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【コムテック】 レーダー探知機 【COMTEC】 Part15


1 ：2019/03/19 ～ 最終レス ：2019/09/05
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スレを立てる際は↑が三行以上になるようにする事

コムテック製レーダー探知機の専用スレッドです♪

株式会社コムテック
http://www.e-comtec.co.jp/radar/

最新GPSデータ情報
http://www.e-comtec.co.jp/0_etc/gps_dl/gps_dll.html

・前スレ
【コムテック】 レーダー探知機 【COMTEC】 Part14
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1532140114/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
>>1乙

3 ：
れーたん何がいいのかさっぱりわかんないわ

4 ：
ムーの霊探つけてる

5 ：
待ち受け画面は地図に出来るの？

6 ：
>>5
俺のはできるよ

7 ：
>>6
ZERO 705V＋OBD2-R3セットを買おうと思ってる。
ナビが壊れた時にないよりマシだから。

レスありがとう。

8 ：
>>7
俺のはZERO94VSだから参考にするといいよ

9 ：
>>7
705はフルマップ非対応だから無理だと思う

10 ：
>>8 >>9
フルマップ対応のだったら、待ち受け画面は地図に出来るんだな。
機種を選びなおすよ。
ありがとう！

11 ：
カーナビは13年前だけどレータンの地図もあるけど、今実際使ってるのはGoogle先生

12 ：
尼で806もうタイムセールかいな

13 ：
コムテック製ドラレコの質問はここでいいの？
レー探との相互接続時の事聞きたい

14 ：
７０５と７０６で悩んで７０５にした
値段は同じ位だったけどリモコンを別で買うと７０６は高い

15 ：
７０５ｖジェイムスで買って税込み1.4マンだった。

白バイゾーンは気にしたほうがいいね。いつの間にか白バイがパトランプ回して減速。助かった。

16 ：
>>15
それと台数限定のHDR351H買って相互通信取付したよ

17 ：
>>15
行ったけど売り切れだった
ヤフーショップでOBD2付き２４８００円税込み送料込み

18 ：
Amazonのレビュー見てるとOBD2のケーブル使うと電源入ったり入らなかったりするっていう不具合を見かけるけど対策とかないのかな？
自分の車も電源入らないことあるんだけど…

19 ：
車種による所が大きいんじゃない？
電源のみACC分岐すれば良いと思うんだけど

20 ：
ホンダ、特にハイブリッドに多い

21 ：
>>20
去年GP5を新車で買って取り付けてるけどFITは大丈夫でしたね

22 ：
>>19
配線1本さすだけで簡単だから買ったのにそういう手間が発生するのはなぁ…
もう少し様子を見てみるよ

23 ：
>>20
マツダだわ…

24 ：
>>18
OBD2-R3の隠しアダプターにPHR2コネクタを使って
ACC電源用ケーブルとアース線を繋ぐ作戦はダメなの？
信号拾うだけだからダメなのか…
安定した電源探してとれば行ける？

25 ：
>>24
そんなことしなくても普通にアマゾンでも楽天でもOBD用のACC電源取るタイプのアダプタあるよ
たいてい分岐用だけど　OBD　分岐で検索すれば動画も出てくると思うけどヒューズボックス辺りからACC電源とれるし

26 ：
いまいちヒューズからの分岐は好きになれないのはなぜだろう
いつもナビ裏配線をギボシ端子で分岐してる

27 ：
Yahoo!ショッピングのオートバックス店で706V(19288円に3072ポイント付いた)を
3月25日に注文したら発送が4月18日で凹むorz
アマゾンで注文したOBD2-R3は翌日に届いた。

28 ：
届くの遅いけどポイント引いたら16200円でしょ？
その値段で買えるとこは今まだないしいいんじゃない？

29 ：
７０６はリモコンがオプションだから７０５にしたけど
リモコン要らない気がする　
値段は同じくらいだったから新しい７０６の方が良かったかな

30 ：
>>29
以前リモコンタイプを使ってたけどリモコンって置く場所に困ったから
手の届くところでタッチ式の方が自分は好み
逆に指紋が目立つからリモコン式の方が好みって人もいるし
まぁ好みは人それぞれだよね。

31 ：
そもそもリモコンって何に使うの
そんな頻繁に触る？

32 ：
タッチパネルが180度違う所が反応するようになったからリモコン使ってる。

33 ：
タッチパネル補正してもダメなの

34 ：
ドラレコと連動させるとリモコン必須

35 ：
>>32
上下反転機能がバグってるんじゃないの
リセットボタンを押して見るとか初期化で直りそうな気がするけど

36 ：
>>33
タッチパネルの補正できるの？説明書見ても見当たらないんだけど。

37 ：
>>35
Gセンサーが壊れたのか、上下逆さまにしても表示はそのままなんだよね。
リセットで直ればいいけど。

38 ：
>>36
機種は？

39 ：
805V

40 ：
無理だね
リセットしてレポよろ

41 ：
ユピテルつけているけど、
GPSデータ抜けが多くあるので、
コムテックのGPSデータ数を見込んで
検討しているのだが、実際データ的にどう？

現状
レーダー探知機能はいらない（ユピテル）
OBD2接続しない（古いセルスターと入れ替え）
ドラレコHDR-352GH　連携していいことある？

GPSデータに差がなければZERO 304Vでいいと思っている。
7シリーズ型落ちでもと思ったが、安くならないな。

42 ：
705V+351Hについ先日変えたけどGPSは正確だし抜けはないな
ただ連携させるとドラレコ側の液晶が真っ暗なまま

43 ：
ジェームスのセールで705vが1.4万351Hが1.0万だった

44 ：
>>43
本体については俺がもう伝えた!

45 ：
>>42

サンクス。

＞ドラレコ側の液晶が真っ暗なまま
もう一つドラレコ買って後ろにつけようかな。
それだと7シリーズか。

>>43
それジェームスならどこでもやっているの？
セットで買いにいきたくなった。

46 ：
705V、GPS精度かなりいい加減だと思うけど。高速から100m離れた場所で高速の案内しやがる
昔つけてた71Vのほうがいい仕事してた

……もしかしてハズレひいたのか俺？

47 ：
>>45
3/25？までの台数限定セールだったはず
>>46
701VAでもそうだったからガリレオ対応してもその辺変わらないっぽいね
うちの近くでも298号から交差点2つ離れた道路で高速の案内したりする

48 ：
>>45
送信しちゃった
ドラレコ連動で後ろにつけるつもりならZR13は4mしかなくて車種によっては全然足りないから注意ね
オレはレー探からダッシュボード下這わせて前助手席側につけたけどこれでも50cmも余らなかった

49 ：
>>42
それで正常なわけだが705の方に表示させることは出来るがドラレコ画像っているか？
しかも運転席側にドラレコ付けたら車検通らないぞミラー裏だと見れないだろ

50 ：
>>45
Ｊ娘　日替わりで開店前に並ばないと買えないレベル
お昼に行ったら無かった

もう有るかどうか判らんけどみんカラみたら自動後退でも安かったみたいだぞ
俺はヤフーでカード入会１００００円ポイント＋１０００円引きクーポンで買った

51 ：
>>47
どの案内も遅いからレー探として大して役立たない
OBD2で車両状態監視してるくらい

52 ：
へーぇオートバックスなんて705が13000+税で1か月ぐらいワゴンにあったけどな
買わなかったけど

53 ：
>>50
バックスのバックはどちらかというとカバンだから後退ではない
自動であなたのカバンに入りますっていう造語だろ
だからと言って店内で自分のカバンに商品を入れると怒られますが

54 ：
釣りか知らんがカバンはbagだぞ

55 ：
705も706も変わらんしなら安い705の方がいいよね

56 ：
>>50
日替わりだったっけ？
2週間くらいで3台限定とかだったような
少なくともドラレコはこれだったけどオレが行った1週間くらいだった時は台には置いてなくて横に貼ってある広告に欲しい方は店員へ！みたいな事書かれてたんで店員にダメ元で聞いたらどっちも残ってた
ドラレコは箱にまだあったから台数残ってればまたGWにでもセールやりそう

57 ：
>>54
オートバックスがそういってるしかも造語って書いてるだろ
自動車用品が詰まってるカバンだと

58 ：
語源はバックストックだったかな？ようする入れ物とか倉庫とかそういう意味でしょ

59 ：
買い物する所だからカバンでもいいんじゃね

60 ：
>>56
日替わりじゃ無かったわ　
期間限定で３台　ＤＭ見て初日お昼頃には無かった

61 ：
光が丘店には残ってたよ
出さずに店員に声かけてってやり方がダメだったのかな
オレはそのおかげで助かったけど
前につけてたユピテルのドラレコは後ろにつけるつもり

62 ：
>>57
ふ～ん。初めて聞いたわ、調べてもでてこないし

63 ：
>>47
台数限定か残念　amazonで352GH　15000円まで下がってる。
これでもいいかと思うが、上がり時なのでいつ買うか迷う。

>>48
とりあえず運転席横にシガーソケットあるので
レーダー探知機買うまでそこから仮に取るかな。
使っていないシガープラグコード（4m）あるので
長さを確認してみる。

>>50
残念のようなよかったような。
あまり安いと高く買った分損した気分だし。
オートバックスを覗いてみようと思う。

皆さんレスサンクス。

64 ：
>>63
尼のプライム先行タイムセールのとこに805vとHDR751Gがあるぞ
あも352GHならGPSついてるし税込1.5万なら買っていい気もする
動画自体はそんな綺麗な機種じゃないけど静止画での数字文字の見易さはかなりのモノだと思うよ
特に夜はすごい
元々つけてた2015ユピテルハイエンド機種がおもちゃみたいだ

65 ：
>>32の者だけど
リセットしたら正常に反応するようになったよ。
でも、表示設定や燃費もリセットされてしまった。もちろん設定のバックアップ、復元してだけど。

66 ：
>>64

タイムセール時いくらだったか分からないけど、
現状
705　17990円
706　20800円
805　22380円
と、やたら迷う値段設定。

705　15000円ぐらいだったらそれでいいけど
18000円だったらちょっと足して706、それだったら
またちょっと足してモニター大きい805（後部モニター代わり）、
連携諦めて304、迷います。

HDR751Gはデザインが気に入らないので、352GHがいいです。
ただ、ジェームスのセール価格を聞くともうちょっと待ちたくなります。

しばらくはamazonの見ながら暇なときカーショップも覗いてみます。
レスどうもです。

67 ：
>>66
タイムセールで19000くらいだったかな805v

68 ：
>>67

その値段聞くと次のセールまで何も買えないw
こまめに見る。

69 ：
７０５付けたばっかりで少し遠出したけど　結構馬鹿だね
国道を直進してて　曲がれば踏切、ゾーン３０なのに警告するのか多い気がする

70 ：
新東名走ってたら「この先スクールゾンです」て言われてたのがアップデートしたら言わなくなった
一応改善もされてるのね

71 ：
パンク以外でタイヤ交換した事が無い
すり抜けしすぎかのう(´･ω･)

72 ：
誤爆った＞＜

73 ：
805vだけど、オープニング画面に任意の画像にしたとき勝手にアニメーションされるけどあれなんとかならんの？

74 ：
304Vって感知しまくりで使い物にならないって本当？

75 ：
尼の805VとOBDケーブルセット、
セールの末在庫捌けたっぽいね
これで806VRが出てくるかな

76 ：
７０４V取り付けて１年ぐらいなんだけど今日初めて特小無線がどうたらって反応したんだけど警察専用なの？
一般人が使ってる普通の特小無線でも電波キャッチしたら鳴るもんなの？

77 ：
>>76
普通のでは鳴らない
取り締まり用の電波を受信した時だけ

78 ：
>>77
そうなんだありがとう
シートベルトの取り締まりでもやってるのか周辺キョロキョロしたけどわからなかったんで

79 ：
カインズホーム行くと何時も店内のインカムを肉声で受信する
704Ｖ

80 ：
俺の94VSは無線が飛んでることを知らせるだけだが、704は無線の内容まで流すのか
オカルト現象じゃないよね？

81 ：
>>80
「在庫あありまぁ～す」とかリアルで肉声で聞けます。
カインズホームと山田電気で確認出来ました。

82 ：
705vも駐車場誘導や工事現場の無線聞こえてくるよ

83 ：
701も所持しておりますが701と704同時稼働させると同じタイミングで受信します。
意味ないけど・・・
OBDで二股して車両情報を色々と2台で表示させてます。

84 ：
>>27だが今日出荷通知がきたー！
10日以上前倒しされて良かったよ！

85 ：
>>83
二股はやめろ

86 ：
OBDって先に接続したのだけしか通信できないんじゃないの？
2台同時に通信できるの？

87 ：
>>86
分岐して2つ口に出来るよ。

88 ：
出来る出来ないの話じゃなくて説明書には２つ同時につなぐなと書いてると思うが
あのツールはもともとディーラーが使うとき用に1個あけておくためのツールで常時使用するためじゃないよね

