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リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】2本目


1 ：2019/04/14 ～ 最終レス ：2019/06/04
シャフトについて語りましょう。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】1本目
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/golf/1544480026/

2 ：
スピーダーSLK 6S 44インチ　Ｍ5　
エボ4　569　S 45チンチ　Ｍ5
との比較ですが
純粋に長さの分飛距離は落ちた感じです
その分左右ばらつきは減りました
240-230から　220-210になった感じです
最大飛距離240前後が手を出すものではなかったかと・・・
魔法のシャフトはありませんでしたので腕を磨きます

3 ：
https://twitter.com/dwashxima/status/1032193126855729152?s=21


韓国ハンファの伊豆へのメガソーラー建設

「メガソーラーに法規制を」　１４日に東京で集会　 sankei.com/life/news/1901… @Sankei_newsさんから
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

4 ：
フェアウェイウッドのシャフトって
一般的にドライバーに比べて
重め？同じ？
硬め？同じ？柔らか？
先調子、中調子、元調子？
TOUR AD BBが評判いいらしいけど。

5 ：
3WをDRプラス10gにしたがる人が多いけど、それはどうだろう？って鹿又さんが言ってたね
実際最近はDRと3Wのシャフトを同じ物にする人が多いよ
3Wは難易度が高いから先調子でちょっとアンダースペックか？って思うくらいが良い結果が出ると思う
俺は5ＷでDRプラス10gで良い感じだよ
7Wならスチールも選択にはいってくるね

6 ：
先調子か。
元調子ばっかり探してた。
余ってる初代スピエボ切ってみるわ。

7 ：
>>1乙
パターのリシャの話しでも良いんでしょ？黒色ほすいけどオススメしてよ。ツルテン以外で。

8 ：
パターのリシャフトって効果あるの？

9 ：
DG S200が辛くなってきたんで、Modus 105Sに変えてみた。事前に固いって評判なのは知ってたけど、半信半疑な所もあった。
で、試した結果、固かったよ…
人の言うことは信じるもんだ。
スペック的には固くはないんだろうけど、全体的な重さとのバランスで固く感じるんですかね？

10 ：
自分のスイングにキックポイントが合ってないと硬く感じるよ
オレはＸ100よりＰＪＸの5.5の方がハードな感じ

11 ：
>>10
書き忘れたけど、正確には
DG S200 → Modus125 → Modus105
と変遷したんだけど、どれも分類的には元調子だよね？
この中ではModus105が一番固く感じた。なんで、軽さが関係すんのかなー？と思ったですよ。

12 ：
バランスが出てないとか？

13 ：
ヘッドは同じですか
軽いと振動数よりも硬く感じると聞いたことはありますが

14 ：
105は手元柔らか過ぎて先端が硬めなんだけど、その差があり過ぎて硬く感じるんだよ

15 ：
105はSとXを2I～PWを出た時に購入して現在も使ってませんが所有してます。
シャフト自体105Xでも38.75合わせでカットすると105.5g、Sで98.5gです。
S200で118gです。総重量はS200を対象とした場合105Sなら20g軽量になりますから
同じ体力で振ると加速しやすくなり抵抗を多く感じます。
扱いやすくするのならヘッドとグリップの重量を同時にふやし振動数を落すと振りやすくなります。
たしかD3でグリップを51gで使ってると思います。D1、48gで組んだら硬いなと思いましたね。３I/39インチなら
もう少し扱いやすかったとも思いました。

16 ：
>>6
もう手遅れかもしれんがやめとけ
弾き感なくなってあんま旨みのないシャフトになるぞ、ソースは経験者の俺とフジクラの社員

17 ：
9です。
ヘッドは全部違うやつです。
DG S300:MP-62 D3 431g
Modus125S:MP-15 D2.5 435g
Modus105S:JPX900Forged D2 416g
(今メモ見返したらDGはS300だった)
こうして見るとバランスはどんどん軽くなってるねぇ…

18 ：
>>17
途中で書き込んでしまった。
バランスもそうだけど、総重量も大分軽いから、やっぱりそのせいで固く感じたのかな？
実はもうModus105/JPXは見切りをつけていて、Modus120/MP-55にしようと思ってる。

19 ：
ちょっと誤表記しました105Xのカット後は102gでした。105gはカット前です。すいません。

20 ：
ＤＧ育ちならＤＧ以外は合いにくいだろ
オレも似ていると言われるmodus125でも合わなかったわ
ＤＧの番手ズラしとかはどうだろうか

21 ：
>>20
うーん、確かにゴルフ始めてからずっとDGしか使ってこなかったけど、さすがに歳取ってきて重いのは辛くなってきた。
このスレでDG120の評判はあまり見ない気がするけど、どうなんだろ？

22 ：
>>21
自己レス。前スレ見たらけっこう書いてあった。ごめん。
今週末、Modus120とDG120を試打してみることにする。

23 ：
もーns950でいいやってなるわ

24 ：
おそらく最終的に落としどころをすべてまとめてバランスとったらNS950最強なんだと思う。ほら、よく言うじゃん、ゴルフはNS950で始まりNS950に帰るって。

25 ：
終われよっ！

26 ：
>>2
フレックスS？
すごいね

27 ：
ns950からカーボンに変えるならmciの90？100？
HSは40前後のへっぽこです

28 ：
>>27
80か90
100は結構ハードな気がする

29 ：
kurokage tm 打ったことある人いない？感想おしえて

30 ：
>>29
間違えた、kurokage xm のほう

31 ：
kurokage timpoなら

32 ：
Kurobikari Timpoじゃなくて？

33 ：
お尋ねします
hs40程度のへっぽこスライサーです
ドライバーのシャフトで、先中調子のスピエボ3が合ってます
アッタス9は先がしなりすぎる感じです
もし他にトライするとしたら何かお勧めありますか？

34 ：
今使ってるドライバーの純正シャフト

35 ：
>>27
自分は950GHからツアーADのアイアン用85gくらいのに変えたけど、重くて硬くて大変でした。
試打をオススメします。

36 ：
>>34
これが正解
メーカー純正なめんなよ

37 ：
先調子や先中調子が合うなら、まず試すべきは純正シャフトだろうな

38 ：
純正でフレックスも１つ落としてみて
簡単に感じられて楽に打てると思う

39 ：
>>33
スピエボ3

40 ：
>>33
先調子だの中だの手元だの語るには全然スイングレベルが足りてませんよ
っていうか、お前！自分で合ってるシャフト書いてんじゃねぇか！
バカなの？それ使ってろよ
ほかにもっと良いのがあるかも・・・って、そりゃあるかも、っていういかあるだろうよ
でも世の中にどんだけシャフトの種類があると思ってんだよ
重量にフレックスまで入れたらそらもう大変な数だよ
沼だよ、沼
お前金持ちなの？だったら好き放題試せば良いよ
普通の人間はは今現在そこそこ打てるシャフトを持ってるならそれをそのまま使うもんだよ

41 ：
>>40
お前が一番馬鹿だろ？何でこの掲示板いるの？

42 ：
>>33
MTだな

43 ：
スライサーってのは分かるけど
どんな球が合わない時の球なんだろ？
OBへまっしぐらが結構出るとか、ちょろりまくるとかならスイング直したほうが確実だよ
シャフトが補正してくれる範囲ってそう多くはないからね

44 ：
>>33
MTも合いそうだけど MJ だな

45 ：
Tour ADですね
早速どっちも試打してみます
どうもありがとう！

46 ：
銘柄聞いて納得してないで先ずは重さとフレックスを考えろよ
何故か皆60g台のSを使おうとするけど
HS40のへっぽこスライサーなら銘柄二の次で5Rか5SRあたりを試してみな

47 ：
50g台のSは固く感じるから >>46 正解

48 ：
2以外にspeederSLK使った人いない？
口コミだと評判よさそうなんだけど…

49 ：
>>48
45.5から44インチにして振り切れていい感じ
私は高弾道のスピン多めから、強い中弾道になって距離が伸びた
もともとスピン量多くて距離のロスがあった感じなんで変えて正解だった

50 ：
>>48
まだ打ってないが今日仕込んだ
46.25インチD2から44.5のD2 凄く短く感じる

51 ：
>>46
本当そう思う 6S使ってたけど楽に振りたいから5SRに変えたら飛距離伸びた 方向性重視なら6Sでいいかもだけど

52 ：
とりあえず初心者は重柔
カルカタなんてスイングが完成してるやつ、タメができるやつだけや
オモカタは論外

53 ：
>>48
44.5くらいだと、粘っこく重く感じる。
短尺なら少しシャープに振りたいから、44仕上げくらいの方がいいかも。
先に金属のパイプ入れて先が硬くなってるせいか、中と表記されているが中元っぽい調子。

54 ：
おまえら3Wのシャフトどうしてんの？
ドラと同じ銘柄とな同じ調子のもん入れてんの？

55 ：
3wは結構バットカットするからキックポイントが根元によってくるのも
考慮してシャフトを選ぶよ
ドラは元、3ｗは中元で同じような感になったわ
ＦＷ専用はしらん

56 ：
チップカットしないの？

57 ：
>>48
スピ4 569S 45.5から6S 44inchに
今日練習場で初打ち　すごく柔かく感じる　確かに短いけどしなり感があって違和感なし　距離は落ちてる様な気がするが、方向感は良し
とんでもない方に飛んでいく当たりは減ったかな　慣れれば安定しそう

58 ：
>>56
因みにメーカーカスタムではチップカットしません

59 ：
ヤマハ、、

60 ：
3Wのメーカーカスタムでドラと同じくツアーADやスピーダーが設定されてるけどあれってFW用のやつじゃなくてドラ用の通常のやつだよな？だとするとチップカットしなきゃ適正なフレックスにならなくね？

61 ：
一昨年、今より道具に全然詳しくない頃、ドライバーと同じ種類の3FWを買った。
１年後に縁あって、ゴルフ工房に行って振動数を測ってもらったら、ドライバーに比べてかなり軟らかい数値がでた。
ドライバー用のシャフトをFWに刺すときは、チップカットしないと固さが揃わんと言われた。

62 ：
で、チップカットした結果
地面から球を浮かせることが出来ないFWが出来上がりましたとさ

63 ：
シャフトはね
硬度や剛性分布を調整する技術が確立されているからシャフト選びや交換だけ
しか道がないわけではない
オリジナルシャフトであっても95％位の確率でＯＫだが5％位でダメなものもある

シャフトの上記調整とこれに関連したバランス調整（ヘットの重さや重量配分）
をしてやれば、そこらそんじょの吊るしより遥かに高い性能のクラブに変身する

シャフト交換の半分程度の費用で手にしたことのないプロレベル性能のクラブ
になる・・・ってことも選択肢じゃないかな

64 ：
奥が深いんだね
これから勉強させて貰います

65 ：
>>53
thks
0.5は打ってみてから決めか 振動数が低いのでそのまま切るかバランス取るかで色々楽しめそうだ

66 ：
>>62 ちゃんと打てないのに3wを使うのが間違ってる。チップカットしたから上がらないとか言ってるやつはまだまだ3wなんか使わない方が良い結果でるよ

67 ：
一回レディスのFW打ってみろよ
このスレで質問してた自分が阿呆に思えるほど簡単に打てるから
立ち位置で言えば、長いチッパー

68 ：
>>56
家でリシャできるので色々試したがFW、特に3Ｗはチップカットしない方が扱いやすいわ
おいしい場所を切り倒したら球が上がらんし、棒になって特性が変わってしまう感じ

