外国型蒸気機関車模型スレ
必要なリンクなど、皆さんで適宜貼り付けて下さい。
ゲージを指定すると過疎ると思いますので、分類が必要になれば後々行うので良いかと思います。
日本型は、排除したスレッドにしましょう！ 変な爺ちゃんとか やって来るんで。外国型ｏｎｌｙで！
antの製品はこちらでいいでしょうか？
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド4【蘭白墺英】
132 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/26(日) 09:07:29.68 ID:5bilE+sf
「蓼○爺ちゃんの～ 日本型１６番の腐った今後についての～ スレッドも～
よろしくね～。」
♪
今日は♪つけて荒らさない代わりに蒸気スレ分断ですか？
http://hissi.org/read.php/gage/20130524/S0pnSmlHcHk.html
http://hissi.org/read.php/gage/20130523/dEpaSlhHZnM.html
http://hissi.org/read.php/gage/20130522/K3lOcHBnSG8.html
http://hissi.org/read.php/gage/20130521/L3dZUXhxaWw.html
http://hissi.org/read.php/gage/20130520/Y2YrMzBLRkE.html
http://hissi.org/read.php/gage/20130519/K0M5QVMyQlc.html
ヘンシェル・ヴェクマン・ツークの怪速エンジンを付けた蒸気機関車で、最高速度 １８０ｋｍ出るみたいですから。
ID:Xy4qg86H
ID:Edb8sPct
ID:mg+/KJ2g
ID:bKBdK4j9
文体が似たり寄ったりで主張がそっくり
個人的メモさんは、まさか～ 日本型１６番の爺ちゃんじゃ～ 無いですよね？
私は、基本的に外国型のが 好きですから。
特に、ドイツ イギリス まあ、フランスのも好きですかね。
N蒸機スレ外国厨、罵力くんかな？(笑)
固定回線
http://hissi.org/read.php/gage/20130526/N0JlckNuUXY.html
蒸機スレのみ
http://hissi.org/read.php/gage/20130526/bTZyS3hTeWE.html
単発
http://hissi.org/read.php/gage/20130526/QXdHanRycEc.html
単発
http://hissi.org/read.php/gage/20130526/ZHdiK1MrN2c.html
単発
http://hissi.org/read.php/gage/20130526/a3QvdG02c1M.html
自作自演ツール、WiMAX所持を明言する罵力くんのツイッター(笑)
http://twitter.com/777now/status/271809714122268672
http://twitter.com/777now/status/271809714122268672/photo/1
一番好きなのは、軽便蒸気( ドイツ イギリス フランス)ですから。
もう一度、お尋ねします。
日本型では、無いのですよね。
違いますよね。
罵力くんは多数の人から怨みを買い、彼が住人だったスレは荒れに荒れ果てました。
下記リニアスレもしばらく休眠状態でしたがいきなり多数の書き込みがあり、自作自演と思われる書き込みでスレを復活させようと企んでいると思われます。
今日、当スレが荒れている時間帯は、リニアスレは沈黙しています。
これが何を意味しているのか…ねぇ？罵力くん(笑)
彼へのクレームは専用スレへどうぞ(笑)
悔しくて悔しくて仕方ないのはよく分かるけど、僻みに僻んで荒らすなよ罵力くん(笑)
リニア中央新幹線を予測するスレ61
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1366367221/
【馬】KC57 ◆KC57/nPS5Eのスレ【馬】
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1322196840/
食いついたねw
固定回線は俺だけどあとは別人だよ
馬力は俺も別のスレでスレの空気壊されて嫌な思いしたから、
いい感情は抱いていない
でもあなたがやっていること（スレ住人の感情を逆撫で、成りすまし）は馬力と変わらないよ
赤の他人に成りすましをやめろと言うのなら、複数のIDを使い分けて誘導しようとするなよな
ついでにスレと関係ない内容書き込むのならsageべきかと（わざとやっているのか知らないが）
