☆【一種】教習所で普通免許を取る183号車【二種】
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更されない。
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る182号車【二種】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1525842763/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/process.html
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1493611234/
関連スレ
【ワカヤマン】自動車運転免許総合スレッド 111時限目
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/lic/1462457970/
免許取っても車乗らなそうやわ
常にゆっくりアクセルを踏むことを習慣づけること
踏み間違えたとしても、ゆっくりと車が発進するのでブレーキを踏む余裕が生まれる
イヤむしろ貴重な体験しましたねｗ
微妙なときは常にブレーキ側に足を乗せる癖をつけておこう
教習所でブレーキばっかり踏むなアクセルに足載せろ！と怒られたもんだが路上でその必要性がわかったわ
この三連休、学生が増えたのか全く乗れないや
どこもそうなのかな
お盆までに二段階を終えたかったのにまだ三回だけ。
なんだかズルズル9月までかかりそう
高いギアのまま減速するとガタガタ鳴り出すようですね
ギアを落とさずそのまま減速するとエンストします
っていうかしましたｗ
住民票が他県やから免許取得はもう少し先だが
やだなー
法定速度守っているの教習車くらいでワロタw
流れに身を任せてメーター見忘れてたら3回くらい速度オーバーで怒られたw
60kmって遅いんだね。そして40kmとか遅すぎてじれったかった。
場内だと40kmでも怖かったのに。
全部中止だぞ…
行ったらとんぼ返りだよ
どうなるんだよこれ。泣きたい。
フランスみたいな教習所だな
予定がパーだよ
そんな大層なところじゃないよ
フランスなんてパリ以外農家だからそんなもん
あったかは覚えてない。
てか、まさかおこるとは思ってなかった。
あ、ここで愚痴ったが教習所に文句は言ってないぞ
こんなんで延泊になったら笑えんわ
バス会社とかはたまに聞くけど車校がストライキって・・・
ああ、責任とりません的な事は書いてあったかも。
まあ何もできんから何もしてない。
再開するのを待つだけ。
日本。
自分もびっくりしたわな。
検索したら、過去に別の教習所でもあったみたいだ。
リアルな事故なんてひさびさに見たわ
きっと7月から9月まで休みなしとか
過酷な労働条件なんだろな
俺が教習してた時に教官が愚痴ってたことあったよ
こまめにキャンセル待ちするしか無いわな
仮免ならスマホでムサシ繰り返してれば大丈夫だ
さっそく入れてポチポチやってるわww
学科の授業受けてムサシやってれば本免も余裕で受かる
ムサシは慣れで簡単に点が取れるから不安になって
本免も仮免と同じぐらいなら余裕だが、そう上手くは行かないだろうしな
本免の難易度は住んでる地域にもよるけど本免は仮免の出題範囲が広がった版みたいなもんだからムサシでじゅうぶん対応出来る
問題集もやってるみたいだから楽勝かと
そのサービスは別料金になってるとこが多いね
たまには休むか..
学生の頃通いで取ったけどそれでもめんどくさくなったのに
期間空くと忘れるぷらす行くのめんどくさくなるから
まあ割と楽しいし。
本屋に売ってる問題集買った方がよい？
教習所で問題集貰ってない？
対策っていうより幅広く沢山問題を解いて、間違えた部分を
確認ということで大丈夫では
ムサシとかのアプリぽちぽちと問題集やれば楽勝
範囲狭い上に〇×の二択だから教習所の問題集で十分事足りる
レスありがとう
弱小教習所だから問題集貰えなかったんだよね
とりあえず買って勉強しとくわー
点数のデカいイラスト問題がかぎ
駐停車禁止範囲は「5歳のコマオ 10年フアンテイ」って今日教わったよ
普通に習っただけだったわ
火が 出た 消せ 消せ 工事中
いちもくさんに ゴー ゴー ゴー
学科が二輪の時やったからかもしれんが
コ マ の横 (5m)
フ アン ライ(10m)
亀レスだけど大学生なら生協通して申し込むと普通より安くてかつ安心パックがついてくるよ
ただこの後の予定が全部崩れたorz
それも地域によっても違うやろ
ほんで全ての大学に大学生協ある訳やないで
通いの教習所で友達ってできるもんなのかな
コミュ障ではないが、学科も技能も休憩所も全く交流する機会がないぞ
20日ちょいで2段階全部終わらせられるもんなんだな
>>65
仮免試験で一緒だった人とは教習所で会ったら挨拶してちょっと話す位の仲にはなったけど自分はそれくらい
別に教習所で友達なんていらなくないか
仮免試験のときに一緒に乗った人と何度か会って
話しているうちに意気投合→連絡先交換した。
偶然にも近所の人だったから、ライトな友達みたいになってる。
仮免技能は一番手で、終わったらすぐ控え室に通されて強制的？にボッチだったから誰とも話す機会なかったわ
まあそんなもんなのかもね
これら全部一緒の人が居たけど一言も話さなかったな。今頃彼も免許取れてるだろうか
通いは毎回同じ時間に行くとか一日中居るとかじゃないと友達作るの難しいんじゃないかな、喋る時間自体あまりない
応急救護と危険予測は複数人でやるみたいだけど、友達にならんでもいいからせめて迷惑な汗臭い人に思われんように気をつけよっと
昼間にばっか行ってたし
高速教習やディスカッションも教官とマンツーだったぜw
(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
教官と受付のお姉さん以外喋った記憶ない
コヤマ？
これは地元民が有利な項目だな
うちなかったが
都会ど真ん中だから不慣れなコースにいきたくないので、全然構わんけど
一緒になった合宿の人らがはしゃいでた
教官が時々道順いうくらいで普通にドライブだった
都会は運転の練習にはなるけど、ハードモードなゲームな感じで初心者には覚悟が必要だよ
教官も都内47公認教習所で1～2を争う難易度の路上といってたけどほんとそう思う
交通量多くて車線変更がなかなかうまくいかんわ
突っこんでくる人がいるから気を付けないといけない
なるほど確かに。空いてる時こそ気をつけないとだね
ドアミラーで見たときの距離感、スピード感というか相対的な速度差を感覚で捉えられるようにならんといけないんだろうな
乗り始めのハンドル捌きや車体感覚に慣れてなかった時と同じような難しさを感じるわ
要は慣れなんだろうな
国鉄の車体みたいに教習車の車体に｢スト決行！｣とかペンキで書かれるの想像した(´・ω・`)
16だけど、教習所は意外や静かなもんですよ。
自分の新境はそれどころじゃないですが。
夏休みの合宿で混む前に進めたいもんね…
今、第2段階で次が縦列で学科はあと4時間。
中途半端なところだから焦ってます。
幼子子育て&仕事しながらで土日潰しながら来たから辛い。
