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【ドイツの技…】ポルシェがトヨタ車を… トヨタ車の38歳母と11歳娘交通事故で死亡 ポルシェの乗員は軽傷 ドイツ


1 ：2018/07/15 ～ 最終レス ：2018/07/16
https://m.bild.de/regional/muenchen/muenchen/porsche-ludwigsfeld-56323098.bildMobile.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter#%23%23wt_ref=https%3A%2F%2Ft.co%2Fih7rp7l1kf&wt_t=1531652273245

Mutter (38) und Tochter (11) sterben bei Porsche-Crash

15.07.2018 - 12:25 Uhr
München - Der Zusammenstoß mit einem Porsche hat eine Mutter (38) und ihre Tochter (11) das Leben gekostet.

In der Nacht zum Sonntag waren die beiden in ihrem Toyota unterwegs. An einer Kreuzung im Stadtteil Ludwigsfeld auf der Dachauer Straße nahe der Autobahnabfahrt dann der fatale Crash: In ihrem Wagen kollidierten sie mit einem Porsche.

►Die Kollision war so heftig, dass ihr Auto sich überschlug und auf dem Dach liegen blieb. Mutter und Tochter waren im Wrack eingeklemmt. Als Rettungskräfte sie befreit hatten, waren sie bereits tot.

Der Fahrer des Luxusautos (44) und seine Beifahrerin (38) kamen leicht verletzt ins Krankenhaus.
Die Ursache des Unfalls war zunächst unklar. Die Polizei ermittelt, wie es dazu kommen konnte.

潰れてしまったトヨタ車
Völlig zerstört: Der Toyota, in dem die Frau und ihre Tochter starben
Foto: Verkehrsunfall mit zwei Todesopf
https://bilder.bild.de/fotos-skaliert/voellig-zerstoert-der-toyota-in-dem-die-frau-und-ihre-tochter-starben-200856474-56323072/5,w=468.bild.jpg

2 ：
真っ赤な車かな

3 ：
金があるから生き残れる
当然のこと

4 ：
https://youtu.be/vE27FYLFKaw
そのまんまじゃねえか

5 ：
条件同じにして逆で実験してみよう♪

6 ：
いったいどこのドイツだ！

7 ：
日本の車は走る棺桶だから仕方ないね

8 ：
ポルシェが近くにいたらアラート鳴らせよ！
クソが！

9 ：
これポルシェがトヨタの横っ腹に突っ込んだのか？

10 ：
横から当てられたらベンツでも死ぬわ

11 ：
>>6

12 ：
>>7
まさにブリキの棺桶

13 ：
つまらない煽りスレ立てるな

14 ：
土手っ腹にぶち込まれたんじゃ逆にポルシェでも死んでるだろｗ

15 ：
わざわざ潰れるように作ってるんだから当然だと思うぞ

16 ：
ヒュンダイだったら助かったのに

17 ：
ドイツ
｢われ奇襲に成功せしグーテンダーク｣

18 ：
これヤリス？

19 ：
>>2
ちょっと待って！

20 ：
当たり方次第で横っ腹突かれたらそりゃベッコリ逝くわ

21 ：
まあヨタ車の衝突耐久性低いのは仕方ないね

22 ：
>>1
印象操作の為のスレ立て
ごくろうさんw

23 ：
どう見ても当りどころの問題

24 ：
ポルシェは罪状２倍にしとけ

25 ：
いやもう
レクサスLFAで死んでるから何をいまさら

26 ：
>>1
このトヨタ車は何？
メーカーだけで比較されてもなあ
車格が全く違うならあまり意味がないだろw

27 ：
>>19

プレイバックプレイバック

28 ：
韓国人が狂喜してる

29 ：
横からじゃしゃーないやろ。

30 ：
壊れない車作っちゃったら車売れなくて困るだろ
常識的に考えろよ

31 ：
ムーターｗ

32 ：
結構な速度で横っ腹に突っ込んで乗り上げてる感じやね
そりゃ突っ込まれま方はあかんわ

33 ：
>>19
プレイバックしますかね

34 ：
ヴィッツとポルシェ比べる馬鹿

35 ：
ポルシェ（マウス）

36 ：
◇輪廻転生 魂(オーブ)の数

輪廻転生に必要な魂の数は
全生物の死亡時と転生時の魂数は一律
魂のエリアが多い生物ほど魂数は必要
人間18±、動物6±、植物又虫など1±
界隈の魂が飽和状態になると植物又虫などへ転生しやすくなる
魂の記憶は恐怖症や多重人格などとも関連している
本人が死亡して生きた臓器を即移植する場合は
その臓器へ3±追随しやすい
生きていれば、本人から流転することはない

生物が安らかに永逝すると
魂は拡散され流浪する別の魂と繋がり転生する
しかし、即死すると魂は拡散できずにとどまりやすくなる
即死時の観念が魂に反覆され他の魂と流転し難くなる
同一個体の魂が9±滞留していると霊体（人魂）になる
流転するまで死亡時のコマが延々と続き阿鼻叫喚
【特に自殺は理解しての即死である為、想像を絶する阿鼻叫喚】

魂との次元が特異点(量子もつれ)しているために
丸く又は光りをぼかしていようにしか見ることができない
亡くなり時の衣装を魂が記憶しているため朧げの衣装を纏う
裸で亡くなれば裸の可能性増す

記憶の脳をもつ生物で輪廻転生し続ければ
今までのメモリー(前世)は薄れながらも残るが
数百年を記憶の脳がある生物で転生し続けるのは極めて難しい
前述で説明した18(人間)の魂はいずれは記憶の脳がない
虫や植物などへ転生し、メモリーは失われ輪廻が絶たれる

近年は、伐採などで記憶のないオーブ（植物又虫）が飽和気味で
そのオーブが多数で整合された転生が増加している傾向である

37 ：
やっぱドイツの技術は世界一か

38 ：
９１１かと思ったらSUVっぽいな
カイエンかマカンかわからんけど見るからに丈夫だわな

39 ：
>>1
わざわざよその国の記事貼り付けて
日本が嫌いなら出ていけばいいのになんでいんの？

40 ：
>>7
横からのクラッシュテストで小破で済む車なんてないわ

41 ：
ソースに何が書かれてるのかわからんからなんとも言えない

42 ：
日本車に命を預けた自己責任だな・・・

43 ：
マツダなら助かってたな

44 ：
横から‥。こんなん無理だべや。

45 ：
側面からぶつけられたらどの車種でも当たり前やろ。
ポルシェはDQNだったのかな

46 ：
>>1
同じ条件じゃない

47 ：
ウリィィィ

48 ：
伊豆かどこかでヒョーロンカがgt3であぼーんしてなかった？

49 ：
>>1
Munich - The collision with a Porsche has killed a mother (38) and her daughter (11).

In the night of Sunday, the two were traveling in their Toyota. At a crossroads in the district Ludwigsfeld on the Dachauer road near the motorway exit then the fatal crash: In their car, they collided with a Porsche.

?The collision was so severe that her car overturned and remained lying on the roof. Mother and daughter were trapped in the wreckage. When rescue workers released them, they were already dead.

The driver of the luxury car (44) and his passenger (38) came to the hospital slightly injured.
The cause of the accident was initially unclear. The police are investigating how this could happen.

50 ：
こういった記事や、ドアの開閉感などでドイツ車の方が安全と
思い込む人が結構いる
そうなるともう、いかなるデータも目に入らない

51 ：
アホか条件が逆だったらポルシェがこうなってるわ

52 ：
トヨタはクラッシャブルとか言って、本当にペチャンコになる車をずっと売ってきてた前科があるからなぁ
昔の交通事故ニュースとかつべで見るとヒドいもんな

53 ：
日本とドイツは、敵同士じゃなくて、互いにいいライバル。

民族でも似てて、ヨロシク。

54 ：
>>6
おらんだ

55 ：
あーとで肘鉄くらうんさー

56 ：
>>26 車格以前に、側面に全速でつっこまれたらどの車でも普通はこうなる。

57 ：
>>15
衝撃吸収のためでしょ
でも死ぬなら全くの無意味やん

58 ：
>>1
ドイツ語は名詞に性があるからちゃんと同乗者が女だとわかって良いな
日本ならようわからんごまかされ方でもするんだろうな

59 ：
では逆にポルシェの横っ腹にトヨタ車をぶつけてみよう
きれいに高級なスクラップになるだろう

60 ：
潰れるボディと歪ませて力を逃す
設計思想の違いだわな

61 ：
画像みたけど、そら横から突っ込まれたら死ぬわ

62 ：
土手っ腹じゃねえか
これでも耐える車があったら教えて欲しいわ

63 ：
正確にはポーゥシェな

64 ：
横っ腹じゃあなぁ
これヒュンダイだったらミンチだな

65 ：
ポール・ウォーカーの文句は俺に言え

66 ：
フン、出ねーヨ

67 ：
なんだトヨタ車は側面からやられたのか
そいつはポルシェ側が卑怯なだけで、正々堂々の勝負ではないなw

68 ：
>>56
了解w>>67

69 ：
そりゃ正面と側面の衝突ならそうなるやろ
こんなんでうれションしちゃってる奴人生楽しそうで羨ましいな

70 ：
バッタがおるで

71 ：
>>1
TOYOTAって軽自動車だしてたの？

72 ：
>>64
アメリカのテスト結果見る限り十年前とは違うよ

73 ：
>>53
http://4ch-matome.com/wp-content/uploads/2014/09/1411986799619.png

74 ：
SUVのポルシェが横から突っ込んでんじゃん
そりゃ突っ込まれた方は死ぬわ

75 ：
ポルポルはエンジンも後ろだし正面衝突には滅法強いよね

76 ：
アメ車に乗ってた友人が日本車にオカマ掘られたが、向こうは大破して廃車になってたな。
フレームの強度が全く違うみたいだな

77 ：
アウトバーンの出口で横からか
すげー速度でぶつかられてそうだな

78 ：
カルトが報復に使っているハリヤーの正面が最強

79 ：
日本車も、ドイツや北米仕様のは
それなりに頑丈で重い車体に作って
あるんだがな。国内向けはペラペラで
軽いのが多いが。

80 ：
まじか車買うならポルシェにする

81 ：
ケータハムの悪口はここまでだ

82 ：
>>48
ターンパイクの下りで200km/h出してたらしいぞ

83 ：
>>60 つぶれるボディじゃねえよ。
乗員スペースは安全を確保する為に潰れないように固め、
その前面の部分に衝撃吸収ゾーンを設けるんだよ。

84 ：
いい加減あえて潰れやすくして衝撃を和らげるとかいう言い訳やめにしね？

85 ：
横からは無理…
しかもこれブレーキ無しでつっこんでるでしょ…

86 ：
真横からいってるな。

87 ：
いい加減にしろヒュンダイだったらエンジンかかんなかったろ

88 ：
ポルシェには自動ブレーキついてないとかw

89 ：
>>34
これ

90 ：
>>1
テロリストには大人気のTOYOTAがなんだって？

イスラムの過激派は日本の特攻精神をジハードと結びつけてテロを行ってる
銃を積む車はトヨタのピックアップを使ってることも含め日本を崇めてる親日やぞ
アメリカの酷い実態と戦争時に核を使ったことを日本に言い、一緒に戦おうと言ってた事もあるだろ
http://imgur.com/Jn8Jf5m.jpg
http://imgur.com/qFrsnNJ.jpg
http://imgur.com/xTvp4xQ.jpg
http://imgur.com/0cFyqvg.jpg
http://imgur.com/23EMF1A.jpg

91 ：
ドイツは自国の産業を守るために昔から印象操作で日本叩きをやってるよ
特に車は酷い

92 ：
そら横合いから食らったらこんなもんでしょ
キャビンの原型を留めてるだけでも凄いと思うぞ

93 ：
>>72
小間肉くらいにはなったか？

94 ：
最近トヨタは
半端に欧米っぽさ出そうと躍起になってる感がある。

それがあのトヨタ車の新型モデルが
どれもこれも軒並みだっさいデザイン　という今に繋がってる。

95 ：
>>84
横からの衝撃は対して吸収されない

96 ：
>>57
潰れるのはボンネット部分で
乗員のいる部分は潰れないようになっている。

今回のは、写真見る限り、トヨタ車の横腹に
ポルシェが突っ込んでいる。
横腹は潰れて衝撃を吸収する部分がない。

97 ：
韓国人は霊的に生まれ変わる必要がある

98 ：
こんなの横っ腹当てられたらトヨタだろうが何だろうが関係ないわ
>>48
箱根だね　ターンパイク

99 ：
横っ腹つっこまれても無事な車の方が当たり前なんだろうか

100 ：
去年だったかな、18歳が運転する小汚い古いクラウンがBMWF10の側面に突っ込んでBMWの運転手の首が飛んだ事故
側面の強度アップはどうしようもないから基準に厳しいアメリカでさえ側面の基準は昔と変わってない
側面を強くするのなら車の形を大幅に変えざるをえない

101 ：
>>26
この記事によるとYarisという車種。
https://www.merkur.de/lokales/muenchen/feldmoching-hasenbergl-ort43356/muenchen-schrecklicher-unfall-mutter-und-tochter-11-sterben-in-wrack-10034606.html

日本だとヴィッツに該当するらしい。

102 ：
>>84
昭和からそんな事言ってたが、本当に昔は酷かったみたいだな
オイルショックで重工業に金かかるから、金属ケチりましたとは言えないｗ

103 ：
>>35
稼働状態のマウスに勝てる乗用車はありません

104 ：
>>74
トヨタの車種なナニよ？
ドイツ語 読めん。
レクサスのSUV？
ポルシェのカイエンが土手っ腹に突っ込んできたの？

105 ：
>>2
そっちのせいよ

106 ：
>>90
正面から突っ込むにはTOYOTAのRVが最強だからな
プリウスやアクアは弱いけど

107 ：
ドイツって、日本の幕末に成立したんだよ。
新しい国。
それまでは藩が支配してたような日本と同じで、オーストリアが支配国で、そこからヒトラーが出て来た。
ドイツが悪いわけじゃないなんだよ。

108 ：
>>1
横からぶつけられたらアウトだろ。当たり前の話。
アホか。

109 ：
横と前かよ

110 ：
側面衝突じゃん。そりゃぶつかられた方が被害が大きくなるに決まってる
なにこの偏向的はタイトル？CAPがトヨタ嫌いなのか？

111 ：
>>1
在日記者さあ

112 ：
ボルボだったら助かった？

113 ：
>>1
Alle Menschen werden Brüder wo dein sanfter Flügel weilt!