69 ：
>>67 そんな軟弱なやつはチップカットうんぬんは10年早いわ

70 ：
10年後には43か、、

71 ：
>>68
単なる思い込みかノーカンかな

72 ：
シャフトの美味しい所は可能な限り残すべきだろ？ド素人か？

73 ：
キックポイントも振動数も大きく変わるのに美味しいところもくそもあるか
不感症

74 ：
チップカットするかどうかなんて使い手次第だろ
相手も見ずにしなくちゃダメなんて考えを押し付けるショップなんかクソだな

75 ：
>>73
ド素人？

76 ：
ショップのオヤジもクソならそれを鵜呑みにする客もクソ

77 ：
メーカーカスタムがチップカットしない事が正しいと思ってるやつもクソ

78 ：
しなるシャフト使ってる非力

79 ：
チップカットとか言ってる奴が90叩いたりしてたら笑えるな

80 ：
チップカットなんて
シャフトメーカー推奨のままでええやんけ
情弱しかいないのか

81 ：
メーカー推奨以前に自分に合うかどうかだろ
そんなことも分からん奴がリシャフトなんてするだけ無駄

82 ：
SLKもっさりしてるなぁ 短いので飛距離は落ちる MCH使ってるから期待大だったんだけどなぁ

83 ：
どれくらい落ちるの？

84 ：
>>80 馬鹿だなぁ。やんけとか恥ずかしいからやめな。

85 ：
>>83
ミート率同じくらいでも10弱は落ちる 短尺にGST設定が合ってないのかなぁ

86 ：
>>84
句読点に文句言われるとか

87 ：
>>85
短尺の狙いって、ミート率をあげることじゃないの？
ミート率同じで比較するのも違うような…
比較対象の長さはどれくらいですか？

88 ：
>>87
狙った通りにミート率が上がらない感じ スリーブ刺し替えなのでヘッド同一では比較できないけど 一緒に打った45.75の方がミート率が上、同じミート率くらいなら飛んでる 重くなる分短くても調整しないと振り切れないのか？

89 ：
因みに1W SLK 6S 44.5 313g 248cpm D2 3W クロカゲXT60S 44 325g 260cpm D2.7 3Wの方が振れます

90 ：
ミート率の意味わかってる？

91 ：
マサと健ちゃんやろ

92 ：
ns.v90で3Iを作って試打したらNs950の癖とはちがい全体がしなる感じだった。
39インチ合わせでカット後85gほどでカーボンの90g‐Sと似てるかなと思ったが
ぜんぜんやわらかい。無駄な買い物だった。

93 ：
>>90
わかんない

94 ：
チップカットで美味しいとこ云々とか騒いでる奴アホやろ。そんながっつりチップ切るバカいるわけねえだろが。個人でやる奴はいるかもしれねえけど。
シャフトメーカーのツアーバンでもチップカットはしょっちゅうやってるわw

95 ：
チップカットと言えば3鉄39インチ合わせのS300があまってたんで先端0.5インチ切って
38.5インチで重めヘッドで作ったらKPが下にずれたのが悪いのか気持ち悪い振り心地の
アイアンになった
DGのTIPカットはおすすめしない

96 ：
上の方で書いた22だけど、先週末、Modus120S+MP-55を試打したらいい感じだったのでJPX900売ってMP-55買ってしまった。
しなりを感じられていい。ヘッドスピードも昔より落ちてるからか、柔らかすぎるという感触もなかった。
ただヘッドのせいなのかシャフトのせいなのかは分からんけど、気持ち捕まるのでドローで左に行ってしまう、この辺はまだ打ち込みが必要かな。

97 ：
モーダスは全シリーズ左にいく
DGでなじんでいる人はたぶん

98 ：
いきなりツアーバンがどうとか、XXとかXXXでも振れる連中の話を引き合いに出してくるバカなんとかなんないかな？

99 ：
ツアーAD MD再販してくれないかなGD
適当に振っても適度に捕まるあの安心感は他にはないわ

初心者だろうが90だろうが100だろうが好きなシャフト使ってまっすぐ飛べばみんな幸せになれるんだぞ

100 ：
お、おう

101 ：
>>96
MP55はMP5より重心距離が短いくらいに操作性がいいので、少し逃し気味に打ってみてほぼストレートになるならライ角じゃないかな

102 ：
だすちんの影響でカルカタなんだろうけど、理屈が解んないのでオモカタ振ってる奴にカルカタのメリットを教えてけれ。

103 ：
流行るとそれ系のシャフトやクラブが市場にたくさん出てくる、位やろか

人によって合う合わないが結構分かれる印象
バランス出し易くはなるのかな？

104 ：
オモカタは無いわw
カルカタかオモヤワ

105 ：
>>101
確かに重心距離の影響はあるかも。もうちょっと打ち込んでみてからライ角調整も検討してみるよ。

106 ：
オモヤワと言われても、SRは60グラム台しかないし、ここの人は70グラム台のSも柔らかい部類になるの？

107 ：
>>98
xxとかxxxとか入れてるプロなんてほとんどいないんだが

108 ：
txはtourのxだよな？xxxと言うのもあるの？

109 ：
>>102は75のXでげす。これをだすちんみたく65のXにしたらだすちんになれるかなと。

110 ：
ツアーバンでさえチップカットしてるから切ってOKな所までのチップカットで本来の性能が落ちることはない。ただし素人が切り過ぎると性能は落ちる。
ということを言ってるんやろ。チップカット全否定してた>>98が煽られて発狂してるだけやろ

111 ：
DJの661は中身は80g台ってメーカーの人が言ってたよ

112 ：
>>111
それですわ。そういう話しを聞いた事があるので困ってるんですわ。そうなるともう話し終わりですねw

113 ：
だすちんってなんだ？ち〇こ出してんのか？

114 ：
>>112
俺がUSから輸入した非売品文字が入ったツアー用シャフトも市販の60g用の塗装がされてる
計量すると75gある

115 ：
見た目に騙された
シャフトは特注でプリントは量産ラインで流しているんだな

116 ：
昔見せてもらったプロ支給のグラファロイのシャフトは市販のロゴでRとプリントしてあって中身はXXの重くて硬い別モンだった。何だあれ

117 ：
近くにあるショップがゴルフ5、つるや、ゴルパなのですがこれらでもフィッティングってしてくれるんでしょうか？

118 ：
ゴルパは打ちっ放し併設とかじゃなければ多分やってないと思う。

119 ：
SLKのレビューは少しずつ出てきたけど、MCFを試打した猛者はいますか？

120 ：
セブンドリーマーズ倒産したね
まあ、ゴルフシャフト事業は売却済みだし、影響ないかもしれないが

121 ：
>>120
シャフト事業じゃないところで失敗しちゃったんだな

122 ：
皆さんありがとう。だすちんの件はもう納得。二度とカルカタとかに騙されないでげす。

123 ：
>>121
元々ゴルフシャフトが本業じゃない
本業の資金繰りのために、実質的な親会社から技術移転してもらってゴルフシャフト開発したらそれなりに売れたみたいな
で、ゴルフシャフト事業はその実質的な親会社に譲渡したと

124 ：
セブンドリーマーズ使ったことない奴が語るよな。(笑)

125 ：
>>107
情弱

126 ：
男なんだろう？

127 ：
女やけど？

128 ：
ぐずぐずするなよ

129 ：
グリオールのヘッドには何があうやろ？

130 ：
胸のエンジンに

131 ：
火をつけろ

132 ：
クロカゲＸＴって元調子なのに先が走る？白マナに比べて球がやたら高いんだけど（同ヘッド）

133 ：
光の速さで

134 ：
TPTシャフト撃沈

135 ：
>>125
知ったか指摘されたからってそう怒るなよ

136 ：
>>132
白マナよりも全然しなやかなシャフトだから。それがウリ

137 ：
DF最高
これまで青マナで高過ぎ弾道&チーピンに悩まされてたけど解消した
白マナほどハードじゃないしほんまええわ

138 ：
ＤＦいいんですか？
他にも元調子でいいシャフトあったら教えてください

139 ：
>>135
お前がよく知りもしないことを知ったかぶって書き込まなければ良いだけどのことだよ

140 ：
スピエボツアースペックとTRを自分で比較したことある人いる？
ターゲットユーザーは似た感じだけど結構素材も変わってるみたいだから気になる

141 ：
>>138
元調子なら、まずDIを試してみてはいかがかな

142 ：
>>140
TSは黒いシャフトで小さくTSって入ってるのだよね
TRはエボ4の661TRだけど、両方持ってるよ
ツアスベの方が固い感じでこっちのが敷居は高い、ハードヒッター向け
TRは見かけ倒しっていうか普通のスピエボⅣよりブレなくて打ち易い、実に良いシャフトだけど
元調子だしスピーダーブランドである必要は無いと思ってる
そしてなによりコスメがピカイチに格好良い
それだけで一軍入り←バカ

143 ：
X100と感触同程度のモーダスってなに？

144 ：
mci120x

145 ：
NSに125TX企画してもらってください。

146 ：
暖かくなってモーダス105Sが柔らかくなった
カルカタからカルヤワになって物足りん
夏は125Xでもいける気がする

147 ：
>>145
わかるw
丁度ないんだよね
120txも俺は好きだよ

148 ：
そんな大袈裟なw

149 ：
>>142
ありがとう、安くなってたTSの757Xを見つけたから、Gドライバーに44.75インチで組んでみたけどキツかった
ほぼ80gシャフトだし、撓りも少なくかなりピンピンしていた

普段平均HS52前後でPingのtour75Xも打てるからいけると思ったけど甘かったわ...

150 ：
よくよく考えたらシャフトの種類多すぎる。各メーカー3種類くらいにして欲しい。それプラスフレックスくらいで。アイアンなんてそれで十分だろう。淘汰しろもっと。

151 ：
>>150
メーカーの人間がブラインドテストして間違えてたの草はえたわ

152 ：
いやいや分かるもんじゃないんですよ。
メーカーならともかく契約プロでもブラインドテストすると結構分からないんですよ。
ただ使っていて合う合わないがあるのは間違いないし、測定して良いものとそうならないものとがあるのは確かだから。
因みにバランスなんかもプロでも2違ってもわかりません。
そんなもんです。妄想しすぎなんだと思う

153 ：
ドライバーが元調子でFWが先調子なんて絶対スイングがおかしくなると思うんだけど
FWが上がらないって言うならロフトを増やせばいいよね

154 ：
>>152
中嶋常幸は1グラムの違いをすぐに指摘したという逸話があるけどな

155 ：
まあ中嶋はそうかもしれん。
日本ゴルフ史に残るプレイヤーだからか。まあそれの方が少数派だよ

156 ：
>>151
3種類のシャフトを全て外したから逆にすごかった

157 ：
バランス2ポイント違ってわからないプロのほうがすくねーだろ
俺だって気付くわ

158 ：
それが妄想と言うことですね
ブラインドテストを受けてみればわかりますよ

159 ：
プロがツアーで使える奴、軽量、その中間の3つでいいだろ。それぐらい簡略化すればアマチュアもスイング作るのが簡単になるだろうに。

160 ：
>>157
君は完全な妄想病

161 ：
まあ今振ってたクラブに2ポイント（4g程度）の鉛貼って振ったら違いは分かるけど
何も知らずにいきなり振ったら分からないだろうな
その日の体調によってクラブの重さの感覚も変わるからな

162 ：
スイングが手打ちから脱却してNS95からモーダス120に移行したんだが
ユーティリティがやはり軽く柔らかく感じて20度でも上がり過ぎな感じ
ヘッド自体は気に入ってるんでリシャフトで対応したいんだが
純正60gからどれ位重くすべきだろうか
スチールも振れるけど少しかったるく感じます

163 ：
スチールにも重量の種類は幅広いわけだから、とりあえずネットにある重量フローから何グラムくらいをターゲットにするか決めてみてから相談してはいかが？

164 ：
あんまりいないかもしれないけど、自分アイアンモーダス120で、ユーティリティはns950 FW がドンピシャで合う！

165 ：
>>164
あえてFW用のシャフトを刺した目的はなんですか

166 ：
>>163
単純な重量フローで決められない部分を聞きたいわけで

167 ：
ナイキのユーティリティって純正がなぜか950FWなんだよね。950ユーティリティってのもあるけどちょっと硬いような気もする。

168 ：
TIP径の関係ですかね
バットを大きく切っても不都合無いのかな

169 ：
>>167
それな
俺もナイキのUTを知らずに買ったらFWが付いていて
ボヨボヨで使い物にならなかった

170 ：
>>166
それを聞きたい割には、書いている情報量が足りなさすぎるでしょ
要は聞き出す気がない訳だから、シャフトを10種類くらい試せばわかるんじゃねぇの？

