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556 :
んでFK510ですが、一年弱で3万キロほど乗りました
だいぶ溝がなくなってますが、耐摩耗性も充分満足できる性能です

空気圧設定や走り方の影響でフロントはアウト側ショルダーが、リアはセンターの摩耗が進んでます

自分が鈍感なのかもしれませんが、摩耗してもノイズはあまり大きくなってません

ウェット性能の劣化は5分山過ぎてから感じてますが、排水性能含めてまだまだ不安ありません

新品の頃感じたハンドリングのダルさは、摩耗に伴ないブロック剛性が増したせいか今では全く気になりません
その分乗り心地は悪化してきてますけどね

あと、Gが掛かってるときに路面の凹凸を拾うと電制が介入するケースが増えました
摩耗でトレッドのしなやかさが失われた結果と思われます
ドライグリップそのものには劣化を感じません

過走行なので経年劣化については評価できませんが、新品時と比べて摩耗により少しスポーティな印象に変わってきました

以上、個人の感想ということで

教習所むず過ぎて死にたくなる。
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