114 ：
カイエンVSヤリス
おい。
ランクルに突っ込めよ

115 ：
>>102
現在は低燃費の為の軽量化。
スピードを出さないことが死亡事故を減らすわけだから安全性も確保

116 ：
>>84 そうした場合、たぶんお前の肋骨がシートベルトとエアーバッグで
バキバキに折られるｗ
シートベルトつけてなかったら、もちろんフロントガラスを突き破って
車両前方に投げ出される。

117 ：
https://youtu.be/tP-ggJ1F7bk

118 ：
やっぱりドイツ車に限る

日本の技術ガーとか言ってる三橋だって乗ってるのはドイツ車

119 ：
潰れたからたすかってんだろう

120 ：
>>57
車作ってる人は君より頭いいから大丈夫

121 ：
>>1 はもうスレ建てるなよ、キャップ剥奪しろ
スレタイが不謹慎すぎる。何がドイツの技だよ
こいつなんなのまじで頭いかれてるな

122 ：
ヤリスじゃな～小さすぎ

123 ：
日本はどこのメーカーもフレームが貧弱過ぎてすぐ潰れるぞ
ドイツ車とぶつかったらひとたまりもない

124 ：
ポルシェは頑丈なのがセールスポイント
トヨタは安いのがセールスポイント

125 ：
>>101
ヴィッツかあ 好きな車なだけに残念だなあ
どんな車種であれ、側面からやられたんじゃたまったもんじゃねえよな

126 ：
ポルシェすげぇぇ

127 ：
事故死って最後は運だろ

128 ：
>>35この欠陥兵器がっ

129 ：
>>1
な？車もハリボテじゃね？

130 ：
まーた遺族からトヨタが訴えられるのかな

131 ：
>>118
暴力団の組長もベンツだもんな
ステイタスじゃなくて最強だかららしいわ

132 ：
>>121
完全に同意

133 ：
安いんだからしょーがないわな
死にたくなきゃベンツでも乗れって話

134 ：
トヨタの鋼力よりも親子乗せた状態で逃げ切る加速が足りなかったのが原因か

135 ：
EUやアメリカが自由貿易の前に閉鎖的行動にでるなら

日本は金融緩和と財政出動を大掛かりにやっていい

136 ：
>>123
ドイツ車に日本車横からぶっこんでも絶対死なないって話でええんか？

137 ：
ページ見に行こうとしたらChromeから警告出たわ

138 ：
>>94 何言ってんだお前？にわかかよ。トヨタは昔からずぅっーっと
なんであんなにデザインがダサいのって言われてたんだけど・・

一体いつトヨタのデザインが、日本車の中でいいねってなったんだ？

139 ：
事故死を免れても重傷だとつらいな
https://i.imgur.com/nS1nsM3.gif

　　

140 ：
マカンなんて初めて知った

ポルシェ・マカン (Porsche Macan, Type 95B) はドイツの自動車メーカー、ポルシェが製造するクロスオーバーSUVである。同社のカイエンよりも一回り小さい車種である。

http://imgur.com/VKpGP64.jpg

141 ：
真横から過ぎるだろ

142 ：
問題は日本の設計思想をどこまで外国人が理解しているのか
中国人なんて日本は中国向けだけに嫌がらせで潰れやすい車を販売してるとか本気で信じてるし

143 ：
やはり今の日本車はカスだな
ヒュンダイとさほどかわらぬわ

144 ：
Tボーンクラッシュでこのスレタイは卑怯だわ

145 ：
ポルシェ・カイエン　２．２トン、トヨタ・ヤリス　１．１トン
しかもポルシェは正面、ヤリスは側面　メーカーの差じゃない

146 ：
最近だったか箱根で自動車評論家がポルシェGT-3だったかで死んだばっかだろ

147 ：
【韓国】「日本の植民地支配を謝罪したい」＝修学旅行で毎年韓国を訪れる日本の高校が話題[07/15]
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1531656660/
【旭日旗問題】 「旭日旗ひるがえして」パリ市内を行進した日本自衛隊～軍国主義の象徴であることを知らないヨーロッパ★３[07/15]
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1531655363/

148 ：
>>101
ヤリスかw
ラリー選手権で優勝するような車だが、
日本だとヴィッツだから、
まだ四輪車の形を維持してるだけ、
かなり丈夫に作ってる方

ヴィッツとクラウンが同様の事故を起こしても、
大して違った結果にはならない

149 ：
>>133
そもそも何乗ってても運悪きゃ死ぬんだから、車に乗るなって話だがねｗ

150 ：
安い車は鋼鉄つかってないから
死にたくなければベンツとか買いましょう

151 ：
そもそもぶつける為の道具じゃないしな

152 ：
>>101
ヤリスか・・それじゃ勝てないよな
VWポロの横っ腹にレクサスRXが突っ込んでも同じことになると思う

153 ：
横にぶつけられたらポルシェだって大破するわ
アホか

154 ：
Porsche　crash　で画像検索してみろ
速度域や当たり所が悪けりゃ滅茶苦茶に潰れる

155 ：
>>107
ドイツって、今でも連邦制だぞ

156 ：
ドイツでもトヨタの大衆車乗ってる人いるんだ

157 ：
相当な速度でぶつかられてるね…

158 ：
ポルシェは人殺しって言いたいのか？

159 ：
ミュンヘン - ポルシェとの衝突により、母親（38歳）と娘（11歳）が死亡した。
日曜日の夜、2人はトヨタで旅行していた。高速道路出口付近のDachauer道路のLudwigsfeld地区の交差点で、致命的なクラッシュが発生した。彼らの車はポルシェと激しく衝突した。

衝突は非常に激しかったため、車は転倒し屋根を上にして横たわっていた。母と娘は残骸に閉じ込められていた。救助隊員が解放したとき、彼らはすでに死んでいた。
高級車の運転手（44）と同乗者（38）が軽傷を負って入院した。警察からの最初の情報によると、双方のどちらかが赤信号を無視して進入したようだ。

事故の原因は当初は不明だった。警察は詳しい状況を調査している。

160 ：
日本車は海外で走るのに適してないだろ

161 ：
>>106
てか、ラダーフレームが強い

162 ：
これ小型車がSUV に横からやられると高さが違うから
ドアだけじゃなくてガラスにも来るから

163 ：
>>131
ポルシェは丈夫だが、ベンツは意外と丈夫じゃない

昔、ボクシングの世界チャンピオンが現役で死んだときがベンツだった

164 ：
正面じゃなくて横からか
対比にならん

165 ：
>>1
側面に突っ込まれてるから無理だろ。
ポルシェ役とトヨタ役交代しても同じ結果だぞ。

166 ：
>>150
鋼鉄て何だよw
ハイテン鋼か？それなら軽自動車にも使われてるぞ

167 ：
きっと、ポルシェ・マカンに乗ってた奴が、魔貫光殺砲の遣い手だったんだな。

168 ：
久しぶりにドイツ語を読んだ

169 ：
>>159
ドラレコで解るな。あればだが。

170 ：
>>145
車はどこまで重たくなるんだろうな・・・
軽四でも１トン超える車種があるんだぜ笑っちゃうよ

171 ：
プリウスが駐輪してあるチャリに後ろから衝突してチャリがめり込んでる写真が海外だと日本車の貧弱さの象徴として扱われてる
チャリにぶつかって中の人間が死にかけるんだからな

172 ：
>>138
たしかに昔からひどかったわ。
いいのもたま〜にあるんだけどな。

最近は特にガンダムチックになったり、
手塚治？の漫画のデザインぽかったり。
大口をパカッと開けたようなレクサスシリーズとか
みったくないね。

173 ：
国家は一つって疑いもしない無教養なねらーに、連邦制なんて分かるわけ無いじゃん

174 ：
日本とドイツが、世界を牛耳るだろな。

互いにあまり、関係は無いけど、マジで、そう思う。

175 ：
>>89
車種の前に事故の発生状況を確認するべき。

176 ：
>>90
4枚目とか、自社の盗まれた車だと解っていても訴訟起こさないよな
犯人不明で回収まで自分持ちになるから

177 ：
>>58
LGBTにやかましい国なのにな
全部中性でええやんな、もう

178 ：
>>114 トヨタの最強車種は、御料車。
これだったら、側面から衝突されてもごぶごぶに持ち込める可能性有。
重量も3トンあるしね。
一般車両だったら、セコイアとかタンドラじゃね？

179 ：
>>159
屋根を上にして横たわるってどんな状態？

180 ：
>>160
アホ
海外の、現地の仕様に変更して製作している

181 ：
ルマンの話でねえから。クソスレ立てるな。みつおというのか、覚えておくぞ。

182 ：
>>171
でもそこ樹脂部品だろ。

183 ：
日本は昼寝してる借金まみれの国にECBを通してカネなんて出さなくていい

ドイツに出してもらえ

184 ：
ポルシェがトヨタの側面おまけにSUV

エンジンブロックが有る正面が強いのに決まってる

馬鹿みたいな記事書くなよ この理屈なら

大型トラックが一番強いに決まってる

185 ：
>>159
(っﾟ(ｪ)ﾟ)っポルシェの方を高級車って書いとるやん。
大衆車が勝てるわけないやん。

186 ：
>>159
きちょマン母娘が国産車を変えずに、もらい死亡事故を起こしてるってとこに
ドイツの深い闇を感じる

187 ：
サイドバー有りロールバーにフルバケのランエボ乗ってた先輩が信号無視のセドリックに真横から突っ込まれて亡くなったの思いだした
遺体は全く損傷無く綺麗だったらしいが衝撃で首の骨が折れ脳がシャッフルされ即死だったと

188 ：
よし ポルシェに横から突っ込んでみろ！

189 ：
最近のによくあるサイドエアバックあったら防げたのか？
よくわからんけどもっとどうにかならんのかね、燃費も金ももっとかかってもいいからどうにかしてほしい
　

190 ：
でもまあ確かにベンツのAくらすで150キロ出しても怖くないんだけど
ヴィッツでやるとハンドル握る手のひらにじわっと汗が出る

191 ：
>>90
今はどうか知らんけど、昔は中東の反米の国では、空母エセックスに突っ込む神風の映画がよく上映されていたらしい。
激突の瞬間、大歓声が上がったという。
神風は、９１１とかに、明らかに影響を与えていたのではと思う。

192 ：
>>174
俺たちはコンマ何秒で横目でチラ見して意見や行動を決める国だよ？
日本は万年、二流国さ。サッカー決勝戦あるけど、あいつらの顔を見てみろよ。
一人一人が深い顔してる。ほりが深いだけじゃなくな。

193 ：
ボルボ最強？

194 ：
>>178
メガクルーザーが様子を見ている

195 ：
軍事用ドローンで監視したら、壁の費用2兆円よりずっと安く抑えれるんじゃないのか

196 ：
>>188
ポルシェは横にも強いよ・・・

197 ：
このあいだ、ポルシェは日本のバイクにやられていたよな？
報復だろw

198 ：
これ当たった場所も悪いだろ

199 ：
>>193
重さはあるけどねえ・・・

200 ：
https://i.imgur.com/McAUPly.jpg

201 ：
>>90
てか、ハイラックスはテロリストだけでなくトヨタが世界でカローラの次に売った車だから世界中で愛されてる
国内も去年めでたく復活した

202 ：
数年後、そこにはトヨタ車のステルスバリアシールドによって返り討ちにされるポルシェの姿が

203 ：
>>178
五分な分けないだろ
センチュリーロイヤルああ見えて糞でかいんだぞ

204 ：
>>152
ポロじゃなくてupクラスじゃない？
しかしいたましい。。

205 ：
>>148
ヤリスWRCは中身別もんなくらい違うってw
一般車両の強度なんか大したことないw

206 ：
写真見ただけで状況が分かる

信号が変わってヤリス(善人)が発進したところに
赤信号無視のスピード出したポルシェ(極悪人)がぶつかった

そもそもSUVなんて世の中に必要ねーだろ！

207 ：
今後、車は戦車並みの装甲が必要だなｗ

208 ：
>>194 御料車のほうがたぶん上だと思う。
ただメガクルーザは車高が高い分、乗り上げて踏みつける可能性があるけど、
転倒するんじゃないかな。装甲の分厚さで御料車断トツ。

209 ：
日本車は衝突試験でやらないぶつかり方は弱いからな

210 ：
>>201
途上国ではあれくらいないとダメなところ多いいんだろうな
普通の人には一生の宝なんだろう

211 ：
弱い横に強い縦から突っ込めば勝てるわな。
馬鹿かよ。

212 ：
>>191
昔それ中東じゃなくてフランスうんぬんとか言ってたじゃないですか、名越二荒之助先生ｗ
つーかネットコピペ鵜呑みにするってどんだけ情弱なんだよ