171 ：
PJXってこんなに振りやすいシャフトだったとは。
もっと早く変えとけば良かった

172 ：
>>168
フィッティングまでしてモーダス105のユーティリティ買ったことあるけど、本番では後半重くて辛かった。
950ユーティリティかFWの刺さったやつ試してみては？

173 ：
島田のユーティリティ用もいいよ

174 ：
>>171
5.5なら興味ある
買い換えまでには至ってない

175 ：
手元が特に固く感じるシャフトだね

176 ：
PJXはやっぱりパワーある方が使いやすいんだろうね。パワー無い人が使って綺麗に当たっても低い速い球が出ると思うけどどうなんだろう。マキロイくらいのパワーがあればとんでもない高さの速い球がでるんだろうけど。

177 ：
DGからPJXに替えたらトップばっかりってのは硬すぎなの？

178 ：
パッシブトルク使うとか切り返しが超速の人くらいしか手元硬いのは合わないと思うよ

179 ：
>>172
カーボンが良いんです・・・・

180 ：
DI95とか85とか

181 ：
>>177 なんで硬いとトップするようになるの？

182 ：
>>179
ダイアモンドスピーダーや

183 ：
マキロイはドライバーのシャフトはテンセイ白だよな
前はクロカゲ
PJXよりDGのほうがドライバーとの相性良さそうだけどね

184 ：
日本の素材会社がシャフトでここまで世界シェア持ってるって凄くね

教科書に載せるべきだわ。

185 ：
ウッドとアイアンで全く違うタイプのシャフトいれる人いるけど適応能力すごいね

186 ：
コンパクトで通勤してからトラックで仕事する俺すげぇ

187 ：
>>183
完全に個人の感覚だけど、DG苦手でCテーパー使ってる俺は、White proは振り心地がしっくりきたし結果も割と良かった
DGみたいにゆっくり撓り戻るタイプのシャフトではないと思う

188 ：
アッタスアイアンとmciで迷ってます
mciは試打したけどいいなって感じで
目的は高さを出しやすくすることです

189 ：
>>180
高いやん

190 ：
純正でも使ってろって笑

191 ：
UTの純正カーボンてジジイや女が使うようなフニャフニャのクソ軽いシャフトしかねえのな。
あんなもん使えねえわアホじゃねえのかよ日本のメーカーは

192 ：
なんであんな軽いのしか作らないのかね？
じじいが一番金持ってるからか…
pingだと色々シャフト選べるけど。

193 ：
お助けクラブだから

194 ：
>>188
アッタスffしっかりしててかなり良いよ
高さ方向性もMCIより俺は良かったけど、これはちゃんとシャフトメーカーでフィッティングに行った方が良い
ゴルフショップはやめとけ

195 ：
>>192
スチールシャフトがあるだろ

196 ：
FWもアホみたいなフニャフニャの軽いシャフトが入ってる。純正は爺さんを対象にしてんのか？フザケンナよクソメーカー

197 ：
PJXは
DGに置き換えられるが微妙なコントロールしたいなら
DG

198 ：
>>187
額賀はウッドにテンセイホワイト、アイアンはDG
人それぞれだ

199 ：
>>198
額賀クラスだとX100チップカットとかだろ
そこまでしてあればS200とは完全に別物だし、それこそアマチュアの参考にはならん

200 ：
>>199
マキロイも似たようなもんだろ

201 ：
X100とDGS400～200はステップもパラレル長さもまったく違う作り方なんで延長線上にあるとは言いがたいな

202 ：
チップカット、バットカット、キットカット、それぞれの特性を教えて

203 ：
オレオ無き今本物のお菓子はキットカットだけだ

204 ：
ドライバーtourADのDIでクリークМTはありかな

205 ：
>>204
先動いて球拾ってくれると思って3WにMT挿してたことあるけど
左巻くこと多くてやめた

206 ：
ドライバーにMTはアレだが、FWではサイコーって意見よく見たけどね。

207 ：
MT先詰めてFWに、じゃなかったっけ

208 ：
>>196
ゴリラなんか極一部やしタイミング合わせたら何でも打てるやろ

209 ：
GDO で ブリの TOUR B JGR フェアウェイウッド Speeder 569 Evolution IV（5Ｗ-S）
を安売りしていたので買ってしまいました。
Ｈ/Ｓ39、55歳、平均スコア95のフッカーです。
今持ってるドライバー:PING G400STDのシャフト50ｇに＋10ｇの5Wでもいけるか
試したかったのですが、ティーショットはまあまあだったものの、地面からの2打目は
右プッシュばかりで、しっかりしたシャフトということしかわかりませんでした・・・。
・キャロ　スチールヘッドＸＲＦＷ　スピエボ　for XR (SR)
・テーラー　M4 ＦＷ　FUBUKI TM5 (SR)
実は、上記の２本も試しましたが、何か軽さが気になって、もう少し重めがいいかな
とチャレンジしてみたのですが・・・。やはりちょっと自分には難しいのでしょうか？
ヘッドスピードが40前後でも、ミート率のいい人はシャフトの良さが引き出せるので
しょうけども。

210 ：
SLK慣れてきたら良いね～ 飛ばないけど曲がりが少ない

211 ：
Tensei ck blue 80 HY打たれた方いますか？
どんなシャフトか感想お願いします。

212 ：
>>209
GDOで確認したが、42.5インチで314gだから重すぎる事は無いと思う。問題があるとしたらフレックスだと思う。
自分も5Wにはドラより10g重いシャフトを挿していて、総重量はドラ310gに対し5Wは335g。
年齢55才でHS42m/sだから似たようなスペック。

213 ：
モーダス105Sの根元が肉厚が薄いせいか切り返しで柔らかくて必要以上にしなって合わない
DGS200は肉厚がある詰まった感じの硬さで打ち込める印象
素直にDG使うかモーダス125Xにすれば幸せになれますか？

214 ：
ゴリラ発見！

215 ：
NS950な感じのDGはどれになる？

216 ：
ns950だろ

217 ：
ns950は年寄り向けなのでは？
DGに代りはないと思います

218 ：
>>212
レスありがとうございます。これまで純正シャフトしかほとんど使ったことなくて。
ネットや雑誌で有名シャフトは見るものの、使ったことないのでわからないだらけです。

219 ：
>>215
そもそもNS950みたいな中折れふにゃちんシャフト、DGとは似ても似つかんわアホ

220 ：
DG SLがあまり普及しなかった理由ってなに？

221 ：
アイアンはモーダス120なんですけどユーティリティをns950にするのは無しですよね？

222 ：
アイアン120なら、普通にDGのウェッジ用がいいよ
動きすぎるシャフトで、コントロールショットするのはかなり難しいですよ

223 ：
>>220
軽いシャフト=初心者向けという旧時代のアマチュアの概念から出た見栄

224 ：
>>221
そのセッティングで使ってるけど、特に違和感は感じてないよ。

225 ：
>>220
DGSL X100を2～持ってるけどシャフトが手元～センターあたりまで太い。
見た目が悪くよろしくない。
使用感はX100とほんとに癖が似ていてX100の軽量版という表現が合っている。
軽いので飛距離は出る、方向性も悪く無い。
ただ前後の飛距離がばらつく。

226 ：
>>223
最初でたDG95はどう説明する？

227 ：
モーダス120やDGS200のアイアンにNS950のUTは合う
特に中古で探すヤツにはこれが数が多く見つけやすくて良い

228 ：
>>226
どうもこうも95も普及してると思ってないし

229 ：
>>218
純正シャフトが軽いと感じるなら、グリップ下に鉛巻いたら振り感変わりますよ。

230 ：
モーダス120は柔らかいからUTの950とは合わんよ。UTにスチールはやめとけ悪いことはイワン

231 ：
重めのカーボンシャフト？おすすめは？

232 ：
レイワになったしメイドインジャパンという事でX100ツアー異臭からもう出すに変えようかなあ。品質管理なら絶対もう出すなんだけどなあ。

233 ：
モーダスの何？

234 ：
125TXを開発してもらおう

235 ：
俺は115Xが欲しい

236 ：
NS950GHなのかNS950FWなのかでだいぶ違う

237 ：
合っていたシャフトが、重さや硬さがあわなくなるのは良くあることだけど、調子が合わなくなるのも良くあることなのかね。
ここ数年、Speeder IとIII以外使ってこなかったんだけど、クロカゲにしたら、ドラが全く曲がらなくなった。。。これまでのspeederはなんだったんだ。。。

238 ：
スピーダーは飛ばない人が使うクラブだよ
つまり弾き系=散らばる

239 ：
>>233
オススメある？

240 ：
>>238
物凄い偏見w

241 ：
つまり俺は飛ぶがもっと飛ぶのはそのせいなんだね

242 ：
>>238 自分の体験談？w

243 ：
>>239
俺が聞きたいw

244 ：
俺の救世主になってくれる事を切に願って
Speeder slk 6sを44インチでオーダーした物が到着。まだ打ってないけど1.25インチ違うと相当短く感じるもんなんだな

245 ：
>>244
ティーの高さも要注意 俺はちょい下げた

246 ：
>>238
スピーダーのこと全く知らないの丸出しワロタ。モデル番号によって特性が真逆だったりするんやぞ

247 ：
757「呼んだ？」

248 ：
>>238
無知の断言w

249 ：
俺が打った限りでは、多少の差はあっても基本先走り系かな。
DIなどに比べれば、ですけど。

250 ：
スピーダーは奇数と偶数でだいたい逆の性質だからな

251 ：
1,3,5がかなり弾く
2,4はやや弾く

252 ：
2と4は別物
2は元走りというか独特

253 ：
雑誌やネットの受け売り乙

254 ：
全部試した上での話ですがね

255 ：
>>254
って言うか誰？

256 ：
KBSのSテーパー。今DGでPJXにリシャを検討してるけどハードになるかもで及び腰の奴にちょうど良いみたいな感じなのだろうか？感触解るしといまっか？

257 ：
DGとpjxは真逆で、手元と先走り
KBSはさらに先走り
その上を行くのが島田

258 ：
確かに、若干古いが2018年7月のゴルフスタイルに載ってる女子プロのセッティングを見ると、一部の例外を除いて、スピーダーエボリューションの偶数使いと奇数使いにはっきりと分かれるな。
藤本はドラに3、ウッドに3と1。菊池はドラに4、ウッドに2。

259 ：
ちなみにモトーレスピーダーってスピエボのどれに近いの？

260 ：
モトーレも0,1,2でだいぶ違ったけどね。
数字の小さい方から先走り、中、中元だっけか。

261 ：
PJXって元調子でしょ？先調子じゃないよね？

262 ：
元調子弾き系かな

263 ：
そもそも弾き系って何なんだよw

264 ：
弾き系とは、一般的には先調子系のシャフトのことを指しことが多いです
なので、元調子弾き系と言うのは少し使い方がおかしいですね

265 ：
つまり>>262はアホってことか

266 ：
ダブルキックでええやん

267 ：
Sテーパー使った事ある人いないの？

268 ：
DGHL(ﾊｲﾛｰﾝﾁ) 使ってるけどいいシャフトだよ。でもほとんど話題にならないね。先調子のDGというふれこみだったけど違和感なく打ててる。

269 ：
センター剛性が高いものが弾き系。
柔らかい物が粘り系。
だから同じ元調子と表記されていても、弾き系元調子と粘り系元調子では、挙動が違うし剛性分布のカーブも変わってくる。

