路面モジュール
太白区の方からイビキをかく音が
【繋げて】路面モジュールを語るスレ【遊ぼう！！】
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1054457690/
■関連スレ
【TKK200】路面電車を模型で楽しむ 4系統【ﾕﾆﾄﾗﾑ】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1251207690/
【つなげて】モジュールレイアウト語るスレ【遊ぶ】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1171211970/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト6
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1242146642/
【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その１６
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1255002413/
【トミーテック】街並みコレクション５軒目
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1237462460/
キャラメルN信者の会
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1212343414/
：THEバスコレクションスレッド Part54
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1255113210/
バスコレクションについて語ろうぜ
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1250582744/
トレーラー・トラックコレクション9台目
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1251665951/
Nｽｹｰﾙ自動車総合ｽﾚ 6台目
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1228672609/
人形
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1174672231/
【企画室】RMM信者の会 第4号【ネコ】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1252592811/
京阪大津線を模型で楽しむスレ
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1171029450/
ペーパー工作スレッド３枚目
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1248871300/
変態Ｎゲージャースレッド ５
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1170992788/
⊂⌒（.* ﾟ∀ﾟ） ＜ 占拠。
｀ヽ_つ酒Oﾉ
お仕事乙鰈
今日の上がりは？
_, ,_ 串
（`Д´*∩ ＜ みんな大胡行ってたのに仕事してたのヤダヤダ！
酒⊂ （
ヽ∩ つ ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
〃〃
心配しなさんな。僕も行ってないっす。
なんせ再来週までに上栄町モジュール完成させなきゃならんもんで。
とりあえず今はジャパン東洋医学システムの建物作ってる。
大津除霊センターの建物どうしようか。資料持ってない。
ttp://file.kureg3gvp.blog.shinobi.jp/090903_1423~01.jpg
葬儀屋も作らないと。
除霊じゃなくて浄霊
悪霊退散じゃあるまいし
祓ったま清ったま
火星に代って折檻よ！
炉文字にコキ走らすんじゃなかろうな？
そんな気がする火曜日の午後
バスヲタは最低3人はいるだろう。
路面モジュールスレだから、他スレでもやってる鉄道関連イベントの情報のうち、
なかなか挙がらない路面モジュールイベント情報をここで挙げて欲しい
まず週末24・25日の鉄模連ショウ（わしは出ないけど）、
んで11月22・23日に仙台領水沢・Zホールで開催の鉄道フェスタですな。
早速ありがとう
まずは蒲田で見られるのは楽しみ
水沢…行けるなら、浜千鳥カップ持って(ry
路モジでバスコレ自走させようとして思うように走らせられず涙目な人ならここにいますよ。
鷲尾真知子さんと火野正平さん乙(違
どこも、はっきり寸法書いてないから、もう接着済してしまいしたケド
手前から中心 ＋50mm ＋87mm で、Fトラは29mm引込み
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1155.jpg
62mm単位での調整が必要になってくる
そういや炉文字の規格は線路だけで、付帯する道路の方はバラバラだね
繋げた時に歩道や車線がまちまち
そこまで決められちゃ面白くないか。
http://www.tanko.co.jp/news-tanko/news521.htm#11/23
オラも無理して参加すればよかっただ！
盛況でなによりでした
URL見て一瞬「炭鉱ニュース？」とオモタ
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/t/twitter4/20091219/20091219202957.jpg
相変わらず専用軌道ですが
産業道路(コンテナ街道)と・・・あとどうしよう？
道路は近所で実測してきました。
京葉臨海に併走する道路を参考にすれば、街路樹と、あとはGS・コンビニ・建機レンタル屋・
中古車屋・自動車修理工場辺りを設置するのがいいかも
または、手前の空き地に臨海鉄道風な線路敷設いちゃえば？
耐水ペーパー伸びて舗装盛り上がったorz
再舗装じゃ。
フェンスに接していきなりプラント施設がある訳ではないので、その場合は芝生だから
やはり殺風景になるのか
http://fujikeikoh.blog22.fc2.com/blog-entry-74.html
まだまだ手を加えないと。
あと併用軌道はいつ造るんじゃ？
ご心配をおかけしました、
当地で地震は既に日常の一コマに過ぎないものとなっており
対策できることは粗方済んでいることもあって揺れても冷静ですw
掲示板すら更新されてないじゃん。
j ori谷が潰しました。
メーリングリストで。
公にするような情報がない
と言うこと？
5月29日以来ないですね。
RMMに載ったJNMAレポでのモジュール写真に
わしが勝手に置いたAPAホテル看板が写ってしまいましたw
○○○商事の人と雑談してる俺も載ってるらしい。
見てないけどｗ
どこかに引越ししたのでしょうか??
