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☆自社登録したら簿価が下がって安売りしても儲けられます@国沢ミスヒド60歳 625★
- 1 :2018/04/22 〜 最終レス :2018/08/29
- 「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している。「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り(後述)、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”3,5km”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、 根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚(推定)。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
VWのNOx不正疑惑で自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいたがエビカニ停止され、2017年から中華VOLVOの御犬となる。
2ch改め2ch本スレを常時監視し、自らの妄想日記・雉の切除・改竄にいとまがない。
前スレ
★日本は1945年に文明開花のスタートを切ったデナイノ@チャンゲ国沢624★
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/car/1523359933/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- ◇その他国沢氏と関連があるサイト
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
ttp://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html
自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場?
ttp://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html
※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。
◇国沢氏の動画
・繁華街(プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする)
ttps://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
ttps://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24(サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト)
ttps://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc
・国沢珍走w
ttps://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
◇関連スレ
☆国沢さん、それは不謹慎だろう【休憩所】614.5☆
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1512215251/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校9▼ [無断転載禁止]©2ch.sc
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1468413546/
【悪口】自動車ヒョウロンカ 国沢光宏 4羽目【雉】 [無断転載禁止]©2ch.sc ※dat落ち
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1478861187/
- 3 :
- ◇コラム(TOP)、日記を統合して昔の名前に戻ったデナイノ(テンプレの版権疑惑が指摘されている)
ttp://kunisawa.net/
◇飽きちゃったエコカーアジア、放置された国沢学校ブログ等はこちら
ttp://kunisawa.asia/
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
ttp://ecocar.asia/
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/evshinshi/
ttp://kunisawagakkou.seesaa.net/
◇国沢スレ関連のまとめ
ttp://kunisure.okoshi-yasu.com/(各種テンプレート等)
ttp://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html(kunisawa.netの小失敗の研究)
◇鰻屋「美登里」の食べログ(美登里は休業という名の実質廃業となりました)
ttp://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/
◇チャンゲの由来(エコカーアジアにて)
ttp://ecocar.asia/article/44159496.html(2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を)
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト5に入るのが『Change』(チャンゲ?)という
その後国沢スレの指摘を受け(俺のスレありがとう)
>Change(チェンジ チャンゲ チェング)
この一文が追加された
- 4 :
- 伏木悦郎 @fushikietsuro
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知から
スズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。
乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え
11:40 - 2015年10月6日
ttps://twitter.com/fushikietsuro/status/651225369857552384
美味しい話に乗っていれば困ることはなかったとは思う。
生き方の問題だから、どう選ぼうが自由だが、アンフェアに?被りをしてバレないと
高を括る輩がメディアの健全性を損ねていることに憤りを覚える。
どこまで我慢したら世の人々は目を覚まし真実に目を向けてくれるのだろう。
風評に流されず手を差し伸べてくれた方に手を合わさずにはいられない。
ttps://www.facebook.com/etsuro.fushiki/posts/10207664148384390
ttp://i.imgur.com/sB87ayv.jpg
国沢 光宏 センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為
伏木 悦郎 雉か?
