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◎ドケチの自転車◎２台目


1 ：2017/03/04 ～ 最終レス ：2018/05/11
車？バイク？

自転車最強！

◎前スレ
ドケチの自転車 [転載禁止]c2ch.sc
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kechi2/1438768440/

2 ：
いちおつ
自転車は最高だよね

3 ：
スレ立て乙

中古でも「当たり」を選べば そこそこ乗れるけど
新品の方が長く乗れるしコスパ良いと思う

4 ：
中古の中から地雷を引かない目利きの仕方について語る方が建設的だよな
中古は買わないってことにすりゃ地雷も引かないわけだけど、
でもドケチ的には中古も気になってしまうわけで

5 ：
自転車板も乙よ

6 ：
>>4
ほんそれ
中古でも当たりはあるんだよね
引っ越しするからほぼ新品のブリジストン自転車売ったからね
俺みたいのが売った自転車買えばそりゃ当たりだろうけど確率的に低いだろうな‥
博打だよな

7 ：
ホームセンターに売ってあるような自転車が売られてたらそりゃ壊れやすいっしょ
そういうもんは4000か5000円ぐらいで売られてる
自転車メーカーについて知識あって
どれぐらいか得か見極めて中古買うかだよな
ブリジストンクラスならそうそう壊れることなさそうだけど
あと見た目が綺麗だとか
どれくらい使用したかはこちらからは分からないだから状態で判断するしかないんだよね
ドケチ的には値段の安くて長く乗れる中古買いたいけどさ
なかなか難しいところだね

8 ：
物を見て買うんじゃなく人を見て買うのも重要だと思う
現にぼったくり自転車屋は存在するし
中古買うなら客思いの自転車屋で買うとか
無料で修理してくれて部品まで無料でつけてくれてお金は?って聞くといやいやこの部品は中古だからいいんだよって無料で直してくれる
現にそんな自転車屋は存在するしそういう人から色々聞いて買うのがいいと思う
中古選びは慎重にな

9 ：
自転車板にも来てよ？！

10 ：
目を養うのは大事だな。

11 ：
>>8
学生時代から利用してる自転車屋さんがそんな感じだ。
すっかりとりこまれていまだに常連です（笑）

12 ：
思い出したんだけど
マウンテンバイクの引っ掻ける小さい糸みたいのが外れて自転車屋にいったら5秒ぐらいで直して500円とられた
空気入れ無料と書かれているので
空気入れ貸してほしいというと
いきなりタイヤの内部をとりだし
ババアがいきなりパンクしてるか確認しだして
あのー空気入れは‥と思ったが
ババアが確認し終えた後空気入れ貸してもらって800円とられた
こんな感じの自転車屋から中古買ったらそりゃ壊れるっしょ
ってこんなこと言ってるけど真面目に働いてる自転車屋さんには申し訳ない
金とられて同じ症状がでて別の自転車屋に行ったら無料で直してくれたし
直しかたまで教えてもらったよ
信頼できる自転車屋で買うのが一番
中古が不安ならそこで相談すりゃいいしそういう人は適当な物売らない

13 ：
中古と言っても激安は避けた方がいい
聞いた話中古ってあまり買う人いないらしいね
だから中古にもお買い得で宝が眠ってるかもしれないけど
3000円～5000円程度の自転車は値段だけ安いだけで壊れやすいし
運転中に事故起こしかねない
ちゃんとした中古を買うことが大切だね
見極め方って非常に難しいし
物で選ぶより人を選んで買うのがいいと思うな

14 ：
働くタイプ入れて、いくつも有るのよ！

15 ：
一見した人の良さに騙されちゃう人が多いんだよなあ

16 ：
見極めなんて難しくもなんとも無いだろ
フレームの程度を確認するとかは困難だが
消耗品といわれるところをチェックするだけでいい

17 ：
>>15
そうか‥
中古選びは難しいな
無難な選択と言えばやっぱ新品だよな
普通は新品買うのが一番だな

18 ：
中古は怖いね

19 ：
中古は地雷確率が高い

20 ：
ミニベロ(小型車)にしたけどタイヤが小さくて、消耗とパンクの頻度が高いわ

21 ：
それは仕方ないよな
普通よりタイヤの回転数が多いから

22 ：
ところで自転車が壊れるってどうなるの?

23 ：
>>22前スレにも書いたけと思うけど？
自分の自転車の場合
後ろの車輪が全体的にダメになった

細かく解りやすく言うと
▼スポークが錆びて折れかけてて、指で押しただけでパカパカするくらいにガタガタ
乗るとｷﾞｯﾁｮﾝｷﾞｯﾁｮﾝ激しく酷い音がする
▼ギア（チェーンのかかってるギザギザ）が欠けてる
▼ハブ（車輪の中心の回転体）にヒビが入ってた

諦めたきっかけはパンクだが、
パンクを直してもどうしようもないレベルで後輪全体が壊れてた

「パンクを直してもタイヤもチューブもボロボロだから
２～３日で、またパンクしますよ」と言われたが、諦めがつかずに千円払ってパンク修理のみやってもらったが…
言われたとおり３日でまたパンク
やっと諦めたw

24 ：
>>22
▼タイヤ（ゴム部分）とチューブの交換で3600円～5千円（自転車屋により違う）
▼車輪（リムやスポークの金属部分）の交換は1万円～と言われ
→※全体的に古いく、修理しても、またすぐに、どこかが壊れることが予想されるので、
→【直す価値無し、だから修理するより新しいのを買った方が良い状態】

それが壊れるということ

25 ：
その壊れた自転車は
約1年半前にリサイクルで7500円で購入
前カゴをデカいのに変えてプラス千円、
半年でスタンドが壊れて二千円、右ブレーキが壊れて千円
買った時から全体的に古かったので仕方ないが
1年半は短いと思うし、次々と部品が壊れていきコスパ最悪orz

ドン・キホーテで
最安値8980円で新品が売ってた
安物でも新品なら３年くらいはもつんじゃないかな？

自分の場合は今回のリサイクル品はハズレでした
長文スマン

26 ：
具体的でよくわかりました
ありがとう
そりゃやすい新車がいいね
そもそも中古もあまり安くないし

27 ：
更にスマン
ドン・キホーテも店舗によって値段が違う！同じモノが

最安値8980円（プラス税）はドン・キホーテ青戸店

最初に青戸に電話で聞いた時は、最安値9800円と言われたが、実際に店に行ってみると8980円（プラス税）があった
その時々で安いのが入ったり変動ありそう？

ドン・キホーテ環七梅島店は電話したら「自転車ありません」と言われたが、行ってみたら、売り場は狭いが自転車売ってたぞw
電話対応が面倒だったのか？wひでぇw
青戸より千円高かったし（同じ自転車）
驚安って言ってるくせにメガドンキ名乗ってるくせに何だよwとガッカリだった

※青戸店は激安の殿堂
環七梅島店は「驚安（きょうやす）」の殿堂メガドンキと名乗ってる
（電話受付時にもワザワザ言う）

28 ：
ドン・キグループの新たな形よ♪

29 ：
>>22
俺の場合
屑鉄屋に雨ざらしで転がってた￥1000也
試しに前輪を回すとクルクル回る、泥除け凹みあり
後輪も回る、ブレあり、スポークはステン、錆び無し←ここで買い決断
タイヤは前後パンク、後ろもうダメタイヤ、全体に塗装はよれ気味
チェーン錆びまくり、ギアかなり減り気味、そしてクランクがｹｯﾀﾝｹｯﾀﾝと賑やかに回る
修理
パンク前後修理、おｋ
クランクは開けてベアリング注文したらチャリ屋のいわく、全とっかえの方が賢明です
というわけでカプコン一式、￥2500チェーン￥1000ブレーキのゴム￥100タイヤは後日
￥2000くらいだったっけ忘れた、グリスなんかは手持ちなんで不明
以上で二年乗り、前後タイヤ交換(消耗品だ）ライト交換(電球が高いのでＬＥＤにした）
結局捨てられた原因はクランクがガタガタになって壊れたと思われたんだろうなあ
結論、自分でやれば安くなる壊れたなんて直しゃいいだけのこと

30 ：
>>29
ジャンクを買って使う中古ですな
それもまたありでしょう

31 ：
>>23
そこまで見ただけでボロボロとわかる自転車をなんで買ったのか理解しかねる

32 ：
なんていうか物凄く特殊な案件って言う気がする
一般の中古でこんなのは有り得ないってくらいの内容

33 ：
>>25
前かごはダイソーで買えば500円しない

34 ：
>>25
俺なんて3900円の中古買ったぞ
交差点で故障して交通事故で死にそうになった
ほんまあのとき頭真っ白だった

35 ：
>>31
ものは悪くない
自分で安く直せる
というのが決め手なんじゃないかな

36 ：
修理をしてもらったと言ってるから自分で直す気無いかと
店に修理させればぼられるのは仕方ない

37 ：
1000円あればでチューブ買えるもんな

38 ：
ドケチは徒歩で充分

39 ：
>>34
壊れてた愛車どうしてる？

40 ：
>>37
安いの買えばタイヤとチューブ両方が新品になるわな

41 ：
ママチャリとかママチャリ流用した折りたたみとかなんちゃってスポーツなら3つくらい専用工具集めたら後は家庭用工具と百均工具でバラバラにできるからな

趣味としてもいい

42 ：
ママチャリのフレームだけ安く売ってないかな

43 ：
海外もママチャリ完成しか出てないけどな！？

44 ：
海外にはママチャリなんてほとんど売ってないけどな

45 ：
中古で安く買って、乗ってるうち不具合箇所が出てきて修理してもらって、数カ所。
例えば1万円＋3千円＋3千円で合計1万6千円。
そんなんだったら最初から15,800円で新車買った方がいいか。
でも中古の方はもともと高価な国産メーカー品。

自分でメンテ修理できる人の中には、前者を選ぶという人も居るだろう
単身赴任先などで数年と分かってる場合は新車だろと思うかもしれないけど
いい暇つぶしになるからな。
家に帰ってから家族の自転車も見ることができる

いまはパンクパッチとかAmazonでかなり安く買えるのね。送料込み百円台とか
自分でやった方がいい

>>44
日本から持って行ったママチャリがアフリカ？で流行しているんだってテレビで見ました

46 ：
またお前か

47 ：
自転車の鍵にキーホルダーというかストラップつけたいんだけど100均で買うのがもったいなくてリサイクルショップで20円くらいで見つからないかなあと思いつつ探せてない
100円払いたくないだけでなくリラックマとかの可愛いキーホルダーにするとバタバタ叩きつけられ酷使されて可哀想(←アホ)
皆さまどんなキーホルダーつけてますか？

48 ：
キーホルダーは無しで家とチェーンの鍵を一緒に付けてる
可愛いキーホルダーがボロボロになって行くのは確かにイヤだよね

49 ：
>>47
自分で組紐でも作ればいいじゃん

50 ：
>>45
迷うなー
もし中古が3万の自転車なら1万はお買い得だし3万ぐらいする自転車は長持ちするしね　ただ地雷かどうか判別するのが難しい
そこが難点
当たりだったら最高だね
15800円は無難っちゃ無難だな

51 ：
俺は安いチャリを中古パーツと安いパーツ使って弄ってる

今日も40km走ったよ

52 ：
>>47
ボイメン豊のキーホルダー

53 ：
リサイクル屋少ないねえ

54 ：
サムライ。

55 ：
ドケチの癖に自分で修理しない奴がいるのか

56 ：
自称ドケチといっても実は貧乏なだけでドケチではないだろ

57 ：
自分はメンテしてるよー

58 ：
>>56
むしろ貧乏なら自分でメンテせざるを得ないだろ
自称ドケチは無理はしたくないから自分のできる範囲で

59 ：
人によって向き不向きがあるでしょ
趣味でやってるような人なら良いだろうけど

ウマく出来なくて無駄な時間を費やすくらいならプロに任せて、
その時間でバイトでもした方がドケチ的に効率が良い場合もある

60 ：
自転車修理する時間にバイトとか意味わからん
毎日何時間も修理に使うわけでなし

61 ：
>>60何十分も１時間も時間を無駄に費やしたりするくらいなら…って意味の例えだよ
頭悪いな
今時は派遣なら１分単位だぞ

得意な人はやればいいけど、そうじゃない人には無駄な時間
無駄な時間を取られるくらいなら、プロに任せて、時間を有意義に使うべきって意味だよ

62 ：
別に自称ドケチでもいいやん
自転車修理してる間にバイトとか笑う

63 ：
昨日は０よ

64 ：
今日もかい

65 ：
タイヤがレバーで外れるクロスバイクみたいなやつ買った方がいいな
チューブ交換も自分でやれるし

66 ：
自分も安いクロスだけど、パンク修理はママチャリより楽だよ。
タイヤがすり減ったりチューブがダメになっても自分でできるようになる

67 ：
クロスバイクは分解されて盗まれる
駐輪場にロックされてた前輪だけが残ってたり…orz

68 ：
>>65
いたずらされたら嫌だからスキュワーに変えた
結局ナット締めの奴でも問題ないと実感した

パンク修理するなら道具は携帯しないといけないわけだしな

69 ：
有名無名あるからねえ。

70 ：
20年乗ってる無印のミニベロが調子悪かったから全部バラしてカピカピに乾いたグリスとか落として塗り直したら
めっちゃいい感じ

71 ：
>>70
そう言うの良いねえ
宝物になったわけだ

72 ：
別に宝物ではないが

73 ：
>>71みたいな大袈裟解釈はキモイな

74 ：
>>69のセリフはブランド物かだろ

75 ：
修理を楽しむ時間も素敵だと思うけどねぇ

76 ：
マウンテン良さげなのあった。

77 ：
よかったねえ☆

78 ：
>>67
サドルがない自転車はみたことあるな

79 ：
1年前交通事故にあって自転車壊れたから
2万の自動ライト付のチャリ買った
もちろん請求先はぶつかってきた運転手の保険会社
これの前は貰いもののチャリだったから値段わからずに適当に
2万といったんだが3万って言ってたら3万のもらえたんかね
まぁバレるの嫌だからメーカー見て相応の価格にしたんだけど

