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原付2種ファン「ピンクナンバーの意味を知らずに、追い抜かす軽自動車の乗るババアは、消えろ」 [142447558]


1 :2019/07/16 〜 最終レス :2019/07/18
http://img.2ch.sc/ico/aramaki.gif
バイクのピンクナンバーは情強の証【原付2種】

「ピンクナンバープレート」は、排気量が91cc〜124cc(原付2種)の情強バイクという証です。
この記事は、ピンクナンバーの意味も知らずに、愚かにも原付2種バイク様(通称原2)を追い抜きしてくる輩
(特に軽自動車に乗ってるババア)に対して、私がひたすら愚痴る記事です\(^o^)/

1 原付1種と一緒にすんな
2 左寄せで走ってるからって追い抜いてくんな
3 原付2種のコスパの良さを思い知れ
4 この記事で言いたかったこと

原付1種と一緒にすんな
ピンクナンバープレート
原付2種は、原付1種(50cc)と違って非常にパワーが有ります。
加速だけなら、そこらへんの軽自動車より余裕で速いレベルですし、平常時のスピードも優に80km/hくらいは余裕で出せるくらいのパワーは有ります。
発射4秒後くらいに60km/hくらいは余裕でいけるレベル)
また、原付1種と違って、「左側通行義務」「2段階右折」などの、原付特有の制限も有りません。

→原付の制限について

つまり、立場上は「車」と同格であるという事です。
しかも、小回りの良さや機動力では、圧倒的に「車」より上です。(左折待ちしている車や、バスが停車してる、
道路工事中など、そんなの関係なしに横をすり抜ける事が出来ます)
そういった意味では、公道(普通の下道)を走る分には、車より「分がある」と言っても過言では無いのです。
なので、車の方達は「ピンクナンバー」のバイクに、敬意と慈愛の心を持って下さい

ただ、雨の日にカーブで急減速したりするのは許してくださいごめんなさい。(雨の日のカーブってのはバイク乗りにとって非常に恐怖なのです)
左寄せで走ってるからって追い抜いてくんな
原付2種は、原付1種(50cc)と違って、「左側車線」を走らなければならない義務もないし、「左寄せ」で走らなければならない義務も有りません。
教習所では、「バイクはなるべく左車線を走り、左寄せで走りなさい」と教えられるかもしれませんが、それはただの「車」側の意見であって、ルールでは有りません。

左車線を走っている事が多いのは、別にスピードが出ないからではなくて、ただ「流れ」に乗って走りたいだけです。
また、「左寄せ」で走っているのは、事故のリスクを減らせるし、信号待ちの車を追い抜かす時は左からの方が追い抜きやすいからです。
決して、「車に譲る為に左寄せしてる」わけじゃありません。(そこを勘違いすんなよ車共)

左に寄っているってだけでグイグイ追い抜かそうと車線からはみ出したりして、露骨に煽ってくる車が居ますが、
追い抜かされてもどうせすぐに信号待ちで追い抜かせるし、バイク側からすると非常にウザったいのです。
そういう運転は「自分は頭が悪いです」と言ってる様なもんですよ。

あと、走行中に左から追い抜かすのは違法だしやるべきではないと思いますが、信号待ちで左から抜かすのはOKだと思います。
これの「違法性」については認めますが、正直、原付き乗りで「信号待ちで左から追い抜かさない人」なんてほぼ居ないでしょう。そして警察も黙認しているというのが現状です。
というか、車側からしても端っこをちょろちょろ運転されるよりも、抜けるものなら抜いてもらった方が都合が良いでしょう?
そしてバイク側からしても、列の先頭に抜きん出て、信号が青になったと同時に突き放す事が出来るので、車と事故するリスクを減らせて安全なのです。お互いwin-winなわけです。

原付2種のコスパの良さを思い知れ
125ccユーザーの多くは、車を所有した上で125ccバイク(原付2種)も所有しているケースが殆どです。

それでも車ではなく125ccバイクに乗る理由は「125ccがマジで便利すぎるから」という超単純な理由からです。
車しか所有していない愚かな人々は、「低収入だからあんなバイクしか買えないんだなぁ、可哀想・・」とか思っている事が多いですが、そこらへん勘違いしないで頂きたいです。
「車に乗れない」のではなく「車に乗らない」だけなのです。