今のとこ、補償もないみたい。
昨日は別の教習所に転校の問い合わせをしたんだけれど
すでに、何件か問い合わせ来ているようです。
移るにしても、あと数時間のための入校金が高い…。
スト前日に教習受けてたんだけど、至って普通だったのに
何でいきなりヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿って状況。
何が起こるか本当にわからないよ。参った。
新しいから運転しやすいよって言われたけど、アクセルペダルもハンドルも軽すぎてめちゃくちゃ緊張した
MTの人なんかいつもMTなのに高速だけATだからもっと可哀想
危険予測だけATだったわ
何年か前は実際に路上だったっぽいのに
コストダウンのためかな
自分は交通規制のせいで高速がシミュレーターだったわ
一緒の子がシミュレーターで盛大に事故ってて教官が「…ええ～…」って顔しててワロえなかった
問題集は完全ではないけどほとんど暗記しちゃって実際の試験で解けるか心配
涼しい汗かけたぜ
イラスト問題は技能の危険予測でやったこと思い出せば間違えないよ
あと、問題文に「加速」「すばやく」「このまま」があったら100％×だなと思ったw
標識だと「きしけいこ、あ～ん」(規制、指示、警戒、案内)
我ながら馬鹿だと思う
それ使わせてもらうわ
かもしれない運転の思考してれば大丈夫
自分は、｢本当の騎士案件(規制、指示、案内、警戒)｣で覚えたw
考えれば色々あるもんだなあ
俺は4つあるって事だけ覚えただけ。
>>114
安全確認とか一時停止するべきところとか文章では分からない時があるんだよね
イラスト見ないでやってみる ありがとう～
後は技能をこなすだけ
しかし夏休みなのかエラい混んできたな
同じくらいかも
あと技能6回くらいだけど予約がとれない
どこも混んできたね
4つのうち1つを、別の文言にすり替えてある問題がでたよ。
俺あと8回
応急救護は女性ばっかだった
あれは胸元注意ってお知らせすべきだな夏だし
スカートは非推奨だったが
免許センターの筆記が残ってるけどそっちの方がやばい
おめ！＆あとちょっとがんば～
鈍臭いからこの先技能の回数どれくらいはみ出るか不安…
重いやつと軽いやつがあってその車に慣れるまでちょっと怖い
取れる気がしないんだが
が、二段階技能の残りもセット教習とか特別項目とかで時間帯限られてるのばかりだとなかなかなかなか..
働きながらだからここまで来るの長かったし
卒検前の筆記は何回か落ちたから無事免許取れてよかった
改正前だからか技能予約が全然とれなくて
だいぶ詰め込んで通ったがそれでも結構かかったな
やっぱ高3の時に合宿で取るに限るわ
おめ！
俺も働きながらで二段階後半に入った
お盆前になんとか取りたいな～
それ覚えやすすぎて感動した
使わせてもらいました
ありがとう
ありがとう
1段階エンストしまくりだったのが懐かしい
働きながらだと時間合わせるの難しいよね
横通るの怖すぎ！ビビリで進路変更の時減速してしまう・・・
あれ後続車は危ないんだよな。
県によって問題違うんだよね確か
学科ではその辺の区分？を覚えろとは習わなかった気がするんだよな
今路上3時間やって、停止時の減速が早すぎる、
真ん中走れていない、という指摘をされた。
あとはどうでもいいとこで減速しすぎ、とも。
なんか、飛び出してくるかも！とか、
そんなん考えてると路駐横通る時とか減速してしまう。
2段階はとにかく歩行者保護を守るだけ
ブレーキ踏まれようが速度超過しようが余程のことない限り補修にはならないはず
その教習車はプリウス？
なるほど、歩行者保護ですね！
広い範囲で状況把握できるよう心がけます！
頭が天井につっかえる感じ
女性の運転は無茶しない分、怖くなくていいかも
いつもと違う四人乗りな上に俺が細めの女性の二倍弱重いからか、若い子の運転時に停止線で止まれず申し訳ない感じ
いい運転されて怖かったわ…
何点だったのか知りたかったな
無理やり父親にでもMTにされたのかな
仮免の時は一番手で他人の運転見られなかったから今回なかなか新鮮だったわ
危険予測なのに大した危険もなく終始なごやか～に進んだ
二時間目はよく聞くような他人のいいとこ探し悪いとこ探しもなく、自分自身の振り返りと講評の後に講義ちょこっとやって、
残りの時間はタクシーのドラレコで二輪を何度も何度も跳ね飛ばす映像鑑賞だった
オメ！残すは本免だけだね
おめ！
羨ましいぜ。8月って卒検学科1日に1回しか受けられないんだな・・・まぁ繁忙期だししゃあないか
ありがとー
結構やらかして自己採点でもoutっぽかったから未だに半信半疑w
しかし免許センターの立地は何とかならないかな？
余りにも辺鄙な場所にあるんだが・・・
荒川の東側北側の浦和大宮熊谷の民はいいけど、西側の川越所沢方面からだと直通電車がないので行き辛い
それでも他県よりは狭くて、首都圏故に電車の本数も多い埼玉だからまだマシだろうな
東京も鮫洲とか、免許以外でほぼ行かない場所
ただ品川からさほど遠くないのと東陽町と府中にもあるし、そもそも東京はとても狭いから全国的に見れば相当に恵まれてるほうだろな
教習所入所にあたって超過時間の保証をつけるかどうか悩んでいるんですが
技能教習の規定時間を越えたり検定落ちる割合は一般的にどれ程なんでしょうか？
ちなみに20代前半です
体育は5段階で常に3、ゲームは少し得意なほうな普通のサラリーマンだが特に問題なく進められた
運痴でなければ超過保証は要らんと思う
繁忙期だしね
若くてもダメな人はダメだし、年寄りでも落とさない人は落とさない
自転車の運転が得意かどうか、全般に鈍臭い自覚があるかどうかで
総合的に判断するとか
当方40オーバーで半年前取得だけど一つも落とさなかったよ
20代前半なら10代よりは分別あるから比較的大丈夫そうだけど
そういう保証つけてるところは、厳しいところなのかもしれないし
あとはほんと159さんの書かれてるとおり、人によると思いますよ
明日卒検だが緊張が止まらないよ
混んできたしねー
俺も日曜卒検めざして台風の中、明日がんばるぜい
期末試験もあるし大変だー
レスありがとうございます
要らなそうなので無しでがんばります
アラフォーですが規定時間内に済んでよかった
教官が自転車乗るより簡単だから大丈夫って言ってくれたの信じて正解だった
運痴の自分でも修検1回落ちただけだから上の人もがんばれ～
いつもビビり過ぎって言われてます。
そのうち慣れるよ
初めてのうちはビビリくらいがちょうどいい
検定中止にならない程度の雨なら視界やブレーキの効きで難度上がるわけじゃないし、
歩行者や自転車が少ないうえに周囲の車もスピード落とすから楽だよって
実際今日やってなるほどと思った
晴れてた見極めのときのがよほど難しかった
今路上6時間終えたところです！
特にミラー確認必要な道路とか、信号機ない横断歩道あると、ミラーに映ってない、または横断歩道歩く人いないのにスピード緩めてしまったり、
あとは路駐横通過する時に、飛び出してきたらどうしようという気持ちでスピード緩めてしまったり。
自分が歩行者として歩いている時は、そんなに飛び出す馬鹿はいないとわかっているんですけどね。
後の車にものすごいストレスを与えているのは事実
ですよね...