ついでに
ヨーロッパHOスレに書き込むのなら、もっとましな事書き込んでくれよ。
過疎っているから、たまの新着レス確認したら下らないコピペやら電波文やらで正直へこむorz
まじでお願いします。
？
複数のIDを使い分けていると言うのなら、客観的根拠を明示して説明してくれる？
明示出来ないならば、お前が口先ペテン師である客観的根拠になる(笑)
Rや糞野郎w
HOスレなど興味ない。
早く客観的根拠を示せ(笑)
日本型１６番の爺ちゃんは、沢山使い分けているようだけど。
コッペル バグナル ドコービル
外国型の蒸気機関車の話題の方が、好きなんでね。
ちなみに、日本の蒸気機関車には、あまり興味無いんでね。
IDが現れては消え、しかも似たような文体に、似たような主張
嫌でも目に付くよ
客観的な事実といわれると自信はないが、誰かさんのようにまず結論ありきのような考えは持っていません
仮にあなたと別人だったとしたら申し訳ないが、彼を見ていると怒りよりも哀れみの感情を抱いてしまう
しかし散々人をトンデモな理由で馬力扱いしたあなたに客観的証拠だとか言われるとは思わなかったよ
外国型やっていたらみんな馬力扱いはねーだろうw
日本型１６番の爺ちゃんは、複数のID使い分けて
しかも、さも 別人に成りすますの得意だぞ。
外国型の知識は、無いから外国型の質問浴びせかければ、正体明かせるぞ。
外国型蒸気の話題が好きと言っている割には欧州スレ書き込んでくれないし、
あなたが好きなのはスレ荒らしなんじゃないかと勘ぐってしまう。
つーか、ここまでみえみえだと潔いというか、なんというか
お前、頭イかれてるなwwwww
お前の主観など、どうでもいいから(笑)
早く客観的根拠を明示して、説明しろよ(笑)
馬力扱い？推論なら書いたけど、推論だと理解出来ないqzかお前(笑)
お前が客観的根拠を明示するか、謝罪するかの二択だ、早くしろ(笑)
このナローが、日本型１６番やってる爺ちゃんには、特に気に入らないようだから。
欧州型スレッドに、行っても爺ちゃん付きに、なるから。
その前にまずあなたが、価値観と会わない人間を馬力扱いにした理由、
そして私の疑問に対する回答を聞かせて欲しいもんですね
それこそ客観的根拠を明示して説明していただけると幸いです。
それができなければ、私もあんたもただの荒らしだわ
とりあえず自分は明日早いからこんな不毛な議論？面倒だわ
もう欧州スレや蒸気スレ荒さんでくれよ
あれが、一番好きだね。
本当に頭が悪いなお前wwwww
「客観的根拠」の意味も理解出来ない知能(笑)
推論の意味も理解出来ない、テメエの都合のいいように解釈して逃げる負け犬(笑)
下記文章は断定かね？推論かね？
どうせトンズラだろw
>N蒸機スレ外国厨、罵力くんかな？(笑)
特に、アメリカの真似した 日本型蒸気機関車
一番 いけませんね。
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1365020751/
510 名前:名無しさん＠線路いっぱい :2013/05/27(月) 06:43:02.42 ID:KsVSOohV
昨日総合板でD員と都がテストばっかりやってたのはここが原因かｗ
337 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc 投稿日：2013/05/26(日) 21:58:39.58 OvPPlJhF0
t
338 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc 投稿日：2013/05/26(日) 21:59:30.43 OvPPlJhF0
t
339 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc 投稿日：2013/05/26(日) 22:05:19.97 OvPPlJhF0
t
45 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM 投稿日：2013/05/26(日) 22:24:01.06 tUFwDSf4i
t
２４００形蒸気機関車は、ドイツ製ですから
お間違えなく。
出ますね。
日本の蒸気は形体的にはイギリスから来てると思うけど。
8620とかC51なんかはイギリス的だと思う。
日本の蒸機は「燃焼室」も採用しなかった旧式。
形だけアメリカっぽくしても、
とても米国型を真似たなどと言えたものではありません。
過言では、ないでしょうからね。
イギリスは、未だに蒸気機関車の製造が普通にされてますからね。
インチキ日本蒸機は、排除ですね！
http://hissi.org/read.php/gage/20130527/a2g2YVVwQmc.html