213 ：
>>200
ドイツ強いｗｗｗ

214 ：
>>2
＞真っ赤な車かな
紅白歌合戦ネタかww

215 ：
国産不買してて正解だな

216 ：
衝突相手のためにフロントが潰れて
ショック吸収するの日本車だけだしな

217 ：
ポルシェって言ってもSuvか
そりゃ死ぬわ

218 ：
この前BMWに追突されたが、うちのフリードはリアが思い切り凹んだがBMWのフロントには傷一つ付いていなかった。ホンダ車なんてこんなものだと改めて思ったよ。
ちなみにそのBMWはNicoleの営業車だったw

219 ：
まあポルシェは戦車も作ってたしなー

220 ：
>>203 同じ条件だったら絶対に負けないけど、
側面からの全力で突っ込まれてるんだよこの事故。
普通は勝てないｗ
けど御料車は装甲がすごそうだからごぶじゃね？
ってはなし。
君は、今回の事故、正面衝突してると勘違いしてるんじゃないか？

221 ：
ポルシェなら絶対に死なないという根拠でもあるのか

222 ：
側面から当てられたらそりゃ潰れるわ

223 ：
>>191
影響していたのは当然だろ
911が特殊なのは、
採ったテロの手段の新規性とともに、
本来ならイスラムの教義に反する自爆が前提の手段だったから

肉弾戦法は日本人なら自己犠牲の精神が強いから
当然の最後の戦法ではあるけど

224 ：
>>187
そのロールケージ(おそらく10点式くらい)は多分溶接じゃない
各ジョイントとボディ取り付け部(当て板込み)を溶接していたらかなり強度が出る

225 ：
日本も本気出すと重厚な１０式戦車とかすごくいいものを
作るんだけどな。戦艦大和とか。どうなっちまったんだよ。

226 ：
横から突っ込まれたらボルボだろうがアメ車だろうが死ぬ
写真見ると確実に頭を強烈に窓にぶつけてるはず

227 ：
トヨタは走る棺桶

228 ：
>>192
何を言っているんだきみは？

229 ：
>>1　マウスにトヨタ車がぶつかったのか？

230 ：
ドイツからしたら、やはり国産車だよなと。
外車はこれだから～って感じ。

231 ：
日本車は轢かれた人が助かるようにボディが柔らかくできてるって聞いた

232 ：
>>223
いやいや普通に自爆攻撃やらかしまくってたでしょ、あの頃
ガザのあたりで日常茶飯事に

違ったか？

233 ：
そら真横から全力で衝突されたら大概の車はこうなるわ
てか、逆でもこうなるよねコレ

234 ：
五式中戦車がマウス戦車に激突
みたいなものか

235 ：
国産だとマツダとスバルが安全性高いイメージ

236 ：
>>7
ポルシェのフロントがこんくらい潰れるような速度で側方から突っ込まれたら
大概どんな車でもこんなもんだろ、戦車にでも乗ってない限りは

237 ：
赤いポルシェに乗らないかい

238 ：
>>205
エンジンや足回り、フレームは強化しても、
ドアビームの強化は余りしないだろ
重量が増えるから

239 ：
横から突っ込まれたのか
そりゃひとたまりもないわ

240 ：
トヨタの鉄板はコストダウンで、ものすごく薄いからな

241 ：
船と同じで横から食らったら負け。
ちなみに横から突っ込んできたのがスバルの場合、最も危害性が高い車がスバルなのでアキラメロン。
（一番前にエンジンが付いていて、これは潰れない）

242 ：
>>225
お前はスレを読んでないのか？
側面からぶつけられれば
ポルシェだろうと無事ではないって。

243 ：
https://youtu.be/VpSK_okJqqk

白い車弱すぎw

244 ：
側面に突っ込んだらこうなるな

245 ：
ドイツはテレビも、原発も、ロケットも、つまり、先進的な技術は戦前、開発してて、
だけど、ユダヤ差別で、ドイツのユダヤのアインシュタインがアンチユダヤ差別で、ヒトラーを壊滅に向けて、ユダヤ技術者は原爆を開発。
それが日本に落とされたと知って、科学を愛する親日のアインシュタインは深く落ち込んで、罪を感じたんだよ。

246 ：
>>231 お前その情報どこから仕入れたんだよ。
現在開発中の歩行者安全ボディ TOHU

247 ：
弱いなー日本車
まあ乗る者の安全なぞ二の次三の次というのが日本の設計思想だからしゃあないな

248 ：
トヨタは軽自動車と同じ厚さの鉄板使ってる

249 ：
横から猛スピードでやられたのか アーメン

250 ：
遺族の弁　トヨタは安くてよく走ってくれました、しかし私達はもう二度と乗ることはないでしょう

251 ：
>>241
ドドドドドドドドってやつ？
ポルシェもそうじゃなかったかな
プアマンズポルシェ＝スバル

252 ：
正面衝突ではなく、ポルシェがトヨタの横に激突すれば、当たり前の死亡事故だろ！？

どう見てもトヨタバッシングの印象操作記事だろうね。

253 ：
これはフェアじゃない

正面vs横っ腹

なら正面が勝つやろ

254 ：
いやそりゃあハリアーとビッツでもビッツのが酷い目に遭うと思うけど。

255 ：
これは記事書いた奴も、

スレ建てたやつもクソだ

今すぐ死んだ方がイイよ

256 ：
>>247
それどこの日本だよ
パラレルワールドから書き込みしとるんか？

257 ：
>>1
側面食らったらメルセデスでも
普通に死ぬだろ

258 ：
>>6
東洋だ！(｀・ω・´)

259 ：
>>218
基本的な頭が悪そうな

260 ：
>>253
このスレ見ても引っかかる奴多いから有効なんだろ

261 ：
Tボーンか
一番危険なやつだな
これトヨタとか関係無いだろ
突っ込まれたのがポルシェならポルシェの乗員が死んでたろうな

262 ：
>>225 三菱グループは、性能無くても性能あるように宣伝してそうだなぁ。
KOMATSUが戦車作ったほうが絶対信頼性あると思うけどな。

263 ：
燃費命 トヨタ車

264 ：
トランプの関税20％発言が影響しだしたか

265 ：
日本車はエンジンルーム潰して衝撃を吸収なんて言ってるけど
事故の写真見ると、大体運転席までぺちゃんこ

266 ：
>>262
KOMATSUはつい最近やらかしてなかったかｗ

267 ：
>>1
側面じゃないか。
これじゃ普通の車全部ダメだわ。
米国大統領のビーストなら大丈夫かも

268 ：
脆弱なドア付近を狙ってるな

269 ：
日本車のドアってホント軽いからなぁ
あんなペラペラのおもちゃみたいなドアに突っ込まれたらそりゃ死ぬって

270 ：
>>228
何やってるんだ君はそこでｗ

https://youtu.be/TWZS19OOtLw?t=3

271 ：
事故なんて全てが違う、
お互いの角度がちょっと変われば全く違う結果になる

あれだけ多くの人を三途の川の向こうに送った、ヨタ車でさえ

知ったかぶりの阿呆の意見に惑わされないことだ

272 ：
さすがポルシェ何とも無いぜ

273 ：
ソースが見れないし、画像も見れなかった

274 ：
小型乗用車とＳＵＶの事故てそりゃあ911のどてっ腹にハリアーが突っ込んでも死ぬだろ。

275 ：
RRしか認めん

276 ：
最近のニュー即スレ釣りスレばっかりだな

277 ：
でもイスラム国がトヨタ車乗ってるし（　＾ω＾）・・・

278 ：
でもイスラム国がトヨタ車乗ってるし（　＾ω＾）

279 ：
>>218
だから、壊れて衝撃吸収する、と
ていうか、フリードに限らず、
リアのパーツは樹脂だろ

280 ：
側面衝突はあかんやろ
何ならポルシェにヴェルファイアでも
ぶつけてみよか？

281 ：
側面に当たれば大統領専用車でも無い限り無理
一般人用の市販車では無理

282 ：
ポルシェからトヨタに乗り換えたら保険料が倍になったとかよく聞く

283 ：
これの全く逆転バージョンあったよね

284 ：
保険金でウホウホだろ

285 ：
2011年以降、ベンツBMWアウディはJNCAPに自社製品を参加させていない。

JNCAP総合評価
2016 スバル インプレッサ 199.7
2013 トヨタ クラウン 189.7
2014 マツダ デミオ 185.7
2012 トヨタ カローラフィールダー 178.4
2013 ホンダ フィット 178.0
2013 VWゴルフ 176.7
2012 トヨタ アクア 165.3
2011 トヨタ ラクティス 165.3
2011 BMW X1 160.5
2011 アウディ A1 157.9
2011 ダイハツ ミライース 153.4
2011 スズキMRワゴン 140.2
2011 フィアット500 138.6

286 ：
やっぱ彼女や家族乗せるなら燃費は二の次だよな

童貞だけど

287 ：
>>１
ただでさえ小型車VS大型車
更に左ハンドルの運転席側前後ドア中心にSUVが正面から乗り上げるようにぶつかってる
これでトヨタとかポルシェ言う必要あるのかと
反対の立場なら９１１とC－HRでも死者が出る

288 ：
>>266 その話はちょっと知らないけど、三菱はいっつもやらかしてるぞ？

289 ：
一番固い所で一番やわい所に当てるんだからこうなるわ
せめて正面対決にしないと

290 ：
ドイツ語でスレ立てるとは・・・時代は変わったな・・・

291 ：
>>274 何でハリアーに格上げしてんだよ根性なしめ。
そこは頑張ってECOMでなんとかどてっぱら貫け。
（無理だろうけど・・・）

292 ：
だからトヨタ車いやなんだよ

293 ：
ベンツにグロリア寝転んで

294 ：
こんな横から突っ込まれたらトヨタ車でなくても乗員は首ポッキンで即死コースじゃん

295 ：
やっぱりダンプとか大型が一番だな
大切な人を守りたいなら大型一択だよ

296 ：
ドイツ語の>>1は初めて見たな
とりあえず剥奪でいいだろ

297 ：
>>1
こいつのキャップを剥奪しようぜ
ツイでのスレ立てをしきりに要求していたのって
こういう悪質なスレを立てて荒らすつもりだったんだろ

298 ：
いやまじで
日本企業だからといって擁護してばかりもヤバいよ
日本人が作る家電も車も工作機械も全て「剛性」という観点があまりにも軽視されてるように思う
日本人が使うことが前提で乱暴に想定外の状況で使われることを考慮しない傾向にあるように思う
自分は色んな国のメーカーの工作機械でもの作りしてる仕事だからそれは実際感じてるところ

299 ：
ハイエースにしとかないから・・・

300 ：
同じトヨタでもランクルの正面なら立場は逆だったろう

301 ：
日本車は頑丈、
外車は貧弱
といわれてなかったか

302 ：
>>288
これやｗ
ttps://www.msn.com/ja-jp/news/national/陸自の新型装甲車が白紙に-コマツ開発、防弾性能満たさず/ar-AAy8eGB

303 ：
一番安全な車ってなんなの

304 ：
何か当てられた写真から
ポルシェでも911とかだと
車高低いからどんな上から
押し潰すようにはならんから
海塩と違うかな？
クソ重いし横から当てられたら
そら死にますわ

305 ：
>>303
Ｖｏｌｖｏ

306 ：
>>1
あのテストドライバーも
乗ってたクルマがしょぼかったから
ニュルの近所で事故って死んだのかな？
下手糞なだけかと思ってた

307 ：
>>303
ハイブリッドのポルシェ
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/07/Elefant_USAOM-01.jpg

308 ：
>>303
ベンツの最近出たモデルかなぁ

309 ：
RRレイアウトだと、衝突相手と自分のエンジンの質量とでつぶされる

310 ：
凄惨な事故をステマに利用する欧州人の醜さを見た
いやまああいつらの醜悪っぷりは今に始まった話じゃないけど

311 ：
流石に角度が違うじゃん
当てられた方は真横から受けてる。これはフェアじゃない

312 ：
燃費の悪い重量のあるクルマ。
運動エネルギーで、ドーンと弾き飛ばす。

313 ：
>>296
だよなあ
ニュースの本質は
大勢の人に知らせる事だから
日本人にドイツ語は
記者の役目を理解していない
ドイツ語でドヤ顔したいのなら
他所でやるべきだから剥奪だな

314 ：
>>289
フェアじゃねえよな
たとえポロでもゴルフでもビートルでも
同じことだったよと、この母娘に言ってあげたい
せっかく日本車を選んでくれたのに、凶悪なドライバーから守ってあげられなかったのがただただ残念だ

315 ：
ソースドイツ語かよ(´・ω・｀)

316 ：
我が誇り高きゲルマン民族の生み出した
最高傑作…極東のサルに駆る資格が
あるのかッ？

317 ：
両社のスポーツタイプ比較

ポルシェ
911カレラ：12,440,000円～
911ターボ：22,670,000円～
911GT2RS：36,560,000円

トヨタ
86：2,623,320～
86 GR：4,968,000～
マークX GR SPORT：3,809,160～

318 ：
早くドイツの普通車もプリウスやカローラ並みに安全になるといいね。

JNCAP総合評価
2016 スバル インプレッサ 199.7
2013 トヨタ クラウン 189.7
2017 トヨタ CH-R 185.8
2014 マツダ デミオ 185.7
2016 トヨタ プリウス 183.6
2017 トヨタ JPN TAXI
2011 レクサスCT 179.6
2012 トヨタ カローラフィールダー 178.4
2013 ホンダ フィット 178.0
2013 VWゴルフ 176.7
2012 トヨタ アクア 165.3
2011 トヨタ ラクティス 165.3
2011 BMW X1 160.5
2011 アウディ A1 157.9
2011 ダイハツ ミライース 153.4
2011 スズキMRワゴン 140.2
2011 フィアット500 138.6

