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ガソリンスタンド経営


1 ：2013/06/08 ～ 最終レス ：2020/03/26
語りましょう

2 ：
2げとズサーッ(^_^)v

3 ：
ゴミ捨ての対応どうしてる？
うちはフルなんだけど、空き缶と吸殻以外断ってる
結構嫌な顔される事もあるんだけどねぇ

4 ：
最早、いつまで続けられるか八方塞がりの悩む毎日だが、給油客だと思って元気よく‘いらっしゃいませ～’
道聞きである。それも車から降りずに、窓を開けただけでしつこく聞いてくる。だんだん腹が立ってきて、給油じゃないんですか、と聞くと
満タン入ってるんですって返事。わざわざこちらから道を教えに行く自分が、バカに見えてきた。相手の常識の問題云々より、俺は、こんなことしてていいんだろうか、こんなことで腹を立てる自分が嫌になった。何をしてるのか俺は！
相手さん、自分の聞きたいことが済んだら、さっさと片手を上げ窓を閉め出て行った。こんな仕事もう辞めたい。辞めれるものなら直ぐにでも。

5 ：
>>4
車から降りずに道聞きはきついよね

6 ：
確かにウザい道聞きはいることにはいるけどな
ただ笑顔で丁寧に道を教えてあげたら喜んでくれるよ
自分の車のナビを使って教えることもある
そこまでしたらまた来店して給油したり洗車してくれることもあるよ
意外と大事なことだと思うけどな

7 ：
>>4
あなた辞めた方が良いかも。
他の接客、営業にも向いていない。

8 ：
>>4
ウチは家族経営の小規模店だったが先月やめた。
今は残務整理をゆっくりやってる。
自分も同じ気持ちになった事があるが、やめてからわかる事もある。
結構地域から頼りにされてたらしい。
やってた時はあまり実感しなかったが。

9 ：
>>8
頼りにされていたなら店たたまなくてもよかったんじゃないの？

10 ：
>>8
経営者が同じ気持ちになるなんて驚き。

11 ：
お前ら、たかが100円そこらの水抜きやウォッシャ液を1000円近くで客に売りつけて楽しいか？
なにがお客様の為だｗ

12 ：
これが便所の落書きってやつか

13 ：
皆さん、これからは水抜き剤やウォッシャ液は簡単な作業ですから自分で買って自分で入れましょう。
さらに悪質なスタンドは１本でいいのに２本入れてくるので気を付けてください。
まぁ100円前後で仕入れ1000円前後で売ってる時点で十分に悪質ですがね。

14 ：
俺のよく行くスタンドは中古車に整備作業にに忙しい
スタンドだけじゃダメなのは分かるがそんなに広げて大丈夫と
こちらが心配してしまう

15 ：
大手卸が仕入れに対するインセンティブ制を終了させたし
この仕事、と言うか業界がもうお通夜モードだな

16 ：
GSかぁ、昔夜勤で採ってもらったんだが、一応法令かなんかで決まってる
夜間のモニター監視はするヒマがなく、なんかあったら責任取れんから、
とっとと辞めてしまった・・・。ああいう現場の状況と合ってない法令は
GS側から陳情して無くせないもんかね。ま、今となってはどうでもいいんだけど。

17 ：
>>4
自分は車から降りてきたり腰低い方には教えるけど、マナー悪い奴にはちょっとわからないっすね～って言う。詰められたら、引越してきたばかりだもんでって言えば、大概悪かったなーって去っていくよ。

18 ：
>>9
もしもしキミキミ！そうキミや。それはそうと、あれさ
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

19 ：
今、ENEOS系の店でオイル交換をしてもらっているが、オイルの説明がまともにできない社員だった。2種類のオイルを
勧めてきたけど、値段の差をほとんど説明出来なかった。その割にはキーパーコーティングを一生懸命勧めてきたが、オ
イルの説明すらまともにできないのに、数万円のコーティングの価値をチャンと説明できるのか凄く疑問だった。関東で
年間タイヤを3000本近く売るガソリンスタンドのネージャーが言うには、タイヤの説明はメーカーのパンフレットに書い
てあることだけを説明できればいい。と言っていた。一見すると簡単に思えるけどこの話には裏があって、説明は完璧に
出来ることが必要なんだそうな。４本で10万円近くする商品を買うのに満足な説明が出来ない人間からお客様は購入しないということ。
実際に売り込まれる立場になってそのマネージャーの言ってる意味が良く分かったよ。

20 ：
田中佳成R
今すぐR

21 ：
田中成佳R
苦しんでR

22 ：
各オーナー様
この度出光、昭和シェルのＴＯＢが決まりとニュースで見ました。
どのように変化するのか想像できません。
各々の見解でＯＫですので、ご意見や見解をご教授願えませんでしょうか？
(昭和シェル系　一従業員より）

23 ：
先に合併されたJOMOはENEOSのブランド統一に当初は強い拒絶感があったものの、ENEOSの法人カード
システム等により従来よりも燃料を増販する店が多く、蓋を開けてみれば好感の声が多くなった。
販売子会社の直営店は旧ENEOSに負けるな! の号令のもと無理な商品販売に客が飛びまくる不幸も発生した。
この旧xxに負けるな！は旧ENEOS系の販売子会社でも発生し、各地で押し売り販売を強いる結果をもたらしました。

24 ：
>>23
ENEOSとJOMOの合併でそのようなことがあったのですね。
勉強になります。
この場合、立場的にJOMO＝昭和シェルと見て
同じ轍を踏むかもしれないと思ってみてよろしいでしょうか？
現場で自発的に負けるなの機運ができたのか、TOPからの指示なのか
その両方なのか？なんか戦々恐々です。

25 ：
JOMOの販売子会社はJOMOの元売社員の天下りの割合が多かったせいか、トップを中心に号令が掛かったとの
もっぱらの話です。もともとJOMOはValueStyleという高品質の油外商品販売に力を入れていて、魅せる手洗い洗車を
積極的に導入するなど油外商品の販売にある程度自信が有ったことも影響したようです。

26 ：
油種より油外で利益を出すとなると、地域差あれど
出光にＴＯＢはメリットありそうな気がします（根拠なし）
東燃ゼネラルも絡む報道もあるし
群雄割拠というか、
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない（aa略）状態に
放たれたというのが感想です。

27 ：
出光佐三創業者の「人間尊重」観は
今回の件ではじめて知りました。
基本使われてる身なので「他社に興味がない」のが本音です。
海賊と呼ばれた男　の意味がわからず
はじめて知ったことばかりです。
自分個人は、生活向上のきっかけになれば越したことがない
程度の書き込みに真摯にお答えいただいた>>23様に感謝です。
ありがとうございます。

28 ：
３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな～。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ～、ふぅ～｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。

