
TVを最低七台点けて存分に洗脳を浴びましょう、味わいましょう。

457 ：
35万～36万まで下げたたまえよ

458 ：
8月14日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
http://kabu.moonangel.com/entry/20180815.html

459 ：
スターフライヤーに振替、ありがとう！！

460 ：
http://v4.eir-parts.net/v4Contents/View.aspx?cat=tdnet&sid=1625079

スターフライヤー、株主優待有効期限、半年から一年に変更へ！

461 ：
ANA、355日前から予約できる国内線「ANA SUPER VALUE EARLY」発売開始。55日前まで取消手数料無料
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1141243.html

462 ：
近鉄やめてこっちを考えてるが株価上昇する未来がみえない

463 ：
去年は調子良かったのにな

464 ：
含み損しかない…。

465 ：
http://o.8ch.net/19dqn.png

466 ：
なんでこんな上げたの？嬉しいけど

467 ：
米中の経済問題が一区切りつくと見込まれたんやで。
んで、外国人投資家の大口買いが日経全体に来た流れ。

468 ：
9月19日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabu.siafarm.com/58.html

469 ：
昨日羽田→伊丹
A321neoだったわ
全席タッチパネルモニター着いてた
https://i.imgur.com/A4dhJUi.jpg

470 ：
>>469
ハゲた客ばかりだな

471 ：
なんだ頭にくる

472 ：
jalはさげてないのにここはなんでさがるんだ近鉄狙いからこっちにしてもいいなあ

473 ：
優待だけ暴騰しとるよね

474 ：
>>472
ロールス・ロイスエンジンの問題が完治した訳じゃないからなあ。

災害から関空と新千歳が立ち直った後も、JALとANAは一緒に上がったけど、
ANAだけまた下がった。つまり、通常に戻った。


【お詫び】ANA運航便の欠航等について
弊社は安全を最優先とし、ボーイング787型機に使用しているロールス・ロイス社製エンジンの点検整備に伴う欠航便の発生に対し、考えうる限りの対応策を講じてまいりました。
この度、9月以降の欠航によるお客様への影響を最小限にするため、運航スケジュールを精査した結果、一部の国内線および国際線を欠航することといたしました。

475 ：
480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2018/10/05(金) 17:57:45.47 ID:QnknYUaY0
全日空のパリ支店長が、出張で移動中の機内で酒に酔い、乗客にけがをさせたとして懲戒解雇された。
懲戒解雇されたのは、全日空の杉野健治パリ支店長(52)。
全日空によると、杉野支店長は10月2日、パリ発羽田行きの自社便のビジネスクラスに搭乗中、
酒に酔って隣の席の50代の女性にけがをさせたという。

女性は頸椎(けいつい)捻挫で、全治2～3日と診断された。
杉野支店長は、出発から4時間半の間にワインを6杯飲んでいたという。
全日空は「心よりおわび申し上げます」とコメントし、会長、社長の役員報酬を減額するとともに、
グループ社員の空港ラウンジや、機内での飲酒を当面禁止するとしている。

2018年10月5日 午後5:09
https://www.fnn.jp/posts/00402477CX

481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2018/10/05(金) 18:30:16.41 ID:riL4L04c0
>>480
こっちでは諭旨退職になってるな
https://www.daily.co.jp/society/national/2018/10/05/0011705258.shtml

この記事読んだことあったわ。インド線の功労者
https://toyokeizai.net/articles/-/36284

476 ：
ANA伸長の功労者でもあるだけに、残念無念だ。

477 ：
指値下げたわ、3675で待っとるで

478 ：
指値3702に変えたとたんこれだ寝てる間に約定してた・・

479 ：
http://o.8ch.net/yesj.png

480 ：
岡三オンライン証券

口座開設＋5万円入金＋コード入力するだけで現金３,０００もらえるタイアップ
https://kabukiso.com/okasan/korabo.htm
期間：2018年10月1日(月)～2018年12月28日(金)

※取引の必要は一切なし、コスト0円
※家族で4口座作れば最大合計12,000円

.

481 ：
オセロ美談でトレンド転機になるかな？機内帽子被り物は9割以上ハゲ

482 ：
また髪のはなししてる。。。

483 ：
あげまんだと思ったのが俺の借金返すために
内縁の妻が株で大儲けを連続してれくたからそのもの。
内縁妻の会社の社長が金富子株ブログで投資爆勝ちしてるのまねて
1年ぐらいで借金返してくれたし。あげまんすごい

484 ：
3700円で買ってしまった一回ぷら転したら売って3600円台で買い直そうかな

485 ：
10月22日 これが今日の要注意カブだ
http://kabu.twilightparadox.com/201822101_2.html

486 ：
終了前に3550で買いますた
よろひく

487 ：
前日飲酒で機長交代＝遅延5便、600人に影響―全日空
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1540969522

488 ：
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/gamble/1527066493

489 ：

http://o.8ch.net/1c437.png

490 ：
12月月足値幅データを元に単純計算

12月高値　22698円
12月11日安値　21062円
差　1636円

2015年12月の差1450円を超えている。同じような状態になっており、
18年12月に戻りをつけても、18年1月、2月と大きく売られる可能性もあり、
安易な買い保有はやめたほうがいい。

http://blog.livedoor.jp/ore007/archives/52779106.html

491 ：
ANAHD、フィリピン航空との資本提携を発表　親会社に9.5%出資
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL29HDT_Z20C19A1000000/

492 ：
最近調子ええやん

493 ：
ANA、ハワイ向け超大型機「A380」到着
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42749080R20C19A3TJC000/

「空飛ぶホテル」日本初導入のＡ380型機 成田空港に到着
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190321/k10011855841000.html

494 ：
【さすがANA】搭乗口「51」イチロー出国に全日空が粋な計らいへ
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1553251083/

搭乗口「51」　イチロー出国に全日空が粋な計らい [322795904]
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1553253157/

495 ：
.　　　　　 ＿＿＿　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
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oﾟ。 ＼ );;) |lililil| );;)／。o。oﾟ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
　　 ／　　　`ー'´　　＼　o　／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒＼
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　

496 ：
今優待券買取金額下がっているけど・・
次の優待券が送ってくるの
いつだっけ？教えて

497 ：
https://www.ana.co.jp/group/investors/personal/shareholder_return/

498 ：
昔なら今が一番高い時・・
秋に纏めて売ります。

499 ：
結局、エックスイーマーケッツとかで
ハイレバ勝負の方が儲かるよね

500 ：
四季報記者が注目する2019年大化け期待の30銘柄
http://kabu.muradal.com/2019/04/16/18.html

501 ：
そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは

理由があったのか。

明日からが楽しみです。
https://stock.mosfinexpo.com/29572

502 ：
ｗｗ

503 ：
ANA、国際線エコノミーの座席指定を一部有料化
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43868020X10C19A4916M00/

504 ：
うんこ美味い（＾￢＾）

505 ：
>>496
今月半ば頃じゃ無かったっけか？

506 ：
w

507 ：
w

508 ：
下げとるのぅ～

509 ：
これはスゲーぞ
リンクは貼らないから検索から飛んでけ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

ドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ　これはマジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ　読むと読まないじゃー天国と地獄だぞおまえら

510 ：
【ＡＮＡ】中国向け航空貨物24％減 米中貿易摩擦の影響
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1559124942/

511 ：
こいつはスゲー！！！！！
リンクは貼らないから検索から飛んでけ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

予想的中率＆勝率98％の億トレーダーWINがドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ　マジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ

