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【京商】 スコーピオン☆トマホーク☆ビートルpart5


1 ：
まさかのスコーピオン復活！
引き続き、当時の最速マシン、スコーピオン、トマホーク、ビートルを
語り合いましょう！
前スレ
【京商】 スコーピオン☆トマホーク☆ビートルpart4
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1408525379/

2 ：
1スレたて乙
それと前スレでユニバ発売12月初旬と情報があったが今日スーラジに売ってたぞ

3 ：
乙

4 ：
基地外が沸いてるのにスレ立て早すぎじゃないのか？
1乙

5 ：
フロントワイドシャフト希望。

6 ：
>>2
そいつ、実際スコーピオン持ってないんだろ。

7 ：
メールで入荷来たので、ユニバシャフト買ってきた。
待ってた人はお早めに！

8 ：
作りかけて2ヶ月放置してたがやっとボディー塗装して形になった
ドライバー周りのステッカーに難が有るがボディーを載せるとめちゃくちゃカッコいい
ラジオボックス、ホイール、ウイングはブラックでボディーはホワイト
でかいバンパーは好みではないのでミニバンパーに交換した

9 ：
>>8
画像アップ。

10 ：
>>9
基地外の妄想だから・・・

11 ：
>>10
キチガイはお前だろ

12 ：
>>9
またきた粘着キチガイ

13 ：
>>10
アンカーミス

14 ：
いつもここはキチガイだらけで安定してるな

15 ：
イイキチガイだね。

16 ：
キチガイに悪い奴なんているのか

17 ：
>>9
携帯からでゴメン
http://imepic.jp/20141104/790250

18 ：
>>17
サンクス。
ただ、白の単色だとちょっと間延びした印象があるので
もう少しステッカーを貼ってメリハリを付けた方が良いと思う。

19 ：
>>18
ホントはカッティングステッカーで作りたかったけど一つ目のボディーは付属のステッカーでシンプルにしてみた
子供の頃スコーピオンの元になったであろう実車のバギーレース見た事があるんだけどスポンサーステッカーなどほとんど無くてそね、そういうイメージ
ブルーのラインとウイングのSCORPIONは配色悪いから使用しない

20 ：
アメリカでは発表されたよ
ttp://www.kyoshoamerica.com/Beetle-2014-Buggy-Kit_p_23533.html

21 ：
ビートルもこれはこれでかっこいいな

22 ：
あのバンパーは標準装備じゃなさそうだな
オプションか

23 ：
ビートルのリアボディマウントが新設されているから、それに例のバンパーが一緒に成形されるんじゃないかと。
恐らく好きなほうを付けてねになるんじゃないか。

24 ：
バンパー用に赤いカイダック板が欲しい・・・

25 ：
ブルーのラインがテレコになったステッカーは修正して発売しないのかね？
次回生産分からシレっと換わってたりすんのかな？

26 ：
とりあえずＯＰも一通り出たし、一旦終了かな。
俺のスコーピオンはＯＰと一緒に箱詰めにして押入れに永久冬眠させた。

27 ：
>>26
お前が死んだ後ゴミになるだけだぞ

28 ：
高い金払ってゴミを買っただけでなくOPまで買うとかマトモな神経じゃないな
信者の鏡だね

29 ：
サイドガードが・・・。

30 ：
>>29
あのハリガネのことか？

31 ：
あの針金を現役の時ですら見たこと無いんだが

32 ：
>>31
俺、付けてたよ。
なんかね、モノといい、見た目といい、凄くビミョーなんだよアレｗ
確か400円くらいだったかなあ。よく覚えたないや。

33 ：
サイドガードはウイングステーと同じブラックで出せばよい

34 ：
マトモな神経じゃない信者は何人いるんだ。

35 ：
田宮の軽量（中空）ギヤシャフトをカットして
フロントを 2.2インチ（デザゲホイル）にしたよ～ん。

36 ：
>>35
画像無くても格好悪いのがわかる

37 ：
シャフト径が5ミリになるのなら
バギチャンのホイルも付くね。

38 ：
フロントワイドシャフト発売してくれ!
できればステンレスで・・・。

39 ：
ビートルまだ発売日告知しないんだな
まぁ買わないけど
トマホークは買うから早く出せ

40 ：
トマより望み薄なタボスコ待ちだけど
ビートルは買うかも
あのバンパーにやられた

41 ：
当時はなんの魅力も感じなかったビートルが
今見ると妙に魅力を感じる
まあスコーピオン買ったからビートルは買わないけどさ
次買うのはトマホークかな
でも発売時期次第ではビートル買ってしまうかも

42 ：
俺はビートル買うぞ。
そして今持ってるスコピはトマホもどきにする。

43 ：
バハバグ系のマシンでは、京商のがダントツで好みだわぁ。
他の再販物には食指が動かなかったけど、これは欲しいなぁ・・・

44 ：
トマホークってまだ出てないのかぁ・・

45 ：
子供の頃トマホークのボディーを黒で塗った事に後悔してる

46 ：
>41>43
確かになぁ。この前照灯目玉のキュートっぷりがたまらんのだよな。
いつ発売日が確定するのだろうか。

47 ：
>>46
たしかにボディ単品で見るとユルいんだけど、全体的に見ると結構スパルタンな構えに感じるんだよねぇ(*´ω｀*)
ワイは、特にホイールデザインと踏ん張り感にそそられますわぁ＾ｐ＾）

48 ：
まだ発売日決まらないとか2014じゃなくなるだろこれ

49 ：
どうでもいいだろう
どうせスコーピオンと同じシナクオリティのゴミなんだから
ゴミ掴まされなくてよかったな

50 ：
スコーピオン持ってないからビートル買うわー

51 ：
>>50
スコーピオンも買ってあげてよ
と言いつつ俺はビートルも欲しいけどトマホーク出る事考えたら迷うわ
スレ的には3台揃えてコンプリートなんだが
当時もビートルだけ買わなかったしなぁ

52 ：
まだ告知無し

53 ：
ワールドの今月号で２ページ特集が組まれてた。

54 ：
>>53
スコーピオンの？

55 ：
>>54
すまん、書き忘れたビートル。

56 ：
>>55
それに国内発表のアナウンスはなかった？
首長くして待ってる組ですが

57 ：
日本は後回しな

58 ：
やはり2014じゃなくなるな

59 ：
ビートル∞

60 ：
おほー

61 ：
ビートルかっこいいやん
子供のころ見向きもしなかったけど、今見ると良いね。
スコーピオン2台買ってしまってちょっと後悔。

62 ：
２０１５年のイチオシモデル扱いか･･･
今年中に出ないにしてもシャーシは２０１４仕様で間違いないし
気長に待つか
春頃オプティマ発表でビートルが霞むような盛り上がりを夢に見つつ、と

63 ：
トマホークはいつ頃でるのだろう
中１の冬休みに、初めて買った本格的ＲＣなので
どうしても欲しいのです

64 ：
当分出ないだろ
個人の思い入れとか知らんがな(´・ω・`)

65 ：
>>63
ビートルがまだ発売決まってないからな
トマホークは早くても来年の春～夏じゃないか？
出るのは間違いない

66 ：
トマホーク出しちくり。
早くギヤボックスをオイルでざぶざぶに満たしたいッ！

67 ：
なんかもう正直待つのがツラくなってきた
出るか出ないかわからんもん何年もなあ
スコーピオンとりあえず買ってなんか出るたびボディだけ買うのが正解かも
現状でもタボスコっぽいものも作れるしビートルも近いし

68 ：
サードパーティーがサッサとトマホークもどきを売ればいいのにな(笑)

69 ：
ラジマガのスコーピオン祭り、カラー記事じゃ無いんだな。
設計者も参加してたのに勿体無い。
スコーピオン系のblog見れば済むから問題無いと言えば無いんだけど

70 ：
待つのがツラくなってきた？何あほ言ってるの？スコピ復刻だけでも奇跡なのに

71 ：
確かに！
続編来なくても仕方がないレベル

72 ：
>70
いやいや違うよ
スコーピオンあるのにそれを放ってまで次を待つってのがツライのよ
トマホークだのタボスコだのって何の我慢だよってさ

73 ：
京商は裏切ったのか・・・

74 ：
>>72
買えよw
辛くなるほど買い控えする金額のものじゃないだろ

75 ：
俺なんか走らせもしないのにスコーピオン買ったわ
手元にあるだけで幸せだ

76 ：
>>75
なんだお前の家はゴミ屋敷か

77 ：
ほんと煽るの好きだねえ～

78 ：
>72
そうだな…よし買っちゃうか
でも１つだけ気になる点があるんで誰か知ってたら教えて欲しい
ビートル2014の情報が出たときに若干改良があって
スコーピオンでも改良があったとか読んだか聞いたかしたんだけど
この辺どうなの？
ドッグボーンの長さとかＦダンパーステーのスペーサーのことだと思うんだけど

79 ：
ゴミ屋敷はヤダねw

80 ：
アンカおもっきしミスった…

81 ：
http://www.rcmart.com/kyosho-30614-racing-buggy-beetle-2014-p-59811.html?cPath=420_1189
誰かここで買ってレビューして

82 ：
海外じゃもう発売か
寒いし
別に今急いで買っても使えないな
でもだからか余計にモノが欲しくなっちゃう微妙な季節だよね
寒いし

83 ：
>>78
元々改良するほどでもないけどしてるならより良くなってる訳だから気にするほどの事ではないと思うが
とにかく買わないと話にならない

84 ：
復刻スコーピオンて国内発売当初はいくらくらいで流通してた？

85 ：
今と変わらないでしょ

86 ：
>>78
言うとおりその二点、ただスコーピオンでも改良されたとは初耳
ただドッグボーンは対応組立して遊んでいるうちに馴染むし普通のスペーサーでも問題なし
欲しいなら気にしないで買っときな、スコピボディに拘りないなら待ってビートルも有りかと

87 ：
寒いから寄った本屋でビートル2014眺めて癒されようとして気がついた
雑誌で紹介されてるビートルってスコーピオンにビートル被せただけのものなのな
ステーのスペーサーもないしロールバーそのままだからケツ上がっちゃってるし
当時の再現と言えなくもないけど新製品の紹介としてはどうなんだろ

88 ：
シャーシはそのままでボディだけビートルにして売るってことだろ

89 ：
>>81
きゃー、もう発売してんじゃん。日本語の箱パッケージ出来上がってる。
もう倉庫にあるんじゃん、いつ発売するんだろう。
箱パッケージ２０１４てなってないから、
このあたりかしら？
http://www.kyosho.com/jpn/event/presently/2015newyear_fair/index.html

90 ：
>88
適当言うなｗ

91 ：
不良品売っといて不良箇所の対策はオプション品で出してボッタくるメーカーなんだぜ

92 ：
ていうかビートルってスコーピオンのシャーシと全く同じではないの？

93 ：
ワイもボディ関連パーツのみの違いだけかと思ってました・・・

94 ：
ボディ固定するロールバーが低いものに変わるんだとさ
んで当時モノでは後ろが上がり気味だったボディが水平になるんだと

95 ：
そういういいところばっかり変更して悪いところは放置してるから叩かれるんだろ
ホント糞メーカーだな

96 ：
>>95
気に入らなければ買わなければ良いだけの事。
お前の個人的主観の文句は不要。
ひょっとしてママに買っちゃダメって言われて悔しくて書いてるとかw
まあ、改善も理解できないボクちゃんには組み立ては無理だろうから、
パパにトイザらスに連れていってもらいなさい。

97 ：
ほっとけよもう
なんか嫌な思いしてスネちゃってる可哀想なヤツなんだよきっと…

98 ：
メーカーが作ったものをそのままでしか使えない技量なら、
ホビラジやらずにガンプラでもパチ組みしてたら

99 ：
手を加える以前に説明書通りに組み立てられない奴だから仕方ない
かっちり組めないと発狂するからな
ガンプラよりレゴブロックで遊んでいればよい

100 ：
もう…デフォで組立られないなら…小渕議員ﾄｺみたいにドリルで穴開けちゃえよ♪

101 ：
実際に問題点があるなら指摘して対策してテンプレ入れりゃいいのにな
ところでOP入れるとしたらどれがいいかな
オススメがあったら教えて欲しい

102 ：
>>101
ビートル狙いなので、スコーピオンは持ってないんですけど、
このページを参考にしてＯＰパーツの購入計画を練ってます。
ttp://www.time-tunnel.jp/02/articles/rcondition/r_kyosho/tomahawk_custom09.html
参考にならない、または既出情報だったらごめんなさい・・・

103 ：
>>101
スコーピオンに問題点は無いんだよ
問題なのは下手糞な作り手

104 ：
>>102
いいっすな

105 ：
>>102
ビートルなら、スペシャルダンパーとスペシャルダンパーステーだけで良いな…
スコーピオンならスペシャルウイングマウントをコレに足せば十分だな…。
他のに手を出すと収拾が付かない。

106 ：
スコーピオン系買ったことないからよくわからんけどノーマルで弱いとこあんの？
ビートル買おうとは思ってる

107 ：
>>105
ユニバは買おうと思ってるんですけど、何か落とし穴とかありますかね？
金属で構成されたシャシーに魅力を感じてるから、
ＨＧショックステーもジュラルミン版が欲しいなぁ・・・
めんどくさいけど、自分で作るか。

108 ：
復刻版自体が材質も精度も段違いに良くなってるっていうから
オプションの選び方がわからない…
ダンパー周りは確実だろうけど
後から壊れたり不満が出たら換えていくのが良いのはわかってるけど
京商の復刻版のOPなんていつまでも手に入るとは考えにくいから
できれば先に手に入れておきたいんだよね

109 ：
タミヤの復刻とは違うぞOPも通常流通で限定ではない
とはいえ無くなっても責任は取れないのである内に買ってくれ

110 ：
ユニバに関しては、丸い球形のジョイントじゃ無くて四角いからイヤだなぁってだけで買わないの
実物見て無いんでわからない。ノーマルのままでも不満が無いからね
弱い所はクラッシュなんかでピロボールが抜け癖が付くと治らないみたい。ボール自体も2.6ミリだから曲がりそう。自分はまだだけど、他の人のスコーピオンがそんな感じだった。
足が折れる前にピロボールが抜けるからサスアームは一生折れないかもね。
もしレースが有るなら、ピロボールの新品をスペアで工具箱に入れておくな。

111 ：
>>110
情報感謝です。おお、ユニバは画像を拡大して見たところ、
確かに旧型のカルダンジョイントですね。
ピロボール等の安い部品が犠牲になってくれるのは、ありがたいですね。
予備を買っておこう。

112 ：
予算的に余裕が有るなら、ＨＧダンパーとＨＧダンパーステーの次はステアリングサーボにお金を使って欲しい。
出来れば７～８kg/cm以上のトルクが有るヤツ。
セッティングパーツとしてボールデブ
他のオプションは壊れてから交換で良いかな？
自分の好みで、フロントブロックとピボットを削りだしのヤツを驕ってる。

113 ：
スーパラジみてきたけどさ、スコーピオンまえは棚にいいっぱいあったけど、
いま一台もないね、在庫切れってことはないだろうけど、
ワーゲンもうすぐでそうですね。
て、思って、いろいろみてたら、これめっちゃほしいわ、てのが、スーパーラジの棚に、
ワーゲンよりあれ買うかな。

114 ：
>>111
犠牲になるというかハードタイプにしておかないと直ぐ抜けて走らせるのもままならないよ
ハードタイプにしたところで樹脂だしサスアーム破損することはないから
それとユニバはあの旧タイプじゃないとサスアームに干渉してしまうから
サスアームがCVDタイプ対応にされていれば良かったが、今回はオリジナル互換が重要だったようだからね

115 ：
>>112
はい、サーボはSAVOX SC-1258TGあたりを考えてます。
ボールデフは、苦手なのでパスｗ
削り出しパーツは、あの鈍いアルマイトカラーと良いそそられますねｗ
買っちゃうと思います。
>>114
LA43H ボールエンドを買えば良いのですね、了解です。
なるほど、ＣＶＤは干渉してしまうと・・・
まあ、旧型カルダンには抵抗ないので、購入しようと思います。

116 ：
>>113
伊太利屋ポルシェ？

117 ：
ちわー、１１３です、いいとおもったの、買うのやめた、一日考えて、
いろいろ調べて、ほしくなくなった、
やっぱ、お店でちょろっとみて、衝動買いは、やめたほうがいいね、やめてよかった、
やっぱ、ワーゲン買う。来年一月頃でるだろうね。スコーピオンは持ってるんだけどさ、
ワーゲンもほしいね。先日スーパラジいったとき、パーツもみてきたんだけどさ、
スコーピオンのパーツ類、いろいろおいてありましたね。
がんがん走らせて遊んだほうがいいですね。壊れたらパーツ補習、てことで、
パーツすぐ製造終了にしないと思う。３年後くらいは十分あるでしょうね。
て気がします。

118 ：
>>117
相変わらずの片言だな

119 ：
>>117
コレはある種のイメージダウン戦略だな。

120 ：
優先順位は
ハードピロボール
チョット良いサーボ
ＨＧダンパー＆ダンパーステー
でＯＫ？

121 ：
>>120
桶
ただノーマルダンパーのキャップにオイル排出用の溝切り加工がされるそうなので、
組みにくさは解消されるだろうし動き自体はそれほど悪くないよ
HGダンパーは一世代前のレーススペック（トリプルキャップスレッディッドショック）の
カラー変更流用だから動き自体はとても良いけど、
交換してもジャンプでの底付きのし易さはあまり変わらない（サス形式そのものに起因してる）
サーボも二駆なので四駆よりはトルクを抑えたほうが扱いやすいよ
5-6kgfcmもあれば十分かと
自分なら優先順位の上の方にフロントMコンパウンドのタイヤ＆ホイールかな
（ノーマルは前ハード後ろMのコンパウンド）
あと同軸二枚重ねのスパー部品はギア比変更の際に組み替えるのが結構面倒なので、
予備部品を購入してそちらで組んだほうがいい

