☆フェルナンド・アロンソ Part88☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part80〜Part87☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part70〜Part79☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part60〜Part69☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part50〜Part59☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part20〜Part49☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part11〜Part19☆
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フェルナンド アロンソ part10
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1127727600/
フェルナンド・アロンソPart9
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フェルナンド・アロンソPart8
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1114964133/
アロンソpart7 顔面ダウンフォースの謎
http://ex9.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1099560510/
アロンソ6 ☆必殺の顔面ダウンフォース！☆
http://ex8.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1086926070/
☆フェルナンド・アロンソpart5☆
http://sports7.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1057938019/
フェルナンド・アロンソPart4
http://sports.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1053867926/
アロンソ〜衝撃の顔面ダウンフォース！〜
http://sports.2ch.sc/f1/kako/1048/10487/1048756286.html
アロンソは本当に速いのか？
http://sports.2ch.sc/f1/kako/1033/10335/1033554887.html
☆スーパールーキー：フェルナンド・アロンソ☆
http://sports.2ch.sc/f1/kako/986/986208191.html
懲りないなw
つまり、RBホンダはOut of 眼中
以前ハミが対等な条件で戦ってみたいと言っていたし、現役チャンピオンが引き際を知らない老害をフルボッコするところを見てみたい。
ボッタもオコンもどっかに引き抜かれたら、とも思うがそしたら引き抜き先からあぶれたのが第一候補だろうし
わざわざ高齢のアロンソを使う意味がない
それよりも後進の育成が必要
geteを肴にするのが相応しい
「GP2エンジン！GP2！アアッ！」
「ホンダか俺かどちらか選べよ(-ε-)」
「ルノーエンジンにして満足」
↓
「スピードが足らない」
「カナダでは不利」
「モンツァではマクラーレンの弱点が浮き彫りになる」
「車が遅いんだよ！」
「マクラーレンの信頼性は後退した」
「予選11位はパーフェクト」
「空力効率が欠けていて、どのタイヤでも遅い」
「ドライだと遅い」
「ホンダエンジンのトロロッソが5位以内に入れば拍手してあげる(^w^)」
↓
「このコースでトロロッソが速いことはわかっていた」
「一回くらい上手く行く事だってあるよね」
「あそこの結果なんて気にしてないから」
「アップグレードは成功！性能は大幅に向上した！」
「レッドブルが次のターゲットだ(^o^)/」
↓
「一度しかアップグレードしてないからね」
「来年の為の作業ばかりでね」
「7位争いに興味はない」
「メディアはマクラーレンに注目し過ぎ」
「何で僕の無線ばっかりピックアップするの？」
「去年辞めようと思った事もあった でも今年は色々な事が変わるはず」
↓
2018年引退表明
「やる前から結果が予測できる今のF1はつまらない もっと魅力を感じる新しいチャレンジがある」
「僕はもうやり尽くした だから辞める 勝てないから辞めるんじゃない」
「ゆっくり休んで考えたい」
↓
2018年シーズン終了〜
「インディにフル参戦するつもりはない」
「ナスカー参戦もしない」
「今は考えてないけど、来年になったら戻りたくなるかも！」
「息抜きでパドックに行くかもしれない」
↓
2019シーズン始動〜
「『さよなら』とは言ってない『またね』と言ったんだ」
「勝てるチームからオファーがくればF1に戻るよ！家でくつろいではいられない！」
「バンドーンには21対0で勝った F1で同じクルマで自分よりも速いドライバーはいない」
「サインツが勝てたら復帰を考えるかもね」
「2020年はF1にいるかもしれないし、インディカーにいるかもしれない」
「今年の後半にチャンスがあるかもしれないから、トヨタとは契約しない」
「ここは素晴らしいチーム WECにはいつかは戻ってくるよ ちょっと休むだけさ」
「僕は“トップを争える”トヨタから出て行くんだ！」
「F1に戻りたいと思えば、戻れると思っている」
「僕がインディに参戦するとしても500だけ 全てのレースに出る気はない」
「F1はできる限り見るようにしているよ」
「2016年にメルセデスと連絡を取っていた」
「F1が再び魅力的なオプションになれば、間違いなく復帰するだろう」
「F1に復帰するのはワールドチャンピオンを獲得できるチームで」
「すぐに勝てるクルマがほしい」
「かなり自信を感じている」
↓
予選18位
「ペースがないのはフリー走行のはじめからわかってた」
↓
決勝17位
「遅過ぎて何をしても無駄だった」
ガスリー「引退表明から攻撃的になった ホンダを使ってる僕達が嫌いなんでしょ」
マグヌッセン「さっさと引退しろ！」
マッサ「アロンソはチームを分裂させる」
クビサ「発言で才能まで疑われている」
ホーナー「アロンソはチームに混乱をもたらす」
モンテゼーモロ「アロンソは扱いづらいよね」
「F1世界選手権ではいくつか勝利を奪われたことがあった」
「他のレースやF1世界選手権ではどういうわけか恵まれなかった」
マッサが言うならわかるが、俺様体制で相方に冷や飯を食わせ続けた人間が言う事じゃない
ミナルディ
アロンソ 11位→翌年 9位
ルノー
アロンソ 1位→翌年 3位→翌々年に再加入 4位
マクラーレン
アロンソ 失格→翌年 2位
ルノー2期
アロンソ 8位→翌年 5位
Rーリ
アロンソ 4位→翌年 2位
マクラーレン2期
アロンソ 6位→翌年 4位(暫定)
ALO「ん？」
とか書いてたブログ‥何だったんだいったい、笑かしてもろたけど。
名前も知らない記者？が一人盛り上がってたけど、あれいい迷惑だった
フェルスタッペンにボコボコにされる所も見てみたい。
インディ５００のエンジンも期待します！
あんなこと言ってゴメンね！
今はホンダさんだけがたよりなんです。
こっち来んなw
今のF1はエンジンだけでなくボディーワークも含めたトータルバランスが重要だと理解出来なかったんだねぇ
だから10年前のドライバーなんだよ
キッパリ引退しろ！
って言ってるだけだよね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190703-00498708-rcg-moto
絶対自分の間違いは認めない頑固ジジイ
フェルスタッペンはNo1じゃないシャシーとホンダPUで勝ってしまった
ドライバーとしての技量がフェルスタッペンが上ということになるな
じゃぁ永遠に復帰なんか無理だなww
ま、RBもお断りだがなwww
ざまぁｗｗｗｗｗ
ホンダアンチの方がきめえw
やっぱドライバーだからね、速い車に乗りたいって気持ちも遅い車に我慢ならない気持ちもわかる
アロンソもまだ30台の世間的には若造と言われてもおかしくない年齢やしな
いくらチャンピオン経験者とはいえ若さゆえの過ちってのあるやろ
コメント読むと
「アロンソが乗ってた頃のHONDAはクソだった」
が一番いいね付いてる
あの当時は本当にクソだったし
ホンダの次戦から良くなります詐欺は酷かった
試行錯誤中でチームを盛り上げないといけないときに GP2と叫んだアロンソはクソだけど
当時のHONDAもクソ
当時は両方糞だったのは確か
ホンダは回復したけどアロンソは益々糞になっている
完全に同意w
https://jp.motorsport.com/wec/news/alonsos-toyota-stint-included-a-few-sparks-says-team-boss/4482888/
どこ行ってもダメだなコイツは
アロンソが好成績残したマシンでガスリーがどこまでやれるか見極める。
成長望み薄いなら20年はクビアトと交代。
ワロタｗ
本当ならもう少し休養するはずが、今年前半思いのほか忙しかったからようやく
本来の休養モードなのかな
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トリプルクラン獲りたいのは自己都合。
モナコのファンの前で走るのは債務じゃないか
くやちいでちゅねーｗｗｗ
これなんだよね
レッドブルならタッペンにボコボコに
Rならルクレールにボコボコに
それでもガスリーよりは速いだろうけどね
復帰歓迎だよ
ハッキリ断らないと、また前みたいに後から
『2020年に向けてレッドブルとシートの交渉をしていた』キリッ
とか言い出すから。
まるで、内定も貰っていないのに入社式に来るFラン学生みたい。
ずっと前から言ってるだろホンダはモーター部門はマクラーレンでのイザコザを其れほど問題にしてないが本社のお偉いさんが激怒してしまいマクラーレンとドライバーはホンダ出禁になってると
インディでもマクラーレンは当初ホンダのエンジン使おうとコンタクト取ったがホンダに断られたんやで
アロンソはレッドブルにオファーしてくれれば乗るとオファーを出しているみたいだね。
ホンダじゃなくていいから戻ってきてくれるといいけど
場外でも色々とコメント楽しめる。
来年アンドレッティには乗れるかな？
ペンスキーは乗せてくれないだろうから厳しいな
アロンソは俺たちが考えるより節操ないぞ。
形振り構わず、RBホンダにアプローチしてるみたいだね。
ヘルムート・マルコによると、フェルナンド・アロンソは、レッドブル・ホンダにフリーなシートがある場合、自分は獲得可能であることを伝えてきているという。
その結果の >>65 なわけで
部外者には面白くても現場で付き合わなきゃならん関係者にとっては悪夢だろうな...
