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1 ：2017/10/13 ～ 最終レス ：2020/04/13
２速発進改良型5AGS、結構良いです。

2 ：
２げと

3 ：
例えばこんな時にご相談下さい。

借金の返済で困っている・・・。
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・

お金の悩み、相談はエスティーエーで

4 ：
例えばこんな時にご相談下さい。

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5 ：
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで

6 ：
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7 ：
ぜにのはな

8 ：
今月の生活費が足りないかも…
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9 ：
新車で買ったのですが、ナビの情報が古くて困ってます

10 ：
スマホでええがな

11 ：
自動車用ナビを使う人って、まだいるんだ。

12 ：
>>11
ナビ付けるお金ケチったんだねｗｗｗ

13 ：
>>11
道案内だけならスマホのがいいけど、テレビ見たい人が多いらしい

14 ：
フルセグ付きオーディオでええやん

15 ：
オイル交換自分でしたけど、ドレンボルトのワッシャーっていうの？
あれ無かったけど良いのかな？かならずある物なのかな？心配なんだけど

16 ：
>>11
テレビやオーディオとして便利だし、スマホの電池をナビで消費しなくてもいいからな

17 ：
>>16
スマホの電池？
シガーソケット～USBコンバータ激安で売ってるじゃん
それよりパケでしょ？節約したいのは

18 ：
圏外でマップが開けなかったりルート検索ができないスマホナビはゴミ

19 ：
>>18
格安乙

20 ：
>>18
オフライン使用可と書いておいて、通信できないとルート検索できないゴミアプリあったなぁ

21 ：
62vに62wのキラキラテールとライトユニットはポン付け可？

22 ：
>>21
テール自体はポン付けで行くが、ワゴン用のソケット(ハーネス)が無いと電球が付かない

ヘッドライトはバンとワゴンで構造が違うので、
JOINまでの車種に付ける場合、JOINDXⅡ又はワゴン用のバンパーやボンネット一式が必要

逆にライトだけ交換する場合、
ライトの取り付けステーの穴を拡大加工するのとバンパーの干渉する部分を削らないといけないので苦労するよ

23 ：
現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!

今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。

私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。

ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。

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24 ：
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25 ：
今月の生活費が足りないかも… 。
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リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
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給料が減少し、生活が苦しい ！
ホームページも有ります。
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26 ：
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急な出費でお財布がカラッポ… 。
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27 ：
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

28 ：
エブリィターボにマニュアルシフト付き５ＡＧＳはよー

29 ：
新型スペーシアカスタムはCVTだったからね
エブリィターボはMCでマニュアルシフト付きの5AGSで差別化して欲しいよね

今時、軽自動車とはいえ4ATは辛いしさ
あと、エブリィにもOPでもいいからDCBSは欲しいよね

30 ：
商用車ベースだから後退時衝突抑制支援システムはよー

31 ：
ターボ＋マニュアルシフト付き5AGS
DCBS
後退時衝突抑制支援システム
車中泊を想定した収納や快適装備を増やす

スペーシアを女性メインターゲットにするならば、商用車ベースのエブリィは年配男性やアウトドア好き男性をメインターゲットにするみたいに差別化すればいいのにな

32 ：
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
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そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！

33 ：
バッテリーの位置をなんとかしてくれ

34 ：
ひとに頼ってばかりイクナイ！

35 ：
MCはよー
ターボ車に5AGSはよー

36 ：
>>35
エルグランド買えよ

37 ：
軽自動車のスレでエルグランド買えよとかアホなの？

38 ：
自転車を買えっていったら怒られました。

39 ：
スズキはなんで玉切れしてんの？

40 ：
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

IMIF8

41 ：
ホントよく切れてるよな

42 ：
街の風物詩

43 ：
最近そうでもない？

44 ：
これショボいわ
またサンバー造ってくれよ頼むから

45 ：
富士重製サンバーはｲﾗﾈ
ダイハツサンバーが最高

46 ：
大阪発動機w

47 ：
…Ｎ－ＶＡＮに後れをとっているよな

48 ：
まだ発売されてないからセーフ

49 ：
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

50 ：
5代目のエブリィってどれですか？

51 ：
エブリィスレいかがっすかー

52 ：
これ使え

53 ：
ターボにマニュアルシフト付き５AGS、サポカーワイドS、後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能をMCで出してよ

54 ：
>>15
もう整備工に任せた方がいいスね。
オイルで道路滑るから、ただちにオイル抜いてボルトに合うワッシャー付けてくだちぃ。

55 ：
やはりみ皆ターボ5AGSを求めてるんだな。
やはり燃費とMTが忘れられないんだろうか。

56 ：
どうしても軽バンだと車重が重くなるのでアンダーパワーは否めないから燃費も悪くなるし、運転していてストレスも溜まるからね
ターボ５ＡＧＳで燃費とパワー不足の両面を補ってもらえると需要は増えそうだけどね
勿論、他車にように自動ブレーキなどの先進装備や車中泊もＯＫみたいな使い勝手も改善しないとダメだろうけどさ