ID:VpE1R8/9
http://hissi.org/read.php/gage/20130527/VnBFMVI4Lzk.html
なんだかなぁ･･･
人の尻の匂いを嗅ぎ回るような奴だな、おまえは。
２１２０～２１２９が、神戸工場
２１３０～２３７０が、ダブス社
２１７１～２１９８が、ノース・ブリティッシュ社
２１９９～２２１６が、シャープ・スチュアート社
２２１７～２３８７が、ノース・ブリティッシュ社
で、あくまでも一部の組み立てだけが、神戸工場ってだけですね。
組み立てただけ！
２１２０形蒸気機関車は、あくまでもイギリス製ですから
日本の物真似
と云うよりも
組み立てただけ！
それから、トーマから出るのは
Ｎゲージですから
日本の蒸気機関車でもないし
日本型１６番でも、有りませんから。
わざわざ別IDで仕込まなくていいよ
お前の人となりは痴れてるから
そういうこった
正論吐いたところで基地外に粘着されるからほどほどに
こちらのスレに書き込んでも、ほぼ間違いなくまともなレスは返ってきません。
まともなレスをご希望の方は以下のスレをご利用ください
【大陸1/160】欧州Ｎゲージ9【英1/148】
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1336114170/l50
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド4【蘭白墺英】
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1332218358/l50
荒らし放置のための措置です。
皆様のご協力とご理解のほど、よろしくお願いします。
そちらのスレッドは、完成品ばかりなんですよね。
残念な事に。
ウッ痛いとこ
鈴木は犬の糞じゃないのか？w
外国型蒸気機関車金属キットと云えば
トーマ ワールド 銀座軽便 バックウッズ でしょう。金属蒸機の醍醐味は、金属ロッドの擦れる音が、線路と車輪の擦れる音に、加味されるって事ですね。
やはり、これが洋白板からの、洋白ロッドの醍醐味ですね。
金属シリンダーブロックからの、金属同志の擦れる音も
加味されますね。
金属音を、出す為の改造工作も楽しいんだな。
♪
１６番日本型作ってなくて、良かった～
２ちゃんねるの鉄道模型板 日本型１６番の全てのスレッドから
加齢臭が、漂ってますね！！！
しかも、悲しいオーラも放ち捲ってますけど！！！
悲しいおっさんが荒らしまがいに立てたスレに期待するだけ無駄ですよ
やっぱり、馬臭い
65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 06:29:09.03 ID:7Rqo0oMO
折角、隔離病棟が出来たのにこっちに来ないんだなｗ
なんだいつもの基地外か
飛ばしてるとまた地震起きるよｗ
まぁそんなに僻むなょw
さっさと削除依頼出しとけよ
そりゃあ悔しくて悔しくて仕方ない罵力くんは、追い出されたスレに粘着するでしょ(笑)
そんなの最初から想定内ですょw
KC57くんが僻みに僻んで、どれだけの悪行を行うかが楽しみです(笑)
悪行が僻みのバロメーターになるので、とても面白いなぁ(笑)
まぁそんなに僻むなょw
とーまの サイドタンクＢポーター、良く出来てるな。
殆ど上廻り ホワイトメタルで、まさにガレキだけど、下廻りは ウオームギアから車軸のギアまで高精度だね。
しかも、下廻りの車体は洋白板だしね。
走りは、かなり期待出来るね。
極小コッペルや、ドコービルの話題の書き込みが出来る。
♪
プルマンカーだけArnoldから再生産されたが肝心の機関車がなければ
フレッシュドールの編成が組めん
♪
また、「ぐうの音も出ない」という小学生でも知っている慣用句をご存知ないようです(笑)
さすが知識を自慢するだけの事はありますね(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
みちのくの韋駄天！701系 ver.12
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1336560876/
788 名前:名無し野電車区 [sage] :2013/06/15(土) 22:44:58.18 ID:14EWepso0
とハエがブンブンと鳴きながらスレ間を飛び回ってます。
【馬】KC57 ◆KC57/nPS5Eのスレ【馬】
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1322196840/
493 名前:最低人類０号 [sage] :2013/04/21(日) 16:13:53.28 ID:jX+JCMBg0