国沢 光宏 少なくとも私のところには、そんな話は来ていないです。
国沢 光宏 この件、はっきりさせないとまた大きな問題になるかと思います。
ttp://i.imgur.com/Y2AKKR7.jpg
国沢 光宏 キジは私でなくセンパイかと。明日のWebでキッチリ否定させて頂きます。
伏木 悦郎 私は、あなたのことは一言も書いてはいないし、そのつもりもありません。
そこに友達申請もうけていない御仁からの茶化すようなコメント。
公開設定なので構わないのですが、もう少し配慮があっても良いでしょう。
かまってほしいのかなと思い、雉?と書いたまで。
他意はありません。
ttp://i.imgur.com/ATM2CDN.jpg
- 5 :
- 伏木悦郎 @fushikietsuro
皆が口を揃える話は怪しい。意見は人それぞれが当たり前。
言い回しから全て一緒なんておかしい。生き死に以外は賛否両論あるのが自然。
間違いでも自分の意見を吐く人の方が信じられる。
実名が溢れているので敢えて書きますが、国沢さんは信念に基づき行動し成功している。
私はそれを認め尊敬する者です
13:16 - 2015年10月7日
http://twitter.com/fushikietsuro/status/651612028210012160
国沢がスズキを売った(6日) 2015年10月7日 [日々是修行]
「VWジャパンもそんな依頼を出したとなればあまり気分良くない」
国沢さん@秘密の暴露は自白ですw
天中殺! 本日はパンクだぁ(8日) 2015年10月9日
VWジャパンに連絡したら「検討します。私たちはスズキとの提携も、
解消も全く知らないうちに行われていたこと。
国沢さん@何度も言うけど、それは自爆テロですw
プリウスの技術発表会。同業の皆さん、伏木さんの件について憤っている
「2011年時点でVWはスズキの株をたくさん持っていた。
ネガティブキャンペーンやって株価が下がったら損をするからそんなこと
するワケない」。
それってVWがスズキを敵対的買収をしようとしていた裏付けです。
ちなみに今回のように真っ黒い依頼、ウワサでも聞いたこと無い。
「センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為 」
- 6 :
- kunisawa.netの日記から見る国沢光宏のVWエビカニの流れ
2013年02月21日 アルトエコ凄い!
2013年06月26日 軽も自動ブレーキ >ワゴンRというウワサも。本当だとしたら凄いこと。
2013年07月17日 ワゴンRに自動ブレーキ! >間違いなく被害低減効果はあると考えます。
2013年11月15日 少し雰囲気の違う『ハスラー』(スズキ)の人気ぶりを見ても解る通り...
2013年12月16日 自動車業界にウネリ>(スズキとVWの解消に対して肯定的 )
2014年01月17日 (試乗会でハスラーの燃費を絶賛 )
2014年02月19日 スズキの功績は、コンパクトカーにもミリ波レーダーを使ってきたこと。
◎2014年3月12日 ※日記内容からVW接待旅行を受けている
>駅前がVWの本拠地、VWの自動車文化施設で観光名所にもなっている。
2014年07月11日 CX−5自動ブレーキ事故その後
簡易式の自動ブレーキは30km/h以上でも稼働すると思っていたんだろう。
スズキなど何度も申し入れているのに依然としてレーザー使う簡易式ブレーキを
「レーダー」と称し営業マンすら混同させるような広告を行っている。
マツダだったので援護したけれど、スズキならどうだったろう。
2014年07月24日 ワゴンRハイブリッド(なんちゃって)
何のことは無い。日産セレナのなんちゃってハイブリッドと全く同じコンセプトだ。
2014年08月10日 スズキ、何でそこにこだわる?
そんなスズキが「なんちゃってハイブリッドはハイブリッドじゃない!」と言ってるというのだから
腹を抱えて笑う。堂々と「ワゴンRハイブリッド」でいいのに。
安全面の影響ない分、レーザーをレーダーと偽装するよりずっと許せる。
セレナもそうだけれど、こら便乗商法レベル。
※2014年春のドイツ現地取材を境にしてスズキ叩きが始まる。
>私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。
>「ウソを付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそスズキのように、
>レーダーを使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢の
>メーカーは全て信じられない。スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
>スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
- 7 :
- スズキの嘘つき『レーダーブレーキ』自動車評論家 国沢光宏
ttp://kunisawa.net/?p=17441 2015年10月1日
>私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。「ウソを
>付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそスズキのように、レーダー
>を使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢の
>メーカーは全て信じられない。スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
>スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
また雉がいつもの調子で鳴いている。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160806-00060791/
何を書こうと自由だが中身はwebを漁った劣化コピー。噂話を真に受けた嘘八。
何故ここで?の理由は明らかだが、平気で出鱈目を書く癖は持病に近い。
孫さん、いい加減PV至上主義を改めさせないとヤフー危ないぞ。
ttps://twitter.com/fushikietsuro/status/762108335176814596
※※ 【24時間ルール】 ※※
