【KeePer】キーパーコーティング【LABO】9層目
キーパーコーティング
http://www.keepercoating.jp/
キーパーラボ
http://www.keeperlabo.jp/
◆前スレ
【KeePer】キーパーコーティング【LABO】8層目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1511896007/
◆過去スレ
【KeePer】キーパーコーティング【LABO】7層目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1504295234/
【KeePer】キーパーコーティング【LABO】6層目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1492972534/
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】5層目
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1485264293/
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】4層目
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1478000032/
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】3層目
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1472816324/
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】2層目
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1467014737/
【Keeper】キーパーコーティング【LABO】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1455809074/
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・キーパーラボ
ラボとは→http://www.keepercoating.jp/corp/about/labo
KeePer技研が運営するキーパーコーティングのフラッグシップ店
直営ラボは洗車とコーティング専業(一部FCラボはスタンド併設)で、サービスや施工ブースなどの設備は一定水準あり
ラボ店舗一覧→http://www.keeperlabo.jp/shop/
・キーパープロショップ
プロショップとは→http://www.keepercoating.jp/corp/about/proshop
全国5,500店舗以上、スタンド兼業の小型店からラボ同等の設備があるコーティング専業店まで規模は大小様々
ラボとは扱うコーティングは同じでも受けられるサービスが異なる場合もあるので、まずは事前に確認を
プロショップ店舗検索(店の連絡先、規模や設備の確認も可能)→http://www.keepercoating.jp/proshop/
◆キーパーコーティングの種類
・ポリマー系コーティング
ピュアキーパー→3ヶ月ごとに再施工
・ガラス系コーティング
クリスタルキーパー→1層目に湿式施工のガラス被膜、2層目にレジン被膜、1年ごとに再施工
ダイヤモンドキーパー→1層目に乾式施工のガラス被膜、2層目にレジン被膜、1年メンテで5年orノーメンテで3年の目安
ダブルダイヤキーパー→1層目、2層目に乾式施工のガラス被膜、3層目にレジン被膜、メンテと目安はダイヤと同じ
※ガラス系コーティングはトップコートのレジン2で水シミ固着を防ぐのが主な特徴
各コーティングの詳細→http://www.keeperlabo.jp/service/
◆キーパーのマニュアル
・施工マニュアル(PDF)
http://www.keepercoating.jp/corp/business/product/manual/
・手洗い洗車(動画)
前半：https://youtu.be/LK-XedOUdyE
後半：https://youtu.be/fCKHFFph1Jw
◆キーパーってどうなの？
比較的安価な価格設定と全国展開で「コーティング業界のセブンコーヒー(社長談)」を目指す立ち位置