思い切りが必要なんですかね。
こればかりは技術ではないような...
安全最優先の心持ちで間違ってないよ
事故起こしたら人生終わりなんだから
１７５は気にしなくて良いよ、教習車なんて皆そんなもんだし安全運転でね、自分にも同じ様な時期があったのにいちいち教習車にイライラする奴がおかしいね
そしたら先頭は教習車だった さすがに横道にそれた
そうそう
初心者なんだぞ文句あっかごらー！くらいに思ってると、そのうちテクニック向上とともに堂々とした運転になるのよ
制限速度10km20kmオーバーしててもバイクだからって煽って抜かしてくるアホは路上には大量に居る結局次の信号で詰まるのがわかってるのにだぞｗ
後続車を気にするうえで大切なのは後続のストレスより後続がヘンなやつだったときにどう自分の身を守るかだぞ
>ヘンなやつだったときにどう自分の身を守るかだぞ
ほんと、いまこれ
卒業したら、若葉マークつけて走ってると
やたら追い越しかけてくるやつとかいるし
それで動揺して事故ったりしないようメンタル面で慣らしてると思えばいいよ
呆れられてたのはなんとなく雰囲気で察してたんだけどな
卒検みきわめやり直しくらって今日は憂鬱だわ～
どういう意味かな？免許は持ってるだけで効力発揮するから使う使わないの問題じゃないんだけどね、免許取得後全然乗らないでペーパードライバーになるかもって意味なら分かるんだが、教官の表現おかしいね
これが軽だったらもっと気楽に乗っていた気がするんだけど
それは免許取ってからもあるよ
普通に考えれば飛び出してくる奴なんてそうそういない
ようなとこでも心配になったりする。
金曜みきわめ土曜に卒検と慌ただしかった
問題簡単だったのに半分以上落ちてて驚いたよ
父親のミニバンがデカすぎて車両感覚わからなくなったわ
今は軽自動車で小回り効くし駐車も楽だわ
おめでとう
軽は初めて乗ったらハンドル軽すぎてビビるよ、ところでなんの車なの？ハイエースとかかな？
現行は知らんけど
そうなの？普通車とかコンパクトカーから軽に乗ると例外無く軽のハンドルが軽く感じるんだが？
そういえばコンパクトカーを前のタイヤがワイヤー出るまで乗っててタイヤ交換したらハンドルの重さが全然違ってたな
教官が隣にいる有り難みを実感するでw
免許取ったけど隣に教官居ないと運転するの怖いわ
バック駐車とかRる
てか車内に自分以外がいると上手く運転できん
全方位モニタめちゃ便利やで
すぐ慣れるよ
コミュ症だから不安だ
変な緊張で運転できなくなりそう
俺は車内に入ってきたヤブ蚊について隣のｵﾈｰﾁｬﾝと会話したがそんくらいだった
そういや何故か同乗者は毎回女性ばっかりだった
四人乗ってるとブレーキの効きが悪くなるから停止線超えないようにね
>>192
やっぱり軽いいですよね～中古で買おうかと思っています
お恥ずかしながら車のこと良くわからないんだけどスバルのXVです
ワゴン車とかみたいな大きさではないのだけど大きく感じる
そして新車のプレッシャーもすごい…
XVなら大きくもないしまだ運転しやすい部類じゃない？
練習ってことならカーシェアとかでした方がお得だと思うよ。
気分や目的に応じて車種変えられるし、保険も付けられる
反対にステーションが少ないと借りたいときに借りられない
毎回同じ車などのデメリットがあるけど
買い物いったり小回りきくから軽ってのは全然ありだと思うけど
練習って事であれば大きいのとは言わないまでも普通車にまず慣れる方が良いと思う
仕事休んで行ったのにつらいw
俺も土曜に卒検だけど自信はあまりない
ブレーキ踏まれた？
俺は見極めで進路妨害とかで補修になった。
交通量半端ない片側三車線道路で停車後に右側の通行帯にいって右折しろとか、初心者に無茶いいやがってマジ不愉快
>>217
初心者マークや教習車に関してはドライバーが意地悪じゃない限り右まで入れてくれるらしいけど俺は無理ｗ
これは厳しいなぁ。交通量多い中要は端から端まで行けってことでしょ？
俺も無理w
さらに結構な速度で突っ込んでくる車がいてスピード緩めさせたからNGって理屈。
悪意しか感じない
指導員も大半は普通の大人だったけど、１割くらいの確率で相性悪いオッサンにあたったな
大体見た目で体型だらしない指導員は性格も悪い。サラリーマン風の陰キャっぽい指導員達も嫌なやつばっかだった。俺もリーマンだけどさ
嫌味ブツブツしたり、確認や操作で忙しいタイミングで謎の質問投げてきて困惑させたり、何もミスが思い当たらない直線とかで唐突にため息だけついて妙に不安にさせたりetc.
