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【Xbox360/XboxONE 】Forza Horizon 総合 88【FH】


1 :2019/09/08 〜 最終レス :2019/09/26
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!extend:default:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時は一番上に
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を2,3行コピペして立てて下さい(荒らし対策の為+コピペミス防止の為)

◆Forza Horizon4 公式
本家(英語):
https://www.forzamotorsport.net/en-US/games/fh4
MS(日本語):
http://www.xbox.com/ja-JP/games/forza-horizon-4
リリースノートと既知の不具合
https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/sections/360000354527-Release-Notes-and-Known-Issues

◆Forza Horizon3 公式
本家(英語):
https://www.forzamotorsport.net/en-US/games/fh3
MS(日本語):
http://www.xbox.com/ja-JP/games/forza-horizon-3

◆Forza Horizon2 公式
本家(英語):
http://www.forzamotorsport.net/en-US/games/fh2
MS(日本語):
http://www.xbox.com/ja-JP/games/forza-horizon-2/

◆Forza Horizon 公式
本家(英語):
http://www.forzamotorsport.net/en-US/games/fh
MS(日本語):
http://www.xbox.com/ja-JP/Marketplace/SplashPages/forza-horizon

◆Forza Horizonまとめ Wiki
http://www58.atwiki.jp/forzahorizon/pages/1.html

◆公式twitter
Turn10
https://twitter.com/ForzaMotorsport
PG
https://twitter.com/WeArePlayground

◆共有タグ : FORZAxJAPAN

※次スレは>>950が宣言して立ててください。
無理だった場合は他の方が宣言をしてからスレ立てをお願いします。

※前スレ
【Xbox360/XboxONE 】Forza Horizon 総合 87【FH】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1564556701/

※PC固有の話題はこちらへ
【PC】Forza Horizon総合9【FH】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/game/1558162987/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
(deleted an unsolicited ad)

2 :
頻出スキル解説
○基本事項
・通常スキルは原則その持続時間などによって無印→グレイト→ラディカル→アルティメットにグレードが変化する
・1スキルを決める毎にそのスキルのポイント、スキルマルチプライヤーが(開始時x1通常x0.2ずつ)増加する
○スキル概要
☆衝突、横転などでリセットされる
・スピード - 規定の速度を出す事により達成
・エア - 四輪が地面から離れた状態、持続時間でグレード変化
・ニアミス - アザーカーの横を掠める、達成数により〃
・デストラクション - 破壊可能物を破壊する、破壊数で〃
・ドリフト - 車体が進行方向に対して横を向いた状態を維持で獲得、持続時間、距離で〃
・サイド〃 - 上のドリフトの条件のキッカケをサイドブレーキで作る、持続時間で〃
・ドラフト - スリップストリーム(敵車の後ろに張り付く)を使う、持続時間で〃
・バーンアウト - 発進時や加速時に後輪を空転させる、持続時間で〃
・ワンエイティ - 車体をサイドブレーキを用いて180°回頭させる、綺麗さスピードなどでグレード変化
・Jターン - バック状態ブレーキやステアリングを用いて上の条件を達成、〃
・オーバーテイク - 敵車を追い抜く、スレスレ具合でグレード変化
・ツーホイール - 片輪走行をする、持続時間で〃
・クリーンレーシング - レース中接触をしない
・スキルチェーン - スキルポイントを一定数稼ぐ、ポイント総計で〃
※以下グレード変化対象外
・クリーンスタート - レース開始後接触をしない
・トリプルパス - 3台連続オーバーテイク
・デアデビル - ニアミスを2-3回以上連続で決める
・スレーディングニードル - アザーカーの間を縫うようにニアミスする
・ドリフトタップ - ドリフトしながらリアを破壊不可な壁に当てる
・ランドスケーピング - 複数回のデストラクションスキルを柵に対して決める
・レッキングボール - 複数回のデストラクションスキルを決める
・ペイントトレーダー - アザーカーにドアを擦り当てる
・カンガルー - 一定時間内に3回のエアを決める
・バレルロール - ジャンプ中に車体を横に樽を描くように一回転させる
○コンビネーションスキル
・エアボーンパス - エア+オーバーテイク
・クラッシュランディング - エア+デストラクション
・ハードチャージャー - バーンアウト+スピード(ブレーキ使用なし)
・ラッキーエスケープ - ドリフト+ニアミス
・ショーオフ - ドリフト+オーバーテイク
・スリングショット - ドラフティング+オーバーテイク(かなりシビア)
・スタントマン - エア+ニアミス
・サイドスワイプ - ドリフト+デストラクション
・エビススタイル - エア+ドリフト
○特殊
・オープンロード - 通行止め標識を破壊
・ビンマン - ゴミ箱を破壊
・ゴーイングポスタル - 郵便ポストを破壊
・ランバージャック - 切り株、倒木を破壊
・フルーツサラダ - 青果直売所を破壊
・スノーマン - 雪だるまを破壊
PG系は割愛