29 ：
コスモ石油の立場が微妙になってきよったなｗｗｗ

30 ：
>>28
その女の子の御冥福をお祈りします。

31 ：
　
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
http://www.o-naniwa.com/index.html　事務員 東条 南野
http://www.o-naniwa.com/company/
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
http://www.apamanshop-hd.co.jp/　加茂 舟橋
http://www.data-max.co.jp/2010/10/01/post_11983.html
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
　　
　・アバター　　　　　　　http://s-at-e.net/scurl/Avatar-Dragon.html
　・トランスフォーマー　http://s-at-e.net/scurl/Transformers-Flyingboat.html
　・Star Citizen　　　　　http://s-at-e.net/scurl/StarCitizen-Starfarer.html
　
　・艦これ　　　http://s-at-e.net/scurl/KanColle.html
　・BRS　　　　 http://s-at-e.net/scurl/BRS.html
　・ベヨネッタ　http://s-at-e.net/scurl/BAYONETTA.html
　・風ノ旅ビト　http://s-at-e.net/scurl/JOURNEY.html
　
大阪府八尾市上之島町南 ４-１１ クリスタル通り２番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
hnps203@gmail.com

32 ：
１８歳くらいのチャラいバイトが、ちーっすってやってきて開口一番
「タイヤ死んでッスよ」死んでるのはお前の脳だと言いたくなったが
DQNはバカだから関わらない方が得なので、無視。コスモ埼玉お前のことだ。

33 ：
ガセかと思ってたら本決まり
出光とシェルの合併

34 ：
近くのENEOS。店員の教育がしっかりしているのか、感じのいい店で、
接客面で気に入って何年も使っていた。最近夜のバイトの子の一人が、
帰りの誘導もしないで友達と話しててすごく態度が悪い。信用を落とす
のは簡単なことだ。悪いバイト一人がほんのひと月でもいればいい。
もう見次公園には行くことないな。

35 ：
2020年車はすべて自動運転
しかも燃料はすべて水素

ドライバー、特殊車両のオペレーター、船舶操縦士、パイロットみな失業する
交通違反も減るから警官も失業
事故もなくなるから損保も失業
バイザーイ！

36 ：
学校が近くにあると経営ダメですか？

37 ：
20年位前の大学生の時にGSでバイトしてた。

国道16号沿いの店だ。

朝7時前に開店準備をしていると、敷地内の洗濯機の前にバカでかい「う○こ」が…。

チクショーとか言いながらう○こを片付けていると

脇に財布が落ちていた。犯人のwww

免許証だの保険証だのがしっかり入っていた。

あとは社員に任せたが、う○こ犯は財布を取りに来たのだろうか？

君が犯人ならならどうする？www

38 ：
うちは軽油でもってるが
2代目なのでつけを払わない近所さんに何も言えない

39 ：
大阪のガソリンスタンドのタイヤアドバイザーの言う事ってアテになりますか？

40 ：
おい！白のアウディA3に乗ってるハゲお前は一銭の金も使わねーのにタオル使うんじゃねーよ！洗濯するのもコストがかかってんだよ。さっさとR。

41 ：
>>40
底辺職の分際でなにを偉そうにわら
アウディすら乗れないだろガソスタ店員じゃわら

42 ：
>>17
俺もそう。相手の態度次第。ガス欠も態度次第。結局自分に跳ね返ってくるって思ってるし。良い人ならとことん助けるし、そうでないならすみません、わかりませんで済ます。助けた中の一部だが顧客になってくれたこともある。

何年もそのような区別なく対応してたけど、ある時、これは公平なのか？と自問自答した。態度の悪い方と態度の良い方、これらを平等に対応するのは不公平だと思った。

態度が悪いのに誠意を持って対応していたら態度悪い奴減らないよな。

勿論給油に来られたお客さまにはきちんと対応するが、それでも多少は差をつける。

サービス業に向いてないのかな？

43 ：
>>41
底辺だが車は整備も出来るし下取りやら融通きくから外車乗ってる奴珍しくない。車好きも多いし。ただ新車で外車となるとほぼ居ないかな。

44 ：
ピーク時と比べてほぼ半減…ガソリンスタンド消滅時代がやってくる！

こんなに儲からなくなった

ガソリンスタンドの減少が止まらない。経済産業省が発表した今年3月末の全国の給油所数は3万2333カ所と、1年前に比べて1177カ所、率にして3.5％も減少した。ピークだった20年前には6万カ所を超す給油所があり、ほぼ半減している。

どこへ行ってもガソリンスタンドがある、という状態が大きく変わっている。高速道路ですら100キロ以上にわたって給油所がない場所が80カ所以上存在するとされ、
市町村でも給油所の激減で、生活に支障をきたしかねない状況に追い込まれているところも出始めた。

なぜガソリンスタンドの減少が止まらないのか。ハイブリッド車の普及などで、ガソリン消費量が減っていることが一因とされる。確かにガソリンの国内販売量は減少傾向だが、販売量が激減しているわけではない。
2015年のガソリン販売量は5311万キロリットル。前年比で0.9％の減少だったが、年度でみると若干プラスに転じている。
販売量が激減したからガソリンスタンドを閉めているということでは必ずしもないようだ。

最大の要因はガソリンスタンド経営が成り立たなくなってきたからだ。原油価格の下落もあって、ガソリン価格が下がったため、利幅が小さくなったことが大きい。つまり儲からなくなったのだ。

同じ経産省の調査で、揮発油販売業者の数は1万5574事業者と1年間で855も減少している。業者自体がつぶれているのだ。

揮発油販売業者にしても、給油所にしても、法律に基づいて届け出することが義務付けられており、廃止する場合にも手続きが必要だ。
ところが、給油所を廃止して年数が経っているにもかかわらず、廃止手続きをしないまま、連絡がつかない事業者が頻発。各地の経済産業局が職権で廃止手続きするケースが相次いでいる。

国道脇に入り口をロープで仕切ったまま、草ボウボウになっている給油所などを見かけるが、業者が廃業して放ったらかしになっている給油所も少なくないわけだ。

ガソリンスタンドが儲からなくなったことは、ガソリンを卸している石油元売り会社の業績をみれば一目瞭然だ。
2016年3月期のJXホールディングスの業績は、最終赤字が2785億円に達した。出光興産も359億円の赤字、コスモエネルギーホールディングスも502億円の赤字となった。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/49316
消費量が伸びないところへ、原油価格の低迷で、採算が悪化したのだ。

45 ：
最大の要因はガソリンスタンド経営が成り立たなくなってきたからだ。原油価格の下落もあって、ガソリン価格が下がったため、利幅が小さくなったことが大きい。つまり儲からなくなったのだ。

↑これは間違い。
単に利幅が減って採算が悪化しているのだから。

46 ：
いく度に水抜き剤勧めてくる
正直ばかなんじゃねーか脳みそ空っぽ

47 ：
コストコのガソリンスタンド安すぎ
もうコストコ以外いらねー

48 ：
昔、正社員でGS仮採用になり所長に
さんざんいじめられた。
オレは、整備工場から転職だったけど
所長からすると何でも整備に関すること
ができるσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚは妬ましかったみたい。
所長は整備振興会で取った3級のペーパー
ドライバーみたいなもんだったからなｗ
そーいうケツの穴が小さいとこが発展を
閉ざすｗ