なんなんだろな、あーいう謎の心理攻撃は。
体育会系とか女性指導員、おじいちゃん指導員とかは心から安全運転教えてくれる感じの人が多かった印象。
車好きなにーちゃん系はオートマでも何かとレバーに手をおく印象、そういう人も親切で熱心だった
ハンドル補助
左折の時後ろのバイクを気にしてたらガードレールに寄りすぎてしまってた…悔しいわ
土曜日頑張って！！
Thx、そっちもめげずに頑張ってな
愛想笑いも限度があるぜ…
ピンポイントで危ない場所とかコツを教えてもらったよ
指導員の見極めは1段階でしとくべきだと思う
ガッチガチに緊張してるからほぐしてくれようとしてるんじゃね
乗り上げで落ちるのはわかるけど
技能教習中はミスしなかったからテンパってたみたいごめんなさい
俺は受かるイメージが全然わかない
運転に自信がないというより、嫌な教官にあたるイメージが強すぎて。
まあマイペースでいこっと
検定員が「さ、行こうか」って言ったら
「あっ、ま、待ってください！メ、メガネ…忘れて！しまったようで！」
っていうから、その人みたら、ちゃんとメガネかけとるやん！
で、みんな「えｗ？」ってなって
検定員のじいちゃんが「だいじょ～うぶ。かけてるじゃないか～。ははは」って
まるでコント。なごんだわｗ
笑い取れたからまぁ良かったけど
同じ一発試験で取得した方、よろしくおねがいします。
改訂新版 第二種免許 試験に必ず出る! 実戦1570題 ／KM自動車教習所
なぜ平成になった時にやらなかったんだろうね
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1493614620/
こっちで聞いたほうが良いんじゃないかな？
本免試験受かったけど待ち時間が二時間もある罠、暇です
イナカでも２人に１人以上がATコースだ。
MT車自体がないからね。
若い男が殆どだったけど
それはそれで楽しいんだが
ATの人って大変だって話してたのを聞いたんだけど
中型大型ってMTなの？
中型免許にATは有りますよ
60km/時は路上教習かね。
変更は周囲の交通状況による影響がかなり大きい。
とにかく、周りの速度をよく見ることだ。
60kmもそのうち遅いと感じるよ。
喜びより気疲れが大きい
本免学科の勉強も一応がんばろ
教習中、60km道路の車線変更時の加速で下り坂も手伝って瞬間70kmいったのは流石に速いな～と感じた
そういや高速はシミュレーターだったからあれが自分の運転での最高速度か
方向変換は、感覚で2.5mまで近づいたら右ハンドル全開バック
縦列駐車は、左0.7mで後輪が左の車後部に差し掛かったら、左ハンドル全開バック、右ミラーで後ろに駐車されている車の左端が映りきったらハンドルまっすぐに戻して、
右窓から乗り出して後ろ見ながら、右後輪が駐車範囲に差し掛かるくらいになるまでバックして、そこから右ハンドル全開バック
縦列駐車は本物の現場でやるの難しそう。
あと、方向変換は、左バックお試しでやったけど難しい。
これも本物の駐車場で左バックせざるを得ない状況の時、慌てそう。
みんな、免許取ったら、左バック駐車とかどこかで練習するんですかね？
左バック駐車しなくていいところに駐車してるよw
バックは自分も右でやるw
だいたい斜め45度くらいにお尻を向けてからバックで入れる
これだとミラーで狙い付けられるから、余程狭くなけりゃ一発で入る
多分もう方変は上手く入らんわw
自分も基本的には右バックで入れられるところしか駐車しない。広いコンビニの駐車場とかは前から突っ込んでバックで出る。
左バック駐車は、炎天下のイオンの屋上でたまに練習してる。誰もいない時にね。
狭い場所でのバックが出来なくなるよｗ
それと、左折のとき無駄な右振りしてからの左折もしかり
右でも左でもゆっくり微調整しながらやれば大丈夫。駐車位置から進みすぎると入れにくくなるから頭ふるとき後輪を最初から角に寄せておく。
飯を奢ってくれるというから、友人を送って免許センターにやってきた
魂胆は分かってるんだ合格したら俺の車運転させろってんだろ
わざわざ86MTを指名してきやがって
でもディーラーとしては将来のお客の頼みは断れない…
おそらく場所によってもかなり違うと思いますが田舎の方です。
空いていれば大丈夫
合宿は？期限短いなら合宿で取ったらどうかな？
比較的空いてる方という話は聞いてるので取り敢えず現地で話を聞いてみます
>>269
合宿も考えたんですがすでに埋まってるらしいのでかなり先になりますね……
まあこの時期は何処も混んでるからね、空いてる教習所探して行くしかないかな？
教習所卒業さえ出来たら本免の学科試験は何処でも受けれるからね頑張って
訂正します、教習所は何処卒業しても良かったけど本免は住民票のある都道府県だね、他府県の大学行くのに住民票をその県に移してたらその県で受けて地元から移してなかったら地元で受けたら良いですよ
運転してもらったけど、確認もきちんとするし結構上手かった
けど本人の方は怖かったみたいで結局途中で運転を交代してくれと言われたぜ
>>266
職業的にMTに慣れとかないと怖いの
ほぼATとはいえたまにMTの納車や引取あるから
激混みでもない限り時間的には取れる
俺は働きながら2ヶ月で取れたよ
技能の予約さえとれれば夏休みでいつでも通える状況なんだったら
余裕だと思う
卒検までに忘れそう。一応ポイントメモしたけど感覚忘れが怖い
出来てても
「うまいうまい上出来だよー」
とか言われてどんどん進んでくんだけどこれでいいのかと不安になる
7割くらいは合格しているように見えた。
食堂のカツカレーはなかぬかボリューミーな甘口でよかった
新しくなった二俣川試験場で飯食いたいけど
更新は即日発行してくれる地元の警察署で済ませられるから
当分行くことは無さそうだ。
試験は100人くらいだったかなぁ
満点は3人いたけど合格者には点数は内緒ですってゴツい警官が言ってた
