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メンテとか、艤装を語りませんか？
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メンテとか、艤装を語りませんか？ Part2


1 ：2019/05/11 〜 最終レス ：2020/05/05
自艇を自分の好みに仕上げたとか？
エンジンのメンテ、船体の維持とか、語りませんか？

メンテとか、艤装を語りませんか？
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/boat/1488970582/

2 ：
病的な虚言癖と妄想癖の精神科医　古根高の病名を診断するスレ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/hosp/1529634250/

3 ：
スレ立て乙

4 ：
インスタで海外のボート見てるとかっこよくて良いなぁ
その分金かかってんだろうけど

5 ：
船内外機艇ですが、エンジンの騒音を和らげたいと考えています
巡航中はどうせ五月蝿いので気にしてませんが、アイドリングを静かに出来れば暖機やアフタークーリングが快適に過ごせるかな？と

機室の蓋に吸音材or遮音材、エンジンマウント付近にレジェやオトナシートで制振しようかなと
皆さんは何か対策とかされてますか？

6 ：
>>5
ヤンマーの何とかベールとか言う防音材貼るか耐熱、耐火のウレタン切り貼りかなー。
と、言いつつヤンマー純正のが張ってるまま何もしてないわ。

7 ：
プラスチックの毛羽立った繊維で船底を覆う事で海藻等の付着を防ぐアイデア
https://www.youtube.com/watch?time_continue=125&v=B5hFxv_kxc0
もし安く出来るなら、一気に普及すると思うけど。
検索したら似たアイデアは幾つかここ最近に商品化されてるみたいです。

8 ：
>>7
ゴメン、リンクが変だった
https://youtu.be/B5hFxv_kxc0
字幕設定を日本語にすれば自動変換だけど字幕は日本語で読めます。

9 ：
肝心のコストが検索だとウマク出ないですけど、30euro/m^2って記述が有りました。
約４千円/m^2とすると30ftのヨットで船底面積30m^2で12万が材料費。
５年保つそうです。

10 ：
>>5
サッシガラスのガタツキや清水タンクににオトナシートを貼りました。が清水タンクはsusボッは

11 ：
つづき。2重構造で内側の箱と外側の箱がエンジン起動時の振動時にガチャガチャっと音がでます。

12 ：
>>6,10,11
各部のガタつきと、エンジンルーム蓋からやってみようかと思います
最近の船は防音材とか貼られてて良いですね

13 ：
イカ釣り用に集魚灯付けようと思ってますが皆様どんな仕様にしてますか？
12Vか100Vか。バッテリーか発電機か。
LEDかメタハラかハロゲンか。。悩んでます。

今は900w発電機と500wハロゲンランプの15年前の仕様のままでイカをまじめに狙おうと思ってます。

14 ：
ペラやってもーたぁぁぁぁぁ

15 ：
>>14
どした？

16 ：
>>15
浅瀬でゴツンと…
ドライブは無事っぽいですが、ペラの修正は難しそうですorz

17 ：
>>13
900vaの発電機に50w投光器×2

18 ：
>>16
ペラだけで済んだのはラッキーと思います。僕は先日ロアケース割りました(笑)

19 ：
中古のホンダ船外機90なんだけど先日からカブるようになってもうた。
回転数上げてもかぶって加速せず2000回転あたりから通常通り運航するのよ。やっぱり燃料トラブル？

20 ：
>>17
あざーす。50wはLEDの100V仕様ですか？

今更メタハラ吊り下げ仕様も興味しんしんです。発電機、安定器やらめんどくさそうですが。。

21 ：
LEDだとハロゲンと比べて漁獲量が下がるんだっけ？

22 ：
>>18
あまり飛ばしていなかったのが幸いかと
ロアケースまでだと保険修理とかですか？お金かかってきついですよね

23 ：
>>20
AC100v仕様の50wCOBです

24 ：
>>19
ほんとにかぶってるなら
混合気が濃いわけだから空気がいってないか
燃料がいきすぎてるかだけど
回転が上がらないのはかぶってるわけじゃないかも

25 ：
>>22
船外機なんで、インアウトほどではなかったのですが、痛い出費でした(笑)

26 ：
>>19
本当に被ってる？
吹けない、じゃなくて？

27 ：
>>24-26
吹けないほうが正しいかも。
明日また乗ってみて同じ調子なら修理依頼するわ

28 ：
>>27
機械は肉体と違って勝手に治らない。

29 ：
プラグ交換してキャブレター調整で直ったわ
心配かけてすまんな

30 ：
補機の選び方のポイントとか教えて下さい。
ディーゼル一機掛け船内外機26フィートなら何馬力くらいの船外機がオススメですか？
ディーゼル船始めてで良く分からないです。