↑と、知識０でぐうの音も言えない負け犬が申しておりますw
Fulgurex製 Class 231、$1395.00はいかが？
あの匿名掲示板 恥ずかしいコテハン王の 池沼禿げ甲府様 じゃーないよね？？？？？
日本型１６番の 恥ずかしいコテハン王から
日本型１６番の 恥ずかしい大王様でも、目指してるのかね？？？
池沼禿げ甲府大王様。
前にも、言ったけどさ？(笑)の多用は、現代では、爺ちゃんだけの使い方なんだな。
お勉強しましょうね。
池沼禿げ甲府大王様。
【Nゲージ】日本型蒸気機関車専用スレッド その1
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1371074006/
62 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2013/06/21(金) 11:30:34.72 ID:wqYw4OEF
そう言えば自作動力のNゲージC12をアップするって約束してたね。
アップまだぁ？
63 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2013/06/21(金) 11:39:47.85 ID:vtUzYqSR
もう少し待ってろ
蓼○爺ちゃん。わーるどのＣ５３のエンジンドライブ仕様でも、いいよ。
ｕｐ 楽しみに待ってるよ。
♪ ♪
アップまだぁ？
日本型蒸気機関車との違いは、車両の統一感が無く 個性の主張が多い所だよな。
♪
あくまでも、外国型蒸気機関車だよね。
外国の蒸気機関車では、ないよね。
このスレッドってさ。
♪
Ｃ１２も Ｃ５３も
思いっ切り
仲間ハズレですな。
♪
アップまだぁ？
ずいぶん前にもサウンドDCC付きで現行保存機やらデフ付急行色やらUP以外の仕様も出ていたけど
今回出る奴はナンバー違いとかか？
特に仕様違いはない感じかな。俺は#3985予約したけど
狭いエンドレスだから徐行運転状態になりそうorz
パワーパックがTCS付きの富N1001CLだもんで、当分休車かも
米国以外向けはBigboyのように各国電波法の手続きや周波数割り当て回避のために
無線コントローラ非対応になるんでないの?
米国仕様が買えればいいんだろうけど、あれがないとDCC専用になっちゃうよね
蒸気機関車は、外国型が 一番だな。
日本の物真似蒸機じゃね～。
♪．
外国型Ｎ蒸機スレッドでないと、スレッド機能しないな！
あっはっはっはっはっはっ。
♪．
アップまだぁ？
だがパワーパックが…
ミスってHO機買ったかと思っちまった。
メリケンが考える
「でかくて馬力あっていくらでも引っ張れんの」
まんまだなw
やっぱり、外国型だな。
♯．
伊予のクラウス一号蒸機出さないかな？
個人的に、工作してみたいんだよね。１／８７スケールでも難しいのかな？
♯．
http://hayabusa2.2ch.sc/test/read.cgi/liveetv/1377333097/
改造かなぁ…？
自作自演でがんばっても無駄だからさっさと削除依頼しちゃいなよ
また荒らしを馬力扱いですかw
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1387453274/
Nｹﾞｰｼﾞで、たとえばUP7009などと日本のKATO製C62、ﾄﾞｲﾂのﾌﾗｲｼｭﾏﾝ製BR39くらべると一目瞭然だ。
さらに、言いたかないけどNゲージってオーバースケールモデルが国を問わず多いから、大きさ比較は控えておいた方がいいんじゃないだろうか。
え？それ、バックマンじゃなくてパックマンだって？！
なかなか見当たらないですなぁ。自分はＮ専門なんでＨＯに転向するのも
踏ん切りがつかないし・・・・
HOの蒸機完成品なんざブラス・プラ合わせても片手で数えられる程度
イギリス型のNゲージモデルのスケールはいくつだっけ？
策士策に溺れる。
それはさておき、イギリスのNゲージは今かなりの盛り上がりを見せてるよ。
面白いことにトミックスのレールシステムがイギリスにかなり輸出されている模様。
イギリスも二大メーカーが新製品を張り合う様な状態になって来ている。
ただし完成品は、特に客車は塗り替え品が多い様に見えるな。伝統的にキットか、それを組み上げる工房特製品が幅を利かせている国だからキット組覚悟なら車種は幅広い。
探すのが面倒くさければ、ほれ、イギリス型専門模型店が毎年JAMに出店しているでしょう？
輸入手数料、思ったよりも安いので相談してみるといいよ。
イギリスは鉄道発祥の国なのに、模型をやる人は少ないのかな。
それとも、昨日の過渡スレにも出没してたけど
自分の知ってることが世界のすべてで知らないものは現実にも存在しない
みたいな決めつけをする釣りでも流行ってるのかね?