道を指示されてドライブ？
そのあと、縦列か方向転換？以上？
楽勝やん？
終了検定より、楽そう。
検定中マークつけてるから周囲の車も優しいし
フラフラ自転車や飛び出し歩行者にあたると難易度一気に上がるけど
教習生の時は皆なんとなくだと思うよ
ちゃんとした車両感覚身に着けるのは本免とってから
自分で意識して練習しないと身に付かない
初心者マークでもない車でも左の感覚いまいちわかってないような
運転してるのいっぱいいる
検定受けるドライバーの習熟度が全然違うから
そういう勘違い起こすだけ
そういう不安要素が激減する雨の日の卒検はラッキー
元関わっていた者より
左見るの嫌すぎてガードレールコスりそうになって怒られた
減点行為を見逃すってこと？
この時期って…人はほとんどいないな
流石に減点行為を見逃すとかは無いんじゃない？次々卒業させて客の回転上げないといけないから採点は甘くなるかもね、只あんまり未熟で卒業させて卒業生の事故率が高くなると指導入るからね
まぁそうだろな
お前運転もできないの？w
なあチンカス
店によって何分以上が2回戦対応とか決まってるよ
決まりがなく無制限な女の子もいる
一発いった後にイチャイチャして時間潰すのは地雷じゃないでしょ
抜くだけが風俗じゃないから「時間内に抜けるだけ抜いてくれ」
なんて困った客もいいとこだよ
20分でいけるなら40分とか短時間設定の所を渡り歩いたら？
答えがすぐ見れる一問一答形式ばかりやってるんですが
応急処置講習で、グロビデオ見させられるよ。ｷｷｷｷｷｷｰｸﾞｼｬｱ
吐いてしまった人もいたみたい。
事前に体調のいいときに受講してくださいっていう注意紙が渡された。
ムサシの一問一答だけで全然イケる
結局基本がわかればあとはなんとかなる
ありがとうございます
頑張ります
あとイラスト問題は色んなのやっておいたほうがいいかも
俺もあればっかやってたわ
真っ直ぐ走れない。
どうやったら真っ直ぐ走れるの。
ゆるくカーブさせてるって聞いた
皆さん最初はこんなもの？
コツとかありますかね
最初は加減が解らないけどそのうち慣れるかと
コツは視線をなるべく遠く（先）に持っていくことだけど
ハンドルや車の動く感覚などもまだ体に入ってないので
慣れるのに数回はかかるよ
女の子にいい顔したくて親の車乗ったら死亡事故起こして自分は保険適応外だったってやつ？
前に車が走ってればいいかんじに距離保ちながら走れるんだけど自分が先頭だと適当に速度だしちゃうなぁ…
それサラリーマンひいて子持ち未亡人に責め立てられて、最後に歩道橋の上で友達に家業で良かったら一緒にがんばろうって言われるやつ？
お盆だからか免許センター結構混んでるね
あれか。あれで泣くなんて良い奴なんだろうな。
自分はもっとグロい映像出さないと事故の怖さわからんやろ…くらいで見てた。
順風満帆な人生が一瞬の不注意で無くなるんだから
俺もそう思った
ストーリーの大筋はあれでいいから、もっとグログチャ要素を足してドラマのERみたいな緊急搬送からの助かりませんでしたとか重篤な後遺症か残り…くらいの刺激があってもいいかも
授業続行不可になる人が時々出るらしいぞ
スクラップ画像出すだけでも教官がかなり念押ししながらやってた
途中自分で二回急ブレーキ踏んだけど大丈夫かなぁ不安だ
急ブレーキ踏んだ箇所は止まってるトラックを抜こうとして対向車来たのと車の影から歩行者来た所の二ヶ所
後者の方は教官ブレーキギリギリだったから本当に焦ったわ
発表後担当した教官から「あそこ危なかったねぇ、よく止まったわ」って褒められてすげぇ嬉しかった
あとは学科一発で通れるようにがんばれ
何度も僻地に行きたくなかろ？
まぁおたくの免許センターが僻地かどうかは知らんけど
方向転換一発で決まって本当に良かった
試験では3回までやり直しOKって言われて、見きわめでは3回目で入れられたのに「まだ充分な技術が足りてない」って落とされた
みきわめもその二つさえ出来れば基本ハンコもらえる
一回で入らなかっただけで失敗してないけど
車体も枠内に収まったし
教官の言う通り技術が足りてないように見えたんじゃないの？
見極めは全部やるんだから他も技術が足りてなかったんでないの
路上は、歩行者も障害物もなかったから特にダメ出しされてない
ウィンカー出すのはもうちょっと遅くたもいい、とかそのくらい
縦列の時に出されたアドバイスに関して確認の意味で幾つか質問したら、「まだ、ハンドル切るタイミングとか、よく理解してないみたいだね」って言われた
でも、ふらついたりタイヤを縁石にこすったりしたわけでもないし、最後は車体も真っ直ぐに駐車できたのに
まあみきわめまで問題なくこれたなら技能は大丈夫なはずだから余程の事がない限り落とされないと思うけど
これで普通は落とされた理由として納得するけど
やり直し2回目から減点だっけ？
路上でちょこちょこ減点されてたらやり直し3回目の時点で不合格になる可能性高いもんね
他の所じゃまぁまぁ使うのか
最初使ってみたかった
映像に合わせてハンドル切ったりするんやぞ･･･
1時間だけとかだったら損じゃね…？
あれだって立派な消耗品なんだから
俺「鳩よけます！」
女性指導員「避けないポッポはポッポじゃない、進んでください！」って言われたよ
面白い！
今はヒールで教習受けらんないけど、昔はボディコンにヒールで受けられたのかね？
自転車が襲ってこないと認識しているとか言われてるけど、車もそうなんかな
左を見ちゃうと車体が斜めになっちゃうから、真っ直ぐ向いたまま縁石が助手席の真ん中を通るぐらいまで寄せて、あとはゆっくり前進
多少空いても大丈夫だし擦るよりはいいと思う
アドバイスありがとうこざいます
これから免許センターで学科だけど、どれくらい落ちんだろ
お前みたいな勘違い野郎が事故おこすんやでｗ
墨田ユキのような教官なんているのかねｗ
同乗者乗せないで運転してたら違反だけどな