512 ：
空売りすんなや

513 ：
空飛びしてます

514 ：
>>499

言えてる

515 ：
じわじわ下げ続けすぎ

516 ：
ピカル来んの？

517 ：
ＡＮＡ出資のセキュリティソフト入れてたのに流出しちゃったじゃん
https://www.bitpoint.co.jp/news/info/info-20181105/

518 ：
>>510
総会で一言も説明なかった

519 ：
ANA、成田－インド・チェンナイ線を10月27日から運航
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47503700Y9A710C1XQH000/

520 ：
ＡＮＡ 国際貨物収入 4月-6月 前年比18％減 米中貿易摩擦で
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190730/k10012014681000.html

ＡＮＡとＪＡＬ ウラジオストク・成田直行便 来年就航へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190729/k10012013181000.html

521 ：
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/stock/1530356280/

522 ：
なんでANAには書き込みがないのか

523 ：
ANA、営業益2割減 4～9月 ビジネス席・貨物不振
https://4hp.jp/ana

524 ：
なんで下がってんの？

525 ：
緊急着陸？

526 ：
すごく下がってるんだけど
来年ちゃんと持ち直すかな

527 ：
ここで逆噴射

528 ：
>>526
操縦桿引かないと

529 ：
ついらくだー

530 ：
機長の片桐がストップ安をお知らせします

531 ：
ここまで戻るのは想定通りだが、ここからだな

532 ：
武漢から乗せて来ちゃったからなぁ

533 ：
運休にした分は航空会社が被ることになるん？

534 ：
今日は下がるよな。

535 ：
ほとんど中国路線なんか売り上げないだろ。
下がる理由が分からんｗ

536 ：
>>535
だから買い時だと思うけど、先週ナンピンして資金がない

537 ：
　　　　　　　　.,.

　　　　　　　` ,i, ''
　　　 。・゜（；ω；）っ　
　　　 　　　(っ　,ｒ゜・　　どどどどど・・・・・
　.　　　　　　i_ﾉ┘　　　
　　　。・゜・.／⌒ヽ
　　　　 ⊂（ ；ω； ）・゜・。
　.　　　　 ヽ　⊂　）　　　　
　　　　　　（⌒） ｜　　どどどどど・・・・・
　　　　　　　三 `Ｊ　　
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.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　

538 ：
チャーター機延期
売り上げゼロ

539 ：
なんか日本は中国人一杯いるからって他国も日本行キャンセルしてるらしいな

540 ：
どこ情報だよｗ

541 ：
まだ下がるよな？

542 ：
これからよ

543 ：
春節明けの中国株式がどれだけ落ちるか楽しみだ。とりあえず資金はかき集めて500ほど準備できた

544 ：
ついらくだな

545 ：
>>540
ネタかほんとか？ｗ
https://anonymous-post.mobi/archives/18949
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙイギリス政府

546 ：
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547 ：
どっかの航空会社が経営危機に陥ったとかそういうニュースが出てきたら起こしてください

548 ：
アメリカン航空が10%安だ
ANAも続きますね

549 ：
　　　　　　　　.,.

　　　　　　　` ,i, ''
　　　 。・゜（；ω；）っ　
　　　 　　　(っ　,ｒ゜・　　どどどどど・・・・・
　.　　　　　　i_ﾉ┘　　　
　　　。・゜・.／⌒ヽ
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550 ：
　　　　　　＿＿＿ 　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
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551 ：
長い目で見れば買い時なんだろうが
手が出ない

552 ：
今時AA職人は珍しいな

553 ：

sssp://o.2ch.sc/1cu33.png

554 ：
うわー 世界中で航空会社が潰れまくるぞ コリャ

555 ：
日経、底かな？揉み合い中？

556 ：
株初心者で純粋にANAが好きだから買おうかと思ってるんですが、危ないですか
買ったら長期保有しようと思っています

557 ：
>>556
まだ早い

558 ：
>>557
ありがとうございます、やはりそうですか。
下がるのを待っているのですが、国内線減便になってもなかなか下がらないですね。

559 ：
2～3ヶ月は様子見だな

560 ：
クソ会社、リストラしろ。
40歳定年にしろ

561 ：
JALよりANA？

562 ：
日本人入国禁止になるとアメリカ路線もズタボロか…

563 ：
https://www.afpbb.com/articles/-/3271752
英航空会社フライビーが倒産 新型ウイルス、航空業界に打撃

この会社はANAときょどう運行してたのか？
きょどう運行で、ANAが損出する可能性があるのか？

564 ：
>>556
企業への思い入れが強すぎると投資判断鈍らせるのでほどほどにね

自分はまだまだ下がると思うので様子見中

565 ：
JALANA両方持ってるけどファンダメンタル的に売りたいのはANAだな。
JALは今日買い増した。まだ下がると思うけどw

566 ：
>>563
フライビーってブレグジットと原油高が原因で経営状態が悪化していたそうだが
原油暴落の直前に死亡したんだｗｗｗ

567 ：
意外と落ちないな
航空会社なんてどう見ても苦しくなりそうだが

568 ：
公金注入にも一番期待できるしな

569 ：
ボーイングが最もダウ平均を押し下げてる。
Symbol　　Company Name　　Last Price　　Change　　% Change　　Volume
BA　　The Boeing Company　　189.08　　-41.93　　-18.15%　　27,836,715

570 ：
https://finance.yahoo.com/quote/%5EDJI/components?p=%5EDJI

571 ：
>>569
この1ヶ月の下げ具合がエグいな
ボーイングは今日で154ドルか
1ヶ月前は342ドルだったのに、

572 ：
全日空 ストップ安か

573 ：
>>565
2chにJALスレないの？

574 ：
>>573
俺が潰した

575 ：
>>573
スカイマークスレと一緒になったて聞いたよ

576 ：
5000人待機か

577 ：
そろそろ買いたい(´；ω；`)

578 ：
営業努力が足りん!

579 ：
40歳定年にしろ

580 ：
CAは20代前半のみで飛行中は裸エプロンにすればいくらでも客がくるぞ

581 ：
>>580
いいこと言うなぁ

582 ：
類は友を呼ぶ

583 ：
全日空の株高いね
もっと安ならんかなあ

584 ：
CAのニュース出たしアメリカヤバイし明日爆下げすんだろ

585 ：
売り禁だし下げは限定的だろ

586 ：
人件費削減を好感、株主優待券目当ての
買いが入りストップ高木ブーだよ。

587 ：
下げましたね……

588 ：
当分は様子見ですなぁ

589 ：
今年飛行機乗るかな？
惰性で優待取り続けてるけど、
券を使わないまま有効期限過ぎることあるな。

590 ：
速攻で金券屋に売って使いたい時に買いなおせばええやん

591 ：
売りで入りてぇ～

592 ：
いつ下がるかわからんので前々から気になってる海外株に逃げましたわ
全力買いはせず買い増しで

593 ：
明日辺り下がるかな

594 ：
借入はやむ負えんよな

595 ：
無駄に新規路線を増やして新造機を増やして
キャビンの座席や搭載物品の種類を増やして

現場に負担を強いてきたバチが当たったんだろ

北米線の到着から出発までのインターバルが１時間とか
正気の沙汰じゃない

少しは反省しろアホ経営者

596 ：
コロナの影響でどの便もガラガラなのに、未だに大量の国内新聞・英字新聞の束を
大量に搭載して、全く使われないまま捨て続けてるとか本当に頭おかしい
このスマホ全盛の時代に機内で新聞を読む客なんて居ないっての
いったい年間で幾らの便所紙を捨てているのだろう
マスゴミ対策費だとでも言うのだろうか？航空業界の闇