49 ：
GSは給油屋だ、車の知識もろくにない。
所長だって素人だし管理もできない。
そんな人が多い。
整備士免許持ってても下積みも務まらず
ディーラーから逃げ出してきたやつもいる。
全てではないが、俺がアルバイトや正社員
で3社GSに勤めてた時の社員のやつらは、
そんなんばかりだった。
オレみたいに長年整備畑におって経歴を
認められ社長からお誘いがあったような
やつは、所長とそりが合わない。
GSでも、プロフェッショナルを雇い
整備部門を独立で持ってるとこはまだいい。
一応の認証工場を持っているが素人の3級
整備免許しかない者を責任者として所長と
して車検に当たらせているとこはヤバい。
クレームの多いこと。
二級整備士（実務の経験が短いものを一応
事務所に掲示）
この車種タイミングベルトやったことない
ので、やってもらえませんか？と二級整備士
に言われ、叩き上げで取ったσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚの
資格とお前の資格が一緒と思うな！と
心の中では思っている。
こんな不慣れな奴らに整備任せたら
お客様が気の毒だ・・・・

50 ：
まぁしかし、15年以上前の話だ。
今は、車検の見積もりだけSSで
業務はGS車検センターでって
スタイルがほとんどだな。
一昔前みたいにユーザー車検
的なところはもう少ないのか
無いのか。
整備を舐めてもらっては困る
それでいいんだ。

51 ：
ガソリンスタンド/集客力/経営力/販促力アップを目指す経営塾

油外のほとんどが予約販売で目標を達成！
【山形　桜田西ＳＳ　成功事例】
業界を上げて油外収益の改善が進んでいます。
しかし、これからの環境を考えるとますますの革新が求められます。
今回は、その革新を起こしているお店をご紹介いたします。
それが桜田西 SS です。

ご覧の通りの老朽化の進んだお店です。
ガソリン価格も地域最安値ではありません。
手前の計量機は壊れて給油出来なくなったので最近撤去しました。
今は奥の２機で営業しています。
このお店が革新を起こしているのです。
革新とは何か。
お店を見ただけでは何が革新か、さっぱりわからないですよね。
大切な事は、目に見える建物や機材ではなく、
目に見えない、「考え方やシステム」にあるのです。

http://sshanjyou.com/example.html

52 ：
GSを転職に希望してる若い子らよ！
車の知識や修理のノウハウを極めたい
なら、整備工場のほうがいいのだが、
どうしてもGS絡みにしたいんだったら
整備部門が独立してるとこを探す方がいい。
普通のGSじゃ今は車検見積もりしかできないぞ。
しかし、タイヤに特化したプロになりたいなら
いいかもね？

53 ：
“給油難民”どう防ぐ　ガソリンスタンド過疎地の九州２５町村　
需要減、公的支援に限界

過疎地を中心にガソリンスタンド（給油所）の減少に歯止めがかからない。
人口減少に加え、低燃費車の普及でガソリンの需要が落ち込んでいるためだ。
九州は２０年余りで４割以上の減。生活圏からスタンドがなくなり、
暮らしに必要な灯油の確保がままならなくなる人も出ている。
「給油所難民」を防ごうと各地で公的支援の動きが出ているが、限界は否めない。
国も維持存続に本腰を入れ始めた。

https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/360923/

54 ：
省エネ時代の悲劇だなぁ...

55 ：
寒くなってきた

灯油で儲ける！

56 ：
寒いのに更年期の嫁がちょうどいいと言って暖房つけられない...

57 ：
中国の石油化工集団、シンガポールでガソリンスタンドを経営へ
中国石油大手の石油化工集団がガソリンスタンド参入する。
中国企業によるスタンド経営は中国石油天然気（ペトロチャイナ）に次いで2社目。
ペトロチャイナはガソリンスタンド経営の地場資本企業SPCを8年前に買収した。

石油化工集団は住宅開発庁（HDB）が実施した北部イシュンの土地売却入札で、
最高額の約35億円を提示し落札した。

その数カ月後、同社はホー・ビー・ランドからブキティマ・ロード沿いの
スタンド用地を購入した。額は推定で約37億円。

同社香港ガソリン部門のジョナサン・ウォン氏によると、日程はまだ
確定していないが、ガソリンスタンド開業は来年になる見通しだ。

どこからガソリンや軽油を調達するかは明らかにされていないが、
業界関係者によると、オイルメジャーのシェルから供給を受けるもようだ。

石油化工集団という大企業がシンガポールという小さな市場に
参入することについて業界コンサルタントのオン・エントン氏は
「オイルメジャーにとりスタンド経営は最優先事項ではなく、
しかも電気自動車の時代が到来しつつあり、スタンドを処分したいと望んでいる。
中国としてはシンガポールで存在を示したいとの意欲がある。資金も豊富だ」と
コメントした。

スタンドを2店舗経営する程度では採算は取れない。市場では、
シェルが10～15のスタンドを売却、またはリースする
可能性があるとの消息が伝えられている。

58 ：
「ガソリンスタンドでタバコを吸い続ける客」
に対し従業員が一瞬のためらいもなく消火器をブっ放す動画

https://rocketnews24.com/2017/10/11/965399/

59 ：
耐火木造に挑んだ全国初のガソリンスタンド

これまでは「木造」を考えることすらしなかったであろうガソリンスタンドで、
木材を扱う発注者自らが耐火木造化を推進したプロジェクトが現れた。
地方都市の再生を見据えた熱意と粘りが、全国で初めての事例を生んだ。

　林業が盛んな大分県日田市で、地産材を計26.56m3（立方メートル）
使用した小規模な建物が、全国から注目を浴びている

施工中の写真は一見、住宅にも見える何の変哲もない建物だが、
実は危険物を取り扱うセルフ式ガソリンスタンド（屋外営業用給油取扱所）
「日田北サービスステーション」の事務所棟だ。
総務省消防庁によると、木造によるガソリンスタンドは全国で初めてとみられる

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO17509720Z00C17A6000000/

60 ：
レギュラーガソリンの一部に水混入か 三郷市内のガソリンスタンド

ＪＸＴＧエネルギーと太陽鉱油は２５日、埼玉県三郷市内のガソリンスタンド
「草加流山線三郷ＳＳ」で、台風２１号の影響による大雨で
レギュラーガソリンの一部に水分が混入していた可能性があると発表した。

　２３日午前０時から２４日午後８時までに給油した車両１１７０台のうち、
すでに１０台の車両にエンジンの不具合が発生している。
エンジンが止まる可能性もあるという。地下タンク上部の
パッキンが劣化したところに大雨が降り水分が混入したとみられる。
連絡先は（電）０４８・９５０・１６２１（同ガソリンスタンド）。

