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【天神ビッグバン】福岡市天神に96メートルの高層ビル。西日本鉄道が進める「福ビル街区」の再開発概要判明


1 ：2018/08/03 〜 最終レス ：2018/08/04
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180803-00010010-nishinpc-bus_all

高さ制限緩和を活用

福岡市・天神で西日本鉄道（福岡市）が進める福岡ビル、天神コア、天神ビブレの一体的な再開発の計画概要が3日、分かった。
天神ビブレを除く福ビルと天神コアを1棟のビルに建て替える。国家戦略特区で認められた建物の高さ制限緩和を活用して
高さ約96メートルとし、天神地区で最も高いビルになる見通し。地上19階、地下4階で延べ床面積約10万平方メートル。
商業施設やオフィスのほか、ホテルも入る複合型にする計画だ。

福ビル、天神コア、天神ビブレがある「福ビル街区」は、福岡市が掲げる市中心部の再開発構想「天神ビッグバン」の中核地。
再開発ビルは天神の「新しい顔」として注目される。建物の高さや容積率緩和など、天神ビッグバンで福岡市が設けている
ビル建て替え促進策の期限である2024年までの完成を目指す。

天神ビブレは地権者との協議続く

天神ビブレは地権者との協議が続いており、まとまれば福ビル、天神コア部分の計画と一体的な機能を持つよう再開発する方針だ。

福ビル街区を含む天神地区は、航空法に基づき建物の高さが制限され、既存ビルは高さ60〜70メートル以下に抑えられていた。
国家戦略特区の特例で17年9月に緩和され、福ビル街区は高さ上限が94〜100メートルとなった。

現在の福ビルは高さ55メートルで地上11階、地下3階、延べ床面積約4万3千平方メートル。
天神コアは高さ50メートルで地上8階、地下3階、延べ床面積約2万4千平方メートル。

西鉄は福ビル街区再開発について、18年度中にスケジュールを固める方針を示していた。


西日本鉄道が建て替える福岡ビルと天神コア（手前左）＝2月
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180803-00010010-nishinpc-000-view.jpg

2 ：
ネトウヨ撲滅の拠点に！！

3 ：
倒壊や崩壊や火災が起こるだろーな
作業員も転落死するだろーし

4 ：
ンなことより百道まで鉄道繋げろや

5 ：
地下街の石畳を剥がして平らにしてよ

6 ：
タウラスが↓

7 ：
ちっちゃいやん

あほか

8 ：
福岡は真似したがりですけん

9 ：
福岡は町のど真ん中を旅客機が低空飛行する都市なんやから、あんまり高い建物は建てない方がいいぞー

10 ：
>>9
いつの時代の話だよ

11 ：
博多って砂だよね？大丈夫？

12 ：
コアは閑散としてた時期が長かったけど今は集客力あるからな。

13 ：
アベノハルカスの3分の1かよw
地方都市はこれだから、やれやれやw

14 ：
20階は無理なのかな？
19階がギリか

15 ：
>>9
いやー96メートルで高いって言われてもなぁ

16 ：
そんなに高くないやん
やっぱ飛行機のためなのかな？

17 ：
%メートルに見えた

18 ：
福岡とか韓国近いから歩けば韓国人がいてびっくりする

19 ：
福岡の歩道ってなんであんなにデコボコなんだ？
地ならししないの？タイルやら石畳やら浮き上がって行くたびに転びそうになる

20 ：
冬場はみんなひやひやだなぁ

21 ：
土地が陥没する福岡やべーやろ

22 ：
天神地区は去年、規制緩和されて
115mまでのビルが建てられるようになった。
アンテナとか機械室とか入れたらせいぜい100mが限度だろうな。

23 ：
>>5
あれな、開通した当初はもっと溝が深かったのがここまですり減ったんだぞ
スーツケースやベビーカー、車椅子には不評だね、あの石畳

飛行機は天神の上は通らないからなあ
福岡タワーの方がよっぽど航路と近い

24 ：
たったの96メートル？？？
こんな低いビルが誇らしいの？？？

25 ：
カチンと来た県

26 ：
第二のニューヨークワールドトレードセンタービルになる悪寒

27 ：
NTTの鉄塔を飛行機避けてないならあの高さまでビル高くしてもいいよね！？福岡市は国家戦略特区ですし！
と言い張ったとかどーとかいってたな

28 ：
アメリカは、「共同体」が崩壊して「友愛会＝サタン」が支配する国なの？


本当なの？

・

http://www.millnm.net/cgi-bin/page.cgi?url=../qanda3/47a8voztBjCc43381.htm


キリスト教社会の事は、仏教徒には判らない事が大杉。(`･ω･´)

http://kokusai.kir.jp/politics/?lang=

29 ：
都市は空港からのアクセス
ビルの高さよりも勢いさ
最近全国区タレントのレギュラー化がすごいよ福岡

30 ：
>>23
けっこう通っていく

31 ：
>>24
建築規制があるのは天神から10分、博多駅から5分で空港に到着できる代償なんだよ
福岡市民からすると、街中から30分もかかるような場所に空港を作ることの方が信じられない。
そんな遠くに空港作って不便じゃないかと

