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頼む、サンドラは運転しないでくれ！その25 ★２


1 ：2017/05/02 〜 最終レス ：2018/07/23
サンドラ（サンデードライバー）の行動は不確定。
理論や計算の精度以前に本質的に不確定。
その行動は確立的であり、我々の常識は通用しない。
なぜか脇道からオートマダッシュで割り込んできて、割り込み終わったらちんたら走ることや
明らかにゆるくてそのまま走り抜けられるカーブやすれ違いでブレーキを踏むことを
我々が予想できないのも無理はない。
なぜならそれらの行動はこの不確定性原理によるものであるからである。

【※サンドラの中には現役の虎乗り・拓乗り・バス乗りも多く含まれている事にも注意する事】

サンドラの３ない運動
１．付いて行けない　：　交通の流れに付いて行けず、後ろに大渋滞をつくる。
２．抜けない　　　　　：　路線バスがバス停に停まっている間も追い抜くことができずに
　　　　　　　　　　　　　　ずっと後ろで待っている。
　　　　　　　　　　　　　　自分が抜けないのなら、端っこに寄って他車に道を譲れよ。
３．気付いてない　　：　他車や歩行者に大迷惑をかけていることに全く気付いていない。
　　　　　　　　　　　　　　自分は善良なドライバーであると信じて疑わない。
４.考えない　　路線バスがバス停に停まっていると、対向車が来ていようが何も考えずに
はみ出して追い抜く。

★漫然漫然運転と自己中運転の相乗効果が悪質サンデードライバーを生み出す。★

・関連スレ
交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 7台目
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1453742505/
高速で右車線に居座る車
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1406564991/

・前スレ
頼む、サンドラは運転しないでくれ！その25
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1483434282/

by びんたん次スレ一発作成

2 ：
>>1
すまなかった。
今後は日曜日以外は運転しない。

3 ：
サンドラって仕事スピード出す事しか脳がないのかってくらいウザい

4 ：
>>2
いや、許さん

5 ：
>>3
日本語でおk

6 ：
俺、休日に平均1000キロは走るサンドラですが何か？

7 ：
現在進行、ここでいいの？

8 ：
>>6
どんだけ走ろうがサンドラはサンドラ
なぜなら平日の秩序だとか暗黙の了解を知らないから
カオスな高速しか知らなければ
追い越し車線チンタラ走るのが普通だと思うだろ？

9 ：
休日のカオスに対応出来ない非サンドラ

10 ：
マリオカートとサンドラ切り抜け、どっちが攻略しやすいかな？

現実の道路環境がギャグゲーム以下というのは勘弁して欲しい。

11 ：
先日の24時頃の新名神は一応流れてた。
左車線で80キロ位の流れだったのが急ブレーキで一時的に20キロに。
何だと思ったら新型プリウスが40キロ位で走ってた。
すぐにSAで燃料入れたかったので給油後に出て10分も走るとまた流れ悪くなっててまさかと思ったらさっきのプリウスがまたチンタラ遅すぎる速度で走ってた。
追突事故の元だよ！
高速乗るな！
車に乗るな！

12 ：
プリウスみたいな車種ってクルマオタクみたいなのが多いよね
どこに行くにもクルマ、鉄道などは決して使わない
ICの改札での通し方、いや、切符の買い方すら知らないんじゃ無いか……

13 ：
>>12
そういうのはオタクとは言わんでしょう。

14 ：
プリウスα乗りだけど、車通勤だし休みも車で出かけるから、
電車の切符の買い方はわかるが、ICカード？何それ？美味しいの？状態。
地元のバスも後払いなのか先払いなのか知らん。

15 ：
茨城だけど、法定50の県道、イプサムが30で走っていた。
追抜き禁止だったけどさすがに抜いた。

プリウスはやたら速いか、異様に遅いかのどちらか。

16 ：
低排出ガスシールとか剥がしてるプリウスは危険運転が多い

17 ：
>>8
お前だろチンチラ走ってんのｗ
俺は速いサンドラなんだよｗ煽られてファビょんなよｗ

18 ：
>>17
速きゃうまいと思ってるサンドラ
サンドラのは「無駄に」が付くんだよな
とばして行ったのに、なんだか追いついちゃったり

19 ：
まぁウンコが漏れそうな子供でも乗せてるんだろ
無駄に飛ばしてるサンドラは

20 ：
プリウスもだが、本日改めて思った。
レクサスはトロくて（＝へたくそで）動く障害物だと。
A3とかゴルフあたりの車種はシャキシャキ走ってくれてるんだけどな。

