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オタクってMT車、スバル、スポーツカーが好きだよね


1 ：2017/12/15 〜 最終レス ：2019/05/28
あと青色の車も好き　キモオタブルー

2 ：
三菱のSST付いたホットハッチ乗りの俺はオタじゃなかったか
因みにボディカラーは赤だわ

3 ：
コピペでスレ立てるな
何回同じスレ立ててんだよ・・・

4 ：
オタクの好む車種にMT車が多かったというだけで、
むしろウンチク垂れられるハイテクDCTとかのほうが好きなんじゃないかな？
F1オタクなんかそうだけど。

5 ：
レガシィ以前のスバリストはガチ

6 ：
>>5
レオーネかw

7 ：
君たちキウイ、パパイヤ、マンゴーだね

8 ：
馬鹿ってATでトヨタのミニバンこぞって買うな
それでジャージ着て車内でEXILEかけてドン・キホーテ行くぜ
馬鹿フルコースだ

9 ：
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　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
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勝ち組既婚リア充ミニバン乗り　　　　敗け犬ミニバンアンチのキモヲタ童貞スポ車乗りｗ
スポ車なんていらない　　　　　　　　　スポ車だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ

10 ：
>>9
ミニバンでドンキ行くバカが自ら名乗りを上げております！
流石バカ

11 ：
>>9
これいつも思うんだが、非スポ車乗りってスポーツカーを「虚勢を張れる車」と見なしてるってことだよな
スポーツカー自体の価値を認めていないふりをしながら、ドライバーの属性でしか侮辱できていない

虚勢うんぬんについては、無駄にデカいミニバンやSUVに乗って無駄に飛ばす連中の方が張ってるだろ
飛ばすための車じゃないし、飛ばして楽しい車でもないのに

12 ：
スポーツカーってgtrのこと言ってるの?　低学歴のオタクには買えないだろWW

13 ：
○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。

14 ：
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3411289396/index.html
キモオタブルーだから売れないｗ

15 ：
高速道路 九州と四国で通行止め区間 雪の影響（11時半）
2月12日 11時54分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180212/k10011325531000.html

雪の影響で、九州や四国の高速道路では、通行止めとなっている区間があります。
　
西日本高速道路によりますと、通行止めになっているのは、九州自動車道が福岡県の門司インターチェンジと
　
熊本インターチェンジの間の上下線。

熊本県の松橋インターチェンジと宮崎県のえびのインターチェンジの間の上下線。鹿児島県の横川と溝辺鹿児島空港の上下線です。

また、東九州自動車道が北九州ジャンクションと大分県の中津インターチェンジの間の上下線。

長崎自動車道は、佐賀県の鳥栖ジャンクションと嬉野インターチェンジの間の上下線。

大分自動車道が、佐賀県の鳥栖ジャンクションと大分県の日田インターチェンジの間の上下線。

西九州自動車道が、長崎県の佐世保大塔インターチェンジと佐賀県の武雄南インターチェンジの間の上下線。

南九州自動車道が、熊本県の八代ジャンクションと津奈木インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
　
四国の高速道路で通行止めになっているのは、松山自動車道は愛媛県の大洲道路を含めて、
　
いよ西条インターチェンジと西予宇和インターチェンジの間の上下線。

愛媛県の今治小松自動車道は、今治湯ノ浦インターチェンジと、いよ小松ジャンクションの間の上下線。

高松自動車道は、徳島県の鳴門インターチェンジと香川県の志度インターチェンジの間の上下線。

徳島自動車道は、藍住インターチェンジと川之江東ジャンクションの間の上下線。

高知自動車道は、愛媛県の川之江ジャンクションと高知県の大豊インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
　

16 ：
.　
　
摩訶般若波羅蜜多心経
　

観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五　　蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不


異色色即是空空即是色受想行識亦復如　　是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄


不増不減是故空中無色無受想行識無眼　　耳鼻舌身意無色声香味触法無眼界乃至


無意識界無無明亦無無明尽乃至無老死　　亦無老死尽無苦集滅道無智亦無得以無


所得故菩提薩?依般若波羅蜜多故心無　　?礙無?礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢


想究竟涅槃三世諸仏依般若波羅蜜多故　　得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜


多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等　　咒能除一切苦真実不虚故説般若波羅蜜


多咒即説咒曰　　掲諦　掲諦　波羅掲諦　波羅僧掲諦


菩提薩婆訶　般若心経
　

17 ：
MT好きだがスバルやスポーツカーに限るとかはないな。
トラックとかで排気ブレーキ使いながらとかも嫌いではないｗ
キャンピングカーみたいのじゃないと自家用として乗る事は
ないだろうがエルフやダイナ、レンジャーやフォワードでも俺はいいよ。