32 ：
え、天神で96メートルが最高？

33 ：
福岡はキムチ臭いからオワコン

34 ：
ドーンと陥没とかだいじょうぶ？

35 ：
>>23
福岡タワーも見上げると鋭い刃がこっちに向かってくるようであんまり好きじゃないんだけど
ソーカの建物に角が向いてるのはまぁいいのかも

36 ：
紀伊国屋と福家書店と丸善が無くなってから行っていない

37 ：
>>23
冬の夜なんてかなり下の方とんでいくぞ車輪数えれるぐらい

38 ：
西ジャップ最高峰ビル誕生

39 ：
>>32
一つ上も読めんか。

40 ：
空港が近いから高さ制限があるんだっけ？

41 ：
福岡空港の着陸ルート山側に変更になるのでこれは予想出来ることだけどさ
そろそろドームまで電車走らせろよ

42 ：
忘れた頃に地震が来るから。

43 ：
15年程前に行ったことがあるけど、天神はオシッコ臭いから２度といきたくない

44 ：
>>22
この案件は基準点である天神交差点の東側でなおかつすぐ横なので100m制限が適用されてる｡

>>27
実は天神地区の北端にKBCの鉄塔がある関係で飛行機はそれほど高度を下げられない｡

45 ：
昔、天神コアのエレベーターガールのお姉さんに惚れました。
久留米出身までは教えて貰ったけど、それ以上は仲良くなれなかった。

46 ：
>>31
便利だもんなぁ
博多駅と福岡空港なんて同じ敷地の感覚だわ

47 ：
>>43
あれなんだろうなｗ

48 ：
ニチイの屋上が遊園地みたいになってたのは覚えてる

49 ：
>>1
あーあ福岡終わった。

風水的にアウト。
大災害が起きるし大不況に陥る。

50 ：
>>38
そもそも日本最高層ビルが３００ｍの大阪のあべのハルカスやんｗ
大阪以西の話なら広島の１９７．５ｍのシティタワー広島やし

福岡空港の利便性のメリットを考えたら実用的な高さのビルで十分

51 ：
のちの中央帝都である

52 ：
米軍機が引っかかるまでが一連の流れ

53 ：
航空機の進路が久留米方面から侵入するようになるらしいが
それと天神地区の高さ制限の緩和は関係あるのか
個人的にはビルの高さが揃ってる今の天神地区が景観的に好きだな