3 :
1乙

4 :
ポルシェ911のイベントって
レゴポルシェも選べるのね

5 :
立て乙
一緒にやってる知り合いがアポロIEに一目惚れしてどこで貰える!?って聞いてくるけど返答に困ってる
オークションでも城買える値段で取引されてるし

6 :
>前スレ998,999
やはりオンラインロードトリップやらないと80%いかないよねぇ
そしてPG以外の週のお題で62%どまりのところでPGやると
80%行くようには思えないのだけど

>>5
数週前のショップアイテム(2000FP)だったっけ?
だとなぜ引き換えしなかったのかとしか…

7 :
>>6
マンスリー枠のライバルとロードトリップ合わせて24%だからトリップだけで20%以上ってことはまずない
デイリーをカウントし忘れてるか他の何かのタスク見逃してるんじゃないの

8 :
>>6
あれ?こちら逆にプレイリスト追加されてから
オンラインロードトリップを1度もプレイしてないのだけど
他の全てを達成して毎週82〜85%になってるよ

もしかして何かが達成カウントされてないとかかな?
以前誰かが計算が合わないって言ってたし

9 :
今週のポイント配分
・デイリー 7
・ウィークリー 15
・ロードトリップ 18
・その他10種類 各6

ショーケースが無い週はその他が9種類になる
その場合は個別に7が6種類、6が3種類というより各6.666みたいに小数点以下がある気がする

10 :
British Greenのc5も69km/h超えてるのに☆3ならないし、
(これは小数点以下で規定に達してないとかありそうだけど)
なんか変なのかねぇ?

11 :
fh4のサポートフォーラムが閉鎖するってことなので要するに公式が用意してるディスコとかで不具合報告やら送れってことかこれは

12 :
>>10
PGは英国企業であり従ってFHではマイル表示がデフォなので、
メートル表示はあくまで(小数点以下を表示しない)換算結果。
British Greenの第5章はマイル表示に切り替えて見ると43MPH
であり、厳密に換算すると43×1.609=69.187KM/Hとなる。
なので、多分69.187KM/H未満(例えばジャスト69KM/H)だと
実際は43.0000MPHに達していないので☆2になるのでは。
ゴール後70km/h以上で表示されているのに☆2ならバグかも。

13 :
>>12
ありがとう。それについてはやはりそういうことだよね。
ランキング表示にすると0.05km/hくらい足りないっぽい

14 :
>>9
たぶんライバル、ライオン、PGが6%固定
シーズンイベント3つとシーズンPRが各7%
ショーケースがある場合、各6%じゃなかったっけ

15 :
>>14
違う

16 :
公式が出してくんないしwikiにもないからよくわからんわ

17 :
>>15
冬春がすでに24%だったので、
マンスリーライバルが6%なのは確定
あとはライオン、PG、シーズンイベント、シーズンPRの8つから
2つが6%で残りが7%なら計算が合う

つーか以前それ詳述してたレスがあったぞ

【Xbox360/XboxONE 】Forza Horizon 総合 84 【FH】
ttps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1556142152/67

18 :
>>17
ライバルが6.666ならシーズンが変わった時点でロードトリップ18と合わせて24止まりだから6で確定という考えがまず間違ってる
1つクリアごとに進捗を見てるけどライオンもPGも6だったり7だったりしたから個別に設定されてるより小数点の可能性が高い
あなたはそもそも自分で確認してないでしょ?
以前もこの話があったのは覚えてるけどそれも間違ってたと思う

19 :
>>18
それって、レース中とかにデイリーソンクリアしていない?
今週はほぼイベントクリアしてしまったので
来週検証してみるか
ちょうど3連休だし

20 :
ライオンが勝てないのですが、おすすめのDLチューニングとかないでしょうか?

