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361 ：
大阪駅桜橋口の高速バスターミナルは、長い間仮設状態のようなままで
屋外の吹きさらし状態であったが、大阪駅の北側に全面移転されようやく整備された。
しかし、バス走行路の地上横断歩道が１ヶ所も設置されなかったので、南北の交通阻害を起こしていると問題になっていて、
特に車いす使用者にとっては、長い迂回を強いる状態になっている。しまいにはＴＶで報道されるまでの騒ぎにもなった。
http://www.mbs.jp/voice/special/201105/30_530.shtml
当初横断歩道を設置する予定だったものの、バスの通行本数が多く、警察の許可が下りなかった、とのことです。
ヨドバシカメラ⇔大阪駅を行くには、迂回して階段か地下を通る必要がありますが、ショートカットして、
ここを横断する人が多くなっています。
６月１日以降は、最大で１時間辺り８０本のバスが入ってくる、ということで、横断すると事故の可能性も出てきますし、
アトリウム広場（中央口・橋上駅舎方面）への階段はエレベーターも無いので、横断歩道の設置が必要でしょう。
バスターミナル入口手前に設置するのが難しいのであれば、バスターミナル内側の階段手前辺りに横断歩道を設置できないものでしょうか？


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