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通関士の就職 3
- 1 ：2016/10/10 〜 最終レス ：2019/05/25
- 通関士になりたい人、乙仲に就職したい人、フォワーダーに就職したい人のスレです。
通関士試験につきましては、
資格板の専用スレがございますのでそちらをご参照ください。
↓
通関士試験Part57
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/lic/1475508264/
前スレ
通関士の就職 ２
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/job/1439996786/
- 2 ：
- ほしゅ
- 3 ：
- 高齢者をみんなで応援しよう。
- 4 ：
- >>1
乙仲
- 5 ：
- 通関士の給与は、性別、年代別、能力別にどれくらいなのでしょうか？
私は新卒賞与込みで1年目約300万でした。通関士資格は1年目で取得し、確認を受けて現在、半年程度です。
女性で実績ありの輸入ばかりで40手前でもそれ以下の年棒、男性でも残業代つかず＋αという話を聞きました。
現在の職場は、福利厚生がしっかりしておらず、育休取りにくそうな雰囲気なので、転職したいです。
輸出入ができ、かつ、暫8、他法令、輸出貿易管理令等の経験があれば、転職毎に給与が上がることってありますか？
過去の求人を漁ると、大手でSONYが500万円〜輸出貿易管理令、同じく外資メーカー輸出貿易管理令500万円〜、デロイトトーマツのコンサルタントで500万円〜全般業務に深い造詣という求人を見つけました。
貿易管理令に強みを念頭に転職の準備をすればいいのかと考えております。
ビジネス英語レベルにはいきませんが、TOEIC860保持しています。
そもそも通関士の年棒の上限で800万くらいが稀なら、業種を変えることを視野に入れています。40代前でで500万円稼げる職なのか？また高給なら、どのような業務内容を行うのか？
実際のところ、見聞きした噂等ご教示いただければ幸いです。
- 6 ：
- × 年棒
◯ 年俸
- 7 ：
- >>5 釣られて答える。
本気で悩んでいるならこのスレや関連スレの過去ログ見れば
同じような質問は何度か出ていて律儀に答えている人もいるので
それを見れば難なく解決なのだが。
5の実力なら(株)日新や山九に行けばよかった。
年俸800万は日新や山九ですら管理職か営業職でなければ無理だが
産休とか有休は普通に取れる。
総合物流業界は女性で通関士で500万も行くか行かないか、
エアで残業しまくりなら有りかもだけど海上なら多分無理。
若い内にメーカーか大手商社へ転職できれば転職してもいいかもしれないけど
給料とか産休とか目的なら、それを悟られたら優秀でも採用されない。
隣の芝生が青く見えるパターンで、転職して後悔もあり得る。
本人の資質如何に依ります。
優秀なら産休で休んでも首にならない。
仕事もできないくせに待遇だけ一人前に要求する人は
産休の際にていよく首にされる。
まずは仕事で会社に必要とされてなくてはならない存在になれば
給料も上がるし休みもとれる。それだけのこと。
- 8 ：
- 釣れて喜んでるよ。
- 9 ：
- 陸の孤島通勤もう嫌だ
- 10 ：
- 関空連絡橋渡るのもう嫌だ
- 11 ：
- 関空は凄そうだなあ
都内なだけマシか・・
- 12 ：
- 良いとされている通関業者はどこ？
- 13 ：
- 財閥倉庫、大手海運でしょうかねぇ。
あとは、メーカー、商社でぶらさがり。
- 14 ：
- 偉そうにしてるベテラン通関士しかいないの素直な素人来て欲しいわ。
- 15 ：
- >>14
ノシ
- 16 ：
- 2013年の通関士試験に合格して2015年から通関部門に社内転勤しました。将来人工知能の発達により無くなる仕事に通関士と