http://blog.sensya.com/president/index.php?ID=5195
もっとこだわりたい人は本格珈琲店(他のコーティング専門店)に行くも良し、自分で豆から珈琲入れる(DIY)も良し
Q.キーパーに全部任せておけば大丈夫？
A.気になる事やキレイにしたい汚れがある場合、自分から全て伝えるようにしてください
(キーパー側から客に指摘して作業を追加し、料金を高くする事を良しとしていないため)
また、作業後の「仕上がり確認」は出来映えを自分の目で確認できる貴重な時間なので有効活用を
Q.コーティングの効果ってどれくらい持つ？
A.車の手入れ方法や使用環境にもよるが、青空駐車なら撥水効果は長く持たない
定期的に洗車する、洗車後にしっかりと拭き取りをする、撥水が低下したらミネラル取り洗車(後述)をやるなど
コーティングの状態を長く良く保ちたい場合、キーパーでもそれなりに手入れが必要です
Q.○○コーティングとキーパー、どちらが良い？
コーティング性能の単純比較は難しいですが、どのコーティングを選んでも施工したら終わりではないので
価格だけでなく普段の手入れ、定期メンテナンス、トラブル時の対処法なども想定して
自身の重視するポイントを選別して比較すると分かりやすいかもしれません
キーパーは基本1年1回施工の使い捨てコーティングで繰り返し施工前提、洗車やコーティングは動画にもなっているので参考にどうぞ
研磨はコーティングとは別メニューで追加注文が必要、研磨に力を入れているわけではないので磨きを重視するようなかたはご注意を
KeePer技研 キーパーコーティング理論紹介→http://www.youtube.com/watch?v=9qTs1oKRVhw&feature=youtu.be
Q.キーパーよりもしっかり施工してくれるコーティング業者があるんだけど…
A.自分が納得できるコーティング選びをしましょう
Q.オススメのカーシャンプーある？
A.中性でコンパウンドが含まれていないものなら基本的にOK
↓キーパーの店で使われてるものと同等
・コーティング専門店の「カーシャンプー」
・SONAX グロスシャンプー
↓その他の名前のあがったもの(撥水レジンが含まれるため、窓ガラスも撥水になる点に注意)
・ソフト99 激防水耐久シャンプー(弱酸性)
・シュアラスター ワックスシャンプー
・カインズ ワックスinカーシャンプー
※アルカリ性シャンプーはレジン被膜を溶かすのでNG
Q.キーパーコーティングの上に更に何か塗るのはあり？
A.キーパーのトップコートであるレジン2が撥水＆防汚効果を発揮するため公式的には不要
それでもコーティング保護や更なるツヤを求めて簡易コーティングやワックスを上から施工する人もいます
↓施工する際の注意点
・自己責任 ※キーパーの公式見解：よくある質問「誤ってワックス(撥水コーティング)をかけてしまいました」参照
http://www.keepercoating.jp/faq/
・レジン2の撥水＆防汚効果は発揮されなくなる(上に別のものを塗るため)
・撥水状態のレジン2の上に問題なく定着するかどうか
・レジン2を落としたり侵食する成分は含まれていないか
DIYの施工例や経験談などがありましたら情報提供お願いします
Q.キーパーのケミカルって個人でも買えるの？
A.公式的には非売品、大手通販サイトなどでは扱っている場合があるので自己責任で購入可能
以下、スレでも出てくるキーパーのケミカル
・レジン2……クリスタル～Wダイヤキーパーのトップコート剤
ミネラル取り洗車と呼ばれる、極少量を拭き取り時に使用することで撥水復活や維持が可能(キーパーラボでも同様のメニューあり)
・爆ツヤ……コーティング前処理＆洗浄剤
レジン被膜を溶かして落とすことで、劣化したレジン層を破棄したり、固着した汚れや水シミを被膜ごと取り除ける
使用後はレジン被膜(場合によってはガラス系被膜から)再施工が必要になるため要注意
・ダイヤケミカル……クリスタルやダイヤモンドキーパーのガラス系被膜作成用ケミカル
・ファイナル1……ピュアキーパー用ケミカル
どのケミカルも個人使用は自己責任で、施工マニュアルが公式で公開されているので合わせて活用してください
・ミネラル取り洗車
(洗車時のオプション、洗車料金+500円 ※ラボのプレミアム手洗い洗車なら追加料金なしで作業込み)
洗車後の拭き上げ時、極少量レジン2を含ませたクロスでの拭き上げを行う
キーパーコーティング(クリスタル～Wダイヤ)をしていて、撥水が弱くなってきたor維持したい場合はこれ