122 ：
スパラジでビートルきた！
２１１００えん…特価でも思ったよりちょっと高いね

123 ：
問題無い
射程範囲だ

124 ：
そだね
追加パーツあるしちょうどか

125 ：
1月発売みたいだね

126 ：
当時は同価格だったよね。
ビートルはそんなに売れないと踏んでるのか。

127 ：
円安分の価格転嫁かなぁ・・

128 ：
ライトパーツとかインナーカバーとかいろいろあるしね
ビートルだからってのはあるんだろうか

129 ：
>>122
みんな書いてる通り、安くなる要素がないからかだろうね。オプティマ出すときは24,800円くらいでおながいします。

130 ：
来年春トマで秋タボスコだとするとオプは再来年以降
その頃には円安がさらに進んでそうだから結構値上がりする可能性あると思うよ

131 ：
つか、そこまで同じシャーシで続けるか？
タボスコ出るかどうかもわからんのに

132 ：
売れるなら続けるだろうな、派生モデルほどおいしい物は無いから
まあトマは出すだろ、タボスコまでは厳しいと思うが

133 ：
オプティマさえ出れば何もいらない

134 ：
ターボスコーピオン２０１４？
はフルオプション仕様になるのかな？
それともトマホークがフルオプション仕様かな？

135 ：
世界戦レプリカとか出たりしてね
でもタボスコ欲しいなあ…
中途半端にロールバーだのウィングステー出すなら
白バスタブとかトッププレートも出して欲しい
互換とかレストアと意識してるならトマホーク用のデッキとかも出してよ…
半端にパーツ出てるからもしかしたらって期待しちゃうんだよね

136 ：
さすがに、フルオプ仕様だとハイエンドバギー並の価格になりそうなので、
タボスコ：専用外装パーツ＋一部オプション装備
トマホ：専用外装パーツ＋一部オプション装備＋バスタブ改めダブルデッキ
くらいに落ち着くかな、と予想します。
個人的には、フルオプ仕様でバラで買うよりお買い得なビートルが出ると助かりますｗ

137 ：
オプションに置き換えられないパーツのみを単品で揃えると
それだけでキット価格と同じか超えちゃうんだよね
だしオプションは後で悩めばいい
タボスコはボディの違いだけでも地味に価格に出るかもね

138 ：
トマホークのセメント抵抗のヒートシンク部分はどうするんだろうか？

139 ：
全箇所カーボンに置き換えたら何ｇ軽くなるんだろか
それにしても標準タイプのカーボンダンパーステーの存在意義がいまいち…

140 ：
カーボンパーツは、軽量化はもとよりジュラルミンより復元力があるから、
積極的に走らせる人には、有用なパーツなのかと思います。
ノーマル形状のカーボンステーもHDダンパーまで投入したくないけど、
そこそこ走らせる人には、嬉しいパーツなのかもしれませんね。

141 ：
ビートルってこの値段ならルマンモーターかユニバが標準装備されてないとボッタくりなレベルだな

142 ：
スコピ25800円
ビートル28800円
3000円差か。定価でこんなもんならやっぱり追加パーツ分ってとこじゃね？
ボッタクリって値引きされたパーツ価格に慣れすぎてね？

143 ：
追加されるパーツ
ビートルボディー
専用ボディーマウント(前･後)
専用ホイール(前･後)
専用ドライバー
メカボックスカバーロールバー風フロントバンパー

無くなるパーツ
ボディー
屋根セット
ウィング
専用ホイール(前･後)
オリジナルは１０００円違いだったから当時はビートルのがお得感が有ったんだよなぁ…ボディー自体が不人気だから。それくらいの差で丁度よかったかも

144 ：
ビートルにはライトパーツもあるのかもね
あとロイヤリティってどうなってるんだろう
バンパーとスペーサーのランナー同じだったりして

145 ：
>>144
ビートルが発表されたホビーショーの段階では、
ＬＥＤを仕込めるポリカ製のヘッドライトパーツが付属するとの事でした。

146 ：
きゃー、
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=109984

147 ：
タミヤの復刻版が一段落したら次は京商か。現代のちびっこはラジコンよりスマホか妖怪だしな。小銭持ったおっさん狙い打ちするしかない。

148 ：
ややこしいから2015にしろよ

149 ：
2015にしたらパッケージや取説、ステッカー、チラシ等全部直さなきゃならんから、発売遅れても開き直って2014で出すんだろうよ。
次はトマホーク2015だな。去年の有明のホビーショーで粉川氏に聞いたら、バッテリーの止め方をどうするか考え中とか。
ニッカド、ニッスイ、角リポ、ショートリポまで対応するには、オリジナルと同じにしたら無理。

150 ：
まあボディとホイル程度じゃ「はぁ」しか感想が無いわなｗ
9月くらいにトマホ出して一旦停滞
この売れ域でオプチマ頓挫じゃね

151 ：
ビートルは１月下旬発売予定か・・・。

152 ：
トマホーク出たらビートルと一緒に買う

153 ：
ビートル先に買わないとトマホークの発売が危ういことになるぞい

154 ：
スコピで十分資金が入ったから今オプティマの設計をしてる最中だぞ
トマはオプティマの後で出すらしいぞ

155 ：
>>154
え～っと、
スコピ→ビートル→オプ→トマ
かな？

156 ：
>>155
～らしい の話を信用するな

157 ：
オプションはブラックとメッキのホイールだけか

158 ：
ホイールカラーのバリエーションが増えるのは歓迎であります。
タミャーも特定の成型色はカスタマ扱いとか、やめてほちぃ。

159 ：
白のホイールとバスタブを頑なに出さないのはターボの為なのか？
ターボ出さないなら早目に白を出してくれよ

160 ：
当時のビートルの発売ってスコーピオンと同じ１９８２年７月だっけ？

161 ：
トマホークはよ

162 ：
いつの間にやら取説DLできるね
ボディ周りの価格が…なるほど高いわけだって感じ

163 ：
ビートル、ヘッドライトのリフレクタあるね＾ｐ＾）
取説
http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/buggy/pdf/30614_Beetle_2014_IM.pdf

164 ：
FダンパーのスペーサはSC221に追加されてるね
確かにこれなら後のロットのスコーピオンにも付くだろう
バンパーはスコーピオンに付けたいって人には割高かも

165 ：
なんかへんなホイールが

166 ：
スコーピオンのでした、はずかし

167 ：
>158
ホントそう思う
復刻車は走らせるより飾ることのが主目的なとこあるんだから
見た目重視でOP展開があってもいいくらいだ

168 ：
８５年のカタログにビートルの赤いホイルと黄色いアルマイトのダンパーが
写っているのですが、これは発売されていたのでしょうか？
誰か知っていませんか？

169 ：
ビートル発売まであと、一週間。

170 ：
また延期だよ

171 ：
延期かどうかはよくわからんが
いまだに発売日が出ないってのはどうなんだ
ちょっと困るな

172 ：
>>171
発売日が明確に出た事があるのか？
いつもの事なんだから気長に待て

173 ：
>>164
スペーサー付きはSC221Bだってさ。
仕様変更でB付品番に。

174 ：
>172
それもそうなんだけど…
京商的にはそうでも店で予約して待つ身としてはね
万単位の買い物がいつ届くかわからないってんじゃなかなかさ

175 ：
なんとなくホイラーよりスティックタイプのTXのがはまるよねー
まあホイラーでやってますが
お前らはモーターはブラシレス？おいらはブラシにLipoの組合せ

176 ：
>>175
５４０とリポ。
これで結構楽しめる。
結構速いと思うよ。
プロポはスティック。
これはもう昔からｗ

177 ：
>>174
ブラックやメッキホイールなどのオプションが2月予定だからそれよりは早く出るだろ
ちなみに次ロットのスコーピオンが2～3月位の予定
スコーピオンは仕様変更されてるかもね
トマホークは早くて夏か…

178 ：
つ「オプションも遅れる」

179 ：
つ「トマが先かオプが先か　年内に両方でるのか」

180 ：
>175
余りメカ載せるからブラシ
でも4GRSなんて新型スティックも気になったり…
>177
改良ロット見分ける方法あればいいんだけどな
今のをあえて避けたいってわけでもないが改良と言われりゃ心惹かれる

181 ：
京商フェアでビートル2014見てきたで！パッケージ(箱)はスコピよりデカイ。
オプは年内は無理やターボかトマやな。ビートル延期？それウソ！テキトーな
こと言うたらアカン。

182 ：
スコーピオン同様にブラッシュアップされるだろうし
パーツ数多いから時間かかってるんだよ
きっと期待裏切らないに違いないから待てる！
って思うようにしてる
ぶっちゃけ過去の記事やらで確定も同然だしね

183 ：
スコピ次ロット出るのか
デカールの青＆水色ストライプの配色ミス修正
ダンパーキャップの溝切りでオイルを抜きやすく
前ダンパーステー取り付け部のスペーサー追加でボディ前側の着脱をしやすく
ドライブシャフトの長さ変更（組むときの工夫が要らないように少し短く）
くらいかなと想像

184 ：
ビートル出す前にまずは不良品のスコーピオン初期ロット回収しろよ
企業としての責任も果たせないのかよ

185 ：
仕様です。

186 ：
タイヤのラベルの不具合はちゃんと対応したじゃないですか
それ以外の不具合布告は受けてません(震え声

187 ：
ラジコンで回収とかモンスタークレーマーかよ

188 ：
仕様満たしていなければ交換は普通だけどね
追加加工やアタリだしは模型だから当然だけど

189 ：
京商エッグのクロコダイルは回収してる。スコピは回収する意味があるのか？

190 ：
初期ロットの不具合部分のパーツだけ購入者に送れば良いだけだろ！
それを回収ってどれだけクレーマーなんだ？

191 ：
カックンに関しては犬骨１ミリ程度短ければ起きなかったような問題なのにちゃんと試し組みしたんかよって残念だったな
ここで教えてもらったF201の犬骨入れて超快適だが

192 ：
明日発売開始。

193 ：
スコピをビートルに換装する為に必要なパーツを教えて頂きたい
よろしく

194 ：
発売まだでした。

195 ：
>193
取り説ＤＬ出来るよ
ボディとマウントとホイールだけでいいんでない
2014仕様のキットとしてはもう少し違うけど

196 ：
>>195
ありがとうございます
発売されたら揃えることにします

197 ：
スターダストホイルっていうらしいよ

198 ：
下らねえダンパーステーとか補強オプションばかり出してねえでホイールアダプタだけさっさと出しゃいいのにな

199 ：
お前は買わんでいい

200 ：
ビートルゲト！

201 ：
>>199
何様のつもりだよw
京商信者キメー

202 ：
>>200
お？
もう売ってる？

203 ：
絡西モデルは入荷したみたいだ。

204 ：
余りまくってるじゃねえかwwwwwwwww

205 ：
インパクトのあったスコピでさえも結構な期間売れ残ってたからね
スコピは買ってないけどビートル買うなんてのはいなそうだし
対スコピで何％くらい見込んでんだろね

206 ：
>>191
まだこんな事言ってる奴がいて萎えた

207 ：
オプティマまだ～？

208 ：
>>206
萎えたついでにラジコン引退しろよw
そしてここに2度と来るな

209 ：
お前んちかよwww

210 ：
>205
そんなこたないだろう
ビートルはそれだけで人気あるし
スコーピオン知らないけどって人でも興味持つかもしれん

ま、２弾があるなら３弾もあるだろし
やっぱトマホークまで待つかなｗって人も増やしたかもしれんけども

211 ：
スコピからビートル換装で約8000円
注文するか

212 ：
スーラジ行ったら売り切れだった！なんで？売れてんじゃん。

213 ：
売れないからハナっから仕入れてないんだよ
欲しかったら通販か店頭で注文してねw

214 ：
次出る頃までにまた新OPとか出たりしないかしら
トーイン付きサスプレートとか3分割ステアとか

215 ：
確かにリアトーインプレートとホイールアダプタは即効出すべきだよな
走らせるための復刻って言ってんだからね

216 ：
>>215
そう思ったら京商に直接言おうや
今なら声が届くかも知れん

217 ：
プレートの穴を長穴加工すれば？

218 ：
タイヤパターンのバリエーションが欲しいわ。
結構いい感じのタイヤにして出してくれたけど、硬く締まった路面やカーペット路面のコースだと、ちと厳しい。
あのぷっくり形状でマイクロピンとかクレイ用パターン、マッド用っぽいパターンも欲しいな。
もちろん、ロゴ入りタイヤでね。
ロープロ大径じゃなくてさ。

ぷっくり+ロゴ入り+メッキホイール・・・かっこいいよねえ。

219 ：
>>217
なるほど！その手があったか！！お前天才だな

220 ：
だれか、教えて！

ニッスイのバッテリ積んだら、Ｆサスがかなり沈み込んだ状態で、戻りにくくなってんだけど、これって仕様、、、？

オイラの組み方が悪いのかな、、、

221 ：
>>220
サスアーム組む時にアップライトキングピンのナット締め過ぎてんじゃないの？

222 ：
プレートの長穴加工はクラッシュでずれないのかな？

223 ：
ビートル2014は黒バスタブか～
当時物は黄色だったんだけどな～。

224 ：
>>222
クラッシュじゃなくてもずれるしビス程度の摩擦だけに頼る固定は設計として不十分すぎてナンセンス

225 ：
>>224
それじゃ、オプティマのチェーンの張り調整するための長穴もナンセンスなんだなｗ

226 ：
あれも結構ずれた

227 ：
また創意工夫できないゆとりが暴れてるのかよ

228 ：
>>225
バイクのチェーン張り調整の機構は工夫してあるな。

229 ：
こんなパーツが出たらいいな←ゆとり

組立に工夫がいる←不良品
ってのと同じレベルって自覚しようぜ

230 ：
ボディのカット忘れがあってワロタ
さすが中国産

231 ：
あれ？中国産に変わっちゃったの？

232 ：
一部ではスペアボディにステッカーが
入ってるとか入ってないとか言ってるね。

233 ：
http://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&products_id=34931
あの方が購入した物だけ入れ忘れがあったのかな・・

234 ：
やはりビートルでは盛り上がらないな
これまた昔と同じだ

235 ：
トマホークの後でいいのでこのシャーシ用のニューボディーを出して下さいまし
勿論粉川デザインで

236 ：
私もそう思います。いや結構いると思いますよ。

237 ：
スコーピオンシリーズ対応
粉川氏デザインのフォワードキャビンボディ

238 ：
大阪のスーラジに行ってきたけど
ビートルのキットはあるものの
ボディやホイルが全く無かった・・・。

239 ：
>>238
まだ入荷してないだろ

240 ：
http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/

241 ：
トマホークスピコン仕様で出してくれ
ないよね
解ってます

242 ：
>>241
スピコンにこだわる理由は？
懐かしさかな？

243 ：
ギアボックスに付くヒートシンクにこだわっているんじゃないの？

244 ：
おまえら、朗報だ、買ってきた。
忙しいから詳細は明日。

245 ：
>>244
いや、別にいいです

246 ：
オプティマ出るまでに情熱が枯れそう

247 ：
おまえら　って上から言われてもねェ

248 ：
おまえら　って上から言われても....。 ねェ

249 ：
なんなの…ねェ。

250 ：
>>244
よろ

251 ：
>>248
キエロ、ねェ

252 ：
すーぱーらじ、ね、あきばのスーパーラジ、
おれの製造ロット、NO1、
おれかいにいったとき、NO2はうりきれ、そんで、おれがNO1買ったから、あと残ってるのは
NO3、残ってるとしてだけどね、１、２、３と連番ではいって、おれ買いにいった時、１と３が
残ってたから、２は数日前にだれかかったんだろうね。
棚に残ってるのあと一台ですね。それで、もうないかも。
スコーピオンももう在庫なくなるかな？初期ロットのは？かくかくのやつね、
スコーピオンも棚には一台だけ。ワーゲンあんま作ってないのかも。
もう数日で市場から消えるかも？まあわかんないけどね。
なくなりだすと速いからね。
スーパーラジも在庫切れてなって、数日後即在庫ありになったし。
まあ、まだあるんだろうけどね。
んで本題はこれからだけど。

253 ：
そんで本題だけど、うらのいうか、箱開けられないように、（未開封ということのシール）
箱あかないようにとめてある、シール、これが、何度も、破って（きって）貼って、
破って（きって）貼って、状態で、おれのものこりのも、そうだから、
なんか何度も中チェックしたんだろうね、
なんか問題があったと見えてさ、おなじシールが何度もだから、京商の段階で、
チェックしたのかな？こういうの気になる人いるでしょう？
誰かすでに開封して、それお未使用未開封ということで、（本当は開けられちゃったやつかも？）
（そんで、うまく未開封よそおったのかも？）みたいな
（ひとによりけり、どうでもそんなのどうでも良いて、大人な方もいらっしゃるでしょうけど）
そんな感じ。おたくの買ったのはどういうやつかな？
シール貼り直しタイプ、それともシールはりなおしなしタイプ、ロットによって違うかも？
まあどうでもいいですかね、そんなこと、
忙しいからつずきは明日、まだ開けてないんだ（未開封、シール何度も貼り直されてるけどね）
こんなです、いまのとこ、明日買わないと（最初の良いのは）もうないかもな。
おまえら箱のまま保存とかやめろよな、そういうやつのためにシールのこと、
書いたんだけどさ、そういうやつは、気になるやろ？
通販のはどんなだった？ねるわ、

254 ：
おれの箱開けられてる（あけられてた）、て変な不安持ってる君？
まさか、ショップに返品とか大人げないことした、諸兄はいないだろうなぁ？
箱で綺麗に保存とか、変なこだわり持つやつとか、（ラジコン趣味のやつ、とか、半数は返品とか、
実際はしないでも考えたりしてるのかもな？）
おたくの大丈夫？どうなんだろうな？

255 ：
ねるわ、

256 ：
電話で苦情とかはいるかな？
ぼくちんのあけられてたんだけど、みたいな、
しょっぷ『こんかいのはみんなそうなんです』
きみ『（ほんとかなぁ？）（でもそういわれたら、どうしようもない）』
てかんじで、

うえでかいたのちがってたかな？よくみたら、おれのやっぱシール貼り直してないかな？
ほんとにねるわ、

257 ：
正気の文章とは思えねえな。

258 ：
終わってるな

259 ：
こんな過疎スレで勿体つけて、えーなになに？教えて～ってレスポンスもらいたかったのに反応が真逆で狂っちゃったんだろうねw

260 ：
長文、連投、ボヤキ、上から。
典型的なアレ

261 ：
精神分裂だな。
犯罪おこさなきゃいいけど怖いな。

262 ：
だいたい書き込んでる時間みればわかるだろうけどよ、マトモじゃないよな。
なんか質問あれば答えるぜ。
ワーゲンについてだけどよ。
封開けるぜ、トマホークもさ、かっくんのやつ、まえ買ったからさ、
違い比較もそのうち書いとくね。本とか、京商サイトじゃわからないような現物での違いとかね。
いま忙しいからさ、またね。