保全された日記やTOPを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。
国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。
自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ニヤニヤしましょう。
強制するものではありませんので、誤字、誤表記、誤変換等
その場所などは指摘せず、それとなく匂わす程度に留めるよう
ご協力をお願いいたします。
- 8 :
- このコーション出たら>>1乙を探してください。
- 9 :
- >>8
この>>1乙出たら食べ物を探して下さい
- 10 :
- このスレはコーション出たので
新スレを探してください
- 11 :
- このスレを存続させるか
新たに立て直すべきか
休憩所でお願いしてます。
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1512215251/
- 12 :
- 埋めちゃおう
- 13 :
- バカムスコ
どちらのムスコも
役立たず
光ヒモ心の俳句梅
- 14 :
- アオリ運転、情けないコトながらまだ居る
2018年4月22日 [最新情報]
ttp://kunisawa.net/?p=31060
こんなに「アオリ運転はアカン!」と言われているのに、未だオタンコ野郎がいる。本日、首都高の左側車線を走っていたら、
ホワイトパールのビッカビカなLC500が後ろに入ってきた。するとどうよ! 私の前は普通に混んでいるのに車間ベッタリ。
レースで慣れているから車間無しで付けられてもストレスや恐怖心など皆無のジジイですが、玉突きでもされたら私も責任問われる。
ふつ気づいたらフロントガラスが汚れている。虫の汚れのため、少し長くウォッシャー出したら、あらら。ベタづけLC500君は車間距離取った。
認識したかと思いきや、数分後、またしてもベタ付け。また虫が当たったのでウォッシャーです。すると離れる。
まぁLC500なんて台数売れていないから、調べれば誰のクルマか解る。コワい人だったとしても、突き止められるから心配無し。
LC500のことはさておき、今や後ろ向きのドライブレコーダーを付けている人もいるので、アオリ運転は御用になる可能性ある。
先行車の速度落ちるなどして車間距離が縮まることはあるけれど、その状態を続けちゃアカンと思う。しっかり車間距離は確保するべきだ。
アダプティブクルーズコントロール付きに乗っているなら、流れの悪いときはなるべく使った方がいい。
当分の間「李下に冠を正さず」の精神でクルマに乗って頂きたく。もちろん大型トラックに前を遮られても「ちっ!」と思うだけにしておくこと。
最近、車間距離を詰めず「これなら安全だろ!」とばかりハイビームをガシガシするクルマが再び増えてきたが
(LEDのハイビームってスーパーGTのパッシングライトみたいでカッコ良い)、その仲間にも入らないこと。
それにしても大型トラック、自分は先行車と5km/hの速度差あれば辛抱出来ず追い越し車線に出てきて通せんぼするのに、
他のクルマに20km/hも遅い走りでガマンさせるという気持ちが理解出来ない。自分が20km/h遅い速度に付き合わされたら激怒すると思う。
後ろら迫ってくるクルマがいた場合、5〜10km/hの速度差ならガマンして先行車を後ろを走ってください。お願いします。
- 15 :
- ★このコーション出たら食べ物を探してください@チャンゲ国沢625★
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1524396175/
- 16 :
- ◇その他国沢氏と関連があるサイト
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
ttp://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html
自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場?
ttp://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html
※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。
◇国沢氏の動画
・繁華街(プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする)
ttps://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
ttps://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24(サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト)
ttps://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc
・国沢珍走w
ttps://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
◇関連スレ
☆国沢さん、それは不謹慎だろう【休憩所】614.5☆
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1512215251/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校9▼ [無断転載禁止]©2ch.sc ※dat落ち
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1468413546/
【悪口】自動車ヒョウロンカ 国沢光宏 4羽目【雉】 [無断転載禁止]©2ch.sc ※dat落ち
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1478861187/
- 17 :
- >>14
ビビリまくってるじゃねえかw
- 18 :
- >>14
そのLC500、煽ってるつもりはなく車間距離の概念を知らないただの馬鹿だろ
相手にするほうも馬鹿
右に避けて先に行かせれば済む話
- 19 :
- >>14
これ脅迫に当たるんじゃねーか?