ハミルトンとやりあうことだな
確実にメルセデスとハミルトンが弱体化するから
F1が面白くなる
メルセデスに乗るなら20億円くらい出してペイドライバーに成り下がるしかないな。
んでNo. 1ドライバーはハミルトン。
予選全敗が見えてくる。
ルノーとは喧嘩してないしな
ドライビング外の搦め手で相手の心を不安定にさせるんだから
パーソナルアドバイザーはロズベルグね
ハースはどうなん？
跳ね馬は完全絶縁ではないにしろ経緯が経緯だけにハースなら可能性どうなんやろ？
チーム側からしてもその金マシンにつぎ込む方が未来に繋がる
全てのトッププロは世間的には若いが言動の世間に与える影響も大きい
大金かけてサポートしているメーカーを公にボロクソ言って良い訳がない
まあレース中興奮状態の無線はある程度仕方ないと思うが鈴鹿のはホンダ役員へ確信犯的に準備していたものだろ？
他本田陣営のインディチームに回状が回ってアロンソ契約NGっての本当だったんだな
むしろよくそんな話しようと思うなってレベル
どのチームも欲しがらないよ、実際シートがないしマクラーレンですら今後乗せる気ないじゃない
腕があったら多少人間性に難があっても許容する傾向があるチームが多いのにここまで拒否されるって相当な奴なんだろう、しかも来年39歳だし
根本的にチームスポーツに向かない人なのかも
超笑えるんですけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なるほどレッドブル絡みの混乱だったのか
マクラーレンと切れればレッドブルのシートが得られるなら切れてもいいとアロンソは考えていたが
そもそもアロンソがホンダ出禁で可能性が全くないから「やっぱり切れるのやーめた」と
アホンソってなんでこんなに無様なの？
アホンソってなんでこんあに汚れなの？
Rーリでベッテルと
レッドブルでフェルスタッペンと
どのチームに移籍する事が出来たとしても勝てないだろうね（笑）
もう悪名に染まっているがこれ以上恥を晒す前に潔く引退して欲しい
ボスと喧嘩する未来しか見えない
5歳若ければ、ホンダ批判の件を飲み込んででも採用する価値があったかもしれないけど。
やるじゃん！
インディあるいはNASCARあたりにフルシーズン参戦くらいしかもうカードがないぞ
それともモリゾーに泣きついてSuperGTかDTMにでも出るんか
枕からWECに出るんじゃないの？
クラッシュゲート絡みで出禁
女々しやホンダ
ノリスサインツの早々の続投決定はアロンソ外しが主な理由だろ
「いつでも帰れると思うなよ」と
シューマッハも40歳過ぎたらロズベルグより遅かったしな
さすがアホンソ
優勝を飾ることも無かったから感謝してる
二度とホンダに関わらないでほしいけどな
ミナルディ 消滅
ルノー クラッシュゲートでブリとシモンズ追放
枕 スパイゲート罰金1億ドルとポイント剥奪
モズレー SMで首
R マンマミーヤで会長と代表共に首
枕 チーム内闘争でロンデニス追放その後暗黒期
走りは良い思います
ここまでどうしようもない奴だとは思わなかったわ 自分が何をしたのか自覚が無いないとか、痴呆じゃないの？
同情の余地ねえだろこいつに関しては
>>80
ギュンターをボコボコにしたら見直すかなw
ロータス(消滅)
ティレル(消滅)
ＢＡＲ(消滅)
ジョーダン(消滅)
ウィリアムズ(最下位)
マクラーレンが一番まともなんじゃないの？
自分からオファーだした形にしたくない自己顕示欲承認欲求丸出し男な時点でいらんわなw
F1、仕事なめんな!とw
何でそこまでねじくれたのかなって思うね
乗りたいって言ってもマルコとかホーナーは乗せないだろうけど
まだニコヒュルとかオコン乗せた方がチームとして先があるよ
ロズベルグはその後1回チャンピオンになったからな。1年はハミルトンとも互角の速さを見せた訳だから馬鹿っ速いよ。
無理だろ
それが恥知らずオサセ企業のアホンダw
メルセデスと契約したチーム
ザウバー(消滅)
ブラウン(消滅)
フォースインディア(消滅)
ウイリアムズ(最下位)
たしかにマクラーレンが一番まともだ！
コローニ(出走できず)
そしてハミルトン、ベッテル、フェルスタッペンに凹凹に負ければ自分は時代遅れのドライバーだったと納得出来るだろう。
1回乗る度に10億円だな。
ミハエルと同じ「勝つためにはなんでもやる男」だよ
一人チームに置いておくって言うポリシー？かららしいね
そんなんあるんかいって思ったけど
こいつらセナやタッペンとは覚悟が違う目先しか見れないクズ
アホンソ乗せるくらいならベッテルに出戻ってもらった方が1000倍マシ
どんだけ嫌われもんやねんｗ
h ttps://f1-gate.com/alonso/f1_50548.html
ヒヒヒ
公表しとかないと後になって逆にあの時オファーがあったとか交渉したのに裏切られた、とか騒ぎ出すんだろうなw
実際に去年やったからな
レッドブルに乗れるなんて思うな
あつかましいにも程がある（笑）
来年になったら元チームメイトの坂東より値が下がっていてもおかしく無いと気づけよ（爆）
通信業界で知名度を上げたいロキットにアプローチすれば過去の遺産としての価値が認められ勝てないけどウイリアムズになら乗れるかな？
新たなチャンピオンチームを作るために請われて復帰するのがシューマッハ
チャンピオンチームなら乗ってやると大口叩いて結局どこからも呼ばれないのがアロンソ
そのうち今のホンダがあるのは俺のおかげとかほざきそう
縁起悪いから二度とホンダに絡むなよ
炎上商法は正解だと思うよ
少なくともキモアの宣伝にはなるだろう
調べたら
「キモア」というブランド名はハワイの言語にちなんでおり、一緒に座って夕焼けや海を見る、という意味があるとのこと。
らしいです。
どうもです
名古屋のヤベー奴が来るからその話題はNG
メルセデス「アロンソ？いらね(笑)」
レッドブル「アロンソ？あー無理無理。ホンダが彼のこと嫌いだって言ってたし」
マクラーレン「アロンソ？いいお友達でいましょうね(ニッコリ)」
ちゃんぴょんが多い方がレースは盛り上がる
地味にこれが一番効いてそう
口を開けば開くほど自分の価値が下がっていることに気付かない辺り
正真正銘のドアホだなって思う
レッドブル&メルセデス&Rーリ「ノーサンクス」ｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190713-00000003-msportcom-moto
もうどうでもいい扱いなんだなw
同意
ベッテルがブルに復帰、
空いたRーリにリカルドが移籍、
ルノーが空くのでボッタスかオコン、メルセデスの2席目争いに負けた方と争う感じかね
チームの成績よりも個人の都合を優先する様なドライバーを雇いたいと思うか？
アロンソが来れば極悪コンビの継承にもなるし
チームメイトに負ける心配もない
疑問符の開発能力も、ここならマシンの開発の必要もないw
安給さえのめば、ここでもう一度ひと暴れはどう？
その他のチームも同じ気持ちだろう現にシートが無いわけで、理由は問題が有り過ぎる性格と年齢だけで十分過ぎるし
アロンソからすれば希望はあくまで「WC争いが出来るチーム」だから今更中団チームで走らないでしょ、TOP3とレースペースが1秒以上遅いんだから
ライコネンみたいに「F1で1年でも長く走りたいなあ」とかいうモチベーションの持ち主なら中団だろうが何だろうが走るだろうけど
完全不同意
アロンソはゴミ、ルンペン、ヨゴレ
チーム騙して貯め込んだ金持ってるんだろうから
10億ぐらい払ってシート買えよ
TS050がアロンソミュージアムに
最初今年の優勝車仕様で譲ってもらったのかと思ったら、昨年のみたいだから
一時的な特別展示なんだな
行きたい・・・
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多分サインツ、ノリスより遅いって確信出来るようなデータがあるんだろ？
アロンソ「その言葉が1番効きました」
チャンピオン争いが出来たとしても、負けたらチームやエンジンのせいにしてクソミソに罵ってくるわけで...
やっぱそんな奴いらないよね
マクラーレンは復調したし
ホントにこのクズがいるとマイナスでしかない
レッドブルでも面白そう
そろそろ話し合いが進んだ情報が出てきそう
和風に言うと、縁側で一緒に黄昏る、みたいな感じか？
アロには一番遠い意味のようだが
リンゴの唄？
何歳ですか？
10年前ならね
今はもう駄目だろ
ノリス、サインツに劣ると
マクラーレンから判断された訳だから
考え方が古すぎる。
「勝てるマシンくれ」って、お前も含めてそれを作って行くんだよアホンソ。
それでアロンソはコース脇のデッキチェアでふて腐れてたのか！
作ったらノーパワー、GP2エンジンだもんな
おまけにクルマが遅いんだよってルノーについては語らないチキン
ルノーはめちゃくちゃ優秀でマクアロに一言も言えない契約にしちゃったのがすごい
もう言ったよ
「俺とバンドーンが進化させた」
ミハエルは自分が勝つためには自身も歯車の１つであることに徹してるからね
まぁ、それをセカンドドライバーにも求めるから嫌われるわけだが
マイナスに進化させたのは間違いないな
実質ポールポジション
「僕がF1で最強だ。」「ホンダからルノーに替えるだけで1秒早くなる」
「ベストを尽くした。実質ポールポジションだ」 「ホンダでなければ勝てる」
「ノーパワー！」「ベストシャシー」「世の中には大事なものが3つある。愛と友情だ」
最下位争いにしか見えなかった
ハースにキモアをタイトルスポンサー扱いで無給で乗ったら面白そう
セカンドドライバーにも全ポイント剥奪されてもいいから抜かれそうになったらぶつけていけよ！って強要するんけ？
アロンソさ~ん来年で39さいですよ〜(1年ブランク付き。35以降でブランクは致命的」
逆になんで狙ってないと思ったのか
ま、100パー無理だけど
以前クラッシュした直後に13歳とか言ってなかったっけ？
発言とか見てもアラフォーの大人では無いよな
ホンダと組んでる限り120％無い。
レッドブルはホンダ役員を初め大株主、日本のモータースポーツに関わる全ての
ホンダファンを敵に回す事になる。
アロンソの言動・行動は人として最低最悪で有ったし、本当に醜いモノだった。
モータスポーツ界に悪しき習慣を持ち込んだヤオンソの罪は重い
アホ面下げて青山まで見に行ったミーハー連中なんだろ
Rーリだって今やチェザリス状態に落ちぶれたベッテル継続の方が1000倍まし
ベッテルは車は壊してもチームは壊さないからな
メルセデスなんてアホンソじゃボッタスにすら勝てないだろ
さあ信者ども、リッチエナジーを買うんだ！
あ、もうスポンサーじゃないんだっけ？w
予選落ち
まぁライコも40まで乗ってるし、アロンソなら無理では無いかもだがｗ