597 ：
1000億借りるのね…

598 ：
>>596
紙の新聞が無いと激怒する老人がいるからね。

599 ：
半分押し紙じゃね？

600 ：
>>595
何でそんなに怒ってんの？
新型コロナウイルスが拡散したことは外的な要因なのでＡＮＡに経営責任は無いでしょ。
新型コロナウイルスの影響に伴う路線・便数計画の一部変更について
https://www.ana.co.jp/ja/us/notice/notice_011.html

601 ：
何でもいいから怒りたいんでしょ

602 ：
ＡＮＡホールディングス 1000億円規模の借り入れ検討
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200328/k10012354901000.html
ＡＮＡ、１０００億円借り入れ　手元資金拡充―新型コロナ影響
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020032701304

603 ：
飛行機会社なのに自転車操業とはコレ如何に？

604 ：
>>603
その言葉の本来の意味をわかっていてあえて使っているなら
ＡＮＡから訴えられてもおかしくないぞ。

605 ：
>>599
押し紙なら処分費用だけですむから良いよね

606 ：
しばらくは購入控えよう
中間決算どうなるんだろ？

607 ：
全日空 減便で約6400人の客室乗務員 一時休業で合意
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200331/k10012360921000.html
ANA、6400人対象に一時帰休　労組と妥結
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57474930R30C20A3TJ1000/
客室乗務員６４００人が一時帰休　大幅減便受け４月から１年―ＡＮＡ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020033101282

608 ：
1年間は減便どうにもならんと推測してるのか
次に海外行けるのはいつになるんだろなあ

609 ：
航空会社はコロナで行き詰まるとして
ただ、アメリカに右ならえで政府が支援するでしょ
JALが放漫経営して倒産したのとはわけがちがう

610 ：
今日買っちゃったけどこれ放っておいたら上がるよな？

611 ：
上がると思ったからかったんだろ
不安なら買うなよ

612 ：
阿部ちゃんが航空会社支援の表明して一時下げ止まったけど、最後やっぱり下げちゃったなあ

613 ：
一時帰休はむしろ好材料だとおもったんだがなぁ

614 ：
短期で考えすぎやないの

615 ：
なんか、政府支援の対価として配当と自社株買い見送りが要求されるんじゃないかと
海外の例見るとそんな気がする

616 ：
国営になってもいいよ

617 ：
ナンピンしていいものか…

618 ：
どーかね？外野から見てると孫切り買い戻しな気が…

619 ：
うーん、これからも下げ続けるのか

620 ：
何でJAL のスレって無いの？

621 ：
まあ売上減少は継続的に発生するしねぇ
日本人が大人しく自粛できない間はたぶんずっとかな

622 ：
配当出したあとって大体こんな感じになるよな

623 ：
>>620
JALの株券なんて紙くずになったことがあるから

624 ：
今買って寝かしとけばコロナ収束したころ株価戻るだろうしだいぶ儲かりそうだな

625 ：
ANA「これってもしかして」
JAL「私たち、株価が」
ANAL「入れ替わってる！？」

626 ：
月足みると2000くらいが目処かな
1600-2000は異常地帯だから考えなくてもいい
まあ今も異常事態なんだけど

627 ：
1000
4桁ならありがたいと思えよ

628 ：
いずれ需要回復するんだろうが、PBRで買ったみたいなとこあるからな
それまでにどれだけ資産維持できるか

629 ：
まずは100株買った

630 ：
酵母造死したりしないよな？

631 ：
フラッグシップはanaだよな

632 ：
今買うべきか悩むな

633 ：
高額配当の結果公募増資という意味わからんことになりそう

634 ：
1.3兆円の有志枠が設定されそう
とりあえず資金ショートの可能性は消えたな

635 ：
来年まで続けばそんだけあってもショートしそう

636 ：
資金ショートはなくても赤字垂れ流しでね？ｗ

637 ：
バフェットですらデルタを高速損切りするぐらいなんだからここもまだまだ下がるだろ

638 ：
その内感染済み(抗体持ち)専用機が動くようになるさ

639 ：
悲しみ

640 ：
上がってきた

641 ：
>>640
下がって来た。

642 ：
みんなハッキリ言っとけー

643 ：
2000台は買いだったな

644 ：
今日が2番底なのか、下落相場の反発の日だったのか？数か月後にはわかるけどね

645 ：
低価格帯を見せらると上がりだしたときに買えないという不思議
安値覚えってやつだな

646 ：
心配せんでも7月には1400割るよ

647 ：
7月になったら624のレス貼り付けてみよう

648 ：
こんなに融資受けるのはいいけど、増資して返済とかないだろうな？

649 ：
それが考えられるので配当は見送って欲しい
借金返済の増資とかすげー条件悪くなるパターンが多いので

650 ：
この気配はなんなんだ？

651 ：
動きが完全に仕手株だよね

652 ：
運良く儲かりマスター

653 ：
これじゃ優待券は売れないなｗ
株主総会直後の増資爆弾を忘れない

654 ：
誰も飛行機に乗らないのにまだまだ下がるだろう

655 ：
こことJALとJR各社が何故上がるんだよ
いかさま相場をいつまでやるんだ

656 ：
>>655
公共交通機関は、生活の一部だから。
もし潰れたら、国家も潰れる。

657 ：
>>655
食い詰めた貧乏人には各自審査厳しくして６兆円だけど国策企業には108兆円ぶち込むことが決まったからね

658 ：
一個人の生活より基幹インフラを守るほうが大事

659 ：
ぶち込むって言っても返さなきゃいけない金なんだから
仮に２兆円も借りて返せるとは思えないし、増資しかないと思うんだけど

660 ：
JALがつぶれたときの諸々は返済したのか？

661 ：
株価ゼロにして株主が支払いました

662 ：
潰れたとして問題ある？他が引き継ぐだけだろ
高稼働の航空機はリースだし、
資産といえばA380とかいうそびえ立つクソくらいか

663 ：
>>656
JALは一回潰れたけど日本は潰れなかったぞ

664 ：
1兆円借りても返すあてないよ
破綻は絶対やめて
飛行機売って無配と優待廃止
そこまでして増資を国に引き受けてもらおう
天下りも受け入れよう
マイルも改悪で仕方ない
5年ぐらいなら頑張ってホールドする
JALの二の舞いだけは勘弁して

665 ：
どっちかっていうと、政府に対する交渉の様に見えたな
仮に1兆3000億政府保証つけば、潰せない企業になるので、出入国制限を躊躇するはず

666 ：
>>665
出入国制限はきっちりしないとオバチャン（世論）が許してくれへんでえ

667 ：
お上に守られてるというのは強いということですね
業績悪いだろうから頑固に売り入れて俺みたいにやられないようにね

668 ：
もうこの相場いみわかんねえ…

669 ：
納得いかないけどね。新幹線減便してるのに、JR西日本とか上がる理由わけわからん。

670 ：
買った方もなぜ上がったのか分からんな

671 ：
材料なんですか

672 ：
なるほど！という理由があって上がってないでしょ

673 ：
ANALどこまで上がるのかな？

674 ：
2000切ったらナンピンしようと思ってたのに

675 ：
お客さんいなくても
飛行機結構飛んでるみたい
騒音してる

676 ：
　　　　　　＿＿＿　　　　　
　　　　／⌒　　⌒＼ 　　　
　　 ／ （⌒）　.（⌒）.＼　　
　　(　　　（__人__）　　　)　　ドンと行こうや
　　 ＼　ｍj |─┘　 ／　　
　　 ／.〈＿_ﾉ.　　　　＼　　
　　　 ノ　　ﾉ ﾎｼﾞﾎｼﾞ 　　　