21 :
>>20
今週のは基本的な性能に差をつけられないからなあ
チューニングで劇的に速くなることはないからFRに慣れるしかないんじゃね?

22 :
素直にアシスト付けろ

23 :
トップ争いをするプレイヤーがせめて2人現れるまで頑張れ

24 :
>>20
マッチング合うかどうかわからんけどやろうか?
1位走りますよ

25 :
FRって言っても、R500はかなり特殊だと思うけどね。圧倒的な空力不足で常にフラフラ。
羽根付けただけで、少しトラクション不足かなって感じの普通のFRに。

26 :
ライオンのコメントありがとうございます。
しつこく挑戦を繰り返してみます。
今回は、ドリフトと言い鬼門が多いです。

27 :
今週のライオンとドリフトは諦めたよ。
普通の人じゃクリア無理だよ。

28 :
DLCの車と他人のアップグレード頼みとはいえまともにドリフトで☆3取ってない俺でもあれ行けたぞ
そういわず頑張れ

29 :
フォーミュラドリフト使えばどうにかならんあれ?

30 :
WRC8、XBOX版日本語字幕あり
PC版は日本語無しという珍しい状況

31 :
直線でケツ振って蛇行するドリフトができればいけるんじゃないかな
道で意味も無く常時ドリフトしながら移動するみたいな感じで
出来なかったらムリかもしれない
今回の12万くらいじゃなかった?だったら3ギア固定とかでもいけそうな気はする

32 :
ウィリスジープのドリフトチューン使え定期

33 :
Abarth595をデフォルトタイヤのままAWD化&エンジン換装すれば呆気なく終わるぞ
ブレーキ・サイドブレーキ・リワインド禁止でも12万超える程度にはEZだから

34 :
>>27-31
うちも☆3取れたの半分(10/20)だけど128,000ptくらいでギリギリクリアできた。
ぬるゲーマーなのでSTMだけOffにしてAWD,TCS,ABS,ATの楽ちん仕様のS1 Taxi

35 :
>>34
TCSとATは難しくしてるだけだと思うよ。

今回のドリフトゾーンって、目標が星3と変わらなかったのかな。
だとすると、そこまで難易度下げてきたのは初めてな気が。

36 :
>>35
ドライブ楽ちん仕様ってことでw ドリフト用楽ちん仕様とはちょっと違うね。
今回目標が125,000だったかで☆3よりちょっとだけ高い。

37 :
FHドリフトって、☆1〜2レベルで苦労しながら練習していると開眼する瞬間があって、それからはドリドリが楽しくなって、すぐ☆3を楽々上回るスコアが常時出る様になる(S-Bends以外は;)。。
少なくとも僕はそうだったなぁ。
ドリフトが楽しくない間は本島での全☆3やドリフトクラブ全☆3は、結構ハードルが高いのかも。
なので、>>27さん、頑張って明日夜までに開眼して突破すべし。

38 :
S-Bendsだけ要求スコアおかしいよな

39 :
S-BENDSは割とちゃんとやらないと90000いかないからね
ラインとコツ掴めば割と車種関係なくすぐ星3とれる
登りでも

40 :
ハイパワー車でMT、TCSオフでリアを鬼キャントーアウトにすればパワースライドでいける

41 :
>>36
⭐3っつが125000で今週の目標は126000だよ
まあ以前のシーズンPRで150000の時があったけど
どっちもwillysjeepでクリアしたが

42 :
なるほど、星3とほとんど同じなんだね。だったら道幅も広いし、割と楽にいける気が。
今回のライオンは例外として、全体的に色々難易度下げてきてるのかな。

でもあそこのドリフトゾーン、坂の頂上で切り返さないとならない所があって、
コースの先が全く見えずにコースアウトする事が多いから、個人的には結構嫌いかも。

43 :
やっとこさ。ライオンをクリアしました。
ロケットにいつもよりイライラ度が多くなるライオンでした。
結局二十回くらいやって、上手い人が3人程来てクリアできました。
なお、ドリフトはクリア済み。FORMULADRIFT #43DODGEを使用。
HOONIGEN 2016GYMKHANA9でもなんとかなるかと思う。

44 :
初心者ですが、フォト、デザイン、チューニングとかのランクってどうやって上げるの?共有した数とか?