あるやんか。
ttp://white.zero.jp/t-trak/100704/index.html
ttp://white.zero.jp/t-trak/100704/tm05.jpg
多分引っ越し後がこれなんじゃないかな？
新参者だからよく知らないけど。
復活したんだね～
ttp://blog-imgs-35.fc2.com/f/u/j/fujikeikoh/P1080797.jpg
建物と上半分は殆どフィクション
このサイズの板、俺も作ろうかな。
googleの画像と見比べたら全然違うじゃん
道路と歩道と建物がガチャガチャじゃん
一直線に作った方が楽だったんじゃね？
昨年の京阪大津線感謝祭で82号車車内で展示したモジュールを手直しした、
複直＋複曲＋複直の３つ分サイズ。
ストラクチャーを自作するようになってから、
既製品（キット含む）では満足できない体になってしまった。
架線の高さは気にならなイカ？
気になるっちゃ気になるんだけど、
それは路モジ規格をクリアするためだから仕方ない。
一番は、車両がね。
特定路線のモデルにしたモジュールだと、他の車両が走ると違和感が。
運転会とかだと気にならないし、むしろネタ的な楽しさはあるんだろうけど、
自室に置いておくとなぁ。
⊂⌒（.* ﾟ∀ﾟ） ＜ 占拠。
｀ヽ_つ酒Oﾉ
皆さん収納・運搬・保管はどうされてます？
適当な段ボール箱に詰めて、キャリーカートで運んでいるんでしょうか、それともピッタリの
製品かなんかありますかね？ご教示下さると助かります。ご回答、気長に待ちます。
ピッタリの製品は出てないんで、各自で工夫してるんじゃないかな。
Sowhat翁は段ボールで自作したって言ってましたよね？
ＤＩＹ店に足を運んでみては？
こっちは、直線モジュールだけど、
コンビニで500mlのペットボトル飲料が入ってる箱をもらってきて、
それに仮収納してる。
運搬時は、隙間にエアークッションやら古新聞を丸めたものを詰めて、
箱の中で暴れないように工夫してる。
あと、キャリーカートで運ぶと、振動が怖い気がする。
直線のだとダイソーで買った箱にモジュール格納してます。
たしかギフトに使うような紙製の箱で、ピンクとか水色とか緑色の箱だったかな。あと、建物は暴れると怖いので着脱可能にして別にしまっているかな。
ちなみに、ダイソーの箱だと1つならでかいトートバッグに、複数なら箱をキャリーに積んで運んだことがあります。ただ、数積むとやっぱ箱が潰れかけるけどね。
あと、キャンドゥかどこかで525円で売られているプラスチックのケースも使えます。いずれも緩衝材は欠かさずに。
>>63
まぁキャリーで運ぶと段差がマジで心配ですよね。
階段とか結構面倒臭いし、バスの中だと邪魔なんだよね。
爆弾処理班出動で社会に迷惑がかかるよ。
ウチのコーナーは分割集合式w
http://sowhatiujm.com/amarc/11100005l.jpg
後は直線と同じように扱えますが
http://so--what.web.infoseek.co.jp/romoji/syuunou.html
今は薄い台枠で作っているので箱を半裁してビール箱から切り出した底板を貼っています。
非分割だったら短辺320㍉㍍というダンボール箱が結構あるので切り継ぎ改造ですかね。
内輪運転会に行く時は有害図書一箱も運ぶのでキャリーカートですが
モジュールだけを運ぶ場合はコレが一番便利ですw
http://sowhatiujm.com/amarc/IMG_6769l.jpg
公共交通に乗車というのが一番のようですね。
あれから考えたんですが、310×310のサイズって、確かLPレコードジャケットのサイズと
同じじゃあなかったかと記憶。あ、でも、今更レコード収納箱なんて売ってないかw
＞SoWhat氏
短辺320mmのダンボール箱って、良さげですね。それは、廃材ですか？どんなところで
見つけられますでしょうか？時間のある時にでもご返信いただければ幸いです。
路モジコーナーに使われるパネル自体が
絵画だけでなく写真にも使われる汎用サイズだから
それを入れる段ボールもあるのでは？
http://sowhatiujm.com/amarc/05250005l.jpg
http://sowhatiujm.com/amarc/05250010l.jpg