新聞に載っていました。現在のところ人工知能云々より人件費の安い海外（フィリピン、インドネシアなど）英語ができる人が多い
国で書類作成を指導して全体の2割程を作成してもらってます。いずれは簡単なものは全て海外で作成予定です。日本にいる通関士は
チェックするのみ。そのうち人員整理が始まる予定。それから海外組も人口知能に飲み込まれる日が来るかと。
- 17 ：
- 通関士の求人35件の平均月給215,200円〜277,300円
https://goo.gl/TfsM5t
いやー仕事はまだまだあるよ
- 18 ：
- 資格ビジネスしてる人かな
- 19 ：
- 通関士終わったかな。
- 20 ：
- 貨物をオーダーするのも、値段付けて送り出すのも人間様。
ましてや、ドサクサに紛れてコンテナに
白い粉や黒い武器を混ぜ込もうとしたり、
受け取ろうとするのも人間様。
それをチェックするのは税関様で。
てか、通関の仕事って、現時点で相当程度IT化、AIの介入が進んでるわけで。
NACCSの区分割り当てだとか、コンテナの
X線検査みればわかるとおりで。
プロセスの大部分が自動化、機械化しても、最終的には許可の前に、税関様と
電話もしくは対面でやりとりが必須なわけで。
何のことはない、税関対応という、
最も切り捨てたい仕事が、AIに対する
最後の一線となるわけだ。
- 21 ：
- 自分は通関士をこき使う側だけど
資格は目指してる
なんでかって言うと
輸出入の規制が一気に学べるのがいい
- 22 ：
- むしろ持ってない荷主様なんて恥ずかしいわw
- 23 ：
- 有資格者の荷主様なら、なんかあって
リストラされても、”最低”通関業者に
行ける。
資格取れないうちにリストラされれば、
零細の業者にすら行けない。
話変わるが、コンテナ船団の大合併で、
しばらくしたら船主系の子会社も
リストラだろうなぁ。
三菱電機や渋澤なんかの、ここ数ヶ月募集している求人 、こういうところの有資格者
が埋めるんだろうか。
- 24 ：
- 会社が申告官署の自由化で東京一本化を考えてるらしいが、地方税関から頼まれて
結局一本化はなくなりそう。
- 25 ：
- SPの輸入をしていますが一日150〜200件くらい。
3人で入力。
通関士1人で審査申告。
この間、修正申告、他法令関係処理あり。
ＳＰはこんなものですか？
- 26 ：
- >>25
勤務体系と総支給額を教えてください。
あと、夜勤はありますか？
- 27 ：
- >>25
少ない。
- 28 ：
- >>25
神業みたい。海上だと雑務や修正、相談、ダブルチェック含めると必死にやって平均10件くらいじゃないと定時に終われない。めんどくさい申告きたら残業もしてる。ミスったら会議でボロクソだから精神的プレッシャーが半端じゃない。
- 29 ：
- 通関 ※急募※
◎非常に離職者が少ないことが特徴です
中国を中心としたアジア各地への海運貨物の輸出入に関する申告のための通関書類作成、審査、申告業務全般
http://www.ait-jp.com/com/recruit3.html#tsukan
- 30 ：
- 通関士試験のスレにかいてありましたが、関割貨物は20万円以下でも末尾Ｅに
しないのですか？
今までずっとＥでやっていました。
NACCSもはじかないし、税関でも指摘されたことありません。
- 31 ：
- >>30
そうなの？俺も末尾Eでやってて指摘されたことないけど。
- 32 ：
- とりあえず事務職の類はすべてAIに淘汰される
- 33 ：
- フラフープの税番教えてください
- 34 ：
- 相談官に聞けば？
給料安いとこは、キツイか楽か二極化してるよな。友人はキツイとこで、ボヤいてるわ。
- 35 ：
- >>33
95類のトレーニング用品だよ。
- 36 ：
- こんにちは、私は１８歳男、高卒です
私は就職するか、バイトするか迷っています。
私は通関士の資格を取ろうと思っています。
月収１５万〜１９万ぐらいでいいんですが、一番大切なのは通関士の勉強できる時間がとれる仕事がしたいです。