- 20 :
- 画像集
アニメ君
ttp://i.imgur.com/IkwzNmQ.jpg
専門は企業分析
?ttp://i.imgur.com/0PG4Lig.jpg
?ttp://i.imgur.com/4JV3yt4.jpg
雉と怪鳥
ttp://i.imgur.com/6WTJeAG.jpg
フルーツ餅
ttp://i.imgur.com/feKjsmC.jpg
満面の笑みで喪に服す
ttp://i.imgur.com/qvPNuXR.jpg
ホンキのタイヤ交換法
ttp://i.imgur.com/4CdoRHU.jpg
ダニパー特性比較の図
?ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/1081t.jpg
- 21 :
- 公道でウォッシャー攻撃とか…
- 22 :
- いやがらせのレベルが低すぎる
- 23 :
- そもそも本人の(ry
- 24 :
- こっちは埋め
- 25 :
- >>21
ソレはオレもやるわw
- 26 :
- こっちは埋め?
- 27 :
- >>25
おい
- 28 :
- >>25
でもブログで世界に公開したりはしないよねw
- 29 :
- >>14
ハイビームにイライラかトラックにイライラ、煽り運転者の典型だな
さすが速度守る教習車に文句言うキジガイ、事故も多いはずだよw
- 30 :
- >>14
> レースで慣れているから車間無しで付けられてもストレスや恐怖心など皆無のジジイですが、玉突きでもされたら私も責任問われる。
こんなこと言ってるが全体的に沸点低すぎ、公道はろくに走ったことないのではないかw
- 31 :
- 追い越し際に中指立てるデナイノ。
- 32 :
- まぁウォッシャー攻撃は現状じゃ数少ない違法性のない効果的な抗議・報復・威嚇の手段ではある・・・と思う。
でもブログなりSNSで言い訳しながらも実行した事を世界に向けて発信しなくても・・・
- 33 :
- 人に掛かったら傷害罪
- 34 :
- >>30
さっさと道ゆずれば済む話なんだよね、フツーの人の思考なら
- 35 :
- エビカニさんがEVレースでTeslaに関わってからというものTeslaに法則発動しまくりですな
今度は工場調査だと
- 36 :
- >>35
エビカニ供給元のヌバルにも発動シマシタ。
- 37 :
- >>14
>レースで慣れているから車間無しで付けられてもストレスや恐怖心など皆無のジジイですが、玉突きでもされたら私も責任問われる。
笹藪特攻したり立ち木に突っ込まれる人がレース慣れねぇwww
- 38 :
- >>37
なんかこの手の馬鹿は勘違いしてるけど、公道走るよりレースで走る方がずっと安全で楽なんだよね
参加者の車以外がいない専用の道
車庫入れも満足にできないド下手でも走れるからなあw
- 39 :
- >>38
>車庫入れも満足にできないド下手でも走れるからなあw
駐車枠が勝手にズレたデナイノ。
コラモウ、枠内に収まらない車が悪いデス。
- 40 :
- >>38
ほんとにね
レースは速度域こそ高いけど公道のような危険要素はないしね
あくまでおなじ方向に走るものにだけ注意してればいいわけで
- 41 :
- 安倍首相退陣で自動運転風は弱まる?
2018年4月23日 [最新情報]
ttp://kunisawa.net/?p=31076
我が国に於ける自動運転の旗振り役は明らかに首相官邸である。本来、国交省も警察庁も自動運転と距離を置きたがっていた。
国交省についちゃ遅々として進まぬITSに代表されるインフラと組み合わせた自動運転しか考えていなかったため、
2020年の実現など考えていなかったろう。警察庁も自動運転の大きなプロセスである「手放し運転」を認める気など皆無でありましたね。
そもそも今や世界で最も高い成功率を持つ宇宙ロケットですら、輸送業務についちゃ行うも、人を乗せようという動き無し。
国際宇宙ステーションまで人を送迎出来るようにしておけば、いざと言うとき役立つかもしれないのに。基本的に誰も
責任を取りたくないという体質なのだった。そんな中、自動運転は安倍さんが強く希望。忖度した周辺が強力に動いてきた、らしい。
安倍さんが交代になったら、おそらく自動運転への流れは相当弱まると思う。メンツ保つべく、一部区間で自動運転のバスなど
取り入れるだろうけれど、そもそも乗用車についちゃ不要だと考える。一方で、自動ブレーキや逸脱防止を狙ったレーンキープアシストは
首相官邸マターじゃなく事故を防止しようという世界的なニーズ。負けないよう、粛々と進めていくべきだと考えます。
- 42 :
- モンキー125、43万2千円! 欲しかったのに腰砕け〜
2018年4月23日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=31089
モーターショーなどに参考出展され話題を集めたホンダ・モンキー125が正式に発売となった。驚くのは43万2千円という価格。
