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【ボディ】OPTION No.1【バッテリー】


1 ：2006/03/03 ～ 最終レス ：2020/05/07
ドリフト向けのボディ、メッキホイール、バッテリー等を発売しているOPTION No.1について語るスレです。

2 ：
とりあえず②

3 ：
アンプ使ってる人います？感想聞かせてホスィ

4 ：
ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ！きたーーーー！
これにヨコモのｱﾙﾐ、ﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ！きたーーーー

5 ：
5ﾑ無し中出しﾃﾗﾔﾊﾞｽ

6 ：
バッテリーは普通
メッキホイルは質感が悪い
ドリタイヤはすぐ減る
ってとこかな？

7 ：
ちなみにオプションNO.1の正体は日○橋模型だな

8 ：
>6
バッテリーは普通??????????
俺はもう絶対に買わない。
2300なんてry

9 ：
バッテラはさすがに漏れもうんこだと思う。
2300を10本買ったが、どれも540Jでも2分でタレが始まって、延々15分ぐらい走行。

10 ：
漏れもバッテリーが糞に1票
2300を5本買って充電容量は最高で2000・最低で1300だった


11 ：
知り合いが2300バッテリー買ったんだけど1800位しか入らないって怒ってたよ
それ聞いて、3300買おうか迷っているのだが、誰か買った人いたらレポよろしくお願いします

12 ：
3300は割りと持つ。ただし、最初からダラーッとしてる。
イーグルのZAPとかで良いから、レースするならそっち買っとけ。

13 ：
俺も2300が糞に一票だな。
5分も走ればすぐに熱くなってパワーダウンする。
性能は価格に比例してる。

14 ：
OPTIONじゃないかもしれないけど
サンヨー？ザップド2400だったら大丈夫かな？

15 ：
>>12
レポどうもです
レースに使うのではなく、モントラで遊びに使うつもりなので、安くてそこそこならと思ってたんで参考になりました
あとちょっとだすと洛西オリジナル（SANYOセル）が買えてしまうのでそっちの方が無難かなぁ
しばらく悩んできます

16 ：
>>15
単発かよ！

17 ：
ボディはどうなの？
ドリフトミーティングでOPTIONのボディ(S13やチェイサー)使ってる人結構いるけど

18 ：
>15
安売りされてるにはそれなりの理由があるよ。
RC3300の初期ロットや海外セルのインテレとかすぐにお亡くなりになるからね。

19 ：
>>17
ボディはクロスやヨコモの旧製品にウイングとミラー付けて売ってるだけだ。
あとステッカーも若干変更されてる。

20 ：
440円の箱が便利です。

21 ：
青いやつね。

22 ：
俺も２３００を５本買った
１本は最初っから充電できなかった。
残りはそこそこ

23 ：
最初から充電できないなら、初期不良で交換してくれるぞ。

24 ：
２４００を３本買ったらよかったんじゃないの

25 ：
>25
可哀そうに・・・

26 ：
3300バッテリーは予想以上の性能で驚いた
5本追加した

27 ：
そして各社のZAPを買った時・・・・いや、なんでもない。

28 ：
2300は詐欺。

29 ：
3300は神

30 ：
1700は？

31 ：
近所のパン屋のおっちゃんぐらいかな
結構親切でやさしくて頼りになる

32 ：
？？？

33 ：
>>31
おもしろい！
結構考えたけど分かるとおもしろい。

34 ：
>>33
詳しく！

35 ：
要するに「使える」ってことだよ

36 ：
なるほど。 でも素直に言ったほうが早いんｼﾞｬﾏｲｶ(ﾉ_･｡)

37 ：
3300もクソだよ。
神ってありえねーよ！みんな騙されんなよ。

38 ：
確かにニッケル水素3300は、あの値段であれだけできていれば満足がいく。
練習走行には非常に有効。

39 ：
という事は3300はEPビッグフット（Eジーラやツインフォース）で遊ぶのなら十分てことか
まとめ買いしとこう

40 ：
>38
>39
日本橋の社員様ですね？

41 ：
>>40
残念
ただの貧乏人だよ
クラッドバスターに使うのにマッチドだのザップドなんて要らないでしょ?
3300で\3129は安いし、そこそこ使えれば文句ないから買おうかなと思っただけで社員でもなんでもないよ

と必死になってみるw

42 ：
wwwwww日本橋必死杉

43 ：
3300って本当に3300も容量あるの？
過去レスでも2300は詐欺って言われてるけど

44 ：
>>43　販売店に確認してもらえ

45 ：
>>41
ついこの前めるまが読者限定でなんと2100円になったんだよ
これで練習ばっちりできるようになった！！！

46 ：
>>43
ウチに3300が４本あるんだが、3300入るのが２本と
3600入っちゃったのが２本
過去レス通りパンチは無いけど、練習用には充分かと

47 ：
ボディは全部他社製品だよな。しかもデカール減らされてるし。

48 ：
３３００安くて良さそうですねー。
スーラジのインテレクト３６００も2690円と安くて良さそう。

49 ：
日本橋とスーラジとチャンプの店員が語り合ってるスレはここですか？

50 ：
>>48
店員乙！　ふざけんな！ ｲﾝﾃﾚｸﾄの3600なんて最初から壊れているようなもんだ！ 何が「良さそうだ」だよ。いい加減にしろ！

51 ：
使い古しのバラセルマッチドさせて売ってたりしてｗ

52 ：
日本橋とスーラジとチャンプの店員が語り合ってるスレはここです。

53 ：
洛西もいれてあげて

54 ：
>>53
勘弁してくださいよ

55 ：
2300は全然安くない。むしろあの値段(2000円)が標準。

56 ：
いや、安物バッテリーじゃなくて電池だ

57 ：
>>48
インテレ3600結構ｲｲyo！
５Ａ充電で4300位入ったyo！

58 ：
>>57
運良すぎ。

59 ：
>>57
入ったんじゃなくて
充電器がカウントしただけだろ

60 ：
>>57
宣伝乙！＆店員乙！

61 ：
結論：運しだい

62 ：
そういえば1700が話題にならないな。

63 ：
>>58
運がいい訳じゃないyo！３本買って２本が4300入って１本が4100ぐらいだった！
でもインテレ3800は3800しか入らなかった…orz
>>59
じゃあ何を信じればいいんだ？
>>60
宣伝乙はわかるがなんで店員乙なんだ？
インテレ3600ぐらいどこでも買えるだろ

64 ：
>>63
有り得ネーよ！ 何で地雷バッテラがそんなにはいるんだよ。

65 ：
何故3600なのに4300・・・

66 ：
カウントはするだろ。
5A充電で3800に3800しかカウントしないのはﾊｽﾞﾚ。
5A充電で3600に4000ぐらいカウントするのは普通じゃね？

67 ：
アンプ買ったら不良品だった。
電話すると快く交換してくれたが…
また不良品だったんですてた
症状は ノッキングみたいにカックンしながら加速してた

68 ：
>>67
アンプ買おうか迷ってたんだけど選択肢から外す
ｱﾘｶﾞﾄ
おれ京商のスポーツパワー2000を6本持ってるけど、どれも2600～2700位入る
バッテリーってそんなもんだと思ってたよ
水素使ったこと無いけど…

69 ：
あくまで充電の容量だからね。勘違いしないように
実質、放電すると明記されてる容量以下しか入ってないよ。
新品でもね

70 ：
>>67
まじ？アンプまで腐ってるんだな。

71 ：
あくまでも発売したての頃の話しですよ
今は知りません。
トリガーを そろ～っと握ればましだったような？
もちろん加速もソロ～ですが(-.-;)

