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岐阜バス1


1 ：2018/01/30 ～ 最終レス ：2020/05/09
岐阜バススレッドです。

2 ：
公式ホームページ
http://www.gifubus.co.jp

3 ：
>>1乙

とはいえ盛り上がらないなあ
ayucaやめて早くmanacaにしないかな
今のガラパゴス状態いつまでもというのはさすがにマズイよ

4 ：
岐阜乗合/東濃鉄道/北恵那交通/濃飛乗合/近鉄バス/名鉄バスの共通カードを作っていただきたい

5 ：
あと豊橋鉄道バスを加えても良いかも

6 ：
役員が高飛車な会社

7 ：
>>4
manaca利用が定着している名鉄バスが、今さらそんなカードに乗るわけないでしょ

8 ：
日野HRの746はまだ現役ですか？

9 ：
>>7
名鉄バス本体の方はそうでしょうが
名鉄バス東部/名鉄東部交通がいまだ現金払いのみ。

10 ：
某工場、エアロスターノンステ４台確認。
ついでに、ＪＲ東海バスキング確認、後部バンパー破損修理か。

11 ：
>>10
間違えた。
ノンステ２、ワンステ２、でした。

12 ：
>>9
それは名鉄バスと岐阜バスの共通カードを求める理由に全くなってないわけだが
だいたいいつまで岐阜バスは排他的なICカードシステムにしがみつくつもりなのか

13 ：
もともとIC未導入ならともかく、独自カードをやっているとこでも続々と片利用ぐらいはできるようになってるのに

14 ：
エアロスターのライト周辺の塗装は白一色の方が良いと思う。
名鉄バスでは、一番初めに色々な塗り分けを試していたが、結局今の白黒塗装になってしまった。
今更変わらないだろうなー。

15 ：
エアロスターばかりでなく、ブルーリボンも入れて欲しいな。

16 ：
「なんでも聞ける説明会」
何聞けばいいかな？

17 ：
何でも訊ける
すなわち余分な話をすれば要らない奴認定
かもしれんね

18 ：
観光新車はクィーンで、きわみと同じ塗装かな？
何台入るのかな？

19 ：
>>18
モナーク、ダイナスティ、プレシャス、キングダム、カイザー？

20 ：
スーパーハイデッカーの次はダブルデッカースカニアアストロメガを希望します。

21 ：
ツーステップエアロスターの廃車が始まったな。

22 ：
MS85の高速バスは残り4台？

23 ：
随分減ったね

24 ：
新車発見

25 ：
【み】都通り三宅線

26 ：
中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

SEZEX

27 ：
新車のナンバー教えてください。

28 ：
元岐阜バス観光とネットで噂のスペアロ
岐阜市内走行中

関東の弱小某貸切屋

29 ：
ちがう 東濃鉄道 だっけか

30 ：
いまだにICカードがガラパゴスとか恥ずかしすぎる

31 ：
南海も独自カードなんですが。かつ昼/休日利用特典もある
http://www.nankaibus.jp/natch.html

和歌山バスはいまだ磁気券
http://www.wakayamabus.co.jp/rosen/buscard/

32 ：
そろそろエアロクィーンが工場に到着かな？

33 ：
>>31
＞南海も独自カードなんですが。かつ昼/休日利用特典もある
南海は独自カードの他に10種カードも使えるよ
片利用ですら検討もしようとしないとか、怠慢でしかない