319 ：
そうか　チハタンとティーゲルの装甲の差はいまだ埋まらずか　やれやれ


最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html

★リムパック2018続報
米陸軍の新型対艦ミサイル登場

★F-3】推力15t級ジェットエンジン完成
ノースロップも参画希望

★はやぶさ２/MRJ 宇宙へ大空へ　
飛翔する日本のマシン

320 ：
最初から車内をエアバックみたいな衝撃吸収材で包んだ車を作れば
こういう事故も防げるんじゃないのか？
景色はモニタに映せばいいんだから窓なんて無くてもいいじゃん
いつまで既成概念に捕らわれた車を作れば気が済むのか

321 ：
これ逆の構図ならポルシェが死亡するだろうに、なにこの煽り記事

322 ：
https://youtu.be/romr4iey-wA
20年間で安全性能はここまで向上したという
日産車同士の衝突実験

323 ：
>>307
68トンだっけ？
今でも渡れない橋が
地方なら有りそうだなw

324 ：
横からならどんな車もやられるだろ

325 ：
本文の最初の行でもう　Zusammenstoß　と　gekostet.　がわからんかった(´・ω・｀)
今ググればすぐわかるからすごいよな

326 ：
※要注意


悪質危険煽り運転車 http://gazo.mojimaru.com/images/20170820/U0SmXqgV.JPG?1503176475694

327 ：
>>302 そんなのがあったのか。
でも菱は、何度も試験してよかった試験の結果だけを採用すると言う
インチキを全社的にやってると言うような話があるようなないような・・・
まぁもし、ワイが乗り込むんやったらKOMATSU製のほうがええわ。

328 ：
日本車なんかを選んせいで…日本人が殺したようなもんだな…
日本人として申し訳ないわ

329 ：
>>6
まだ助かる

330 ：
>>321
最近どこからか金が出てるんじゃねえのってスレ多いな

331 ：
日本とドイツは、本当に手を組む相手だよ。
日米より、実は手堅い。
安倍さんは対米重視のポチだけど、本物の野党にドイツ重視が出て来たら、政権取れるよ。

332 ：
>>282
http://carins-navi.com/porsche-ins-premium/
全く正反対のことが書いてあるぞ馬鹿め

333 ：
>>330
中国

334 ：
マカンなのか。
これ２トンくらいあるだろ。
衝突時のエネルギーが違いすぎるよなあ。

335 ：
>>313

昔は、第２外国語がドイツ語というのは普通だったんだよ

336 ：
>>30
車体は壊れなくてもエンジンは劣化するだろ。

337 ：
>>1

つまりドイツ人は2000万円の
ポルシェに乗れと-----

338 ：
中国だろ
ソースはキャッシュレスのステマ

339 ：
>>297
剥奪するにはどうすればいいんだ？
教えてくれれば行動するぞ。

340 ：
前方のトラックから資材が落ちてフロントガラス突き破って
運転手の頭潰す事故のリスクも放置してるのもダメだよね。
エアバックで発想が止まってるのは如何なものか

341 ：
>>298
車の設計してる人は君より頭いいから大丈夫

342 ：
人間で言ったら鳩尾打ち抜かれた状態じゃん

343 ：
ランクルぶち当てりゃどのポルシェでもボコボコよ

344 ：
横っ腹を突かれたらそらしぬわ

345 ：
>>298
剛性と言ってる時点でお前が似非なのが分かる

346 ：
>>5
真横から当てられると
側頭を打って死んじゃうんだよな
俺の友達もそれで死んだ
車はドアが凹んだだけなのに

347 ：
トヨタとか安全性どうでもいい奴が乗る車だろ

348 ：
価格差を考えろよ

349 ：
こんなの重量と当たられる方向の問題
トヨタのコンパクトカーに重いポルシェが横からぶつかるのじゃなくて
そのポルシェより重量があるSUVのトヨタ車でポルシェの横に突っ込んで
トヨタの乗員が死んでポルシェの乗員が生きてたら認めるわｗ

350 ：
ジャップ製の負け

351 ：
弱肉強食やね

352 ：
>>328
＞日本人として申し訳ないわ

正体表すのが早すぎ

353 ：
アウトバーンは一部を除いて速度無制限なんだから
それぐらいタフな車じゃないとダメなんだよ
車に対するコンセプトが基本的に違うの
ヤクザがベンツ乗ってるのも、いろんな意味で「死ににくい」から
それぐらい常識かと思ってたが、、
コンビニスイーツにケーキ屋の味を求めんなって話

354 ：
俺スカイラインに乗ってるけど、去年訳あってレンタカーでヴィッツ借りて乗って、走りは悪くなかったが、
ボディの貧弱さをひしひしと感じて、ぶつかったら助からないだろうなと感じた

355 ：
Rより死ぬ立場で良い

356 ：
>>353
300km/hからのクラッシュを想定してる車と
最高１００キロ（笑）しか想定してない車比べてもな

357 ：
最高級車比較

トヨタ
センチュリー：19,600,000円
MIRAI：7,236,000円
86 GR：4,968,000円
ランドクルーザー：4,728,240円
クラウン：4,606,200円

ポルシェ
911 GT2 RS：36,560,000円
911ターボS エクスクルーシブシリーズ：33,340,000円
パナメーラ ターボ S E ハイブリッド エグゼクティブ：30,440,000円

こうしてみるとポルシェカイエンは1千万円台と、お手頃です

358 ：
決勝戦始まるな。
あいつらの深い顔を見てたら
あと数百年は勝てないんじゃね？

359 ：
うん、やっぱりトヨタはウンコ

360 ：
>>1
側面衝突やんけ
偏向記事書くな
クズが

361 ：
ドイツ車＝見えない所にコストをかける
トヨタ車＝見えない所はコストカットｗ

362 ：
改善するぞ改善するぞ改善するぞ

363 ：
トヨタとポルシェを比べるな
たかだかポルシェだろｗ
名前だけですよ

364 ：
開演だと安いヤツで2.5㌧高いヤツで3㌧だな！普通に突っ込まれても大怪我だわ…

365 ：
ドイツ車はほとんどJNCAPの衝突安全テストにに参加していない。
2011年に国産車に惨敗してからは、国産車と互角の勝負ができる予防安全テストには参加しても、勝ち目がない衝突安全テストには参加していない。
これがドイツメーカーが自慢する安全思想の実態。

JNCAP総合評価
2016 スバル インプレッサ 199.7
2013 トヨタ クラウン 189.7
2017 トヨタ CH-R 185.8
2014 マツダ デミオ 185.7
2016 トヨタ プリウス 183.6
2017 トヨタ JPN TAXI 182.9
2017 ホンダ シビック 180.9
2011 レクサスCT 179.6
2014 トヨタ ハリアー 178.8
2012 トヨタ カローラフィールダー 178.4
2013 ホンダ フィット 178.0
2013 VWゴルフ 176.7
2017 ダイハツ ミライース 165.7
2012 トヨタ アクア 165.3
2011 トヨタ ラクティス 165.3
2011 BMW X1 160.5
2011 アウディ A1 157.9
2011 ダイハツ ミライース 153.4
2011 スズキMRワゴン 140.2
2011 フィアット500 138.6

366 ：
ポルシェって思いっきり運転席の前のクラッシャブルゾーンに燃料タンクあるよね

367 ：
ポルシェが突っ込んだんだろ　下手くそ危ねえなぁ
道路の害虫だな

368 ：
トヨタなんか乗ってたらバカにされるわ死ぬわで散々やな
トヨタ車はカス

369 ：
ドイツ人、好きだよ。

ただ、ヒトラーの罪にしていいのか？

370 ：
国産車は燃費第一だからなぁ。

371 ：
>>365
国沢先生が騙されてそうな話

372 ：
>>356
つーか横っ腹に突っ込まれると
大体の車は死ぬ。
300とか出せる車の設計でも横からは弱い
あのへんは横転したらってのは想定してるから100とかを想定してるクルマよりは横転した時強いけど
横から突っ込まれるとかはそんなに変わらないそうだ

373 ：
ポルシェに乗る奴にはろくな奴がいないってこと？

374 ：
トラックの荷台にでも突っ込んどけつうの

375 ：
このスレ超汚染人大杉だろw

376 ：
ポルシェもVWも好きだが一点だけ
3ナンバービートルは認めない
ビートルとは庶民の車であって
それは貧民窟の路地裏に山のように違法駐車してあるのがビートル
ビートルをナメるな

377 ：
>>1
横から突っ込まれてるじゃん
ベンツだって横から突っ込まれたら死ぬでしょ？

378 ：
>>320
まず、車内が狭くなるか、車体がでかくなる。
全面モニターの車にすると、
通常モニターでは遠近感が掴めない。
3Dディスプレイならまだ良いかもしれない。
どっちにしろ全面モニターではコストがかかる。
一番重要なフロントモニターが故障したら
それだけで運転不能になる。
カメラが汚れたりしても視界が妨げられる。
走行中にカメラ、またはモニターが故障したら
非常に危険。

思いつくだけでもこれだけデメリットがある。

379 ：
何キロ出してんだよ

380 ：
横っ腹にがっつり当たってるからこれはどっちがどっちでも結果は同じだったろうなぁ

381 ：
側面いかれたらどんな大抵の車は無理やろ

382 ：
>>7
特に軽は

383 ：
ポルシェはトラックにも勝つって聞いたが

384 ：
こんな話を美談にして宣伝にするのがヨーロッパの韓国ことドイツなｗ
未開なゲルマンは本当頭おかしい基地外民族

385 ：
>>1
他者を貶めるデマを流して得た報酬で食う飯は美味いかみつを★？
トヨタ側ペシャンコのアピールになると踏んでるんだろうけど、写真張ったのは大失敗だよ

フロントから側面に突っ込まれたら終わりってのは、まともに社会経験ある奴なら誰でも知ってるから
気が付かないのは在宅でネット工作請け負うようなクズだけだ

386 ：
つまりポルシェは当たったときの相手の生死に配慮してない欠陥品だと？

387 ：
>>358
お前は何人なんだよ？

388 ：
安全性も含むて大半の性能でドイツ車にかなうわけがない。

389 ：
横から行かれたらそりゃ無理だわ。。。

なんでそんな衝突の仕方になったのか。

390 ：
ポルシェで事故って、自動車評論家が死んでたよね？
http://officetake.info/wp-content/uploads/2018/03/1.png

391 ：
>>356
Tボーンってドアとサイドシルのわずかな空間でしかショックを吸収出来ないから、どんな車でもここは弱点
メルセデスでもポルシェでもTボーンなら簡単に乗員は死ぬよ

392 ：
>>378
完全自動運転でコンパクトエンジンの
電気自動車なら窓無しの車は実現しそうだな
人間が操縦する内燃機関に拘るから走る棺桶であり続ける

393 ：
>>384 自動翻訳使え。元記事はドイツ製マンセーの美談になんかしてないよ
記者のみつを ★ が悪意に満ちてるだけ

394 ：
右手にポルシェ左手にトヨタの女子大学

395 ：
>>1
横から食らったら、そうなるわ

396 ：
>>1
トヨタがコンパクトで
ポルシェがデカい四駆に見えるが

397 ：
何をどうやったら、ほかの車の横っ腹がこんなグシャグシャになるほどの
勢いで突っ込めるのか。

どんな運転をしてたんだよ。

398 ：
これは二重の意味があるな。反対の立場ならドイツ車の人が亡くなったと思うがドイツ車がトヨタ車より丈夫で安全という事とトヨタ車はドイツ車に狙われてぶつけられるという事でトヨタ車下げをする事。

399 ：
底辺ほどクルマをメーカー名でひとくくりに語るよな

400 ：
アメリカ大統領の専用車なら耐えられてたろうに

401 ：
横から人殺しを擁護するレイシスト

402 ：
ハイリフトのランクルなら、下にポルシェが滑り込んで首が無くなってそう。

403 ：
モノづくりの終焉

404 ：
欧州だと貧乏人が日本車とか韓国車を乗る
安物にはわけがある

405 ：
>>397
車の性能とかそういう問題じゃないよな

406 ：
GOA w

407 ：
昔からそんなのあたり前田のクラッカーだろ？
ひとつ前はBMWの圧勝だったっけ?