72 ：
>>71
そうか・・・
アンプ買おうか悩んでたけどやめた。

73 ：
ホイールはすぐメッキが剥がれる

74 ：
チャージャーはすぐバッテリーが充電できる

75 ：
製品批判をするとすぐ社員がフォロー書き込みをする

76 ：
RCバック使ってるけど中の段ボールの箱が弱い気がする
半年でかなりきてるﾖ
友人のイーグルの箱の方がしっかりしてる
外側は問題ないけど他のメーカーの買った方が幸せになれると思う

77 ：
>>75
　>>74はきっと社員ではなくて、満充電前にオートカットが働き、
　　充電が終わると書いてると俺は認識したのだが…
思い込み激しそうな俺は吊ってきます。

78 ：
>>77　そう言う意味ではないです・・

79 ：
ここの
フェイルセーフユニット
エンジンスターター
フェイルセイフの信頼性(双葉とかのと比べてどうですか)
他のスターターと比べて良い点、悪い点など
使った方おられましたらレポお願いします。

80 ：
最近みんな使ってるけど「おられる」は敬語ではないよ

81 ：
>>80
使った方がいたらレポお願いします。

82 ：
きさま=貴様=敬語
みたいなものですね。

83 ：
>>82
アニメで「貴様ー！」とかいってるけど
ほんとは敬語なんだよね。

84 ：
ここ見た限りアンプは見送った方がいいみたいですね

85 ：
そうだな。

86 ：
2300買ったけどひどすぎ。1800しか入らないし。

87 ：
>>86
2本買って同じく(T_T)。
1回だけ2300近く入ったけど、もちも凄く悪いし

88 ：
2300買ったけどひどすぎ。2700しか入らないし。

89 ：
2300を１０本まとめ買いした俺様がやってきました。
２本が即アウト、１５００ぐらいしか入らないのが３本、残りも２２００ぐらいでストップ。
それより実走が問題。１５００しか入らないのはパンチも論外として、残り５本も540使ったタミグラマシンで
アルカリ電池で走っているかのようななだらかなスロープ。
今日びカスタムパックでもできんぞこんなの。

90 ：
2300を3本買ったら
2本は3200も入って　1本は2800入った
さすが神バッテリー
うはｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

91 ：
なんかおもしろそうなバギーが出るね！！！

92 ：
>>79
フェイルセーフ使ってるけど今のところちゃんと動作してるよ
って実際動作するような場面がまだ無いのだが
今のところ走行に支障は無いけど水没させちゃった…orz

93 ：
>>92
たまたま通りかかったら自分のカキコへレスが
遥か昔のカキコなのにありがとう御座います。
今はフェイルセーフ、スターター購入してGPライフを満喫しています。
ついでなのでレポを
スターターは他を使用した事無いので解りませんが、
7.2Vバッテラ1本or2本若しくは12Vで特に問題無く動作します。
組み立て説明書が無く、展開図+英語でしたが特に問題無く組めました。
フェイルセーフについては、自分の認識では受信機電圧が一定以下になると
インターロック動作と思ってましたが、送信器の電波が届かなくなっても動作するんですね。
とりあえず走行中動作した事はないですけど、上記の状態を作れば動作しています。

94 ：
>>91
ＴＡＭＴＡＭでも販売するみたいだ…
昨日名古屋のＴＡＭＴＡＭに展示してあった。
うろ覚えですがね…
それはそうと、ＯＰＴNo.1のキャリングバッグが
「生臭い」やら「汗臭い」やらの書き込みを見た記憶があるのですが、
本当にそうなの？
岐阜の某店においてあるので確認してみたいが、
仕事でちょっとやらかしてしまって休日返上で確認できまへん　orz。

95 ：
>>94
岐阜の某店って？
明日、休みなので確認しようと思いますけどﾋﾝﾄﾌﾟﾘｰｽﾞ

96 ：
>>96
ヒント：中古 2Fにサーキット
但し、ビニールに入っていた様な希ガス…
下に地図描くが「下手糞」って突っ込みはやm(ry

レ
ジ
ｻｰｳﾞｫ＆ｱﾑﾌﾟ＆ﾌﾟﾛﾎﾟ｜箱入りキット｜◎　←ここの所に立てかけてあった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　―
　　　　　　　　　　　　　　　　　パ
ﾐﾆｯﾂﾐﾆｯﾂﾐﾆｯﾂﾐﾆｯﾂﾐﾆｯﾂﾐﾆｯﾂﾐﾆｯﾂ　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　ツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　等

ハイエンド　　いろいろいろいろいろいろ

97 ：
ｽﾏｿ
全角と半角が入り乱れてしまった
行けたら｢匂いレポ｣よろ！

98 ：
>>96('◇')ゞ ラジャ
最初の一行で判ってマッタ
漏れがコースでびゅうしたとこだ。
明日をおたのしみにwww

99 ：
え～今日逝って来たんでツガ・・・
なかった･･･orz
ｽﾏｿm(_ _)m

100 ：
95殿
>>99㌧クス
なかったならしょうがないよ。
謝る必要ないっす。
嬉しいよ。
本当にありがとう。

101 ：
何でニッカドばっかり使ってニッケル水素を使わないんだ、
平行に数十ファラッドのスーパーキャパシタなどを
はさんで瞬発力は確保できるだろ。

102 ：
>>101
値段

103 ：
>>101
連柿すまそ
つか、管理が楽だからじゃない?

104 ：
0.47Ｆで１００円（１１Ｖ）
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=cap2&s=popularity&p=1&r=1&page=#P-01207
２５個（２５００円）で１２Ｆぐらいになるな。
加速の頭だけなら容量すくなくてもよさげ？

105 ：
その手のスーパーキャパシタって電気二重層型だよね
容量は確かに魅力的だけど、放電特性あんまり良く無いんじゃないのかな
（通常の電解コンデンサの固体誘電分極と比べて、電気二重層型はイオンが介在する分だけ
電荷キャリアの易動度が低くて現象が遅くなりそうなイメージ）
どっちかっていうと4セルマシンの受信機用補助キャパシタとかに向いてる希ガス
＃間違ってたら突っ込みヨロ

106 ：
おっと、電解コンデンサも電解質が介在するからその面で違いが出るとは限らないか
しったか失礼しました

107 ：
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2005_03/pr_j2901.htm
グラフみれば分かるが。
これが激しく性能がいいよ、ニッカドが使われなくなるのも時間の問題。

108 ：
>>105
たぶんチャージポンプで電圧を昇圧して使う方法が各社が開発している
最終出力のパンチになる為に一般的な電気自動車がリチウムイオン＋キャパシタ
の構成な物ばかりなのだと思われる。
コンデンサーの瞬間充電性能がこの昇圧に耐えるのが理屈じゃないか？

109 ：
>>108
瞬間充電性能に関してはその通りかも知れないけれど、今問題なのは放電時の特性だよね？
軽く調べたけど電気二重層型はやっぱり従来の電解コンデンサより内部抵抗が高いみたい。
あとはRCでの動力補助用途としてその大容量がどのくらい効いてくるかで、トータルでは
充分有効な可能性も無い訳じゃないけど。
ttp://www.elna.co.jp/ct/c_dynac1.htm
でも>>107で挙げた奴はRCでもNiMHやリポの後継として有望そうだね。充電時間凄く短い
みたいだし、一日に何度も充放電出来そうだから積みっぱなしもOKっぽいし、メリット多そう。

110 ：
>>109
>今問題なのは放電時の特性だよね？
だからこそ昇圧しているわけですよ。
電圧が高いほど放電電流量を増強できるぐらいは。。。
極瞬時の大電流放電なので電圧が高ければﾏﾝｶﾞﾝ電池でも充分パンチのある
駆動ができるはず。
コンデンサで瞬間だけ流す整数倍の昇圧は容易です。
放電性能は停止時から加速する瞬間のときにもっとも必要ですよね？
コンデンサーに充電するタイミングは減速時ですが、その辺の制御とかは
ＰＩＣとかで作らないと難しいかもしれない。