どんなに魅力的であっても、高ければ誰も買わない。なぜこんなに高い価格になってしまうのだろうか。参考までに書いておくと、
大学卒の平均初任給が16万900円だった平成元年に販売されていた『モンキー』は12万2千円。
・モンキー125のスペック
ttps://www.hondanews.info/news/ja/motor/2180423-monkey125
2017年の初任給平均は20万5191円である(産労総合研究所の調査)。平成元年のモンキーは50ccだったけれど、
先日まで販売されていた最終モデルのモンキー50も値上げを繰り返し、33万6930円になっていた。平成元年なら初任給分で購入し、
おつりが貰えたのに、今や1ヶ月半分の給料ということになる。モンキー125なら2ヶ月分でも買えない。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/04/4231t.jpg
大半のメディアは価格に触れず紹介のみ
なぜこんな高いのか? バイクの販売台数の減少は社会的な問題になっているけれど、値上がりも大きな理由になっていると思う。
参考までに書いておくと、タイで生産/販売しているMSX125SF(日本でいえばグロムですね)というモデルはモンキー125に近い
スペックを持つが、タイでの価格を調べてみたら7万3千バーツ(約25万円)。
- 43 :
- ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/04/4232t.png
モンキー125もコストを追求すればもっと安い価格に出来るのではなかろうか。難しいようならタイから輸入し30万円を切る
価格設定にすることも出来るだろう。せっかくモンキーと言う人気車を出すのなら、売る気があっていい。ここにきてバイク業界は
ライバル同士の競争も無くなった。50ccなどはヤマハのモデルをホンダで生産するという仲良し状態。
あえてコスト追求することもないということか? 4輪車業界を見ると、660ccの電子制御エンジンを搭載。エアバッグや
横滑り防止装置やエアコンまで標準装備する軽自動車が、安全装備など付いていなかった平成元年の軽自動車より安い
84万2400円(ミラ・イース)で買えてしまう。平成元年のトディ、装備なんか超貧弱でしたから。
ホンダ関係者に高い理由を聞いてみると「以前と違い生産台数が少なく、量産効果を出せない状態です。現在の価格でも
利益率という点では厳しいです」。売れないから高くなってしまうのか、高いから売れないのか? 30万円を切るような
価格設定なら私も欲しくなったのに、と思う。2輪業界の販売低迷は、しばらく続きそうだ。
- 44 :
- >>42
モンキーの50の最終型の金額もかかずに印象操作してんなよ
125サイズの値段としちゃもう今時のレベルなのにな
クソ沢はバイクにかかわるな
- 45 :
- 三択で選ぶミドルSUV ベストはC-HRか、XVか、三菱の新生か!?
2018.04.21 / エンタメ
ttps://bestcarweb.jp/news/entame/2659
SUVは今、最も売れているカテゴリーのひとつ。ミドルクラスは日本で扱いやすいサイズも相まって特に人気が高いセグメントだ。
なかでもトヨタのC-HRは2017年4月に登録車ナンバー1の販売台数を記録している。トップブランドのC-HRとスバルのXV、
そして2018年2月発売で3月に約5000台を販売した三菱のエクリプスクロス、注目の3台からベストの1台を選ぶ。
各車、それぞれの長短があるので、自分に合った車選びの参考にしてほしい。
文:国沢光宏、ベストカーWeb編集部
ベストカー2018年4月26日号
頼もしさと安全性が評価の鍵握る
C-HR
このジャンルでの売れゆきナンバーワンはトヨタ C-HRながら、販売状況を見ていると「プリウスがあまりにカッコ悪いので」
という理由で選んでいるケースが多い。
実際、価格帯もプリウスと同じ。燃費のいいハイブリッド車であることも人気の理由になっている。
そして、ザックス製のダンパーを採用した質感高い走りがステキだ。
ハンドル握ると誰でも「いいね!」と感じることだろう。日本のユーザーは慧眼で、決して安くない車なのに売れ続けてます。
- 46 :
- XV
スバル XVも魅力タップリだ。なにしろ安心である! アイサイトVer.3を標準装備しているため、
追突事故に代表される前方の危険性を80%以上減らせるから嬉しい。
スバルのディーラー、追突事故の修理で入ってくる車が圧倒的に少ないという
(スバル専属で仕事してきた板金屋さんは商売あがったりらしい)。
海外の厳しい安全基準を満たしているため、事故を避けられず衝突してしまった時の安全性も日本車トップクラス。太鼓判を押す。
加えて、歩行者用エアバッグも全グレードに標準装備。さらに4WD性能の高さときたら、依然として文句なし!
