静岡県の高速バススレッド 14号車
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼・水遁依頼・規制報告を。
次スレ立ては>>950から>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度
宣言してからお願いします。
荒らし認定された人物以外の静岡県外の方は書き込み可能ですが、出身地を騙る行為、
理不尽な願望・妄想、誹謗・中傷を書き込む行為は禁止とします。
特に、静岡県内外の地域比較・地域対立を煽る話題、
関東地区・中京地区の話題ならび東京・神奈川系名古屋系スレ住民
及びその支援者の立ち入りは荒れる原因となるので厳禁です。
前スレ
静岡県の高速バススレッド 13号車
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1368618277/
静岡県の高速バススレッド 12号車
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1360457487/
静岡県の高速バススレッド 11号車
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1346760766/
静岡県の高速バススレッド 10号車
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1336431630/
静岡県の高速バススレッド 8号車 （避難所） （実質9号車）
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1305529856/
静岡県の高速バス事情 ８号車
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1295566693/
静岡県の高速バススレッド 7号車
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1274874451/
静岡県の高速バススレッド 6号車
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1246664251/
静岡県の高速バススレッド 4号車 （実質5号車）
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1227485692/
静岡県の高速バススレッド 4号車
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1203184014/
静岡県の高速バススレッド 3号車
http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1185857264/
サイドスライダーという荒らしであると認定されそうなんですが
その辺のところどうなんでしょうか？
結局、駿河と遠州のそりが合わないことの延長線上に
太平洋フェリー叩きがあったということなんですかね。
遠州が嫌いということは影響を受けている
三河・尾張も嫌いというところに繋がるわけで、
尾張名古屋が本拠地の太平洋フェリーが叩かれたと。
名鉄グループが強調されることにも合点が行く。
バス板では有名な『第４セクター』であることが判明！
◆第４セクター
バス界では有名な人物で、最近フェリーに手を伸ばしてトラブルを起こした
現在45～46歳、神経質そうな風貌、一部のバスヲタには本名がバレている
http://ameblo.jp/hbv502/ （ブログ）
https://twitter.com/daiyonsekuta （ツイッター）
（判明の経緯）
10日ほど前に状況証拠が固まり、ほぼ特定されたのち、
ついに9月5日、当人が口を滑らせてサイドスライダーのことを「俺」と発言！
それが決定的証拠となり、完全に特定された
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1427733010/841
（関連レス）
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1427733010/840
ついにここにも貼られちゃったか
それくらいか
予約しとき
静岡～福島仙台の設定、早よ。
②JR浜松駅～JR宇都宮駅（餃子ライナー・遠鉄バス／関東自動車）
とか、圏央道経由で路線が出来るだろうか？
群馬の日本中央バスの東海ライナー（前橋駅～高崎駅～静岡駅南口（稲川町）浜松駅～名古屋駅）
が不発に終わったことを考えると難しいな。
それに数年後には中部横断道も開通するしな
来年、再来年あたりに新たな展開期待か・・・
>>19
さすがに宇都宮は厳しいだろ
個人的には静岡～大宮とか静岡～仙台とかやってほしいが・・・