677 ：
ナイアガラはいつですか？

678 ：
でもいまだに業績の下方修正ださないのが不気味だな。
計算できんほど、やばいし先が読めないんだろうが

ちなみにJAL破綻の時も株主には一切、補償はなかったぞいｗ

679 ：
配当もないのにリスクだけ負ってるんですか、、

680 ：
ジュラルミン

681 ：
撃ちそうで撃ちない
まだ売りが怖い

682 ：
今日売った
1400円になったら買うかも

683 ：
今日JAL買ったわ
毎週飛行機で出張してるけど今週はホント羽田に人が居なくてビビったわ
でもこんな状況が続くなんてあり得ないわ
なので今が底
自信あるわ

684 ：
緊急事態宣言が出て上がるのは、織り込み済みという事だろうか？
今年は収支は悪いのは確かだが、先を見ての株価という事だろうか？

685 ：
ほんとわからない。謎に爆上げしてたJR西日本が、今日は下落率2位の暴落とかね。

686 ：
ANAとJALの時価総額の差がいまいち分からん
純資産も営業利益も同じようなもんじゃないか

687 ：
俺はJAL買ったが自己資本比率57%でper7.47、配当金110円で株主優待まで配ってんのになんで売られてんのか不思議だわ
全財産突っ込んでも良いくらいだろ

688 ：
>>687
え？
配当金なんて出ないでしょ？

689 ：
永遠に出ない訳無いやん

690 ：
アベノミクス乗り損ねた身としてはやっと巡ってきたチャンス
ずっと我慢してきた甲斐があったわ

691 ：
全財産使って100株買ったぜ

692 ：
>>690
同じ
取り敢えずANA、JAL両方買ったけど、買ったそばから下がった
握ってたら高確率で増えるだろうとは思ってるけど
紙屑にはなるなよと祈ってる

693 ：
>>692
コロナが終息したら最低4000円にはなるでしょ
コロナはどうやら３ヶ月-4ヶ月がピークらしいから
インフルエンザみたいに流行性になるかもしれんが、そのときには人間の方に感情的な耐性が出来てると予想

694 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200410-00071692-gendaibiz-bus_all

695 ：
経営悪化でANAとJALの合併・・は無いか

696 ：
>>694
こういうの出たら底やん
>>695
ANA　自己資本比率40％　PBR1.28
JAL　自己資本比率５０％超え　PBR1.12
なんで統合しなきゃならんのよ？

697 ：
まあ、わいなら乗客や運行の回復を読んでからだな

698 ：
>>696
JALはリーマンショックで破綻した。
今回コロナの影響はリーマンショック以上と言われているが持ち直せるかね？

699 ：
10年で2回潰れたら馬鹿でしょ
日銀が120兆円金ばら撒くっていってんだから個人は失業しても企業は潰れんよ
そもそも金融危機が起こってない

700 ：
潰れるかは分からないけど株主責任は取らされるっしょ

701 ：
調べたら破たん前のJALは自己資本比率8％やん
全然状況違うやん
まぁどう思うかは人それぞれ
現物の余剰資金だから放置
来年か再来年には倍から3倍期待だわ

702 ：
>>701
それな｡ただその前にもうひと下げふた下げはあるでしょ。2,000切ったらドカ買いするわ｡

703 ：
むしろ、これを機にLCCが破綻して価格競争和らいで稼働率上がると読んでたんだが
意外と潰れんなLCCは

704 ：
>>702
秋から来春にかけてもう一回暴落来る前に
緊急事態宣言解除で一回爆上げすると思ってる
そこで一度リカク
2番底で本気仕込みが俺の理想

705 ：
https://www.youtube.com/watch?v=M5cwcwNIP7s
空港飛行機だらけになってるけれど
なんでこんなにアナ強いの
底で買っておくんだった(´；ω；｀)

706 ：
企業の健全性が保たれた状態で、先回りする形で、企業の財務を政府が支えてね！
健全性が保たれた状態での先回りする形

707 ：
来年再来年まで他に投資するあてもなく寝かせれるなら今の時期いつ買ってもいずれ上がるんだろうけど
その間まだ下げる余地は全然あるし短期投資するなら買って寝かすのはマイナスだし
投資スタイル次第

708 ：
マイナスの1000株どこで切ろうかな
それとも持っとくか

709 ：
>>699
ばら撒くって損失を補填するわけじゃないんだぞ？
借りたら返さなきゃならんのだから、騒動が収まったからといって爆発的に需要が増えるわけでもなし
どうやって返すの？って話

710 ：
赤字企業は赤字企業の株価になるだけだろ

711 ：
で、そんな上から目線の凄腕トレーダーのお前らは何買ってんのよ(笑)

712 ：
トランプが「アビガンが期待通りの結果を残した」とか「アビガン最高」と呟けば、富士フイルムとデンガが再び急騰よ。

713 ：
武漢再封鎖で週明け急降下だな

714 ：
マイルの修行で石垣島便は満席だってよ

715 ：
株の鉄則だけど
ファンダが不味い株はどんなに安くても買ったらいかん。

716 ：
ファンタはオレンジ派

717 ：
俺はグレープ派だったな

718 ：
今のファンタって昔と違ってびっくりする位おいしいな

719 ：
メロンだな
高級だというイメージがあるので

720 ：
日銭稼いでるおれとしてはこの乱高下おいしいです

721 ：
>>719
メロンって子供の頃、歯磨き粉の味がするって評判だった

722 ：
実際メロン味の歯磨き粉があったな
子供が食うとかで廃止になったが

723 ：
ファンタはやっぱグレープだよな&#127815;

724 ：
今週は月曜買って木曜売れば良いですか？

725 ：
>>723
俺はオレンジ派

726 ：
ミリンダを忘れるな

727 ：
チェリオ「・・・・・」

728 ：
パンチもあったよな
けっこう好きだった

729 ：
サンガリア

730 ：
ライフガードだよな

731 ：
ファンタスティック♪な奴らだな

732 ：
ANAはコカコーラ社なのでファンタ
JALはサントリーなのでペプシとかか

チェリオはどこで出してんだ

733 ：
エアドゥ

734 ：
ＡＮＡは不安タ

735 ：
スカイマーク上場取下げ、、
は好材料でも悪材料でもなさそうだな

736 ：
アメリカと同じようにするよ

737 ：
ANA潰れてしまうん？

738 ：
だな

739 ：
原油の動きがキーだな。にしても休業する人たち増やすにしても運行できない状況じゃ赤字補填しかないな。
休業補償の埋め合わせを回復するのが大変だろうな。しばらく国内外で運行制限続くだろうし。

740 ：
思ったより株価下がらないんだから
今の内に増資すればいいのに
政府保証の条件設定でゴタゴタしてる間に出来ることやって誠意見せないと
レンホーあたりにお友達融資とか噛み付かれると政府も保証し辛くなるぞ

741 ：
破綻ラッシュになる前に泣きついておかないとな

742 ：
全然ダメだなー

743 ：
日銀砲あっても重くて上がんない

744 ：
まだ本格的に影響出てない状態でJALがこれだと配当は見送られそうだな

745 ：
まあ紙くずになるよりゃええわね

746 ：
日経強いときに弱いな

747 ：
まあ日経関係ないからな

748 ：
決算楽しみや

749 ：
現在程度のロックダウンで毎月400億程度のキャッシュアウトがありそう
6月まで続いても株価下落は過大
ただし、以後も航空需要は落ち込んだままかも知れんが

