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《ボート》年収１８０万コンビニ店員《ヨット》


1 ：2017/06/29 ～ 最終レス ：2020/02/08
無謀と言われようがマイボート始めます

ボートで住民票取れますか？

わくわくします。

2 ：
オープンボートは安いけど屋根がないと住めませんよね。
河川でも合法に電柱が建ててあれば電気は引いてくれます。
水道は設置場所の土地の所有者が明らかにならないと工事できません。

3 ：
年収180万なら モンキーターンの方やな。
金を増やしてからや！！
24フィートやけど毎年50万はマリーナにお布施
代船塗装 保険 交通費入れたら
毎日 海苔弁やわ。

レンタル手漕ぎでも ドテラ流しでたまに釣れる。

4 ：
アルバイター並みｗｗ

5 ：
ガンガレよ！！！

6 ：
漁港に通って 引退前じじいから和船を譲り受ける。
これしかない ！！がんばれ180万男

7 ：
働かないで生活保護受けて貰った漁船に住む。
漁港の船溜まりに住めば警備員として幾ばくかの収入も期待できる。
食い物はセリで余った魚を貰い刺身で食べれば光熱費も０。
風呂は水道で我慢。

8 ：
>>7
毎日刺身はつらおます。 焼かしてあげて

9 ：
で、どんなボート？ヨット？を買うんだ？

10 ：
立派に働いて、高収入を得ている社会の奴隷(笑)には敬意を表しますが
焼き肉と言ったら牛角や安楽亭https://www.youtube.com/watch?v=a9S_SUvdAkI寿司と言ったら回転寿司のような残飯食い漁ってるような生活水準の奴は虚しくならないのか？
飲み行って会計が数万円になったくれーで痛々しい顔するhttp://ameblo.jp/toney0407/image-10374804565-10288694032.htmlとか、てめー自身が痛々しいっちゅーのｗ
世間的に「無職(笑)」と指差されて笑われようが、知的障害者級の低学歴でもない限りは年間600万は楽々稼げて最低限度の性活ができるスロプの方がマシリト博士かなと。


http://ameblo.jp/mr-atype/entry-11993125104.html
2-1～2-14｜Mr-Aのスロプ生態系調査

11 ：
>>1
おい！
どうなったんだよ！

12 ：
やりました。

とうとう手に入れました。

錆び錆の軽トラとレストア途中のヨットです。

漁港の端にあったのを無料です。

漁協会員になるのが条件でコンビニは辞めて漁協でアルバイトします。

暫くはヨットで暮らします。

ヤマハのMS24とあります。

広いです～。

13 ：
>>12
ええなー、おめでとう

14 ：
天皇陛下の自宅でも住民票 だすか

15 ：
本人降臨？
漁港のバイトって 魚の仕分け加工？

16 ：
>>12
MSは居住性と機走に優れたよい艇です。
風防がお洒落ですね。
愛艇のそばで暮らせるなんて最高だね。
米だけ買えばオカズは無尽蔵っぽいよね(笑)

自分も漁協でバイトしてました。フォークリフトの才能開花して結構な金額貰ってました。

17 ：
>>16
愛艇のそばじゃなくて愛艇の中で暮らすんでしょ？　船上生活。

18 ：
写真ウプしてけろ
船上カメラマンくん 。

19 ：
MSー24なら十分暮らせる。
レストア途中だと陸上に揚げてるのかね。
エンジンが生きているのか微妙だが、たしかヤンマーのＤ8馬力だったとおもう。
船内で分解整備も可能な可愛いエンジン
マストをレッコして機走だけでも十分いけます。

20 ：
みなさんありがとうございます。

本日の漁師見習いデビューでした。

疲れすぎて夕方には寝てました。

明け方小型船数艇で定置網から引き揚げ作業でした。

コンビにの夜間勤務に比べ、なんて健康的な仕事なんでしょう。

運動会の後の疲労感。

ヨットはスロープの頂上に角材数本に支えられて直立状態。

倒れそうで怖いかも。

この生活パターンだとヨットと触れあうのはちょい先ですね。

作業に行ってきます。

年収180から二倍は確実みたい。

21 ：
がんばれヨ～ヽ（´ー｀）ノ

22 ：
みなさんこんにちは。

番屋で呑まされてます。

引っ越しする暇も無いので番屋に寝泊まりしてるので、流れで呑まされてます。

組合長がヨットのエンジンをヤンマーに渡しておいたからと。

費用は漁協で負担するからと言ってますが、泥沼にハマっていく嫌な予感少々。

眠いんですけど。

23 ：
そういや 頂いた船のエンジントラブルで
40万使い 半年後に台風で沈んだ友人が居たなぁ。
あれだけ陸揚げしとけと言うたのに 安いからと
運河に留めてて ロープ切れて 沈んでたわ。
川土手に何度も叩きつけられたのだろう。