270 ：
つまり>>265はハゲってことか

271 ：
スピエボⅣとＢＦって似てる？

272 ：
似ているのはBFではなくRFかな
エボ4をマイルドにした感じ

273 ：
>>272
サンキュー
俺には合わなそうだ

274 ：
エボⅣをマイルドにしたのがエボ4なのか。禅問答かよ

275 ：
うーん、これはアスペ！

276 ：
ウェッジのシャフトについてアドバイスください
欲しいウェッジのシャフトがKBS TOUR 90かKBS Hi-Rev 2.0しか設定がありません
アイアンのシャフトは950GHです
どちらがオススメでしょうか？

277 ：
KBSはツアー90以外硬すぎ問題

278 ：
モーダス105Sが軽く柔らかくなったからKBSが気になってる

279 ：
120Xいいよ

280 ：
105s->105Xでいいんでは？
KBSは先走りシャフトだよ

281 ：
>>276
modus115ウェッジからHi-Rev 2.0Sが刺さったクラブに替えてみたけど、自分にはかなり重かった。

282 ：
FireExpress MAX WBQってどんなシャフトですか？使った事のある方が居たら教えてください

283 ：
>>278です
重さ的に120Xはありですね
ウェッジは105X挿していてまだ重さが欲しい
KBSは先中とも全体しなりとも言われていていざ振ればなんとか合いそうな気がして
重量とフレックスが刻んでいるのも魅力的

284 ：
ウエッジ用はS400が大好き

285 ：
マジでハイレブ2.0使ってる人いない？

286 ：
ATMOS Tour Spec BLUE6S に挙動が似てるシャフトを探しているのですが、
何かお勧め無いですかね。。。
どこも在庫無くて。

現在コブラのF9にF8 BLUE CAMO純正のATMOS Tour Spec BLUE6Sを挿したらドンピシャで、
F8を処分しようと思うのでこのシャフトの代わりを探しています。

287 ：
クロカゲＸＴは合わなかったんで昔の白マナを今のヘッドに挿してみたんだが振りやすいな
今のシャフトで似たようなの無いかな

288 ：
ない

289 ：
>>286
F9のシャフトをF8に装着して売れば良いのでは？

290 ：
昔の白マナの後継シャフトは今の何？

291 ：
白マナだよ
唯一無二

292 ：
>>289
シャフトもヘッドに合わせた限定カラーなので・・・

293 ：
>>292
F8の買い取り価格が下がるより、新しいシャフトを買う方が高くつくとは考えないのか？
ま、金の話は抜きにしても自分にぴったり合うシャフトってなかなかないと思うぞ

294 ：
>>290
kurokage のXT

295 ：
>>290
ディアマナW、ディアマナBときて最新はディアマナDF

296 ：
↑そいつらいちおう後継ということだけど全然違うからな

297 ：
ボーケイのインタビューだとウェッジはアイアンと同じか柔らかく重いものをススメとるね。

298 ：
>>296
後継が同じだったら、新製品の意味がねえぞ

299 ：
>>295
ディアマナBは青マナの後継だろ
白はアヒナ、Wシリーズ、DF

300 ：
やっぱりオレは白マナがいいんだよ
アヒナやＷはなんか硬いしＤＦは青っぽいし
フジクラのＴＲとかどうなんだろうと思うが

301 ：
そこまで同じ感覚にこだわるならそのままでいいんじゃね、もしくはUSのDシリーズとか
タイガーも使ったからミーハーも納得の逸品だぞ

302 ：
白マナと同じテイストは、kurokage XT 。

303 ：
白マナと同じテイストは、kurokage XT 。

304 ：
ＸＴも試したけどダブルキックの感じがして球が散るんだ
一応片手だけど不器用なんでシャフトは合わせられない

305 ：
>>297
それ読んだけど、PJX使う人達は、重さを一つ落としてるみたいだけど、アレみてボーケイの人はなんて言ってるのか聞いてみたいね。

306 ：
>>305
フレックスを落として鉛かなんかで調整してるんだろ？
何もおかしくないというかボーケイの言うとおりにしてると思うんだけど

307 ：
白マナと同じようなはっきりとした手元調子でピーンとしたやつは他にない。後継はどれもマイルドになっている

308 ：
俺はアイアンはPJX5.5、ウェッジはDG S200だな

309 ：
>>306
鉛はってるとかはこっちは解んないからさ　ま、そうなんだろうね。

310 ：
高弾道 低弾道
MJ>GT＝MT>QT>DJ>IZ>DI>PT>TP>BB>GP>9003

311 ：
高弾道--------------------|------------------低弾道
MJ>GT＝MT>QT>DJ>IZ>DI>PT>TP>BB>GP>9003

312 ：
>>290 だが白マナ情報色々thx!

昔の白マナほんとに良かったよな。

313 ：
>>304
ダブルキックの欠点て弾道が安定しないことなの？

最近、M3にMJ-6Sの組み合わせにしたらかなり調子いい。
高弾道でほぼストレートでズドーンって飛んでいく。

314 ：
>>313
個人的にはダブルキックは合わないんだけど、ヘッドやスイングの相性だろうな
アイアンとの流れもあるしね

315 ：
MJは7Xしか打ったことありませんが、手元が硬くて先が走る印象
切り返しがゆったりした人には合わない感じ

316 ：
BBやGTって低弾道シャフトだったのね

317 ：
>>311
シャフトスペック通りってことか。
ちなみにEVはどの辺何だろう？
若いときEV使ってて、今MJでそれに近い弾道が出てる。

318 ：
質問です
FW7番のダイナミックゴールドLiteのシャフトに貼ってあるシールですが、丁度シールが重なっている部分（2重になってる部分）にSの表記があります
経年劣化でシールが剥がれてきてその下からRの表記が出てきました
１枚のシールの片側にR、もう片側にSの表記がある仕様のようですが、このシャフトのフレックスはSかRのどちらでしょうか？
手元にある5番アイアン（NSpro950GH フレックスS）と同じ幅で持って曲げてみるとアイアンの方が若干硬いかな？という感じです
ただLiteなので単純に比較ができず困っています
知恵をお借りできないでしょうか

319 ：
VRは仲間外れですか？

320 ：
VRはMJの先端を硬くしたようなイメージ

321 ：
>>318
そんなん知らんがな

322 ：
>>318
中古ショップにちょうどそんな感じで
フレックスが混在してるのがあって
要はDGラベルが使い回しできるように
仕様だとのこと
あなたのはラベルの上っ面のSだと思われます

323 ：
>>322
ありがとうございます。
危うくR300のクラブを買うところでした。

324 ：
>>322
なるほど、そういうことね
俺も、もらったアイアンの剥がれかけたシャフトバンドがそうなってて
どっちなんだよって疑問を持ったことがあったわ

325 ：
さすがアメリカン

326 ：
QTを載せててEVを載せてない伸ばしてなんでなん？
EVは認めてもらえないいらん子なん？

327 ：
>>319
新入りのペーペーだからまだ入れてもらえないんだろ

328 ：
モーダス120x 120TX打ち比べた
TXにする
120xのしなり感がありつつ、少し重みも感じる。 硬さはあまり変わらない気がした。
125Xから変更。

30代後半 ドラHS 51 （ゴルフ5接待設定）

329 ：
何が理由で125Xから変更を？

330 ：
>>329
ミズノのシャフトオプティマイザー？で第1候補に上がり DGっぽいですよとの店員さんのオススメもあり購入。 元々はDG X100
悪くはないのだか、125 X変えてから明らかにパーオンが減った。 切り返し時のボヨンの感覚があまりない。
120シリーズはとても感じたので冒険してみる。
ヘッドはミズノプロ719の予定。明日注文してくる。

331 ：
AMTの精度って信頼できる？

332 ：
ツアーイシューがある時点でお察し

333 ：
おれはＰＪＸもモーダスも一通り使ってみてＤＧのツアーイシューに戻った

334 ：
精度はともかくとして日本シャフトが合わない人が一定数いるからな

335 ：
NSプロ否定しときゃ通ぶれるって考えの人は多い
本当の通はNS950のR、これ

336 ：
950がカス扱いされてる現状に一石を投じるわけか

337 ：
否定するわけじゃないけど、俺のHSじゃアンダースペック過ぎるから試しようがない

338 ：
でもカスだから仕方がない

339 ：
HS50m/s超えてるけどN.S.PRO950GHのS一択だなぁ
ゴルフが楽になる

340 ：
俺も50超えてるけど、気持ち悪くてやだなぁ

341 ：
おっさんからおじさんですね

342 ：
modus120Sよりは950GHSの方が扱いやすい
ﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞはしらんがﾄﾞﾗ平均240位

343 ：
>>335
NS950はRがいいよね
S使ってる人は食わず嫌いとしか思えない

344 ：
本当の通はDGのR 400だよね

345 ：
サイコーの人まだいたのか

346 ：
>>333
KBS試したの？

347 ：
>>345
サイコーの人はDGのSLのR300じゃなかったっけ？

348 ：
>>347
そっか失礼した

349 ：
いまだに半角カタカナ使ってる原始人ているんだな

350 ：
175肉2019/05/12(日) 09:55:10.77ID:???
リシャフト厨に限って雑魚ばっかりなんだよね
藁
はよR

351 ：
センスない工房職人もいるくせに

352 ：
NsPro V90sでP750のヘッドでフルセット作ってみたんでレンジでためし打ちしていけそう
だったのでラウンドしてきた　
もうスリル満点だったわ
あばれまくってうれしくなってきた
ふだん常用してるのはDGX100

353 ：
>>352
V90使うなら宮里藍スイングしなきゃ

354 ：
>>353
ついつい振り込んでしまうと左に巻く巻く
スタート3ホール目に頭の中まっしろけ
どうしたらいいのか?と必死にしてきたゴルフはおもろい

355 ：
アイアンＡＤ－115にした。通常のXで組んだが俺には硬いので番手ずらしでSXに変えたらいい感じにしかし高い

356 ：
島田のks8001ってどうですか？

357 ：
プロジェクトxこうたで！

358 ：
>>356
高く上がる
KBSとモーダスの間って感じ
精度は舶来ものとは比べものにならないくらいいいらしい

359 ：
>>358
舶来とか長崎人か貴様は

360 ：
アイアンDGからMCIに替えたら違和感あるかな？

361 ：
>>360
DG200からMCI110に換えたけど全然問題なかったで

362 ：
>>361
飛び過ぎるとかもない？

363 ：
30年前の人かな？

364 ：
>>362
殆ど変わらん

365 ：
そうなのか。MCI検討するわ、高いけど。

366 ：
カーボン高いいうても5本で2万くらいの差額やろ
ダイナミックゴールド使ってるくらいのゴルフ好きなら容易いもんよ

367 ：
と、金持ちが煽る。

368 ：
数年ぶりにゴルフを再開しました。
ツアーAD I-65に近いシャフトは現在販売中のもので何が該当しますか？

369 ：
いやI-65が好きならそれを使えよ。ヤフオクに出てるだろ

370 ：
>>368
グラファイトデザイン社に、直接問い合わせてみては？

371 ：
鳥籠で10発くらい打った後にDJ6Sをコースデビューさせたら8発くらいOBうったよ。全部ウルトラスライスした。おれが悪いんだがシャフトて凄いね、こんなに変わるんだね。

372 ：
日替わりスイングですよ

373 ：
んなら日替わりリシャフトですな

374 ：
>>335
めっちゃ賛成やわ
125sから950のRに差し戻したらスイング全てが良くなった

375 ：
ヘッドスピード40程度ならNS950Rでしょう
俺も遠回りし、見栄を捨てて、ようやく辿り着いた

376 ：
>>357
話し聞かせれ

377 ：
pjxは切り返しが力強い人にいいかもね
松山プロみたいにゆったりの人には向いてない

378 ：
PJXは使ってたけどDGよりオートマチック感が強い　
アイアンの距離フィーリングや弾道イメージは出しにくい
ラインは出るけどな　100切り目指す人ならいいんだろな　
DGに戻したわ　