ハースやウィリアムなら手招きしそうだか、アロンソの要望のチャンピオンを狙えるチームでないから没
故にアロンソの行き場は無い
PU的には仮に今年もレッドブルに供給してたら1つ2つぐらいは勝ってるだろうし、シャシー次第では狙えないこともない
アロンソを乗せる気がないとハッキリ意思表明したのはメルセデス・Rーリ・レッドブル・マクラーレン・ルノーの5チーム
残りチームは聞かれなかったから表明しなかっただけで聞かれたら上記5チームと同じ答えだろう
ttps://f1-gate.com/alonso/f1_50692.html
＞「彼が戻ってきたらそれは素晴らしいだろう。このスポーツには彼のようなドライバーが必要だ」
＞マクラーレンはフェルナンド・アロンソへのドアを閉ざすために、
2020年のランド・ノリスとカルロス・サインツの続投を早くに発表したとさえ噂されている。
＞ザイドル
＞「ランドとカルロスがこのチームの未来であるならば、彼らがテストをするのが理にかなっている。」
ハミルトンの父親のコメントかよ
もうマネージャーでもないしただの一般人
記事にするようなことでもない
のやつくらいかな
他には一昨日アロンソがいなくなったからマクラーレンが復活したっていうのはあったが
Formula 1: McLaren resurgence depended on Fernando Alonso departure
https://beyondtheflag.com/2019/07/15/formula-1-mclaren-resurgence-depended-fernando-alonso-departure/
アロンソ「じゃあメルセデスに呼べよ！」
そしたらF1が格段に面白くなるのに。
でもベッテルはネタ要因として残すべきかも知れないが。
残念ながら、ないです
有ると思いますよ。
恐らくレッドブルは夏休み明けから強烈な追い上げに踏み切るはず。
魅力と可能性はかなり現実的なモノになると思います。
来季は必ずコンストを争える魅力あるチームに成長すると。
Rーリに不満が有るベッテル。ハミルトンに対して劣等感が有るボッタス。
新天地での打倒Rーリとメルセデス。十分考えられると思います。
ガッツリお断りされてんのにもう忘れたのか
＞マクラーレンはフェルナンド・アロンソへのドアを閉ざすために、
やっぱりそのためのサインツ、ノリスだよな。
アロンソでなければどの二人でもいいんだろう。
「今シーズンの我々のマシンは昨シーズン中アロンソとパンドーンが開発に貢献してくれた」
→にも拘らずアロンソを乗せる気がないと公言、アロンソ起用はプラス面よりマイナス面のほうが大きいと公言するようなもの
「若いサインツとノリスにマクラーレンの未来を託せる」
→来年39歳のアロンソにはマクラーレンの未来は託せないと言ってるのと同じ
現在も関係が有るチームですらこう言ってるんだから関係がないチームなんかアロンソを雇う気なんか無いでしょ
事実TOP3はハッキリお断りを表明してるし
あれだけの実績と実力がありながら
Rーリを出たらRーリが速くなり
ホンダ叩きしてたら僅か2年でここまで速くなり
マクラーレンを出たらルノーPUのマクラーレンまで速くなり・・・
一体どうしたらここまでハズレ選択を引けるんだってくらい
貧乏神かよｗ
ガスリーみたいに、まともなセッティングすら出来ないのにニューウェイに頓珍漢な要望ばかりする
役立たずよりはプラマイゼロなだけ良いだろうけど。
チームを強くするのは、アロンソみたいに何でもそこそこ以上に乗りこなせるけど、
併せて的確な指摘や要望もキッチリ出来るフェルスタッペンやハミルトンみたいなドライバーなんだろうなあ。
ここまで実績が出てしまったら運が悪いとかじゃなくて
アロンソの存在そのものが悪いとしか言えない
メディアに向かってあれほど辛らつにホンダをディスってたぐらいだから
見えない所ではチームのスタッフやドライバーにも相当ひどいパワハラをしてたんだろう
アロンソは横柄な対応したあげく放置して自然消滅させたし
ブラウンgpから熱烈オファーがあったけど無視してたからなあ
メルセデスは2007年の事があってアロンソに悪印象なのに余計増幅させる結果に
念願のRーリはアロンソの言動にウンザリして追い出されたし
2007年からはドライビング以外が酷過ぎたね
マクラーレンに移籍したらゲート
ルノーに戻ればゲート
Rーリでザンユー
マクラーレンでGP2
インディで予選落ち
マスターコメディアン アロンソ
「もしメルセデスを移籍するとなったら2番目に速いチームに移籍するだろう。
それは現時点ではRーリになるのかな」
レッドブルの躍進次第では可能性は０では無いと思うもだが
力あっても残せない方が多い。
まあ来年一年じっくり米でやってみ‥な感じ。
そらボッタスのコメだろ
>>225はアロンソの復帰の可能性についてコメしてんじゃねーの？
まあ、今更やな
ベッテルはベンツ入りしてタイトルを奪取
120％無いと思うけど
もしそうなったらあの仏様の様に優しい笑顔の田辺さんが
「大魔神」に変貌するよ！
アロンソはラリーでもやっとけ。ヒュンダイで。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190719-00000004-msportcom-moto
はい消えたーww
F1モナコGPを自己都合でキャンセルしてインディ500に参戦する様なドライバーは無用だろ。
チャンピオンになったのも優勝したのも10年以上前でブランクありの39歳。
誰が獲得するよ？
まだ選べるって思ってんだな
自動車レースから消えてほしい
マルコ「アロンソ君、来年ガスリーに代わるドライバーを探してるのだが、君がもうF1を魅力的と思っていないようで残念だ」
もし枕にシートの空きがあったら戻るかねぇ
RBに売り込んでたって事はメルやRにも売り込んでたんだろうな
相手にされないからこう言わないとプライドが保てない
どこのチームにも断られたんだな
まあお疲れ
優勝争いに食い込めるくらいに戦力が復活すれば
是が非でも入りたいんじゃないか？
ザックにはっきりとアロンソのシートは無いと言われたから行かないだろ
プライドと給料だけは高いからな
もしかしてベンツ？
サインツ＆ノリス・コンビが相当お気に入りらしいな
ザクが何て言って断るのか見ものでは有るが・・・
3年後の2022年にはアロンソの話題なんか誰もしなくなってるだろな
WECもヨタ1強のクラスではなくなるらしいからレース出来るようになるのにやめちまったし
ワークスクラスで声かけてくれるのヨタのアキオぐらいしかおらんだろうに…
いい車で見たかったな
ダカールラリーは否定しちゃったから
笑わしてくれんかな・・・ｗ
バンドーンと再び勝負か？
あっちやるんじゃねえの
いいねぇ！
自転車好きで御徒町のショップにも顔出してたし、良いかもね
個人的にはeスポーツ方面で走って貰いたいわ
アロン
ソバトン
93のときのウィリに対してのセナみたいに給料無しでもいいから乗りたいと言ったらどうやろうか？
速さだけはあるし給料払わんでもいいなら乗せるか、と考えんでもねぇやろｗ
「勝てるチームからオファーがくればF1に戻るよ！家でくつろいではいられない！」
「バンドーンには21対0で勝った F1で同じクルマで自分よりも速いドライバーはいない」
「サインツが勝てたら復帰を考えるかもね」
「2020年はF1にいるかもしれないし、インディカーにいるかもしれない」
「今年の後半にチャンスがあるかもしれないから、トヨタとは契約しない」
「ここは素晴らしいチーム WECにはいつかは戻ってくるよ ちょっと休むだけさ」
「僕は“トップを争える”トヨタから出て行くんだ！」
「F1に戻りたいと思えば、戻れると思っている」
「僕がインディに参戦するとしても500だけ 全てのレースに出る気はない」
「F1はできる限り見るようにしているよ」
「2016年にメルセデスと連絡を取っていた」
「F1が再び魅力的なオプションになれば、間違いなく復帰するだろう」
「F1に復帰するのはワールドチャンピオンを獲得できるチームで」
「すぐに勝てるクルマがほしい」
これだけしつこくアピールしておきながら、望みどおりにならないと途端に手のひら返しして
「魅力がない」「待つ気はない」とか女々し過ぎる 素直に「獲れませんでした 別カテ行きます」
って言えよ
「ダカールラリーは過酷だから参加しない」「インディーフル参戦は大変だから嫌だ」
自分にはどこまでも甘いんだな トヨタ辞めたんだから何でも参加したらいいじゃない
振られた相手にネチネチ粘着するストーカー気質の元チャンプ 情けないね・・・
そう言うしかでき無いもんな、事実の羅列だから
ずっと繰り返す平和な世の中が楽しそう。
もう遅いよ
おじいちゃんになっても言ってそう
http://f1-gate.com/redbull/f1_50815.html
もうホンダ乗らない
結局乗ってないんだから涙目になりようがないんだが？
大丈夫かお前？来年もシートなさそうで発狂しちゃったの？
トップ３のどこかで雇ってくれるかもな
な感じで、まあ70位でどんな爺ちゃんになってるか‥楽しみではある。
必死だな藁
神様ニューエイ様がRB15はフェルナンドに乗ってもらいたいと明言した。
アホンダラ連中がどんなに抵抗しようと、
ホーナーとマルコが首を縦に振ればもう決まりだろ。
F1史上最高ドライバーが乗ってやるんだから感謝しろよな。
どこにそんな記事出てるんだ？
そのマルコが首を横に振ってるんですが・・・
ホンダと組む限り、アロンソ加入は絶対ない……レッドブルが主張
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-redbull-honda-alonso-no-go/4490651/
個人的にはフェルスタッペンとどちらが速いか興味があるんだけどね
昔の話をしてるだけのようにも読める。
写真も古いし。
仮に今年の話だとしても交渉したのはベッテルとでしょう。
記事の後半はベッテルの話になてるじゃん。
「ベッテルとアロンソでチーム組んだら」って話をしてるから過去話だね
マクラーレンすら「アロンソはイラネ、欲しいチームあったら好きにすれば」って言い放ってるのに獲得するチームなんか有る訳ないよ
メルセデス・Rーリ・レッドブル・ルノーは昨年から一貫して「アロンソはイラネ」だし、特にレッドブルは去年からストーキングされてるようなもんだし
アロンソもその事を痛感してるから「俺に取って今のF1は魅力ねーよ！」とか強がりを言ってるんでしょ、トップチームから誘いがあるならこんな事言わないだろう
>>295だとさw
どっちが必死なんだかwww
あれ、アロンクソは？wwwww
7月29日アロンソの誕生日にホンダ1-3フィニッシュで祝福
つくづくミジメなヤツwwwww