21 ：
プリウスもレクサスも特に車に興味のない人が乗ってるだけだし

22 ：
車に興味のない人って言っても、
鉄道などは決して使わず、どこに行くにも車一択
ってのが意味不明なんだよな……

23 ：
メンチカツ

24 ：
>>22
クッソ田舎だと路線がなくて仕方なく…
ってパターンもあり得るから全部叩くのはちょっと…

25 ：
>>22
経済的理由とか時間に縛られないで移動できるとか
運転したくないけど、電車よりマシって人はいくらでもいるだろ
考えることを放棄してんの？

26 ：
>>18
速さと上手さは比例するんだぜ？驚くだろ？
世界は単純に出来てんだよ
厨二病こじらせたお前みたいのがややこしくしてるけどなｗ

27 ：
つーか、そもそも考えるのを放棄しているのがプリウス乗り。

タダ世間に流されるまま・・・・
販売店のお勧めで考えなくプリウスを買い（えこかーだから今時のトレンド）
何も考えずに移動手段として使い
何も考えずにだらだらと運転する・・・。

28 ：
>>12
いやマジで地方だと移動は車か近場は自転車だから
鉄道は使わないな

29 ：
今回の盆は人を乗せての運転ばかりだったから仏の心に徹した
車線変更禁止区間で鼻先に入られようとも、更に減速されようとも
後ろの車が速度超不安定で離れてはベタ付けを繰り返そうとも、
その他全ても受け流しきって心が広くなった気がする

30 ：
負けるが勝ちって言うしね
一言でいうなら、車オタクでは駄目なんだよな
車でムキになってはいけない

31 ：
>>27
世界初の量産ハイブリッドに惹かれて、初代プリウスから3台乗り続けてるオレみたいなのもいるぜ。
プリウスも面白いっちゃ面白いけど、まぁ、何というかね、楽しさは薄いな。

今は距離乗るから助かってるし、あの燃費に慣れたら他の車買えないのもあるけど。

32 ：
>>28
鉄道使うのに車で駅まで行かなきゃならないしバスは1日3往復で日曜運休とかあるからな〜。
どうしても車になってしまうわ。
燃料費だけで見ると電車バスに乗るより車の燃料費の方が安いしな。
>>27
プリウスに限らずだけど最近の車って全然面白くなくて金払う気もせんし燃費良くても全く魅力感じないんだよな。
>>29
センチュリー辺りに乗るとそういうの減るし飛ばす気持ちなくなるからお勧めだよ。

33 ：
>>32
>>12は公共交通機関のある場所でも車使う人のことかと。
知り合いにもいます。駅近で集合なのに車、飲み会なのに車(本人はノンアル)。その人、クルマオタクじゃないんだけど、
ほんと不思議なくらい車使ってる。

34 ：
高速バスでマッタリUターン中、変なところで減速したなと思ったら乗用車がトラック掘ってやがる
追突は適切な車間距離と速度調節でほぼ防げるのに間抜け過ぎる

35 ：
つーか、仕事車の邪魔すんじゃねーよ糞サンドラ

36 ：
パコパコブレーキ鬱陶しいわ、パコパコしたかったら家の中だけにしとけよ

37 ：
昨日深夜に交差点の横断歩道越えたとこで青になっても赤に変わっても動かん車見た
凄まじいところで居眠りするよな

38 ：
>>33
駅ロータリーが乗用車に占領されてしまって、もう地元のバスは身動きが取れませんよ。
結果論ですが、駅ロータリー設計の段階でバスロータリーと乗用車ロータリーを分離させておくべきでした。
でも、他の地方都市も似たような問題になってるみたいですね。甲府駅とか。

39 ：
まだまだ連休なんだなー
小田原厚木道路で飛ばしてる車を普段より遥かに多く見かけた

40 ：
>>38
話の脈絡が分からん。それって>>33に対して言うことなの？

41 ：
不思議なことにここ最近覆面パラダイス小田厚で覆面をほとんど見ないんだよな・・・
馬鹿奈川県警作戦変えてきたのか？、むしろ首都高Ｋ３でロックオンされたり町中で白バイがいたり
という方が目立つかも。

42 ：
駅にもサンドラみたいなのが沸いているな
改札で急に車線変更するなっつーの
まるで、高速道路のインターチェンジの手前で急に車線変更をする奴みたいだ

43 ：
西瓜チャージ不足で足止めするのなんかＥＴＣカード差し別れでＥＴＣレーンつぶす馬鹿と全く同じ。

44 ：
混雑するターミナル駅で全く後ろを気にせず傘を振りながら歩く奴
突然立ち止まる奴
いきなり目の前を横切る奴

他人との位置や距離を考慮する習慣が無いんだからハンドル握ってもやる事変わらんわな

45 ：
ノールック車線変更のCX-3に横からぶつけられそうになった

46 ：
一般車は車線変更を好き勝手にやってるからなあ……
車線変更には秩序とルールとマナーが必要なんですよ
一般車はそういった教習をどこかで受ける機会が無い

47 ：
自由に車線変更も出来ないヘタクソの世界ｗ

48 ：
なんで奴等はウィンカーも出さないんだろうな。
時々他人に乗せて貰うと進路変更でミラーを1回だけ見るってのも多い。
目視確認したり2〜3回見るって奴って本当少ないんだよな。