だとすると次はVWかｗ
MBは不戦勝としてｗｗｗ

408 ：
ポルシェのSUVだろ　普通車より強くて当たり前だ

409 ：
>>392
だけど窓は無くならないと思うよ。
だって景色見たいもの。

安全性だけで言うなら
電車や飛行機は運転席以外に窓いらないし。
だが、現実に窓はある。

窓なしモニター付きが生きそうなのは
戦車と潜水艦あたりじゃないかな。

410 ：
トヨタの技術なんてこんなものだろう。
下請イジメ、コストカット、コストカット
「弊社の売りは安さです」ｗｗｗ

411 ：
>>400
ビーストって一般人に買えるのかね。
マローダーの方が車庫も高いから安心だろう。

412 ：
>>399
ヴィッツ知らないおじさんが

413 ：
>>404
日本車が貧乏人の車？
欧州のこと何を知ってんだよw

414 ：
>>378
人間が運転しなけりゃ良いんだな

415 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　　/　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／ｃｈｎ＼　/ /┃ ＜This　is　the　 world　one　car ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　 ｀ハ´）/ ./..┃　　 Elemental　Vehicle　made　by　China .
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　 ＿二ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿二づ/∧kor∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 　<丶 ｀Д´> 　＜　Yes ,　master .
　　　　 　　　　　 -=≡　／⌒（　ヽ／　´　　/
　　　 -=≡　.／⌒ヽ,　 /　　　 ＼ ＼　＼＼　ヽ／⌒ヽ,
　　 -=≡　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　/　）／ ＼＼/　 .|　/ii
　　 -=≡　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣ |　/　i　/ .＼ヽ　 |./　|i
　　-=≡　()二二)― ||二)　　　 ./ /　/ /　()二 し二)- ||二)
　　-=≡　し|　　| ＼.||　　　　　（　ヽ_（＿つ　 | 　　|＼ ||
　　　-=≡　 i　 .|　　ii　　　　　　ヽ､つ 　 　 　 i　　 |　 ii
　　　　-=≡　ﾞ､＿ ノ　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､ ＿ノ

416 ：
スズキ・ジムニーだったら無事だったろうに…
さらに車体は何回か転がったダメージ加工で中古買取価格up

417 ：
ポルシェは安全制御機能がないのか

418 ：
悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう

ドイツに欧州初の慰安婦像　南部バイエルン州　南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！

ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か　取引先が文書で警告★2(c)2ch.sc
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ

419 ：
左翼「日本R！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本R】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677


安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
↓
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1529110446/

小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる　ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え　放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？　ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

http://gensen2ch.com/archives/71348092.html
有田芳生議員、しばき隊との関係を認める「同志です」@aritayoshifu 👀
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420 ：
>>413
安いよ。現地でもBMWやメルセデスの6-7がけ。
ポルシェの半額。

欧州ではないがアメリカ価格とかわりと忠実

421 ：
トヨタで安くあげてうはうはしてたところ
(38)と(11)のRで対価を払うことになった
やっぱり高くてもポーヘにすべきだ

ってことだよな？

422 ：
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→　https://archive.is/yBn3b
魚拓その２　https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【カジノ法案大詰め】その裏で息の根を止められるパチンコ業界
https://fxinspect.com/archives/11525

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10　ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援　連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」　松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
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423 ：
トヨタがポルシェの剛性に負けたのか…

424 ：
トレーラーにH鋼溶接すれば一番強いだろ

425 ：
>>406
日本のキャッチ商法　GOA、マイナスイオン、リニアトロニックｗｗｗ

426 ：
真横に高速で当てられたら、シートのヘッドレストが無いんだから
普通に首の骨が折れるわ

427 ：
なんでこんなにスレ読まなかったり
自分の頭で考えようとしない
書き込みが多いんだ？
これじゃ工作と言われても否定できんだろ。

428 ：
ふにゃふにゃ躯体は自爆の時だけ安全だけで相手の方がデカかったら終り

429 ：
>>421
普通にBMWに乗ってりゃこうはならなかった。
貧すれば鈍するどころじゃなくなったな。

430 ：
>>296
>>297

まったくだな
剥奪されて当然だ
ドイツ語が使える自称意識高い系極左カブレ気狂いの典型だな

まあ、本人はドイツ語もまったく分からずに、
上部団体からの指令のままにスレ立てしてるんだろうが

431 ：
スレ名が偏向報道過ぎる

432 ：
>>105
良い日旅立ち

433 ：
正面からやりあおう

434 ：
TPPで決められたルールは日本の憲法と法律の上位に位置し、TPP締結により大多数の日本人が
不幸になっても、日本人だけではどうすることも出来なくなります。簡単に言えば、移民が大量に入って来て
あなたの生活を脅かすことになっても、何一つ文句が言えない恐ろしい社会になります。

サルでもわかるTPPがヤバい9つの理由←youtubeで検索

集団R発生！難民の受け入れでドイツの治安がマジヤバイ。←youtubeで検索

ドイツ人老婆が移民の少年にボコボコにされ病院送りに ←youtubeで検索

スウェーデンを３０年で移民国家にする方法←youtubeで検索

ドイツ北部ハンブルクでも移民難民による集団暴行、ドイツ人女性306人被害←youtubeで検索

移民問題がよく分かるノルウェー、オスロ市内観光←youtubeで検索。

https://www.buzzfeed.com/jp/yoshitomokobori/baidokuoutbreak?utm_term=.opnqEdoNo#.ukY3J7yMy
指数関数的に梅毒患者数増加。遂に５０００人突破。中国人旅行者増加時期と一致。

移民政策と日本の主権放棄（TPPとRCEPと他）を行う安部と麻生はキチガイ

435 ：
運転下手な奴が無駄にパワーがある車に乗るのは辞めろ
生体兵器や

436 ：
>>428
それでもトヨタの欧州仕様は日本仕様の1.2-1.3倍くらい
安全につくってあるんだけどね。ブレースや溶接、エアバッグ数などが違う。

437 ：
>>21
うわぁ
無知って怖いw

438 ：
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している
戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬しているクズ売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。
卑怯さという意味では進次郎は石破以下のクズ。進次郎はホストみたいな髪型と陰険な目つきも気持ち悪い。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている。
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田尚樹先生の意見が非常に的を射ている

https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹
小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹
このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！

小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離。
http://nstimes.com/archives/122391.html

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる

鳥越俊太郎氏　若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカが発覚!? 反日発言が続々発掘中wwwwwwwwww「実際のツイート画像あり」
http://wonderfulnews.blog.jp/archives/8044065.html
【速報】前川喜平、あの裏アカが自分のものだと認める
http://alfalfalfa.com/articles/224764.html
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
.
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね

↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる

【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1526051986/
.
立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4
↑
そんな事を中国のSNSで報告してどうすんの？「日本人でいるのは都合がいいから」発言にしても、
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
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439 ：
>>413
イギリスとかの辺ぴでさびれた町に行ってみろよ
よれよれになった日本車ばかりだから

うんうんｗ日本車はいい車だよｗ

440 ：
>>427
騒ぎ立てるレスは、
反日極左テロリスト穢れた下等遺伝子民族集団の
対日本の世論工作、印象操作がほとんどだからな

しかも、簡単に論破されてすぐに撤退してるし

441 ：
側面かまぁ死ぬわな

442 ：
>>434
20年前の小泉君の財政破綻詐欺&グローバル&少子化推進政策で決まりましたｗ

443 ：
>>7
どうすればこんなにバカに育つことができるのか

444 ：
>>443
実際にそうじゃんｗ

445 ：
>>247
ゼロ戦のときから変わってないがな

446 ：
障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
障害者差別の最低女の安室を起用する障害者差別企業のコーセーの商品を不買しましょう。安室を起用する事＝障害者差別をしているに等しい
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し　→　「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！

https://toki.2ch.sc/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！　羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!?　天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で

特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/

NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

447 ：
>>443
カタログ燃費42km/L
実燃費20km･L
が堂々と許される国だから

まぁ鎖国するのが吉ｗ

448 ：
ランクルじゃなかったってことだけわかった

449 ：
ドイツ車はほとんどJNCAPの衝突安全テストに参加していない。
2011年に国産車に惨敗してからは、国産車と互角の勝負ができる予防安全テストには参加しても、勝ち目がない衝突安全テストには参加していない。
これがドイツメーカーが自慢し自動車ライターが宣伝する安全思想の実態。

JNCAP総合評価
2016 スバル インプレッサ 199.7
2013 トヨタ クラウン 189.7
2017 トヨタ CH-R 185.8
2014 マツダ デミオ 185.7
2016 トヨタ プリウス 183.6
2017 トヨタ JPN TAXI 182.9
2017 ホンダ シビック 180.9
2011 レクサスCT 179.6
2014 トヨタ ハリアー 178.8
2012 トヨタ カローラフィールダー 178.4
2013 ホンダ フィット 178.0
2013 VWゴルフ 176.7
2017 ダイハツ ミライース 165.7
2012 トヨタ アクア 165.3
2011 トヨタ ラクティス 165.3
2011 BMW X1 160.5
2011 アウディ A1 157.9
2011 ダイハツ ミライース 153.4
2011 スズキMRワゴン 140.2
2011 フィアット500 138.6

450 ：
トヨタは側面
ポルシェは全面やろ
逆やったら同じ

451 ：
>>445
最近の日本車は内部留保と配当のためにコストカットに拍車がかかったからな。
安いだけのアジアンカー。

取り柄・・・安い、電装は壊れにくい　最近は電装もイマイチかｗ
技術がないからCVTが多くて、世界から嫌われはじめてるし　

452 ：
>>335
これがアスペか

453 ：
>>449
スバル一位ってだけで信用できねぇわｗ
またテスト車両だけスゲーのつくってんだろ。海外発注かなｗ　

454 ：
>>450
でも
ヴィッツとマカンじゃん

455 ：
>>409
フロントやサイドの窓部分に
８k解像度の外の映像を映せばいいだけだ
ゲームがしたきゃゲーム画面にもできるわけだよ
それで衝突安全性も旧式の車より高いんだから
運転席がない完全自動運転車が出たらやらない理由がないよ
２０年後の新車はこんな感じになってると思うね

456 ：
側面はキッイな

457 ：
>>449 スバルが一位ってだけで全く信用できないテストｗ

参考資料
--
【スバルの不正 & 犯罪史】

1984 レオーネ型式指定不正　(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚 　　　　
2017 燃費データ書き換え発覚　
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚（内部調査の件数誤魔化し？）

※　社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
　　勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※　リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※　他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
　　として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

458 ：
なんかまあ興奮してる気持ち悪いのが沸いてるなあ

459 ：
ファミリーカーと高級スポーツ車を比べることになんの意味があるんだよ

460 ：
ポルシェ車
http://www.papermodelstore.com/images/Scanned%20Photo-2-2.321.jpg

461 ：
中国で日本車が売れない理由がこれ
ドイツ車のほうが硬い＝強いみたいなイメージが蔓延してる

462 ：
>>440
韓国は個人で反日活動してるやつはいるかもしれないけど
中国の場合、国策でやってても全然不思議じゃない印象。

頭すっからかんのどうしょもないレスが多い。

463 ：
>>461
中国人は頭が悪いと

464 ：
>>454
ヴィッツって、よほど金なかったんだな。ヨーロッパとか日本の購買力の
2.5倍なのに（日本人の250万が向こうの100万円の買い物）

465 ：
>>451
韓国メーカーと同じ悪手を採用
国内ではボッタくって、海外ではそれより廉売

で、日本ではクルマが売れない売れない言ってるけどね

466 ：
ドイツ空軍のme262と日帝ゼロ戦との次元が違うレベルの技術差は今も変わらない

467 ：
これは車の衝突安全性能の問題ではないだろ

468 ：
UFO型にして側面を無くすしかないな

469 ：
>>461
実際に高速で不安定なのが嫌われてる原因みたいよ。
まぁ日本車なんて国交省の天下りポストとひきかえに甘い甘い
日本車ルールで育ってるからな。150km/h走行の高速を日本で作らせないのは
トヨタ車の日本仕様が事故るからだぜ。

470 ：
ドイツでトヨタなんか買う奴がいるのか？ｗ
中国製の車みたいなポジションか？ｗ

471 ：
>>453
カローラ>ゴルフ>ラクティス>BMW X1
惨めだなw

472 ：
でも全世界誰だってｗ
金ありゃぁ高いドイツ車買うだろｗ
金無いからあーのこーの必死こいて言い訳探して自分で自分を納得させて
日本車など買ってR2個が

473 ：
>>465
それ自動車業界に限らないだろ
海外だと超安値

474 ：
いつから車が相撲レスラーになったんだ

475 ：
今のご時世純日本人がトヨタ買うなんて

476 ：
>>466
まぁあそこは空母を一隻も作れなかったからな…
結局最後まで

477 ：
>>470
日本でヒュンダイ売ることの次ぐらいに難しそう

478 ：
>>457
スバルもダメなのか
アップルにテスラ買収してもらえばいいかな

479 ：
>>465
日本の車メーカーなんて税金優遇と各種補助で海外ダンピングして
生き残ってるゾンビ企業だからな。
政府の保護なく、まともにグローバル競争に出たら半分は潰れてる。
それでも国民にはグローバル押しつけて低賃金にしたけどなｗ

奥田ぁ、

480 ：
ティーガー戦車とチハの差と言い換えてもよい

481 ：
>>397
日本でも信号無視をした乗用車がタクシーの側面に猛スピードで衝突して吹き飛ばした事故（というより事件）あったじゃん。
あれと同じ状況なんだろうなぁ。

482 ：
>>376
ザビートルはいまや上品なデザイン

483 ：
>>478
一番ダメじゃないかなｗ

484 ：
横っ腹ぶつけられたのがポルシェだったら全くの逆の結果になってたろ

485 ：
国沢ーーーーーーーー！
ドイツ車をヨイショする絶好機キタ～～～～～～！！！

クニサワーーーーーーーーーーーーー
ドイツ車をヨイショする絶好のチャンスだぞｗｗｗｗｗ

486 ：
>>455
完全自動運転時代だと、
個人が車を持つことが減るだろうね。
全部自動タクシーで済む。

487 ：
さすがポルシェ！ナンバーワンだせ！

488 ：
>>486
その方が効率良くね？

489 ：
>>1のYarisって初代ヴィッツだろ、、
1997年発売の20年以上も前のボディと、最新のポルシェマカンを比較したらそりゃヴィッツだと死ぬだろうよ。
親子が同年代のフォルクスワーゲンポロだったとしても、厳しいのでは。