31 ：
補機あるある
主機故障、補機エンジンスタート
かからねー

32 ：
補機も主機と同じ頻度で回さないとだめよ〜

33 ：
>>31、32
サンクス。BAN入ったし年一回船底塗装込みで整備してるしイランのちゃう？と言われてましたが聞いてみました。
ちなみに補機とベースと何やらかんやらと工賃で40万〜

34 ：
海域にもよるんじゃない？
あと使い方
走行中に航行不能になるのはめったにないと思うし
BAN以外に救助呼べる仲間がいるかとか

俺ならその40万で整備するかな

35 ：
補機くらい自分でなんとかやってみなさい！

36 ：
https://i.imgur.com/R6I4rpj.jpg

37 ：
通信手段をもう一つ持つ方が重要
俺は携帯二個もち
風俗、出会い系、浮気にと大活躍だぞ

38 ：
ディーゼルでアウトドライブ なら、そう簡単に航行不能にはならんでしょ？
始動不能もバッテリー上がりくらいでね？

39 ：
いま、50馬力のプレジャーボートに乗ってるんだけど、最高速度が20ノットです。80馬力か、90馬力に換装したらどれくらいの速度になりそうですか？
それと、 新品に変える場合、エンジン本体以外で、いくらくらいかかるものですか？古いホンダ → ヤマハです。よろしくお願いします

40 ：
ハルの大きさに対する最高速力を求める式ってあったよね。

41 ：
それはプレーニングなしの場合だと思う

42 ：
90/50の平方根倍か？

43 ：
船外機かえたら、800回転でプレーニングしおる

44 ：
新幹線は10万馬力

45 ：
船外機の馬力を2.3倍にした。

46 ：
>>45
50を115に？
マイボートが50馬力でとても非力に感じてるので思案中です
どんな感じですか？

47 ：
センガイキガかっ飛びますよ！

48 ：
後ろが重くなり前が浮くからおもりを乗せる（はなほじー）

49 ：
かっ飛びたいなぁ

50 ：
重石をのせすぎて、沈没

51 ：
>>46
いま、最高速度は何ノット？

52 ：
デッキ塗装したいんですが東京神奈川千葉で業者さん教えて欲しい
人工チークもいいなぁ

53 ：
新艇を買う資金も無いので、程度の良さげなＳＦ-38を800万で購入したのが昨年の春。
毎週末メンテしてやっと出来上がりました。
造船所の片隅に年間契約して置かせてもらいました。
係留艇だったのでハルの補修に数か月、エンジン二機のプチＯＨに六か月掛けました。
保管費とエンジンパーツ代で250万。
シャフトとペラのメンテ以外は全てセルフです。
キャビンには手が回らなかったけど、やっと出航できます。
本日同じところの保管場所に浮かばせました。
最初、メンテ全てを業者に見積らせたら500万と提示されたので半額で済みました。
国産のエンジンでも冷却補機はかなり高価で、定期交換パーツのみ購入。
内圧計測後、分解して組み立ての際、ガスケット交換して組み立て。
長い一年でした。

54 ：
>>53
おめ
動かしてからの不具合も多いと思うけど頑張って

55 ：
俺も似たような事始めようと情報収集してるよ
FRPや塗装の知識と道具あるし
エンジンだけは船外機にして船体に手間かける予定

56 ：
みんな大きな船が好きなんだな

57 ：
私はヨットをセルフでフルレストアしています。

58 ：
その前は、小型和船をレストアしました。引き上げシャフト式という古式ゆかしき代物でしたので、引き上げシャフト機構を残し、エンジンだけ小型車用のをマリナイズして載せました。

59 ：
>>57、58
茨の道のような没頭すれば楽しくて仕方ないようなw
書類と艤装どっちが面倒か聞きたいわ。特に自動車エンジン載せ替え

60 ：
ハルの左右にデカく旭日旗を描こうと思うが、どうかな？マリーナが嫌がる？

61 ：
海上自衛隊と間違われるからダメか？保安庁に捕まるかな

62 ：
それとか、ネイビーブルーに塗装して、サバゲーやるとかしとら、どうなるの

63 ：
>>60
ネイビーの隅に旭日でNORC

64 ：
すげえー、なんか知らんけど

65 ：
イタ車はあるのに、イタ船はないの？

66 ：
マーメイド号の人はFRPの型から作ったのかな？
普通のヨット、最小のヨット、空缶のヨットで地球3回回ったんやろ

67 ：
ヤバい、海上土砂崩れ警報が発令されたらしいぞ

68 ：
イタリアの造船は、森を切り尽くして衰退したよ。
北海に移った。

69 ：
そんなの作るかねない。ペンキ代くらいならどうにかなるけど

70 ：
>>66
初代（太平洋横断）は木造。数件に見積もり出して安いトコに注文。
レプリカ？が東京の木材合板博物館に有ります。
https://www.woodmuseum.jp/

