【モーター】鈴鹿サーキット【スポーツ】
鈴鹿サーキット公式HP
http://www.suzukacircuit.co.jp/index.html
モタスポ板関連スレ
F1以外も【2004も鈴鹿に集合しようぜ3】観にいこう
http://ex8.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1089305193/l50
【Ｆ１】 鈴鹿サーキット PART 2 【８耐】
http://ex8.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1072793198/l50
ということで
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧
( (-( -( - ( -д( -д)
（つ（つ/つ/／ 二つ
ﾊｧ─) .| /（ ヽノ ﾉヽっ ─･･･
∪∪とノ(／￣ ∪
∧
(( (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧ Д)っ
⊂｀ヽ( -д-) _)д-) ) ﾉﾉ
ヽ ⊂＼ ⊂ ） ＿つ
ｽｩ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ) ﾉ ──
∪￣(／￣＼)
(＼ ∧ ∧ ｶｯ
< ｀( ﾟДﾟ) 2get
＼ ｙ⊂ ）
／ ＼
∪￣￣￣＼)
| まあ、ﾏﾀｰﾘと鈴鹿名物うまいものの話や、
| でんでんむしなんかの話をしようや。
＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ／ ／
∨ | あたし、クアガーデンのお風呂が好き。
日 ▽ Ⅱ＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
≡≡≡≡≡ ｜ /. ∧ ∧ ／
Ⅲ ∩ ［］ 目∨ （ﾟωﾟ=）＜ 「味の街」のレストランもぅまぃょぅ。
＿_ ∧∧ ＿＿ .∧∧＿|つ∽＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ,,）日 （ ,,）∇∧∧ ／
― / つ――./ | ―（ ） ＜ ﾎﾞｸﾊ ｺﾁﾗﾁｬﾝｶﾞ ｽｷﾃﾞﾁ
＼(＿_.ﾉ ＼(＿_.ﾉ ～(＿__ﾉ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣ ┻ ￣￣￣┻￣￣￣ ┻￣￣
ご苦労様です。
| 去年８耐見に行ったんだが一時に比べて
| 客減ったﾅｧ・・・
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｜ ／ ／
∨ | Ｂ級歌手のｲﾒｰｼﾞｿﾝｸﾞいい加減やめてほしいわ
日 ▽ Ⅱ＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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Ⅲ ∩ ［］ 目∨ （ﾟωﾟ=）＜ でも、高原兄は別格じゃ
＿_ ∧∧ ＿＿ .∧∧＿|つ∽＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ,,）日 （ ,,）∇∧∧ ／
― / つ――./ | ―（ ） ＜ ﾎﾞｸﾊｶﾒﾝﾗｲﾀﾞｰ ｶﾞ ｽｷﾃﾞﾁ
＼(＿_.ﾉ ＼(＿_.ﾉ ～(＿__ﾉ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣ ┻ ￣￣￣┻￣￣￣ ┻￣￣
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＿＿＿/./ﾛ|＿＿＿＿ ∧,∧ ／ コチラちゃんのハニーカステラって食べたことある？
日▽凸|/ﾛ/| / （ﾟДﾟ ） ￣＼
≡≡≡|ﾛ/ΛΛ / ∧,∧ ）～*／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Ⅲ∩［］|/.（ ﾟДﾟ） / ﾐﾟ∀ﾟ ﾐ┏ ＜ ブーランジェリー横の売店のでしょ。ないな～。
￣￣￣| |つ∽ ./∇と ﾐ～* ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣|＼ / ヾ┳
￣￣￣￣￣／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
┳＿┳＿┳| コチラちゃんの形してるカステラなら、激しく食べてみたい・・・
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15年前はレースクィーンより萌ですた。
もう在籍してないのかなぁ？
高原兄がイメージソングまで作ってたのにｗ
４５０円じゃあ高くて買えない。
(。・_・。)ノ
名物にしようって売り込みだったのにｗ
その翌年（０２年）もあるにはあったような。
もっとも、かちわり氷がその年の名物となってたけどね。
しかし今年は、高原兄自体どこ行ったの？って感じだったし
苗字変わらずお元気でつ
Reありがとうです。m(__)m
苗字変わらずですか？ (。・_・。)？
相変わらずお綺麗ですか？
かなりの年月が流れてるからなぁ。