111 ：
>>110
んー
そういう既存の枠内でない使い方をお考えですか、なるほど
コンデンサの話とは別に既に昇圧ESCを自作された方も居るそうですし、技術的には可能とは思います
でもそれだと恐らくレギュ的に通常のレース等ではNGですよね
それに元々は電解コンデンサの代わりとして従来通りの手法で使うことが話の発端でしたし、
こちらはあくまでその観点で意見を述べさせて頂きました
そういう使い方がOKなのはRCW主催のワールドドロームのインセインクラスみたいな、
極限ルールでの無制限レースですかね
というか紹介して頂いた>>107の新方式バッテリーにかなり期待しています、RCでも実用になれば
メリットからしてかなり画期的かもしれないですから
というかここパワーソース関係スレじゃなくて違うスレなんでそろそろこの辺でお開きにしませんか
もし続けるならこちらで↓
【充電器】 EPﾊﾟﾜｿを 【電池】 語るｽﾚ 【ﾓｰﾀｰ】 9ｾﾙ
http://hobby8.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1143378175/
脱線失礼＞ALL

112 ：
っていうかこっちかorz
アンプＱ＆Ａ ３
http://hobby8.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1139096547/
重ね重ね失礼

113 ：
さらしアゲ

114 ：
ここのボディ。
スープラ→テールがまるで14シルビア(デカールナシの場合)
チェイサー→テールがまるでY33シーマ
うはwwwwwwwクロスとかﾃﾗクオリティﾋｸｽwwwwwww

115 ：
　　 　 　 _, ,_
　ｗ　　（・ω・　）
　(~)､ /　　　i　 ）
　 ＼ `　|＿/　/|
　　 `ー_（　__ノ　|
　　　 （　 `（　 ､ﾉ
ｗｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ

　 　 　 　 _, ,_
　ｗ　　（ ・ω・ ）
　(~)､ /　　　i　 ）
　 ＼ `　|＿/　/|
　　 `ー_（　__ノ　|
　　　 （　 `（　 ､ﾉ
ｗｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ

116 ：
OPTION No.1のラジコンバッグは、ツーリングカーケースを取り出してしまうと
布(外皮)だけになってしまうのでしょうか？
ATLASの様な型枠は無い様にみえるのだが…
誰か知ってる人いたら教えて下さい。
そして、誰かカキコしていたが、本当に臭いのか教えて下さい。

117 ：
オプションNO1 ツールマスターカートって定価12000なのにオクで３９００円即決だよね。

118 ：
コメリに行けば1980あｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐｌ

119 ：
>>117
それコメリで打ってる1980円のやつ

120 ：
え！？
そうなんだ...コメリって新潟だよね。ちょっと遠いや

121 ：
あ、コメリってやっぱ新潟限定なんだ。

122 ：
>>116
型は無いけど、ふちには何か（樹脂の棒?）入ってるよ
でも中身抜くとへなっとなるね
部屋に置いてあるけど別に臭くないよ
上にもレスあったけど
中の段ボールの箱はちょっと弱め
オレのもつぶれてきたから
イーグルのスライドボックスが入るかな?
って思ってショップに取り寄せしてもらってる最中

123 ：
んなこたぁない

124 ：
コメリの話ね＜123

125 ：
>>122
THX!
チラシ裏
玉田＆三都主　よくやった
同点になっちまったが、後半さらに頑張ってくれ！
しかし、川口にかなり助けられてるな

126 ：
>>118
明日ゲットしてくる

127 ：
No1　2300　2000円
サンヨー　2000　1800円
イーグル　水素2200　1700円
やっぱりイーグルが正解ですよね？

128 ：
2000mAh位のバッテリー使う人にニッケル水素は向いてないと思うが。
痛み辛いニッカドのが幸せになれるYO！

129 ：
×痛み辛い
〇傷み辛い

130 ：
痛みにくいのがしっくりくるな

131 ：
噂通りﾎﾝﾄにｺｺのﾊﾞｯﾃﾘｰはすぐ死ぬな(T_T)
買って損した…
ﾆｯｶﾄﾞのでお奨めあったら教えて！(^_^)

132 ：
2300を5本買ったけど、2本はすぐ死んだ。
ダラダラが長いから変だなと思って、電圧調べてみたら、
どっちも１セルが死んでいたよ…
とりあえず、ばらばらにしてバラセルにして使っている。

133 ：
漏れは3300を4本所有してる
2本は1A放電5A充電で約3550入る
1本は同条件で約3250
も1本は最初から約2900しか入らない糞ﾊﾞｯﾃﾗ
当たり外れはｲﾝﾃﾚｸﾄ以上だ！

134 ：
漏れの3300は
10A放電5A充電で3620入る
もう一本は火を吹いた

135 ：
アタックマイクロアンプはどう考えてもクソでした。
フタバの330の方が値段も同じぐらいで高性能でした。
本当にありがとうございました。

136 ：
あのアンプやっぱりダメなのか

137 ：
>>135

本当にどういたしまして

138 ：
アタックマイクロアンプはどう考えてもクソですか。 
フタバの330の方が値段も同じぐらいで高性能ですか。 
本当にありがとうございました。 

139 ：
ブレーキかけてると2秒後に勝手にバックする。
しかも調整すらできない。ターン数以前の問題だ罠。

140 ：
バックって斜め式に2回いごかすのが普通ｼﾞｬﾏｲｶ？
2秒後に勝手にって…
まぁ余り2秒もブレーキかけることもないが、やなESCだな

141 ：
だから糞アンプなわけで。
ロックセクションでライン変更する時にすぐバックできないのも致命的。

142 ：
漏れの3300は
シュルツェの古オートで2800～2900しか入らん糞
しかもチンチン熱い

143 ：
バラセルバッテリーに挑戦！
ってイザやってみると、セル間のはんだ付けが難しい。
普通の電子工作では余裕でできたはずが・・・。
30Wのコテとスズ60%のヤニ入りはんだでは無理？
特殊なはんだを使っているとか？

144 ：
30Wじゃ無理。50W位は欲しいね。
半田も銀入りがベスト(通電性)

145 ：
セラミックヒータータイプなら48Wので余裕で出来ている。
ニクロムヒータータイプだと100Wくらい欲しいって聞いた。
あと、セルに予備ハンダするときに、ペースト塗っておくと
ハンダつきやすいよ。

146 ：
30Wでも大丈夫な方法を伝授しよう。
まず、ステンレス用フラックス(強酸)をセルに1適垂らして
セルにハンダをつける。すぐ冷えてしまうが、気合で付ける。
安上がりだお。

147 ：
つまりOPTION　No1は初心者向けってことかな？
モントラで3300いっぱいつかったけど、走らす目的だけなら十分。
ｶﾂｵじゃないツーリングカーに乗っけるなら、サンワのF2000でもNo1アンプでも同じ。
一歩前に進んで高いバッテリー１回使っちゃうと、その差にびっくり。
キーエンスなんかの中級以上のアンプ使うと、その差にびっくり


148 ：
？
アンプはモーター次第だと思うが、OPﾊﾞｯﾃﾘは初心者向けと言うのは違う
安物買いの）ry

149 ：
狭小から出たGPのバッテリー、落成で買えばオプ１のめるまが特化(3300が￥2000)と
ほぼおなじだからGPのほうがいいきもするけれど。
でもまあ練習用にはoption no.1のバッテリーは最適だよ。