>>67
DIY店の梱包資材売り場で発泡スチロールのトロ箱なんかと一緒に
色々なサイズの段ボール箱が売られていますだ。
レスありがとうございます。とりあえずDIY店に行ってみないことには始まらないですね。
島忠、ドイト、東急ハンズで、果たしてジャストサイズがあるだろうか？？
夜中なのにテンション上がってきましたよ。。
あと、箱を自作された方がいらしたら、その箱の画像をうpしていただけると大変助かります。
ダンボールの板厚とか、実際の見栄えとかに興味がありますので。こちらも気長に待ちます。
ハンズはやめとけ、ハンズは。
オシャレだけどコストパフォーマンスは最悪っぽい。
かくいう私はダンボール箱はネット通販で特注。
したはいいが内寸の余裕が足りなくて収まらなく…あと10mmずつ大きくしとけば良かったぁ！
310×310を2枚つなげたら衣装ケースが使えるんじゃね？
参考にしてくれ
http://image01.wiki.livedoor.jp/t/c/tsmlc/226e1b000247d037.pdf
>>72
情報ありがとうございます。ハンズはコスパ悪いんですか！ネット通販は手軽そうで
良さげですね。仕上がりもキレイだろうし・・・最有力候補にさせて頂きます。
>>73
PDF大変参考になります。運搬に車が必要そうだけど、衣装ケースは頑丈でしょうから、
保管には使いたいと思います。ありがとうございました。
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<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ 展示は今月いっぱいw
─── ヽ_つ酒O http://www.youtube.com/watch?v=d_qjuJN3uu8
http://www.youtube.com/watch?v=_yTo6D2fivI
http://www.youtube.com/watch?v=E9d_BpwuGk0
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<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ 明後日はJNMA会場の一角を占拠w
─── ヽ_つ酒O
車両もｗ
交換駅や終端駅を作るときには重要だと思うけど。
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＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ＜特に決まっていないので長い編成はエンドレスグルグル。
─── ヽ_つ酒O
江ノ電や京阪の4連は見たことあるけどそれが最長？
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＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ串 ＜国内実在ネタだとその辺までですね。
─── ヽ_つ酒_つ
昔、京王2010系の4連走ってなかったか(ｗ。
京浜急行もな
路面モジュールとしては建築限界違反だよね？
ユニトラム
なんてガッカリな…
買おうと思ってたら、走らせられる車両が限定されるって…
併用軌道を走る。
http://www.youtube.com/watch?v=srN8YO5MEdQ
>>84
江ノ電と京阪は、地方鉄道法扱いでは？
どういう意味での限定？
.＿＿＿＿
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<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜秋保電鉄も、と更に変な方へw
─── ヽ_つ酒O
フランジの大きい藻の電車が走れない。
江ノ電の併用軌道が作りたいんだけど難しいや。
ユニトラムで情景セット用パネルなしのレールの
186mmと124mmが出るようなので
ttp://blog-imgs-53.fc2.com/s/h/i/shinyurisl/RIMG0380.jpg