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1155495701721300992
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アロンソへのオファーはサマーブレイク中かな？
本音はメルセが希望だけど、レッドブルはまあ許容範囲だろう。
本当に怒ってたんだな
”過去話”
この3文字だけの方が威力あるで。
ずっと衰えずにレースしてそうな雰囲気はあるね
特にWECに戻ったら
今はまだやりたい事がたくさんありすぎるんだろうな
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1523212254/
なるほど、グランプリ2勝 と GP2 victory を掛けたジョークか
アロンソ終わった
「F1以外の方が魅力的」
もうホンダ乗るの止めるわ
当のホンダがアロンソ乗せるようなら
ホンダ車には今後一切乗らない
どうせ中古だろ？そんなもんホンダにとって1円にもならんからとっとと捨てろよ。実際は中古のカブが関の山だろうけど。
怒っているというよりはブラックジョークだろ
アロンソもこれには笑うしかないんじゃね？
アロンソの誕生日と言うとハンガリーGPって印象が強い
ガレージ上の写真にチョビ髭生やされてたのが思い出されるｗ
>>320
ただのミスだしな
乗れる乗れないは別として
そこをいつまでも皮肉るのもなとは思うが
それは置いといてもアロンソがどのチームであれF1に戻れるとは考えないけど
腕はあるんだし。
ただ現状ではメリットよりデメリットのほうがデカいからｗ
こんな糞野郎いらないから、Rクズ！！
・精神的に図太くて毎戦波がなくて安定してる。
・いつも最大限のポイントを取ってくる。
という感じだとハミルトン・タッペン・アロンソの3名がトップドライバーかな。
僅差の次点でルクレール（来年はルクレールもトップドライバーになるだろうけど）
アロンソはワールドチャンピオンに4・5回くらい成れたはずのドライバー。
自分の言動の責任とはいえ、腕は充分だっただけに勿体なかったね。
年齢もあるし、F1の可能性あるとしたらハースくらいかな。
通報しますた
宗一郎が地獄で哭くレベル
技術も無くし、誇りも捨てたか。
技術も誇りも無いのはアロンソじゃねえの（笑）？
トロロッソホンダも3位
インディーの第13戦ではホンダエンジン搭載車が1-2-3を決めた
GP2エンジンと吐き捨てたアロンソの馬鹿さ加減が改めて笑える週末となった（爆）
ひつこいやっちゃ
８億くらい
間が悪いのではなくて、組織を破壊しているだけ。
ドライバーがゴチャゴチャ変な事したらチームがおかしくなる。チームプレーだからチームを壊したら遅くなる。
よっぽどのクズなんだろうな。
今頃ホンダの方から「マクラーレンの時は
勝たせてあげられなくて申し訳なかった
今すぐガスリーの代わりにレッドブルに
乗ってくれ」と誘われてただろうな
本当口は災いのもとだ
それな
なんだかんだでSAF1支援してたホンダはそーいうのありそうだもんな
今頃マクラーレンホンダがレッドブルの位置にいたかもしれない
アロンソに振り回されたチームもだらしないが
すべての元凶はアロンソだよな
マクラーレンが中団トップに復調したのはアンタッチャブルズやアロンソやパンドーンといったチームの癌を追い出したからで
追い出せたのはホンダ→ルノーへのスイッチで何もかもPuの責任に出来なくなりチームの問題点が明らかになったから
今でもマクラーレンホンダなら低迷期が長引いただけ、別れたのは両社にとって良かったとしか言いようがない
正解です。ザクはちゃっかり生き残ってるけどあいつも癌だと思う
>>341
あるわけねーだろｗ
レッドブルはタッペンをワールドチャンピオンにさせるためのチームって公言してんだ
混乱をもたらすアロンソなど眼中にない
タッペンを優勝させるためにアシストする優秀なセカンドが欲しいだけだ
タッペンに周回遅れにされるガスリーなんて後釜決まったらゴミ箱だ
口添えする事は無さそう
今でもマクラーレンホンダだったら今のPUは出来ていないし、今のマクラーレンの車体もない。
マクラーレンF1のトップがアロンソいらないと公言出来る人になって良かった。
確変すると思って使い続けてるとチームが破滅する
ウィリアムズに来て欲しい。そして
GP2シャーシって叫んでもらう
非力さに責任があるとしており、またルノーエンジンに変えてチームは上向きになったとする
マクのシャーシが悪いなど日本版のウィキのみに書かれておりオナニーで恥ずかしい
おまえらの意見はホンダファン身内のガラパゴスであり世界では通用しない
事実はホンダエンジンがくそでチームは低迷した、これは事実であり世界の世論
つまり英語圏の世論。依然としてマクラーレンは英国レース界の誇りだ
もちろんシャーシもよくはなかったろうが、まずホンダエンジンが駄目だった
日本だって事業に失敗したら社長の責任ではなく下っ端がまず処分されるだろう
実際は社長が悪いとしてもだ
英国の名門マクラーレンと、日本の新参者ホンダを秤にかけたら、英国人の目線から
そりゃ悪く言われるのは日本人となる、この現実は受け入れよ
マクラーレンF1に批判殺到…ファンの不満爆発「遅いのはホンダのせいじゃなかった…騙された」
https://formula1-data.com/article/followers-censure-mclaren-f1-team-at-france
「ふぁっく！ふぁっきなぅ！」
が何度聞いても面白い
マクラーレンホンダは失敗し、双方別れた
マクラーレンはルノーと組み、まだ一度も表彰台に立てていない
ホンダはレッドブルと組んで2勝した
トロロッソも表彰台に立てた
アロンソがマクラーレンF1から離れてから、復調し始めた
マクラーレンと協力してインディ500に挑戦したが、予選落ち
昨今のモータースポーツはチームワークが大事なのは明白で、彼はその和を乱す傾向にある
どのチームも願い下げじゃないの
WECトヨタもアロンソとコンビ解消したし
不調時のホンダは60馬力ほど劣っていたと見るのが妥当
現在のレッドブルから60馬力を差し引いたら鬼神の走りタッペンでも10位以下の成績だろ
マクラーレン・ホンダというマシンが悪かったのだ
しかし60馬力劣ったのではシャーシもどうしようもない
問題はそこではなくホンダの犠牲者はアロンソで彼は純粋な被害者だった
アロンソは調子が悪いと当たり散らすが
それはアロンソがレースに対するまじめな職人気質からであり、むしろ当然だ
60馬力劣るエンジンでも黙って走り
ホンダのお偉方にへつらってゴマをすり、ホンダファンだからと
文句を言わないとしたら、それこそレーサーとしてやる気あるのか？と思う
アロンソはホンダファンだと思うぞ。
だからターボ時代の無敵マクラーレン・ホンダというブランドに契約した
しかしとんだカスだった。楽しむ暇もありはしない
だからターボ時代の無敵マクラーレン・ホンダというブランドに契約した
ダウト。
2014シーズン中にRーリをおん出される事が確定、どこでも好きな移籍先を選べる立場だとか豪語してたが、
メルセデスとレッドブルはお呼びじゃなかった、
まぁまあ調子の良かったウィリアムズはアロンソ呼べるほどの金はなく、
古巣ルノーのワークスチームは当時存在しなかった。
もうマクラーレンしか行き先がなかった。
あの頃のホンダがポンコツだったのは認めるがそれはマクラーレンがそういう仕様を要求したせいでもあるし。
いま思えばあの時アロンソは1年休んでルノーワークスと共に復帰してれば今頃表彰台の1つぐらいは取れてたかもね
文句言えんわ
被害者が
・PUのせいだけで遅い。車体はサイコー
・PUが壊れたからレース止める(壊れたのは車体)
・車体はサイコーというわりにはコーナーでガクガクしてる(メルセデスはスムーズ)
等の嘘をつくかな。
ルノーで表彰台？ムリだっただろうね。
在キムチもちゃんと不買運動しろよ。
被害者ポジションになりたくてなりたくてたまらない某民族みたいでキモチ悪い
レーサーの前に人間であるべき
Knowledge will give you power, but character respect.
-Bruce Lee-
知識は力を与え、人格は尊敬をもたらす。
アロンソは尊敬に値しない人格。だからどこにも居場所がなくなった。ただそれだけ。
仮に自分以外の何かが原因だとしても、それを公に言いふらす姿勢はどの世界でもかっこ悪いだけ。
まだそれが許されるのは結果が出てる時だけで、そうでなければ大人しくしておくだけで人はその姿を見てるもの。
自分が常に中心プレイヤーという自負と自信は結構だが、本当の勝負師であるならば流れの中で停滞期がある事ぐらい受け入れられるはず。
もう過去の人だからこれ以上はどうでもいいが
一言で言うと「アロンソはダサい」。
寂しいものがあるわ
「今日のパワー不足は信じられなかった。メキシコと同じだ」とフェルナンド・アロンソはレース後 Sky Sport にコメント。
「最終コーナーの立ち上がりで何度もフェリペにかなり近づいたけど、DRSがあっても彼に引き離された」
「パワー不足は来年のトロ・ロッソがとても心配になるね」
「僕たちがこんな信じられないくらいのパワー不足を抱えているのは残念だし、ストレートではバッテリーやDRSなど全てにおいてまだ彼らの方が速い」
「昨日は25km/hくらいだと思ったけど、今日はDRSを使っても40〜50km/hくらい遅かったはずだ。僕たちが数台のマシンの前でフィニッシュできたのは信じられないことだ」
「今日のスピード不足は憂慮すべきものだったね」
「あとはアブダビだけだし、もう面倒なシーズンも終わる。このような状況でレースをしなければならないのは最後になることを願っているよ」
それにしてもこれは酷かったなｗ話を盛りすぎ。ほら吹きだろｗｗｗ
キムチが現代買わないのは謎
クビアトはルノーPUのトロロッソとマクラーレンホンダは加速が変わらないと言っていた。
負けたら人のせい
そりゃみんなに見放されるわ
たぶん三宅さんの実況なんだけど「もう、あなたの時代では無いんです！アロンソは
ミハエルにそう言いたいのか！フェルナンドアロンソ！」って熱く実況してたのを思い出した。
アロンソの時代もそのすぐ後に終わるとは誰も予想していなかった
あれは確かに酷かった。
そんなもんただのイリュージョンだろｗｗｗｗ
When asked who he thinks is better than Hamilton, Verstappen said: "Maybe Fernando (Alonso)?
"He would probably have won eight or nine titles in the right team."
