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- 1 ：2018/01/14 〜 最終レス ：2020/04/21
- 電子レンジを分解して、未来のロケットエンジンEMドライブを作ろう！
オランダ人に負けるな。
http://www.masinaelectrica.com/emdrive-independent-test
- 2 ：
- EMドライブとは？
https://www.youtube.com/watch?v=maYPzF3Dvmg
- 3 ：
- 基本回路図
http://o.8ch.net/122bo.png
- 4 ：
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- 5 ：
- ＥＭドライブの本体にするため、バケツを買ってきた。
ブリキ板でふたを作らないと。板金工作！
- 6 ：
- ブリキじゃ駄目です。銅板にして下さい。だめならせめて真鍮板にして下さい。
また高電圧となるマグネトロンを扱うので、感電にはくれぐれも注意すること。
さらに、マイクロ波が洩れると、失明することもあるし、脳に損傷を与えることや
死亡することもあるので生半可な知識では危険であることを十分認識したうえで
実験して下さい。
- 7 ：
- >>6
電子レンジはステンレスが使われてる訳だが、なんでブリキは駄目？
生半可杉ｗ
- 8 ：
- >>6
心配してくれてありがと。
でも、てきとーにやってみるぜ！
１ｍ離れてれば、電界強度的には無問題。
- 9 ：
- すごいこと発見！
マグネトロンとトランスを新品で買うより
（アリで、マグネトロン28ドル、トランス1個68ドル、送料が30ドルくらい）
アマゾンで電子レンジを新品で買ったほうが安い！
5000円（送料込み）！
- 10 ：
- 板金がめんどくさい。
100Wの半田ごてを買ってこなきゃ。
30Wじゃぜんぜんだめだ。
- 11 ：
- >>9
スペック規格が判らないから
- 12 ：
- カナ切バサミで指を切りそうだ。
もう完全に板金工作の世界。
- 13 ：
- アルミの塊から削りだしでも良いんだよ
- 14 ：
- >>7
高Ｑ値を得るため。
発明者のショーヤーの論文を読んで見ればわかるけど、共振空洞の内部は
超伝導物質でコーティングしたりするぐらいでないと、実験してもパワーがでない。
現実にはそのパワーが存在するかどうかさえ分からない状況だから、なるべく
電気抵抗の低い物質でつくらないと意味ない。
電子レンジの電波を外にもらさないためのステンレスと、内部で電波の反射を
繰り返して共振させるものとでは違うので、実験するなら、銅か真鍮でつくるべき。
- 15 ：
- >>14
共振と言うより反射でしょ。
空洞共振させるんだったら、厳密に波長に合わせて、
太鼓の長さを決めないといけない。
それに電波源のマグネトロンは、コヒーレントな波じゃないし、
共振は最初から考えてない。
マイクロ波の中継用金属板は、ただの鉄板だけど。
電気抵抗はあまり関係ないだろ。
実験実験！
- 16 ：
- 最大限高効率にしないと実験しても無意味なんだよ。
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/future/1447409504/268
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/future/1447409504/21
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/future/1447409504/24
http://www.emdrive.com/IAC14publishedpaper.pdf
ショーヤー自身がQ 値とキャビティ(共振空洞)の超伝導素材について書いてる。
- 17 ：
- >最大限高効率にしないと実験しても無意味なんだよ。
似非科学にありがちな言い訳だな。
右回りのコマは軽くなるとか言う奴と同じ。
- 18 ：
- はぁ?