就職とバイトどっちがいいでしょうか？
またおすすめの仕事があったら教えてください
- 37 ：
- フラフープって玩具にはならないの？
- 38 ：
- >>36
真剣に質問してるなら、
倉庫・陸運の現業からだろう。
うまくいけば、従業者登録してもらえるし。
通関実務に余計な学習時間とられるくらいなら、英検2級程度まで勉強して、辞書引いたらインボイスやパッキングリスト読めるようにしたほうがいい
- 39 ：
- 18だろ？就職一択だわ
- 40 ：
- >>36
アホか
大学行って新卒カード取れ
高卒じゃまともな企業は自動的に弾かれるぞ
- 41 ：
- >>36
ブラックに勤めなければ通関士の勉強はできる。とはいえ、世の中ブラックだらけで避けるのは困難かも。
- 42 ：
- いや馬鹿だから素直に新卒高卒でそこそこの工場にでも就職してそこで一生終えなさい。
パイセンよりダメそう
- 43 ：
- どんな馬鹿でも一年浪人して死ぬ気で勉強してニッコマ行ったほうが良い
- 44 ：
- ニッコマ程度の大学とかまじで金の無駄
卒業してる俺が言うんだから間違いない
- 45 ：
- 10月は目一杯残業しました。休日は10日ありました。
手取り交通費抜いて27万でした。
- 46 ：
- てっぺん前には帰ってる？
- 47 ：
- 鉄板焼きは二回食べに行きました。
- 48 ：
- てっぺんとるぞ！
- 49 ：
- 将来性となると、、、ないね
- 50 ：
- 社内では力がないのに態度でかい。それが通関士。
- 51 ：
- よしじゃあ審査しないから通関できないな
これで五分五分だな
- 52 ：
- あーどっか別の所行きたい
- 53 ：
- 職歴なしでも合格したら派遣で採ってくるかな
26歳です
- 54 ：
- 26なら大手以外で引く手数多だよ。
ただ派遣はやめとけ。派遣の経験は軽く見られがちだから一度やるとループに陥る
- 55 ：
- 派遣から正社員にしてもらえる所もあるけどね、たまに
- 56 ：
- ハローワーク求人122,663件の平均月給197,700円〜268,300円
その中から通関士の求人33件の平均月給225,200円〜288,900円
https://goo.gl/G8C79b
募集している会社で給料金額が違いすぎる
- 57 ：
- 47歳です。
上記の通関士の平均月給の最低以下です。
- 58 ：
- 金額違うと言いつつも高いものでも酷い給料で涙
- 59 ：
- 未経験の中途採用なので給料安い。そこから毎年微増だからベテランでも薄給。つらい。
- 60 ：
- >>25
フィリピンに業務委託したら楽チンよ。
- 61 ：
- >>7
遅くなりましたは、ご回答ありがとうございます。釣りではなく、真剣に悩んでおり、かつ会社の人に転職の悩みを漏らせず、他社の友人にも話せない内容だったので、とても助かりました。
過去レスで丁寧に読んでおらず、どちらかといえば女性通関士は批判されており、男性の転職という点での話とは違うのかと思い受け、長文さらには、漢字間違えもある質問でしたが、丁寧な情報ありがとうございます。
すごくしっくりくるご回答でとても参考になりました。
就活で自分に自信がなく新卒での採用は失敗し、現状に至っております。新卒ではかなり高待遇ですので、もう数年働いてもいいのかと考えておりますが、将来の発展性は現在の会社にはあまりありません。
就活中に対人関係が嫌になり、通関を目指しまし、採用していただけましたが、メーカーや大手商社へ転職は対人関係能力を改善し、目指してみるのもありだと思えました。
産休育休の可能性もある女という点で、メーカーや大手商社での通関士を活かした転職とは、通関業務が近道なのでしょうか？それとも営業などに応募するということなのでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありませんが、ご回答いただければ幸いです。
- 62 ：