となると、群馬、栃木まで行くバスの経由でやるしかないだろう。
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n
699 ：NASAしさん：2015/10/31(土) 01:01:07.23
https://www.youtube.com/user/dai4sekuta
このしょーもないリストはなんなの？
特に「グラビアアイドル（ＪＳ）」ってやつ
ＪＳって女子小学生だよねｗ
702 ：NASAしさん：2015/10/31(土) 02:01:40.20
おい！第４セクターが>>699を見て焦ってロリコン動画（のリスト）を消したぞ！！
https://www.youtube.com/user/dai4sekuta
しかし、googleの魚拓にはしっかり残っていたから、それを保存してウプロダに上げてみた
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up4/source/up2288.htm
両者を見比べれば、いかに第４セクターが焦ってロリコン動画を消したかがよくわかるｗ
あと、これで４セクがここを常時チェックしてることの証明にもなったわけだｗ
バス界では有名な【第４セクター】は、【ロリコン】であることが判明しました。
また、【第４セクター】は、船舶板を荒らしまくった犯人でもあります。
▽【第４セクター】とはコイツです
http://ameblo.jp/hbv502/ （ブログ）
https://twitter.com/daiyonsekuta （ツイッター）
▽【第４セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n
▽【第４セクター】が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/space/1427733010/840
バス板告示第001号
■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
なるのだろうか？
だけど意味不明な内容？しずてつが単独で5～6便運行予定
と書いてあったが
sssp://o.8ch.net/pqm.png
駿府からJR関東撤退？
静岡側はJR静岡駅で乗り場が別れているし、その辺の調整があるかもしれない。
しずてつは運転手不足だから単独で駿府ライナーは厳しいな。しみずライナーにJRバス関東が一往復復活しているし。
関東便の駿府ライナーも減便の上残るか、しみずライナーの時のように、後だしじゃんけんのようにJR東海バスが駿府ライナーに参入とか。
JR東海バスにしてみれば、行き帰り別のコースの選択がひとつ増えることになるから。
いまのまま新ターミナルに二路線同居しても
さほど問題ない
乗り場より発売窓口どうすんだろうな
ターミナル会社に全社業務委託なのか個々に窓口おくのか
バス会社ごとだと、空港の各航空会社のカウンターのようになるので、そんなスペースはバスターミナルにはないと思う。
幹事社が数社あって、ターミナル会社を運営か？
という表記で統一すれば
類似路線あっても問題ない
新免の鍛冶橋はこれで捌けてる
老舗乗合はまずバス会社名だからわかりにくい
下手すりゃブランド名(愛称)すら無い場合も
価格破壊おきてくれ
あと名古屋-静岡三島直行新設も
名古屋－静岡三島直行なんて需要ほとんど無いだろう。実際東名ハイウェイバスの静岡－名古屋の減便ぶりを見ればわかるだろう。
新免が参入しないのも大した需要が見込めないから。対東京ですら短期間で撤退している。
所詮静岡はその程度なんだよ。
宿泊客に3000円助成するよりも
バス運賃助成のほうがいいんじゃねｗ
首都圏や名古屋から静岡なんて日帰りが大半だろ
宿泊させるなら翌日の復路バスをタダにするとか
平日なら新免名古屋のほうが全然安い
往復3000円位～だし
来なくていい
あるホテルグループは、静岡市と浜松市をターゲットにして往復バスキャンペーンやってるしな
http://entetsubus.lekumo.biz/news/2015/11/e-liner-317f.html
既に、しずてつやJRバスが対東京の高速路線バスを充実させていたし、静岡を朝東京に向かうばすがあるから、新免の午後一本だけというか、東京などに戻す「ついで」のバスは早々に撤退して当然。
新免の夜行便は、高速ツアーバス時代に止まった静岡を通過するようになり、東京～浜松～三重県内又は名古屋になっている。
静岡駅はJR東海バス＋京王バス東の渋谷新宿ライナーの最終便か、JR東海バスのドリーム静岡・浜松を使えばよいということだな。
本数少ない、地味に時間かかる、そのうえ高いの3重苦やねん
三島-名古屋とか新幹線で2時間弱で8000円弱やで
バスで全部新東名通ったら2時間半3000円ぐらいで行けそうなとこ
栄・名駅ライナー伊東号