※レジン2を使用しているキーパーコーティング施工車限定
※一部プロショップでは取り扱ってない場合あり
http://www.keepercoating.jp/corp/archives/004/201505/86310fb1705dfca0b613843112f26015.pdf
・ミネラルオフ ※2018年3月時点、キーパーラボでは艶パックと入れ替わり扱いなし、プロショップでは扱いまだあり？
(車Mサイズで6,900円程度)
ミネラルオフを塗ってコーティング上のミネラル分を除去
キーパー以外のガラス系コーティング施工車の撥水回復用メニュー
キーパーコーティングをしていれば必要になるほどまでにはならないとのことだが、酷く撥水が落ちた場合はこれ？
※親水性のコーティング施工車には使用できない
※旧名はコーティングケア(使用ケミカル、作業内容は変更されている可能性あり)
http://www.keepercoating.jp/corp/business/product/manual/manual/moff.pdf
・艶パック ※ラボではミネラルオフと入れ替わりとなった新メニュー
(車Mサイズで8,900円程度)
ケミカルをパックのように塗って乾燥後に拭き取ることで簡易的なレジン被膜を作成、ミネラルオフ以上コーティング未満？
撥水防汚効果はレジン被膜と同等で半年程度とのこと、他社コーティングの上からでも施工可能
新メニューのため、利用されたかたなどいましたら情報提供お願いします
http://www.keeperlabo.jp/service/wash/?mode=pc#item_04
・コーティングトリートメント仕上げ
(洗車時のオプション、洗車料金+700円)
洗車時、水や泡をかける機械でトリートメントを噴射して車全体に施工
作業者の腕によって仕上がりに差が出るとの情報あり、仕上がり確認で要チェック
http://www.keeperlabo.jp/blog/index.php?ID=25998
※上記ブログ当時は100円だが現在は値上がり注意
●キーパーラボの場合
・新車割
新車登録日から6ヶ月以内なら5％オフ
・web割
キーパーラボ、またはラボ各店舗のページからweb予約で申し込みすると5％オフ
※新車割+web割で合わせて10％オフ
・オンラインクーポン
電話予約した場合でも店頭で↓を提示すれば5％オフ(新車割以外と併用不可)
http://www.keeperlabo.jp/special/index.html
※リンク変更されていないか要確認、印刷する場合は有効期限に注意してください
・株主優待
6月末権利確定の9月下旬に優待券発送予定
https://www.nikkei.com/nkd/company/yutai/?scode=6036
100株以上～1,000株未満：20％OFF
1,000株以上～2,000株未満：25％OFF
2,000株以上～10,000株未満：30％OFF
10,000株以上：37％OFF
割引券を提示すれば何度でも使用可能(他割引との併用不可)、12月は売上確保のため使用を控えてほしいと記述あり
・障がい者割引
障がい者手帳を提示すれば洗車、コーティング30％オフ(板金塗装や物販除く)
●キーパープロショップの場合
・web割引
http://www.keepercoating.jp/special/wc.html
・新車割引
http://www.keepercoating.jp/special/nwc.html
※実施していない店舗もあるとの記述があるので事前確認お願いします
・その他の割引
プロショップを運営している親会社やグループ、店舗ごとによってポイントカードや期間or台数限定キャンペーンなど
独自割引がある場合もありますので利用するお店で直接確認してみてください
①作業前にオーダーシートをしっかり作る
※オーダーシート＝白地青文字で車の上左右のイラストがある注文書
・キレイにしたい汚れやキズを伝え、解決できるメニューを提案してもらう(できると聞いてからお願いする)
・↑に対して、第2案や別案も確認しておく(提案メニューで解決し切れなかった場合の候補として)
・必ず実車を見ながら汚れやキズを再確認(カウンターだけで話が終わることはないはず)
・やってもらいたい作業がある場合、その作業で何を解決したいかを明確にして依頼する
例)「○○の洗車キズが気になるから、軽減するために研磨したい。どんな仕上がりになるの？」
悪い例)「とりあえず軽研磨お願いしたいんだけど」→「コーティング前処理だけでもある程度キレイになりますよ」