54 ：
jr北海道も北海道に投資しろよ

55 ：
大好きな9cmと関係あるん？

56 ：
福岡市は夜にゴミを出すからな。夜中の天神の臭さは異常。

57 ：
>>56
成程

58 ：
福岡はシンクホールのデッカイ穴だらけな脆弱な地盤なんちゃうんけ
大丈夫なんか？ 倒れたら笑われるで
韓国人に

59 ：
それなら今までの規制にいったいなんの意味があったのか

60 ：
>>53
少しは関係あるけど久留米から進入するようにすれば計器着陸が使えるようになるので
間隔を詰めて空港自体の発着回数を増やすのが主眼｡

61 ：
高さ制限があるなら地下37階のビルとか掘れよ福岡なら簡単だろ穴掘る方はｗ

62 ：
一本だけ高いビルが建っても2000年代の名駅みたいにむしろ田舎感が増すだけ
10本くらいあればそこそこ見栄えするけどな

63 ：
一般的なオフィスビルなら22階建相当だな、96m。
低層階が吹き抜けの商業施設やホールが入居すれば
もう少し低くて20階建で96mくらいかな。

64 ：
>>58
警固断層も真横にあるし((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

65 ：
飛行機がぶつかるぞ

66 ：
>>31
騒音も大きいし、
万が一の事故の時にも代償が大きいし、
24時間離発着出来ないし、
デメリットも大きいと思うけど

67 ：
>>31
そう言えば福間かどこかに空港移転の話あったのはどうなった？

68 ：
>>56
カラスが来ないので最高です

69 ：
あの一角のビルは軒並み築50年超だし、さすがに古臭いもんな。
これが終わったら、次は西鉄グランドホテルと天神ビルか？

70 ：
>>67
とりあえずは、今の場所で拡張工事中。

71 ：
ビックバン？
ビックベンじゃなくて？

72 ：
天神コアって福岡の109みたいになってたな
新しいビルにもそれがそのまま入るの？

ガラの悪いのは大名あたりに移せよ、下品なのはそっちに固めろ
親不孝通りでもいいけど

73 ：
航空法の制限があるからこそビルの高さがほぼ揃ってた景観が凸凹になっちゃうのか…

74 ：
名前以外は素晴らしいと思うよ。

今の天神の実態を考慮した福岡の中心地区としてのビルは複合型が一番安定した経営が出来ると思いますね。

最悪、全部ちょっと洒落た感じのオフィスビルにしちゃえばいいしねｗ

ちょっと”天神ビッグバン”という名前が昭和的でもう一ひねり欲しいけどねｗ

まあ、何度もお話してるように私はさっさと清算して移民なのでね、今度こそ。

福岡は頑張ってください。まあ、私も先祖の義理があるのでね、福岡は文化を保ったまま発展させたいですね、

新しい芽を育む温かい場所としてクソみたいな朝鮮人の魔の手から守らないとね。

75 ：
うちの家より低くて、福岡一って

76 ：
>>67
完全に新空港はなくなった。
空港移転すれば地主利権とかなくなるからね。

77 ：
さっきローカルニュースで言ってたけど
ホテルは18階と19階だけだと
すげーすくないw

78 ：
駐輪場がカネ取るようになって
博多駅に自転車を常備しておけなくなったし
押しちゃってん運動で自転車が敵視されるようになったせいで
あほくさくて天神に行かなくなった
もう天神いらん
博多駅だけで間に合うよ

79 ：
宇宙に関しても、今はビッグバンじゃなくてガンマ線バーストやグラビテーショナル・ウェーブの時代だからね。

モダンで宇宙的な感じを出したいのならグラービー天神とか今風でいいかもしれませんね。

グルービーとグラビティをモジッてみましたけどね。

ちょっと中二的にしたいのなら天神バーストレイ・ガンマとか無意味にガンマとか付けるといいかもねｗ

こういうのは言いやすい方がいいからね。”おい、グラービー行こうぜ”というのは言いやすい。

”おい、天神ビッグバン行こうぜ”というのはちょっと恥ずかしいからね。天神コアだったらいいけど。

80 ：
>>77
あんなところに「ほぼホテル」の建物なんて建てられても、それこそ面白くもなんともないだろう。

81 ：
とにかく私はさっさと清算してアメリカに行きたいですが、

松本龍みたいなのはこれから追い出さないとね、日本から。

どこに行くかだって？　朝鮮に帰ればいいでしょう。

ああいうのは最悪だからね。何が同和開放なのでしょう？

強請り集りの朝鮮ヤクザそのものだからね。俺の先祖の顔に泥を塗った屑朝鮮人たちが

俺の知性に乞食するなと言いたいからね。

82 ：
>>78
全国どこの都市も色んな理由でJR駅への中心繁華街移転が進んでるね

83 ：
>>76
板付は一応民間空港だけど、今も自衛隊や米軍の基地でもあるからな
利権関係以前に、現実はそんな簡単に移動できないだろ

84 ：
清家篤や長沼、松本龍のようなクソ朝鮮人たちは殺し合いになるような事をしたという

自覚はあるんだよね？　損正義と朝鮮カルト同様に。

キムジョンウンも黙れば終わりとか思うなよ、本当にお前ら屑は最悪なんだよ。

とにかく俺は今度こそさっさと清算して移民、そして全てをKですが

本当に朝鮮人はクソ安倍も二階も、そして松本龍みたいなのもふざけてるからね。

豊かだった日本に集り、文化を汚し続けてきた智恵遅れたちが日本の武家の知性に頼るなよ、

クソ安倍の贖罪の機会は完全に失われた事を理解しろよ。

噓まみれのクソ朝鮮人は武家の顔に泥を塗っただけでなく、犯罪行為で俺の人生も妨害したのです。

その落とし前をつけてもらう時が来たのですから。

85 ：
>>80
ほぼオフィスビルな現状よりはマシ

86 ：
高さ制限緩和されたのか

87 ：
やめとけ！高層ビルは埋め立て地でいい。街中に建てるな

88 ：
>>41
変更したいってかってにいってるだけ

89 ：
福岡空港を閉鎖して、北九州空港にまとめれば天神はもっと賑やかになりそうなものだけどなぁ。松龍も死んだしいいタイミングでわ？

90 ：
>>1
地元離れて18年…
どんどん知らない街になっていく

91 ：
東京の感覚で言えば東京駅から築地くらいの距離の場所に空港がある感覚だからな
中洲や天神で夜まで飲んだり遊んだりしてても地下鉄で10分くらいでそのまま飛行機乗れるんだからクソ便利だよ福岡空港は

92 ：
>>90
よう仲間ｗ　俺も18年目だ

93 ：
60mか70mかの制限があって
あのへんのビルは天井が低いんだよね。
天井を低くして無理やり階数を増やしてる。

94 ：
>>89
北九州空港はこのまま廃墟になるからいいんだよ

95 ：
>>78
自転車で天神に来られても迷惑だろ

96 ：
>>89
そんなことしたら確実に県知事は落選します

97 ：
>>89
近くて便利な佐賀空港をご利用ください

98 ：
さすが東京、大阪に次ぐ日本第三の大都会
他の地方都市じゃ96mの摩天楼など空想することすらあり得ない

99 ：
東京、大阪、神奈川、愛知、その次に福岡

100 ：
空港が近いが騒音が酷い


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