18 ：
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

R0ALB

19 ：
>>12
日産gtrならスポーツカーじゃないぞ。

20 ：
>>19
GTRはR34まではセダンベースのGTカーでR35はポルシェ911級の準スーパーカーだな
今の日本でスポーツカーと呼べるのは86とロードスターとS660だけ

例えば三菱なら90年代に出してたGTOやFTOはスポーツカーだがランエボは違う
スバルはBRZ以外のスポーツカーを出したことがない

21 ：
難しく考えなくてもスポーツ走行に適していたらスポーツカーで良いよ
さらにスポーツ走行に適したATならMTじゃなくても充分スポーツカーだよ

22 ：
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

23 ：
ATでスポーツ走行とか爆笑

24 ：
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。

25 ：
もう見なくなったね GTO

26 ：
レース場に行くならともかく公道しか走らないのに
必要かその装備や改造や数字ってのはある

27 ：
信号ダッシュに必須

28 ：
https://youtu.be/o6Ax9Ae_Q1g

29 ：
キモオタがスポーツカー乗ってるかどうかはは知らんが
スポーツカー乗ってる奴の95%がキモオタなんだよなあ

30 ：
https://youtu.be/1OQaNwGtvBs

31 ：
首都高上野線でキモオタブルーが中央分離帯に激突炎上
こんな直線でなんで事故するの？っと思ってたら
やっぱりキモデブのトロそうなスバオタでしたｗ
https://i.imgur.com/FfTOCP4.jpg

32 ：
俺の憧れで買いたくても買えない大好きなスバル車をキモオタごときが事故炎上させやがって

ってか

33 ：
スバル自慢のアイサイトもキモヲタが扱えば何の意味もないか…

34 ：
これアイサイト付なの？

35 ：
この勢いだとアイサイト振り切って追突するだろ

36 ：
スポーツカーだのモータースポーツだの言うけどオタクは「スポーツ」の部分にはほとんど関心がない
一生懸命努力するって行為が嫌いだし

37 ：
スポーツマンもオタクだしスポーツ観戦するのが好きなオタクもいるだろうし
そのために努力するオタクもいるけどw

38 ：
キモくない時点でヲタではない

39 ：
スバヲタは見た目がキモい
しかもアニメ好き

40 ：
まあそう妬むな

41 ：
スバオタっつーかWRXに乗ってる奴だろ
マジでオタ臭い奴しかいないもんな
もはやネガキャンと言える

42 ：
レーサーやラリーストもいますが

43 ：
モタスポで活躍してる人じゃなくて在野の奴の話だろ

44 ：
日本語を間違えて慌てて訂正

45 ：
人の乗らない車に乗るからマニア
ヲタクとも言うが当たり前

46 ：
見た目のキモさの話だろ

47 ：
マニアの方がポリシーあってカッコいいだろう
ファミリーカー乗ってる奴がカッコいいのか

48 ：
ファミリーカーでスポーツするというポリシーはカッコ悪いか

49 ：
ゲンバラにハルトゲにコンチネンタルタイヤ
よくわからん

50 ：
凡人の自分と違うからと個性を否定して排除すると天才は生まれない。

51 ：
https://i.imgur.com/VaPlFyE.png

https://i.imgur.com/NTxLMzR.png
https://i.imgur.com/hJ1jeLr.png
https://i.imgur.com/sQUyUZn.png

52 ：
>>51
絡んでるやつも大概だな
直接言いに来られたら負けそうなオーラしかねぇ
車内かネットでしか言えないタイプ

53 ：
むしろ絡んでるやつらのほうが気持ち悪い

54 ：
たまにいるよね、車検対応だから文句言う方がおかしいとか言ってる奴

55 ：
純正だろうと迷惑ならしょっぴかれるのにね

56 ：
道交法で認められてる音量内容
ならしょっぴくなんてムリムリw
匙加減で勝手に切符切ったりは出来ないしちゃんと測定した上じゃないと逆に炎上するわw
逆にやられた方が器物破損でやった奴をしょっぴける案件

57 ：
インプレッサ乗りはキモいな

58 ：
>>56
道交法での音量とかじゃなくてもたとえドアの開け閉めだろうと迷惑が続くならアウトだよ

59 ：
騒音のストレスってかなりのもんだからな

60 ：
>>58
そんなモンペに付き合いきれないから放置されるのが関の山だけどなw
法に違反してないのをどうやってやるんだろうね
ガムテの吸着面がガラスに付いたって時点で相手の不利だよ
精神分裂の気違いだから相手にしない方が良さそうだけどね
そんなことで殺されても仕方ないし逆に警察に相談すべき