24 ：
みなさん、おはようございます。

つい先程ヨットを見てきました。

エンジンがスッポリ消えてます(笑)

エンジンと共にプロペラシャフトも抜かれてました。

グランドパッキン部分が磨耗していて何度かずらして取り付けてあったらしく、磨耗部分を溶接で盛って研磨すると言ってました。

後の行程は自分でやれと言われました。

出来上がったら漁船の船溜まりに留めて良いことに。

昨年89歳で亡くなった爺さまの漁船の隣。

乗るならその漁船もあげるよと。

爺さまの住んでいた家に住めばいいと言われましたが、ちょっとね(笑)

早く軽トラで引っ越ししないとです。

25 ：
あんた、えらい可愛がられとるんやな。

26 ：
驚愕の話です。

ヨットのオーナーは組合員でした。

詳しい筈です。

ヨットの置き場探して、そのまま漁協に居着いたらしく境遇が似ていて怖いです。

僕は数学の教師志望で、空きがないのでコンビニでバイトしてたんです。

現状、楽しすぎて将来が怖いです。

因みに亡くなった爺ちゃん漁師は先々代の組合員。

27 ：
組合員 ❌
組合長 ○

28 ：
先生はいい。
クラブの顧問を拒否すれば夏休みが長いよ～。
ヨットで島巡りできる。

29 ：
ヨットの中でいろいろ妄想中。

クッションはオリジナルの上からレザー生地どお化粧済みで気持ちいいす。

船底塗料塗ろうかと話したら下ろす前にやれと怒られました。

エンジンが帰ってくるまで、目の前のニンジン

30 ：
妄想か？
精神科からなのか？

31 ：
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

32 ：
>>29
いいね

33 ：
妄想は大事です。
妄想できる知識がないとできない。
出来ない人には未来が無いですね。

34 ：
妄想って、こいつの場合はただのキチガイだろ

35 ：
金太郎飴ではないな、少なくとも。

36 ：
>>34
どんなにボロのヨットでも一応ヨットオーナーになるわけだ。
「欲しい！金がねー」と叫ぶ輩には一生縁のない世界ｗｗｗｗ

37 ：
妄想も構想も船の知識がないとできないよね。
自分もレーダー付けた場合の愛艇で妄想航海をする。
来年付けるけど。

38 ：
>>37
同意です。
自分に出来ないことを「基地がい」と決めつけるガキが多い。

39 ：
いや、改行マンは精神異常者だよ、たぶん

40 ：
>>39
粘着質の君の方が精神薄弱かと

41 ：
385 優しい名無しさん[] 2017/09/08(金) 13:33:16.00 ID:AAukGdyh
おれの場合、かなりの専門職で業界も密に繋がってる
一度そんなことがあると、あいつはダメだ、という
噂が一瞬で業界に流布される