49 ：
サンドラの助手席に乗せてもらうと、「志村〜！うしろぉぉぉ！！」って言うの経験するよね。
割り込みにしたって「こいつ入ってくるべ」とか「そこ突っ込んじゃ駄目っ」ていうの
こっちは解るのに運転している本人は直前まで気づかずヒヤリハットになるんだ。

50 ：
>>44
概ね女全般やないか
店の出入り口真ん中でデブ年寄り2人が急に立ち止まり
他人が歩いてきているのを見えているはずが横からカート突っ込みアフロ風ババア
俺が端を歩いているのに隙間がないさらに端を行こうとする謎行動目線合わさないチビ出っ歯ババア

51 ：
まだ夏休み組がいるのか、通勤時の流れと噛み合ってない奴が結構いるなー
信号が変わってから加減速するタイミングが普段と違うし流れがよくない

52 ：
暑さでだれて「ぼけーーっ」している阿呆も多いよ。
窓も閉め切ってるから青信号合図でクラクション鳴らしても聞こえていやしない。

53 ：
>>51
前に車がいると狂ったように飛ばして車間詰めてくるくせに、
いざ先頭になると挙動不審みたいになって、一定の速度で走れないし、
青信号に変わっても意識飛んでるのかってくらい全然動かない

54 ：
サイドアタック食らってグワッと避ける大型車
横の大型の気配も分からんのか
保土ヶ谷バイパス潰したらどえらい渋滞が発生するぜ

55 ：
2日間旅行に行ってて、この間は車の事など微塵も考えなかった

明日からはまた車社会の一員に戻る、はぁ……

56 ：
>>53
いるいるw
速度感がマヒしてる下手くそに多いな
アホみたいに車間をとらずに詰めてくるんだよな
お前 俺が強目のブレーキ踏んだら 止まれるの？
みたいな

57 ：
煽られる奴が何言ってもむなしいだけやぞｗ

58 ：
車間空くと爆発しちゃうんだろ

59 ：
赤信号に変わっても余裕をもってノロノロ左折かましてくるヤツ何なの？

60 ：
立ってる乗客が大勢いて
勢いよく曲がると車内事故が起きるんだろう

61 ：
そもそも乗客や事故気にしてる人が信号無視しないでしょ

62 ：
>>60
たぶん普通車の話でしょ

63 ：
料金所手前まで2車線、通過後は1車線の道のガラガラ料金所手前で車線変更する理由が分からん
泥んこクイズみたいに間違えたら谷底にでも落ちるのか？
風水で右レーンを通れとか言われたのか？
目の前に入って鈍臭く動くとかリスクしかない行為は止めて欲しいわ

64 ：
まるで駅の改札口の直前で急に進路を変える奴みたいだな

65 ：
>>63
周りの状況見ながら動くというより、その時の思い付きで動いてる感じがする。

66 ：
速度が不安定な車の運転手って大半がメーター見えないと思われる姿勢だな
登り下りが多い高速の登りでスーッと迫ってくる前走車を追い越し様に見てそう思った

67 ：
2とか3とかにシフトアップする時はタコメーターを見てる
トップギアに入れたらあとはスピードメーターを見てる
俺はこれ

68 ：
>>67
シフトポイントは耳で聞くんだよ

69 ：
登り坂で速度低下を感じたとき、OD付きのAT車だと、OD解除するだけで結構登るようになる。
キックダウンよりはショックが少なくてすむ。
サンドラには無理だろうな・・・

70 ：
スレタイのサンドラがタンドラに見えた
タンドラはデカイから嫌われるのかと

71 ：
あの手のアメリカンな車って乱暴な運転してるよね
偏見だが……

72 ：
最近は見た目普通のミニバンとかの方が運転荒い印象

73 ：
なんでサンドラって右車線をゆっくり走るの？

なんでゆっくり走ってるサンドラを追い抜くと、表情急変させなから必死に抜き返そうとして、前のクルマが邪魔になって追い抜きを失敗するの？

74 ：
>>73
虫と同じで、何か動く物に対して脊髄反射で集まっていく習性があります。

75 ：
>>71
最近のアメ車やUSトヨタ辺りはとてもマナー良いと思うけどな。
VIPカーも見た目と裏腹にマナー良いな。
プリアク、ミニバン全般、黒のハイト軽、軽トラが酷すぎ。