61 ：
こっちは粘着面がついたんだ
だから迷惑な騒音ぐらいいいだろう
音量は守ってるんだし

が正しいのか正しくないのか

例えばマンション上階の足音が騒音かどうかってのもアレだけどこういった騒音問題は裁判官でも悩むだろうな

62 ：
騒音も法律があってそれ以内なら文句の言いようも裁くこともできないから今回のGC8の件は被害者として警察に言える
音の感じ方は人それぞれだから難しいけど車検に通せる通る車で文句を言うのはナンセンス
しかも自ら手を出して貼り紙してるから賠償責任が生じてくるわけ

63 ：
どれだけ迷惑掛けて被害が出ようと関係ない
こっちは騒音の法律守ってるんだ
ってことよね

まあ民事の範疇で騒音なら警察に言うことではないけども
保健所かな

64 ：
法律はそういうもんだし簡単に行政は動かないからね
迷惑駐車をいくら通報しても何か起きてから言ってくださいで意味をなしてないからね

65 ：
でもこいつ「やっぱり」って言ってるから自分でもうるさいって自覚あったわけだから確信犯だろ

66 ：
司法と行政で話が噛み合ってないな

67 ：
どっちも動かないってことだよ
違反してれば司法も行政も動けるし
逆に貼り紙やったやつがどっちにも触れてる迷惑条例違反に器物破損が生じてる

68 ：
張り紙や画像だけじゃわからんが実際に迷惑なら考えてもらわないとな
張り紙も騒音も

69 ：
最低限の配慮はすべき

それは道徳なのかも知れんが
道徳は法律より厳しい基準だが守らなくても罰則はない
但し道徳を守らない場合健全な人間関係を築けない
今回はそのケース

具体的な配慮とすると
住宅街近くではサイレンサーを付ける
アイドリングはせずエンジンかけたらすぐ発進
家に着いたらすぐエンジン切るなど


青森だと冬は暖気すんのかな？
そこら辺でトラブルにならなきゃいいが

70 ：
それを守ってもさらに張り紙されるなら仕方ない
警察に相談

ただ、住宅の密集地にうるさい車持つという事はこういう予測もできたはず

71 ：
どっちもどっちってことは確かだけどね
でも、どっちが悪いかって言ったら法に触れることをしてる方なんて火を見るより明きからかっつーことよ

72 ：
ツイッターの民度が一番悪い

73 ：
張り紙が悪い

74 ：
治安が悪い

75 ：
おちんちん

76 ：
3ペダルMT以外ゴミ異論は認めん

77 ：
クルルァ

78 ：
うんち

79 ：
>>1
そもそもクルマ趣味自体が、屋外なのに箱の中に引きこもって公害垂れ流してる気持ち悪くて迷惑で邪魔でダサい趣味だしな。

80 ：
mt

81 ：
>>76
賛成w

82 ：
　　　
いまどきの市販車の電スロ制御は排ガス規制等の制約があって

以前のメカニカルワイヤーを使ったスロットルバルブのように
ドライバーがアクセルを踏み・戻した通りにスロットルバルブは開閉してくれない

→MTでギヤを選べたところでドライバーの意思通りに車をコントロール出来てない

→電子制御・油圧が間に入るオートマみたいなモノなんだがｗ

キモヲタMT厨はそこは見ない感じないw

83 ：
バイワイヤースロットルのMT車しか所有したことない俺は真性のMT厨なんだなw

84 ：
センターデフも固定のビスカスカップリングのGDBで電子デバイスと言えるのはインジェクション、パワステ、ABSくらいだし

85 ：
スロットルがどうなってようがオタクはMT車が好きなんだよ

86 ：
電スロのラグさは嫌い

87 ：
ATMTスバルスポ車関係ないやんけ

88 ：
?

89 ：
???

90 ：
自動車オタクのせいで公害と重大事故と渋滞が蔓延してる
自動車オタクは公道の癌、社会のゴミ
日本の恥　自動車オタク

91 ：
バイワイヤーって電スロの事だが

92 ：
>>8
同意

93 ：
スポーツカー言ってもスポーツしてんの車だから

94 ：
ボンネットはカーボンで何g軽量化したとか言う奴
お前が軽量化しろよって感じにクソデブなのなんで？

95 ：
俺は落とせる贅肉無いからどすっかなぁーwww

96 ：
>>1
ほんとそれな。しかも車カスはあらゆる公害と重大事故の元凶。

自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上で自転車の約3倍も車内で死者が出てるのが自動車事故の現状。

利口な人はそもそも運転しないんだよね実名顔面公開リスク懲役リスクもある。

97 ：
本人のスペックが残念だから良い車乗ってイキった運転して自尊心を満たしてるんだろうけど、
腕が伴わないんで大抵悲惨な事故を起こして実名晒される。

98 ：
加藤 智大
引寺 利明
大野木 亮太
伊熊 正光

99 ：
https://youtu.be/l5en4Nz0vZA

100 ：
ワイヤースロットルのBHレガシィGT-Bに乗ってるが最高！
ダイレクト感に乏しい電スロMTには乗れないな


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