490 ：
日本と比べて〇〇がいいという話自体は理解できるが
それがまるでマウントを取ったようなテンションなのは甚だ疑問である

491 ：
>>471
改竄と粉飾だらけの日本のメーカーと　天下り役人のジャップテストのどこを信用しろとｗ

492 ：
>>489
たぶんポルシェの方が剛性あるだろうけど、
あてられた部分が側面では比較のしようがない

493 ：
>>461
昔のボルボでも乗ればいいんじゃね？

494 ：
>>466
日本人は日帝って言いませんよ。

495 ：
>>487
車板では「まか～ん（笑）」と呼ばれている。

496 ：
>>491
そういえば国ぐるみでディーゼルの排気を偽装して全部デタラメだったってバレた国がありましたね

497 ：
>>492
ポルシェのドアとか凄いぜ。日本の1.5倍くらいの厚さあるのよ。

498 ：
>>495
まかん？

499 ：
>>491
でもワーゲングループの車は信用するんでしょw

500 ：
>>496
神鋼とか材料からダメやんｗ

501 ：
画像見ると即突されたのか？
こんなのどの車でも死ぬわ

502 ：
>>472
おまえは何人なんだ？

503 ：
>>497
米大統領の車のドアも凄いよな
防弾ガラスとかだし

504 ：
日本でも金持ちはだいたい外車乗るからね
金さえあればドイツ車を選ぶ

505 ：
>>499
国沢先生か
国沢先生だろ
国沢先生だよな(oゝД･)bー

506 ：
>>479
正に、韓流だな
外資に配当吐き出す媒介と変容
グローバル化という横文字詐欺

507 ：
日本車は手抜きだからな
同じ手抜きなら軽で充分

508 ：
>>499
VWは怪しい。アウディとポルシェはいいけど。
VWは乾式DCTでポロが類似暴走している動画がいくつかあって
あの問題はうやむや。

だがアウディとポルシェはいい。特にアウディ。

509 ：
>>505
三角窓がないと文句言う人？

510 ：
>>502
MBに乗るﾎﾟﾝ人ｗ

511 ：
>>488
効率良いからそうなると思う。

512 ：
ミニもビートルもデザインかっこいいんだけど
デカくなりすぎ感が
値段手頃で帰れば日本の腐女子やオタクから支持
されるだろうに

513 ：
>>486
電気自動車が普及すると価格が安くなるから買う人もいるんじゃないかな
グーグルマップを指さしたところに自動で連れてってくれるなら
それはシェアするより持っていたい気がする
１００万切るんではと思うね

514 ：
>>453
スバルは昔から安全性能は高いっすよ
何言ってるんだか。。。

515 ：
怖いなら装甲車でものっとけｗ

516 ：
>>399
ベンツ
ビーエム
キャデラック





トヨタ
日産
HONDA

517 ：
軽自動車に乗ってる母子みたいで、そこは可哀想。
トヨタ、テメーは海外で安いだけのゴミを売るな。

518 ：
日産で良かった

519 ：
>>504
大阪のモータープールは左ハンドルお断りなんだよね

左ハンドル、黒塗り、スモークガラス
誰が乗ってるか想像がつくもんな

520 ：
>>505
まだ普通車で一番売れてる2017年にプリウス低迷とか数字の読めない人だっけ
しかも、3位と4位にアクアとC-HRという同系統が居るという

521 ：
>>514
スバルは信用しませんｗ

各種改竄脱法をはじめ、日本の客を徹底的に舐めているスバル
アメリカ人を大切に崇め、日本人の命を軽視

---------------------------------------------------------------
スバルのアメリカ向けの衝突安全性はトップクラスだが日本向けは手抜き
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク（可変差厚鋼板＋ホットプレス）を
採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。 　

522 ：
横からじゃん

523 ：
スバルだったら助かったのに

524 ：
よっわ
恥ずかしくないのかね

525 ：
日本車はドイツ車と違って金かけてないからな
ぶつかるとグシャグシャになる
海外じゃ貧乏人しか乗らない

526 ：
>>1
逆だったら逆の結果だろ？

横から高速で突っ込まれたら、フロントとは違う破損になるからな

527 ：
>>518
日産も不正やりまくってるだろ。半分外資だから国交省に批判されてたけどさ。
スバルは許されてるな。今のところｗ　

528 ：
大衆車はもっと頑丈にならないの？
高級車の金持ちを助けるために敢えて弱くしている？

529 ：
>>466
戦艦ビスマルクは複葉機に事実上撃沈されたわけだが？

530 ：
タイガー戦車とチハどうたらこうたら戦車かよ

531 ：
むしろヴィッツクラス相手に「ポルシェ！（キリッ」とかやってたら逆にポルシェのマイナスイメージだろ。

ポルシェって、そういうレベルなのかって。

532 ：
C-HRと911だったら逆になってるよな

533 ：
>>513
100万切るとは思えない。
あと、シェアすれば維持費かからないし
ある程度都会なら、呼べばすぐ来てくれる
システムに出来るから、持つよりリーズナブル。
持つのは趣味の時代になる。

534 ：
　　　　　 　 〃 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　〝
　　 　 　 ＿__　　｜　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　事
　　ち　　ノ|ヽ　　｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　故
　　ま　　､＿　　　|　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　〟
　　っ　　].車　　　|　　　 　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ.　｜　 る
　　た　　￣~　 　 | 　 　 　 ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　奴
　　ん　〃　　 　 ｜ 　 　 　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　は
　　だ　　　　　 　 |　ヽ　 ｌ 　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 |　 　：
　　よ　　 と　　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　 ：
　　 ：　　　 〃　　| 　（.（.　 |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l　　＼
　　 ：　　lｺ.ﾏ　　 l　　 ｀ｰ-､ﾞｰrイ　｀ー‐‐′　∵':::j 　 　 ｀ー―
　　　　　止用　　|　　　　　 ）ハ｀_＿　　　　 丿＾ﾞY
＼　 　 〃 っ ,.へ(　　　　　(（_ //￣｀　 　 ／　　 |
　 ｀ー――‐'´　　 　 　 　　　 ‘ﾞ ヽ　　 _／　 　 　|､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ｀T´　 _,--‐'´￣｀ー‐､＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ｒ‐｢| ｢￣

535 ：
>>523
それはない。口コミで丈夫そうに言ってるだけ。
WRCで転がってるのは、パイプフレームのおかげ

スバルのボディ剛性の実情↓（インド車レベル）
https://youtu.be/M3oZSntJBOA?t=549

536 ：
>>517
むしろ海外で売られてるトヨタ車は全般的にボディ強化されてんぞ。

13年前のヴィッツでさえサイドエアバッグもカーテンエアバッグも当たり前のように標準装備だし。

(日本みたいにアホくさい側面衝突テストだけではなく、欧州は電柱に横から突っ込むことを想定したサイドポールテストがあるから当然なんだけども。)

https://youtu.be/FOak1MlSp28

537 ：
>>530
ティーガーは設計が悪くて故障ばかり、量産もなかなかできなくて、
見かけ上の性能の割には活躍できなかったってしってるか？

538 ：
>>524
君の頭が弱くて俺は恥ずかしいよ。

539 ：
>>529
戦艦は、あの時代にそういうレベルだから仕方がないｗ
不沈艦と言われた武蔵も大和も沈んでる。

540 ：
>>504嘘はよくない
上場してる様な会社の社長辺りは国産ばかりだよ
首都圏の一流ゴルフ場の駐車場だって国産の方が多いわ
自営は外車多いけどな、
土建だって人目気にして国産のる時代だぞ
　

541 ：
>>1
真横にあれだけの衝撃を受けるスピードでぶつけられたら普通死ぬわ
逆でも同じこと

542 ：
>>537
キルレシオを調べてこいｗ

543 ：
まーたチョンクズか

544 ：
日本車のボディが歪むことで衝撃を逃がす設計よりも
フレームが固いほうが安心だよな
燃費と安全性の選択ってわけだ

545 ：
>>538
これに耐えられる車を同価格帯です紹介して欲しいよね

546 ：
>>544
確かに
戦車とか装甲車とか強そう

547 ：
トヨタはLFAのテスト車両でもBMWと当たって死んでた紙装甲
カイゼン、コストカットで危ない

548 ：
>>541
逆は大丈夫。ポルシェの側面を舐めてはいけない。
所有したらドア厚と重さでわかるし、ドアの内張りを開けたら国産と違う。

549 ：
世界三大有害民族

朝鮮 ゲルマン ユダヤ

マメな

550 ：
>>528
昔の車はマジでそんな感じだった
ドアの中に補強なくてペラペラとかな
今はサイドエアバッグのありなしとかだけど
これは高級車でも無かったりするので
設計思想の違いだな
この事故だとあっても無理だったと思うけどな

551 ：
>>539
大和や武蔵が相手にしたのは世界最強の米海軍航空隊

イギリスの複葉機風情とは全く違う、おまえ大丈夫か？

552 ：
>>536
日本仕様が酷いんだね。クラウン未満は走ってるだけでフニャフニャ

553 ：
ポルシェが同型のポルシェの土手っ腹に突っ込んでたら誰も助かってない事案だなｗ

554 ：
>>547
んなこと言ったらポルシェで亡くなったライターは

555 ：
日本車は壊れることで衝撃を吸収するんだよ

556 ：
戦艦の話しは他所でやれ

557 ：
うーん、原付き乗ってる自分からしたら、正直どうでもいいけどな
バイクはマジでよそ見してるやつに衝突されたら死ぬしかないからな・・・

558 ：
>>542
ちゃんと事実を調べることだな。
プラモメーカの宣伝でティーガーは良かった、パンサーは良かったって
思い込んでるだけ。重い重量に出力足りなくて変速機弱くて故障ばかり。
ぬかるみでは動けなくなる、、、結局、量産容易な戦車に負けた。

559 ：
ランクルでマカンや911の側面に突っ込んだらという想像力

560 ：
>>551
お前、最初飛行機同士の比較に戦艦だしてきて頭大丈夫？
世界最新じゃなくても上空護衛もない戦艦なんぞ通用せんよ。
レパルスとキングジョージでもいいが、航空機同士話しや戦車同士の話に
戦艦の話を出したやつがアホ

561 ：
>>544
どういう事故か、ちゃんと写真見たか？

562 ：
ポルシェ対ポルシェならやっぱり死んでる
トヨタ車対トヨタ車なら突っ込んだ馬鹿のフロントで吸収してなんとか生き残ったかもな

563 ：
怪我はカリーナ

564 ：
>>599
そのランクルにハマーでつっこむという話がｗ

565 ：
>>210
https://www.youtube.com/watch?v=MlMxo-3WNLw

566 ：
横からじゃどの車でも死ぬよ

567 ：
お互い正面かと思ったら横からかよ
こんなん普通車なら何乗っててもダメぽだろ

568 ：
そんなに安全性を重視するなら装甲車買っておけよ

569 ：
でもお前らが望むライトウェイトスポーツカーってこんな感じのボディーなんでしょ？
150万円くらいで1トン切り、5ナンバーとか言われてるよな
>>1のヴィッツから補強部材全部抜けばそんくらいのクルマできそうじゃねえか

570 ：
HINOなら助かってた

571 ：
>>560
おまえがおれにアンカーつけて話題に乗ってきて、いまさら何言ってるんだ？
馬鹿かよこいつ

572 ：
ヒュンダイに
自動車作りを教えたのは
三菱の久保富夫という国賊、売国奴

573 ：
>>560
戦艦の話しも戦闘機の話しも要らないから

574 ：
>>537
それは、チハたんに対する当てつけか？

575 ：
横とはいえ、トヨタ車やわすぎ

576 ：
このスレは物理出来ない奴が多いな…力積ってのがあって重い車は軽い車より逆方向への衝撃を受けにくいんだよ
比較するなら同じ重さ同士のトヨタとポルシェを比較しないと
…てかドイツ車メーカーってこういうアンフェアな宣伝ばっかしてるけど人間性ほんとクソだな

577 ：
>>555
そうはいうけどどうかな

軽とか怖いというよね

578 ：
はいはいドイツ車は凄い凄い４６㎝砲の直撃でも無傷ってことでいいだろ

579 ：
>>548
いくらドアが硬くてもそこに頭ぶつければ死ぬし、
脳が揺らされたら後遺症が残ることもある。
もちろん死ぬこともある。

580 ：
ポルシェ釜ほったやつが修理500万とか聞いたことあるけどどうなるんだこれ

581 ：
>>565
酷いなそれｗｗｗ

582 ：
だから何なの？

583 ：
>>554
あれは調子こいて一人で猛スピードで道を外れたんだろ、ロールケージもついてない車でヘルメットもせずにアホかと

584 ：
>>574
日本の戦車が弱かったのは、ライヴァルとなる敵国戦車がいなかったからだろ。

585 ：
コンパクトカーなんて乗ってたらこうなるわな
貧乏人はしんどけ

586 ：
前に空を飛んで向かいのバスに修理の代替車の日本車が突き刺さって、乗ってた医者が
なくなったりしたけど、日本車も品質が悪くなっているのかもしれないね

587 ：
>>580
クソ硬くして軽量化の為に色んな非鉄素材使いまくってるからね
一撃食らうと歪むというよりあちこち割れて修復すら不能になる
鉄なら歪んで引っ張ればいいが