それが、彼を決定づけた俺の中の理由
まさかミハエルが？ありえない出来事を見せつけられた
2005-2006のイモラは熱かったな
ぼくは墓参りに必ず行きますよ
ロズベルグ「(メルセデスに)アロンソを乗せよう！」
レッドブルのシートを狙うドライバーは気を付けないとな不幸が襲いかかるかも。
ホンダをこき下ろした過去の発言などどうでもいい
今の速いマシンでどれくらい戦えるのか興味がある
もしダメならF1から完全引退すればいいさ
優勝者はハミルトン、ベッテル、ロズベルグ、ボッタス、フェルスタッペン、リカルドしかおらん
6年近く勝ってないのはアロンソだけじゃなく大半の現役ドライバーだろうが
アロンソも勝てない他のドライバーの仲間
100万やるから靴舐めろと言われたら
ベロベロに舐めそうだな
そんでマシン特性を素直に出せて適切なフィードバック能力があるなら尚良し
アロンソのドライビングはマシン特性が分かりにくいから無し
なかなかそんな都合のいいドライバーいないだろうけどね
トップチームのドライバーがほとんど変わらないのはつまらないだろ
少なくともアロンソがいた方が今より盛り上がる
チーム内がゴタゴタするとかそんなもん知らんわ
文章読めないアホなの？
「日本人はあまりうれしくないと思う」
よくわかってるなベッテル
シャッフルがあるのはありがたいが、アロンソがその中心足り得るといまだに思ってる時点でお前の方が思考停止だろ。
要らんわ、こんなロートル
少なくともトップ走行してて単独スピンする下手くそよりマシなんじゃない？
走ってみなきゃわからんだろ
別にアロンソが最高とは思ってないし遅かったら引退すればいい
アロンソより下手くそな現役ドライバーは結構いそうだけどな！
現実を見ろよ
自分の思い通りにいかないと喚き散らしたり頓珍漢な事言いだしたり裏で色々画策したりチーム代表を脅迫したりチームメイトのマシンに細工しようとしたり
「チームに無用な混乱や諍いをもたらす筋金入りのトラブルメーカー」なんだから忌避されるのは当たり前、全てアロンソの自業自得
ザクもサインツ＆ノリスのフレッシュコンビになってから
やはりアロンソが鬱陶しい存在だったと考え始めたのかも知れんよ
飛行機を見て中指を立てる男が抜けてるぞ
単純に今の実力が見たいだけだがｗ
もしそれでレギュラーより圧倒的に速ければ考えるチームはあるかもしれん
見てる方は面白いんだけどさ
ルクレールと組んだら楽しそうよね
だから走る前にチーム側が要らないって言ってるだろ
現実を受け入れろよ
本気で言ってると思ってんのか？
こういう仮の話を否定する奴は本当につまらんな
アロンソの名前を出すと全否定するアレルギーか笑
高すぎる給料払えないし勝てるチームにしか入らないって言ってる時点で無理か
アロンソと自分の本当の差をみんなに見せつけたいんだよ。
いまだにアロンソ最強説があるのが気に食わない。
アロンソは晩節を汚さずF1に戻らずにファンの心の伝説で終わったほうがいい。
記者からアロンソの質問されたから答えただけだろ？
質問されるまで存在すら忘れてただろ。
具体的に何処のチームが欲しがってるんだよ
中団以下のチームは勝てないもしくは高すぎて払えない
メルセデス→スパイゲート
Rーリ→チームプレイヤーじゃない
レッドブル→ホンダNG、昔に無視された
トップドライバー→押し付けあう
+チームに混乱を招く政治的発言が多過ぎるからなぁ……個人競技ならまだしもチームスポーツだからね
そもそも2014年時点でRーリ離脱してからマクラーレンしか行く場所無かったんだし
マクラーレンで復帰。
是非とも復帰してF1.5最速の男ガスリーさんとタイトル争いを繰り広げて欲しい。
ホンダがNG出してるって本当なのかな？
そういうのかっちょ悪いし
日本人の美意識に反すると思う
レッドブルにアロンソが乗る事は絶対ないだろうけど
それは別の理由だよね
ベッテルとアロンソの入れ替えが一番現実的なんだろうけど
来シーズンあたりからRーリは3強から脱落しそう
美意識云々よりも名指しで誹謗中傷するような奴を獲るわけないわ
しかも車体とエンジンの違いすら理解してないガイジだし
年齢的に来年速いかどうかも不透明だしな
「どのツラ下げてホンダで走るとか言ってんの？ないでしょ普通に」
ってことを思い出させるためにRBがあえてホンダの名前だしてお断りしたんちゃうの
「アロンソの代理人から彼が獲得可能だという知らせがあった」とヘルムート・マルコはコメント。
「だが、ホンダにとってアロンソは不可能だ」
自分は誰よりも能力あるのに周囲が全部悪くて自分は悪くないってか。まぁそうなんだろうな、その考えの限り決して展望は開けないけど。
ロズベルグなんかハミルトンとメルセデスへの嫌がらせで言ってるだけだし
丸子爺様はホンダのせいにしてるけど
爺様自体がアロンソ嫌いなんだよな
またメルセデスやRーリ並みの法外な年報を要求して来る懸念もある
ケチなレッドブルがそんなに払う訳無いし・・・
ホンダとの信頼関係もあるし実際ホンダが言ってないことはマルコも言わないでしょ
もう、12年前に勝負ついただろ。
アロンソは新人のハミルトンに負けた。
今の成長したハミルトンにアロンソが敵うはずない。
WECでもルマン予選で可夢偉に圧倒されてる時点でお察し。
速いマシンに乗れば最強という幻想のまま引退の方がアロンソにとっても良いよ。
既に遅いのが明白なんですけど。
→「オートコレクトが・・・」
本当だった場合: 終了して何年も経つカテゴリーのGP2ワードを未だに使いまくっている
嘘だった場合: 本気でアロンソを煽っている
ホンダNGはどうかは知らないが、あんだけ言われたら士気にも関わるし
そもそもホンダ以前に2007年やら色々無視されたり謝罪要求やらホンダ関係なくレッドブルがNG
ホンダを理由にした方が1番丸い言い訳だからってのもある
毒舌解説者にでもなってジェームス・ハントのポジション狙えばいい
遅い
インディ500で予選落ちしてるドライバーだぞ(笑)
あんなやつ雇うとこ無いだろ
f1なんか車が良ければそこそこの成績残せるんだから
ワンメークの車で速くないとなー
弱禿の仕事を奪っちゃダメ
今年のインディ500でモータースポーツ自体を舐めくさってるのもハッキリしたしなww
レッドブルに来てくれとは言わないけどベッテルと交換でRーリに入ってくれたらF1はさらに盛り上がりそう
リスペクトしてる降りして小馬鹿にしてるだけだろ
もしそれが守られない場合は即刻解雇という条件で
速くなったらイラネ扱いとか酷いな・・・
とアロンソは言う権利があると思うｗ
何を言おうが言うまいがアロの自由だよ､でもそれと引き換えにF1TOPシートを得られるとなったらどうだろう
先にイラネと言ったのはアロンソ
よって、そんな権利など無い。
マスコミに余計な事言わなくてもチームを乱すわ、何でも乗りこなすから開発は出来ないや
ボスに対して謝罪や脅したりするから無理なんだよ
結局性格で損をしてる
アロンソに1stとチームに従順な2ndドライバーなんか出来ると思うのかよ
自分が1stドライバー扱いされてた時も思い通りに行かないと喚き散らしたり裏で色々画策したりしてた奴が
なるからロクな事にならない。チームとして適切にフィードバックして開発に貢献する
能力はガスリーやハートレー以下でこれから向上していこうとするホンダにとっては
死神である。
ルノーとも確執あり？
前に撤退する理由になったクラッシュゲートの当事者だし
あのときアロンソはお咎めなしだったけど
裏の事情を知ってるルノーはアロンソを乗せないだろうね
当時ライバルだったレッドブルだって決して楽勝だったわけじゃないし今のメルセデスだってそうなんだけど、アロンソはたまに勝てるくらいじゃ満足しないんだろうなー
タイトル逃した時の反応みんな知ってるからね、まぁ乗せたくないよね
https://beyondtheflag.com/2019/08/07/formula-1-ferrari-rule-signing-fernando-alonso-2020/
Formula 1: Red Bull Racing rule out signing Fernando Alonso for 2020
https://beyondtheflag.com/2019/08/07/formula-1-red-bull-racing-rule-signing-fernando-alonso-2020/
A Fernando Alonso comeback? No thanks - F1 has already moved on
https://www.crash.net/f1/feature/927032/1/alonso-comeback-no-thanks-f1-has-already-moved
Rーリにもレッドブルにも契約することなんてないと言われ
果てはF1にいらないよねとまで書かれてしまう
それを踏まえて彼の才能、能力などどう思われていますか？
長谷川祐介ホンダF1総責任者（以下、長谷川）：いや、ほんと世界一のドライバーですね！実力は世界一ですし、
モチベーション、いろいろなものに対する洞察力、
状況判断であるとか、それはもう本当に素晴らしいですよ。
確かに、癇癪（かんしゃく）を起こしたり、
対外的に取り繕ったりしてもいいんじゃないかと思うこともありましたよ、それは……でも、そういうことも含めて、自分のモチベーションにもなっているわけですし、嘘をついているわけではないですし、問題点について辛辣に言っているだけですから。
もちろん、そう言われて傷つくこともありましたし、彼とその話をしたことも何度もありますよ……でも、言い方は違うかもしれませんがいい子です。
──そうですかあ……
さすが長谷川さんやなぁ
あの当時はアロンソから上から目線でディスられてたけど
今では逆に上から目線でアロンソを憐れむことができる
日頃の行いって怖いよね
http://www.topnews.jp/2019/08/09/news/f1/183968.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190809-00000003-fliv-moto
報道のせいって．．．相変わらず他責だな
そのうち「僕はホンダPUを嫌いじゃない」って言いだしそうだ
「僕はホンダPUを嫌ってなんかいないよ！GP2？ああ、あれはブーリエに言えと言われたんだ！
車体に問題があったのは明らかだったけどね。僕はGP2シャシーって言いたかったよ！
ホンダが成功するのは時間の問題だったし、本田との関係を解消したのは間違いだと思っている。」
って言いそう
まあベッテルはアロンソが嫌いなのは間違いないな
スペック4のレッドブルが連勝しようもんなら確実に言うね
アロンソはどれだけタイムを稼げても後者を潰すからメーカー側のNGばかり増えて居場所を失う
見てる分には面白いけどもう十分走っただろと思わなくもない
契約に至らない若いドライバーや全方位出禁くらってる実力者を乗せる。
アロンソはフル参戦は渋ってるらしいね
インディ500だけ乗せろって言ってそう
現地のドライバーは面白くないだろう。
去年は琢磨先輩も胸のスク思いだっただろうことはコメントからもわかる。
“エンジン！”ってハッキリ言ってたぞ！
ペンスキーやアンドレッティクラスの現存する勝てるチームのシートをインディ500の時だけ自分ために用意しろ、だからな
優遇されてるのか厄介者扱いなのか、わけわからん
それが無いと言い切られてる時点で優遇は無い
インディなら客寄せになるから乗ってもらうのも有りだろうけど
ギャラは格安だろうな
マクラーレン側(ザイドル)に上手くあしらわれてる感じ
去年はアロンソ不参加だったと思うけど