自分が行ったときは半数以上が落ちててビックリしたわ
しかも何度も落ちてるやつもザラにいるらしい…
余裕ぶっこいて一夜漬けみたいな奴は落ちる
え？仮免許証って車校で預かってるもんじゃないの？
車校には行っていない。これから入校するかはまだ未定。仮免を預けるのは強制なの？つかそんな法的根拠はあるの？
車校の考え方による
わっちのとこは預けてたよ
やっぱ教習所からすると危ないからやって欲しくないんだろね
毎回教習前に提出し教習後返却
まあ自主練はオススメしないと言われたが
教習所に入った時に貰った薄い問題集で
勉強しておけば大丈夫でしょうか？
別に本を買ってきたほうが良い？
仮免は、薄い問題集だけで満点でした
みきわめって所内と路上を50分でやるの？
保険とか、事故のときだとか、出なさそうなやつは全然勉強しなかったし、試験にも一問も出なかった
逆に駐禁場所とか、追い越しとか、問題集の中で問題数が多いやつはしっかり覚えとかないとヤバイ 当たり前だけど
ご意見ありがとうございます。
教習所の指導員に、
「貰った問題集はやらなくていい、休憩室にある問題集やれ。落ちるよ」
…と言われて不安になりまして。
いざ休憩室に行っても、問題集は先に誰かがやってて
中身を見たことすらないんで、これまで貰った問題集で
勉強してきたので聞きました。
所内で縦列駐車と方向変換したのち軽く路上走った
教習所によって順番違うと思うけど
あなたが貰った問題集の中身を知らないので何とも言えない
自分は貰った問題集やったよ
量をこなしたのは対策にも自信にもなった
わからないですよね…
とりあえず問題集をしっかりやってみます。
レスありがとうございます。
本番形式で100問ごちゃまぜのやつも貰ったんだけど、そっちは量少ないから使わなかった
出やすい項目とか記憶が曖昧な項目があるから、項目ごとにまとめてある問題集が便利だと個人的には思います
こちらは、問題集1冊でした。
前半頁に項目別ミニテストみたいなものがついていて
後半には仮免&本免の模擬試験が7種類(95問×7)
ついている物をもらいました。
項目別ミニテストも見なおしつつ、問題集をやりこんでみます。
ありがとうございます
ありがとう！
その問題集たぶん自分のとこと同じだ
問題集繰り返し解いて全問ほぼ満点の状態で、余裕で合格出来たよ
仮免満点なら大丈夫じゃない？頑張って
意外とバイクの問題が出るのでそこも忘れずに
先月取ったときは10問位あった
あとイラスト問題は配点デカいから1問も落とさないように
卒検はもっと緊張～
変な歩行者とチャリに遭遇しませんように
信号変なタイミングに当たりませんように
>>409
問題集やりこんで、挑む予定です！
バイク問題も出るとは聞いていましたが
そんなに出るんですね…合わせて復習します
お二方ありがとうございます！
後続いるならブレーキ踏まずそのまま行っても許されるしいないなら止まった方がいい
俺も卒検の時ギリギリで黄色になって停止線ちょい越えて止まったけど後続いなかったし許された
明日検定で、長かった2ヶ月半が終わる、といいな
仕事しながらだから大変だった
通い始めた教習所が、狭過ぎて後悔してる。
教習所なんてどこも大体同じだろうと、軽い気持ちで決めなきゃよかった。
カーブ曲がったらすぐまたカーブだし、左折したらすぐ右折という感じで、直線の距離が殆どない。
狭いスペースに無理やり坂道とかクランクとか詰め込んでるし。
動画をアップしてるような教習所や、隣の市にある教習所のサイトを見ると、ちゃんと直線道路も広いし道路も凸凹してないし運転しやすそう。
入所する前に見学しとけば良かった。
全国共通やで
まぁ法律で規格の基準あるから大差はないはずやないの
自分の所も狭かった。方向転換なんか狭すぎて違うテクニックが必要なレベルだったわ。
でも実際にバックで駐車する時って広くないから役には立ったかも。
聞き方が分かりにくくてごめん。
道路の横幅と直線道路の走行距離の長さ、両方の意味で書いた。
道路幅は、S字クランクは共通なんだろうけど、バックで駐車スペースに入る時の道路幅も共通なのかな、って思って。
規格以下ってことはないんだろうけど、最低基準なんだろうな。
とにかく狭くて。他の教習所の動画見てビックリした。あんな広かったら、余裕持ってS字クランの場所まで行けるのに。
バックで入る道路は、駐車スペースの横幅ではなく、駐車スペースに接続してる道路のことです。
>425
やっぱり狭いとやりにくいよね。
あの足で蹴られたいよね(*^_^*)
徐行甘くて、停車も寄り切らなかった
車幅感覚も左が甘いと言われた
他が大丈夫ならその程度じゃ受かると思うけど
来週は卒検だ！不安だ！
技能を落とす身体障害者っているんだ？
不安ならハンドルを握るのを止めた方がいい。
おめでとう～がんばれ！
目の前で事故あったから救護で検定中止だったんだよ！それで落ちた！
検定前に事故見たから不安なんだよ。
傷つくわ…。
>>439
ありがとう！頑張ってくる！
確かにそうだな…アホだったわ
すまん。
縦列駐車で左ミラーがポールに当たってしまった
普通車と違ってバックして左に切るタイミングわからん 教官のおっさんは教習中も黙ったままで最悪だわ
目の前で事故を見るなんてあまりないぞ。いい経験をしたな。
路上に出ても治らないんだがどうすりゃいいかね
慣れればそういうのも減るし、仮になっても焦らず戻せる
要は慣れればあせらなくなる
浅くハンドル切らなきゃハンドル切ったら普通ウインカーは自然に切れないかな？
手動で切らないといけないポイントあるの？路上でも直進してて直ぐ横の側道に入るとかじゃない限り手動で切らないといけないポイントはあんまり無いと思うよ
右左折前にいつの間にかウインカー消えててまた注意されたり
手動のみオンオフ仕様の方がクセは付き易そう
ハンドルがまっすぐの時にウインカーを点ける これが基本 よく覚えておくこと