栄・名駅ライナー下田号
栄・名駅ライナー御殿場号
栄・名駅ライナー三島号
栄・名駅ライナー沼津号
栄・名駅ライナー伊豆長岡・修善寺号
栄・名駅ライナー富士宮号
栄・名駅ライナー富士号
栄・名駅ライナー静岡号
栄・名駅ライナー浜松号
御殿場経由になってバス停新設すれば解決
じゃねーのか？？？ ふざけんなよ、静鉄
駿府ライナーを立ち寄らせるなんて、えらい遠回りして、清水インターから高速にのることになる。
まさか、三保松原→静岡駅→新静岡→北街道→高速バス永楽町→清水インターから東名なんて変なルートを走らせるんじゃないよな。
皆様の大事な血税でテロに必的する集団ストーカーがこの国で
行われているのをご存知でしょうか？
タレントの清水由貴子さんが被害者で、自殺報道されていますが
事実は殺されたのですこの集団ストーカーで！
清水由貴子集団ストーカーでググって頂きますとヒットいたしますから
是非この国の裏の顔を知って下さい。
日本国民の自殺が減らない原因です。
清水は殺された
停車中の夜行バスに乗り込み女性にわいせつな行為をしたとして富士署は６日、準強制わいせつの疑いで
富士市岩淵、電気設備業の男（４７）を逮捕した。
逮捕容疑は昨年８月２日午前１時半ごろ、東名高速道上り富士川サービスエリア（ＳＡ）の駐車場に
途中休憩のため停車していた夜行バスの車内で、就寝中の２０代の女性にキスした疑い。
バスは静岡駅発成田空港行き。捜査関係者によると、容疑者は同ＳＡ付近に車を止め、
乗客を装いバスの入り口から車内に侵入したとみられる。目撃情報や防犯カメラの映像から割り出した。
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/198654.html
いつの間に転属になったの？
2016.2.17 07:00
高速バスの車内で女性の足などに触る痴漢行為をしたとして、清水署は１６日、県迷惑行為等防止条例違反（痴漢）の疑いで、
さいたま市大宮区宮町の会社員、山崎正義容疑者（４１）を逮捕した。
山崎容疑者は「自分の好みの女性だったのでやってしまった」と容疑を認めている。
逮捕容疑は昨年１月１８日、御殿場市内から富士市内を走行中の高速バス車内で、
隣の座席に座っていた静岡市に住むアルバイトの女性＝当時（２３）＝の足などに触る痴漢行為をした疑い。
同署によると、犯行当時山崎容疑者は静岡市内に住んでおり、その後さいたま市内に転居していたという。
http://www.sankei.com/region/news/160217/rgn1602170010-n1.html
まあ様子見だろうな
でも結局減便されるだろ、どうみても
どちらのバスに乗客が多く乗るか見物だな
京王は自社の新宿高速バスターミナルをたたんで、バスタ新宿に乗り入れるし。
渋谷駅の再開発が終わって渋谷駅のバスロータリー乗り入れに。ただ、それまで路線が残っているかどうか。
仲良くして河口湖線、共同運行
富士急も静岡まで回送では、勿体無い
3/3日は4号車まで出ているし
2680円×40人で甲府 駿府より
良いかも、非現実だけど
静岡市葵区在住精神障害者
小林宏江
不正受給者
3*9列、パウダールームトイレ
内 容：
【中部国際空港行】
・3便「浜松西IC駐車場 5:35発」を「浜松駅 5:00発」に変更します。
・13便「掛川IC駐車場 12:10発」の接続便を新設します。（浜松西IC駐車場でお乗り換えいただきます）
・4便～19便について、出発時刻を変更します。
・終発バスである 19便「浜松駅 18:15発」を「浜松駅 19:00発」に変更します。
【中部国際空港発】
・始発バスである 101便「8:00発 浜松駅行き（掛川方面への乗継便接続）」を「7:30発 浜松駅行き（掛川方面への乗継便接続）」に変更します。
・「9:30発 浜松西IC駐車場止まり」を「8:15発 浜松駅行き」に変更します。
・9:00発、17:45発、20:00発それぞれに「浜松西IC駐車場 乗換 掛川IC駐車場行き」の接続便を新設します。
http://entetsubus.lekumo.biz/news/2016/02/2841e-wing-b374.html
渋新VS駿府ライナーの関係もあるし。
しずてつ&JRバス関東の駿府ライナーのJR静岡駅の乗り場が静岡駅のバスターミナルに入れず、国道1号線上の松坂屋静岡店前の17番のりばになっているし。
富士急がJR東海バスと共同運行を解消しない限りない。
そうなると、新静岡バスターミナル発着で静岡駅は通過もしくは、国道上のバス停に。
中部横断道開通後を考えれば、河口湖より甲府線の方が良いだろう。
甲府はキャンペンやってもさっぱりだな
中部横断道が開通すれば乗車率UPも
夢でもないかもね？
今年も身延行は運行しないの？
山交の車庫で京王のバスと、しずてつの
バスとの2ショットが見れるのに
静岡県方面はＢエリアのようです