750 ：
>>749
日経では月１０００億出ていくって書いてたけど

751 ：
ほとんど飛んでないよね
キャンセル料払って固定費払って、
もう現預金なくなったんじゃないの？
5000億ぐらいの増資とか
金融資産は全部売り払うとか
優待も廃止とか
マイルを売るとか
やれることあるでしょ
政府保証つけるってことは
最悪税金入れるってことなんだから
それぐらいやらないと国会でもめるぞ
コロナのせいにして超絶クソ決算なんか発表延期すればいいじゃないか
もしかして経営陣は諦めた？

752 ：
>>751
まあそうイキるな
落ち着け

753 ：
俺の住宅ローンも政府保証してほしい

754 ：
昨日指しといたら売れてた
これでストレスなくなるわ

755 ：
caマスク作りやめたの？
客室の席外して格安荷物コンテナ便！
僕の考えね・・

756 ：
さっさと風俗始めればいいのに

757 ：
何だこの下方修正は、、、、

758 ：
>>756
箱として風俗に貸し出すのは面白いな｡出る時は脱出シュートで

759 ：
ホントの地獄は2021年3月期なんだけどな

760 ：
まだまだ株価も下がりそうだなー
買うのまだ待つか

761 ：
利益まだ出てたんだな

762 ：
ＡＮＡ、前期営業益速報値600億円、予想比６割減
さて、株価は上か下か・・。織り込み済だと思ってるが。

763 ：
上がる方に金貨10枚

764 ：
下がったら買い増そうかと思ったけどどうなんだろ
そもそも下がったとして更に下がる可能性も高いよな

765 ：
俺の中で
ANAHDを1800にアンダーパフォームしたわ。

766 ：
>>762
６割減なら上るでしょ。

767 ：
1-3月期でそこまで落としてたら今季は絶望やな
3桁頼むで

768 ：
今月から3ヶ月間の営業利益はいくらになるんだろうなwww

769 ：
日経の毎月1000億赤字って
案外本当かも

770 ：
オーストラリアの航空会社みたいにならないといいけどね。

771 ：
トヨタみたいな借り方ができるかどうかだな
あっちは景気が悪いとは言え企業としてはまだまだ大丈夫
こっちは飛行機飛ばせないんだよ

772 ：
ここぞとばかりに買う人がいるから一旦下がったとしてもすぐ上がるでしょ

773 ：
全く下がってないぞ

774 ：
>>769
赤字じゃなくてキャッシュアウトな

775 ：
微動だにしないwww
20年度の第一四半期の結果の方が怖い気がする

776 ：
>>771
自動車メーカーと比較する意味がわからん。

777 ：
これだけの赤字で株価下がらん、謎の介入してるのか？

778 ：
>>777
まだ黒字だった

779 ：
直近４Qは大赤字だったろ

780 ：
>>777
これくらい業績やばくなるって前から言われてたし
ここまでは織り込み済み+原油安+リバ狙いの買いと思うとこんなもんなのでは？
直近の決算よりもコロナがいつまで続くか分からない今季のほうが絶望感ありそう

781 ：
横横、出来高もそんなに変わらんし、下方修正は織り込み済みか。
減便・運休期間や欧米の再開時期によって株価が上下しそう。

782 ：
出来高で真意が分かるよね

783 ：
>>781
経済活動再開しても以前のように飛行機飛ばないよ

784 ：
シンクタンクは5月末破産に大半の航空会社が破綻すると予想しているけどＡＮＡは別なのかな？

785 ：
やばいやばいと言われていても
決算出るまで動かないひとも多いだろうよ

786 ：
>>784
>シンクタンクは5月末破産に大半の航空会社が破綻すると予想しているけどＡＮＡは別なのかな？
有り得るよな
JALなんか2回目かよ

787 ：
JALが破綻するくらいなら世界中の航空会社みんな破綻するだろ

788 ：
ANAとJALが両方破綻したら外資に乗らないと海外にも行かれへんやんけ

789 ：
>>788
おとうさんでも会社は残るんやで

790 ：
かつてのJALは企業体質が腐ってたからな
労働組合がめちゃくちゃ

791 ：
原油安からのダウ下落受けて下がってるな
ナンピンするか迷うな
ギャンブルしすぎかな？

792 ：
ぜんぜん下がらんね

793 ：
2単位買い増した
ANAと心中するつもりで

794 ：
買うのは今じゃないことは誰にでも分かる

795 ：
　;彡彡彡ｲ　　　 ヾヾヾヾヾミミミミミミﾐ、　　
　!川川ﾘｱ　 __,,ｨｲｴ　　　ｴェｪｭ_ヾミミミi　　
　|川川ｱ　 　 ＿_　　　　　 ＿　　 ヾ川ﾘ　　
　川川ﾘ　 ,ｨ'´ o )　　　　,r'　o`ｭ_　　|川|!　　
　川川|.　 　　￣　　 　 　 ￣￣`　　 .川ﾘ　　
　川川|　　　　　 ,ｨ　　　　:、　　　　 Nﾘ　　　
　ヾ川ﾍ　　　　 / しﾍ__ノしi!　　　　/リ　　　
　　! ヾ|　　　　　　 r‐'__`ｰ;、　　　 | ;|　　　　　
　　 `ー!.　　　　　人ﾐ┴''.ノ` 　 　 |'' 　　　　　今でしょ！
　　　　ヾ、　 　 　 　 ｀ﾞﾞﾞ´　　　　 ﾉ;、
　　　　　 ＼　　　　 　 　 　 　 ／ |) ヽ 　　
　　　　　 　 |＼＿＿＿＿__／　／　　|

796 ：
無配当転落の恐れ
優待券が実質使えない恐れ
増資の恐れ

797 ：
全部可能性高そう

798 ：
増資してもいいです
JALの二の舞いは勘弁です

799 ：
増資の相談してるのが漏れてるの？

800 ：
コロナがこのままなら
そのうち公的資金うんぬんになると思うわ
2000は確実に割る
1500も割るかも

801 ：
リセットじゃないの？

802 ：
5月って暴落することが多い気がする。
ノーポジか空売りがいいな。

803 ：
今じゃなかったわー

804 ：
やべぇかな..

805 ：
空売ってないの？

806 ：
きてるきてるきてるきてる

807 ：
コロナが収束しない以上
空売りはノーリスクか

808 ：
ばかぼんなんだけど
ステイホームの戦争みたいな非常事態に
駐機場の待機の国内のステイ便から
空港は駐車料金をせしめていないよな・・
（ヤクザのみかじめ料みたいに）
茨城空港とか駐車タダじゃないの？

809 ：
プラスで終わるとは、今日は下がると思ったのに

810 ：
プラスで終わるとは、今日は下がると思ったのに

811 ：
飛行機ビュンビュンだな

812 ：
機関のETF買いか買い戻しかわからんけど、個別でここを買ってるのは少ないでしょ。

813 ：
株主優待

814 ：
コロナの現状が一年後も変わらないのかもしれないのに、
優待券になんか価値あるん？

815 ：
>>814
飛ばないわけではないから必要な奴もいるだろう

816 ：
むしろ営業ツールとしては優秀なので大量に配布すべき

817 ：
あぁ。。

818 ：
まー長く持つこったな

819 ：
JALが3千億円の融資要請
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6358114

820 ：
5月末期限の株主優待券、延長してくれますかねー

821 ：
いつまで延期すべきかすらわからんね

822 ：
>>819
遅いか早いかの違いでここもなるだろ
JALにつられた株の動きになりそうだけど

823 ：
コロナの第2波や第3波が収束するのは1年ぐらいかかりそう

ロックダウンが解除されて
公共交通機関の責務で
飛行機飛ばしてもお客さんがあまりいないと思われる
飛ばせば飛ばすほど赤字

株価がまだある内に増資しかない

824 ：
>>823
抗体保持者専用機

825 ：
先にケツ捲った方の勝ちじゃね？

826 ：
役員報酬を半額とか全額返上って話は出てきた？

827 ：
新株発行で増資やな
株主が損したって会社が生き残れば
良いんだ

828 ：
誰にも責任ないから単に倒産＆再生。

829 ：
持ってるのが非常に危ない株になったな

830 ：
ついに（というか再び）JALが政府に泣きを入れたが、ANAも相当ヤバいんじゃないか？

831 ：
>>830
疫病による大量欠航なので普通に政府が支援するでしょ。
それをやらないと国内の航空会社が全滅して日本の空は
すべて生き残った海外の航空会社に乗っ取られてしまう。

