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国鉄日中線
単端式気動車スレ
最近見なくなった光景 増28号車
国鉄門司鉄道管理局
■■■■国鉄分割民営化は失敗だった 13■■■■
懐かしの珍改造車を語るスレ
【幻の人車鉄道】
懐かしの大阪環状線
東海道本線の東京〜静岡間直通の普通電車
爆音立てて突っ走る京阪神緩行103系に萌えるスレ
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7000のデザインが6000,1000に対して退化しているのは、新潟鉄工が力を失ったからでは・・・?
てか・・・ふと思ったのだが、上信が新車製造の際 地元企業の富士重に頼まず富士重のライバル企業(ある意味当て突け?)である
新潟鉄工に頼んだのは何故?(他社取引事例でも判るように地方鉄道にとって支払い条件とか面倒見が良かったから?)
重は、気動車の設計&開発は出来ても電車(東武や営団)は、他社の興した図面で作るしかできなかったとか?

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急行型交直流電車451〜7.471〜5系50/60Hzを語れ
懐かしの8620
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