45 :
>>43
20回ってマジかよ

46 :
>>44
影響ポイントを貯めると上がっていく
共有すると影響ポイントが100貰えるとりあえず
後は何すりゃポイント貰えるかよう分からん

47 :
フォルッアはFH4で初めて手を出したんだけどアップデートってどのくらい続けてくれるものなの?
上の方のレスでfh4のサポートフォーラムが閉鎖とか書いてあったけどもうじき終了ってこと?
フォルッア通のエロい人教えてください。(′・ω・`)

48 :
>>32
これのおかげでドリフト怖いものなしだよな

49 :
>>47
来年末にFM8が出るまでアップデートはあるんじゃないかね

50 :
公式のどこかで発売後20ヶ月はupdateするというコメントを見た記憶がある。
となると来年の4月までが旬ってことかな。

51 :
あ、違うな来年の6月までか。
でもその頃はもうレームダック化しているから、楽しめないだろうけど。
正に今位が旬なのかもね。

52 :
マシンを追加していくのもいいけど既存のマシンにエアロとかボディキットの追加も欲しいな
具体的に言うとFDの雨宮エアロとか458のLB仕様とか

53 :
3もまだ新規含めてぼちぼち人いるから来年も大丈夫じゃね?…と思ったけどその頃次世代で持ちきりだろうしなぁ
DLCはレゴで終わり?

54 :
次世代の話で
でした

55 :
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1206850.html
gtsの分際でポルシェとはちょこざいな

56 :
FM7にGT2RS出たからぐぬぬってなったんじゃね

57 :
forzaのがまだまだポルシェ多いからなw
タイカンくらいくれてやらぁ

58 :
トヨタの次はポルシェも持ってかれたのかよ。
フォルツァダセェw

59 :
ポルシェは実車の方が楽しいだろ

60 :
>>12-13
今日頑張ってみたけど69.31kmで☆3行かなかったんで別の季節で再挑戦するは…

61 :
>>60
もっと手前から走ろうよ。

62 :
ソフトクリーム屋の先の交差点まで行くと微妙にタイムオーバーになるんだよね
場所と旋回方法で制限時間ギリギリ狙うんだろうけど。

63 :
>>62
いや、そこまでシビアなもんじゃないよ。ちょっとで良いんだよ。
少し右に進んだらすぐUターンして、あとは普通に走るだけかと。

64 :
楽しかったスーパーセブンが終わってしまう・・・
一週間勝ちまくったからだいぶ貢献出来てるはずじゃ

65 :
>>63
そうなの?
少し右くらいだとAT,MTとも67k程度で終わってしまうのだけど

66 :
>>65
67km/hは何かオカシイね。MTだったらちゃんと走ればUターンとかしなくても70km/h出るし、
ATでも始まったら右にグルッと回る感じでUターンするだけで普通に70km/h出るよ。
途中で大胆なハンドル操作をしたりしてないかな。軌道修正する時はジワッと最小限だけ切るんだよ。

67 :
トライアルを締め切り45分前にようやくクリア
今回が初めてなんだけど毎回こんなにきついの?

68 :
>>67
今回のが初めてとは運がなかったな
歴代の中でも高難度に分類される方だ
今までの一番はワートホグのアレだが

69 :
>>68
うん…まぁ最初に乗った時点で今回がきついのはなんか察せたよ
ただまぁ最初にこれやったんでもう敬遠せずに気楽にプレイできるかも…

70 :
今更だけどthonショップのカマロって普通に買える奴だよな

71 :
今回のトライアルはラリーモンスターのS1たから、Hoonigan RS200で楽勝だった

72 :
レース自体が簡単だってのもあるけどやはり季節の変わり目で即ライオン来るようなやつらは実力者多いなw

73 :
よし、ライオン終わり

74 :
今週のライオン
2戦目 BROADWAY VILLAGE CIRCUIT
3戦目 BROADWAY CROSSFIRE

75 :
>>72
うまいってかクリーンに走れる人が多い印象
ミサイルいないだけで全然快適

76 :
クリーンに走れない奴はオンやるなとさえ思えるわ

77 :
いまさらだけど80%プレーって難しいね
明日だけど次週は簡単なので頼む…

78 :
俺はオンラインロードトリップ以外を片付けて80%にしてるわ。
毎週そこそこ楽にクリア出来る。
でもオンラインロードトリップがどうしても無理だ。。。

79 :
オンラインロードトリップってランカー入りするまでが大変だけど、
一度ランカー入りしちゃえば次のシリーズから1回参加すればクリア扱いになるから80%クリア狙うならむしろ楽じゃね?