高Q値にしないと効率が落ちるというのは、ショーヤーたちが言っていることで、
ショーヤー、フェッタ、NASA、ドイツのが銅板、一番最初の中国が真鍮。
だから、ブリキじゃ発生するパワーが二桁落ちると言っているんだよ。
基本論文ぐらい読んでくれよ。
- 19 ：
- はじめて聞くエンジンだけど，要するに後ろ向きに P(W)の電磁波を放射すれば，
毎秒 P/c (cは光速) の運動量を放出するので，エンジン本体は逆向きに同じだけ
の運動量を得て推進力とする，みたいな話じゃないの? (運動量保存の法則)
すると EMエンジンなるものは送信アンテナであって，空洞とかそういうのは
アンテナの送信効率さえ得られていればどうでもよい気がする．
ちなみに 1kWを放射すると0.3×10^(-5) ニュートンの力，つまり 0.3ミリグラム
くらいの推進力を得られることになるね．
- 20 ：
- >>19
違います。キャビティから電波はもれていません。
電波を発射して推進力が得られるなら、人工衛星などがパラボラアンテナから電波を
出せば推進力が得られることになってしまいます。
- 21 ：
- ふーん，電波出さずに推進力を得るんだ．オカルトだね．運動量保存はどうするんだろう．
興味ぶかく議論を見守ることにするよ．
ちなみに電波（光）を出せば推進力になることは間違いなくて，光子ロケットの原理だよ．
送信しているパラボラアンテナもこの力を受け止めていることになる．
- 22 ：
- 昨年秋に、ポルトガルの物理学者が理論的な解釈を論文にして、今現在はそれが
一定の支持を得ています。
論文のアブストラクト
http://www.ikpress.org/abstract/6485
無料で読める同論文のプレプリント
http://vixra.org/pdf/1706.0283v1.pdf
- 23 ：
- >>22
それ、ざっと読んだけど、よくわからなかった。
それより、電磁質量というのが古典物理の時代から
指摘されている。電子や陽子に力を加えると、
その力に対して抵抗するように電磁波が生じる、という。
逆に電磁波を物質に当てると、力が生じることが予想できる。
普通は電波を物質に当てても、波長がそろっていなかったりするから
力が生じることはないけど、それを何らかの方法で
そろえれば、電波を当てると質量が生じることになる。
- 24 ：
- >>22
その論文でも、キャビテイは銅製であることがデフォだね
- 25 ：
- >>22
作用反作用、運動量保存などの法則に反しているので
既存の物理理論では、わからないだろう。
むしろEMドライブは、既存の物理がまちがっていることを
示していると思う。
だからその間違いを乗り越えれば、EMドライブだけでなく
反重力への道も開けると考えている。
まずは、実験して推力を確認しないとな。
- 26 ：
- ようつべみてても、お前の鼻息で動いてんじゃねーの？ってなものばかりだな。
先ずはマトモに測定するところからだな。
- 27 ：
- 「ブリキの太鼓」さん消えたねwwww
- 28 ：
- 呼んだ？ 一回り小さなやつを作って、試験していた。
絶縁が難しい。２０ｋＶくらいかけるとあちこちで放電する。
このままではマグネトロンをつけられない。
- 29 ：
- 内側に超伝導体を塗ったというのは、具体的に何なんだろう？
別のサイトでは鏡を張ったというのもあった。
なんか、誘電体と関係があるような気がしてきた。
ロシア人の研究者が行った実験では、石英ガラスのチューブに
電波を当てたら、８０ｇも重くなったという。
誘電体かぁ
- 30 ：
- >>29
塗ったというのは、誤訳でしょ。
高温超伝導物質のYBCOで作ったり、コーティングできればということで、まだ机上論だと思う。
- 31 ：
- むしろ、希土類系の銅酸化物超伝導体(REBCO)を、蒸着で薄膜としてキャビティ内に成長させる
ことができるだろう。
- 32 ：
- 【大イスラエル帝国】 阪神(46分)ＮＹ(46分)東日本(46分)チリ(46分) 【ユダヤ数秘術の46はテロ】