- >>61 通関士試験に合格していてTOEIC860ある頭脳ならこんなところで質問なんかしないで
自分で考えたらわかりそうなもんだが。
ハロワで検索してみたら給料出てる。
転職しない方が給料いいのは一目瞭然。
給料関係なく産休が取れるところを探しているなら
派遣は絶対だめです。更新されない。
正社員で上場しているところでAEO認定通関業者なら産休は取れるはず。
転職して最低でも2年は仕事で貢献して会社に必要とされる存在になれば
普通に産休は取れる。
派遣は体よく他の理由を付けられて更新されないし
1年更新の契約社員もおそらく更新されない。
正社員で転職が決まってから今の会社を辞めればいいです。
法律上2週間前に言えばいいので。常識的には1か月前だけど。
でも転職するより、今の会社で出産前後1か月か2か月だけ休ませてもらって
時間短縮等で働き続ける方法を視野に入れてはどうですか。
転職しても条件が悪くなるだけですから。
人間関係が苦手なら営業はやめた方がいいです。
商社やメーカーの貿易事務での正社員にもし運よく正社員で中途入社できたら
乙仲より給料はいいですし、大きい会社なら普通に産休は取れると思います。
本人の能力次第。
- 63 ：
- またこのきっしょい意味不明な自演か
- 64 ：
- >>62
ご回答ありがとうございます。
そこそこいい大学を出て、周りの友人は大手もしくは地方に戻ったかの両極端でしたので、転職にも踏ん切りがつかずに、なぁなぁと今の職場にいていいのかという不安がありまして、質問いたしました。
やはり大手メーカーもしくは商社への貿易事務の職を手に入れてからの転職を視野に入れて動いてみようと決心することができました。
ありがとうございます。
失礼な話で大変恐縮ではございますが、分野でのトップ企業以外、ましてや船社以外は負け組と考えるような大学でしたので、どういう考えをしていいかわからずにいましたが、踏ん切りがつきました。
大多数の人と触れ合わないという選択肢で決めた通関とは、貿易事務の求人で探しても営業寄りではないかと思っておりましたが、お給料や待遇をよりよくするためには
- 65 ：
- >>63
みえみえの自演多いよな。
- 66 ：
- いままでアルバイトしかやったことない30歳ですが
通関士とっても正社員は難しいですか？
- 67 ：
- やめとけこんな業界
- 68 ：
- 零細なら未経験30でも正社員いけるかも。
- 69 ：
- 返答ありがとうございました
がんばります
- 70 ：
- あー転職してー
- 71 ：
- >>70
やめておけ、どこいっても辛いだけ。安月給、長時間労働の半ブラックしかない
- 72 ：
- 大手や一部外資は30で500ぐらいの給料は提示してもらえるよ。十分だろ。
落ちたけどな
- 73 ：
- 大手なんか入れるはずない
- 74 ：
- メーカーの通関士ってどんな部門ですか？物流？購買？
- 75 ：
- 大手の物流ってどうなの？
〇〇物流みたいなグループ企業。
- 76 ：
- 通関士を受験して転職しようかと思ってたけど未経験だと仮に合格しても狭き門なのかな？
今は30歳で年収は500万、技術者として働いてるけど今やってることに将来性を感じなくて転職を考えてる。
- 77 ：
- >>76 釣り？ このスレや関連スレ見ればわかるが年収500万なら転職しないことです。
技術者なら尚更です。
今携わっている業種に関連する資格を取って技術者としてのスキルを上げるとか
職種替えするなら英語力をつけてTOEICか英検準1級以上取るとかして
メーカーの営業とかを目指した方がいいです。
通関士の資格を持っている者が携わっている業界は
メーカーや商社から仕事をもらっている業界です。
大きい書店で通関士の問題集とかテキストを立ち読みして
行けそうだと思えば受けておいてもいいかもしれませんが
通関士試験勉強に掛ける時間があるなら英語の勉強をした方がいいです。
技術者で英語ができる人は通関士から見れば上です。