・サイドメニューも含めて上記の内容が全部シートに書き込まれているか再々確認(漏れがあれば追加)
・その他、作業する上での要望まで伝えたらオーダーシート完成 (やってくれるだろう厳禁、口頭で伝えただけもNG)
・説明が納得できなければこの段階で断ってください
②コーティング施工前に車の状態を一度確認させてもらう
・下地処理の作業中、お店で見ていればいつでも好きなタイミングで確認可能
・施工直前で確認したい場合は①の時点で「気になる汚れやキズがどうなったか見たいが可能か」聞いておく
・①で解決できると言われた汚れやキズを確認→もしダメだった場合は別案への移行も視野に
※キレイにしたい汚れやキズがまだはっきりしていない場合
コーティング依頼を考えてるお店で、まずは「純水手洗い洗車」を頼むのがいいと思う
洗車直後の車を見ながら、洗車では落ちない汚れ、キズの状態が確認できて
店員さんにキレイにできるかどうか事前に話を聞いておくこともできる
「このお店でコーティングを考えているんだけど…」と話を切り出せば悪い対応はされないはず
自分の車だけじゃなくてお店の雰囲気、接客対応、いれば他のお客さんの車や作業なんかも見ておく
気になる汚れやキズがはっきりしてから①へ
!extend:checked:vvvvvv::
>>1-7
内容追加、変更の要望や間違いの指摘などありましたらお願いします
昇進させてやったやつらは期待を裏切ってふんぞり返りやがるし、
自らの後継者候補は馬鹿者だからこいつにはぜってー残さないと決めた
みたいなことが示唆されている。
社長万歳！みたいな態度のイエスマンしか昇進させないから基本的に楽したがるし、バカです。
しかもその時の気分で自分の意見すらガラッと変えるから真面目で頑張る人は大体うつ状態になってます。
まともな人、優秀な人ほど辞める会社
ほとんどがバカ、変なやつ、自己中です。
最近思ったけど突然のビックリ人事やトップとして成功してる点が某大統領に似てるw
成功の規模が全然違うわ。
西洋花札に失礼だw
商売の性質上ブランドの露出が多いだけで、経済的な規模は町工場レベルやざ。
社長に気に入られなかったYou are fired!て言われちゃったのね
3月1日から実施。ボディコーティングで下まわりクリーニングが無料
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1112075.html
鉄粉取りは店によって値段が違いますか？
この内容の下回り洗浄で820円もとってることの方が驚きだわ。
ケルヒャーで下から10分当てるレベルでしょうか？！そのように見えるけど、、、
鉄粉取りに限らずですが、価格はラボに関しては全国で差はないと思いますが
プロショップは店独自に価格を決めることができるためどの店でも同作業同同価格とはいえないです(似たような価格設定にしているとは思いますが)
既にご存じかもですが参考までにラボでの鉄粉取り(軽度の場合)の価格
http://www.keeperlabo.jp/service/problem/10.html
↑で重度の場合は別途見積もりするとなっていますが、以下の実践例では軽度の場合から2～4倍の価格変動が目安となるようです
http://www.keepercoating.jp/corp/archives/004/201711/513b9e702f5c809cf62630d6b89f005a.pdf
長くなった上にはっきりしなくてすみませんが、
軽度の場合はラボ基準で3,000円前後、鉄粉の量によっては～12,000円程度までかかる可能性もあり
詳細は鉄粉取りを頼みたいお店に直接問い合わせ＆実際に見てもらって見積もりしてもらってください
おまえ人件費って知ってるか？
水も無料ではないんだよ。
お前は何を言ってるんだ…
いつも詳しく教えて下さりありがとうございます！(*^^*)
そだねー（困惑）
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
本当は半年ごとにBメンテしたいぐらいなんだけど
日本語でおk
ただにしろとは言ってない。820円という価格が適正かという話をしている。
客が高いと思ったら頼まないだろうし店の勝手じゃないの？
英式から米式になったってことなのか？
人件費や経費、利益を考えてみ？
女のエステ通いと対してかわらんのだから
気が済むまでやればいいよ
ラテン語
考えた上で言ってんに決まってんだろ。