これ使えば路面モジュールの長さ310mmの規格にも合うよね
これでもう敷石作る手間もなくなった
昔ながらの敷石のタイプが良いならやっぱり自作になるかもしれんけど。
(印刷の変更でバリエーション展開しないかな？)
ということでこっちはカーブレールと直線を試しに購入。
レールの切り継ぎが必要だけどコーナーモジュール組んで遊ぼうかと。
鹿児島市電は併用軌道全線芝生敷になったので曲線モジュールだけｗ
なので試しに。
その原因追求・車両側の改善も兼ねて。
どうしても問題解決できないようなら富の路面動力に入れ替えかなあ。
集まるメンバーのモジュールに既にユニトラムを使用したモジュールがあるんで、なんとかしたいなあと。
KATOの踏切線路はちゃんと通過できるのに、ユニトラムで走れないってことは踏切線路よりシビアな設計にしてるんかね。
路面電車の製品なんて他社製品ばっかり(むしろモデモばっかりｗ)なのにしっかりしてくれよとｗ
フランジの高さは関係無いみたい。
MODEMOのバックゲージとユニトラムのレール間の敷石が7.4mmくらいでだいたい同じくらい。(精密な測定はまだしてない)
昔ながらの敷石タイプの製品も出せるような構造になってるのな。
敷石部分は全て別パーツになってるや。よくできてる。
芝生軌道とかしたい人は、敷石パーツを外して芝を植えれば簡単に作れるね。
MODEMOの車両の件も、この敷石パーツだけ改良してくれれば問題はクリアーできそう。
手前の空間が一車線の道路にしては広すぎるし、
二車線の道路にしては狭すぎる。
前後の土地利用に関しては自由にして問題無いかと。
手前を広く取って2車線・3車線道路にしてもいいし、奥側を広く取って大型建築物を設置しても良いし。
運転会では他のモジュールと接触してエンドレスが組めないとか、手前に出っ張ってテーブルからはみ出すとかあるから、あらかじめ誰かに報告しておくとかは必要になるが。
元々は、手前側に道路が敷けて電停を置いても道路が1車線取れるくらいって感じで決めた50mmだったと思う。
あと、わかりやすいちょうどいい数字としての50mm。
路モジは手軽さが売りだと思うから多少窮屈でもこれでいいと思うな。
ＪＭＬＣとかだと薄らデカいし富過渡のベースが基準のモジュールの方が中途半端なものが多い希ガス。
雑誌に載ってる公式な運転会の記録だって、厳密に規格通りでない作品がわんさか載ってるんだし。
接続部が複線間隔25mmのユニトラック接続でモジュールの長さが310mm単位であれば長さも幅も自由にいじれるという。
接続部以外の複線間隔を広げて中央分離帯を設置とかも有り。
リアルさとか作りたい風景とか考えるとどうしても規格通りでは作れないと思う。
乱暴なことを言えば、運転会に持って行かないなら路モジの規格に合わせる必要も無くなるよね。
うちのサークルだと公式運転会には持ち込まないで身内だけで使ってるから、路モジ規格をベースに好きなように改変して遊んでるよ。
複線間隔を変えたセンターポール設置のモジュールもあるし、路モジ規格では禁止になってる勾配もある。
http://white.zero.jp/t-trak/standard/extend.html
それって路面モジュールなん？
いったいどうやって運転するのだろうか
http://www.n-club-international.de/index.php?option=com_content&view=article&id=973&Itemid=417
路面モジュール規格がベースになってる応用規格というのはそれなりに存在するでしょ。
>>111に書いた例だと、勾配は公式に禁止事項になってるから公式では不可。公式運転会では確実に使用不可なので完全に身内用。
複線間隔の変更は接続部分がちゃんと25mmで揃えてあれば路面モジュールとして接続可。公式運転会でも問題無いはず。
その辺は公式サイトでも応用の可能性について書かれてる。
そもそも細かいことまで厳格に厳守しなければならない理由ってなんだろう？
勾配は公式にダメと定めてあるからダメだけど、310mm単位の延長や奥行きの変更は公式にやっていいと書いてあるから問題無し。
各地から当日めがけてわらわら集まって、それって皆で設営して接続して結線して、、、