200mmという本格的な最低地上高を確保しているため、雪道の走破性は本格的なクロカン4WDに肉薄する。
トドメがリーズナブルな価格。C-HRはもちろん、エクリプスクロスと比べ、圧倒的なお買い得感がある。
唯一の「イマイチですね」はエンジンバリエーションの少なさだけれど、今回のライバルたちと比べたら負けておらず。
エクリプスクロス
エクリプスクロスの場合、いい車だと思う。ただ4WDを買おうとしたら274万円もしちゃうのだった! 同じクラスのXVより50万円以上高い。
それだけの「凄さや魅力」を持っているかと聞かれれば「実力はエンジンで少し勝ち。最低地上高175mmで物足りず。自動ブレーキはやや劣勢」。
FF車もC-HRと価格で完全にバッティングします。三菱自動車というブランドに昔のような輝きが戻ったらエクリプスクロスも売れるようになると考える。
【国沢光宏】
- 47 :
- >>41
指示でも出たか?
- 48 :
- >>27
>>28
煽る方が違法
ソレにイラッとしてウォッシャー出しても
お咎めはない
もちろんSNSで書くような事ではない
大体クルマから降りたら忘れてるしな
昔ベストモータリングでよくやってたから
マネするようになったんだわ
つまりメディアが悪いw
- 49 :
- >>38>>40
ましてラリーのようなスピード競技は
基本的に 単 独 走 行 だからな
ラリーならコースオフしない限りは安全この上ないw
あ、コースオフは雉先生の得意技でしたねwww
- 50 :
- そうなんだよな、ラリーなんて単独で走る
高速道路でせっつかれても競技で鍛えたワテシは平気だが玉突きでもして責任問われても困る、なんて
前提がおかしいよな
そもそも玉突きするくらい後ろに追われるまま前走車にちかづくつもりかよクソ沢は
- 51 :
- ラリーでそんなにへばり付かれてるのなら、それこそ道を譲れって話じゃない?
- 52 :
- >>49
サーキットはコースオフ
駐車場は枠外駐車場
どこ走ってもド下手クソw
- 53 :
- >>50
公道で法定速度守る教習車やトラックには雉さんイライラなのになww
- 54 :
- 雉が煽るのは良い煽り
雉を煽るのは悪い煽り
- 55 :
- 経験があるはずのラリー解説でも妄想爆発
エアプレイヤー国沢光宏
そんなだから二輪評論家業界から追放された
- 56 :
- 大人の事情(詳細は休憩所)による移転先のご案内
>>15の再掲
★このコーション出たら食べ物を探してください@チャンゲ国沢625★
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1524396175/
- 57 :
- >>52
笹薮はワテシのトモダチデナイノ。
- 58 :
- 穴埋め原稿埋め
- 59 :
- スーパーアホバイザー埋め
- 60 :
- オキアミ美味いデナイノ!魚のエサも食べちゃう変人w
- 61 :
- エログランド駄文記事埋め。
- 62 :
- 茹で蛙埋め
- 63 :
- 積極的に埋め
- 64 :
- マシダ恨みマフ、トボしマフ埋め
- 65 :
- 昼間から鮨埋め
- 66 :
- エビカニオキアミでかき揚げデナイノ。
- 67 :
- なるはやで揚げ
- 68 :
- オキアミの調理レシピとレポートまだかよ、揚げ
- 69 :
- 本スレのご案内
★謎の“防波堤性能”、関学をカンセイ大とシッタカで陥穽@チャンゲ国沢628★
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1527018687/l50
- 70 :
- 1日1シッタカしないと死んでしまうデナイノ。
コラモウ、病氣デス。
- 71 :
- オキアミのかき揚げ、んマイデナイノ。
気づいたワテシは偉いデナイノ。埋め。
- 72 :
- オキアミが足りないデナイノ。