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1517144167/l50
- 33 ：
- 超伝導が関係しているとは思えない。
＞希土類系の銅酸化物超伝導体(REBCO)
これだって、誘電体だろう。
- 34 ：
- 少なくともショーヤーは、こうすれば推進力が得られると考えて設計した。
ショーヤーが言うには、エンジンとその内側のマイクロ波には別の基準座標系が
適用されるので、 運動量保存の法則とも矛盾していない。 ただし推力が得られるのは
相対論的効果によるもので、単純なニュートン物理学の立場では起こりえないということ
らしい。
ポルトガルの物理学者たちは、なぜ推力が発生するのかを考察して、理論的な解釈を
論文にまとめ、査読者はその論理に矛盾がないと判断して、論文が掲載発表された。
そして、ショーヤーも、フェッタも、現在銅製のキャビティを、超伝導物質で作って、
液体窒素などで冷却すれば、現在より遙かに大きな推力が出ると言っている。
一方、
>>33さんは、超伝導は関係しているとは思えないと言い、
>>28さんは、ブリキで作って頑張っている。
揶揄するつもりは毛頭無いので、みんなそれぞれ頑張ってください。
- 35 ：
- 超電導と言われると一般には手が出なくなるなぁ。
できて銀メッキくらいだ。
後は損失があるとまずいというなら真空にする必要が
あるのかな？
- 36 ：
- 相対性理論なんて明らかに間違ってる理論で説明されてもなぁ。
EMドライブは重力の正体を偶然使ってしまったんだと思う。
電磁質量は量子力学以前にも考えられていた。
まあ、とにかく、作ってみないことには…
- 37 ：
- >相対性理論なんて明らかに間違ってる理論で説明されてもなぁ。
と明らかに間違ってる説明されてもなぁ
- 38 ：
- 良い結果が出ることを祈っているよ
間違いだ何だなんてのはそれからだな
- 39 ：
- >>35
真空にするというのは、推力が真実かどうかを調べるためにやったのであって、
キャビティ内は、空気が入っていても問題ない。
熱を持つから、魔法瓶構造にして、断熱的な意味で真空にしたり、冷却したりする
必要が出てくるのであって、まだ原理が解明されていないのだから、何が良いのか
分からない。
- 40 ：
- 空気ってtanδ=0でいいのか、、
- 41 ：
- アメリカ海軍調査研究所が実験に使っているEMドライブの共振空洞の画像
https://forum.nasaspaceflight.com/assets/42978.0/1474131.jpg
- 42 ：
- >>41
鉄くず屋に売ったら1万くらいにはなりそうだ。
とても、こういうのを作る金はない。
いろいろ調べたら、内部で生じるマイクロ波の
電界強度がかなり高いらしい。
数万ボルトは出ているみたい。
この高電圧が肝のようだ。
- 43 ：
- マグネトロンがまだ用意できないので、代わりに
高周波電源をつないでやってみた。周波数は３ＭＨｚ付近、
出力は30Wくらいだと思う。
電源を入れると6g重くなる。これはケーブルにかかったローレンツ力だろう。
しかし、数秒たつと0.3gほど軽くなって安定する。
この0.3gは原因不明だ。
- 44 ：
- ケーブルの取り回しを工夫しないとだめだ。
電源はバッテリーを使っているが、はかりが
2kgまでしか計れないので、どうしても
チャンバーとケーブルでつなぐことになってしまう。
うーむ？？
- 45 ：
- コイルをEM菌の水溶液に一晩漬けておくと推力がアップするそうです。
- 46 ：
- >>45
戦争でアメリカに敗けたのは、>>41の装置で実験する海軍を持つ国と
お前のような無能がいる国との違いだろうな
- 47 ：
- そういえばするめを焼酎に一晩漬けると柔らかくなるとかいう現象にヒントを得て
スピーカーのコーンを木で作った話があった。
ttps://www3.jvckenwood.com/audio_w/woodcone/is/
ttps://www3.jvckenwood.com/audio_w/woodcone/history/
- 48 ：