263 ：
>>257
もなにやってんの？真夜中だぜ、まあいいけどよ。

264 ：
ちょっと忙しいんだ、めし食ってくる

265 ：
トマホークじゃないわ、また朗報提供かと思ってしまったやついるかもな？
スコーピオンね。

266 ：
今日届いたんだけどなんか開けられたような感じなんだが？
これってショップよりも京商に問い合わせたほうがいいよね？
公式サイトからメールしてみるよ

267 ：
>>253
買ったショップと状況を京商に報告したほうがいいぞ
前に家電に変な機械埋め込まれてて個人情報がダダ漏れになるって事件があったような気がする

268 ：
通販で買ったやつで、不安持ったやつおおいんじゃないか？
おれの開けられてるじゃん？泣く泣く泣く、みたいな、
おれは真実しってるで。
おまえらこまいこと気にすんなよな、大人になれよ。

269 ：
こういうの買うやつとかよ、そういうの気にするやつけっこういるだろう？
イシザカ浩二とかな、やつは三台買ったかもな、みんな開けられてるやん、泣く泣く泣く、
みたいな？
おれのはどうだったかな？おれは真実しってるから、どうでもいいんだけどよ。
おまえら精神、穏やかでない、とか、けっこういるんちゃう？あんまきにするな。

270 ：
おれのはせいぞうろっとNO1だしな。（いいかわるいかわからんけどよ）、
さてと封切るか、めし食いおわったし、

271 ：
なにが言いたいのやらサッパリ…どこ人種？

272 ：
京商信者の言うことはよくわからんな
ここまで洗脳されると社会生活に支障をきたすレベルだね
ホント気持ち悪い

273 ：
信者？
異端だろ。

274 ：
一人者で暇なんだろ
優しくしてやろうよw

275 ：
忙しくてスコピ買ってもまだ箱のまま組み立ててない者だけど、
売れてる？

276 ：
結構うれてるよ、在庫切れまじかじゃないかな？

277 ：
おれは、ワーゲンふう開けるよ。いまあけるよ。
じゃーまたあとで、おまえら、朗報まってろや、

278 ：
あけたよ、スコーピオンと共通パーツ、パッケージもほぼ同じ、
有名なドッグボーンも共通、
ホイールタイヤかえて同じパッケージてとこか、
補足説明書が１枚、
はしごへの前輪さすすてーの取り付けスペーサーは、プラ？パーツ、
プラパーツの一部として成型、したがって、これだけ別売はないだろうね。
スコーピオン用として、ほしいひとは余計な補修プラパーツと一体で入手ですね。
リアロールバーのとこの、プラパーツ部品としてくっついてました、
（こんなの買わなくていいと思うけどね、ありあわせの、なんかかませれば良い。
なくてもべつにいい。オリジナルにこだわるひともいるんでしょうけど、）
受信機電池ボックスも色が黒いだけで、スコーピオンと同じですね。
ぼでぃーが違うだけで、あとはすべて共通ですね。
かくかく部分含めて。なんか違いがあるのではないかと思ってるきみ。
スコーピオンとすべて同じです、ボディー関係部分以外。
（まえからわりとそうだとみなさんわかってたんでしょうけどね）
なんか質問ある方は、お答えしますよ。
それでは組み立てます。

279 ：
あ失礼、ドッグボーンの長さ、短くなってました。
スコーピオンのより、１mmくらいみじかくなってました。
新しいの（わーげんの）は、まんなか、すじ２ほんです。
まえのはすじ一本ですね。
今のスコーピオンは、改良のはいってるんですかね？
これパッケージされちゃってるとこに入ってるパーツですからね、どうなんでしょう？
別に入れて、こっち使えとでもなってるんですかね？どうなんでしょ？

280 ：
やっぱ、プラパーツ買って使ったほうが良いですね、寸法もぴったし綺麗に取り付け出来ますし。
プラパーツとか安いですしね、

281 ：
オレのスコピはアルミの2.5ミリのスペーサーにCAPm2.6×15ミリで取り付けて
るからそんなプラパーツ今さらいらない。

282 ：
ビートル付属タイヤには
タイヤのコンパウンドを示すマーキングがあるよ。

283 ：
>>276
もうすぐ次ロットのスコピが入荷する
ステッカーの配色間違いは直らないのだろうか？

284 ：
>>279
あんがと！

285 ：
初期ロットと次ロットの見分け方は箱の状態でどうやってすればいいの？封してて確認できないし。
店員さんに聞くってこと？

286 ：
＞今のスコーピオンは、改良のはいってるんですかね？
そもそも二次ロット製造されていない

>>285
京商に聞くのが一番

287 ：
次ロットは今月～来月入荷予定だな

288 ：
ドッグボーンをコッソリ短くするとかクソみたいなメーカーだな
不良だったと認めたようなもんだろw
スコーピオン購入者の保証もしろよ

289 ：
>>288
つ　https://kyosho.com/jpn/support/index.html

290 ：
>>288
お前の言い分だと全メーカー糞だな
タミヤのTT02もフロントナックルがバキバキ割れるからこっそり
肉盛りされた強化版に変更されたしな
タミヤも初期TT02買った奴の保障をするべきだったよな(笑)

291 ：
いちいち釣られて馬鹿じゃないの？
スルーできないのかよ

292 ：
自演乙

293 ：
>>220

そんなもんだよ！

車重かけたら、半分くらいは沈み込むよ

294 ：
トマホークはよ

295 ：
ここんとこいそがしくてさ、
スーパーラジだけどさ、スコーピオン完売だね、
ワーゲン（びーとる）も完売まじか、ぽいね、
ひょっとしたらもう今後入手できないかも？

296 ：
>>295
何度かレスしてるけど君はどこの国の人なんだ？

297 ：
もうちょっと漢字を勉強しようね

298 ：
残念だよね。

299 ：
おまえら次期待するなら、ビートルがんがん買えよ、買わないとつぎこないぜ。
スコーピオン初期はもうすぐ完売ね。スーパーらじも、のこり数個、か？
もうないかじゃないのかなぁ？

300 ：
復刻スコーピオンと、復刻ビートルの違い、実際組み立てて、微妙な違いあったんだけどさ、
（改良された良くしられた部分じゃなくて）、いそがしくてさ、
なんか、もう時間たっちゃったし、どうでも良いようなことでもあるし。
もういいね。ギアボックスとかなんだけどさ、個体差の範囲かもしれないし、
時間切れ、いそがしくて、

301 ：
やっぱりスコーピオンのキットは限定か。
まあスペアパーツは当面供給するんだろうが。
今回は逃さなかったから良しとしよう。

302 ：
普通にカタログモデルだと聞いた覚えがあるけど、限定になったの？

303 ：
大阪のスーパーキッズランドで売値価格よりも
２割引券が当たった。
店頭にあったビートルの売値から２割引の値段を計算すると
２万円を切っていたのでめでたく購入しました(^_^)/

304 ：
>>301
前レス読めよ
次ロットは3～4月入荷予定だバカ

305 ：
お
オプティマ来たな

306 ：
お？
どこに？

307 ：
台湾でしょ？

308 ：
♪～君だよー君なーんだよ～教えてくれた～

もう最高の歌だね！

さあ、みんなも歌おうよ！最高になりたいんだろ？

309 ：
https://www.youtube.com/watch?v=SnXkhkEvNIM

310 ：
トマホークｶﾓﾝ！

311 ：
自民党、グッジョブですわ。
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html

☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆

312 ：
ビートル走行会開催。

313 ：
>>312
参加するの？
レポよろ

314 ：
メンドイからイヤ

315 ：
オプションのスポークホイール買った人いる？
もう入荷してんのかな

316 ：
http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

317 ：
ビートルのホイールなら一月くらい前に買った
あれ、黄色以外に黒とか鍍金とか出すんだな

318 ：
ビートル走行会、開催されたみたいだね。

319 ：
7月にトマホーク

320 ：
>>319
マジ？
ドコ情報？

321 ：
ようやくくるのか？

322 ：
信じていいの？

323 ：
　 ノ´⌒｀ヽ　
　　　　　　　　 γ⌒´　　 　　 ＼
　　　　　　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　　　 　.i /　 ＼　　／　 ｉ　）
　　　　　　 i　　 (･ ）｀ ´( ･） i,/ 　　 トラストミー！！
　　　　　　　ｌ 　　　（__人_）.　 |　
　　　　　　　 ＼　　 　｀ー' ／　
　　　　　　　　　　)ｰ- （　　　　　　　从从
　　　　　　　＿／　　⌒ヽ　 (⌒)　 ﾋﾞｼｯ
　 　　 ⊂二　/　　　 へ　 ﾉ ~.ﾚ-r┐
　 　　　　　　/　 　 /　 ヽノ__　|　.|　ﾄ､
　 　　＿ ＿ﾚ　　 /〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　/　　　＿＿ノ　　￣｀ー‐---‐′
　　ヽ　＜　 |　｜
　　　＼ ＼ ｜　⌒―⌒)
　　　　ノ　 ）　￣￣ ヽ (
　　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

324 ：
あー･･･こりゃ信用できねぇ･･･

325 ：
ﾜﾛﾀ

326 ：
トマホーク7月予定

327 ：
その書き方だと、釣りなのかホントなのか判断できないな。

328 ：
オプティマが先だろいい加減にしろ！

329 ：
トマホーク7月予言

330 ：
>>328
当時の発売順からいけばトマホークが先だろカス
オプティマなんてどうでもいいわ

331 ：
40超えて、他人にカスとか言ってる人って…

332 ：
>>331
スコトマスレでオプティマが先とかカスでいいんじゃない？
スレ的に

333 ：
age

334 ：
いやどっちもどっちだろ成長しきれていないガキオヤジ

335 ：
いや、そもそもガキオヤジだからラジコンやってんだろ
そんな事で突っ込んで来る方が野暮ってもんだわ

336 ：
早ければ4月にトマホークの情報出る
はず

337 ：
アメリカでトマホークの需要が無いから、上が難色を示してる(妄想)

338 ：
そうだな向こうはプレデターとかグローバルホークの時代だし

339 ：
トマホーク来た








4月1日

340 ：
当時知らないんだけどトマホークってスコーピオンと比べてそんなに優れてたの？
というのもスコピ・ビートルでレース企画してるなら
トマホークがあからさまに有利だと…って思うので

さておき四月バカネタでもなんでもいいからトマやオプ拝みたいな

341 ：
>>340
ノーマルで比較するとスピコンが銀接点になった事でスピードが上がった、熱でハンダが溶け落ちて走らなくなるというスコーピオン最大の欠点が無くなった
重量は軽くなったがあまり影響無し
バッテリーが縦積みから横積みに変わった事で走りの安定感はスコーピオンに負けている
結局の所同じ車体なので大差無し
当時はノーマルからどれだけチューンアップ出来るかに掛かってた
粉川氏のレース仕様車見るとよく解る

342 ：
横積みになってリヤのトラクション上がって走りは安定方向になったと記憶しているが？・・・

343 ：
トマホークはバッテリー搭載位置の変更で重心がリア寄りになりトラクションが良くなった。
ギャップのある路面では、トマホークの方が軽快かつ安定感のある走りだった。
逆にフラットダートや舗装路面では、重心位置の違いによりスコーピオンの方が曲がった。

344 ：
皆さん当時の事お詳しいですがおいくつくらい？

345 ：
つまり絶対的にトマホークが上位ではなく
同じシャーシでありながら特性が違っていたってことか
レース企画するなら混ぜない手はないよね

いっそう期待しちゃうなｗ

346 ：
>>344
40～50だろ

347 ：
>>342
曲がらないトマホークが安定してるとは思えない

348 ：
>>347
直進安定性だよ。
当時のバギー（バギーチャンプを指す）はまっすぐ走らせるだけでも大変だった。
ところがスコーピオンは何事も無くまっすぐ走り、トマホークはギャップのある路面でも突き進むかのような直進安定性を誇った。
全てはしなやかに動くトレーリングアームサスのおかげ。
当時のハチイチバギーもそうだが、曲がるのは二の次で、ギャップ走破性や直進安定性が重視されていた。

349 ：
チャンプ系もリアサス、スゥイングアームじゃ
なくて、トレーリングアームならかなり
マシだったんだけどな

家の前の舗装路で試走させたら一発で
横転してボディボロボロになったわ（涙）

350 ：
バギチャンはバネが硬すぎたんだよ。
フロントなんか硬くて動かないし、リアだって１Gでサスアームが水平になるくらいに設定してやれば、あんなにゴロゴロ転がらなかったんだが。

351 ：
まぁ何だかんだ言っても当時のキャラメルブロックタイヤは糞だったよな

352 ：
当時ってスパイクを付けてたよな。
今では禁止になったけど。

353 ：
仮にトマホークでたとしてトマホークのシャーシにビートルのボディ載るかな？

354 ：
ビートルはボディ付けずに中蓋だけで
タッパーか棺桶みたいにして走るのが一興…。

355 ：
>>353
フロントボディーポストとロールバーとビートル用ボディーマウントパーツを買えば乗る
しかしトマホークをビートルにするのはナンセンス

356 ：
>>354
俺が子供の頃はトマホークのボディーとドライバー無しでスピコンむき出しで走らせるのが当たり前だった
ゆえにトマホークのボディーをまともに作った事は一度も無い
スコーピオンはバスタブとボディーを白に塗装してたな
今も白い…あぁ、思い出した
プログレスのボディーカット失敗してプログレスもボディー無しで走らせてたわ

357 ：
>>352
東鳩のポテコみたいなヤツな
勿論着けてたよ
アロンルファで着けても走らせると一つ二つ無くなるんだよあれ
そう思ってガチガチに接着すると硬くなり過ぎてダメだった

358 ：
>>353
バッテリー横積みだから乗らないのが前提。
バッテリーをショートリポにすれば乗るね…

359 ：
去年の今頃くらいまではスコーピオン復刻なんて
ありえないくらいに思ってたんだよなー

今もうトマホークやオプティマまで期待しちゃってんだから
我ながら図々しいというかなんというかｗ

360 ：
初代アルティマまでは出るから期待してよし

361 ：
信じていいの？

362 ：
サンドスキッパ－が出るまで全裸待機中

363 ：
モーター縦置きのカクタス2015plz

364 ：
期待せず待つのと違って期待して待つってのはホンット辛いよね

京商もスコーピオンで復刻商売始めちゃった以上
そのことわかっててくれるとうれしい…
去年の発表は４月中旬でお披露目はホビーショー
今年は如何に

365 ：
トマホークですYo!

366 ：
ランドジャンプ４ＷＤインテグラを、ＶＥで出してください。

367 ：
GPはエンジン音がうるさくて何か抵抗がある
カッコいいのはわかるけど…見た目まんまの1/10EPで出たら間違いなく欲しい

368 ：
>>367
うん、だからＶＥと書いたんだ。
ブラシレスと書けばよかったかな。
まあ、できればＧＰとブラシレスのコンパチキットだと尚嬉しいんだが。

ちなみに、1/10ＥＰで見た目が近いのは、ヒロボーのゼルダだね。
再販の望みは限りなく薄そうだけど。

369 ：
>>368
未組立の現物を調達できれば、そっから図面起こして
金型制作は安く作ってくれるアジアの工場に頼む形にすれば
どのメーカーも復刻は出来ると思う。
問題は復刻費用が売り上げでペイできるかって話。

タミヤや京商は国内だけでなく海外でも知名度があって広く売れるからいいけど
ヒロボーはヘリならともかくバギーは厳しいと思う。

370 ：
>>362
遠心クラッチのやつだろ
ハイラックスもあったね

371 ：
>>362
一生全裸生活になりそうだな

372 ：
ラジマガにビートル走行会の記事出てるな。

373 ：
白いトマホーク早く作りたい

374 ：
>>373
そんなのあったの？
PRO-X？

375 ：
>>374
え？トマホークのボディーを白で塗装するだけですけど？

376 ：
待ち遠しいなホビーショー

タミヤの過去のバギー全部復刻しなくちゃ納得できない！
みたいな流れにはならないで欲しいけど
どんなマイナー車でもファンは必ずいるから今後の動向が気になるね

377 ：
一番復刻して欲しい・需要も多そうなワイルドウィリス系を復刻しないのは何故なんだろう？
WW2（不吉な略称）があるからって時期でもなかろうに

378 ：
>377
それこそWR02があるからでは？
当時のファンは納得しないとは思うけど出来はいいんだよねアレ
あとバッテリーの問題もあるとか
WR02も角リポ載せられればいいのに…

ワイルドウィリスって1982年だっけ
ＷＷ２は1999年…先代が90年代まで居たわけないから
現役時代コッチのが長くね？

379 ：
>>374
お前バカだろw

380 ：
田宮の旧車、とくにコミカルシリーズに興味が無いから何を言ってるのか全くわからん(笑)

381 ：
そもそもスコトマスレでする話じゃない

382 ：
>>367
エンジンとみせかけて実は中にモーターが入ってて
出力軸はちょうど元のエンジンと互換になってるダミーユニット…
とかいうのも意外と需要はあると？w

普通に規格サイズのモーターを好きに選んで仕込めるようにして
販売形態としてはドンガラだけ、とかいうことにすれば
引退したエンジンカー・プレーンとか
新品のキット買ってきて飾る場合にも油臭くなくて良いかな。

383 ：
>>377
ウイリス社の版権の問題
あの当時はそのあたりはいい加減だった

384 ：
良くも悪くもいい加減だったらしいね当時

そういや数年前オプティマが再販できないのは
タカラがオプティマスプライムで商標持ってるからだ！って主張があったが
なんだったんだろ今でもわからん…

385 ：
それ関係ないから

386 ：
スコーピオンをトマホークっぽくしてみた
ttp://img3.uploadhouse.com/fileuploads/20966/209661638028d35b721b2756ef8ce3cf9512f4c8.jpg