よってもうあの業界には戻れないだろうし
戻る気力もない

内定した時の喜びは一瞬で
そのあと就業までの期間の苦悩が尋常じゃなかった
で、前日に体調不良で行けずその後、ドクターストップで辞退

こうなるともう学歴とか前職とかまったく無意味
というか、糞

糞みたいな勉学なんぞそこそこにして
ちゃんと青春を謳歌しとくんだったよ

もうおれの人生は終わった
あとはこうやって毎日1日中寝込んで
ネットか読書くらいを続け終焉を待つだけ

ホント、糞みたいな人生だったよ
最悪、自死も視野に入れてる

そのくらいの気力はまだあるような気がする

42 ：
>>41
哀れすぎる

43 ：
>>42
一人芝居は楽しいの？？

44 ：
本日は風が強くて休みです。

ネットで安い電動トイレを購入しました。

TMCのですが現在付いているジャブスコの手動のはシリンダーにヒビが入って漏れるらしく外します。

バッテリーを130Ａにしてエンジン始動しないと使えません。

旧排水ホースはアダプタージョイントで径を変えるだけ。

近くの電灯の電柱から電気を分けてもらえました。

45 ：
>>43
自演乙

46 ：
明るい昼間が休みって貴重。

エンジンが修理で無い間にアクセルとスロットルワイヤーを交換します。

長さがわからないので引っこ抜きました。

調べたらＮＨＫのワイヤーが適合です。

２本注文した。

ついでにリモコンも新調、hi-lexという２レバーのをヤフオクでゲット

新品なのに6000円で日本製です。

スリムなのでラットタワーの横にピッタリ。

所得がアップで太っ腹気分。

47 ：
ああ、間違えました。

クラッチとアクセルワイヤーでした。

48 ：
日記帳代わりですいません。

125Ａのトラックバッテリーが棄ててあったのを設置場所を見つけるために積み込みました。

重たい。

しかし、設置場所がない、現状の70Ａの場所は無理！

ヤフオクで105Ａのオルタネーターを購入(25000円)したのでバッテリーの大型化を狙いましたが70Ａをダブルかな。

ロープで下ろすのも一苦労です。

49 ：
かなりレアなヨットなのでワイヤー関係のメンテナンスは正解ですね。
オルタネーの105Ａは大きすぎる気もしますがヤンマＹＡ-8ならアイドリングでも発電は余裕です。
ディーゼルの8馬力はガソリン船外機の30馬力相当の力があります。
船検証馬力も8馬力だったと思う。
小まめにメンテナンスしているようで楽しく読んでますよ(^ω^)

50 ：
>>49
ご意見ありがとうございます。ワイヤーケーブルは引っ張れるんですが押しが固くて。

パーツはいろいろ発注は済みましたが、手元には何も届いてない状態。

昨日、外側からハルを点検していたらインナーハル金具が電蝕が酷い箇所がありました。

船倉から覗いたら案の定アースを取っていませんね。

倉庫に転がっていた緑のアースを拝借してジンクラインに繋ぎました。

今日は寝る前に船倉のペンキぬりします。

ちょうどエンジンレスだし。

使い残しのアイボリーがありました。

今日は初めてのフォークリフトで氷運びでしたので体力的に余裕です。

51 ：
またまた間違い。

インナーハル金具ではなく排水のスルーハルでした。

52 ：
船スポーツの住人のほとんどはド素人ばかりなので付いていけんな。
ネット検索してGＰS漁探ですら探せない。
口だけは達者なんだが。

53 ：
>>52
ひゃはは、手厳しいわ。
「聞くはいっときの恥」と言うけど、何も知識がないのにアホのくせに上から目線。
ギャグです。

54 ：
MS-24かあ、
いいのが手に入ったね。
その船は楽しんじゃうオーナーさん多いよ。
エンジンがないの？
そこがネックだね

55 ：
MSってモーターセイラーだよね？
8馬力で何knotくらいでるんでしょう？

56 ：
自分がJ24に船外機つけてた感覚からすると7ー8ノット

57 ：
>>56
なるほど、ボートだとトローリングスピードですね。
排水型船形だから、やみくもに馬力上げても同じだよね。
手の届かない高額な新艇に羨望してるより、レストアする気合いがあればマイボートへの道も近いね。
180万君は素人ではないな。
アクセル、クラッチワイヤー交換の件は経験積まないと普通判断できない。
まー、面白いからいいけど(笑)

58 ：
みなさんこんにちは。

大学でヨット部でした。ヨット歴五年です(笑)