https://genn2.com/pink-no/

2 :
スレタイ文法おかしくね

3 :
バイクは軽自動車に軽くかすっただけでRるから
デカいほうがエラいと思ってる車カスに殺される

4 :
ピンクって軽自動車の黄色より恥ずかしい

5 :
ピンクとかオカマかよ

6 :
頭やべー奴なのはわかった

7 :
400ネイキッド乗っててもババアは追い越してくるからな
ホーン鳴らしながら追いかけまわしたわ

8 :
ご当地ナンバーで白にしてる軽自動車より惨めな存在だな

9 :
チビは攻撃的に通じるものがあるな

10 :
>>7
無理やり追い越そうとするやつは大抵女だよな

11 :
http://img.2ch.sc/ico/morara_tya.gif
ピンクナンバーに乗ってるババアが一番危険

12 :
見たことないけど、どうせ信号待ちですり抜けて前に出るんでしょ?

13 :
オバハンが原2乗ってたりするけどアレちゃんと免許持ってるのか?怪しいもんだが

14 :
チンチラ走ってるから抜かされるってだけだろ

15 :
これからピンク見つけたら必ず追い抜かすわ

16 :
軽二輪でも真ん中走ってても無理矢理追い越してくるぞ
あいつらはバイク=原付としか思ってない

17 :
扉はGTSなのに本人はアドV乗ってるのか
なんというがっかり感

18 :
バイクもキープレフトを誤解して普通に走ってる時に車線の左端走るな

19 :
路上のゴミが何か言ってる

20 :
マグナ50をボアアップしてカワサキオヤジに一泡吹かせたい

21 :
抜かれるのはトロいからだろ

22 :
1種と2種って車体の大きさも同じくらい?

23 :
自分は左から追い越すけど車は自分を追い越すなってこと?
追い越した上に信号待ちでメッチャ左に寄せるわ

24 :
言いたいことはわかるけど、ピンクナンバー乗ってるのに30キロで走ってる老人多いんだよね
そのせいでバイクの区分に大して興味無い人からするとピンクの原付でしかない

25 :
左からの追い越しはありとか馬鹿じゃねえの自分の主張ばっかだな

26 :
>>22
同じのからフルサイズのオフ車まで色々

27 :
ピンクナンバー 抜きたいな ピンクナンバー 馬力が欲しい

28 :
あと郵便のバイクも排気量関係なく30キロなんだっけ?

29 :
んなら50で走れよ
怖いなら原チャでも乗ってろ

30 :
おつむは弱いみたいだな

31 :
だってだって前バイク走ってると怖いんだもん

32 :
路上で1番危険運転してんのが原付2種

33 :
こんな記事書いて
「自分は頭が悪いです」とアピールしてて笑う

34 :
道路工事中など、そんなの関係なしに横をすり抜ける事が出来ます)
あと、走行中に左から追い抜かすのは違法だしやるべきではないと思いますが、信号待ちで左から抜かすのはOKだと思います。
これの「違法性」については認めますが、正直、原付き乗りで「信号待ちで左から追い抜かさない人」なんてほぼ居ないでしょう。そして警察も黙認しているというのが現状です。
というか、車側からしても端っこをちょろちょろ運転されるよりも、抜けるものなら抜いてもらった方が都合が良いでしょう?
そしてバイク側からしても、列の先頭に抜きん出て、信号が青になったと同時に突き放す事が出来るので、車と事故するリスクを減らせて安全なのです。お互いwin-winなわけです。

いかんでしょ

35 :
マグナキッドくん?

36 :
いきなり転倒されたら轢いてしまうからな
前をバイクに走られたくない気持ちはわからんでもない

37 :
情強は88ccの白ナンバーだろ

38 :
八尾市、、、

39 :
高級車に乗った若者だったら文句も言えないってことかな

40 :
原動機付自転車の分際でイキんなや

ってレスしようと思ったけどなんかなけなしのプライド
振り絞ってるみたいな文章だったから可哀想になったわ

41 :
大阪でもそんなに抜かれる事ない
まぁあんま乗ってないけど

42 :
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/180424/img/11.jpg
サイズも見た目も原付二種なのに300ccもあるベスパちゃんはやっぱり車にナメられる?