387 ：
>>386
コラコラ、ゴミを乗せるんじゃない

388 ：
バギーチャンプっぽくしたの間違いでしょ？

389 ：
>>386
俺もそれやって、速攻でボディ割ったわｗ
気合入れて作ったボディが、走行５分で粉砕。

390 ：
>>386
意外と格好いい。
ほとんどポン付け出来るんだろうか？

391 ：
これがカッコいいと思うならバギーチャンプで遊んでいればいいよ
俺には理解不能な愚行

392 ：
スコピのセッティングはフロント回りのガタなのか・・・。

393 ：
スコピだけじゃなく、粉川デザインの車はステアリング系のガタを意識して付けるとよく走るのが多かった。
プラズマなんかタイロッドを両端ピロにすると扱いにくくてダメだったが、キットのサーボセイバー側をクランクに曲げただけのタイロッドに戻し、そこにガタを付けるだけで扱いやすくなった。
単にコストダウンだけでああいうタイロッドにしてるのかと思いきや、ガタの調整がしやすいようにあの形にしているのかと思った。
オフロードの場合はサスストロークが大きいからピロにしないと動かなくなるんで、ナックルの穴を広げて対処したんだな。

394 ：
せめて”遊び”って言おうぜ…

395 ：
開発者ががた言うてるし

396 ：
遊びとガタは意味が違うからな

もうそろそろトマホーク発表来るな

397 ：
トマホークでるの？

398 ：
静岡ホビーショーで発表して、夏のボーナス時期に発売じゃないか。
去年のスコピと同じ流れだがｗ
当時物と違うのはマウントにネジ止めになるステアリングサーボと、色んなバッテリーを載せられるホルダーが付くと予想。

399 ：
今となっては、ショートリポ専用でもいい気がしてきた。

400 ：
シリーズって言うくらいだしホビーショー毎くらいには
出して欲しいけど･･･ぶっちゃけ何の発表もなくても不思議じゃないかも
人気に旧車に絞ると弾数的に出しにくいかもしれないし･･･

さておきトマホークかオプティマならどっちが来てもうれしいが
シャーシが違うって点でオプティマのが驚くかな

401 ：
ジャベリンがいいよー
じゃべりんだしてくれーたのむ

402 ：
オプティマが来たらジャベリンも直ぐに来そう。
２０００個以上新規でロールゲージを作るなんて簡単なのはサンドマスターで証明されたし(笑)
同時にロールゲージだけ限定販売でも良い位。

403 ：
オプティマとジャベリンてシャーシ共通なんか
しらんかった
どっちもかっけーな
なんで今のはかっこいと思えんのやろ

404 ：
オプティマプロもカッコよかったな
サリュートはうん、まあ…

405 ：
ジャベリン・ゼルダ・バイパー
パイプボディって格好いいよな～
空力的にはダメだけど・・・。

406 ：
ギャロップとブルドッグも仲間に入れてあげて
イカルスはいれなくていいけど

407 ：
>>405 >>406
良く知らんかったからググったけど
まじパイプかっこえーな
ジャベリンが一番好きだが
当時とは流行りは違うのは判るがなんだかなあ
昔のデザイナーはもう引退なのか？

408 ：
ジェットバハ買うのもアリかな～って思うがあのメーカー信用していいんかな…

>403
時代というか世代が違うせいもあるだろう
夢中になった憧れた時期に見たものが一番って思えても不思議はない
好き嫌いと良し悪しは別だから一概で判断してしまうと…荒れる

409 ：
ジャベリンのデザイナーは粉川さんでしょ。
他のパイプボディとはカッコよさが違う。

410 ：
おーそうなんか
しらんかった
やっぱデザイナーって大事やな

411 ：
サリュートはゼロテスターみたいな前時代的デザインだった

412 ：
一年近く経つのにサードパーティーからのパーツって出ないのね。

413 ：
こんなゴミどこのメーカーが相手にするかよw
ビートルではスコーピオンの欠点にコッソリ手を加えてるな
スコーピオン購入者には何もなかったかのように
やることが韓国じみてるな

414 ：
>>413
ゴミはお前だけどな

415 ：
京商って韓国カンケーあんの？

416 ：
でも正味の話復刻EPオフ市場ってどのくらいなんだろ？
スコピはまだしもビートルなんて100台も売れてない気がするがナメすぎ？
海外のほうが売れてたりすんのかな？

417 ：
俺はビートル2台買った

418 ：
オリジナルのスコーピオンなんか、ロットごとにどこかしらが改良されてたぞ。
リアのトレーリングアームは微妙に形状が違うのが数種類あった。

419 ：
>>414
ホントの事言われてまともな事言い返せなかったのか？






ゴミ乙

420 ：
>416
それ自分もいつも思う
自分含め周りも一瞬盛り上がるんだけどさ
たとえば最初のホーネットのとき3台買ったよ周りも買ってた
でも復刻続くうち買い控えも起きたし自分的に欲しいと思わないのもたくさん出てきた
あくまでも私見だけども
復刻は一部の人間が大騒ぎしてるだけ…に加えて変な話様子見やら買え控えが
当たり前になってきて売れている印象があんまりなくなってきた気がする
サードパーティもＧフォースのイグレスパーツくらいしか知らないし

421 ：
現行シャーシでも国内では市場が小さいよね？
日本中のオフロードサーキット全部足しても100カ所無いから
仮に1サーキットに京商ユーザが5人居ても500台しか売れない。
現代車のZX6とかRB6、日本よりアメリカで売れるって聞いたよ
どちらかと言えばメインは海外じゃないのかなぁ？

422 ：
サーキットとは縁のないような隠れユーザー？みたいなのは意外なほど多いと思うけど
やっぱり規模自体は大きくないんだろうね

でもそういう隠れユーザーと会うたびに
「そんなの復刻してたんだ！？」って反応返ってくる
基本的に知られてないんだよね一般的には全然

423 ：
>>419
お前がまともじゃないけどな
気持ち悪い

424 ：
>>413
折角なので改修されてるパーツおしえて

425 ：
ggrks

426 ：
粉川はよくスコーピオンの発売許可したな
改良どころか改悪だよねw
俺だったら恥ずかしくて表に顔出せんわ
ほんと老害は嫌やわ

427 ：
どうみても改良です。ありが(ry

428 ：
>>426
恥ずかしげもなく便所のらくがきで吠えているけどね

429 ：
あれが改良ってw
信者様は洗脳されてて手遅れだな
京商の養分にもってこいだね

430 ：
>>429
タミオタは巣に帰れよ
気持ち悪い
いや、Rよ
早目にR

431 ：
>>430
あかん　ワロタ

432 ：
この論争、まだやっていたのか？(驚愕)
どう見てもRCマンじゃねーよな。ガジェットオタクだろ？

433 ：
もう、さすがに飽きたよ。

434 ：
論争かこれ？
なんか独特な自己主張なのはわかるが

435 ：
>>430
出たね

京商信者の伝家の宝刀「タミオタ」

ぷ

436 ：
スルー出来ない輩が居るようだな

437 ：
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

■をn2ch.scに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg

438 ：
>>437
羨ましす
俺も肖りたい

439 ：
>>430
信者の低脳丸出しな煽りにがっかりした

440 ：
ttp://www.redrc.net/2015/04/kyosho-re-release-the-tomahawk/#more-95658

441 ：
トマホーク！ついにきキタな！

442 ：
やばい嬉しくて漏らしそうだ
かなり細部がアップデートされてる

443 ：
Kyosho re-release the Tomahawk!!
やったね(^_^)/

444 ：
あらためてドライバーが宇宙人じゃない残念感
でもこれでもいいよ！再販ありがとう！！

445 ：
うん…やっぱ京商の（というかタミヤ以外大半そうだったがw）
ドライバーはテレホマンじゃないと残念だし
バイクRCのライダーは謎の綿ツナギ男じゃないとねw

446 ：
一番下の黒いパーツなに？

447 ：
カタチからしてＬＥＤライトバケット用の補助パーツに見えるね
場所的に危ないから光らす場合は守ってくれ的な

448 ：
>>444
いやあの宇宙人はものすごく大事だよw
ものすごい80年代感というかタミヤに対してのB級感（でも走りは圧倒的という）
ボディがオリジナルよりガッチリしてる気もするけど当時を知る人どうですか？
ルーフの幅が広いような気がするんだが

449 ：
当時通ったけど確かに宇宙人は欠かせないと思う
当時は1/12のドライバーもあの手だった
だけどもう当時ではないし復刻してくれるならこれでいいと割り切るしかないよね
ノスタルジー求めればサーボデッキがストラップ止めじゃないのもこれじゃない感あるしｗ
ボディだけど線がはっきりしている感あるけどあんなものだと思うよ
ルーフ幅に関してはあんなもの、あれより狭かったらドライバーカバー収まらない

450 ：
スパラジで価格出たね
ビートルといい妥当な内容と解っちゃいるが…ちょっと高いかな？なんて思うが

逆にスコーピオンがなぜあの価格で出せたのかとも

451 ：
高っかいねえ～定価で二万円台にして貰いたかった
まあこのご時勢だから価格は仕方ないかな

452 ：
確かに高いな。

453 ：
>>322
信じてくれたか？
俺は嘘は言わん

454 ：
>>449
逆にどこかサードパーティメーカーが
あの宇宙人的なのを復刻してくれれば…。

70年代後半～80年代前半くらいは4輪業界では
ベル・スター（あのボンバーマンみたいなフルフェイス）か
The Stigでおなじみシンプソン、そうじゃなきゃGPAに大別されたから
当時モノのシンプソンをイメージして当時の成型技術で作ると
結果的にあの宇宙人に落ち着いたんだと…w

いっぽうベル・スター的なものをヘルメット部分だけ
プラモと同じ技術で抜くとタミヤ式になる。

455 ：
入手しやすいのだとこんなかんじ？
ttp://www.teamyokomo.com/partslist/yf/parts_yf_01dr.html

切り取って使うようになるな。

456 ：
>>455
あの感動キタw

そういえばAYKはポリカじゃなくて
白いプラ板のバキューム抜きだったような気もしてきた…。

457 ：
まあもちろん宇宙人にしたかったらパテ盛って削りだして宇宙人にすればいいんだけどね
重さがどうのこうのいうシビアな世界じゃないし
ただリイシュー、リブートってそういうところが大事なんですよってことを京商さんに分かってほしかった

458 ：
首が埋まった一体感あってこその宇宙人でしょｗ

459 ：
決して高くない
☆とは違う

460 ：
本気で欲しいならevayのがあるしね
http://www.ebay.co.uk/itm/KYOSHO-TOMAHAWK-DRIVER-VINTAGE-/111428865323

461 ：
　バンド待ち残り時間　　/　　＿＿＿　　 ／
＼1番2時間6番1時間半/／´∀｀;:::＼＜　　…………
　　＼ 　 　　　　＿＿＿＿/___　　/::::::::::|　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　|　 　 　 　 　 ||＿/:::::|::::::|
　　　　　　　　　|　 　　 　　 　||／|:::::::|::::::|
　　　　　　　　　|==========|／

462 ：
>>460
5$程度とは安いな

463 ：
逆にタミヤの場合に不思議だったのは
何故ちょっとデカいタイヤ履かせただけのスバルブラットに乗ったおっさんが
ノーヘルなのにレーシングスーツ着て4点式ベルトだったかという点…。

後ろ側がリアウィンドウ止めってことは
ピックアップトラック系用にわざわざ型起こしたものなんだろうし
普通にワークシャツでも着たおっさんで良かったと思うんだ…。

464 ：
さて
今度はどんな欠陥品を販売して恥かくのかな？
楽しみ～

465 ：
>>464
お前の楽しみつまんねーなぁ
そんなだから友達出来ないんだろ

466 ：
相手にすんなって
相手にした段階でお前も同レベルの馬鹿になるって事だぞ

467 ：
>>466
そいつに構った時点でお前も同レベルのバカって事だ

468 ：
つまりはお互い様ってことさ

469 ：
いいや、どっちかがバカだ

470 ：
オプティマ等旧車のレストア用にトマホボディは使えるのが嬉しいなあ

471 ：
おれは当時トマを走らせながら、ゲーセンで脱衣麻雀で興奮し、くりいむレモンで抜いていた！！

懐かしいぜ！！w

472 ：
>>470
オプティマも出るから待てばいいんじゃねーの？
トマホークの次はターボスコーピオンかオプティマ来るよ
その後に初代アルティマ

473 ：
マジで！？まあ規定路線だよね
オプティマ出れば買うけど別にオリジナルもレストアして走らせてたいからからトマホボディは欲しいな
もちろんトマホキットも買うけどｗ
初代アルティマも出ると嬉しいねえ、標準でハードアルマイトシャーシだといいな

復刻シリーズって粉川デザイン系は順じ出るのかなあ？オプミって粉川デザイン？
マグザムは・・・粉川デザインだけど無理だよねｗ

474 ：
初代アルティマは期待しない方がいいよ。

475 ：
そっか
まあアルティマまでは望みすぎだよな
オプティマ出てくれたら一台は当時流行った2WD仕様にしてみようかな

476 ：
初代アルティマは期待したい。
と、言うか欲しいのは初代アルティマまでだな。
アルティマプロあたりからはいらないな。
あくまでの２駆話だよ～ん。

477 ：
>>471
京商信者は性犯罪者が多いんだな

478 ：
もはやここまできたらファントム4WD-EXTを…。

479 ：
なるほど俺のサンドスキッパ－も復刻間近だな

480 ：
サンドスキッパ－いいなぁ、あとプログレス4WDも
両方ともユニークで実にいい
速くなくたっていいのだ
自分にとってはまず楽しいことが重要なのだ

481 ：
>>478 初代プラズマＭｋ３リミテッドは買いそびれて今でも欲しい！

482 ：
復活するのは粉川デザイン車だけだろうに。
プログレスもサンドスキッパーも違うから。

483 ：
初代プラズマＭｋ３リミテッド・・・意味不明

484 ：
初代アルティマはバハ5Bにも受け継がれてるくらい粉川氏の力作だからな
当時のアソシと競り合ってた記憶が…
これ出さなかったらアホでしょ

485 ：
リヤのボディマウントが変わったのか
これでひっくり返った時にボディ外れないね

486 ：
www.rakuseimodel.co.jp/img/product/thumbnail/1/8/9/b189040.jpg
Http://www.rakuseimodel.co.jp/onlineshop/product_info.php?jisya=189040&mgz=y

487 ：
市場が米国なのは解るが発表くらい同時にしろよ
完全に馬鹿にしてんだろ
しかも小売店では予約開始とか、何やってんだよ

488 ：
何か問題でも？

489 ：
なんか絡み方が子供っぽいよね
あ、>>487がね

490 ：
とうとう憧れのトマホークは俺の手に・・・
オプティマも早く復刻してくれ

491 ：
トマホークまでは走らなくてもノスタルジー気分で
欲しくなるけど、オプティマくらいに
なると
現行と旧車の境目だから微妙なとこなんだよね

492 ：
>>491
ほんとにそう
スコピなんか今の車と全然機構が違うからすごくいい
オプティマまではリアモーターであれだから欲しいけど大大大ヒット商品でノスタルジーを感じる人も多いであろうオプティマミッドまでいくとあんまし今のと変わらず欲しいと思わない
まあそれだけオプミッドが優れた設計だという証左でもあるんだが

493 ：
Ｒａと区別するためだよ

494 ：
現行車に近い構造だから旧車として微妙で
なのに走れるかっていうとそうでもない、と?

違うだろ
古いはずなのに現行車に遜色がない
実際はどうあれ「そう思わせる何か」に憧れるんだろ

それにミッド以降どうでもいいっていうのは
アバンテ復刻が決まる前までの2001やイグレスどうでもいいってのと変わらん
出るとわかれば欲しくなっちゃうかもしれん

495 ：
「史上初めての○○」みたいな新機軸を織り込んだことのある
記念碑的車種なんてのもあるいは…。
だからファントムEP-4WDなんてのは
（4駆自体は他社の方が先かもしれないけど少なくとも京商では最初だろうし）
オンロードカーで何かひとつ復刻してもらうならそれだ、と言いたくなる。

ハングオンレーサーにほぼ基本設計を引き継いだグランプリレーサーで
ようやくまともに走るレベルのものに仕上がってきたというのに
今更エレックライダーとかモトクロスライダー出してこられても
それはさすがにどないせーっちゅーねんという話にはなるかw

496 ：
ピーナッツレーサーはさすがに復刻無理だろうな

497 ：
>>496
売れないでしょ

498 ：
サーキット10なら買う

499 ：
>>477

オマエは「くりいむレモン」の素晴らしさを知らないだけだ！！

500 ：
セミアッセンブル乙

501 ：
トマホーク出るしそろそろオプションタイヤ出してもいいんじゃねーの？

502 ：
出てるでしょ

503 ：
パターン違いなら出てもいいと思う。
ホールショットみたいな現実的グリップパターンや、逆にスケール的なパターンとか。

504 ：
トマホークのメカデッキにコレジャナイ感が

505 ：
復刻しただけでも感激なのに、やれドライバーが、アッパーデッキがと騒ぐヤツらは買わなくていい。
単に復刻ではなく、現代のシステムにも対応するための処置に、コレジャナイ感とか失礼極まりない。

506 ：
それは別にいいんじゃない？別に販売側が神様でもあるまいし
失礼極まりないも何もお金出して購入するのはその消費者側なんだから
人それぞれいろいろな意見が出て当たり前でしょ
俺も復刻されただけで嬉しい側だけどこれじゃない感は凄くわかるし
つか君が買わなくていいなんて言える立場？本当に買わなかったら困るの京商であり粉川氏なんだけど

507 ：
関係者？

508 ：
でもポリカ1枚抜きの宇宙人ドライバー人形はそんなに高価でもなかろうし
同梱してくれても良かったんじゃないかという気はするなぁ…。

その分だけ定価が上がったとしても価値のあるオマケ的な。

509 ：
取り敢えず昔のピンスパイクタイヤ希望

510 ：
>>505
尊師が与えて下さったお宝に率直な感想を述べてしまい失礼極まりました
今後とも内輪同士で讃え合って下さい

511 ：
>>508
いやいや投資額はそれなりするよ
まあ文句言っても代わるものじゃないし、そこまで拘りたいんならレプリカ買う手はあるよ

512 ：
>>505
ケチ付けながらも復刻喜んでると思うよ
思い入れが強いからこその不満だからさ、汲み取ってやれよ

しかしオプションもっと充実させて欲しいな
ピアノ線サイドガードをスコーピオンに付けたいんだよなぁ

513 ：
プログレスの再販はよ

514 ：
ピアノ線サイドガードに拘るなら、ピアノ線買ってきて自分で作れよ。
それくらい出来ないのか？

515 ：
何でもかんでもメーカーに求めるんじゃなくて、
素材を提供してもらえたんだから後は自分で作れば良いと思うんだが。

いつからホビーラジコンはこうも過保護になったんだろ？

516 ：
いちいち喧嘩腰ななるとか不思議だ
なんで普通のクチがきけないんだろう

517 ：
俺もそうとは思うけどそれは８０年代以前を通ってきた奴の基準であって現代とはそぐわないよ
それ自体をジジイ達も理解せんと
昔ジジイに今の若い者は・・・と言われたのと一緒になるるぜ？ｗ