80 ：
そこはそれ、ｘｘの関節が痛いとか言っとけば医者もわからんのにさ

81 ：
欲張ったら今度は命を落とす事故に遭うよ
>>79は常識ある人間なので大丈夫でしょう

82 ：
2万の自転車か
数千円の中古自転車じゃなくて良かったな
ありゃいつ故障するかわからんし危ない

83 ：
10年以上乗った3万の自転車売った
ボロくはなったけど全然乗れる
ド素人で自転車の直し方何一つ分からないけど自転車がこれほどもつとはな

84 ：
>>83
10年間でメンテナンスにかかった料金は？タイヤとチューブの交換くらい？
だとしたら部品が全体的に良かったんだろうし、運が良かったね

自分は５年乗った自転車はタイヤとチューブと、あとブレーキが真冬に切れたことがあった
ボロくなってきて油断してたら盗まれたw

そして中古で買ったサビだらけの自転車も１年くらい乗ってて油断してたら盗まれたw
ボロくなってても鍵はちゃんとかけようorz

で、また中古買ったら１年半で、タイヤとチューブ以外にスタンドやブレーキも壊れて交換
スポークもガタガタにサビて折れかけてたり車輪の軸もヒビ入ってると言われ諦めたw

やっと今度は新品を買ったw
今度は長く乗れますように…

85 ：
またお前か

86 ：
ブランド中古乙♪

87 ：
>>84
なにかあったら自転車屋が無料で直してくれるから
メンテナンスの料金は0円
新品で買ったからね

88 ：
自転車って難しいもので利用年数言っても走行距離なんかで状態全然変わるけどメーター無いからねぇ
俺なんか悪い路面で週100km超えちゃうから安いの乗ってたらシャフトが折れたよ

89 ：
>>87ものすごい良い自転車屋さんだね！

半年間は無料メンテナンスとかはあったような気がするけど

数年乗ったらタイヤとチューブは消耗品だから交換が必要だよね？
10年間もゼロ円？！
普段の走行距離があまりない人なのかな？

90 ：
自転車ユーザーの大半は1日数キロ程度しか乗らないからなあ

91 ：
>>89
メンテナンスは無料
部品は有料普通にある話だろ

92 ：
近くのホムセンでも部品の取り付けは無料だったりするけど
メンテナンスまで無料ってのは凄いな

93 ：
メンテナンスで指摘して交換させる事で儲けるからな
トップメーカーのジャイアントも基本メンテナンスは無料だよ

94 ：
大嘘

95 ：
イオンのママチャリ
3年でサドルが外れた

96 ：
定期券買うのもったいなくて定期代握りしめてあさひでクロスバイク買った
安かったけど笑っちゃうほど走るし一緒に売ってたくそ安っぽいキャリアもつけたら買い物も困らなくなった
ある時、高速バス代がもったいなくてクロスバイクで帰省してみたら無事行けた

97 ：
>>96
クロスでの帰省興味あるんだけど距離と時間どのくらいでした？

98 ：
>>97
96km四時間半

99 ：
近過ぎだな

100 ：
100kmで4時間半はなかなかの速度だな
定期を止めて通学通勤に使ってるからこその結果だろう

普段乗ってない奴がいきなり出せる数字ではないので注意されたし

101 ：
リサイクルなかなか廻って来ないねえ

102 ：
マウンテンほしい。

103 ：
名古屋の喫茶店？

104 ：
盗られてもいいようにボロボロの自転車に乗ってるけど、さすがに
はずかしくなって、リサイクルで4000円の自転車買おうかと思う。
図書館で高校生のガキがあたしの自転車見て、チッって顔したのよw

105 ：
>>98
なかなか早いなぁ
信号とか考えると平均速度20km/hオーバーはなかなかじゃ無いですか…
環境が良いのか、脚力だろうけど

106 ：
>>104
リサイクル品は、日本製なの？

107 ：
メンテする気が無い奴が中古を買おうとするのは理解しかねる

108 ：
>>104
自転車よりお前のそのぶくぶく太っただらしない体つきを笑ったんだと思う

109 ：
昔、値段が
豪華絢爛だったのも
気軽に届く値段！

110 ：
中古屋がごいすー！

111 ：
ヴィアインキ安いねえ

112 ：
正しくはビアンキ！

113 ：
ビアンキは高い部類じゃない？

114 ：
安くはないし割安でもないよな

115 ：
ドケチ的にはいかがかなとは思うが、電動アシスト自転車はどう？
普通の自転車のほうが安いのはわかるけど、車持つよりはいいんじゃない？

116 ：
電動アシストなんて重たい分アシストしてるだけじゃん
と言い聞かしてる

坂道で電動いたらぶち抜いてさしあげるのがマイルール

117 ：
ＲＯＭ交換で常時電動にできるよう改造できるぜ

118 ：
電アシといえどもメンテナンスしなければ>>116の言うとおりでしかない

空気の抜けたタイヤ
錆付いたチェーン
充電されて無い電池
こんな電アシが結構走っているのが現実

そして真面目に自転車に乗るのなら24km/h制限は軽く越えるのでほぼ役に立たない
登り坂を子供乗せて走るとかなら5倍アシストは非常に助かるけどな

119 ：
五倍どころか630倍のもあるしな

電動アシスト自転車の7製品に基準違反　ペダル踏力の最大630倍で補助
2016/10/28 12:00
http://cyclist.sanspo.com/295073

120 ：
ブランド物、中古でも高いけどな

121 ：
>>119
この自転車ほしい

122 ：
>>121
中華製ですぐ壊れる代物

123 ：
パーツ次第なのも有るよー

124 ：
中古でもいい感じ

125 ：
ぶっこみ入れようかあ！？

126 ：
そこは勝ちこみ、でしょう？！

127 ：
どうして最近書いておらん？？？

128 ：
てめえがいるからじゃん

129 ：
先日からも変人おらんけどな？
むしろ自転車板に移ったのか

130 ：
てめえがその張本人だろ
バレないとでも思ってんのか？
独特な文体でバレバレだっつうの

131 ：
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132 ：
利子払うなんてもったいない

133 ：
プッシュボタン式の馬蹄錠をリサイクルショップで新品の500円で買ったが便利だ
鍵で開ける錠で鍵を落として錠をノコギリで切ること数回
ワイヤーロックは毎回付け外しが面倒だしな

134 ：
>>133
それはマヌケなだけだね

135 ：
カギを失くしたとき自転車屋に持っていって1000円ほどで切ってもらったこともあるが、
今は再利用できることも考えて金属ノコギリ買って使ってる
自転車屋が一瞬でカギ壊すの見たとき、ツーロックなんてほとんど意味ないと分かってショック受けた

136 ：
鍵を失くすリスクもそうだけど持ち歩く煩わしさも無いからボタンやダイヤルは結構重宝するね

ワイヤーはどれだけ堅牢でも切ろうと思えば簡単だし鍵のままパクれること考えると
必要以上は疲れるから対策するなら警報付きを買うとか、GPSをつけるとかくらいかなー

137 ：
安いの買っとけばそんなに盗まれない
高級車が盗まれる

138 ：
住んでる地域が一番重要ポイント…

139 ：
一番盗まれる自転車ははママチャリなんだがな

140 ：
自分の物にする為に盗むんじゃなくて乗り捨てする為に盗む奴が多いからな
本人はちょっと借りただけで盗んでないと思ってたりする

141 ：
普通の自転車ならツーロックなだけでも盗まれづらくなると思うよ
犯人も面倒くさくてワンロックを狙いそう

142 ：
わざわざ盗むなら高いの選ぶだろ
安いの盗んで手間かけてやるかよ

143 ：
確か少年軽犯罪の半分以上が自転車の盗難だったような

144 ：
ほんの数百メートルや数キロの移動が面倒で鍵の掛け忘れ自転車とか
乗って行っちゃうアホが多いんだろうな

145 ：
激安で買った中古自転車誰か盗んでくれ思ってと鍵しなくても盗まれない
ボロいと盗まれないんだよ
こっちは親切に鍵閉めてないのに
どーせぼっろい激安中古自転車は故障しやすいからかな？

146 ：
数年前にうちの地域で、夜中に目に付いたきれい目の自転車を
片っ端から軽トラに放り込んで盗んでいくのがブームになったことがある

147 ：
>>143
間違えてた。
青少年の犯罪被害の半分以上が自転車の盗難だった

148 ：
20年もののMTBで体調と相談しながらゆったり走る。
本格的にはやらないので、イベントに参加したり誰かと走ったりはしない。
服装もこだわらない。着替えとか寒さ対策はする。

149 ：
>>145
それ自分も考えた事あるなあ
多分、盗む側はボロいと職質の可能性が高くなると思ってるんだろうね

150 ：
>>146
それは北朝鮮輸出用に調達してまわってるんだろう

151 ：
>>140
Twitter始まる前、何回も乗ってた

152 ：
意味わかるように書けと何回言わせるんだテメエは!

153 ：
>>152
誰に言ってるの、わかるように書いてね

154 ：
自板でも鼻つまみ者のくせに…

155 ：
>>151の話し聞きたいよー

156 ：
ま～たバレバレの自演始まったよw

157 ：
えんためねっと

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158 ：
IPちがいだ、
とにかく中古もキレイなの増えてるやん

159 ：
４月だってのにおみくじやってるのてめえくらいだわ

160 ：
昔なら忍者とかいたよお

161 ：
室伏さんもな？！

162 ：
GWも前半終わり

163 ：
？まだ三日半しか終わってない
あと五日半もあるじゃん

164 ：
個人的には明日から

165 ：
こんな場所も２ヶ月かい

166 ：
目薬の空き容器に百均ミシンオイルを入れたら具合がいい
一滴も垂らさずにチェーンの油さしができた
オリジナルのは出すぎるし、根元に裂け目ができて漏れる

167 ：
どうして自転車板に流れてる？！

168 ：
>>167
そんなことも解らんのか？
ヒント　GW

169 ：
後半もあっち書いて有るのよ

170 ：
ドケチすぎて自転車買うお金が惜しい
基本歩きだわ

171 ：
>>170
電車代いらなくなるよ？

172 ：
イオンのロードバイクが格安で最強。製造元のジャイアントはOEMや安い価格帯で有名だが、そのエントリーモデルより更に安い

173 ：
さらにその半分以下で買えるウィークエンドバイクで100km以内なら十分

174 ：
一般的に徒歩は30キロまで
自転車は100キロまでだな
体力自慢は除く

175 ：
>>171
自転車を所有する気が無い奴がこのスレを開くわけ無いだろ

176 ：
イオンもウィークエンドも検討したが、結局ドンキのママチャリにした
正解だった

177 ：
>>176
ドンキの自転車はオサレ

178 ：
俺のママチャリはクロスバイクと同格の速度が出る
ロードバイクにもある程度追いつく
楽に漕ぐようにしてね

179 ：
それは改造でしょ？

180 ：
あ、バレたかあ

181 ：
>>180
改造費はいくら？

182 ：
自演は続くよどこまでも

183 ：
>>181
10万ぐらいかな

184 ：
肉体改造の方が速い。

185 ：
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186 ：
ノーブランドも行けるよな

187 ：
ソープランド？

188 ：
>>181
無改造

189 ：
3万円くらいのクロスバイクがコスパ最高

190 ：
3万のクロスバイクでハンドル折れた

191 ：
ハンドルバーなら安く手にはいるんじゃない？

192 ：
ハンドルなんて折れるもんなの？

193 ：
3万クラスでハンドル折れるとか、そしたらホムセンやドンキの1万円クラスのママチャリなんて相当ヤバイだろ

194 ：
アルミのハンドルとか？

195 ：
自演が楽しくて止められない

196 ：
>>194
鉄のハンドルは重いからね

197 ：
安い自転車は安い材料使ってるので耐久性低くて当たり前
それが嫌なら高いブランド自転車のエントリーモデルでも買うこった

198 ：
最近、ファット
たる物も在るよ？！

199 ：
ゴリラかよ

200 ：
ママチャリの修理整備はフロントのクランク以外大抵できるようになった
ギアもない安物だけど

201 ：
修理が出来るようになると物の良し悪しが理解できるのがいいね

202 ：
>>198
>>199
列記とした種類。

203 ：
自転車板から来たよ！

204 ：
>>202
5月なのにおみくじやってるのなんてお前だけ
知ってるよぉなんてアホな日本語使うのお前だけ
日本語不自由マンRバレバレの自演すんなR

205 ：
近所のグレーチングに100円玉落ちてたんだが、自分だったら取りに行く?
ちなみにセリアで買ったマジックハンドが家にあるんだが…

206 ：
>>198さん、ありがとう。

207 ：
時は金なり

208 ：
では最後に、おすすめの「歩き方」を紹介しましょう。「まちをフィットネスセンターにする」。これが、私が勧める歩き方です。

歩くことが健康にいいとは知っていても、できない、続かないという人は多いはず。しかし、毎日歩くことが大事だけれど、
何も、特別なウォーキングを毎日しましょうということではありません。毎日の生活の中に、「歩き」を組み込んでみるといいということです。

・降りるべき駅の一駅手前で降りて、歩く
・電車の乗り換えでは、あえてたくさん歩けるルートを選ぶ
・買い物は、ちょっと遠いスーパーや商店街に行く
・フロアの移動は階段で
・雨の日は地下街を歩く