それを承知で通関士を受験するなら止めない。
30台なら通関士試験合格者なら派遣からでもいいなら
余程でない限り就職できる。
運が良ければ正社員からでも就職できると思います。
運転免許は有った方が有利です。
最初は税関回り兼任からスタートのところが多いので。
通関士に聞いたら皆が言うと思うけど
年収500万の技術者が通関士に転職するのは有り得ないと言うだろう。
- 78 ：
- でまた長文で返答だろ
- 79 ：
- 自演乙
- 80 ：
- 郵船ロジが虚偽の申告バレて、行政処分だな。
- 81 ：
- >>80 自主申告での処分なので通関業取り消しは免れたようですね。
自主申告での処分なら大森回漕店とかも過去にはあるようです。
税関もとことん追い詰めることはせず自主申告での処分で手を打つことも
場合によってはあるようです。
- 82 ：
- >>75
メーカー系列の物流子会社は先行き不透明だな。
日立物流は佐川と資本提携、パナソニック（旧・松下物流）は日通に
株の大半を売却、と先行き不透明なところがある。
あの人使いの粗い佐川と提携した日立物流の社員はげんなりしているかも。
メーカー系の物流子会社だからといって安心できなくなった時代になった。
親会社の中核事業から外れたということで、切り離しで外部に売却という
記事が自分の会社にもあり得るから。
- 83 ：
- 郵船ロジの虚偽申告、具体的に何したの？関税逃れ？
- 84 ：
- >>83 Yahoo検索で、「郵船ロジ」と入力したら
勝手に、 郵船ロジスティクス 行政処分 と候補が出てくるので
結構な数の検索があるようです。
それを踏めばいろいろ記事が出てきますのでそれを見て下さい。
- 85 ：
- ライセンスが必要なものを偽ったのかな
- 86 ：
- 30後半、通関士の資格取得できたら未経験でも就職できますか？
年収は300あればいいです
- 87 ：
- >>86 中途で未経験なら初めから年収300は厳しいかも。
ハロワや派遣サイトを検索すれば月収がわかる。
就職自体は派遣からでもよければ可能性はあるかも。
英語ができればエアなら求人は結構あるらしいが。
海貨なら運転免許+貿易実務検定CかB級取って
それでも派遣会社の社内選考で選ばれず
海貨倉庫事務を1年してからやっと通関士への転職ができた人もいますので
合格したからといってもいろいろ手段を尽くさねばならないかしれません。
20代なら別です。年齢は結構重要です。
- 88 ：
- >>87
ありがとうございます。
年収300も厳しいですか、未経験で年齢的なこともあるので
やるとしても派遣などで細い糸を繋いでいくしかないですね
まだ今の薄給会社で頑張ったほうが良い気もしてきました
- 89 ：
- 通関士はコミュ障でもできますか？
- 90 ：
- >>89 コミュ障にも色々ありますが
税関から問い合わせがあったら説明したり
受渡業務の人や荷主に確認をしたりできれば大丈夫です。
営業職ほど社交性は求められませんので。
でもわざわざ採用はしない。
面接だけでもコミュ障がばれないように。
通関と受渡業務の分かれている会社を選ぶ必要がある。
正社員での採用の場合通関業務だけで採用するわけではなく
営業や倉庫の所長とか先を見据えて採用しますので
大手の場合はコミュ障は厳しいかもしれません。
- 91 ：
- 日本橋で事業再生コンサル toshi
http://ameblo.jp/uuussstttvvv/
芝浦工業大学卒
会社乗っ取り、事業再生、アパート建築による財産継承と償却期間
親から子への事業継承（信託を用いた場合、株式譲渡の場合）
遺産の節税について（信託契約を用いる場合）
322 ：名無しさん＠引く手あまた：2015/05/26(火) 16:06:05.95 ID:Gt1apiIU0最近、かっこいーって良く言われるんだよねー。
チャイエスの女の子に。
160 :
名無しさん＠引く手あまた
2016/10/26(水) 13:44:59.77 ID:2MUwY7X10