89 ：
>>87
で、2つ口にしてデバイス2台ぶら下げたらどちらも同時に通信できるとでも思ってんの？

90 ：
正しい使用法じゃないがレー探に関しては値読んでるだけだからフツーに使える
でも異常な値出たり故障したりしても文句は言えないな

91 ：
COMTEC ZERO105L買って取り付けした。

自分の通る時間と場所がスクールエリア警報が多すぎるんだけど
説明書見てるけど、この警報は個別でOFFにできないっぽい？

92 ：
100Lから105Lに買い替えたけどGPSはおまかせ1にして静かになってもらったわ。
自販機対策は個別にVol-長押しで対処してたらさらに静かになった

93 ：
前機種の設置場所の関係上、サンバイザーのところに１０５L付けたけど
やっぱダッシュボードに置くと感度って相当変わるもんかね？




>>92
センキュー、個別じゃなくてグループでOFFにする設定しかないっぽいね。

94 ：
704V使って一年ちょっとで最近接触不良なのか瞬間電圧不良なのか
704Vが起動しないときが多くなった
みな大丈夫か

95 ：
日に当てすぎなんじゃね？

96 ：
振動でコード抜けてるってこと何回かあったな
それ以来接着剤でガチガチに固定してる

97 ：
コード抜けはないけど首振り部分が曲がり過ぎて片方外れかかってて路面の振動拾ってカチカチうるさかった

98 ：
>>96
ガチガチに固めると車の振動で本体が壊れやすくなる諸刃の剣

99 ：
704Vは無線をどれくらいの頻度で拾うんでしょうか？

100 ：
>>99
他知らないんで比較はできないけど橋の上でネズミ捕りやってる時は手前で無線拾うな

101 ：
>>100
アリガトー
それはいいね。買い換えたいな。
セルスターはイマイチ信用出来ないし。

102 ：
アマゾンで806vがかなり安いが問題ない機種だよな？

103 ：
>>102
先月、ヤフーで買った時より安いな。
失敗したぜ。
アマゾンのほうが保証がしっかりしてるイメージだし。

OBDケーブルでセットで買ったが、
アマゾンで買ったほうが、ポイント計算しても2千円くらい安い。

104 ：
アマゾンは千円でクロネコの保証がつく。
しかし、なぜアマゾンは806vを他より無駄に安く売ってるのだろう。

105 ：
専売品の806VRがあるからでは？
そういやまだ出てこないね。例年だと黄金週間くらい？

106 ：
706Vを付けてみた。
OBD2から繋いで5分ほどで終了
https://i.imgur.com/fBMV3bP.jpg

107 ：
>>106
水温高すぎない？
そんなことないかな？

108 ：
>>107
普通だろ普段どんな車に乗ってるの？軽トラ？

109 ：
だいたい80～90辺りじゃない？

110 ：
89度が高すぎる水温だと思っているやつはアホだし
軽トラの水温は高めだと思っているやつもアホ

結論：お前が水温を知ったところでなんの役にも立たない

111 ：
オイラの場合バイザー使うからそんな風に設置出来んな
窓ガラスと内張りの間に滑り込ませてる

112 ：
>>111
バイザー普通に使えるよ
画面が見えなくなるけど警報は出るし特に不便は無いよ。

113 ：
無線カード使ってみたけどこりゃ楽だわ。
更新の面倒さがなくなった。

114 ：
新しい機種買ったが電源ケーブルが変わってるから新たに引き直そうとしていろいろ問い合わせたら工賃が高い。
だからシガー電源で妥協するつもりだったが変換アダプタがあるのな。
これ大事な情報だと思うわ。

115 ：
すみません教えてください
ZERO705Vで無線LAN自動ダウンロード完了の音をオフにしたいのですが設定のどの項目でできますでしょうか？

116 ：
まずパンツを脱ぎます

117 ：
萎えたチンコをしごきます

118 ：
女ですが…

119 ：
マッチしとるがな

120 ：
75Vみたいな古めの機種でもデータ更新さえしてれば最近流行りの移動オービスにも対応できるのかな？

121 ：
すごいなデーター更新ってハードも更新できるんだ

122 ：
GPSポイントは配布してくれてるのかな？って話でしょ？
性格悪いね

123 ：
リアルで虐げられてるやつほどネットで粗探して叩く傾向にあるらしいよ

124 ：
コムテックはいつになったら、レーザー式のオービス対応モデルを発売してくれるんだろうか？
ユピテムもセルスターもとっくに発売してるのに。

125 ：
あんなもん対応したって反応した時は手遅れだろ

126 ：
最近レーダーからカタカタと走行中に異音がしてくるのですが、
台座の不良なのでしょうか？

127 ：
>>126
レーダーさんも冷え症でガタガタ震えてるんだよ
カイロでも与えてやれよksg

128 ：
>>126
台座のネジ増し締め
これで直らないならレーダー本体の本体と裏ぶたのとこが歪んできっちりはまらずに音出してたりとかするよ
前使ってた700va？はこれだった

129 ：
ビックリするほどつまらん

130 ：
取締共有システムがレーザー対応してくれれば

131 ：
https://i.imgur.com/MrMWBpu.jpgを探したいからだお

132 ：
取り締まり共有システムって自販機情報をみんなでシェアするためのアレ？

133 ：
何年かすると電源オンから1分くらいGPSを拾わなくなるのは仕様?

134 ：
>>126
いま700va出して見てみたら台座に本体はめるとカタカタ左右に本体が動くくらいはめ込み部分が緩くなってた
プラスチックが痩せるのかな
でその対策に本体側の溝は空けて真ん中部分を全て覆うようにテサテープが3重くらいに貼ってあってこれだとカタカタいわなくなってた
あと本体の下側の継ぎ目にもテサテープ貼って対策してたっぽい
今使ってる705もそのうちこうなるんかなぁ

135 ：
>>125
それを言ったらレーダー式でも同じこと。

136 ：
>>135
レーダーは拡散するから
車列の先頭でなければ、拡散した電波を探知して事前に減速することができる
レーザーは拡散しないからそれができない
先頭も後続も根こそぎ撮影されてアウト
レーザーは探知できてもほとんど意味はない

137 ：
>>135
何を言ってるの？

138 ：
>>131
えらい邪魔な位置に設置してあるな
コレ場所はどこ？

139 ：
>>126
買ったばっかの704Vがペチペチ音がしてたので調べたら、
本体内で裏カバーとスピーカーが微妙に擦れて異音してた。
テサテープ貼り付けて解消した。

台座のはめ込み異音は、以前使ってた91VSでもあった。

140 ：
>>133
たぶん内臓電池切れ
そのうちGPSを拾わなくなる

141 ：
>>140
全く拾わなくなるの？

142 ：
>>141
まったくってことはないが気分で受信してるって感じ

143 ：
>>142
人間味あふれるな

144 ：
>>142
へー、うちの子は一度掴めばずっと機嫌いいみたい

145 ：
>>142
自我搭載A.I.とかすごいな

146 ：
古くなると魂が宿ると言うのは本当だったな

147 ：
>>131
トラック2台連ねてて対抗右折いたら後ろのトラック引っ掛けちゃうでしょ。お高いんでしょこれ

148 ：
つまらんネタを引っ張るしょうもないのばかりで残念。

149 ：
それだけネタがないんだよ

150 ：
旧モデルのDC電源コネクタをマイクロUSBに変換するアダプタってある？
配線回し直すのが疲れそうだから。

151 ：
またGW,レーザー探知機７０５V安売りだね。朝から並ばないとダメかな？GWの前日から売り切れるかもね。

152 ：
>>151
ジェームスかと思ったら違った
けど351Hまた9800円で売るんだね
705と連携させてつけてるけど夜もよく映るしナンバーめっちゃ見やすいんでおススメ

153 ：
>>150
聞いてる暇があれば検索なり公式見ろよ。
ここでの回答が正しいなんて思うな。

154 ：
>>152
ジェームソで税込み14000だったけど同じくらい?今回はどこで売ってる?
これ結構気に入った。追加で買いたい。

155 ：
安売りするのは田舎のホームセンター
客寄せの数量限定目玉商品
　　

156 ：
尼で605が13800円だけど、これって買ってもいい？

157 ：
ドラレコと連携させないならこれでもいいんじゃない？
値段下がってるなら703か704がベストだと思うけど新機種出ても一定から下がらなかったよね
あと昨日オートバックス行ったら706が税込価格20000まで下がってた

158 ：
>>155
ありがとう。
都会なので諦めます。
2台買っておけばよかったな。
wifiカードも買って便利になった。
昨日巣鴨の北の方で飲酒運転やってたので投稿チャンスだったけど忘れた。
でもこの仕組過疎って役に立たなそうな気がするな。

159 ：
どんだけ田舎なとこなんだろ
うち埼玉だけど行きたい

160 ：
>>153
ググったらアマゾンで変換アダプタ売ってた。

161 ：
>>160
今度からちゃんと自分で調べろよ。
馬鹿に頼るな。

162 ：
705V限定5台だから即日完売かな？まー安いね。

163 ：
806ぐらい買えばいいのに。

164 ：
>>163
アスペ登場

165 ：
金のない奴が見切り品を買う。

166 ：
アスペ君、怒りの連投

167 ：
貧乏人が必死

168 ：
オレがこれといったらこれじゃなきゃダメおじさん？

169 ：
二万半ばで806が買えるのに型落ちの下位機種買って楽しいか？
おもちゃなんだから安さばかり重視するなよ。

170 ：
704あたりから大して進化もしてないしそれなら型遅れの安いモデルでって考えじゃないかね押しつけおじさん

171 ：
高度表示はマイナスが出るようになったのかなあ？？？
海沿いが多くて困るんだよなあ。相対値分かればそれで良いんだが。

172 ：
コムテックは、レーザーは出さないのか？
やたらコムテックのテレビコマーシャル観るが儲かっているのか？

173 ：
>>171
海を見ろ。

174 ：
海の見えない海沿い。一桁高度を行ったりきたり。0mとしか表示されない。
見てくれなんかどうでも良いから-20m位まで出してくれれば良いのに。

175 ：
602V（OBD2接続）でフリーズ頻発
オールリセットで直ったと思ったら1週間後に再発
ファームアップしてもダメ（アップ後初の起動で即フリーズしたのは笑った）
調べたら同じWindowswsCEの9系もフリーズするみたいだけど、
70系や80系でもOBDでフリーズしてる？

176 ：
今月分更新完了

177 ：
>>175
706VをOBD2で繋いでるけど今のところそういったことは無いわ
まだ2週間ぐらいしか経ってないけど

178 ：
605ならまだしも602なんてカタログアウトしてるんじゃね
そんなもん使ってる方が悪いでしょ

179 ：
>>175
805をOBD2で接続して、ほぼ毎日、半年程度ですが
フリーズはないですね。

180 ：
>>175
704vを10ヶ月週１，２日でフリーズしたことは無いかなー
電源だけはアクセサリから分岐してるけど。

181 ：
602は、アマゾンで新品現役販売中。

182 ：
ディップスイッチの接触不良かもね
カチカチ動かしてみて

183 ：
700va→705vと使ってるけどフリーズはないかな

184 ：
>>175だけど、602Vは2年前に購入して、OBD2接続は1年前から
フリーズ（画面固まったまま操作受け付けず）は2週間くらい前から
当時GPSで話題だったロールオーバー関係かな？と思ってオールリセットで直る…
が1週間前に再発

で、直し方を調べていると、windowCEロゴ付きのモデルは諦めろと↓
https://oreno-life.com/category/レーダー探知機/comtec/

取りあえず、70系はフリーズ無いんだね
デザインがシンプルになった706V買うわ

185 ：
7も８もフリーズはないけどプッシュスタートじゃなければOBDから電源は取らない方が吉
OBDは常時電源なのでキー挿すタイプだとまたトラブルになりやすいよ

186 ：
キー差すタイプの車は流石に草

187 ：
思ったんだけどさ、
スピード表示させると最高速度が記録されるやん。

よーく考えたら、
すごい馬鹿な機能だよな。

188 ：
おれの805はOBD2から電源とってるけど、エンジン切るとレーダーも消えるけど通電してんの？

189 ：
車種によるけど、エンジン切って同時に消えるならアクセサリで、数秒待って消えるなら常時電源だて思ったほうがいいよ

190 ：
E52エルグランド(後期)はエンジン切れば一緒にレーダーもOFFになる
車種(メーカー？)によって違うんだな。

191 ：
常時電源ならエンジンプッシュでエンジン始動の信号を得てZEROが起動
エンジンOFFの信号でシャットダウン
なので起動もシャットダウンも数秒ほど少しズレがある
駐車監視付きドラレコはOBDから常時電源は取らないでと書いてるけどなんでだろ
正常動作しない可能性があるとしか書かれてない

192 ：
エボXでOBD2接続だとエンジン切れば即座に落ちるけど純正のセキュリティが効かなくなる
なのでアクセサリにした

193 ：
>>184
>windowCEロゴ付きのモデルは諦めろと

最近出たカー用品雑誌にも書いてあったなぁ
とにかく動作が不安定だそう

194 ：
金曜日は、705朝から午後くらいに売り切れかな？昼休み買いにいく人もいるだろうし、営業なら朝から行けるとか、嫁に買ってきてもらうとかいろんなあるからな。

195 ：
>>194
おせーて、どこ

196 ：
705は頻繁にオートバックスで1.5万（税込）ぐらいでセールやってるけどいつも売れ残ってるｗ
705なら1万切らないと買う気が起きない

197 ：
>>196
ありがとう😊

198 ：
1万切ることは多分ないんじゃね？
704あたりからもうほとんど進化止まってるんだし

199 ：
去年704を8,000円で買えてよかった

200 ：
あとはレーザー対応の進化。

201 ：
でもさ、古いの買うとデータ更新が打ち切られるのが早くなるんと違う？
セルスターとかまさにこれ。

202 ：
型遅れを安く買うよりレーザー対応を待って買った方がいい
移動オービスの場所は地図で確認できる。
やはり怖いのは白バイ

203 ：
エルグランドは706VはOBD2で繋いで、NXにユピテルのLS300をACCで繋いでるけど
コムテックのレー探の方が使い勝手も精度も良いわ。
業界初のレーザー対応に胸踊って衝動買いしたものの･･･効果は不明
一応お守り代わりにと付けたけど･･･正直微妙。

204 ：
だってレーザーなんて検知した時は手遅れだし必要ないでしょ
今までのだって手遅れの方が多かったんだし
使ってて一番役に立ってるのは無線警報だわ

205 ：
例えパイオニアみたいになっても更新は全機種継続するんじゃないの
白バイも覆面も隠れてる間は計測できないんだから赤色灯回して近づいてきたときにブレーキしたら間に合う
バックミラーも見ずにボーとスピード出してる奴が悪い
まさにボーと生きてんじゃねーよ

206 ：
705が1.5万なら売れそうな気はするけどダメなのね
いくらだったか忘れたけどジェームズの705や805は結構早く売り切れてたのに

207 ：
>>206
https://i.imgur.com/6Q14xuH.png
706Vが19288円に3072ポイントついて実質16216円だわ。

208 ：
>>207
先日仕事車のオイル交換行ったけどオートバックス店舗でも確かこの値段だったような気がする
けど税別だった記憶
これ文句なく安いけどオートバックスの何店？