61 ：
柏崎に独立系ガソリンＳ出店
北海道・アサヒ商会　県内初

独立系ガソリンスタンド大手のアサヒ商会（北海道函館市）は５日、
柏崎市に県内初となる「セルフ柏崎三和町店」をオープンした。
消費者に安値をアピールし、顧客獲得を図る。

　同社は石油元売りの系列ではなく、独自ブランド
「ＣＬＯＶＥＲ（クローバー）」としてスタンドを運営している。
ガソリンを大量に仕入れて価格を抑える戦略で、
独立系では国内トップクラスの約５０店舗を持つ。
閉鎖したスタンドを買収して新規店を増やし、北海道や東北、
九州地方を中心に展開している。

　これまで本県や北陸地方には店舗がなかったが、柏崎三和町店は
北陸道柏崎インターチェンジ（ＩＣ）に近いことなどから、
商機が見込めると判断した。既に山形、長野の両県に進出しており、
本県を加えることで物流コストの合理化と売り上げ増を見込む。
今後、さらに県内に２店ほど増やす計画だ。

　５日に記念セレモニーがあり、斎藤巌社長は「柏崎では新たな
バイパス工事も進んでおり、需要は十分見込める。常時、
周辺のガソリンスタンドよりも５～７円安く販売したい」と話した。年中無休。

62 ：
コンビニに捨てられないからってガソリンスタンドにゴミを捨てに来る奴は死んでくれ

63 ：
寒くなって灯油バカ売れで忙しい

64 ：
滋賀石油のガソリンスタンドで車検を頼むと
全く約束は守られず、異常がない部品交換をして儲ける悪質な従業員に注意が必要。
結果的に高額な車検代を請求されるので注意する様に。
いい加減な従業員も多いね。

65 ：
ガソリンスタンドで使えるシェルポンタカード最高。http://maeda-gourmet.jp/2016/09/03/ponta-card-cooperation-improvement-user-friendly/

66 ：
ガソリンはまだ価格あがりますか？

67 ：
若い頃ガソリンスタンドで働いてたけど楽しかったなぁ。
レギュラーが90～80円台だった頃。

68 ：
ゴミ箱、トイレなし、ピット作業なし
なんなら現金扱いなしでお願い

69 ：
誰でもできるネットで稼げる情報とか
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

J89TE

70 ：
県内ガソリンスタンド 20年で半減
セルフ解禁、競争激化

佐賀県内でガソリンスタンドの廃止や休業が相次いでいる。
１９９５年度末に県内で６０１カ所あったスタンドは、
１７年度末には３００カ所に半減。日常生活に自動車が
欠かせない佐賀県で減少が続く背景には、セルフ給油の
解禁や原油高に伴う価格高騰による競争激化があるとみられる。

　スタンドの減少が始まった要因の一つに、石油関連規制の緩和がある。
９６年、国内石油業者を保護するための「特定石油製品輸入暫定措置法」が
廃止になり、石油商品の輸入自由化が実現、石油精製や石油元売り会社の
再編が活発になり、その年から５年で１０２のスタンドが休廃業した。

　９８年に有人セルフ方式のスタンドが解禁され、従業員を配置する
コストが抑えられることからセルフ方式に業務体制を変える業者が続出。
従来のスタンドより割安なため、セルフスタンド同士の価格競争が激化し、
フルサービスの業者も巻き込まれる形となった。

　２００８年、原油高に伴い、県内レギュラーガソリンが１リットル１８９円の
高値を記録。仕入れ値の高まりを受けて価格に転嫁したが利益を出すことが
難しくなり、この年に最多の２８スタンドが廃止、６スタンドが休業になった。

　その後も毎年、平均約１３スタンドの休廃業が続いている。
今後は大手元売りメーカーの統合に伴い、さらなる減少が懸念される。
県石油商業組合は「このまま減少が続けば、緊急時や災害時のエネルギー供給が
難しくなる。近くにスタンドがないために“給油難民”が発生する可能性もある」と
話す。

71 ：
出光とシェルが合併したらますますスタンド減少するね

72 ：
ガソリンスタンドの貯蔵タンクの耐震化規格改編の他に、
大手石油メーカーのガソリン事業の合併に伴う店舗削減、
ガソリンスタンド経営者の大部分が60歳越えていて、
年令的な部分もあったりでイロイロ要因か重なってます

73 ：
>>71
安いセルフ給油セルフ洗車スタンド増えてありがたい。

74 ：
“一部始終”ガソリンスタンドに放火　店員と口論も

ガソリンスタンドで男が火を放つと、辺りは一面、炎に包まれました。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000133093.html

75 ：
■平成２９年　公認会計士試験大学別合格者数
http://www.cpa-tomonkai.jp/01concept/08waseda_suii.html
①慶應義塾　　１５７名
②早稲田大　　１１１名
③明治大学　　　８４名
④中央大学　　　７７名
⑤東京大学　　　５０名
⑥京都大学　　　４８名
⑦一橋大学　　　３６名
⑧立命館大　　　３１名
⑨神戸大学　　　２９名
⑨専修大学　　　２９名

76 ：
移動給油所
実証実験へ　浜松・中山間地、ＧＳ減で市計画

近くにガソリンスタンド（ＧＳ）がない「ＧＳ過疎地」の住民の利便性を図るため、
浜松市は、天竜区でガソリンを運ぶタンクローリーと運搬可能な計量機による
移動給油所の実証実験を計画している。
ガソリンの直接給油は保安上の観点から消防法で原則禁止されているが、
市は実績を積んで国に規制緩和を働きかけたい意向だ。

「高齢者が時間をかけて遠くまで行くのは大変という声を聞く」。
天竜区春野地区の自治会連合会長の渡辺新五さん（６８）は、
最寄りにＧＳがない不便さを嘆いた。

　市によると、ＧＳが３カ所以下で経済産業省が「ＧＳ過疎地」と定めた市町村は、
２０１４年度末で全国に２８３市町村あった。
しかし、昨年度末には３１２市町村に増え、全市町村の２割近くに上る。
少子高齢化や人口減で需要が減り、ＧＳの廃業が相次いだからだ。

中山間地の天竜区の状況も同様だ。区内のＧＳは０６年に３０カ所あったが、
現在は１６カ所にほぼ半減。ＧＳまで１５キロを超える世帯が多い。
竜山地区はゼロで、カーブした道を運転するとＧＳまで片道３０～４０分かかる。
春野地区の２カ所も数年で廃業の意向という。

　このため、市は両地区での移動式給油所の実証実験を計画し、
経産省の補助金事業に申請した。タンクローリーから直結して給油できる
移動式の計量機「どこでもスタンド」を開発した横田瀝青（れきせい）興業
（兵庫県姫路市）の技術協力も得た。

　申請が通れば、実験は１１月～来年１月の計２１日間、地元給油所や
県石油商業組合などと共同体を作って行う。両地区の給油所跡地など
３～４カ所にタンクローリーや移動式の計量機を置き、
タンクローリーの運転手や危険物取扱者の資格を持つ給油者、
交通誘導員、総括監督員らに作業してもらう。補助金の上限は２５００万円。