401 ：名無しさん＠引く手あまた：2015/05/27(水) 13:00:44.16 ID:YpwUJ7c50>>397
確かに底辺だなwwww
分かってるが、ホントのソープとかエステとか行くと時間かかるじゃん？
サクッと遊んで帰りたいんだよな。毎朝５時や６時まで寝てられる訳じゃないし。
427 ：名無しさん＠引く手あまた：2016/01/26(火) 23:02:20.05 ID:KVKswMMg0.net[2/2]
427 ：名無しさん＠引く手あまた：2016/01/26(火) 23:02:20.05 ID:KVKswMMg0.net[2/2]遊ぶとソープの匂い気になる。焼鳥屋でもいくか。
2015/10/21(水) 18:23:02.12 ID:C2/GZ3/s0: 飲んで食ってゴルフやらチャイエスやらには困らない分くらいは稼げてるからなぁ。
20 ：2015/07/22(水) 10:48:56.53 ID:xtKx5/3k0.net[3/10]
チャイエスって具体的には何するの？
21 ：名無しさん＠引く手あまた：2015/07/22(水) 10:52:58.38 ID:KHQiL4Uw0.net
[4/8]
マッサージしてもらったりセックスさせてもらったり。
434 :
名無しさん＠引く手あまた
2017/01/14(土) 15:57:33.39 ID:ut9qWiI20
これ、もっともっと貼ろうぜ！
- 92 ：
- >>90
コミュ障は一生派遣か…
- 93 ：
- 派遣も厳しそう
- 94 ：
- ワシントン条約って何か改正あったの？
ウール輸出しようとしたらわけわからんこと聞かれるようになった...
- 95 ：
- １月２日に改正があって附属書II に追加された
Ovis aries
ヒツジ
[Sheep] (附属書Iに掲げる亜種を除く。
附属 書に掲載されていない亜種である
Ovis aries isphahanica, Ovis aries laristanica, Ovis aries musimon,
Ovis aries orientalis及 びOvis aries ariesのうち
飼育された 標本については、この条約の適用 を受けない。)
〈Ovis vigneiから学名変更〉
なんかわからん
- 96 ：
- >>95
ありがとう
しかし意味がわからんなぁ
羊が追加されて、飼育されている羊ならワシントン条約には該当しないよって事かな？
- 97 ：
- 経験者の募集ばかりだが未経験なんだが何とかして潜り込みたい
- 98 ：
- >>97 まだ1月。
数年前合格して探しまくって受けまくって合格年の翌年5月にやっと就職できた。
1月、2月は求人も少ないので4月、5月辺りから動き出す感じだと思います。
年齢が若ければ通関士試験合格だけでもいいけど
30、40代で未経験なら運転免許や貿易実務検定CかB辺りも取りながら
就職活動した方がいいですよ。
もしすでに取っているなら英語の勉強でもしながら活動していけばいいのでは。
未経験ならできれば海上の方からがゆっくりじっくり経験を積めるけど
7月になってもまだ就職できない場合は成田か関空のエアの零細から
入り込むとか
いきなり通関ではなく貿易倉庫事務から入り込むとか
手段は色々ありますので頑張ろう。
派遣を嫌がる人もいますが経験を積む手段として考えれば有りだと思います。
検査立会業務とかデスクワークでない通関業務も立派な通関業務ですので
そういう業務から入り込むことも考えて下さい。
未経験の場合は、年齢が若い内に何とか業界内に足を突っ込むだけでも。
高齢者になれば、倉庫事務すら採用されませんので。
- 99 ：
- 質問も回答も毎回毎回わかりやすいな。
よほど倉庫に恨みがあるんだろうな。
- 100 ：
- 通関なんて割の合わない仕事やめたほうがいい。
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