588 ：
>>584
ノモンハンでもソビエトに負けたんじゃないの？

589 ：
ポルシェの自動ブレーキ全く効いてないじゃないか
コンパクトカーよりぼろいんじゃないの？

590 ：
>>585
よう
人殺し

591 ：
じゃあオラのKカーのほうがいいな

592 ：
>>7
まぁ40年前はそう言われていたよね

593 ：
>>558
プラモとかどうでもいいから。お前が言ってるのはメカ・トラブルの話で
キルレシオはソ連相手でさえ10倍超えてるのでどうでもいい。
普通にヴォルフガング・シュナイダーの書籍やアハトゥンク・パンツァー、
グランパワー熟読してこい

594 ：
馬鹿は論理的に考察できないという見本のようなスレ

595 ：
Kカーは事故ったらあぶねーからヘタクソは乗るなよ！
絶対にだ！

596 ：
>>519
ドイツ車はみんな

左ハンドル、黒塗り、スモークガラス
誰が乗ってるか想像がつくもんな

ってｗｗｗ
どこの山の中？ｗ

597 ：
>>2
何乗ってんの？と聞かれてポルシェと答えるとそればっかりで嫌になる

598 ：
サイドインパクトビームは入ってないのかな

599 ：
ポルシェの側面にスバル車を高速で衝突させたら、
スバルの乗員は無傷でポルシェ全滅だよ。

600 ：
側突されたらポルシェでも同じように死ぬけどな。

601 ：
>>593
ID:lqzUJv5D0(30/30)

いい加減スレチウザい
やめるか消えるかどっちかにして

602 ：
じゃあヴィッツと同じ時代の15年前のポルシェで試そう
とか言ってももう走ってないもんな
ポルシェなんて普通の乗り方して15年はもたんゴミだししゃーないか

603 ：
>>593
強くても
動かなければ
鉄くずよ
ティーガーあっても
連敗ばかり

お前のアタマの中ではドイツが第二次大戦に勝利してるんだろうな。
どこの並行世界かと言う、、、

604 ：
おまいら、この記事も読めんのか？
この記事はな…

ドイツ語で書かれてんだ！

605 ：
>>602
15年前のポルシェ・・・

実用車じゃ無理だね
他に足車持ってる人間が、たまにのオーナーズミーティングで乗る程度

606 ：
>>599
そういえばスバルはアイサイトの最近の問題システム異常エラー警告修理　だっけ？

607 ：
>>576
軽い安車に乗ってるRは安物だから死んでもいいというヘイトｗ

608 ：
朝鮮人にスレ立てさせんなよ

609 ：
>>447
それなんのクルマだっけ？

610 ：
>>603
お前、性能と数の問題と勘違いしてるだろ。小学生かよｗ

611 ：
コンパクトカーでもドイツ車ってドアの音が違うよね

612 ：
>>593
メカトラブルはどうでもええからクルマの本質()目指すとか半世紀以上ドイツって変わってないの？
日本の湿気や高温ごときでぶっ壊れるクルマを開き直って量産し続けるだけはありますなあ

613 ：
>>569
いやライトウェイトに４輪もいらないから2輪で十分だ。こんな感じで80万。側面衝突安全性（笑）そんなんライトウェイトスポーツに求めるとか矛盾してる、装甲車にでも乗ってろや
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2017/06/03/019efe122d6b399f3a417a245f636e3d988f8091_xlarge.jpg

614 ：
>>10
軍用車じゃないとほぼ無理

615 ：
.
スバル車なら勝ってたかも・・・
https://www.youtube.com/watch?v=n5ofhgD_25s

616 ：
>>611
ちょっと年数経った車は、バリバリ言うよね
国産車じゃまず立たない音

617 ：
側面にぶつけることで衝撃のエネルギーをほとんどトヨタが貰ってるな
そりゃポルシェの運転手は軽症で済むだろうよ、酷い話や

618 ：
ゼロ戦トヨタ(´・ω・｀)

619 ：
ポルシェがフロントからトヨタ車のサイドに突っ込んだなら、そうなるわ

620 ：
https://i.imgur.com/pawia0a.jpg
シビックつぇーw

621 ：
スバルなんてダメだろw　
ボディ剛性の実情↓（インド車レベル）
https://youtu.be/M3oZSntJBOA?t=549

622 ：
>>614
このくらいの衝撃を真横から受けたらハンビーでも死ぬか重傷負うと思うわ
至近距離で比較的軽量のIEDを受けるのと同じくらいの衝撃だろ

623 ：
>>605
15年前のジャガーは普通に走っている。

624 ：
>>612
お前、さっきから印象操作しかしてねーだろ。数値出せよ。
ポルシェはコンシューマーレポートでは普通に日本車より故障率
低い年も多いんが。

625 ：
>>16
そうだね。韓国車最高。素晴らしい祖国に帰りなよ！

626 ：
>>616
そうなんだ
重量感があるというかそういう意味だったｗ

みんな１シリーズバカにするけどさあ（爆）

627 ：
セダンに横腹当てられた軽って事故で似たようなスレ見たなあ

その時は画像見てないのかこれだから軽は危ない
みたいなレスで埋まってた

628 ：
>>621
てか、そのツベ最後まで見たのか？
スバルの方が褒められてんのにw

629 ：
ドイツ車はほとんどJNCAPの衝突安全テストに参加していない。
2011年に国産車に惨敗してからは、国産車と互角の勝負ができる予防安全テストには参加しても、勝ち目がない衝突安全テストには参加していない。
これがドイツメーカーが自慢し自動車ライターが宣伝する安全思想の実態。

JNCAP総合評価
2013 トヨタ クラウン 189.7
2017 トヨタ CH-R 185.8
2014 マツダ デミオ 185.7
2016 トヨタ プリウス 183.6
2013 マツダ アテンザ 183.3
2017 トヨタ JPN TAXI 182.9
2017 ホンダ シビック 180.9
2011 レクサスCT 179.6
2014 トヨタ ハリアー 178.8
2012 トヨタ カローラフィールダー 178.4
2017 スズキ スイフト 178.3
2013 ホンダ フィット 178.0
2013 VWゴルフ 176.7
2017 ダイハツ ミライース 165.7
2012 トヨタ アクア 165.3
2011 トヨタ ラクティス 165.3
2011 BMW X1 160.5 ⇦国産Bセグコンパクト以下のSUV
2011 アウディ A1 157.9 ⇦軽自動車には辛うじて勝った
2011 ダイハツ ミライース 153.4
2011 スズキMRワゴン 140.2
2011 フィアット500 138.6⇦軽自動車未満、先進国で販売していいのか？

630 ：
ただポルシェは衝撃を吸収しないからこれ以外の衝突だと全敗じゃね？

631 ：
100万対1000万

632 ：
ちなみに、氷室京介はアメリカでポルシェ(車種は忘れた)に乗っていて事故を起こした(自爆事故)が、ポルシェは全損になったが、氷室京介本人は無傷だった。

633 ：
ポルシェも横からぶつかられたら無理やろ

634 ：
>>588
ノモンハンの頃のは日本戦車に限らず軽戦車の時代だから
対戦車砲のみならず重機関銃でも戦車に十分対抗できた
そんだけ戦車が弱かった時代

635 ：
>>101
これニュースサイト？車種まで書くんだな。日本の民放もやってみろよ。「またコンビニにプリウスが突っ込みました」ってw

636 ：
ポルシェを射撃の的にしてるニュース見たけど
ポルシェだったら耐えちゃいそうな気がする

637 ：
事故状況を不必要に車のメーカー名だけで呼ぶとか
ドイツ車は安全だと言いた気な悪意を感じる記事だな

大型SUVが猛スピードで小型ハッチバックの側面に
突っ込んで起きた死亡事故だろうよ

638 ：
>>614
軍用でも真横から1トン以上ある質量の高速物体がすっ飛んできたらかなりのダメージ受けるけどな

639 ：
>>636
無理

640 ：
日本車だろうがドイツ車だろうが、事故で死ぬときは死ぬ。

ベンツに乗ってたダイアナがそうだったし。

641 ：
サイドアタックじゃどんな車でも耐え切れないだろ

642 ：
>>586
あくまで地面を走るものであっていくらスカイアクティブなんて言っていても飛ぶのはメーカー的には想定外かと

643 ：
>>635
バカじゃねお前？

ドイツのメディアなんだから、ドイツにとって外国メーカーになるトヨタをsageてるだけだろ

644 ：
>>519
ニュースで見たが、今はアルファードやヴェルファイア、セルシオばっかだぞ。
それは昔のはなし。

645 ：
>>628
いいんだよ。加速や登坂性能のトピックじゃなかたんだから。
スバルはボディがフニャフニャ

646 ：
>>637
ドイツにとってはトヨタは海外メーカーだからね
オーバーに書いてsageてるんでしょう

647 ：
やっぱ技術の日産だな

648 ：
>>643
>>629も同じだけどな。改竄違法しまくりの日本車カルテルテストみたいなものだからな。

649 ：
トヨタなんかに乗ってるから...

650 ：
>>610
量産性、整備性、故障しにくいというのも技術なんだよ
それが理解できないお前は技術を知らないのだなあ、、、
性能の点でもたとえばソ連製に勝ててたとは言えまい。

651 ：
固すぎる車はぶつかったとき相手をぶっR例というわけだな

652 ：
https://i.imgur.com/iQD4Cy3.jpg
https://i.imgur.com/fQvlWqM.jpg
https://i.imgur.com/0W3M9tb.jpg
https://i.imgur.com/4eACVfT.jpg
https://i.imgur.com/rZH90t8.jpg

653 ：
>>1
このレベルで立てんなよ。キャップ剥奪な。

654 ：
>>628
スバルはポルシェやスポーツセダンスレになると血相を変えてライバル視ｗしてくるようだが
以下の問題なんとかしてくれ

--
【スバルの不正 & 犯罪史】

1984 レオーネ型式指定不正　(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚 　　　　
2017 燃費データ書き換え発覚　
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚（内部調査の件数誤魔化し？）

※　社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
　　勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※　リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※　他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
　　として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

655 ：
横じゃねーか

656 ：
消費税還付金の呪い

657 ：
>>650
量産性は性能つーより国力だな。

658 ：
トヨタはボディの強さや塗装は良いと思うが、冷却系統は世界で一、二を争うほどクソ中のクソ。ヒュンダイのほうがまだまともかもしれん。

トヨタの設計士ってアホしかいないだろ。

659 ：
>>652
また古いジムニーだなｗ

660 ：
>>644
セルシオ？？？

661 ：
いや、この状況じゃヴィッツとかそう言う問題じゃないと思うよ

662 ：
ドイツのアウトバーンって今でも速度制限ないのかな
ドイツは装甲車並みの車じゃないと危なくて走れないってニュース？

663 ：
ポルシェガールズ

664 ：
>>588
当時のソ連はノモンハンで日本に負けた認識だよ。

665 ：
軽自動車に子供6人以上乗せて定員オーバーでチャイルドシートも着用せず車内で暴れてる
信号前で運転しているオバハンが後ろ向いて子供を注意でもしたのか赤信号で完全に信号無視
普通に出てきたベンツの横腹にノーブレーキで突撃、軽自動車の前方だけ大破

大笑いして通り過ぎた

666 ：
>>660
俺が見たやつだとセルシオあったよ。黒塗りだった。

667 ：
>>7
軽い車はどうしてもね……

668 ：
>>657
ソ連の場合はユダヤ人を敵に回したドイツのおかげでレンドリース法っつー強力なバックアップがあったから国力ではない

669 ：
ポルシェ博士が作ったポルシェティーガ。
ドイツの有名な戦車だが、
斬新すぎる設計と電気的な不具合に加え、
サスペンションが致命的欠陥を抱え採用には至らなかった。
しかしプロトタイプはその予想を覆し、
優秀な戦果を残している。
そう、
ポルシェの基本的プライマリーコンセプトは戦車なのだ。

670 ：
ランボルギーニがホンダに突っ込むの図

http://creative311.com/wp-content/uploads/2018/07/20180708_huracan.jpg

671 ：
どーやったらこうなるんだよ？再現Ｖはよ！

672 ：
んー、何が言いたいんかよくわからんけど
ドイツ車なんてアメリカに輸入制限かけられて
中国と心中すればいいと思うよ

673 ：
>>666
俺が昨日見た松戸のやくざは白のセルシオでイーオンに入ってった

674 ：
>>652
ジムニーのレッカー移動大変そうｗ

675 ：
>>667
横（それも運転席側）からぶつけられたら軽い重いは関係ないわ

676 ：
横からポルシェに突っ込まれて助かる車とかあるか？
ベンツのGクラスとか？

677 ：
乗れば分かる日本車のペラペラ感
普段ポルシェ乗ってるからたまに日本車乗ると薄っぺらさにドキドキする

678 ：
ポルシェじゃねえから　ポルシュが近いから
耳が悪い奴が日本語に直すんじゃねえよクソ爺　あとから学ぶ時に面倒すぎなんだよ
先進国最低の英語力も耳悪爺どもとなんでもノーアクセントで話す文化のせいだ