- コーンというのは三角錐のことだから、あんまり参考にはならないかもしれないけど
https://www.youtube.com/watch?v=_GwA3ZlDvHE
https://www.youtube.com/watch?v=bBXrB8-D9oU
- 49 ：
- へえ
- 50 ：
- cone は広義では錐体のものを指して、狭義では円錐。
三角錐は delta cone では？
グラブは野球用品である←合ってる
野球用品はグラブである←おかしい
- 51 ：
- そうだでした。訂正ありがとう。
道路に置く通称:三角のカラーコーン(正しくは円錐)を
頭に浮かべて、三角錐と言ってた。
それから元スレにあったこれ
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/future/1447409504/11
- 52 ：
- このウルフの1969年の加速器の図に依れば
http://rad-horizon.net/images/column/hiroyuki/US3425006-0.png
左下のように、正六角錐でも加速器として機能するらしい。
- 53 ：
- 大学の電磁気学で「優」とった、とある私大の工学部電気電子の工学部生です。
去年留年し、電磁気学はいくつかの参考書を使って勉強し、相対性理論も独学しました。
EMドライブの原理については、特許の関係で言えませんが、
エネルギー保存則が崩れるため、フリーエネルギー装置の原理と共通です。
大学の卒論で、容器の形状を最適化し、電磁場シミュレーションをしたうえで３Dプリンターで作り、
高性能化したEMドライブを本格的にに作る予定。
YOUTUBEに動作動画アップするので楽しみにしていてください。
- 54 ：
- これは期待できそうだな
- 55 ：
- 日本の学生は馬鹿ばっかりになってしまったな
- 56 ：
- こいつ地震板で有名な奴だから触らん方がいいよ
ここを参照
【ｷﾀ-(ﾟ∀ﾟ)-!!】総合雑談スレ66km【ｺﾈ-('A`)-!!】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/eq/1515657902/
- 57 ：
- 落ちた？
- 58 ：
- >>53
ＥＭドライブの原理はelectromagnetic massだから特許は取れないと思うぞ。
それに、すでに推力を増す方法はネットで去年公開した。
オランダ人にもメールで伝えておいたよ。
非常に興味深いと返事をもらった。
- 59 ：
- >>53
それとね、フリーエネルギーとは関係ない。
エネルギー保存則も破っていない。
質量を生み出す原理を利用している。
原理自体はすでに20世紀初頭に研究されている。
- 60 ：
- >>16
＞最大限高効率にしないと実験しても無意味なんだよ。
その通りだと思う、
誰が、世界最高効率を出せるかの競争だし。
- 61 ：
- １N以上の力を出すには、１０００Aぐらい必要かもしれん。
- 62 ：
- わかった、大電力を利用するのはやはり難しいので。
なんとか宙に浮かせるように少し余裕を持たせて設計した、EMドライブを卒論で作る。
- 63 ：
- 電子レンジは強電刑の遊びによく使われるね
高電圧発生とかマイクロ波を外だししてプラズマ発生とか
https://www.youtube.com/watch?v=H1gBinKRqqY
https://www.youtube.com/watch?v=RrOw03gIIQQ
アニメのシュタゲも電子レンジ使ってた
自分は事故怖いんでやめとく
- 64 ：
- 頼むから工学部生の理論を破壊してくれ
- 65 ：
- 燃料なしで宇宙船を半永久的に航行させる常識破りの推進装置「EMドライブ」と、謎だった原理を解明する新しい理論とは？
ttps://gigazine.net/news/20160421-emdrive/
原理未解明の常識破りの推進装置「EMドライブ」が実際に動作することをNASAも確認していたと判明