209 ：
>>208
Yahoo!ショッピングのオートバックス。
ポイント5倍の日にポチった。

210 ：
>>209
今見たら705でも2万超えてるからセールだったんだろうけどいいタイミングやな
1.5万は文句ないわ

211 ：
8000円の704はフリマサイトが転売だらけだったなｗ

212 ：
>>205
これよくきくけどほんとにそう？白バイ隠れてるポイントで歩道から見てると発進　赤色灯　止まりなさい　ほとんど同時なんだけどなあ

213 ：
>>212
それ違法取締りで動画取ってみたら
正式な順番は赤色灯回す追いかける追尾測定サイレン鳴らすサイン会へどうぞ

214 ：
高速だと2km追尾しないとダメなんじゃなかったっけ？
記憶違いかな

215 ：
>>212
それはそのもっと前で光電管でもやってんじゃない？

216 ：
>>214
長いな・・・

赤色灯を回さなければ白バイも覆面も交通規則に従って通行しなければいけない
例えば60㎞道路を無灯火で80㎞出して白バイが追跡したら白バイもスピード違反になる
サイレンは違反車両を止める為に鳴らすだけで違反車両が気が付けば鳴らさずに止めることもある
覆面の場合はフロントグリルに赤色灯点灯させるとわからんけどたいていは天井から出す

217 ：
>>216
屁理屈は通用しないよ

218 ：
>>214
200mだよ
回転刀はなくてもいいし

219 ：
>>218
そんな危ないもんあるのか

220 ：
なんかかっこいいな

221 ：
Cボタン押すと出てくるやつだな

222 ：
回転刀怖えーな

223 ：
ゲルググが持ってるやつか

224 ：
明日はみんな買いにいくのかな？705まぁ安くからいいかも

225 ：
だからどこ？

226 ：
ゲルググはSDガンダムで使いやすかったな

227 ：
ジェームスまだあたったよ。明日くらいまであるのでは？304もあった。アプリのクーポンもあるといいよ。欲しい人はお早めに

228 ：
Kバンドの取り締まりって日本では行われてないのかね。これオフにすれば誤報が激減していい感じっぽいが、、

229 ：
>>227
セール前後半に分かれてたのね

230 ：
CMに在日とか

231 ：
在日とかどうでもいいけど、

ドラレコは韓国製だったから、繋がりあるんだろ。

232 ：
704Vずっと使ってるが、ロードタイプAUTOさ、高速道路３０キロぐらいじゃ
ハイウェイモードに切り替わらないのな。新潟柏崎間は変わるが新潟長岡間は変わる前に
着く。交番とか駐車禁止エリアとかいいから。直るファームウェアとか無いよね。

233 ：
705、アプリクーポン使って13500円税別。果たして安いのだろうか？304も同じくらいだからそれよりはいいけど。二万位で買った人もいるのかな？

234 ：
youtube動画でも見かけたが、本体の電源が入らない場合
OBDの分岐ハーネス（ギボシ端子付き）で安定した電源を取ればOKってことらしいけど。
コムテックだけがOBDの適応外の型式の車種なのが納得いかない
さらにハーネス買ってできなかったら損失が大きい・・・やってみるけど。

235 ：
302Vは問題なく使えていたのですが、304Vに買い替えて常時警報が鳴りっぱなしになり修理に出しても変化なし。
移動式小型オービスダブル対応に小型で対応したため警報が敏感になっている。304Vの評価で705Vに買い替えたら問題がなくなったという書き込みをみて、商品自体の欠陥だと書いてあったのですが、
同じく705Vに買い替えたら問題なく、常時警報もならなくなり快適に使えます。常時ならなくても、すぐに警報がなるという人の書き込みは多いです。705Vは画面も少し大きいため時刻もよく見えます。
発売当初で考えると価格に開きがあるので304V買うという選択もありますが、特価なら今ほぼ同価格で買えるので705Vの方がいいです。全然別物です。基本の価格帯が違うので当たり前ですが、
これから買う人は705.706Vあたりのほうが絶対にいいです。304Vでは本当に苦労しました。配線もいろいろいじっても解決しなかったのが、同じ配線でも705Vは問題なしです。参考までに。
304V問題なく使える人もいると思いますが、レーダー探知機は試しに取り付け後買える店はあまりないと思うで最初から705、706Vあたりにした方がいいと思います。

236 ：
706Vだけどいい感じだよ。都内で運用してるけど誤報もほとんどないし。ただ、車種がOBD接続に対応してないから山の手トンネル内のオービスとかは警告位置がズレズレだけど。OBD接続できるなら最高なんじゃない。

237 ：
友人の703と自分の705比べると機能的には全然変わってないのな
ググったら703でほぼ完成みたい

238 ：
枠のビコビコもあるの？あれ結構楽じゃない。赤だったらかなり気をつける。文字凝視しなくて良い。

239 ：
703でって事？
よく覚えてないけど枠だったか下側だったかは光ってた

240 ：
ちょっと調べたら703と704で登録件数増えてるけど踏切ポイントを警報ポイントに変更たせいで件数増えてるだけなのね
実質703で完成なのかなこのシリーズは

241 ：
705が13800円＋税。クーポンで500引き。安いのか高いのか分からないけど。304よりいいのは確か。オートバックス706も二万ちょっとだけど税込。売り切れ中。性能はほぼ同じ。

242 ：
ジェームスアプリ入れてるけど500円クーポンある？どこ？

243 ：
703は、GPSで小型オービスの種類の識別がないから別もの。704、705はほぼ同じ。706もたいした差はない。705はリモコン使わなくていいから売ると案外いい値段で売れるなんて書き込みも。今現在706の最安値オートバックス売り切れだから、705の1万3800税別がベスト。

244 ：
貧しい会話が絶えないな

245 ：
806か706買っときゃいいんだよ。誤報が激減してるしちゃんと進化してる。

246 ：
>>243
なるほど
けどオービスの種類判別されても意味が…

247 ：
806買うよね。
必死に型落ち探しとか哀れ。

248 ：
Wi-Fiのメモリーカードは便利すぎるから買ったほうがいい。
高く感じるが、データ更新の手間がほぼなくなるわ。

249 ：
WIFIで更新ってiPhoneだとテザリングオプション入れてないとダメよね？

250 ：
今さらiPhoneなんて。

251 ：
auだとテザリングは有料なんだけど

252 ：
ソフトバンクもです

253 ：
>>252
ソフトバンクは契約ギガ数に応じて有料・無料がありますよ
auはそんなの関係なくすべて有料
ドコモは建前上キャンペーン中なので無料です

254 ：
wifi機能付SDあったほういいのかな
そんな頻繁に更新する？

255 ：
>>248
便利だよね。設定もwi-fi経由でできるしね。

256 ：
>>255
wi-fi経由というかスマホでwi-fi接続して本体の設定ができる。

257 ：
エンジンかけたら更新が始まるのは便利すぎるわ。

258 ：
805使ってるが
自販機に反応しすぎ．．
何か対策ないかな

259 ：
>>253
auはプランによって無料か500円かだぞ？

260 ：
>>259
https://www.au.com/mobile/service/tethering/
ガラケーとガラホとキッズとシニアが無料なだけだろ
そんなもん誰が使ってんだよ

261 ：
反応するのはコークオンの自販機だけかな。

262 ：
>>261
それが便利w

263 ：
>>258
誤警報なんたらってとこをLOWからHIに変えてもダメ？

264 ：
>>249
コムテックにはチャタリングがある

265 ：
>>264
どういうこと？

266 ：
ノリが悪い反応だな忘れてくれ
電源異常があるよと文字っただけだ

267 ：
センスないね

268 ：
つまらん奴がはしゃぐと迷惑。

269 ：
805Vが最近起動時にフリーズする事が増えた気がするんだけど
(一度起動すれば電源落とすまで以後フリーズしない)
似たような症状でてるひといますか？

270 ：
>>269
内蔵バッテリがヘタってきたのかも

271 ：
北海道に行ってきた、
レーダーパトカーに反応しないと思ったら、レーザーパトカーだった、　
北海道ではレーダー探知機はもう通用しないんだな

272 ：
無線で判断すりゃいいのに
むしろこれが一番有用だと思う

273 ：
ヘリ無線は北海道でしか体験できないんだから
新聞や警察ヘリが飛んでても反応しないからでも北海道にいく予定も将来を含めてないのでレポして欲しかった

274 ：
北海道での警察ヘリテレ無線は新千歳空港からずーっと傍受していて、わずらわしいのでえりも町でoffにした、
北海道では意味がなさそう、
署活系無線も定期的に傍受していたが何も起こらず、
結局レーザーパトカーを回避出来たのは、対向車のパッシング＆速度警戒ポイントだった

275 ：
鳴り続けるのか
北海道にはそういう古典的な心優しい人がいるんだね
最近はトラブル回避でパッシングはしてくれないよね
親切心でパッシングしたらその車がUターンしてきて煽られたとかよく動画で上がってるし
バカが増えたせいだよね

276 ：
昔は平和だった

277 ：
今は戦争だった

278 ：
>>275
道民だけど取り締まり注意パッシングは頻繁に受けるよ。
北海道は冬期に取り締まりが難しく、非降雪期に集中して取り締まる。
なので今時期～秋にかけて毎日のようにネズミ捕りに遭遇する。

道外は殺伐としてきているんだね。
何でも悪意に取るのはネットの影響なのかな？
(匿名掲示板で罵り合うのが当たり前になり、他人を信用できなくなった)

279 ：
>>275
取り締まり教えるパッシングしたらUターンして追っかけてくるヤツなんているのか
俺は教えてあげる方だか意味を知らなそうな車にはしないなぁ

280 ：
>>279
平和な街に住んでるんだね
ナンバー見てからやった方がいいよね

281 ：
>>259
毎月１０Ｇ以上余るのに有料は納得出来ん

282 ：
>>281
マイネオに変えな

283 ：
マンションじゃない限り家の車庫に家のWifi届かないか？
つなぎぱっなしにしてなにか利点あるの？共有とかそんなに頻繁に受信する？

284 ：
使える機能を使わないと損した気分になる貧乏性なんだろう
まぁ家に常時接続回線が無く、通信手段がスマホだけという本物の貧乏な可能性もあるが

285 ：
車にコネクトついてるからナビにネット接続必要だからWimaxはあるけど
WimaxのWifi直でZeroにはつながらないんだね
家のWifiつながるからそれで更新してるのでいいんだけど

286 ：
実際更新頻度ってどれくらいよ

287 ：
>>285
WX03で普通につながるが
SSIDをブロードキャストしてないとか？

288 ：
>>286
GPSはどうだろ
地点の方だと週1くらいで更新かかるけど
ただ自宅の駐車場が家の前の庭なんで電波結構ギリギリ
強度30%前後

289 ：
更新情報はTwitterの方で出ていますよ。

コムテック@comtec_jp

4月版GPSデータの配信を開始しました!!
連休にお出かけされる方は今月のデータで更新しておいてくださいね♪
もちろん安全運転を忘れずに☆
http://www.e-comtec.co.jp/0_etc/gps_dl/gps_dll.html …
関連URL： レーダー探知機： http://www.e-comtec.co.jp/radar/index.html …
#レーダー探知機
#コムテック
#オービス
#取締り
https://twitter.com/comtec_jp/status/1120117671536676864

今回のデータ更新で本体に表示されるGPSデータ情報日付は
『2019/04/01』
となります。
#レーダー探知機
#コムテック
#GPSデータ
https://twitter.com/comtec_jp/status/1120117672623009794
(deleted an unsolicited ad)

290 ：
高速の速度制限が120のとこを走りましたが
以前の110のままで表示されました
これってデータ更新すれば変わるんでしょうか？

291 ：
>>290
まずは更新してから確認だ。
話はそれからだ。

292 ：
>>287
ステルスにはしてないよ
W01だからかな古いけど不便ないから放置してたけど機種変でもするかな

293 ：
>>292
wimaxだろうが光回線だろうがwifi側の規格に違いはない
どこか設定がおかしいだけ

294 ：
>>287
ひょっとしてとおもってWEPキーではつながった
WPA2-PSKだとダメなんか家ルーターもWEPのゲストキーでつなげてるし
705ぐらいからだとWPA2-PSKも認識するんかな

295 ：
すまね設定がおかしいと言い放つだけのレスはスルーすることにしてる
建設的ではないので当たり前なことだし

296 ：
ステルス化は繋がらない

297 ：
わりと取り締まり情報がダウンロードされるな。
Wi-Fiカード買って正解だったわ。

298 ：
>>295
で、結局は設定の問題だっただろ
wimaxとwifiを混同してる時点でまず冷静に設定を見直すべきと思って言っただけなんだがな

299 ：
Wi-Fiは高いが非常に便利。エンジンかけて探知機が起動したら一瞬で更新完了。

300 ：
>>294
試したけど703でも705でもどっちもWPA2-PSKで繋がった
>>297
わざわざ高い純正買う必要もないしね

301 ：
>>300
マジかWX03？
東芝のカードが原因かなと思ったけど東芝のファームで初期化してデジカメで使うとつながるし
ZERO側の問題かと思ったが704は購入時からちょっとおかしかったからじーじー異音がしたりしてたから
たぶんなにかしら問題抱えてるんだろう
それか802.11acがダメとかかな

302 ：
自分で使っているもののスペックくらい把握しておけば？
wifiカードがどのwifi規格に対応してるのか、とかね

303 ：
うちの705もドラレコと連動させてドラレコ画面表示にしてるとジージー言ってるな
画面元に戻すと音消える

304 ：
ドラレコ画面表示させるとじーじー言うのは仕様なのか

305 ：
>>301
11acはだめに決まっとろうが
それ5GHzだぞ

>>304
それな。俺もずっと思ってた

306 ：
>>270
内蔵のバッテリーって自分で交換できます？

307 ：
ハンダ付けの経験あるなら余裕
長年使うつもりなら同じスペックで容量多いそこらに売ってるボタン電池に直ハンダ付けか導電性アルミテープあたりで貼り付けてからテサテープで巻いてもちゃんと仕舞えるくらいスペースあるよ

308 ：
ハンダ付けよりボタン電池外す方がメンドくさかっったな

309 ：
>>307
購入して一年しかたってないから
流石にまだ使いたいなって感じだから
交換してみますわ

ありがとう

310 ：
>>307
内蔵電池って充電できる二次電池でボタン電池とは別物と聞いたんだけど、ボタン電池で代用して大丈夫ですかね？
もしボタン電池を代用するとしたら型番はどれがいいですか