150 ：
レスポンスとかヒートプロテクトの掛かり具合とかかなり違うと思うんだけど。

151 ：
いくら安くても普通にフタバやKOを薦めるよ…。。

152 ：
バッテリーは素直に狭小のＧＰバッテリーにしとけ。その方が安心だ。

153 ：
うちはインテレクトが良いと思う。

154 ：
インテは扱いが難しいけど性能はいいね

155 ：
ドリフトタイヤ使ってる人いる？

156 ：
>>155
タイヤとフィンタイプホイールセットで買って使ってみたよ
タイヤは田宮TypeDより少しグリップが落ちる感じ。ゴムの中ではかなりグリップしない方だと思う。
樹脂ドリではスピード・加速が物足りないという方にオヌヌメ
で、ホイールなんだがすごいフニャフニャ。タイヤ嵌めて握っても簡単に歪む。細い割に割れずらいかも？
まだ大して使ってないんでわからんがメッキはすぐ剥がれそうだな…
あと、１年くらい前にネットで3300バッテリー買って使ってるんだが
最近雑誌のショップ広告では3300バッテリーがインテレクトセル仕様だと書いてあるのに気がついたんだわ
買った時には雑誌見てなかったんだけどこれは以前から？
それとも仕様変更したのか？

157 ：


158 ：
チャンプのセールでコスモエナジーのFM4300ストレート\4980ってあるけど買った人いる？
俺は3本ほど買ったが、そのうち1本がまともで1本がパワーが少し無い、1本がダメダメ
そのダメダメを調べたら1セル死んでた！充電したはずが０ボルト！
このバッテリー絶対にコスモのバッテリーじゃない！
よく見たら雑誌の写真と送られて来た現物見比べたらストレートパックのインナーと黒いパーツがちと違う！
これって詐欺じゃねー？

159 ：
すれ違い出直せ。

160 ：
しかもマルチ

161 ：
アンプ使っているよ
５４０・すぽつん・ＧＴつん、くらいなら使えるよ
軽くてタミグラなんかで使うにはいいよ
ＴＡ０５でタミグラ勝ってます。
でも、ハイパワーモーターは無理
プロテクタが入るね。
すぽつんでも5以下までギヤ比上げたらきついね
ドリフトはパワーでコントロールするから結構つらいかも


162 ：
3300バッテリー、パック剥がしてバラセル化したらすげー見違えるようになった！




見た目が

163 ：
俺もこのアンプ買ったが、>>67と同じ症状になったorz
駄目だな…このアンプ…

164 ：
ここのアンプってサンワの変換コネクタでポンづけ使用可なら購入しようと思う
コネクタ類は業界標準のフタバに合わせてるんですか？
誠意ある漢のレスお待ちしております。

165 ：
>>164
Zコネクタならポン付け、それ以前でも変換コネクタでOKじゃないかな。
てかサンワ使ってないからよくは知らないんだけど、どこのアンプも
このやりかただし。
で、ローハイトのサーボ、どうかなぁ。でもあと２～３０００円プラスして
9550買ったほうが良いよね？

166 ：
新しい4500zappedはどうよ？

167 ：
R33のボディ買って見た。
元はどこのメーカーのヤツなのかは知らんが、横に入っているパーティングラインみたいなのが酷く目立つ。
あと、ボディをコートしてるビニールも一部浮いてる。

168 ：
ここの商品は質が全体的に悪いな。
バッテリーは容量不定、ボディは表面が綺麗じゃないし、ホイールはメッキの質が悪くて剥がれやすい。アンプも言うまでもなく糞だ。
ステッカーにも中学生レベルの単純なスペルミス(WAY→WEY)があるし、ダメダメだな。
唯一誉められる商品は24ミリのドリフトタイヤかな。元はどこのメーカーのヤツなのかは知らんが、よく滑るしコントロール性もある。最近発売したドリフトスリックタイヤの方は使ってないから分からんが。
あと、最近知ったんだが、このメーカーのHPあったんだな。やっぱり商品は国内外にある他社からの仕入れ物。
そして、住所は日本橋模型と全く同じ。ついに日本橋の自社ブランドであることを暴露したわけだ。まあ大半のユーザーは知ってただろうけど。

169 ：
>>ついに日本橋の自社ブランドであることを暴露したわけだ。
内緒だったんだｗ

170 ：
つーか隠してたの？

171 ：
一応暗黙の了解みたいな感じで隠してたんじゃない？
日本橋模型のリンクには「自社ブランド」といった説明はなく、他社のように書かれている。
俺もオプ1のサイト見たけど、そっちにも日本橋との関係についての説明はない。
とりあえず、メッキホイルの質の悪さをどうにかしてくれ。

172 ：
>>167
あぁ～それクロスのボディ
俺は以前正規にクロス販売のゼクセルGTRを買った
つ～か　全部クロスのボディ

173 ：
OPTION No.1の正体＝日○橋模型＝ラジコン夢○間

174 ：
すげーワロタｗｗｗ＞ついに日本橋の自社ブランドであることを暴露したわけだ
もしかして…スパ○スがタムの自社ブランドだって事も内緒なのかな？ｗ
で、日本橋の4500バッテリーは誰か試したの？

175 ：
4500って事は、中身はインテ4200ワーチャンセルかな??
性能的には悪くないハズやけど…
日橋製ってのがイタい。。。
2300ですら当たり外れが大きいんだから、4500は…
きっとインプレも当てにならないと思われ.......

176 ：
NITRO パワートラックの仕様がわかる人
いませんか？

177 ：
>スパ○スがタムの自社ブランド
あ、そうなの？
確かに住所も名古屋店と近いよなあ。
でもＭ車系のパーツ（ホイール、インナー類）は評判良いよ。

178 ：
新製品のドリフトスリックタイヤ試した人おるか？

179 ：
ライツのスポンジタイヤ買いますた
インプレいります？

180 ：
いえ結構ですｗ

181 ：
ここのメッキホイール最悪だよ。
ホイールは軟らかいし、質の悪いメッキを雑に塗っただけ。ピットシミズとかのメッキホイールと比べると質の悪さがよく分かる。
おまけにメッキは剥がれやすい。なんだこの糞仕様は。

182 ：
>>181
まあ、そういうメーカーだから

183 ：
ヨコモのドリホイルといい勝負？

184 ：
いや、ヨコモ以下。
買ってみれば分かるんだが、買わないほうがいいから買うな。

185 ：
そういえば、塗装済みボディのクオリティはどうなんだ？誰が買った者いない？

186 ：
>>185
知り合いがアコード買ったから見たけど、ちょっとびっくり。
型はエクセルかライドのタイプ２と同じものを使ってるっぽいけど、厚さが違う。
エクセルはノーマルで０.８、軽量で０.７ぐらいだったと思うけど、こっちは１.２くらいありそう。
とにかく分厚くて頑丈。タミヤボディより厚いポリカ使ってるみたい。補強済みボディより重い感じ。
塗装は平凡っていうか、グラデ入ってない。それっぽく見せてるだけ。
正直いらね～し使えね～と思ったよ。

187 ：
そうか。このメーカーはボディもダメなんだな…

188 ：
樹脂ドリタイヤ発売ｷﾎﾞﾝ

189 ：
モントラボディは即日昇天してゆきました…
ちょっと派手目に転倒したら硝子のように砕けたよ

190 ：
ラジコンのボディが砕けるなんて、よほど肉厚なんだな。さすが日本橋

191 ：
ハイスピードの方のサーボ（半透明のケースのやつ）買ってみた。
ケースの幅が若干大きくて、ジェネティックには載りませんでした。（ねじ穴が合わない）
まだ他のシャーシは試してないけど、普通にS9550買ったほうが良かった・・・。

192 ：
いろいろとレポートが報告されてるが、どれもいい話じゃないな。
きっと日本橋の体質なんだろうな。

193 ：
駄メーカー

194 ：
アンプの修理依頼のメールしたら新品送ってきたよ
結構親切じゃん、不良品は破棄して下さいって。

195 ：
親切とゆーより投げやりなのでわ…

196 ：
中の人「あー修理だぁ？めんどくせーからこいつでも使っとけや」

197 ：
汚いアンプだなぁ

198 ：
それじゃイーグルと同じじゃないですかｗｗｗ

199 ：
>>194
中の人「直せだァ？コノヤロウ！てめェが直せよ！

200 ：
>>191
サーボとしての動作はどう？安いからサブのドリ車にでも乗っけようかと思うんだけども
あと、そのジェネにはフタバや三和のサーボは難無く載りますか？
私はサイクロンＳに9550載せてるんですが、穴がコンマ5ミリ程ズレていて(サーボ側が広い)無理やりネジ込んでいます。
ジェネの場合はこんなもんじゃ無いんでしょうか？