43 :
>>34
バイク乗りとしては左から抜くのはいかんでしょ、ちゃんと右から抜けと
そんで原付きの幅ですら擦る下手くそいてワロタ、お前はもう自転車乗れよ

>>36
いきなり速度0にはならんしバイクは転んだら滑ってくから車間距離取ってたら余裕でとまれるだろw

する抜け御免するならタラタラ走らずにさっさと走りさるべき
信号の度に追いつかれるのにすり抜けバイク乗りはバイク辞めちまえ、お前には向いてない

44 :
真ん中走れってことだろ
隅走るな邪魔

45 :
ピンクナンバー知らない人は結構多い

46 :
原付風情が知らねぇよ
軽でもないし普通に追い抜かすわ

47 :
https://youtu.be/RlTrDrNmkcI

48 :
だったらチンタラ走ってんじゃねーよゴミカス共
信号待ちん時にぶち転がすぞコラ

49 :
大型買えない貧乏人だろ?w

50 :
いろいろ間違ってるから原二最強PCXオーナーである俺がおしえたるわ

まず

少し左によって走るのは、自分の前にいる車のテールランプを
自分の後続車にも見えるようにして後続車に配慮してやるため

煽られるのは、おまえのスピードコントロールが下手で
自分の前にいる車との車間が不安定で遅れたりしてるから
後続車がそれを見て、「ちんたら走んな糞バイク」と思われるから煽られる

あと左によりすぎると、それこそ走行車線に空間ができるから
苛ついてる後続車が抜かしに来る

結論。

後続車にいかに「あ。こいつうまいわ。余裕持って俺にも配慮しながら走ってるな」
と認めさせれるかが全て。要はおまえが下手なだけ

完璧な車間距離をたもつスピードコントロール、
自分の位置を見据えた上で後続ドライバーの視界確保を意識した走り
それに加えて、先の信号やブラインドカーブ先の異常、赤信号とかで
ブレーキランプや走行ラインでのアピールで
後続車にそれとなく合図をおくれるようになれば完璧

いかに他のドライバーに認められる、認めさせるかが
公道でのライディングスキルの見せ所

おまえみたいな直線でいきがってるだけのガキでは
十年たってもこの領域に近づくことは無理

51 :
老害がプリウスで走りまくってるジャップランドで、無防備なバイクに乗ることは自殺行為

52 :
>>50
車のテールランプ左右にあるんだから避けなくても同じだろ…
それともお前は車の車幅ぐらいあるデフか?w

53 :
>>1
日本人じゃないだろ

54 :
>>23
これ
すり抜けんなカス
車と同様に並べゴミ

55 :
すり抜けして割り込んできたくせに
チンタラしてるから無理やり抜かれるんだろ
すり抜けしたなら二度と抜かれないくらいの気持ちで走り去れや

56 :
黄色も好き

57 :
カブ50と110じゃ結構違う?中免あるし110のほうがいいが飽きたら大学生になるであろう甥っ子にのために50買っといてもいいのかなと思ってんだが

58 :
そういえば黄色プレート全く見なくなったな

59 :
二輪車に拘り持ってる人って変なのが多いのは何でなの?
もっと普通の人が多くても良い筈だ

60 :
左側に寄らなきゃいいだろ
むしろ巻き込まれ事故の元だわ

61 :
バイク全部邪魔なんだけど

62 :
おいこされるのは遅いからだろ
70kmくらいだしとけよ

63 :
四輪に対してイキっていいのは大型乗りの方のみらしいですわよ
中免以下はゴミって大型乗りが言ってました

64 :
>>52
これだから車のった事ないお子ちゃまは・・・

バイク乗るんだったら、車に乗ってることが最低限の資格
車からみていかにバイクがうざいかを知り尽くしてるからこそ
俺みたいな完璧な車とのランデブーができるんだ

バイクは自己中すぎるんだよ
走行ラインも加速挙動もすべてが車とちがう

そりゃあただでさえ車の運転すら満足にできない
クソドライバーが多い現状で、
さらに意味不明な動きするバイクに対してイライラするのは当たり前

そこを見越して車ドライバーがイライラしないように
してやるのが本当にかっこいいライダーだ

65 :
都合いい時だけバイク面してすり抜けんなよ、R

66 :
先に行かせる
信号で追いつく
横に並んで頭悪っ
そのまま後ろ走る
無敵

67 :
教習で聞いた覚えがないんだがいつできたんだ?

68 :
路肩ってバイクが走るところじゃないよって友達に言ったら、「えっ嘘?」って返されたんだけど、俺の認識合ってるよね?

69 :
なんであいつらちんたら走ってんの?

70 :
>>37
最近の保険屋は調べるけどね。バレるとかねだしてくれんよ。
情強さんはその辺の情報はもってんの?
後、白バイのりなら、50の加速とそれ以外は簡単に判別できる。
バイクのりなら誰でも分かる。
その辺の情報はもってんの?