誰か釣り餌拾って来るデナイノ。
埋め
- 73 :
- このコーション出たら食べ物を探してください。
釣り餌のオキアミを見つけたデナイノ。埋め
- 74 :
- 日産 セレナe-power【箱根ターンパイクでの走りの印象について】
https://www.youtube.com/watch?v=vaZvZ_sEKpE
- 75 :
- エンジン音が煩いってだけで走りに問題なし
- 76 :
- 本スレのご案内
★ヤフコメフルボッコで腹を抱えてファビョーン@チャンゲ国沢629★
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1527689675/
- 77 :
- 電欠埋め
- 78 :
- 警察に呼ばれたデナイノ 埋め
- 79 :
- 釣り餌のオキアミがンマいデナイノ。
ごはんが三杯いけるデナイノ。
埋め
- 80 :
- 試乗しないで妄想日記を書いてマシタ
いや、みんな知ってるからwww
- 81 :
- >>80
そして指摘されて書いた記事も2ch等の伝聞と言うねw
- 82 :
- >>81
>>>80
>そして指摘されて書いた記事も2ch等の伝聞と言うねw
無断転載してるめウン黒ブログには転載禁止とかふざけてるわーあのクズは。
- 83 :
- バガなのアホなのチャンゲなのと。
- 84 :
- 今日も日記で2ch用語を使い「2ch中毒乙」と2chで書かれたのを見て日記をカイキュウする2ちゃんねらーの雉せんせw
- 85 :
- ブラウザのお気に入りに登録したデナイノ。
- 86 :
- フェイクニュース製造機くにてつみつさろ氏、株主総会に名指しされる(笑)
yahooで小銭稼ぎ出来なくなりますなぁ www
- 87 :
- ムキ〜、ワテシのBMが磨き屋にボロカスに書かれたデナイノ。
1000年恨むニダ
- 88 :
- ワテシが自分で磨いた事は黙っておくデナイノ。
- 89 :
- マジで自分で中華ポリッシャー買ってきて磨いたとしか思えんw
- 90 :
- ぶっちゃけ来年あたりにゃ売り払ってるだろこの車
- 91 :
- >>89
お金ケチって自分で磨こうとして失敗、仕方がないので磨き屋にだしたらボロカスに書かれたとwww
- 92 :
- どこかの写真に、aliで買ったポリッシャーが何かの写真に映り込んでると思うわw
- 93 :
- >>92
案外、aliで買ったコンパウンドでバガみたいに擦ったのではナカロウカ。
安かろう、悪かろうが大好きな怨犬ですから。
- 94 :
- 磨き傷なんてどうでもいいけどな
事故やってベッコベコなのはさすがに恥ずかしいが。
飾り物でもあるまいし
- 95 :
- >>94
儲に高く売りつけられないデナイノ。
(儲が居ればですが)
買取屋に高く買い取ってもらえないデナイノ。
こうではナカロウカ。
- 96 :
- どうせ目は腐ってるから、磨き傷があろうがナカロウガ関係なくて、エビカニの匂いがするかどうかだけなんだがな。
- 97 :
- ワテシがつけた磨き傷だから価値がある、と言い張りそう
もしくはワテシがつけたわけじゃないから磨き傷とかいいがかりはよせとか胸倉つかみ
- 98 :
- ラリーラリーほざくんなら、全日本に全戦参戦してみろよ。
まあ、あんたみたいなドヘタのドヘボじゃ、デイ1で毎回リタイヤだろうがなw
ttps://youtu.be/i9muF9wFReA
- 99 :
- そこでタイラリーですよ
WRCに日本人ドライバーがいないなんて言ってる若者を騙して参加させてませんでしたっけ?
- 100 :
- >>98
アルペン参戦で草津のS Sで何も無い所でコースオフし笹藪特攻でリタイアしまシタ。
他にも色々、沢山有りマフ。
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