ttps://gigazine.net/news/20161109-emdrive-nasa-test/
ESA、空気を推進剤に使う低高度衛星向けイオンエンジンを開発
ttps://science.srad.jp/story/18/03/08/0650225/
ESA、世界で初めて空気を燃料とするイオンエンジンの点火に成功
ttps://www.discoverychannel.jp/ja/d-news/esa-air-breathing-ion-thruster-180312.html
空気だけで推進力を得られる新型人工衛星用エンジンの開発に欧州宇宙機構が成功
ttps://gigazine.net/news/20180306-esa-air-breathing-ion-thruster/
- 66 ：
- 今回、マイクロ波の運動量（力）を計算してみた。
1000w(j/s)あたり
光速 3×10^8m/s
運動量はｃで割ると、
３×１０^-6
運動量変化=Ftより、
鏡で反射するので２倍して、受ける力は
６×10^-6N
常識破りの推進システム「EMドライヴ」は実現可能：NASA研究チーム発表
https://wired.jp/2016/11/25/emdrive-peer-review/
だが、NASAの真空実験では1000wあたり、10^-4N
だいたい、２００倍。
エネルギー増幅効果だけでは、説明できない。
投入した、マイクロ波が、そのまま使われるイメージだったが、
やはり、投入したマイクロ波がどんどん蓄積されて強まっていくといった効果も
現れていると見るべきだ。これを考慮した設計法も考えねばならない。
- 67 ：
- 今回、エネルギー増幅効果が想定以上にでかい可能性がでてきており、
鏡容器内に投入したマイクロ波がそのまま推進力を生み出すのではなく、
鏡容器内投入した分、マイクロ波がどんどん強まる可能性が出てきた。
EMドライブを設計する上でのポイントは主に２つあると思っている。
特許の関係で詳しくは伏せる。
この仮説が正しいとするならば、電子レンジクラスの出力でも
「地球の重力に反して浮かせる」なんてことも可能となる可能性がある。
常識破りの推進システム「EMドライヴ」は実現可能：NASA研究チーム発表
https://wired.jp/2016/11/25/emdrive-peer-review/
まず、鏡容器には銀や超電導などの反射率の高い物質を使う。
そして
・エネルギー増幅効果を考慮した設計
・投入したマイクロ波がどんどん増幅していくようにしたマグネトロンの配置。
これらが重要なポイントとなってくる可能性があると考えている。
- 68 ：
- 一見、推力が生じているように見えるのは減圧下で無秩序に動く分子の一部がのベクトルが揃ったからではないかな？
分子がマイクロ波で(加熱されて)加速されれば推力が生じる。
- 69 ：
- 難しい説明スマンが。
要は言いたいのは、鏡容器内にマイクロ波を投入して反射させると、
推進力が得られるわけだが、鏡容器内では投入したマイクロ波が反射し合ってどんどん増幅されているわけだから、
使うマグネトロンの出力が家庭用の電子レンジ程度に小さくとも、
鏡容器、キャビティーさえ最適化されていれば、十分に出力が出うるという事が言いたかった。
マグネトロンは家庭用電子レンジでも十分だと思います。
- 70 ：
- 工学部生さん
卒論で新しいシステムを開発しようという志が気に入りました
動作動画も期待しています
自分は電気推進が専門でISASで研究しています
EMドライブも興味があってちょっと論文を見たりしています．
工学部生さんは院進予定ですか？
もしそうならウチの研究所で研究できるかもしれません．
http://www.jaxa.jp/edu_j.html
- 71 ：
- ちょうど、マンガ宇宙兄弟を読み始めたところで、、そのタイミングの良さもあって
真に受けてドキドキしてあんま眠れなくなった。最近花粉症で外出るとひどくなって寝にくいってのもあるが。
そういう話は、卒論での成果を見てからいくらでもオファーしてくれ。