君が消えれば荒らしは消えると思うよ？
それを踏まえたうえでもﾊﾞｯｸﾏﾝの蒸気はでかいね。
でも寸法的にはｱﾒﾘｶの蒸気じたいがもともとﾃﾞｶいし
ﾊﾞｯｸﾏﾝとKATOのHEAVY MIKADO式はだいたいｽｹｰﾙが同じに思うし
ﾄﾞｲﾂの蒸気ってこちらが思っているよりも小さいんだ。
だからﾌﾗｲｼｭﾏﾝのBR01がMIKADOと比べて小さくても別にかまわないね
あとは好きか嫌いかの問題だ。
ｲｷﾞﾘｽの蒸気はDapolが1/148なんだけどあきらかにそれよりも大きい！1/140みたいだ。
ﾄﾞｲﾂの蒸気と比べたければﾐﾆﾄﾘｯｸｽの古いN(1/160)を探したほうが良いよ
逆に狭軌感が再現されている気がして悪くはない。
大型機関車の缶中心高さ
C62(日)、2630 mm
01(独)、 3000 mm
FEF(米)、3276 mm
現物が届いた時には熱が冷めていて衝動買したこと後悔している。
まあアナログ環境で遊べんこともないけどパワーパックを選ぶが
動輪の連動ギヤが欠落しててどうしようもない。
部品の分売とかしてますかね？
主に、戦前(WWI前～WWII直前)の欧州型に興味があるんだけど、詳しいサイトか良書はないでしょうか？
英語はかろうじて。
ドイツ語はさっぱり分かりません。
http://db103rheingold.web.fc2.com/zakkityou_home.html
英語なら
http://www.dbtrains.com/en/
あたりかな
成書だともう自分はドイツ語を当たってしまうので心当たりがない
写真目当てで買ってみてるうちに読めるとは言わないまでも
辞書片手に見てると何となく意味が分かるようになってくる
ありがとうございます。
日本だと興味が出ても、とっかかりが少ないんですよね・・・
ドイツ語の原書かあ。ハードル高いですね。
モデルバーン等、外国形鉄道模型の専門店で取り寄せしてもらえないかな？
罵力さんこんにちわ
現物が届いた時には熱が冷めていて衝動買したこと後悔している。
フラの古い製品だとROCOとの経営統合時にパーツ管理がひっちゃかめっちゃかになってるようだ
現行製品のコンポーネント番号を調べないと旧製品のままじゃその番号は扱えないといわれるんで注意な
しかも下手すりゃ仕様が変わっていて蒸機ではないがICE-Tの集電パーツの互換性がなくなってるなんてことがあった
なんで？カッコいいじゃん。
要らないなら奥で流せ。
使用感が無い代わりにエンジン部の動輪が固着してて回らない
いいメンテ方法ありますか？
バラして清掃してみては？
ボディとシャーシを止めていると思われるネジが見当たらないのです。
ありがとうございました。
予約で購入して現物が届いた時には熱が冷めて買った事を後悔している。
あっちじゃカマの定価320ドルだから日本の割引店価格で始めればすぐに買い手がつくぞ
既に4月30日に、他スレでレスしてくれた人が居ますけどね。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1369547002/147-148
パシナは設計は日本人。
実際の製造場所は日本及び満州国(現支那東北部)。
何を以って「外国型蒸気機関車」と認定するのか? は人それぞれでむずかしいのだろうが、
このスレ内ではパシナの話はスレ違い、と言う人は居ないと思いますよ。
海外通販すりゃいいんだがクレカ無いし海外奥も外人の派手入札とか、ちょっとな。
過渡も外国蒸気とかやればええに。
誰も知らんけどｗ
コンビニで通販用のプリペイド式のWebMoney CardやVクレカが買えるそうです。
>砲弾鼻面NYC J3級欲しいところなんだが良い方法無いかな…
昔リバロッシが作っていたかも。
>砲弾鼻面NYC J3級欲しいところなんだが良い方法無いかな…
>海外通販すりゃいいんだがクレカ無いし海外奥も外人の派手入札とか、ちょっとな。
最近はプリペイドのクレカがありますよ。
過去にはリバロッシ製がありましたが、今では絶版で
現在ではBroadway-LimitedとMTHから発売されているようです。送料別で$400未満で買えそうです。