201 ：
>>200
191じゃないけど、やっぱアンプで交換してもらったおれからすれば
数千円（2千円くらい？）出して9550が絶対に良いよ。新品のこの
サーボ買うならオクの中古の9550でも絶対マシだと思う。

202 ：
>>201
そっか、ありがとう。
確かにクリアケースの強度も？だしねぇ
ちょっと調べたらもう3千も出せば9550買えるし、似たよう値段でもソコソコのサーボ買えますね。
特にローハイトにこだわる必要も無いし、ちゃんとしたメーカー物を買うことにします。

203 ：
ｵﾚは穴のｽﾞﾚはｼｭｰｸﾞｰで解決したな。
そしてM03とかｽﾃｰずらせて止めれるｼｬｰｼは問題でない。

204 ：
しかし問題はそこじゃないｗ

205 ：
>>200
既に回答は出ちゃってるみたいだけど、その回答で問題無いと思うよ。
音はギャーギャーうるさいし、ジェネにつけた時の穴位置ずれも、0.5mmとかのレベルじゃなく、2mm以上だから問題外。
確かにシューグーとかで付けちゃえば良いけど、それも・・・ねぇ？

206 ：
2300がすこぶる評判悪いですが、
ｽﾌﾟﾚｰﾜｰｸﾍﾞｰｼｯｸに使用には問題ないでしょうか？

207 ：
そういえば、新商品で運転席のパーツが出たな。元はどこのメーカーのやつだろう。

208 ：
ここの3300バッテリーは3回使用でお亡くなりになりました！
他の1パックは2800までしか入らない模様（泣）

209 ：
ここの4500バッテリー買わずにIB4200買ったのは正解の様な気がする…ｗ

210 ：
http://www.option-no1.com/

211 ：
ちなみに、ここのIB4200は調子良いわ！
バックは変な臭いするし（泣）
3300はハズレだし、でもIB4200は何故に調子良いんだろう？

212 ：
　ダンパースタンド、車高ゲージ、キャンバーゲージ買おうと思うんだけど、無難かな？
レス見てたら不安になっちゃった・・・。

213 ：
その類いは無難の気がするが念のために人柱になって下さい（笑）
そして使用レポお願いします

214 ：
ダンパースタンド使ってるけどなかなか良いと思うよ。

215 ：
>>213
よし！ワカタ！まかしとけ！

216 ：
>>215
その手のやつは大丈夫だと思うよ。

217 ：
いや！油断は禁物ぞ！
目盛りがテキトーとか。

218 ：
>>217
元が海外製品だからリアルに有り得るかもな。

219 ：
>>209 >>211
IB4200は大丈夫なの？
でも値段的に安くないよね

220 ：
>>219
ゴメン、書き方悪かった…
漏れが買ったのは他社のIB4200。
やっぱ日本橋のは怖くて買うに至れなかった。

221 ：
RCバック新しくなったね（w

222 ：
ここのRCバッグでかすぎ。
…と言いながら持ってるけど(~_~;)
まぁMC前のロゴ無し真っ黒ので良かった。
ロゴなんて入ってたら人前に出せやしねー（恥）

223 ：
ロゴ入れたおかげで売れなくなってる(w

224 ：
>>222
俺もMC前の所持者だが中箱のロゴも人前だと照れないかい？
汗くさい匂いするのは俺のだけ？
アトラスにしとけばと後悔が(w

225 ：
ここのアンプは死んでも買わないほうがいいな。
何かしらのセールでかなり安くなる時があるけど、絶対に買わないほうがいい。
俺の場合は4回ほど新品を送りつけられて、どれも不良品で最終的に
「サンワのBLレーサーに交換させていただきます」
と言う対応だった。

226 ：
>>225
え？他社製品化かよ

227 ：
リニアバックできないバック付きアンプなんて…。

228 ：
日本橋はとんだ駄メーカー

229 ：
スリックタイヤはグリップしますか？

230 ：
やめとけ。
Rbとかソレﾀﾝのタイヤのが良いって。

231 ：
するわけないじゃんｗｗｗｗうぇうぇｗ

232 ：
日本橋sage！

233 ：
ここの4500、IB4200、IB3800の件について

234 ：
>>233
>>228

235 ：
4500は悪くなかったぞ

236 ：
ここのスターターボックスを買おうかと迷ってるんだが誰か使ってる人いますか？　
どんな具合か教えてください。

237 ：
>>236
買ったことはないが、不安ならやめとけ。
ここはその不安が現実になるメーカーだから。

238 ：
>>236
同じく買ったことは無いが写真見る限りHPIとか京商から出てるやつと同じじゃね？

239 ：
http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=genroq7&filter=1&u=
こいつから買わないほうがいいぞ
こいつ詐欺師だから

240 ：
>>239
Rよ短小包茎童貞厨房

241 ：
出品者本人乙！

242 ：
>>240
貴様　出品者か？
それに
こいつはオークション終了後に量販店で購入してから売ってるから
プレミアも着いてない普通のパーツやキットが定価以上だったり　割高の値段になってる
こいつから買ったことのある同僚はキットのフルセット買ったが送られてきたバッテリーは真っ黒のバッテリー（おそらくスーパーラジコンのブラックバッテリー）が着いてきたが使用感たっぷりのぼろぼろのバッテリーでしかも充電できなかった
クレームで何十通メールしても無視であげくの果てに電話したら「そんなこと知りません…ガチャッ！」で一方的に切られた最低の出品者
ヤフーIDもいくつか使いまわしてるみたいで信用度ゼロ

243 ：
>>242
マルチ乙！

244 ：
>>242
こういう話で出てくる「同僚が…」っていう部分は、大抵の場合当人の実体験だったりする

245 ：
>>244
実体験もしくは作り話しw

246 ：
つまり都市伝説みたいなもんか

247 ：
つか、見てみたらゲンロクじゃんｗ

248 ：
１７００ついに買ったよ！
容量は１４００と同じくらい。鹿もカバーに最初っから傷あるし。まあ、練習
に使うくらいだったら大丈夫。

249 ：
NRCサーキットって、ネットと同価格で売ってるの?
それと、品揃えは?

250 ：
少し前(2月頃)に、型番 NO-265
品名 RCキャリングバック（BOX3コ付）を購入したのですが、
「バッグの口」と「ボックスの取っ手」が違う位置なのは仕様ですか。
>221くらいから話題になっている新型は大丈夫でしょうか？

251 ：
上げ

252 ：
樹脂ドリタイヤ出たね。

253 ：
修理に出したダンパーが帰ってこねぇ～Orz

254 ：
モーターも出たね

255 ：
8月に出るブラシレスってどこのメーカーの物なんだろ。
比較的安いから、買ってみようかと思う

256 ：
>>255
ttp://www.nihonbashimokei.co.jp/enroute.html
これのことなら見ての通り enRoute 製

257 ：
アタックマイクロアンプ ３パックで逝きました。５４０しか使ってないのに…
２３００バッテリーはちーん。

258 ：
ブラシレスの性能は気になるよね。だれか買ったらレポ頼む。
アタックアンプは完全に外れだからやめとくべき。

259 ：
アタックマイクロアンプ買ってしまいました。
設定方法がわかりません。
どなたか教えてもらえませんか？
受信機は双葉のXB用です
取説にはスイッチを押してLED点滅したら
プロポのフルスロットル→フルブレーキの後
ボタンを押したらLEDが消え設定終了とありましたが
フルブレーキした瞬間LEDは消えてしまいます。
設定が終了しないせいか数分連続フルスロットルで
LEDが消える状態でマシンが止まってしまいます
さらにブレーキが利かず困っております。
設定終了させるコツなどあれば…
長文すみません。