311 ：
そもそも805ってまだ内蔵電池入りなの？
ファームウェア更新で何とかならない？
ググっても3世代前位の機種の交換事例しか出てこないし
男ならバラしてみろ、話はそれからだ。なんだけどさ

312 ：
>>310
ボタン電池流用ってのはみんカラでやってる人がいたってだけです
実際やるなら容量倍くらいになってる二次電池を半田付けが理想かと

313 ：
805の件ですが
SDカードを別のものに交換したら
あっさり改善しちゃいました
PCでなんにもエラー吐かなかったのになんなん
ご迷惑をお掛けしました。

314 ：
あの手の物は相性とかあるからな
とりあえず東芝にしとけばみたいな感じはあるけど
FlashAirだったら東芝以外の選択はないけど
小さすぎる容量のものはダメだったんじゃない？最低でも１６GB推奨なんかな
自分は８GB入れてるけど調子いいことはない関係あるんだろうか
１６GBいれてもほとんど余ってるんだよな

315 ：
どうなんだろね
オレが買った時は04だったんで最小16GBだったからわかんない

316 ：
16GBなんて絶対使わないじゃんと思って安い方の8GBだけど
コムテック製のFlashAirは16GBなんだよね
Windowsで認識しない部分でなんかやってるんかな

317 ：
03の8GBが安かったら買ったんだけどね
04の16の方が安いくらいだったから04買ったよ
エンジンかけるたび地点更新勝手にやってくれるしもっと早くに変えりゃ良かったよ

318 ：
純正買うのが一番。

319 ：
わざわざぼったくりバーにはいかない
名古屋人は喜んで行くんだろうけど

320 ：
アキバで売ってる値段見たら純正買うのアホ臭くてしょうがない
2000円切るからな

321 ：
w04の16GBが？
これ2000円切るなら転売で余裕で儲け出るけど

322 ：
今は16のが高いのでないかい32の方が安いけど使えるんか？

323 ：
32でも値段差あんまりないね
けどその値段で買えるとこは不安な中華ショップなんで淀あたりで買うのが正解かと

324 ：
あの手の店は海外パッケージの正規品だぞ
楽天やらamazonやらで買っておけば偽物掴まされたとしても保証してくれる

325 ：
取締共有ポイントの警告が出たから慎重に走ったらコカコーラの自販機がありました。アホなの？

326 ：
今日、目の前走ってたヴィッツがネズミ捕りで捕まってた
俺はレーダークルコンで法定+8キロしか出してないからお咎めなくスルー
ただ超古いレー探のせいか、一切警告はならなかった
付けてるのはGL770だけど
目の前にいたヴィッツが信号ダッシュでゴリゴリ加速してって200mくらい離れた頃だろうか？
何かが飛び出してくるのが見えて御用
少なく見ても法定+20-25は出てだろう
路肩にはよくあるレーダー測定器があったから間違いなくレーダー使った取締だと思うが
GL770はこんなのすら検知できなくなってしまったのか・・・
見た目が好きで今でも使ってるのに
それとも最近のレーダー測定器は出力がとてもひくいのだろうか？

327 ：
>>324
例えばjnhショップとかでもいいの？

328 ：
>>327
amazonのマーケットプレイスで買ったもので偽造品だったら
amazonのサポセンにクレーム入れると然るべき対応してくれる

329 ：
あったまてかてかアマゾンは返品できるし

330 ：
ありがとういいこと聞いた
けど今回はポイント入れればヨドと変わらんくらいだったんでヨドで買っちゃったよ

331 ：
HDR-352GHPと連動してるけどレータンのGPSでドラレコの時間合わせはしてるの？

332 ：
てか、HDR-352GHPにGPS積んでるだろうが

333 ：
そうなの？レーダー情報を取得してるんでなくてOBDを共有してるだけか

334 ：
>>333
HDR-351Hなら本体にGPS自体が搭載されてないので、ドライブレコーダー相互通信ケーブルで対応レーダー探知機と接続すると
レーダー探知機側のGPS情報とそのGPS情報を元にした時刻合わせするけどね

うちはHDR-351Hに703V、OBDケーブルという組み合わせ

335 ：
2社のレーダーつけるとしたらコムテックと何？
感度がいいやつ。

336 ：
レイ探

337 ：
>>335
レーダーとレーザーの区別といま現状がわからない質問だな。
感度なんか必要あるのか？
レーダー式取締りは将来なくなる傾向
これからはレーダー式取締りになっているが、感知できてアラームなったら手遅れ、感度なんか聞かれたって無駄
、アマチュア無線や簡易トランシーバーみたいに考える人意外にいるんだな(笑)

338 ：
⬆�誤�
これからはレーザー式に
が正解、スマソ

339 ：
レーザーだと今の最新機種でも鳴った時にはもう目の前って話だね
自分の場合レーダー式でも普段ないとこなのに警察無線入ってきたりしたら減速するのが一番役に立ってる

340 ：
コムも早くレーザー探知機出して欲しい、
他社に載せ替えるとなると配線やり直さなきゃならない

341 ：
>>339
ほんとそれだよね
350.1無線拾うためのものだと思ってる

342 ：
ぜんぜん誉めてねえw

343 ：
>>339
レーダーでも先頭なら鳴ったらアウトだぞ
後続でも先頭と距離があったら検知できない可能性あるし

344 ：
他社（ユピテルなんだが）に問い合わせたら、レーザー式（LS300）は200m手前から反応すると聞いたる
では警察のレーザーが何メーター手前から測定するのかと聞いたら、
それはレーザーの設定次第で変化するので、一概には言えないと言われた。
仮に100mとして、200mで警告音を聞いて減速して、有効射程内の100mまでに減速出来てりゃセーフじゃないのか？

345 ：
普通に考えると測定可能距離にならないと測定しないだろ
受信=測定済み
と考えるのが妥当だろ
測定範囲外なのにレーザー出して減速するチャンスを与える理由がない

346 ：
レーザーは垂れ流し

347 ：
タレ流しって・・・
それを遮ることも曲げることもできないと？
どういう思考回路だよ

348 ：
無人測定の場合、車が測定範囲内に来たことを何らかの方法で確認しなければ測定開始出来ない。
そのために本測定用のセンサ流用する。つまり垂れ流し

もしくはLIDERで常に3Dデータ取得する。LIDERなら複数車同時測定もできる

349 ：
無人でやってるのを見たことがないんだが・・・
よしんばいま無人でやってるにしても、レーザーが検知されるとなったらすぐ手動に切り替えるでしょ
今までもそうやってきてたわけで

350 ：
>>345
自動だから、来るか来ないかも検知しなアカンから、俺も垂れ流しかと思う。
設定で「有人操作によるステルスモード」なんてのがあれば、手遅れだぬ。
垂れ流しつつも検知即速度測定まで終わってるようなら、どっちの射程が長いかの勝負。

351 ：
>>349
あれは基本、見てるだけ～
可搬式だから盗まれたり倒れたり、青キップでも撮影するみたいだから何となく有人にしとけば？安心なんじゃね？

352 ：
>>351
だから今すぐにでも有人式に出来るでしょ
手動での計測スタートができないとはとても思えない

353 ：
>>350
どっちの射程が長いかってレーザーの射程外じゃ検知できるわけないでしょ

354 ：
>>352
システム内容までは知らんが、必要に迫られれば、ステルスモードも実装されるんじゃない？
今んところは手動で立ち上げても起動時間中に犯人は通りすぎて行く～
>>353
だから、いかに射程外の微弱なレーダー刃を検知するかが、各社の腕の見せ所

355 ：
>>344
つべに動画上がってるから探して見てみるといい
なった時には減速間に合わないくらいよ

356 ：
>>345
射程エリアに入ったか入ってないかを検知する電波やレーザーは常に出てる
有人ならそれが人力によるスイッチONOFFってだけ

357 ：
>>354
禿同。
後発のコムテックに期待したいところだ。

358 ：
テストはみよし市周辺でしかやってないんでしょ
全国区じゃない＞＜；

359 ：
反応が遅い　踏み切りすぎてから踏切がありますとかｗ

360 ：
そんなもんよ

361 ：
踏み切りがありますはないなー
音声としてはあるんだけど
この付近注意してくださいと言われるだけだ

362 ：
ユピテルの光オービス対応の動画あるけど見たら100m手前でって…
普通に法定速度以上出してたら鳴ってもアウトでしょ
鳴ってすぐフルブレーキしたらいけそうだけど後ろに車いると危ないよね

363 ：
現在も更新されている古めの機種と新しい機種で
オービスとネズミ捕りポイントで差はあったりするのかな？

364 ：
固定ポイントの差はあるんじゃない？
ただ703→704で一気に増えたのは踏切ポイントをGPSポイントに振り分けたからとか

365 ：
レーザーはLS300を見る限りいい条件で測定が手前300mくらいだから暫くは様子見。

どのみちサイン会場の場所は決まっているんだからGPS登録で充分だよ。

態々3万強出さなくてもいいと思う。

366 ：
>>365
サイン会場は無いタイプの取り締まりなんだが

367 ：
今後はあってもなくてもいいようなフラッシュも無くなってくだろうな
小型化すればガンタイプにまで小さくなりそうだ
徒歩の警官だからってなめてかかってアクセル吹かそうもんなら気分で取り締まられる

368 ：
806V楽天で買ったんだけど、立ち上がりが遅い。OBD接続で早いときはエンジンかけて少ししたら起動するけど
遅いときは5分位の移動じゃ起動せずに終わる。

こんなもん？ユピテルは早かったけど初期不良かな？

369 ：
>>368
そんなもんブラックアウト状態がしばらく続くときがある
初めは壊れたのかと思ったぐらい
SDカードの読み込みかな？とも思うけど

370 ：
704VでOBDケーブルのピンをラジオペンチでほんの少し反らす感じでどうにかなったす
たぶんOBDケーブルのピン接触不良では
一年くらいたって起動しない症状がでた　

371 ：
そんなアホみたいな力業はやめろ
導電性グリスでも塗れよ

372 ：
94VS 内蔵電池 MS621FE 充放電100回
これをML621端子付 充放電300回に交換。
探知機電源ONですぐに衛星受信。

373 ：
どなたか、ML939の最終更新プログラム（2017.3月？）の在り処を知りませんでしょうか。まだまだ元気に動いているので、とりあえず最終を入れてもう少し使ってやろうと考えています。

374 ：
どうやったの詳しく
電池外すの難しくない？

375 ：
94VSは本体裏の特殊ネジ2本でケースが開く(フラットケーブル注意)
フラットケーブルは触らずに基板のプラスネジ2本を取る。
基板を少し持ち上げるとアンテナケーブルが見えるので
基板に垂直方向に引っ張って外す。
その後に基板をひっくり返すと基板裏側の角に端子付電池がある。
後は半田ごて先生の出番。

376 ：
いや703開封はしたんでそこはわかるんだ
半田ごてで溶かすと基盤ごと焼けたりしないの？
半田吸いで吸ったりしないの？

377 ：
半田吸い取り器で少し吸ってからコテで外したよ。
あとパターンが剥がれると困るからコードで延長して次回にそなえておいたほうがいいかも。(テープで絶縁)

378 ：
半田吸って外し交換した後、新しい電池を半田付けすればOKなんですか？

379 ：
新しい電池と交換すればOK

380 ：
703vってそんなに古くない。
数年前のコムテックのレーダー探知機は
内蔵バッテリーなくなり、GPS受信遅くなる（orブラックアウト）がデフォなのか？

セルスター7年以上使っているが、ユピ（まだ新しい）より
GPS受信が少し遅いだけで問題ない。

セルの変わりにコムテックするつもりなんだが、個体差なのか仕様なのか？。
ちょっと古めのコムテック使っている人はどう？

381 ：
>>380
やめとけ。まじで

382 ：
あの電池はコムタイマーだよね

設定や登録ポイントは不揮発メモリのようで
GPS測位速度以外実害は少ないとはいえ

383 ：
実はバッテリー切れだとGPS測位するまで時計・時間関係も全部作動しない

384 ：
即位前に捕まる奴なんているの？

385 ：
ZERO 807LV だってよ
9月くらいではとの事。ほんとかなぁ

4.0型 リモコン 静電式タッチパネル
連動ドライブレコーダー
相互通信ケーブル ZR-13
GPSで小型オービスの種類の識別
可搬式・半可搬式識別探知
レーザー光線照射探知
WiFi自動更新・取締データ共有（OP)
取締手動登録ポイントのユーザー間共有
WSD16G-806V
フルマップレーダースキャンなし
GPS17.6万/取締6.0万
ttps://car-accessory-news.com/zero-807lv/

386 ：
>>385
出たら買うけど値段は高そうやね

387 ：
まぁ、スクショにあるように今年の10月くらいに発表or発売予定が、LS300が出て人気だったから焦ったんでしょ。
見切り発車で、売り出してからユーザーの声拾って次作で改良って感じだろうね。
レーザーはまだ発展途上すぎる。

388 ：
遅いわ、もうユピテル買っちまったよ

389 ：
照度センサー液晶側につけてほしいわ。

390 ：
いくらなんでも遅すぎるわ
807でレーザー探知出来ても807ユーザーが人柱になってGPSデータ集めたてくれるとみんな助かるわけだが

391 ：
ユピテルは待ち受け画面はいい感じだったけど
暗くなると『ライト点灯してください』みたいなアナウンスするのが
鬱陶しくてコムテックに帰って来た
あのアナウンスって最新型では切れるようになったのかな

392 ：
コムテックはセパレートタイプ作ってないのですかね？
検索したのですが古いモデルしかヒットせず・・。

393 ：
セパレートって受信部が別のETCみたいな奴か
ダッシュボードあたり置きたくない人にはいいんだろうけど
将来的には受信部だけおいて表示はスマホに飛ばすとかになりそうな気はするが

394 ：
スマホをモニターに使用するのは4,5年前には出てるよ。
コムテックだったと思う。
自分も買ったけどスマホは別のことに使いたいから結局使わなくなった。
安くもなかったしたいして売れなかったかと。

395 ：
スマホ連携は、アプリ開発が追いつかないからねぇ
担当してた人が辞めたり、切られたりでブラックボックス化

この間も担当切って外注しようとしたら、試算13億
1億払ってそいつを呼び戻せみたいな話が話題になってた
当然、帰ってこない

396 ：
レーダーフォンandroid版はプレイストアからアプリが消えて野良アプリ使うしかないけど投げ売りされていて安い
まだgpsデータは更新されているしバイク用としてはなかなか良い