ヤンマーから中間報告がありました。

シャフトは溶接研磨済み、エンジンは圧力逃げは問題なく冷却系統のOHのみなので早いみたい。

エンジンベット周りはピカピカでエンジン待ちです。

でも油性ペイントで船倉を厚塗りしたのでまだ臭いです。

漁船から外したまだ使えそうな角形ジンクが捨ててあったのでサンダーで整形したら一回り小さくなったけどトランサムに追加で着けました。

使えるものが捨てられて宝の山みたい。

紙が貼られたアクリル板もありました。アクリルカッターで切断して磨りガラス状態の風防を取り替えます。

寝まーす。

59 ：
今日は貴重な晴れみたいなので、大型扇風機を２台借りて船内送風してきました。

氷運びだ～。

60 ：
大変です。

扇風機で12時間乾燥させたので臭いは少なくなりましたが少し生臭い。

魚加工場の扇風機なので臭いが移ったぽい。

逆に扇風機の羽が有機剤臭いが。

魚に臭いが移ったら大変なので２台分解して洗ってたました。

そしたら加工場の主任のおばちゃんがやって来て残りの６台を託されました。

時間外労働です。

オレンジ色の羽の大型扇風機です。

あー。

61 ：
>>58
ヒーブツーしてて転覆しかけたことある？

62 ：
>>61
にーちゃん、ここはヨット海苔のスレじゃなくてレストアスレなんだと思うぞ？
質問は他所でやるが吉
つまらん。

63 ：
俺はサビサビの軽トラが気になるんだが、
そっちもキレイにしてくれ。

64 ：
>>62
大学のヨット部時代の話を聞いとる
爺いは棺桶の中から出てくんな！

65 ：
こんにちはー、この天候だと漁は連休ぽい。

TMCのトイレとＮＨＫのケーブルとリモコン到着。

作業します。

大学時代の話は封印しますよ、狭い世界で合宿も他校と一緒でしたので。

数学の教師志望だけで関係者にバレバレ(笑)

お察しくださいね～。

昨日の扇風機掃除で指が異常に痛いです。

66 ：
絶好の船内作業日和です。

電動トイレはポン付けで交換終わりました。

ジャブスコの排水径よりTMCの排水径が小さいのはポンプの出力の違いなのかな？

トイレの位置がバウバースの中央なので仕切りが欲しいなぁ。

これでは中国の仕切り無し公衆トイレ。

カーテンで済ますかな。

しかしバッテリー問題が未解決。

67 ：
昨日、ホームセンターのニス売り場でおおいに悩む。
船内の木目の板がだいぶくすんできたのでサンドペーパー研きして塗り替えを。

色見本を見たら、ヤマハの内装色はチーク色ではなくて、けやき色でした。

ワシンの油性ニス、これは乾燥した日でないと失敗しそう。

68 ：
完全にレストア道を突っ走っているな。
がんがって。

69 ：
http://www.hamaderaboat.co.jp/hama_yacht29.htm
これがＭＳ-24ですね。
素敵なヨットですね、キャビンが豪華な造りで驚き。

70 ：
なんだエンジン手配付いてるんだ
すぐに出られるででしょう

ここで1GMやYA探すとなると大変だろうなと思ってた

71 ：
角材でスロープの上で鎮座してるヨットはぶじっしたか？
台風来る前に船台と船をしっかり固定してアンカーも８本張っておいて無事だった
ヨットは２艇倒れていたな。
ちゃんと面倒みてやらないとね。

72 ：
>>69
最近のレース艇モドキにはない趣がありますね。エンジンの動画をみたらエアコンプレッサーみたいにプクプク音して可愛い(笑)
エンジンはタイミングチェーンなんだね、長持ちしそうなエンジンです。

73 ：
>>72
俺も船屋の動画をみた
結構静かなんだな、8馬力で何気筒なんだろ？
箱で密閉すれば発電機として使えそう
２日くらいなら泊まってみたいわ

74 ：
写真で燃料タンクあったけど50Lぐらいか？
機走だと時間3リットルくらいかな？

75 ：
話の流れからすると、YAかYSのエンジンですね。
>>69
おそらく　手動起動用のチェーンだと思います。OHVエンジンです。
フライホイルが重かったので簡単に起動できました。
>>69
横置き単気筒エンジンだと思います。
>>69
時間1リットルも食いませんｗ
エンジンの上に赤い燃料タンク（５リットルが位）乗っていて
半日エンジン全開でも空になりませんでした。ｗ

私もオルタネータの発電力が純正では弱かったので解体屋で車のオルタネータ
外してきて付けていました。プーリーの径に気を付けてくださいねっ

とっ、妄想で答えてみるｗｗｗ

76 ：
YAのヨットに乗ってるよ。
ジンクの四角のボルトを開けるのに苦労した。

77 ：
>>75
スゲー、バッテリー上がりでも手動で始動できるんすか？
船外機なら当たり前だけど。

知り合いがヤンマー3気筒27馬力で時間3リットルと言ってたけど馬力で消費量がわかりますね。

78 ：
>>75
タペットカバー横のレバー倒して（デコンプ）クランク刺してぐるぐる回して回転が乗ったところで
デコンプレバー離すとトコトコかかります。

ボルボもヤンマーもヨット用のエンジンは気筒数ですね。燃料消費

79 ：
船屋さんの写真にはステンレスの箱っぽいタンクがあったけど、5リットル？
MSってモーターセイラーだから機走重視でもっと燃料積めるのかと思っていた。
機走のみでノンビリ乗るのもいいな～。
ボルボ41なんて時間35リットルだもの。