34 ：
鹿児島とか遠鉄とかかな
長崎は長崎自動車以外はnimoca入れて更新するらしいが。

穂積に名阪近鉄くるんだな、ひと昔前なら岐阜バスの範囲内だったのに

35 ：
岐阜バス観光さん、アストロメガ買ってください。

36 ：
エンペラー２の画像はまだか？

37 ：
1899は何処に配置されていますか？

38 ：
>>32
２台いました。

39 ：
エンペラーⅡのフロントエアロ？は、純正メーカーオプション？

40 ：
観光車両の旧型エアロバスは残り何台いますか？

41 ：
ウィンザーも廃車ですか？

42 ：
エンペラーって言うほど外観は凄くないな

43 ：
岐阜バスマニアはいないのか？
俺だけか？

44 ：
バス本体に興味はない

45 ：
岩戸入舟線が休日運休になっている

46 ：
そんなもんだろう

47 ：
各務原東部線も休日運休になったのか

48 ：
名阪近鉄スレdat落ちか…
三交や名鉄や名古屋市交通局はウテシスレになるけど
岐阜の会社スレには中の人来ないな
従業員数は少なくないのにな

49 ：
一度は連節バスを運転してみたいが、通勤が大変なので迷う。

50 ：
>>48
親会社の三交スレはけっこう荒れ気味なのにな
まぁそれだけ平和なのか不満がないってことだろう

51 ：
http://www.city.kakamigahara.lg.jp/shisei/message/9918/10029/12748/014847.html

manacaの件で抜粋

>ふれあいバスについて
I>提案
>交通系ICカード「ayuca（アユカ）」が使えるようになったと聞きました。
>その点は非常によいのですが、カードが2枚に増えるのはパスケースがきつくなることから、できれば「ayuca」に加え、他の交通系ICカードとの相互利用ができるよう、岐阜バスに提案していただけませんでしょうか。
>（平成27年11月5日受付　大橋　凌介さん）

>回答
>交通系ICカードについては、現在「ayuca」のみが使用となっております。
>互換性のある「Suica（スイカ）」「manaca（マナカ）」「toica（トイカ）」などについても使用できるよう岐阜バスに対し、要望をしておりますが、
>独自仕様として互換性のない規格となっており、新たに導入するためには多額の経費が発生することからすぐの対応は難しいようです。
>今後も、利用者の利便性が向上するよう、岐阜バスに対し、引き続き要望活動を行ってまいりますので、ご理解のほどよろしくお願いします。
>（担当課：商工振興課　電話058-383-9912）

あれから2年半、何の動きもなし

52 ：
岐阜バス観光の旧型エアロバスは残り何台ありますか？

53 ：
岐阜200か1899はどの営業所に配置されているのでしょうか？

54 ：
岐阜バス観光の中型車両は現在何台ありますか？

55 ：
誰か教えてよ～

56 ：
モレラで開催されるバスフェスタ、観光車両は展示されますか？

57 ：
>>4
＞岐阜乗合
「乗客いなかったので」路線バス、終点手前で帰社…岐阜の会社処分 2018.4.23 18:31
https://www.sankei.com/west/news/180423/wst1804230071-n1.html

58 ：
>>57
ν速はすでにＤａｔ落ち

59 ：
ヒユンダイユニバース導入まだ？

60 ：
【バス】運転手「誰も乗ってないし、営業所に帰ってもいっか」…ダメでした
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1524521690/

　国土交通省中部運輸局は２３日、路線バスが終点に到着する前に運行をやめたとして、
「岐阜乗合自動車」の各務原（かかみがはら）営業所（岐阜県各務原市）のバス２台を２０日間の使用停止処分とした。

　中部運輸局によると、昨年１０月２５～２６日、同社が各務原市で営業する路線バスの運転手２人が、
終点の名古屋鉄道新那加（しんなか）駅北口の１つ手前にあるバス停で計３便の運行をやめ、営業所に戻った。