397 ：
Google嘔吐とかカープレイとかと連携させてたりしたら近い勝手あるとは思うけど
そう考えるとナビと連携できるユピテルは強いよな・・・今の段階では
自分もダッシュボードの上でピコピコするのはどうも好きではなんだよな
受信部を防水にしてフロントグリルに取り付け出来るとかだとスマートな感じにはなるけど
バックカメラ映像をAIで解析して白バイ覆面など警告とかも
もっともっと進化させようと思うと出来る余地はあるよな・・・売れるかは知らないけど
そういうのあると自分は買う

398 ：
110Lからそろそろ買い換えようかなって思ったりしてる

399 ：
投稿システムで恩恵受けたことある?
一応１箇所ド田舎で投稿したけど。

結局、今ここやってるよーじゃなくて
ここでやってることもあるから気をつけてね
なのかな？

400 ：
>>399
GPSポイントの補完程度にしか現状役に立ってない感じ
投稿してる人も少なすぎてなぁ

401 ：
使う人あまりいないだろうね

402 ：
どこにポイントが登録されたのか
客観的に見ることできないから、
それが信頼性のおけるポイントかどうかの
判断もできない。中途半端な糞機能やろ。

403 ：
>>402
投稿したのをWeb上で確認できたけど、デフォルトでサムアップ３つついている。

わかんないけど、
投稿箇所です(これ分別できるのかな)▶おお助かった確かにやっていた。▶サムアッププラスボタン押す

なんて機能あっても運転中危なくってやらんだろうな。

都内で飲酒検問投稿してあげようとして、操作が分からんかったから改めて覚えて投稿したんだけどね。

404 ：
せっかくドラレコと連動できるんだから
その瞬間の静止画とかもアップロードされる仕組みならいいなぁって

早耳ドライブみたいな

405 ：
まだ放置かw

406 ：
>>404
そんなことしたら肖像権処理がたいへんだな
生画像そのままアップしてたらあっという間にコムテックみたいな会社は潰れるだろ

407 ：
>>406
最近はそんなの自動で処理できるぞ
Googleがちまちま処理してると思ってるのか？

408 ：
>>407
一方、ストリートビューなどはちまちま処理してる模様
https://www.itmedia.co.jp/bizid/articles/0809/29/news058.html

409 ：
そりゃ通報に対してはちまちまやるしかないだろ
自動化された加工をすり抜けてんだから

410 ：
100人程度の会社がGoogleと同じような対応できんのかって
画像Ai処理って簡単だけど漏れは必ずあるので対応できんだろ
そんなものに人員リソース盗られるならデータ更新に人員を割いてくれ

411 ：
あほだな
ユーザー自体が少ないんだから通報だって少ないだろ
Google並に通報がくるとでも思ってんのか？

412 ：
どうせやらないんだからどーでもいい

413 ：
>>ユーザー自体が少ない
すでに存在価値すらないよね

414 ：
軽自動車にまでレーダークルコンが装備される時代だからねえ
速度を守る意志があるのならいくらでも守ることができる時代
善良なドライバーの立場から言うなら、やりすぎない限りは取締はどんどん強化してほしい
とくに住宅街で速度出すやつは問答無用で取り締まればいい

415 ：
>>413
そうだね、もうこんなスレ見ないほうがいいよ

416 ：
取締りを強化しても踏み間違えは減らないでしょ
法定速度が60㎞のところを40㎞で走るのが安全運転だと思ってる奴もいるしね
違反ではないがマナー的には退場していただきたいドライバーだけど
逆に60㎞のところを70㎞ぐらいで流れてるとパトカーがいても取締りはしない
国道のわきの住宅街では抜け道になってるところも少なくないのでそういうところに移動式でも置けばホイホイ取れると思うけどね

417 ：
なぜいきなり踏み間違いとか言い出したんだろ

418 ：
脳が勘違いしてるんだよw

419 ：
支離滅裂な文章ですね

420 ：
今は暴走事故より踏み間違え事故のが圧倒的に多いわ
事故を減らすために取締りを強化してる警察がスピード違反を取り締まれなんて
そっちの方が身勝手

421 ：
踏み間違いの取り締まりってどうやるんだよw

422 ：
>>420
病気か？
文章がマジ支離滅裂だわ

423 ：
ちょっと何言ってるかわからない

424 ：
踏み間違い取り締まり警察参上！

425 ：
ユーザー投稿ポイントに出会ったことがない。

426 ：
>>398
私も110Lです。何か調子悪いですか？

427 ：
某ナビメーカーのサービスは、保守の度に
投稿されたポイントや口コミが消されて行くので
誰も投稿しなくなった

428 ：
近所でネズミ捕りしてる場所が、共有取り締まりポイントに登録されてたから、結構役に立つのではないかと思ってる。

429 ：
>>426
調子が悪い訳でもないんだけど
ここまで長年使ってるとたまにはお布施しておかないと
シンプルモデルが欲しいユーザーはまだまだいるよって意思表示にならないかな
なんて自意識過剰

430 ：
>>429
なるほど！
私もこのタイプが気に入っていて、
なかなか壊れそうで壊れないんですけど、
買い換えたいたい時にこのタイプが
なくなってたら困りますね。
安かったし、元は充分にとってるはず。

431 ：
現在、マツダ　CX-5（ハイブリッド｛HV｝ではありません）に乗ってます。

スマホアプリ「Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D」をOBD2経由で使うとBATT SOCという12Vバッテリーの残量値が取得できます。

市販のレーダー探知機でBATT SOC（バッテリー残量値）が取得できる製品を知りませんか？
※コムテックでなくても構いません。

知っていたらご教示頂けますと幸いです。

432 ：
マルチ注意

433 ：
レーザー探知は警告でたら既に計測されている感じがする
やはりＧＰＳデータとこれからはリアルタイムの共有警告が生きてくるんじゃないた゜ろうか

434 ：
れーざーに関してはコムテック特許の取締共有システムに期待だな。

435 ：
GPS以外は全く期待してない

436 ：
取り締まり共有って言ってもコーラの自販機ばかり共有されてるよ

437 ：
コーラの自販機を表示する機能をつければいい

438 ：
>>437
それめっちゃ欲しい
なかなか自販機見つけられないからさぁ

439 ：
コーラの自販機だと思って安心してたら移動オービスだった。。。。赤キップ切られたよ。。。。orz

440 ：
コーラ自販機とマツダ車に反応するのは有名だが、
先日アウディQ3にも反応したな。

441 ：
>>439
運が悪かったなと言いたかったけど赤キップは擁護できない

442 ：
新機種から取り締まり情報共有は
レーザーを探知した時だけで良いと思う
自販機位置情報なんて要らないよ
小型移動が最大の脅威この情報のみを共有すべき

443 ：
旧モデルのマツダアラームのオフ設定も頼むわコム
まじで

444 ：
マツダに反応すんのって701あたりまでよね？

445 ：
803でも鳴るよーw

446 ：
マツダさんの何に反応するの？
704以降しか持ってないからわかんない

447 ：
903VSでも鳴る。
前にマツダ走ってたら、最悪。ずっと鳴り続ける。

もうGPSだけで良いから、レーダー切りたい。

448 ：
誤警報キャンセルできんの？

449 ：
706Vは全くマツダには反応しないなあ。

450 ：
買うなら最新機種を買ったほうがいいということなのか？

451 ：
602V持ちで初めてココに着ました
マツダ　コーラ自販機ってなんですか？

452 ：
それ聞いて701だけどマツダ車が近くに停まっても何も反応しないんだが
最新のマツコネ限定？

453 ：
>>452
オプションでマツダレーダーだかつけてる車限定
貧乏仕様には反応しないよー

454 ：
>>453
そうかレーダー波に反応するんだもんね
理解した

455 ：
そのまんまマツダの車のことなんだ
でもマツダ車に乗ってたら鳴りっぱなし？

456 ：
マツダ車は車内に何かを垂れ流してるとでも思ってる？

457 ：
レーダーである以上、発射したレーダー波は自分に返ってくるんじゃないの？

458 ：
今だに302vだけどたまに鳴る

459 ：
レーザー対応の807LVは6月21日発売らしいね

460 ：
最初9月って話だったのにねぇ
随分前倒ししたように見えてしまう

461 ：
レーザー固定オービスなんてのがあるのか？
可搬式ならまだわかるけど

462 ：
>>461
大阪にある

463 ：
有人ループコイルも反応するようにしろ

464 ：
807のレーザー取締共有システムは806にも反映されるんかなあ。

465 ：
>>464
俺もそこが気になる
ただ、メーカーの製品情報みると『レーザー＆レーダー取締共有システム』にnewマークがついてるのでレーザーの共有は807の機種間だけかなとも思う
どちらにせよ807ユーザーが増えないと発売されて最初のうちはあんまり有用じゃないかもね

466 ：
レーザー取り締まりの特徴はこう？
・対象をピンポイントで測定できる（併走する二輪の一方だけを測定するとか）
・測定値の分解能が高い
・電波法の規制外

467 ：
ユピテルのが売れてるから前倒したかな？

468 ：
803も長くなったから、807に買い換えるかな。

469 ：
807ゲット

470 ：
707はよ。

471 ：
コムテック@comtec_jp

レーザー&レーダー探知機 ZERO807LV 発売 #minkara
https://minkara.carview.co.jp/userid/691494/blog/42975387/ … @minkaraさんから
#コムテック
#COMTEC
#レーダー探知機
http://www.e-comtec.co.jp/radar/
https://twitter.com/comtec_jp/status/1142000922907668480
(deleted an unsolicited ad)

472 ：
今日、一箇所いつも案内するオービスの案内が出なかったんだよ。その他にも動作が不安定だった。豪雨だったんだけど、そういう影響ってあるのかね。

473 ：
>>472
合同でGPSの信号を拾えなくなったとか？
衛星放送では良くあるけどGPSでもなるのかな？

474 ：
曇り等で電波が受信できないのは常識

475 ：
807LV購入
805からの入れ替え

-取付ステーは共通なので本体差し替えで可
-リモコンも共通
-wifiに自動で接続しない。起動毎に操作が必要

まだレーザーの受信は無いので様子見

476 ：
805は自動接続するの？

477 ：
>>476
一度設定すれば繋がるよ

478 ：
最近のモデルって、wifiはwifiを内蔵したSDカードをOP選択しないと使えないの？

479 ：
>>475
>>475
wifi自動接続するんだけど。

480 ：
コムテック@comtec_jp

6月版GPSデータの配信を開始しました!!
更新しても安全運転を心がけてくださいね。
http://www.e-comtec.co.jp/0_etc/gps_dl/gps_dll.html …
関連URL： レーダー探知機：http://www.e-comtec.co.jp/radar/index.html …
#レーダー探知機
#コムテック
#オービス
#取締り
https://twitter.com/comtec_jp/status/1142949208472768512

今回のデータ更新で本体に表示されるGPSデータ情報日付は
『2019/06/01』
となります。
#レーダー探知機
#コムテック
#GPSデータ
https://twitter.com/comtec_jp/status/1142949209424838656
(deleted an unsolicited ad)

481 ：
初めてレーダー探知機つけようと思い105L購入を検討してるんですが、「輸入車でレーダー波を使用した安全運転支援装置を搭載してると警報が鳴り続け云々…」とホームページに書いてあり躊躇ってます。
ゴルフを購入予定で正にレーダー波を使った機能ががっつりついてるのですが、実際のところどうなのかご存知の方いらっしゃいますか？
GPS機能のみのモデルにするべきでしょうか？

482 ：
公開取締情報(検知)って、トンネル内で他県に入ると通知してくれんのね。

483 ：
>>479
えー、、何でだろうか。。
今日も変わらずだったわ

そのうち繋がるようになるんかな

484 ：
>>481
駄目だとメーカーが警告してるのにそれに抗う人って頭に蛆でも湧いてんの？？

485 ：
>>481
アウディに807LV付けたけど問題ないよ

486 ：
600v2年以上使ってるけど
何故か内蔵バッテリー切れにならない
せっかく電池ホルダーまで用意したのに

487 ：
706vなんだが、短時間でエンジンオンオフすると音声案内しなくなるのよ。ガソスタとかでね。電源オンオフで直るけど、これって不具合？

488 ：
さてと、GL916から乗り換えるとするか

489 ：
何十年前の使ってんだよｗ

490 ：
小さくて1DINのスペースに収まって良かったんだよ

491 ：
ユーザー投稿システムってまるで機能してないのね。
PCで投稿しようとしたら、あまりの投稿数の少なさに絶句したわ。しかも自分で投稿しようとすると謎エラーで投稿できないし。

492 ：
>>491
コムテックにICT分野を期待するほうが悪い。諦めろ。

スマホアプリも放置、
PCでのデータ更新もWindowsオンリー。

493 ：
コムテックより明和電機の方が将来性ある

494 ：
703vのマツダアラームOFFさせてくれよ

495 ：
>>494
703も持ってるけどその前に持ってた700vaより全然マツダに反応しなくない？
700はやたらと反応しまくってた

496 ：
807LVだけど、昨日からレーダーとレーザーの取締共有情報がダウンロード失敗するようになった。
公開取締情報とユーザー投稿はダウンロードできる。
SD作り直しても同じ。
コムテック側のサーバーの問題かな？

497 ：
>>495
700vaから803vだけどマツダ反応+コカコーラ自販機反応って感じw

498 ：
703でマツダに反応したことないけど
ただアルミテープ貼ったらやたらと351無線を拾うようになった。
アルミテープってアンテナんも役目もするんかね

499 ：
>>496
自己レスになりますが、
今朝6時頃はダメだったけど
さっきダウンロードできました。
やっぱサーバ側の問題だったのかな。

500 ：
どこにアルミ貼るの？
背面に貼ったら逆に受信阻害しそう

501 ：
807欲しいなぁ

502 ：
自分の額にアルミテープ貼ったら感度が良くなりました！

503 ：
ハンドルコラムやミラーなど一般的だが知らない奴もいるんだな
アルミホイルでも連想してんかな

504 ：
807欲しいけど、コラムカバーの上に設置したいんだよなー
レーザー受光部がついてるからダッシュボード上とかじゃないとダメなのかな?

