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フォルクスワーゲン、ロゴ変更


1 ：2020/06/15 〜 最終レス ：2020/06/16
http://img.2ch.sc/ico/asopasomaso.gif
フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループジャパン（愛知県豊橋市）は１５日、新たなブランドロゴを日本に導入すると発表した。
従来のマークと「ＶＷ」の配置は変わらないが、立体的で陰影が付いていた文字を細くし、平面的でシンプルなデザインにした。
　２０１９年に発表され、欧州や中国などでは既に使われている。全国の正規販売店でも順次切り替える。
日本に輸入される車も、生産体制が整い次第、新たなロゴとなる。

ＶＷ、新ロゴを日本に導入　平面的でシンプルに
https://www.tokyo-np.co.jp/article/35648
https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/5/1/5/e/515eb0f0f16e4eff59931de7a25baa1b_1.jpg

2 ：
日産で見た

3 ：
えええ
これはないだろ

4 ：
う〜ん🤔

5 ：
地図記号みたいだな

6 ：
>>2
俺も思った

7 ：
これは日産の真似っすか

8 ：
日産よりひどい
いやどっちもどっちか

9 ：
何で本社が豊橋にあんの？

10 ：
印鑑みたいだな

11 ：
日産といいVWといい経営が傾くとロゴ変えたがるんだなｗ
LED表示向けへのロゴ変更という言い訳も立つが

12 ：
同じじゃん

13 ：
https://youtu.be/aj53HuWBfjE?t=15

14 ：
他メーカーもそうだけど、モノは自動ブレーキだ自動運転だユーザーが弄れないほど複雑化してるのに、ロゴはシンプル化して誤魔化してるんだよなあ

15 ：
エンブレムがシールになるのか・・・

16 ：
アイコンかよ

17 ：
エンブレムの裏にセンサー入れるために平面的なデザインにしてんのかね

18 ：
桑畑

19 ：
これはダメかもわからんね

20 ：
かわってねーじゃん
落ち目のヴォロクソワーゲンｗ
今どき笑い者にされるだけ

21 ：
随分安っぽくなったな

22 ：
ずいぶんと安っぽくなったな

23 ：
マツダ「さんざん変えてるのに誰も・・・」

24 ：
ニュースなんとか？

25 ：
日産もフラットなデザインになったし、何か流行りなんかこれ？　どいつもこいつもマテリアルデザインみたいになりやがって。

ttps://livedoor.sp.blogimg.jp/kurrism/imgs/0/6/060b3032.jpg

26 ：
うむ…… 安っぽいな

27 ：
丸じゃなくて四角になるのか。なんかステッカー貼ったみたい

28 ：
ワーゲン、おまえもか

29 ：
すごい経営難でボロボロなんやろ？
コストダウンしすぎでアウディもポルシェもボロボロやん
ロゴのインク代までコストダウンかよ

30 ：
距離を取ろうって時のアウディのロゴが好きだったな

31 ：
お前らはボロクソハゲだよね

32 ：
>>31
好きwwwwww

33 ：
ハゲいうな

34 ：
VとWをぎゃくにしろ

35 ：
ポルシェとアルファロメオのエンブレムをフリーハンドで描けるヤツが外車好きを自称したら認めざるをえない

36 ：
ワーゲン店もアウディ店もどんどん潰れとる
日産と同じでそうとう追い詰められとるんやろな

37 ：
同じやんけ

38 ：
フラットはいいけどもっと太くした方がいい
ブラッシュアップして出し直しだろこんなの

39 ：
>>36
売れなくなるとロゴが虚無になるのか＾＾

40 ：
これは改悪だろ

41 ：
立体にして車に付けたら旧ロゴみたいになるんじゃないの？
車体にプリントするのか？

42 ：
だっさ

43 ：
ダサい

44 ：
>>36
まあトヨタですら営業利益8割減だから日本のメーカーも他人事ではないよな

45 ：
どいつもこいつもフラットデザインいつまで続ける気なんだよ
各種OSも同じデザインが何年も続いて作る側も飽きんのかね

46 ：
ボロクソバーゲン

47 ：
>>46
嫌い

48 ：
>>9
三河港が最大の車輸入港だからやで　知らんけど

49 ：
国内はワーゲンも全然売れなくなってる

50 ：
つい親指隠しちゃうよね

51 ：