本当は６ＡＴを載せてもらった方がいいんだろうけどコストアップで無理だろうしさ

57 ：
>>55
ワゴンにMTを待ち望んでるオーナーは多い
態々ATをMTに載せ変えた兵もいるくらいだし…

58 ：
へー

59 ：
ターボに５AGSはよー
サポカーワイドはよー

60 ：
保守あげ

61 ：
やっぱりデザインって大事だな
デザインだけってのが残念だけど

62 ：
運転中は分かんない

63 ：
本スレ使えよボケ共

64 ：
「スズキ」が、2019年まで37年以上にわたり、車のブレーキ検査で不正を続けていたことを明らかにした。

スズキは、燃費や排ガスの検査で不正を行っていた問題で、調査報告書を国土交通省に提出し、新たにブレーキやハンドルの検査などで、1981年から2019年1月まで37年以上にわたり、不正を続けていたことを明らかにした。

また、国内3つの工場で、二酸化炭素の排出量を、実際より少なく書き換えるなどの不正な検査が、2008年4月から行われていて、1万1,070台にのぼるという。

報告書では、不正の原因を、検査員の人員不足や心理的なプレッシャー、経営陣の検査業務への理解不足などと指摘している。

スズキは不正を受け、およそ200万台を対象にリコールする方針で、費用は、およそ800億円にのぼる見通し。




https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190412-00416061-fnn-bus_all

65 ：
本スレ使えよボケ共が

66 ：
エブリイ本スレ

【スズキ】エブリイ 76台目【バン 軽商用】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1553676375/

67 ：
>>62
運転中にもわかるじゃん
「ああデザインだけの車だな…」

68 ：
>>67
エブリイをデザインだけと判断できる奴いるのが考えられへん。マジで。

69 ：
エブリイは売るための見栄えとコストにのみ忠実だとは思わんかね

70 ：
本スレ使えよボケ共が

71 ：
>70
露出狂の分際で健常者に意見するか

72 ：
本スレ使えよボケが

73 ：
あのSの字をデザインした人を知ってるかい？

74 ：
>スズキの報告によれば、新車製造の最終工程である完成検査で、ブレーキ検査において不合格を合格とするなどの不正行為が最近まで行われていたことや、無資格者による検査が行われていた事実がありながら、工場レベルで組織的に隠蔽（いんぺい）していたことも判明した。



おいおいwwww

75 ：
>>73-74
本スレ使えよボケ共が

76 ：
>>75
>74 Disは評価します

77 ：
手銭さんっていうんだぜ

78 ：
お得車　愛知
https://jmty.jp/aichi/car-suz/article-d0ogn

79 ：
本スレ使えよバカ共

80 ：
軽のワンボックスを買おうと思うのですが、スズキで後ろから見てタイヤとタイヤの間に太いパイプが見える車種はなんていうんですか？
デザインがいいなと思ってますが、古いのかな？

81 ：
リジッドアクスルでしょ。
ダンプカーもそうじゃん。

82 ：
ググってみましたが玉みたいなのが無い奴です

83 ：
ωが無い…メスかな＾＾

84 ：
くす玉だ付いてないとな?

85 ：
ドディオンアクスルの事かな　
これも実は玉あるけどリジッドみたいにプラプラしないよね
サポーター履いたみたいに

ドディオンアクスルだとリアエンジンの時だから DE51でないかな
Wikiによると 1991-1998 だ　　
結構古いね
カタチはシャープでカッコイイと思う

86 ：
3代目エブリィですね
確認しました
20年以上前ですか
だいぶ古いなあ
もうちょい悩んでみます
ありがとうございました

87 ：
ごめんなさい
丸目の3代目キャリィバンのほうでした
古いからかほとんど売ってないですね
どうしようかな

88 ：
本スレ使えよバカ共

89 ：
車中泊の旅から帰ってきたよ
天気はイマイチだったが涼しく眠れてよかった
観光地、銭湯（非スーパー）、ソウルフードをハンティングしてきた
楽しかった

90 ：
>>89
本スレ使えよこのバカ

91 ：
いや、何がバカってデブっちゃってさ
運転くらいでほとんど運動しないからね
そんで旨そうなもの見つけたら一期一会だと思って食べちゃうし

本バカさんはどっか遊びに行った？

92 ：
>>89
お疲れさん。
車中泊は今の時期が最高。
これからの時期は暑くなるから厳しくなる。
秋までお休みだね。

93 ：
>>90
乱立スレ減らすにはスレ使い切った方が良いんじゃね

94 ：
使い切っても乱立荒らしが嬉々として次スレ立てるだけだな

95 ：
というかここは本スレ

96 ：
メカ音痴な俺に教えてくれ。4WDってパートタイムにしろスタンバイ式にしろ普段2WDなのに何で燃費ガタ落ちなの？車重？

97 ：
2輪に加えてもう2輪を駆動するための機構が付いていて、その重量増と、
走行時はその機構がタイヤに従って回ってしまうので、そのフリクションロスと慣性ロスと、
フロントに付いているデフが旋回時に差動してしまうフリクションロスと慣性ロス。
これらが駆動負荷として加わるため、燃費が落ちる

98 ：
駆動ロス
FF　5%
FR　10%
4WD　15%
これがそのまま燃費に反映されるから
FFベースのFFから4WDへ乗り換えなら燃費ガタ落ちかもだけど、2駆FRのエブから4WDへならそこまで落ちない

MT/4WDのN-VANとエブの燃費が一緒なのもこれ

99 ：
>>96
単純に重量

100 ：
へーみんな詳しいのね、勉強になるわ


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