260 ：
不良品では？

261 ：
ち～ん

262 ：
あげ

263 ：
あのブラシレス（￥√製）は、なんでドリフト用なんだろ？
グリップ用とどこが違うんだ？

264 ：
>>263
恐らくドリフトはモーター・アンプにかかる負荷が少ないので
ある程度トルクの出るシステムでもグリップ走行による連続負荷には弱いんでないかな

265 ：
揚げ

266 ：
>>264
いやいや、ドリの方が大きいから

267 ：
なんで？

268 ：
アンプの負担が大きい　その証拠にグリップよりドリフトの方がかなり発熱するからアンプも壊れやすくなる
モーターもグリップと比べて遥かにドリフトの方が回さないといけないから、負担も大きくなる
でもグリップより樹脂系ドリの方がランタイムが上がるって言うのは、タイヤの摩擦関係が影響してるんじゃないかな

269 ：
無負荷～軽負荷でドンだけ回っても
摩擦部分があるモーターはともかくESCは屁でもないんだが…
無負荷でも高回転回すとつらいってのはエンジンでの話だね、GPゴムドリとか実車とか。
実車だと正面から走行風が当たらないと冷却もつらくなるし。
＞タイヤの摩擦関係が影響してるんじゃないかな
もちろん関係してるよ、樹脂ドリは摩擦係数の低さから殆ど空転しているので
回転数は高くても負荷が小さく、負荷が少ないと言うことは当然流れる電流が少ない。
電流が少ないと当然の結果としてランタイムものびる。副次的な作用として発熱も減る。

270 ：
先日ここのｱﾙﾐｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰを買った。
広告には
「高精度でｽﾑｰｽﾞな作動…」
って書いてあったんだがｱﾎみたいに激渋。ﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑもｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞっぽいし…

俺にとってｵﾌﾟｼｮﾝNo.1は
「旧ｸﾛｽのS13ﾎﾞﾃﾞｨを発売してる」
事だけがいい所となりましたw

271 ：
>>270
って言うかここのボディほとんどがクロスだろ？
F1のキットもクロスだし

272 ：
>>270
つ『安物買いの銭失い』

273 ：
>>272
それが特別安いわけではないｗ
３５００円だっけ？
ＴＲＦダンパーと対して変わらない値段ｗ

274 ：
>>273
TRFが\3500で買えるかｗ
3レーシングのは値段のわりによく動くって、地元のサーキットじゃ評判良かったよ。
即売り切れて俺は買いそびれたが…

275 ：
>3レーシングのは値段のわりによく動く
w

276 ：
>>275
超禿同

277 ：
３レーシング品なかなか良いぞ
しかし、韓国（だっけ？）製品ってのが気に入らん

278 ：
ダンパーはリエモンのカシマコートが一番だよ。
１台分買うと１４０００円かかるけどなｗ

279 ：
>>277
香港製

280 ：
ただ、３レーシングは当たり外れが…
2種買ったが、1種はダンパーロッド曲がりが1本、もう1種は欠品あり+スプリングの自由長がばらばら。
共に交換してもらった。
交換後のまともなものは良かったんだがね。

281 ：
タミヤ3700新品充電したら2400しか入らず('A`)

282 ：
>>281
放電した？

283 ：
>>282
これから使って放電して、再度充電してみます・・・・

284 ：
ニッ水初心者、乙！

285 ：
ESC-1000Aてｱﾝﾌﾟ誰か買ってみた人いる?感想求む!!

286 ：
誰かブラシレスセット買った人いない？

287 ：
>>285,286
どっちも買ったよ、価格の割には良い品だよ、ハイエンドに迫る感じかな
ミドルレンジならコレしかないよ、買って損しないと思うよ


288 ：
>>287
店員？

289 ：
いや社長

290 ：
イーグルのＧＰ１６００バッテリーって安い店はいくらで売ってますか？

291 ：
30円

292 ：
>>291
お前もしかして総長じゃね～か？

293 ：
ばれたか

294 ：
ばかたれ

295 ：
あｇ

296 ：
ブラシレスセット2日であぼーん

297 ：
もうポンコツNO.1に社名変更汁

298 ：
>>296
前のやっすいESC（ブラシ用）は「動かないんですが～（涙」って感じで
電話したら何にも言わないで新しいの送ってきたけど今度のはそういうの
無いのかな？エンルート製の奴だから保障とかで直してくれるのかな？
んで新品or修理後にはｵｸに流すとか。

299 ：
え、ブラシレスセット本当に駄目なの？エンルート製でしょ？
給料出たから買おうと思ってた所なんだけど。

300 ：
みんな釣られるな！HP見ると発売予定となっているからまだ売ってないとおもうぞ

301 ：
おもうかよ
ちゃんと調べてから出直せ

302 ：
本橋のブラシレス、確認したらまだ発売してないってよ。
>>296
釣り乙！！

303 ：
ESC-1000A注文して1ヶ月、まだ来ない･･････

304 ：
あげ

305 ：
新しく買ったばかりの4500ｍＡＨ－ＮｉＭＨ、充電完了直後に爆発＆炎上。今度ばかりは死ぬかと思った。ガソリンをいじってなくて良かった。

306 ：
どんな充電したんだよｗ

307 ：
すべてバッテリ－添付の注意書き通りに間違いなく設定したよ。同等のバッテリ－と比較しても各パラメ－タに変なところはなかったよ。
出掛けていたら家が丸焼けになっていただろうな。危なかった。

308 ：
>>305
御愁傷様、でも火事にならなくて何より
そう言う話良く聞くけど、一歩間違うと大事故だよね
携帯やPCのバッテリーの場合は、爆発炎上は多発すると社会問題になるけど
RCだと趣味の世界だから各自の責任で片付けられてあまり問題視されないね
結果として問題が放置されてて状況が一向に改善されない
バッテリー関連はここ数年酷すぎない？炎上とか突然死とか
急激な大容量化の代償で、内部構造的にかなり無理してるんじゃないか
行き過ぎてヤバい領域に踏み込んでるように見える
それを買い支える性能至上主義のユーザー側にも責任の一端が有るのは
承知してるけど、作る側も工業製品として安全マージン削り過ぎじゃないかと
今の状況は一般向け製品ならリコール掛けてもおかしくないレベルだと思う
折角の機会だから一度消費者センターにでも事例として報告してみたら？
一般向けに普及してる製品とは違うから受け付けてくれるか分からないけど、
事例が増えたら製造側やJM等に警告が出て改善されるきっかけになるかもよ？

309 ：
>>307
なるほど、全てメーカーの言う通りの設定で充電しててそうなったのなら文句言うべきだね。もう本橋にゴルァしたの？
ところで参考までに、その設定値(電流、スレッショルド等)と使用充電器を教えてはくれないか？

310 ：
タミヤが最上位のバッテリーを３７００で止めてる理由って
そのあたりも多少関係あるのかもね

311 ：
＞出掛けていたら
昔の８時間充電器とかじゃないんだから充電中にその場を離れちゃだめだｗ
＞消費者センター
やめてくれ、今更スカスカのバッテリーしか手に入らなくなっても困るｗ
燃えるのが嫌ならスポーツパワー2000でも1600SPでも使えばいいじゃん。