jaxaとか行けるなら好きな研究できそうだし興味深い職場だが、ふつうは旧帝とか出てないと行けんやろ。
youtubeにupする、ＥＭドライブを体重計に乗せた動画や卒論とかに
研究室の連絡先載せておくんで見て、コンタクトしてもらえればいいよ。
共同研究も歓迎する。
- 72 ：
- 個人的には、卒論で製作するＥＭドライブは、
銀メッキもちゃんとするし、電磁場解析ソフトに、３Ｄプリンターを使用し
”ＥＭドライブを設計する上で重要な２つのポイント”を
ちゃんと考慮したうえで綿密に製作するので、結構、自信のあると思ってるんだけどな。
だが、実際に実験してみない事には何とも言えんのだけど、まあ命がけで取り組みますわ。
まあ、電磁気学で「優」取ったのは事実だけど、
去年ＥＭドライブの事ばっかり考えていて、留年して今年から２年になったばかりのおちこぼれなので、
卒論を始めるのは東京オリンピック後になると思います。
- 73 ：
- >>70です
そうですか，学部2年，3年はちゃんと単位を取るように頑張りましょう
EMドライブが好きな気持ちも大事ですが，そのための環境つくりも重要です．
電気系だそうですが，電子回路（特にアンプとかフィルタ），信号処理・制御などは実験では必須ですし，
装置製作のためのCAD製図，材料・機械工学（実験供試体が大きくなると冶具設計とか必要），
真空チャンバを使うなら流体も必要です（チャンバ内へのガス流量の計算や排気系設計など）
またEMドライブや電気推進は理学，物理寄りな面もあるので，理学部のプラズマや電磁波の応用的な授業もあればとるといいです
学部の授業は将来，研究で役立つものもいっぱいあるのでしっかり単位を取りましょう
- 74 ：
- ところで，卒論は基本的に自分の学科の教授を1人選んでその人の下で1年間研究することになります
1年しかないのでほとんどの学生は先輩の作った実験設備を多少改良して実験して成果を作ります（実験系の人は）
イチから新しいものを作って，期限内に成果を上げるのは予想以上に大変です
あなたの大学に学生の希望に耳を傾け，新規の実験設備の製作を認めて，それを後押ししてくれる先生はいるのですか？
- 75 ：
- せっかくの縁だから活かしたらいいのに。
希望の研究室に行けないこともあるし
新しいことができない場合もあるよ
- 76 ：
- 貴重なアドバイスありがとう。
チャンバ内にガス入れないし流体はいらない、電磁気学だけでいける、
あなたのイオン推進とかでは使うかもしれんけど。
波動工学とか、電磁波系の授業は取りたいと思っています。
＞イチから新しいものを作って，期限内に成果を上げるのは予想以上に大変です。
EMドライブはマイクロ波を使うので、マイクロ波送電系の研究室に入りたいと思ってます。
確かにそうかもしれませんが、EM ドライブをどういう設計にするかは、だいたいは
固まってきてますし、製図して金属３Dプリンタ作って、あとは銀メッキとかする作業。
回路も、マグネトロンに電気つなぐだけでできる思います。
１年あればきちんと取り組めば足りると思ってます。
- 77 ：
- がっかりさせて悪いが、ワイは、宇宙とか興味ないというか、
それよりも地球で解決すべき問題がたくさん残ってるだろ派。イオンエンジンにも興味ない。
いずれ地球は太陽活動低下で朽ち果てるし、宇宙に脱出しないといけない、
だけどロケットなんて大量に燃料消費するし、有人飛行は金がかかりすぎてとても現実的ではない。
スペースコロニー作って宇宙に住みたいとかは思ってる。
だけど、EMドライブについては、宇宙開発、文明を大きく加速させる可能性がある
世紀のテクノロジーだし、科学者としての直感として、
NASAの真空実験成功もあり、こいつは実験ミスとかそういうのではなくて、
何らかの物理的要因があるなと思った。
だから何としてでも成功させたいという熱意は強い。
- 78 ：
- >>76
>１年あればきちんと取り組めば足りると思ってます。
ま、無理だと思うよ。ありふれた℃素人の戯言でしか無い。
- 79 ：
- 同一人物っぽいな文章
- 80 ：
- 先ずは現実的に投入できるエネルギーと出力されるエネルギーを算出せよ。
