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- 303 ：
- スウェーデンの鉄道を構築するため中国企業が入札
公開日：2015年8月31日に13時30分
中国の会社は、スウェーデンのメディアが報告しているよりもはるかに低い価格で計画されたスウェーデンの高速鉄道を建設する提案をしました。
中国の鉄道会社、中国鉄道建設は交通のための議会の常任委員会に、スウェーデン最大の都市間鉄道計画を構築するための秘密の申し出をした、SVT が報告。
同社は1,450億クローナ（$ 17.11億円）、スウェーデンの交通管理（Trafikverket）によって推定1700億クローナよりも大幅に低いコストのために鉄道を構築するために提供してきました。
同社はまた、ヨーテボリとマルメでストックホルムを接続します。建設期間は、わずか5年で済むと述べています。
「彼らはわずか5年で全体のスウェーデンの高速ネットワークを構築することができると主張し、非常に興味深いです、トランスポートに関する議会委員会のMPカリンスヴェンソン・スミス会長は、SVTに語りました。
我々は彼らの主張を確認する必要があるが、彼ら自身が中国で、高速で、また他の国で独自の鉄道を建設していることも検討に値する。
特に中国と日本で、アジアの大部分に共通の方法、5メートル地上のコンクリートの柱の上に構築されるという事実。
地面上に構築された鉄道は、長い不安定な土地のセクションを作成することができ、
一方連続高架鉄道を構築するときCorshammar毎の鉄道専門家によると、高価になる金融リスクがあります。
ブリッジの鉄道建設も少ない材料消費、実質土地の購入と安価な施工技術を必要とします。
来週、議会交通委員会は、国の鉄道を研究するために、中国と日本に行く計画がされています。
「ハーフ委員会は、日本に旅行し、半分は中国に高速や電車の効率的な動きを研究するために、特に中国では、橋の上に構築することに多くの研究が存在することになるだろう」とカリンスヴェンソン・スミス氏は言います。
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