505 ：
レーザー探知機ですからねー

506 ：
そこら中にアルミテープ貼って｢キレがよくなりました！｣とか喜んでる類いの人か

それはともかく、705はマツダさんに反応しないよ。自販機には結構反応しちゃう

507 ：
ここにもアルミ貼ってるヤツいるのか
めでてーな笑

508 ：
しかも「一般的」だって笑笑

509 ：
トヨタですからね
スバルかなんか乗ってマツダがーって言ってる人

510 ：
>>509
車全体をアルミ箔で覆っとけｗ

511 ：
さすがにトヨタ以外でGRステッカー貼れないだろうな

512 ：
そんなの気にしない連中もいるわけで

ニスモ、ラリーアート何でもござれ

513 ：
レーシングポイントはフロントウイングにアルミテープ貼ってたけどトヨタに金払ってるんかな
なんでも否定する思考停止したおじいちゃんはレー探より踏み間違え防止機能や最高速30㎞のリミッターつけた方がいいんじゃないの

514 ：
>>513
30キロでも人を殺せる。意味無し。

515 ：
>>513
なんでトヨタに金払うの？

516 ：
86()乗ってそう笑

517 ：
テープペタペタ楽しい

518 ：
ははーん、さてはレーザーをアルミで反射させるつもりだな

519 ：
トヨタのあれは静電気除去するためにコロナ放電させる形状になっていて、一応筋は通ってる。
実際有為な効果あるのかは疑問だけど。

素人がホムセンでアルミテープ買ってきてペタペタ貼ってもなんの意味も無いよ。

520 ：
いやいや、プラシーボによってトルクや燃費が向上するんですよ？

521 ：
国産の気持ち悪いスポーツ車()が貼ってる

522 ：
>>515
世界特許だろ

523 ：
ZEROを付けてる方が最大のフラシーボ効果

524 ：
>>522
特許の対象がわかってなさそう

525 ：
今705使ってるんだが、807欲しいなぁ
レーザーとか情報共有とかいい感じなのかな？
情報共有とかできてるのかな？　

526 ：
まずはユーザーが増えないとな

とりあえず、コムの社員が走り回ればいいのにｗ

527 ：
ユーザー少ないのか？
楽天のレビュー数で上位に数種類入ってるんだが

528 ：
LANカードがいるんだよな

529 ：
LANカード？？？

無線LANカードちゃうん？？？

530 ：
>>529
悟ってやれ

531 ：
実践テストまであと２日

ﾌﾋﾋ

532 ：
動画見たけど、レーザーの受信かなり手前からしてるね。ユピテルより感度いいのかな。

533 ：
買った！

ユピテルと悩んで・・・

534 ：
固定式レーザーは出力高いだろうよ
検証するなら移動式レーザーにせんと

535 ：
705でOBD接続なんだけど、エンジンかけないと起動しないんだがそんな物なの？
ACCはもちろんだけど
ON（エンジンかけない）でも起動しない。

536 ：
>>535
機種というよりは車種なんでは？

537 ：
>>535
車種によってACC、イグニッションのピン違うからしっかり確認しとかないと
もし輸入車なら特にね

538 ：
>>536
>>537
返答ありがとうございます。
自分も車種のせいかなって思って、さっき友達のOBDケーブル借りて付けたらONで起動しました。

OBDケーブル不良かなって思って、ONで起動しなかったOBDケーブルを友達のにつけたら起動しました。

何が何だかわかりません。

539 ：
>>538
いや、もうそこまでやったんならわかるでしょ
車種のせいなのか、あなた所有の車固有の問題なのかの２択では？

車種のせいならググったりすれば解決するかもしれない
そうじゃないから自分の車のOBDってこと

540 ：
>>538
自分の車では、ＡＣＣでは起動しない。エンジン始動でＯＮ、エンジン停止でＯＦＦになるよ。
嫁車はエンジンかけなくてもＡＣＣで起動する。
両方とも同じメーカーの車（車種は違う）で、ＯＢＤ接続。

541 ：
>>537の言う通り単にディップスイッチの設定してないというオチ

542 ：
ディップスイッチの設定は何度も確認しているので間違えないかと

試したOBDケーブルは両方共OBD2-R3ケーブルですが、
探知機側のコネクター形状が角度調整出来るタイプと固定式タイプの違いがあります。
角度調整出来るタイプが両方の車でON起動できます。

固定式の方が新しいタイプみたいなので何が仕様が変わったのかもしれませんね

543 ：
>>542
5月に705VとOBD2-R3ケーブル買ったけど俺のは角度調整タイプだったわ
ちなみにONで起動する

544 ：
>>543
情報ありがとうございます。
車との相性かもしれませんが、固定式のは何か違うのかもしれませんね。
今度コムテックサポートに電話してみようと思います。

545 ：
>>544
車種は？
俺のも角度調整型だけど、ONで起動する時としない時があるけど車両側を挿し直せば起動する

546 ：
コムテックサポートにTELしました。
OBD2-R3コネクターは改良を加えていて、
以前のはIGオン（エンジン未始動）でも通電する仕様でしたがバッテリー上がりの可能性があるため、新しいコネクターはエンジン始動しないと通電しない仕様に変更されているとの事です。

よってあなたの動作は正常です。との事でした。

547 ：
ほほう。そりゃ一部の人には恩恵があるかもしれんけど
ドラレコ連動とかの場合はエンジン切るとブチッとドラレコも切れるわけね（キャパシタ分は除いて）

548 ：
ドラレコには常時電源も使える
ケーブルが増えてスマートじゃないけど

549 ：
ドラレコ常時電源でもプチと切れるぞ
2分後（設定で変更できたかな？）に録画されてるだけでエンジン止めた瞬間は録画されてない

550 ：
807LVでスマホのテザリングで更新してるんだが、家ではスマホwifiだから切り替えるのめんどくさいのな

551 ：
>>550
俺は車のwifiにつないでるけど毎回電源入れ直さないと繋がらなくて死んでるわ

552 ：
705買ったんですが取締共有のデータって有用ですか？
有用であればflashair買うつもりです。
是非教えてください

553 ：
使い方による

554 ：
共有ポイントは滅多に出ない。そして出会っても滅多に取締はしてない。

555 ：
>>554
やっぱりそうか…俺の住んでる奥尻島では意味がないな

556 ：
奥尻島って車はないだろ？

557 ：
奥尻島て信号あるのか？

558 ：
奥尻島って無人島やろ？

559 ：
熊が泳いで渡ったってニュースになってた島だよな。

560 ：
奥尻島の人たちはみんないい車乗ってんだぞ。

561 ：
確かに水産業凄くて金持ちいっぱいいそう

562 ：
雲丹 昆布御殿

563 ：
取締共有データって、検出したら自動的にサーバ送信するんだろ
余った0simを車載wifiにして、703vを無線運用にしたんだけど
幾度となく引っかかるマツダアラームが一定時間とはいえサーバにポイント登録されるのか

564 ：
>>563
703は送信してないと思うぞ
少なくともGPSデータにあるポイントは送信しないだろ
ルーターログ見ても不定期にやってるGPSでは鳴らない有人ポイントも送信してる気配はなし
ましてマツダや自販機なんて絶対に送信しないだろ
今はTwitterに＃入れて検索する方が役に立つぞ

565 ：
>>564
マツダアラームは超小型オービスのKバンドと同じ帯域を使うBSMに反応するらしい
BSMを検知＝超小型オービス検知＝警報＝コムサーバにもアップロードという理屈で

566 ：
自動アップロードは未登録のレーザー式だけじゃないの？

567 ：
703Vの説明だとレーダー波など、なんだよなあ

■取締共有システム
取締現場でレーダー波などを受信すると、コムテックサーバーにデータを送信。コムテックのレーダー探知機ユーザー間で取締ポイントを共有し、リアルタイムにお知らせします。

【特許番号】特許第6100466号

568 ：
絶対リアルタイムじゃないと思う
DiDiとかのタクシー配車アプリでもそれなりに時差あるのに
GPS未登録情報キャッチしたらその周辺にいる車にだけ配信されるとかなら役には立つが
北海道の情報を沖縄に流しても無駄だろって思うが現状はそういうシステムなんだろ
だから狼少年レーダーになってるんだろ

569 ：
工場出荷時の設定はOFFだからな

とりあえず取説読みなさい

570 ：
また703Vだけど取説より

警報設定一覧（GPS警報）
取締共有システム設定　【OFF】/ ON
取得時間設定　【1時間】/ 2時間 / 3時間
取得範囲設定　【100km】/ 150km / 200km

ONにしても、デフォだとデータ取得は1時間、範囲は100kmになるな
取得範囲は現在地からの距離範囲として、取得時間がよくわからん
現在～1時間前までの間に登録されたポイントだけを拾うのか、
距離範囲内で登録された全ポイントを1時間毎に拾うのか、どっちとも読める

571 ：
>>570
共有情報かどうかは本体の表示するアイコンで判別出来んのかな？

572 ：
レーダースキャン表示だと（！）アイコンが出るらしい
地図表示だとどうか、は書いてないな

573 ：
どこぞのアホみたいにアルミテープ貼れば？

574 ：
705V付けました、OBD接続で。
車内温度って車内温度って表示できないのでしょうか？

575 ：
俺も最近705v買ってODB接続でランエボ10に付けたけど
エンジン切ると次回から電源入らない
ODB端子に差し直すと起動するけど毎回面倒過ぎる
セキュリティ切ってもダメなんだか他にも同じ人いる？

576 ：
アルミテープ貼れば

577 ：
>>575
以前問い合わせた時に聞いたけど、
OBDケーブルによって仕様が変わっているので入らないって事もあるらしい。
要は、電圧とかエンジン始動信号とかで総合的にエンジン始動を検知して電源を流してるって事みたい。
だからエンジン始動してもすぐに起動しなくてもしばらく走行したら入るとかもあるみたい。

578 ：
>>575
605Vでマツダ車だけど
電源入るの10秒後から5分位とまちまち
抜き差し後は特に時間掛かる印象あります

579 ：
シガーソケットの安定感ｗ

580 ：
俺も同様の症状だったからケーブル改造してACCオンで起動するようにした
それ以来快調よ

581 ：
803Vだが、前の金曜、移動オービスに反応しなかった。
制限速度僅かに超だということもあったが、何とも験の悪さを感じる。


807LVに買い換えるか。

582 ：
>>575
何型？
おれファイナルだけど特に問題起きてないよ

583 ：
>>581
レーザーだと反応しないよ

584 ：
>>581
GPSにも登録されてない新しいものだったんでしょ
レーザーは反応しないから共有でもダメ出しなんかサイトに登録するのあったような・・・機能してないけど
自走して確認しないとGPSデータにはならないんだろうけど社員はそういうのやる気ないでしょ
有料更新にしてるユピテルはまぁさすがにできるんでしょうね
金取ってるならやれよって感じで特に持ち上げませんが

585 ：
>>582
1型のフルノーマルです
ファイナルいいな～

586 ：
>>585
1型だとセキュリティがオプションだったりとかで電装系だいぶ違うらしいよね
お役に立てなさそうごめんね

587 ：
1型とかファイナルって何？
同じ705vでも違うの？

588 ：
ランエボの話しじゃないのかな？

589 ：
ランチアデルタ エボルツォーネ？

590 ：
705vか706vかで悩んでたら、近所の自動後退で705vが税込みで15000円代なんだが、押さえとくべきかい？

591 ：
>>590
今年の3/25に706vをYahooショッピングのオー○バックス店で
19000円にポイント3000ポイントで実質16000円で買ったよ。

592 ：
あっ、3000ポイントが付いたって意味ね。

593 ：
>>588
あー、そういうことかw

594 ：
>>584
自走して確認しようにもたまにしか取り締まりしてない場所だと確認のしようがなくない

595 ：
703Vを車載WiFi運用し始めて、この3連休の日・月に初めて取締共有ポイントを拾った

1つ目は小平、国分寺街道の南行きで文化学園大学前のバス停あたり
レーダー表示で1.5km前から(!)アイコン出て、接近したらちゃんと取締共有ポイント！の警報画面も出た
ただ通過しても何もなかったので、どうやら誤警報でアップロードされたっぽい

2つ目は三鷹新川、東八道路の天神前北浦交差点あたりだったようだが、レーダー表示読みで500mあたり
まで近づいたが、そこから自分の進行方向が分かれたので現場見れず

今のところ、まだ信用できるかわからない

596 ：
807LV、いま初期ロットがはけたところかな？

Wi-FiのSDカードはどこも在庫切れ。

597 ：
全国に807LV＋Wi-Fi運用してるの何台くらいなんだろ？

598 ：
>>597
全国って言うか東京大阪にだいぶ偏ってるでしょ
ユーザー投稿ポイントマップなんて1桁台の県が多いし

599 ：
>>597
始動時に自宅のWiFiで更新だけじゃなくて、デザリングとかで繋ぎっ放しじゃないと取り締まりポイントの共有しないよな？

600 ：
デ…？

601 ：
デデデ大王

602 ：
デザインリング？

603 ：
>>598
もっとユーザーが増えないとな

>>599
ダウンロードした取締共有データは使えるんじゃないの？

604 ：
807LVのユーザーがWi-FiのSDカード差し込んでて、Wi^-Fiに接続してて、
レーザーの前を通過してその情報を取締共有ポイントにアップするなんて、
そんな偶然がどれくらい起きるんだろうか？

605 ：
そうなんだよ、実際に移動式オービスは２時間位しか稼働してないしな

費用対効果を考えると、Wi-Fiカードは検討中なんだよな、売り切れらしいが

606 ：
wifiは純正じゃなくても大丈夫ですよ

607 ：
マジかよ807LV専用ちゃうのん？

608 ：
Flash Airで繋がりますよ

609 ：
サンクス、安いの見つけて入れるわ

610 ：
コムのドラレコはこのスレで話題にしていいの？

611 ：
>>610
専用スレがあるはずだから、そちらへどうぞ。

612 ：
連結してるんならこのスレでもいいんじゃないの
オモニOBDの話題になるだろうけど

613 ：
コムの807LVとユピのA350で迷ってるんだけど、レーザーに対する検出性能は動画とかでみる限り同等と思っていいのかな？A350は誤検知多目？
あとはコムは更新無料プラス共有機能あり、ユピはフルマップ対応
フルマップって必要かな？探知機初めてなのでフルマップがあった方が良かったと思える場面てコムユーザーの方ありましたか？

