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福祉パスで乗るヤツは何だかんだで在日や同和関係者も多い。血縁関係濃い感じのとか。
んだがバス運ちゃんも昔はそんな関係者ばかりだった話も聞く。
福祉パスの客が居なくなればバス車内も空くし、遅延も少なくバス会社も増便せずコストダウンで収益アップってのが普通なんだが、
バス業界が在日団体みたいな物か。
私鉄総連も関係者でガッツリ固めてるからね。

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