379 ：
>>372
それな

380 ：
マキロイやスピースもPJXだけどなw

381 ：
>>371
DJでウルトラスライス？
HSばかっ早の人？

382 ：
２流プロ以下レベルと違ってスイングがめちゃくちゃ再現性精度の高いトッププロならpjxはいいんだろけどね

383 ：
100切り目指す人ならいいんだろな　
↑なぜゴルファーは、自分が上手い人だと勘違いするのか。謎である。

384 ：
>>378
オーバースペックだったのでは？

385 ：
>>376 5.5買ったんだけど、5でも良かったかもって感じ。スパッと振り抜けるとことか最高で右プッシュなくなってストレートから若干ドローになったよ。高さも出るしいいね！

386 ：
DJは手元かなり硬いから十分タメを作れない人だと打ちにくいだろう

387 ：
>>384
マッスルにつけてたからそうかも
フルショットのみ使いやすかった

388 ：
>>386
HS遅い人しか無理

389 ：
は？？

390 ：
>>386
HS40前後の非力な人向けのシャフトだよね

391 ：
>>389
速い人がフルと7Xでも、左右に散るからですよ

392 ：
DJ6Sは最低HS45はないと性能通り振れないと当時の雑誌でツアープロがレポしてた

393 ：
ダイヤモンドスピーダー ハイブリッドにスリーブ選択してネットで発注できるとこありません？

394 ：
OVD

395 ：
EIF

396 ：
>>394
フジクラのジュエルラインは取り扱いしていないようです

397 ：
JA

398 ：
>>381
46くらいだから速くない。
下手だからタイミングが取れなかったんだと思う。

399 ：
>>398
46は十分速いでしょ。この板には自称50超えがいっぱいいると思うけどw、世間一般では速い部類。
タイミングの感覚だろうから、慣れなんじゃないかな。

400 ：
慣らすことはできるが、慣らさずに合うシャフトを見つけるのが本筋

401 ：
>>399
思い込みは多いだろうな
レンジで後ろの打席に2人がしゃべってる所に入った時の話の内容が面白かった
「俺HS50は有るわ」。。。。。
レンジボールで230の看板もキャリーで越えやしない

402 ：
HSが＋－5程度バラつくんだけど
下手くそだからかね
皆んなどんな感じ

403 ：
HSが10も差が有るなんて普通じゃないぞ
同じドラなら調整しないフルショットで3以内だろ?
もしくは計測の方法が悪い、道具がまったく合っていない

404 ：
+-5とかよっぽど意識して遅く振らないと無理そう
計測機械がおかしいんじゃない

405 ：
>>399
じゃあ速いでいいけと凄く飛んでも260くらいなので飛ばない人より飛ぶくらい。
今迄はTaylorMadeのMシリーズに黒影DCのSとか、917の純正スピーダーとかで、スライスなんてほぼ無くてどっちかと言えば引っ掛けかフックくらいだったのに
DJ6Sはベローンと滑ったり、カミソリシュートみたいにスライスしたり、まぁ扱えない。
ツアーADのあの柄に憧れて持ってもいない7Wのシャフトまで揃えてしまった。
正直スライスラウンドの帰りの車内で涙止まらんかったよ。

406 ：
>>405
マジレスするとまともに打つ前に7Wのシャフトまで揃えてしまうのが、アホ。
いい勉強だと思って、今後はちゃんと試打したりある程度実戦で使ってから揃えようぜ。

407 ：
>>405
ヘッドを抜いた状態でクロカゲとそのDJをシャフトの重心位置を探してみな
グリップエンドから何センチの所にあるか比較してみたほうがいい
両者とも重量は同じくらいだし、硬さのちがいが少々あれど飛距離に差が出るていど
インパクト時に手の位置がボールに対していつもよりハンドファースト、ハンドレイトのどちらなのか
調べたほうがいいよ

408 ：
>>405
ちょっと待て。おまえ7Wに6S挿れたの？
それはあまりに無知蒙昧すぎるぞw

409 ：
>>405
DJ-6とヘッドは何を組み合わせたの？
シャフトとヘッドとの相性とか、バランスとか影響する要素は他にもあるんじゃないの？

410 ：
入れてない。917D3と917F2のスプーンとクリーク。7Wの長さのもあったのでこうてもうた。
だけど7W持ってない。

411 ：
6Sはドラだけに入れた方がよかろうもん

412 ：
ジョーダンスピースがユーティリティだかフェアウェイウッドにも入れてるだろう。DIかもしれんが。
それに憧れただけなんだ。

413 ：
>>403
>>404
ありがとう
やっぱりおかしいか
タイミングも取れなくなってきたから
歳なんだろうね色々見直してみます

414 ：
>>412
あれはDIのハイブリッド版だ

415 ：
そこまで変わるのはメンタルな部分も少なからずあるさ

416 ：
ドラはしっかり捕まってまあまあ走ってくれるDJで飛距離重視、FWは先が動かないしっかり目で安定性を重視してDI。
このコンビネーションがベスト。この２つのシャフトはキックポイントと剛性分布は違うとけど作りが同じで兄弟だから違和感なく振れるぜ。ちなみにヘッドは捕まるヘッドじゃないオーソドックスなヘッドでな。

417 ：
>>416
そう言う意味ではFUJIKURAのFWシャフトは単なるコストダウンだけじゃなく、FWの特性を考えてちゃんと作ってあると思う。

418 ：
せやな、フジクラのFWは何も足さない何も引かない、余計なことをしないシャフトでFWに適してる

419 ：
使っていなかった2014年のGR MT6SRを44インチにバットカットしたら220y位しか飛ばない
3Wをティーショットした方が飛ぶ結果になりました

420 ：
>>602
スレタイ嫁

421 ：
はい

422 ：
マークセンがフェアウェイウッドにジアッタス入れてたな

423 ：
>>418
山崎かよ！

424 ：
>>420
誰に言ってるの？

425 ：
>>385
HSどれくらいれすか？

426 ：
モーダス120xの人はドラシャフト何使ってますか？

427 ：
IZ6X

428 ：
量販店系ではスピーダーとツアーADが人気
工房系ではアッタスが人気

429 ：
デカヘッドは長さで飛ばさんとショボい

430 ：
長尺の時代はもう終わったから

431 ：
半数のアマチュアが3wの方が平均的に飛ぶんじゃないかな

432 ：
それわないな。大体のアマチュアは3W苦手。

433 ：
ティーアップした3Wじゃないの？

434 ：
3wが打てないからUとかだろ

435 ：
IZ7Sってかなり硬い？
HS４８くらいなんですが、いけますかね？

436 ：
ドライバーの平均飛距離について熱く話をしようか？

437 ：
それ一番揉めるヤツ

438 ：
よしまずはラン込みで飛距離語る奴を迫害するところからはじめようか

439 ：
その前に平均の定義を決めないとな

440 ：
やっぱOBは平均値から外した方が良いよな！

441 ：
>>435
ちゃんと48あって70g台振れる体があるなら余裕。さしてハードなシャフトじゃないよ。すごく振りやすいしナチュラル。ヘッドスピードがリアルならてXの方がいいかも

442 ：
>>427
ありがとう
やっぱ60g台なんすね

443 ：
そのヘッドスピードで7xはキツいと思う
50超えてて7x勧められたけど辛かった

444 ：
>>440
1打目OB打ち直し300yなら
1打当たりの平均距離は100yだろ

445 ：
なんでスコアで割るし

446 ：
>>445
これなら9i150y×2回のほうが優秀だって結果が求め易いだろ？

447 ：
>>443
それはリアルに50ないか、または70g台が振れる体じゃないってこと。単純な話。
まあアマチュアなんてそんなもん。

448 ：
気温、風向き、地面の硬さ、ランディング地点の傾斜、その他
これらの条件を補正する係数については明日議論しようか

449 ：
リシャフト語る奴ってオーバースペックにするよな
なぜ？

450 ：
>>449
ドライバーの平均HS52ならmodus105Xとかc taper S使っていい？

451 ：
>>450
良いと思うよ

俺も105xと120xで悩んだが、アイアンとドライバーの振り感を同じ感じにできる120Xにしたよ
105xは強振して良いスピン量が得られるが、ドライバーにそれが悪影響してしまったのでやめました

452 ：
>>450 プロジェクトxいいよ！癖がなくてモーダス105使ってたけど変えたら球筋安定した。
HS50越えてるなら5.5でいいと思う。44-49辺りなら5だよ。

453 ：
PJXかmodusかは、切り返しでしなりを感じたいか否かで選択だね
後者はしなりを感じたい人に合う

454 ：
HS50がトラックマンでの計測なんだったら、PJXは6.5とか7.0じゃないとダメじゃない？

455 ：
みんなHS計測って何使ってんの？
ユピテルのGST-7使ってるんだけど時々とんでもないHSが出るんだよな。

456 ：
HS申告するときは測定器も言おうぜ

457 ：
時々出るとんでもない数値は無視してあくまで平均で測るべし

458 ：
>>455
エラーじゃねえ？

459 ：
ユピテルは入射角で変な値が出るわな

460 ：
>>458
59m/sとか明らかにエラーなんだけど、そうすると普段の数値も怪しくなってくるわけよ。

461 ：
>>459
お？そうなの？
具体的には入射角か大きいと速めに出るのかな？
ただ、さすがにドラでそんなに打ち込んでないはずw

462 ：
トラックマンで測ったらHs41とか42とかだったけどミート率が1.54とか意味不明な数字だったので信じない
名古屋のPGA

463 ：
GSTで極端なインサイドアウトで低い球打つとミート率1.8とか出るよ
HSは35とかあり得ない遅さになるけど

464 ：
HSが異常に早いのが計測される時は打振っている時
代わりにミート率は1.0に近い

465 ：
ファイヤー、クレイジー、TRPX等飛ぶと評判のシャフトは実際のとこどうなんでしょう？
5年くらいクレイジーをずっ使っていて、他のシャフトを試した事も試せる場所も知らないので実際どうなんでしょ？

ツアーADやアッタスなど、量販店に並んでるシャフトより飛ぶ？

466 ：
俺はプロギアの赤目でHSとボールスピード見て
GSTで飛距離だけって感じで2台並べて計測してる

467 ：
>>465
ならPGAで使用率ナンバーワンだろうよ

468 ：
>>466
GSTの飛距離はBSに単純に係数掛けただけだぞ

469 ：
定期的にオーバースペックマン絶対頃すマン現れるよな、公式での適応表でこんなもんなのに
https://i.imgur.com/eJGprOD.png
https://i.imgur.com/bHLbJXd.png

470 ：
>>468
赤目の飛距離がGSTよりも30yぐらい数字がデカくて当てにならないのよねぇ…

だから仕方なくGST使ってるって感じよ

471 ：
>>470
赤目とGSTのBSの測定値が同じなら
BSに3.8-4.0掛けてやればそれが推定飛距離

472 ：
ボールスピードは赤目の方がGSTに比べて2～3m/s低く表示される

そのせいで赤目はボールスピード対して飛びすぎだろってなるしGSTはボールスピード対して飛ばなさすぎってなるから
2台並べると丁度良いの感じなんだよなぁ

473 ：
>>465
他を知らない幸せな人ならそれでいいと思う。
嫌味じゃなくて、大きな差が出るかどうかは結局合うかどうかの話だからどのメーカーでも合うかが重要。
どれも合うならそれほどの差はないけど、あとは5ヤードに何万も払う予算があるかどうか。

474 ：
やっぱり自分で組み立てやらないと時間と金がかかりすぎる
それに大まかに合っていても微調整でもっといいクラブになる
その微調整を突き詰める所に金がかかる