614 ：
絶対にフルマップは必要。

クラウドで共有サービスやってんのに、
なんでフルマップ搭載しねーのかな。
可視化しないと分からんやろ

615 ：
レーダー受信に意味有るのかな？
照射した時点で終わってるんだろ？
ＧＰＳデータの更新が最強じゃないの？

616 ：
>>615
レーダーは拡散するから、先頭じゃなかったら助かることがある
レーザーは拡散しないから探知した時点でほぼ計測済み、アウト
拡散しないせいで後続車には検知できないので、後続車も全部やられる

617 ：
レーザー誘導式ミサイルって目標物に反射したレーザー光を目指して飛んでくんでしょ
取締りの反対車線走ってる車が反射光を検知→対向車に通知
って感じでユーザー間通信すればエリア警告に使えるかも

618 ：
>>614
フルマップの意味がわからん
レー探みながら走ってんの？

619 ：
レーザーはガラスを通過するので後続車でも検知できる可能性はある

620 ：
>>618
ナビを買う金はない、でも地図がないと迷うって人はあるといいんじゃない？
あとは機能として存在するものがついてないのは気に食わないとか

621 ：
>>619
運転席にレーザー照射したら違法なんですけど・・・・

622 ：
>>621
その理論を逆手にとって、警察にレーダー探知機の使用を止めさせる裁判を起こすことは可能かな？

623 ：
>>622
運転席に入らない角度なんじゃないの？
昔のNシステムかオービスの赤外線？赤い光もなくなったろ

624 ：
807LVと無線LAN内蔵カードを注文してしまった。
給料日で気が緩くなって。

625 ：
>>624
ユーザーポイントたくさん登録しておくから奥尻島に来たときは活用してくれ！

626 ：
>>619
フロントガラスは傾斜しているのでレーザーの多くは反射されてしまう
それをなんとか通過したとしても、リアガラスはほぼ確実にプライバシーガラスなので透過できない
リアガラスを通過して出てくるレーザー光なんて多くても1%くらいだろう
わけのわからない戯言はご遠慮くださいな

627 ：
プライバシーガラス？

何それ美味しいの(^q^)

628 ：
>>626
さてはキミの車のフロントガラスはクリスタルボーイ製だな。

629 ：
パンチが飛んでくるのかよ(笑)

630 ：
サイコガンも使えないってことか

631 ：
>>626
レーザーは鏡なら反射するけど、ガラスだと通過するよ
プライバシーガラスは可視光線はカットしているけど、
レーザーは波長が違うから透過している可能性が高いよ

632 ：
>>631
アホなことを言うのはやめなさいな
傾斜したガラスで反射しないわけがない
義務教育くらい修了してこいよ

633 ：
いるよな、こういうやつ

634 ：
>>632
鏡だとほぼ反射するけど、ガラスは透過と反射に分かれてほぼ透過するよ

キミはレーザー対応探知機が売れると困る立場の人なのかな？

635 ：
>>634
売れようが売れまいがどうでもいいがありえない戯言には反論するだけ

636 ：
レーザーについては光をイメージするといいよ

鏡では反射するけど、ガラスは透過するんだよ

637 ：
まあガラスで反射するなら探知機が検知できないわな

638 ：
マジックミラー号なら反射するんじゃね？ｗ

639 ：
>>638
www

640 ：
ガラスを透過するならレーザー取締はグリルかそのちょっとしたあたりを狙うはずだからフロントガラスを透過したレーザーを後続が検知するなんてあり得ないわな

641 ：
マジかよサンバイザーに付けた俺の807LVは何を検知したんや

642 ：
ははーん、さてはレーザーセンサーをセパレートにしなかったのが気に入らないんだなｗ

643 ：
>>641
すまん。

俺の見聞色が強すぎたみたいだ。

644 ：
紫色のレーザーを運転席に照射したらもう殺人行為だろ
日本の警察ってそんなことするの

645 ：
やっと807LVが届いた。
昼間、職場に配達してもらった。
今日カードが届くはずなので、夜になったら付けてみるか。

646 ：
ユピテルとセルスターで悩み中
コムが一番いいかな？更新無料と大型液晶
良いよねぇ

647 ：
SDカード消えてもsysデータの書き込み出来るしな
その点は他２社と比較してもかなり良心的

648 ：
ただ内蔵リチウムが1年で切れるけどなw
ハンダ付けしないで交換式にして欲しい

649 ：
常時電源にしてると内臓電池切れても大丈夫

650 ：
コムテックもLei探みたいなもの出さないのかな
「近くに自動販売機がありますね～」「マツダ車ですよ気を付けて」とか言ってくれるといいのに

651 ：
>>649
ODB2接続の常時電源だけど、リセットされてるぞ
電池替えたいけど、電池にハンダ付けするのが破裂しそうで怖い

652 ：
3年保障付いてないの？

653 ：
>>652
それは液晶の焼き付きだけで他は1年
それとバッテリーはたぶん消耗品扱い

654 ：
電池を交換式にしてほしいのも有るがラバーコーティングをやめてくれないかなぁ
高級感持たせてるつもりだろうけどアレ、日本国内じゃ経年で１００％加水分解するよね
見た目もさわり心地もベタベタになって却って安っぽくなるという諸刃の剣だよ
カンタンに「拭けば良いじゃん？」ってもんでもないしさ

655 ：
>>653
そうなのか
ワシのGL916は長生きじゃて

656 ：
>>651
えっ？なにがリセットされてるの
ユーザーデータはSDカードに保存されてるから
GPS関連？

657 ：
>>656
GPSの測位がコールドスタートになるから遅くなるとか…

658 ：
>>654
ワセリン塗って拭けば復活するよ。

659 ：
年に数回程度は必ずやる取締りやるところがあるんだけどループコイルだから反応せず
共有ではなったく反映されないということかなGPSデータにもならない
社員は実走するよなところでもないしな
地元民だったらわかるからいいんだけど他府県ナンバーはサイン会好きな人が多い

660 ：
>>657
常時電源なのに？

661 ：
>>659
すまん何言ってるかわからない

662 ：
>>661
頭おかしい人をいじってると、うつるぞ？

663 ：
地元では有名な取締り処が掲載されてないって付けてても意味ないよなって話
自分が他府県に行くときはそれを鑑みてレー探を信用しない

664 ：
たまにしかやらん所にループコイル敷いてるの？

665 ：
>>660
起動してGPS受信前に日付や時間出てるか？

666 ：
>>665
レス先が間違ってる
そもそも>>651の常時電源っていう前提がおかしい

667 ：
そもそも速度違反の取締りなんてほとんどやってないから

668 ：
>>664
敷設じゃなくて携帯用いうか移動用のループコイルあるよ

669 ：
ループコイルに限らず、光電管でもレー探無意味だしな

670 ：
>>666
ODB2は常時電源だろ
電源切れるのはエンジン切ってから遅れるし、暗電流でバッテリー上がるから常時電源をACCに替えたりする人もいる

671 ：
>>663
うちの周りだと、
時々するネズミ捕りポイント２箇所　→ＧＰＳデータに無し
３～４ヶ月に１回ぐらいするポイント　→ＧＰＳデータに無し
昔やってたけど、ここ数年一度もしてないポイント　→ＧＰＳデータにあり

という状況

672 ：
>>670
1から10まで説明が必要か？
OBD2に常時電源のラインがあってもレー探が常時電源で動くわけじゃないじゃん

673 ：
いや普通に動くだろ、何いってんだ？

674 ：
807付けてみた。
あの気色の悪い男性ボイスは健在だった。
うれしい。

675 ：
>>672
11まで必要だからもう少し教えてくれ

ODB2にACCかIGの電源はあるのか？
16番ピンは常時電源だし、何番にあるんだ？

常時電源じゃなければソーラーか何かで動いてるのか？

676 ：
シガーソケットからACCで動くわけだから、
給電方法は常時電源を主としてるとは表現しないだろうな

677 ：
常時電源が16ピンだけど、それがレーダー探知機にまで常時スルーしてるわけではないからね。

678 ：
ごめん夏休みだから便乗で教えて
OBDに繋いでるけどレーダー探知機の電源切る制御は何番ピンでやってるのかな

679 ：
探知機側の処理じゃない

680 ：
あ、でもケーブルの可能性もあるか
夏休みなら時間あるだろうし、OBD2ケーブルの探知機側にテスタ当ててみたら？

681 ：
ユピテルと迷ったけど、誤報の多さと
ランニングコストで807LVにした。

レーダー波キャッチもＧＰＳOFFで
かなり手前で反応していたし
ＧＰＳ情報が優先される仕様っぽいから
ゲリラ対策としての性能は間違いなさそう。

682 ：
807LVだけど、デフォだと消防ヘリテレと高速管理車両無線がひっきりなしに入るのな

683 ：
OBDⅡケーブル、3年前くらいのよりボロくなってないか？

端子の首が可動式じゃなくなっている。

684 ：
>>683
私が知ってるのと構造違うから写真アップしてよ

685 ：
>>684
前にセットで買ったのは下のと同じ。

https://bmwer-style.com/wp-content/uploads/2019/04/IMG_6147-1024x768.jpg

型が違うから、今の方がノイズキャンセル性能が高い等、もしかしたら外見上分からない進歩をしているのかもしれん。

686 ：
なんで輸入車用のOBDケーブルは廃盤になったのだ。ACC接続だからトンネル内オービスの警報がなっちゃズレる。

687 ：
>>685
>>546

688 ：
>>535さんの書き込みで、
仕様変更はこっそりあるみたいだね

689 ：
※本製品の仕様および外観は改良のため、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。

690 ：
>>682
それは最初に切る項目やで

691 ：
>>686
アウディA4（B9）だけど日本車用のやつで普通に使えてるよ

692 ：
ヘリテレって頻繁に受信します？

693 ：
ヘリ飛んでないけどね
何かと間違って反応してるのかね？

694 ：
>>691
そうなのですか。ショップで動作保証が出来ないってことで泣く泣くACCでやってもらったのです。

695 ：
>>687
どうもありがとうございます。
ちなみに前のでバッテリー上がりなし。寒冷地。

696 ：
>>694
乗ってる車何か知らんけど、みんカラとか探ってみるといいよ
ショップとかは大体そんなことしか言わんし、確かに車との相性が悪いやつはバッテリーあがったりするみたいだけども…

697 ：
>>685
USB端子がってこと？
見た感じ接触不良か断線が起きやすそうだから変更されたのかもね

698 ：
>>694
>>24の作戦じゃダメなの？

699 ：
付けたばかりの807不良品だわ。
換えてもらおう。

700 ：
どの辺が？

701 ：
806VとOBDケーブル買ったけど、電源入らない時あるわ。
初期不良かな？内装外して付けたのにまた外して返品するのダルいな。OBDケーブルの不良有るみたいだが、不良品売り付けるなよ

702 ：
ぇぇ 夏ボで807LV買おうと思ってたのにODBケーブルだめなのか

703 ：
>>702
夏ボでレー探とかしょぼくね？

704 ：
OBDケーブルの16番を取外した状態でテスターで通電のみ確認してみたけど、
本体側には通電してないみたい。

上の方に書き込みあったけど、何らかの信号で通電するようになっていて
車種によってはその信号が上手く拾えないから起動しないんでないかな？

だとしたらクレーム案件

705 ：
707LVきたな。

706 ：
>>700
台風一過の暑さで黒ボディが歪んだ。

707 ：
やはり毎回取り外す俺が勝ち組か

708 ：
大切に家で保管してるおれが優勝なのは揺るぎ様のない事実

709 ：
110L系の流れの平べったい小型モデルに付属のマジックテープなんて
曲面に貼ってると熱が加わると曲面をノリを流しながら滑り落ちていくぞｗ
後処理が大変やわ

710 ：
荒面用の建築用超強力両面テープを使う

711 ：
707LV尼だと8月2日発売ってなってるけど、706LVはなかったことリストになるのかしら？
それとも併売なのかな

712 ：
807買っちまった

713 ：
値段がほとんどかわらないんだ

714 ：
>>711
806も尼セット出ないまま値崩れ早いしなぁ
余程、ユピの投げた一石が大きかったのか…混乱してるよな
来年出す予定だったモデルを前倒ししてるとか？

715 ：
807LV
画面大きく、静電タッチパネルで操作感良好

707LV
コンパクト、LEDフラッシュ搭載で派手

現時点で値段は2000円ぐらいの差

807LVがすべての面で上ではないのが、疑問

716 ：
807買ったが、取り締まりに全く出くわさないんだけど

717 ：
あるあるｗ

718 ：
さっきレーダーの横通ったけど350.1無線の警報しか鳴らなかったな
最近は常時レーダー出してないんだっけ？

719 ：
>>718
速度出してそうな奴に手動で当ててるよ

720 ：
>>719
やはりそうなのか、ということは気づいたころには手遅れな訳だね

721 ：
先頭を行く者の宿命だな

祈れ

722 ：
707買っちった
よろしく先輩がた

723 ：
807なんて必要なかった

724 ：
807LV最強

725 ：
707と807って違いは大きさだけ？

726 ：
LED位置は807の底面より707の全面の方がいいな
807使って気になったこと
取り付けステーの曲がる角度が足りない
ゲル剥がれる
枠がキラキラしてて角度によって太陽反射する
表示面グレアなので自分の体が写る
OBD2表示の時上限下限設定できない
傾斜計のゼロ位置調整ができない
シンプル表示の時レーダーも警察署も冠水もみんな黄色で危険度で色分けされていない
自動でデータダウンロードはするけど、戻るボタン手動で押さないといけない
投稿ポイントの種別にNシステムなどがない
フルマップではないので平行して走る隣の道路のポイントと誤認する
音量もっと大きくしたい