80 ：
ステンの外付タンクなら20L程度はあるでしょう

81 ：
こんにちは。

時化の後の漁師は忙しいです。

オルタのプーリー問題は実際にエンジン回してから考えます。

既存のは整流器が幾つか死んでいるようで比較出来ないのが残念です。

ゴミの中にあった小型ボール盤の三段プーリーの内径が同じで確保してあります。

電動トイレにしなければ発電容量は関係なかったのですが(笑)

燃料タンクはポリタン1.5個の大きさなので30L位かな

82 ：
俺もヤフオクでオルタネータの高出力の95Ａを買ったんだが、回転計が狂った。
3000回転付近で6000回転を示す。
凄いディーゼルになったわ。

83 ：
>>81
一度燃料タンクを取り外し、中に軽油を５㍑位入れシャカシャカ振って
茶こしで軽油を漉しゴミが出なくなるまで洗うと幸せになれるよっ！
（ゴマ塩飴みたいな形態で大きさ５ミリから２０ミリグニョグニョしたきもいやつ）

>>82
スゲ　世界最速のDiesel engineですねｗｗｗ

84 ：
>>82
やっぱりオルタネーターをヤフオクで買ってタコメーターの針が異常な回転数になりましたが、
ここで間に抵抗を入れてやれば良いと教えてもらいました。
インパネ裏のオルタネータからのプラスラインに可変抵抗器(ボリューム)を入れて調節した。
アイドリングの数値は勘だったけど。
音でわかる。

85 ：
金がない方が自由はあるな
その自由を大切にしてくれ

86 ：
身の程を理解してヨットなりボートをやれば永続きするよね。
綺麗なマリーナでないととか、新しい船でないととか、始められても修理代が払えなくて船を売り払うとかよくある話。
保管費溜め込んで船を置いたままトンズラして開き直る方もたくさんいます。
中古で多少黄ばんだ船でも手を掛ければ洋上では同じ船。
そこいらが理解出来ない人多い。。

87 ：
最後は船が好きかどうかだと思う

88 ：
全体的に黄ばんだボートの場合、ハルを黒とか濃紺とかでペイントするとコントラストでデッキが白く見える。

89 ：
>>88
ガンネル下のハルはブルー系にペイント予定です。

年式的に全体的に煤けた感じは否めません。

休み明けにＹＡが戻ってきます。

キャビンの木目板は可能な限り紙ヤスリで表面を落としてニス塗り準備よーし。

90 ：
>>86
トンズラ話 わろたわ。
宇宙戦艦の沖田みたいに帽子かぶり
渡哲也きどりのレイバンティアドロップ
クラブのお姉さん乗せたクルーザー
クルーは愚痴りながら ワックス掛け
保管料滞納でおきっばなし

バブル紳士達何処いったんやろう。

91 ：
ヨットに関しては今は本物しか残ってない感あり
スマホ以降はもうめんどくさい趣味は見向きもされない

92 ：
いい中古艇も韓国に行ってしまったから、今後は中古買うのも大変になる。

93 ：
なんとかドットコムとかは流出の要になっていたな
怪しい中韓バイヤーが地方のマリーナ詣でしつ買い漁っていた
船体がしっかりしていれば新品エンジン載せ変えてお化粧して再販が最も儲けがデカイ。
手の届かない新艇に憧れるビギナーが哀れです。

94 ：
マア船にとってもその方が幸せだろうが
中韓のにわかオーナーは船の由来とか
知る由も無いんだろうな

95 ：
適当に補修して、売り逃げするだろうからね。
セウォル号の末路と大差ないだろう。

96 ：
戻ってきたヤンマー8馬力とシャフトを取り付けました。

微調整はいりませんでした。

キャビンの木目板のニス塗りも終了、二度塗りしたら色が少し濃くなった。

いよいよ船底塗装して入水です。

棄ててあった黄色い豆発泡フェンダー、かなりチビてたけどじゅじゅ繋ぎにまとめたらつかえそう。

97 ：
いよいよやな。

98 ：
MSいいけど玉不足。MS-30もいいな。

99 ：
船底塗料を塗りました。

今週船検査して入水。

セールはボロボロなので暫くは機走のみですね。

知り合いがマイレディー25のセールを譲るといってますが、サイズが大きそう(笑)

貰った漁船のメンテナンスもしないと。

漁船に横抱きだから係留も楽そう。

100 ：
ヤフオクで六分儀を買いました。

ミサイルで電子機器アウトの備え。

ロランスはローンで新品を買いました。


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