本当に辛い 割と分からないとこあって覚悟はしてたけど一点はマジで辛い
しかも2限連続
怒りのパワーで再受験に臨むんだ
傷に塩を塗り込んでやろう
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwwwwww
>>455
初路上から4時間目くらいまではアレコレ不安あったな
最初こそ学ぶところも多いからよく復習するといいね
学科も早めに消化した方がいい。技能での理解に役立つから。
行ってらっしゃい！
横に先生いるから大丈夫だよー
2500円かかるけど、仮免以降何も学科触れてない俺でも受かったぞ
そんないいのか
後は問題運に恵まれる事を祈る
いや・・卒検前効果測定どこいったｗ
本当に一時停止無視でもしないと落ちないんじゃないかこれ
埼玉県だけ難しいって聞かされててウルトラ行ったけど
正直要らんかったわ
400問テープで解説されるだけだったしムサシだけで十分
ちゃんとやっとけば普通に受かる
落ちる奴は注意力が足りないか学生時代の友達の「俺全然勉強してないわ」を鵜呑みにするタイプ
他にも色々不安だし落ちたら嫌だなぁ
てか初めて他の受講生の運転見たけど下手すぎてびびった
周りに落ちてるやつもおったしこの程度なんやな
おめ
自覚出来た小さなやらかしが一回くらいなら点数配分的にかなり余裕あるんだよね
おめ、でもあんまり慢心しないようにな、教官とかベテランドライバーから見たら五十歩百歩だと思うよ、慢心してる人間に限って免許とって直ぐに事故起こしたり違反して運転初心者講習行きになるから気をつけてな
車間距離は詰まる、横断歩道の歩行者を忘れる、逆にミラーを見すぎてぶつけそうになる…。
今日で路上5限目なんだが完全に自信無くしたわ
卒検までに慣れるもんですかね？
免許取ってから危ない
車に乗る前に原付に乗って、路上のルールを体で覚えろ
慣れるもんなのかね？
適切に経験を積めば慣れる
今はまだ無理だからドンマイ
若葉マークのときにしっかり練習しよう
ちょっとペダル踏んだだけでめちゃ加速して
ベタ踏みなんかまったくしなかったわ。
普段の教習車と違い過ぎて感覚おかしかった。
高速入る前の道路も、いつもと同じ感覚で踏むと
スピード出すぎるし、ブレーキも効きが良すぎて
早く止まっちゃうし、最悪だった。
でも、いい車ってこういうことなんだよね。
難しい。
シビックごときのポンコツがいい車？
一人で運転できない童貞くんwww
コンパクトカーより多少マシな程度
首都高は怖いいうし、ETCカードはまだ来ないし、なかなかデビューする気にもなれない
きちんと教習で高速走れた人が裏山だわ
アクセルもブレーキも踏みしろ一杯あるんだよねー
最近の普通の車に乗るとびっくりする
高速童貞は臨海副都心辺りから湾岸に乗りベイブリッチ方面に行ってみれば。３車線あるし交通量もあるから練習にはなるだろう。大黒PAで戻ればいいし。
シビック知らないのか
湾岸は近いのでいいかも。
あとは第三京浜とかもいいかなぁ、ほぼまっすぐだし
まあガイの者なんだろ
高速教習が第三京浜だった
あそこはそこそこ空いてるし走りやすかった
初めて80キロ出したよ
うちも近いし、第三京浜でイケアでも行ってみるかなー
左に障害物があって対向車来てる時は一時停止するぐらいの感覚でいいのかな
中央線を超えないように追い越そうとしたら接近しすぎて危ないって言われるし。。
主に路駐してる車のことを指してました
あのザマで自転車ガー自転車ガー言っても説得力ないわ
自転車邪魔だけど
それなら落ちたぞ
サンバイザー下げれば眩しくないぞ？一般道ならカーブミラーとか信号が見辛くなるけどね
自分でどこが間違ったのかわからんレベル
全問正解したはずなのに
しにたい
眩しいとかいうレベルじゃない。なんていうかフロントガラス全体の透明度がおかしくなる。
車はなに？
将来的に人を轢き殺しませんように
バーカ
煽りで捕まるアホはショボいスペックの車ばかり
童貞のお前的にはスポーツカーかもしれんがw
バーカ
200馬力もあれば
その辺を走っているほとんどの車より
速い
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1534987219/l50
ウヨクか？ サヨクか？ 安倍に媚びるのか？ 山本太郎を総理にするのか？ 待ったなし！
ここは教習所に通ってる人がレスしたりその人にアドバイスしたりするスレだぞ
車の性能で争いたけりゃ別スレ行けよ
バカにアドバイスしているだろw 何にも知らんアホに教えているだけだ。
人生が上手く行ってないんだろう
ほんとそれ
運転の適性ないから公道出てくるなよ
40日間に亘り監禁した上、なぶり殺し、遺体をドラム缶に入れてコンクリートで固め、
江東区の埋め立て地に遺棄した――鬼畜としか思えぬ犯行でした。
しかも彼らが監禁に及んだ部屋は、少年の両親が同居する実家の2階の自室。
その少年こそ、湊伸治（当時16歳）です。両親は共産党系の診療所に勤務し、
父は診療所の経営する薬局の薬剤師、母は看護士でした。
2人とも共産党員だったため、警察への対応も筋金入りでした。
家宅捜索も弁護士立ち会いの下で認めるという具合で、
そのために捜査が遅れたと言われたほどでした」（社会部記者）やさ
期間内に免許取れる気しないんだが
しね
16時くらいから2時間走ったんだけど、途中で一通のとこ入って、タクシーの運ちゃんに身振りで一通！って合図貰って、慌ててバック...
交差点左折で一通突入しちゃったから、左折バックで死ぬかと思った...
あとは、カーナビの指示が良くわからなくて、次右折左折って言われて、手前で曲がっちゃったり、あとは事前にレーン変えてなくて過ぎたりが10回くらいあって、2時間緊張しっぱなしでした...
運転向いてないのかな...
何回も切り替えしてようやく入った。
どうやったらうまくなるんだ...