312 ：
あげ

313 ：
アホみたいな大容量バッテリーにアホみたいな負荷かけて急速充電、それで10分くらいで使いきってまた充電、端から見たら危険な世界だよなｗ

314 ：
キミヒコさんとこの記事で気になった
ttp://www.kimihiko-yano.net/
「ノルウェーで電動R/Cカーレースが禁止に」
今の状況は世界的にもヤバいみたいね
Orionも新開発のセルで耐久性と安全性重視にシフトして来てるし、
他のメーカーも今後対応を迫られるかも

315 ：
でも、日本橋のバッテラだぜ？
品質管理してないんじゃないの？
漏れは爆発するのは使用者の責任でもあるのではと思ってる。
やはり充電中に離れるのは良くないね。
後、安価な充電器だとバッテリーに異常があるとカットしないで充電するから、そこら辺も管理して行うべき。
でも、4500はフォースかH-ENERGYしか出てないよね。
このバッテリーが破裂するなんて聞いた事無いなあ、でも日本橋のだしな。

316 ：
確かに最近のバッテリーはちょっと怖くてタミヤのバッテリーばっか買ってるな俺・・・
タミグラに出るわけでもないんだが。

317 ：
あ、ごめん
>>314のカキコはそういう意図じゃないよ
別に>>305からの流れに合わせた訳じゃなくて、
一個前の>>313へのレスだけって思ってくれ
つか、このスレ向きの話題じゃなかったかも
誤爆と思ってくれ
確かに4500の爆発は他に余り聞いた事無いね

318 ：
結局これって安全性や耐久性を無視した開発競争の結果だよね。
毒燃料と無制限のエンジンパワー、２～３周しか持たない予選用の
Ｑタイヤとか使ってたバブル期のＦ－１と同じだ。
メーカーもユーザーも、内心バカやってるのはわかってるんだけど、
より良いものをって需要がある限り止まらないんだろうな。
それこそＦ－１のエンジン回転数制限・２戦連続使用と同じく、
法的に安全基準や耐久力制限でも規定されない限りは。

319 ：
パナとかサンヨーみたいな大手なら日本の安全性に関する規制や
協定を守ってるんだろうけど、今のRCバッテリーは怪しい中国製品を
中小企業が勝手に輸入してきて国内でパックして売ってる状態だよね？
そんな状況だと安全基準なんて作ったところで守られないんじゃないかな。

320 ：
あげ

321 ：
＞　4500の爆発は他に余り聞いた事無い
IBよりは丈夫なんだろうけど、それ以上にカツカツの人たちがあまり使わないからだと思われ。
逆に唯でさえ弱いIBは更にカツカツがこぞって使うから爆発物扱いｗ

322 ：
最近やたら色々と発売してるみたいだな。
しばらく見ないうちに、ドリフトタイヤ、深リムホイール、ブラシレスモーター、ミニッツボディ、クローラーキットまで出してる。
品質はどうだか知らんが、なかなかの発展ぶりだなｗ

323 ：
TLTのクローラーキットは売れてるみたいだね。RCマガジンにも載ってた。
このメーカーとしては稀な良製品？

324 ：
過疎スレage

325 ：
サリーンボディまだ手に入らない～

326 ：
あのミニッツっぽいヤツのことか？

327 ：
326
そうです～！ショップに注文してるのですが、まだ来ません
オークションしか手に入りませんかね？

328 ：
あれは多分輸入品だろうし、入荷が遅いだけじゃない？
てか、日本橋の通販が遅いのはよくあることだから、気長に待て。

329 ：
ここのリポはやっぱり地雷？

330 ：
ほしゅ

331 ：
リポにしようかと思ってるんだけど、値段でここか、信頼性でオリオンか悩んでる。
2300は5本買ったけど、かなり当たり外れあったから、バッテリーはどうなのか
気になるわ。
エンリポなら良いのかなぁ？充電器含めてもかなり安く付くんだよな、オプだと。

332 ：
日本橋模型の通販でオプションのブラシレスモーターとアンプの発売日4月中旬から下旬って言われたから
電話注目したのに、今ネットで確認したら、5月上旬発売に変わってた

333 ：
今年から静岡ホビーショーに出展してたね。
実際に製品を見たけど、やはりメッキボディはダサいなｗ

334 ：
（ ´ｗ｀）

335 ：
age

336 ：
age


337 ：
予算の関係でオプションのリポ対応の充電器を考えますが
使ってる人いますか？

338 ：
>>337
マルチファンクションチャージャーの事かな？
黒い容姿になっていますが、モノはiMAX B6のOEM。リポ充電器としては定番で、各メーカーのOEMとして採用されています。私が使っているシンワ デルタマックス7700もその一つ。
初～中級者には必要十分。Life（A123等）にも対応しているので、今後市場がどちらに傾いても長く付き合えると思います。
欲を言えば、もう少し放電性能が欲しいくらい。
値段で見ているならヤフオク等で「Ｂ6」で検索かけてみてください。オリジナル・DC/AC版・ファン付版といろいろ出てきます。
ちなみに私は近々安定化電源+B8（B6の上位機種）×2に移行しようと思っています。

339 ：
338
ありがとうございます。もう少し予算があればシンワにしようか迷って
いたところだったので参考になりました。取り合えずナスが出たら
購入してみます。今月のRCマガジンにもLifeの記事がありタミヤからも
出るらしいのでLifeに注目してます

340 ：
ついでに。もうリポ・リフェしか使わないというのであれば、Ｂ5（オプションNo.1ではエンルート経由のモノ）でも良いかもしれませんが、ニッカド・ニッスイを使うのであれば放電機能の無いＢ5は使い辛いので避けるのが吉です。

341 ：
旧クロスのS13て塗り分けモールドあんのかよ…
一気に作る気無くした

342 ：
ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ2000、使ってる人いる？
使えてる？

343 ：
クローラー専用モーター60Tって性能的には他社のと似たようなもん？

344 ：
何だ！あのS13のｻｲﾄﾞの稲妻ﾌﾟﾚｽは！
単色で塗りたかったのに～！

345 ：
すいません｡>>341と重複しちゃったみたいですね･･･

346 ：
かまわんよ。

347 ：
>>342
使えてる、ただしジェネで30ターンのモーター回してるだけだけど････

348 ：
>>347
おおっ！ﾚｽありがと！
なかなかﾚｽが無かったんで実は買ってしまったのだが、23T&19Tﾓｰﾀｰでﾄﾞﾘで使えてる。
ついでにもう1つ教えてもらいたいのだけど、付属のﾋｰﾄｼﾝｸって、あの【ｸﾞﾚｰのｺﾞﾑ】みたいなﾔﾂは刺したまんま着けるの？
まぁ、そうしないと固定できないんだけど･･･


349 ：
>>348
【ｸﾞﾚｰのｺﾞﾑ】みたいなﾔﾂは刺したまんま着ける!!
そうしないと固定できない!!

350 ：
やっぱそうなのね♪
ありがとう！

351 ：
サプライズマルチブラシシステム使ってる人いますか？
もしいましたら、レポお願いします

352 ：
ブラシレスアンプ＆モータのM powerってどんなもんでしょう？
以前センサーレスのKA○A○Aのブラシレスアンプ＆モータ買って、
ギクシャク感全開で、即効売却した嫌な想いがあるので、
以来ブラシレスには手を出していません。
Mシャーシに積んでいる方インプレお願いします。

353 ：
ブラシレス安いですよね。
カツカツじゃなく、パーキングでのドリやMシャーシなどには十分なんですかね？
性能はそこそこで良いんだけどメンテフリーみたいな面に魅力を感じています。
誰か人柱いませんか？

354 ：
連チャン失礼。
日本橋HPでブラシレスとカードとファンが同時に買い物カゴに入らない…。
何故だ!?