まあ多少の擦り合わせ程度のヤスリがけ程度で欠陥品だ！とか騒ぐ奴は論外だけどね

518 ：
ジジイしか買ってない

519 ：
ババアも買う

520 ：
まだビートル作ってないのに
トマホーク案外早かった(´・ω・｀)

521 ：
とりあえず予約したよ

522 ：
>>511
F1とかのサードパーティパーツメーカーが
ボディのオマケに作って売ってるようなやつの値段だってそんな高くはないし、
一回型を起こしてしまえば今後の復刻バギー系にはみんな同じものを付けられるとなれば
一応ペイ出来るところじゃないかなぁ。

523 ：
>>522
まずF1とじゃ供給量が違うし、言ったのは販売金額じゃなくて投資資金の話
それと勘違いしているけどヘルメットの形ではなく皆が言っているのは首胴一体型のあの形状のもの
シャーシによって全て形状違うから流用は不可能だよ

524 ：
>>505
買う買わないはお前に関係ないだろう
お前のような老害はこの世から去れ

525 ：
>>514
解ってないね
自作しても正しくそれが｢コレじゃない｣になるんだよ
そんなの復刻前から散々やって飽きてんだわ

526 ：
ヒロくま来たーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

527 ：
>解ってないね
自作しても正しくそれが｢コレじゃない｣になるんだよ
そんなの復刻前から散々やって飽きてんだわ

つまり、不器用でピアノ線をあの形にうまく曲げられません。
お願いです。純正オプションで作ってください。

ってことかい？ｗｗｗ

528 ：
つーことは次はターボか？

529 ：
>>528
バスタブやホイールの白を出してない所を見るとターボスコーピオン出す気だと思われる

530 ：
寝室の魔術師、ピストン矢口！！

531 ：
自作で上手くないから純正が欲しい時も当然あるが、
たとえ同じようなモノが自作できるとしても、
純正が欲しい時もあると思うな。
それはモノの機能が欲しいんじゃなくて、
そのモノ自体に対して「いま、会いに行きます」
って気持ちがあるからだろうな。

532 ：
信者キモい

533 ：
取り巻きじゃないの

534 ：
信者は元いじめられっこ

535 ：
まだ京商のサイトにはトマホークupされないな
PVも早く見てみたい

536 ：
自作も楽しいし純正パーツも捨てがたい
ただ「いま、会いに行きます」・・・これはないｗ

537 ：
純正であれば自作する必要もないし
自作が悪い訳じゃないけど他人から見れば自己満足の汚ない代物でしかないからな
そう言えばユニバの話題がまるで無いな
俺買ってないけどどうなの？

538 ：
コレジャナイと言い出すとOPのカーボンダンパーステーなんか、まさにコレジャナイ感。
HGダンパーはいいけど、それを使うにはカーボン製しか選択肢が無いわけで、あれと同じ形状でアルミ製を出して欲しいけどね。

539 ：
>>538
だよね
俺もカーボンステーだと違う気がして付けてない
性能より見た目重視なんで

540 ：
失礼極まりない！

何で？誰に？

541 ：
俺にだよ

542 ：
欲しいんだけどな。これ用にブラシモーターとアンプ用意する気にも
ならんのだが、ブラシレスだと17.5Tが限界でしょうかね。

543 ：
駆動系もリファインされてるみたいだし10Ｔくらい無理？

544 ：
レースライダー10よく走るよ

545 ：
あと、初代のゴーカート10とモトクロスバイク10エンジンのやつ持ってるよ

546 ：
シリオ09エンジンでサーキット1000シリーズ出してほしいなあ。
アドバンス、アザルトだっけ？
まあ、どうせビートルボディ載せるだろうけど。

547 ：
アドバンス持ってる人いるんかね？
アレ構造的に無理があるように思うんだけど
フロント軽すぎて宙返りするんじゃねーの？

548 ：
バク宙にはならない。
クランクケースを地面に強打して戻る。

549 ：
むしろエンジンカーであんな後ろにエンジン付いてると
スピンして後ろから壁に突っ込んだら爆発するんだろうと
素朴に信じていたガキの頃…。

エンジンは実際にはそこそこ頑丈な鋳物のようだから平気だとして、
燃料入れてるポリタンクはありゃ平気なんですか？

550 ：
エンジンカーの燃料タンクは殆どがポリだな。
古くなると簡単に割れるが新しいうちは以外と割れない。

551 ：
早売りワールドの表紙がトマホークだね。

552 ：
もう売ってるの？こっちは6、7日が発売日なのに。

553 ：
ついでにスコーピオンXXLの1/10EP出してくれよ
現行のアルティマ越える仕様で

554 ：
>>553
そんな願いが叶えられるとすれば、
それは因果律そのものに対する反逆だぁ！

RB6用あるいはSC6用のロールケージボディセット
が出れば良いなとは思っているが。

555 ：
オレの中で、スコーピオン、ビートル、トマホークが出揃ったところで、

ココロの補完は、終わったよ・・・・。

556 ：
さあ、トマホークよ・・・

「いま、会いに行きます」・・・・。

557 ：
信者は100台ぐらい買ってお布施しろよ

558 ：
オレの中ではスコーピオン、ビートル、トマホークそしてターボが出揃ったところで
ココロの補完が終わる。

559 ：
>>542
リポでやるなら、540モーターとアマゾン辺りで1500円くらいで買える中華アンプで十分。
よっぽどだだっ広いところで走らせなければ、この程度で十分楽しめる。

560 ：
スコーピオンXXLEP10で世界制覇だ
ネーミングは考えてやったからデザイン宜しく粉っち

561 ：
当時トマホークとターボスコーピオンの位置づけってどんなふうだったかな
トマホークはいかにも純レース用って感じだけどターボスコーピオンは？

562 ：
ターボスコーピオンは何を今更感が強かった。
オプティマとほぼ同時期発売だったのと、アソシRC10がすでにあった。
今頃スコーピオンのフルOP仕様なんか出してもね～だったな。

563 ：
あのシャーシの最終バージョンってところだろうな
オプティマプロもそんな感じで発売された
ミッドが出てるのに何でいまさら・・・ってのと一緒だな

564 ：
オプティマプロはミッドより前に出てるぞ。
世界戦で走ったミッドのプロトタイプのボディは、オプティマプロのものをカットして載せてた。

565 ：
ターボスコーピオンが出た85年は2WDバギーが右肩下がりになり始めた頃だったからな
時代は4WDだったし今更感は仕方ない
当時京商が好きだった奴でもターボスコーピオンよりプログレスやギャロップ買った奴の方が多いはず
そしてターボスコーピオンより少し後に出たオプティマは大ヒットした訳だ

俺はどっちも買ってないけど

566 ：
>>560
1/10サイズに対してXXLは無いだろうよ常考

567 ：
1985年なんでFOXなんか買ってしまったんだと未だに後悔してる

568 ：
>>567
俺はホットショット買って後悔した
今だから思う事だけど京商だけにしておけばよかったと後悔している
中期型のスコーピオンもう一台買っておけばよかったと…

569 ：
もうあの時代から30年経つんだな。
自分の周りじゃ京商持ってるやついなかった。タミヤはRCカ―グランプリ
なんてテレビ番組までやってて、タミヤ最高って信じていたよ。
京商って、性能は高いかもしれないけど、まともに組めないような
雑なキットを売るメーカーだという噂があって敬遠していた。

570 ：
>>563
知ったか乙

571 ：
購入予約してみたがいったいいつ販売されるんだか笑

572 ：
>>571
7月でしょうね

573 ：
>>569
周りに恵まれたな。もし仲間内に京商やヒロボー、ヨコモあたりが居たら
圧倒的な走行性能差にガックリきていたはず。
小学生、中学生あたりだとホビーラジコンは
年一（お年玉）くらいでしか買えないし雑誌に載ってる海外製の改造パーツも
高値の華でとても手が出ないしね。

574 ：
ちょうど30年前、模型店のレースがあって、タミヤのグラホ、ホーネット、アタックバギー
3台でエントリーしたんだけど、周りはドッグ、プログレス、ゼルダとかタミヤ以外の四駆
が多くて、仲間で一人だけホーネットで決勝あがって、３台のゼルダにボコボコにされてた。
とにかく当時はヒロボー・ゼルダが速くて、タミヤの二駆じゃ歯が立たないってことで
翌年４駆にみんな乗り換えたけど、ホットショット２台、オプティマ１台だったなー。
当時小学生から中学にあがる頃でタミヤの方が人気あって、京商はタミヤで懲りた奴らが
購入した感じだったなw

575 ：
俺は中学生に上がるかどうかの頃にスコーピオンを買った。
今思えばちゃんと組めてなかったんだろう。まともに走った記憶がない。いつも走らせてすぐドックボーンが脱落して、日暮れまで落ちた部品探してた。
こないだの再販スコーピオンを走らせて、やっとあの時の切ない気持ちが浄化された気がしたもんだ。

576 ：
>>575
死ぬなよ。な。

577 ：
今のところ、オプションパーツがぎっしり詰まったスコーピオンの外箱を時々開けては眺めているだけで満足。

578 ：
タミヤのポリカスプレー(イエロー)で塗装したらウイング、バスタブの色と違うんだけど。
キャメルイエローが良かったのかな？

579 ：
>>578
見る環境に光によっても違く見えるよ。
蛍光灯下と日光下で全然違うから試してみ。

580 ：
>>576
死なねーよ！笑わせんな！オプティマが出るまでな。

それともそんなに京商信者はヤワなのかい？w

581 ：
>>579
ありがとう。試してみます！

582 ：
>>578
京商からもレーシングイエローという名の
スプレーが発売されてるよ。

583 ：
オプティマは早ければ年末発表です(このタイミングでターボスコーピオン発表された場合は来年の4月になります)

※これはあくまで予知です。

584 ：
http://www.rakuseimodel.co.jp/img/product/original/1/8/9/189040.jpg
う～んワクワクしてくるわ

585 ：
ヒートシンクの再現が泣ける。

586 ：
わかりづらいけどボディー後部のマフラーは後付けになってんのかね？

587 ：
スコーピオン発売と同時に買って、苦戦しながら何年も使い、最終的にはターボスコーピオン化してしまった俺が来ましたよ。
スコーピオンとターボスコーピオン化の間で、自作のメカプレートでトマホークの形に近づけたけど、軽すぎて走らない印象だったよ。
復刻版を買ってちゃんと検証したいわ。

588 ：
当時が軽すぎて走らなかったかを検証する事はもう出来ないけどね

589 ：
当時走らなかったのはタイヤのせいだな
あんな硬くてグリップの無い糞タイヤでは軽量化の意味が無い

590 ：
軽くなった車を制御出来ていたかの技量も関係あるだろうね

591 ：
＞581
ポリカ塗りわけ

592 ：
軽いと不利になるんでしょうか？

593 ：
トマホークの組み立て本を小学生のころ何度も読んでたけど、予算の都合でホーネットに・・
30年ぶりにリベンジできるのがうれしいわー
当時の本もどこかで手に入んないかな、、

594 ：
当時スコピやっててトマが出て速攻で買って組んだ（当時高校生）
すぐわかった違いは、軽くなったことでダンパーオイルを柔らかく出来たこと。
スコピは重かったのとダンパーが細くて容量がなかったので、かなり硬いオイルを入れないとダメだったが、トマはキット付属オイルで問題なかった。
今みたいに粘度が違うオイルなんてRC用で売ってなかったから、知り合いのバイク屋でいろんな硬さの違うオイルを分けてもらったりしたっけ。
スコピの時はSTPオイルトリートメントをCRC556で割って粘度を調整して入れてた。
トマは軽いのと重心位置が後方に移動したのが効いたのか、ギャップのある路面ではスコピより安定性が良くなっていた。
走行性能的に１ランク上がった感覚だった。

595 ：
>>594
京商純正のダンパーオイルを使ってたなあ。500円くらいだっけ？
透明の柔らかいオイルと、茶色の硬いオイルの２本セット。
これを混ぜて使うのね。
当時中坊の俺には常に同じ硬さのブレンドなんかできなかったよｗ

596 ：
>>593
古本屋巡りすれば出会えるよ

597 ：
今回はどんな欠陥隠しを見られるか楽しみだな
粉爺は今回くらいは試作してみろよ

598 ：
当日スコーピオンと2000円の価格差だったけど
今回は大分価格差があるね
でも思い出の車だけに、必ず買うよ

599 ：
>>598
むしろ一発目のスコーピオンがよくこの値段で出来たなってくらい安いと思う
スコーピオンで満足だがトマホークは欲しい
当時は思わなかったけどボディーデザインが最高だな

600 ：
トマホークのボディはアルティマユーザーが流用したりして、結構長く使われた。
アルティマが発売されて以降に生産されなかったので、色んな店に在庫があるか探したな。

601 ：
皆さん
京商信者って特に気持ち悪いと思わないですか？

602 ：
>>598
スコーピオン25.8K
トマホーク 32K
共通部品が多い割に高くなった。というのが正直な反応だろうね。
メーカーの戦略上スコーピオンを下げてたのか、生産から販売のどこかでコストが上がったのか、知る由もないけど、欲しけりゃ買うしかないわな。
ただ俺は二台買うつもりでいたけど、価格見てとりあえず一台にしたよ。

603 ：
ライトバケットとレッドアルマイト分が+されたってところか

604 ：
アルティマにはオプティマのボディ載せてたな、当時。
スコピ、アルティマのデザインは好きじゃなかったがBaja5Bがかっこよくて
あらためてスコピ、アルティマを見直したらそっちもかっこよく見えてきた。

トマホークはボディの固定方法が当時とは違うんだな。
ロールケージ下の黒いパーツがボディマウントなのか。

605 ：
>>601
おたくさんはクズですよね？

606 ：
ふと考えた
去年のスコーピオンって商品的に
消費税増税からくる買い渋りにブツけた弾だったんじゃないだろうか
去年の春頃通販サイトでアバンテの価格眺めてたの思い出して

とするとオプティマは１０％にブツけてくるんじゃ…？とか思ったり

607 ：
>>606
税金を全く気にしないで買うことは無いけど、そもそも税金の影響が
全国的な売れ行きにゴリゴリ影響するような製品でも無いっしょ。
家電や車と違ってね。
欲しい人は何があっても買うからｗ

608 ：
10%はレースライダー10だっけ？ですよ（違

逆にそこで発売当時のお値段でスーパーアルタだったりして。

609 ：
スーパーアルタなんか復刻しないから安心しな。

610 ：
せっかくだからプログレスも粉川氏のリファインでリリースして欲しい

無理か

611 ：
>>601

京商の信者様は特に気持ち悪いよね

>>555-556とか鳥肌立つわ

612 ：
>>611
便所の落書きにいちいちいちゃもんつけにくるおまえの意図が不明

613 ：
>>612
自分の書いた便所の落書きにいちゃもんつけられて怒ったの？

キモ

614 ：
>>613
いや俺は書いてないけどさ

615 ：
まあいいさスレ汚してすまんな

616 ：
店によって販売価格が違うからどこで買うか迷うな
多少高くても安心して買える所がいいのだが

617 ：
>>609
考えてみれば380標準or換装可で7.2Vストレートの載るトゥエルブも
さほど珍しいもんじゃないから、エントリーユーザー向け需要は
それで（あるいはさらに安い素材使ってコストダウンした派生型で）
足りちゃうし、「憧れてたけど買えなかった層」なんてのもほぼ居ないから
往年のユーザーの極一部が買うかどうか程度か…。

オンロード系で当時憧れられた対象なんていうとやっぱりファントム4WDくらい？
いざ買って走らせたら結局は現行トゥエルブの方が普通に速いんだろうけど…。

後ろがTバー（というかAバー？）になったプラズマ3P系最終型モデル（KS2とか言ったか）
も出るようなら、それベースで4WD仕様というのもやってみたい…。

でも結局タミヤが同じ結論に達したようなもので
「バギーはほぼ当時仕様のまま復刻しても楽しむには充分なものになるけど
オンロードカーは去った老兵が今更帰ってきても失望するだけ」なのかなぁ…。

618 ：
セミアッセンブルは今日も平常運転中

619 ：
サーキット10・20　　再販してくれ

620 ：
2時間番組やってスタジオ正味4分

621 ：
もの凄い誤爆した

622 ：
くりいむレモン

623 ：
>>622
頭アホなのかオメェ

624 ：
>>623

きったねーさあ、便所の落書きだろー

ほっとけよ、糞が。

625 ：
京商はいつになったらサイトで発表するんだ？
ホビーショーの後か？

626 ：
>>618
それがね…ビックリしたというか奇遇というか
珍しく昔憧れていたスーパーアルタをヤフオクでいざ落としてみたら
梱包形態は限りなくセミアッセンブルというべきものだった訳ですよw

シャーシは工場完成で、あとはボディ塗ってメカ載せろ状態。
パーツ供給は絶望的なので実際に走らせることは無いと思いますがね。

627 ：
>>624
何だビビってるのかコラ

628 ：
>>625
もう発表してるだろ。
http://www.kyosho.com/jpn/

629 ：
>>627

またオマエかよw
ボキャブラリーないんだから止めときなってw

630 ：
>>628

うわ、京商サイトで発表されてるけど、PVはまだかな？

631 ：
ボキャブラリーある訳ねーだろ
山田ボイスなんだから

632 ：
>>631
くっさいくっさいきみのくちは

633 ：
トマホよりスコピのほうがレトロでかっこ良く感ずる
バッテリー縦置きより横置きのほうがいいのか？今の主流縦置きだべ？
初代アルチマが一番待ち遠しい

634 ：
>>633
前レスにもあるように横置きの方が良い…というのも昔の話、当時のタイヤは硬くてグリップが無かったので重心がリア寄りになる方が有利だった
復刻版なら直進性、コーナリング性はスコピの方が上だと思うよ…