フラットデザインはもうつまらん

52 ：
フッラットデザインか？

53 ：
今日VWピックアップ見かけて気になって調べたらサヴェイロってやつかな

54 ：
>>7
サンタナ…

55 ：
>>25
黒歴史決定だなコレ

56 ：
これ日産と一緒でエンブレムがLEDで点灯するようになるんだよな確か、何かで見たわ結構カッコいいよ

57 ：
フラットデザイン好きじゃないわ

でもBMWよりはマシか…
http://imgur.com/TUASnYv.jpg

58 ：
アルテオンの見た目めっちゃ好きなのに装備に比べて値段高すぎやろ

59 ：
フラットデザインに逃げるな

60 ：
ダッサｗ
なんか数年前にこういうの流行ったよな
フラットデザインだっけ？

61 ：
車に付けるのは左に結局なるんでは？

62 ：
>>45
フラットデザインはな、何といっても楽なんだよ。
コストもかからない。

アイコン1つ作るにしても、それなりのスキルがあるデザイナーじゃなくても全然作れちゃう。
メディアは「過度な装飾を廃し、物事の本質のみを抽出した現代ならではのデザイン」とアホみたいに持ち上げてくれているおかげで、デザイン側は楽ができてしょうがないんだわw

そりゃスキュモーフィックなデザインの方が見た目も機能的(ちゃんと識別できるか)にもいいに決まってるんだけどね。

63 ：
ヨタのオチンポマークはやらんのか

64 ：
ポンセとかいた頃の横浜大洋ホエールズみたい

65 ：
仮面ライダーみてぇだな

66 ：
オンボロワーゲン

67 ：
フラットデザインなんて地味で面白みのないデザイン誰が始めたんや

68 ：
MacOSがEl Capitanになったときみたいなもんか
何年前だか忘れたけどもう慣れた
そんなもんさ

69 ：
やっぱ、みんな印刷や塗装だけで作れる様にしてコスト下げたいんだな
エンブレムに金をかけてもしょうがないんだろうけどダサいよ
これで自社のブランド力は〜とか言う気なのか・・・・

70 ：
県のマークみたい

71 ：
ペタンコデザイン

72 ：
https://i.imgur.com/hD8wUbX.jpg
1937に戻そうぜ

73 ：
この平べったいデザインはWindows10の影響かな

74 ：
フラットデザインは悪いとは思わないが、実際に車に付くのは立体的なエンブレムになるわけで、そこら辺を考慮してブランディングしてんのかな？と疑問に思う

75 ：
まあ慣れるんやろな
auのロゴもダッセーて思ったけど慣れたよな
相変わらずダサいけども

76 ：
遅くね？
こういうのってぱっと見かっこいいけど視認性低いって皆気付きはじめた頃だろ

77 ：
ハーゲンダッツ？

78 ：
60年代中頃のエンブレムに戻った感じだな

79 ：
>>25
日産のがプレミアムフライデーに見える

https://i.imgur.com/1eIZWbg.jpg

80 ：
マコなり社長のマーク感

81 ：
>>74
車のエンブレムもシールをペタっと貼るだけにしてコスト削減するつもりやないの？ｗ

82 ：
>>73
Apple

83 ：
>>72
鍵十字やなｗ

84 ：
どーんと行こうや

85 ：
日産のパクリとはｗ

86 ：
車体のエンブレムの印刷のシールになるのかな

87 ：
>>31
髪がポロポロと落ちてアップアップだわ。

88 ：
フラットデザインという流行りだから黒歴史化するぞこれ

89 ：
けいひさくげん

90 ：
エンブレムのコスト節約できるからね

91 ：
>>87
髪生えてくるように、神社でシャランと鈴を鳴らしてお祈りシロっ、この野郎

92 ：
>>90
でも一番目に入る箇所じゃない？エンブレムて

93 ：
>>83
何で、たった二年後（まだナチスはあった頃）に旗っぽいのを外したんだろう

94 ：
ところでクリーンディーゼルの排ガスはキレイにできたん？

95 ：
何年か前にアウディやミニもやってる
そういう流れだね

96 ：
>>72
1939のおRマーク完全に

97 ：
>>2
日産のマークが思い出せない

98 ：
おかしいでしょ
３ＤＣＧ全盛の今こそリアルで奥行きのある
立体的なロゴにすべきでしょうよ
こんなのっぺりしたロゴなんて昭和時代の
技術だけで作れそうじゃん
もっと最先端技術を駆使したロゴにしないと
変更する意味ないでしょ

99 ：
ボロクソワーゲン

100 ：
胸もフラットなのが流行るのかな


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