そんな風に、日常をフィットネスセンターに変えるオプションをたくさん持っておくと、楽しみながら歩くことができるでしょう。

あなたの生活のなかには、「歩き」がちゃんと組み込まれていますか。これを機に見直してみてはどうでしょうか。
　

209 ：
今月から法律で、
推進力強くなってるけどな？！

210 ：
地上波テレビやってない

211 ：
中古だって相当な数が有るぞー

212 ：
>>209―211
Rよ自転車板の鼻つまみ者

213 ：
>>208 自転車屋までパンク修理のため2キロ半往復して歩きますた
自転車乗ってるときは気にしなかったけど歩いてると自転車結構怖いな
特に若い主婦

214 ：
往復なら復路は自転車じゃねえの？

215 ：
またパンクしたら困るでしょ

216 ：
>>214 なんか修理が溜まってるらしく
留置してきた

217 ：
ドケチならパンク修理ぐらいできるようになろう

218 ：
チューブを傷付ないようにね

219 ：
>>217
汚れるだろ？ばかなの？

220 ：
じゃあ汚れるから外出歩くなよ

221 ：
パンクって自分で修理するとはじめ300円ぐらいだけど
次回から50円ぐらいじゃないか？

222 ：
汚れるのが嫌とかチェーンに注油すらしてなさそうだな
パンク修理キットは100均で売ってる大体6回分あるんで20円ぐらいかな

223 ：
>>211
それはアウトレット会の常識。

224 ：
>>222
20円？バカなの？
6枚入りのやつはゴムノリも付いてない
それだけじゃ修理も不可能

225 ：
ダイソーしか知らない奴にはそうなのかもな

226 ：
ダイソーのパンク修理キットってプラスチックのやつだっけ
アレすぐ折れるんだよな
別のトコの金属の奴のがいいぞ

227 ：
自転車屋勤務だった頃は、部品は全てタダ同然で手に入るし、技術鍛えて資格も取れていい経験になったなぁ。
空いた時間は自分のママチャリ弄ったり修理したりオーケーだしな。まぁ辞めたけど。

228 ：
ママチャリの整備なんて錆びてネジ穴つぶれなければ簡単だもんな
ＢＢとかは専用の道具必要なんだろうけど

229 ：
BB交換必要工具

http://i.imgur.com/LzYCnL9.jpg
コッタレス抜き工具
http://i.imgur.com/LApGtkT.jpg
ロックリング工具
http://i.imgur.com/J1ujnn4.jpg
http://i.imgur.com/Kw8fmia.jpg
↑ママチャリBBはだいたいこのネジ山が多い、ただ…これらのBB専用工具は高い。
モンキーレンチとデカいナットで代用して緩める方法もある。
http://i.imgur.com/si430m3.jpg
たまに折り畳みとかだとこのネジ山もある。他にもBBのネジ山がある。(2つ穴とか)

http://i.imgur.com/lLAjSI0.jpg
カップアンドコーン式構造
http://i.imgur.com/WM7SHqW.jpg
http://i.imgur.com/ytQFJDU.jpg
カートリッジ式BBにする事が多い。
かく言う私もカートリッジ式BBにしてる。
http://i.imgur.com/nLrdmfq.jpg
カートリッジ式用BBが工具が必要

ママチャリのシェル幅は68mmで間違いないと思うが、軸長は下手に選ぶとチェーンライン変わるのでカートリッジ化の際は要確認。
総評: BBやるのはマジで金かかる、闇。

230 ：
ママチャリの後ろかごを出来るだけ安く付けるにはどうするのが良いですか？荷台はついてます
ホムセンに取り付け金具のみ400円弱で売ってたけど自転車かご専用みたいでした(買い物バスケットは付けられない)
今は適当な大きさの段ボールに荷物を入れて紐でくくりつけてるけど、かごがあったら引ったくり防止ネットをつけるだけで済むからだいぶ楽なのにと思います

231 ：
タダ同然で安くやるなら買い物カゴかっぱらってきて、ロゴ消して太めの結束バンドでキャリアに固定する。

あとは100均で適当にカゴ買ってきて
固定するのもええぞ。
そりゃネジで止めた方が絶対いい。
自転車用カゴネジはある程度長さあるから
変に厚いカゴじゃなきゃ固定できるよ。
むしろ、自転車用カゴ以外のものを固定するんだと、長期間の使用にカゴ側が耐えれるのか？という。

232 ：
>>230
100均のステイ2枚で挟んでネジで占めるといい
頑丈だよ

233 ：
ステイとネジ、ボルトの間にはワッシャーとスプリングワッシャーもな。特にスプリングワッシャーは忘れやすい

234 ：
やっぱ、自転車は彼女に貢がせるのが最高。

235 ：
ヒモいいなぁテメェ
俺も専業主夫やりてぇわ

236 ：
前に安くリアカゴつけたいとか言ってた人と同じ人？
あらから結構経つけどまだ付けてなかったのかよ

237 ：
梅雨入りもうすぐか

238 ：
特に用が無ければ書き込むなと何回言わせるんだ自転車板の鼻つまみ者

239 ：
クロスバイクかロードバイク欲しいけど高いので買えないからママチャリ改造しようかと思った
よくよく考えたら大人がママチャリ改造してたらすごくみっともないなと考え直した

240 ：
>>239
各部の規格が違うから無理だろ
なんちゃってクロスかロードが関の山

241 ：
ドロップハンドルに付け替えてもボディやタイヤがそのままだと金かかるわりに変わらないけど
シティサイクルのまま細いタイヤに付け替えたらだいぶこぎやすくなった

242 ：
細いタイヤはクッション悪くて手とケツが痛くなる
26✕1.5位にしとけ

243 ：
なんだよ1.5って。小数点表記はHE規格だぞ。マウンテンバイクとかだな。
ママチャリはWO規格だから分数表記の1-3/8とかだぞ。

俺はパセラにして高圧化してるよ。
27×1-1/8にしてあとは多段改造して21段変速可能のままちゃりです。

244 ：
ディスクは中古でも、
値段が高いからなあ・・・

245 ：
ママチャリの後輪のタイヤ・チュ－ブ交換したんだがすごい横ぶれするようになった
フレームから外すときにスポーク掴んで引っ張ったせいなのかな
ニップル回し買わないとダメかな
工賃ケチってどんどん工具が増えて行く

246 ：
パンクの修理道具なんてたかが知れてる
何よりも安い
慣れてくれば30分以内に直せるようになるし

247 ：
タイヤレバーあれば15分で直せる

248 ：
>>244
むしろパーツで安くないかも

249 ：
チェーンが切れた（ジョイントのピンが飛んでなくなってた）
家から２ｋｍ程度だから押して帰ってきたけど遠くだったらないてたわ
使わないドナーチャリからサクッとチェ－ン移植して修理代はかからなかったけど疲れた

250 ：
以前ホームセンターで売ってる9800円くらいの安い中華自転車を職場の先輩が買ったが、
すぐパンクして使い物にねらなかった
ギアは付いてないしライト付けると重くなるし
まさに安物買いの銭失いだと思ったよ
思い切って電動アシスト自転車買ったほうが満足度と利便性は高いと思う

251 ：
自転車は中古に限る
元は普通の自転車だから多少傷や汚れはあるけど安心感がある

252 ：
25歳看護師です、女性の友達がほしいのですが。暇の方連絡まってます。good-par.shiina@docomo.ne.jp千葉県八街市八街ほ973-13椎名　教泰043-442-1501、090-3202-8219

253 ：
ドケチ的にはギアなしオートライトなしだろ
このふたつがあると値段も重さも大分違う
メンテを自分でするならなおさら

254 ：
ギア無しの方が長持ちしそうだけど、ママチャリでも最近見ないから困る

255 ：
耐久性ではベルトドライブが一番良い

256 ：
ギア7段くらいの安いクロスバイクが使い勝手や価格的にコスパ最強

257 ：
クロスバイクの方が整備もしやすいからね

258 ：
>>251
嘘乙

259 ：
あたり引きゃ中古もいいだろうが
かつてはホームセンターで売ってあったぼっろい中古自転車もあるし地雷もある
一番無難なのは新品だよ

260 ：
いいもの使ってある自転車なら中古でも問題ない
親が昔そういう自転車買ったが20年近くたってもつかってる
さすがにスポークとかさびたが

261 ：
2万くらいのママチャリ買うのがコスパ一番ええよ
ギアあってオートライトで運転がかなり楽になる
ケチって１万円のにすると乗っててストレス貯まるし耐久性に不満が出る

262 ：
3000～4000ぐらいの激安売られてる中古自転車はおすすめしない
中古自転車だけ売ってあるとことか

263 ：
ファットとか有るの？

264 ：
そもそも安すぎると車体に問題が起きる可能性が高いから乗らないほうがいい
１万円くらいの差で命を預けるとか馬鹿馬鹿しい
最低限、国産のを選ぶべきやね

265 ：
自転車だけは台湾製がいい

266 ：
電動アシスト自転車に乗ってるが最高
疲れ知らずで片道20kmくらいは走れる
自転車はケチらないで10万くらいの電動アシスト自転車買ったほうが人生楽しめるよ

267 ：
雨ざらしでも平気な自転車ってママチャリにもあるのかな

268 ：
電アシ乗ると普通の自転車が乗れなくなる
快適性が段違い

269 ：
今日、自転車乗ってたら急に気分悪くなってクラっときて、
気づいたら転倒してて、警察の人に「大丈夫ですか～？！」って起こされた。
暑いから熱中症なのか、みんなも気をつけて。

270 ：
病院行こうぜ

271 ：
>>264
まさしくそれ
中古で3900で買って交差点でいきなりチェーン切れて交通事故で死にそうになった
なんとか助かったけど
俺みたいな自転車メンテできない人は
新品が無難
メンテできる人は中古の方がコスパいいかもだけどあまりに安いのはおすすめできない

272 ：
チビは、ロードバイクに合わないから。

273 ：
まあ、背が高いとミニベロが似合わにけど。
まあ、ドケチはチビが多いから、関係ないけど。

274 ：
やっぱ電動アシスト自転車が一番いいよ
ヤマハかパナなら中華と違って長持ちだし

275 ：
電動アシストなんて高すぎて、盗まれた時のこと考えると買えん

276 ：
電動アシスト乗るのは後期高齢者になってからかな。それまで生きてるかわからないけど
そんなに坂がキツいところに住んでないから自転車くらいの運動しないと足腰弱るわ

277 ：
数十年先は自転車にも免許が必要になってそうだ

278 ：
中古でも特に何もせず数年は使えてる
パンクは数年に1回ぐらいあるけど元が7000円だから十分許容範囲
買うときに試乗もさせてくれるし鍵も一個サービスしてくれるぐらい顧客志向だから、
もしかしたら店側で販売前にメンテもやってくれてるのかもしれん

279 ：
電動アシスト自転車はバッテリーが高いじゃん
数年でだめになって交換に3万円とかありえない
年1万なら原付きのガソリン代に匹敵する

280 ：
>>264
最低限国産ってｗ
お前は人殺しで刑務所から出てきた人か？
それも情状酌量が全く認められないほどの条件で

281 ：
ドケチ的にはイニシャルコストもだけどランニングコストも安くないとな
２６インチ最強

282 ：
本当に安く手に入れたいのであれば、自分の近所で放置されている自転車を拾得物として
警察に届け出れば、3ヶ月間持ち主が現れなかった場合は無料で自分のものになる

283 ：
>>282
これマジ？

284 ：
>>283
法律的には一応そうなるし、ググるとそういった情報は出てくる
年間数万台が放置自転車として届け出られているしたぶん大丈夫だと思うけど、
もし放置自転車を届け出る動機を聞かれたら、悪意で放置されているとすれば町の美化のためになるし、
もしこれが盗難されて乗り捨てられているのであれば民間業者に放置自転車として
撤去がされると持ち主に連絡がいかないまま処分されることもあり、
過去に自転車と盗まれた経験がある自分としては拾得物として警察に届け出るほうがいいと思った為、
などと説明すれば問題ないはず
っていうか、俺は8回ぐらい自転車盗まれてるけど戻ってきたのはそのうち2回ぐらい
盗難自転車かもしれないものを見つけたら行政に処分される前に警察に届け出てほしいというのは
俺の本当に思うことだけどね

285 ：
過去に自転車と盗まれた→過去に自転車を盗まれた、だった

あと、放置自転車かの確認としては警告書？みたいなのを貼って
1週間ぐらい様子を見てからのほうがいいと思う

286 ：
自転車は防犯登録されてるんだから持ち主が判明しないことってあるの？

287 ：
>>286
防犯登録しなくても買えるでしょ

288 ：
防犯登録されてて放置されてるっぽい自転車があれば本当に盗難されて
被害者がいる可能性があるから、それはそれで被害者のためになるしおｋ
それにたまに本当の人助けもしないと怪しいし

289 ：
放置自転車とか放置されるだけの理由がある自転車だから勧められないな
フレームからして歪んでそうだし事故りそう

290 ：
それは激安中古自転車も同じでしょ
見るからにボロボロなやつ売られたりしてるし
そんな大差ないでしょ

291 ：
電アシ買うのが至高

292 ：
ドケチじゃ買えないし買えたとしても買わない

293 ：
そもそも電アシある無し関係なく、重くて効率の悪いママチャリなんて買わない

294 ：
地域によると思う
坂道が多い所に住んでるならアリだろうけど
平地が多い所なら電動イラネ

295 ：
坂が無い地域でも電動アシスト自転車は大活躍するぞ
平らな道でもアシストされるから片道20kmくらい余裕で走れる

296 ：
へー
1回乗って見たいな
でも同じ値段で買うならロードバイクなりクロスバイクのほうが欲しい

297 ：
生活範囲が広い人だといいのだと思うけど、せいぜい5キロまでしか移動しないしなぁ・・・
それ以上だと交通費支給されるから自転車使わないことが多くなっちゃう

298 ：
イオンで試乗出来るよ
言うほど楽に漕げるわけじゃない
それか文京区の東京ドーム地下で1日500円で貸してくれるよ
試してみればわかるけど
こぎ出しは多少楽速度が乗るとほとんどアシストは無い