635 ：
復刻物を今の常識で語るのはただの馬鹿

636 ：
>>634
なるほどねえタイヤのグリップの性能ですか
リアモーターだしすげえ腑に落ちるサンクス
>>635
いや縦置きが有利ならスコピシャーシにトマホボディ載せればいいんだし
復刻といえど走りは大事だよー

637 ：
>>636
そういう事ではなく当時のデザインを今の常識に当てはめて語る意味無しって話
つか復刻トマは今の主流ショートLIPOを縦で載せられる

638 ：
>>637
ショートLipo縦置きってそれこそまさに今の常識でしょ
復刻だからってニッカド7.2Vじゃないとダメだってほうが変な気がするけどね
まあニッカドの重さのもっさりした走りが当時ぽいといえばそうなのかも知れないが
今のニッカドも3,000とかあるから当時の1,200とは全然重さが違うけどね

639 ：
復刻モデルで走りを極めるのと復刻モデルのデザイン一念発起疑問視するのは別の話
あなたが>>634で言っている内容自体が当時デザインを今の常識に当てはめて語る意味無しの具体内容なんだが
何でも言うが30年前の設計物は当時の環境で設計された物、今の環境とは別物なので現常識で図るのは意味無い事
それを言っただけで、復刻は走りは大事じゃないとか一言も言ってない
ニッカド7.2Vじゃないとダメとかどこからそう読解するのか謎

640 ：
＞いや縦置きが有利ならスコピシャーシにトマホボディ載せればいいんだし
横だがここ気になった
復刻版に関しちゃほぼ同じ車というか
ショートLi-Po除けばバッテリーの向きはボディ依存になるはずだが

641 ：
スコーピオンのバッテリーが縦置きに成った理由はボディー(メカボックス)デザインに依る所が大きい。て云うか、あのボディーデザインからメカのレイアウトを決めたんだよ。実際、前身モデルのスポーツラリーは横置きだし。
初代ＲＣ１０も縦置き(横置きも可)だったけど、バッテリー自体はＣセル２本分後ろに搭載される。その位置は現行(Ｂ４-５)と変わらないはず。
同じ縦置きでもかなり違う。
トマホークは国内で４駆がレースを席巻し始めた頃に出たからリアトラクションを得るためにはあのデザインは必須だったんだよ。
★トマホークの後がターボスコーピオンに成ったのは、８５年世界戦後直ぐ粉川氏はオプティマの設計に着手してて、トマホークのアップデートに興味が無かった。
オフロードブームに売る弾が無いのが困るから、アメリカではトマホークより人気が有ったスコーピオンのアップデート版のターボスコーピオンをだした。

★以降は妄想

642 ：
>>639
全くもって理解出来ないわお前の思考
馬鹿だからじゃなく読めば読むほど理解出来ない

643 ：
自分で読み返して無駄字入ったり意味不明キ○ガイ文だなｗｗまあ理解出来ないなら結構ですよ
今の常識で30年前の設計に疑問もって楽しんでください

644 ：
都内でどっか走らせられるとこないかなあ。
作っても走らせることなさそうだw

645 ：
プログレス　４WDS

646 ：
ギャロップ・まーくⅡなら持ってるよ。

647 ：
俺も

648 ：
京商信者は基地外ばかりだということがよくわかった

649 ：
>>648
お似合いのIDじゃねーか
良かったな

650 ：
当時の基準で考えてもマイティフロッグやらバギーチャンプのシャシーは変だった。

651 ：
当時本格的なＥＰバギーの初物ががバギーチャンプなのに
当時の基準てな～に？

652 ：
当時バギーといえばGPだった所にチャンプが出て｢何だこりゃ｣って感じだったんだろ
個人的にチャンプは良く出来ていると思うがフロッグは確かに酷かったな
で、結局行き着く所はスコーピオンかトマホークなのだ

653 ：
当時はハチイチバギーがリア駆バギーとして完成形とされていたから、ＦＲＰ平板で剛性に乏しいシャシーに、思いっきりポジキャンになるリアサスのバギーチャンプは酷い設計だと思った。
すでに先に出ていたラリースポーツと見比べても、これでまともに走るのかと思った。
実際にはステアリング切ると見事に横転してくれるしｗ

654 ：
>>653
最初にまともなシャシーで出たのはAYKの566B。
ただ駆動系がイマイチで、せっかくのサスペンションが生かせなかった。
理想は566Bのシャシーにスコーピオンの駆動系の組み合わせか。

655 ：
バギーチャンプは実車のフラットパンシャーシとFダブルトレーディング、Rスイングアームサスを再現したもので、RCバギーとして走破性は考えて無いだろうね

実際のVWベースのバギーにはスコーピオンみたいなVWビートル後期タイプのセミトレ式のサスなんだよな

滝博士がどこまで知ってたかは知らんけど

656 ：
チャンプはなんであんな極端なポジキャンに
したんだろう…？

スゥイングアームでもネガキャンにすれば
もっとまともに走っただろうに…

657 ：
>>655
そう、サスアームは実車とは違うけど、スイングアクスルなのは実車通りなんだよね。
トーションバー使う所とかも。
フロント周りも結構実車の雰囲気出してる。

658 ：
３５年前、田宮のコンバットバギー買いに模型屋に行った
で、何故かコンバットチターくださいって言ってしまった（恥

659 ：
>>656
構造考えれ
スイングアームはアクスル軸と同軸にしないとサスアームが動かせない
アクスル軸と同軸にするとアーム固定位置は上がる、地上高取るにはポジ方向に行かざるおえない
アクスル軸を下げるしかないが当時そんな技術はない

660 ：
補足としてサスアーム取付を少しでも下げて地上高取ることは不可能ではない
その場合固定式ではなく動作にフレキシブルなドッグボーンタイプのシャフトを使用しなければならない
ただ当時その技術はなかった、それゆえのフロッグでは六角タイプを使用していたらしい

661 ：
前例からするとトマホークPVは5月11日配信か

662 ：
チャンプが出るより前に、現在と同じピンジョイントのドッグボーンは京商のバギーに採用されていたわけで、京商（というかオートモデル）に出来てタミヤに出来なかったのは納得できない。
そういえばコンバットバギーは普通のピンジョイントのドッグボーンだったな。

663 ：
滝博士としちゃ、走行性能よりも模型としての形に拘ったと言いたいんだろうな。

664 ：
>>662
そんなこと言ってもタミヤでは出来なかったと雑誌記事で滝博士自ら答えている

665 ：
硬いピンを打ち込む事が出来なかったとか書いてあったな

666 ：
かのniC氏は過去コンバットバギーのパーツを使って4独ホッパーつくったらしーが。

どうやるのw

667 ：
いくら何でもそれはスレチ

668 ：
ドッグボーンのピンなんか、ボール盤みたいな機械で圧入だし、手作業だぞ。
それすら出来る下請け業者がいなかったと滝博士は言うわけね。
タミヤと京商じゃ出荷量が違うだろうが、あり得ない言い訳だな。
六角ジョイントの方がよっぽど作るのが難しいと思うが。

669 ：
ヘックスボルト&レンチを見る限り、そうでもなさそうだが

670 ：
>>668
金属同士で圧入する場合、公差がシビアなので
当時の技術ではコスト面や量産化するのが難しかったんでは？
ドックボーンに圧入されてるピンの太さをマイクロメータで計ったたら
全部1.995mmだったよ。
自分の持ってるのは0.005mmまでしか計れないので全部同じ値。
少し細かったりしただけで、走ってると抜けてしまったりする。
コスト度外視で少ロットなら当時でも可能だったろうけど
低価格で量産となると、メーカによって出来る・出来ないがあったのかと。

671 ：
いつまでタミヤの話してんだよまったく

672 ：
ドッグボーンのピンはニードルローラーベアリングのローラーを使っているハズ。
だから精度がいいのは当然。
パートのオバちゃんがパッコンパッコン圧入して作ってるのにな。
どっちかというとカップジョイントの方が作るの面倒そうだが。

673 ：
トマホークのPVもうupされてるじゃねーかぁぁぁぁっ！

674 ：
>>673
トマホークは海ってイメージじゃないよね。
なんであんな所で撮ったんだろう。

675 ：
海外向けのPVだからね

しかしスレタイの3台が出揃うとはな、このスレ見付けた時は懐かしさともう手に入らないんだという切なさで悶々としてたな

676 ：
サ－キット派では無いので、ああいう砂浜は理想像だなぁ。

677 ：
信者が集まってケツの穴舐めあってるスレはここですか？

678 ：
巡航ミサイル

679 ：
小学生の当時、トマホークというか京商は自分だけで周りはみんなタミヤ。
一緒に公園で遊んでもマイティやホーネットのほうが速かったけど、あれは
いわゆる直線番長でサーキットだとトマホークのほうが速かったんですかね。

680 ：
>>679
速さはどれだけ手を加えてるかにもよるからなぁ
その3台だと俺の場合はトマホーク＞ホーネット＞フロッグ
走らせる路面が固くて滑りやすい場所だとトマホークのノーマルタイヤは不利だったからね、その場合トマホーク走らねぇってなるかも

681 ：
>>677
それを覗いてシコシコしている変態があなた

682 ：
>>681
アッー

683 ：
オレさアルティマ世代だからトマホークって知らないんだ

684 ：
>>683
初代アルティマだったらトマホークとあまり離れてないと思うが
アルティマ出た頃はまだ後期型トマホークあったはずだし

685 ：
スコピが1982年だから32周年、トマホが84年？だから31周年、初代アルチマが86年だから30周年の2016年に出してくると思うのだがいかがか？
オプチマが85年？教えてエロいおっさん
まあアルチマとオプチマは設計が全然違うからそんなにすぐは出ないかな？タミーヤと違って金型残してないから一から作るわけだし

686 ：
>>685
サブい

687 ：
トマホーク→オプティマ二駆化→アルティマ

688 ：
オプティマは年末発表だと思ってたが早目に来るよって死んだ俺のお父ちゃんが枕元で言ってた

689 ：
>>688
それアテにしていいのかよｗ！

690 ：
トマホーク再販おめでとう！

691 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／__/　‘，
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　 ヽ　 ', 、
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /／　　　　‘　 ! ヽ　　　　　　　　　　　　　…わかった　この話はやめよう
　　　　　　　　　　　　　　　　/ｲ　　　　　　 ', l　 ’
　　　　　　　　　　　　　　　iヘﾍ,　　　　　　 l |　　’
　　　　　　　　　　　　　　　| ｎﾍﾍ　_　 　 　 | |　　 l　　　　　　　　　　　 ハイ！！　やめやめ
　　　　　　　　　　　　　　　| l_| | |　ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　ゝｿﾉﾉ 　 `ー‐'　l !　¨/
　　　　　　　　　　　 ｎ/7./7　∧　　　 　 　 j/　/　　　　　iヽiヽｎ
　　　 　 　 　 　 　 ｜! |///7/:::ゝ　　　ｒ=＝=ｵ　 　 　 　 |　!　| |/~7
　　　　 　 　 　 　 i~| | | ,'　'/:::::::::::ゝ、　l_こ./ヾ.． 　 　 ｎl　l　.|｜/
　　　　 　 　 　 　 | | | | l　{':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' 　 　 　 　 |｜ー---{
　 　 　 　 　 　 　 | '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧　　　　　　 |　ゝ　　　 ',
　　　　　 , 一 ｒ‐‐l　　　γ　/、::::::::::::::::::::::::〉ー=　___　 ﾍ　 ヽ　　　}
　　　　／ o　 |!:::::}　　　　 / o` ー ､::::::::::::i　o　,':::::::{`ヽ ﾍ　 　 　ﾉ
　　　/ o　 　 ﾉ:::::∧　　　/ヽ　　o　 ヽ::::::::|　o　i::::::::ヽ、　/　　　/
　　 /　　　 ノ::::::/　　　 /::::::::ヽ　　o 　ヽ:::|　o　{::::::::::::::Υ　　　/

692 ：
タボスコタイプのウィングステー使ってトマホークにウィング付けられるかな？

693 ：
あの頃の定番アイテムだったな、ダートバーナーズのジュラウィング

694 ：
>>692
ボディ脱着するたびにウィングも脱着しなきゃならなくなるよ。
当時はリアのモーターガードのウィング取付穴に３ミリの真ちゅうパイプ差し込んで、ピアノ線ステーでウィング付けてた。
ウィングは1/12用をまんま流用で。
当時はAYKとか無限から丁度いいウィング出てたからね。

695 ：
当時の俺はボディの後ろ半分ちょん切ってウィング付けてたな

696 ：
トマホークはウイング付けなくてもいい
その為のバッテリー横置きなんだから

697 ：
いや…必要ないとか脱着面倒とかそれは別にいいんだ
付くならいいんだありがとう
きっとかっこよくなるって信じてるから＾＾

とはいえ実用面も確かに大事…ピアノ線参考にさせて頂きます

698 ：
ほのぼのとした良いスレだな

699 ：
>>698
コイツ気持ち悪い

700 ：
>>699
気持ち悪いのおwww

701 ：
盆栽限定なら、あのＯＰステーでウイング付けてもボディ脱着の際云々関係ないなｗ
でも、トマホークのアピールポイントであるレジスターのヒートシンクが付けられなくなるが。

702 ：
トマホークはウイングないのがいいと思うんだが

703 ：
>>700
お前もなかなかのキモさだぞw

704 ：
オプティマが9月ってマジ？

705 ：
ジャベリンは？

706 ：
当時中学生でお盆に貰ったお小遣いでイカルス買った

707 ：
ファルコンかっこわりーからレイダーを買ってもらった

708 ：
俺は小5～小6で小遣い貯めてトマホーク、スコーピオン、プログレス買った

709 ：
イカルスとかレイダー、プログレスみたいな駄作と粉川デザインを同レベルで語るな。

710 ：
>>707
微妙。

711 ：
オプティマの弟分ロッキーを忘れないで
チェーン駆動でブーメラン並の低価格を実現した名車

712 ：
オプティマとロッキーは血筋が違う。
共通パーツはほとんどない。

713 ：
>>711
ボディーが糞ダサかったから

714 ：
ビンテージシリーズがそれなりに利益出てるとして、一会計期に目玉二つは出さないかな。
ということでオプティマは無いんじゃなかろうか？
年末か年明けにタボスコ。
来年のクリスマス商戦頃にオプティマと勝手に予想。

715 ：
>702
それ絶対言われると思ったｗ
でも自分的にはバギーにはリヤウィング！なんだ
ベアホークでもミニ四駆版やマッドファイターのがイイと思ってるくらいに
あと素のまま飾るのもいいけど当時っぽいカスタムもやってみたいし

716 ：
>>715
だったらスコーピオンでいいやんw

717 ：
>>715
じゃあ聞かないで勝手にやればいいじゃんｗ
HGウインク゛ステー使えば毎回のウイング取り外しやボィカット形状変更等が必要かな？と気が付くだろ
当時っぽいカスタムを望むならFRP切り出し位の覚悟を

718 ：
ずいぶん売れそうだな
俺はもうかわんけど(´･ω･｀)

719 ：
>>718
買わないなら黙っていればいいよ
俺含めて無駄に2レス消費するから

720 ：
>716-717
そう迷った…しかしそれはそれ
ウィングがいいなら別車ってのはおかしいでしょ＾＾；
そして勝手にやればってのも当然のお言葉
しかしやはりトマといえばウィングなしでしょ？てな意見は読んでたし
他にやる人というか当時やってた人のレスに期待した次第

721 ：
当時はウイング不可欠なんて観点は無かったのが結論、アルミウイングとかで遊んでいた時代だからな
ウイングなんて走行性能ではなく見た目の重視の装飾品
ステーでつけるとかそんな観念無し、取り付けはピアノ線で自作、ハリボテ上等
そんなの参考にしても仕方ないだろ？ｗ

722 ：
やっと現行タイヤ履ける六角ハブがオプションででるね。

723 ：
あれ、ホイールも専用品でオフセットが他車用とは違うようだから、むしろ六角ハブである必要性はあるのか？
緩みや空転防止だと言われればそうだが、既存の他車用ホイールだとオフセットが合わないんじゃ意味がないな。
結局は粉川氏がよく言う「カッコよさ」を優先した結果なんだろうな。
ロングホイールベース用リア周りのプレートが出るようだが、やっぱカーボン。
金属製パーツの集合体の美しさが魅力なのに、後から出る板物がカーボンなのは違和感がある。
7075ジュラ製の板物のＯＰを出すべきだろうな。

724 ：
既存六角ホイール使えないなら専用の現行タイヤホイールだせば済む話だよな
板物についても禿同、カーボンの方が加工が容易だからなのかねえ
今後7075ハードシャーシと同色のサスアームもOPで検討されているそうじゃない？
フルオプだとシャーシやサス、アルミ部品はハードアルマイト色で板物はカーボン・・・
統一性無いよね

725 ：
明日の静岡で実物が展示されるかも
見た方は感想願います

726 ：
現行他車用大径ホイールを付けられる六角ハブだけ出せば済んだのに、専用ホイールまで出すから辻褄が合わなくなる。
粉川氏がそれに難色を示すのであれば、京商が勝手にハブを作ってＲ246ブランドでシレーッと出せばいいわけだ。
ブロンズ色のアルマイトは粉川氏の好みなんだろうが、それならＨＧダンパー用ステーもジュラで作ってブロンズ色にして出せば説得力あるのに、なんでカーボンなんだろ？
フロントのカーボンステー、板厚が足りなくてサスを動かすとしなるんだがｗ
粉川氏のこだわりやセンスは嫌いじゃないが、今回微妙にブレているというか、迷走してる印象があるな。

727 ：
現行ホイルを使うようにするには、リアシャフトを延長しないと無理だよ。
ノーマルタイヤ→2.2ホイルタイヤへの交換に一々シャフトも交換するのは面倒くさいよ。
板パーツは走らせると何時の間にか歪んでたり、曲がったりするから、ＨＧダンパーを装着しガンガン走らせる事を考えたらカーボン化は仕方ないと思うよ。
走らせないで飾るならオプションパーツは要らないだろ？

728 ：
>>727
んじゃ、ラダーフレームもカーボン製をＯＰとして出せばその意見に納得する。
別に盆栽目的で言ってるのではなく、走行させるのを前提でジュラ製ダンパーステーじゃないのがと書いたまで。