832 ：
ＪＡＬみたいにＶ字すればいんちゃう？

833 ：
これだけ乗客減ってもチマチマ運休してくしかないんだね

834 ：
今回の場合は高給取りのパイロットがいる
企業に金をばら撒けるか？
多くの企業が大変な時に一部の企業だけ
助けれるか？高級取りが多い企業を！
やはり出来るだけ株主の皆さまに損して頂いて
から支援が他企業からのパッシングも少ないと
思う

835 ：
100%減資やるならそれ相応の社内リストラやらなきゃ株主は納得しないでしょう。
大量の人員整理、内際の大幅減便、経営陣の退陣、従業員の給料カット、資産の売却。
当然政府の支援を受けるわけだから10年は新規の投資は出来ない。
そんな状態が世界中の航空会社で起こるので余剰の機材は廃棄するしかない。
ボーイングもエアバスも連鎖で破綻。
もしかしたら、みんな中国企業に乗っ取られるかも。

836 ：
>>834
> 企業に金をばら撒けるか？
今の状況で航空会社だけをつま弾きにして支援しないという
選択肢などありえません。
> 多くの企業が大変な時に一部の企業だけ
> 助けれるか？高級取りが多い企業を！
鉄道や船舶も支援しないという選択肢などありえません。
> やはり出来るだけ株主の皆さまに損して頂いて
> から支援が他企業からのパッシングも少ないと
> 思う
航空、鉄道、船舶の各社への支援を怠り経営破綻してしまえば
バッシングを受ける政府です。

837 ：
いやーひどいなここ

838 ：
少しは上がると思ったけどだめだね

839 ：
なんかきたな

840 ：
離陸しました。
乗り遅れた人ゴメンネ

841 ：
日銀緩和

842 ：
さあ、日銀緩和で上がって来ました

843 ：
2250でナンピンしとけば良かったけどプラ転ありがとう

844 ：
木金で今日の上げをゼンモするかもよ

845 ：
大学の友達がANAの技術系だが、今回のコロナはお先真っ暗だって。羽田の拡張、多種の新機材買い漁り、人も大量採用(今までANAに入れなかったバカが沢山入社)、ちょっと業績が良かったから新しい大きな研修センター造って、良い材料が全く無いって。
転職したいけど、他業界に求められる能力を持った人なんていないから、会社と一緒に心中だって。

846 ：
JALは100%減資して株は新たに再発行だったんだよね

847 ：
損切りしないやつアホだと思うわ

848 ：
>>845
で何で友人困るの？

849 ：
>>838
上がるわけないがなｗ

850 ：
なんか最後のころのスカイマークスレを思い出しちゃった
「9201便は17時73分に離陸しました置いてきぼり乙w」とか言う人でてくるんだろうな
なんだか懐かしいな

851 ：
>>846
ココはＡＮＡなのでスレ違いかとｗ

852 ：
日銀緩和なんて効果は限定的ですぐきれる。
どっかの投資家も言ってたけど、今回のコロナでANA　JALはお先真っ暗だよ。

853 ：
今日の上げなんて金融緩和とコロナの鈍化期待の一時上げだしな
短期の丁半博打するならいいけど底なんてまだまだ先やろな

854 ：
今日も上げたら売り玉追加しとくか

855 ：
治療薬がないからコロナの第2波第3波が確実に来るだろうし、当面は下げやな。
ただ、マネーゲームのように上下するだろうけど。

856 ：
総悲観になって来たなら買いだな

857 ：
>>851
必死だねw
今日は良い数字見れるだろ
政府は金出してないし

858 ：
昨日与沢さんがJALANAはヤバいっていってたぞ

859 ：
>>858
直ぐ売った方がいいね

860 ：
ANAJAL強いぞｗｗｗｗｗｗｗ

861 ：
与沢さんのアナルがやばいって？
痔じゃないの？

862 ：
最終利益見通しを引き上げたパナソニックが大幅上昇


2月3月は各月1000万円超えの株式利益！（売り含む）
4月もここまでに想定を超えた利益を出しています。
http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/blog-category-1.html
★5月狙い目の新着入手の銘柄あります。

863 ：
無配
残念

864 ：
配当金でるんじゃなかったの？
聞いてないよ

865 ：
ＡＮＡ、国内線で運休・減便追加 １万6146便 ４月29日～５月31日
かつ無配じゃ

866 ：
出尽くしですね

867 ：
>>866
6月から飛べたらいいね

868 ：
コミットメントの拡張ってことは
政府保証は難しいのね

869 ：
中間配当ないのに、期末見送りはきついなー

870 ：
前期(20.3期)は減益とはいえ黒字なんだから、減配でもいいから配当出せと思わなくもない。
今期(21.3期)は赤字確実だろうから無配なのはしかたないだろうが、
来期(22.3期)が黒字予想の場合でも、今期の配当は出さないくせにさ。

871 ：
ANAクラスの企業なら増資で賄えるし
生き残れる

872 ：
4 月は３月以下だから、仮に５月から元どおりだとしても、来期はこの程度の決算。

873 ：
>>871
おいおい。
さすがに株主総会で全否定してからの数日後取締役会で
あっさり2000億だか3000億くらいの第3者割当増資決定で
株価逆噴射をやらないために政府に支援求めてるんだろう。

874 ：
>>873
疲れてんのか生徒総会に見えてた……
株主総会か…
だめだこりゃ

875 ：
優待期限を延長するぐらいだし
キャッシュフローには自信あるんだよ
政府保証なんかなくても大丈夫

876 ：
延長なんて全く痛みないですやん

877 ：
>>871
そのあとＪＡＬはあっさり倒産させて債務踏み倒し、国から手厚い支援受けて超優良企業にのし上がる。
かたや倒産させずに株主に迷惑をかけて自力再建で資本注入w
そりゃやってられないわな。
2度目やったらハイジャックとか機体に火炎瓶投入とかやられても文句言えないだろう。
俺はあの時の恨みン百万の大損は忘れられない。忘れるはずがない。

878 ：
>>867
抗体保有者専用

879 ：
>>873
困ったら税金チューチュー
流石上級企業だね

880 ：
配当鳥とはなんだったのか

881 ：
高配当株乙

882 ：
配当見送りざまあ

883 ：
>>879
ちゃんと読め。
それはＪＡＬのほうだよ。
株主から搾り取ったほうがＡＮＡだよ。

884 ：
>>879
もう一回書き直す。この事件知らない人間が出てきてるのか。

ＡＮＡはかつて株主総会で
「第3者割当増資はやらないですよね。」の質問に対して経営陣は「やらない。」と答えた。
その数日後取締役会であっさり2000億だか3000億くらいの第3者割当増資決定をやって
株価暴落をやった前科がある。時価よりかなり安い価格で割当増資をして株主資本を希薄させた。
ＡＮＡは、株主を犠牲にして自力再建をした。