日 ▽ Ⅱ 凸 日 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
≡≡≡≡≡≡≡≡.∧∧ o 〇｜ 日本ＧＰまであと2ヶ月か
Ⅲ ∩ 目 Ⅱ （,,ﾟДﾟ） ﾟ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|つ∇)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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￣ ┻ ￣￣￣┻￣￣￣ ┻￣￣￣
全く持って華がないよ。最近の1000キロ。ｴﾝﾄﾘｰﾘｽﾄみたら十勝24時間かと思ったよ
レーシングドライバーになった人いる？
昔の面影がなくなって行く事に
一抹の寂しさを覚える。
日本中のサーキットが低中速コーナーを
単純にストレートで結んだだけの
画一化した物に成ってきてるような気がします。
人命が優先するのは第一だが
単純にスピードさえ落とせば安全になるという
手法を安易に取るのであれば、
そもそもモータースポーツの存在意義そのものが
揺らいでしまうような気がする。
噂で１３０Ｒの改修が行われると聞いた。
その改修がどのように行われるのか知らないが、
亡くなった山川選手、加藤大二郎君が（他にも居てると思うが）
望んでいるだろうか、喜んでいるだろうか、
今となっては判らないが、、、、、、、
SUZUKAの形もかなり変わってしまいましたね？
進化なんでしょうか？
年寄りのボヤキでした。
長文スマソ。m(__)m
嫌な噂ですね。本当だとしたら寂しいです。
しかし、現在のグランプリカーやＧＰマシン相手では、確実にコースのキャパシティ
が限界に近づいてきているのは明らかです。（すでにMotoGPは開催されなくなりました）
このままではＦ１の開催すら危ない状況ですので、もはや改修に次ぐ改修というのは
避けることができないのかも知れませんね。
そこで私の考えですが、130Rは2年前までのＲに戻して、130R全体をインの土手よりに
移動させます。当然土手の部分が邪魔になるのであの土手は完全に重機で除去、
現在の土手の上の通路はどこかに移設します。
これで１３０Ｒは以前までのスリリングさを保ったまま、アウト側に広いエスケープを
設置することができます。
若干バックストレートの距離が短くなってしまいますが、大きく影響することは
無いんではないかと考えます。
それからシケインは完全撤去します。
代わりに昔と同じような高速コーナーを設置します。
しかしこのままでは危険ですので、現在のピットレーン入り口の部分を
削り取って最終コーナーの一部とします。130Rの位置がイン側に大き
移動しているのでホームストレートに対しては極浅い角度で進入することになるので
コーナーというより曲がっているストレートのような感じでしょうか。
そして次の1コーナーです。
130Rから加速し続けてきたマシンが現在の1コーナーにそのまま侵入するのは
自殺行為です。いくらなんでもエスケープが足りなさ過ぎます。
そこで、1コーナーイン側の池を埋め立て、駐車場も撤去し現在の1,2コーナーの
Ｒを保ったままイン側に寄せます。130Rと同じ手法ですね。
これで現在のグランプリマシンでもそれなりにオーバーテイクがしやすく、
なおかつスリリングなコースになるのではないでしょうか。
観客席とかはあとから位置決めをすればいいわけで、敷地をめいっぱい使えば
まだまだいろんなレイアウトが見えてくると思います。
まあ、自分の妄想は突っ込みどころ満載ですが・・・
reありがとうm(__)mﾍﾟｺ
え？
もうしちゃったの？
そうなんですか。
浦島状態ですね失礼しました。
昔の最終コーナーの時代から走ってました。
シケインが追加され、スプーンが内側に、3コーナー、
マッチャン、止めはデグナー。
デグナーは数えるほどしか走ってないですけど。
ランオフエリア1ｍとかの、ここでコケたら確実にRるな、みたいな
感覚も結構ライダーとしてはスリリングな経験でした。
マージン削って走る。みたいな。(笑)
時代遅れになってしまったんですね。
今まさにF1に参戦してる佐藤琢磨がSRS-F出身ですが。
SRS-Kの話じゃないの？
禿げしく同意。
昔にもどして，とは言わないけどさ。
もう少しスピードが出て，各所でオーバーテイク可能って具合になって欲しい。
いまのままであれば，予選がそのまま決勝の結果になりかねないし，シューの勝ちっぱなしも面白くない。
（あ，Ｆ－１についてね。）
１９８７年のベルガーの様に度胸一発全開で１３０Ｒを攻めるドライバーが称賛される時代が来て欲しいね。（決してドライバーを危険に晒して欲しい訳ではなく，十分な安全を確保したうえでのドライバーの度胸･技術を争う場であってホスイ。）
ジジイの戯言。
スマソ。
感動的だった。今でもやってるのか？
観客席で見るのとは違って、アップダウンが凄いのにﾋﾞｸｰﾘした。
そのほかの時間は無かったと思う。
去年の話。
遅レスだがサンクス。あの時はコースを一周出来たんだよな。
素人目に見てもテクニカルコースだった。マシンで走れないかな～
年末のカウントダウンの時に、自分の車で体験走行できます。
東コースのみでよければ、サーキットカートもあります。
つまらん!!!