475 ：
>>469
公式も商売やからな

476 ：
>>465
資金が脆弱な会社と、潤沢な資金のある大手メーカーのどちらが技術開発力があるのか考えてみたら。
詐欺で捕まる前のクレイジーは確かにカーボンシートの使用量や巻き方で、カーボンシャフト界に一石を投じたのは確か。
おかげで、当時まだカーボンシャフトの技術開発のスピードがゆっくりだったのがその技術を流用、新技術の開発に大手メーカーがやる気を出してくれた。
詐欺で看板下ろしたクレイジーのアドバンテージはもう無く大手メーカーに追い越されてる。
で、そういう自分はTRPXがエースなのw

477 ：
>>420
レス番嫁

478 ：
大手メーカーのOEMじゃないのああいうのって

479 ：
ジクラブが高いのは、性能がというより製造数が極端に少ないから固定費コスト負担が大手に比べてめちゃくちゃ高いからなのはいうまでもないんで。
まあニッチな商売してるわけですよ。見栄とまあ性能を求めて。

480 ：
ping純正のtour65sってシャフトが調子よくて気に入ってたんだが、店持ち込みすれば他者のスリーブつけてくれるかな？
エピックフラッシュに使いたい
似たようなシャフト知ってたら、教えてくれるとありがたい。

481 ：
可能だと思うよ。店によってはリスクあるから受け付けないかも。

482 ：
ヒートガン当てる時間を短くして付け替えればいけるよ
やってくれる工房もある

483 ：
俺なら抜くのに1分、掃除と再装着で2分　カップラーメンみたいやな

484 ：
製造業ワイ、大手メーカー系の作りの適当さにガチギレ

485 ：
国産？中国産？

486 ：
M6 DtypeにディアマナR挿したら捕まり最強ですか？

487 ：
>>479
日本語おかしい

488 ：
>>484
クラフトが趣味で、中古アイアンを相当数買ってバラして飽きたら売ってるが、マトモなのはミズノだけだね
後は重量管理出来てない

489 ：
>>488
せっかくアイアンヘッドの重さを7gピッチで作ってあっても
シャフトを入れバランサーで合わせるためにシャフト先端に追加ウエイトをしこむ
これはピッチ重さを狂わせて要る行為なんだな
バランスがそろっていれば正確に作られていると思わせる騙しだな
しかしアイアンの長さも長くなってきたのでフロー重量ピッチで作られるヘッドも
多くなったよ

490 ：
ごめんシャフト詳しくないんだけど
、ヘッドとの相性ってそんなに気にしなくていいの？
気に入ったシャフトあれば気に入ったヘッドにさしちゃう感じ？

491 ：
>>488 ミズノはヘッドはまともかもしれないけど、シャフトをとある番手だけチップカットしたりして意味不明な組み方してるやつもあったよ。

492 ：
>>385
ねえねえ、ＨSどれくらいなんですかってば。教えてくださいってば。

493 ：
昔のミズノは特殊なカット方法で他社とは違うんだ
現在のミズノは他社と同じになった
後はアイアンヘッドのホーゼルの長さが同じじゃないし番手別に長さを変えてるモデルもある。
重量管理のほかはヘッドの重心からの距離で考えないと差込長さを決め付けて組むと間違いになるモデルもある
シャフトの節が階段状になるようTIPカットを行うのが普通だな
現行モデルではタイトのAP2、3あたりはホーゼル長さが違うから注意だな

494 ：
オレも自分でリシャフトできるので、気に入ったヘッドがあれば片っ端からシャフトを付け替えてみるのが趣味
ドラ用だけで20～30本くらいあるのでちょっとした工房レヴェル

495 ：
ミズノの旧規格刺しね
オーダーの時に指定すれば、今もやってくれるよ

496 ：
工房からミズノって評判悪くない？

497 ：
>>496
それな。シャフトの差し方もダメって言うよね。

498 ：
工房系ブログでよく槍玉に上がってる

499 ：
ま、工房もレベル低いところばかりだけどな

500 ：
じゃあミズノがだめならピンを信じるわ

501 ：
ぴんは曲げにくいんだよね

502 ：
シャフトのみのの買取をしてくれるところってある？
オンライン以外で。

503 ：
ドライバーのやつなら中古屋で買ってくれるっしょ

504 ：
ゴルフパートナーで断られた。
物すら見せてないのね聞いたらしは買い取ってません。
ちなみに3Wは無理？

505 ：
>>504
すいません、何言ってるか全然分かりません

506 ：
>>505
この流れだと
意訳するなら
3Wのシャフトのみをゴルフパートナーで買い取り拒否られた話かな？


日本語がまともではないのは確か

507 ：
>>506
ドライバーのシャフトの買取を断られたので、3Wくらいは買ってくれないか？と理解したが

508 ：
ゴルパはシャフト単品買い取ってくれたけどなぁ

509 ：
糞みたいなシャフトだったから断られたんやろ

510 ：
すいません。
日本語だめだめでしたね。
ゴルフパートナーで「シャフトだけって売れますか？」って聞いたら「シャフトのみの買取は行ってません」て言われた。
まだ何のシャフトかもドライバーか3Wかも言ってない。
店によるの？

511 ：
最寄りのゴルパは中古のスリーブ付きシャフト単品で売ってるけどな
あれはヘッド外してシャフトだけ売ってるのかな？
あとゴルフガレージでも中古のシャフト売ってる
こっちはスリープ無しの物も売ってる

512 ：
>>510 だから店員が言ってんだろ！シャフトのみは買い取れませんって。日本語やり直した方がいいよ。

513 ：
>>510
たぶんもう誰も答えてくんないから
自分で他の店舗に電話で聞いてみて

514 ：
>>512
何にキレてんだ？

>>510
俺もゴルフパートナーでシャフトだけ売ってるから買い取ってくれるかと思って売ろうとしたけど断られた。
聞いたわけじゃないけど売ってるやつって試打クラブの古くなった換えシャフトなんじゃねーかな。

オンラインならGDOは買い取ってくれるよ。

515 ：
ゴルフパートナーで「シャフトだけって売れますか？」って聞いたら「シャフトのみの買取は行ってません」て言われた。
まだ何のシャフトかもドライバーか3Wかも言ってない。

何のシャフトだろうがシャフトのみの買取しないって言ってるじゃんw

516 ：
シャフトは模造品が多いからな

517 ：
>>510
店による。どこ住んでるの？

518 ：
>>510
ちなみに東京、神奈川ならゴルフガレージは買取やってる。
府中市のゴルフパートナーもやってる。

519 ：
ゴルフパートナーでのシャフト買取り可否は店によって違う。

520 ：
俺ゴルフパートナー出品のシャフト単体でヤフオクで買った事あるわ
店によっては有るのとちゃう?

521 ：
ゴルフパートナーでは店舗や時間帯によって店員の層が一定ではないので、シャフトの買取りは査定が難しいって聞いたことある。

522 ：
シャフトの場合は偽物の印刷技術がまとも過ぎて
見分けがつかないらしい

523 ：
断面でわかるらしい

524 ：
友達がBBの挿さった古いドライバー買取に出したら
クラブとしては値がつかないけどシャフト単品として買い取るという事で数千円になったらしい

525 ：
スリーブ付き中古シャフトなら買い取ってくれるのがふつうじゃね？

526 ：
スリーブ付きじゃないよ
ショップで抜くんだって

527 ：
>>526
だったら買い取ってくれないとこもあるかもね
買い取ってくれるとこでも二束三文

528 ：
店頭でスリーブ付き売ってるけど買い取らない店舗があるんだな
シャフトだけ欲しいときにネットで検索できるのはGDOくらいしかなくて困ってる

529 ：
俺は試打クラブのスリーブ付きのサンプル品と言うのを買ったけど
定価の4分の一価格で新品同様なのでこれで十分だと思った

530 ：
藤倉は店舗ごとに各シャフトに3本の試打シャフトを格安で注文できる
3賭けだっつたか3.5賭けだったかで
それをゆずってもらう手もあるが試打シャフトとネームが彫られている
スリーブは装着されない

531 ：
たまにヤフオクにDEMO刻印でているよね

532 ：
>>371でDJをウルトラスライスさせた俺だけどネットでみた先が走るからさきっぽに仕事させる振りをするべしを信じて土曜ラウンドしたら、今度もウルトラスライスだった。
みんなの勧めで後半に純正スピーダーいれたら元に戻った。
前半51、後半39の90でした。
ヤフオクにDJ4本いっぺんにでたら俺です。

533 ：
demoは偽物多いから注意な

534 ：
純正シャフトてフニャフニャやんけ。それが合ってたのかよ

535 ：
>>532さんには、DJ6Sが重くて硬いせいで振り遅れてたんでしょうね
結果的に純正が合ってて良かったじゃないですか

536 ：
カスタムシャフトあるあるだよな笑

537 ：
自分に硬すぎるシャフト選んでもろくな事は無いし
やや柔らかめでうまく打てるようにしたほうが結果もいい
重柔がいいな俺は

538 ：
最近のカスタムシャフトは軽くてもしっかりしてる
素材なのかな
ＨＳ47～49だけど5Ｓでもちゃんと戻ってくる

539 ：
重いシャフトを使う意味って何なのだろうか？
例えば60g台から50g台に替えると違和感があるからその時点で使うのやめちゃう人が多いと思うけど
それに慣れてしまえばメリットしかない
殆どの日本人は50g台以下で良いと思う

540 ：
体幹で振らなくなってしまうから

541 ：
>>540
そう思ってるだけだよ
むしろ重い方が無駄に上体の力が入る人が殆ど

542 ：
俺も内心軽い方がいいんじゃないかと思ってる
ドライバーは50g台使ってる

543 ：
1W 50g台 SR
5W 60g台 S
4ut 60g台 R
5-P modus105 S
52.58 ns1050 S
基本貰い物でこんな感じなんだがウッド系はリシャフトしないと使い物にならない？
ヘッドスピード45位なんだが

544 ：
重柔で82g/45.165in/265cpm
軽柔で54g/45.75in/1フレックス
どっちでも問題ないけど違いは飛距離と正確性かな
スコアライクなら重いほうを選択ですわ

545 ：
>>543
モーダス105S硬すぎじゃない？
もしモーダス105Sが丁度いいとしたらウッドがアンダースペックでしょう。特にユーティリティは絶対おかしい。

546 ：
俺はシャフト重量よりもスイングウェイトを気にするなぁ

547 ：
「スイングウエイトは、あくまでもバランスを表しているだけなので
例えば、総重量285グラムの3番ウッドと325グラムの3番ウッドが同じD3ということはあり得ます。
スイングウエイトが同じでも重さが30グラム違えば、振り心地は相当変わります。
また、振り心地を統一するには、長いクラブほど軽く、短いクラブほど重くなるように重量の階段を作らなくてはなりません。
3番ウッドはドライバーよりも重く、かつ5番ウッドよりも軽くなるようにしてください」

548 ：
>>530
70%オフとかすげー安いな

549 ：
４０gでも十分なくせに

550 ：
40gと80gのシャフトが同じ値段とかおかしくない？(貧乏人ハードヒッターの感想)

551 ：
うわーんもうカルカタだすちんとか言わないって言ったのにまたみんながそんな話題するからあああああ！

オモヤワかあ…良さげだなあ…いやカルヤワも捨てがたいなあ…ヤワイの良さげだなあ。

552 ：
↑４UTは全く軽柔すぎアイアンと同じで良いぐらいだろ　 ５wは軽すぎ最低60、70gは欲しいな
アイアンセット基準でワシが使うなら

553 ：
>>550
軽く作るのにも技術がいるからな
昔は、軽くて硬くは作れなかったんだよ
60グラム前後が一番安上がり

554 ：
>>548
デモシャフトは行きつけのクラフトショップが声掛けてくれるんで
試したかったら取ってくれました。たとえば
ダイヤモンドスピーダー6Xデモ→12000円
EVO4/6Xデモ→9000円
EVO4/FW/70Xデモ→6000円
くらいだった気がします。レーザー刻印があるのでやはり気になります。
Evo4はあわなかったのでデモの費用は無駄になりましたけどしかたないです。
そこはキャロの試打クラブについてはそれぞれのモデル2SETくらいはタダでメーカーがくれるそうです。