その数年後ＪＡＬははあっさり倒産させて債務踏み倒し、国から手厚い支援受けて超優良企業にのし上がる。
ＡＮＡみたく苦労なくのし上がれた。

885 ：
政府保障の融資は
復興名目でまた増税だな

886 ：
無配当でもいい
株価がある程度戻るまでは倒産しないでくれればいい
五輪なくなったらマジでヤバい

887 ：
JALも総会終わってすぐ公募増資して
JALを売り推奨してた日興シティが
引き受けから降りた事件があったと思うけど
その後倒産したのには異論がない

888 ：
http://money.mag2.com/invest/soubanote/2006/08/post_8.html
ＪＡＬの公募増資発表は、株主総会の２日後。

889 ：
>>887-888
ＪＡＬもやっとんたんか～いｗ
改めてＡＮＡ拾ってみた。
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFL030DS_T00C12A7000000/
https://diamond.jp/articles/-/21329

890 ：
あんしん、あったか、あかるく元気！
あんしん、あったか、あかるく元気！

891 ：
株主責任が一番手っ取り早いよな

892 ：
>>891
それが一番｡ こないだ売っちゃった　( ＾∀＾)

893 ：
PBR0.5には訳があるんだな

894 ：
期末で1000億のキャッシュあるじゃん
銀行から借り入れたら返済で配当を3年ぐらいだせないよ
配当出すために増資でいいじゃない

895 ：
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58602900Y0A420C2DTC000/
9500億円資金調達すると言ってるのに
無敗で節約できた資金が250億円
30年は無配じゃないかな

896 ：
>>895
増資の方が良かったかもね
って言われたりしてwww

897 ：
雑司ヶ谷

898 ：
こんな糞株を、つみたてNISA枠で買っている奴いっぱいいるんだけどアホちゃうか？

899 ：
>>898
もう少し勉強しような

900 ：
まちがったNISA枠だった

901 ：
コロナが終わったら元の株価に戻ると
思ってるアホルダーが多いのはこのスレですか

902 ：
JALなんて最近買った奴ほぼ全員含み損かかえている

903 ：
>>898
原油ETFとかオンキヨーが人気だからなw

904 ：
>>902
おれはプラスだけどな

905 ：
4000億の不足は、増資で賄うんだろ。

906 ：
金融機関にしてみると
確かにただの融資だけだと旨みないね
4000億増資の手数料ぐらい貰いたいよね

907 ：
政府保障で融資してもらえるANAはいいですねーって
不公平感からくる反発来てもしらね

908 ：
>>903
オンキョー株を31円で買った俺がきましたよ

909 ：
オンキョー何この綺麗な滑り台は

910 ：
>>873
あれは驚いたなあ
株価が200円を切ったので急いで買った思い出

911 ：
>>902
すまん、私もプラス

912 ：
リーマンショックのときに底値で買ったからまだ大丈夫

913 ：
３桁まだかよ?

914 ：
ここは逆噴射するまで買っちゃ駄目の
認識で良いかな

915 ：
１－３月期で６００億円の赤字でしょ
１月～２月半ばくらいまでそこそこ運航してて乗客も居たでしょ
それでこの赤字
４－６月期なんてフルでダメだから
単純に今後の４半期が１２００億円の赤字だとして
今年は４２００億円の赤字
キャッシュフロー計算書における現金および現金同等物期末残高が1359億円
７－９月期で現金が尽きるような感じだけど
民間金融機関からの借り入れが数千億規模であるっぽいから持ちこたえれるとして
どうやって返済すんの
利息も払えないでしょ

916 ：
JALもANAも国際線がコロナ前までになるのは来年以降だろうね
こっちの都合だけで飛ばせる物じゃないから

917 ：
これからの赤字がどんどん積み重なるからヤバいわけで。

918 ：
株価あるんだからさっさと増資すればいいのにね
今なら仕方ないとみんな理解してくれるよ

919 ：
1ヶ月延長かよ
何考えてんだ？

920 ：
>>919
しゃーない
東京様が検査数を絞るから感染の規模が分からなくなって
意味のない数字の減少で何が良くなったのか分からないんだから

921 ：
コロコロコロナ

922 ：
ANAホールディングス(HD)傘下の全日本空輸は、新型コロナの感染拡大を受けて
国際線の9割弱、国内線も3割程度の減便を余儀なくされ、収入が急減している。

減便となっても人件費や航空機のリース代、有利子負債の利払いはコストとしてのしかかり続け、
毎月1000億円規模のキャッシュの流出が続いているという。

923 ：
どこに流出してる？
止めろ。

924 ：
>>908
オンキヨーな

925 ：
［東京　３０日　ロイター］ - ソフトバンクグループ<9984.T>は３０日、２０２０年３月期連結決算で純損失予想を７５００億円から９０００億円に修正した。

926 ：
株価JALに追い上げられてるぞ

927 ：
>>922
金が足りないから増資も視野に入れとこう

928 ：
雑司ヶ谷

929 ：
今日下げすぎてね？

930 ：
>>929
飛行機飛ばないのにこれですんでるのが御の字だよ

931 ：
俺、2317円で空売り中。最大6ヶ月買い戻しせず頑張る

932 ：
フラグたったな

933 ：
JALは何で上がってる？

934 ：
何じゃろか？ワシにはわからん。

935 ：
謎の介入？

936 ：
2度目はカッコつかんからのぉ

937 ：
飛行亭墜落

938 ：
>>931
最小は3分でつか？

939 ：
羽田行ってみな　ＡＮＡ機だけで50機ぐらい放置してあるでｗ

940 ：
>>939
この状況で台風きたら祭りだなwww

941 ：
>>933
決算発表前の買戻し

942 ：
>>898
NISAでダブルインバースも散々バカにされてたけどな
今、航空株を買う奴は先を見えてる

943 ：
2317円で空売りしていたが、黒に転じた。いくらまで落ちたら買い戻ししようかな？

944 ：
2600円で約3000万円で空売り中…
途中ヒヤヒヤする場面もあったが、順調に降下中…

945 ：
>>944
すげぇな。連休明けはだいたいの株下がるからもう少し我慢したら？

946 ：
2000切れば買いか？

947 ：
>>945
監理ポストまで放置！

948 ：
JALもANAも少しでいいから配当だせよ
おかしいだろ

949 ：
これでボーナス出たら我が目を疑うわ

950 ：
明日どうなるかだね
一方のJALが爆上げだったのが気になるけど

951 ：
>>877
友よ！

952 ：
あと
当たり前だけど飛行機飛ぶころには原油も高くなってるから売り上げ回復する前に燃料代が上がるね

953 ：
2000円切って一気に1500円まで落ちたら100株買うわ

954 ：
目の前の資金難をどうにかしないとね
政府保障頼るのもいいけど
足りなくなってやっぱり増資しますはできないよ

955 ：
ＨＤＣ現代産業開発のアシアナ航空買収が無期限で延期される。
現代産業開発はアシアナ買収日程を変更すると２９日、ＫＯＳＰＩ（韓国総合株価指数）市場に公示した。
当初予定していた４月３０日ではなく、「企業結合審査など取引終結の先行条件をすべて満たした日から１０日が過ぎた日（新株は旧株売却の翌日）、または当事者が合意した日」へと曖昧に変えた。
現代産業開発は「買収手続きは依然として進行中」としながらアシアナ買収を断念したわけではないとの意向を明らかにした。
匿名を求めた投資銀行（ＩＢ）業界関係者は「航空業界が最悪の危機を体験していて、上半期中に買収を終えることは難しいだろう」と展望した。
現代産業開発と未来アセットのコンソーシアムは昨年１１月、アシアナ買収のための優先交渉対象者に選ばれ、昨年１２月２兆ウォン（１８００億円）台の新株買収契約を締結した。
https://japanese.joins.com/JArticle/265445