http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_stop/shinjuku_basta.html
静岡ー松本線希望
静鉄バスの大谷線または東京方面のバスに乗って静岡ICで乗り換えかな。
東京行きに乗ってインターで乗り継ぎすれば運賃通算でお得だけど、肝心の東京行きの本数がまさかここまで減っていたとは…
静岡インターへは
静岡駅２番乗り場から
しずてつジャストライン
中原池ケ谷線、２７徳洲会病院行き
（美和大谷線では静岡大学方面へ行ってしまう）
関東管轄ではないのでここには書かれていないが浜松行きもBエリアで確定
バスタスレでは、京王が幹事の路線はＣだって話だが
遠鉄の高速バスfacebookに4階Bブロックの出発と書いてある。
静岡方面は基本的にBブロックに統一するんじゃないかな。
6:50発以外に8:00発とか作ればいいのに
6:50発に4号車とか出すくらいなら
静岡以外に志太榛原とかの人が使ってるからなのかな？
志太榛原どころか県中西部全体から広域集客していると思うぞ。
静岡より西は名古屋まで行かないと河口湖方面の路線はないからな。
浜松からも富士急に遊び行くなら一番便利。
こんな時間では浜松からだと無理だ
東京・新宿の新しい高速バスターミナル「バスタ新宿」が４月４日に開業します。開業日にはなんと！あのバスオタ界のアイドル“４さま”こと第４セクター先生のご降臨が見込まれています。
この貴重な機会にあなたも先生のご尊顔を拝んでみませんか？
心優しい先生のことですから丁重にお願いすれば握手や記念写真をお許しいただけるかも！？
第４セクター先生の特徴は…
・現在45～46歳ぐらい
・神経質そうな風貌
・いかにも作業着が似合いそう（実際に工場労働者ですので）
・電気製品の修理を頼んだら来そうな感じのおっさん
といった情報があります。また、少し古い情報としては…
・ハンチング帽をかぶっていた
・ソニーのコンデジを持っている
など。当日は他のバス愛好家の皆さんも大勢の来場が見込まれますので、何人かに聞いてみればわかるかもしれません。
狙い目としては、在京各社第１便の出発時や開業記念式典の挙行時など、開業日ならではの画になる写真が撮れる場所をお勧めします。
バス・バス路線板の「第４セクターなう」スレでは先生との遭遇情報をお待ちしています。
【現行スレ】★☆★第4セクターなう 第2セクト★☆★
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1449247705/l50
当日はバス利用者や関係者の皆様のご迷惑になることがないよう十分に注意しつつ、この貴重な機会をお見逃しになることがないようお知らせいたします。
ＪＲ関東としずてつでは所要時分に１０分の差（時刻表上）があるのはなぜ？
ついでにヲタ向けにアニメラッピングしとけば完璧ｗｗｗ
倉庫番号でおｋ
初めて駿府ライナー関東担当便
乗ったけど関東だとバスタ新宿着
が予定時刻より5～10分早着だったな
そのうち、『ラブライブ！サンシャイン！！』のラッピング仕様になったりして(笑)。
ＪＲ東海が邪険をしているんだろうが・・・・
しずてつ+JRバス関東の駿府ライナーは新静岡新宿線と言って開業時はJR静岡駅前にいっていなかった。
しかし、静岡鉄道のテナントビル新静岡センター建て替えのためにバスターミナルが閉鎖、JR静岡駅前(松坂屋静岡店前)を静岡側の起点に変更。新しいテナントビル新静岡セノバとバスターミナル完成後もそのままJR静岡駅前が起点に。
しずてつとJRバス関東が運行している東京駅～JR清水駅～しずてつ折戸車庫に対抗して、JR東海バス+京王バス東が渋谷新宿ライナー静岡号の清水駅経由をつくるも、
JR清水駅西口の区画整理と開発工事でしずてつが自社のバスターミナルの敷地を提供、バーターで清水駅西口のバスロータリーはしずてつに優先権があり、静岡駅でやられている仕返しで、渋谷新宿ライナーを駅前ロータリーに乗り入れさせていない。
駅から200Mくらい離れた県道上の路上バス停のみ。
ＪＲ東海が土地（凡てではないにしても）を提供、
市がバスターミナルを建設して、しずてつ・ＪＲ東海バスに
供与して（有償、無償は別にして）いるということか・・・
新清水駅前かぁ
清水駅前再開発で、複合ビルを建てるために、しずてつジャストラインが持っていた清水駅前バスターミナルの用地を静岡市に売却(提供)
清水駅の建物の目の前に新たなバスターミナルをつくった。
以前のバスターミナルは清水駅西口を降りてもビルの影に隠れていて初めての人だと見つけにくく、徒歩5分位かかった。
今は、タクシーのりばの隣なのですぐわかる。
JR東海バス+京王バス東のJ渋谷新宿ライナー静岡号ののりばは清水駅から直線で7～8分の閉店した西友清水店前の市道上のバス停。
清水駅西口構内のバス停はしずてつ＋JRバス関東のしみずライナー東京駅行きが発着している。
100～のスレッドの続きを読む