橋わたってすぐに１３０Ｒでしょ？
そんなところにシケイン作ったらほんとに鈴鹿終わりだな
９４年Ｆ１ののスパみたいじゃんか
でもちょっと参加してみたい気もするｗ
確か19日くらいだったと。
どうだった？
サーキットでチケット売ってないというのが、なんとなく笑えてしまう。
有給取るの忘れてﾄﾖﾌｪｽ行けねえorz
トヨタ７とＩＲＬマシンが走る所見たかったのに
ニスモフェスの馬鹿みたいな動員を知らないからそんな事が言えるのかと。
>>53
ニスモの方は、当日券が1500枚限定だそうですね。ＴＩに入りきれないくらい来るのか。
お互い盛況で良かった良かった。
ニスモはキャンギャル総動員だもんね。
モータースポーツの知能指数がどんどん下がっていく・・・
って日本メーカーにはそんな事すら解からんだろうな
Fポン最終戦のピットウォークで恐らく始めて来たであろう女の子2人組みが
「どこ行ってもレースクイーンのお姉さんばっかりやぁ」とｸﾞﾁをこぼしながら
つまらなさそうにとぼとぼと歩いてたのが印象的だった
来年初めて逝ってみようと思う
客の入りってどんなもんなの？
1000人ぐらい？
文字通り数えるほど。グラスタはちょっと客いるけど、
他は好きなところで好きなように見れる。
座ろうが寝転ぼうが。観客、１００人いるのかなー。
レース見てるのは関係者とかが多いし。
でも、面白いよほんと。レベル高くなくても、レースって
面白いんだわ。
何年か前のカウントダウンの時、走ったよ、10台ぐらいづつの隊列でペースカー先導でとろとろ走るんだが、前車との間隔をおもいっきりあけて、全開!! なんてこともでけた、けっこーﾀﾉｼ
カウントダウン＆花火ー！ とか。
牛串終夜営業！ とか。
教えてちょうだい。
中から程度にして欲しいなぁ
鈴鹿サーキットでキモヲタ集団が暴挙 Part6
http://news19.2ch.sc/test/read.cgi/news/1111888679/
囲っちゃえばいいのに
通路はスタンド裏を雨に降られずに歩けるようにして。
http://www.bidders.co.jp/aff/0Ax4No.kBgXTT5DRy3vWn0q--/971951/EN/ev_GKhideki_GKindex.html
鈴鹿サーキットにて行われる全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第５戦（決勝日7/3）に「チーム・モーン」のスタッフとしてレースに参加してみませんか？
めったにない機会です。ぜひ落札して、レースを最も近いところから、たっぷりと体験しよう！
高速シケインに出来んかな？
マニクールの第6-7コーナーのニュルブルクリンクシケインや
第11-12コーナーのイモラシケインみたいに。
要らん
ヘアピン－スプーン－西ストレート
の区間は単調なんだよな
二輪はヘアピン後にS字？みたいなのが出来たからまだマシだが。
面白くなる希ガス
ヘアピン、300R、第二ヘアピン（場所的にスプーン二個目ぐらい）、裏ストレート。
130R進入スピードが問題になるけど、そこは旧130Rに戻す。
画像とかないかな？
ATAFFもえらいから
ttp://www.f-dream.gr.jp/info/20050921_test.php
オートキャンプ場ってどうなん？
駐車場確保目的で金曜の夜から行こうと思ってるんだが
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