乗った時間16-18時が初心者向きじゃなかったのかな？結構道も混んでたし、レーン変更とかマジ怖かった。
交通量多いからね
家の周りとか知ってる道から少しずつ範囲を広げて行けばいいのでは？
まず駐車の練習しな。ようつべなりタイムズのサイトなり見てコツ学びな。
https://plus.timescar.jp/tcp_guide/safe-driving/parking.html
あと道路に慣れないうちは事前にグーグルのストリートビュー見てシミュレーションしとけば楽。
地方ならデカいスーパーの駐車場で練習オススメ
そう、本当はカレコが良かった。
車庫入れの練習今度は集中してやるかー
「あー、これは予想以上にダメだな」とかの余計なこと言わないよね
運転中に余計な事言う奴って、何なんだろう
よく、「これ位のストレスで落ち込む様なら運転向いてない」って書き込みあるけど、ストレス耐性のチェックなんて、全て出来るようになった後にやることだろう
ひえーそんなこと言う教官いるの？
まあ誉めちぎっても上達しない人も居るし、あんまり誉めすぎると調子乗る奴が一定数居るからそれぐらいのダメ出しは仕方ないな、むしろその程度のダメ出しで凹むとか今までどれだけ甘やかされて来たのってレベルだな
ストレス与えるだけでこの発言は教える人間として最低だけどね
ため息ついたりする教官なｗ
こんなんじゃ検定受かんないとか、自分の置かれてる現状
ちゃんと伝えてくれてむしろ良いと思うけどな
おかげでみきわめ～仮免～卒検まで全部一発合格だからようはダメ出ししたあとちゃんと教えてくれるかどうかだろうな
後出しになるけど、見きわめの時に言われたんだよ
それに、褒めて欲しいなんて書いてない
安全確認を怠った時は別として、足りてないところが何なのかを冷静に落ち着いて教えてくれて、改善する方法のアドバイスをしてくれればいいんだけどな
自分から聞いたの？それとも聞いても答えてくれなかったのか？分からん事を聞かずして金払ってるんだから何でも教えてくれると思うのは間違いだよ
NG出しちゃえよ
スッキリするぜ
まあ今時は指導員指名出来るし嫌なら別の人指名したら良いんじゃない？
それでも見極め直前までエンストかましてたけどなｗ
今後特にmt乗る予定もないから操作忘れそうだ もっと乗りたかった
MT買おうよ(*^_^*)
お疲れ、合格したならなるべく早めに本免受けに行った方が良いよ、あまり時間空けると忘れるからね、後はものすごく確率低いけど本免試験受けに行って抽出検査に当たらないと良いね
マニュアルは面白いからいずれは欲しいけど家のがオートマだから、車買える頃には教習に通う前の状態に戻ってそうなのが残念
マジっすか(´；ω；`)
ともかく卒検終了お疲れさまでした
抽出は、運転が下手だからといって免許が取り消しになったりはしないらしい 抽出検査でもいいからもっと運転したい!
まあ抽出は年に何回かだし各教習所毎で全員じゃないから当たる確率は相当低いしね
おつおつ！
ありがとう！
普段の教習がアクセラで、高速教習がアウディだった。
加速とかブレーキが全然違って焦った。
あーわからないや。
アクセラに慣れてたからウィンカーとワイパーも逆で、めちゃくちゃ焦ったのは覚えてる。
教習車がティーダで高速教習車がリーフの
日産ディーラー店が経営してる自動車学校あるが
リーフの高速教習なんか怖い
A3が多いみたいだけど、まぁ結構な型落ちだったけど
高速で目立ってしかたなかったわ。
どれだけの熟練者が乗ってるかと思うよね。
人くっそ多いけど頑張る
おう、がんばってな！
引っ掛け、ケアレスに気をつけいよ
落ちた？
まぁイラスト以外前回とほぼ一緒だったから落ちる要素無かったんだけどな！
皆も1点差で落ちるのマジで辛いから見直しはしっかりな！
ホントそれ。 俺は今2段階の高速教習の前だけど、1段階の終了検定で同乗した奴が最後の最後で脱輪してそのまま行っちゃったから検定中止になったんだけど、そいつが教官に中止を告げられた後酷い運転で発着場まで戻って行きやがった。
それで次回の手続きする時も受付の女性に悪態ついて、帰る時も単車をバカみたいにふかして帰りやがったのがいたけど、自分のミスで検定中止になったくせに腹を立てるような奴には免許与えたらダメだと思うわ。
難しすぎる。
どうすればいい。
路上教習でアホ車がいるとRとか、運転手はおばさんだとクソババァって言ってるけど？
エンスト寸前にクラッチ踏めよ。アクセルは軽く吹かせよ。
お疲れ様＆おめでとうさん
誇って言うことじゃないでしょ
大体エンストするのって発車時だろ？
アクセルが足りないとエンストするから気持ち強めにアクセル踏め 半クラにならん限り車は動かん
エンストしてしまう。難しすぎる。
どうすればいい。
ブレーキがよくわからん。
ブレーキ踏んでエンジンの回転数落としてクラッチ踏んでブレーキ？
よくわからん
>>599の
＞エンスト寸前にクラッチ踏めよ が一番短いアドバイス
で、エンスト寸前とかいつだよ分かんねーよ って思うだろうから
教官に言えば横乗りでわざとエンストさせて教えてくれると思うよ
クラッチつないだまま速度落としていくとエンジンがブルブルいう瞬間がある
俺の感覚だと座席に座っててケツに振動くるかどうか
そこがエンスト寸前のポイントでそこでクラッチを踏む
今は「エンストしたらだめ」「エンストしないように」って考えで頭いっぱいだろうけど
「わざとエンストさせて挙動を見よう」に切り替えて
普通に走ってるときとエンスト直前の車の挙動の差だけに注意して何回かやってれば分かるはず
せっかく高い金払って教習所行ってるんやからたくさん失敗とか実験とかしといたほうがええで
すげー
アホとかRは、取消処分者講習の教官の時だけな。教官とは同い年だしお互いタメ口だよ。
お前、免許取っちゃダメだよ。
不器用な自分は、まだまだ練習だ
乗り慣れてくるうちに、後方感覚が見についてくるかね
道路のこの傷が見えたらハンドル切って、みたいなやつはダメだが
そうなんか、割りと参考になるもんなんやね
縦列駐車の目印教習は実戦でも役にたつよ。ポールを前後に止まってる車に置き換えれば。
今日はプールに家族連れて帰りにファミレス、最後にタイムズカーシェアに返却で三回停めたけどバッチリ教習でやった通りにとまって嫁に褒められた
バッグモニターはあんまり見なかったわ
前の車のライトを必死で見る感じ。車線変更猛烈に怖かった。
前後左右のガラスを内外とも研磨
外側ガラコ
これでずいぶん視界もよくなる
http://himawari.2ch.sc/test/read.cgi/livecx/1535880552/