あれ？予選ご覧になってない？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190810-00511706-rcg-moto
フル参戦してあげなよぉ
エリクソンさん…インディでも酷い目にあうんか…
からおそらくこっちはマクラーレンが選ぶドライバーと交代になる
レギュラーシーズンは2台体制だがインディ500に関しては3台目を用意する予定なのでどうせ
アロンソはそこにスポットで出るだけっしょ
調子良くなると乗ってやってもいいとか
インディ500だけ出るのは失礼なことだと学習した
ってザクが言ってたけど
アロンソの我儘は制御できないのか
立つ鳥跡を濁さず
安倍政権並みに幼稚だよな。日本人ってレベル悪いな
過去の諍いで乗せようとしないRーリやハミルトンも幼稚だよな
劣化してるかも知れないおっさんを乗せる理由が特にない
メルセデスもマクメル時代にアロンソが引き起こしたゴタゴタのせいで乗れないんだっけ？
そもそもホンダと決別したがってたのはアロンソのほうなのにw
心機一転でインディカーフル参戦すればいいのに、F1界じゃあ悪評が完全に定着しててオファーは無いがインディではまだそこまでじゃないんだから
今までみたいな言動じゃ遅かれ早かれ他カテゴリーでも嫌われ者になって誰にも相手にされなくなるから心を入れ替えるのは必須だけど
ミハエル・シューマッハに引導を渡したときは
まさかこの様な終焉を迎えるとは想像も出来なんだが・・・
インディカーシリーズフル参戦なんて都落ち感ハンパ無いから嫌なんだろw
特に500は誰が勝つなんて誰にも分からないんだし
勝手にネトウヨ()認定してるおまえが死んどけよ
>>513
あの頃は若かったから悪童としてのキャラも受けてたが
そのまんまというかより悪化したオッサンになるとは思わなんだ
やっぱり役者が違うって事やのうｗ
ハミルトンは他チームを撹乱するために
本当は望んでもいない待望論を口にしてるんだろう
シューマッハを倒したアロンソ
アロンソを倒したハミルトン
そして前回ハミルトンを倒せなかったが、絶賛ガチバトル中のフェルスタッペン
だったらトップ3のシートにアロンソ乗せて、ハミルトン、フェルスタッペン、アロンソで最強決定戦やればいいだろ
アロンソとハミルトンは決着ついてるのに何故今更？
ハミルトンとタッペンの一騎打ちで充分盛り上がるんだから
変な追加要素は不要だよ
誰もシューがセナ倒したとか思ってない
シューを倒したアロンソとかもそう
この中じゃアロンソを倒したハミルトンだけが年齢的にもマシン的にも納得
予選邪魔してペナルティとか笑うわ
そして契約を残してルノーに逃げる
ロンが優遇してたとか言うが
そんなのルノーやRーリ、マクラーレンで
アロンソだって優遇されてたろう
クラッシュゲートとか最たるものだろう
結局アロンソはハミルトンに負けたんだよ
その後のドライバー人生を見ても
この1年が転機だったねえ
まだ琢磨の「インディなら勝てるチャンスがある」発言の方が、フル参戦してる分説得力あるわ
後者にはそれがないからなあ
実際琢磨勝っちゃったし、アロンソ予選落ちだし笑えないわ
リタイア後は琢磨に優勝してほしかった言ってるし、朝鮮系ホンダ信者は本当に1000年言い続けるつもりか？w
ま た お ま え か ！
巣におかえり^^
正しくは、「1回限りで十分だと思っている」
https://www.as-web.jp/overseas/488920?all
別にいい位置でもないだろ
一時期トップに立ってたけど
あの段階でトップに立っても仕方ないって琢磨にディスられてたし
ガスリー、ヒゲ生やします
関わると破滅する法則のとおりホンダは低迷したがアホンソと決別して優勝も成し遂げた。アホラーレンもアホンソを放出した途端V字回復
アホンソはまさに疫病神。不逞鮮人そのものである。
ネトウヨもF1見てたの？
国内のだけ観てればイライラしないで済むよ？
一番イライラしてそうな奴發見
国内のだけとか、害人の癖に・・・ｗ
次のインディ500も予選落ちで頼むわ
さすがに予選落ちはないだろうけどペンスケでないシボレーエンジンに勝ち目があるとは…
インディ500だけはトップチームで出たい
とか言ってそう
なにより受け入れる側にしたら、低い成績出されて自分のチームの評判落とされたらたまんないだろ
ホンダがインディで枕へのエンジン供給を強烈に拒否ってる状況で、F1でホンダがOK出すわけ無いだろ
人種の坩堝でアロのファンも日本に比べて多いだろう状態で拒否されたって考えると相当だよな
後先考えず飛ばしてたからそこそこのポジションで走れてただけ。つまりアホンソがブローしたのは必然。
怪我するだろうからフル参戦とかしない方がいい
3冠なんてそこまでの価値ないよ
そして琢磨にダメだしされて琢磨は勝っちゃうしアロンソは予選落ちしちゃうし
レベル悪いって何だ？
アロンソがそれくらいでビビるわけないだろ。
先頭を走ってエンジンに過剰な負荷を与え、
世界が注目するビッグレースでエンジンブローさせて
ホンダをぶっ叩くシナリオを実行していたのだよ。
悪魔のストーリー完結を阻止したのが琢磨。
佐藤琢磨がインディー500初優勝で
ホンダは窮地から脱出したのだ。
インディカーじゃホンダの影響力は強いからたった1人の外野が騒いでも変わらないよ、琢磨が勝ったのは喜ばしい事だけど
ディクソンとかカナーンとかが叩いたら悪夢にはなるだろうけどね
意図的にブローさせてさらなる悪評を作るとか、アロンソ嫌いなやつはそっちの考え方に傾きそうだ
1,レッドブルがアロンソにオファーしたとの記事が出る
↓
2,記事の出元を調べる
↓
3,スペインでした
↓
4,願望記事でガセ確定
↓
5,１に戻る
排ガス以下
俺はアロンソ様が言ってた通り、怖くて集団走行できなかったってのを信じるぜ
クッソゴミチキンだなアロンソ様
醜態を見ることになるかも知れないけど構いませんね？
ラテン系はマジでアホが多い
どこからもオファーが無いのを（あたりまえ）
オファーがあって自分から断った個とにしたいんだな
無様すぎて笑える
本当にそうなら完全に病気だよね。アロンソはドライブ技術は一流だけど、精神的には病気なのかもね
毎年恒例行事でしょ
これもアロンソお得意の政治力のなせる業
あの体制じゃハミルトンでも予選落ちだったらしい
キチガイチョンと同じ思考だな
気持ち悪い老いぼれジジイｗ
八つ裂きにしてもまだ飽き足らん
まあ、アロンソは二度とF1に乗ることはないだろう
今迄数々の悪行三昧…
この人を好きになる要素が全然無い
マッサン好きだったのでクラッシュゲートとザンユーは許さない
マックスに勝てる気がしなかったんだろうね。
アロンソも出遅れるとトレインだし抜くの下手くそだからな。
マックス程の
ハミルトンは最高峰のF1以外は興味無いってよ
サインツがイマイチパッとしないしね。
今回スペインメディアが「7月にRBからオファーあったけど断った」って言ってるけど、まさかその時の話じゃないよね…？
タッペンに負けたらホンダやチームを
ぼろくそディスるに決まっている
マルコとホーナーに全力で否定されてたよなw
アロンソの願望をそのまま記事にしちゃうんだよなここ
これで「ホンダのアロンソ」を見なくて済む。
勝利数がちょっと増えるだけだろうし断って正解！
エアオファーに始まりエアノーに終わる
本当ならどんだけバカにしてんだってことになるなw
ほらほらレッドブルのシートだぞー
またとないチャンスだぞーマックスのサポートでも
トップチームに乗れるぞー嬉しいだろお？
こんな感じだろ受けるわけない
アロンソからオファーしたけど断られて恥ずかしいから逆にしたんだぞ
もうオファー芸も板に付いたねｗ
2021年は結構変わるし契約がそこまでのドラが多いから
またエアオファー芸人として参戦するんだろうな
そんなにマックスが怖かったんだね。
ガスリーみたいに周回遅れにされる可能性大だもんね。
ニュースサイトというよりブログみたいなものじゃないの？
屈辱的と感じても半年でタッペンに勝って向こうから頭下げさせたろ、と考えるくらいには
傲慢な人だと思うし、これがラストチャンスだって判断ができないほど馬鹿とも思わないし、
何よりF1に未練たらたらに見えるし。
スペインでも信じてる人は少なそう
という驚きのニュース
Alonso al Dakar con Toyota y con Marc Coma de copiloto - AS.com
https://as.com/motor/2019/08/19/mas_motor/1566209154_246048.html
レッドブル断った記事で話題のムンド・デポルティーヴォにも記事着てるぞ
Según la prensa francesa, Fernando Alonso correrá el Dakar 2020
https://www.mundodeportivo.com/motor/rally-dakar/20190819/464152688535/segun-la-prensa-francesa-fernando-alonso-correra-el-dakar-2020.html
トラック上のレースと真逆やん。
とまれそれならRBからオファーあっても断るか
つか、良純は何をやらかしたんだ？
そもそもＲＢからオファーの根拠がないからｗ
根拠もないネット記者の投稿よ
もしそんな事したらホンダとRBの関係にヒビが入るの確実だしな。
F1-gate.comは元々誤字脱字だらけだし個人のブログをニュースソースにするようなうんこサイトだから
信用する方がバカ。
F1-gate.comはそれを一切しないうんこメディアという事を知っておこうね。
https://www.as-web.jp/f1/513233
スペインのMundo Deportivo紙は、2019年7月にレッドブル・レーシングがピエール・ガスリーの後任候補としてフェルナンド・アロンソにコンタクトを取ったと伝えた。しかしアロンソはこの話に興味を示さなかったという。
まあスペインメディアって時点でお察しって言いたいんだろうけどw
この記事だとイギリスGPの時期にレッドブルがアロンソにオファーしたとあるけど
まさに同じ時期にマルコがインタビューで、アロンソサイドから打診があったけど、ホンダと組む限りアロンソは有り得ない、と一蹴されてんだよねw
具体的なコメントが一切ない記事と、はっきりインタビューに答えてる記事とどっちが正しいかだよねw
場末のバーで酒浸りになって酒害で落命するキョゲンソの末路が見える
トロロッソで良いならとか言われたんじゃね？
元ミナルディだし実質お断り待遇
コイツがいるだけでチームの開発力がなくなるのがよーく分かる。
まさに疫病神ｗ
究極の領域まで使う。それを実感したのは、
マックスでふたり目です。
――ひとり目は？
山本MD：フェルナンド（・アロンソ）でした。
インディ500の時に、こいつは本当に凄いなと思った。
――その意味でも本当に、もったいないドライバーですね（笑）
山本MD：いやあ（笑）僕はドライバーとしては、
本当にリスペクトしていますよ。ただマックスや、
今も日本で走ってくれているジェンソン（・バトン）が
本当にそうですけど、ドライバーというのはチームの
中心にいてくれないと。そうじゃないと、
シーズン全体を戦えない。
その辺がフェルナンドは、少しな〜という感じでしたね。
山本さんは大人だよ。
多分少しなー
じゃないんだろうな。それがドライバーの全てだよ。
その関係もクラッシュゲートという歪んだ結末に終わったが。
チームのやる気をなくさせるとかなんとか
F1界最凶の出禁王フェルナンド・アロンソ
勘違い脳内オファー チームクラッシャーにしたのもブリアトーレ
もったいないとしか言えない