729 ：
ノーマルのトマホークは金属パーツによる美しさ＝格好良さは納得なんだけど、実戦仕様のトマホークは８５年世界戦仕様を基準にした金属と他の非金属パーツの融合による格好良さだと思う。
2014発売前の改造されたスコーピオン系シャーシで金属製の大容量ダンパーに対応したステーを使ってる車を見たけど、包丁を立ててるみたいでカッコ良く思えなかった。
ＨＧ用のダンパーステー結構大きいよ。
あとジュラだとダンパーステーみたいな形状は特性に向かないんじゃないかな？金属の特性についてしっかり勉強したこと無いからわからないけど。

730 ：
ラジコンのシャーシでもない小さなパーツに特性もないでしょ
しっかり剛性あってショック受け止めれば金属だろうがCFRPだろうが樹脂だろうがまったく関係ないと思う

ただトマホは当時時代背景があるからカーボンよりもナチュラルFRPが似合いそうだよね、つか似合う
HGダンパーステー元にしてFRPで切り出すかな

731 ：
ナチュラルFRPだと昔のアメリカンなカスタムパーツっぽくなるな。
出来れば昔のアソシ風の白っぽいFRP板で３ミリ厚くらいで切り出せば、当時物風になる。

732 ：
おっ、オプションでやっとモールドインナーが出るんだな。

733 ：
ジャベリンって誰がデザインしたの？
オプティマと同じ人かな

734 ：
ジャベリンのデザインは粉川氏なのは既出。
他のパイプフレームボディとは違うシャープなデザインだよ
な。

735 ：
ジャベリンとかブルドックみたいなパイプボディ
萌えるよな

オプティマよりジャベリンの再販してほしい

736 ：
俺は両方再販してほしい。

737 ：
俺もジャベリンがいいな。

オプティマは近代的すぎてノスタルジーな感じがない。
アルティマも同じ。
まぁ、いかに当時凄かったかの裏返しなんだが。

738 ：
ヒマつぶしにもってこい！
超本命を知らない人が多いから
試しにやってみて　損はしなかったww

◆をsに変換、☆を削除する
◆nn2c☆h.net/s11/8623maki.jpg

739 ：
ウィングを缶スプレーでぬったらボロッボロに禿げた。。

740 ：
下地にサフかプライマー処理しとかないと禿げちゃうよ。

741 ：
サフってタミヤのサーフェーサーのことだよな
やったけど全然だめだったｗｗ

742 ：
タミヤのナイロン・PP用プライマーなら塗膜の食い付きが良いと思うのだが。ウイングの素材は何だろう？自分は黄色のまま。

743 ：
＞俺もジャベリンがいいな。
＞オプティマは近代的すぎてノスタルジーな感じがない。
はあ？何言ってんの？ｗｗｗｗ

744 ：
>>743
しらんがな

745 ：
>>742
調べたらウィングの素材はナイロンだった
それでやってみるわｔｈｘ

746 ：
ウイングは塗装も染色もいけるみたいだ
塗装
http://atelieraburazemi.blog.fc2.com/
染色
http://kitanami.blogspot.jp/2014/07/blog-post_29.html
しかしみんな上手いな・・・特に上のリンクの人形はやばいは

747 ：
RC好きはスポーツバイク好きも多いのかな？有名なTIME TUNNELさんもそうだし
40代になった大きなおともだちが運動不足解消を兼ねてロードバイクにはまってる感じかな？

748 ：
ナイロン樹脂パーツをダイロンで染める手法は３０年前からやってることだから、目新しいことじゃない。
これの難点は元の色より暗い色にしか染められないこと。
OPで白いウイングを出してくれるか、いっそポリカ製のOPもあっていいかも。
それもいいが、タミヤ車のパッケージカラーでスコピやビートルを塗る発想が理解できん。
もちろん個人の自由だが、粉川氏が来るイベントでそれをやるのは信じられん。粉川氏に喧嘩を売っているようにしか思えない。

749 ：
いいじゃん。

750 ：
発想もそうだがそもそもフロッグカラーのスコピがカッコよくないなｗ

751 ：
スコーピオン ミーティング２の画像見たけど
確かに田宮カラーに塗る人多いね・・・。
粉川氏に喧嘩を売っているとは全然思えないけど
センスはねぇ～・・・。

752 ：
>>741
あんなツルツルのウイングペーパー掛けしないとサフすら乗らない

753 ：
>粉川氏に喧嘩を売っているようにしか思えない。
戦慄したわ
コエーよおっさん

754 ：
カラフルなタミヤが連邦軍なら京商はジオン軍なんだよな
渋い・悪そうな・それでいて強いイメージ
ポップなタミヤカラーになんかすんじゃねえ！

755 ：
かといって悪そうな？wカラーでセンスあるヤツが全く出現しないので

756 ：
田宮にRされたみたいだな。特にワーオフ風ビートル。

757 ：
ブリッツァービートルカラーはグラフィカルで良いと思った
『Contagious』って書いてるしなｗ
つーかオッサンが狭量なこと言うのは見苦しい気がするわ
カラーリングなんて楽しんだもん勝ちだろ

758 ：
ナイロンというかポリアミドを塗るならイリサワVカラーお勧め

759 ：
フロッグカラーに信者が発狂wwwwwwwww

粉川に対するナイス嫌がらせwwwwwwwww

760 ：
いい年して草生やすなよおっさん

761 ：
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762 ：
まだビートル作ってない…
作るより先に次の買ってしまうおっさんです

763 ：
スコーピオン ミーティング２でサイドワインダーが出ていたとあるけど
とてもAYKのサイドワインダーには見えない・・・。
AYK意外にもサイドワインダーってあったの？

764 ：
海外限定でスコピのトラックタイプが発売していた
それがサイドワインダー

765 ：
スケベ椅子のメーカーなんでしょ？

766 ：
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=110272

767 ：
>>764
ありがとう。

トラックタイプならAYKのアメリカン・ピックアップてのがあったね。

768 ：
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769 ：
話は変わるが、HGショックに入れるオイルの番手はどのくらい？
スコピに3000リポ普通サイズ使用で、前300番、後ろ400番（共に田宮シリコン）で組んだけど、後ろの底着きが気になる。

770 ：
ワールドで粉川と滝博士の対談とかやらないかなー。

771 ：
さんをつけろよデコスケ野郎

772 ：
ワールドで粉川と滝さん博士の対談とかやらないかなー。

773 ：
なるほどタミオタが痛いのがよくわかる

774 ：
粉川信者も相当なもんだなw

775 ：
こういう流れになると必ず現れる>>774
タミヤの犬かよ

776 ：
こういう流れになると必ず現れる>>775
京商の犬かよ

777 ：
静岡の某メーカーもネタ尽きつつあるからな復刻オフに関しては
粉川氏頼りではあるものの京商はこのタイミングだからこそ出せたのだろう

つくづくyokomoは勿体ない、今じゃなきゃ復刻オフ出すタイミングは無いんじゃないか？

778 ：
どっかのメーカーがAYK車を復刻してくれないかな～。
566Bとバイパー希望・・・。

779 ：
>>776
京商のスレで京商好きな人が京商を褒めるのと
タミヤ好きな人が京商のスレまでやってきて京商を貶めるのと
どっちが異常行動か理解してね

780 ：
両方好きな人がいる可能性

781 ：
俺は両方好きだ。つか嫌いなメーカーとか無いなぁ。

782 ：
子供の頃はタミヤからはじめたもんで、京商への憧れを消化できずに大人になっちゃったんだよな
最後にアルティマだったか買ってもらった気がするけど記憶が薄い

783 ：
小学生のころ、ホットショットはオプティマに対抗できると友人数人が購入して走らせてた
けどそんなもんじゃないw
中３の時オレはオプティマミッドのシャシーにタミヤ・ファルコンのボディー載せてレースに
出て初TQになったのは驚いた。その前にブーメランでレースに出て決勝Bメイン５位だったのに
京商のマシンはすげーとマジで思ったよ。

784 ：
>>779
なんだかんだで俺は京商もタミヤも大好きだよ
いちいち対立を煽るバカがいるからからかってるだけだ
京商を貶めてる？どこにそんな奴がいるんだよ
おっさんカリカリしすぎじゃねえの？

785 ：
ビートル以降はスコピにもフロントダンパーステーのスペーサー入ってるの？

786 ：
>>784
お前みたいな馬鹿はレスしない方がいい、お前のレスが煽りそのものだ
荒らしたいだけのクズ野郎にしか見えない

787 ：
>>785

ホントに入ってるなら京商は欠陥品だと認めた事になるな
スコーピオンの対応もせえよ

788 ：
オプションで出る、2.2ホイルのオフセットはどれ位だろう。
以前発売してたHPIのスターホイル位なら
またホットショットとかにも履かせられるんだけど・・・。

789 ：
>>787
そんなもん大人のおもちゃなんだから適当に自分で対応しろよw

790 ：
>>786
お前みたいな馬鹿はレスしない方がいい、お前のレスが煽りそのものだ
荒らしたいだけのクズ野郎にしか見えない

791 ：
オウム返しは思考停止なんじゃないの？

792 ：
　　　　　　　　,.... -─-r‐- ､ __
　　　　 　 ／,ｼ／ｨ /lj !ヽヽヽヽ＼
　　　　　/／ / ///ｌ|ﾊl | ヽ丶ヽヽヽ
　　　　,.'/／ 川 | | |l-ゝ! ､ ! | l l | l ヽ
　　　　!ｲ //!j !l | l､ゝ＝=､｀ ｌj y'jヾjﾉ
　　 　 | !/,.- ､!|ヾ!｀ ヽヾ;;ｼ　　 ｨ;}'´
　　　　l　ﾊ rｿﾐ､　　　 ｀''"　　丶ヽ
　　　　ヽ!j,ﾍ､ヽ,!　　 "" 　 　 _ 　 j
　　 　 　 ゞ彡ゝ、　　u　　　　　／
　　 　 　 | rヽ｀ﾌヽ 　 　 _____／
　　　　　 ! lハYゝ,l　　 　 !
　　　　　j /∠ミヽ ヽ､_ 　 ゝ- ､
　　　 　 l/ l　 　 ヽミΞ=-ﾆヽ_!ｌﾄ､

　　 御前賀 夕菜（1991～　日本）

793 ：
　　　　　　　　 _,.r::'::::::::::::::-.､
　　　　　　　r::::_;:---､､;;::-'ｰ､ヽ
　　　　　　/':::i'　　　　　　　　 ヾi
　　　　,,.r､:::::::i　　　　　　　　.:　ll
　　　 rr;i:::,r:::::!　　_,,,__,　 _,,,..._ .l:i
　　　ヾ:r::;:-､:r　　i'tﾃ;:.　i:'tﾃ:r i::ヽ
　　　　｀ヾ::rt'　 　 ´　 '　 l::. ´　!r'
　　　　　 　 ヾ.ｨ　　　　 -､ﾉ:.　 l
　　　　　　　 ./!､　　　ー-‐;':. /
　　　 　　　 / ヾ ヽ、 　 '　　/
　　　　　　∧　　 ヽ ｀ ７‐r_'/ヽ
　　　　 ,r　　ヽ、　　 ｀　＜ﾆrヽ 〉
　　　,r'　 　 　 　 -､　　 　 ヾ il l､
　　r　　　　　　 　 　 ￣　t- ヾi: lヽ

　　　 　　　　エーカゲン２世

794 ：
>>787
あったほうがいい、程度のパーツだしなあ
手持ちのジャンクからなんとでもできるし

795 ：
洛西でパーツの価格出たから計算したんだが
スコーピオン→トマホーク
トマホーク→スコーピオン
あくまで洛西で出てるパーツと定価での計算だけど
コンバだと前者のがかなり安いっぽい
･･･かと言って安いとこだとスコピ在庫全滅だし悩むなー

796 ：
7月何日よハッキリしろや糞が

797 ：
某店では７月３１日発売と表記されている。

798 ：
アルミ製のロングホイールベース仕様でタボスコが出る…夢を見た

799 ：
>>795
普通にトマホ買えよ
コンバ遊び考えているんだろうが頻繁にするものでもないだろ？
差額なんて悩む間に元取れるてるわ
つか売り切れなら悩むもないだろ？お前は何と戦っているんだ？

800 ：
ホントいったい何と戦ってるんだ？

801 ：
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802 ：
おっさんになったから遊べてるのさ

803 ：
>802
な！

804 ：
だってオッサンのおもちゃだからな

805 ：
京商の昔のＰＶに映ってる中学生と思しきガキんちょが今のオッサンだからｗ

https://www.youtube.com/watch?v=GQD6pbd07Z0

806 ：
トマホークが出るとかで懐かしくて検索してたら、こんなスレがあるのか。
しかしおっさん達が場末のタコ壺でののしりあっててﾜﾛｽだなw

807 ：
わざわざ検索してチャチャ入れんじゃねーよｶｽ

808 ：
やっほー
トマぴょんまだー

809 ：
>>805
お前もその仲間に入れてやるってんだよ

810 ：
これはかたじけない。

811 ：
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812 ：
オプティマ待ってます。いつまでも

813 ：
どーもオプティマあたりから実車感覚乏しくて冷めた感じ
あんな格好で四駆の実車ってある？

814 ：
そこでジャベリンだ

815 ：
ジャベリンにしてもあんな前輪ぶっとい実車バギー無くない？
好きな人もいると思うけど、個人的にはそこに萎える

816 ：
実車のスケールダウンで速いRCが作れるならみんなそうしてるって
タミヤのファイティングバギーでも買えばいいじゃん

817 ：
>>816
スコピ、ビートル、トマホークまではいい感じでリアル感があるってことよ
速けりゃいいってわけじゃなくてね

818 ：
じゃあ実車を買って乗ってろよ
お前が萎えようがそんなの知るかよ
萎えたのなら黙ってろ

819 ：
すぐ怒るなよ
なんも書き込めんやんか

820 ：
>>813
バカ過ぎて…

821 ：
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

◇22it.n▼t/d11/1798shino.jpg
◇を0に、▼をeに置き換える

822 ：
スコピ　ビートールを飛ばして待ったかいがあったぜ！
トマホークさえあれば俺は何もいらない
後はオプ系のジャベリンとプロを待つのみ

823 ：
何もいらない と、言っておきながら・・・。

824 ：
>>822
スコーピオンが出るという時点でトマホークが出るのは確定してたんだがな
いや、ターボスコーピオンまでか
スコーピオンビートル買ってないアピールしてるけど買う余裕も無いのか

825 ：
ネタが無くて落ち着いちゃったね。
早くトマホーク発売しないかな。

スコーピオン復刻前から比べると、夢のような状況だよね。

826 ：
トマホークのライトがミッキーマウスに見える

827 ：
>>824
＞>>822
＞スコーピオンが出るという時点でトマホークが出るのは確定してたんだがな
＞いや、ターボスコーピオンまでか


えらい知ったか振りかましてる割にはタボスコは断言しないのなw
再販してされたらまた得意の後付けで

「確定されてた」ドヤァ

って感じですか？
ウケる

828 ：
当時の下請け町工場も殆ど残ってないだろうね
モトクロスバイクのスポークホイルとかどこで作ってたんだろうか？

829 ：
>>827
いやいや、もう去年からターボスコーピオン出るって言ってますけど？
お前も去年からこのスレ荒らしてるだろーが

830 ：
ＹＲのビートルミーティング。人集まり過ぎだろwww

831 ：
>>829
誰が言ってるの？
お前の妄想？

832 ：
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833 ：
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834 ：
かてぇこと言うなよ
いいだろ

835 ：
むしろRCはおっさんのオモチャ

836 ：
スコーピオンが出るならレッドウルフが出るはずだろう…。

837 ：
レッドウルフって戦車の？

838 ：
カッコいいから欲しいと思ったけど組立キットだけでも22400円もするんだな
タミヤのバギーしか知らないんだけど、やっぱ京商のバギーってタミヤと比べて高価なパーツ使ってるの？

839 ：
>>838
そりゃ金属加工を伴う部品が多いからね。
それでも全体の構成からすると、がんばった価格設定だと思うよ。
カッコいいと思うのなら買ってみるといいよ。
タミヤ製とは全く異質の満足感があるよ。

840 ：
>>838
復刻されたタミヤのファイティングバギーの方が値段高いよ

841 ：
タミヤのバギーってプラッチック部品を木ねじで組み立てるおもちゃのことか？

842 ：
違うんじゃない？

843 ：
ラジコン自体おもちゃだろ

844 ：
おもちゃっていうと彼奴が来るからやめれ

845 ：
　　　 ∧＿∧　　　　　おっさんがオモチャで遊ぶなや
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846 ：
すかさずかよ

847 ：
なるほど金属部品が多いのか
今ワイルドワン持ってるけどギヤボックス2回ばらして組み直しただけで
あっちこっちのネジ穴がユルユルになってやばいことになってるが
トマホークはそんなことおきないかもしらんな

848 ：
>>847
旧スコーピオンでも１０００回バラしても使えるよ(笑)

849 ：
だれだ>>845のAAをNGにした奴は

850 ：
で、実際どれか買って損したーって人いるの？

851 ：
>>847
ネジ穴なんて補修すればいいじゃん

852 ：
素朴な疑問だけど所謂ヘリサートとかリコイルとかいわれる
潰したネジ穴再生するための金属製植え込み材みたいなものって、
RCカーによく使われる3mm径とかのはあるのかしら。

4mmくらいのネジ穴切ったところに3mmのリコイル入れて
脱着するビスそのものと接する部分は金属性の雌ネジ、てことになってれば
頻繁に分解する場合に強度も作業性も上がりそう。

853 ：
貫通させてナットで固定してたよ。
サーキット1000だったからエンジンの振動で緩むし、最後はナイロンバンドだらけだった。

854 ：
分厚いポリカ板切り出してリコイル打ってる自作マシンの画像をどこかで見たような･･･
あれは広坂パパだったような違うような

プラパーツのタッピングねじ穴補修ってプラリペアでするのかな？まーまーコスト掛かるよね
瞬着は強度不足だし

855 ：
ダボ穴に出てきたプラクズ入れて、ビスをライターであぶって、軽くスプレーグリス吹いて入れる

856 ：
プラッチックは金属じゃない。しれーっと話を逸らすなよ。

857 ：
プラッチック？？

858 ：
>>852
http://www.neji-concier.com/shopping/?search_word=%A5%A8%A5%F3%A5%B6%A1%BC%A5%C8&x=0&y=0&list=1
どうでしょ？