　ガソリンは引火性が強く、消防法で原則的にＧＳにはガソリンを貯蔵する
地下タンクが義務付けられ、ＧＳ以外での給油が認められていない。
市は実験に当たり、災害時などに設置が認められている臨時給油所として実施する。
市の市民協働・地域政策課は「安全性を確認して規制緩和につなげたい」としている。

77 ：
>>76　10年後には都心でも似たようなサービスが始まるよ

78 ：
お盆休みだからといって急にガソリン値上げしやがって！

79 ：
バブル時代は金曜日の深夜は高速IC付近のGSは
給油待ちの車の列が出来ているほど儲かっていた

80 ：
案の定、お盆後は暇暇

81 ：
北海道のGS経営者はウハウハだろうな

82 ：
>>81　北海道地区だけ値上げしてるな

83 ：
大都市のガソリンスタンド減少が限界超え…環境省の設備投資「強要」がトドメ

先日、都内でガソリンスタンド（以下、ＧＳ）を営む友人から電話があった。
「そろそろ店を閉めようかと思う」と苦渋を滲ませた声で語った。
まずは、現在のＧＳの状況を振り返っておきたい。経済産業省と資源エネルギー庁が
７月１９日に発表した「揮発油販売業者数及び給油所数の推移」によると、
揮発油販売業者数（以下、販売業者数）は平成に入ってから減少し続けており、
平成元年度（１９９０年３月末）に３万２８３５だったのが、
２０１８年３月末の販売業者数は１万４６１２と５５．５％も減少した。
給油所数は１９９５年３月末がピークで６万４２１だったのが、
同じく３万７４７と４９．１％の減少となっている。２０１７年度だけでも、
販売業者数は４６６、給油所は７２０も減少した。
　特徴的なのは、給油所の減少は主に大都市で起こっているという点だ。
直近データの１７年度を例に挙げれば、東京都では５２、千葉県では３６、
愛知県では３３、大阪府では２５も減少しているのに対して、秋田県はゼロ、
岩手県・徳島県・宮崎県は１といったように減少に歯止めが掛かっている。
　この背景には、地方で給油所数が生活する上で限界に近いほど減少しており、
なかには一番近い給油所が２０キロメートル以上も離れているといった状況もある。
このため、地域で独占状態になっていることで商売が成り立っている。

　しかし、給油所が廃業する理由としてもっとも大きいのは、１９９６年４月に
特定石油製品輸入暫定措置法が廃止され、ガソリンの輸入が解禁されたことによる
採算の悪化だ。その上、２０１０年６月に改正された「危険物の規制に関する規則」では、
１３年１月末までに給油所の地下タンクを改修することが必要となり、
消防法の許可が受けられなかったところも多かった。

　そして現在では、若者の自動車離れによる自動車保有台数の減少に加え、
ハイブリッドカーを中心として燃費の向上により、ガソリンの需要が
減少していることが輪をかけている。さらに、他の業種と同様に経営者の
高齢化と後継者不足、労働力不足が追い打ちをかけた。１９９８年４月には
消防法が改正され「顧客に自ら給油などをさせる給油取扱所」いわゆる
セルフサービスのＧＳが登場し、セルフサービスのＧＳは急速に増加したが、
給油所の減少に歯止めをかけることはできなかった。


　そして今、新たな制度がＧＳ経営者を苦しめようとしている。
それが、今年創設された「大気環境配慮型ＳＳ（サービスステーション）の
認定制度」だ。
　
　環境省が進めるこの制度は、大気汚染物質の原因物質のひとつで、
ガソリン特有のにおいのもとでもある燃料蒸発ガスの排出を抑制した
ＧＳを認定するもの。ガソリンを給油中には、蒸発したガソリンが
燃料蒸発ガスとして大気中へ放出される。これは、光化学オキシダント
（Ｏｘ）やＰＭ２．５（微小粒子状物質）を発生させる原因物質のひとつだ。

　そこで、給油に当たって従来のノズルを燃料蒸発ガスが回収できる
ノズルに変えることで、ガソリンを給油しながら燃料蒸発ガスを
回収することが可能な技術が開発された。燃料蒸発ガス回収機能を
有する給油ノズルを設置した給油所を「大気環境配慮型ＳＳ」と
認定する制度が創設された。この制度は、燃料蒸発ガスの回収率に応じて
４段階にランク分けして認定される仕組みとなっている。

「それでなくても、ＧＳは収益率が非常に悪い商売。その上、
消防法の規制も厳しい。そこに環境省が登場して設備投資を迫られ、
ＧＳをランク付けされれば、これ以上、ＧＳ経営を続けるのを
断念する業者も増えるだろう」（前出・友人）

　この制度、６月から認定要領や認定基準等の策定が始まり、
７月に給油所の認定申請受付が開始された。もちろん、環境問題は重要なのだが、
この制度がＧＳの減少に拍車を掛けないことを切に願うばかりだ。

84 ：
来週もガソリン値上げだ
入れておくなら金曜日まで

85 ：
金利ボッタクリ永和信用が大激震

86 ：
少なくとも3週間は値上げ傾向が続くから石油ストーブを使っている
家庭にも大打撃をうけるかもね

87 ：
1日午前の東京商品取引所でガソリンが大幅続伸した。
中心限月の2019年4月物は11時30分時点で前週末の清算値と比べて
1480円高の1キロリットル7万1140円だった。
一時は7万1200円台に上昇し、2014年11月下旬以来の高値をつけた
原油需給の引き締まり観測が広がるなか、ガソリン価格の先高観も意識されている。
外国為替市場での円安・ドル高や日経平均株価の上昇も買いを誘った。

白金は反発した。中心限月の19年8月物は11時30分時点で同33円高の
1グラム2970円だった。金相場の上昇につれて白金にも買いが入った。
前週末までの下落の反動で持ち高整理の買いも入りやすかった。

88 ：
友達から教えてもらったPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
少しでも多くの方の役に立ちたいです
いいことありますよおに『羽山のサユレイザ』とはとは

R47

89 ：
また来週ガソリンage

90 ：
さらにガソリン値上げ　来週も値上げ予想

91 ：
ガソリンまたまた高くなりそう

92 ：
まだ500mlペットボトルの水より安いぞ。

93 ：
ひょっこり顔を出すルルちゃん

https://m.youtube.com/watch?v=UdCVIfK_CWE

94 ：
燃料高で消費に寒風　ガソリン160円、4年ぶり高値

ガソリンや灯油といった身近な燃料が約4年ぶりの水準に値上がりしている。
秋の行楽シーズンを迎えてレギュラーガソリンは1リットル160円台に乗せ、
暖房燃料の灯油も100円の大台に迫る。米国による対イラン経済制裁の
再発動を控え、原油の供給減懸念が強まったのが背景。
消費税の再増税も控える中、燃料価格上昇が続けば個人消費を下押ししかねない。

