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【大阪・東予】四国開発ﾌｪﾘｰ其の2【神戸・新居浜】
- 1 ：2013/11/12 ～ 最終レス ：2016/06/03
- 前スレ
四国開発フェリー
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/space/1313673433/
ＨＰ
http://www.orange-ferry.co.jp/
- 2 ：
- スレタイに「其の2」とあるが、けっこう前からスレが存在したよな。
↓例えば
オレンジフェリー(四国開発フェリー)
http://2chnull.info/r/space/1149162851/1-1001
オレンジフェリーを応援するスレ
http://2chnull.info/r/space/1275558086/1-1001
しかし、1000まで行くのは初めてっぽいので前スレを「その１」認定してもいいのかな。
- 3 ：
- 前スレは２年３ヶ月かかって
1000レス到達とは感慨深いものがある
- 4 ：
- 新造船まだー？
- 5 ：
- 今年のドック以降に乗船したけど、おれんじ７のレストランの椅子の座面の張替えをしてたからまだまだ使う気なんじゃない。
- 6 ：
- 新スレおめでとうございます
近々ホープに乗りにいきたいです
- 7 ：
- セブン！セブン！セブン！
セブン！セブン！セブン！
- 8 ：
- そろそろカード決済をお願いしたいな
- 9 ：
- 手数料5～10％取られるし
入金は2ヵ月後くらいだしな
きちんと取り扱いの教育せなならんし
ひと手間増えるのは必至
ホープなんて接客事務は片手間でやっとるしな
いつもニコニコ現金払いが上等
- 10 ：
- カード払いにしようとして当日現金の持ち合わせがなくて慌てる人がいたりしないのかな。
- 11 ：
- 南港なら少し歩いたらコンビニがあるけれど…
ホープの場合は(>_<)
- 12 ：
- ホープに乗ろうと考えるのは相当マニアックな船ヲタぐらいやから
その辺は十分理解してるやろうね。
素人さんは乗らんやろし。
- 13 ：
- >>11
六甲だって20分も歩けばコンビニがあるわい。
- 14 ：
- 素人も何もさ
乗船予定である旅行者が現金の持ち合わせが無いとかありえんて
せいぜい数千円だし
- 15 ：
- 六甲でカードで払おうとして断られている人は見たことはある。
まぁ問題無く現金で払っていたけど。
>>12
徒歩乗船を試みるのは相当な玄人マニア（特に昨年のダイヤ改正前は）としても、
クルマ利用の場合は時刻表を眺めて「乗ってみるか」と軽い気持ちで乗ってくる人は
まぁまぁいる。上記の人もクルマ利用だった。
- 16 ：
- カード決済のポイント乞食は多いからな
カードが使えるなら使いたいということやろう
- 17 ：
- 新造船作る費用ないから作らんのかなー？
- 18 ：
- カネが無いから造らんつーより
需要が無いから造らんのだろうな。
今まで新規需要（主に貨物）にこたえるため
新造船を造るときはより大型の新造船をつくってきた。
エース→ホープなんてその典型。
現状では７や８、ホープに積みきれんほどの荷は無い。
- 19 ：
- でかいの作って南港に入れんとか
非効率だったな
- 20 ：
- 大型船はいいから7は早く引退してほしいな
けっこうぼろいし
- 21 ：
- 昼間の臨時便でるね
東予港発に乗りたいな
- 22 ：
- セブン汚いし、臭いし、普通なら引退しておかしくない年代じゃ？
エースの代替がエイトだっけ？
本来ならエースが引退でセブンが横流れし、
セブンの代替に新造船が誕生するのが自然だったんじゃ。
ホープ誕生当時に、大型船を導入することを辞めたんかな？
- 23 ：
- セブンの1等内部屋は広かったけど窓が無いからな
後でエイトの大窓を見て感動した
- 24 ：
- オレンジフェリー昼便
東予1320→大阪2040
大阪1330→東予2130
1月6日(月曜)～10日(金曜)・1月13日(月曜、祭日)
東予→大阪 セブン
大阪→東予 エイト
残念ながら小倉松山フェリー昼便と重ならないね
小倉松山フェリー
1月14日～1月21日
2月4日～2月13日
小倉1320→松山2025
- 25 ：
- >>23
７の元１等内部屋は内部屋であることの救済のため特等Ｂ仕様。
今ではさらに格下げされて２等寝台になり、
特等Ｂ仕様の部屋を格安で使えるように。
ただし女性専用室となったので野郎は使用できなくなったorz
- 26 ：
- 年末年始昼便臨時ないくらい、客減った？
- 27 ：
- 人間の客だけで船倉がカラなら満員御礼（奴隷船状態）で採算はトントン（若干の赤字）くらい。
貨物の減る年末年始の昼便にどのくらいクルマを乗せられるかに
臨時便を出すかどうかというポイントが。
- 28 ：
- 週末の稼働率なら黒字なくらい？
- 29 ：
- 平日でも貨物で稼いでいるよ。
つーか、貨物の多い平日の方が
土日より黒字幅は大きい。
週末の方が赤字だったりする。