そんな状態でボードサイズが揃ってない、奥行きが違って机に載らない、
勾配で車両が上らない、、、
普段集ってる親密な人達があらためて会場借りて、、、なんて運営方法じゃないんだから、
逆にそれでも運営出来るような規格ってことじゃないの？
「線路がボード端から50mm」を厳格に守ろうとして悶々とするより、作りたい風景に合わせて拡張した方がよっぽど作りやすいし作りたい風景が作れて楽しめるんだよな・・・
そもそも質感や風景が全く違ってても皆で持ち寄ってひとまず繋げられて楽しめる、がコンセプトだから。
路モジ概要
http://white.zero.jp/t-trak/standard/index.html
規格の解説
http://white.zero.jp/t-trak/standard/official.html
規格の応用
http://white.zero.jp/t-trak/standard/extend.html
ボードサイズ変更は基本的な条件を満たしていれば公式に許可されてます。
ボードサイズ変更に関してはエントリー時に申告が基本。
公式運転会でも応用モジュールが普通に使われてるから問題無い。
公式でOKだと宣言されてるんだから、今更そこに文句言っても意味ないんだけどね・・・
そんなに公式で宣言されてることが嫌なら、それこそあなたのサークル内でのローカルルールにでもしなさいなｗ
あなたのサークル内でやる分には自由だからさ。
設営に影響があるようにも思えん
奥行が1mあるモジュールとか長さが3mくらいあるモジュールなら確かに迷惑だが
実際運転会参加されてるの？その言葉そのままあんたに返すよ。
自分の家でやってくれ。
じゃ、だまって勾配モジュール造って持っていって、
繋げられないから他のモジュール改造しろ、だってここに書いてあるんだから、
なんて言えるのか？
勝鬨橋だって参考出展だったろ。
書いてある事盾にして、実際に参加もせず、
公式がOKだなんだかんだと主張する、その理由が判らない。
じゃ、申告してなんでも作りゃいいじゃん。
だからといって基本的な規格が無効だ、作り易いように作った方が楽しめるなんてことになる理由にはならない。
>実際に参加もせず、
RMMの実際の運転会ではサイズ変更したモジュールがいくつもありますが何か?
お前参加したこと無いだろ?ｗｗｗｗｗｗ
横幅が倍寸なのや、前後方向のレール位置を変更したのや、単線行き止まりとか、そういうのがいくつもあるぞ。
>>123
見に行くだけじゃなくて、参加してみろよ。
裏でどんな調整してるか判るぞ
参加してますが、何か？
アスペは大変だな
お手本通りにしか作れないから手前に1cm伸ばせばいいだけのことも許せなくて躓くし
お手本通りのモジュールしか理解できないから工夫して設営することもできないんだな
モジュールの規格を「お手本」って？
いいよ、年末の催しで本当かどうかだろうから。
○いいよ、年末の催しで本当かどうか判るだろうから。
当初のモジュール規格のR120は、なにかと走れない車両あったり、脱線しがちなこともあり、R140～R150に落ち着くみたい。
あとは、架線柱の高さ、複線でのセンターポール、ボードのサイズ、地下鉄モジュール、特殊モジュールについての記載など、
多少の修正が必要みたい。
路モジ参加、何度かあるけど、以外と特殊モジュールも対応しているよ。
奥行きが広いモジュール、逆に狭いモジュール、複線分岐モジュールもあるし、、、
複線感覚など守ってさえいれば、最悪ドッグボーンで戻ればいいし、
但し、必ず運転会まえの報告が必要だったり、集電、走行性能がきちんとしてあるか？
他のモジュールと繋げてきちんと繋がるかとか、そういう基本的なことは出来ていないと、
運転会ではつかえないかも。
前に、試走段階で石畳が引っ掛かって、運転会前に作者の許可とって石畳ひっぺがえしたことあったよww
.＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ 無問題。
─── ヽ_つ酒O
てか、西部警察のを使ったものか？
いろいろ難しいとは思うが。
てか電車そのものもスルーしてたわｗ
どっかで叩き売ってないかね
出禁じゃね
T-Trak の名称もホビセン東京に5/29奪われる
絶賛活動中、蒲田場所
２階なんか逝かねーよ