555 ：
デモ用シャフトを横流しするのは、契約違反じゃないの？

556 ：
さぁ?どうでしょうね買い取ってる分には処分した事にすれば問題ないんでしょう
タダ提供はわかりませんけどオークションに新製品でもデモモデルが早々に出てるから
普通にやってるんじゃないですかね
1ショップ1モデル3本までと藤倉については言ってましたよ

557 ：
工房はビンボーだから、メーカーも目を瞑ってるんじゃないかな

558 ：
それを2chで公言する奴に問題がありそうだね

559 ：
公言されて困るショップか?お前は

560 ：
馬鹿は死ななきゃ、、ってよく言われない？

561 ：
>>557だけど、事実じゃん？
それ言われて困る人は、ショップなんてやれないよ
ほぼ道楽

562 ：
今、タイトリストの915H U3+Speeder 715使ってて、818H1に買い換えようと思ってるんだけど、MCI 70のシャフトって同じ感覚で振れますかね？

563 ：
>>561
流れ的に>>557を批判しているのではないと思うぞ

564 ：
>>545
モーダス105Sはピーンと張った硬いシャフトの振り心地が好きで流行りの軽カタでいってみようという人に向けたもの。つまり彼はそういう好みなんだろう。
アイアンだけ

565 ：
>>547
そんなのリシャフト経験者は誰でも知ってる
100叩きのが覚えたての知識を言われてもね

566 ：
>>550
原価厨？

567 ：
>>566
同じシリーズで同一価格にするとか、むしろ重量帯とターゲット層考えるとあえて利益率下げてるとまで言える話だけど

568 ：
>>567
なに言うてるかわからん

569 ：
薄いカーボンシートは高価で厚いカーボンシートは安いんで
軽量シャフトでしっかりした物を作ると薄いカーボンシートを使う事になる
普通に値段をつけるなら軽量で強度の高いほうが高いシャフトに成ると言う事だろ
昔はナノカーボンの技術が低かったからな
おまけに織り方も研究されてなかったから

570 ：
3次元結晶化させる時に六角形の大きさを調整したり均一化出来るようになったのが大きいのでしょうね
もうすぐ継ぎ目もなくせるでしょうからスパイン問題もなくせるでしょう

571 ：
>>569
原価厨は原材料の重さが全てだから何を言っても理解できないと思うよ

572 ：
ミズノでMODUS 105S が丁度いいと判断されたけど、前回四年前はXP115S200だった。今のアイアンもそれだけど、MODUS105Xだと、どうかなぁ？
モーダス105Sと105Xとでは、大分違う？

573 ：
ミズノがSでちょうどいいと判断したんだろ?
Xなんてむりだよ君じゃ

574 ：
典型的なオーバースペック君じゃねーか
高校生が早慶なんてクソって言ってるみたい

575 ：
リシャフトする奴の90%はオーバースペックだからな

576 ：
modus105Sと105Xは振動数で16cpm離れてる
120sと120xのようなたいして変わらないような関係にない
105Xを使えるレベルはHS48は最低でもほしい
振動数だけならPJX6.0より6cpm高い。PJX6.0は105ｘより10g重いが
軽くて硬いと言う事は感じる硬さはさらに増す
撓らせてはじめて飛距離を得られるのがシャフトの役割だから硬すぎる物をえらんでも
飛距離は落ち気持ちよいゴルフにはならない
シャフト購入代＋工賃＋再戻し工賃となれば新しいアイアンが買える
一度失敗するのも良い経験だとは思うが?

577 ：
>>572
宮崎違うよ

578 ：
こういうやつがいるんだからメーカーはRにXと表記するオプション設定するべき

579 ：
ゴルフ再開するにあたってDI6Sが付いたドライバーを中古で入手したんだが、凄い飛距離が出るんでビックリした。70g台とかオーバスペックだったんだなぁ。

580 ：
>>572
125Xがラウンド後半しんどくなってきて今105X。
なおミズノだとX100となる。

581 ：
アイアン105Sウェッジ105X使ってるけど硬いとは思わない
ただし他のクラブを振ると一部のシャフトを除いて柔らかいと感じる
これでもオーバースペックに陥っているんだろうな

582 ：
アイアンよりウエッジのほうが硬いのは使いずらくないか?
普通ウエッジフレックスと言うのはフルショットを多用しないクラブ用に設定されるが
重く柔らかめなんだ
スピンを掛けやすいためにもシナリ量は多いほうが有利だしシャンク軽減にもそのほうがいいと言う意見は多い

583 ：
プロ目指してとか、ツアーで勝ちたいって次元ではないなら
、好きなクラブを好きに使って楽しくゴルフできれば満足。

オーバースペックでも自分が納得いくゴルフできてたらそれで良いじゃんね。仮にスペックに合うクラブ使ってもスコアは10打も変わらんよね。

584 ：
>>583
このスレでそれ？

585 ：
ここで言う内容じゃないな
それに普段より10打余分なスコアを気にしないゴルファーは少ないとおもうけどな?

586 ：
10打よけいにたたいて気にしないゴルフって普段幾つで廻るゴルフなんだ

587 ：
へたくそはシャフトなんか交換しなくていいどうせかわらん

588 ：
10打違えば大違いだけどな
まあ100叩くやつにはそうでもないんだろうがw

589 ：
>>582
ボーケイが言っていたな。
同じか、柔らかいのがいいと。

590 ：
ああ？勃ったらちゃんと剥けるわ！仮性ヴォーケイ。

591 ：
現在アイアンはxp115s200で、ウェッジはDGs200なんだけど、おかしい？

592 ：
>>591
ええよ　DGはだるだるで使いやすいと思うわ

593 ：
>>590
会社で同じこと言ってそう

594 ：
スピンかけやすくなっても距離が合わなくなるやろな

595 ：
ウェッジはでろーんとしたシャフトのほうが良くない？

596 ：
>>591
そのウェッジの最大飛距離を出そうとした時にシャンクが全くでなければDG
出たら軽量のものにリシャフト

597 ：
市販のウエッジのシャフトのＤＧは、Ｓ２００ぐらいしか選べないよね？
わざわざリシャフトする予算もないし

598 ：
なぜオーバースペックにするんだろう？
無理して振ってるから見ててすぐバレちゃうしスイングに力みがあって不恰好でカッコ悪いよね

599 ：
スペック厨の劇団ひとりが
生まれてこのかたシナリを感じたことが無いんで
どうせだったら硬い方が良いんだろうとXフレックスばかりだったのが笑えた
しならない棒でゴルフしてたんだな

600 ：
G410 PLUS 9°にTENSEI 6Sを入れてるんだけど、たまに捕まりすぎるのと打感がイマイチなんで、M2(2016)10.5°を使いたい。
IZ-6Sが付いてたが捕まらずスライス
TENSEIなら振りやすいかと思いTENSEIにしたら、多少は捕まるが右に若干打ち出してスライス
VR-6が他ヘッドで良かったので、VR-6Sに変えて更に多少良くなったが打ち出し右でスライス

なんか意地でもM2使いたくなったので、こんな状態で捕まりの良いシャフトは有りますか？

いずれのシャフトも高さは高すぎる位で特に差は有りません。
身長171 70キロ HS43～48(計測器で全然変わる)
ハンディ 10です。

601 ：
>>600
シャフト云々の前にスイング直せって話だろ

602 ：
結局ドラはプッシュスライスが多いって事なんだね
力が無いんだよもっと軽いやわらかいシャフトに代えなよ
ハンデ10でドラがそんなんじゃたいへんだろ後が

603 ：
ＢＦが戻り早くていいと思うが若干シビア

604 ：
ダイヤモンドスピーダーアイアン用の10Sってハードヒッター仕様かな？

605 ：
>>600
純正シャフトがオススメや

606 ：
HS51～要るだろな
ホンマIB-105Xってシャフトの3鉄からのアイアン持ってるけど
103.5g-Tq2.75なんだDGX100より厳しいかもしれん
100g/Tq1.1～1.2って普通じゃないだろ

607 ：
>>600
捕まり云々ではなくスイングです
先調子のスピエボ3の661S

608 ：
>>607
レス有難うございます。
スポエビ3試してみます

609 ：
>>608
シャフト云々以前の問題
スイング悪けりゃ何使っても一緒

610 ：
>>600
このスレで言うべきじゃないと思うけど…M2なら掴まるポジションにするってのはだめ？

611 ：
俺の場合、捕まるヘッドに元系の捕まらないシャフトでフェード打ちが最も安定した
ちなみに片手

612 ：
>>610
ポジション動かすと何故か違和感があってスタンダードのままにしたいんです

613 ：
>>608
>スポエビ3
バッタもん？

614 ：
だからシャフト云々以前の問題

615 ：
右に出て右に曲がる
完全にスイングの問題
シャフト変更で対応できる範疇じゃない

616 ：
>>613
すぽえび３　わろた
海老になっちゃったんだ

617 ：
今月はウエッジをタイプの違うAW、SWを2組買ってしまった
1本3万くらいなんで痛い買い物だ。一番使うクラブだからいいのがほしい
ホームのバンカーの砂の量と質を競技が多いのかしょっちゅう変えてて困る

618 ：
https://www.youtube.com/watch?v=MekXrYihNGo
レンジボール280ヤードショット

619 ：
すぽえび
じわるなw

620 ：
アイアンセットのシャフトをMODUS105Sに変えたら、DGS200のウェッジ３本がバランス悪くなっちゃった。
ウェッジのシャフトは、何にしたらいいかなぁ？
アイアンセットと同じの？
軽すぎるのもバランス悪いし、シャフト選びが難しい。。。

621 ：
modus115ウエッジにすりゃいーじゃん

622 ：
モーダスウェッジ105の方が更にいいんじゃない？
重量調べてみ

623 ：
>>600
ヘッド重量は考慮に入れてますか？
装着グリップは統一しましたか？
なにはともあれＭ２を使いたいという意思があるならまずは純正シャフトから試した方がいいのでは？
シャフト挙動を気にするより重量帯を落としてみてはいかがでしょうか？

624 ：
>>612
M3かM5にしてウエイトで掴まらせるってのは？

625 ：
２連チャンでゴルフやった翌日に、ミズノのフィッティングに行ったんだけど、まずかったかなぁ？
普段はXP115s200使いなんだけど、MODUS 105Sがベストですと言われた。
トラックマンでの飛距離も７鉄で120,130程度で全然飛んでいない。
五千円も払ったんどけど、無駄だったかなぁ？

626 ：
>>625
因みに、今日ゴルフ5でピンのi210の試打やったら、MODUS120Sが合ってますって言われた。

うーん、只今迷走中。

627 ：
自分でリシャフトして試しまくれば分かる

628 ：
>>627
同意だけど自分でやろうと思う人は少ないだろうな
だから判らない事もある

629 ：
ウェッジなんてシャフト何でもいいでしょ！フルショットするんですか！？

630 ：
俺するわ
ワイドやから

631 ：
MODUS105がただ単に軽いからロースペックって思われがちな気がする

632 ：
もともとはPGAツアーからの要望で作った軽量アイアンシャフトなのにな

633 ：
セオリーは変わるものだけど、長い間「シャフトは振り切れる範囲内で重い方がいい」って言われてきたのにはそれなりの利点があるんじゃないかねぇ。

634 ：
俺はクラブは扱えない重さ、硬さは百害だと思う
しかしけして振り切れたらいけない
振り切れるた所でコントロールは失われる
振り切れないギリギリのがいいと思ってる

635 ：
>>623
丁寧なアドバイスありがとうございます。
純正シャフトは打ってみましたが、スライスか捕まえようとするとフックで一番ダメでした。
M3 440のヘッドを借りて打ったらドンピシャでした。