http://www.modeltrainstuff.com/Broadway-Limited-Imports-HO-4-6-4-Dreyfuss-Hudson-p/bli-1197.htm
http://www.modeltrainstuff.com/Broadway-Limited-HO-I-5-4-6-4-NH-DCC-p/bli-1624.htm
https://www.wholesaletrains.com/Detail.asp?ID=200887075
http://www.steamlocomotive.com/hudson/?page=nyc
Ｑ：部品の分売とかしてますかね？
Ａ：ＫＡＴＯが１６番でＳＬの動力部分を分売していたが、高額です。
外国型のお店では手間がかかるので、多分受け付けないだろう。
ＲＯＣＯやメルクリンはパーツリストがあるので注文が可能だったが、
今ではお店自体が消えている（お店が残っても扱いを中止とか）。
ジャンク品を買う段階で、これはプラごみ＋不燃ごみだと考えることにしている。
どういう流れで入ってきたのかなあ？
自分は、C53→ドイツ型→アメリカ東部型
の流れです。
今のお気に入りは、PRRのデュプレックス機、特にQ1です。
http://imperialimporter.blogspot.jp/
外国型の模型がお好きな方に。
お気軽に、ご覧ください。
よろしく御願いします。
http://imperialimporter.blogspot.jp/
こんにちは。
ほそぼそと、仲間と５インチゲージを輸入製作販売しております。
よろしければご覧ください。
Ｏゲージの車両でも持て余している時代
敷地がある地主さん御用達向けですね・・
やっと、NIOEを牽ける釜が来た。
ありがとうございます。もしかするとお世話になる機会があるかもしれませんので、
何卒、宜しくお願いします。
>>166
自分の敷地でなくてもイベントや常設の運転場で運転している方が多いです。
1台買えば10年は楽しめるので、仮に100万円の機関車を購入したとしても、
大人の趣味としての1年あたりの支出は実はそれ程多くはないそうです。
http://i.imgur.com/kmvZT5F.jpg
ただあの後Nで20世紀特急の専用流線型タイプ自作改装。
どこに修理にだせばいいですか？
それは現地でも似たようなものだろう。
酷なことを言えば、華奢なつくりを見て、壊れるほど走らせてはいけないと察してw
コレクションアイテムです。
全然走らせてないｗ
お店でも仕入れが怖くて入れられないとこぼしている所がありましたよ。
欧州の模型界の不健全な一面だと思ってます。
FleischmannのHOの線路のR1
R３６５は基本的に走れますか？
脱線するかカプラーのバネが飛んで連結器が解放される。
みなさんの中でパシナとあじあ号を走らせる時はRは幾つ位で走らせていますか？
教えて下さい。
カツミ製ＨＯなら１００％走らないと断言できるが
マイクロエース製Ｎなら走る前提で走らない理由をいろいろと考えられる
で、どこの製品で縮尺はいくつ？
蟻のNゲージです
現地でも定番中の定番らしく製品の種類が大杉。
迷うなぁ。
Nゲージならカトーまで手がけてやがる。
コレクション趣味の鉄則だｗ
BR86はオハ31と屋根の高さがそろうんだよな・・・
「大正時代、勾配区間用にドイツから輸入されたタンク機。」として改造して塗り替え使ってたわ。
（外見はD50＋4100っぽい）
正しくは4ミリスケールなのだろう。
動輪スポークの表現まで踏み込んでいる製品だ。
ｄｃｃサウンド付きが売りらしい、搭載しない製品もあるけど。
今のところ小型タンク機と貨車数種類だけみたいだ。
よく作り込まれた手のひらサイズの車両で超スローが効く。
色も英国型らしい華やかさで、物欲が刺激される。
ttp://www.hattons.co.uk/stocklist/1000396/1000588/1000640/0/Dapol_OO_Gauge_1_76_Scale_Steam_locos/prodlist.aspx
リンク張るとしてもなぜＯゲージのほうを張らない？推測できなかった？