資源エネルギー庁が24日発表した22日時点のレギュラーガソリンの店頭価格は
全国平均で1リットル160円と前週比0.4円上昇した。160円台は3年11カ月ぶり。
前年同期比では約2割高い。

「近所の人は節約のため車を控え、電車の利用を増やしている。ガソリン販売
は振るわないね」。東京都台東区にある給油所の従業員は給油ホースを
見つめつつ肩を落とす。都内ではレギュラーガソリン160円台の看板が目立つ。


ドライバーの負担感は増す。「急発進や急ブレーキなど、燃費が悪くなる
運転をしないよう意識している」と、印刷会社で営業に携わる50代男性会社員は語る。
「満タンで給油する人が減った」「値段を上げると需要が鈍るため、
仕入れコスト上昇分を転嫁しにくい」。都内の給油所からもそんな嘆きが漏れる。

大阪市や堺市では156円～158円の看板が多く、160円を超える給油所もある。
毎朝、通勤に車を使う堺市の60代男性会社員は「冬に入ると暖房の利用も増える。
どこまで値上がりするのかが心配」と話す。

ガソリン高が秋の行楽需要を冷やす恐れが高まる一方、冬場に北海道や東北の
消費者を直撃しかねないのが灯油高だ。資源エネルギー庁によると灯油の
店頭価格は前週比1リットル0.5円高い99.8円と100円に迫った。
3年10カ月ぶり高値だ。

灯油販売で高いシェアを持つ北海道や東北の生活協同組合では配達価格の
引き上げが相次ぐ。

現時点で原油高は一服しており、週明けはガソリンと灯油もいったん
値下がりする可能性がある。それでも価格高騰の背景には石油元売りの再編が進み、
安値での仕入れを当てにした給油所の極端な低価格販売が減ったという構造要因もある。
シェア5割超のJXTGホールディングスが17年4月に誕生したのに続き、
19年4月には出光興産と昭和シェル石油が経営統合する予定だ。

95 ：
週末なのに給油する客が少ないわ

96 ：
ようやく値上げが止まりそう

97 ：
>>96
値下げ？

98 ：
ガソリン９週ぶり値下がり、原油価格低下が影響

資源エネルギー庁が10月31日発表した全国のレギュラーガソリンの平均価格
（１０月２９日時点、１リットルあたり）は、前週より０・４円安い
１５９・６円で、９週ぶりに値下がりした。ハイオクは０・４円安の
１７０・４円、軽油は０・３円安の１３８・１円、灯油の店頭平均価格
（１８リットルあたり）は３円安い１７９４円だった。

１０月中旬の世界的な株安の影響で原油価格が下がったことや、
円高の進行により輸入コストが低下したことなどが値下がりにつながった。

　ただ、トランプ米政権は１１月５日に、イランに対する経済制裁を
再開する予定で、その影響は見通せない。

99 ：
ガソリンスタンドに併設する「いなだ荒物雑貨」外観

伊太祁曽（いたきそ）神社近くの「いなだ荒物雑貨」
（和歌山市木枕、 TEL 073-478-0019）が10月、オープン3周年を迎えた。

店主の稲田久子さんによると、親の代から約70年にわたり薬種や
農薬などを取り扱う販売店を経営していたが、大規模量販店などに
押されて利用客が減ってきたことから、自分が本当に興味のある
物を売る店にしようと荒物店を始めたという。
稲田さんは「昔はどこの町にもあった金物店の品ぞろえを意識した」と話す。

　「オープン当初は、ただカタログから選んで仕入れていたが、
最近はカタログに載っていない商品も仕入れている。
72歳になるが、本を見ながらさまざまな商品の知識を勉強するのがすごく楽しい」と
稲田さん。「直感的に仕入れたいと思った商品の中には、
なかなか小売店には卸してくれない品もあるが、
一品ずつ交渉して良い品物を集めている。インターネットで
大抵のものが手に入る時代になったが、本当にいいものは
ぜひ実際に触れて確かめてほしい」と来店を呼び掛ける。

　営業時間は11時～17時。日曜定休。

100 ：
JXTG、ガソリン高の追い風に潜む懸念

JXTGホールディングスが7日、2018年4～9月期の連結決算
（国際会計基準）を発表する。純利益は1233億円だった
前期より大幅に増えたとみられ、通期業績の上振れ期待も強い。
原油高による在庫評価益だけでなくガソリンなど石油製品の利幅
（マージン）そのものが改善している。
しかし、ガソリン価格の上昇はプラスの面ばかりではない。
業界再編で集約されたJXTGをはじめとする元売り各社に
「もうけすぎ」との声が出てくる可能性もある。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3741030006112018000000/?n_cid=SNSTW001

101 ：
今週は売上良さそう

102 ：
テレビ朝日　スーパーJチャンネル

ガソリン高騰　特集放送中

103 ：
来週も値下げ傾向　客足が戻ってきた

104 ：
今日は連休前で混みはじめてきた

105 ：
セルフ式ガソリンスタンド効率化へ ＡＩ活用の実証実験

深刻な人手不足などを受けてガソリンスタンドの運営が難しくなる中、石油元売り大手「コスモエネルギーホールディングス」は、ＡＩ＝人工知能の技術を活用してセルフ式のスタンドの運営を効率化する実証実験を始めました。

ガソリンスタンドは、深刻な人手不足や需要の減少で、廃業するところが相次ぎ、その数は昨年度で全国およそ３万か所と、この20年余りで半減しています。

こうしたことから、「コスモエネルギーホールディングス」は、少ない人手で運営できるセルフ式のスタンドをさらに効率化しようと、ベンチャー企業などと共同で、ＡＩの技術を活用した実証実験に乗り出しました。

セルフ式のスタンドでは利用者がみずから給油を行いますが、そのつど、事務所にいるスタッフが利用者の様子を目で見て、安全かどうか確認し、給油の許可を出すことが法令で義務づけられています。

実証実験ではカメラで撮影した画像から利用者の動きをＡＩが読み取り、人の代わりに給油の許可を判断することを目指していて、実用化すれば、より少ない人員でスタンドを運営できます。

実証実験を補助している経済産業省は、実験の結果を検証したうえで、実用化に向けた規制の見直しを関係者と協議することにしています。

実証実験を担当する「コスモ石油マーケティング」の久坂有史拠点開発グループ長は「ＡＩを活用することで、安全性を高めながら、効率化を図ることも目標にしたい」と話していました。

106 ：
あら、ガソリンがついに140円切ってる

107 ：
ガソリン6週連続下落だってよ

108 ：
トランプ大統領のお陰や

109 ：
2019年1～3月期のガソリン価格はおおむね上昇する公算が大きい。
18年11月現在で下落基調にある原油相場が年末から上昇相場に転じる可能性もあり、
原料コスト増を映し、ガソリンにも上昇圧力がかかりやすい。

