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造船総合スレ　その23
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16 ：
センサー誤作動が原因で　飛行再開のメド立たずって…
センサーを代えればすむことなのに、なぜに飛行ができないのだろうか？

17 ：
乗降ドアから空気が漏れてたんだがさすがに本当のことは言えなくて
センサーのせいにして時間稼ぎしてたんだろう。
コノドアは高空にいくほど漏れやすくなる欠陥設計なのは以前から
言われている通り

18 ：
設計の悪さでセンサーが誤動作、センサー変えても発生、
根本的に設計しなおし

19 ：
これ、三菱のＤＮＡ、クルマも今繰り返している、悪事の三菱

20 ：
いつ、損切りするか、切ったら２度としない、永遠にやめる。

21 ：
外国製で実績のあるセンサーなのに
MRJでは立て続けに不具合
センサー調べても異常はなく原因不明なら
原因はセンサーでなく機体のほうだろう

22 ：
海外製品使うのはどこも同じだもんねー
全部カナダ製や全部ブラジル製の飛行機なんて無いもんねー

23 ：
ここは正念場なんだから、社長自ら乗り込んで、問題ないことをアピールすべき。
とうぜんその時の格好は、

http://blogs.yahoo.co.jp/ishikawaryou1/9663005.html

な感じでさ。2度と遅延することない、といった直後に1年間の納品延期を平気で発表できるんだから、
これくらいはやらないとｗｗｗ

太平洋フェリー Part23
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