956 ：
「政府保証」には必ず「減資」が絡みます

957 ：
小池(男)が今日の国会質問で
「総理。大企業なんか内部留保あるじゃないですか。
その大企業が投資で、中小企業には貸付ですか。
大企業向けに4兆円出すくらいなら中小企業に回してくださいよ。」
と言ってたけど内部留保吐き出してるところがあるんだよな。
ＡＮＡＪＡＬ2社でとりあえず2兆円、
あと数社手を上げてるところあるから4兆円なんか使い切るよな。
あ・・・

958 ：
JALなんてまた１００％減資、株主責任とかになったら
色んな方面から一度完全に潰せってなるだろ
ＡＮＡはワンチャンあるな１００％減資してＪＡＬのように国から助けてもらうとかね
どっちにしろ株主に明るい未来は無いだろな

959 ：
ANAという会社は間違えなく残るし、事業は継続する。
利益追求の（空売り）投資家の立場からすれば、株券の価値が希薄化（大型増資や減資）すればそれで良い。

960 ：
JALもつられて配当見送りきちゃったやん

961 ：
>>959
利益追求が売るだけとか思ってる？

962 ：
　　　　　　＿＿＿　　　　　、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　
　　　　 ／ヽ　　.／＼　　　　＼人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人／/　　
　　　／ (;;・;;)　 (;;・;;) ＼　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　 (　　　（__人__）　　　)　　　）　　おまえらもマスク作れや、ボケ！　　（　　　
　　　＼　　｀|lilil|.　　 ／　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　
　　　／　　.└-┘　　＼　　／^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^＼　
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `　、

963 ：
ANAは今後10年ぐらい配当をださないつもりか？
借りまくってるけどどう返済するんだ？

SFC修行僧からのお布施を減らしたらダメでしょ

しばらく優待廃止すればいいのに

964 ：
ANA JALなんて配当優待乞食が買う銘柄だから
無敗はメシウマだなー

965 ：
>>964
　乞食？
　随分と酷い言われ方だな。
　企業と関係の無い奴が何かを貰ったら乞食と言われても仕方が無いが
企業に投資して配当や株主優待を受け取った株主が他人から「乞食」呼ばわり
される筋合いは無いだろｗ

　そんなことを否定しだしたら市場経済そのものを否定することになる。
　おまえ共産党員だろｗ

966 ：
>>944
俺はビビリだから300万しかできなかったわ

967 ：
>>910
あんとき、炭酸臭すごいしてた記憶。
日経か産経だかですっぱ抜かれる前にどんと下がった思い出

968 ：
どういう生かし方するのかな。やっぱりJALと同じコースかね

969 ：
こういう日に上がったりするかもね

970 ：
>>966
300万円　十分じゃないですか！
後は何も気にすることなく利益300万円ですよ！

971 ：
増資よりも減資の方が痛いからな
将来の融資枠を食いつぶす

972 ：
>>971
（公募）増資なんぞ受ける幹事証券会社は絶対になる。
中国のお金持ちが受ける可能性があるが、その際は既存株主の株券は間違えなく減資。

973 ：
会社更生法か民事再生法による１００％減資しか、考えられないんだけどね

974 ：
株価は下がるだろうけど
企業として生き残るなら増資した方がいいでしょ
融資受けても足りないからおかわりなんて
どこが引き受けようと思うんだか
それ返せるの？

975 ：
飛行機はたまに落っこちるリスクを考えないといけない
保険入っててもすべてカバーできるわけじゃないからね
融資は返さないといけないし、財務も悪化し、配当金は5年ぐらいは出せないし、万が一墜落事故が起きると倒産となる
増資すれば返さなくてもいいし配当金も出せるし万が一墜落事故が起きても、ギリギリ耐えられるんじゃないかな？

976 ：
素直に1500円まで落ちろ！

977 ：
>>975
コロナで忙しいこの時に墜落とか起きたら目も当てられないね
そして株価も落ちるの多重苦

978 ：
順調に下がっている。空売りしている俺、利益が増えていく。

979 ：
日銀砲が来ないかな？

980 ：
怒りの2単位追加
無価値でも優待くれよな

981 ：
>>977
稼働率の極めて低い航空機が保険によって現金化されるんだぜ
ほんとに損か

982 ：
>>981
墜落したら企業としての信用が落ちるわwww
擦り傷だらけのタクシーに乗るの？

983 ：
全日空にも事業改善命令　パイロット飲酒問題―国交省
2020年05月01日15時40分
全日本空輸で乗務前のパイロットからアルコールが検出された問題で、国土交通省は１日、航空法に基づき、同社に事業改善命令を出した。事業改善命令は行政処分として３番目に重く、パイロットの飲酒問題では、日本航空に続き２社目。
国交省、日航に２度目の改善命令＝飲酒問題、定期運送業で初－再発なら運航停止も
https://www.jiji.com/amp/article?k=2020050100398&g=eco

984 ：
空売りしている俺、勝利の雄叫び！ウォー！

985 ：
焼かれろクソ乞食

986 ：
さすがに狼狽売りしちゃったよ

987 ：
空売り優良株

988 ：
空売りは飽食でもなんでもない
空売りが儲けをだすためには現物買いがその企業を見放す必要がある
むしろ買い支えたら空売りは死ぬんだから
>>985が全財産をANAに捧げたらいいと思う

989 ：
空売り中だが、株価が1500円まで下がったら200株買う予定

990 ：
4月、5月は前年比90%減を予想している全日空。

浮上する要素がない

991 ：
政府

992 ：
>>990
６月以降に政府が緊急事態宣言を解除したら徐々に戻ると思いますけどｗ

993 ：
コロナショック前に空売りした奴が勝ち組、他は靴磨き

994 ：
>>992
どこもコロナ以前のように飛行機飛ばせるようになるのはもっとあとだぞ

995 ：
>>994
「以前のように」ではなく「徐々に」と書いている。
いくらなんでも「浮上する要素がない」なんて悲観し過ぎだと思う。

996 ：
>>995
言葉遊びで飛行機飛ばせるといいね

997 ：
>>988
黒田砲召喚？

998 ：
>>996
そもそも「徐々に」と書いているのに「以前のように」と変えてしまうと意味が無い。

世界の航空会社が新型コロナの影響で業績は極めて悪化することは避けられない。
しかし運休・減便は各国の緊急事態宣言が解除されれば底を打つはず。

「浮上する要素がない」なんてことは無い。

999 ：
>>992
ワクチンも出来てないのに、コロナ収束する訳がない。短く見積もっても1年はかかる。

1000 ：
空売りしているが、半年間粘って買い戻すかな？

1001 ：
>>998
面倒なだけで中身のないやつだな

1002 ：
>>999
　ワクチンができても多くの人が摂取できるまでに臨床試験や生産体制の
整備、それに生産するにも長期間を要するが、それは航空機の運航とは別の問題です。
　緊急事態宣言が解除されれば航空会社各社はそれぞれ運航を再開するはずです。

1003 ：
>>999
　調べてみると ANA は現在羽田 - 大阪間は１日２便しか運航していない
がこれは非常事態宣言で移動制限を要請されていることで利用客が少ない
から仕方が無いことです。
　非常事態宣言が解除されれば徐々に欠航数が減少していきいずれ通常通
りの営業に戻ります。

1004 ：
>>1002
客は乗ると思う？考えが甘すぎる

1005 ：
2ch.scからのレス数が1000に到達しました。

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