299 ：
東京ドーム近くの地下の間違い

300 ：
>>298
アホなの？
電動アシストは低速域でアシストする乗り物だから必死にペダル回す必要が無いんだが
時速15kmくらいでのんびり走るのが一般的な乗り方

301 ：
アホばっかw

302 ：
イオンか
今度行った時に試乗してみるよ
さんきゅ

303 ：
電動アシスト欲しいけど、同じ値段でクロスバイクやロードバイクのエントリーモデル買えちゃうからなあ

304 ：
大きなカゴが欲しいな

305 ：
利便性考えたら多少高くても電動アシスト付きママチャリが最強
同じ価格帯のロードやクロスバイクもいいけど前カゴや荷台が付いてないのが致命的

306 ：
ロードなんて乗ってたら買い物にはカゴなくて行けないし盗まれもしやすい
電アシは盗まれるかと思いきやロックが前輪後輪にかかるのが大半だから盗まれにくい

307 ：
電動アシスト自転車乗ってるが最高だよ
坂道だろうが平らな道だろうが向かい風だろうが楽々進む
ただバッテリーの交換が値段高い
3～4万くらいはかかる
あまり自転車乗らない人なら10年くらいバッテリー交換いらないだろうけど、
毎日20kmくらい乗る人なら数年でバッテリーが劣化してくる
コスパが原付未満、自転車以上って感じの乗り物やね

308 ：
そうだよね距離乗るなら原付
免許があれば原二も十分比較になるよね

309 ：
電アシは使い勝手ええよ
信号でのストップ＆ゴーでの負担が限りなく少なくなる

310 ：
原付は維持費がわりとかかるから電動アシスト自転車のが良い

311 ：
俺の電動アシスト自転車の感想

大したことない

以上

312 ：
電アシは坂道が多いところに住んでるならいいけど平野部なら不要

313 ：
デブなので体重が重すぎてアシストが足りない
ほぼ二人乗りの体重の体重なのでアシスト量も倍にして欲しい

314 ：
結局電動アシスト自転車はそれだけで車体重いから大したこと無くなるんだよね
車体軽い奴は高いし

315 ：
>>313
痩せるんや

316 ：
>>287
今は法律で防犯登録が義務化されているよ
罰則の無いザルだけど

317 ：
防犯登録やっとかんと軽殺官に疑われたときめんどくさいからね

318 ：
中古もいいね！

319 ：
>>277へ

海外は、とっくの昔から免許有るで

320 ：
>>316
通販なら防犯登録なしで買うことが出来るし、
実店舗でも他府県住民なら防犯登録なしで買うことが出来るし、
まだ他にもあるよ。
もうちょっと世の中を知った方がいいと思うぞ。

321 ：
>>320
アホ
義務であって買うのとは別問題とか判らんアホバカなのか

322 ：
中古屋でしか買わないから店で防犯登録は扱ってないことも多くて
購入後に交番に持っていってたな
ってか今ググったら以前500円だったのが600円に値上がりしとるがな

323 ：
286 ：名前書くのももったいない：2017/06/20(火) 18:33:09.36 ID:???
自転車は防犯登録されてるんだから持ち主が判明しないことってあるの？

287 ：名前書くのももったいない：2017/06/20(火) 19:01:51.94 ID:???
>>286
防犯登録しなくても買えるでしょ
316 ：名前書くのももったいない：2017/06/25(日) 09:18:35.29 ID:???
>>287
今は法律で防犯登録が義務化されているよ
罰則の無いザルだけど

この流れだと>>316は防犯登録しなきゃ買えないと読み解けるんだけど
スシローみたいなアクロバディック擁護するやつがいるみたいだ

324 ：
スシローって何？
擁護って今誰か責められてるか？

325 ：
滋賀県の坂のなさが異常
土地が低いってのはどういうことかと思うとアレだけども

326 ：
>>322
同じく中古で買って店行くの躊躇って未登録なんだけど、交番でやってくれるの？
600円は迷うな…

327 ：
>>326
交番ではやってくれない
自転車屋へ持っていく
でもその店で売った自転車じゃないと渋られることも多い
俺は通販で買った自転車を仲いい自転車屋でやってもらったけど

328 ：
>>326
すげー意地悪されてやってくれないところもあるけど、意地悪しつつやってくれるところもある
近所の自転車屋一軒一軒まわっちゃったよ

329 ：
スタンド壊れた
修理に2000円だって
買い替えの時期かな
3年使ってるし

330 ：
あさひとかは即やるぞー

331 ：
自転車屋より交番のほうが近いからいつも交番だな

332 ：
は？

333 ：
意地悪されるというか、盗難自転車の持ち込みの可能性があるから渋っているのでは？
通販で買ってきて納品書とか見せたら出どころの確かなものだとして安心してくれるとか？

334 ：
>>331
交番で何するの？

335 ：
実際中古の自転車を登録しようとしたら前の持ち主のままだったりすることがあるからね
以前、店に持ち込まれた自転車が盗難車で、店側も警察に嫌味言われた経験があったりするんでは
俺も善意の第三者なのに半分犯罪者扱いだったり、法律的に考えても無茶苦茶なことを
言われたことあるし、店側にもおかしなこと吹き込んでる可能性ある

336 ：
>>331
何いってんのこの人

337 ：
>>334
防犯登録

338 ：
できねえよ

339 ：
>>338
俺は実際に何度も交番で防犯登録してるしうちの県警のHPを見てもできると書いてあるけど、
他の県警や警視庁のHPを見ると店でやると書いてあるところもあるね
地域によって違うのかな

340 ：
自分の世界から出る気の無い引き篭もりに何度説明しても無駄

341 ：
>>339だけど、いくつかの防犯協会に問い合わせてみた
やはりというか、防犯登録の登録、変更、抹消がそれぞれ交番と店のどちらで受付可能かは地域によるようだ

あと、少し上で店に自転車を持ち込んで防犯登録をしようとして渋られる話があったけど、
そういう場合は防犯協会に連絡すれば最寄の受け付ける店を紹介しますとのこと

342 ：
交番で無料でやってくれるならドケチが選ぶのは交番一択やね

343 ：
交番はお茶すら出ないが
自転車屋なら出ることがあるかもしれない
バイク屋に自賠責だけでコーヒー貰った事はある。

344 ：
>>342
地域によって値段は違うけど同じ地域内なら交番でも自転車屋でも同じ値段では

345 ：
車屋なんて何も買わなくてもコーヒー出るぞ

346 ：
中古ショップも同様でしょ？！

347 ：
そ
れ
も
当
た
り
前
よ
！

348 ：
ダイソーのコーヒーがうまい

349 ：
後輪のタイヤ1年半で丸坊主になって繊維質が出てきた
高温だと脆くなるしバーストしやすいから遠出できん
暑いから交換めんどくせー

350 ：
室内でメンテすれば?
俺はレジャーシート敷いてその上で靴履いてメンテしてるけどな

351 ：
家でて数分たったら下のほうからキイキイ言い出したかな？とおもって止まって手で後輪廻したらブレーキかかったみたいに全然まわらなかた
（手で回すと１回転しないで止まる位）
ブレーキひきづってやがるともってそのまま強引に買い物済ましてから帰宅後確認したらブレーキ（バンドブレーキ）じゃなく後輪ハブグリス切れ
どうりて最近自転車乗ると息が切れて膝が痛むと思った
全然きずかなかったがずっとこんな状態だったんだろうな
いままで体力すげえ損した

352 ：
思いきり上げ

353 ：
急な出費などで、今月の生活費？家賃、携帯代が足りなくてお困りの方。

ヤミ金でお困りの方。

保証人、担保不要です。

是非ご相談下さい、詳しくはHPをご覧下さい。

会社にお勤めの方、自営業、フリーター、風俗・水商売など業種にかかわらずお気軽にstaに、ご相談ください。

お金の悩み、相談はNPO法人 ｴｽﾃｨｰｴｰで
詳しくはHPご覧下さい。

354 ：
名古屋とかはどうする？

355 ：
自転車はランニングコストがかからないのが最もありがたい。

356 ：
真夏の昼下がりなんてのは正直御免だ

357 ：
あ

358 ：
い

359 ：
う

360 ：
パンク程度なら自分で直せるようになりますた

361 ：
キャンドゥにスマホホルダー売ってたんだけどレベル高過ぎて100円で買えることが奇跡的レベルだ

362 ：
百均のスマホホルダーって強度はどうなの?
吹っ飛んでったりしたらシャレにならんと思うが…

363 ：
ストラップで防護するのは常識だが

364 ：
販売店って自転車で一番大事な重量を記載してくれないから残念。

365 ：
市でリサイクル自転車売ってるが壊れやすいって聞くな
所詮5000円だ
毎日乗る自転車にはそこそこ金出した方がいいな

366 ：
なんであぼーんなっちまったんだろう
重い自転車は嫌だな

367 ：
市でやってるなら500円にして欲しいな
元は違法駐車や持ち主がいつまでも分からなかったやつだろうし

368 ：
ネットで買って 酷かった自転車ある？

たまーに乗ってて急に壊れたという話を聞くけど本当なのか、ただの実店舗によるステマなのかわからん

369 ：
整備済みのがいいよね 事前に質問メール送ってみるといいかもね

370 ：
>>367
整備してる人は非常勤の時給で雇ってる人がほとんどなんだよ
給料出さないとあかんから500円じゃどうにもならんよ

371 ：
昔は500円でチャリ売ってたけどここに書き込んだら止めてしまった事もあって
市が何をしたいのか良くわからない

372 ：
ネットでロードバイクを5万円ぐらいで買ったことあるけどいい感じだったと思う
シティサイクルを買うなら実店舗の中古屋で安く買うのが送料まで含めると安い希ガス

373 ：
皆さんの自転車の重さは？

374 ：
駐輪場利用してるけど年間駐輪料が無駄で勿体ない。

375 ：
ドケチ的にはシングルギアのママチャリ最強なんか

376 ：
シングルギアでは行動範囲が広がらないのでいまいちだろ

377 ：
ギアがあると10キロぐらいはそこそこ苦にならない

378 ：
ギアの有無を気にする事があまり無いんだけど、歳を取ったらやはり必要になるんかな

379 ：
ママチャリってしなって柔らかいから登りでガシガシ漕いでも足に優しくて結構シングルギアで大丈夫な感じはある

380 ：
ギアついてるけど結局一番気に入ったギア以外使わなくなる

381 ：
坂道はローギヤだし
平地はハイギヤで高速走行

382 ：
年食ってしんどくなってきたのでロードに変えた
軽くて楽に走れるよ

383 ：
リッチや…

384 ：
ロードにしようかクロスにしようか考えてたら
アルミフレームの軽いママチャリ貰えることになって自分で修理して乗ってる
内装三段で快適だわ
ボロボロだったケーブル類と前ブレーキシューの交換で二千円

385 ：
>>378
坂を走らなければ必要ない

386 ：
ギアある車体は軽量化されてるのが多いから速度が違うよ
軽いと言っても3キロ程度かもしれないけどかなり違う
高速域の軽さはママチャリとかなり差がある
センタースタンドかサイドスタンドかだけでそのものの重さも違う

387 ：
キロって1000って意味だからグラムなりメートルなりつけようよ

388 ：
ちょっと遠出して旅館に一泊して帰宅ーとかやってみたい

389 ：
中古自転車は地雷だな
あんなのもう買えないわ
死にそうになったわ
かと言って新品は高いがそっちのほうが長期的にみてコスパいいわ

390 ：
>>387
釣りですか？

391 ：
中古自転車とかゴミだったわ
おとなしく新品買えばよかったわい
(´；ω；｀)

392 ：
そんなに金額に違いが無いんだから新品買えよ
そもそも金属部分剥き出しの自転車が中古でいいものがあるわけが無い

393 ：
中古は見る目があって自分で修理できないとオススメできんな

394 ：
毎回中古だけど外れに当たったことはないかも
外れを外れと気づいていないだけかもしれないけど

395 ：
海岸沿いの人とかは自転車は中古一卓でしょう

396 ：
結局は消耗品だからな
プラスチック部品は紫外線で劣化して割れたりするし
やはり新品の方が長持ちで
当初の乗り心地が良い分だけ得だな

397 ：
ママチャリは大体1万キロでチェーンと前輪ブレーキパッドとワイヤーと後輪タイヤ取替えじゃないかな
後輪バンドブレーキは使わないほうがいいけどね
ロックされてタイヤ磨り減るし各種交換も高くつく

メッシュカゴは錆びて壊れたり
ベルの止め具が割れたり
スタンドのバネが錆びて切れたり
サドルの上が裂けたり
鍵もスムーズに動かなくなってくる
乗りかた荒いとスポークも歪むし

万物の劣化は避けられないのである
中古は数年で捨てるつもりで買うものだ

398 ：
新品で十年も持ちませんです……。

399 ：
俺のクロモリロードは１３年目

400 ：
自転車の寿命より先に盗まれる
わりと治安の悪い地域に住んでるけど、5回ぐらい盗まれたあたりで
中古屋で少しでも安い自転車を選んで乗るようになった

401 ：
中古自転車買ったらボロくてすぐチェーン外れて交差点で死にかけた
あんな思いはもうしたくない

402 ：
またお前か

403 ：
安いの数年で乗り換え生活

404 ：
中古10年で3回乗り換え＝5000円/台×3
新車10年で買い替え＝10000円から20000円
どっちがいいんだ

405 ：
>>390
seriously

406 ：
>>397
メーター付いてないから距離なんて分からないぜよ

407 ：
マジ

408 ：
10年もののチャリとか乗ってたら
警察に声かけられそう

409 ：
一番安いママチャリを５～１０年くらいで乗り換えてるが
１０年落ちと新車の乗り心地は全く違うからねえ
こんな違うのかと毎回びっくりする

そんで自分でやったり店に出したりしながらまた長く使うわけだが
手入れには手間が掛かる
ゴムやプラは必ず劣化するし
金属部分も少しづつ歪んでくるし錆びる

中古を徹底整備したら新車の方が安くなっちゃうんだから
中古に期待するものではない

410 ：
9000円以下のママチャリってどうなのよ、新品で。

411 ：
自転車、処分するにもお金掛かるし

412 ：
一万以下のって変速機ないよね

413 ：
5～10年で技術の進化を感じて驚いてしまうよね

一万以下で変速機無しは店頭だと、子供用以外あまり見なくなってきた気がする

414 ：
変速は坂道が少し楽になるからね

415 ：
自分で整備できない人は新車の方が無難だよ
整備できる人はどっちがお得か自分で判断できるでしょ

416 ：
>>402
またって何?
私このスレ滅多に来ないけど
人違いじゃない?