（だからホープは休航する）
- 30 ：
- 2003年頃年末年始、昼も夜も満席で、雑魚寝状態でしたね。
- 31 ：
- しかしウルトラではセブンが至上であって
エースとかエイティなんてのはいかんのだよお
- 32 ：
- >>30
燃料が高くなかったころなら
船倉がカラでも人間の客が満員なら黒字が出せたかな。
今は燃料費が高いから貨物が無いと苦しい。
年末年始に人間が大量に乗る見込みがあっても
貨物を確保できないなら昔みたいに臨時便は出せない。
- 33 ：
- 臨時便出しても出てるの知らん人が多くてたいしてのらんのな
橋のない頃、フェリーおおさかとかの臨時便見た事があるけどガラガラだったし
- 34 ：
- まあ基本は回送ですし
- 35 ：
- 2003年頃、盆、年末年始は、エースが臨時便として、
９時４０分頃の東予発、南港行きとして、就航してましたよね？？
懐かしー。
昼セブン
夜臨時エース
夜エイト
- 36 ：
- 昼便があった頃
大阪→東予を８、翌日東予→大阪を７
プチ瀬戸内海クルーズ、天気が良くて楽しかった
- 37 ：
- 千葉県松戸市六高台2-78-3
- 38 ：
- 何回乗ったことある？
僕は３往復
- 39 ：
- 高校から大学の学生時代３０往復以上したと思う。
- 40 ：
- 東京行く時わざわざ大阪南港経由関空利用ばかりだ。
- 41 ：
- >>40
費用的には意味ない希ガス
- 42 ：
- セブン！セブン！セブン！
- 43 ：
- セブンの代替まだー？？
おれんじ１０
おれんじたろう
おれんじゼアス
おれんじキング
- 44 ：
- おれんじ1とか2とかあったのか？
- 45 ：
- 愛媛の皆さま…
ホープに乗って神戸ルミナリエを見にきませんか(^_^)v
- 46 ：
- >>44
おれんじ２はあったね。
その前船のフェリーおれんじが、おれんじ１に相当するのかな。
数えてみると四国開発フェリーの７隻目がおれんじ７、８隻目がおれんじ８になる。
ただし、おれんじ２が２隻目というわけではないような。
- 47 ：
- たぶん
フェリー愛媛丸
フェリー大阪丸
おれんじ
おれんじ２
ニューおれんじ
おれんじエース
おれんじセブン
おれんじエイト
おれんじホープ
やなー
- 48 ：
- セブンまでは、10年くらいの周期で、新造船出てたけど、すでにセブンが20年。
新しい船出る気配まったくない。
- 49 ：
- ttp://meduboat.blog102.fc2.com/blog-entry-605.html
ここを見るとレストランの椅子をきれいにしたということだからまだまだ使い続けるのではないだろうか。
- 50 ：
- おれんじゾフィー
おれんじマン
おれんじレオ
- 51 ：
- 昔はバンパックフェリーってのがあったらしい
- 52 ：
- 川之江行きだっけ
- 53 ：
- 三宝海運とかグリーンフェリーとか徳島阪神フェリーとか南港も賑やかだったなあ
- 54 ：
- ほわいとさんぽうは青木やで
- 55 ：
- バンパックは新居浜のフェリーターミナルに案内が残ってるんだっけ?
新居浜は下船でしか使った事がないからフェリーターミナル建屋に入った事ない
- 56 ：
- 建屋内ではなく屋外の案内版というか案内地図というか。
- 57 ：
- ほわいとさんぽうも海の藻屑だしなあ
- 58 ：
- オレンジ８が出るまで、ほわいとさんぽう２が豪華客船てイメージ。
- 59 ：
- ほわいとさんぽうはテレビ愛媛の夜7時前の天気予報
オレンジフェリーは火曜サスペンスの前の天気予報
- 60 ：
- おくどうご３、ダイヤモンドフェリーは、錆びれて汚い。
ホワイトさんぽうは、和風で昭和。
さんふらわあは、でかいわりに、カジュアルで昔の舟の継承。
オレンジフェリーの８は、これまでのフェリーのイメージを取っ払ったイメージ。
- 61 ：
- 四国開発フェリーのことをオレンジフェリーと呼ばれるのはなんでですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12116459552
- 62 ：
- 橋がなかったら今でもフェリーは活気あったんやろか
- 63 ：
- オレンジの親元は以前山下新日本汽船だったが、その当時｢フェリー大阪」に壬生川
まで１等に乗船した。丁度船橋の下の方の前部の丸みがある部分の部屋だつたが
結構清潔な感じだった。壬生川に入港した時に強風で道綱が切れて着岸やり直し
だった。
- 64 ：
- 橋がなかったら、船で渡るしかないからねー。
橋ができただけだと、影響あまりなかったと思うけどー。
その後のETCの普及、値下げ、しまなみ直通の環境てきな影響と、
若者の減少、若者の田舎離れ、帰省しなくなったことなどじゃないかなー？
- 65 ：
- 90年頃(瀬戸大橋開通一年後)に大阪(実家)から松山市に転勤になったけれど
３ヶ月に一度は下りはオレンジ、上りは関汽を使っていたけれど
金～日曜の夕方は松山観光港はターミナルに入れない程、人がいっぱいでしたよ(ｽﾚﾁごめん)