71 :
車に追いつかれてる時点でバイクとしては欠陥品だわ

72 :
あともうひとつ。

車乗りがイライラしやすいのは、
そいつのドラテクと車両感覚のレベルが低いからだ
無知や経験不足で「わからない」から焦る、イラつく
特に車は乗り込んだときの視界からくる空間情報は
車から降りたときより圧倒的に車の周りが狭く感じる。
狭いとおもって走ってても、降りてみるとすごく広いってやつ。
それが車両感覚。

だからバイクのすり抜けや走行中のバイクの右にある空き空間とか
空間認識、車両感覚の悪い車ドライバーにすると
「怖い」し「いけるかも」になる

これさえ知っとけば、どう走ればいいかわかってくるだろ

73 :
400でも無理に追い越そうとするアホ多いんだが

74 :
>>73
400なら車は追いつけないだろ

75 :
バイク乗るときはキープライトを心掛ければオッケー

76 :
無理に追い抜いてくるアホは先に行かせとけばいい
バイクは自由だ

77 :
400だけど信号待ちで車線の真ん中にいたらハゲに無理矢理真横に付けられたわ

78 :
いやでも最高速は軽の方が速いからね実際w
それがたとえ普通2輪の150スクだったとしても基本軽のが速い

79 :
>>62
早く捕まって免停になれ

80 :
オフロードバイクもタイヤが細いから原付と間違えるアホがいる

81 :
>>78
最高速度が早くても一般道は60しか出せない
原付は高速関係ないし
加速度ならわかるが

82 :
>>42
お前この写真見て本当に原付二種のサイズだと思ったか…?

83 :
まぁ正直、中型大型バイクでも煽られるっていうのは
結局ライダーが下道でパワーありすぎるマニュアルバイクで
アクセスコントロールをできないから
そこらへんのスクーターより加速が不安定で
とろいと思ったら直線でぶっとばしたりと
車からしたらマジでイラつく走りになるからだね

MTバイクに乗ってる連中は、俺かっけーとか思ってる暇があるなら
アクセルワークの練習しろや。
ハンドルフルロックUターンもろくにできないような下手くそライダーが
8〜9割以上の現状じゃあ仕方ないわ

要はバイク乗りも下手くそばかりってこったよ

84 :
>>81
まあこいつは80km/h出す宣言してっけどな
登場人物総クズなんだから免停になりゃええねん

85 :
バイクなのに車に追いつかれてる時点で同情できない

86 :
被害妄想でしょ
急いでるから抜けそうなものは何でも抜くんだよ
前の車もトロトロ走ってたら車間詰めるよ

87 :
>>7
Rキチガイ

88 :
実際軽自動車のターボの方が早くて快適そう

89 :
>>1
でも所詮は原付なんですよね?

90 :
なにをほざいても生きた方が正しいよ
法も正義も生死を覆せない

91 :
おばちゃんの原付とか追い越しても追い越しても信号で抜き返してくるのはなんなのか

92 :
黙って追い抜け違いを見せつけろ

93 :
>>23
右側から抜くだけだわ
すまん

94 :
>>91
あっちは別に勝負してる訳のでもないだろうし
君が追い抜いたり追い越したりをしなければいいだけでは
結果は同じペースであることは君の証言からも明らかだしね

95 :
>>89
お前の関与する限りでは原付じゃないぞ

96 :
別に追い抜きたいならそれでいいけど
無理に追い抜こうとする車って高確率で軽なんだよな
あれは不思議だわ
セダンのハイパワーな車は逆に優しい、落ち着いてる

97 :
道交法上は追い越し可能なら追い抜きしていいのが公道じゃないのか
左寄ってんなら尚更だろ
嫌なら右寄っとけ。キープレフト勘違いしてんなこいつ

98 :
小キチガイを大キチガイが叩いてマウント取るスレ

99 :
サッサとすり抜けて行ってくれるなら別にいいんだけど、すり抜けから無理矢理被せて入って来ていつまでも居座ってるやつウザい
後からくる似たようなハエみたいなバイクもそのまま当然のようにねじ込んできて居場所主張するしなんか気に障ったのか突然嫌がらせみたいなゆっくり運転して来たりするのも居るし
他人にはやりたい放題やる割には自分の事になると被害者意識全開だよね

100 :
追い抜かれたくなかったらキープレフトしなきゃいいじゃん


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