417 ：
無難に内装三段

418 ：
ホコリばっちりの、
たまに中古売ってるよね

419 ：
>>418
くたばれ自転車板の嫌われ者

420 ：
ホコリたくさんの置いていないわ

421 ：
その通りだ。

422 ：
ヤフオク!で2000円で落としたママチャリに乗ってる。
丸石とか昔の国産メーカーの。
問題ないが、中国製新車<国産中古車、なのかな？

423 ：
最初の勢いZEROや

424 ：
シマノ六段変速27インチママ廃品ゴミ張り紙付き自転車、拾っていいのか？

425 ：
登録とかには注意！

426 ：
重さ10kgだけどギアなしの自転車買おうか迷ってる

ギア無しでいいか悩む

427 ：
5千円ケチってギア無しオートライト付きにしたが、やっぱりギア欲しい時がある。。

428 ：
輪行したいなら軽いのがいい

429 ：
最高速と低速坂道はギア有りが間違いなく楽
少しケチったばかりに悔しい思いをするのがおち

430 ：
>>429
ケチるというかギア無しの軽い方が高いからなやむ
ギア無い代わりに4kg軽い

431 ：
軽いギアよりむしろ重いギアのほうが重宝する
軽いギアなどなくても坂道は慣れで上れるが、少しでも速度を出すためには重いほうがいい

432 ：
ブランド物はめったにない

433 ：
足回して脂肪燃焼

434 ：
ギア無しのペダル側の滑車ってギアありの何速？

ギア比ってダイヤサイズ同じならどれも似たようなもんでしょ？

435 ：
最低が６段な

436 ：
コストコ

437 ：
6000円代のママチャリ５年乗ってる

438 ：
>>437
いいなあ
やっぱ屋根付きの場所に置いてるの？

439 ：
むしろ安い自転車じゃないと盗難に逢いやすいので、長く使いたいなら中古がいい
鍵かけてコンビニ入って1分ぐらいでなくなったときは神隠しかとおもた

440 ：
gps追跡装置付けなよ
>>439

441 ：
>>438
家のは車の車庫の脇に置いてるけど、横殴りの雨だと防げない。
駅のは屋根付きの完全雨遮断の駐輪場、台風の時などはあえてそっちに置くことにしてる。

442 ：
>>441
レスありがとう
やっぱり雨ざらしだとスグ壊れるのかな
うちの駐輪場は屋根がないから困る

443 ：
>>439は取り返してたか？

444 ：
取り返しできてた。

445 ：
自力だけならごいすー。

446 ：
>>442
高めだけど、 雨ざらしでもルノーは錆びてもキーキー音しないし、壊れないよ 今のルノーチャリ2年間雨ざらし

447 ：
>>446
フェルナンド・アロンソがインタビューでルノーは最高の企業って言ってた

448 ：
あさひ(3333)の株主優待とかどうでっしゃろ。

449 ：
自動車メーカーがよう作るなあ

450 ：
皆さんありがとうございました

451 ：
>>409
保管場所によるんだなあ
雨風紫外線さえしのげるなら
モチがぜんぜん違う
車庫保管だとホントに
いつまでも新車みたいだよ
ダホンやターンの軽いアルミ折り畳みを
部屋に持ち込むってのも有り

452 ：
コケる

453 ：
おまいら。自転車で何回くらい、コケて擦りむいた経験があるんだ?

454 ：
自転車練習から考えると100回くらいはあるんじゃないか？

455 ：
何十年かで何回かだろ
そんなにコケない
コケるやつは頭が弱いだろ

456 ：
活発な性格かどうかにもよる

457 ：
ビンディングペダルで派手にアスファルトに倒れたことがある
ひねったのか靭帯やったのか、1週間ほど外を歩けなかった

458 ：
濡れ落ち葉と砂利+急カーブ+スピードは注意

459 ：
砂利も落ち葉もなんでコケる事につながるかね？
バイクもそのあたりが危ないって言われるけどはじめからよけるなり乗り越えるなり考えて運転してたら全く危なくないと思うんだよね

460 ：
コーナーで車が居たらよけれない事だってある。速度を落とせばいいだけだが
レースごっこしてるロードバイクは足をペダルに連結してる奴が多いので余計に危ない

461 ：
止まれ の白いペイントも雨の日結構滑る

462 ：
雨で濡れた鉄板も最悪
ほんの少し傾けただけでちょっとトルクをかけたら思い切りスピンしてコケた
滑り止めの波でも付けたの敷けよと申し上げたい

463 ：
路面見て走れよ

464 ：
あさひサイクルのギアなしオートライトのママチャリ1万5千円で5年前にかったけど割と頑丈
ギアは欲しいけど、仕方ないのでゆっくり走ってる

465 ：
中古の部品たくさん有るね

466 ：
当たり前だ

467 ：
日付を跨いでの自演w
くたばれ糞野郎

468 ：
引っ越す人にもらった空気いれがとうとう壊れた。
しかたなく買い直したら軽いしスグいれおわるし色々びっくり。

469 ：
安い奴だとすぐにダメになるよな
特にタイヤ

470 ：
>>469
毎日使うならケチっちゃいけないよね
安全性もあるし

471 ：
新品のかごつき自転車、訳ありで6980円だった。
ドンキホーテね。

472 ：
安くていいな

473 ：
五段ギアは安く手に入らないのが悩みの種。ママチャリなら安いのに。
坂道が多いとギアなしではつらい。

474 ：
>>465へ

それは、高級なやつが
多数だと知っているのか？

475 ：
>>474
いい加減Rよ

476 ：
>>468
タイヤは画鋲が刺さっても大丈夫なのが良いよね

477 ：
>>469へだった
失礼しました

478 ：
ケチな人にもおすすめのネットとか自宅で稼げる方法とか
⇒　http://aseruieur834e.sblo.jp/article/181827847.html


8JU5Q4TWB8

479 ：
>>474
知らなかった！

480 ：
>>473
内装5段は数が少ないからな
外装5段なら中古か相当前の売れ残りか

481 ：
>>473
近距離オンリーなら、ギア自体を付け替えて軽くする手もあるで。

482 ：
夏頃に二万四千するママチャリ買って１ヶ月に百キロは走ってたが最近は遠方の電車移動の仕事が増えて自転車乗るのは若干減った
深夜に乗って帰るがサドルに霜焼け？みたいなのが毎回ついてサドルが雨みたいにずぶ濡れ

483 ：
>>470
ただどのくらいまで出せばいいのか最低ラインがわからんのだよ
無駄に高いの買えばいいってものじゃないし

折り畳みでいいやつがみつからん

484 ：
折りたたみで安いのとかザフィーロ一択だろ
俺は高くてもマラソン買うけどな
そもそも高耐久であれば折りたたむ必要なんて無いし

485 ：
ザフィーロの自転車なんてないぞ
タイヤメーカーじゃないの？

486 ：
自転車自体が高いなあ。新しいのが欲しいのに。

487 ：
スーパーの裏に大量の放置自転車何年もそのままてあり？

488 ：
ブリヂストンのジュピターとか、本体価格は高そうだけど、ランニングコストは抑えれそうじゃない？

489 ：
>>487
犯罪だが面白いとは思うよ。俺だって同じ事考えたことあるしねw
でも家に帰るまでに職質されたらどうする?
防犯登録のシール剥がしても車体番号はどうする?削る?
幸運なことに防犯登録されてない車体があったとしても
ホントに単に登録してないのか、それとも誰かがシールを剥がして乗り捨てた車体だったらどうする?
防犯登録の有効年数切れてればいいけど大きな賭けだぜ

全バラして車体番号削って塗装するだけの工具、技術、塗装スペースがあるならいいんじゃない?
デモそこまでしてリスク背負うなら中古屋で数千円、中古が嫌なら新品買ったほうがいいと思う

490 ：
駐輪場考えると折りたたみの5万も安くなっちゃうのかな

491 ：
駐輪せずに持ち込めるならな

492 ：
折りたたみって長持ちするのかな？
雨に濡れる機会が少ないのは良いと思うけど

493 ：
折りたたんだ部分がぶっ壊れそうなんだよな
あと値段によってはパンクだらけ

494 ：
折り畳みなんて面倒だから折り畳んだりは滅多にしないだろ
車に載せるとか小さくしたい時だけだと思うから数回程度だろ

495 ：
一度も折りたたんだことはなかったけど、パンクで別の自転車屋さんに持っていったときに
チューブの長さが余っていたらしく、交換したらその後は普通に使えてた

496 ：
そういやたまに電車で運んでるやついたけど最近めっきり減ったな

497 ：
前輪、後輪、クランク軸の三ヶ所をベアリング清掃メンテするとかなりちゃんとした感じになって嬉し

498 ：
https://i.imgur.com/AHc7stz.jpg
https://i.imgur.com/lHVnQLt.jpg

499 ：
>>487は廃品乙！

500 ：
廃品回収は何思うのかねえ？

501 ：
自転車ってエコだしいいよね

502 ：
ジム通いとか着替えてランニングとかめんどくさくて習慣に出来ないけど、
自転車で毎日運動出来てる。

503 ：
自転車より歩くほうが健康にいいとどこかで聞いた
一つ前の駅で降りて歩く健康法って前に流行ったね

504 ：
それも大事だけど
自転車は脚が鍛えられるのもあるよ
普段使わない股に近い内腿とか

505 ：
>>503
歩くのは基本だからな
一番いいんだが衰えてる身体には結構きつい
自転車は徒歩の3分の1の労力で移動できる優れものだから素晴らしい

506 ：
折り畳み式ならなお良い

507 ：
今の時期、原チャリだと我慢大会状態だが
自転車はそれほど寒くない。

508 ：
折り畳みもいいね。

509 ：
>>508
うるせえてめえは書き込むな!

510 ：
>>503
一つ前の駅で降りたら徒歩40分くらいかかる

511 ：
豊橋二川間はひと駅だが歩くと７ｋｍ以上あるからな

512 ：
7キロだと徒歩で二時間くらいは掛かるな

513 ：
700系も安いの有るよー

514 ：
それの表示は海外なら当たり前だ

515 ：
自転車とバイクどっちがいいんだろうな
この寒さだとフルフェイス必須だろうし

>>508
電車に載せられる頑丈やつだと１０万ぐらいしない？
ぶっこわれるのはだめだよ？

516 ：
自転車でフルフェイスは聞かないからそうするとバイクか
でも自転車はさらにひざ酷使で痛くなってきそうだし

517 ：
>>516
DHではフルフェイス状態で走る人多いよ

518 ：
ダウンヒルが通勤にあるわけないｗ

519 ：
というかロードも強盗ルックのフルフェイス状態の奴多いよな

520 ：
ストリートも気持ちいいよ

521 ：
ママチャリも行けるけどな

522 ：
パパチャリもある事を最近知ったわ

523 ：
「ドケチの自動車」に空目して迷い込んだ

524 ：
>>522
初めて聞いたｗ

525 ：
>>524
画像検索したらたくさん出て来るよー
箱が運べそうで便利だと思った

526 ：
確かに下りも気持ちいいよな

527 ：
この時期は自転車乗るには寒すぎ。

528 ：
手袋必須だよな
後は顔がしばれる

529 ：
頭はアウターのフード被ればとりあえず大丈夫

530 ：
パンク修理は自前でできるんだけど、タイヤ・チューブ交換も自前でやってる猛者おる？

531 ：
>>530
スポーツ車なら簡単だけど
ママチャリは大変らしいな

532 ：
ママチャリは車体が重たくて作業がめんどい。自転車屋が使ってる車体を引っ掛けて持ち上げとく道具が欲しい

533 ：
どこかのメーカーから輪っかになってないチューブが売られているよ

534 ：
パンク修理が出来たら交換も出来るだろ
やる事は大差ないんだから

535 ：
ワシのママチャリは変速機やら電動アシストの機械が入り組んでて元に戻せる自信がない
交換マニュアルのせたブログ見たら特殊な工具も必要みたいだし。>>533の商品に期待

536 ：
昔からある自転車屋さんだと1分ぐらいで交換してくれるから簡単そうに見えるけど
そこのおじいちゃんが上手いだけなのかも
若い店員がいる店に持っていくとその何倍も時間取られたりするし、
最終的に話にミスがあったりするし

537 ：
1分で交換とか相当な熟練だぞ

538 ：
中古でカメレオンのクロスを2万弱で買ったんだけど、よーく見たらクランクから後輪に伸びてるリアフレームに10cm弱の亀裂あったわ＿|￣|○
影響なさそうだし錆び止めだけ塗って見なかった事にして5年は乗る予定

539 ：
>>532
ママチャリは下にダンボールを敷いてひっくり返してサドルを地面に置けば
簡単に作業できるよ。

540 ：
走ってる途中でフレーム折れるとヤバイよ

541 ：
>>540
わかるけどさ
バイクでいうスイングアームなんだけどそこまで荷重かからんでしょ

542 ：
右側なら折れたときに車道に投げ出される危険がある

543 ：
幸い左側だわー
亀裂の所が錆びてるから凄く軽いけれどスチールフレームなのかな
チャリとはいえど折れる可能性は確かにあるね

544 ：
俺は裕福なケチだから自転車も高級車だ
羨ましいかw
https://pbs.twimg.com/media/BibFFzFCcAAEdkO.jpg

545 ：
>>535
シンコーというメーカーです
メーカーのHPに動画あるから見てみて!