727 ：
自動ダウンロード後の戻るボタンは押さなくても勝手に消えるんだが。

728 ：
>>727
上の奴はエアプだから気にすんな

729 ：
コムテックのサポセンは最悪だな。
電話で頼んだことの正反対のことをしでかしてくれた。
おかげで散財じゃ。

あそこな女様はメモを取らんのかよ。

730 ：
あそこな女様って何かわからんが卑猥だな

731 ：
>>729
おまえ今時メーカーでサポセンしてると思ってるのか？
サポセン専業会社が電話受けてメーカーに転送してるんだよ

732 ：
サポートセンターは電話がつながれば優良窓口
電話口の応対者が中国人じゃなくて日本人であれば超優良窓口
話が通じれば神窓口

733 ：
「ﾆｰﾊｵ」とか「ｱﾆｮﾊｾﾖ」とか言うと話が通るんじゃね？ｗ

734 ：
実際サポセンのほとんどが重慶だっけ？あの辺に固まってるんじゃなかった？
NHKだかの特集で日本で稼げない生きてけないって若者がそこに行ってサポセン業務しながら向こうで暮らすとかやってたよ
向こうでは普通以上の生活できるくらいの額だとか
だけど複数の外語使う中国の若い子がどんどん入ってきててやべえ的な終わり方だった

735 ：
コムテックってワールドワイドな企業だっけ？
世界的な規模で販売できる商品ってドラレコだけどシェアは中華のが多いだろう
サポセンを外注する意味がわからん
100人しかいない企業だから自前ではないだろうけど国内の下請けだろ

736 ：
OBD接続はDで嫌がられるので
AC接続したいけど、これ車速信号
取れないタイプなんやな。

車速ないと精度落ちるしトンネルで
消えるし、車速だけでも放り込める
電源コード作ってよ

737 ：
>>736
無理です。

738 ：
>>737
(つд；*)

739 ：
AC接続ってコンセント？

740 ：
マジ夏休みだなw

741 ：
エアコンに決まってるだろ
最後まで言わせんな

742 ：
家でつかうんじゃない？

743 ：
車速だけ拾うケーブル作って何で拾うつもりなんだろう
結局OBD2になると思うんだが

744 ：
そもそも何故ケーブル繋いだだけで嫌がられるの
外せばいいじゃん

745 ：
点検する時にOBD差すとこ使うこと有るけど、嫌がりはしないだろ。
ディーラーで取り付ける層も一定数いるし

746 ：
接続した状態で点検出したら、逆に設定方法聞かれたわw

747 ：
ジェームスなんかOBDケーブルの取り扱いしてないし、取り付けもやってくれないからな

748 ：
>>747
それで当然、今後はどこもそうなる
自動車メーカーはもっと前からOBDには社外品をつなぐなと警告してる
自動車のシステムがアクセルブレーキステアリングをすべて
制御できるようになった今、自動車システムの誤作動は致命的な結果に繋がりかねない
今後は警告だけではなく具体的な動き、たとえば何か特別な操作をしないとエンジンが始動できないなど
が装備されるようになるだろう
OBDはくだらないおもちゃを繋ぐ場所じゃない

749 ：
ここはくだらないおもちゃのスレなんでお引き取りください

750 ：
>>748
ありがとうね参考になったよ

ところでOBDに繋いだ車速がリアル車速なんだろうけどもう少し表示がスムーズに動かないもんか
最新機種は少しはスムーズになったのかね？
なったのならOBDケーブルごと買い替えるんだが

751 ：
繋いだままディーラー車検出してたけど何も言われなかったけど

752 ：
おれも繋いだまま整備だしたら、引っこ抜かれて帰ってきたw

753 ：
>>727
放置してみたら5秒程度で消えました。いつも戻るボタン押してたから気がつかなかった
追加で
始動から走り出すまでレーダースキャンの画面が更新されない
ダウンロードデータがオンラインにしないと古いのか新しいのかいつの時点のデータなのか分からない
Wi-Fi切れたときはリアルタイムでアイコン消えるけど、アイコン点灯開始するのはダウンロードのタイミングのみ

754 ：
>>753
ダウンロードデータなんだからダウンロードしないと古いデータに決まってるだろ

755 ：
>>754
常時接続ならそれでいいんだけど、スマホでテザリングする使い方だと
テザリングONにするの忘れたり省エネでテザリング勝手に切れてたりあるので
最終ダウンロード時間知りたくなる

756 ：
0simをwifiルータに差してバッテリレスで車載運用してるけどなかなか良い

757 ：
>>748
でも誤作動で致命的な何かが起きたって話聞かないよね

758 ：
>>756
ルータ何使ってるの？
バッテリレス可能で、USB給電開始されたら電源ボタン押さなくても起動してくれればいいんだけど…
検索すると富士ソフトのFS030Wってのがバッテリレス可能なようだが結構なお値段するのよね

759 ：
>>758
L-09C
本来はバッテリ必要だけどOTG-HUB使うとバッテリレスで運用できる
いちどWIFI設定してしまえばキーオンで起動してWIFI利用可能になる
速度も出ないし古いけど中古で2000円しない

760 ：
車自体にWi-Fiついてるから気にした事ねぇわ

761 ：
無線のSDカード買って差したけど、あまりメリット無いような…
普通にpcでたまに更新するだけで十分な気がする。

762 ：
そうな、月１とかなら意味ないかもね。在ったから指してるが使わない

763 ：
コムテックの704vをメルカリで買って半年くらい
obd2で繋いでるんですが、今日いきなり電源が入らなくなったんだけどまず壊れたと思っていいですか？

764 ：
>>763
まずシガーソケットでつないでみた？

765 ：
いえ、繋いでみてないです(＞人＜;)
繋いで試してみます！ありがとうございます

766 ：
リモコンついてるけど何に使うん？
正直タッチ液晶で間に合ってるから使ったことないんだけどリモコンだけ売れないかな？

767 ：
>>766
道路切り替えに使ってる
オートだと馬鹿だから一般と高速間違えやがる

768 ：
>>758
ネットギアのAC785いいよ

769 ：
1番新しいカタログ貰ってきたけど、
806vなかった事になっててワロタ…
今後は流通経路違い扱いになるのかな

770 ：
詳しいこと知らないのだが、なぜ806がなかったことになっているの？

771 ：
806V使ってるけど泣くよ？

772 ：
1月発売とかだったっけ？
情報サイトだと廃盤扱いで706も追う形になるみたい
スペースないから、レーザー対応機無理なんで困るなぁ
発注した部品の分だけは作るだろうから、焦ることもないか

春先までは、806vで1年引っ張るつもりだったんだろうなぁ
状況が一変してしまったね

773 ：
707LV装着完了
レーザー受光部がオフセットしてるから
ユピより取り付け位置に自由度あるそうです

774 ：
706から707に買い替え。レーザー部分以外何も変わりないと思っていたのに、自販機の誤報が明らかに減ってたのは嬉しい驚き。

775 ：
>>774
ほんとかそれ
707買っちゃおうかなぁ
けど新しいリール買っちゃったしお金が

776 ：
尼などでみると807と707値段さほど変わらないようにみえるのですが
707買われた方の決め手をおしえて下さい。

777 ：
2008年モデルのボルボBB型V70で、OBD2-R3を使用してレーダーのOBD接続を試みましたが電源が入りません。

ボルボ車でディップスイッチをマツダ設定（設定13）にすることで使えたという事例をみて挑戦したもののうまくいかず、またその他のディップスイッチ設定を試行するも事象変わらず電源が入らずで、現在はシガーソケット接続で運用しております。（レーダーはZERO807V）

OBDでとれる情報に興味があるため試してみたく、輸入車での事例や情報をお持ちのかたがいればアドバイスいただけると助かります。

778 ：
11年落ちのボルボ（笑

779 ：
>>777
まず、車を買いかえます

780 ：
>>777
b9　A4だと普通に使える

781 ：
>>777
僕の場合は国産車ですが一個前のOBD2-R2だと電源入ってデータ取得できました。
R3だと電源すら入らず、アダプターかましてACC電源繋げても無理でした。

782 ：
>>777
電源ピンだけ別に引っ張ってみては？
obd繋いで何の反応もなかったけど電源ピンだけACCから引いてきたら動くようになってobd情報も読めるようになった
ちなみにうちも輸入車だけどスバル設定で使ってるよ

783 ：
OBD接続で微妙に調子悪くなった。
スバル車です。

何かノイズ拾ってる？

784 ：
>>777
輸入車ってざっくりし過ぎな聞き方されてもねー、うちのは2006年のドイツ車でODB2-R3で情報とれてるけど

ググって同年式同車種の成功例を探す、見つからなければ全ての設定の組合せ試す、しかないんでは？

785 ：
obd2使ってて、エンジンオンになったときに立ち上がらないで途中でフリーズする人居ますか？
どうもエンジンオン時、アクセサリーの電圧が一瞬でも低くなると止まるみたいだけど電圧見れないからはっきりしなくて…

786 ：
ZR-12のドライブレコーダー接続ケーブルって、映像側だけ使えるんですかね？
ドラレコは駐車監視ケーブル使ってるから電源要らないんですが..

AV入力ケーブルが無難ですかね？
とんでもない長さになるんですが...

787 ：
>>785
原因はそれで合ってると思う、ドラレコもそうだ

788 ：
>>785
車種、年式書かないと詳しい回答できないよ

789 ：
OBDケーブルは古いバージョン（本体側が自在タイプ？）の方が安定している感じだね。
R3が出てすぐ買ったケーブルは、エンジン始動後すぐ立ち上がるけど、最近買ったケーブルはエンジン始動後30秒程度かかる事が多い。

790 ：
OBD電源からの信号でシャットダウンするのとACCで強制シャットダウンとどっちがいいんだろか
PCだと毎回強制シャットダウンしてる人って年寄りぐらいしか思いつかいないがトラブルも多いだろうなと

791 ：
気にしすぎ

792 ：
　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　彡⌒ ミ|彡彡ミミ
　　||/　r(　　　　(n´･ω･`)n　気にしてないよ…
　　||　　ヽ 　　 ）|（ 　 　 ）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

793 ：
807LV取り付けて1週間。
今のところ、よく鳴るわ。

ブレーキや急発進について、やや敏感に落として設定しているだけで、あとはみな最高の感度にしている。

誤報大いに結構。キャンセルポイントは設定しない。

794 ：
未だによく分からないんだけどGPS更新データっていつ出んの？千葉.埼玉とかその他県は出てるけど東京.神奈川は何処にも書いてないんだけど？

795 ：
Twitterでの話にね

796 ：
>>787
やっぱりですか、バッテリー変える以外どうしようもないか。
>>788
インプレッサGVB平成21年車です。

797 ：
>>794
月１で更新されてますよ

798 ：
コムテック(@comtec_jp)
https://twitter.com/comtec_jp

最新GPSデータ更新
http://www.e-comtec.co.jp/0_etc/gps_dl/gps_dll.html

公開取締情報データ更新
http://www.e-comtec.co.jp/pinfo/koukai.html
(deleted an unsolicited ad)

799 ：
ありがとねー

800 ：
>>790
強制シャットダウンが何故ダメなのか理解していないだろ？
逆に年寄りのPC使いの方が強制シャットダウンの怖さを知ってる

801 ：
707LV買ったけど、取り付けるスペースがねーw
車は5シリーズ
ディスプレイ表示とかいらないから、もっと小型化して欲しい。

802 ：
俺、ダッシュボード右側に上手くついたけど無理？ギリギリだったけど。

803 ：
>>802
G30?
付きそうではあるが、レーザー受光部が隠れそうでなんか不安な感じだった。

804 ：
704Vだけど最近取締情報が出なくなった
朝だとおはようございますとか言ってたのもなくなったわ

805 ：
>>803
すまん。F11だわ。

806 ：
>>804
内蔵バッテリーの劣化だな
電源入ってすぐは日付けや時間が出なくなってるよな？

807 ：
コムテックのドラレコZDR026買ったので、ついでにレーダーもコムテックの
807LVにしようかと思ったのですが、相互通信できないみたいですね...

相互通信でよいことあるのかな...

808 ：
そのうち一体化が主流になりそうだけどね
今でも上位グレードのドラレコはオービス警告するし
なんだかんだと大型化の一途だし…

809 ：
GPSの標高をマイナスまで出すようにしてくださいな・・・
絶対値なんか期待していないから相対評価だけさせて。

810 ：
GPSで標高が出るくせに高速の下を走っているとなぜかいつも高速に乗っている･･･
なんとかならんのか。

811 ：
>>810
馬鹿だからね、どうしようもないね

812 ：
>>806
出ない

813 ：
>>777
アバルト124、ロードスターがイケるんだから大丈夫だろ！って思ったら甘かった。
全く反応しません。

814 ：
>>810
GPSの高度データなんて誤差ありまくりだろ

815 ：
ユピテルから買い替え。
コムテックってザックリとしか警報してくれないのね。
ユピテルなら同じ速度取締ポイントでも光電管とかステルスとか覆面とか方法まで教えてくれるから良かったんだけど。
でも、コムテックのほうが誤警報は圧倒的に少ないし、どっちがいいかはわからんね。

816 ：
>>815
両方付ければええやん

817 ：
>>814
なん年前の話だよw

818 ：
俺が試しにテキトーに取締も何もやらないところをユーザー投稿しといたら、8月の更新で取締ポイントに登録されてた。コムテックはテキトーだな。

819 ：
>>818
やめろよ

820 ：
ﾕﾋﾟﾃﾙﾕｰｻﾞｰの嫌がらせｷﾀｰ

821 ：
制限速度で走れば両方いらない

822 ：
ちがう、これはただのGPSとOBDのおもちゃじゃ

823 ：
807lvでアカウント設定でユーザーIDまたはパスワードが違いますって出てログイン出来ないんだけど、確認する所はありますか？
メールアドレス3個でパスワードも別のを設定して全部ダメだった

824 ：
一回衛星受信してからならログインできるはず。

825 ：
>>824
ありがとう
ログイン出来た
説明書見てもわからんかった

826 ：
807lvでだけどFlashairだと不安定にならない？
アクセスポイントも見つけられなくてダメ。

827 ：
>>826
一回電源入れ直さないとwifiつかまないわ

828 ：
「ヘリテレ無線を受信しました」が連発してウルサイ時に、電源入れ直すとピタリと止まるのは何なのよ

829 ：
Lv807をネットで頼んだけど全然出荷されない。不具合でもあるのかね

830 ：
>>829
最初に2台分頼んだのはすぐ来たけど、追加でもう1台分頼んだのは１ヶ月ちょっとかかって先週届いた
お下がりの805vを近場しか乗らない車に移設

831 ：
速度警報ポイントって機能してんのか？

832 ：2019/09/05
首都高だとまーったく機能しない。

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