76 ：
白のBMW乗りは総じてクソ
ウインカー出さずに車線変更、走り出しがあり得ないくらいもっさり、交差点内に駐車
そして逆ギレでメンチを切ってくる
他の色は普通なのに白だけはクソ運転する奴が多すぎる
バーカと言って別れたが腹だしいわ

77 ：
BMWで乱暴・最悪な運転はZ3やZ4だよ
いかにも「みんカラやってます」みたいなオーラを出していて、明らかに周りとは違う、異質な運転をしている
ようするに、3や5ではなく、Z3とかZ4にわざわざ乗っている奴はクルマオタクなんだよ

78 ：
いやいや、普通の3シリーズも運転荒いって
ガキの頃何度も轢かれそうになったし
気をつけろって全校通知出た位だからな

79 ：
>>78
よほどBMの多い地域なのか
高校生なのか

80 ：
ちょっと前はBMがほぼDQNだったけど今は少し変わった
今はA180,B180,C180は警戒している

81 ：
安定の　プリウス類　嫌悪

82 ：
AクラスやCクラスはマシなほうじゃね
ヤバいのはCLAとかCLSだと思う
あの手の車種はオタクや変わり者しか乗ってねー

83 ：
CLAも調子に乗ってるのは180
頑張って買ったやつら
CLSはチンピラ

84 ：
あとレクサスCTはプリウスと同じく狂ってる

85 ：
車線内走れないのによくもまあそんな速度で走れるもんだと感心するわ。
道幅が狭い訳でもなく曲がってもいない立派な道で。

86 ：
関電カラーの4人乗車ハスラーのあほ！
峠手前交差点で対向右折で左折の俺の前に無理矢理入っておいて30キロで走るなよ馬鹿！
追い越し可能な直線になると70以上出すのにまたカーブ区間で30。
荷物積んだ大型すら60以上出る区間であほか！
こっちはローダーに重量目一杯の車積んでて追い越し出来る余裕ないんだよ。

87 ：
軽自動車にパンパンに人を乗せてるのってたいていキチガイだよな

あまり言いたくないが、松本の高速道路で事故ったのも「パンパンの軽自動車」だったはずだ

88 ：
高速道路といったら、ワゴン車が突然止まった悲惨な事故があったな
み○カラあたりじゃ、
「起こりうる危機に対して、あらかじめこういう対応をする」「突然、目の前で危機が起こったら、こういう対応をする」
とかいう意識高い系のご意見があるが、俺はそういう事を思わない

俺は、
「もはや、こんなご時世だから、トラックや観光バスなどの仕事は仕方がないにしろ、わざわざ乗用車なんかで高速道路に乗って移動するな」
と言いたい
「鳴かせてみせようホトトギス」じゃないんだよ、もはや最初からホトトギスを鳴かせようと考えもしない



【後になってしまったが結論を言う】

他県におでかけしたきゃ、高速道路じゃなくて、鉄道を使えばいいのさ

89 ：
鉄道でワゴンセールが突然始まったらどうすんだよw

90 ：
東武東上線の踏切で列車とプリウスが衝突したらしいな
しょーもねーな、プリウスとかいう車は
もはやプリウスは巨大な質量の凶器

「鉄道は安全」という神話が、プリウス等によって崩れていくんだよ……

91 ：
そもそも ﾌﾟﾘ臼は 減税だから買えました的なオーナーばっかりだろうから
運転マナーも技術も そんなもんだろうと思うわ

92 ：
エゴカー減税＋補助金な。

93 ：
プリウスやアクアみたいなのに限ってクルマオタクというか、クルマでの移動に拘る
決して鉄道やバスを利用しようとしない
ならクルマの運転を極めているか？　と言われたら全くそんな事がない　むしろ一般人よりよっぽど荒くてヘタクソ

94 ：
サンドラ３大ブロック

1．駐車スペースどちらにしようかな〜路上ケツ出しブロック

2．ここで右折だ、う〜んやっぱや〜んぴッまっすぐ行こブロック

3．よしもっと寄れ、もっと近くに来いここだーッ割り込みブロック

95 ：
なぜそこで？って場所でアクアが壁とお友達になってたわ
余計な操作でもしたのか壁を走る機能があると勘違いしたのか
変なところで気合い入ってる奴が多いなあ

96 ：
>>95
以前中央分離帯の上のフェンス（1.5ｍくらい）にまっすぐ乗り上げてた車いたわ

97 ：
サンドラの伝家の宝刀、右折レーンはみ出しブロック炸裂して隣の車線まで大渋滞

98 ：
東名高速大和トンネル付近で５連発。さらに続編有り。いい加減にしろ。

http://livedoor.blogimg.jp/yasunariokabe/imgs/d/d/ddaa6e4f.jpg

99 ：
お際好きの電気やくっさ

100 ：
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
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::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
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　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
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