546 ：
情報サンクス。ノーパンクにできるチューブだけのやつが一番よさそうだったわ
http://tubuyaki-kaisyain.blog.so-net.ne.jp/2016-08-20

547 ：
スポーク折れそう

548 ：
ここでチャリは安くて最高てあったから乗ってたけど。
ペダル軸のベアリングが壊れて修理不能になった。
チャリでもパンク以外にもメンテ必要なんだな。

549 ：
ペダル軸が壊れたならペダルだけ交換すりゃいいだろ
スポーツ車弄ってる人なら回転系のベアリングも定期的にメンテが必要って知ってるけど、
ママチャリだとタイヤとブレーキ以外は殆どノーメンテで乗りっぱなしだろうな

550 ：
ペダルこぐとキーキー音鳴るし、漕いだ時にガタガタ揺れるから自転車屋持って行ったら
「ベアリング壊れてる。ベアリング壊れた状態で長く乗ってたから変な力かかって変形して取り外しも不可」
って言われた。どうしたら良いかな？

551 ：
相手して欲しいよぉ

552 ：
ガタガタ揺れるってことはペダルそのものじゃなくてクランク軸(BB)の方かな
BBのベアリングはノーメンテだといずれ玉が割れるか玉受けが摩耗してガタが出る
取り外し不可能ってことはないと思うが、普通の自転車屋だとBBのメンテはまずやってはくれないから「取り外し不可」で断ったんだろうなぁ
自分でやるにも専用工具が必要だし、固着して面倒そうだし、普通なら買い換えだと思う

553 ：
ペダルこいで音が鳴って何か問題があるのか
中古だったら買ったときに気づくべきだったね
自分で壊したなら漕ぎ方に興味ある

554 ：
異音の原因を見つけるのは熟練でも難しい
漕ぐ時に鳴るのでペダルだと思ってたらサドルだったってのは良くある話

555 ：
アマゾンや通販で自転車買ったことありますか？
品質どうなのかなあ

556 ：
ヤフオクでロード買ったけど特に問題なく素晴らしかった
定価15万ぐらいの商品が5万ぐらい

557 ：
それは運が良かったのでは

558 ：
自転車の中古はありそうでないんだよな。見当たらんわ
新品で買うのもなー

559 ：
自治体によっては撤去した自転車を地元の自転車店に払い下げてリサイクル車として売ってることあるよ

560 ：
>>556
個人から中古のスポーツ車は買わない方が良いぞ。
盗難車の可能性がかなりある。

561 ：
ググると盗難被害者が盗まれた自転車を見つけると、その人と交渉して
2年間は多少のお金を払って返還を請求できるというのが見つかる

でも、俺は以前中古屋で買ったのが盗難車だったことあるけど、警察に見つかったにも関わらず
警察は盗難被害者に連絡もせず、俺にも何の交渉も来なかった
仮に盗難車だとしても警察が機能してない限り善意の第三者は法律以上に守られる

562 ：
オクで2台買った事あるが書類付きで直ぐに自分の名義にできたけどな

563 ：
自転車の中古がすくなすぎるね
新品でかうと自転車ごと気に1万はかかる最低で

564 ：
前輪がらガコっガコっって振動異音が出てきた
前輪外して玉押しずらしてハブにグリスアップした
完全にグリスなくなってた
ママチャリはグリス流れだしやすいなあまじで

565 ：
中古で買うと錆びだらけのが多いわ。
もしくは1万円超えのやつ。なんで自転車は中古少ないの

566 ：
・品質さえ問わなければホムセンで新品の自転車が1万で売ってる
・フルオーバーホールしてまで中古車を扱う自転車屋が殆どない
・そもそも個人で自転車を売却するという発送がない。いらなくなった自転車は粗大ゴミか駅前放置

567 ：
ネットや電話帳では自転車を置いてると書いていなくても
実際には格安で中古自転車を置いてるところもある
中古ショップ、自転車屋、金物屋、家具屋など怪しいところは調査しておくと
急に自転車が必要になったときにも対処できる

俺が買う店はググッても出てこないが、どれを見ても状態がいいし
試乗させてくれたり100円均一っぽいけど鍵も無料でつけてくれて6000～9000円
いい中古自転車は自分の足で見つけるもの

568 ：
防犯登録してて盗まれても出て来ないみたいだからな
盗品が中古市場で平気で売られていてもおかしくない
ロードとか軽いし車に積まれたら終わりだから俺はボロいチャリしか買わない

569 ：
ロードとかはバラして部品単位で捌くから防犯登録なんてほぼ無意味

570 ：
ママチャリ買うのが安全？
しかし１万弱するしな高いわ

571 ：
>>568
悲しい時ー悲しい時ー
新しいの買って忘れた頃に見つかる時ー

572 ：
オススメのママチャリ教えて
中古屋の適当なのかな

573 ：
>>568
これ
同じ考えで安い汚いのしか乗ってない
そもそも自転車で早いとか高いとか意味不明だから
移動手段は車9割、チャリなんて近所で1割だわ

574 ：
田舎者はそうだろうな
こっちは都会の話をしてるんだよ

575 ：
>>568
j自分ケチだから防犯登録せずに買おうとしたけど
「自転車自体売れません」って言われ２０分くらい粘ったけど結局600円払ってした
そしたら１週間もしないうちに駅に停めてた時だと思うけど防犯登録シールを剥がされた
バカみたいだと思った
自転車は３重に鍵をかけてたから盗まれなかったけど防犯登録よりそのお金で鍵を３つ買って
ボールなんかにくくりつける方式のほうが安全で心理的に安心できる

576 ：
防犯登録しないとどうなるの？
他の県にすんでるからここではしないっていえばいいだけなのに。

自転車は高いんだね。最低でも1万はする。普通の最低のを買おうとしても
15000円はいく
7000円ぐらいだと思い込んでた

577 ：
来週隣の県に引っ越すからって嘘ついたけど
「販売側の店で登録しないと自転車は売れない、法律で決まってる」
「え～でも来週隣の県に引っ越すからまたそこで登録しないといけなくなるし」
って結構ゴネたけど、販売側の嘘だと思うけど
「法律違反になるから登録しないなら売れませんキリ」って言われて
近辺でそこの自転車が１万円でどこよりも安かったから
また探さないかんし・・・その手間考えたらここで600]円払ったほうがいいかって
何十分か考えて結局コン負けして買った

578 ：
なんやかんや言って防犯登録よりカギだよ
しかも1個ではダメ
2個以上は必須
3コなら泥棒もあきらめる

579 ：
普通のカギだとだめなの？

580 ：
盗まれるのは高い自転車かカギの締め忘れ
ほとんどの自転車は盗まれない

581 ：
中高生ガキのちょい乗り対策なら鍵一個あれば十分
数十万するロードなら鍵が何個あっても盗まれる時は盗まれる

582 ：
自転車調べると2万はするな
どこで買うべきかってなるわ。

583 ：
警察の中で防犯登録番号と車体番号は紐付けされてるから
シールを剥がされても一応盗難されたときは車体番号から被害届は出せる

584 ：
>>575
別に防犯登録はシールを買ってるわけじゃないから

585 ：
たかだか自転車に何十万とか何百万とかさ
私でもこの人めちゃくちゃお金余ってるんだなと思っちゃうから
お金ない人が盗むのも無理ない気がする
乗ってる人は一時も離れちゃダメよね

586 ：
からあげ隊長みたいに3個は鍵かけないとね

587 ：
>>585
自転車は維持費が安いからな
金余ってるなら自転車じゃなくて自動車につぎ込むよ

588 ：
>>583
被害届は出せても自転車が戻ってくることはないｗ
防犯登録は警察官達のボーナスに消えていくだけよん

589 ：
>>587
ケチだから自動車税とか毎年かかるような自動車単車どれももちたくない
初期投資だけで永遠に金のかからない自転車が一番ケチ向き
パンクも自分で直す技術身につけてあるし

590 ：
在宅中は玄関に高い自転車を駐輪しておけばいいとしても、外に止めておくときは無防備
30分かけて鍵を切断してる人がいたとしても、警察以外は誰も声をかけてこないよ

591 ：
作業服着た人がトラックで来てワイヤー錠を切断していても
みんな「あぁ邪魔な自転車を撤去してるんだな。ご苦労様」としか思わないからな

592 ：
その辺にカメラとかあるだろ防犯の

593 ：
１、原付は持ってるだけで年間平均いくらとられる？
２、原付2種は？
３、普通の240㏄のバイクは？
２と３だと4万ぐらい差があるから2の方がいいみたいだが。

免許取るときは普通のATの2輪と普通のMTまで操作できる奴があるけど
ATの方が安い
のちのちMTに解除したいって時はトータルで割高になってしまう？
MTに解除したいという時がその前に存在しない？

というか125㏄以上に乗らずに終わる場合もある
（高速はしらないといけないきかいがほぼないし）

125ｃｃ以下の小型2輪か普通のAT限定2輪→その後なにかあったらマニュアル限定解除になると
大損かな？

594 ：
というのはバイクと自転車の値段が変わらないっていうところ。
免許取得は15万ぐらいかかるが。
都内だと駐輪がむりなのか止める場所がないのか110㏄でも。ちゅうきん？

595 ：
【ミイラ遺体】　　お握り食べたい　　≪世界教師 マイトLーヤ≫　　感じが悪かった　　【ナマポ担当】
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1518872263/l50

596 ：
バイク業界が、125ccまで気軽に乗れるようにしろと
要望を出しているらしいが、はたしてどうなるやら。

597 ：
それいつからだよ。10年後？施行がきまっても普通に2年後になるから
10年はほぼ人生終わってるだろ
来年ならまだしも

598 ：
小型2輪ATとったあと
普通２ATかMT
を取る場合

１２５OKになって普通MTとろうとしたとき

仮に125乗れるようになっても値段同じだったりしない？

599 ：
バイクの話はここですんなよ
税金やら維持費がかかる時点で比較にならん

600 ：
自転車買うか
バイク買うかって考えてるんだけど

100㏄バイク維持費すごいな
年３万ぐらいか

601 ：
50が安いといっても年間維持ひだけで
のらなくても3万かかるのか
なんでこんな金額が

602 ：
通勤で使う人はいいけど休みの日しか乗らないし
休みの日に確実に乗るわけでもない
こういう時って何を買う？自転車より上の車体で

603 ：
原付も自転車も乗ってるけど
原付は原付で楽しい
ちょっと遠出したり

でもちょっとした距離で原付乗ったりするとガソリン使うから自転車より遠回りする事多いし結構ガソリン減る

自転車は短距離
原付は長距離って切り分ければ有効だとは思う

604 ：
だが年3万も最低でもかかる1mの動かさなくてもさ

605 ：
通勤で使ってる人は夜とか休みの日バイク空いてるんだよね
そこをうまく借りれたら

606 ：
原付の維持費って自賠責と任意と税金だよね
内容にもよるけど3万はかからないように出来る
全く乗らないなら任意に入らなくていいわけだけど車があればファミバイ特約もある

最低維持費は15000円ぐらいじゃないか？


通常例
結局年間でいくらかかるのか

全部の費用を足してみよう
先ほどと同じように、燃費が50㎞/Lの原付バイクで年間12,250km走るとして計算しています。

■原付バイクの年間維持費= 約30,000円（ガソリン代）＋約10,000円（オイル交換代）＋約5,000円（点検修理代）＋2,000円（軽自動車税）＋7,280円（自賠責保険1年）＋約23,000円（任意保険の平均）
=約77,280円

607 ：
通勤で使うなら交通費は出してもらえる人も多いのでは
ある程度遠いなら電車使ったほうが移動中に勉強や作業もできて便利

608 ：
>>606
年10万ひくって思った方がいいなこれだと
年1万も行くわけないけどその前に

609 ：
走行距離が1万きろって真冬でもってことでしょ
ないわ

610 ：
中古で原付乗ってるけどところどころ壊れて直したりするから手間と労力がかかる
自分で直す場合多少器用じゃないとだめだし
経験が無いと怖い

611 ：
ジモティーなら安く買えるな

612 ：
隣駅の実家に自転車で行ったんだけど、しばらくぶりに寄ったスーパーの駐輪場が以前は二時間無料だったはずなのに一時間になっていた！
元々一時間だったのを忘れてたのかも知れないけど、何にせよ無駄にダラダラ滞在して一時間越えて出ようとしたら百円取られた。ショック…

613 ：
交換用のタイヤ・チューブ買う前に外せるか試そうとしたら、
あんだけレンチがありながらナットに合うレンチがねえ
サイズ伸縮可能なレンチがあったけど、ナットの締りが固すぎてレンチが破損しそうで怖い

614 ：
>>613
昔、それ味わったわ
今じゃ百均で揃うから行ってみろ
後輪の15が無いんだよな

615 ：
8,10,14,15を揃えれば大抵の事はできる
それとパンク修理セットと貼るだけのパンク修理テープと充填式空気入れを
袋に入れて携帯してたら、どこかに落して民度の低いジャップに取られた

616 ：
ママチャリの後輪だけど意外にもラクに取り外せたわ
何でも自分で試してみないと分からないもんだな
問題は交換後に元通りに組み立てられるかどうか（商品未発注）
手順ごとに写真撮ってあるから大丈夫だと思うけど

うちの後輪ナットも15mmだった。最終的に伸縮可能レンチで外した
締め付けがきついから、自転車を立ててレンチをはめて足で体重かけて踏み下げるとラク

617 ：
厨房の時に自分で直して小遣い稼ぎしようと思ったが15のレンチが無くてホムセン行ったら安いのは無くてKTCのを買った
バイクやら車やら色々と弄ってきたけど15はチャリでしか使わん
何故14じゃねーんだよ