何度か松山～大阪まで車で走ったけれど、当時は高速は土居までしか開通してなかったから松山～大阪は６時間ぐらいかかりました。
瀬戸大橋は往復割引が１万円だったので１万円のハイウェイカードをＳＡで買ってましたね。
- 66 ：
- ＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな
＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな
子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ
- 67 ：
- オレンジ以前に、壬生川にフェリー来てたかなぁ？
- 68 ：
- オレンジ以前って言えば、フェリーといえば対岸に渡るための渡し船的なものばかりで、
オレンジが創設当時、瀬戸内海を東西に行き来するフェリーは阪九フェリーが初めてできたばかりで・・・。
- 69 ：
- 自分が始めて乗ったフェリー、ダイヤモンドパールだそうだ。
そのあと、オレンジ２。
- 70 ：
- 過疎だなー
年末年始のる人ー？
- 71 ：
- 平日ガラガラ時期しか乗らない。
- 72 ：
- 12月31日に東予から南港まで特別室予約しましたです。
- 73 ：
- 左舷？右舷？
- 74 ：
- ７？８？
- 75 ：
- おれんじ7
どの部屋かは聞けなかった。
おれんじはクルーの皆さんは100点満点あげてもいいぐらい素晴らしいけど
予約センターだけは、フェリー業界最低なんで聞ける雰囲気ではなかった、です。
- 76 ：
- 窓口のババー対応最低すよね。
- 77 ：
- よっしゃ、フォワードサロンから両舷監視しとくわwww
- 78 ：
- 7にフォワードサロンは無いぞ。
- 79 ：
- ７の下の階の特別室の１つが喫煙室に改装されているな。
喫煙室化していた元のカラオケ室は禁煙化されて
WOWOWを放映しているサロンになっている。
- 80 ：
- てことは一室だけかwww
特定余裕じゃないっすかーwww
- 81 ：
- 流石に声はかけられないけど、遠目に「あの人か」って感じで拝見させてもらいますw
- 82 ：
- >>80
ｦｲｦｲ､上層階の２室は現存しているから、下層階の１室と併せて３室。
４室→３室と１室減っただけだぞ。３室のいずれか、ということにはなるが
「あの人か」ということにはなるまい。
- 83 ：
- 3部屋のうちの1部屋がなくなっただけだぞ
- 84 ：
- あ、4部屋から3部屋か
- 85 ：
- いや、判るでしょ実際。風体身なりで。2chやってそうな人ｗ
- 86 ：
- ８とホープの特別室を利用したことはあるが、ホープの特別室はもうひとつ。
ホープの２等寝台は良いのに。
７の特別室は利用したことないけど、改造された喫煙室を見る限りは
８の特別室に準じる様子ですな。
- 87 ：
- >>85
喫煙室に行くふりをして下の階の特別室は見張れるとしても
上の階を見張るには特等以上の客以外は立ち入り禁止区域。
特等を確保するとしても、自室でくつろがずに上の階の特別室の前で
怪訝な視線をあびつつ、張り込みをする気か？
- 88 ：
- あほか。見られる環境にある人が見れば判るだろう程度の話に合わせてレスしただけで
もともとそこまで真剣にレスするほどの話でもないだろ。
- 89 ：
- 張り込みも面白そうではある。言い出しっぺの>>88はぜひやってくれんか？
- 90 ：
- ８の特別室は２室。
７の４室は多すぎたのかな。
ホープの特別室は２室だが、年間どのくらいの利用者がいるのだろう？
- 91 ：
- ホープで新居浜まで乗ったとき、高そうなドイツ車で特別室を使っているカップルがいた。
新居浜に着いても起きてこなかったから乗務員のおじさんが起しに行っていた。
たまにもの好きが使っているんじゃない。
- 92 ：
- もの好きじゃなくて好き者だったんじゃないのか
- 93 ：
- あれ？見つからんかったかな
- 94 ：
- こないだ親父が死にかかってるって親戚のおばさんから電話があった。
名古屋から今治まで行くのに最終の新幹線で新大阪まで行って住吉からタクシーで乗船。
始発の新幹線より少しだけなんだけど早く着いた。
ホープなかなかやる！
- 95 ：
- 住吉から神戸まで乗ったの？
自分も今治出身の名古屋在住。
- 96 ：
- >>95
そうだよ！
タクシー料金2,500円くらいだっけなあ
運転手さん場所知らなかったけどね。
- 97 ：
- おやっさんは大丈夫だったのか
- 98 ：
- >>97
１２時間以上の手術したけど大丈夫だった。
ありがとな！
因みに来週転院するのに朝一で病院に来いっていうので7で向かうことにした！
- 99 ：
- >>95
神戸の人間（俺）に「神戸に行った」って言うと、
「神戸駅近辺」を思い起こす。
一瞬、脈絡がわからかかった。
今治は年に5回ぐらい遊びに行ってるな。
- 100 ：
- 今治ってなんかある？
昔、今治城に行ったくらいで・・・
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