71 ：
9mmの合板製

72 ：
シックハウスにならないのか

73 ：
金比羅さんには、コンクリートのヨットおいてあるわ

74 ：
木工用ボンドで作った合板じゃないから

75 ：
>>73
そういえば絵馬のところにあるな

76 ：
耐水合板にグラスウールを樹脂で固めてるやつ？

77 ：
そういえば、10年くらい前に、募金してヨットを自作して、出発してすぐに沖縄辺りでハルが壊れてナンパしたやついたな

78 ：
船外機替えたら4000回転で、24ktだた

79 ：
最初のマーメイドは合板だけだと思うけど。

80 ：
驚き

81 ：
造船スレ

82 ：
俺も含めてつまらない奴ばっかだなw

83 ：
おれも、造船したい

84 ：
スパンカーなどの艤装ナシで流し釣りするとき、横向きになって流される船と風におしりをむけて流される船がありますが、どちらが釣りやすいんですか？

85 ：
>>84
釣りによるんじゃない？
片舷に数人並んでティップランとかやるなら横向きがいいけど、風の抵抗が大きいから流されるのも早いし、波を真横から受けてるから釣りし辛い。
トモが風上に向く方が、後進入れたりして潮に立たせるのも結構楽。

86 ：
シーアンカー利きますか

87 ：
>>85
ありがとうございます。
なるほど、横向きになって流されるとエンジン流しが難しそうすね。
今の船が、完全に風上にオシリを向けるので、買い替えにあたり検討していますが、確かにエンジン流しは楽ですね。

>>86
シーアンカー、以前は使ってたんですが、上げ下ろしが億劫になるんですよねー。

88 ：
他に船がいたら迷惑かけずに済む。
ローリングよりピッチングの方が乗ってて楽だし、落水などの可能性も少ない。

89 ：
スパンカーね↑

90 ：
>>84
前船外機船の時は風で船首を風下に落とされたけどターポリン生地のパラシュート入れたらドテラ流しが決まって、かつ、スピードも落ちたで

91 ：
すみません
船外機の質問なんですけどこの写真の矢印部分から水が出るのって異常とかではなく当たり前の事でしょうか？
豚の鼻みたいな2つ並んだ穴です
船外機はヤマハの4スト9.9馬力です
https://i.imgur.com/U8XfXmr.jpg

92 ：
穴が開いとるな。アノード綺麗にしてたか？

93 ：
梅雨時に三宅の三本まで四回遠征、ペラはもちろんエンジンも快調？でした。
片側の海水インペラシャフトを整備し直してシール交換しただけです。
台風の季節になったのでキャビン内部のメンテナンスに突入、クッション全部張り替え中(数あります)。壁板はそのままで木目だけニス塗り(天気よいので乾き速い)
８月はこの作業で終わるなぁ。

94 ：
すぐに売却する気はないけど、いずれ売ることも考えてブログに「どうですか？」
と載せたら1500の手が上がりました。
850で購入して250支出で1100だからまぁまぁ。
レーダー、ソナー、エンクロ新調、トローリング関係豊富、エンジンＯＨとテンコ盛りの内容、キャビンのクッション張替えがめんどくさくなってきましたが、張り替えると公言したので仕方ない。
汗だくでバシッバシッ作業中。
ここで売却したら船屋さんになっちまいそう。

95 ：
自宅にクレーンをつけて、レストアしたい

96 ：
エンジン載せ替えで大型化する時やドライブ船を船外機化とか、船検はどういう基準になるんやろうか

船舶安全法には特に制限無いやろ、昔15馬力用和船に25馬力乗せたら定員一人減らされたが

97 ：
力のあるマリーナに頼めよ

98 ：
>>95
海沿いの敷地の広い家にスロープと引き上げ機付けるか舟屋みたいなのが欲しい。
スロープ掘ってコンクリ流して整地は出来るが許認可とか面倒やろなー

99 ：
岸が深くて、自分の土地を掘るだけなら、許可いらんやろ

100 ：
そうでないと、個人じゃ不可能な場合が多いんじゃねえの


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