618 ：
>>455でお勧めしてもらったシンコーのノーパンクチューブは
チューブ一本だけで3,500円もするので今回はお見送りさせていただきました…
その代わりに注文していた商品が今日届いた。各2本セットで2,280円はお値打ち。

"Runfort Tire" 26×1 3/8 WO (タイヤ2本、チューブ2本、リムゴム2本)
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01DP8PETK/

安いだけでなく、まさにそのシンコーと他一社が共同開発したもので商品評価も高い。
同じく各2本セットで同額の他商品は、安かろう悪かろうのようで評価が二極化してる。
評価数こそ少ないもののこちらを選ぶのが賢明。

619 ：
452ではなく>>545でした。

しかしバラすは易く直すは難し、組み立てる手順は分かるのだが、
取り付け位置や締め具合の案配が難しい。
ブレーキといった命に関わるパーツはしっかり直したけど、
なぜか変速機から延びたワイヤーの末端部があるべき位置に収まらないw
結果的に今もブラブラしてるから、針金か何かで留めておこうと思う。

620 ：
ママチャリスレで聞いたほうがいいよ
事故にでもなったら大変だしさ

621 ：
修復後に2時間;6kmほど運転したけど分解することもなく無事だった

622 ：
モノタロウでママチャリのタイヤを送料無料で４本買って自分の
自転車に着けたら気持ちいいだろうなあ
でも自分で使うだけだから、結局１本ずつヨドで買うことになる

623 ：
今の時期安くていいな

624 ：
前ブレーキかけると変な音がするから、調べたらブレーキシューの劣化が原因だった。
５年経過で原型をとどめない程擦り切れてたから、自分で交換した

625 ：
ブレーキ音は交換しないと直らないのか

626 ：
ゴムなんて安いし簡単に交換出来るから別に気にする事じゃないだろ
ゴム変えるだけでかなりブレーキの効きが変わるし

627 ：
ぱっとみて簡単とは思えん

628 ：
>>627
すごく簡単、ということはないが不慣れな自分でもなんとか出来た。
たぶん手慣れた人なら３分で出来る。

629 ：
バンドブレーキかキャリパーかで違うけどキャリパーは簡単

630 ：
ドケチらしく、修理しながら乗ってる。週末にそのへん乗るだけだからと買った2万しないママチャリを、もう15年ほど。
今まで替えたのはチューブ、ブレーキレバー、グリップ、ベル、タイヤ、サドル、スポーク。最近は後ろブレーキが泣くようになってきたが、これはローラーだからグリス入れればいい。修理方法は全てネットでわかる。すごい世の中。
フレームの塗装は丈夫だし、前カゴハンドル泥除けはステンだから磨けば光るので、まだ見られる状態。ネジ類やハブの錆は激しいけど、これも替えながらまだまだ乗るぞ。

631 ：
>>630
ウチのは20年目。そろそろボトムブラケットがヤバい・・・

632 ：
ブレーキ音が大きくてもちゃんと止まるなら問題ない
俺のはブレーキ音が小さくてまともに止まらない
たぶんブレーキの当たりが緩んでるんだろうな

633 ：
ブレーキ音なってもきにならんからいい

634 ：
>>630
ネットで情報が得られるのは本当に助かるよね
それ以上に商品が手に入るのが助かるアマゾンが無かったら
チャリ屋に駆け込む事になるからぼられる事になる

635 ：
ブレーキ音はむしろ鳴らして存在感をアピールすべき

636 ：
自転車で右側走るヤツまだいるな
なんとかならんのかね

637 ：
歩道走行を推奨してる間はどうにもならん
原則車道だと言う事が徹底されれば
自転車が車両だと理解すると思うけど

638 ：
雨の夜に車道を走ってて道のくぼみでバランス崩しそうになったり
風で傘が横に持ってかれたりすると自転車が車道ってどうなのかと思うことある

639 ：
って、自転車で傘は違反だからいいのか
でもカッパだと風でずれて前が見えなくなるから傘より危ないんだよな

640 ：
>>638
やはりくぼみでこけそうになるのか
馬鹿にされたが路面きちんとみてないとこけるよね

641 ：
自転車は車道って
誰が言い出したか知らないが
迷惑だからやめて欲しい、こわい

642 ：
お互い怖いよね、自転車は車にひかれそうになるし
逆に車は自転車ひきそうになるし

643 ：
ちょっと前は、右側通行するのは自動車免許持ってないガキか、オバちゃんが多かった。
今は免許だれでも持ってる時代だが、相変わらずオバちゃんは右側走ってるな。まあ、オバちゃんは主観の塊だし、しょうがないか。

644 ：
今は路側帯だろうが車道外側線だろうが自転車で右側走行した時点でアウトなのにな
まあ取り締まってるのなんて見たことないが

645 ：
>>641
誰が言い出したって世界中の法律がそうなってるぞもちろん日本も
ただ日本は道路の作り方が悪かったので自転車を歩道に追い出した（←これがそもそもの間違い）
で今は自転車が車道を走れるように自転車レーンを増やしている
歩道に自転車レーンを引いてる自治体は糞な

646 ：
自転車レーンかけない位に
道路狭いのに車道走らないで怖いから

647 ：
タイヤ替えたら
中古のママチャリ買うより高かった
自分でとりかえられる人すごいな
うらやましい

648 ：
手順さえ分かればそんなに難しくないんじゃない？

649 ：
そうなのかな
自転車屋は結構あっという間にかえちゃったけど
出来なかったとき自転車屋に持っていくのが恥ずかしい…

650 ：
タイヤは店なら工賃入れると五千円くらいでやってもらえるし、いろんな調整もしてくれるから、正直言って店のほうが楽。ワイはドケチだしいじるの楽しいから自分でやったけど。アマで三千円くらいだったかも。

651 ：
ママチャリのタイヤ交換で5000円なら新しいの買うかもな

652 ：
近所だとチューブとセットで取り替えて2500円とかかな
おしゃれな自転車屋さんは高いところ多い

653 ：
あ、両輪で五千円くらい。お店工賃は片輪千円ちょい。タイヤだけだと通販最安で両輪二千円くらい。

後輪は面倒だけど前輪はめちゃ簡単だから、自分でやるのオススメ。

654 ：
僕の知り合いの知り合いができたパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
ネットで検索するといいかも『蒲原のロロムムセ』

SIGBQ

655 ：
つっても後輪の方が摩耗が早いのが困る
軽快車だとタイヤ交換は地味に大変で、一度自分で作業すると
自転車屋の請求って別にぼったくりって程でもないな…と 考えが改まる

656 ：
そりゃ糞重いスチールフレームのママチャリで荷重のかかる後輪が真っ先に摩耗するのは当然
大抵、後輪がパンクして初めて自転車屋に持って行って「あーこれタイヤ完全に摩耗してますね。交換には数千円かかります」のパターン

657 ：
のぼり坂道ですら自転車の方が早い
下りは自転車の圧勝として。

登りで使う徒歩のパワーを１として
自転車だとどのくらいの力で登れるんですか？
仕事量的に同じ１なんですかね。

658 ：
ドンキで9000円の自転車買った
ドンキポイントも貯まった

659 ：
前輪のブレーキが利きにくくて交換を検討していたが
ブレーキワイヤーを締め直したら何事もなく利きが良くなった

660 ：
最近の自転車屋の自転車は送られてきてから組み立てたりしてるから色んなとこがいまいちだったりする事がある
まあ輸入してるからやむを得ないなんだけど

661 ：
パンク2度目だったからチューブ交換した
前回直したトコ確認したら裂けてた

662 ：
>>655
難しいのは初めてのときだけで2度3度やったら30分もあれば出来るよ

663 ：
>>662
30分は長すぎ

664 ：
>>663
手が汚れ服も汚れる
年に1回あるかないかで上達もしない
500円で直してもらう方が得

665 ：
自転車って普段からネジとかボルト回しとかないと錆びてはずれにくくなるよね

666 ：
グリスやオイル使わないの?
どんな小さいネジやボルト、ナットにもオイル垂らしてるぞ

667 ：
>>666
使いま千円

668 ：
>>667
まぁ手間を惜しんで苦労するのはアンタだしどうでもいいけどさ

669 ：
サラダ油でおｋ

670 ：
>>669
キャノーラ油しかないんです

671 ：
試して見て問題なければ
それでもいいんじゃないか？

672 ：
オリーブオイル使ってるわ

673 ：
PCのファンにはサラダ油で問題なかった
自転車なら十分だろう

674 ：
ダイソーのスプレーグリスいいぞ
チェーンに塗っておけば何年もオイル注油しなくてもいける

675 ：
>>673
十分で切れるんじゃ役に立たん

676 ：
>>675
面白いと思って書いたの？
ねぇねぇ教えてよ

677 ：
岡三オンライン証券[ハピタス]

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※4口座作れば合計12,000円

.

678 ：
>>645
横断歩道の横に自転車横断帯をつけるのを決めた奴は
懲戒免職資産没収市中引き回しの上張り付けしてもいいレベル

679 ：
ボロママチャリだったけど奮発してクロスを買って無敵になれると思っていたのに長い坂道で若者のママチャリに毎朝抜かれてる
ギアがいっぱいあるから軽くして登るけど軽くしすぎても進まないから結局少し重めで息は絶え絶え
俺の脚力の問題なのかギアの使い方の問題なのかわからん

680 ：
>>679
結局は1万円のママチャリで日常生活は十分だということ

681 ：
坂はあるくわ
自転車きつすぎ

682 ：
>>681
力を抜いた立ち漕ぎ覚えろ

683 ：
立ってもきつくない？
そんなのあるんだ

684 ：
空気を入れるとかなりこぎやすくなる
1ヶ月に一回は入れたほうがいいかもしれない

685 ：
空気パンパンだよ
急な坂や長い坂はきついよ
そこそこの坂は上るけどさ

686 ：
>>679
クロスなんだろ？お前が下手なだけ

687 ：
元々のエンジンが貧弱なんだろ

688 ：
>>687
その通りです

689 ：
いいのよそれで
だってママチャリ乗ったらもっと遅くなるんだから

690 ：
>>689
そこで電動チャリ登場

691 ：
その若者もあと30年すればそのときの若者に抜かれるようになる

692 ：
私のママチャリは三段ギアで急坂は軽にするけど子供乗せた電動に抜かれまくりだよ

693 ：
電動アシストのパワーがあればあらゆる山に登れるんじゃないの？

694 ：
>>693
余裕だよ

695 ：
でもバイクの方がいいのかな漕ぐの面倒だし
バイクの持ったことないわ
中学生からの夢だ('_')

696 ：
>>695
バイクは免許がいるし

697 ：
そこで原付ですよ

698 ：
クロスだの電動だのドケチじゃない奴らは他所へ行けよ

699 ：
電動はまだしもクロスはピンキリ

700 ：
>>696
そうそれ。10万ぐらいする
本体も10万ぐらい
維持費も年3万はいく
高すぎて買えない

701 ：
>>697
原付も免許要りますやん

電動はエコで安いと思ってる奴が多いが
現在の電池の製造技術ではガソリンより安くすることは無理だからね
免許も維持費も要らないという意味では便利だけど
メンテナンスすればやっぱり費用はかさんでくるしね

702 ：
5万以上の自転車乗ってる奴らはバカ

703 ：
速度が違う

704 ：
MADE IN JAPANなら長持ちしそう

705 ：
坂道が多い所に住んでる人は電動や原付でいいんじゃね？

平坦な住宅街に住んでるなら自転車がお得

706 ：
>>705
原付はダメ、絶対

707 ：
原付は毎年3万飛ぶよ。持ってるだけで

708 ：
>>707
高

709 ：
田舎ならカブが大活躍しそうだ

710 ：
原付買ったぞ
ガソリン代かかるけど楽しい

711 ：
>>710
スレチ

712 ：
買うまではいい
維持費がすごい

遠くに行かないなら
10万のクロスかロードもしくは
電動アシスト買った方が安い

713 ：
>>712
コーナンのママチャリで十分

714 ：
ランドナーはどうなの

715 ：
>>714
駄目、論外

716 ：
>>702
48000円はアリ？

717 ：
すまんな、5万程度の出費は痛くないんだわ

718 ：
>>717
スレチ

719 ：
スレチだから無視してくれていいけど原付の維持費ってそんなに凄いか？

720 ：
自分も20年前の学生時代に原付乗ってたから維持費？と思ってたわw
税金とかあったっけ？田舎の学生時代だったから自転車と同じでアパートの駐車料金もゼロだったけど、駐車料金かかるところもあるのかな？
今の分譲マンションで自転車置くのに年間千円だから(立体式の上段)、原付･バイクだともっと高いのかな

721 ：
>>719
年3万

722 ：
内訳を教えてくれ

723 ：
>>722
ググレカス

724 ：
■原付バイクの年間維持費= 2,000円（軽自動車税）+7,280円（自賠責保険1年）+約20,000円（任意保険）+約30,000円（ガソリン・オイル代）+約5,000円（点検修理代）=約64,280円

車並みだな
たかが原付なのに

725 ：
>>724
車は毎月そのぐらいだし

726 ：
原付のガソリン代はそこまでいらんやろ

727 ：
原付き乗るようなドケチは100％、保険はファミバイ使うし5年自賠責だと思うぞ

728 ：
ちゃりだと金かからなくていいよね
でも原付乗ったらやたら遠くへ走るようになってガソリン結構使っちゃってるな
今まで行けなかったところへ行けてしまうからなあ
ちゃりだけのときは想像してなかったけど

729 ：
>>728
俺はママチャリで一日120キロまでなら行けた
丸一日自転車乗りっぱなしやけど

730 ：
学生の時、歩いて5分くらいのスーパー行くのに原付乗ってたな。あのときデブだった…(150cm 50kg)