　他の社員から情報提供があり、発覚した。運転手は同社の聞き取りに「乗客がいなかったので帰っても良いと思った」と説明しているという。

　同社は同月３１日、中部運輸局岐阜運輸支局に自主申告した。
同社によると、処分期間中は予備のバスを充てるため、運行に支障はないという。

　同社は「処分を厳粛に受け止め、社員への指導を徹底していく」とコメントした。

http://www.sankei.com/west/news/180423/wst1804230071-n1.html

61 ：
ぶるあ

62 ：
岐阜バスフェスタの観光車両、途中で変わった？

63 ：
>>62
MS06の画像を確認したから13時に行ったらMS96だった。

64 ：
岐阜バス様、秋のバスフェスタではMS06クィーンの展示をお願いします。

65 ：
新型エルガ導入して欲しいな。

66 ：
ココの一般路線車って名鉄からのお下がりが多いから
入ってくるのってふそうか日野じゃねーの

67 ：
運転士募集に応募しよっかな

68 ：
名鉄でもR

69 ：
そしてヒュンダイユニバース買え

70 ：
>>68
名鉄いいけど通勤に困るから

71 ：
２月に閉めた浅草のピアゴが鈍器になるそうな

名阪近鉄スレがないのでこちらへ

72 ：
近い岐阜バス
遠い名鉄バス
どっち？

73 ：
>>72
日本タクシーｏｒエスライン岐阜

74 ：
名鉄系多いな
http://www.gifu-bus-kyokai.jp/local/infomation.html

75 ：
路線バスは選べないのがきついね

76 ：
ガイドさんの制服
都内でみると
オーってなる。

77 ：
エンペラーⅡのダイキャストモデル
名阪近鉄の浪漫Ⅱ(1/150)より随分高いなー
と思ったら1/80だったのね

78 ：
岐阜バスグッズが欲しくてモンパ行きたいがオッサン1人では敷居が高いな

79 ：
エンペラー２、ダイキャスト製？
レジン製では？

80 ：
http://www.gifubus.co.jp/rosen/goods/

81 ：
>>80
ホームページはダイキャスト製となっているが、実際はレジン製なのでは？

82 ：
そこまで知らん
てかモノが良ければ欲しいで知りたい
実物見てレジン製と判断されたのですか？

83 ：
岐阜バスは新型シターロは買わないかな？

84 ：
連節バスの追加するならいすゞの見てからじゃね

85 ：
なぜ清流スター２なんだ？

86 ：
観光運転手が運転中意識失い乗客が緊急停止。

87 ：
対面で対向はみだし正面衝突大惨事の危機だった

88 ：
貴重なスーパーサンライズサルーンが無事てで良かった。

89 ：
貴重なスーパーサンライズサルーンが無事で良かった。

90 ：
今年から日野のバスに「非常ボタン」が搭載されるね
乗客か、運転手がボタンを押せば、アイサイトと同じように車線を維持しながら１０秒で停止する(80km/hの場合)

91 ：
何かの行事が有ったようで、遠鉄バスがたくさん来ていた

92 ：
>>91
そういうの、たまに有るね
停めさせて貰えるのは私鉄総連の絡みとかバス協会の繋がりがあるからかも
昔、名鉄バスとか名鉄グループのバスが停めに入っているのも何回か見たことあるし、
会社はおぼえていないけど他社のバスが停まっていたのを覚えている

93 ：
>>91
アジアジュニア陸上競技選手権大会の輸送対応でしょうね。
名鉄グループがいないようですが、なぜでしょうか？

94 ：
>>91
遠鉄バスばかりですが何故？

95 ：
あと丹生川バスというのが来ていた。

96 ：
ハヤシバスのエアロバスSDとエアロスタートップドアが団体札付けて梯団で走っていたが
もしかしたらこれだったのかも

97 ：
JR岐阜駅でバス待ってて、遅れると大抵２つ前に来てるという表示から時間だけが過ぎていきます。
名鉄岐阜駅の方から回って来るルートでそれなりに進むと思うんですが…
あの表示は信じられない。

98 ：
>>97
書き込み時間からすると、その時間帯は名鉄前の交差点を先頭に渋滞するから金宝町からなかなか進まなくなる。

99 ：
>>98
雨が降るだけで10分も状況が変わらないのが不思議で…

100 ：
路線バスの旅Z
岐阜バス区間グダグダじゃないか、関営のおっさん上之保行ったことないんか？


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