859 ：
プラッチック＝プラスチックを馬鹿にした表現だよ。

860 ：
単に大阪人なんだろ

861 ：
元々タミヤの樹脂にタッピングビス何度も締め直ししてたらネジ穴がバカになるって話じゃなかったか？
まぁスレ違いな訳だが

862 ：
ギャロップで泣かされたけどw

863 ：
なるほどネジ穴補修キットなんつーもんもあるのか
プラリペアか・・・クッソ高いけどマジ助かるわ

864 ：
プラリペアも知らずにタミヤの旧車を愛でる事なんて出来ないだろ

865 ：
プラリペア粉の方余りまくるよね
液の方はすぐに蒸発しちゃうしどうにか
ならないものか

866 ：
>>865
液バラ売りしてるよ。
ヨド新宿にもあったわ

867 ：
トマホークが楽しみ過ぎて、オプションパーツを先行投資してニヤニヤしてる。

868 ：
>>867
オプション何買った？

869 ：
勢いで予約したけどもう欲しくなくなった

870 ：
再販のトマホークはモーターのコンドームもついてないし
ギアボックスをオイルでザブザブにもしないのね。

871 ：
>>868
ＨＧダンパーとそれ用ステー
フロントブロックとピボットブロック
フロントタイヤミディアムとソフト
リアタイヤソフト
ビートルのクロームホイル前後

872 ：
え？Fサスユルユル対策がOPすか？

873 ：
オプティマまで待つ

874 ：
オプティマ　９月って本当ですか？

875 ：
プログレスⅡって名前を付けて4WS機構を
設けた新車を出して欲しい

876 ：
ランページ１０もね

877 ：
それを言うならギャロップmk3じゃないの？

878 ：
アドヴァンス１０もね

879 ：
それを言うなら、サーキット1000アドバンスだろ。

880 ：
だねｗそうだったｗ

881 ：
　
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
　
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
　
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
　
　・friends もののけ島のナキ　http://s-at-e.net/scurl/NakionMonsterIsland.html
　
　・妖怪ウォッチ　http://s-at-e.net/scurl/Youkai-Watch.html
　
　・崖の上のポニョ　http://s-at-e.net/scurl/Ponyo.html
　
　・スター・ウォーズ/フォースの覚醒　http://s-at-e.net/scurl/SWfa.html
　　
　・A　http://s-at-e.net/scurl/ia-A.html
　■http://s-at-e.net/scurl/ia-Pos.html
　
大阪府八尾市上之島町南 ４-１１ クリスタル通り２番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
hnps203@gmail.com
----------------------------------------------
　 元気な原始人たち
　〈 http://s-at-e.net/scurl/kenmou-post_id_28.html 〉

882 ：
小学生の時にトマホーク買ってリアスイングアームの斜め棒留めるビスが走行中に緩んで
ドライブシャフト抜けてついでにジョイントカップの角潰れて抜け癖付いた思い出
ネジロック剤使ってもビス緩んでたなぁ非力とドライバーの使い方が駄目だったんだろうなぁ
金無いからパーツも買えずそのうちやめてしまった

883 ：
7月発売らしいのに盛り上がってねえな(´∀｀∩)↑age↑

884 ：
8月になるかもね

885 ：
1年1台ペースで良いくらい

886 ：
できれば8月下旬にして欲しい。

887 ：
あれ？
オンラインじゃ在庫有りになってるけどまだ出荷されてないのか？
いつになったら届くんだよ！

888 ：
予約枠があるってこちだろ
発売されてもないのに届くわけないだろ
ラジコンしすぎで気でも狂ったのかカス

889 ：
こちですね

890 ：
こちと言えばそろそろマゴチの時期だな
海底を這うように走る(泳ぐ)様はまさにトマホーク

891 ：
そういうこちだったのか。

892 ：
マゴチの時期だね！やっぱし刺身か？薄造りにしてポン酢ともみじおろしなんかで食えば最高だね。真っ赤なもみじおろしはまさにトマホーク
そういうこちだよ

893 ：
上げ足取りして盛り上がる京商信者様御一行
ラジオタ特有のキモさが滲み出てるね
家鴨参加者もみんなオタっぽい見てくれだしな
せいぜいオタライフ楽しんでくれ

894 ：
てくれだしな

895 ：
K商のできない出っ腹のオッサン達は○ミヤのbc復刻に乗っかろうと浅知恵満開。ラジコン雑誌には特集記事をムリクリ書かせたり、増税前には納品止めたり、挙げ句にイニDにまで乗っかる気か。残念な商社だ。
KO○ロポとABC○ビーに謝って業界から去れ。中華トイラジの専門店でもやっとけ

896 ：
トマ発売まで後１０日・・・。

897 ：
指くわえてた30年前……
トマホーク3台予約したけどもっと欲しい！

898 ：
　　　　　　　　　　　　 ）ｿ）
　　　　　　　　　　ｯλ　ﾉ（.,ﾉ)
　　　　　　　　　（ﾞ-　..::.::.　.　（
　　　　　　　 (ソ.　 .彡⌒ミ.　）ｿ)
　　　　　　　　）.::'; (´･ω･`) ））
　　　　　　　ｿ　.::;';'（つ ⊂）::;';'`～､.
　　　　　　　(　　:;';' |__∧_|　::;';' 　ヽ）
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`''`''''"`'``'~`''`'~`'''`'`'`~
　禿 げ 上 が っ て ま い り ま し た

899 ：
あきらめろ！

900 ：
　

　　　　　　　　　　　　　　　 　　　＿　　　　 　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　 ＿　　　＿|　 |＿　　 ＿ 　＿|　 |＿口口
　　　　　　　　　　　　|　 |　 　|　　　 ＿|　　|　 |　|　　　 ＿|　＿|￣|＿＿　ロ口
　＿＿|￣|＿＿　　　|　 |　 　￣|　 |　　　　|　 |　 ￣|　 |　　|＿　　＿＿|
　|　　　　　　　 | ○　|　 |　　 ＿|　 | _　 　 |　 |　　　|　 |　　　 |　 l　＿＿_
　￣￣|　 |￣￣　　　|　 |_　/ 　　　 　|.　　 |　 |_.　　|　 |　 　　!　 !　|＿＿|　 ＿＿＿
　　 ／　　￣￣＼. 　| 　 / |　○　/￣ 　 　|＿ /　　|　.|　　　 |　 |　＿＿　　|＿＿＿|
　 /　/|　 |￣＼　 ヽ　￣　　ヽ--　　　　　　　　　　　￣　　　 |＿|　|＿＿|　　　　／
　｛　 し　 |　　　|＿|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 　 　／
　　＼＿ノ　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　／
　　　＼　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　.彡⌒ミ　　　　 　　/　 　 　 　 　 ／
　　　　 ＼　　　　　　　ヽ　　　　　　　　(´･ω･)　　　　 　/　　 　　　　 ／
　　　　　　＼　　　　　　　ヽ　　 　 　　　( ∪∪ 　　　　 /　　 　 　　／
　　　　　　　 ＼　　　　　　　＼　 　　　　)ノ　　　　　　 /　　　　　／

901 ：
クリリンのこちかあああっ！

902 ：
こちだなぁ

903 ：
台湾仕様のトマホークの取説が見たくて台湾のホビーショップで予約してたら昨日届いてたんだがなにこれ怖い
夜勤明けで帰ってきてびっくりした

904 ：
なにそれ羨ましい

905 ：
あひる夏の陣でキモデブラジオタ共でも写真に撮ってブログに晒すかw
去年も行ったが加齢臭がすごかったな
デブから湯気出てたしね

906 ：
そのブログが晒されてw

907 ：
楽しんで来たのなら、そんな事書くなよ

908 ：
京商信者のキモオタブタどもがふぅふぅ言いながら湯気出してる画像を是非晒してくれ
動画でもいいですw

909 ：
タミオタはどうしようもないな

910 ：
>>908
自撮りしてアップしたら見れるで

911 ：
>>910
自分は毎日見てるからたまには他のをだなw
今年もあの異臭は嗅げるのかな
あぁトマホーク待ち遠しい

912 ：
秋の陣だったら加齢臭も抑えれるのにな

913 ：
いいかお前らワキをパタパタするなよ死亡事故が起きて来年からあひるの開催なくなるぞ

914 ：
あひるのエントリーは既に締め切りだけど、観に行くだけでもいいかも。
去年は京商とトレスレイがブース出してて、展示や物品の特価販売やってた。
完全な個人主催のイベントだけど、10年以上続いているから、すっかりバカ騒ぎイベントとして定着した。

915 ：
相変わらずつばぜり合いやってるな

916 ：
匂いがキツくない涼しい季節にやってもらいたいもんだ

917 ：
小学生時代で記憶薄れてて覚えてないけど
昔のトマホークのスピコンって巻き線式だっけ、タミヤみたいな三点？式だっけ
当時モーターも付属だったような気がするけど、別に買ってたのかなぁ
お年玉全額つぎ込んで買って、それ以前はウイリスしか持ってなかったから
早い！と興奮してた記憶だけは鮮明

918 ：
去年のあひるはスイカのような匂いを放つおっさんいたな

919 ：
去年の今日だったなぁスコピが入荷して買ったのは。一年は早いなぁ。

920 ：
>>917
当時のスコーピオンは３段変速スピコン、マブチ５４０Sモーターがキットに付属されていた。

921 ：
>>917
スコーピオンはタミヤのフロッグに付いてる三段変速に似たタイプのスピコンでトマホークから銀接点のスピコンに変更されてる
スコーピオンは中期型までしか知らないから後期型が銀接点に換わってたかどうかは知らないけど

922 ：
去年のあひるってそんなに加齢臭は酷くなかっただろが

923 ：
>>903
詳しく。

924 ：
トマホークの発売日、いつだ？
洛西だと１７日だとあるが、他の店だと３１日だとある。
洛西だけ２週間早く納品されるのか？

925 ：
31だろ

926 ：
Amazonだと１９日発売になってる。

927 ：
17日入荷予定ってメール来たよ

928 ：
ウチも今週予定って
オプションの販売リスト、充実してないな

929 ：
まずは540載せて暫く当時を懐かしむかな

930 ：
スーパーラジコンから入荷連絡きた～｡

931 ：
おめでとー
チャンプはよ！

932 ：
今週末は組み立てをあげてくれるのを期待

933 ：
店頭販売あるんかな、見てから悩みたい

934 ：
>>916
主査者が匂いフェチなんじゃねえの？

935 ：
入荷したみたいだな。

936 ：
購入報告第一号は、何時頃になるかな。

937 ：
買ってきたぞ！電話してみろ店頭在庫あるぞ！

938 ：
土曜に作って日曜走らせる

939 ：
オプティマはまだか

940 ：
組み立てようとしたら、マニュアル一番初めの①で部品欠品してて組み立て頓挫・・・

941 ：
>>940
アホか？
信者なら創意工夫して組み上げるくらいしろよ
クレーマーかよw

942 ：
タムタムよったら置いてた。
ラジコンしないけど懐かしくて買っちゃいました。^_^

943 ：
>>941
マニュアルの①って、シャーシ……。
残酷すぎてもらい泣き

944 ：
30年の時を経て
俺の手元にあるレイダーと再販トマホークが対決する日がついに来たぜ!

赤いボディに白のステッカーが似ているな。

945 ：
買ってきたどー！
このシリーズ、パッケージいいなｗ

946 ：
>>940同情します！自分は今日買ってきたけど不安になってきた。部品確認しなきゃ。

947 ：
なんでライトバケット付ける穴が開いてるんだよ。
付けない人もいるだろうに、余計なことしやがって。
ボディーカット済み、穴あけ済みなんて大きなお世話。
タミヤしか組めないゆとり世代は無視していいんだよ。

948 ：
無視されて可哀想な>>947

949 ：
ビートル走らせてるけど、トマ発売で盛り上がるかと思ったら、そうでもないね。

950 ：
>>949
念願だった女とヤる３発目みたいなもん。
嬉しいのは間違いないけど、１発目ほど劇的ではなく割と冷静。

951 ：
俺も買ってきた！
シャーシが入って無いのがあるのか…
ロッド丸々の恐れが有るから。買ったら直ぐにチェックだな。

952 ：
こんなにサス柔らかかったんだなぁ

>>951
製造ミスじゃなくて人的パッキングミスだろうからロット丸々って事は無いんじゃないかな
にしてもチェックは必須だろうね

953 ：
狭小オンラインショップは既に完売。
次回入荷は8月ってアナウンスしてるから、店で見つけたらとりあえずゲットした方が良いぞ。

954 ：
すまん訂正です。
次回入荷は9月中旬でした。m(__)m
夏休みを楽しく過ごしたい奴は急ぐべし。

955 ：
>>952
封入ミスや誤混入って、ロッドでも起きるよ(笑)

封緘後に重さをチェックする工程が有れば、わかりそうだけど。

956 ：
>>951
>>955
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E7%AE%A1%E7%90%86

957 ：
>>947
つまらん人生送ってきたんだなこの人

958 ：
次回入荷でもいいかなあ。トマかっけえし、欲しいけどね。ビートルあるし・・・w。

959 ：
余りに余ってとりあえず付けたノーマル540でも十分楽しいな！

960 ：
>>959
だだっ広い所で、ダーッ！と行ったり来たりさせる様な遊び方だとつまらないかもしれないけど、
コースを走らせるには、540+リポは結構絶妙な速度で楽しいと思う。
コーナーリングの度に、サスや車の動きに萌え萌え。

961 ：
はやくボディを発売して欲しい。

962 ：
スコーピオンに比べてすごい割高感があるなぁ
ぼったくりじゃないかと思えるほどだ

963 ：
>>962
スコーピオンが思ったより売れて味シメたんだろな。
でもトマホーク買ってしまった。まんまと釣られてしまった…

964 ：
中学の頃ずっとトマ買うつもりだった。
でもお金が貯まったタイミングでAYKからバイパーが発売され魔が差した…後悔先に立たず、結局トマは買えず。
30年越しに思い出を取り返そう

965 ：
トマトをフォークで食べる

966 ：
さっそく側転して、203のあたり割ってきたぜwwww
小学生時代だったらもう、立ち直れてないなオレみたいな雑魚は

967 ：
あのさ、フロントタイヤ手で持っていっぱいまでひねると
カトッってロックするとこまで入っちゃうのって、オレの調整がヘボなの？
プロポ操作や走行に支障は無いんだけど、転がったときに面倒。

968 ：
>>967
前から調節する六角ビス二つの調整
パンパー付けた状態で2.5mm六角レンチ突っ込んで、バンパー上端に当た.るくらいの所で締めるといい
そうすると丁度ステアリングロッド下端とフレームの隙間が大体4～5mmくらいになる
そこの隙間が少ないとカクッとロックする

969 ：
マニュアルでは18ページの22での調整

970 ：
>>968 >>969
なに軽々と、解りやすく完璧なアドバイスに丁寧さまで添えてんだよ
ちゃんと直った。あぁそうそう、オレの魂がお前に感謝土下座してるらしいぜ

971 ：
おまえら作るのはえーな

972 ：
>>971 そうか？30年かかったぞ？

973 ：
暑くてなんもする気しねえ。
せっかくの休みなのに、走らせに行ったらどうにかなっちゃいそう。

974 ：
友人がトマ購入した。まだビートル組んでないのに。

975 ：
ちょっと垢抜けたトマさんより無骨で粗野でB級悪者感漂うスコさんが好きなのでスコさん撫で撫でする

976 ：
トマ買ってきた
でもなんか組むのがメンドイ…
オプティマの再販が発表になるまで積んどくか

977 ：
当時トマに精一杯で、オプティマをよく知らない
デザイン似てるなぁ、くらい。違い教えて

978 ：
なんと前輪も駆動されて回るのだ

979 ：
更に、前後ダブルウィッシュボーンサスなのだ。

980 ：
しかもチェーン駆動なのだ。

981 ：
本当の反対の反対なのだ

982 ：
なんとボールデフなのだ。

983 ：
信じられないかも知れんが、前後のタイヤが同じサイズ

984 ：
キャラボディにしてもいいのだ

985 ：
現在42才、キットで買って協商製品組むの2台目。
１台目は380モーター積んだモノコックのポルシェのルマンカー。
2台目が今のトマホーク(昨日ボディ以外完成)
少し作りずらい所も有ったけど、ピュアレーサーだと感じた。
早く走らせたい。

986 ：
トマホークのシェイクダウン動画うぷまだですか？

987 ：
早く組んで走らせろやクズが

988 ：
盆栽用だから走らせる気など毛頭ない！

989 ：
休暇で裏林の近く走らせてたんだけど
スピンターンで止めた瞬間に林からトマめがけてタヌキが飛び出してきたぜ
懐かしさとカッコよさに注目してたのか

まぁ獲物と間違えて飛び掛って獲物じゃないとわかってすぐ逃げてった

990 ：
タヌキにさらわれなくて良かったですね

991 ：
>>989
お前の加齢臭が染み付いててよっぽど臭かったんだろうな
タヌキの嗅覚が失われてないか心配だな
動物虐待だぞ

992 ：
あ～これがかの有名なネット弁慶って人ですかｗｗ

993 ：
>>991
そう考えるとタヌキさん可哀想だな

994 ：
>>991

おいｗ

995 ：
バッファローとボブキャットも出せや

996 ：
ボクサーとマーベリックならいまだに持ってるが
スコピやトマホーク、オプティマ何かと比べると少し悲しくなる出来だぞw

997 ：
AYKは566Bとバイパーだね。

998 ：
飲食朋友会ゴーストタウン
田浦住宅街ゴーストタウン
湘南スピードウェイ
平塚市食肉センター
旧南湖院
ホテルすかいらぶ

999 ：
バイパーだと？素人の自作車臭がプンプン匂う駄作。

1000 ：
バイパーすごいよ。
チェーンがアッパーデッキを削る。セメント抵抗を置く位置の記載ナシ。伸縮ドッグボーンのほうが外れやすい。ダンパーはガチガチ過ぎてステーが車高短の位置に勝手に下がる。
あまりに遅いんで最後は二駆にしてたw

1001 ：
バイパーシャトル、アキバの旧ジョイプラザで５０００円で購入して組んだけど、
ひどかったなー。今でもそのクラッシュしたままの状態で残ってる。

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