ブリアトーレマネジメントでアロンソみたくなった人はいないだろうから、アロンソ個人か育ちの問題な気がする
楽な仕事だな
自分で修理したり出来んのかな？
ハミルトンが自分より速いことを認めることができなかった。また、翌年は、ハミルトンがより成長してくることに恐れをなしたのだろう。。。。。。。
ここでチームを出ずにハミルトンと互角に戦ってれば、こんな事にはなっていなかっただろう。
ざまあwww
結局、ハミルトンの登場がアロンソの人生を狂わせた
もしハミルトンがいなければ、アロンソが伝説的ドライバーになっていた可能性はあるけれど、
最早どうあがいてもハミルトンの記録は抜けないし、そもそも新人のハミルトンに追いつめられてしまった時
アロンソは心の奥底で「こいつには勝てない」と認めてしまったんだろう
だけどそれを認めたくないから、3冠だ何だと騒いでいるけれど、
どう考えてもF1で5回(今年で6回目ほぼ確定)ワールドチャンピオンになる方が凄いもんねぇ
プロスト → セナのいるマクラーレンから逃げ出し数年後ウイリアムズでワールドチャンプ
アロンソ → ハミルトンのいるマクラーレンから逃げ出して終わり
ベッテル → リカルドのいるレッドブルから逃げ出して、、、、うまくいったとは言えない
リカルド →フェルスタッペンのいるレッドブルから逃げ出したがどうなるか、、、、
素人にはわからないけどマクラーレンチーム全体が話題作りのためにハミルトンをバックアップしたのだ
一人対チーム全体じゃ圧倒的に不利なのだよ。
しかも逃げ出す前にスパイゲートバラすぞって
ロンを脅してるからなぁ
アロンソの歩み
ゲート(スパイ)
ゲート(クラッシュ)
ザンユー
GP2
ベッテルは成功でしょ
ルノーPUの被害から逃れられたから
特にプロストはチャンピオンを取った上で移籍してるのにさ
優等生ばかりじゃつまらんのだよ
もう一度F1で走ってるところを見たかったが無理だろうな
プロストもたまたま運よく返り咲きタイトル取れたとはいえ、
彼自身はセナさえいなきゃタイトル7度は取れたと豪語してるからねぇ
彼もセナに人生狂わされたのは間違いないのだろう
しかしその追い出した形のセナの方もああいう事になってしまった訳で、
結局タイトル数でもキャリアでもプロストに追い付けなかった
人生なんて先々どうなるかなんて全く判らんわな
そりゃ5回もチャンピオンになってたら3冠なんて興味ないわな
アロンソはどうしても見劣りして他社に認めてもらいたいから3冠にこだわりだしただけ
F1ではシートすらないから3回目のチャンピオンはありえないわけだし
プロストはセナが居なくて同じ時期まで現役続けてたら
7タイトルは可能だったと思うけど
もっと早く引退してたとも思うね
理由は最後にチャンピオン決めてから勝ってないから
おそらく早くシーズン終わらないかなと思ってたんじゃないかな
5体満足で引退できるのがベストだし
さすがにそこに無冠で7勝しかしてないリカルドを混ぜるのはどうかと
サインツ入れたら大成功の部類じゃん
セナ プロストがいたこれからという時に
シューマッハ 強力なライバルがいなくなったその後はいなかった
アロンソ 運がない先見の明がない
ベッテル マシンが良かったこの中じゃ見劣り
ハミルトン 先見の明があったライバルがしょぼかった
フェルスタッペン ハミルトンルクレールが今のところ強力なライバルとして存在
トヨタがF1に復帰したら喜んで開発ドライバーになると思うよ
アロンソ様助けてください！てオファーを”だが断る”だからな
じゃぁ一生無理だなww
アロンソを上手くコントロールするマネージメント能力で
トヨタとホンダの企業としての力量が良くわかるよな
明らかに
トヨタ>>>>>超えられない壁>>>>>ホンダ
だわ
彼が顎に太刀打ち出来たの2シーズンくらいだからなぁ
マシンの差もあったけど、安定感が基本的に不足してて
チートマシンの顎相手に長期に渡ってタイトル争えるレベルでは無かった
ミハエルに引導を渡した1年後には新人のハミルトンに負けてベッテルにも負けて、2人が強烈なTop争いを後ろから眺めるだけの存在となり、F1から去って行った。
トヨタがうまくいってるのは勝ててるからでしょw
勝てなくなったらギャーギャー言い出す。
それがアロンソ。
WECでも戦略で7号車に負けた時はチームにブチギレてたみたいだし。
結果が全てだよ
トヨタがコントロール出来ないと思ったらダカールに起用すると思うか？
アロンソをマネージメントする立場じゃないからなあ
トヨタとアロンソ
ベッテルとしては、自分がもし日本人だとしたらアロンソは嫌いだと思うのだろう。
日本人とドイツ人の考え方は似てるのかもね。
どのチームで走ってもチームメイトには全敗だろうね。
それがルクレールであってもだ・・・
惜しむらくはF1で戦うには年齢がちょっとね。
ぐらいのことはおもってそう
いまはパワステあるし障害者や女が乗れるぐらいだから
ハッキネンの速さは本物だったけど引退まで速すぎたな
でもその異常な速さと引き換えに精神を相当すり減らしてたから
無理に続けさせても悲惨な事故とかになったかもしれんね
まあ当時のシューも相当ピリピリしてたから精神的な消耗戦みたいな部分もあったんだろうけど
95年だかの悲惨な事故の後遺症に悩まされてたんじゃなかったっけ
未だに復帰話が出てくるのはある意味異常だな
そんなに未練があるなら枕に残れば良かったのにｗ
アロンソも落ちるとこまで落ちたなあ
まあ自業自得だが
落ちぶれたアイドルの舞台とかミュージカル出演的な感じなの？
その頃の方が大変だったのに‥まあ途中でリタイアとかで、同チームの車に乗り換えて走れたりはしたんだが。
まあ”ア”さんなら、そう考えてても不思議じゃないわな、未だに開けた口に蠅入りまくり。
もう2度とF1では勝てないし乗ることもないのを理解した方がいい
ライコは好きだった見たい
クビサは好きだったんだろうがやめようと思った先に事故
アロンソは他に参加するカテがないから知名度でパリダカなんだろう
でもパリダカでは1年間のスケジュールは埋まらないんだなあ
共通点はプロが芝居(運転)するということなんだが、求められるものが全く違うということ
コリン・マクレーはスポンサーとかのイベントで乗っただけだが
初フォーミュラでもレギュラードライバー並みに速かったな
それ以外は単なる繋ぎでしょ本人的には、F1でも中団で走るのはまっぴらみたいだし
F1はチーム側から総すかん食らっているんだから、潔く諦めて他カテでのレースに集中した方が良いと思うが
ラリーレイドったらレースというより冒険ってイメージだ
俺もそう思うが、観てるだけの人間と違って中の人はどこもチームワーク乱すドライバーは速くても要らないと判断下しちゃってるかならなあ。
WRCは育成の勝田がようやくデビューするし、それまでのドライバーもいるから空きがないんじゃね
あとSGTやりつつ全日本ラリーで修行してるコバライネンさんが可哀想だからやめたげて
それでも出戻りマクラーレンで糞車でも黙々とやってれば見直されてメルセデスやRーリは無理でもレッドブルは1チャンあったかも
でも相変わらずの振る舞いしてたんで他チームからも完全に見限られた、当時のマクラーレンの首脳部に同調してしまったのが大きな間違いだったね
仲間だった筈のザク・ブラウンに手のひら返されて切られてマクラーレンは中団トップに躍進、「アロンソ起用はメリットよりもデメリットのほうが大きい」を証明したようなもの
そりゃ獲るチームなんか有る訳無いよ
秋葉原にかようほどの日本好きだし侍というほどだ
思考を「きらい」から「アロンソ好き」に一度切り替えてみよ
全部嫌いから全部好きになる。つまり思考停止してるんだよ
それ。本田宗一郎もいってる「おまえらが嫌いな人間を排除して入れなくなったら本田という会社は終わりだ
一番嫌いな人間を会社に入れろ、嫌な同僚を好きになる努力をしろ。それができなくなったとき、ホンダは消える」
アロンソの戦闘意欲はたいしたものだ。ナカジマの引退を思い出してみろ
アレジにやられて、「僕は社長です。けっしてレースバカではないからね」といって引退した
やんちゃ小僧のようなアロンソのほうが好感持てるが＾＾
好き嫌いじゃなくて役に立たないから「不要」なんだよ
チームが「終わり」「消えかけた」レベルの疫病神だしな
アロンソってただのオタクで自分は間違ってない、自分の価値観が正しいって言ってるだけだろ
対話の道を選ばず、自己中なただのオタク
惜しいのは実力だけは確かなところ
ベッテルみたいな真面目か、ハミルトンみたいなちょっと肝っ玉の小さい陽キャならもっと成功してたと思う
アロンソの悪いのはとにもかくにもそこら能力あるのにそこらのキモオタと変わらない、僕は正しい間違ってないって発想が悪い
速くなったら乗せてくれって虫が良すぎるよw
スペインですらホンダをこき下ろしたアロンソとホンダが組むことはないと言われてるんだけど…
人事権もってるRBが「要らない」って言ってるんですが
>>678
「おまえらが嫌いな人間」ならそうだろうが、ホンダを愚弄した人間に対して本田宗一郎は何て言うんだろうね？
アメリカで尊敬されるのはリンカーン大統領で誰もがすぐれた人だと称賛する
が
じつはリンカーンは郷里では、人の悪口ばかりいってた男でヴィルヌーブみたいな弱禿キャラだった
そしてついに憎む人は暴動になり、リンカーンはリンチにかけられて殺されそうになった
反省したリンカーンはよそに土地に逃げて、人を褒めてばかりいた
そのけっか、リンカーンは誰からも好かれ、大成功し、世間に押されて大統領にまでなる
人を褒めるのはこれほどメリットの有ることで、鋭い観察力で長所を褒められれば人は
一生忘れずに感謝もする
おなじ鋭い観察力で人の短所を叩き続ければどうなる。まったくメリットがない
わかるか？ホンダの人もその鬱屈したアロンソ嫌いを
アロンソ大好きにきりかえて、皆に好かれるように努力しよう。まず自分が成長しなけりゃ世間は動かない
、と本田宗一郎様は遺言したんだよ
アロンソはホンダ信者からリンチされて殺されるってことだね
それをアロンソに言ってやれ
ずっとそれで居場所を無くしてきたろ
よくわからないけど、自信あるならホーナーやマルコにその話をするべきだと思うよ
バカじゃねぇのかこいつ
まずそれをやるべきはアロンソ本人だろうよ。人としての筋の問題だ。
博愛主義語りたきゃジョンレノンスレにでも行けや
これは正しい
たがF1というのは人気商売でアロンソは大スターなので、速ければいいってものでもない
かつてニキ・ラウダが再起する時フリップモリスの重役がいった
「まだ速く走れるとかんちがいしてるのか？なぜ金を出さねばならない」
「わたしは若いもんより速くはない。おそいです。そうでしょうが、しかし広告効果を考えてください
私の名前を使えるのですよ」
そしてラウダはチャンピオンになった。だからカッコいいのだ
これをみればわかるとおりプロストもシューマッハも年取ってから政治でチャンピオンになってる
世間の仕組みというやつだ
アロンソはスペインの新聞に人気ある。そしてスペイン語圏で英雄であり皆にすかれてる
スペイン単体など小国だろうがスペイン語圏は何十億あるだろうか。その英雄を捨て去りふみつけるホンダ
まさに小物とスペイン人に映る
当時のホンダもエンジンの非力さを自ら謝罪してる。アロンシは悪いやつではないし、
それで終わり。
いまだにネチネチ怨恨を引きずるのはホンダはけっして理性的な判断をしてないと危惧する
もっと大人の判断でいきましょう
英雄アロンソをF1チャンピオンにしてあげる手伝いをしなさい。それがサムライというもの
ホンダがアロンソを拒否してるって根拠は？
ネチネチ怨恨を引きずるのは果たしてレッドブルか、アロンソか・・・
人に迷惑をかけないとかいうのは日本だけの文化だけど