355 ：
あのkv3700のブラシレスモーターって別売りしてないのな

356 ：
リポ４０００のストレートパック買ったけど初めてのリポでいいのか悪いのか判断できん。みんなどう？

357 ：
偽インファーノVE登場

358 ：
カート空にさせてくれｗｗｗｗｗｗｗどうやんのさｗｗｗｗ

359 ：
>>351
サプライズのバージョン２をジェネに積んでます。
Ｍサイズのシャシに積むとパーキングなんかで遊ぶぶんには申し分ないパワーで楽しいですよ。
一番の魅力はメンテフリーかな

360 ：
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　　　　|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l 　クマー！
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【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

361 ：
ロープロサーボ買ったんだけど酷かったよ…
サンワもフタバも刺さらないから変だなぁと思ったらネジ（？）の山のバリが酷すぎたorz
全部溝を彫り直した・・・

362 ：
電池等
http://hato.2ch.sc/battery/

363 ：
イリュージョンのドリフトＲＴＲセット飼った人いまつか？
どんな感じでつか、シャーシがトイラジのように三重まつ
イソプレおながいしまつ


364 ：
>>361
俺は全然大丈夫だったよ
アナログの安い方
もう一個欲しい位だけど、品質に差があるなら止めようかなぁ…

365 ：
クローラー用サーボ買った！
早速ドリパケにつけてやるぜ!!

366 ：
ちょｗｗｗ

367 ：
ロースピードのハイトルク型じゃないのかな?

368 ：
そうだよ！
0.18s/13kだったかな？ドリフト初心者 だから、有名メーカーの超ハイスピードなんて必要ないｗｗｗ

369 ：
>>368
なんか勘違いしてるみたいだね
まぁそれも経験だ

370 ：
>>369
まじで？勘違いしてる？
今までヨコモの初期サーボだったから、スピード トルクも十分で満足してるんだが…
一応、メーカーの説明ではツーリング、ドリフトにも使用可ってあったからさ…

371 ：
それだとトルクよりもスピード優先なんじゃ・・・

372 ：
スピード0.06 トルク５とか６キロよりも、こっちの方がトルク重視だと思ったんだけど…

373 ：
ユキチカとビールはけっこうあう。

374 ：
発泡酒にも合うのか？
つーかユキチカってなんだ!!

375 ：
>>358
回転すしと一緒で一度とったものは戻せません。ご了承願います。
日○橋模型

376 ：
誰も居ないな。

377 ：
イリュージョン　タイプ６ってどうなんだろ
結構興味あるんだけど

378 ：
>>377
タイプ６ってエンルートのLYNXだろ？
ミニオフとしては良く出来ていると思うよ
互換ハブが付属してるからタイヤに困らないしな
2006年発売だけど、今でも定期的にパーツ作ってるみたい
専用スレは過疎ってるけどなｗ
【日本】LYNX【国産】
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1162920366/l50

379 ：
>>378
全く同一なの？

380 ：
>>379
タイプ６の現物見た事ないけど、画像から判断するとほぼ同一
ボディだけオプ１オリジナルの塗装済みになってるくらいか

381 ：
このB級グルメな感じがタマラんw

382 ：
タイプ７GPってどう？

383 ：
1.9クローリングタイヤ、袋から出したときのこの油はなんなんだw

384 ：
>>383
あれはひどいな
しかも一日遊んだらホイルカチ割れた

385 ：
インフィニティレーサーにイーグルのLEDライトシステムを繋いだらモーターが回らなくなりました。サーボは動くのですが、逝ってしまったんでしょうか?

386 ：
試しにポチッたADS-660DTGというサーボなんだが、これ電気バカ喰いしないか？
タンドラに入れてみたがステア切ってスロットル開けるとMFCが落ちる……

387 ：
>>386
それに限らず一部の中華製格安サーボは電気食うよ
ＢＥＣ容量に余裕のあるアンプ使うか、受信機にキャパシタかますかしないと厳しい

388 ：
>>387
確かに、同メーカーの日本製ブラシレスコア使ってます、というサーボに換えたら落ちなくなった。
安いのには理由が有った訳かw

389 ：
パワーパック4000Ni-MHってTT01Eにつかえる？

390 ：
>>389
使えると思うけど、若干スロット削る必要あるかもね

391 ：
サーボダメになるの早いな……

392 ：
このスレ、止まってるのか？

393 ：
ネタないんだもん。
イリュージョンType9どう？って聞きたいけど
誰も買ってない予感…。
ググってもインプレが全く見あたらない。

394 ：
安いから魅力的なんだよなぁ。
ブラシレスとかアンプとか聞きたいがどこにも載ってないし

395 ：
知人がここのブラシレスアンプ使ってるよ。
安いなりに使えているみたいだけど。

396 ：
yokomoの安いブラシレスシステムとoptionno.1はどちらが高性能なのだろうか

397 ：
ホビーショウにあったというベルト駆動のFFシャーシは？

398 ：
おお、こんなスレあったのか。気付かんかった。
OPTION No.1の製品、いくつか買ったけど、ま～値段相応というか。
>>393さん、Type9買ったけど、この車、車重がありすぎなんだわ。正確に測ってないけど
メカレス状態で1500ｇ程だから、お世辞にも燃費がいいとは言えない。ただアルミアンダーシャーシの厚みが
3mm程あって、それが一番の重量物だから、走行はよく言えば安定してる、悪く言えばもっさりしてる。
で製品のページには、（重要なことだと思うが）ギヤ比が書いてないので、俺が調べた限り
スパー70T、ピニオン23T（真ちゅう製で、何と06ピッチ）･･･1次3.043
ドライブ13T・カウンター19T・ベベル34T･･･2次2.614　　の7.954（あってるよね？）。
当初これにインフィニティDigiスポーツ+27Tモーターで走行させたら、真夏だったからか
ESCがブローしましたよ。ESC代えてしばらく遊んでたけど、カウンター、ベベルの順で
ギヤ欠け発生。たいしたこと無いモーターなのにな・・・。
頻繁にギヤボックストラブルになるくせに、ギヤ周りのメンテ性は劣悪。
「初心者に最適な１台」てどこがじゃ、と思うこと請け合いです。
あ、あと取説は英語です（笑）
結論・・・人にお奨めは出来ません、自力でトラブルを克服できるなら買ってもいいんじゃ
ないでしょうか。

399 ：
>>398
レポサンキウ
今、6kで投売りしてるからちょっと興味が出てきたｗ
スリッパーとかダンパーなんかはどう？

400 ：
うお、読み返したらデフキャリアをベベルって書いてるわ。
ベベルをデフキャリアに読み替えてくだちい。
スリッパーは、あくまで僕の使用環境でなんだけど、駆動系ギヤの
強度が弱いから、必須というか無いと困るというか。セッティング
はかなり緩め。空転しない程度に締め込んでます。
スリッパーパッドが中々入荷しないんだよな･･･。
あ、本来のベベルは２ベベルです。４ベベルにしたいぜ。
ダンパーはプラだけど、ビッグボア（風）。100均バルーンをブーツ
にしてシャフトを保護してるけど、耐久性はまずまず。半年間で60パック
は走らせて、まだノーメンテで大丈夫そう。これは価格以上かな。
重量があるので付属スプリングではかなり柔らかめになってしまうけど、
互換がきくスプリングを試せてません（CVAとかのは無理）。
中級（腕じゃなくて、キャリアという意味で）者以上の人が、自分好みに
モディファイして色々遊ぶには、まずまずの素材かな。僕は￥8400で買った
ので、値引きされてるのを見てちょっとショック（笑）

401 ：
>>400
㌧クス参考になったわ
ってわけでポチったｗ
メカは適当に載せるけどモーターが悩むなぁ

402 ：
ドリフトは実際やると危険

403 ：
ヨコモのレディセットにプロポが採用されていた(OP24G)けど、
新型(MT303)に置き換わるorヨコモ自社モノになるん？

404 ：2020/05/07
ここのニッカド電池パックがあるんだけどリサイクルマークなし
どうやって廃棄すれば良いのさ？
家電屋のリサイクルボックスに入れていいの？

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