言われなきゃ考えないような連中と付き合ってるとその程度のコメントしかできなくなるのか、哀れだな。
使ってるだけに見えるな。洗車のついでに施工する訳だし使ってるケミカルも不明。
どんだけ効果があるのかは怪しい感じではある。
これだけするなら820円も分かるけど、通常の洗車の最後にこの人手間加えるだけで820円は人件費だの何だの考えてもどうかと思うね。
牛丼屋の味噌汁お新香セットみたいな
820円払わず家で手洗いするときについでにやれば済む話
エド、たったそれだけかい？
好きにさせておけ
>>32
流石に４個で１００円は無いやろ
多少良い卵で１０個２００円やで 安いのなら１３０円位ちゃうか
200 名前:風吹けば名無し＠転載禁止 :2015/08/13(木) 19:48:56.06 ID:D7d6lVv50
>>46
地域差あんのかな？
ちな千代田区住みやけど生まれてこのかた卵は一個200円前後くらいが普通やったで
今は高校のときに告白されて付き合った彼女が奥さんで料理家事は任せっきりやけど、それでも4個もあれば100円越えると思うで
自分でコンパウンドとかやるの怖い
板金修理以外の修理メニューは無いよ
そもそもラボは修理施設持ってない
磨きはできるがソレ以上は無理
一部の大型プロショップならあるんじゃない？
>>52
店によっては部分軽研磨+部分再施工が出来るかと
ドア1枚でも2万しないくらいだったはず
爪に引っかかるくらいならABとかの
部分リペアのほうが安い
どっちが作業内容と金額でお得なのかな？
ご愁傷さま。。
線傷と一緒に直してもらっちゃおう！
ナンバープレートは盛大に紫色になったけどボディはまったく反応無しだった
これってコーティングで鉄粉防げているってことかしら？
んなわけはないと思うのだけど…
ウォータースポットはどうですかね？
ピュアで落ちないならクリスタルしようかと！
エッソのエクスプレスウォッシュってやつ
水ではブラシの摩擦が大きいような気がして
で、撥水は弱くなったらレジン2でチョコチョコっとやる
ま、道具だし線傷、擦り傷なんか気にしてもしょーがないしな。
気○いみたいに気にするならショールームに飾っとけよと思ってる
メニューはジェット＋泡＋シャンプー冬は時々＋下回り洗浄
４～１０月くらいは手洗いもするかな
ピカピカです
それって、ココでよく話題になるガラスコートの上からのポリマーコートで意味ないんじゃないの？
シュアラスターやらポリマーやらやっちゃっていいわけ？
個人の責任でなにやっても個人の自由
>>72の駄文からどうやったらコーティング能力のこと話してるって判断できるのか
ここは割と真面目に回答してくれるけど、聞きたいことがあるならちゃんとした質問文くらい書きなされ
オレみたいなやつも居るしそうカッカするなよ
ウタマロ固形石鹸と洗濯板で洗えば
レジン2のキーパークロスでもキレイになって
ふかふかに戻るよ
アルカリ性洗剤なら落ちる。
アタックや食器用のジョイなどを垂らしたお湯に1時間ぐらい浸しておいてからしっかりすすいでやれば、楽に、クロスを痛めることもなくふかふかになるよ。
簡易コーティングかかった車だと剥がしちゃう？
>>4
テンプレ嫁
アルカリで落ちるなら重曹でも良さそうだね
レジンを溶かすだけならね。
でも油等も含む一般的な汚れも落としたいだろうから、アルカリ性の洗剤を薦めるよ。
ああ、重曹は油汚れもその他の汚れもある程度落とすからまあ一度やってみるよ。
重曹で効果薄ければセスキ炭酸も試してみる。どっちも合成界面活性剤入ってないし。
けどせっかくレジン２買ったのに雨で施工出来ない・・
洗剤使っちゃいけない宗教か何かか。
一度でも使用したなら何ら不思議はないんだけどな？
今までキーパークロス何枚も使ってきたけど、普通に数回使っただけで吸水能力がガクっと落ちたことなんかないよ
一度使っただけで吸水能力が急に悪くなんてならないでしょ
最近の変化点としてはレジン２使い出したから、それが原因かなって
何も言わず抱いてやれ
自分もそれが嫌でレジンと吸水はクロスを分けて使用している
あれ答えちゃダメだな。
洗車で落として欲しくて言ったのに洗車前に「確認しましょう」とか言ってタオルでゴシゴシ擦りやがった。
しかもこれ2回目、それぞれ違う人。
学習したわ。
その場で「いや今そうやって擦らないで。傷つくでしょ。」って止めなかったの？
確認の為にタオルで拭いていいか聞かれるけどなあ…
あっという間の出来事ですわ。
その一瞬の出来事のあとに文句は言ったの？
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