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赤羽線
かぶりつきの思い出
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国鉄101系スレB
国鉄門司鉄道管理局
こんな駅はいやだ Part.2
63 :
>>62 soutetu!
ひょっとして わかもと製薬の工場通勤者 (戦時中は何を造ったか?)利便都合かな?

64 :
>>62
手元に残っている切符を見ると、昭和32年ごろの地図式乗車券では発駅から
の有効区間が中耕地や吉沢までの物が有るので、砧線内の営業キロ程を計算し
ていたと思うが、末期(昭和40年代)には二子玉川園までの切符を持ってい
れば、(改札口で切符を見せて)無条件で砧線内は全線乗れたので普通乗車券
に関しては(定期券は不明)砧線内の営業キロ計算は廃止されていたと思います。

国鉄門司鉄道管理局
国鉄の急行列車・準急列車を語る
夜行列車総合スレ★15
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