18年11月上旬現在のガソリンスポット（業者間転売物）価格は1キロリットル7万円
（海上物、京浜地区）前後。17年4月の元売り再編の影響から、海上物は依然として
一般的な卸値に比べ割高で推移している。
陸上物は同6万6千円前後。実需はほぼ平年並みで、市況も安定しており、
給油所に目立った安売りの動きは見られない。

注目されるのが、海外市況との格差だ。主な仕入れ先である韓国からの
輸入採算価格は国内陸上価格に比べ足元で6～7円割高で推移しており、
当面は継続する可能性がある。
輸入製品の国内市場への流入でスポット価格には下落圧力がかかる可能性がある。

110 ：
今日は激混み

111 ：
9週連続ガソリン値下げで良かったな

112 ：
高速道路上のGSはクソ高い

113 ：
ガソリンスタンドに突きつけられた衝撃試算、石油元売業界も道連れか

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181203-00187025-dwdiamonds-bus_all

114 ：
《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／Rっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である

【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）
⑧肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２

115 ：
事件といえば、10日程前にウチの街で発生したガソリンスタンド強盗＆放火事件は
どうやら内部の人間の犯行だったらしいという恐ろしいオチがありましてな・・

116 ：
>>115
どこよ？

117 ：
うわガソリンめっちゃ高くなってる

118 ：
そういや弘前の土谷商店が潰れたらしいっすなー

119 ：
5年ぶりの倒産増「瀕死」のガソリンスタンドを救う方法とは？

ひっそりと姿を消すガソリンスタンド。東京商工リサーチによると、
2018年1-12月のガソリンスタンド倒産は前年の28件から35件（前年比25％増）に増え、
5年ぶりに前年を上回った。負債総額も63億8100万円（同53％増）と、前年の1.5倍増に。
負債10億円以上の大型倒産は1件だったが、同1億円以上5億円未満の中型倒産が16件（同100％増）と
2倍になったことが響いたという。

倒産も廃業も増加トレンドに

倒産だけではない。「休廃業・解散」件数は198件（同36.5％増）と、
2014年からの直近5年間では最多に。石油小売り業界の先行き不透明感から、
経営破綻に追い込まれる前に事業からの撤退を選択する企業が増えているようだ。

資源エネルギー庁によると、全国のガソリンスタンドは2017年度末で3万747カ所と、
ピークだった1994年度末（6万421カ所）から23年連続で減少し、ほぼ半減している。

東京商工リサーチはその要因として、第一に「ハイブリッド車などの燃費の良い
エコカーの普及」を挙げている。その他に挙げられている車検や自動車税、
任意保険などの自動車維持費負担を嫌う若者を中心とした自動車離れや、
乗用車保有率が低い都市中心部への人口集中、高齢化に伴う運転者の減少なども、
ガソリンスタンド経営の足を引っ張る要因ではある。

https://maonline.jp/articles/gas_station190222

120 ：
【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている

121 ：
ガソリン店頭価格上昇、147.2円　9週連続

資源エネルギー庁が17日発表した15日時点のレギュラーガソリンの
店頭価格（全国平均）は前週に比べ1.0円値上がりし、1リットル147.2円だった。
石油元売り会社は原油の調達コスト増を背景に卸値を引き上げており、
小売価格は9週連続で上昇した。

岡山や群馬など42都道府県で値上がりした。秋田など4県は前週から変わらず、値下がりは香川の1県に限られた。
全国最高値は長崎の157.7円で最安値は徳島の140.5円だった。

石油元売り各社は前週、原油の調達コスト増を背景に卸値を1リットル2円引き上げた。
今週も系列の給油所に同1円の引き上げを通知している。大型連休を前に、
多くの給油所は卸値の増加分を店頭価格に反映しきれていない。調査を担う石油情報センターは
「来週も値上がりする」と予想する。軽油は前週比0.9円高い1リットル127.9円。
灯油も同0.6円高い1リットル90.7円だった。

122 ：
連休中に車乗る人は早めの給油を勧める

はやい店は今日から連休特価で値段上げてくる

123 ：
ハワイの航空券も今日、日本発なら片道25000円なのに
週末出発だと130000~とハネあがる

124 ：
今日はレギュラー142円だった

125 ：
ＧＷのドライブに痛手　ガソリン価格１５０円に迫る

レギュラーガソリンの価格が、昨年１２月初旬以来となる
１リットルあたり１５０円の大台に迫ってきた。
今月２２日時点の全国平均は、前週より１・２円高い１４８・４円で、
１０週連続の値上がり。地域別でも全４７都道府県で前週より値上がりした。

　日本エネルギー経済研究所石油情報センターが２４日に発表した。
石油元売り各社は、２５日以降の卸価格を２円程度引き上げることを
小売店に通告しているもようで、同センターは「店頭価格は高止まりが続く」とみる。
１年前より４円以上高く、１０連休でのドライブには痛手となりそうだ。

126 ：
ガソリン高すぎ
どこに行っても150円台

127 ：
行列できてる

128 ：
ガソリンの値上がり続く　10連休中もさらなる値上げの可能性も

ガソリンの値段は今年1月の142円台から、この3か月間ジワジワと上がり続けています。
4月22日の週は、全国平均で148．4円と6円近く値上がりしました。
その背景には原油価格の上昇と円安があるといいます。

　愛知県稲沢市のガソリンスタンド「大洋石油 稲沢SS」をのぞいてみると、
ガソリンの値段は1リットルあたり148円（※非会員・セルフ給油での価格）。

「苦肉の策なんですけど (価格を）2円上げさせていただきました。
GW前なので、できたら抑えたかったんですけど」（大洋石油 山崎晃司社長）

ガソリンの値段は地域によって格差があります。
4月22日のガソリン小売価格を調べてみると、東海地方の中では、
愛知県が一番安いのです。近隣の県をみてみると、
長野県と愛知県では9円以上もの開きがありました。

　外出の際はどのタイミングで、どこで給油するかも節約のポイントになります。

　家計を直撃するガソリンの値上がり。10連休中にもさらなる値上げの可能性が
あるといいます。

「ガソリンの価格をいつ上げるかは、ガソリンスタンド側の判断だが、
既に石油元売り大手は値上げしています。例えば5月1日のような
元号が変わるタイミングで、（祝賀ムードで）消費者が痛みを感じにくい
タイミングを（値上げの時期として）狙っている可能性もある」
（中京大学 内田俊宏客員教授）

　しかしそれで終わりではありません。専門家はアメリカの
トランプ政権による産油国・イランへの制裁がさらに先のガソリン価格も
押し上げていくとみています。

「夏場から秋口にかけては、国内のガソリン価格も上がる可能性の方が高い。
レギュラーで1リットル160円近くまで上がる可能性は十分ある」
（中京大学 内田俊宏客員教授）

　今後のガソリンの価格の値上がりが心配です。

129 ：
近所のGSはGW中だけで5円あげてきた

130 ：
やはり電気自動車がいいのか

131 ：
東京原油が1klが4万5千円でガソリン1リットルが150円越え
数円ほど水増しされていないか？

132 ：
>>131 連休後だから客こないしバレてない

133 ：
ようやくガソリン価格下落かよ

134 ：
5月は「マイホーム」という言葉が幻想であることを確認させられる。
固定資産税という「市町村への家賃」を求められる月だからだ。
すでに納税通知が来て、高額の負担に閉口している人も多いだろう。

135 ：
トランプがんばれ!