自分が間違えといて何言ってるんですか？
お前はアレだ、もはや4mmスケールという語句しか見ないつもりだろ？
俺にマウントすることが目的と化している訳だ。
話題、というものはお前には高尚過ぎて興味が持てない。
ただ日頃の不満を俺にぶつけようとしてここを覗いてるんだろ？
バカだろ、お前はw
英国型は高尚過ぎて貴方には勿体無いですね
後年、アスターから1番ゲージで製品化された。
英国の小さいのはこの辺のに形態が似てるのもいろいろあるから、日本の風景にも合う。
(省線なら明治大正、あとは概ね地方私鉄ってことになるが)
（まあ9800もアメリカ製だけど）
ちなみに昔の『鉄道模型趣味』に「ジャワのビックボーイ」と呼ばれたインドネシア国鉄の狭軌最大のマレーDD52が紹介されており、
写真で見ると超巨大機関車に見えたが、説明読むと実は日本のD52ぐらいだったというオチのがあったな。
9800（全長は実機も模型も機関車部分だけならC57ぐらい）もだが、なんでマレー機って巨大に見えるんだろう。
〈ミカド型(40331)］+［リバロッシ製Wルーフ展望車付ペンシルバニア号］などで再現出来るそうです。
〈参考〉
https://mehori.com/lake-louise-station-restaurant/
珍しくヴァタハタール(ブタのしっぽ)鉄道やってました。
こういった番組が地上波でもっとあると
SL列車レイアウト作りは参考になるんですがね。
＊ヴァタハタール鉄道とは？
https://4travel.jp/travelogue/11097517
「豚のしっぽ」参考に、かわいいレイアウトが作れそう。
ttp://www.rivarossi-memory.it/ENGLISH_VERSION/Alessandro_Rossi/Allessandro_Rossi_Goodbye.htm
これってKATOのスタンダードSXで走らせちゃまずいですかね…？
> 9800（全長は実機も模型も機関車部分だけならC57ぐらい）もだが、なんでマレー機って巨大に見えるんだろう。
写真で見ると確かに大きく感じる場合がありますね。
以前、神田の交博で見た時も比較的狭い館内でしたので写真で見ると大きく感じましたが、実物はそれほどでもなかった気がします。
御殿場線で多数が走っていた時代は興味深いです。
テンダーが小さいからこそエンジン(機関車本体)が雄大に見えるんじゃないでしょうか。
勾配用ヘルパーは長距離走らないから、死重となるテンダーは出来るだけ小さくするんだと思います。
http://www.northeast.railfan.net/images/tr_vgn802.jpg
バージニアンの勾配用↑
http://www.northeast.railfan.net/images/tr_nyc7100.jpg
これは↑ハンプ押し機関車だから、テンダーは小さい。
https://www.steamlocomotive.com/types/tenders/prr5493.jpg
これは↑逆に長距離用テンダー
何も問題ないよ
てかもうとっくに走らせて遊んでるか
それが心配で、買うのをためらってます。
ttps://3dprinting.co.nz/3d-printed-authentic-new-zealand-railway-models/
ビッグボーイ製作中
ttp://dreamracer.cyningstan.org.uk/posts/26/3d-printing
ttps://cdn.thingiverse.com/zipfiles/4f/fe/27/7c/c3/Steam+Locomotive+LNER+V2+class+1%3A48+%28Proto48+scale%29.zip
BR 78 (DB), 1:32, Spur 1
ttps://cdn.thingiverse.com/zipfiles/74/b2/89/fc/ab/Dampflok+T+18+/+BR+78+%28DB%29%2C+1%3A32%2C+Spur+1.zip
ビッグボーイ
ttps://cults3d.com/en/downloads/10603663