679 ：
絶対条件が違うのでサンプルにならんわ。

680 ：
柔らかいからね

681 ：
>>664
> >>588
> 当時のソ連はノモンハンで日本に負けた認識だよ。

フイタｗ　日本人の阿Ｑ度もここまできたか

682 ：
>>652
下には下がいるってことかｗ

683 ：
これってポルシェが暴走して普通車に突っ込んだだけじゃ

684 ：
>>664
ねーよw
なら北進政策転換して南進するわけないだろ

685 ：
　
これは許せんな。
ディーラーで簡易キャリーバッグ恐喝してくるわ。
マジだから覚悟しとけ。私情で憂さ晴らししてやる。

686 ：
>>666
いまどき居るかねセルシオ

687 ：
トヨタのコンパクトカーは乗員は保護しないだろ

688 ：
ボルボだったら助かってただろうな。

689 ：
焼いてしばらくたったお餅みたいになってる

690 ：
IIHS(米国道路安全保険協会) Crash Test結果一覧

項目 1.small overlap front/2.moderate overlap front/3.side/4.roof strength/5.head restraints ＆seats/6.front crash prevention/7.head lights/8.child seat anchors
評価 G: Good/A: Acceptable/M: Marginal/P: Poor
衝突防止装備は、superior>advanced>basic

Audi A4 G/G/G/G/G/superior/A/G
BMW 3 series G/G/G/G/G/advanced/A/P
MB C class G/G/G/G/G/superior/A/G
VW Passat M/G/G/G/G/advanced/P/G

Toyota Camry G/G/G/G/G/superior/G/G+
Lexus IS G/G/G/G/G/superior/A/G
Nissan Altima G/G/G/G/G/superior/M/A
Honda Accord G/G/G/G/G/superior/A/G+

691 ：
>>1
このようなことが書いてある。
機械翻訳

ポルシェ クラッシュ ダイス ナット (38) と娘 (11)

15.07.2018 12:25
ミュンヘン - ポルシェとの衝突は、母親 (38) と娘 (11) の生活を主張しています。

日曜日の夜、彼女のトヨタで 2 つは方法にあった。Dachauer Straße の Ludwig 分野地区交差点、高速道路の近くに致命的なクラッシュ終了その後: 彼女の車で彼女はポルシェと衝突しました。

►support 衝突は車が終わったし、屋根の上に宿泊されたように暴力的だった。母と娘は、瓦礫の中に閉じ込められました。救助部隊はそれらを解放していた、彼らはすでに亡くなっていた。

高級車 (44) と彼の共同ドライバー (38) のドライバーが病院に軽傷を負った。
事故の原因は、当初は明確なでした。警察はどのようにそれが起こる可能性があります。

潰れてしまったトヨタ車
完全に破壊された: 女性と彼女の娘が死亡したトヨタ
2 つの Todesopf と写真: 交通事故

692 ：
>>1
トヨタに訴えられろよ

693 ：
>>692
とりあえずメールだけでもしとくか

694 ：
>>36
簡単に言えばどういうこと？

695 ：
奇襲戦法とは卑怯だぞ

696 ：
古いピラーレスハードトップに乗っているから
こんな目に遭ったら車体が真っ二つだろうな

697 ：
>>681
チョンモメンイライラするなよｗ

698 ：
トヨタに勝てないからこんなことで狂喜乱舞するなんて流石ヒトラーを生んだ国だな

699 ：
>>685 関係各所に通○させて貰った(笑)

700 ：
>>678
> ポルシェじゃねえから　ポルシュが近いから

PORSCHEの公式に英語圏向けの正しい発音があるが、俺は｢ポーシュ｣と聞こえる。
英語圏に向けて正しい読み方を教授してるってことは英語圏も正しい発音してないってことだな。
事実、そういうサイトを見てみたが、大体は｢ポルシェ｣と発音してる。

ただ一つ言うと、やはり日本では｢ポルシェ｣と読むのが正しいんだよ。
だって日本ではポルシェ・ジャパン株式会社が正式名称だし、そこが車を｢ポルシェ｣として売ってるんだから。

もし日本人に｢正確な読み方をしろ｣と言うんなら、その前に正確な日本語表記しろってこと。
もちろんポルシェは日本人に向けて正しい読み方なんて求めるような愚行は犯してないがな。

早い話、君は傍迷惑なだけ。ポルシェさえ望んでないことを勝手に押し付ける馬鹿ってこと。
(笑)

701 ：
警察はポルシェとトヨタのどっちかが信号無視していたと言ってるけど、トヨタは子供が乗ってるから
ポルシェのほうかもね。

702 ：
>>662
ドイツ車↓
http://www.wheelsforwomen.ie/wp/wp-content/uploads/2015/04/opel_adams_rocks2.jpg
http://az413908.vo.msecnd.net/99/photos/201711/1121/3412/0dc2283d-3609-48b5-8c51-815147658774.jpg
http://citygate.co.uk/images/media/images/high-up-global-1473885393.png

703 ：
モノコックの弱点突かれたな

704 ：
この>>1が立てたスレをトヨタの広報に見せればトヨタ出るとこ出てくれるかな？
こういう悪意に満ちた奴はいらんわ。(´・ω・`)

705 ：
こういったスレが建つとスバル車が引き合いに出されるのは何で？
ぶっちゃけ、販売台数ベースで見れば下位メーカーだろうに

706 ：
テンガボディ…

707 ：
コンパティビリティとは

708 ：
サイドインパクトとフロンタルインパクトね

バカにしてんの？

709 ：
>>691 日本語で頼むわ

710 ：
海外の自動車事故のニュースでなんでスレ立ってんの
意図分かりやすすぎｗ

711 ：
１を追放しようぜ
憎悪を生むだけを目的にしてる

712 ：
昔のタクシーみたいな鉄のバンパーをサイドにも付けたらええやん

713 ：
燃費の良さと安全度を天秤にかけて考えて見よう。

714 ：
>>666
セルシオ見かける方が珍しいような。
クラウンで継続する層と、
レクサスに行く両極端なような。

715 ：
>>678
ドイツ語圏の発音では日本で言われてるポルシェが近いね。「シュ」は明らかにおかしい。
だが日本でベンツと言ってるメーカーは、ドイツではマセデス（メルセデスがこう聞こえる）
と言ってる。

716 ：
徳大寺センセのメルツェデスは？

717 ：
>>50
おまえドイツ車たちのドア見たことあるか？
日本車とは厚みも重さも全然違うんだぞ

718 ：
>>705スバヲタはすべての車の中でもスバル最高って思っているだけでなく
湧き出てきては他社をディスっていく

AKBヲタの推しメン最高状態

719 ：
>>717
ドイツ車たちｗｗ
まともな日本語仕えるようになれよｗ

720 ：
使えるだわ

721 ：
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
馬鹿にシナイデーヨ
そっちのせいよー

722 ：
人間を守る部分がドア1枚しかない側面に突っ込まれたら、どんな車でも同じようになるだろう・・・。
横から追突されて中の人間が無傷で済むのはオバマのキャデラックくらいだろう

723 ：
>>6
誰も死人がオランダらよかったのに

724 ：
ドイツ人のくせになんでトヨタなんか買うんだよ

725 ：
車カーストは命に直結するから怖いな

726 ：
ドイツ車の殺傷力の証明と受け止めないのだろうか？

727 ：
>>725
そんなこと言ったらバイクなんて即死だよ
まだ、鉄の塊に囲まれてるだけマシ

728 ：
混ぜ物された鉄鋼を使い
安全性は問題ないとごり押してリコールしなかったトヨタ

729 ：
>>2
ミラー擦ったどころの騒ぎじゃねえぞ

730 ：
緑が森を　走り抜けてく　真っ赤なポルシェ♪

731 ：
へーポルシェは頑丈なんだな
日本の車はワザと潰れて衝撃を受ける仕組みなんだっけ？
搭乗者まで潰してたら世話ねーな

732 ：
側面やんけ
そりゃあかん

733 ：
>>719
…

734 ：
ポルシェには鉄鋼榴弾うちこんどけよ

735 ：
クソ重いSUVにTボーンされたらそらこうなるだろ

736 ：
ドイツは自国に有利になるようにルールを変える常習犯だから～

737 ：
高速道路で少しでも死ぬ可能性下げたいならボルボとかベンツとか乗った方がいい

738 ：
落ち武者っぽい人だろ

739 ：
678は人と会話成立しないだろうな

740 ：
>>1
事故でもほとんど潰れてないランクル。相手は大破
https://blogs.yahoo.co.jp/kote_pome/25092387.html


プリウスと正面衝突して、大きく潰れたバス
https://i0.wp.com/livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/2/e/2e546b94.jpg
https://i0.wp.com/livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/b/6/b6e33e1c.jpg

741 ：
>>722
カナダ製SUVなら余裕

742 ：
いまだにボルボとかベンツが安全とかｗ

昭和脳かよｗ

743 ：
ｼﾞｬｯﾌﾞのｸﾙﾏはﾌﾞﾘｷで出来てるんだから仕方がない

744 ：
>>1
ポルシェだって横っ腹に突っ込まれたら同じく死ぬから、これ100キロ以上出してるだろ

745 ：
乗用車は正面はかなり丈夫に作ってあるけど側面からの衝撃には弱いんだっけ？
画像を見る限り当然の結果だわな

746 ：
突っ込んだのはVWの社員か？最悪だな

747 ：
>>307
ガスエレクトリックはハイブリッドではない

748 ：
>>681

魯迅は日本に留学してたから
本当は小説のヒントは日本人からだったんだろう

749 ：
ポルシェとトヨタ
ポルシェ車とトヨタ車

750 ：
ポルポルくん

751 ：
N+にこんなチョンモメンみたいなスレが平気で立つんか

752 ：
ペラペラのボディの差が出たか。

753 ：
こわーやっぱコストの差ですかねｗ

754 ：
卑劣な側面攻撃をしといてなにを言ってんですか？

正面から来いや

755 ：
>>742
バーカ乗ってみたらわかるよ

重厚感が全く違うからｗ

756 ：
糞豊田ざまあ笑笑
流石ポンコツしか造れない無能メーカーだけの事は有るな笑笑

757 ：
>>139
ちょっと顎を擦りむいたか。
絆創膏貼って帰されるな。

758 ：
ヒュンダイなら無傷でポルシェ粉々だったな

759 ：
日本も、車種別の死亡事故の統計出せよ。

軽自動車がほとんどんど死んでるだろうけど。

760 ：
>>328
これ
情弱はニポン車

761 ：
そりゃ価格が違うからな

762 ：
ヨタなんか消えたほうがいいが
こんなの逆もある

763 ：
Die Ursache des Unfalls war zunächst unklar. Die Polizei ermittelt, wie es dazu kommen konnte.

ドイツのクソ記事は、原因ぐらい書けよ。

764 ：
工事納入価格１万円程度の足周りだ。衝突安全性なんて万全にしたらコストもかさむし、車重も増える

タイヤからホイール、バネにショック、１台分が１万円だからな
それで安全な自動車を。って無茶を言うな。下請けをR気かよ

765 ：
はは～～
俺様の愛車はRolls-Royce
豊田のへぼ車なんて轢き殺してやる

766 ：
Rーリとかも大クラッシュしても無傷とかなんだよな
日本車は潰れて耐えるとか言ってるけどやっぱ単に脆いんだ

767 ：
来年のル・マンはポルシェが(危

768 ：
ル・マンの王者ポルシェの報復

769 ：
>>745
それが日本車の弱点
高速道路を長時間運転するように設計されてるドイツ車とはドアに使われてる素材が全然違う
まぁ向こうはアウトバーン前提だから違って当たり前なんだがな
それが言い訳にできるかはわからんが
ドイツ国内でもボルボだけは高く評価されてる

770 ：
横っ腹はムリｗ

771 ：
ぶつかり方によるのか？
外車は日本車より頑丈なのが多いのか？

772 ：
本当ドイツクソやわ
人死んでるのにドイツ車のが固いですよ＾＾って最低な人種
日本人死んでくださいとか横断幕貼ってたしな
チョンシナナチ公露助の順で嫌いだわ

773 ：
これはたぶんどこの車も市販されているレベルだと耐えられないんじゃないか？

774 ：
おまえら、あんまり

ヤリスぎんなよ www

大津市、森山進。

775 ：
みつを ★
コイツといいＮ＋の記者が嫌儲の奴ばかりじゃねえか
なんだこの嫌儲反日スレタイ
剥奪しろカス

776 ：
>>769
なるほどな
これは課題だね

777 ：
日本車って安全性に関しては話にならないのか
走る棺桶とは恐ろしいことだな

778 ：
正面からドイツ車がぶつかって来てたらトヨタ車が緩衝材になって全員助かったのに

779 ：
>>777
横から高速で突っ込まれて無事なのは戦車くらいのものだ

780 ：
>>238
ロールケージ組んでるから写真みたいに屋根側がここまで潰れないですむかもしれんし
それなら頭潰れないから助かるかもしれない

781 ：
>>778
LFAと３シリの正面衝突はLFAの方が死んでる

782 ：
アフィの閲覧コメ稼ぎに最適なネタですね

783 ：
ドイツ車に200パーセントの関税を!!

784 ：
逆ならポルシェがぺしゃんこだろ。横から高速で突っ込まれたらベンツだって潰れるんじゃないの？
まあ日本車はそこまでアホな極限状態を想定してないのも確かだろうけど。

785 ：
>>777
値段の割には、という事だろ
文字通り桁違いの値段のポルシェと比較してもねえ・・

786 ：
>>1
これは仕方ないわ
ポルシェが横から突っ込んでトヨタ車にぶつかってる
ポルシェのドライバーは終身刑だね

787 ：
五毛がワラワラとよってくるスレ

788 ：
正面衝突だったらポルシェがぶっ壊れてたよ
ボディペラペラだから

789 ：2018/07/16
ポルシェは自動車もタイガー戦車にするつもりなのかな?www

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