ありがとうございます。

636 ：
純正じゃないスリーブの精度ってどんなもんなんだろうか

637 ：
>>27
スチールからカーボンに変えるなら
20g少ないシャフトにしないと重く感じると思います

638 ：
>>635
重心距離長いヘッドとの組み合わせがだめだったってことか。
まぁよかったね。

639 ：
>>637
なんでですか？

640 ：
なんでやろね?
俺も聞いてみたいわ

641 ：
確かに重く感じるのは事実なんだけど理由は不明だよね

642 ：
今はスチール側もカーボン側も種類や特性の異なるのが豊富にあるので
20g軽くしないととか無い

643 ：
タイガー「ウェッジはアイアンと同じシャフトでええの？」

ボーケイ「君はウェッジでフルショットするのかい？」

タイガー「なるほど」

これがアイアンx100　ウェッジs400の流れ

644 ：
タイガーはツアーイシュー使ってないんだよな
でもまあ、タイガー用に組むなら重さの揃ったのを厳選するんだろうから同じか

645 ：
そう思うと日本の製品の精度は だな。

646 ：
ボーケイ「君はウェッジでフルショットするのかい？」

おまえら「うん」

ボーケイ「なら同じシャフトでええわ」

647 ：
２０ｇ少なくってフィッターが良く言ってたよね。

自分的にスチールの方がしなり感があるからカーボンだと同程度の重さだと硬く（ピンピン）なりすぎて棒振ってる感じになるので軽くして振り心地を近づける為だと思う

648 ：
お店で試打して合っていると言われて信じていたら？？？になるのですよ
本番でのコースレイアウトでのアドレス違いやその日のスコア状況やプレッシャー等々で
スイングなんて変わります
お店じゃ何のプレッシャーも無くスイングできますから笑

649 ：
お店の試打コーナーでフィニッシュ取れないくらいマン振りしてるバカをよく見かける

650 ：
逆にネットが気になって振れない人いない？

651 ：
むっちゃ気になる
それと目標がよく分からないからいつものスイングが出来ない

652 ：
ネットのターゲットと打ち出し方向が違うから違和感
平行平坦出して欲しい

653 ：
ns1150からモーダス120に変えたらだいぶ違う？

654 ：
運命のシャフトに出会ってしまった！
もう離れられない

655 ：
spooder ebilution 3
どこで買える?

656 ：
>>654
教えて

657 ：
>>655
中国か韓国かな

658 ：
>>655
フジワラ取扱店

659 ：
>>656
何で？俺の運命であって君の運命ではないよ？

660 ：
ptとizってどう違いますか？

661 ：
>>659
だったらここに来るなよ
653の様に書き込んだら普通に聞くだろ

662 ：
これ合うよって言うから
キックポイント何？って聞いて知らないって人いるから驚くよ　キックポイント位知っておかないとしだする時に
余計に色々打たないといけないから時間の無駄でしょう。
それ知った上で重さ硬さを調節したら分かる
PTは本当にオーソドックスだね　万人に合うのでは
ヘッドとの相性も有るからね　合うものに出会うのは本当に旅でしょう

663 ：
>>653
しなり方が変わるかな
っーか、全くの別物感

664 ：
>>661
書きこみは誰でも許されてるが？

665 ：
>>660
pt捕まるizやや捕まる
izはDIの先を硬くした感じですね

666 ：
だからお前らレベルではどんなシャフト使おうが大して変わらんって

667 ：
>>665
ありがとうございます！

668 ：
まぁ俺のスイングも見てくれよ
http://www.youtube.com/watch?v=MekXrYihNGo
レンジボール280ヤードショット

669 ：
ドライバーHS48前後（トラックマン）
アイアンをモーダス125sからdgツアーイシューs200かx100に検討中。試打した感じ、DGの方が先端走らない感じで印象が良いが、フレックスで悩んでいる。x100は十分高さも出て打てないことなく、s200は柔らかいと感じながらもx100よりは気張らず振れる感じ。

670 ：
シャフトの中間部分、撓りの先端に
鉛2.5-5g貼ったりしてます。
当たり前だけどシャフトが別物に変化する。
ヘッドのヒールに鉛とかそんなレベルじゃなく、タイミングからドローフェードまで。
リシャフトする前にこれやっとけば
長持ちしそうな感じ。

671 ：
>>670
5gはさすがにやりすぎ、せめてグリップ下程度にしておいた方がいいと思う、危ない

672 ：
>>671
なにが危ないの？
シャフト折れて他の人に刺さるとか？

673 ：
上の番手でも望む高さが出ているなら、x100でいいと思うよ。

674 ：
>>669
イシューS400がいいよ

675 ：
ns950 で十分だよなぁ。

676 ：
>>675
そうね最近はグニュってのも無くなってきたし

677 ：
スチールシャフトなんてなんでも同じということに気がつきました

678 ：
全然違うけど

679 ：
KBS C TAPER95と、DG AMT S200使ってるんだけど飛ぶのはS200、楽なのはKBS、ニュアンス難しい。

680 ：
ＤＧＸ100は普通に打てるけどＰＪＸ5.5はきつい
当然ＫＢＳ系もダメ

681 ：
C TAPERはカーボンシャフト振ってるみたいに楽ちんだよ

682 ：
重量はどれ選んだらいいの？
KBS興味ある
もーだす105S使ってる

683 ：
なぜオーバースペックばかり使いたがるの？

684 ：
HS遅い奴がXとかが一番笑えるけどな

685 ：
>>674

>>673
意見ありがとう
s400は行ってる工房がないみたいだから、x100を柔らかめに番手ずらしでいれようかとも思ってる

686 ：
50m/s超えてるけど吊るしのSで十分やで

687 ：
NS950のWFとかHTってノーマルと結構違うもん？

688 ：
肉、ハウス！

689 ：
attas punchってどんなかんじ？

690 ：
>>669
そのHSなら普通のX100で充分だよ。振り慣れてきたらX100でも柔らかく感じるようになるよ。X100言うほど硬く無いし。

691 ：
モーダス１２０はＮＳ９５０みたいなもの　ＤＧ２００に近いのはモーダス１０５だけど軽い
モーダスは飛ぶけどＤＧ２００の方が安心して振っていけるし左右に行く感じがしない
特にアゲンストとか。
そしてヘッドによってシャフトも大きくイメージが変わるから不思議
重量に関しては重い方が軌道がずれないから重い派

692 ：
どう考えてもここの連中はオーバースペックだな

693 ：
>>692
あこがれよ
わかってやんなよ1度くらい経験したいもんさ

694 ：
次々壊スノ重死路レオパレス今モット上手ニ殺ッテルンダロダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル？ソノテイド利凍ル公害重イル？
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ万死葬災熱湯強烈今サラ薬害毒死多繋ガル看後死
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https://anago.2ch.sc/test/read.cgi/welfare/1443184621/

695 ：
振り慣れたら柔らかく感じるとかいう見解がそもそもオーバースペック
なぜそこまでして重たいものや硬いものを使いたがるのか謎
無理して頑張って振ってるのが見てて痛々しいよね

696 ：
>>691
日本シャフトの人見たら悲しむやろな

697 ：
MODUS105のRが今のところ一番あってる。105Sも良いけど、少し力んでしまうので。
思いシャフトに対する憧れなどは皆無です。

698 ：
>>697
あんたはえらい

699 ：
>>691
お前がそう思うんならそうなんだろう。
お前ん中ではな。

700 ：
振れる範囲で重たいものが良い
この認識がオーバースペックに走ってるんだろうな
そりゃどんなに重くて硬いシャフトでも振ろうと思えば誰でも振れるだろ

701 ：
アイアンはNS950に落ち着いたけどドライバーはいまだに6S使ってる

702 ：
>>700
振れると振り切れるは違うぞ。

703 ：
シャフト変えたいけど買い方が分からない
似たようなスペックで色々あるみたいだけど、自分に合ってるものをどうやって探せば良いか…

関東ならすぐ相談に行けるんやろなあ

704 ：
>>703
ヤフオクでグリップ付きのシャフトを買っては自分でつけて試し、ダメならまた買って合わないやつを売る
この繰り返し
俺は6種類目で大当たりしたぜぃ

アイアンのリシャフト自体は簡単だから、ネットで調べればわかるしお金も殆どかからない
なお合わないシャフトは元値くらいで売れる

705 ：
偽物さえ引かなければヤフオクで売り買いしながら理想のシャフト探すってのはいいやね。フィッティング受けてもコースで試してみたくなるし。
自分は同伴者のドライバー練習場で打たせてもらう。
スピエボ4良さげだった。

706 ：
>>704
まさに俺もそれをやってる
メルカリでやってるんだけど、手数料分でマイナスになってくぐらいだからフィッティングにちょうどいいや

707 ：
>>704
アイアンのリシャフトて簡単なの？

708 ：
新モデルのヘッドに人気のあるシャフトの組み合わせなら
オクで買ってバラして売ったら手数料引いても損はしないな
合わないと思ったらすぐに売って合う物を探すことができる

709 ：
>>707
「アイアン リシャフト 自分」とかで検索すれば分かりますが、簡単ですよ～
接着剤(1000円位)とか細々と揃えますが、リシャフト工賃考えたら爆安です

710 ：
工房なら計測器持ってるだろうからリシャフト後のロフト角やライ角測れるけど
自分でやったら計測できないでしょ
素人がやったら+/-1度くらいは平気で誤差出るだろうし
それで安心して使えるの？

711 ：
工房に頼んでもリシャフトだけだとライ角もロフト角も計測しないでリシャフトするぞ

一々計測してたら時間かかるしな

712 ：
ロフトやライ角は、緩い場合に微妙に狂いますね
まずロフトは諦めて最後に調整に出します
ライ角は構えるとわかり、必要があれば斜めにさします
見た目でわからない程度の誤差や技術なら無視していいと思う
どうしても一定に左や右に行くなら斜め刺しを試す
そもそも論はリシャフトで、シャフトの違いを感じることなので主目的は達せられます
なお、私は2セット持っていて、オリジナルとリシャフト後の顔つきチェックをしてます

713 ：
>>712
同感です。試打落ちの7番とか量販店で2kぐらいで売ってます。それにネットで思いのままシャフト買って試しまくればなんとなく違いとか好き嫌い分かってきますよね。
ライ、ロフトなんて最後でいいと思いますし、アイアンなら基本フラットかつ右から挿しとけば自分の場合、何とかなるので。あくまでスチールだけです。

714 ：
NS850 Rとか女子プロで多いらしいですが、
オッサンアマにもあうのかな？
使ってる人いますか。

715 ：
>>714
前に使ってましたけど全然問題ないと思いますよ。適度にしなって950よりもスチールらしいまったりした感じでしたよ。決してデロンデロンではないです。

716 ：
端的に言うと秩父っておっさん専用シャフトですか？

717 ：
おじいさん用です

718 ：
70歳くらいかな

719 ：
50Sは50歳用
60Sは60歳用
70Sは70歳用

720 ：
メルカリもオクも手数料と送料分は損するけどな。まあだいたい2000円くらいの損失で色々試せるってことだ

721 ：
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722 ：
>>721
赤字覚悟のキャンペーンか

723 ：
今、トゥルーテンバーGS85が体に合ってるんだけど
これに似たカーボンシャフトって無いんだろうか

724 ：
純正シャフト以外使ったことないんだけど
シャフト交換したい時は
ゴルフショップにクラブ持っていって、希望のシャフト取り寄せて差して貰う感じ？

725 ：2019/06/04
使ってるクラブの本数、今のシャフトを言ってどうしたいか言えばいい
シャフトのストックがあれば今のSETを持っていけば２、3日でやってくれる
ストックがなければ取り寄せてくれるから預ければいい
試打シャフトのがあれば店で振ったほうがいい

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