731 ：
バイクなんて走れば走るほどお金がかかると思うと恐ろしくてエンジンがかけられない

732 ：
>>729
昔は一日乗りづづけなら320kmぐらいは行けたな
7980円ホームズで買ったママチャリで

最近は好奇心がなくなったというか向上心がなくなったというかで
あまり距離は走らなくなったが
それでもこの前の日曜日に税込３万で買ったクロスもどきで200km走ったわ
往路の半分過ぎたあたりで後輪のスポークが折れて
それから後輪の振れでブレーキかかり状態で百数十キロ走ったわ
途中あさひがあったけど自宅に戻れば自分で直せるしな。

733 ：
スポーク折れたの直すのってなぜだか滅茶苦茶高い

734 ：
もまいら、雨の時はカッパですか？

735 ：
いつでも頭にお皿付いてるよ

736 ：
>>728
チャリだって保険は必要だし
電アシならバッテリーがガソリンよりも高いよ

737 ：
>>736
自転車の保険入ってないんだけど、どんなのに入ればいいんですか？
車でいうと対人対物的な意味です

738 ：
ヤフーのとかなら同居家族・賠償1億で月額140くらいだったような。クレカいると思うけど。
自分の県だと県民共済の特約で同じ・内容料金だった。どちらも自転車搭乗時だけじゃなくて生活全般(仕事以外対象)だった。
明日にでもすぐ入るべき

739 ：
コンビニの機械でも自転車保険に入れたような。

740 ：
コンビニは高かった気がする

741 ：
>>738
有難うございます、調べてみます！

742 ：
ちゃんとしたチャリを買えばTS保険が付いてるけど
ドケチがそんなチャリを買うわけ無いか

743 ：
保険は区でやってるのに入ってるけど安いよ

744 ：
ちょこっと保険 - Yahoo!保険
https://insurance.yahoo.co.jp/member/pr_cho/special_bicycle.html
https://insurance.yahoo.co.jp/member/pr_cho/plan/free.html

楽天　自転車保険プラン
https://item.rakuten.co.jp/r-hoken/c/0000000184/
https://item.rakuten.co.jp/r-hoken/c/0000000185/

745 ：
６０００円台の自転車のチューブがいかれた。
もう５年使ったし、チューブ交換のコスパ考えたら新品買ったほうが得策かな？

746 ：
チューブは夏から本番だろ

747 ：
>>745
新品は6000円で買えない

748 ：
ドケチならチューブくらいなんとかしろって思うけど、
チューブが完全に駄目になってる時ってかなりの確率でタイヤも駄目になってるから結局出費が嵩むパターン

749 ：
>>745
６０００円台のチューブ（自転車の）→ピレリ、ヴィットリア、シュワルベあたり？
（６０００円台の自転車）のチューブ→激安ママチャリ？
どっちやねんw

750 ：
>>749
ごみんなさい
本体どす

751 ：
チューブは500円ぐらいだろ

752 ：
チュブって安いんやね

753 ：
チュプって安いんやね

754 ：
>>745
チューブ交換ぐらい安いもんだろ
タイヤも交換となるとかなり費用がかかるけど

755 ：
工具持ってて、ホントにチューブのみで済むなら片輪で千円、俺なら自分で交換。
全後輪チューブ＆タイヤで店で交換となると6000～8000円くらいかな、そこではじめて一万円以下の激安ママチャリとの比較になる。
サビがひどいとかサドルが破れてるとか、他に気に入らないところがあるなら、買い替えのほうが気分的に良いだろう。
俺は継ぎはぎでも直して乗るほうが気分がいいけど。

756 ：
内装ギアの後輪は脱着面倒そう

757 ：
そんな高級品を…

758 ：
チューブ交換してもさ、どうせ次はチェーンが切れた、ブレーキがおかしい、
スタンドがへたる、鍵が壊れた、サドルが敗れた…とかなるんだぜ。
６０００円台のママチャリなら、新品買い替えたほうがよくない？

759 ：
練習だと思って自分で交換したらいいんだよ
そうすれば次の自転車のメンテナンスも簡単に出来るようになる

760 ：
6000円の自転車てどうせ変速機なしのシングルギアだろ
工具さえあれば付けて外すくらいどうってことないじゃん

761 ：
家賃と同じで地域によるんじゃね
田舎の6000円ならそこそこのものが手に入るのでは

762 ：
新品でかうなよ
どんなものもさ

763 ：
オートライト
６段変速ままちゃりで最安値は
１５０００だなみたのは

764 ：
親父が買った電動自転車に乗ってみたけど微妙だな
上り坂は降りて押さずに登れるのはいいけど、平らなところだとほぼ補助なしなんだな

765 ：
昨日、自転車買った。
変速ギア付きのは、いずれギアが壊れたらいろいろ不便だろうから、やめたわ。

766 ：
変速なくてもギア壊れたら不便だろうに

767 ：
>>766
たすかに

768 ：
伸びてる気がするんで自分でチェーン交換してみようと思うんだけど大変ですかね？簡単で安く済むなら連休中にチャレンジしたいです

769 ：
外すのは簡単だけど慣れるまでは繋ぐのがめんどくさいかな
ネットでしっかり調べて繋ぐ時のノウハウを学んどくといい

チェーン交換はチェーン以外にチェーンカッターも要るのがドケチ的には辛い
自転車をメンテナンスするなら必要な工具だから買っておいて損は無いけど

770 ：
>>769
詳しく有難うございます
思っていたより大変そうですね
注油でこまかします

771 ：
挑戦してみればいいのに
工具は大事に使えば一生使えるんだし

チェーンチェッカーとチェッカーカッター
ホムセンで灯油と大きめの空き瓶×2
チェーンを入れてシャカシャカする瓶と使った灯油の上澄みを移し替える空き瓶だ

772 ：
後輪タイヤ(チューブ)の脱着だけでもできるとかなり節約になるよ。工具類は空気入れは全部100均で揃うし。
リアキャリアあるタイプだと灯油も買いに行ける

773 ：
チェーンカッター500円ぐらいだろ
ずっと使えるんだし買えよ

774 ：
>>773
その値段はコーナンでしか見た事がない
しかもシマノは対応してないと書かれてる
まあ、そんなの無視してやったらいいけど自己責任な

775 ：
安いチェーンカッターって全然精度が出てなくて軸がぶれまくって作業しづらいんだよなぁ
チェーン外す頻度考えれば自転車屋に工賃払うよりも、安物でも手元にあったほうがいいとは思うけど

776 ：
頻度とか書いたけど、よくよく考えたら普通の人はチェーン交換なんてしないかw
まあ一回の工賃で工具代超えるから俺は買っちゃったが

777 ：
>>771
灯油洗浄は止めた方がいいぞ

778 ：
>>777
何故

779 ：
チェーン伸びたなら後輪の軸のボルト緩めてブレーキワイヤーの調整ボルトも緩めてチェーン引きで後輪の位置を後ろにずらせばいい

780 ：
そもそも自転車のチェーンって交換する程伸びるものなの？チェーンカッターか、昔バイクのチェーン交換したけど達人に手伝ってもらって電動ドリルで繋ぎ目の頭を飛ばした記憶ある

781 ：
>>780
伸びるよ
新品と外したのを並べてみれば一目瞭然

チェーンが伸びるとその分ギアが削れて山が小さくなっていく
ただ安チャリの場合ギア自体安いのでチェーン交換し無い方がコスパが高いこともよくある話

782 ：
>>781
だな。
5000kmでチェーン変えるか
30000kmでチェーンとスプロケを変えるか
天秤にかければ後者になる。

783 ：
伸びたら1個短くすればいいやんか

784 ：
だからダイソーのスプレーグリスしとけば何年もグリスもつ

785 ：
>>784
どこに

786 ：
チェーンとかギヤにシューって

787 ：
部屋にでも飾っとくのか？

788 ：
６０００円台の自転車を１４０００円台のそれに買い替えた。
乗り心地、漕ぎ心地、軽快感が全然違う。
やはり安すぎる自転車はだめだ。

789 ：
>>788
安物だからと手荒に扱った結果じゃないの？
今度買い換える時は、6千円の新車と乗り比べてくれw

790 ：
>>788
馬鹿だな
整備して無いだけだろ

791 ：
ギアがあるだけでかなり違うだろ

792 ：
そんなに?

793 ：
ちなみに5万くらいの価格帯までは劇的な性能アップが望めるぞ
まあそこまで行くとスレチなんだろうが

794 ：
ギアつきだと三万、四万と高いのばかり。なかなか手を出せない。

795 ：
自転車は指標数値がないからな。
馬鹿が作ってるのかわからないが
コスパの計算がしずらい

796 ：
ドケチの自転車は2万以下
手入れして乗れ

797 ：
ドケチと貧乏は違うぞ貧乏人

798 ：
>>797
ベンツでも乗ってろやクズ

799 ：
>>788
新車で買って数ヶ月はそりゃしっくりきますけど
前の方でも言ってるようにそのうちチェーンが伸びてきたりして
漕いでもその力がリニアに伝わらなくなってくるんですわ

800 ：
リニアに伝わらないと思うよ

801 ：
リニアモーター自転車

802 ：
６千円台の新車肯定派が多いな。
さすがドケち板だ

803 ：
そもそもその六千のほう、ちゃんとメンテしてたの?
してないでしょ?

804 ：
6000円の10年乗ったやつと、16000円の新車比べてもしょうがない

805 ：
新車同士で比べての話だがな。

806 ：
今は6980円じゃ買えないだろ

807 ：
地域や店による
いい店を見つけるのも実力のうち

808 ：
実力w
何と戦ってんだこいつw

809 ：
>>808
実力つけて出直して来い

810 ：
>>794
一万円台のギア付きは普通に売ってる

811 ：
10年も乗ってあげれば自転車も浮かばれる

812 ：
15k6段オートライトはみたぞ

813 ：
整備すれば十年なんて余裕で乗れるわな。いくら安モンでも、フレームが折れるレベルのガラクタでない限りは。

814 ：
10数年前にダイエーでかったペラペラのギアなし２６インチ軽快車クランクギアーチェーンのカバーがプラのうえアルミリムだから軽い
ロードバイクとかはむりでも通学の学生の乗ってるギアアリママチャリに何とかついていけるｗ

815 ：
ギア無しはないな
ペダル重そう
なれたらそうでもないんか

816 ：
>>813
３年位でリアタイヤの軸が折れた時はびっくりしたわ
10km以上押して歩いて帰って、
部品取り用に室内保管していた前に使っていたママチャリの後輪と付け替えた
スプロケは新しい方を使った古いのは手裏剣みたいに尖ってるので
同じ27インチ同じ６段変速でよかった

817 ：
シマノのスプロケ1000円程度だよ
程度のよい中古でも500円以下である

818 ：
>>811
20年は乗りたい

819 ：
>>812
安いな

820 ：
>>816
軸ってハブのことか？
それはないやろ

821 ：
ギアついてるけど一番重くしたままだからたまに間違って他のギアになると錆びててギリギリ音がする

822 ：
>>819
探しに探して一番安かったからね
横浜付近であったぞド田舎でなく
でも部品とか悪くてパンクしないのか不安要素はある

823 ：
原付バイク買ったけど市内の近距離移動なら相変わらずチャリだな
モーターの力を借りるまでもないぜ。バイクはもっぱら行楽目的になってる

824 ：
>>823
自慢スンナ

825 ：
原チャリ乗ってみたくて夢見て20年たつわ

826 ：
自転車が好きで車の運転は嫌いだけど、バイクは確かに楽しそう。

827 ：
バイクは燃費悪い
自転車がサイコーーー

828 ：
チャリと原付のハイブリッド型もおすすめ。チャリだと移動範囲に自ずと限界があるし
買った車種の燃費もそこそこ良く、公称値で110km/L、実測値70-80km/Lくらいか
チャリと同じ感覚で乗れるように、スクーターではなく またがって乗れるミニバイクにした

829 ：
>>828
カブ？

830 ：
Yes. JBH-AA04

831 ：
違法電動なら便利だけど
合法モペットは所詮原付なので自転車ほどの気軽さは無いよ

832 ：
最近ナンバー付けた電動自転車見るようになった

アシストしない方のやつ

833 ：
出川の充電させてくれ見たら
普通の原付が良いじゃんとなる

834 ：
比較対象として電動とか原チャリの話しを毎回持ち出してくるのはわかるけどさ、明らかに違うジャンルでしょ？
ここはドケチのチャリの話してるスレだよ
２万円を超える話しは他所でやれよタコ！ハゲ！

835 ：
何でハゲてるのバレたんだよ

836 ：
>>835
カッパ？

837 ：
>>834
貧乏人は板違いやで

838 ：
>>837
金持ちこそこんなクソスレに来るんじゃねーハゲ！デブ！

839 ：
今日ギリギリ座り漕ぎのまま上れる坂道をちんたら上ってたら60代くらいのおじさん(自分は40代なので元気な60代をおじいさんというのは気がひける)にすいーっと抜かれた
電動アシストはええなあと思って後ろから見つめたらただのママチャリだった
ここ15年くらい全く運動してないから60代の鍛えたおじさんに負けても不思議はないのだが少し反省した。軽く運動しないと…

840 ：
>>838
ハゲてるがデブちゃうわ

841 ：
5万の自転車を中古で2万以下で買うのはありですか
もちろんタイヤ新品
修理整備済みです

842 ：
ケチにとって安モンの新品かマシなやつの中古かは常に切実な選択。そこに哲学が現れる。
マシなやつを長く使うか、安モンを高回転で買い換えるか。
そして、ドケチやシブチンは安モンを長く使う。

843 ：
1万のママチャリを大事に整備しながら20年乗ればいい

844 ：
中古の元値高いのを安く買って長く乗る

845 ：2018/05/11
経験上、1万の新品より7000円の中古のほうがしっかりしてる希ガス
店側も本当にひどいものなら中古として仕入れて店頭に置かないし、
中古として売られている時点で長年の使用に耐えられることが認められていることになる

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