80 :
>>79
ランク入りだけだからゴールする必要もないしね

81 :
あーヴェネーノにチェンテナリオ合成したらシアンになんねーかなー

82 :
>>71
HooniganのRS200をPI900以下に出来るの?
行けるんならそれで行きたいんだけど
Ford所属のほうのRS200かな?今コレで調整中

83 :
>>82
エンジン換装

84 :
>>83
ターボラリーのエンジンでどれほどの力が出るものかとやる前に諦めてたんだった
やってみたら低回転時のトルクが Ford RS200 より圧倒的に上になるね
シングル予習ではFordのRS200でも安定1位だったけど、
せっかく教えてもらったから今回はコレで行ってくる!

85 :
ふふふ、S1最強は2005 FordGTだよ。
四駆プラスV12スワップで最高速度9.5になるよ

曲がらないけどな!

86 :
liveでずっとポーズしたままの人って車選んでるんだろうけど
お気に入りとか使ってないのかね

せめてlive用にオールラウンドを用意しとけばいいのに
あれじゃそのまま走った方がマシじゃね?って思える

87 :
ライオンでミサイルが第1コーナーに突っ込んで横向きになって味方を何台も巻き込んでた
下手糞が混じると協力戦なのに妨害戦になるから敵も味方も完全ゴーストにすれば純粋に速い人が速く走れるのに
バターに邪魔されるより味方に邪魔されるほうが何倍も腹が立つ

88 :
ライブにCやDで参加してすいません

89 :
ドリフトに限ってはDLCの長い峠で40万叩き出すCクラス車両持ってるし全然アリでしょ
参加者が多けりゃ車種チョイスで遊んでたってなんとも思わないよ

90 :
やたらとポーズ長すぎなのを結構見掛けるって話さ
きっと車選んでるふりして違うことやってたんだろうな

91 :
先日参加自分以外は1プレーヤでしかもRound2ずっとPauseしてたなんてのがあったなぁ…
2人でもRound2までは取れるのだから走ってくれればいいのに。

92 :
>>66
急ハンドル、縁石乗り上げ、舗装窪みに入ったりで減速するから
そのあたりは避けてるんだけどね。残り300mくらいから全然加速しない。
実装当初は良かったけどシーズンアップデートしていくうちに何かおかしくなったとかかねぇ?

93 :
今やってみたが何ら問題なくクリアできたぞ

94 :
>>92
そもそも、67km/hってのが普通に走ったにしては低すぎるね。
>>93も問題無いみたいだし、僕も問題無い。
まさかと思い、クオリティモードにしても変わらなかった。
設定を変にイジッて、アクセルが微妙に全開にならなくなってるとか?
でも、そうだとしたら速度はもっと低い気がするし、何だろうね。

95 :
上手くやれば、バターを邪魔して
後続の味方をサポートする事も出来る。
やり方次第さ。
が、ミサイルは少し考えてくれ。

96 :
>>93-94
ごめん、コントローラ新しいの用意してやったらあっさりクリアできた。
ヘタってたらしい…

97 :
ミサイルはほんと勝てるレースも勝てなくなったりするからなぁ……
ガチの初心者なのか何も考えてないのかどっちか

98 :
>>96
原因が分かってスッキリ。まあ、気づけて良かったね。

ココでよく名前が出てくるHoonigan RS200を、どんなものかと思って走らせてみた。
これ、バグ?仕様?
馬鹿みたいに曲がるのは車の性能もあるんだろうけど、
タイヤがレース用とオフロード用両方の性能を併せ持ってるっぽい。
舗装とダート混在でも全然お構い無し。コレは酷い。

99 :
発売から一年近く経つのに雨粒や雪がこびり付いて取れないバグを直さないのはなんなんだろう
スタッフも大半のプレイヤーも後方視点で遊んでるから影響ないのか

100 :
>>98
ついでにドリフトもなかなかいける。


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