それが環境も含めて測定器で測定可能かどうかどうかを考える。
ネット上の実験動画とか暴風雨の中でネズミの鼻息の強さを測定するような実験ばかり。
- 81 ：
- とんでも系とか似非科学に心を奪われる奴って細かい事なんて気にしないし出来ない。
所詮、馬鹿。
JAXAの研究者でも駄目な奴は一杯居る品
- 82 ：
- >>80
僕的には、これ自体でマイクロ波が鏡容器内で反射し続ければ
永久機関として動作すると思ってる（実際には重力や熱損失の影響があるので、
無重力かつ鏡反射率１００％仮定の話）ので、出力はエネルギーではなく、
力[F]で表現すべきとオモウ。
どれだけ、推力が出るかは正直言って、鏡の反射率やキャビティの形状しだいで
変わるから未知数。自分が卒論で制作予定のものは、設計上、
推力は理想的には∞に発散するよう設計するので、得られる推力は未知数
って言っていい。
- 83 ：
- この坊やちゃんは、NASAイーグルワークスの実験結果が、それ以前の実験結果とは逆の方向
に動いたことは知ってるのかな。
だから一応実験している米海軍の研究者たちも否定的だし。
- 84 ：
- http://ssi.org/wp-content/uploads/2018/02/ssiapw2017_08_mcdonald.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=BnJ0_9MRcDU
- 85 ：
- >>82
マイクロ波にこだわる必要はないと思う。
要は金属板の表面でどれだけ高い
電界を発生させることができるかが肝に思える。
>>83
推力の原因がわかれば不思議なことではない。
- 86 ：
- 永久機関も不思議でないの？
- 87 ：
-
>>83
>NASAイーグルワークスの実験結果が、それ以前の実験結果とは逆の方向
に動いたことは知ってるのかな。
おっと、それは初耳だな、詳しく。
細い先端方向に推力が発生するんじゃなかったっけ。
- 88 ：
-
諸君らそれぞれ良いと思う方法で頑張ってくれ。私は"emdrive を設計する上で重要な2つのポイント"をしっかり考慮した上で卒論で高性能化したEMドライブの製作を強行する。
どれだけ推進力が出るかは出来てのお楽しみ。
少なくとも銀メッキぐらいはしないと競争位置には立てないことは言える。
推進力が出て初めて認められる。
- 89 ：
- これが何かと気になる・・・
58774ワット発電中さん2018/03/10(土) 18:01:09.38ID:4Knwpj3o
>>53
＞ＥＭドライブの原理はelectromagnetic massだから特許は取れないと思うぞ。
それに、すでに推力を増す方法はネットで去年公開した。
オランダ人にもメールで伝えておいたよ。
非常に興味深いと返事をもらった。
- 90 ：
- >>84どうも
海外のEMドライブ論文の講演会、見る分にはなかなか面白い。
https://www.youtube.com/watch?v=PFnEkFQjzUk
https://www.youtube.com/watch?v=Fn_6kpSh7ag
最初、EMドライブの存在を知った時、ワープの可能性を疑った。
電磁質量と言って、電磁エネルギーは質量と等価と言えて、空間をゆがめる可能性、
あるいはエーテル流。だが、それはやはりないという結論に至った。
- 91 ：
- >>90
>電磁質量と言って、電磁エネルギーは質量と等価と言えて、空間をゆがめる可能性、
空間うんぬん言ってるうちは、わからないぞ。
空間は数学概念で工学の対象じゃない。
実在するのは、陽子と電子だけだ。
それに作用するのは電界だけ。
- 92 ：
- あれやこれや議論するのもいいけど、
自分がいいと思う方法で実際に作って実験してみないことには、
なにもわからないし評価されないんだよね。
”ＥＭドライブを設計するうえで重要なポイント”は主に２つあると思っている。
銀メッキなどして鏡反射率を高める、などを含めれば全部で4つ。
だけど簡単には教えれん。
これらのポイントをきっちり押えたうえで、卒論で３Ｄプリンタも駆使し精密なプロトタイプを製作してみる。