ガソリン価格上昇のシーズン入り、トランプ大統領は中東産油国に増産呼び掛け

https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/05/61bcd50824ddad14.html

136 ：
https://plaza.rakuten.co.jp/nagareteb/

137 ：
そういえば、エッソとモービルもエネオスになるんですね。

もうエネオスと出光/シェルしかなくなるんじゃねーか

138 ：
オートバックスでオイル交換した帰りにスタンド寄ったらオイル交換した方がいいって言われた
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1560201753/

139 ：
レギュラーガソリン、前週比1.0円安の148.8円　4週連続値下がり

140 ：
17日朝方の東京商品取引所で原油が続伸して始まった。
取引の中心である11月物は前週末の清算値と比べ250円高の
1キロリットル3万8900円で寄り付いた。
中東ホルムズ海峡近くでのタンカー攻撃を受け、
中東情勢の悪化を警戒した買いが続いた。
ニューヨーク（NY）原油先物も期近7月物が日本時間17日朝の
時間外取引で1バレル52ドル台後半の小高い水準で推移している。

ガソリンも続伸している。取引の中心である12月物は前週末の
清算値比で320円高の1キロリットル4万9090円で寄り付いた。
原油高を受け石油製品であるガソリンにも買いが先行した。

141 ：
徒歩で20㍑携行缶２つもガソリン買いに来るのは普通？不審人物？

142 ：
明らかに不審。
なぜ、売ったかな。
自走しない車両に入れてはいけないのではないか。
新幹線の事件もガススタンドが売らなければあんな事件は起きなかった。
今回の事件は、ガススタンドにも経済的賠償をさせるべき。
さもなくば、悲劇は繰り返される。

143 ：
ガソリンのノズルを給油口に入れてなくても、
持ち手を握ったらガソリンて出て来ちゃいますか？

144 ：
給油許可はタブレットで　セルフＧＳ、人手不足に対応―総務省消防庁
総務省消防庁は、セルフ式のガソリンスタンド（ＧＳ）で、従業員がタブレット端末を使って
客の車に給油許可を出せるよう規制を緩和する。
給油許可は現在店舗内で行う必要があり、
人手不足で過疎地のＧＳの維持が難しくなる中、業務の効率化につなげる。
経営の多角化もにらみ、敷地内で特産品の販売や宅配ボックスの設置も行えるようにする。
関係省令を改正し、来年４月の施行を目指す。
　現在セルフ式のＧＳでは、従業員が店舗内で客の車を監視し、安全が確認された場合に、
備え付けの装置から給油許可を出している。店舗内に常駐する必要があるため、
従業員はそれ以外の業務を行うことができない。
　一方、ＧＳの業務は多様化している。給油許可に加え、車検や洗車、車の関連商品の販売を手掛けるところもある。
人手不足を背景に、従業員は多くの業務を兼務せざるを得ないのが実情だ。
　こうした状況を踏まえ、ＧＳの業界団体はタブレット端末を使って給油許可を出せるよう要望していた。
消防庁は有識者の検討会で議論を進め、関係省令の改正を決めた。
これにより、従業員は店舗内に常駐せず、他の業務と並行して給油許可を行うことができる。
　また、人口減少でＧＳの経営環境が厳しいことを踏まえ、消防庁は敷地の用途拡大を認める。
現在は安全性を考慮し、敷地内は原則として給油作業しか行えないが、物品販売もできるようにする。
経営の多角化を目指す業界団体が新車や特産品の販売、宅配ボックスの設置など幅広い業務を行えるよう、
規制緩和を求めていた。

145 ：
つらいですよね。
自分も悩むだけ悩みましたよ。
これに救われました。
https://maru-burogu.com/2019/01/07/転職/

146 ：
　　　　
一流メーカーの看板しょってないガソリンスタンドって「水を入れてる」とか噂されて客来ないよな
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1579081978/
　　　　

147 ：
伊勢崎市のガソリンスタンド炎上

148 ：
商工省など、ガソリン価格を値下げ

ベトナム商工省と財務省は１月30日、
ガソリンの小売価格を引き下げた。
レギュラーガソリン（Ｅ５ＲＯＮ92）は、
1リットル当たり577ドン（2.5米セント、約３円）
引き下げ、１万9,268ドンとなった。
高品質ガソリンは（ＲＯＮ95）は791ドン値下がりし、
２万122ドンとなった。

149 ：
エネフリ御殿場高橋 インサイダー取引 心理的瑕疵 アンネの日記 逮捕歴 前科持ち 連続殺人 偽札 幽霊
エネクスフリート御殿場 犯罪者 低迷 過重労働 詐欺 変質者 捏造 通貨偽造罪 臓器売買
エネフリ御殿場 女性差別 放火魔 社畜 不審者 工作 フィッシングサイト 人身売買 離職率
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エネフリ御殿場高橋 ウィルス 強制残業 フィッシング詐欺 執行猶予 クレジットカード不正利用 追い出し部屋 揉み消し 違法建築

150 ：
質問なんやけん、大型ダンプはスタンドで荷台上げて何かやっとりますが、あれは何をやりよるんですか？

151 ：
>>150
無線乗車を探してはるんや

152 ：
まぁガソリンスタンドは縮小産業だからな
高い金払って、地下タンクやりかえても、年々、若者は減るし、燃費はよくなるし、いいことなんてあんまないよな
俺みたいな片田舎でやってるのは次の世代にバトンは渡せないかな
後継者がいても多売薄利はしんどい
ぶっちゃけもっと儲けてもいいと思う

153 ：
出光、給油所ブランド刷新　旧昭シェルと21年統合


出光興産は系列の給油所ブランドを2021年から順次統一する方針を固めた。
現在は出光系と、経営統合した旧昭和シェル石油系の2ブランドが併存するが、
全国6400カ所すべてを出光の「アポロマーク」を軸に刷新した新ブランドにそろえ、
消費者が会員カードを旧2社系列のどこでも使えるようにする。
給油所は業界首位のJXTGエネルギーの「ENEOS」と出光の新ブランドで合計6割超を占めることになる。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO56834250W0A310C2EA1000/

154 ：
ガソリン安くなってるのに客が来ない

155 ：
>>154 外出制限されとるからな

156 ：2020/03/26
自分もうつりそうな環境なのにやってられね～
時給上げろ！やめてもいいんだぜ！こんな時GSに働きに来るやつなんていね～よ

自営業ですが倒産しそうです150
将来自分の店を持ちたいんだが
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