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- >>922
まず・・・速さは前後のギア比の問題です。
タイヤが28インチだから、26インチや27インチより速いわけではありません。
道路の段差を越えるには、前輪を浮かせるテク→後輪を浮かせるテクを使います。
段差にそのまま突っ込んで越えるなら、ある程度は太いタイヤじゃないとリム(ホイール)を痛めます。
スチールならそれなりに耐えられても、アルミにはキツいでしょう。
26〜27インチのクロスバイクか、マウンテンバイクでタイヤをロード向きに変えるか。
とりあえず・・・多少高くても、腕のいい人が調整組み立てしたもののほうがいいですよ、出来れば専門店で。
信頼出来るメーカーのほうがいいですし、スポーツ車やシティ車なら、SGとか、BAA、JISマークが付いてるものを。
考えられないレベルの事故もあります。前輪が外れた、ハンドルが折れた、溶接部分が折れたとか。
それと、まっすぐなハンドルもいいけど・・・握る位置を変えられるブルホーンやドロップハンドルのほうが、
身体のポジションを変えられるので楽ですよ。
買う時に相談してみるのもいいかと。
身長、腕の長さ、足の長さに合ったサイズのフレーム、
その人のスキルや使用目的に合った硬さのフレームがありますから、
ホントはそこらへんから相談するのがいいけど。
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