夏休み、全部研究に向ければ、時間はあるはずだ。
コツを教えてしまえば、その時点で自分の価値無し。
jaxaから就職オファーも来ないし注目もされん。
ワイのオリジナルのＥＭドライブは、理論的には、無重力、反射率100％の理想状態では、
推力は無限大に発散。
実際に、どのくらい推力が出るかは、実際に実験してみんことには何とも言えん。
- 93 ：
- 一般相対性理論によると、
回転するスペースコロニーでは、v^2/rの加速度で中心方向に動いていて、外側に人工重力がわけだけど。
コロニー内で、光を水平方向に打ち出した場合、v^2/rの加速度で落下していくが。
これと同じことが、地球でも起こっているとアインシュタインは考えた。
つまり、光を水平方向に打ち出した場合、重力加速度で落下していくと。
その原因は空間の歪みにあると考えた。地球の中心方向ほど空間密度が高くなって、
そっち方向に光が屈折していくイメージ。
地球の重力下では、光、マイクロ波は横に打ち出した場合、重力落下するので、
ＥＭドライブでも重力による損失がどうしてもかかってしまう。
ＥＭドライブ自体が加速していることも含め、正確な推力予測は困難。
- 94 ：
- 姉妹スレ
宇宙船を半永久的に航行させ推進装置「EMドライブ」
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/shar/1461293471/l50
笑えたaa
そもそも電子レンジはＵＦＯの推進機関を模倣した装置。
君たちは動作原理を理解できなかったから、
とりあえず調理器具として使っていたわけだが、
ようやく本来の使い方を発見しつつあるようだね。
ノ⌒｀ヾ
γ⌒´ ＼
／／ ""´ ⌒｀＼. ）
i;/ ＼ ／ ｉ ）
..i (･ ）｀ ´( ･） i/
. .l （__人_） .|
. ＼ ｀ｰu' /
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／″ 愛 "＼
／＿＿＿＿＿＿＿＿ ＼
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∬ ∬ ∬
∬ ∬ ∬ ∬
インターネット上で話題になると、実験する人が出てくると思います。
皆さんくれぐれも感電にはご注意ください。
感電しないでね
＿,∩＿ ＿,∩＿ ＿,∩＿
（＿＿＿__)ゝ、 （＿＿＿__) y （＿＿＿__)
/ :: :: :: ヽ 〉 /-‐:: ::‐-ヽ ／ / :: :: :: ヽ
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. ゝ/:: :: :: :: :: ::ヽ ゝ/ :: :: :: :: :: ヽ ゝ/ :: :: :: :: :: ヽく
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⊂! !つ ⊂! !つ ⊂! !つ
ジャン♪
- 95 ：
- マイクロ波の鏡反射率ってどのくらい？
推定出力の計算に使いたいんだが。
- 96 ：
- 銀は９９％ぐらいだそうで。
- 97 ：
- 計算してみたけど、やっぱり反射率が命です。
EMドライブの推進力が「地球の重力に反して浮かせる」レベルにまで到達するには、
超伝導体を使うのが不可欠だと思います。
- 98 ：
- 理論計算で、もう反重力実現には超電導が必須と分かったが、
原理の説明とかどうやったら高効率だせるか制作方法を詳しく卒論で
発表するのでjaxaの人、
よかったら日本人が出してるEMドライブの論文探して、自分の見てください。
jaxaなら超電導の技術使う予算ぐらいはあるだろう。
せっかくだし、いちおうプロトタイプも作っとくわ。
- 99 ：
- 反重力実現には最適化された形状に加え、
大出力のマグネトロンと超伝導体、この２つが必要。
- 100 ：
- 大橋唯スレ
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