でも子供の頃から「しつけ」されてないガイジンでも
リンカーンのようにかしこい人は誰に指導されずとも軌道修正していくが例外で
世界中どこでも気分のままに怒りののしるのが常識なのよ
ガイジンに日本的なつつしみをもとめるなんて日本国内のみの視点でかんがえていたら
それこそ、大器をつかみそこねる
あいては大英雄さま。大衆の人気。時の勢い。利用できるもんは利用しないとさぁ
アロンソはメルセデスにぴったりだと思うよ
常勝チームだし
いまだにネチネチ怨恨を引きずる弱禿に言ってやれ
サインツって大成功の部類か？
トロロッソに残っていれば、今頃フェルスタッペンのセカンドドライバーとして表彰台の可能性も
十分あっただろうけど、ルノーワークスにも残れず、マクラーレンじゃ表彰台の可能性はかなり
低いだろ。
そうなるとトヨタのＦ１での低迷は必至だな。
アロンソ個人に開発能力は欠片も無い上に、アロンソの意向に逆らえる存在も無い。
間違いなく昨年までのマクラーレンの二の舞になる。
そもそもアロンソがホンダを捨てたんだろが！
その後ルノーも捨てた・・・ｗ
スペインのチームってよくしらないけど
復帰させたらチャンピオンシップも楽しくなりそう
でも 誰も欲しがらない
F1は既にハミルトン対フェルスタッペン世代との世代交代期に移行しました
レプソルがチームを作ってホンダPUを積もう
つまりスペインではF1はたいして人気が無いってことだよ
アロンソにもスポンサー付かなかったし
チームがレッドブルだからねぇ……ホンダのチームじゃないからドライバーを決める権利あるマルコに言うべき
そもそも理性的な判断するならチームクラッシャーかつ、年老いた老兵を起用するぐらいなら未来ある若手を育てつつの方がマシ
何よりこの人マシンセット能力無いじゃん、どんな車でも120%出せるけど
セナやシューマッハみたいに細かく言える訳じゃない、チャンピオンとしては見劣りするよね
速さだけなら歴代チャンピオンとしても上だけど、速さだけで許されるのは若いうちだけよ
サンタンデールはアロンソ大好き会長が亡くなったからなー
アロンソがRーリのシートを金で買える時代は終わった
まぁエンジンとシャシーの区別も出来ないほどのボンクラだからねえ
モンテゼモーロにも陰湿で不機嫌とか言われてたし、まわりもやる気をなくすみたいなことも言ってたから、いくら速くてもマシン開発も進まないし、セットアップ能力もあんまりなかったかもな
しかしそういう事があれば被害を受けたドライバーは不満の声を挙げそうだが
どんなマシンでも乗りこなせる能力があるから合わせなくてもいいはずなんだけどね
車重がアロンソマシンより重くてドイツ紙に「何であんたのマシンだけ重いんだ？」と凸られても
ベッテル加入が発表され
アロンソチームのクルーが解雇 更迭されてもライコネンは何も言わなかった
お家騒動を外に出してRーリの威厳()を傷付けるなど
Rーリの完全な犬 ライコネンがやるわけ無い
アロンソがライコネンの半分でも黙ってたなら 今頃はチャンピオンシップを争ってると思う
勿体ない
アロンソがいた方が面白いのに どうしてこうなった・・
バンドーンは知らんけどマッサは色々やられてた
Rーリ放出決まった途端に速くなったし
No.2待遇の契約だから文句は言えない
結果としてF1生命を絶たれたけどな
人気がなくなっているのは個性的なドライバーが減ってきているせいもあるだろう
ハミルトンなんか全然いい子ちゃんじゃないけど普通にトップチームのエースやってるけどね
大体アロンソだっていい子ちゃんぶるじゃん、頭に血が上ると本性現して喚き散らしたり裏で色々画策するけど
そんな事ばっかりやってるから全チームからお断りされるんだけどね
それな。
ホンダにはあれだけ言ってたくせに去年のマクラーレンに一言もなかったのにはあきれてしまった。
F1復帰報道が出まくってたのに
さっぱり出なくなったな
最近の報道はラリーくらいだろ
やっぱりアレはシリーシーズンを見越した
アロンソサイドのリーク記事なんだろうな
速いマシンでも負けたり戴冠出来なきゃ文句言いまくるのがみんな分かってるからね
美味しい所だけ掻っ攫って行くような奴に注力する義理もチームには無いしな
陰湿なやっちゃな
ウェーバーの立ち位置狙ってるｗ
でもお頭の方がヤバいから話が成立しない可能性もあるなｗ
いくら勝てる車が有っても
チームを乱す奴じゃあチャンプは無理だろ
関わらない方が身のためだと思って、あえて誰も触れない。
それを乗れないのはホンダの私怨のせいとかお門違い。
陰謀論なみにアホな話。
そもそもワークスルノーのシートすらリカルドに競り負けてんだからアロンソの価値なんてお察し。
現時点ではリカルドどころかオコンよりも下という評価だと思うよ。
まあ相当羨ましいのは認める
小松さんは安定してアロンソすげーだよね
マシン性能を極限まで引き出すけど、開発は無理なんだろうね
サヨナラ、サヨナラ‥。
「ホンダには全く心配していない」と言ってたんだよな
アロンソ^^
だしな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190904-00000002-msportcom-moto
ただしシロトキンの方が優先
つまりアロンソはシロトキン以下だってことだ
2014 「あの伝説のマクラーレンホンダに行くぜ！」→2015
2015「GP2エンジンよりはマシになるから！」→2016
2016「ホンダはもう心配してない」→2017
2017「ホンダを追い出して最強シャシーしかない！」→2018
2018「もう勝てないF1なんか知るか！インディ500で伝説になるぜ！」→2019
2019「レッドブルホンダからオファーがあったが秒で断ってやったぜ！」→
政治ムーブしない事前提だが
基本的には車運転すること以外脳はないからな
Rーリの90周年記念で歴代所属ドライバーが描かれたイラストも発表されて一応アロンソも描かれてるがヘルメットで顔がよく分からない
5年エースドライバーで2年は最終戦までチャンピオン争いしたのにこの扱い、当然記念イベントにも呼ばれないRーリにとっては黒歴史ドライバー
出禁になったチームの数じゃあ歴代最多なんじゃないの、F1界最凶の出禁王フェルナンド・アロンソ
すまんアロンソ見つからない
あのイラストのどこにアロンソがいるの？
セカンドドラ決めるのにハミルトンに相談にいくくらいの
チームハミルトン
アロンソがメルセデスに入る可能性はtoto bigの当選より低い
ステアリング持ってガッツポーズしてるヘルメット被ってる男
ハミルトンに確認したのはあくまで儀礼のようなものだが、
ハミの意向に関係無くメルセがアロンソ獲る事は無いだろうよ
チーム内で混乱要因を持ち込まれる事を嫌うチームだし、ハミニコ時代で懲りてるからな
それよりベッテルが完全に不良債権化してるRーリを狙ってみたら
セカンド待遇を確約すれば目があるかもよ
ベッテル放出するとなればRーリが候補に挙げるのはリカルド、ライコくらいしかいない
リカルドは契約済みだから現実的にはライコだけだ
アロンソなら実力的にはずば抜けているのは間違いない
Rーリが
我々に必要なのはドライバーでドライバーは 一従業員に過ぎないとか言ってたろ
完全にモブキャラ扱いじゃん
マンセルやプロストより扱いが悪いというのは
もう描き手に私怨があるとしか思えないね
書き手じゃなくRーリの意向でしょ、Rーリの公式なんだから
マンセルが扱い良いのはティフォシに人気あるからだし
プロストはティフォシ人気が低い上にチーム批判して解雇されたから扱い悪い
それでも顔がわかるからアロンソに比べればマシな扱い
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190907-00000024-msportcom-moto
大丈夫、参戦出来ないから！
モーターホームに書いてある方の絵にいる？
https://www.instagram.com/p/B1_fp8gI1H5/
https://www.instagram.com/p/B1_foKIonmT/
https://www.instagram.com/p/B1_fj_7owTP/
アロンソは2枚目の右下かな？
ありがとう、位置が変わってまさかの削除されたのかと思ったw
あんまり活躍出来なかったけど人気があった人はカッコよく描かれてるね
やっぱり禿げジャックの親父は今でもスターだな・・・
あまり活躍できなかったライコネンはチャンピオンだからな
昔の人は誰が誰だかわからんがレガツォーニ御大とメルツァリオさんはわかった、あとプロストの扱いの悪さがw
マンセルも最後はドタバタでRーリ出て行ったイメージだけど、そんなでもないのかな
以前は良くも悪くも色々書き込みがあったもんだが。
本当の意味で過去の人になった感がある。
走るしかない
性格真逆じゃから自分で売り込まんとなあ‥悲しい？事じゃ。
いや別に？
アロンクソも豚も居なくなったから叩く理由がなくなっただけ。
ザイドル体制のマクラーレンは応援してるよ。
誰かさんみたいに責任転嫁しないからね！
シーズン後半〜オフの間の風物詩となる、ア〜メン。
あのルクレール王様待遇の中でアロンソがどうなってしまうのか、どんな政治合戦を繰り広げるのか
どんな発狂劇を見せてくれるのか
オラわくわくすっぞ！
F1復帰すると思うよ
使いたいチームは多いだろうね
どのチームが勝ってもおかしくない
こういう状況に強いのはアロンソ
ハミルトン、ベッテル最速マシンじゃなきゃ勝てない
劣ったマシンで勝てる唯一の現役ドライバーアロンソをどのチームも求めるのは当たり前なんですよ
大体コンスト1位の車でしかチャンピオンに成った事ないドライバーだぞ
速いチームメイトと組んだらファビョってピットで妨害したりチーム代表を脅す奴で
ナンバー1待遇でも思い通りに行かないと喚き散らしたり裏で色々画策する男
だからトップチームにことごとく嫌われるんだが
釣られてやんのーw
こんな地雷を加入させたらRーリもメルセデスも崩壊しそうでちょっと面白いｗ
あっというまに中団チームに落ちぶれるだろう
アロンソってやっぱり力あるんだな
メルセデスみたいなデカイ会社に影響与えちゃうんだろ？
の疫病神
ゴキブリ朝鮮乞食みたいなこと言ってるな
今じゃF1界きっての嫌われ者
その前に土下座からだけど
なんでアロンソがそのシートに座らなきゃいけないの？
オマエ、アロンソに夢中だなw
他に考えることないの？
身の程を知らないって怖いなぁww
アロンソ、リスカブス
実際、アロンソの方が上だから
しょうがない
あーあ、だから身の程を知らないって言われんだよ、バカンソもバカ信者もww
反論になってないw
先のことを考えて新人の発掘が必要な状態になっている
オッサンを乗せる必要は全く無い
このままどこぞの元チャンピオン禿さんみたいに、周りからにぎわしてくれるのが一番。
どのチームもアロンソを欲しがってる
それが現実
お前の世界ではなww
ていうかこいつニワカじゃね？
オレが書き込むとアンチは喜ぶから
盛り上がる
アンチはオレの存在が
嬉しくてしょうがないみたいだな
F1復帰を考えてやってもいいって言ってるね
どのチームも交渉してるんじゃない？
楽しみだよね
「アロンソが2018年にRーリにいたらチャンピオンだった」
元ルノーのF1チーム代表であるフラビオ・ブリアトーレは、2018年にセバスチャン・ベッテルではなく、フェルナンド・アロンソがRーリを走らせていたら、2018年のF1ワールドチャンピオンを獲得していただろうと考えている。
「フェルナンドは2018年にRーリにいたらタイトルを獲得していたと確信している。彼はベッテルよりもミスが少なかっただろうからね」
その後10年くらいトップチームに居たのにチャンピオンになれなかった人
